設(shè)備組檢修工作個人總結(jié)（精選30篇）
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇1
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導幫忙下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
應(yīng)對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，僅有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達防患以未然。我每一天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉(zhuǎn)情景，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情景并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情景來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查并且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導制作了設(shè)備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設(shè)備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風設(shè)備、排風設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設(shè)備維修員僅有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自我也加強電工方面的的學習，爭取使自我在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五、需要改善的方面
經(jīng)過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，經(jīng)過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自我有職責、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實進取工作，全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于應(yīng)對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇2
在第一次團體備課上，教師們深入鉆研教材，精心設(shè)計教學環(huán)節(jié)，充分展示了自我的風采，證實了自我的實力，同時，也提升了自我的素質(zhì)。在新課標精神指引下，我們努力創(chuàng)設(shè)一種寬松自由的教學氛圍，使課堂教學充滿情感，充滿樂趣，充滿活力，讓孩子們充分感受到課堂的新鮮、趣味，簡便、活潑。本次課，它呈現(xiàn)出這樣幾方面這些特點：
1、立足語文，彰顯出語文學科的的個性。
語文是人與人之間最重要的交際工具，是人類文化的重要組成部分。工具性與人文性的統(tǒng)一，是語文課程的基本特點。語文是工具性與人文性的統(tǒng)一，統(tǒng)一在哪兒？統(tǒng)一在對祖國語言文字的學習理解和運用上。在這次評優(yōu)活動中，絕大多數(shù)的課都能做到引領(lǐng)學生“披文”以“入情”，讓學生經(jīng)過聲情并茂的朗讀，去體會字里行間的濃濃深情；讓學生經(jīng)過對具體語句的揣摩，去感受生動的形象，去領(lǐng)悟生活的真諦、去品味語言的魔力，使學生在語文學習的過程中，受到語言文字的浸染和人文思想的熏陶。
2、精心設(shè)計，提高語文數(shù)學教學的效度。
語文教學是一門藝術(shù)而不僅僅是技術(shù)，因為語文教學需要教師進行創(chuàng)造性勞動，而不是簡單的復制和粘貼。先進的教育教學理念必須經(jīng)過具體的教學實踐才能變成實實在在的教學成果，而科學的教學設(shè)計是保證教學活動有效性的基本條件。在這次評優(yōu)活動中，一些教師創(chuàng)造性的設(shè)計教學，從教學資料的選擇、教學過程的安排、教學方法的運用都無不精心安排，力求能有效地激發(fā)學生的學習情緒，力求使學生的學習的需要和情感需要得到的滿足。
3、教學教法靈活多樣，現(xiàn)代教學手段的運用自然恰當。
教學方法是溝通教與學的橋梁和媒介，是完成教學任務(wù)的具體措施。教師們都期望能用科學有效的教學方法引領(lǐng)學生走進夢想的學習境地，并為此做出種種努力。在這次評優(yōu)活動中，我們看到多種教學方法在教學的過程中靈活運用，現(xiàn)代的、傳統(tǒng)的、語文的、哲學的，只要對學生有利教師們統(tǒng)統(tǒng)拿來為我所用。在這次評優(yōu)活動中，參與評優(yōu)課的教師都使用了多媒體教學手段。教師們充分利用多媒體直觀性、形象性的特點，結(jié)合具體的教學資料，巧設(shè)情境，激發(fā)學生學習的興趣和求知欲，調(diào)動他們學習的進取性。
總的來說，在教學語文教學探索的路上，我們?nèi)〉玫某煽兪怯心抗捕玫模嬖诘膯栴}是發(fā)展過程中的問題，隨著教學理論和實踐探索的深入，學校的正確引導和改革，我們會在教學上躍上一個新的臺階。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇3
在即將過去的一年里，在公司領(lǐng)導車間領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過同事們的共同奮斗，我們順利的完成了今年催化劑的更換以及大檢修任務(wù)的完成。同時我們也在不斷努力完成產(chǎn)量任務(wù)。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我。勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
二、日常操作，工作領(lǐng)悟。
在日常工作中，不斷地熟悉和熟練自己的工作。對壓縮機作操作不斷了解，也不斷提高自己對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，努力完成領(lǐng)導給予的各項任務(wù)。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的.效益，只有這樣才能使我更加有動力，更有自信的工作。
日常工作中，和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提。這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
20xx年我們順利的完成了公司的首次大檢修，并且合成催化劑以及保護床催化劑的更換為今年公司任務(wù)的完成創(chuàng)造了有利的條件。在此過程中，不僅鍛煉了我們勇于吃苦精神，而且更加讓我們對設(shè)備的構(gòu)造以及原理有了一定的了解。對往后的工作更加有了幫助作用。今年我們收獲頗多。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除。一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的主觀能動性。也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，雖然有苦有累，但是我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇4
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
在干好工作的同時與其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)常互相幫助，因為我在汽修長里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的維修。，在工作中，互相協(xié)作。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我認真完成本質(zhì)工作，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇5
一、xx年工作情況
我是一名化工儀表維修工，我的主要工作就是檢修、維修化工儀表。在修理化工儀表的過程中，我作為專業(yè)的維修技術(shù)人員，具備了必要的業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握了基本的電路基礎(chǔ)知識，同時還掌握了常用的正確測試化工儀表的操作方式、使用方法，能分析化工儀表在使用環(huán)節(jié)發(fā)生故障的原因、方法，嚴格遵循科學的、合理的工作程度開展儀表檢修、維修工作。正因如此，所以在過去一年的工作中，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，很好地完成領(lǐng)導分配的每一項任務(wù)，快速維修出現(xiàn)故障的化工儀表，遇到維修時間較長時我甘愿加班，熱門思想?yún)R報直到化工儀表恢復正常運作。同時，我充分利用空閑時間學習知識、鍛煉技能，不管工作環(huán)境多么不好，我始終沒有任何怨言，能正確對待，努力工作，順利完成各項任務(wù)。
二、存在的問題及改進措施
盡管我在xx年取得顯著的工作成績，但問題不可避免，主要體現(xiàn)在兩個方面：一是工作上還不夠細致，對化工儀表維修的不安全因素的認識還不足；二是對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作還存在不到位的地方，學習不足，亟待改進。
一方面，我在工作中將嚴格要求自己，自己遵守化工儀表維修的安全操作規(guī)程，認真學習安全規(guī)范，認真做好本職工作，堅決做到安全第一、警鐘長鳴、預防為主的方針，保障安全生產(chǎn)。我作為一名化工儀表維修工，盡管維修工作十分單調(diào)、枯燥，但要求具備極強的責任心，在維修中不容有絲毫馬虎，我只有集中精力將儀表修好，處處防意外、時時想安全，才能維護團體利益。
另一方面，面對24小時不停歇運行的化工儀表，我將加強日常的檢查，以便更充分地掌握儀表的運行狀況，提前清除即將發(fā)生的儀表故障隱患，做到防患于未然。每一天上班之時，我將巡檢每一個化工儀表的運行現(xiàn)狀，并按照巡檢結(jié)果開展對化工儀表的維護保養(yǎng)工作，延長儀表的使用壽命，降低維修成本，提高工作效率與效益。當然，工欲善其事，必先利其器，我只有在今后的工作中嚴格加強對化工儀表的保養(yǎng)與維修工作，改變被動的儀表維修局面，虛心接受領(lǐng)導悉心的培訓，不斷提升我的維修技能，并利用書籍、網(wǎng)絡(luò)等查詢化工儀表的相關(guān)資料，盡全力掌握它們的安全規(guī)程、性能以及維修等內(nèi)容，繼續(xù)學習電工知識，持續(xù)提升自己的工作水平。
在xx年里，我將不斷前進，不斷完善自我、挑戰(zhàn)自我，爭取在化工儀表維修領(lǐng)域獨當一面。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇6
20xx年尾聲已經(jīng)來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足。現(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。
一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行
年初組織制定檢修、技改計劃，根據(jù)計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術(shù)文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、主抓設(shè)備治理，前方百計搶發(fā)電量
每月組織各風電場針對風電機組頻發(fā)故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細致故障歸類、深入查找故障癥結(jié)、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發(fā)電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發(fā)故障制定專項部件及系統(tǒng)精維護計劃，把設(shè)備存在的問題在精維護工作中一并落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高設(shè)備可利用率，前方百計搶發(fā)電量。積極協(xié)調(diào)大部件
三、參與組織開展主數(shù)據(jù)編碼審核工作。
20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學習到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當中去。
20xx年11月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、積極推進保險的賠付工作。
20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、SVG設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準備工作已經(jīng)準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關(guān)工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20__年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。
2、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬；嚴格執(zhí)行設(shè)備的技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇7
110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kv變電站的安裝調(diào)試工作做好維護保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護有關(guān)規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器12-15郵政個人總結(jié)12-12統(tǒng)計員工作總結(jié)12-12助理經(jīng)濟師專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)12-12優(yōu)秀團干工作電力系統(tǒng)工作總結(jié)2——深入開展創(chuàng)一流工作，努力開創(chuàng)創(chuàng)一流新局面電力公司和荊州電力局的統(tǒng)一要求和安排，成立了以局長曾鋒為組長的我們加強設(shè)備的維護與管理，加大計劃性檢修一年一度的檢修工作在電網(wǎng)一再要求下，一拖再拖，終于在今年九月十五日開始了。
