交通執法人員個人總結（通用7篇）

交通執法人員個人總結 篇1

　　20xx年1-4月在社區中隊工作，主要負責社區的城市管理路面工作，4月在大隊黨支部和大隊領導的關懷和支持下提拔為4中隊指導員，主要負責中隊思想工作、考勤、督促、檢查大隊安排的各項任務完成情況，協助中隊長完成路面執法和大隊領導交辦的各項任務，。一年以來，在大隊的領導下，在同志們的支持和幫助下，較好的履行了工作職責，完成了工作任務。現將工作情況作以簡要總結匯報。

　　1、加強學習，提高政治水平和業務素質。

　　具備良好的政治和業務素質是做好本質工作的前提和必要條件。我利用工作的業余時間學習了《馬克思主義哲學》、《毛澤東思想概論》、《行政管理》、《城市市容和環境衛生管理條例》、《城市道路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等理論知識一級與業務相關的政策、法規和條例，逐步提高了自己的素質。我不僅從書本上汲取養分，還謙虛地向周圍理論水平高、業務能力強的同志學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己。通過學習，進一步提高了政治水平和駕馭實際工作的能力；提高了思想覺悟和執行黨的路線、方針、政策的自覺性；提高了對黨在新時期的作用和建設有中國特色社會主義的認識。

　　2、嚴于律己，做好表率

　　尊重領導，團結同志。身為中隊指導員，時刻擺正自己的位置，在討論重大問題或敏感性問題時，做到積極參與而不干預，動獻策而不決策，當好參謀和助手，遇有問題和困難時，主動請示報告，不擅自拍板，對大隊以及中隊交給的任務不折不扣地完成好。隊員犯有過失時，在嚴厲批評的同時，能時常懷有“海納百川，有容乃大”，“你我相識既有緣、面帶笑容結善緣，損我害我消孽緣”的心態，關心愛護隊員

　　嚴格要求，率先垂范。時刻以一名黨員干部的身份嚴格要求自己，帶頭遵守部隊紀律和有關規定。時刻警惕“小節無害論”的思想侵蝕，保持清醒頭腦，從點滴做起，做到“八小時”以外不亂消費，不濫交友，不做違反政策紀律的事，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響。

　　3、重抓思想，同甘共苦

　　扎實工作，注重改進作風，更新觀念。工作中能做到撲得下，熬得住，做得實，堅決消除官僚主義和形式主義，能與隊員同心協力，做到身入心入，共同完成任務。我還經常利用休息時間，找隊員談心，了解隊員思想動態,發現隊員有了困難,我會熱情地靠上去,發現隊員犯了錯誤,我會主動的跟上去。設身處地地幫助隊員解決自身難以解決的實際困難和思想問題。

　　4、文明執法，親民服務

　　所謂“伸手不打笑臉人”在執法過程中提倡與管理對象做朋友，對轄區內的難管違章嚴重管理對象我與中隊長上門談話，了解管理對象違章的原因和目的，幫住解決困難在不影響管理的情況下盡量提供方便。對轄區新開張的門店以中隊的名義送上花籃祝賀并留下電話號碼便于聯系和咨詢。我們在執法過程中就多次遇到建立過友好關系的

　　管理對象在咨詢后預先辦理好相關手續或停止違章行為計劃避免了違章情況，管理對象的抵觸情緒降至最低或消失，甚至開始理解和支持我們的工作。

　　雖然我在一年的工作中取得了一定的成績，但還存在一定的問題和不足。一是工作有急躁情緒，有時工作急于求成，反而影響了工作的進度和質量；二是處理一些工作關系時還不能得心應手，工作顯得措手不及，無從著手。在今后的工作中，我還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力實踐，為把自己培養成為新時期的合格人才而努力奮斗。

交通執法人員個人總結 篇2

　　數字“122”作為我國道路交通事故報警電話。今年的12月2日是第x個全國交通安全日，根據上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。

　　一、成立了領導小組。

　　學校成立了全國交通安全日活動領導小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的`領導小組。

　　二、開展了一系列富有成效的活動。

　　1、召開一次全國交通安全日教育動員會。利用周一晨會的機會，值周領導作了題為《遵守交通法規，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。

