組裝車間工作總結(精選6篇)
組裝車間工作總結 篇1
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:
一、著重理論自學,不斷提升自身素質,不懈努力提高工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我秉持把自學擺到關鍵邊線,不斷提升理論水平和業務水平。時刻努力做到蔡國用、自省、自質不斷提升,更好地適應環境工作任務須要。秉持用理論武裝頭腦,不懈努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準去時刻嚴格要求自己,確保工作任務和思想與黨總支維持高度一致,堅定不移,踐行全心全意為人民服務的思想,牢記“科學知識就是生產力“。通過不斷的自學去汲取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用領域在實際工作之中。在拓展了眼界的同時也并使自己的管理水平存有了非常大的提升。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹落實公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。穩固踐行以黨為核心,服從組織管理的恰當思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,快樂一行,扣一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極主動負責管理地積極開展工作。不懈努力熟識車間的各項工作。經常非政府并出席車間的各項培訓。在不斷提升自身素質的同時提升車間員工的整體技能,易于更好的順利完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭拎”。車間生產時,我經常在車間、現場展開檢查,辨認出問題及時處理,提升工作效率。設備發生故障時,放暑假期間,我率領值班人員深入細致搞好工廠交予的各項工作,積極主動出席,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的促進作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾就是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況輕易關系到工作效率和工作的順利完成情況。車間每月定期非政府員工展開自學,教育大家踐行主人翁責任感,把個人的命運和工廠密切的聯系出來,同時把員工的工作整體表現和獎懲制度有機的融合出來,獎勤罰懶,使大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步就可以與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,推動了車間工作的順利開展。為了搞好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當作自己的事情查賬,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
一轉眼20xx年即將過去,過去的一年中,在公司領導的'指導下,并使我對裝配的理論知識和操作方式存有了更新更深刻的重新認識,努力做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力存有了一定的提升,受益匪淺。在不斷提升自己的專業業務素質的同時,我也把工作中存有的不足之處搞了深入細致的分析與總結,我會在以后的工作中不懈努力改良,把工作順利完成的更加完滿。
1.思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。
2.業務工作上,在工作中,在領導的指導和同事的協助下,對自己所專門從事的裝配車間的理論知識和操作方式存有了更深刻的重新認識,從中學至了很多,提升了分析和解決問題的能力,使理論知識和課堂教學得,至有機融合。從而也對裝配生產的全部流程存有了更進一步的介紹。
3.補充專業知識方面,積極閱讀專業書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,并使產品質量達至最出色,班內檢查中合格率維持在較好水平。
5.生產安全方面,堅持每天班前班后會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。
在今后的工作中,我將認真學習專業知識,消除理論知識的嚴重不足,不懈努力并使自己各方面素質獲得提升。我將更加刻苦的工作,勤奮的自學,努力提高理論知識和課堂教學技能,深入細致完滿地順利完成領導下發的工作任務,并使自己的工作更加出眾。
組裝車間工作總結 篇2
尊敬的陳董、米總:
以下為我代表生產部組裝車間四十余名員工對本車間在20xx年的工作予以總結,請予審議:時光荏苒,伴著元旦歡快的節日氣氛,我們迎來20xx年。在過去的一年中,組裝車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下,并不是很順利地完成了公司下達的各項生產任務。在此,我對組裝車間一年來的工作予以回顧和總結,同時祈愿我們公司明年更美好!
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年里,組裝車間在產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上改善與試驗,克服了材料品質波動,客戶質量標準大幅提高、訂單緊張且不穩定等困難,共完成成品(B/L)入庫4、27KK,鐵框220K,為達到客戶在產量和質量上的要求,組裝車間合理調整生產計劃,利用有限資源,滿足客戶交期,為今后公司產品多元化打下了基礎。
2、產品質量方面
車間管理人員努力積極的培訓員工品質意識的提升,在完成生產任務的同時,我們車間同樣高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,除了因為設計原因造成的批量品質異常。我們始終堅信產品質量是設計、生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的品質意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現成品批次合格率逐步遞增的目標。
3、車間維護方面
在過去的一年里,對車間進行了有效區域的規劃,車間區域的標識,車間5S區域的劃分以及產線值日生的`安排,每周三17:20的全車間的大掃除,每天上下班工作桌面的清潔打掃,都在有效持續的進行,靜電環點檢,工作桌面的維護都按ISQ相關文件進行定期保養,每月安排且有相關的文件記錄,有力地保障生產運行的穩定。
4、人員管理方面
20xx年6月,是我接手組裝整個車間管理工作的開始,也是生產任務逐月遞增的開始,在管理人員變動和生產線員工極不穩定的情況下、這無疑于給生產管理帶來極大壓力,但就在這樣的壓力推動下,我們車間還是堅定地進行員工崗前的集中培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝各部門和車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得組裝車間有了現在的人員相對穩定。
5、安全生產方面在過去的一年里,組裝將安全生產納入日常的早會之中,做到隨時對車間員工進行安全知識的教育,同時加強了對生產現場勞動紀律管理,保證了生產車間的有序運行,全年度未發生一起人身傷害、車間財產損壞之類的事故。
二、存在的不足與對策
組裝車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但還存在較多的問題,主要有以下方面的不足:
1、質量管理方面
a員工質量意識淡薄:目前在部分員工身上還存在品質事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工品質意識,樹立品質危機感,落實產品質量責任制做得不好,不到位有很大關系。
b缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,有時會出現一個真空地帶,誰都不管的局面(LW24029,24035光斑,一直沒有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的時候,生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺,有時候靠一個部門來管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們全體員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
c缺乏品質記錄意識:產品在整個生產過程中,如何完整記錄產品過程,質量狀態,顯得尤為重要,如果有了完善的品質記錄,它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的,寫我們所做,做我們所寫,記我們所做,還差較遠
2、人員管理方面
由于我們是訂單式生產模式,訂單的連續性怎樣直接影響到生產管理的諸多方面,有時任務不足也致生產現場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正準備予以整頓、制定完善的規章制度和培訓計劃,施行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應聯鴻達今后發展的需要。
3、物料損耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料損耗及成本進行考核,有許多的非正常成本增加時有見到,如膜材損耗率高、物料使用數量過剩,員工制程及物料儲存不當引起浪費等等,這些不經意的浪費都將增加我們的成本,導致這種現象的存在,這里面有很多原因,有些是員工成本意識不強,有些是工藝規范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術人員做起,只要大家監督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。我將根據實際情況對組裝車間實施相應的、合理的獎罰措施和節約材料、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!