一、檢修前的準備和具體工作內(nèi)容
我們機修二組今年主要工作是二十臺空冷器和三臺機組的調(diào)速器，油壓裝置，在檢修開始前，我就把資料復印給組員，提前做好學習和準備，并檢查好空冷器和調(diào)速器的漏水和漏油情況，提前做好材料上的準備，把調(diào)速器和油壓裝置所需要的煤油、白布、毛刷;清洗機;試壓泵等安裝準備到位，還借來圖紙和資料，把不懂的和以前做過但自己還沒吃透的一些知識來個補充，在這場即將開始的檢修工作中，做到不打沒準備的戰(zhàn)，提前的學習圖紙和資料，讓大家對所做的工作有了一個大概清醒的認識，也讓自己在接下來的1F、2F、3F油壓裝置、調(diào)速器的小修工作，油壓罐的進出氣閥門的處理、水機層油壓裝置的漏油處理、移動式油壓裝置的檢修等方面發(fā)揮了重要作用。做到盡量不做返工活，干一件工作就干好，不留隱患，讓大家在工作中學習，學習中工作。把對大沫的感情投入到對設(shè)備的認真維護上，真正的做到，人在大沫、心在大沫、一生奉獻給大沫。
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設(shè)備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看，也確實達到了預期的效果。
二、此外，我們組還進行了行車的小修工作
一號發(fā)電機導葉間隙的測量工作;以及對臨時零配件的車削工作;參加了三號發(fā)電機組水導的掃尾回裝工作，三號機組二臺濾水器的檢修工作;協(xié)助主機組進行盤車工作;全自動濾水器的檢修工具制作和指導清潔組進行檢修工作等等，這也是對大家的有益的知識補充，
三、發(fā)現(xiàn)的問題
三號機組定子下?lián)躏L板有集水，且轉(zhuǎn)子集灰嚴重，且油污較多，不利于散熱，三號機組濾水器淤積嚴重，過水量變小，建議定期進行清洗。
四、在安全工作方面
在檢修工作剛開始，專門負責管理工具和材料的同志領(lǐng)來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發(fā)電機坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作，也讓我們看到了自己的不足，也在工作中犯了一些不該犯的錯，造成了檢修工作的時間耽誤，雖說在規(guī)定時間內(nèi)完成，但也給我們提了一個醒，一定要以質(zhì)量第一的心態(tài)去做好每一件工作，
用熱血的青春，保障電力的運行——維修工區(qū)電工段，電工段始建于1994年4月，現(xiàn)有員工36人，包含有肇源附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)操作員工27電工段作為維修工區(qū)下屬一個工段，肩負著頭臺油田電力檢修、維修;變壓器、電機的維修、維護工作以及生活中的線路照明安裝保養(yǎng)等工作20xx年安全工作總結(jié)20xx年，公司認真貫徹落實網(wǎng)公司關(guān)于安全工作的指示精神和要求部署12月份公司組織46名相關(guān)員工參加《電力安全工作規(guī)程(變電部分)》年公司結(jié)合新《安規(guī)》宣貫工
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇8
由于底吹爐在4月15日突發(fā)鍋爐爆管漏水情況，總廠立即采取緊急轉(zhuǎn)爐措施，并將情況及時向公司領(lǐng)導匯報。公司經(jīng)慎重研究，決定進入年度停產(chǎn)檢修。總廠緊緊圍繞公司下發(fā)的《關(guān)于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產(chǎn)檢修工作安排》文件精神，組織和發(fā)動相關(guān)車間、部門按計劃、步驟全面展開年度檢修工作，現(xiàn)將此次停產(chǎn)檢修情況總結(jié)如下：
一、檢修的基本情況：
本次年度停產(chǎn)檢修以底吹爐及余熱鍋爐為主線，共涉及三個車間66個檢修及改造項目（底吹爐32個，硫酸車間18個，動力車間16個）。其中：改造項目主要有增加鍋爐三煙室155㎡對流管束、鍋爐爆破清灰、底吹爐虹吸道和鉛包改進、電收塵增加熱風吹掃、底吹爐崗位收塵系統(tǒng)改造等7項；大的檢修項目有：更換2#皮帶、底吹爐更換氧槍區(qū)內(nèi)襯耐火磚、電收塵95瓷柱和第三層分布板更換、配料抓斗行車軌道校正和凸輪控制器檢修、鑄渣機軌道與升降機構(gòu)更換及首尾不同軸校正、硫酸電除霧清洗檢查和轉(zhuǎn)化器五層觸媒更換、板式換熱器清洗、污酸處理廠房地面防腐、污酸站電纜線改道、空分制氧系統(tǒng)檢修維護等10項。檢修時間從4月16日開始，到5月17日實現(xiàn)底吹爐點火烤爐，5月23日投底鉛，基本完成了此次檢修的任務(wù)。但在投料的過程中出現(xiàn)氧槍堵塞及轉(zhuǎn)爐過程中掛損8根直升煙道彎管，后經(jīng)氮氧管道清理吹掃及更換彎管，于5月28日恢復正常生產(chǎn)，至今整個系統(tǒng)生產(chǎn)正常，創(chuàng)造了連續(xù)生產(chǎn)35天未轉(zhuǎn)爐的歷史最高紀錄，平均日產(chǎn)粗鉛近90噸，基本達到了此次年度檢修的目的。
二、檢修取得的成績和收獲：
這次年度檢修具有突發(fā)性、時間長、任務(wù)重、覆蓋面廣、參與人員多等特點。總廠在公司領(lǐng)導的正確指揮下，帶領(lǐng)車間及廣大員工按照既定的目標和計劃，克服諸多困難，發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，眾志成城、團結(jié)協(xié)作，最終完成了此次檢修任務(wù)，基本達到了預期目的。歸納起來，主要表現(xiàn)在以下及個方面。
1、公司領(lǐng)導高度重視，檢修管理人員以廠為家，全身心投入。
此次檢修得到了公司領(lǐng)導的高度重視和大力支持指導，為此公司作了周密的部署和詳細的安排，召開了檢修專題會，并下發(fā)了《關(guān)于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產(chǎn)檢修工作安排》的通知，明確了檢修組織領(lǐng)導機構(gòu)和檢修計劃安排及進度。特別是在檢修攻堅掃尾階段，總經(jīng)理親自掛帥，分派了工作組進駐總廠現(xiàn)場辦公，指導協(xié)調(diào)解決問題，給予了總廠檢修團隊極大的鼓舞。總廠檢修管理人員日夜奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場，督促檢修質(zhì)量和進度，出現(xiàn)問題集思廣益，一起研究解決，各車間鉗電工在總廠的統(tǒng)一指揮下，相互支援、協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了良好的團隊合作精神。很多車間領(lǐng)導和管理人員在此期間放棄了正常的休息時間，吃住在廠里，將全身心都投入到檢修工作中，表現(xiàn)出較強的工作責任心和主人翁精神，為檢修任務(wù)的完成打下了良好的基礎(chǔ)。
2、部分車間、項目檢修組織得力，按期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)。
此次檢修由于涉及三大車間66個項目，任務(wù)十分艱巨。總廠在公司下發(fā)的停產(chǎn)檢修工作安排通知的基礎(chǔ)上做了更具體的安排和部署。組織動員各檢修車間全力以赴，按時、按期、安全、保質(zhì)完成各項檢修任務(wù)，力爭盡早恢復生產(chǎn)。各車間積極行動，按照計劃有條不紊的開展檢修工作。特別是動力車間制氧站，在檢修項目的確定、備件的準備、技術(shù)方案和人員的準備等方面都提前做了細致的安排，并且在開車過程中發(fā)現(xiàn)氧壓上不來時，及時組織技術(shù)力量進行分析判斷，找到了吹掃時存在的“死角”，及時解決了問題，在預定的時間內(nèi)完成了全部檢修任務(wù)，于5月21日17:00正式輸送氧氣，保證了底吹爐的.生產(chǎn)需要。硫酸車間根據(jù)自身的實際情況，緊扣公司及廠部做出的檢修計劃要求，積極組織員工加班加點，順利的完成了18個檢修項目，在5月19日14:18實現(xiàn)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)升溫，于5月21日20:00具備接氣條件，滿足了底吹爐投料的需要。底吹爐的許多子項目如：2#皮帶更換、鑄渣機檢修、崗位收塵系統(tǒng)改造、抓斗行車檢修等都按期、按計劃完成。
3、積累了大量的寶貴經(jīng)驗。
此次檢修雖然事先有詳細周密的計劃，對大量的問題做了前期的預判和相應(yīng)的對策，但在檢修過程中還是發(fā)現(xiàn)了許多新問題。如制氧系統(tǒng)在解體空壓機過程中，發(fā)現(xiàn)機內(nèi)存留一塊鋼板，幾個軸瓦已經(jīng)磨損十分嚴重，如不及時停機檢修，將有可能導致整個空壓機報廢，其損失及后果將不堪設(shè)想；氧氣站在檢修完成后開車積液過程中，借助外單位技術(shù)力量，大膽的嘗試開閥積液這一新的操作方法，結(jié)果使送氧時間提前了10個小時左右，節(jié)約了電費；底吹爐在檢修完成后首次投料發(fā)現(xiàn)氧槍堵塞，對管道進行了全面的清理吹掃，發(fā)現(xiàn)了止回閥過濾網(wǎng)已經(jīng)破損，失去慮渣的作用，同時還發(fā)現(xiàn)主氧管有一處開裂漏氣現(xiàn)象，使得這些問題都及時得到了解決。
4、各改造、檢修項目經(jīng)投產(chǎn)檢驗效果良好，生產(chǎn)穩(wěn)定。
從5月28日正式投產(chǎn)至今，各檢修、改造項目運行穩(wěn)定，效果理想。經(jīng)檢修后的余熱鍋爐壓力、溫度一切正常；增加的爆破清灰收效良好，解決了鍋爐積灰易堵塞的老難題；崗位收塵系統(tǒng)的改造使崗位冒煙現(xiàn)象得到了很大的改善，特別是渣口，幾乎杜絕了冒煙現(xiàn)象；鑄渣機經(jīng)軌道更換和首尾同軸的調(diào)整，運行十分順暢，故障維修率急劇下降；電收塵分布板的更換、一號電場的恢復使收塵效果大大改善，尾氣的粉塵含量大大降低；空分制氧系統(tǒng)自開車運行以來一切正常穩(wěn)定；底吹爐已經(jīng)連續(xù)運行35天未轉(zhuǎn)爐，創(chuàng)造了歷史最高紀錄、總之，經(jīng)過近一個月的生產(chǎn)檢驗證明，此次檢修效果是顯著的，結(jié)果是成功的。
三、檢修存在的問題：
此次檢修最大的問題是未按照公司規(guī)定進度計劃完成，比計劃時間延后了10天。導致未按計劃完成的原因，歸結(jié)起來主要有客觀、主觀兩方面的原因。
（一）、客觀方面原因分析：
1、底吹爐突然暴管事故緊急停爐，進入年度停產(chǎn)檢修，使得準備作有些措手不及，從檢修項目、檢修施工隊伍組織、檢修方案與技術(shù)、備件材料準備難以滿足臨時要求。但時間安排還是按照年初的計劃30天。
2、施工隊伍進場不及時。
（1）鍋爐改造廠家施工進場滯后，且施工人員力量不夠。從4月15日停爐通知廠家，到17日還只來了1人，21日，在公司領(lǐng)導與廠家領(lǐng)導聯(lián)系下，廠家才增派3人，現(xiàn)場焊工只有2人，到4月25日再增派了4名安裝工，5月12日管子焊好后，扁鋼沒有焊就只留1個焊工了，導致后來焊扁鋼無法按計劃時間焊完。
（2）電收塵檢修到5月17日才進場，還是在總廠領(lǐng)導多次催促廠家，在公司領(lǐng)導出面催促下才到現(xiàn)場。
3、底吹爐爐結(jié)過厚，打爐結(jié)非常困難。因是暴水管而突然停爐的，停爐程序不可能按照正常停爐操作規(guī)程進行，使得爐內(nèi)渣沒有放出，爐結(jié)厚達1.5米左右。
4、5月中上旬連續(xù)幾天下雨，5月11日中午全廠停電4小時，影響主線項目鍋爐改造施工。
5、鍋爐、電收塵檢修項目和任務(wù)增加，材料臨時申報，采購一時進不來。
（1）鍋爐鋼管備貨少了，聯(lián)系廠家臨時快運發(fā)過來，采購部同時采購；8根彎管臨時找加工廠家加工，先到資興，沒有此次規(guī)格的彎管機器，后多處轉(zhuǎn)輾打聽才找到鐵路鍋爐廠加工好；
（2）電收塵備件到要開爐的前一周才到齊貨；
（3）鑄渣機變頻電機和減速機到20日才到貨，沒有時間進行更換了。
6、維修人員嚴重不足，正常維修人員定員9人，實際加從其它崗位臨時調(diào)派2人充當維修工外，總共還只有7人（機修共只有5人），停產(chǎn)檢修任務(wù)多，就顯得嚴重不足。
（二）、主管原因分析：
1、計劃性不強，準備工作不足。
從20xx年11月份就開始準備20xx年元月份年度停產(chǎn)檢修工作計劃，總經(jīng)理辦公會、公司調(diào)度會決議中，強調(diào)檢修工作要從項目梳理、技術(shù)方案、施工隊伍、備品備件、材料、組織分工等方面準備好，但計劃從20xx年1月份，修改到4月底，結(jié)果4月15日爆發(fā)鍋爐暴管施工而停爐。顯得準備工作不充分。
2、對困難估計不足，過于樂觀。
（1）打爐結(jié)時間總廠開始計劃7~10天，結(jié)果從4月19日開始打到5月10日才結(jié)束，共花了 21天時間，耽誤了更換內(nèi)襯時間，也就耽誤烤爐時間。
（2）鍋爐管的損壞比預計的要嚴重得多，工作量增大，而施工人員不足，材料準備不足。
（3）電收塵原計劃只檢修分布板，廠家到停產(chǎn)中期才來檢查，增加了熱風吹掃，時間來得晚，還要臨時備材料。
3、部分項目負責人組織工作不嚴密，措施不力。
（1）鍋爐檢修人手不夠時，沒有想更多的辦法增加人手。在鍋爐試壓后，過分聽信廠家的意見，鍋爐管之間的扁鋼沒有密焊廠家維修人員就撤離了，以至5月23日復產(chǎn)時鍋爐多處漏煙氣。在鍋爐水冷壁彎管被刮擦漏水停爐搶修時，也沒有加派人手補焊。到再次開爐過程氧槍堵而停爐處理時，才安排6名焊工進行焊補。
（2）在爆破清灰裝置按裝過程中，關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)責任人現(xiàn)場監(jiān)督不夠，把關(guān)不嚴，以至從氮氣主管接口焊渣沒有清出來，多次清掃管道才查到該問題，耽誤有效處理時間。
（3）打爐結(jié)時間大大超過預期時間后，沒有采取有效（激勵）措施，以至打爐結(jié)時間長達21天，耽誤了筑爐和烤爐時間。
（4）項目負責人責任意識和質(zhì)量意識不強，抓不到關(guān)鍵點。底吹爐本身打爐爐結(jié)就耽誤了較多的時間，在砌筑虹吸道的過程中，沒有進行全過程質(zhì)量跟蹤把關(guān)，開始砌筑時有人發(fā)現(xiàn)用錯了磚，跟當時現(xiàn)場施工隊的人說了一聲后，就沒有人去落實，以至到第二天上午基本砌筑完了才發(fā)現(xiàn)仍然在繼續(xù)。后來又只得返工，耽誤了時間。