　　2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。

　　3、各班組織召開了《遵守交通法規，安全文明出行》的主題班會。

　　4、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。

　　加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

交通執法人員個人總結 篇3

　　在新的一年來臨之際，我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年，滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年。回顧過去一年中，在領導和同志們的悉心關懷和指導下，圍繞大隊的總體工作思路，牢記職責，認真工作，較好的完成了各項工作任務,并通過自身的不懈努力，在各方面都取得了長足的進步。

　　俗話說：“活到老，學到老”，加之本人剛參加工作，自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，但我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用。

　　一、刻苦學習政治理論，不斷提高思想政治素質

　　認真學習馬列主義、“三個代表”重要思想;站穩政治立場，嚴守政治紀律。認真學習領會“二十公”會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學習，堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物，從網上查找政治理論資料，并堅持寫讀書心得。通過這些學習不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。

　　二、認真學習法律、法規，努力鉆研業務知識

　　在校學習期間我雖然比較系統地學習了各項法律課程，但是由于專業不同，我所掌握的交通管理法律知識少之又少，毫不夸張地說是個外行，自20xx年x月分配至xx大隊后我結合工作實際，邊學習邊請教，邊學邊用，全面而又系統的學習了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規定》、《治安管理法》等一系列法律法規。接管財務工作后，認真學習財務知識，以一名財務工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學習中能夠突出重點，結合實際工作有針對性的進行學習，用法律規范自己的一言一行，做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學習熱情，變被動學習為主動學習。學習中我堅持理論與實踐相結合的方法,做到相互促進，互有提高。我經常向單位業務強，經驗豐富的同志請教、交流工作體會，并堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失，從而不斷的提高自己的業務能力。

　　三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作要求和組織交付的任務。

　　今年八月開始，我服從組織的安排，接管了食堂的管理工作，由一竅不通，到摸索管理，總結管理經驗。接管后的四個多月，將食堂伙食合理搭配，飯菜質量有了明顯提高，為大家安心工作提供了強有力的保障，圓滿完成了組織交付的任務。

　　四、在工作中能夠服從領導、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工，有問題能與領導及時勾通。

　　我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則，工作中不計較份內份外，不計較個人得失，尊重同志，樂于助人，努力營造和諧的工作環境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重，堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則，不等、不靠，以高度的責任感較好地完成了自己的本職工作。

　　五、嚴格遵守各項工作紀律

　　平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴格執行請銷假制度，按要求規范著裝，保持警容嚴整，嚴格遵守公安部的“五條禁令”，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。

　　六、工作中存在的主要問題有：

　　1、工作作風情緒化有時較為急躁，遇到突發事件不夠冷靜，要在今后的工作中一定努力克服。

　　2、工作方法保守，創新意識不強，還有待改進。

　　3、從事財務工作時間短，實踐經驗不多，比較粗心，不夠仔細，在今后的工作中，還要不斷加強鍛煉和學習。

　　經過這一年緊張有序的工作，我感覺自已的工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。

　　回顧今年的工作，在領導和同志們的幫助下取得了一定的成績，在這年終歲尾之季，我向隊領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年里對我的關懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題，在今后加以改正。衷心希望領導和同志們繼續給予關心和幫助。在下年的工作中，我更將通過自身的努力做到，百尺桿頭，更進一步!

交通執法人員個人總結 篇4

　　在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我，也算是對自己的一種鞭策和反省。現將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

　　一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：

　　一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產主義信念，在去年光榮地加入了中國共產黨，成為了一個正式的中國共產黨黨員。在執法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調入交通綜合行政執法局開始就一直把執法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現的問題，以及解決問題的。

　　二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執法工作：

　　在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。經過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的'基礎上已經基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

　　1、工作上保持同同志們的同步，協調大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來，

　　2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。

　　3、園滿完成了“五一”長假和等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

　　4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區內營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

　　5、去年本人還參加了市政府組織的環市路綜合治理周行動，為我市創建衛生城市工作作出了應有的貢獻。

　　6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

　　7、按照執法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作，鍛煉了自己。

　　通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業務，掌握了交通綜合行政執法工作的專業技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。

　　三、自覺加強業務理論學習，提高個人素質：

　　在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進行各種交通法律、法規知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習、思考、提高，使自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

