大學生見習工作總結（精選8篇）

大學生見習工作總結 篇1

　　“逝者如斯夫”，伴隨夏季的炎炎烈日，不知不覺中，我在工務段的一年的見習工作就要結束了。這段我人生中彌足珍貴的經歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這一年中我不斷的調整自己，虛心學習，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發展，大跨越的時代。感謝各位領導和同事們在見習中對我的指導與幫助，是我為今后的工作學習打下了良好的基礎。回顧過去的一年，我自己有很多的感想和體會。現就見習工作情況總結如下：

　　一、積極調整心態，努力適應角色的轉變。

　　從高高的象牙塔走向充滿競爭的社會，從一個學生轉變為一名員工，對于我自身來說這兩種角色的轉變并不是一帆風順的，這其中充滿著痛苦的磨練。

　　見習開始的時候，我被安排在線路工區見習，學習線路知識，了解了線路的保養與維護、對工務工作安全的認識、以及各個工種的配合作業，見習了養路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽似火，每天走5—6公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時候，一天的工作結束后動也不想動。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后職工開始回家，空蕩蕩的工區只剩下孤零零的一個我。這時候孤獨、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。

　　既然選擇了就不要后悔。孟子有言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身？所以動心忍性，增益其所不能”。是啊，這只是對我的一種磨煉我要堅持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調整自己的心態，努力適應自己的新身份，以“天行健，君子自強以不息”的精神來面對一切困難。在這里還是要感謝師傅們對我的關懷：劉師傅主動要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環境；張師傅教我在空閑的時候吹笛子。我自己則利用一切時間繼續加強理論學習。就這樣我很快適應了這段身體和精神的磨練期。

　　二、堅持理論聯系實際，學以致用。

　　理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，須知紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在見習的這一年中我深刻的感受到“理論和實踐的相互作用”。尤其在技術科學習更換道岔的時候更是讓我深刻感受到這一點。

　　更換道岔一般要確定它的“理論中心點”的位置，而這一點的位置可以通過“道岔前長”來得以解決。在長臺關更換11#道岔的時候，由于被更換道岔發生了跑道所以它現在的“理論中心點的位置不能利用“道岔前長”直接求出。這需要我們開動腦筋，另外想其他的方法間接求。這個時候技術科易科長提出一個辦法：11#道岔連接著4股道和6股道，9#道岔連接著II股道和4股道；9#道岔和11#道岔有一條邊是在同一條直線上的，而且這兩組道岔的轍叉角的角度也是相同的，所以II道和4道是兩條平行線。對于9#道岔而言它的“理論中心”的位置是可以利用“道岔前長”來確定的，而且是正確的。知道9#道岔的理論中心點的位置，又已知轍叉角的度數，再加上線間距可以測量出來，有這些條件就可以輕輕松松求出來11#道岔的“理論中心”。事實證明了這種方法的可行性與準確度，這組道岔更換的很順利。

　　一個人的價值也是通過實踐活動來體現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，提高人的能力。三人行，必有我師”，單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。

　　三、端正工作態度，爭取早日成為優秀的工務人。

　　因為工作性質的特殊性，安全是作為我們工務段所有工作的核心內容來進行的。每年的夏季都是我局重點的防洪季節。在車間的時候夜里降下大雨，雨后檢查發現有一處路肩發生坍塌，工區立即就這一情況向車間做了匯報，當時是周日車間的值班干部是陳主任。陳主任昨夜就感到不舒服一直發燒，本來準備今早去看醫生。可知道這一情況后，陳主任立即驅車前往塌陷地點。屋漏偏逢連陰雨，路上積水較深車不能通過不得已陳主任只得步行前往，就這樣陳主任拖著沉重的身子走了4公里的路程趕到了現場，沒來的及休息就立刻對坍陷處進行探察記錄確定施工方法，組織人員進行搶救。一切結束后陳主任才來得及去醫院做檢查，后來才知道陳主任在醫院輸液整整一天。后來我問陳主任是什么讓他如此這樣做呢，他語重心長地對我說：“這是職責所在！”是啊，“職責所在”，我們無論干什么工作都要這種對工作認真負責的態度，事無巨細，必盡全力。

　　我清楚的明白，雖然作為一名大學生，但是現在的我自身各方面都還有很大的不足，缺乏現場經驗，做事不夠魄力；說話的方式方法，語氣還差火候。在以后的工作中我要提高自身修養，以平靜的心態看待鐵路的，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事；培養自己的大局意識，努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面；要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

　　保爾。柯察金曾經說過：“人的一生應該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標。隨著見習的結束，我將迎來我在鐵路上的工作和生活。大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里，在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度迎接鐵路跨越式的步伐。建設現代化的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，善觀大勢早運籌，善謀大事主動干，用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