（5）沒有嚴格的檢查驗收程序。
相當部分項目在完工后沒有進行嚴格的驗收，以至失去了正常的檢修管理秩序從而造成不良后果。安裝爆破清灰裝置割焊動了氮氣管焊渣沒有清理，導致22日開爐時就堵氧槍。安裝鍋爐水冷壁管尺寸不對，導致處理氧槍堵轉(zhuǎn)爐時，掛壞8根鍋爐鋼管，搶修了4天。
4、檢修組織經(jīng)驗不足。
（1）梳理的檢修項目基本上是20xx年11月準備的，就再沒有進行系統(tǒng)的梳理，沒有按照正規(guī)的管理流程上報公司進行審批。特別是流程設(shè)備上的改造，公司監(jiān)管力度不夠。以至檢修過程臨時增加了檢修和改造項目。
（2）氧氣、氮氣管道按照其他廠家經(jīng)驗，在停產(chǎn)檢修后復產(chǎn)前是要進行管網(wǎng)吹掃的，吹掃只用了2個小時），并且沒有對管道進行敲打。都沒有注意到氮氣、氧氣管的閥門上還有過濾網(wǎng)，也就沒有拆開過濾網(wǎng)清理，走了彎路耽誤了時間。
（3）管道割焊的焊渣是應(yīng)該及時清理的，避免焊渣堵管道。但在安裝爆破清灰裝置接氣源氮氣管施工時就沒有注意此事。鍋爐水管要求更嚴格，廠家在對鍋爐彎管搶修時，公司管理人員巡視時發(fā)現(xiàn)，大量的焊渣留在管道內(nèi)，問到廠家施工人員還說沒有事，不及時處理，肯定將堵塞鍋爐排污管。
四、值得今后改進和總結(jié)的經(jīng)驗
1、加強設(shè)備管理的組織建設(shè)工作。
要建立公司、廠部、車間三級設(shè)備管理的組織網(wǎng)絡(luò)，公司級的設(shè)備管理，目前應(yīng)以技術(shù)工程部為核心，宏觀規(guī)劃布局設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，在設(shè)備的日常點檢、巡檢、維護保養(yǎng)、計劃檢修、特種設(shè)備、維修費用控制、備品備件等方面的管理等進行系統(tǒng)的策劃與提升，要達到各級設(shè)備管理的責任明確、系統(tǒng)管理力制度體系健全并運行有效、設(shè)備事故與故障率不斷降低、滿足生產(chǎn)需求的目的。
目前這些工作還處于較低級的階段，基礎(chǔ)管理工作平臺比較薄弱，表現(xiàn)的設(shè)備故障率也比較高、臨時搶修的項目多，檢修的質(zhì)量也不是很理想，設(shè)備技術(shù)管理指標體系還沒有建立，這都需要公司設(shè)備歸口管理部門牽頭加強做好組織建設(shè)工作。
2、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念。
要逐步改變重搶修輕預防檢修和計劃檢修的思想。設(shè)備檢修要象生產(chǎn)任務(wù)一樣，建立設(shè)備月檢修計劃，最大可能減少臨時性搶修，以充分保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性，盡可能降低設(shè)備對生產(chǎn)成本的影響。
3、加強系統(tǒng)設(shè)備的年度檢修的的管理。
（1）年度系統(tǒng)停產(chǎn)檢修應(yīng)建立預算管理模式，對項目計劃、費用控制等都要進行規(guī)范管理。
（2）要從設(shè)備檢修項目的計劃、備品備件和檢修材料的準備、施工隊伍和施工方案的準備、施工過程的進度和質(zhì)量監(jiān)督控制、交付生產(chǎn)前的試車驗收、檢修資料等各個環(huán)節(jié)的管理都要有層次的設(shè)備管理責任人，并制定設(shè)備管理考核經(jīng)濟責任制，嚴格按制度進行考核。
底吹爐的年度檢修是從20xx年10月份就開始做計劃的，計劃是想20xx年的元月份檢修后過春節(jié)，由于公司經(jīng)營策略的調(diào)整，修改到4月底進行，但這次檢修盡管是突發(fā)事故提前進入檢修，但離4月底也只有半個月的時間，但系統(tǒng)檢修的項目不是很清晰、以至臨時增加的項目比較多，材料準備不及時，臨時采購的比較多，工作比較被動。象熱風改造、鑄渣機增速改造等項目都沒有按照公司規(guī)定經(jīng)過專業(yè)部門進行審核的，就顯得沒有秩序不健康，影響正常檢修進度。
4、加強設(shè)備維修與設(shè)備管理基本技能和責任感的培訓。
從檢修時間的延期的原因分析，出現(xiàn)虹吸道磚砌錯、開爐氧槍堵塞、轉(zhuǎn)爐掛壞鍋爐水冷壁管、一級電除霧檢修后不能正常運行，這些項目問題體現(xiàn)在有的的責任沒有到位，有的是我們的技術(shù)與管理水平不夠，因此，要加強設(shè)備培訓。建立公司、總廠設(shè)備管理組織機構(gòu)，建立設(shè)備月工作列會制度，有利于設(shè)備基礎(chǔ)管理的提升和設(shè)備問題的協(xié)調(diào)。
5、加強設(shè)備資料的管理。
目前設(shè)備的資料管理幾乎還是空白，體現(xiàn)設(shè)備采購進廠后，說明書等資料沒有人簽收歸口存檔管理；設(shè)備檢修基本沒有記錄，維修運行記錄沒有妥善的管理；項目建設(shè)的設(shè)備資料、大修和改造的驗收資料等都沒有較好的歸檔管理；設(shè)備事故基本上沒有分析會制度，資料就更加沒有，不利今后設(shè)備的精細管理。一旦經(jīng)手的技術(shù)管理人員或維修人員離職，就很容易造成資料遺失。這些工作都需要各責任單位安排責任人進行歸口、歸檔管理。
20xx年的檢修工作已經(jīng)落下帷幕，我們面對的是下半年艱巨的生產(chǎn)任務(wù)，我們將以此次檢修為契機，充分總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓、發(fā)揚成績、改進不足，努力提高工作水平。我們有理由有信心，在公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，在陳明輝廠長的直接代領(lǐng)下，總廠全體員工將振奮精神、團結(jié)拼搏、以昂揚的斗志，奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)目標，將總廠各項工作推向新的高度！
綜合回收總廠
20xx年7月4日
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇9
煤炭開采技術(shù)性較強，為了使資源得到保護，減少資源的浪費率就要提高煤炭開采的效率，而要想達到資源有效利用的目的就要做好設(shè)備養(yǎng)護和檢修工作，除了機電設(shè)備外，還有一些輔助設(shè)備、零部件等。這些設(shè)備會隨著資源開采的程度加深經(jīng)常出現(xiàn)磨損以及故障，此外，人員的不合理開采也會造成機電設(shè)備的出現(xiàn)故障。本文論述了機電設(shè)備關(guān)鍵部位的檢修方法，并探討了主要設(shè)備與輔助設(shè)備的有機結(jié)合模式。
一、概述
煤礦機電設(shè)備的檢修技術(shù)經(jīng)歷了很長時間的發(fā)展歷程，并在其發(fā)展中形成了3個設(shè)備檢修階段，分別是：機電設(shè)備故障檢修、機電設(shè)備的定期檢修以及設(shè)備的狀態(tài)檢修。每一個階段都是針對的不同故障開展的，并在檢修過程中形成了系統(tǒng)性的檢修模式。這種檢修模式的'形成對于設(shè)備維護有非常重要的意義。3個設(shè)備檢修階段具體內(nèi)容如下：
（一）定期計劃檢修
定期計劃檢修簡稱為TBM，是機電設(shè)備檢修方法中的一種，每年，煤礦開采單位都要對機電設(shè)備進行大規(guī)模的檢修，這是按照行業(yè)規(guī)定要求進行的，不管設(shè)備是否存在嚴重的故障都要集中進行檢查和維修。其特點是檢修程序都是提前設(shè)計好的，在機電設(shè)備完成了檢修以后，其功能基本上可以達到新設(shè)備剛使用時的狀態(tài)。
（二）預防性檢修
預防檢修簡稱PM，該檢修是在預定時間內(nèi)參考檢修標準對設(shè)備進行的維護，主要目的是將機電設(shè)備的故障發(fā)生幾率降到低，其特點是在故障發(fā)生前就已經(jīng)做好了預防措施。
（三）狀態(tài)檢修
狀態(tài)檢修簡稱CBM，是通過先進的儀器設(shè)備對故障進行的分析和檢查，在開展檢查過程中能夠隨時對存在的故障進行記錄，并比較故障前與故障后的不同表現(xiàn)形式，主要應(yīng)用離線故障診斷法對故障進行全面檢查，還能夠?qū)C電設(shè)備做出故障預測。為此，可以科學、合理的制定檢修的時間和檢修的內(nèi)容。這種檢修方法是一種新型檢修模式，依靠先進的技術(shù)為依托，提高了檢修的效率，對未來機電設(shè)備的維護和檢修提供了科學指導。前兩種故障檢修方式都是發(fā)生在故障發(fā)生前，并且都是煤礦開采應(yīng)用較為廣泛的一種，對于降低設(shè)備損耗，提高資源開采效果有重要作用。但是，以上兩種檢修方法存在一些弊端：盲目進行檢修將增加過多的檢修成本，同時對所有設(shè)備進行拆除時會花費非常多的人力和物力。如果對沒有故障的設(shè)備進行拆除將影響到設(shè)備的使用壽命。
二、煤礦機電設(shè)備的使用特點
一般情況下，煤礦機電設(shè)備都在溫度與濕度適宜的條件下存放，并且其周邊空間具有狹小、運輸便利的特點。鑒于以上這些條件，煤礦機電設(shè)備必須具有非常強的防爆性能、抗靜電性能，機電設(shè)備還要具有非常強的牢固性，零部件的拆卸較難，這樣造成了現(xiàn)場人員的檢查和修理非常不方便。此外，在檢修的流程上，鏈條效應(yīng)非常強，每個機電設(shè)備之間都有非常強的關(guān)聯(lián)性，如果一個設(shè)備出現(xiàn)了故障問題，整個開采工作將陷入停工狀態(tài)。在安全管理方面，如果稍有不注意將出現(xiàn)非常嚴重的事故。這是因為在煤礦區(qū)域內(nèi)有非常多的粉塵、水、火花等生產(chǎn)物質(zhì)。這些都是隱藏的危險因素，一個設(shè)備出現(xiàn)爆炸將發(fā)生鏈鎖反應(yīng)，為礦山安全帶來隱患。鑒于上述諸多不安全因素，煤礦開采應(yīng)用到的機電設(shè)備一定要進行定期監(jiān)測和檢修，尤其是要對設(shè)備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測，將設(shè)備存在的故障幾率降到低。
三、煤礦機電設(shè)備檢修模式的選擇
（一）必須明確煤礦機電設(shè)備生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)成
煤礦機電設(shè)備在配置上有非常顯著的特點，為此，對安全系數(shù)進行選擇的空間非常大。系統(tǒng)設(shè)置要考慮到冗余性。比如，礦井供電要求的電源線，在一端發(fā)生故障以后，另一端要承擔礦井運行負荷；通訊系統(tǒng)要設(shè)置成廣播形式的，使聲音得以擴散。監(jiān)控系統(tǒng)要有備份機，總之，對礦井安全有威脅的系統(tǒng)都要設(shè)置成冗余配套形式。而壓風、分支輸送機、采礦區(qū)要設(shè)置成單系統(tǒng)形式的，如果發(fā)生故障在短時間內(nèi)將不會造成非常大的破壞。
（二）煤礦機電設(shè)備運行狀態(tài)檢修可行性
一般，煤礦設(shè)備的安全系數(shù)都是經(jīng)過檢查確定下來的，往往可靠性較強，實施狀態(tài)檢修能夠使備品數(shù)量減少，使設(shè)備零部件使用時間增長。對設(shè)備提前進行監(jiān)測和分析，并將檢測結(jié)果記錄下來，用離線故障診斷法對設(shè)備進行整體分析，為機電設(shè)備實施統(tǒng)一大修提供依據(jù)和適宜的時間。
四、煤礦機電設(shè)備檢修模式的確定
（一）機電設(shè)備的新特點
1、設(shè)備裝機容量非常大，其控制方式較為科學和先進。
2、自動化水平高，可以實現(xiàn)無人看守。
3、設(shè)備故障發(fā)生率非常低，并且主要集中在傳感器與外部系統(tǒng)內(nèi)，設(shè)備本身可以對故障進行判斷。
（二）機電設(shè)備檢修模式
鑒于煤礦機電設(shè)備具有系統(tǒng)性強、種類多等特點，其安全性是非常重要的，為此，檢修也要突破傳統(tǒng)模式的限制。不同特點的機電設(shè)備要采用不同的檢修模式。
1、冗余系統(tǒng)強的設(shè)備在檢修時對正常運行影響不大，并且檢修的優(yōu)越性較強。
2、設(shè)備的主帶式輸送機與主提升是煤礦生產(chǎn)的重要裝置，一旦出現(xiàn)故障將對生產(chǎn)造成影響。應(yīng)用狀態(tài)檢修能夠節(jié)省檢修成本，還能夠提高生產(chǎn)效率。
3、日常檢查可以進行設(shè)備的系統(tǒng)維護、設(shè)備部件更換以及設(shè)備潤滑處理，可以使日常檢查的效率和價值提升。
五、結(jié)語
本文主要對煤礦機電設(shè)備的檢修方法進行了分析，并結(jié)合機電設(shè)備的特點探討了機電設(shè)備的檢修模式，可見，要想使煤礦開采減少設(shè)備故障發(fā)生幾率，就要選擇好機電設(shè)備檢修模式，結(jié)合設(shè)備特點進行檢修。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇10
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領(lǐng)導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、 遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎(chǔ)。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、 精心組織、嚴把質(zhì)量關(guān)，大小修技改任務(wù)圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個800KV高壓配電室及設(shè)備、7個400V低壓配電室及設(shè)備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關(guān)7套，更換按扭開關(guān)5套。PD5高配高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關(guān)，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。螺旋風機更換前后軸承、球磨機進料端高壓油站,電機更換風葉、泥漿泵電機更換接線板。
通過對棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)S134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)EDS冷凝水泵4臺，共計臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。 改造完成后，電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務(wù)。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)PC111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)PC1電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關(guān)跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務(wù)人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關(guān)
