測量個人總結（通用4篇）

測量個人總結 篇1

　　本人時刻把測量工作的任務牢記于心，認真運用測量理論及有關業務知識，及時為巷道送線，升井后及時計算導線點坐標信息，并上傳填圖。為巷道的正常施工提供了可靠地技術參數。在保證井下測量工作的同時，也做了地面沉降、巖移觀測等大量的測量工作。順利完成了20xx年度領導安排的各項測量工作，現總結今年的工作如下：

　　一、刻苦鉆研專業技術知識、做好本職工作一年來，我能夠根據本單位的業務學習安排并充分利用業余時間，學習新的測量方法與理論。積極主動的將所學的理論知識與實踐經驗充分的結合起來，并應用到實際工作中。同時通過技術比武、學習技能，提高了實際動手操作能力；使自身的業務知識和水平得到了更新和提高，勝任了現在的工作要求，并為將來的工作做好準備。

　　二、20xx年主要工作一年里，通過平時下井及地面進行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些知識和技能。在地測科我任測量助工，和其他小組成員主要負責各工作面測量工作，因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，所以各項工作和同事緊密配合、認真負責、細心謹慎，做了大量的測量工作，如下：

　　1、切實做好了為生產單位服務工作，對井下各掘進工作面日常中腰線延伸16000余米，采區控制導線復測15000余米。

　　人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，轉眼間20xx年的工作已經接近尾聲，本人于今年8月份入職融冠礦山測量。現在已經四月有余，雖然時間短暫，但是在領導的正確指導下，前輩的耐心教導下，同事的關心幫助下，我學到了不少關于礦山測量的新知識、新技巧，也在不斷地學習中收獲了寶貴的工作經驗和為人處事的道理。因此，我非常榮幸能在融冠礦業從事礦山測量工作，為礦山貢獻自己微薄的綿力，在每天的井下作業工作和井上設計繪圖過程中，逐漸熟絡礦山測量的基本理論知識以及實踐操作經驗。這些都是在學校書本上無法學到的實踐技能，讓我開闊了眼界，拓寬了知識面，可謂是受益匪淺，獲益良多。

　　技術是社會發展的動力，技術是公司的核心力量，對于礦山企業來說，地、測、采、選專業技術尤為重要，礦山測量是開發礦業過程中不可或缺的一項重要的基礎技術工作，在勘探、設計、建設、生產各個階段直到礦井報廢，都需要進行礦山測量工作。在此總結一下這段日子的工作，鞏固一下學到的技術知識和獲得的成績，保持自己的優勢，找出自身的不足，在今后的工作生活中不斷地改正學習，爭取做得更好。提升自身的能力，從而得到大家的認可。

　　為此，我對這段時間的工作大致總結如下：

　　一、強化安全意識，做好安全保障。

　　安全工作是我們礦山生產的生命線，幸福線，安全是我們企業的最大潛在效益，安全是一切生產活動的前提保證。只有我們的人身安全得到保障，時刻保持頭腦的清醒，做到“安全生產，警鐘長鳴”，牢固樹立“以人為本，安全第一”。才有資本，有資格去為公司創造額外經濟效益。要是不增強安全意識，圖省事，怕麻煩，還一直心存僥幸心理，導致了事故的發生，那么以前奮斗的一切都會化為烏有，抱憾終身。

　　二、積極認真學習，扎實努力工作。

　　剛來的礦山企業的時候還是對一切都充滿了未知，好多專業技術方面還是感覺到無厘頭，學校的理論知識應用到實踐還需要一個過程。但是我并沒有因此而止步不前，而是知難而上，在平時的井下作業過程中多學多看多問，從后視前視，野賬記錄，儀器操作，以及測量外業數據的計算、還有測量圖件的繪制逐一進行學習，在師傅前輩的悉心指導下，現在對整個工作流程已經有了全新的認識。

