關于調度員的個人工作總結（精選31篇）
關于調度員的個人工作總結 篇1
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能，得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
作為調度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置；加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
關于調度員的個人工作總結 篇2
轉眼間3個月已經過去了，在這3個月里，很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲!現在就我8月份以來工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
三、生產計劃執(zhí)行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
四、強化質量管理
產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識!
六、現場衛(wèi)生
現場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行!
七、安全預防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設備，不得出現野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產上還是發(fā)現不少安全隱患，例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、…等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
八.以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
關于調度員的個人工作總結 篇3
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有一年了。回顧這一年的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說x年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。下面就是本人的年終工作總結：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自 5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
關于調度員的個人工作總結 篇4
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：
一、不懈努力學習、嚴格要求自己
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團結協作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產旺季，我都積極配合同事做好生產調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現實；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；
6、公司有很多駕駛員，各地區(qū)的`人都有，層次復雜，很多思想不開放，人言可謂，自己好勝心過強，缺少委屈的能力；
三、明年的計劃和方向
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。
1、發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對生產計劃中旅行社和駕駛員的處事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動尋求調解辦法，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干；`
2、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，加強和客戶的溝通，同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究工作方法，端正工作態(tài)度，提高工作效率，努力加強自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立生產調度室的良好形象；
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產的目的；
4、當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；
關于調度員的個人工作總結 篇5
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三、工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
關于調度員的個人工作總結 篇6
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20__年即將過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高‘執(zhí)行、協調為準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產目標和任務。
在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝鳎粩嗍煜ぃ粩嘧稍儯私夤ぷ餍再|和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。
在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗。
展望新的20__新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20__，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20__我要做到以下幾個方面;
第一，要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四，團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五，參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
關于調度員的個人工作總結 篇7
作為一名調度員，除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的調度員GPS操作系統(tǒng)學習。我越發(fā)覺得調度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠。我認為自己在思想上，業(yè)務理論知識上都有明顯提高，這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果，從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。
入冬后，教育學院至東崗世紀新村路段堵車情況更加嚴重了。大型貨車經常造成道路堵塞，特別市全國柴油荒期間，因為高速路口的加油站限制了添加柴油的數量，導致了不少貨車重復排隊加油。堵塞了通往東崗世紀新村終點的道路，這時我們能夠到堵塞現場，站外發(fā)車，迎車簽點。無論是嚴冬，還是酷暑，我都始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇任勞任怨。
認真學習業(yè)務知識作為一名調度員，除了做好日常的工作。學習調度知識也是非常重要的。我參加學習了公司組織的調度員GPS操作系統(tǒng)學習。向李姐學習了客流發(fā)生臨時性增加和減少，交通堵塞，晚點嚴重，風，雪，雨等天氣變化，重大活動客流高度集中時要采取的相應補救辦法。限度的滿足乘客需要，提高運動效率。通過學習，我越發(fā)覺得調度知識博大精深永無止境，要想成為一名優(yōu)秀的調度員我所學到的知識遠遠不夠。
存在問題
1、怕得罪人。
2、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好思考。
20xx年工作目標
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置，不放過。
2、信息傳達到位，準確，堅持你不來我不走的交接制度。
3、敢于管理，加強自身管理能力，做到人性化管理。
4、遇到難題后，不急躁，靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性解決方案。
5、能承受工作壓力，遇到問題不回避。這一年，我認為自己在思想上，業(yè)務理論知識上都有明顯提高，這些進步是領導和各位同事對我支持和幫助的結果，從她們身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，奮發(fā)向上，勤奮工作的精神。我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。真誠地希望在今后的工作中，領導和同事們能一如既往的給我關懷和支持。在工作及其他方面做的不妥之處請領導和同事們給予原諒。對我在工作中存在的問題和不足給予批評和指正。
關于調度員的個人工作總結 篇8
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結，齊心協力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
201x年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現將主要工作總結如下：
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸的安排和監(jiān)
督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。聯絡工作，對于客戶做好聯絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯絡報告，并做好本部門以及與相關管理部門的聯絡工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的201X新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的201x我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三;交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四;團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五;參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
關于調度員的個人工作總結 篇9
四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習計劃。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的.技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，DTS仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
關于調度員的個人工作總結 篇10
人們常說“見微知著”，從細小之中知道宏觀的變化，也就是小中見大，古語說：“智者，知也。獨見前聞，不惑于事，見微知著者也。”聰明的人都是注重細節(jié)的!