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務(wù)人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊伍。
四、 需要進一步加強和改進的方面
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己 ，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇11
來到公司已經(jīng)兩年多了，在看著公司不斷進步的同時，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個展現(xiàn)自我的舞臺。
20xx年，我們售后部在各方面都發(fā)生了變化，尤其在人事調(diào)動方面，從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術(shù)接待主管、車間主管，甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更，盡管發(fā)生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進行著，并且業(yè)績要比05年高出許多，這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告。
一、來廠臺次
20xx年售后服務(wù)部總來廠臺次為臺，其中廣州本田車型臺，其他本田車型臺，非本田車型臺。具體如下(略)：
二、維修營業(yè)額
20xx年售后服務(wù)部維修總營業(yè)額為xx元，零部件總額為xx元，工時總額為xx元。具體如下(略)：
三、滿意度考核
20xx年的商務(wù)政策中指出只要滿意度考核達到85分以上，就會獎勵特約店且規(guī)定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部兩個月達到90分以上，三個月低于85分，獲得滿意度獎金xx元。具體如下(略):
從20xx年的滿意度考核中可以看出，我部在服務(wù)流程調(diào)查項目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項：車輛狀況確認(77.84分)，維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分)，維修前預算價格說明(77.06分)，預計交車時間說明(70.3分)，用戶安頓(83.13分)，結(jié)算價格說明(84.22分)，下次保養(yǎng)提示(82.59分)，電話回訪實施(82.38分)，解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務(wù)政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面，尤其是“解決用戶提出的問題”，來提高客戶滿意度，為售后服務(wù)部，為公司贏得更多的利潤。
20xx年2月，我從一個接待員提升為前臺接待主管，當時我認為我還不能勝任這個職務(wù)，我還未掌握一定的專業(yè)能力且涉世過淺。但領(lǐng)導們給予我鼓勵，相信我能夠做好，這便成為我日后工作的動力，促使我一邊不斷地學習專業(yè)知識，一邊教導督促前臺接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作，我總結(jié)出作為一名前臺接待主管應(yīng)具備以下七種能力：
一、專業(yè)能力
作為一個主管，我必須掌握一定的專業(yè)知識和專業(yè)能力。我要達到的程度是，能直接指導前臺接待員的實務(wù)工作，能夠代理前臺接待員的實務(wù)工作。專業(yè)能力的來源有兩個方面：一是從書本中來，一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領(lǐng)導，我的同事去學習，“不恥下問”是每一個主管所應(yīng)具備的態(tài)度。
二、管理能力
管理能力是一項綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協(xié)調(diào)能力，需要我的專業(yè)能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來自書本，但更多的來自實踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的反思我的日常工作，用我的腦袋時常去回顧我的工作，總結(jié)我的工作。
三、溝通能力
所謂溝通，是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內(nèi)部上下級、部門與部門之間的共識協(xié)調(diào)，公司是一個整體，我所領(lǐng)導的群體是整體中的一分子，必然會與其他部門發(fā)生聯(lián)系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題，而是為了解決問題，解決問題的出發(fā)點是公司利益，部門利益服從公司利益。部門內(nèi)的溝通也很重要，接待員工作中的問題，他們的思想動態(tài)，甚至他們生活上的問題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導，去協(xié)助，去關(guān)心。反之，對于我的經(jīng)理，我也要主動去報告，報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關(guān)系單位、競爭對手之間的利益協(xié)調(diào)，任何一方協(xié)調(diào)不好都會影響工作計劃的完成，要清楚最好的協(xié)調(diào)關(guān)系就是實現(xiàn)共贏。
四、培養(yǎng)下屬的能力
作為一個主管，培養(yǎng)下屬是一項基本的，重要的工作。我牢記售后服務(wù)部是一個整體，要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事，能做事，教會下屬做事，是主管的重要職責。一個部門的強弱，不是主管能力的強弱，而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領(lǐng)導一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導的一群綿羊，作為主管，重要職責就是要將下屬訓練成獅子，而不需要將自己變成獅子。
五、工作判斷能力
所謂工作能力，個人以為，本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力，培養(yǎng)一個人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說是要有良好的道德品質(zhì)，這是工作判斷的基礎(chǔ)。對于世事的對錯，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對于我所從事的工作，不管是大事，還是小事，該怎么做，該如何做，該由誰做，作為一個主管，應(yīng)該有清晰的判斷，或者說是決斷。要學會洞察先機，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉(zhuǎn)機，最后變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合，主管能力的體現(xiàn)是其工作判斷能力的體現(xiàn)。
六、學習能力
當今的社會是學習型的社會，當今的企業(yè)也必須是學習型的企業(yè)，對于我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種，一是書本學習，一是實踐學習，兩者應(yīng)交替進行。我只有不停的學習，我才能更好的、更快的進步，才能趕上社會的發(fā)展。走上社會的我們，要完全主動的去學習，視學習為一種習慣，為生活的一種常態(tài)。
七、職業(yè)道德
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業(yè)的負責，是一種基本的素養(yǎng)，是個人發(fā)展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
以上七種能力都是我作為一個前臺接待主管應(yīng)該做到的，在20xx年里我沒有很好地盡到一個主管的職責，在為人處事上也不夠成熟。經(jīng)理時常說到一句話：“要做事就要先學會做人。”20xx年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計較，學會寬容別人，站在別人的立場想問題，學會用意識控制自己，時刻提醒自己應(yīng)當保持理性。
除了以上對我個人的總結(jié)外,我還結(jié)合我部現(xiàn)存在的問題,擬定以下六點關(guān)于20xx年售后服務(wù)部的工作計劃：
一、規(guī)范服務(wù)流程，提高接待人員的整體素質(zhì)。
售后服務(wù)部嚴格按照廣州本田服務(wù)流程開展工作，前臺接待員的言行舉止都要經(jīng)過專業(yè)的培訓，提高接待人員的整體素質(zhì)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象，即我們的服務(wù)是專業(yè)化水準的，加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象，樹立顧客對廣本的信任。
二、加強定期客戶回訪和招攬，建立客戶檔案。
在按照廣州本田規(guī)范流程(維修七日后回訪，保養(yǎng)招攬十四日前寄保養(yǎng)信，七日前打招攬電話。)的基礎(chǔ)上，建立完整的客戶檔案，定期為客戶做一些保養(yǎng)方面的小貼士，寫在保養(yǎng)信件內(nèi)。節(jié)假日及一些特殊日子給客戶發(fā)一條溫馨的問候短信，把店里最新動態(tài)告知客戶，增進客戶與我們的感情，讓客戶真心感受到我們的服務(wù)體貼、周到。
三、加強與保險公司的溝通，提供完善的保險業(yè)務(wù)。
我們在為保險公司爭取保額的同時，保險公司也在做索賠時做到靈活機動，不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通，為顧客提供“方便、周全”的服務(wù)，同時也達到雙方合作行業(yè)的共贏，提升雙方的服務(wù)，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
四、爭取政府車輛的定點維修權(quán)。
我司在20xx年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協(xié)議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下，我司必須采取積極主動的方式，走訪各政府單位，爭取各政府單位本田車輛的定點維修權(quán)。在維護政府單位本田車輛的安全下，也為我司創(chuàng)造了豐厚的利潤。
五、定期開展巡回快修活動，并盡力做到精細。
我們店的服務(wù)區(qū)域為**地區(qū)和**地區(qū)，店設(shè)在，其他縣市及**地區(qū)的顧客因路程遠，在保養(yǎng)和維修等服務(wù)方面帶來諸多不便。建議20xx年每個季度開展一次巡回快修活動，即“上門維修”服務(wù)，到各縣市為當?shù)乜蛻舻膼圮囘M行保養(yǎng)及更換常用件，這樣大大地方便了客戶。無論是服務(wù)態(tài)度，或是服務(wù)質(zhì)量方面都做到細致入微，盡量做到“一切為客戶著想，一切從客戶利益出發(fā)”，把我們的服務(wù)做精品化，細致化。
熱情、真誠地為顧客著想的服務(wù)能給顧客帶來滿意，獲取顧客的信賴，從而在市場競爭中能夠占有一席之地，贏得市場。所以我們要以不斷完善服務(wù)為突破口，以便利顧客為原則，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與獨特的服務(wù)所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質(zhì)，提高維修質(zhì)量，做好客戶回訪，以及提供方便、完善的保險代辦業(yè)務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提升顧客的滿意度和公司的知名度，最終為公司獲取更多的利潤。
20xx年的到來，預示著新的一年的開始，預示著公司又上了一個新的臺階，預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業(yè)績。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇12
我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家xx學院的實訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到x碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在x個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇13
為確保xx公司檢修改造項目安全順利進行，在檢修前期我們專門召開大修工作動員會，做好了充分的準備，確保此次檢修改造工作能順利的進行。前期我們對參戰(zhàn)職工有針對性的進行安全教育，完善檢修方案，補充每個方案中的安全措施，方便指導安全工作有序進行。為安全完成大修，我們對大修中使用的工器具進行全面的檢查、維護和定檢，保證處于良好的合格狀態(tài)，如：柴油焊機、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導鏈、千斤頂、叉車、繩扣等檢修工具。對配電箱、打壓泵、電焊機、漏保等進行了安全大檢查，確認處于合格的使用狀態(tài)。同時嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責，加強對外委隊伍人員的安全教育和管理，保證安全的全程監(jiān)控，實現(xiàn)安全管理目標。
