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有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2024-12-13

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié)(精選28篇)

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇1

  年末的到來導(dǎo)致近各處路段都開始變得擁堵起來,然而對于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境,畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地,而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多,為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。

  按時(shí)完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時(shí)出發(fā),盡管每天的班次因?yàn)檐囕v的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程,實(shí)際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時(shí)到達(dá)各個(gè)站牌處,雖然說有著先下后上的規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守,因此大多數(shù)時(shí)候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護(hù),而我在開車的時(shí)候主要保證公交車的平穩(wěn)運(yùn)行以及部分路障的規(guī)避,除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。

  換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項(xiàng),雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班,所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利,重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗(yàn)從而能夠確保不會耽誤乘客的行程,只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的'時(shí)候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車,除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。

  安全行駛向來都是公交車司機(jī)在工作過程中需要格外注意的地方,由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛,因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性,能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助,除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況,所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗(yàn)從而能夠在駕駛車輛的時(shí)候盡量進(jìn)行規(guī)避。

  盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈,畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù),而我也會用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇2

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的.一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇3

  回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改善工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自我,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

 。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí),有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

 。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

 。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

  (四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正到達(dá)學(xué)以致用的目的。

  在以后的工作中,決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè),為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

  (二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的'職責(zé)感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

 。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭取得新成績。

 。ㄋ模┎粩嗵岣咦约旱乃枷胗X悟,提高解決新情景,新問題的本事,爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情景,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇4

  3月1x日進(jìn)入公司到6月1x日工作已滿三個(gè)月,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,結(jié)合自身實(shí)際,對三個(gè)月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。

  一、工作時(shí)間情況

  我于3月16日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

  二、工作基本情

  1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間,我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

  2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的'技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

  3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時(shí)還重,辦公室,既是一個(gè)管理部門,更是一個(gè)服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時(shí)間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的采血點(diǎn),組織員工對設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時(shí)機(jī),尋找差距;針對自身所處位置,認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時(shí)還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)

  四、存在的問題

  在取得這些成績的同時(shí),也存在一些不足:

  1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

  2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

  3、工作的主動性、積極性不夠。

  以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇5

  自x月x號進(jìn)入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了我的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

  我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,所以我能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠堅(jiān)持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

  三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,我做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

  五、存在問題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的'傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意理解批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇6

  自從事駕駛員工作以來,在鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想水平和業(yè)務(wù)水平

  首先,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個(gè)代表”重要思想和黨的__大精神,通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了自己的政治思想基礎(chǔ),自覺總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記。做到用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  其次,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名駕駛員,我堅(jiān)持為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)的信念,通過勤懇地工作促進(jìn)單位工作的正常開展,在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。

  行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。

  5、積極參加鎮(zhèn)機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),樂于助人,團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

  6、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

  三、服從管理,促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變

  1、樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,認(rèn)真開展好批評與自我批評;

  2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);

  3、嚴(yán)于律己,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

  4、做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí)。

  四、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但我還需不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的.努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  明年的工作計(jì)劃:

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加國稅局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

  我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。幾十年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在市多年來的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛員的工作本質(zhì)就是為國稅機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

  三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇7

  尊敬的招聘委員會:

  您好!我是一名優(yōu)秀的司機(jī),非常榮幸能夠參加這次司機(jī)崗位的競聘,我想借此機(jī)會向您闡述我的工作經(jīng)驗(yàn)、技能和能力,希望能夠成為貴公司的一員。

  一、工作經(jīng)驗(yàn)

  我曾在一家物流公司工作了十年的時(shí)間,負(fù)責(zé)運(yùn)輸各種貨物。在這個(gè)過程中,我積累了豐富的.經(jīng)驗(yàn),熟知路況、道路的交通規(guī)則和各種車輛維護(hù)保養(yǎng)的方法。我也樂于學(xué)習(xí),會時(shí)刻關(guān)注行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)和新方法,并將其運(yùn)用到我的駕駛生涯中。我還非常注重車輛的安全性,會定期檢查和保養(yǎng)車輛,確保每次運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  二、技能與能力

  1.良好的駕駛技能

  我擁有有效的駕駛證,并掌握了各種車輛的駕駛技能,包括轎車、貨車、摩托車等各種車型。我還熟悉各種復(fù)雜的道路和路況,例如山區(qū)、高速公路、市區(qū)擁堵路段等,可以駕馭各種復(fù)雜的路況。

  2.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度

  我有很好的職業(yè)操守和工作態(tài)度,對每一次運(yùn)輸都非常嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,保證貨物的安全到達(dá)。我也具有良好的服務(wù)意識,能夠妥善處理各種狀況和客戶意外情況,保證客戶的滿意度。

  3.安全意識突出

  作為一名司機(jī),最重要的是安全。我時(shí)刻關(guān)注路況和車輛狀態(tài),確保每一次運(yùn)輸?shù)陌踩。我還熟練掌握各種應(yīng)急措施,一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況可以迅速應(yīng)對。

  三、展望未來

  我認(rèn)為,作為一名司機(jī),需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己,我將會以高度的責(zé)任心和職業(yè)精神,不斷完善自己的技能和知識。我相信,在貴公司的團(tuán)隊(duì)中,我能夠有更多的機(jī)會和挑戰(zhàn),展示自己的才能。

  感謝您的考慮和支持,期待能在貴公司的團(tuán)隊(duì)中工作。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇8

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們

  大家好!

