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汽車站工作總結

發布時間:2024-12-26

汽車站工作總結(精選6篇)

汽車站工作總結 篇1

  20xx年春運在上級各級政府、運管部門、股份公司、分公司的有效指導下,通過車站領導的周密部署及全站員工的共同努力,已經圓滿地完成了。為期40天的車站春運工作圍繞著袁董事長提出的“平安交運、經營交運、溫暖交運”展開,積極開展“平安交運”勞動競賽活動,以國家、省、市有關春運工作精神為指導,廣大干部職工在春運期間樹立強烈的主人翁意識,主動融入春運、參與春運,本著把安全工作放在第一位的思想,切實做到了“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”,保障了春運工作的正常運行,回顧20xx年春運安全生產工作總結如下:

  一、加強組織領導,提高思想認識,精心組織

  春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,車站領導為了確保春運工作順利進行,成立了由吳慶明站長為組長,馬亦武書記為副組長,各部門負責人參加的春運安全工作領導小組,把春運工作放在首位,認真部署春運各項工作,制定了春運安全生產工作方案,制定突發事件應急預案,召開全站春運動員大會,層層簽定安全責任書。將春運工作落到實處,做到一級抓一級、層層抓落實,責任到崗、責任到人。春運前春運安全領導小組成員還對我站安全生產有關環節進行了一次全面檢查,嚴禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運。春運期間也多次開展安全檢查,對發現的問題,及時整改。為“平安交運”打下堅實的基礎。

  二、加大宣傳力度,營造安全氛圍

  春運期間我站大力宣傳“平安交運”勞動競賽活動,利用簡報、宣傳欄、黑板報、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共6條,宣傳標語25條。做到了人人知曉競賽活動內容。同時利用黑板報對進站駕駛員、車主宣傳冬季安全行車注意事項、冬季行車安全注意事項等。站務人員在發車前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安全乘車常識,同時交待駕駛員謹慎駕駛,做好春運安全行車。

  三、加強安全學習,落實安全責任

  春運前對全站員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能出現的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練。春運期間未發生旅客滯留現象及消防、治安事件。

  四、嚴把車站源頭關,杜絕安全隱患

  積極配合分公司安保科、車機科,強化對參加春運的營運車輛及駕駛員的'安全檢查力度,嚴禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運。

  嚴格落實“三不進站、五不出站”要求。加強對各種證件和駕駛員資質的檢查工作,嚴格檢查“三證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車、發現無效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者,一律不允許參加營運。春運期間共查客運車輛12443輛,違章車輛為零。嚴格執行分公司下發的加班包車會簽制度,嚴格審查車輛及人員資質,嚴禁違規加班包車。同時加強了對旅客行包“三品”的檢查工作,派專門的安全檢查人員,在售票房及候車室的購票旅客及攜帶行包旅客進行分離,引導攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進口進行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量,同時還增派了一名安全巡視員,對候車室的行包進行開包檢查,配合安檢儀人員進行危險品的查堵工作。行李房也派專人對托運行包過安檢儀進行安檢,同時做好臺帳記錄。確保對旅客行包和托運貨物100%進行安檢,杜絕“三品”上車。春運期間共查行包188021件,查堵危險品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。

  五、開展春運安全生產大檢查

  春運期間,嚴格落實安全管理現場制度,值班站長及車場安全管理員加強值守,杜絕一切違章違規行為。同時對車站冬季取暖設備、用電線路等重點部位進行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及治安報警系統狀態正常、性能完好。

  對違規車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,并對超員旅客進行分流。把安全隱患堵在站內,春運期間未發生一起超載出站現象。

  六、應急職守,信息暢通

  加強春運和春節期間的值班工作, 堅持24小時值班,落實領導帶班制度,對節日期間的值班工作全面安排,把責任落實到人。并要求安全領導小組成員24小時開機,確保信息暢通。完善了應急救援體系建設,一旦發生突發事件,立即啟動相關應急預案,第一時間上報有關部門。

  七、存在的不足

  我站安全生產工作雖然在春運中取得了一定的成效,但同時也暴露出了存在的不足,如停車場上發車位規劃不合理,造成了車流和旅客流混雜;候車室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危險品檢查力度還不夠等問題。我站第一時間進行了整改,重新規劃發車位,確定長途車發車位在車場最左側,派專門的站務人員指引旅客上車,確保人車分流。同時在候車室靠近售票大廳的進口設專門的安全引導員,將購票旅客與攜帶行包的旅客進行分流,確保行包過檢率100%。同時指派專門的安全巡視員對候車室旅客行包進行巡查,對可疑行包進行開包檢查,堅決杜絕危險品進站上車。

  安全生產管理只有起點,沒有終點。20xx年春運工作雖然已經交出滿意的答卷,但還應戒躁戒躁,以“平安交運”勞動競賽活動為契機,繼續堅持不懈地抓好安全生產工作,為今后的安全生產工作奠定堅實的基礎。