大學生見習工作總結 篇2

　　時間過的真快，轉眼半年的見習生活結束了，即將成為一名真正的電務工作者。作為一名電務工作者，了解鐵道信號知識，掌握鐵道信號的操作方法，明白鐵道信號最前沿的科技知識，是關系到自己人生價值能否實現的重要前提。

　　記得在八月份剛剛進入鐵路這個陌生的行業時，自己是一臉的茫然和好奇。經過幾天的培訓后，讓我不僅對鐵路的歷史有了了解，而且對鐵路的結構及其性質和發展前景都有了不同程度的掌握。鐵路運輸是一類交通服務性行業，它的發展標志著一個國家的強盛程度。從那時起，我就決定要認真刻苦的學習鐵路維護知識，為我國鐵路事業的發展壯大貢獻自己的一份力量。

　　來到電務段我學習的第一課是安全知識課。經過在職教科幾天的講授及視屏學習后，安全這個詞已經牢固的刻在了我的大腦。鐵路工作者不論身在何職，安全責任大于天，要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，才能保證鐵路的正常運輸，才會讓乘客在乘車的過程中放心和安心。

　　后來又對專業知識進行了學習和鞏固，在這階段才發現，原來在學校自己的努力還不夠，有好多專業的知識自己并沒有將其學好，也有部分是經過了一定時間后忘記了。起初我覺得這也沒什么，等以后慢慢的將其補充回來就是了。可是當后來逐漸的接觸到實際設備操作時，才發現理論知識不清楚或是不知道對實際操作處理故障很不利的。就拿簡單的信號機電纜盒來說，如果對專業知識掌握不夠，就不能很好的根據配線圖快速的對應到現場設備中，也就不能在最短的時間內找到故障點。所以，今后我要抓住所有可利用的時間，盡快的將專業理論知識逐漸的掌握。

　　經過了幾番理論知識的培訓后，我便被安排來到了工區跟著我敬愛的師傅開始學習現場作業知識。在剛到工區的幾周內，師傅到現場去作業時總是不肯帶著我，基本上每天我的工作就只是在學習信號工施工安全措施、站場平面圖及職工崗位應知應會學習手冊等。本來就對鐵路現場作業很好奇的我，在師傅拒絕帶我去現場的情況下，讓我變得更加焦急更加好奇了。就這樣持續了兩周，當我對施工安全措施記得基本熟練地時候，師傅同意讓我跟著他去機械室內觀看學習。于是我就跟著師傅來到了機械室門口，打開機械室的房門映入眼簾的是那一排排整齊的組合架，組合架上密密麻麻的排列著各式各樣的繼電器和接線端子等。通過師傅的介紹，我了解到室內外設備時時刻刻都保持著信號的傳遞和聯系。室外現場采集到的信號都送到了這里，然后不同的繼電器根據不同的信號條件開始工作，最后由繼電器的動作來帶動室外現場設備動作。這一過程在不斷地往復著，才能保證室內

　　操縱者及時準確的掌握室外設備情況和操作設備。室內學習結束后，我便跟著師傅來到了室外現場進行學習。當我走進到鐵路道口邊上時，首先看到了醒目的幾個字“一站，二看，三通過”，師傅給我講解了它們的含義，使我深深體會到鐵路工作安全第一的重要性。也使我牢牢的記住了只有保證自身安全的前提下才能干好維護工作，才能為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。

　　經過幾個月的現場實習后，我體會到了電務人員的辛苦和責任重大。信號機、道岔、軌道電路是信號工維護的室外三大件設備，它們對保證行車安全是非常重要的。若其中任何一個發生故障，都將會危及行車安全的。所以我跟著師傅一直認真的學習現場維護和一些小故障的處理過程。如道岔尖軌密貼不好的調整，破送軌道絕緣的換取，鋼軌接續線的斷線處理，信號機主副絲同時點燈絲或不著燈絲的處理等。通過一些小故障的處理，讓我感到作為一名電務工作者必須要有足夠的耐心，在工作時要認真和細致，這樣才能減少設備故障，保證設備可靠的運行，列車才會安全平穩的行駛。

　　最后在職教科進行了實作技能的培訓。這次培訓使我更系統更完善的從理論和實作兩方面學習了25HZ軌道電路、ZD6轉轍機和信號機的電路圖和標準化作業程序。通過這次培訓加深了我對現場作業的鞏固以及不足之處的補充。如學習了三大件的工作原理圖，在實驗基地還實際演練了三大件的標準化作業流程，并分析和解決了在連接過程中出現的問題。經過這次陪訓讓我更加有信心去干好這份工作，我一定會肩負起這份責任，勇敢的堅持下去。