在我還是學生的時候，課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用。
身處__廠，那是生產活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線，安全生產，就成為了__廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害的安全生產理念。
在生產一線學習過近一年時間的我，對安全生產的感觸無疑是深刻的，有句名言說的好：“莫以善小而不為，莫以惡小而為之”，千萬不要認為犯一些小錯誤無傷大雅，“千里堤壩毀于蟻穴”，一個螺絲可以報廢一臺機器，一塊石板可以傾覆一座摩天大樓，一個小小的煙頭可以將整片森林付之一炬。無數的悲慘現實難道還不能給我們慘痛的教訓嗎?那一幕幕的痛哭流涕難道還不能給我們敲響安全生產的警鐘嗎?
初到調度室，領導就嚴肅的告訴過我，調度工作是一份講究細心和嚴謹的工作，在這兒發(fā)出的每一個指令，都會關乎整個生產系統(tǒng)的正常運轉，對安全生產更是影響深遠，任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我，深刻理解這句話，往往由于調度指令上的小失誤，就會給生產班組帶來意想不到的麻煩，甚至會造成安全事故。所以說，調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。
“泰山不拒細壤，故能成其高;江海不擇細流，故能就其深。”所以。大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說，細節(jié)，真的就是決定其成敗的關鍵。所以，為了__廠的生產安全，為了__廠職工的家庭美滿，為了__廠美好的明天，為了“成其高”、“就其深”，在工作中，必須注重的就是細節(jié)!細節(jié)!還是細節(jié)!
關于調度員的個人工作總結 篇11
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20__年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20__，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
作為調度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現總結一下在20__年的工作：
不懈努力學習、嚴格要求自己
1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
關于調度員的個人工作總結 篇12
時光飛逝，又是一年即將結束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實，園區(qū)各個運行部在經歷了20xx年的相繼投料試車，20xx年是各個裝置正式投運以及試生產的關鍵一年，很多裝置在實際生產中，缺陷被逐個發(fā)現并被及時的消除。各個運行部在的生產中配合的更加默契，園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產調度部的一名調度員，通過園區(qū)的生產實際，不管是個人的理論知識還是實際生產能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結。
一、思想方面
作為公司一名員工，團結同事，尊重領導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，前輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
二、20xx年主要工作內容如下
1、扎扎實實干好本職工作
20xx年一開始園區(qū)各個運行部就進入了如火如荼的。實際生產中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協調工作，在實際的生產平衡工作中。首先我們每天需要協調園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協調園區(qū)整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個運行部關鍵的生產環(huán)節(jié)實際生產工作，20xx年這一年走來，我們一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，爭取消滅每一個不利園區(qū)生產的環(huán)節(jié)。同時作為一個調度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務，使自己在理論方面，實際生產指揮方面都有一個質的飛躍。
2、加強學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，提升自我
今年利用業(yè)余時間，全面細致的學習了各運行部工藝流程，操作規(guī)程，以及各類事故應急預案等。在日常的調度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經驗同事請教得以矯正，不懂的生產技術問題查閱各類文獻資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務，積極為公司發(fā)展貢獻自己一點微薄的力量。
三、工作中存在的不足之處
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經驗的同事還有一些距離，需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節(jié)有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經一步加強知識的學習。
四、明年的工作計劃
1、加強自身業(yè)務學習，提高自身知識結構，先從各運行部工藝規(guī)程入手，然后通過學習各運行部PID圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結，找到園區(qū)生產過程中的重點環(huán)節(jié)，提前想好解決辦法為平時的調度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問題認真總結，總結經驗教訓，避免在日后的工作出現同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的`工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務，在復雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現技術的問題，既查原因又查結果，認真總結，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調度室的基礎資料，如園區(qū)水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
一、立足本崗，做好本職工作
從到調度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份，本人順利通過調度副值考試，并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯網建設等工作；根據所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站。根據工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局A類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
二、加強業(yè)務學習，適應崗位需要
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網的最新情況，分析電網運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，DTS仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
三、把握信息技術發(fā)展動態(tài)，跟上時代發(fā)展步伐
掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務；也使自身價值的實現與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質。
關于調度員的個人工作總結 篇13
光陰飛逝，轉眼兔年又過去了。回首這一年，在公司領導的正確領導下，在部門領導關懷和幫助下，本人一年來嚴格遵守公司規(guī)章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成了領導和各部門安排的各項調度與協調工作，努力完成20xx年安全生產的各項指標。20xx年已經接近尾聲了，為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、精心組織、合理安排、確保生產順暢
每次班前例會前，我會和上班調度作有效溝通，及時完整的了解生產系統(tǒng)運行狀態(tài)，電氣設備運轉情況，各工段存在的問題，在班前會中做出合理安排和調整，為企業(yè)正常生產保駕護航。作為一名調度，首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想，對人對事，實事求是。對于常見的易發(fā)生問題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。
同時，對待同事熱心幫助，對待問題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態(tài)度，行為檢點作風正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。
二、確保安全生產、做好領導的左右手
調度所負責的是一個全廠的生產協調指揮，生產中我心懷大局，嚴格按照規(guī)章制度指揮生產，時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，了解生產情況。遇到突發(fā)事件，能在最短的時間內了解，并著手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時向上級領導反映實際情況，為企業(yè)領導排憂解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質、高效生產。調度作為生產部領導的眼睛和左右手，在日常生產中，傳達領導的指令，向領導反應一線實際情況，輔助領導解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會，研究討論生產環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題，集思廣益，及時溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質量。
20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠內的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸，造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災爆炸事故，共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日，青島輸油管道發(fā)生爆炸，此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件，給我們敲響了警鐘。在班級例會上，我們加強學習公司下發(fā)的安全生產管理制度，發(fā)生緊急事故時處理措施，保證生產安全進行。
20xx年是嶄新的一年，但調度肩上的擔子將會更重，面對新的任務、新的壓力，我將會重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，并針對不足之處鞭策改進，我相信在20xx年的調度崗位上，我將會發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績!