三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議
1、請盡快完善現有產品技術資料,并確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計輸出的各種技術文件(如BOM、圖紙、包裝要求)是以后物料采購、生產制造、試驗測試、等過程必須遵循的標準和依據,因此,本部門建議技術部門盡快完善相關技術文件,以便各環節利于工作!
2、建立健全工作質量責任制:就是要對公司每個部門和每個員工都明確規定各部門和個人在工作質量上的具體任務、責任和權力、以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把與品質直接有關的工作和廣大員工的積極性、責任性結合起來,形成一個嚴密的質控體系!
3、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對到來的20xx年,我們組裝車間愿以最飽滿的熱情對待20xx年的每一天,在現有的基礎上,積極與各部門密切配合,團結協作,克服存在的不足和困難,提高工作質量和工作效率,進一步抓好產能,為聯鴻達的發展盡我們最大的努力!
最后:祝陳董,米總身體健康!合家幸福!謝謝!
組裝車間工作總結 篇3
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:
一、著重理論自學,不斷提升自身素質,不懈努力提高工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我秉持把自學擺到關鍵邊線,不斷提升理論水平和業務水平。時刻努力做到蔡國用、自省、自質不斷提升,更好地適應環境工作任務須要。秉持用理論武裝頭腦,不懈努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準去時刻嚴格要求自己,確保工作任務和思想與黨總支維持高度一致,堅定不移,踐行全心全意為人民服務的思想,牢記“科學知識就是生產力“。通過不斷的自學去汲取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用領域在實際工作之中。在拓展了眼界的同時也并使自己的管理水平存有了非常大的提升。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹落實公司的'工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。穩固踐行以黨為核心,服從組織管理的恰當思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,快樂一行,扣一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極主動負責管理地積極開展工作。不懈努力熟識車間的各項工作。經常非政府并出席車間的各項培訓。在不斷提升自身素質的同時提升車間員工的整體技能,易于更好的順利完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭拎”。車間生產時,我經常在車間、現場展開檢查,辨認出問題及時處理,提升工作效率。設備發生故障時,放暑假期間,我率領值班人員深入細致搞好工廠交予的各項工作,積極主動出席,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的促進作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
群眾就是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況輕易關系到工作效率和工作的順利完成情況。車間每月定期非政府員工展開自學,教育大家踐行主人翁責任感,把個人的命運和工廠密切的聯系出來,同時把員工的工作整體表現和獎懲制度有機的融合出來,獎勤罰懶,使大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步就可以與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,推動了車間工作的順利開展。為了搞好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當作自己的事情查賬,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
組裝車間工作總結 篇4
20xx年已接近年終,涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出,涂裝車間在公司領導的正確帶領下,持續改善,緊跟公司下達的年度生產任務,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產方面
在這一年里車間車間根據生產計劃順利完成Paulhaguet和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6#4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區大字描繪、1#船塢水尺字描繪以及抽煙亭、工具箱等工裝件配色工程。
調動職工的積極性,在最短的時間生產最多的產品,嚴肅生產計劃,嚴格按生產計劃上線,確保主機廠的生產需求,在生產過程中做到不空線、不空爐,嚴格按生產節拍生產,做到一流的生產標準,最大可能的提高產能。
二、成本管理方面:
針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認真執行公司的規章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據生產計劃使用多少就領用多少,做到零庫存,嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進行成本核算,對超出定額的班組按規定進行考核,除此
之外,除了車間的電、汽、水努力做到人走燈滅,停線時電源、汽源停用,杜絕走、冒著、幾滴、鑿現象的出現。
三、設備方面:
根據車間設備實際情況,制訂本車間設備管理制度,強化對維修工的技能培訓,建議維修工對設備努力做到可以采用,可以維修保養,可以修理,設備發生故障后建議維修工在最短的時間內修通。車間設備必須定時維修保養,定時檢修檢查,對車間的設備隨時巡查,消解設備隱患,保證設備安全,確保生產順利進行。