　　經過半年的見習讓我收獲頗多。自己無論是從工作上對知識的掌握：經歷了從無到有，從理論到實踐，還是從學生到社會角色和工作心態上的積極轉變，都體會到了其中不小的變化。其中給我感受最深的就是自己每天都能接觸到新的事物，學習新的知識，積累寶貴的經驗。在這期間我不僅鍛煉了自己的動手實踐能力，而且很好的將理論知識應用到了實踐中。如今見習期已滿，我能順利的通過定職考核要歸功于這半年的努力和堅持以及各位師傅的辛勤指導。但是，畢竟鐵路是一個復雜的系統，在這么短的時間內要想成為一名技術全面的信號工是不現實的，所以在今后的日子里還需要我勤學苦練，腳踏實地的在生產一線好好奮斗，不斷總結和吸取更多的經驗和知識，為鐵路的明天打好基礎。

大學生見習工作總結 篇3

　　尊敬的領導：

　　時光如梭，來俱樂部已經工作一年多，這段時間的工作經歷，讓我深刻地體會到了從領導到同事踏實認真的工作態度，讓我更加的警惕自己，把工作做好做細。經過領導同事的關心幫助和自己的勤奮努力，我基本完成了從大學生活到工作生活的心理轉變，自己也學到了不少新知識、新經驗，很快就學會了適應，并喜歡上這份工作。雖然缺點在所難免，但我都認真細致做好本職工作，積極改正、避免再犯。這份工作，成為我學習鍛煉和提高自己的一個良好機會，也使我對俱樂部工作的認識，從剛來時的神秘感、新奇感轉變為一種強烈的責任感、使命感。我衷心感謝各位領導、前輩和同事對我的關心、支持和幫助，在此，謹將有關工作情況簡單總結于下，請各位領導批評指正。

　　一、對本職崗位的認識

　　俱樂部工作，是一項既簡單而又復雜的工作。說它簡單，是因為在外人看來，俱樂部工作并不像技術人員和財務人員一樣需要較強的專業性;說它復雜，是因為想要做好這項工作，必需極大的耐心、細心和決心。隨著工作的一天天深入，我逐漸對俱樂部的工作有了深刻的感悟。看似簡單的工作，因其細節的變化性而變得極其復雜。這就要求我們要在工作時投入百分之百的精力，認真、耐心、細致的做好每一項工作，以保證工作準確無誤。

　　作為俱樂部的工作人員，我的職責是認真完成領導安排的每一項工作。干好本職工作應當具備較強的政治素質，有很強的責任心，有較強的組織和協調能力，有敢于碰硬和甘于奉獻的精神。總結一年來的工作，我認為基本具備了履行了職責的所需要的素質和能力，能夠按照崗位職責要求開展各項工作。

　　二、履行職責和工作實際情況

　　任職以來，我在俱樂部的領導下，在全體同事的共同努力下，緊緊圍繞煤礦中心工作，圓滿完成各項工作任務，取得了顯著的成效。

　　在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

　　三、理論、業務學習情況

　　在做好業務工作的同時，我還十分重視理論學習，一是積極參加局工會及機關黨委舉辦的各類理論學習會，通過參加這些輔導報告，使我對近期的中央政策和大政方針有了較深的了解，拓展了自己的視野，為今后的工作指明了方向。二是自覺學習黨的知識，積極向黨組織靠攏，嚴格按照一個準黨員的標準要求和約束自己。積極學習先進、嚴格對照不足，從而不斷的提高自己的理論水平和工作能力。此外還利用業余時間學習和了解一些先進事跡和人物，來學習他們崇高的精神內涵和道德風范，刻苦鉆研，與時俱進的精神風貌，不辱使命，甘于奉獻的優秀品質，通過學習來不斷地完善自己，陶冶情操。

　　在抓好理論學習的同時，還結合自己的工作來進行業務學習，試圖通過這些學習，進一步拓展了自己的知識面，提高了自己的業務水平。

　　四、存在的不足和努力方向

　　盡管自己的學習和工作取得了一定的成績，但仔細反思，仍有一些不足之處需要改進，一是用于理論學習的時間還有待增加。二是工作創新的力度還不夠，這可能是自己在工作崗位干得時間不長的緣故，思維上有慣性和惰性。

　　認識到上述不足，我將在今后工作中加以改進，一是在做好業務工作的同時，爭取多擠出時間加強理論學習。二是加強業務學習的力度，注重與同事、前輩的交流，注重充分發揮自己的才智。總之，通過這段時間的工作和學習，我對俱樂部工作的工作性質和工作任務有了更深的了解，在今后的工作當中我將再接再厲，敬請領導、同事們繼續予以關心和指導。

　　特此匯報，謝謝!