此次大檢修中，整個施工環(huán)境復雜，交叉作業(yè)多，作業(yè)面狹小，但整個大修過程中我們嚴格按照審批下的檢修方案進行施工準備，并嚴格進行現(xiàn)場管理。現(xiàn)場所有的腳手架都進行安全監(jiān)察，合格后掛牌方可進行施工。在多臺吊車同時配合進行吊裝和抽芯作業(yè)的困難區(qū)域，現(xiàn)場吊裝作業(yè)全部安全完成。在整個大修中我們采取了嚴格的安全責任制，制定了立體的安全管理網(wǎng)絡(luò)，在各檢修小組設(shè)立安全檢察員，對本小組施工準備工作進行安全監(jiān)督檢查。正是由于我們從上至下逐級的安全管理，本次大修xx公司未發(fā)生一起違章的事故，工作票100％合格，保證了大修改造順利進行。
從9月x日停車檢修開始，我們每天召開檢修例會，對頭一天的工作精心總結(jié)，對當天的工作詳細部署，對出現(xiàn)的問題及時糾正，對安全工作存在的問題，及時確定解決方案。在檢修中嚴格執(zhí)行檢修作業(yè)票制度，按裝置正常運行狀態(tài)執(zhí)行，檢修委托單，檢修許可證，用火票、臨時用電票、進入受限空間、車輛進入裝置證、占用消防通道證、自行車證等票證手續(xù)樣樣齊全，無一漏項。對施工人員配備安全的.勞動保護用品，要求著裝規(guī)范，正確使用和穿戴安全帽、長管呼吸器、防酸服和手套、安全帶、防爆手電筒、防火石棉布等，這些用品有效的使用為檢修人員提供了必要的安全保證。
今年的大修工作到目前已經(jīng)順利完成，接下來是關(guān)鍵的開車工作，我們要認真總結(jié)經(jīng)驗，舉一反三，為今后裝置安全平穩(wěn)的運行保駕護航。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇14
光陰似箭，歲月如梭。在這四年的工作期間，從學校到單位，從學生到員工，環(huán)境變了，人也似乎有些變了。對于剛畢業(yè)有剛進入社會的我，無論對待生活還是工作都是很陌生，就生活而言，大學的生活無憂無慮，而工作后我的生活似乎迷失了方向，不知道該干什么好。就工作而言，我從事的電氣工作和我大學學習的理論有些不一樣，由于電氣的理論知識和實踐知識太多使我不能很快地掌握。
在過去的這四年里，工作中的點點滴滴都給我留下了深刻的印象。上的學時，我主修的專業(yè)是，對電力系統(tǒng)方面的知識了解甚少。來到公司后，我白天從事工作，晚上學習專業(yè)知識。自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求。剛上班的2年我從事變電檢修工作，先后參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站及xx66kV變電站、xx66kV變電站等增容變改造工程，接下來的2年我從事電氣試驗工作，參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站、xx220kV變電站等大型交接試驗，參加了各變電站的春、秋檢工作，還了解日常各變電所的設(shè)備故障排除，試驗接線、數(shù)據(jù)分析、送電等，更多的接觸到了實際的工作過程，了解了各項工作的基本流程，了解了各種作業(yè)的技術(shù)措施、組織措施和安全措施，這些內(nèi)容在學校時學不來的。從工作中我也悟到了很多生活中的道理，首先要學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，電氣設(shè)備也是不斷的更新?lián)Q代，我將堅持不懈的學習電力系統(tǒng)知識，并用于指導實踐。其次，在工作上要精益求精，在以后的工作中不斷學習業(yè)務(wù)知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我的生活態(tài)度也發(fā)生了巨大的變化，我本身的性格會決定我本身生活的品格，我的性格偏于內(nèi)向，話不是很多，也不擅長日常交際。然而，經(jīng)過同事們的幫助，我從被動以同事們的溝通，到主動與同事們的溝通，我心里還是很感激我的同事們。而通過這一年來自己賺工資，在經(jīng)濟上、生活上得到了獨立，而不是像原來依賴父母在經(jīng)濟上、生活上大量的支持，使我更加明白生活很艱辛，勞動的果實來之不易，我會更加珍惜現(xiàn)在的生活。
正是在領(lǐng)導、師傅以及同事們的幫助下，我取得了一些進步。首先，做為一個電力工作者，一定要謙虛謹慎，做好自己的本職工作，努力完成上級交給我的每一項任務(wù)，要謙虛接受前輩們的指教。其次我要進一步理解自己工作崗位的重大意義。我認識到了從事電力工作不僅要有足夠的耐心而且還要細心，小到螺絲、大到國家電網(wǎng)哪一處不細心就可能釀成事故，給國家?guī)頁p失。
我深深感覺到我已與供電公司結(jié)合在一起，因為公司的進步而喜悅，因為公司的強大而自豪，今天我寫下這份申請報告，愿為公司創(chuàng)造價值，同時也實現(xiàn)自身的人生追求。與供電公司共發(fā)展，與供電公司同努力
再次感謝中心領(lǐng)導和同事對我的幫助、關(guān)心與支持！
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇15
隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達前衛(wèi)車，出現(xiàn)加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農(nóng)村土路跑了一段長途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網(wǎng)，并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復后試車，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20__gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。
一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇16
熱控班組對#2機組進行C級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：
一、計劃項目：
（1）標準項目
1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛(wèi)生打掃，風扇清理；
2、#1機DCS工程師站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
3、#1機DCS操作員站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
4、#1機燃機、汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓力開關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查；
5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開關(guān)校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查，保護系統(tǒng)傳動試驗，燃機排氣24只溫度元件檢查
6、#1燃機、汽機監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉(zhuǎn)速探頭檢查清灰，振動探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；
7、#1燃機汽機油系統(tǒng)儀表外觀檢查、清潔，系統(tǒng)接線緊固、回路檢查，壓力開關(guān)檢查、校驗，系統(tǒng)聯(lián)鎖保護傳動試驗，系統(tǒng)絕緣測試；
8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統(tǒng)，就地主要表計校驗，氣動閥門調(diào)試及氣動執(zhí)行機構(gòu)氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執(zhí)行機構(gòu)連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關(guān)校驗。
（2）非標項目
1、#1瓦振探頭拆裝校驗；
2、配合西門子#1燃機本體工作；
3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；
4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；
5、#1燃機罩殼消防系統(tǒng)檢修、試驗；
6、#1機TXP系統(tǒng)主時鐘故障處理；
7、#1機高旁冗余電源改造；
8、#1機汽機EH油壓力開關(guān)改造；
9、#1機軸封系統(tǒng)溫度元件更換；
二、增加項目：
1、配合西門子人員改造#1燃機點火器
2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；
3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調(diào)校；
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；
5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；
6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；
7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；
8、化水配合更換上進水氣動門；
9、配合電氣耐壓試驗，#1發(fā)電機溫度元件接地；
10、#1中旁減溫水氣動門改造；
11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗；
12、配合電氣進行#1發(fā)電機進行短路試驗。
29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關(guān)檢驗、#2機汽機EH油壓力開關(guān)檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關(guān)校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關(guān)校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執(zhí)行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。
此次執(zhí)行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，B級檢修過程中共開具工作票17張，執(zhí)行工作票17張，工作票全部合格。
此次臨檢項目設(shè)置合理，工期安排緊湊，人員調(diào)配合理，安全措施執(zhí)行到位，無遺留問題，繼續(xù)保持。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇17
在過去的一年里，在校領(lǐng)導、教務(wù)科的領(lǐng)導下，汽修教學組緊緊圍繞職業(yè)教育教學改革這一主體教學工作思路，相繼開展專業(yè)教師教學水平和實操技能能力的提升，加強專業(yè)師資隊伍建設(shè)，青年教師培養(yǎng)，完善汽修專業(yè)實訓教學資源管理，深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。同時在學校各級領(lǐng)導的要求和指導下，積極組織完成“校園專業(yè)技能競賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學校六十周年校慶籌備等階段性工作。現(xiàn)就具體情況總結(jié)如下：
一、提升專業(yè)教師教學水平及實訓指導工作業(yè)務(wù)能力，推動專業(yè)教學改革的深化發(fā)展
1、專業(yè)理論教學與技能實踐指導兩方面能力相結(jié)合，具備“雙師型”教師素質(zhì)
專業(yè)教師的工作能力培養(yǎng)著重提高專業(yè)教師理論知識和技術(shù)實操能力兩方面素質(zhì)，偏重理論知識的應(yīng)用性及技能實際操作的熟練性。培養(yǎng)專業(yè)教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導能力，同時在了解當代新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學改革的針對性和實用性。根據(jù)我專業(yè)教學組現(xiàn)有實際情況，開展理論教育與技能實踐拜師結(jié)對，互學互助的教師培訓工作，以具備多年專業(yè)技能工作經(jīng)驗的企業(yè)技師帶動剛剛從高校畢業(yè)的專業(yè)教師提升其技能操作及實踐指導能力，同時使理論知識性較強的專業(yè)教師幫助實訓指導教師完善其技能指導與理論知識相結(jié)合的工作能力，進而推動我專業(yè)教學組教師全面教學工作能力的提高，使之具備理論教學與技能實踐指導的“雙師型”素質(zhì)。
2、多學科相互滲透，構(gòu)建系統(tǒng)性的專業(yè)教學結(jié)構(gòu)
在專業(yè)教學組內(nèi)開展跨學科、多層面的理論知識與實踐能力的學習，以構(gòu)建全面、系統(tǒng)的專業(yè)教學理念為目標，注重培養(yǎng)我專業(yè)教師由單一性學科教學向綜合性專業(yè)教學的方向轉(zhuǎn)變，使專業(yè)教師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身，集學科教學與專業(yè)各學科之間滲透于一體，推動專業(yè)整體化教學改革進程。
3、正確認識生源情況，提高教學管理能力，豐富教學手段
在專業(yè)教師培訓過程中引導專業(yè)教師正確看待生源問題，分析由此問題所引發(fā)的一系列教學過程中的不良現(xiàn)象。教育工作是以育人為工作目標，以傳道、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的，樹立正確的教育教學工作觀念，就此我專業(yè)教學組在專業(yè)教師培訓中以提高教學效果，提升教學工作效率為目標，開展提高專業(yè)教師教學管理水平的培訓內(nèi)容，結(jié)合我專業(yè)教師多數(shù)未經(jīng)歷師范專業(yè)培訓的實際情況，組織專業(yè)教學組內(nèi)具有多年教學工作經(jīng)驗的教師就提升教學管理能力，豐富教學手段，活躍教學氣氛等方面展開培訓，在教研活動中組織開展有關(guān)教學教法、教學管理方法及特點等方面的討論活動。
4、深度剖析專業(yè)教材，結(jié)合技能應(yīng)用開展專業(yè)理論教學