　　三、做好本職工作，樹立正確的人生觀、事業觀。

　　思想決定行動，正確的人生觀、事業觀是我們做好本職工作的重要密匙，是我們促進個人發展、求得進步的致勝之門。在上級領導和同事的幫助指導下，努力運用本專業的理論知識結合每天的實際工作，總結當天的工作成果，再做好明天的準備工作，這樣的工作才能成竹在胸。隨著知識和經驗的不斷積累，自己的業務能力大有提高。

　　四、掌握老技術，學習新工藝。

　　世事滄海桑田，知識日異月新，科技飛速發展的今天，我們不能一直處于一種墨守成規的狀態，只滿足前人留給我們的那些，需要尋求一種更加高效，更加適用的方法。作為一名技術工作者，如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我利用業余時間學習并會熟練操作全站儀，經緯儀，水準儀。各種電子版圖紙的制作，使自己的業務水平又上了一個新臺階。

　　五、圖紙、數據資料整理。

　　測量工作除了外業測量，還要完成內業資料的計算，整理測量數據資料，并將資料和圖紙全部整理歸檔備份，以備以后工作中查閱。學習掌握各種井下測量及野外渣頭、尾礦庫平面圖的繪制、水準儀的使用等。在很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過這段時間的學習測量理論知識和井下專業技術，加上自己的理解和質疑。我覺著自己在融冠礦山的測量專業上已經有了一個飛速的發展，能力上也有了很大的突破，并取得了還算滿意的成績。同時還存在著一些問題和不足，對于業務處理上也有所欠缺，測量技術還不能做到融會貫通。這些不足將會成為我以后學習的動力，不斷地尋找問題的根源并加以改正，總結經驗教訓，認真聆聽領導的教誨，結合自身的因素和現狀，在今后的工作學習當中逐步的完善自我，爭取做到最好。

　　20xx年也轉眼就要結束了，馬上就要迎來新的旅程，在新的一年里我要時刻提醒自己，要繼續保持最完美的姿態去迎接挑戰，努力學習，踏實工作。盡快掌握更多測量技術的知識和技術，當然不能滿足現狀，知識的海洋無窮無盡，要在不斷地學習中尋找突破，為礦山貢獻自己的價值。

測量個人總結 篇2

　　西安地鐵二號線自20xx年9月開工，目前已接近尾聲，在2年的測量工作中，有著不少的經驗及心得，還有遇到的困難不少，現將工作中的點滴記錄如下：

　　一、工程概況

　　二、測量配置

　　1、儀器配置

　　項目部測量組儀器配置如下表：

　　2、人員配備

　　項目部配備人員如下：

　　由于人員流動性較大，對于測量工作帶來一定困難。

　　三、日常工作

　　1、開工前期

　　開工前期主要測量工作為交接樁、復測控制點、埋設加密控制點；在業主通知交接樁后與公司測量一同進行交接樁手續，根據業主提供的資料現場一一確認樁點后，進行接樁復測，確認控制點數據無誤，根據現場需要布設加密控制點，并納入控制網中。

　　2、開挖

　　加密控制點埋設并測量完畢后，放樣豎井井位，開挖豎井；豎井開挖完成后施工橫通道，根據豎井開挖十字線定出橫通道馬頭門，橫通道與區間正線為正交。本標段體~小區間豎井位于YDK16+607位置，距離體育場車站149米，距離小寨站750米，由此可以看出往小寨站方向為控制重點，當橫通道開挖完畢后進行豎井聯系測量，分別于橫通道兩端及左右線交界處埋設4個控制點。地面導線坐標經豎井聯系測量傳遞到橫通道內4個控制點上，聯系測量完畢后開始放樣正洞馬頭門，進入正洞開挖。

　　開挖隧道過程中需使用激光指向儀進行控制，根據斷面不同采取的控制方法不同，本標段為暗挖，常見斷面控制方法如下：

　　（1）臺階法斷面

　　此類斷面一般跨度較小，本標段A斷面開挖寬度為6.28米。以往此類斷面采取1臺激光指向儀+兩側紅三角標高控制拱架尺寸，在本標段施工中為控制好斷面外觀，采取3臺激光指向儀的方法控制拱