　　匯報人：

　　二○20____年__月__日

大學生見習工作總結 篇4

　　按照學校安排我與20xx年9月13日至20xx年12月30日到三門峽市三院帶領我校20xx級護理3班的學生進行為期三個月的臨床實踐見習工作。

　　臨床見習是教學計劃的重要組成部分，是臨床實習的基礎和準備，是學生實現由理論到實踐轉變的重要階段。如何提高見習的學習效率，培養學生的臨床實踐能力，是一個值得臨床帶教老師重視的問題。故此對這段時間的見習工作總結如下：

　　1、業務水平有了提高：我是臨床專業畢業的，見習帶教前，從未如此認真的、系統的學習過護理學知識，帶教的壓力迫使我重新學習，重新總結，對以前感到模糊的概念的有了正確的掌握，對我的工作幫助很大，業務水平得到了提高。

　　2、崗前培訓：適時進行思想品德及素質教育，盡快實現護生角色的轉換。

　　3、熟悉病區環境：包括床位號順序、病房結構、傳呼系統、常見物品、搶救藥品的放置、消防設施、專業特點、護理常規、技術操作、人員分工等，使她們盡快熟悉環境，進入角色，以擺脫陌生、恐懼的緊張心理，了解各班次護士的工作職責及各種規章制度。

　　4、要關愛學生，解決困難：見習中要關心學生，及時解決學生遇到的各種困難，把學生當作自己的孩子一樣看待，言傳身教，為人師表。及時了解學生的知識結構、水平與見習中的問題，指導學生學會解決問題的方法。

　　5、多方面溝通，信息互通：帶教工作不同于一般的醫療和教學工作。它需要有一定的溝通技巧和能力，在與學生、醫院帶教老師、病人之間如何溝通，不僅需要耐心、細心、責任心，更要講究方法方式。

　　6、建立良好的護患關系：在護理教學查房中，要求護生在工作中要充分體現對患者的人文關懷，鼓勵護生主動與患者及其家屬交談，在做各種檢查、飲食、用藥、治療、護理操作等前詳細告知目的及注意事項，從患者入院宣教到出院指導，利用一切可能的機會對患者進行宣教，以提高護患溝通的能力。

　　7、理論與實踐相結合，加強基本功能訓練：見習中要求學生逐步熟練和掌握教學計劃所規定的內容和要求，鍛煉獨立思考、分析問題和解決問題的能力，樹立“以病人為中心”的良好護士素質，使其成為德、智、體全面發展的合格的“白衣天使”。

　　8、加強見習管理，保障見習質量：在學生管理方面，既要嚴格要求，又要理解愛護學生。對學生的思想、學習、衣、食、住、行等方面進行科學化管理。

　　9、存在的問題及改進建議：

　　1）進一步加強見習基地建設，滿足實踐教學能力。

　　2）醫院與學校的聯系、溝通、交流還需加強。

　　3）見習時間較長，2周比較合適。

大學生見習工作總結 篇5

　　不知不覺中已經來到工務段一年了，這一年是我在基層見習的一年，其實用“見習”二字到不如用“學習”更加貼切。這一年無論是從業務知識還是到為人處世方面都有了很大的提升。

　　見習的第一站是在虎峪橋工區，這里是我工作的開始。在虎峪橋做的是橋隧工，因為鐵路上的工作來源于一線，不懂一線工作今后終將無法勝任管理崗位。也是在這里我感覺到理論與實際的差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美；然而現實的世界終歸有過的的約束。每當師傅們靠他們的經驗在干活的時候，內心的我總歸是不服的，總認為他們是老套的經驗主義，更談不上任何的創新。那時的自己打心底看不起師傅們，認為他們使的全部是蠻力。可能工長看出了我的心思，他只是告訴我沉下心來你會發現很多你不曾看到的東西。可能是出于慪氣，當時想的就是看看你能變出什么花樣。直到那天看鋼梁與混凝土梁結合部的漏渣我轉變了對工人師傅們的看法，其實說白了，他們整治漏砟的原理很簡單，用的就是簡支梁的活動端，但我明白假如這樣的工作交給我我無法想象出如此巧妙的方法，我更多想象的是混凝土梁與鋼梁的彈性模量差距不大，長度差距大造成伸縮變形相同，冬季同時縮短是墊塊鋼板……結果還是解決不了。在那個時候我明白如果自己想在未來的工作中做的更好就必須放下身段真正的投入到一線的生產工作中去。在這一段時間內我對橋隧維修單項作業的方法、要領和質量標準有了一定得了解。同時對橋隧、涵曲各部的尺寸要求和規定原理，病害的觀測方法及整治辦法有了了解。在施工過程中對材料的性能、規格及消耗定額也做到了心中有數。