  邵武汽車站

  20xx年2月28日

汽車站工作總結 篇2

  時光如梭,轉眼間我來汽車站已經快一年了,同時加入服務三科這個大家庭也快一年了,20xx年上半年很快就這么過去了,回顧這半年的時光,經歷的事情很多,學到的知識也增添了不少,同時工作中的一些不足也充分顯現出來了,因此在以后的工作中要嚴格要求自己,努力改正自己的缺點,以提高自己的工作水平。現將半年來的工作情況總結如下:

  一、能堅守崗位,按時上下班,認真工作。

  作為總站的一名員工,必須在工作中嚴以律己,對工作盡職盡責,通過這半年在高速分站和兩個小分站的學習,我從老員工身上學到了不少東西,首先,他們團結合作的精神值得我學習,在他們的教育和指引下,很多業務知識老能積極配合,工作也很默契,遇到困難時大家互相幫忙,能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中,要努力克服工作不認真的情況,做到當時事當日清,不能拖泥帶水,出現不應出的錯誤,造成不必要的麻煩,其次要全面清楚所學的業務,水平要進一步提高,同時,遇到時要冷靜,能獨立完成所出現的棘手的問題,不能總想著有人幫忙,應該積極應對,這樣才能增強自己的能力,從而有更大的進步。

  二、生活水平有了很大的提高。

  (使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您傾心整理,謝謝使用大家在生活中一直發揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優良傳統,由于科室人員的增加,領導為此跟服務區領導溝通好了大家一塊吃上了食堂,生活水平有了明顯的改善,勞動量了大大減少了,大大節約也工作的時間,使我們能很快投入到工作中去,此外,同事們都時時處處為他人著想,有活大家搶著干,有困難大家一起解決,充分體現了我們三科是和諧、溫暖的大家庭。

  三、誠實做人,嚴格要求自己

  大家都生活在三科這個大家庭中,隨著人員的增加,三科也越來越壯大了起來,同事間的交往需要大家真心對待,工作中的任務需要大家以誠相待,因此,在以后的工作中要嚴格要求自己,真誠地對待工作中的人和事。搬站一年多來,競爭相當激烈,這更需要我們團結起來,努力拼搏,勇于創新,面對接下來的一個個挑戰,我們更應該努力學習,加強自身能力,這樣才能在挑戰中站穩腳步,為了明天會更好,努力奮斗吧!

汽車站工作總結 篇3

  各位領導、同志們:

  大家好!

  時光轉瞬即逝,忙碌的一年已經過去,將迎來嶄新的一年。在2x13年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協調與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面,本人一貫作風扎實,勤勉敬業,工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:一、加強基礎工作,提升服務質量:

  一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規范崗位行為,轉變工作作風,接合公司安全生產達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產工作目標,捋順法律法規文本資料和安全生產隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產目標責任書。

  二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

  三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司安全生產達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責、崗位安全生產操作規程,及站務重大危險源的識別,提高從業人員的業務培訓,每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規范講解。

  四是完成任務指標情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計發班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產大檢查活動和客運站級復核。

  二、創建環境,抓好衛生。

  為妥善做好環境衛生清理工作,成立了環境衛生清潔工作領導小組,全力組織全站員工對站場及院內花池、廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衛生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

  安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專干,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:逢節假日、旅客高峰期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、六不出的規章制度,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。

  回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

  20xx年工作計劃

  1、加強車站員工業務安全培訓、服務意識的培訓,以優質、熱情、周到的服務為廣大旅客服務。

  2、20xx年我站繼續加強車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭取完成20xx公司下達的生產任務。

  3、進一步做好車站對外宣傳工作,全力打造“鳳誠服務班組”品牌形象。

  謝謝大家!

汽車站工作總結 篇4

  各位領導、同志們:

  大家好!

  時光轉瞬即逝,忙碌的一年已經過去,將迎來嶄新的一年。在2x13年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協調與處理方面,本人通過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面,本人一貫作風扎實,勤勉敬業,工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:一、加強基礎工作,提升服務質量:

  一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點,是直接關系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規范崗位行為,轉變工作作風,接合公司安全生產達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產工作目標,捋順法律法規文本資料和安全生產隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產目標責任書。

  二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

  三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司安全生產達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責、崗位安全生產操作規程,及站務重大危險源的識別,提高從業人員的業務培訓,每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發事件的應急處理,現場在安檢臺、車輛進出站口進行安全規范講解。

  四是完成任務指標情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計發班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產大檢查活動和客運站級復核。

  二、創建環境,抓好衛生。

  為妥善做好環境衛生清理工作,成立了環境衛生清潔工作領導小組,全力組織全站員工對站場及院內花池、廁所、候車室,全面進行消毒、清洗、打掃,加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內衛生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環境。

  三、確保安全、狠抓落實。

  安全是運輸生產的重點,車站建立和健全安全生產管理制度,成立了安全領導小組,配備安全專干,年初與各營運車輛簽訂進站協議,安全責任狀和“三品”堵查責任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記:逢節假日、旅客高峰期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴格執行三不進、六不出的規章制度,有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。

  回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,加強業務學習,只有不斷學習,努力提高自身素質,才能適應企業發展的需要,才能跟上時代的步伐。

  2x14年工作計劃

  1、加強車站員工業務安全培訓、服務意識的培訓,以優質、熱情、周到的服務為廣大旅客服務。

  2、2x13年我站繼續加強車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭取完成2x14公司下達的生產任務。

  3、進一步做好車站對外宣傳工作,全力打造“鳳誠服務班組”品牌形象。

  謝謝大家!