關于調度員的個人工作總結 篇14
20__年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20__年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20__年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。由20__年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
自身存在不足和今后如何改進
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。20__年生產調度員工作總結光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。
本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20__年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。
關于調度員的個人工作總結 篇15
20__年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20__年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20__年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。
由20__年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結合堆場現場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
自身存在不足和今后如何改進：
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。
關于調度員的個人工作總結 篇16
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有_____年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20_____年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20_____年度個人工作情況作如下總結：
1、調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極，認真負責，秉公辦事，具有沉著，機智，果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務情況，編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務情況及流量，流向，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術狀況，車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個性，愛好，身體健康狀況等。
2、其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄；隨時掌握各線路車況，路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯系，保證內外協作，溝通及時，增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率，效益化。調度員應經常深入現場了解運營實際，掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現場出現的各種違規(guī)現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發(fā)現有關情況，及時向領導請示，匯報，按照企業(yè)制度，科學合理調度，靈活機動恰當處理各種有關客戶，車輛，車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
3、調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質服務，對他們一視同仁，積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛，誤點，漏點等現象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶，承運人的投訴，避免業(yè)務事故，切實履行好服務，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率140%，保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調度工作。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學習還不夠，二是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作，對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
關于調度員的個人工作總結 篇17
我于今年三月中旬成功競聘到生產中心立環(huán)車間，擔任立環(huán)車間調度員一職。由于我沒競聘之前已經在立環(huán)車間實習幾個月，對立環(huán)生產過程也有一定的認識，該產品為公司開發(fā)的新產品，為國內乃至世界首創(chuàng)。我也很榮幸能為該產品的生產做出自己的一份微薄之力。現將應聘至今的工作總結如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
初次擔任立環(huán)調度，對立環(huán)車間調度工作的具體過程不是很了解，但經過車間主任的細心指導，也很快熟悉了相關的操作流程。一臺立環(huán)從下料到最終的組裝，這一過程的用件可謂是成百上千之多。僅生產用圖紙就分三部分，剛一開始還不知如何下手，但隨著工作的開展和對生產中用件的不斷接觸，使自己逐漸有了自己的工作思路。在此過程中遇到不明白的地方就主動請教主任和車間的班組長，在他們的幫助下使自己很快適應了這項工作。
二、總結經驗，理清思路
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作要求還不夠嚴格，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，翻閱圖紙仔細對照所報料件圖號和名稱不夠勤快：比如，一開始工作時大多數立環(huán)用件需要報機加工，這樣就得填寫生產日報表，在填寫日報表中的具體料件圖號和名稱數量時不夠細心，有時填寫錯誤；對需要報外協加工料件具體所在位置不清楚就上報，導致領導問起不知所措；對機加工件的追蹤協調不夠及時。隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的協調調度能力也有進一步的提高。
三、工作目標，發(fā)展前景
我保證在今后的工作中積極主動工作，認真完成生產中的各項調度工作，避免工作中的不足。做到平時“多思考，多觀察，多總結”的三多工作態(tài)度，還望各位領導監(jiān)督。由于平時工作中對生產調度部的及時信息不能夠及時掌握，建議我們能否參加調度部召開的調度例會，以便于調度信息的掌握與溝通協調，望領導考慮。