　　20xx年的11月，見習的第二階段開始了，而我也要以工班長的角色在土堂橋工區實習。這樣的工作對我來說真的是個巨大的挑戰，首先我對工區人員的個人能力不清楚，其次我對工區人員分配不清楚，最后對于季節性的維修任務我也不清楚，更為重要的是冬季打冰作業也即將開始，職工的人身安全如何去保證。為了提升我的工作能力，劉儀工長給了我足夠的自由，每當工作中出現紕漏他也盡量幫我指出讓我在工作中少犯錯甚至是不犯錯。正是在全工區職工的共同幫助下我對工區橋隧設備檢查的要求，病害問題及銷注方法，編制維修計劃及工區的管理制度，工區日、月、計劃及年度生產財務計劃的編制方法，工區生產管理“四有四對口”的內容及要求有了深刻的了解。

　　20xx年2月后回到了車間實習，可以說由原先的“單兵作戰”到“集團軍”。在車間干活的那段時間應該考慮的是各個工區之間協調工作。隨著監護人員的增多，各工區無法單一的完成每月的維修任務，為了保證維修的完成，工區與工區間的配合作業必不可少。怎樣讓工區之間的配合更加嫻熟保質保量的完成任務是作為一個車間管理人員必須具備的能力，通過與工區工班長的商討、職工的座談我也順利解決了這個問題，主要體現在橫嶺2號隧道的臨時搶修，太嵐線隧道的除冰作業上。各工區協同作業解決了維修人員緊張的現狀，但是由于交通工具的限制，協同作業的同時又帶來了點多線長的不理因素。在車間實習的時候感觸更深的應該是南同蒲曲亭水庫搶險。正月初六由于曲亭水庫潰壩致使南同蒲線路沖毀嚴重，白天職工正在太嵐線整修防撞架，但是到了晚上車間主任緊急集合全車間人員，動用了全部汽車連夜趕赴洪洞，我們是在八點上的告訴，一路上司機師傅急踩油門于晚上的11點到達的出事地點，第一感覺就是周圍全部是水。而我們車間顧不上休息直接投入到橋梁的搶修中，我不知道車間的職工是出于怎樣的思考，4個小時的不間斷作業碼起了一個簡易的護錐，這對于平常的工作是不可能的，尤其是白天他們已經忙了一天，可能還是出于對鐵路的熱愛吧，那一份情早已融入鐵路事業。當大家收拾完后續的工作是天際已經發白，第二天的中午我們已經有了一個來回，可是大家卻沒有一句的抱怨，總覺得那是應該做的。

　　進入橋隧科實習后的我更像是一個我知的少年，科室與車間的側重點又是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發現到設計，緊接著施工接著到最終的驗收都離不開科室，車間更應該說是一個承上啟下的部門。在這里我學的了施工計劃的相關手續及要求，一件一檔的含義，很多細小的東西也不知道如何來描述。我在科室里的這段時間正好是防洪期間，在學習其他見習要求的同時我更多的學習的是與防洪有關的知識。

　　汛期的降雨使得路基含水量飽和，為了減少因降雨引起的線路、橋涵設備病害保障列車特別是客車的安全，我的主要工作就是雨量計的盯控、雨中檢查記錄表的收集以及各類雨后事故的收集和其他工作。雨量計的盯控主要是為了安排車間進行雨中檢查，那就需要知道雨檢的各類條件。為了做好這類工作對于防洪的各項文件我都有仔細的研究，由于7下8上是山西多雨的季節，為了能夠使得各車間能夠及時雨檢我只得犧牲自己的周末時間。在車間是感覺時間不是自己的，在科室感覺生活都不是自己的，可能這一切就是出于對鐵路事業的那份熱忱。