  很榮幸我能作為一名吊車司機(jī)代表交這份工作總結(jié)首先感謝渤海鉆探公司能給我們伊拉克工作的機(jī)會,再次感謝勞務(wù)公司林老板對我們這次勞務(wù)輸送。您們辛苦了!時(shí)間飛逝,我們到伊拉克工作已經(jīng)三個(gè)月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內(nèi)輸送過來的井隊(duì)設(shè)備順利安裝,并且在吊裝工作中未出現(xiàn)一起安全意外和事故。在工作中能服從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合工作,利用工作之余及時(shí)對車輛維護(hù),保養(yǎng)及潤滑。其中以方凱為標(biāo)桿,在車輛出現(xiàn)故障的時(shí)候能及時(shí)排除,陳士祥在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當(dāng)?shù)亓?xí)慣和和法律,未發(fā)生一起違反井隊(duì)規(guī)定現(xiàn)象,當(dāng)然也有不足之處我們將在以后的工作改正,請領(lǐng)導(dǎo)同事們監(jiān)督病指出,堅(jiān)決改正。

  為了在以后的工作當(dāng)中能更好的配合井隊(duì)完成任務(wù),確保安全,也在此提以前幾點(diǎn)想法。

  1、確定正常的工作時(shí)間,正常工作時(shí)間為早上七點(diǎn)到晚上七點(diǎn),這十二小時(shí)中必須做到隨叫隨到,按時(shí)積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作,不提倡夜間工作,盡量把工作安排到白天當(dāng)中。

  2、明確工作崗位,我們的職責(zé)就是開吊車,以及對車輛的維護(hù)保養(yǎng),及車輛衛(wèi)生的清潔,對領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作沒有義務(wù),但是提倡相互幫助,隨個(gè)人意愿可以拒絕。

  3、享受渤海正式員工工資以外的獎勵(lì),因?yàn)榧w的獎勵(lì)離不開大家的努力,可以肯定的一點(diǎn),我們勞務(wù)人員的付出不比正式員工少,不能因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)就不享受這福利。

  4、有獎就有罰款,因無故原因耽誤上班,或者干活的時(shí)候找不到人等等這些現(xiàn)象,不但不給當(dāng)天工資外還得付款三天工資。

  針對三個(gè)月的工作情況,我們基本了解了井隊(duì)工作,為了以后工作跟安全更順心我們也指出幾個(gè)事故苗頭:

  1、工作時(shí)間太長,疲勞作業(yè)。之前歐運(yùn)激去公司應(yīng)聘的時(shí)候就談到工作量的問題,當(dāng)時(shí)公司回應(yīng)的是每個(gè)月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實(shí)差距太遠(yuǎn)。所以我們現(xiàn)在還是堅(jiān)持當(dāng)時(shí)應(yīng)聘時(shí)的建議,必須多派一個(gè)司機(jī)作為代班,這也是為了安全考慮,請領(lǐng)導(dǎo)慎重。

  2、工作中帶有情緒,特別是夜間加班的時(shí)候,如果不采納建議不派代班的話,必須有償付出享受加班費(fèi)用。晚上八點(diǎn)到早上六點(diǎn)這段時(shí)間,每小時(shí)十美金作為補(bǔ)助,這個(gè)事情必須才四月份開始實(shí)施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇9

  作為單位的一名司機(jī),為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài),堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

  一、注重學(xué)習(xí)

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識,了解物價(jià)的業(yè)務(wù),使我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,要結(jié)合實(shí)際不給單位添麻煩,進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平。

  二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志

  在我上班后,我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的`交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護(hù)單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團(tuán)結(jié),團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績,進(jìn)取地參加團(tuán)體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。

  下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇10

  在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、努力學(xué)習(xí)

  不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

  二、鉆研技術(shù)

  安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴(yán)格自律

  努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛

  勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的.力量。

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉(gè)方面:

  一、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

  1。認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

  2。認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  3。是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

  4。是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

  5。愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業(yè)務(wù)方面

  在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇11

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個(gè)月。

  自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個(gè)月的工作,完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個(gè)方面:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺鍛煉

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時(shí)干工作期間,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生,同時(shí)學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅(jiān)持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時(shí)對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

  在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

  三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

  這幾個(gè)月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

  四、勤于檢修,保障安全

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

  在這一年中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)自己的.缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù),愛崗敬業(yè),干好本職工作做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,明確自己的工作職責(zé)。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

  3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,勤于修檢,保障安全。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。

  回顧以往的工作,今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。以后的路還有很長,特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為一所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!

  光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作,及車輛維護(hù)、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故;仡櫧衲甑墓ぷ,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

  二、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇12

  是我校的服務(wù)質(zhì)量年,我部門緊緊圍繞這個(gè)工作重心,積極響應(yīng)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”的要求,以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)開展工作,在上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的關(guān)心指導(dǎo)和大力支持下,在各有關(guān)部門的積極配合及我部全體干部、員工共同努力下,取得了較好的成績,F(xiàn)將服務(wù)部今年的主要工作情況總結(jié)如下:

  一、各班組主要基礎(chǔ)數(shù)據(jù):

  1、水電費(fèi)收繳情況(截止到11月25日):

  表1:1月至11月25日水電收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表(統(tǒng)計(jì)日期:11月25日)

  表2:與水電費(fèi)收繳情況及同期對比表(統(tǒng)計(jì)日期:11月25日)

  表3:電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)日期:11月25日)

  2、電梯組基本情況:

  3、宿舍組基本情況:

  表4:電梯組基本情況統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)日期:11月25日)

  二.緊緊圍繞服務(wù)質(zhì)量年工作重心,積極落實(shí)“精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求:

  1、水電收費(fèi)是一項(xiàng)繁雜的窗口服務(wù)工作。收費(fèi)組的同志積極落實(shí)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”工作要求,認(rèn)真檢查各單位用水用電情況,及時(shí)催繳水電費(fèi),為水電收費(fèi)工作打下良好的基礎(chǔ)。在日常的工作中,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,急用戶所急,為用戶所想,認(rèn)真答復(fù)用戶咨詢,使用戶放心滿意。及時(shí)完成與校財(cái)務(wù)和處財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)往來,如每月的報(bào)表、報(bào)盤、計(jì)算機(jī)的錄入、修改,水電收費(fèi)的結(jié)算工作等等。

  與去年11月份同期對比,水電收費(fèi)增加785.389.59元。

  2、為提升電梯司機(jī)整體服務(wù)形象,積極落實(shí)后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求,我部在中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,召開專題會議對電梯司機(jī)加強(qiáng)教育,并在著裝和配戴工牌等問題上提出了明確的要求,加強(qiáng)了檢查和管理力度,取得了明顯的效果。

  根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內(nèi)的服務(wù)監(jiān)督卡,以“文明禮貌、乘客至上”為服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“安全第一”的最高工作準(zhǔn)則,張貼公開當(dāng)班電梯司機(jī)的照片、工號、聯(lián)系電話等信息,加強(qiáng)乘客與我們的溝通和對電梯司機(jī)的監(jiān)督指導(dǎo)。