四、產品質量方面:
制訂本車間標準,嚴苛按工藝建議操作方式,定期對職工培訓,提升職工的質量意識,車間對產品定期非政府評審,制訂質量目標,對各班組的質量問題展開分析,及整改措施與自查期限,對產品質量必須嚴格要求,對超過沒質量目標的班組必須嚴格考核,真正努力做到下線一件,合格一件,以滿足用戶主機廠的建議。
五、t.p.s管理方面:
為并使車間存有一個較好的工作環境,必須認真學習公司的tps管理,車間內外的現場及物品放置一目了然,車間非政府不定期檢查,同事必須先進經驗其它單位不好的管理辦法,并使車間的管理上進一步,確保物流通暢,保證生產順利進行。
六、安全與勞動紀律管理方面:
認真學習公司的規章制度,制訂車間規章制度,特別就是新招職工多,對嶄新職工展開培訓,傳授勞動紀律,安全科學知識及安全隱患,并建議職工嚴格遵守公司與車間的每一項勞動紀律,提升全員素質,配色車間就是重點防雷單位,車間內外嚴禁煙火,對設備技改與修理時,存有濃淡火作業時必須公司領導批示后方可以作業,派遣專人看管,避免以外事故的出現。20xx年既將到來,在代萊一年里,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創新為公司的事業努力奮斗主要順利完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的`方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝核實,就是確保規范操作方式和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等展開監督控制,從而同時實現生產出來優質高效率產品的目標,單u在過去的一年里,協調品管人員對自噬體產品的主要工序環節展開工藝核實,建立健全工藝核實記錄,保證在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,勤政工藝紀律,確保產品生產工藝標準,防止不合格產品的發生
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。
組裝車間工作總結 篇5
一、生產效率
產量概況:本年度共完成萬臺產品的組裝任務,相比去年增長了X%,達到了公司設定的生產目標。
時間管理:通過優化生產流程和引入精益生產方法,生產線換模時間減少了X分鐘,整體生產周期縮短了Y%。
瓶頸分析:識別并解決了生產線上的幾個關鍵瓶頸問題,如物料供應不及時、設備故障率高等,有效提升了流水線效率。
二、質量控制
合格率提升:產品質量合格率從年初的%提高到年末的%,得益于嚴格的質量管理體系和員工質量意識培訓。
缺陷追蹤:實施了先進的質量追溯系統,對發現的缺陷進行根源分析,并采取糾正預防措施,有效降低了不良品率。
客戶反饋:客戶滿意度調查結果顯示,產品組裝質量得到廣泛認可,收到的客戶投訴數量較去年下降了Z%。
三、安全管理
安全記錄:全年無重大安全事故,輕微事故率降低至歷史最低水平,得益于定期的安全培訓和嚴格的現場管理制度。
隱患排查:開展定期和不定期的安全檢查,及時排除安全隱患XX項,增強了員工的安全意識和應急處理能力。
四、團隊協作
技能培訓:組織各類技能培訓場,提高了團隊的`專業技能和協作效率,團隊凝聚力顯著增強。
溝通機制:建立有效的跨部門溝通機制,確保信息流通順暢,快速響應生產中遇到的問題,促進了部門間的協同合作。
五、設備維護與改進
預防性維護:實行定期的設備保養計劃,預防性維護覆蓋率達到100%,減少了因設備故障導致的生產中斷。
技術升級:引進了臺新型自動化設備,提高了生產自動化水平,降低了人工操作錯誤,提升了生產效率和產品精度。
持續改進:成立了持續改進小組,針對生產過程中的低效環節提出改進建議XX條,已實施并取得明顯成效的有XX項。
六、未來展望
繼續優化生產流程,探索智能化生產解決方案,提升生產靈活性和響應市場變化的能力。
加強員工職業發展規劃,提升團隊專業能力和創新思維,為公司的長期發展培養核心競爭力。
強化供應鏈管理,確保物料供應穩定,降低成本,提高整體運營效率。
持續關注安全生產和環境保護,構建綠色、可持續的生產環境。
組裝車間工作總結 篇6
在學校的統一安排下,我來到了XX公司進行實踐,主要是在裝配車間當工人。
一、實踐過程
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環境還算不錯材料擺放整齊,衛生也比較干凈。使我感覺到員工素質還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的小部件組裝。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始學著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關注意事項等。實踐的第一天,我就在這初次的'工作崗位上組裝小部件,同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實踐單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領班、工程師,讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過部件的調節讓組裝出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
二、實踐期工作總結和收獲
實踐期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實踐的工作與所學專業有所不同。但實踐中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。
此次實踐,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實踐,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后各車間實踐也打下了一點基礎。在實踐期間反映出我具有較強的適應能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業在實踐期間給我布置的工作任務。