　　在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

　　第一，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

　　第二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

　　第四，要勇于開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

大學生見習工作總結 篇6

　　見習前夕，我滿懷期待的心情、充滿了對小學課堂的向往、對小學生的好奇、希望這一次的見習，第一次的見習能讓我學到很多東西，而這些都是在課堂上學不到的。

　　五天的見習生活很快就結束了。雖然很累，但收獲很多，也很開心，和這些孩子在一塊學習，總是讓人覺得那么的無憂無慮。剛開始的時候，可能是沒有和他們熟、所以他們很調皮，越到后面就會發現他們都是很聽話的小學生，從小學兒童的特點來說，她們屬于自制力差、但并不是壞。但是就因為他們的調皮，讓我發覺，如果以后真的要從事教師的行業，那么現在就要努力提高自己在管理方面， 應對方面的能力。因為在小學里，會經常出現一些突發事件，而作為一個老師，一定要有很強的應對能力，能夠沉穩。冷靜的處理。同樣的，在這見習的五天里，我深刻感覺到，我還沒有足夠的能力去勝任老師這個角色，我自身的能力太小了，所以，在未來兩年里，我會給自己定一個目標，如果我選擇了老師這個職業，那么我會從各個方面去提高我的能力和修養。爭做一個好老師。反之，如果我不想選擇當老師，那么我會努力去學習其他的課程，提高我在各個方面的能力，不單單只是注重于教師的知識。這個對于我來說是一個很具有挑戰性的事情。我一定會加倍努力的。小學生們的自制力差 ，所以在管理方面，一定得是很好，因為如果你控制不了他們就會被他們控制。所以趁著在校期間，我要加強我的管理能力，為以后打下基礎。

　　這五天，對于不同的人有不同的理解，我所理解的是：這五天是一個讓我重新認識教師這個職業的深刻含義和感受。教師不僅僅只是知識的傳授者，更是影響小學生的人，是小學生的引導者。小學生對什么事都很好奇，他們熱愛模仿，教師的一言一行都在被他們所模仿，不管是好是壞，所以要作為一個有資格的傳授者，引導者，我們不僅要具備大量的知識水平，還必須要端正自己，養成好的習慣，用好的習慣去影響他們，做到以身作則。在這段期間，學習學習。學的最多的莫過于，讓我們學習到了小學老師的課堂特色，他們上課的每一步和我們是截然相反的。小學低年級的學生主要是讓他們掌握一些簡單小學高年級的學生開始相對有難度的知識，他們主要就是在老師的幫助去完成某一項東西。而我們則是靠自己。自己獨立的去完成。

　　在瓊山五小里，在課堂上，老師們的課堂方法總是有很多，每一個科目有每一個科目的特點，老師們會因材施教，會針對某些情況做出適合本班級的方式方法。在里面我學到很多，我把聽課記錄寫下來、就是為了要學習老師們他們上課的步驟和方法，然后加以運用，他們的方法雖然并不是適用于每個人。但是我可以參考，俗話說：沒有調查就沒有發言權。所以在做任何事情之前，一定要做好充分的準備。無論是作為學生或者是老師，都要做好充分的準備，因為每個階段有每個階段要學習的東西，只有把這些都做好了，做足了，才算真正的努力了，才會有收獲。而且，我發現在小學課堂上，老師的角色扮演 是很重要的，什么時候要嚴肅，什么時候要微笑，這些都是很重要的，如果把握的不好，會破壞課堂秩序，所以老師有時候要注意事還是很多的。

　　很快的，五天就這么過去了，面對著回到課堂的學習，面對著孩子們的挽留，和他們不依不舍，但是天下沒有不散的宴席，我們終究還是要分離，我們終究還是要回到課堂上來的。五天里，我們是很開心，但今后要學習的東西還有很多，所以，我們別無選擇，我們必須回來，回到教室里，繼續我們的學業。

大學生見習工作總結 篇7

　　見習是師范生職前教育的必要組成部分。通過見習，可以使師范生提前了解現代中小學教育教學模式，在實際的教學情境中感受作為一名教師的責任與義務，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。

　　這一周我們分別去了松柏二小、廈門十中、廈門雙十、集美中學，這幾所學校在各方面都是較為優秀的小學和中學，擁有悠久的辦學歷史，教學成果顯著，師資力量雄厚，生源也較好。在為期五天的見習時間里，讓我受益匪淺。

　　這幾天里，在帶隊老師的指導下，我們聽了不同學校和班級的有經驗的老師的課，認真學習各種不同的教學風格，各種教學實踐中的教學策略和教學技巧，并與老師和同學探討，認真領悟，以便以后在自己的課堂實踐活動中可以借鑒。收獲良多，不僅懂得了應該怎么去聽課，去聽些什么方面的，不能只是很膚淺的看內容，看教態，看課堂氣氛，更重要的是看課堂環節的設計的緊湊，連續，看教師的教案所設置的目標是否落實在課堂的實際活動中，有無發揮學生的主體性進行課堂的學習，哪一些的課堂內容講解的不夠充實，能否換一個方式引導學生，看學生的反應情況，學生的學習效果，具體到深層次的方面，讓自己學習到了很多課堂上寶貴的實戰經驗。

　　在這幾天的教育見習中我也總結了一些教學經驗，特別是在如何把握學生的興趣點中深有體會。在當今新課標的改革下，如何開展有聲有色的教學活動，并持久下去是每位教師必須研究的課題。