  根據(jù)各相關(guān)單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實(shí)際運(yùn)行情況,從10月14日起,調(diào)整了教三樓滾梯運(yùn)行方式,方便了教三樓人流高峰時(shí)段的出行。

  為保障乘客的乘梯安全,加強(qiáng)電梯操作規(guī)程和安全教育工作,加強(qiáng)突發(fā)事件

  應(yīng)急處理培訓(xùn),特別是發(fā)生水、火險(xiǎn)情的應(yīng)急處理能力,正確應(yīng)對突發(fā)的險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時(shí)保修,并積極配合維修人員排除故障。截止至11月25日,共報(bào)修電梯故障130余次,較好完成了電梯運(yùn)行服務(wù)工作任務(wù)。

  在人員少、任務(wù)重的情況下,電梯班長王永強(qiáng)同志經(jīng)常與員工談心,交流思想,積極調(diào)動員工的積極性,合理安排工作,保證了每個(gè)工作崗位的正常運(yùn)行。家屬區(qū)的電梯司機(jī)能在工作中主動地扶老協(xié)幼,幫助住戶做一些力所能及的事情,受到住戶們的好評。

  3、按照后勤處“精細(xì)化”、“規(guī)范化”的工作要求,并在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,我部門重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊,加強(qiáng)了對住宿人員的管理。

  安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部積極與學(xué)校有關(guān)部門聯(lián)系,自行繪制地下空間的安全疏散路線圖,聯(lián)系制作、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門后,并重新制作更新了一些老舊破損的'安全疏散路線圖。

  根據(jù)后勤處領(lǐng)導(dǎo)的指示,我部積極聯(lián)系修繕部,在眷26、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報(bào)警電鈴,一旦出現(xiàn)緊急情況,可以及時(shí)通知所有人員進(jìn)行疏散。

  對于室內(nèi)吸煙和使用違章電器,我部把住宿員工的安全教育作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈。同時(shí),宿舍班堅(jiān)持每天巡查,對不服從管理、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅(jiān)決查處,確保了全年安全無事故。

  三、存在問題與不足之處:

  1、由于用工條件限制,員工素質(zhì)水平整體偏低,在勞動紀(jì)律和服務(wù)質(zhì)量方面存在一些問題,有待進(jìn)一步提高工作水平,我部將繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)意識教育工作。

  2、工作任務(wù)逐年增加,但因員工嚴(yán)重缺編,管理干部不足,直接影響工作質(zhì)量甚至于影響到正常工作的開展。

  3、員工宿舍日常管理及維護(hù)保養(yǎng)需要必須的經(jīng)費(fèi)保障,建議上級機(jī)關(guān)制定統(tǒng)一的住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并收費(fèi),以資宿舍管理專項(xiàng)使用。

  4、在宿舍管理工作中,個(gè)別人員不服從我方管理,需各用人單位積極配合和支持,對住宿人員進(jìn)行有效約束和管理。

  5、目前全校尚無統(tǒng)一的水電管理辦法,缺乏強(qiáng)制性制約手段,個(gè)別用水用電單位借機(jī)不交或欠交水電費(fèi)。希望盡快出臺學(xué)校的水電收費(fèi)管理辦法,明確水電收費(fèi)范圍界定和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范水電收費(fèi)工作。

  6、針對小西天四合院、南區(qū)平房等個(gè)別住戶不交水電費(fèi)及校內(nèi)房產(chǎn)將來可能上市流通等問題,學(xué)校不具備必要的強(qiáng)制性約束手段。建議由社會相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行裝表收費(fèi)和管理。

  四、總結(jié):

  在各級領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和中心各部門的大力支持下,服務(wù)部的全體干部、員工以無私奉獻(xiàn)的精神,較好完成了工作任務(wù)。

  在今年的工作中我們?nèi)〉昧艘恍┑某煽儯瑫r(shí)還存在著不足。在新的一年里我們將繼續(xù)努力,克服困難,爭取更大的進(jìn)步。

  服務(wù)部11月28日

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇13

  叉車作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。

  我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。

  為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。

  記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。

  xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量。

  作為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的知識。

  四、通過改造,提高設(shè)備效能。

  俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的'使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

  原有鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。

  另外,原有裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

  xx年我們使用的叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇14

  回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了重要精神,以黨的最新理論成果武裝頭腦,自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過學(xué)習(xí),提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物,解決問題的能力。同時(shí)積極參加部隊(duì)組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

  二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高。

  三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。在平時(shí)的工作中,把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

 。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí),有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

 。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

 。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

 。ㄋ模┰趯W(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇15

  時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間很快過去了,在這一年的時(shí)間里,本人的工作可以說是圓滿完成,在院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長及科主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“以病人為中心”的臨床服務(wù)理念,發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,立足本職崗位,善于總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),踏踏實(shí)實(shí)做好醫(yī)療護(hù)理工作。在獲得病員廣泛好評的同時(shí),也得到各級領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長的認(rèn)可。較好的完成了度的工作任務(wù)。具體情況總結(jié)如下:

  一、專業(yè)知識、工作能力方面

  我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:協(xié)助護(hù)士長做好病房的管理工作及醫(yī)療文書的整理工作。認(rèn)真接待每一位病人,把每一位病人都當(dāng)成自己的朋友,親人,經(jīng)常換位思考別人的苦處。

  二、思想道德、政治品質(zhì)方面

  通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)護(hù)士專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在醫(yī)療實(shí)踐過程中,嚴(yán)格遵守醫(yī)德規(guī)范,規(guī)范操作。

  護(hù)理部為了提高每位護(hù)士的理論和操作水平,每月進(jìn)行理論及操作考試,對于自己的工作要高要求嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。工作態(tài)度要端正,“醫(yī)者父母心”,本人以千方百計(jì)解除病人的.疾苦為己任。我希望所有的患者都能盡快的康復(fù),于是每次當(dāng)我進(jìn)入病房時(shí),我都利用有限的時(shí)間不遺余力的鼓勵(lì)他們,耐心的幫他們了解疾并建立戰(zhàn)勝疾病的信心,當(dāng)看到病人康復(fù)時(shí),覺得是非常幸福的事情。