關于調度員的個人工作總結 篇18
光陰似箭，歲月如梭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來說XX年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓，同時也感謝公司經理，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監(jiān)督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。
經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了。現在就我XX年的工作情況作工作總結如下：
一、積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結經驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
關于調度員的個人工作總結 篇19
自20__年擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲!現在就我一年來工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務
為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行能力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排;執(zhí)行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
三、安全預防，教育為主
作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。
關于調度員的個人工作總結 篇20
我叫，于20xx年7月進入太原東山王封煤業(yè)有限公司，并在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅，又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨，但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛煉中，克服種種困難，從而已逐漸認識并熟練掌握了調度的工作。
在以后的工作中要想更好的做好調度工作，就要不斷地去總結工作中的不足與差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作，現將半年內的個人工作情況作如下總結；
一、虛心學習，努力工作
做好調度工作首先要嚴格要求自己，要好好學習每個同事的長處，取長補短盡量完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、手勤、眼勤，養(yǎng)成不懂就問，不懂就學的優(yōu)良精神。
通過半年的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作中我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅的教導。
在日常工作中，我堅持做到交接班工作嚴謹，接班后對上一班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作，確保當班生產指令的.完成，對生產出現的問題及時向領導匯報并加以解決，確保全礦生產能夠順利進行，寫臺帳時對生產影響進行嚴格核實，保證信息的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據，交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代，確保下一班工作的正常進行。
通過在調度指揮中心一段時間的學習，我接觸到了KJ95N安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、KJ301人員定位系統(tǒng)、應急預案和信息調度相關工作，同時也參與安裝了井下通訊系統(tǒng)、井下無線通訊系統(tǒng)和井下無線廣播系統(tǒng)，參與了人員定位系統(tǒng)的升級和改造。
通過半年工作的磨練，我已經能夠很好的掌握整個KJ95N安全監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、調試及大多數問題的處理，對公司的各類傳感器的參數和技術指標都有很好的掌握，能規(guī)劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現場的鍛煉，我對監(jiān)控系統(tǒng)偶爾出現的一些問題也能很快的解決，從而保證了整個系統(tǒng)的正常運行。掌握了KJ301人員定位系統(tǒng)的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。
二、工作中存在的不足及努力方向
在過去的工作中，我雖然取得了一定的進步，但是進步都離不開領導和同事對我的幫助，在工作中我也出現過生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況，并且在工作中，由于工作經驗不足并且對其它專業(yè)知識的陌生，造成工作工作效率降低，甚至出現錯誤，在以后的工作中，我會主動加強和現場部門的溝通，充分利用資源，多方面學習、全方面發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場做到，勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷地提高自己的業(yè)務水平，爭取將自己的本職工作做得更好。
關于調度員的個人工作總結 篇21
自擔任調度員以來，轉眼間4年已經過去了，在這4年里，很感謝各位領導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年來工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務
為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問題后，不礙于面子，虛心向他人學習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產的`有效監(jiān)管！
二、加強執(zhí)行能力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，都不折不扣的完成，把生產中重要的問題傳達給司機，按序發(fā)車，做到行車、發(fā)車有序，調度靈活。并關注司機的動態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后再執(zhí)行，不擅自改變領導的安排；執(zhí)行工作任務時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質量，將車輛調配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
三、安全預防，教育為主