在教材的使用上，注重培養(yǎng)專業(yè)教師對學科教材的剖析能力，以結(jié)合技能實際應(yīng)用的要求，把握教材理論知識深度，避免死板、教條的使用專業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生，體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展特色。以跨學科間探討，理論與技能結(jié)合的思路，組織我專業(yè)教師針對教材內(nèi)容在教學過程中的使用程度開展討論學習。
二、完善師資隊伍建設(shè)，加強青年教師培養(yǎng)
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況，我專業(yè)教學組現(xiàn)共有專業(yè)教師15人，在整個師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生，也有具有多年專業(yè)工作經(jīng)驗的企業(yè)高級技師，分為專業(yè)教師和技能實操指導教師。今年又新聘任四位專業(yè)青年教師，青年教師在汽修教學組內(nèi)較大比重，針對目前實際情況，著重開展了以下工作：
1、根據(jù)汽修教學組內(nèi)青年教師的各自特點，制定《青年教師培養(yǎng)計劃》，有針對性的開展培養(yǎng)工作，主要包括：理論教學基本功，實訓教學指導方法，課堂教學管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學組內(nèi)部，積極組織青年教師開展教研活動，學習、交流專業(yè)知識及教學方法。
3、根據(jù)教科室關(guān)于開展“讀書交流”活動的相關(guān)要求，組織青年教師利用業(yè)余時間開展讀書活動，并在教學組教研活動會上進行交流，以提高青年教師自身水平。
4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目，幫助青年教師提升教學基本功水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓教學資源管理
在校領(lǐng)導的大力關(guān)懷下，汽修專業(yè)實訓教學資源得到了較大的提高，在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學資源，使汽修專業(yè)學生在實訓內(nèi)容上得到了極大的豐富，有效的提高了教學效果。
1、完成汽修實訓車間、汽修實訓室落成與實訓資源整合工作，新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛，車輛噴漆烤漆設(shè)備，車輛維修舉升設(shè)備，四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類實訓資源。
2、加強實訓設(shè)備管理，完善設(shè)備管理體制。做到使用設(shè)備登記，具體責任管理到人。
3、增大實訓教學管理力度，增加實訓設(shè)備使用率，突出職業(yè)教學實訓為主的職業(yè)教學特色。
四、加強汽修教學內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導提出有關(guān)加強學校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針，汽修教學組組織專業(yè)教師開展專項研討工作，就專業(yè)教學水平、學生教學管理、教師自身能力等方面總結(jié)問題，尋找解決途徑，從而達到改善和提升的目的。
1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機，要求專業(yè)教師每人讀一本書，在研討交流會上以貼近自身工作實際，反思自己在工作中的不足，提升工作效率。
2、以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求，轉(zhuǎn)變專業(yè)教學工作思路，以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標準，開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。
五、完成學校各級領(lǐng)導安排的各項階段性工作
1、以自治區(qū)專業(yè)技能競賽為標準，開展“專業(yè)技能競賽周”的活動，促進學生專業(yè)實操技能水平的提高。
2、完成對汽修專業(yè)10級學生職業(yè)資格鑒定考核的工作，通過各專業(yè)教師積極的培訓，取得了較好的成績，10級90%以上的學生順利通過考核，取得“汽車修理中級工”的職業(yè)資格。
3、完成學校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務(wù)工作，組織完成實訓室搬遷，校慶接待服務(wù)等方面的工作。
4、根據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開展中職學校專業(yè)技能競賽的相關(guān)指示，積極開展賽前訓練工作，涉及：個人組：發(fā)動機拆裝檢測、發(fā)動機故障排除；團體組：二級維護，四輪定位，共計四個參賽項目。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇18
1、一尿素檢修發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題：
（1）氨過濾器濾布破碎。更新
（2）氨預熱器A有一根管與管板連接處漏。補焊
（3）二分塔規(guī)整填料結(jié)垢。酸洗處理。
（4）氨冷器等冷卻設(shè)備管程有黑灰。高壓水沖洗處理。
（5）一分塔、二分塔加熱器有結(jié)垢。高壓水沖洗處理。
（6）真空預濃縮分布器密封損壞4個。更換。
（7）預蒸餾塔塔板中心處漏液。經(jīng)檢查升氣管上有8個小孔，液體從小孔處漏出，升氣管頂端為敞口。
2、二尿素檢修發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題：
（1）氨預熱器東側(cè)氨管線向下偏移。
（2）氨過濾器濾布破碎。更新
（3）二分塔噴頭脫落。電焊恢復。
（4）預精餾塔第二塊塔板變形。檢修找平處理。
（5）氨冷器等冷卻設(shè)備管程有黑灰。沖洗處理
（6）一分塔、二分塔加熱器有結(jié)垢。高壓水沖洗處理。
3、改造項目的完成情況
（1）錢鏡清節(jié)能項目已安裝完畢。
（2）水解泵管道配管工作安裝馬上完畢。吹除工作未進行。
（3）二尿素氨預熱器改冷凝液加熱正在安裝，未完畢。
（4）一尿素一表冷氣相和中冷器氣相管加閥未實施。
4、未能解決的問題
（1）一尿素T13溫度提溫困難問題未能解決。
（2）一尿素1#機三段和四段出口溫度超標問題未能解決。
總結(jié)人：韓志勇
20xx年8月5日
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇19
一、檢修中取得的成績。
1、保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。
從六月份開始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進行了點檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導小組，現(xiàn)場檢修下設(shè)六個組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負責大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。
3、安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時。
根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設(shè)備，我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經(jīng)常用到的過濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。
二、檢修中的不足。
由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚恚怨ぷ鬟�沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇20
勞累而緊張的20__年過去了，在過去的一年里，作為一名在的技術(shù)人員，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，同時在同事的關(guān)心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務(wù)。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規(guī)格的，做了很多工作。現(xiàn)在，將這一年的時間里工作的狀況總結(jié)如下：
一、加強政治理論和技術(shù)知識學習
在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學習了社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù)。
2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。
3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
另附一工作總結(jié)：20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的`適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇21
20xx年5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務(wù)的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發(fā)現(xiàn)的一些狀況，再到檢修結(jié)束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作為配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務(wù)。
現(xiàn)就檢修期間起重班的工作總結(jié)如下：
一、 檢修前的準備工作
今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業(yè)對
相應(yīng)設(shè)備的吊裝工作任務(wù)及搭設(shè)腳手架的任務(wù)。本次大檢修體現(xiàn)了點多面廣，時間緊、任務(wù)重。一方面是要保證大檢修各檢修專業(yè)對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設(shè)備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現(xiàn)在各裝置停車后，部分大型設(shè)備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設(shè)腳手架比較集中，面對起重(轉(zhuǎn)載于:檢修總結(jié))工、架子工任務(wù)量大而且在時間上相當集中這一難題，我們采取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業(yè)聯(lián)系，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設(shè)腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。
并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現(xiàn)場，耽誤檢修時間。
為了更好地完成大檢修、提前對所用的起重工具、架子搭設(shè)材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架桿、架板、卡扣，對新進的架桿進行了除銹刷漆，做記號。并根據(jù)所需要的長度進行切割架桿，為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間，氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重，公司領(lǐng)導及機修廠領(lǐng)導特別重視，由于工作量大，機修廠對此項工作任務(wù)成立專業(yè)檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務(wù)。
二、強抓安全、確保 “安全第一、和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監(jiān)督小組做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整改，并逐級把關(guān)，為本次檢修工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
三. 存在的問題
1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做 的不到位。
2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結(jié)起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。
3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業(yè)不合理，不能保證各 檢修工作的順利進行。
4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發(fā)、登高票的辦理、吊裝現(xiàn)場警戒線等安全規(guī)章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結(jié)經(jīng)驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。
隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現(xiàn)場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發(fā)生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應(yīng)該怎樣做，不是為了應(yīng)付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質(zhì)。