  護(hù)理事業(yè)是一項(xiàng)崇高而神圣的事業(yè),我為自己是護(hù)士隊(duì)伍中的一員而自豪。在今后工作中,我將加倍努力,為人類的護(hù)理事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!在即將迎來的,我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我在過去的一年中的精神,做好我自己的工作,急病人之所急,為病人負(fù)責(zé),絕對不要發(fā)生因?yàn)槲业脑蚨共∪说牟∏閻夯,我對自己的工作要做到絕對負(fù)責(zé),這才是一名救死扶傷的好護(hù)士應(yīng)該做的最起碼的工作。

  作為一名護(hù)士,我時(shí)刻的意識到我擔(dān)子上的重任,我不會為醫(yī)院抹黑,我只會來激勵(lì)我更加努力的工作。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇16

  一、20xx年生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總

  20xx年飛機(jī)維修廠執(zhí)管的波音系列的飛機(jī)共執(zhí)行了10123個(gè)航班,完成飛行小時(shí)21663:06H,完成飛行正常起落13102個(gè),日利用率為9.21H。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)很好的保證了飛機(jī)的定檢、各項(xiàng)EO及特殊檢查指令和時(shí)限件更換等計(jì)劃工作的良好運(yùn)行。在這方面我室將保持高度的精神狀態(tài),準(zhǔn)確、合理的計(jì)算飛機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),保證飛機(jī)以良好的狀態(tài)飛行。

  共執(zhí)行航班10123航段,機(jī)務(wù)原因延誤與去年同期相比,航班正常性有大幅提升,其中今年3月份和9月份我廠實(shí)現(xiàn)五零目標(biāo)。

  為完成專機(jī)保障,“黃金周”特檢,換季檢查及日常的工程技術(shù)保障工作,共制定特檢工作單46套;制訂自制工卡1份;機(jī)組提示1份;制定維護(hù)提示11份;非例行工卡210份;編寫技術(shù)周報(bào)25份;完成航班不正常報(bào)告和使用困難報(bào)告調(diào)查31次;召開周技術(shù)分析會41次;完成技術(shù)文件評估22份,飛機(jī)不正常事件工程技術(shù)調(diào)查報(bào)告13份。

  二、20xx年工作情況總結(jié)

  20xx年,我廠按照南航機(jī)務(wù)工程部、貴州公司全年工作的整體部署,計(jì)劃安排了11項(xiàng)安全管理方面的工作,制定了“強(qiáng)化責(zé)任追究、提升管理能力”的工作目標(biāo),明確了全年的工作主線,并開展了以下主要的工作,實(shí)施了一系列的措施:

  首先,強(qiáng)化責(zé)任追究與落實(shí),提升管理能力,飛機(jī)維修廠做了以下工作:

  1.實(shí)施《無后果違章追究制度》,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并按照制度條款落實(shí)每一項(xiàng)具體工作的責(zé)任,對沒有直接后果產(chǎn)

  生的違章事件進(jìn)行責(zé)任追究。

  2.建立實(shí)施《干部督察制度》,強(qiáng)化行政管理力度,提升干部管理能力,為安全生產(chǎn)和運(yùn)行提供有力保障,通過這項(xiàng)制度規(guī)范化干部的督察職責(zé)。

  3.開展每周一課的管理干部培訓(xùn),提高一線管理干部的管理能力和水平。

  今年年初,我們制定實(shí)施了《干部督察工作程序》和《臨界差錯(cuò)事件懲處細(xì)則》兩項(xiàng)重要管理制度。同時(shí),我們針對維修作業(yè)環(huán)節(jié)中的薄弱點(diǎn),施行了“兩單”制度,即定檢終檢單和拆換件提示單。在旺季生產(chǎn)中,這些新的措施得到了進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí),也成為我們“五零”競賽開展的具體“抓手”,解決了我們長期以來一直較為困惑的問題。

  這些措施和制度,已經(jīng)實(shí)施了半年有余。半年多來的'實(shí)踐和旺季生產(chǎn)的結(jié)果表明,這些措施是富有成效的,是符合我廠工作實(shí)際的,是切合我廠所處的發(fā)展階段的。我們的多數(shù)部門對這些措施和制度落實(shí)的較好,在20xx年做了很多卓有成效的工作,取得了比較好的效果!杜R界差錯(cuò)事件懲處細(xì)則》實(shí)施以來,我們針對維修生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的差錯(cuò)事件,對其事件原因追根溯源、明確直接和管理責(zé)任,對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究,找出問題原因,整頓整改,根據(jù)實(shí)際情況或是進(jìn)行程序修訂,完善系統(tǒng),或是加強(qiáng)人員思想教育,堅(jiān)定不移地落實(shí)年初制定的安全管理主線,通過責(zé)任追究、落實(shí)規(guī)章制度,通過大家的努力已經(jīng)在飛機(jī)維修廠初步形成了良好的安全文化氛圍。

  第二,深入開展“五零”競賽,今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)月的“五零”目標(biāo):

  1.對航班不正常事件開展《工程調(diào)查》和《質(zhì)量調(diào)查》;目前通過以上兩個(gè)調(diào)查,找出了技術(shù)上和管理流程上的一些問題,下一階段將會對如何通過兩個(gè)調(diào)查來改進(jìn)工作做進(jìn)一步

  的工作;

  2.航班正常性數(shù)據(jù)分析和確認(rèn)實(shí)行每日、每周確認(rèn)制度。指定生產(chǎn)管理室對航班正常性數(shù)據(jù)進(jìn)行每日一報(bào)、每日分析、當(dāng)日就與有關(guān)部門進(jìn)行溝通,及時(shí)找出問題提出改進(jìn)意見;每周對航班運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行一次匯總分析,對周運(yùn)行情況提出改進(jìn)建議。

  3.作“五零”競賽?,在專刊上公布每周“五零”競賽數(shù)據(jù),并及時(shí)對好人好事進(jìn)行宣傳報(bào)道,將我廠“五零”競賽情況進(jìn)行及時(shí)播報(bào),讓全廠上下增強(qiáng)對“五零”競賽的認(rèn)同感和緊迫感;