　　架的架立，激光布置具體方法如下圖

　　使用3臺激光指向儀優勢如下：

　　激光距離尺寸控制部位近，便于施工使用；

　　如在工作中有失誤或激光指向儀移位情況發生，可以通過3臺激光的尺寸相互復核，及時發現錯誤。且在其中一臺有錯誤時可以使用其余2臺控制，不至于影響施工。

　　（2）CRD工法斷面

　　此類斷面一般跨度較大，控制難度較高。針對此種情況采取3-5臺激光指向儀控制開挖，激光布置具體方法如下圖：

　　此類斷面尺寸控制有幾個非常重要的部位：

　　I、Ⅲ部為尺寸控制重點，而I部為重點中的重點，故在I部設置2臺激光指向儀控制尺寸。一旦I部尺寸控制不到位，必將影響Ⅲ部尺寸控制，而I、Ⅲ部作為斷面上部控制不到位，下部就無法很好的閉合，對初支斷面的受力必將產生影響，從而導致地面及洞內沉降變形過大。

　　此類斷面除水平距離、高程控制到位外，同步的控制也是重要的環節，可以采取每部開挖時作記錄表，以便后續各部施工時使用。

　　（3）雙側壁導坑法

　　此類斷面激光指向儀布置方法如下：

　　此類斷面比CRD工法控制難度更大，開挖時采取6-8臺激光指向儀控制，上部兩側洞為尺寸控制重點，故在兩側洞分別布置2臺激光指向儀。此類斷面開挖時同步控制方法同CRD工法。

　　（4）中洞法

　　此類斷面激光指向儀布置方法如下：

　　此類斷面中洞尺寸的控制是首要前提，由于中洞一般尺寸較小，采取1臺激光結合紅三角或2臺激光分別控制拱腳。條件允許中洞可以采取臺階法斷面的激光布置方法。側洞各用一臺激光指向儀控制側墻即可。

　　此類斷面控制重點在中洞的底部，一定要保證拱架的垂直度，否則側洞和中洞的底部閉合容易有偏差。

　　3、初支放樣中的經驗與總結

　　由于初支激光需放樣在側墻上，在以往的初支放樣過程中采取直接放樣在底板然后使用垂球將點返到側墻的方法，此方法比較費時間，影響開挖進度；在本項目初支側墻激光放樣的過程中，采取了以下方法：在需要放樣的側墻點的里程位置放樣出線路中線點A，置鏡A，計算出同步撥角，在此方向上直接用鋼尺結合垂球定出側墻的放樣點，這樣的方法較節省時間；此方法要求鋼尺必須水平，否則難以保證精度。

　　放樣任意里程的方法（此方法需用全站儀）：首先放樣出一個已知里程的線路中線點并定出線路中線方向，此時設置全站儀內測站數

　　據（以線路為南北走向為例），X為測站里程，Y設為0；后視點坐標X為后視方向上任意里程(此坐標確定線路前進方向，注意不要設置反)，Y為0；后視定向后便可進行任意點的里程測量，測量出的X坐標為里程，Y為此點與線路中線的偏移值。此方法也可應用于初支上個別特征點的凈空檢查（需輸入高程及結合CAD）。

　　4、凈空檢查

　　目前公司的一般項目均不配備斷面儀或斷面測量軟件，利用有限的條件測量凈空是我們所需要考慮的問題，我項目部采取以下方法測量斷面：首先放樣出需測量斷面的線路中線點（或隧道中線點），全站儀置鏡此點并定好線路前進方向，此時需用水準儀測量出全站儀的標高，計算出全站儀高程與此點的軌面高程的差值，將此數值輸入到測站儀高（注意正負），此時撥角到線路前進方向的法線方向，棱鏡高設為0，使用免棱鏡測距模式開始斷面測量，記錄水平距離、