作為運輸單位，確保行車安全我們工作的重中之重，在這個問題上，我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是還存在著一定的缺點和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點：
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現及時處理，出現的問題不擱置、不放過！
2、創(chuàng)新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個新臺階。
關于調度員的個人工作總結 篇22
在即將過去的一年里，讓我看看曾經走過的路，__年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會，開始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們，在你們的關懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在__廠生產科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過去一年的工作做一個總結：
作為__廠的一名調度來說調就是調整、調節(jié)、調配，度就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間、各個部門、各個生產環(huán)節(jié)組織起來，協調起來，綜合平衡，及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產過程有節(jié)奏的進行，要與安全生產技術工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度，發(fā)現和消除生產過程中影響生產的不利因素，并對相關部門進行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
一年來工作中雖然取得了一些成績，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及__廠帶來了直接或間接的損失，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產生產，就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng)新，意志不強，文字基礎差，學習力度不夠。
為使自己的工作更進一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價值，以及不足，并虛心向領導、同事請教，不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導、團結同志，主動接受來自各方的意見，積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗，努力把工作做的更好，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉，及時提合理化建議，供領導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調度，來完成領導給我們下達的生產目標任務。
關于調度員的個人工作總結 篇23
20xx年度，我礦生產調度室在公司、礦領導的正確領導下，各處室的積極配合和全體調度人員共同努力下做了大量工作。為礦井實現安全生產，特別是在5、6月期間停產，為礦井驗收工作做準備而停工等多種因素影響的。情況下，實現了超產，取得了較好的成績。在今年的工作中，全體調度人員雖然盡到了一定的努力，但還存在一定的不足，為更好地總結經驗教訓，更好地服務于煤礦發(fā)展，進一步促進調度室各項工作的落實，盡量靠近大型煤礦現代標準化綜合調度指揮中心的'標準再上臺階，特做20xx年調度工作總結：
20xx年調度室做了哪些工作：
一、在安全生產調度指揮協調方面
在20xx年以來，調度室全體調度人員都能積極深入現場，深入一線，積極熟悉掌握各工作面生產作業(yè)中存在的問題和工作面生產進展及其他情況，以能夠更好的組織生產、指揮協調生產，并及時匯報處理各環(huán)節(jié)安全生產方面存在的問題。在今年，我們生產調度室一項主要工作就是：為房柱式開采煤柱進行逐個編號，開采之后再逐個登記，以便更好的統(tǒng)計產量。今年我礦房柱式開采煤柱采煤量約為24萬噸。在工作面臨近回采完畢準備搬家前，調度人員也在第一時間深入新工作面提前觀察工作面狀況，包括運輸線路、通風系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、回采工藝及工作面頂板、涌水等一系列的安全隱患進行排查。在深入現場調查了解之后，及時向領導反應現場情況，提供可靠的安全生產基礎資料，為領導決策指揮生產提供了可靠依據。
二、在調度質量標準化方面
20xx年，我礦經歷大大小小多次驗收，如：安全質量標準化驗收、工程質量認證驗收、安全設施驗收等，為準備驗收礦井順利通過調度室在質量標準化建設也做了大量的工作。
1、硬件方面
（1）調度指揮中心：今年我礦在聯合建筑樓內新設置了約50㎡的調度指揮室，新購置了5張操作臺，添置了多臺大屏視頻顯示器等，為調度工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
（2）工業(yè)視頻：今年在地面和井下多處都新安裝了監(jiān)控攝像頭（如：炸藥庫、材料庫、辦公樓、營業(yè)室、主副井井口及主要大型電氣設備處）新舔置的監(jiān)控視頻更能夠全方位實時監(jiān)控井上及井下的動態(tài)，起到了安全和信息快速傳遞的作用。
（3）監(jiān)測監(jiān)控：新安裝礦壓監(jiān)測系統(tǒng)4個分站8個探頭。頂板離層監(jiān)測儀6處和新安裝一套束管監(jiān)測設備，井下監(jiān)測點4處。新安裝的各類監(jiān)測為礦井井下動態(tài)信息時刻監(jiān)測，為安全生產提供了有效保障。
2、軟件方面
（1）根據煤礦質量標準化要求，也為礦井驗收工作，調度室人員對照標準進行補差補缺，整理歸檔，完善了調度室所需資料。完善了管理制度、規(guī)章制度、崗位職責、操作規(guī)程等30余份。完善各種記錄、報表30余種，這些資料為我們調度室以后更好工作提供了大量的信息、依據和原始數據。
（2）各工作面新增減的員工調度室都會及時做登記、保存，以便掌握我礦工人流動及各工作面員工是否能滿足生產需要等情況，同時也可以對各工作面的員工做到心中有數。
（3）為了更方便的了解工作面動態(tài)，調度室專門做了掘進進尺臺賬，即每條掘進巷掘巷進尺米數由安全員定期匯報，調度室做登記，這樣不僅可以讓調度室更方便、直接的了解工作面的動態(tài)，也可以為全礦提前進行生產安排提供資料。
三、工作中的不足和需要改進之處
1、調度室人員組織機構不健全。目前我礦調度室1名調度主管，2名調度員，專職調度員少，平日里調度室值班除2名專職調度員輪班外，其余班次由其他處室同事幫忙輪流值班。
2、調度員現場管理經驗欠缺，指揮協調能力還存在一定差距。對于兼職調度員來說，在調度工作中對井下各工作面，一工作面與另一工作面之間存在的生產協作關系，這樣礦井生產全盤的掌握信息還是不足，在調度協調工作中還是有很多的紕漏，不盡完善。