  第三,推進(jìn)預(yù)防性維修和QAR數(shù)據(jù)運(yùn)用于排故工作,提升技術(shù)能力;推進(jìn)基層班組建設(shè)、開展班組長管理培訓(xùn),提升基層管理能力;調(diào)整會議組織形式,提升生產(chǎn)組織能力;年初飛機(jī)維修廠制定了“落實(shí)責(zé)任、提升能力”的工作主線,從唐總親自講授企業(yè)管理基礎(chǔ)知識到4月份開始進(jìn)行的風(fēng)擋玻璃普查工作,飛機(jī)維修廠逐步實(shí)施“三項(xiàng)能力提升”計(jì)劃。

  第四,對管理流程進(jìn)行改進(jìn):

  1.針對頂升飛機(jī)不安全事件,我廠召集資深及以上、工段長及以上的管理人員開展了“風(fēng)險(xiǎn)源”自查活動,共收集風(fēng)險(xiǎn)源自查問題122條,目前正在進(jìn)行整理,下一步將對問題進(jìn)行整改。通過自查活動的開展,形成積極的安全文化;

  2.指定技術(shù)管理室牽頭,建立與飛行部、客艙部等業(yè)務(wù)聯(lián)系部門的“主動走訪”機(jī)制;從4月份起,每月一次主動上門訪問,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

  3.提前擬定7、8、9月暑運(yùn)高峰期生產(chǎn)工作任務(wù)布臵表,要求全廠提前進(jìn)入“戰(zhàn)備”狀態(tài),對全廠工作進(jìn)行提前考慮和安排,并將每項(xiàng)具體工作落實(shí)到人,最后對完成情況進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)收。下一步將使此項(xiàng)工作常態(tài)化管理,在春運(yùn)、暑期運(yùn)輸高峰期等重要階段性工作中,提前布臵,提前安排,并且將每項(xiàng)具體工作責(zé)任到人。

  4.建立了陸空快速通訊渠道,及時(shí)掌握飛機(jī)信息狀態(tài)。

  5.整頓會議會風(fēng),改進(jìn)會議形式。我廠將每周舉行的安全生產(chǎn)例會定性為工作講評會、工作布臵會,對會議時(shí)間、形式都進(jìn)行了精簡。每周會議紀(jì)要對會議決議和工作任務(wù)作出明確分解和布臵,直接落實(shí)到人;要求各部門必須反饋上周會議決議落實(shí)情況;針對今年的旺季生產(chǎn),我廠早動員、早準(zhǔn)備,提前布臵旺季生產(chǎn)工作,以行政管理、質(zhì)量管理兩條主線嚴(yán)格紀(jì)律、加強(qiáng)組織、落實(shí)規(guī)章、明確責(zé)任,抓好旺季生產(chǎn)工作;今年的旺季生產(chǎn)來得早、市場形勢超出預(yù)期。

  三、黨建和思想政治工作方面

  在公司黨委和機(jī)務(wù)工程部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟支部和有關(guān)單位的大力支持與幫助下,飛機(jī)維修廠黨總支緊緊圍繞公司黨委和機(jī)務(wù)工程部的中心工作,在基層黨組織建設(shè)、黨員隊(duì)伍建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)等方面,努力完成公司黨委下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。年初,我廠就確定了“八大項(xiàng)目”的思想政治工作推進(jìn)表,其中涵蓋黨員教育、新聞宣傳、青年工作等多方面內(nèi)容,并將具體工作措施向全廠公布,指定每項(xiàng)具體工作責(zé)任人。經(jīng)過半年的努力工作,年初擬定的工作推進(jìn)表逐一完成和落實(shí)。

  在穩(wěn)定員工隊(duì)伍方面,積極開展員工座談會,了解和掌握新員工思想動態(tài)。各支部在工作中及時(shí)掌握員工動態(tài),采取措施,及時(shí)處理;各支部在車間骨干或工段長會議上用講評工作的形式對骨干和黨員提出要求,激發(fā)黨員骨干在生產(chǎn)過程中發(fā)揮作用;在建立幫扶機(jī)制上,飛機(jī)維修廠將生活困難職工,家庭有特殊困難的員工列為主要工作和關(guān)心對象。結(jié)合我廠實(shí)際,認(rèn)真做好特困人員的統(tǒng)計(jì)梳理工作,堅(jiān)持以人為本,一方面加強(qiáng)宣傳,讓廣大職工知曉國家和公司相關(guān)的政策,一方面積極幫助困難職工爭取福利,想方設(shè)法地為職工謀利益,減輕他們的生活負(fù)擔(dān)。在“關(guān)愛工程”實(shí)施中,飛機(jī)維修廠繼續(xù)做好員工體檢、文藝體育活動的組織工作,其中3名員工入選公司籃球隊(duì),選派到大連參加南航集團(tuán)職工籃球比賽;在年初的公司春節(jié)聯(lián)歡晚會上,我廠選送的兩個(gè)節(jié)目獲得了二等獎和優(yōu)秀獎的好成績。在促進(jìn)員工崗位成才方面,飛機(jī)維修廠積極為年輕員工搭建寬松的工作環(huán)境和施展才能的平臺,5月份定檢車間冼冠林和王波被提拔為工段長;選派航線車間工段長宿璽參加了國資委組織的“基層

  班組長培訓(xùn)班”培訓(xùn)。

  四、存在的問題和下一步工作打算

  前期在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在全廠干部員工的一致努力下,我們的各項(xiàng)工作取得了較為顯著的成效,但是也要看到我們存在的不足,主要表現(xiàn)在:第一,對規(guī)章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的標(biāo)準(zhǔn)看待工作,部分員工未能深刻理解各項(xiàng)工作要求的含義,而我們的干部未能及時(shí)對員工進(jìn)行教育培訓(xùn)、明確后果,仍然處于事后教育和補(bǔ)救的較低層次;第二是計(jì)劃力不夠。一部分干部和員工執(zhí)行工作的過程中還是停留在“事找人”的階段,對工作沒有計(jì)劃或是不會計(jì)劃,工作主動性存在欠缺;應(yīng)該說,維修工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),人不找事,事必找人,甚至是“事必纏身”。今年以來我們的各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和要求在提高,這是安全工作的需要,也是生產(chǎn)運(yùn)行的需要;第三,對工作的推動力不足;也就是執(zhí)行力不高。一些部門對于安排的工作,總是找理由、強(qiáng)調(diào)各種困難,缺乏進(jìn)取精神;強(qiáng)調(diào)客觀,封閉自我的主觀能動性。