　　在這幾所的學校里，更多的是讓我看到作為新時代的教師所具有的品質：

　　第一、尊重自己，為人師表。俗話說：“身教重于言教。”老師的外在行為表現對學生具有一種榜樣和示范的作用，會對學生產生潛移默化的影響。而且在不同的年級的教學中所面對的學生不一致，他們的性格和特征也會有很大的區別，所以作為老師要根據具體的情況來考慮。無論是在穿著打扮方面，還是在言行方面，無論是在教學能力方面，還是在個人修養方面都要非常注重自己在學生中的表現，時時以一名優秀的老師要求自己，得到學生的認可與支持。只有尊重自己、為人師表的老師，才能從學生那里得到愛戴與尊重，在學生中建立起學生對自己的威信。

　　第二、抓住時機，增進了解。老師在課堂上都很注重對學生的提問，以此來增進對學生的學習情況的了解，同時在下課時間老師會根據會坐下來跟自己的學生談談心，一方面親近學生，另一方面可以了解學生的生活上的情況，然后根據學的反饋，老師在以后的教學中或者生活中，就可以幫助學生更好的掌握好學習知識和更好的對待自己的生活。

　　第三、真心的對待每一個學生。曾經有學生把老師和學生之間的關系比作“貓和老鼠”的關系，也有一些老師把學生對自己的懼怕看作是“師道尊嚴”的體現。這樣，使得老師和學生處在一種對立的狀態，不利于教學的開展，也不利于學生積極性的調動，能力的培養。在這幾學校的老師當中可以看到老師把學生當作一個平等的主體來對待，尊重學生的人格尊嚴，彼此無高低、尊卑之分。在

　　出現問題時，沒有采用強制手段，高壓政策來解決問題，而是通過講事實、擺道理，使學生心悅誠服的接受。

　　第四、一視同仁，平等相處，關注優等生、中等生、差等生。

　　第五、鉆研教學，提高自己。老師應該加深對自己的學科的鉆研。讓學生喜歡上你教的課，進而喜歡你、佩服你，這對于老師的教學工作是至關重要的，提高課堂教學質量，使自己得到學生的承認與認可。

　　經過這周的見習，我突然感到作為一名優秀教師的壓力。尤其是在聽了雙十中學的兩節信息技術課，我覺得我要學習的東西真的很多很多。從中我也總結了幾點：

　　一、新的中小學課程標準已經實施幾年的時間，我們應該全面了解并深入探究信息技術這門學科的新課程標準，了解他們所學習的內容及要求，我們有所目的的提升自己。為以后從事教育事業打下堅實的基礎。

　　二、鋼筆、粉筆及講課是教師所應具備的最基本的教學技能，但現在普遍存在的問題是新畢業的大學生基本技能水平的下降，所以在職前一定要加大力度培養師范生的基本功訓練。好的板書也是吸引學生注意力的一種方法，雖然對于信息技術課，我們板書用的很少，但也許課后或者什么時候有要用到，那么寫得一手漂亮字可能就是你的優勢。

　　三、我們應該跟上時代，了解中小學學生的心理特點及每個階段學生的個性特征，只有了解到他們需要什么，對什么感興趣，我們才能與學生友好相處，讓他們感到學習不是一種壓力而是一件有趣的事情。

大學生見習工作總結 篇8

　　為期一周的見習告一段落了，這是我們第三次見習，主要觀察小學生的課堂狀態，包括態度狀態、參與狀態、交往狀態、思維狀態和情緒狀態。我重點觀察了小學生課堂參與狀態、思維狀態和情緒狀態，統計、分析并得出結論。

　　評價學生課堂參與狀態可以通過以下幾個方面來看：學生是否全員參與了整個學習過程，學生是否積極主動地投入思考或自覺進行語文學習活動，學習氣氛是否活躍，學生是否踴躍發言、熱烈討論、認真傾聽、接納意見，學生參與學習的時間是否充足，合作交往是否順利，等等。

　　課堂思維狀態是指學生在課堂教學過程中為完成特定的學習任務而呈現的理性意識活動的狀況。它是學生課堂思維品質的一種外在體現，具有指向性、變化性、折射性、可塑性等特點，它是通過特定的情景表現出來的。課堂思維狀態從性質上分為積極思維狀態和消極思維狀態，積極的思維有利于問題的解決和任務的完成，消極的思維狀態則會妨礙問題解決和任務的完成；從過程來看分為優質的思維狀態和劣質的思維狀態；從結果來看分為正確的思維狀態和錯誤的思維狀態。教師可以依據學生表情、學生行動（課堂活動的參與程度）、學生語言等來判斷學生的思維狀態。