　　高差（此數據為與軌面高差）。在CAD內根據測量出的水平距離及高差可將實際的斷面數據與設計斷面對比，達到斷面測量的目的。

測量個人總結 篇3

　　為期兩周的土木工程測量實習已經接近尾聲，而我們的實習任務也早已完成了，在這次實習中，我們以小組為單位，通過每位組員的共同努力，冒著炎炎烈日，不怕吃苦，精確測量，圓滿完成實習任務。

　　“這實習怎么比軍訓還辛苦啊？”當幾天之后，我們習慣了早上六點半起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測（請您繼續關注：w、ho、c）量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”就到測量場地開工了！在下午短暫的補充睡眠之后，我們再次扛著儀器，再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，只能找附近的小吃街湊合吃飯。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。就這樣，實習在這反反復復的日子中結束了！

　　實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。當我們完成閉合導線測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。

　　再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我認識到實踐是檢驗真理的唯一標準通過本次實習，鞏固、擴大和加深，我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高到效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做的舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的`知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識

　　工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化。夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

　　在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。同時也學到了許多的經驗教訓，如：展點很重要，展點的壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測量個人總結 篇4

　　為期三周的土木工程測量實習在百感交集中結束了。從剛開始的怨聲載道，到后來的逐漸習慣，并懂得了苦中作樂，我們成長了許多。

　　開始的一周，我們組長要求全體六點半集合。這對于考完試的我們來說，有點太苛刻了。于是我們組很多人都起不來了，包括我也不時地遲到。可是去到“鳥巢”才發現，別的組已經開始久了，這直接導致我們組的進度漸漸跟不上。于是我們開始反省，決定六點鐘就集合，并實行輪休制，終于使效率提高上去，進度也慢慢趕上了。其實每天清晨扛著儀器，走在學校寧靜的道路上，呼吸著新鮮的空氣，享受著第一縷陽光，也是一件愜意的事情。我們從早起的習慣中學到了自律，也鍛煉了意志，一舉多得。現在想來，等到放假的時候就沒有這個機會了，所以我們更應該珍惜這種機會，鍛煉自己。雖然基本每晚都八點多回去，食堂已經沒有飯吃了，可是我們小組幾個人放儀器，結伴去吃晚飯兼宵夜，一起聊聊當天的得與失，規劃接下來的任務與分工，既總結了工作，又增進了感情，也未嘗不是一件有趣的事情。說到我的工作，我主要是負責儀器的操作和數據的收集。

　　剛開始，由于時間間隔有點遠，具體操作我都記得不完全了。于是我用空余時間看回課本，重新復習各種儀器的具體操作及原理。到了實習地點，有時候有些細節不夠清楚，我就向小組中比較了解的同學虛心學習，認真記住別人的操作，以求自己徹底掌握了操作方法及測量原理。例如全站儀的后視定向與坐標測量功能，里面的z坐標之差與“測量”功能的“高差”到底有什么區別，我開始的時候混淆了，導致不能理解坐標測量的原理。后來我向小組長請教得知，“高差”是全站儀紅外線發射口與反光鏡中心的相對高度之差，與高程無關；而測z坐標之前要輸入儀器高和鏡高，經過儀器的計算，得出的z坐標是鏡子的高程，如果與儀器高程相減就是兩點之間的高程差。又如測碎部點時數據的收集，我操作全站儀的時候學會了數據的儲存與調取，并懂得了碎部點命名的重要性。數據命名要依據實際，如草坪1我就命名為“cp1”，其中x是點號。當別的同學操作儀器時，我就去畫草圖，并把重要的點標在圖上，如一排直線的樹要記下首尾兩棵的位置與名稱，公路的弧線部分要取適當距離每個點都測量并記錄。凡此種種，都讓我獲益匪淺，學到了以前不曾注意到的細節知識。

　　測量實習就此結束了，不過我們學到的知識將會在以后的職業生涯中繼續發揮重要的作用。感謝學校安排這次有意義的實習活動，感謝老師們的耐心指導，也感謝組員們的幫助，相信這一定是一次成功的經歷。