回顧我們一年來的工作情況，在公司、礦領導的英明領導和其他處室積極配合支持下，以及調度室全體人員的不懈努力，我們順利的完成了年初產量計劃，也順利通過了礦井驗收可謂碩果累累，受益匪淺！針對我們存在的諸多問題，相信在今后的工作中調度室人員會不斷摸索和學習。查找不足，認真改正，及時全面地了解生產過程中出現的各種矛盾，采取措施，克服薄弱，排除生產障礙，使礦井能順利安全運行。我堅信在全體員工的共同努力下石巖溝煤礦會在競爭激烈的煤炭行業(yè)立于不敗之地，我堅信德林公司的明天將會更美好。
關于調度員的個人工作總結 篇24
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的`錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
關于調度員的個人工作總結 篇25
20xx年上半年，信息調度中心在桃園煤業(yè)公司的正確領導下，全體人員認真學習公司各項管理制度，按時參加學習和培訓，不斷提高自身的工作能力和協調能力，認真組織和指揮調度，圓滿完成上半年的各項工作任務，具體匯報如下：
一、建立健全調度室各項制度，全面落實安全生產責任。
1、在本月初編制了20xx年的信息調度培訓計劃和信息調度管理制度；
2、認真組織好公司和煤礦的各類制度、臺帳、規(guī)程、安全管理基礎資料，每日上報縣煤炭局煤炭產量日報表、上報兩礦安全生產調度綜合日報表，做到真實詳細地反映煤礦生產情況。
3、填寫交接班記錄本、填寫監(jiān)控中心運行記錄、填寫礦井領導下井帶班表，使工作責任詳細、全面的落實到位。
4、為了做好調度工作，嚴格執(zhí)行春節(jié)期間的24小時值班制度。
5、建立健全的調度制度，調度人員參加公司組織的制度審核，業(yè)務工作培訓。
6、鑫隆煤礦每小時匯報一次10502瓦斯情況，以便公司分析，確保安全生產。
7、全面深入開展安全隱患排查和質量標準化的年度考核工作；
上半年安全檢查共33次，其中鑫隆20次，容大12次，惠安1次；
積極配合各項安全檢查，鑫隆煤業(yè)查出一通三防、機電、地測防治水、質量標準化、臺賬、記錄問題共249條，容大煤業(yè)檢查出89條，對檢查出的問題及隱患及時進行監(jiān)督、檢查，有效的促進礦井的安全發(fā)展。
積極配合煤炭局對鑫隆煤礦信息調度中心整體排查。對兩礦瓦斯閉鎖報警斷電情況和風電閉鎖情況進行專項檢查。
二、完善監(jiān)控系統(tǒng)、完善調度室軟硬件建設。
1、一月份已完成鑫隆煤礦到煤業(yè)公司視頻監(jiān)控光釬的敷設，光纖信號已連接通；完善了公司執(zhí)法網系統(tǒng)的建設工作。
2、制訂集團公司、容大煤業(yè)、鑫隆煤業(yè)視頻會議系統(tǒng)方案和網絡智能辦公自動化系統(tǒng)方案。
3、4月18-19日去山西安澤安鑫煤業(yè)考察KJ533煤礦頂板動態(tài)度監(jiān)測系統(tǒng)。
4、6月8日參加視頻會議議標會，并簽訂技術協議。
5、6月23簽訂用友OA辦公自動化辦公軟件技術協議。
三、抓員工業(yè)務培訓，提高員工的業(yè)務素質。
1、組織調度監(jiān)控中心人員進行了定期學習、培訓山西煤礦安全監(jiān)管執(zhí)法與決策系統(tǒng)的操作及應用，不斷提高自身的業(yè)務水平。
2、制定信息調度中心監(jiān)控員、人員培訓方案。
關于調度員的個人工作總結 篇26
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作，盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算，確保數據的準確性，為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的.正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現常積極配合坐臺調度的工作，將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，了解現場，及時發(fā)現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作
工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述
20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的了解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。
由XX年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)榫抡{度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現象，使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，并在每一個環(huán)節(jié)動手操作，結合巷道現場，更加深入了解作為生產調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。
從事生產調度崗位開始，工作總結作為生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須執(zhí)法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，游刃有余。
其次，作為井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。
項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。
一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)；二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，并拓展自己的思維，大膽創(chuàng)新，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
關于調度員的個人工作總結 篇27
不知知不覺調度實習一個月了，這一個月讓我收獲頗多，也對調度的工作有了重新的認識！
原自己在站務工作，對站務的工作很熟悉，覺得站務的工作很細檢查面也很廣，既管著售票賣錯票要給并過去，又要管著貨運的貨查倉以防業(yè)戶私藏貨物，還要查看手續(xù)單子的上下號，車號，金額，等等好多瑣碎的事情，覺得檢票口是全能手，各科室的工作都與我們參與到，以前感覺調度的工作就是給車輛報班，有缺班晚點的車輛群發(fā)個信息就好了。
但真正到調度上班才知道，工作不是像我們想象的那么簡單，調度室是客運站的樞紐，是把握生產安全頭的關的第一步，所以工作就要必須仔細，車輛報班時認真核對車輛手續(xù)和駕駛員資格證是否真實有效，容不得一點馬虎，仔細核對正確后方可報班，報班要看好車號和車次，很多車次是不默認的，這必須要調度員熟悉車輛的車次，這樣報班的效率才能提高。
在報班的同時還有車上打電話說外面上客、上貨等情況及時記錄下，有車主或個人打電話說車輛因什么原因導致不能發(fā)車需要停班次的，讓公司打電話給請假，把車上的線路牌營運證交調度室，交不上的，讓其公司出具證明？先查看一下班次是否賣票，然后讓微機室停班次，有賣票的'，通知服務臺通知旅客讓其改乘，沒電話的要在下一班車上先給預留票再讓檢票口尋找旅客。