　　總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結中發現了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創新執法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開創交通綜合行政執法工作的新局面。

交通執法人員個人總結 篇5

　　__縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署，以保障人民群眾的民主權利，維護人民群眾的根本利益為出發點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規及有關政策規定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監督”原則，積極地推進政務公開工作，現具體總結強下：

　　一、加強組織領導，強化工作責任。

　　大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張平瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內容，與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。

　　二、公開信息，形式多樣。

　　大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。一是統一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照公安部、省交警總隊關于統一基層隊所外觀標識的部署，在各大隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。二是統一內觀標識,根據“三基一化”正規化建設要求，在統一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監督，對各業務單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。四是制作警民聯系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各大隊民警制作了警民聯系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息，密切了警民關系。

　　三、加強監督，社會效應良好。

　　大隊實行掛牌辦公，執法人員持證上崗，亮證執法，在執行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統一內、外觀標識，制作陽光監督臺等公開形式，民警的執法行為得到了有效監督，減少了執法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、信訪案件明顯下降。

交通執法人員個人總結 篇6

　　湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領導和大力支持下，以及各級相關部門的配合和鼎力協助下，堅持以科學發展觀為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務，以行業管理為中心，以“打非治違”為重點，貫穿安全生產這一主線，求真務實、開拓進取、創和諧、謀發展，實現了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況，具體總結如下：

　　一、加快隊伍建設，正規化管理上臺階

　　大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進行調整，補充了新的執法力量，為了充分發揮隊員們的主觀能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個人特點，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務、行政處罰、文書檔案管理、財務、黨務、安全等各個環節實行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。

　　隨著社會多元化和法制化進程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時俱進的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業務知識的學習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學習、交流，借鑒他們的工作經驗和先進管理模式，通過全方位、多渠道的學習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質的飛躍。

　　年內，我大隊再次對內部管理制度進行了修訂和完善，讓制度來規范行為，強化紀律。一年以來，我大隊堅持周例會制度，研究分析各個時段的工作重點，對執法中出現的新情況、新問題及時分析解決，對遇到的典型案例全員討論學習。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經驗豐富、業務精通、素質過硬的勁旅。

　　二、文明執法樹新風

　　我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務”活動，一個標準的手勢，一個深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動作和語言，這不但改善了車主與執法人員的現場關系，便于我方糾正違章，同時也樹立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關系。

　　服務大廳也增設了便民服務職能，為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待，辦事人員主動熱情接待外來人員，耐心解答各車主、車屬單位的咨詢，并及時做好宣傳教育工作。進一步規范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的'工作作風，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力，大廳的服務能力有了質的飛躍，實現了群眾滿意、領導放心的目的，文明執法樹立了良好的交通形象。

　　三、“打非治違”工作成效顯著

　　在上級政府正確領導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。

　　由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營運猖獗的地區、重點路段進行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營運情況的第一手資料。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強了打擊的精確性。

交通執法人員個人總結 篇7

　　我大隊在局黨委和大隊的正確領導下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務，現將20__年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:

　　一、隊伍建設情況

　　1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。

　　2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規定”、“五條禁令”的內容并做好學習筆記。

　　3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規定》、《刑法修正法案》、《規范執法》等法律法規。

　　二、積極開展各項專項整治

　　20__年，按照上級交警部門及大隊的統一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。

　　三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作

　　1、一是落實與客運企業聯系掛鉤責任制以及同轄區內各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區內的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。

　　2、20__年大隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，大隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權益，真正做到有法必依、執法必嚴，深得廣大群眾的好評。

　　四、增強宣傳意識，加大農村交通安全教育力度

　　(一)以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創業服務年等活動，加大農村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區學校、農村社區、幼兒園、重點企業上交通安全課，宣傳道路交通安全知識;二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發放了大量宣傳資料。

　　(二)20__年度完成宣傳信息報送情況：總隊網站投稿1篇，大隊網站投稿35篇、支隊網站投稿27篇，外媒體9篇。

　　五、20__年工作思路

　　(一)整頓隊伍、加強各項業務學習，提高隊伍的服務水平和執法能力。

　　(二)聯系轄區鄉鎮，聯合各鄉鎮力量對轄區危險隱患道路(未通客車)進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。

　　(三)大隊制作一些轄區內的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務形象。