  最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!

汽車站工作總結 篇5

  回顧工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現將下半年“五不自”整改后自身的變化。

  1、面對旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則

  遇到投訴服務態度和車輛倒客甩客等問題,及時與相關部門溝通,核實情況、制定解決辦法,第一時間給旅客回復,滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現的錯誤,王科及時在科務會上給我指出,我也針對事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領導給我及時指正。

  2、預訂車票要仔細、認真反復核對訂票日期、時間、站點及訂票張數

  提醒旅客按規定時間到站內取票,當老年人電話咨詢時,語速放慢,多提醒,多重復,讓老人記住時間,做到了耐心、細致、熱情、周到的為旅客服務。

  3、增強個人的服務意識

  主動要求旅客監督,責任心加強主動服務受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現象及時聯系車上,任何環節出現漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地,不管是駕乘人員還是車站服務人員都要對旅客負起應有的責任。

  自身不足:

  對于網絡方面的知識不愿意多動腦去學習。對新的事物接受的比較慢。不會給自己激勵和鼓勵,不愿去突破自己。科室活動不能積極參加,不能及時調整思路、調整工作方法。不善于調節自己的不良情緒,有時不好心態能影響到自己的情緒。

  整改措施:

  首先對于自己在網絡方面欠缺的部分不會和不懂的,及時找年輕的同事學習,大家都很愿意幫助我,對自己要有信心。要時常給自己鼓勵和激勵,隨時調整思路、調整好心態,及時清理垃圾情緒,讓自己隨時保持好的精神狀態下工作。把服務工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報。

汽車站工作總結 篇6

  轉眼之間,20xx年已過去,在這一年里始終嚴格要求自己牢記公司規章制度,圍繞公司指導思想,以團結同事扎實工作的態度,努力做好本職工作。現將一年的工作總結如下:

  一、立足本職做好工作

  審核整理工作

  1、在記錄單發放方面,按規定發放、繳銷,節假日提前做好記錄單的發放登記各項工作。

  2、在記錄單審核方面,審核中發現問題及時與相關科室溝通,降低記錄單差錯率;新員工出現的差錯針對本人逐一講解。

  3、庫存整理方面,各種記錄單逐好擺放以便清點庫存,月底做好記錄單庫存盤存結轉登記工作,做到帳實相符

  4、出具報表方面,核對數據準確無誤后按時出具各類報表。

  5、結算工作

  每月九號十號按時為經營業戶與車屬公司結算,制定結算規章制度,統一結算程序,結算時發現問題及時溝通交流,及時改正。

  6.宣傳工作每天叢旮旯網、58同城上發布包車旅游及貨運信息,建立微信群取得很好的效果提前完成公司下達的任務

  二、積極參加站上的培訓學習

  1.企業文化學習通過學習對企業文化有力更深的了解,企業文化是企業的靈魂需要我們去繼承和傳揚需要保持學習的心態不斷完善提升自我

  2、強化服務意識提高服務質量學習,服務技巧學習,作為服務行業優質的服務是我們最基本職業素養,服務不是掛在嘴上,是發自內心的對工作和對生活的一種承諾。還有學習心理壓力與健康,微機操作培訓,互聯網知識應用學習等通過站上的培訓活動豐富了自己的業務知識也提升了工作中的服務質量

  3、科室每周學習日學習優秀書籍業務溝通交流把出現的問題進行總結改進。

  4、檢票記錄單的培訓改變以前的培訓方式現在新員工較多針對新員工和出錯較多的檢票員利用科室學習時間培訓把平時出現的錯誤進行總結整理用實際的例子講解,效果明顯差錯減少。

  回顧過去的工作,有收獲,但有不少不足之處個人不足

  1、營銷方面的知識學習不夠

  2、對工作欠缺積極性和主動性,對自己缺少信心

  科室亮點

  同事之間互相團結奉獻意識強,經過大家的努力完都成旅游任務。

  下半年工作打算

  1、繼續深入學習公司企業文化

  2、審核中發現問題與相關人員多溝通,多交流,減少差錯

  3、繼續做好包車旅游貨運宣傳工作爭取提前完成公司下達的任務

  以上是我個人工作總結,如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正。

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