還有復印的，買東西的，買報紙的等等，讓自己感覺手忙腳亂自己學東西很慢，剛開始要記得東西太多了，感覺腦子里裝不下那么多，師傅教給我這事該怎么辦怎么處理，等下次遇到類似的事情又忘了怎么處理，幸好我又一位百問不煩的師傅，每次問師傅問題，不管我以前遇到過幾次，只要不會處理師傅都會耐心的給我講解，告訴我應該怎樣做，非常感謝我的師傅，我會好好學的！
一個月的時間參加了科室好幾次的會議，會議上只要是主任讓大家發(fā)言的都是積極發(fā)言，為科室的發(fā)展獻計獻策，在這次決戰(zhàn)五十天的活動中我們想到為駕駛員“夏天送清涼、冬天送溫暖的活動”主任聽到我們的想法后感覺非常好，接著下午就把我們夏天用的冰箱改乘了貨架，冬天為中午趕車吃不上飯的駕駛員提供一碗熱騰騰的方便面。
讓駕駛員吃在嘴里暖在心里，感覺到我們時時刻刻在為他們著想，讓他們隨時感受到家的溫暖。我們的主任從外表看起不愛笑，挺難接觸的，以前看到她挺害怕的，現在覺得她是一位很好的領導，剛科里幾天的時候，因為室外調度幫單縣業(yè)戶接駁運輸倒客，業(yè)戶走了，票沒發(fā)到旅客手里，全讓我們給他倒客，讓兩位買了廣饒票的旅客鉆了空子，導致調度賠了40塊錢！
主任知道后給她講這事錯在哪里，以后怎么才能避免這樣的事情發(fā)生，接駁運輸其實是為業(yè)戶的一種服務，反而讓自己賠了錢，當主任說出這樣的話，讓我很感動，她會為她的員工考慮，為員工著想，而不是在訓斥員工犯了錯誤就要扣分，就到接受處罰！我覺得任何一個人都會為這樣的領導賣命！感謝領導給我一個實習的機會，我會把握住這次機會，踏踏實實工作，不負領導期望的！
關于調度員的個人工作總結 篇28
間一年又要過往了。回首行將過往的20xx年感慨很多，這一年來對生產調度來講：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后，管理范圍愈來愈大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程撲朔迷離;大大小小各種事件、突發(fā)事故數不勝數，如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工，9月26日的焦化停工，10月中下旬的1催化、焦化的開工，12月3日的3催化停工等等。調度處從處長到調度員，時時刻刻繃緊安全生產這根繩，不斷的解決題目、優(yōu)化生產，消除各項瓶頸，身上所承當的責任和壓力磬筆難書。調度處在劉處和羅科的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，獲得了基層的信任和敬佩，取得了領導的贊美和鼓勵，迎來了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一分子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收獲的不單單是大家庭榮耀，更多的是本身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結以下：作為生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對常見的易發(fā)生的題目應當有預感性。事前應斟酌到在甚么時候、哪一個環(huán)節(jié)易出現題目，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些題目控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝于事后的控制，到達防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執(zhí)法必須知法。一方面應熟練把握生產流程產品加工工藝要求，另外一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活應用。有了這兩件寶貝，在生產管應當中才能得心應手，游刃有余。
20xx年中旬北區(qū)裝置開工投運后，裝置之間的制約因素愈來愈多，常常牽一發(fā)而動全身，流程撲朔迷離，作為一位合格調度職員，必須熟知其中的利害關系，清楚關鍵要害部位，能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學習，對事故的總結，并依照自己的思路總結了各裝置事故時的應急方案。20xx年12月3日12：20時接到3催化電話：主風機聯鎖停機，裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開弓，快馬加鞭安排各項工作和接聽電話。由于之前自己做過這樣的事故料想，所以直接拿出學習筆記，依照自己的總結逐一有條不紊的安排下往，固然不夠完善，但大的思路沒有偏差，等到處室領導趕到時，我們已基本安排妥當，沒有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處罰擔了些許壓力，心里感到非常欣慰，也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不驕不躁、對待同道熱情幫助、對待題目認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲盛行，考核有理有據，獎罰公平公正。
作為一位在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不容易，在不違反原則的條件下，盡力為車間、班組爭取利益和榮譽，碰到好人好事，要絕不吝嗇給予表揚和向上級反映，以鼓勵他們的熱忱和干勁。碰到車間班組可自己解決的題目要先給他們機會，如每次火把查漏，下往之前先讓班組做好自查自改，這樣即便查出題目，考核起來他們也會心悅誠服。
干工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的進程，務實則反映出工作的結果。作為一位總調職員，既要做一個一言九鼎的實干家，又要做一個獨樹一幟的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對一些題目的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的題目中，認清捉住主要題目，在主要的題目中，摸清題目發(fā)生的規(guī)律。把復雜的題目簡單化，把簡單的題目重復化。不沿襲守舊，不墨守成規(guī)。
凝聚產生氣力，團結誕生興旺。作為調度員，應保全大局，時刻把進步整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交換思想，多溝通情況，促進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對他人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少辯論、少指責，以誠相待，同船共濟，團結奮進，營建一個布滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之，做一位合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發(fā)，拼搏奮進。
關于調度員的個人工作總結 篇29
時光飛逝，20xx年在繁忙和充實中度過，一年來，總務的工作比較多、工作范圍廣、任務重，由于大家較好地履行了職責，發(fā)揮了各自的優(yōu)點，較好的完成了科主任布置的各項工作任務。
調度管理工作觸及面廣、雜，一年來總務科以加強監(jiān)督管理，提升服務水平為指導，從多方面著手，努力做好調度工作。