  今后一段時(shí)間的工作,我們將仍然堅(jiān)持以“責(zé)任追究、能力提升”為主線落實(shí)責(zé)任、明確責(zé)任,追究責(zé)任,在飛機(jī)維修廠樹立“令必行、禁必止、明獎懲”的工作作風(fēng);通過責(zé)任追究嚴(yán)格落實(shí)規(guī)章,改變不良作風(fēng),形成安全文化,確保安全目標(biāo)。同時(shí),還要繼續(xù)加大對干部員工的培訓(xùn),提升各項(xiàng)工作能力。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇17

  20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,一年來在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿完成了本年度的工作,取得成績的同時(shí)也存在很多不足之處。為了更好地開展以后的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

  一、一年來的主要工作

  首先,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級的各項(xiàng)指示精神,堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的'各類教育和培訓(xùn),在教育和培訓(xùn)中不斷提高自己的思想覺悟。特別是今年的幾個(gè)大的教育活動,對自己觸動很大。在完成公司的各項(xiàng)學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),還加強(qiáng)了自身其它方面知識的學(xué)習(xí)和積累,在增強(qiáng)綜合素質(zhì)的同時(shí)也開闊了自己的眼界。對公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進(jìn)一步認(rèn)識,對以后的工作也充滿了信心。

  其次,能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成好自己的本職工作,因?yàn)樽约簱?dān)負(fù)的是司機(jī)崗位,看上去簡單輕松,實(shí)質(zhì)上責(zé)任重大,與公司開展的各項(xiàng)工作都有密切的聯(lián)系。所以自己從來都不敢大意,平時(shí)能加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)的學(xué)習(xí),做到心中有數(shù)。出車前能認(rèn)真細(xì)致地檢查車輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴(yán)格遵守車輛的調(diào)派和管理,加油和出車詳細(xì)做好登記。

  后,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守公司下發(fā)的員工守則,沒有出現(xiàn)無故遲到早退的現(xiàn)象,出車中能做到文明安全行車,工作中尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事。不給組織和公司添麻煩。

  二、一年來工作中存在的不足

  首先,在學(xué)習(xí)中有的地方還是不深入不扎實(shí),自身綜合素質(zhì)提升比較慢。

  其次,整體和大局意識方面站位不高,考慮問題簡單化,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,沒有深入的領(lǐng)會,標(biāo)準(zhǔn)有待提高。

  后,有時(shí)對自己著裝要求不太嚴(yán)格,只為開車方便,沒太注意形象問題。

  三、明年的工作打算

  首先,要認(rèn)真地梳理自己在過去一年中的不足,找到原因并堅(jiān)決改正。

  其次,加強(qiáng)自身各方面的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識和水平。使來年的工作上一個(gè)新的臺階。

  后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  以上是我本年度的工作總結(jié),有不足之處請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評和指正。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇18

  xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  1、是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

  2、是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

  1、是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。

  隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。

  2、是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

  多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

  1、是作好表率。

  作為小車班的班長,我始終做到嚴(yán)于律己,對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  2、是嚴(yán)格管理。

  在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。

  在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇19

  XX年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進(jìn)取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,思想得到進(jìn)一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實(shí)了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時(shí)掌握有無違章信息,如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

  一、政治思想方面

  新的一年積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上。同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的.精神狀態(tài)。同時(shí),自己將樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的知識。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  對今年的工作,將安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  在收款方面,積極協(xié)助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時(shí)間,積極催收欠款。

  對新的一年,本人將做到崗敬業(yè),將在新的一年里如下幾個(gè)將作為本人的重點(diǎn)工作進(jìn)行開展:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

  駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇20

  我是xx部中心的司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝地鐵提供我工作的機(jī)會,同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會,盡管我對這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進(jìn)步,我也會以最好的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為地鐵的一員,也會時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

  起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識,當(dāng)然,還有公司各級領(lǐng)導(dǎo)對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識到安全在地鐵運(yùn)營中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《司機(jī)手冊》、車輛知識、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊,學(xué)習(xí)到對于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)司機(jī)需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識。不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請教。這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識,對地鐵運(yùn)作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

  作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機(jī)會,多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇21

  20xx年我項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)實(shí)施公司各種要求,通過廣大干部職工的共同努力,順利的完成了礦方給項(xiàng)目部所下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),在和礦派管理人員雙重安全管理模式下,不但大限度地穩(wěn)定了隊(duì)伍,而且也很好地磨合了隊(duì)伍錘煉了隊(duì)伍,生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破,20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元,項(xiàng)目部現(xiàn)在目前有1200多名職工,各項(xiàng)工作都取得了可人的成績。

  一、20xx年項(xiàng)目部順利完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

  完成掘進(jìn)進(jìn)尺6500余米,巷道挑頂2500米, 6個(gè)風(fēng)橋,起底6500米,硬化鋪底3500米,巷道補(bǔ)強(qiáng)4500余米,巷道注漿施工:3500余米,還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程,水倉、絞車硐室50余個(gè),完成零工約11萬個(gè),還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個(gè)部室協(xié)調(diào)溝通,項(xiàng)目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。

  二、管理創(chuàng)新顯成效

  今年以來,我項(xiàng)目部管理人員為更好的為隊(duì)組服務(wù),進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新,對項(xiàng)目部進(jìn)行分組管理,共分為生產(chǎn)運(yùn)輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機(jī)電設(shè)備組、勞資財(cái)務(wù)組共六個(gè)組。隊(duì)組針對需要解決的問題,進(jìn)行對口解決。使我項(xiàng)目部的工作效率大大提高。

  (一)生產(chǎn)創(chuàng)新管理顯成效:通過生產(chǎn)制度創(chuàng)新,比如每個(gè)月25日項(xiàng)目部召開生產(chǎn)評估會,對項(xiàng)目部9個(gè)隊(duì)組的當(dāng)月完成情況進(jìn)行匯總、并進(jìn)行通報(bào);對完成生產(chǎn)任務(wù)的隊(duì)組進(jìn)行相應(yīng)制度的獎勵(lì),對未