四. 配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務(wù)。其中大型設(shè)備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：
1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。
2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換。
3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4. 氯堿廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。
5. 氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米。
6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。
8. PVC廠反應(yīng)器冷卻器吊裝檢修。
9. PVC廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設(shè)備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業(yè)檢修搭架子共計182處。
此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領(lǐng)導到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結(jié)果。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務(wù)。設(shè)備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好也為以后化工裝置平穩(wěn)的、長周期運行提供了保障。今后我將繼續(xù)努力，查找缺陷，嚴格管理，總結(jié)這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，爭取在今后的檢修管理工作中發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，更上一個臺階！
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇22
一、地面電氣設(shè)備檢查和檢修內(nèi)容及存在問題
1、對35KV雙回路供電線路進行了全面檢查，峰汝線一回311#檢查了21級桿塔，峰汝線二回323#檢查了20級桿塔，其桿塔、線路完好。
2、對生活區(qū)624#、中央風井6112#、6212#、注漿站615#、三米絞車6216#、主井皮帶6115#、壓風機二回路625#、壓風機一回路614#、瓦斯泵站二回路6215#、瓦斯泵站一回路616#、井下中央變電所一回路6113#、井下中央變電所二回路6214#、副斜井制氮機（上二鉆場）6114#6KV供電線路進行了全面的檢查和測試接地電阻。
3、對生活區(qū)廠部泵房、中心區(qū)變電所、醫(yī)院變電所、中學變電所、峽子泵站、大地磅、炸藥庫、機修車間、養(yǎng)路工區(qū)變壓器高低壓進行了檢查、擦拭、除塵、測試變壓器接地電阻和絕緣；醫(yī)院變壓器高壓側(cè)接線柱更換密封墊并加油。
4、對35KV變電所6KV開關(guān)柜、主扇房、壓風機房共計70面高低壓開關(guān)柜進行了除塵、檢查，并對壓風機一回路614#、壓風機二回路625#、注漿站614#、6KV變壓器一回路開關(guān)6110#開關(guān)、6KV變壓器二回路開關(guān)6210#開關(guān)繼電保護裝置進行了整定校驗，測試接地電阻和完善了后臺監(jiān)控系統(tǒng)。
5、對35KV變電所兩臺12500KVA356、3變壓器、兩臺1250KVA6.3KV0.4KV變壓器進行了除塵、清洗、擦拭。
6、對廠部泵房、峽子泵站、中心區(qū)變電所高壓跌落保險進行了更換、維修。
7、對礦區(qū)供電線路桿塔的拉線安裝了熒光反射管，緊固了拉線；對瓦斯泵站二回路架空線路進行了改造，并對原桿塔的電纜頭進行了整改。
存在問題：
1、峰汝線一回路4#、6#、10#、18#、19#鐵塔頂端有一個鳥巢，二回路17#鐵塔頂端有一個鳥巢。
2、醫(yī)院變電所變壓器由于使用負荷大、發(fā)熱、需要調(diào)整該變壓器負荷。
3、35kv變電所6kv二段沒有除塵。
二、井下檢查和檢修內(nèi)容及存在問題
1、對1905、1930、大巷配電點、中央變電所管轄范圍內(nèi)的電氣設(shè)備、五小電器等進行了完好檢查，防爆面涂油，對不完好的進行了處理，杜絕了失爆。
2、對各配電點、中央變電所的接地極進行了詳細的檢查，對接地電阻進行了測試，并對變壓器、高低壓電纜、低壓設(shè)備絕緣電阻進行了測試。
3、對井下中央變電所和各配電點高低壓開關(guān)的繼電保護進行了整定；對低壓供電系統(tǒng)遠方漏電試驗進行了試驗。
4、對管轄范圍內(nèi)的高低壓電纜進行了全面的檢查，對不符合懸掛標準的進行了懸掛，并對高壓電纜使用冷縮式電纜中間接頭的地方、高壓接線盒的內(nèi)部接線工藝、接地裝置進行了檢查。5、更換了1907水倉絞車信號。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇23
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了設(shè)備檢修組織機構(gòu)，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施，特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底，為后來的安全檢修作業(yè)奠定的基礎(chǔ)。
2、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。質(zhì)量安全管理部因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對137人進行了安全教育培訓，安全教育率為96%，并對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓，提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務(wù)檢修為目的，得到了施工單位的積極支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果，這點，在檢修過程中，從外來施工單位的人員對檢修現(xiàn)場安全管理的認同和積極配合得到了印證。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)，層層把關(guān)，現(xiàn)場核查
停車開始前，公司領(lǐng)導在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責任提出了要求，在裝置停車后，質(zhì)量安全管理部根據(jù)公司領(lǐng)導的要求，督促工藝部門必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，對于動火作業(yè)和受限空間作業(yè)等危險作業(yè)，安全人員逐個到
作業(yè)現(xiàn)場檢查安全措施落實情況，確認合格后再開具作業(yè)許可證。由于安全人員的積極主動，促進了檢修工作的順利開展。此次檢修，共進行動火作業(yè)169次；受限空間作業(yè)97次；登高作業(yè)10次；射線探傷作業(yè)1次；動土作業(yè)1次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度
檢修期間質(zhì)量安全管理部克服人員少、工作多、任務(wù)重的困難，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場配合檢修作業(yè)，同時監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場的安全狀況，對作業(yè)情況進行匯總，隨時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，糾正檢修現(xiàn)場的違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，精制的五個結(jié)晶罐清料及檢查、氧化反應(yīng)器的清料檢查、重點部分的動火作業(yè)等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了重點監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇24
在這次檢修工作開始之前：對所負責的檢修內(nèi)容進行了詳細計劃和安排，準備工作做得更加的全面和完善。
首先在這次檢修過程中的準備工作：為了保證檢修工作的順利進行，我們提前到現(xiàn)場熟悉自己班組做工作內(nèi)容，現(xiàn)場條件和準備的安全措施、安全防護用品及安全工器具。在工作之前填寫《水力機械工作票》及危險點危險措施，并對本班組工作人員交代現(xiàn)場工作及所要做的安全措施和注意事項。對工作現(xiàn)場及工作票中的安全措施及現(xiàn)場注意事項進行了布置和計劃，對工作進行合理分配。準備工作中所需要的安全工器具：大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方、塞尺、電源線、工作燈、標識牌、手電筒、螺絲刀、潤滑油、架板、編織袋、雨靴等。領(lǐng)取安全防護用品，正確安全的使用安全防護用品。
其次檢修工作開始：
(1)檢查工作現(xiàn)場機組處于停機態(tài)，尾水閘門已落下，蝸殼內(nèi)無壓無水，蝶閥已關(guān)閉。
(2)打開蝶閥排水閥及檢修排水閥，保證蝸殼內(nèi)無水無壓。
(3)接好電源線及工作燈，使用大錘，大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方等工具拆卸蝸殼進人門螺絲螺帽，打開蝸殼進人門，在進入之前應(yīng)進行通風，緊固進入蝸殼內(nèi)的架板、拿好手電筒、塞尺，編織袋，穿好雨靴進入蝸殼內(nèi)。
(4)檢查1#、2#、3#機組蝸殼內(nèi)有無雜物，并對蝸殼內(nèi)雜物垃圾進行及時清理，裝入編織袋內(nèi)。
(5)檢查1#、2#、3#機組導葉，在檢查過程中對每塊導葉逐項進行仔細檢查并對轉(zhuǎn)輪及管壁上的污垢及生銹情況進行詳細查看，用塞尺測量每塊導葉之間的間隙，要求導葉豎面：間隙不允許5絲通過，對部分導葉間隙要求15絲之內(nèi)，15絲的塞尺允許通過導葉的四分之三。截面要求：符合圖紙制作工藝參數(shù)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題及測量的數(shù)據(jù)進行記錄分析。
(6)檢查蝸殼是否有遺留物品，確認無物后關(guān)閉蝸殼進人門
(7)對集水井的雜物垃圾進行清理，并檢查6臺排水泵運行正常，有無垃圾雜物堵塞，對有杜塞的雜物進行清理。
在檢查過程中：
(1)1#、2#、3#機組進人門螺絲螺母及密封墊潤滑油干裂情況，重新進行了潤滑處理。
(2)1#機組蝸殼內(nèi)部轉(zhuǎn)輪及管壁有結(jié)垢和生銹情況比較嚴重，在下次的檢修工程中進行打磨刷漆處理。
(3)2#機組蝸殼垃圾較多，需要在以后的工作中及時進行清理。
(4)3#機組蝸殼內(nèi)，導葉損傷比較嚴重，被硬物打擊所致，在以后的工作檢修過程中需加強監(jiān)視檢查。
(5)在對集水井垃圾及排水泵清理檢查過程中，發(fā)現(xiàn)5#排水泵在排水過程中，停止工作時，水有回流，判斷為逆止閥異常，后期進行處理。
(6)在協(xié)助田國平同志對2#機組補氣過程中，出現(xiàn)油位下降較快問題，自動補氣裝置有漏氣情況，配壓閥處有油滲處，后期進行處理。
(7)協(xié)助田國平同志提起1#、2#、3#機組尾水閘門，發(fā)現(xiàn)1#機組蝸殼進人門有滲水情況，重新進行了加固后，沒有滲漏。
(8)在拆裝尾水閘門連桿時比較費時費力，在后期工作中進行維護保養(yǎng)。
在工作完成后對現(xiàn)場的所做安全措施進行撤除，拆除工作電源，歸還安全工器具，清理工作現(xiàn)場衛(wèi)生，辦理工作票終結(jié)工作。
最后，在這次檢修過程中注意事項及不足：
(1)在拆裝螺絲過程中，注意螺絲或大錘及套筒掉落砸傷腳面。
(2)在進入蝸殼時，由于管壁較滑，應(yīng)注意防止滑倒受傷。
(3)在調(diào)整導葉間隙過程中，防止把手放入導葉之間造成夾手。
(4)在工作過程中，在準備工作做的不夠完善，對工作現(xiàn)場所拆卸的螺絲螺帽沒有進行妥善的安放、在今后的工作中，準備物品放置盒，防止發(fā)生物品掉落砸傷他人
(5)在檢查過程中，對一些技術(shù)問題及發(fā)現(xiàn)的問題其原因分析不全面，需在以后工作中加強學習。
(6)在今后的工作中需安全使用工器具，防止在工作中出現(xiàn)應(yīng)工具使用不當造成的意外損傷。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇25
工作兩年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，僅有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應(yīng)當有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
兩年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個能夠鍛煉自我的機會，將書本上頭的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了必須的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機的`檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，plc的外部接線及維護，等，在檢修時我們必須要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時必須要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為0.7平方毫米，異常的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時必須要對設(shè)備負責，對自我負責，檢修時必須要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們必須要銘記一下三點：
1、貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我職責心。
2、要做到三不傷害，即，不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害。