一、政治思想方面：
認真學習馬列主義，加強本身的思想和世界觀的改造，使自己的思想政治跟上時代的步伐，加強本身的政治思想素質建設，認真貫徹擁戴黨的領導，擁戴社會主義制度和黨的各項方針政策，果斷貫徹單位的各項規(guī)章制度。
二、工作上
我主要負責的是倉管管理和調度保障工作，能做到有計劃及時地申購辦公所需用品，做到不浪費，無過量存貨等情況的發(fā)生。為各科室做好服務，能及時、保質保量送往各科室所需辦公物品。月月盤點，對庫內物品熟習、清楚。
在裝備儀器方面出現故障和題目能及時處理，處理不了時請專業(yè)職員來處理，做到不耽誤正常工作的運行。我一年來在調度工作中得到了同事的支持和配合。通過我們的努力配合，美滿地完成了20__年的調度和倉庫保管工作。
三、存在的主要問題：
要進一步學習理論知識，進一步改進工作方法，進步工作效力，從而進步工作能力。在工作中固然能夠美滿完成領導交給的各項任務，但是在實際工作中我仍存在著很多不足，主要表現在理論學習不夠，思想熟悉有待于進一步進步;工作經驗不足，在實際工作中不免有些彎路，工作效力需進一步進步。
在今后的工作中，我將在科室領導和同事的幫助下繼續(xù)加強學習，進一步進步思想意識和業(yè)務素質。同時在以后的工作中請領導和同事能夠傳授更多親身經驗，進而避免工作中的失誤，進步工作效力。
今后，我將在工作中堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，協助領導弄好調度工作。為單位建設盡到自己的氣力。
在新的一年里我為自己制定了新的目標，要向其他同事學習，揚長避短，相互交換好工作經驗，共同進步，更要圍繞著醫(yī)院的中心工作，明確個人職責做好本職工作，弄好調和、當好顧問、弄好服務，密切配合，更好的完成20xx年的各項工作任務。
關于調度員的個人工作總結 篇30
縱觀20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產物流
生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。
由于我司生產產品的特殊性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產積極性，提高生產效率。
在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產過程中“多”的浪費，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調度
銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
關于調度員的個人工作總結 篇31
光陰似箭，光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化。對我來講20xx年是我步進社會很成心義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。
在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現理想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個出發(fā)點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力往適應這一崗位。更感謝付總從繁忙當中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓，同時也感謝公司經理，主任的教導，還有其他同事的幫助，特別是主任對我學習方面的監(jiān)視與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，和領導，同事的幫助，我感到自己已完全融進到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的進步，固然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應當說這大半年我的付出更令我收獲了很多，感到自己成長了，也逐步走向成熟了。現在就我xx年的工作情況總結以下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個重要關鍵部分，很多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術職員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部分的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進及建立客戶裝機檔案，天天一上班我就開始回收技術職員的派工單，進行派工單搜集的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。除本職工作外，偶然還會有計劃以外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極往完成計劃外的工作并且我對待工作更尋求速度與效力。
二，總結經驗，改正錯誤
工作中我也有出錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，頭腦動得未幾，沒有想在前，做在先;工作熱忱和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地往投進太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的進步。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我往送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應當先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到謝絕，我應當先從他們的基層工作職員進手。事后我懊喪的回到公司，心里布滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目標，發(fā)展遠景
由于今年比較特殊，經濟遭到了國外的影響，很多行業(yè)都面臨著倒閉，很多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如疆場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎樣打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這固然不是我斟酌的范圍，但這也與自己息息相干，在這個多難多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油往弄懂，懂的就要更加精煉。平時更應當積極努力的往工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排難解紛。使自己的業(yè)務水平要更加的高深。
新的一年行將來臨，在新的.一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡可能進步個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的氣力。