  完成生產(chǎn)任務(wù)的隊(duì)組進(jìn)行相應(yīng)制度的處罰;并對當(dāng)月隊(duì)組施工過程中遇到的難題進(jìn)行解決。組織管理人員深入井下一線解困難,當(dāng)項(xiàng)目部隊(duì)組掘進(jìn)過程中遭遇困難時(shí),我項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員到井下現(xiàn)場,通過開現(xiàn)場會的形式,把我項(xiàng)目部隊(duì)組的施工困難解決在現(xiàn)場;

 。ǘ┌踩a(chǎn)雙豐收:深入開展安全活動, 強(qiáng)化人本管理,加大教育培訓(xùn)力度,提高全員素質(zhì),以員工素質(zhì)保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重點(diǎn),狠抓現(xiàn)場管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,以責(zé)任落實(shí)保安全(以責(zé)保安);三違教育管理:經(jīng)過一段時(shí)間對職工的培訓(xùn)教育后,職工安全意識有了很大進(jìn)步,從3月份開始我項(xiàng)目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢,由原來的每月40余起,降至現(xiàn)在的每月20余起,同比下降了50%。特別是普掘隊(duì)組,上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的,自5月份開始,“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右,有的隊(duì)組更是實(shí)現(xiàn)了月度零違章。

  本年度項(xiàng)目部共查隱患1142條,其中嚴(yán)重隱患23條,進(jìn)入“安全月”后,各隊(duì)組基本實(shí)現(xiàn)了月度無二次下卡,無嚴(yán)重隱患。

  全年實(shí)現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標(biāo),但在施工作業(yè)過程中,部分隊(duì)組由于仍然有不重視的思想,還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故,相比去年下降了2起。

  通過加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè),實(shí)現(xiàn)依法保安;加強(qiáng)安全文化建設(shè),營造了濃厚的安全氛圍,促進(jìn)了項(xiàng)目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。

  (三)機(jī)電管理上臺階:立足安全規(guī)程,制定各種制度,強(qiáng)化機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況制定了《項(xiàng)目部機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及考評辦法》;《項(xiàng)目部機(jī)電管理制度》;并制定了專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn),對井下出現(xiàn)的電氣失爆,電纜吊掛及保護(hù)情況,加大了維護(hù)措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改,電纜懸掛明顯整齊,臟,亂,差的現(xiàn)象基本得到控制。同時(shí)為了加強(qiáng)制度化和規(guī)范化的管理,特別制定了機(jī)電工崗位責(zé)任制。

  加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù),充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢和效能,減少機(jī)電事故,提高全體機(jī)電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”,定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項(xiàng)目部各隊(duì)組供電系統(tǒng)進(jìn)行隱患排查處理對項(xiàng)目部地面線路進(jìn)行了兩次整改。強(qiáng)化每月機(jī)電檢查,加強(qiáng)平時(shí)排查。加強(qiáng)機(jī)電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機(jī)電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊(duì)機(jī)電工到礦建中心和江蘇八達(dá)機(jī)械廠家培訓(xùn)3次,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到35人。在項(xiàng)目部聯(lián)系風(fēng)機(jī)切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項(xiàng)目部機(jī)電實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場講課培訓(xùn),對崗位司機(jī)和看護(hù)風(fēng)機(jī)人員進(jìn)行理論和實(shí)踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項(xiàng)目部開機(jī)電例會一次。20xx年,項(xiàng)目部共組織各隊(duì)組機(jī)電檢查15次,共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降,較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┛萍紕(chuàng)新新征程:根據(jù)礦建公司對科技創(chuàng)新工作的安排,項(xiàng)目部也對科技創(chuàng)新工作進(jìn)行了針對性的布臵,并成立了科技創(chuàng)新領(lǐng)

  導(dǎo)組,設(shè)定了20xx年上報(bào)5項(xiàng),力爭8項(xiàng)的創(chuàng)新目標(biāo)。通過努力,項(xiàng)目部本年度上報(bào)科技創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),五小成果13項(xiàng)。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會,項(xiàng)目部有4項(xiàng)科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新?。

  (五)后勤管理有保障:今年以來,后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標(biāo),實(shí)出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點(diǎn)管理,使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。

  狠抓環(huán)境衛(wèi)生,今年共清理垃圾500噸,保證了項(xiàng)目部內(nèi)的整潔,全年無傳染病、無食物中毒事件。強(qiáng)化住房管理工作,住房是我項(xiàng)目部的一件大事,關(guān)系到每一位職工的.切身利益,修建了活動室,配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等,活動器材豐富了職工的業(yè)余生活,擴(kuò)建澡塘100多平方,并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時(shí)洗上熱水澡,維修職工住宿200多平方,保證職工的住宿問題,并派有專人負(fù)責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上,20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨,為職工擔(dān)供優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù),并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。

 。┘訌(qiáng)職工培訓(xùn),注重人才培養(yǎng):

  1、特殊工種培訓(xùn):(1)、安管初訓(xùn)人員72人,復(fù)訓(xùn)16人,再培訓(xùn)14人;(2)、班組長初訓(xùn)52人,復(fù)訓(xùn)11人;(3)、井下電工初訓(xùn)84人,復(fù)訓(xùn)24人;(4)、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)初訓(xùn)30余人,復(fù)訓(xùn)2人;(5)、探放水共初訓(xùn)23人;

  2、一般工種培訓(xùn):(1)、支護(hù)工初訓(xùn)650人,再訓(xùn)500人;(2)、掘進(jìn)工初訓(xùn)100人;(3)、刮板司機(jī)初訓(xùn)440人,再訓(xùn)150人;(4)、

  三機(jī)司機(jī)初訓(xùn)400人;(5)、小絞車司機(jī)初訓(xùn)150人;(6)、水泵司機(jī)初訓(xùn)200人;(7)、挖掘機(jī)司機(jī)培訓(xùn)50余人;

  3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人,瓦.斯檢查工20人,創(chuàng)傷自救人員30人,探放水工39人。

  4、共計(jì)初訓(xùn):2380人次,復(fù)訓(xùn):717人次;

  我項(xiàng)目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進(jìn)行科學(xué)實(shí)踐,讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心,為企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行有益的嘗試。