　　情緒是指有機體在生活環境中受到刺激時，生物需要是否獲得滿足而產生的暫時的較劇烈的態度及其體驗。快樂、憤怒、悲哀、恐懼就是其中的幾個基本形式。學習內容和學習交往方式有無變化，面部表情、語音語調有無變化，動作姿勢有無變換都會影響學生的情緒狀態。小學生在各種活動，特別是學習活動中，常常會產生各種情緒狀態。培養小學生健康、積極的情緒狀態對其身心健康具有重要的意義。

　　學生不積極參與課堂的因素可以從學生、教材、教學環境和教師等四個方面來看。從學生角度來看，分為身體原因，學習習慣和智力原因。從教材角度來看，學習內容不符合學生實際，脫離生活。從教學環境來看，課堂紀律差，周圍環境不安靜。從教師角度看，分為師生關系不合，學生不喜歡老師；教師制定的學習目標或學習內容不符合學生現狀，學起來困難，學生沒興趣；學生對學習任務不明確，不知從何入手，茫然不知所措；學習方法單一，注意力不長久，易分神；課堂評價跟不上，學生得不到及時反饋。興趣是學習最好的老師，同時也是學生課堂參與的重要因素。老師應該用輕松、愉快的課堂氣氛調動學生的學習興趣，如使用歌曲導入法；運用各種教學活動滿足學生樂學、好學的心理，如游戲、表演、競賽活動等；加強互動合作學習，讓學生更好地參與和發揮；充分挖掘學生的潛力，幫助他們找到成就感；講究教學藝術，激發學生的學習興趣。

　　經過一星期的觀察來看，總體而言，小學生的課堂思維狀態比較積極，但是也不可避免有些消極思維學生的存在。對于積極思維的學生，老師要積極引導，使之更好、更完善地發展，形成學生自己的特色；對于消極思維的學生，老師不能放任自流，要從學生的需要出發，引導其向積極思維轉變，并及時給予適當的鼓勵。小學生的課堂思維應著重于主動性、流暢性和靈活性等方面，作為老師，應該指導學生積極思考，用自己的話把問題解答清楚，并加強學生質疑問難的能力。不管是老師還是學生提出問題后，學生或老師都應在討論中爭辯，既堅持自己的觀點又吸納別人的看法，交流、融合得出更全面的解答。最后，老師還要引導學生從不同的角度思考問題，有利于學生發散性思維的培養。

　　一個學生的情緒狀態如何是他心理是否健康的重要標志。如果情緒困擾長期不能解決，則可能導致難于適應正常的學習，長此以往，還可能導致焦慮、壓抑。因此，要多注意小學生的情緒變化，并不失時機地調動他們，著力培養他們積極的情緒狀態，使他們逐步養成活潑、開朗、樂觀的良好個性心理品質，培養健全的人格。

　　從對英語課堂的觀察，總結出下面關于如何激勵學生積極參與課堂的措施：1。建立和諧的師生關系，走進學生心靈，創造讓學生快樂興奮的課堂；2。讓學生喜歡教材；3。營造和諧

　　的學習氛圍，發言無論對錯都應得到表揚；4。分層式教學，能夠兼顧不同層次學生的需要，但是，目前很難全面實施；5。學習、檢查、評價有機結合；6。合理分配課堂學習時間；7。多種學習方式協調運用；8。學習內容合理選擇。

　　我認為可以通過以下幾種基本策略調控課堂思維狀態。首先，從環境入手調控，即創設優美的教學環境和民主、和諧的教學氛圍；其次，從思維入手調控，即培養學生思維的深刻性、準確性、靈活性、新穎性；然后，從情景入手進行調控，即創設能激發學生學習興趣、積極思考的教學情景；最后，從教學內容入手進行調控，即立足于教學內容的分析、選擇，優化問題設計并及時根據實際情況進行調整。 對于課堂上的焦慮情緒，可以通過以下幾種方式得到緩解：1。課前精心準備創設輕松氣氛，如使用合理新穎的教學方式；2。建立和諧的師生關系，老師應以平和的心態面對學生，堅持平等、民主，保證和諧、寬松的氛圍，調動學生的積極性、主動性；3。激勵表揚回答問題的學生，不管回答正確與否，減輕焦慮；4。樹立學生的信心，讓他們體驗成功。小學生課堂情緒狀態對學生的學習有很大影響，因此，老師要很關注學生的情緒，及時調整上課方式，調動學生積極情緒，使之更好地學習。

　　見習結束了，從一星期的觀察體驗中，我們更深刻的了解了小學生的課堂狀態。這為我們以后的實習，甚至是走上教育崗位都提供了一個很好的平臺，促使我們從現在開始思考該如何去教學，該如何更好、更合理、更高效得使用有限的課堂時間。所以，作為仍在校園的我們，必須努力學好基礎知識，掌握扎實的技能，才能夠在以后的教學生涯中作出更好的成績。