3、安全交底必須要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認必須要到位，要做到不確認不開工。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇26
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)，個人思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進步。現(xiàn)將工作學習情況總結(jié)如下: :
一、 從思想上:過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質(zhì)的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產(chǎn)。現(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時逐步形成做臺帳的習慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。現(xiàn)在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/。不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術(shù)改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。
四、 經(jīng)驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下:
1. 對設(shè)備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較松散。
3. 對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇27
X年10月為祖國慶生之后，我們環(huán)保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業(yè)中去，現(xiàn)時正是三期灰?guī)觳即龎m器更換周期，吃苦耐勞的檢修工們又將出現(xiàn)在檢修現(xiàn)場，為發(fā)電力系統(tǒng)的正常運行在不停工作著。
三期灰?guī)觳即龎m器擔負著為灰?guī)靸?nèi)部氣灰分離與保持內(nèi)部壓力正常。若是布袋除塵器故障，將會導致灰?guī)靸?nèi)部壓力過大、灰?guī)毂倔w破裂、機組被迫停機，以及環(huán)境污染。為避免以上事故發(fā)生，我們對布袋除塵器進行定期工作，消除隱患。根據(jù)現(xiàn)場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時，加熱氣化過后的粉塵不斷上涌，使得我們穿上厚厚的連體服，帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)難度以及檢修作業(yè)時間，我們分成兩個小組輪番上陣。
在新布袋的安裝過程中，有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識，但是還是第一次由老師傅帶領(lǐng)下進行實際操作，找不到安裝的技巧，加熱氣化過后的`粉塵不斷地向臉部吹來，同時老師傅也在一旁不停的師范，被下一組換下休息時，我們看見師徒兩人還在熱情的交流中，時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面，同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間，4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操，對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路，背后只留下正常運行的設(shè)備。
4月6-30日，鐵路大秦線將進行春季集中檢修，每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份，正常運行的大秦線日均發(fā)運煤炭高達125萬噸，而檢修開始后，大秦線日發(fā)運量會下降到105萬噸，最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車，日均減少萬噸。
四月份，進入一年一度的電廠檢修期，部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季，對所轄火電機組進行停機檢修，將降低用電負荷；水電運行增加，也將減少火電壓力，減少耗煤量。但不可忽視的是，今年以來，國民經(jīng)濟主要指標出現(xiàn)積極變化，發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)改善。國家宏觀經(jīng)濟向好、工業(yè)用電復蘇，沿海電廠日耗明顯高于去年同期，電廠庫存不斷下降，采購積極性高漲。截至4月1日，沿海六大電廠存煤為957萬噸，連續(xù)第17天存煤處于1000萬噸以下水平；目前，沿海電廠日耗為萬噸，繼續(xù)保持65萬噸以上高位；存煤可用天數(shù)為14天，其中，浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數(shù)分別為10、10、13天，位于存煤警戒線附近。
臨近大秦線檢修，沿海電廠抓住機遇，在檢修前夕，增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭，以將庫存打到高位。截止4月1日，x港下錨船為50艘，黃驊港下錨船為65艘，均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車，增加場存，加快運輸效率，全力滿足下游用煤需求。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇28
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領(lǐng)導的大力支持、熱心幫忙下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自我所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)，個人思想政治素質(zhì)和工作本事都取得了必須的提高。現(xiàn)將工作學習情景總結(jié)如下：
一、從思想上
過去的一年里從思想上嚴格要求自我，加強學習，能夠完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質(zhì)的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實自我，改善學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自我。
二、從工作方式上
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅僅自我不簡便還時常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時逐步構(gòu)成做臺帳的習慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進行檢查，分析設(shè)備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1__。不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、大修工作和技術(shù)改造工作
在今年公司效益不好的情景下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進行分析改善了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。
四、經(jīng)驗和教訓
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了必須的提高，可是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下:
1、對設(shè)備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇29
一、促進部門生產(chǎn)經(jīng)營重點工作任務(wù)完成的保證措施。
本月結(jié)合日常檢修，組織23次對檢修現(xiàn)場及班組開展安全文明檢查，下發(fā)檢查整改項目14項，對檢修現(xiàn)場不安全隱患組織相關(guān)人員進行整改，部門檢查無考核。每周四網(wǎng)上登錄檢查每日缺陷消除情況，及時下發(fā)當周消缺情況，督促各專業(yè)嚴格執(zhí)行消缺閉環(huán)管理制度，及時做好缺陷調(diào)度，促進機組安全生產(chǎn)和月度消缺率的提高，本月共有缺陷471條，消除缺陷461條，未消除缺陷10條，待條件具備及時消除。
1、生產(chǎn)動態(tài)：
① 本月開展機組日常檢修消缺工作。
② 開展夏季安全大檢查、二十五項反措及安全達標整改。
2、安全管理：
3、本月安全學習內(nèi)容如下：
7月29日，檢修部召開安全生產(chǎn)分析會議，部門領(lǐng)導及部門管理人員參加了此次會議，會議對部門本月度缺陷消除情況、人身及設(shè)備不安全情況進行了總結(jié)分析，總結(jié)了問題的原因，對下一步工作提出了具體要求。 夏季安全大檢查項目29項，目前完成26項，3項未完成，待條件具備消除。 “夏季三防專項檢查”項目總計4項，全部完成。 二、加強黨支部班子（廉政）建設(shè)。
1、及時上報了7月份廉情分析表。
2、本月對“兩個習慣”活動進行了獎勵，共6人獲獎，其中，一等獎1名，三等獎1名，鼓勵獎3名。
三、黨員教育管理。
① 公司黨支部“隱患速拍”活動結(jié)束，檢修部共6人獲獎，其中，一等獎一名，三等獎一名，鼓勵獎4名；
② 7月17日，全體黨員在部門會議室集中學習觀看黨員教育紀錄片《信仰，我們的故事》第二部分《壯志換青天》，加深了對黨史、黨性的理解，更加堅定了共產(chǎn)主義信仰。 ③ 群眾路線教育活動開展：
④ 本月完成二季度黨員先進性考評工作。
四、宣傳與思想教育。
1、7月23日下午，檢修部全體人員學習了公司文件《垞電公司群眾路線教育活動方案》，各專業(yè)負責人帶領(lǐng)專業(yè)人員開展學習，并進行了討論。
2、做好日常宣傳報道工作。結(jié)合日常檢修、搶修，廉情學習、黨支部、工會工作動態(tài)，組織通訊員及時撰寫通訊報道，按計劃要求及時上報宣傳稿件6篇，工會信息2篇。
五、黨支部基礎(chǔ)工作。
① 正常做好支部基礎(chǔ)工作。規(guī)范、及時、認真填寫了《黨支部工作記錄簿》；按照《關(guān)于規(guī)范黨支部基礎(chǔ)管理的通知》的要
求，及時對各類基礎(chǔ)資料進行了收集整理；做好黨支部工作記錄和基礎(chǔ)臺帳，按要求及時報送《黨支部黨務(wù)公開反饋表》、《員工思想信息反饋表》。
② 7月9日，政工、紀委對黨支部二季度工作進行了檢查，經(jīng)查，支部二季度各項任務(wù)基本完成，總體評分為93，位列各支部第一。
六、群工、綜治工作。 指導車間工會開展工作：
1. 組織學習了《“比安全管理、比檢修質(zhì)量、比設(shè)備健康”勞動競賽實施辦法》，依照《辦法》開展了23次日常檢查并完成上報勞動競賽相關(guān)工作；
2. 活動組織落實情況：
① 群監(jiān)員安全隱患排查活動本月進入整改階段，需檢修部整改項目共計13項，目前已整改完成8項，需停爐處理2項，1項列入明年固改計劃，1項待備件到處理，1項正在聯(lián)系處理。
② 開展夏季送清涼活動，為員工送西瓜200斤，送綠豆湯5桶，冰糕220個，受益人約742人次。
3. 民管會情況：
20xx年7月18日，檢修部在部門會議室召開民管會，議題：7月份工資分配方案討論。
設(shè)備組檢修工作個人總結(jié) 篇30
自xx月xx日開始至今，我們燒成分廠一線進行了一次自投產(chǎn)以來最大規(guī)模的一次檢修工作。現(xiàn)檢修已經(jīng)結(jié)束，我們電氣部門且也已按原定計劃完成各個計劃檢修項目，且順利一次性試車成功。現(xiàn)將重點維修項目匯報如下。
煤磨袋收塵控制柜改造項目：在安裝時由于考慮不當，電控部分置于現(xiàn)場。由于現(xiàn)場粉塵太大，致使電控部分多次出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)造成了一定的影響。由于現(xiàn)場位置的特殊性，同時也存在了一定的安全隱患。在王總的指示下，我們對袋收塵電控柜進行了改造，現(xiàn)工作已順利完成，徹底解決了以上隱患。確保了其以后的正常運行。入庫，入窯斗提抽屜柜改造：由于一線插件質(zhì)量問題，此項客觀問題的存在對生產(chǎn)造成了一定程度的影響。基于斗提位置的特殊性，為此不再因此方面對生產(chǎn)造成影響，在這次大修期間我們對此進行了徹底改造。保障在以后生產(chǎn)中不會再出現(xiàn)此類問題。
大型電機維護：煤粉通風機在生產(chǎn)中電機前軸振動較大，在上次檢修中由于時間較短，未能徹底解決該問題。這次由于時間相對較長，我們聯(lián)系機動處對其進行了徹底檢查維護，且對前后軸承進行了更換。現(xiàn)已穩(wěn)定正常運行。原料，循環(huán)，高溫，尾排四臺大型電機由于長時間運行且未得到維護，且存在一定的振動現(xiàn)象。在這次檢修中，我們對前后軸瓦進行了徹底檢查與維護。
中小型電機維護：在這次檢修當中我們對現(xiàn)場所有電機一臺不漏的進行了檢查維護。特別是入庫入窯斗提電機，由于其位置的特殊性，且其軸承運行已超過兩萬小時。至此我們對軸承進行了更換。確保了其以后能安全長時間運行。
電控部分檢查與維護：在這次停機檢修過程中，我們對在生產(chǎn)過程中一些無法停機的`電控部分也進行了徹底的檢查與維護，如高溫，尾排變頻柜。我們對其各個部件，包括模塊單元進行了徹底的維護。對于其它低壓電控單元我們也全部進行了檢查維護。確保排除各個安全隱患。
由于此次檢修項目較多，我們?yōu)榇_保完全無漏的完成各個項目，做到工作從緊從細。在分廠，機動處領(lǐng)導的統(tǒng)一安排下，生產(chǎn)安全處的指導監(jiān)督下，我們在確保安全的情況下，加班加點工作。終于在計劃時間內(nèi)圓滿完成了各項工作，并與26日一次性試車成功。確保了27日的正常投料生產(chǎn)。
在這次檢修過程中，任務(wù)緊，工作重，我們在工作中收獲的同時也鍛煉了我們的意志。這次工作任務(wù)的完成，也讓我們的工作經(jīng)歷得到了一定成長，為我們以后更好的工作，打下了一定的基礎(chǔ)。在分廠領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以后的工作中我們會繼續(xù)發(fā)揚這種精神，再接再厲圓滿完成以后的各項工作。