  三、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度來規(guī)范管理,約束行為

  今年以來,項(xiàng)目部人員不斷增加,管理難度也越來越大,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè),不斷地建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,把隊(duì)伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點(diǎn),把鍛煉隊(duì)伍做為提升管理的根本點(diǎn),不是全盤否定,而是日臻完善,我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去,把不好的制度進(jìn)行重新完善,大限度地照顧到職工的情緒,在短短的三個(gè)月,我們就建立健全的各項(xiàng)規(guī)章制度,先后制定和完善了各崗位責(zé)任制,并制定和修改了《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項(xiàng)目部管理人員工資分配方案》、《運(yùn)輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*項(xiàng)目部節(jié)能降耗方案》等,迅速地與礦建公司和*公司各項(xiàng)管理制度接軌,也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇22

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下:

  一、20xx年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬,從無怨言。

  平時(shí),做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二、20xx年度工作計(jì)劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的'步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰,F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下:

  1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高。

  2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì)。

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系。

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

  回顧x年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  在x年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實(shí)辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇23

  回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改善工作方法,提高工作效率。嚴(yán)格要求自己,按照項(xiàng)目部的要求,較好地完成了我的本職工作。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

  一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

 。ㄒ唬┱卫碚搶W(xué)習(xí),有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識,領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí)。

 。ǘ⿲ζ綍r(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),我工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

 。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的'學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

 。ㄋ模┰趯W(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正到達(dá)學(xué)以致用的目的。

  在以后的工作中,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)我應(yīng)當(dāng)貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:

  (一)加強(qiáng)我的政治學(xué)習(xí),用傳播者和實(shí)踐者的雙重身份積極參與部隊(duì)建設(shè),為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

 。ǘ┻M(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的職責(zé)感完成好各項(xiàng)工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高我的業(yè)務(wù)技能。

 。ㄈ└纳乒ぷ髯黠L(fēng),扎實(shí)履行職責(zé),力爭取得新成績。

 。ㄋ模┎粩嗵岣呶业乃枷胗X悟,提高解決新情景,新問題的本事,爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

  以上的我一年來工作情景,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇24

  20xx年是不平凡的一年,對我個(gè)人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對x在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與x一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事,堅(jiān)持x的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持x的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中。通過學(xué)習(xí)和討論,政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

  自己是一名受x沐浴多年的老x員,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)

  多年在工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的`雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇25

  20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的`同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。

  一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、__大和__屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)__屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

  二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來,針對我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車136臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車248臺。公交車型統(tǒng)一更新5臺,出租汽車更新2臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車27臺,為8臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料20xx份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺/次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。

  三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛23臺、客運(yùn)出租車7多臺,使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會27次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近2萬余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

  四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。

  五、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇26

  一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20__年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向:

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20__年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20__個(gè)人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇27

  自四月二十九日起就進(jìn)入了五一小長假的工作中,這是我總站之后第一次經(jīng)歷這么大的陣勢。

  在二十八日,科長帶領(lǐng)我們開了關(guān)于五一工作的會議,會上把我們各種不懂的和可能會遇到的問題做了解釋和部署,這讓我這個(gè)新員工受益匪淺。

  二十九日,領(lǐng)導(dǎo)把我安排在了四號檢票口,剛一上崗就感覺到了不同,雖然沒有班班滿員,但人流量還是很大的。在上崗時(shí)要對自己口上的車有所了解,并且在發(fā)車時(shí)就要把下一個(gè)車的隊(duì)伍順好了,這樣檢票就會很順利,順好隊(duì)伍很關(guān)鍵。并且定點(diǎn)車次要跟旅客說好對號入座,避免不必要的麻煩。到了十點(diǎn)以后還去賣了小西紅柿,回跑的時(shí)間過得很快。賣的還可以。下午留下加班還是在四五號口幫忙,有很多到點(diǎn)不的旅客,也都及時(shí)找到了備胎。

  三十日上下午班在21號口,早晨六點(diǎn)就上崗開始加班,剛開始客流量并不大,到了九點(diǎn)多慢慢開始上人,情況也是很多,免票兒童的問題、不想排隊(duì)著急趕車的問題、各種問題都很多,但是二科同事都處理得很好,十二點(diǎn)以后人就漸漸少了,因?yàn)榇蜻B班到了三點(diǎn)多精神就有點(diǎn)不集中了,但也不敢怠慢,調(diào)整好自己的狀態(tài)把速度都放慢,防止自己出錯(cuò)。

  五月一號時(shí)人就已經(jīng)很正常了,科長體恤我們讓我們收了崗接著就回休息了。

  五月二號是返程的高峰期,各種情況頻發(fā),自己在二十號口,一接崗丘人就很多,但車一直不及時(shí),也沒有加班車,自己只能是干等著,到了兩點(diǎn)多快三點(diǎn)的時(shí)候,旅客開始躁動,這個(gè)時(shí)候只能是做好解釋工作,安撫好旅客的情緒,大家也都比較理解。期間隊(duì)伍都排到了十五號檢票口,我著急去找現(xiàn)場調(diào)度,調(diào)度說得先緊著09,我一看售票明細(xì),足足比丘多了二三百人,我也就不好意思再催了,只是時(shí)不時(shí)提醒調(diào)度不要忘了我的丘。中間正班車回,提醒旅客自己注意前后左右不要插隊(duì),到了五點(diǎn)多才輪到丘加班,看著一個(gè)一個(gè)的加班車,特別想趕緊把旅客送走,檢的都很及時(shí),也多虧同事們的幫助。

  在五一中發(fā)現(xiàn)了自己與別人的差別,還是自己太嫩了。事后也都做了總結(jié),把遇到的問題仔細(xì)想了想,避免下次再慌亂,其實(shí)越忙的時(shí)候?qū)β每偷慕忉尮ぷ髟揭龅轿弧?/p>

  五一已經(jīng)過去了,客流量也會慢慢的減少,自己也要調(diào)整好狀態(tài),干好每一天的日常工作。在五一期間特別感謝幫助過我的同事,有好多,真的特別感謝。希望自己可以做好總結(jié),迎接下一次的客流高峰!

有關(guān)司機(jī)年度工作總結(jié) 篇28

  xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  一、叉車班管理

  1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

  4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的`指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

  6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

  二、計(jì)劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

  a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

  b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

  c、長期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

  以上是我叉車度的工作總結(jié)及計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

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