車間管理人員工作總結(精選23篇)
車間管理人員工作總結 篇1
20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝一路扶持,要感謝我的搭擋女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對20xx年的工作提出一些意見。
一、工作內容
x月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,x月份參加公司出資的長松系統的培訓,x月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下x月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績
每天兩次的班前會議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數x人,產值x萬,今年車間員工x人,產值達到了x萬。人均產值有了明顯提高。從x月份到x月份5個月總共接單x個,產品直通率達為x%,交貨準時率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
三、20xx年工作中的一些不足
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握、
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓及考核、。
四、工作感受
來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
展望來年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的工作總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
現場施工管理工作總結
施工階段就是對工程實施具體管理階段,施工階段也是花費時間最長,因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態的管理。下面是由小編為大家整理的“現場施工管理工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間管理人員工作總結 篇2
自20xx年9月份車間成立以來,車間嚴格按照環境和職業健康安全貫標管理體系運行,不斷滿足法律法規和相關方的要求,改善員工的健康安全,注重綠色環保,確保產品符合要求,減少安全、環境風險帶來的損失,樹立良好的企業形象。下面就近一年來的工作作簡要報告:
一、體系工作的目的及作用
環境和職業健康安全管理體系是目前世界范圍內應用最廣泛的管理標準,在世界上具有很強的權威性、指導性和通用性,體現了企業可持續競爭發展的思想。二體系標準分別立足于環境管理和安全管理這兩個關鍵生產要素,對企業進行規范化、系統化的管理,提升企業核心競爭力,是對我們企業以往管理體系的補充和完善。通過體系認證,我們可以提高自己的管理水平,這是毫無疑問的。我們要在市場的大潮中立于不敗之地,就要把認證的工作扎扎實實做好,將我們的管理水平提升一大步。
二、主要工作
自車間成立以來,車間主要做了以下幾個方面的工作,來確20xx年安全生產無事故。
①深入開展安全宣傳教育。
在這方面車間做了大量的工作,從辦公室管理人員到車間一線工人,進行了全方面的安全培訓。利用每天班后時間,對公司的制度文件、安全操作規程,體系制度文件進行培訓。全年培訓次數達32次,總共培訓人次達960人次。從而有效地組織部門安全生產工作的順利進行;使全體人員了解了環境和職業健康安全管理體系的審核內容和步驟。
②積極做好生產作業的安全檢查工作
宣傳、教育是前題,檢查、整改達到安全生產才是效果和目的。車間結合公司《環境與職業健康獎懲制度》編制《車間環境與職業健康獎懲制度》并要求開展全方位的檢查(對所有生產現場),以專項整治為重點,以點帶面,檢查軌道、工裝、設備及生產用電。做到防范于未燃,達到“安全第一,預防為主”的目的,確保公司財產和職工生命安全。
③明確重點,完善規章制度,層層抓落實
結合車間工作實際,由于屬于廠外作業防火、防盜工作尤為顯得突出和主要,我們著重對管理人員、車間直產人員等部門加強防范,制定《安全生產預案》層層簽訂責任書,對全體職工加強個人防范意識,領導帶頭,加強管理工作。
三、內部審核情況。
此次內部審核。從審核情況看,大部分體系工作運行情況正常,但審核共計開出了1不符合項。6條改進項,針對內審中反映出的問題,車間召開會議,反復強調執行管理體系文件的嚴肅性和強制性,要求內審中發生的不合格項制訂出具體的糾正措施并規定了糾正時限。第一次內審中暴露出的問題11月30日前全部得到糾正。
四、存在的問題
1、體系文件的學習不夠,理解不深
2、對環境因素、危險源辨識評價不全面、細致,沒有完全對設備、環境辨識。
3、法律法規的獲取、識別和學習有待加強。法律法規的獲取、適用性未及時更新。
4、能力、意識和培訓方面急需改善。對員工培訓重視不夠,對人員操作技術、安全技能、法律法規等學習培訓存在做了沒記錄、沒評估的問題,與指定的要求有較大差距。
5、危險源和環境因素識別、評價需進一步加強。人員對過程方法還沒有完全掌握,不能隨生產階段、工藝流程、生產環境等的變化及時進行識別、更新、評價,沒有理解標準精髓進行動態管理。
五、下一步的打算
針對近一年工作中暴露出的問題。下一步為把環境和職業健康安全管理化體系運行工作落到實處,具體要求如下:
①、大力開展環境和職業健康安全管理工作宣傳和教育
環境和職業健康安全管理體系是一種全新的管理模式,只有使全體員工具備正確的環境和職業健康安全管理體系思想意識和觀念,并自覺按環境和職業健康安全管理體系的管理標準來規范自己的行為,在全本公司逐漸形成一種環境和職業健康安全管理文化。
②、進一步強化員工的技能培訓和行為訓練
實施環境和職業健康安全管理體系的最終目的是控制風險,避免事故的發生。為了確保環境和職業健康安全管理體系的有效運行,必須使全體員工都了解風險、識別風險,對風險進行評估,從而達到控制風險的目的。特別直人員,他們是直接操作者,這就需要不斷強化對員工的環境和職業健康安全管理體系技能培訓和行為訓練。
③、進一步強化作業現場環境和職業健康安全管理
1、強化作業現場的風險管理。按照體系文件的要求,組織員工對所有作業活動進行危害識別風險評估,所有活動包括:日常生產運行中各種操作、檢維修作業;識別活動中存在的危害、環境因素、涉及的法律法規,評估風險度、環境影響、法律法規符合程度;根據風險度大小采取適當的風險控制措施,如現場控制、管理控制、人員控制等,最大限度地減少作業風險,保障作業活動的可靠運行。
2、突出抓好生產過程中的環境和職業健康安全管理。生產作業活動因涉及人員廣,危險點源多,交叉作業頻繁,一直是安全、環保、職業衛生管理的重點和難點,若管理不到位,極易發生重、特大事故,因此今后突出抓好生產過程的環境和職業健康安全管理至關重要,制定有關應急預案,特別是對識別出的重大風險項目,要切實落實好控制改進措施,以防止重大人員傷亡、設備損害和污染等事故的發生,對直接作業環節嚴格按制度文件規定進行作業。
3、加強對作業現場的檢查監督。現場作業進行環境和職業健康安全檢查、通報,對不合格項及時采取相應糾正措施。
車間管理人員工作總結 篇3
陰似箭,時間如梭。轉眼間來重裝公司上班已經8年多了,回首過去,內心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺,在各位領導的帶領下,以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。
在車間主任領導的下,完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:
(一)20xx年我是結構件車間機加組班組長,本班組共有13人,機加組共有兩類人,一是從其他單位調來的老員工,業務能力強,由于我業務知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經驗的新員工,聽話讓干什么干什么,但業務能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體,處理好各方面的關系,努力學習設備操作技能,目前車間機加工設備都能獨立操作,碰到緊急生產任務,帶頭加班加點,晚上最后一個走,早上第一個來,特別是要過年時為保車間任務順利完成堅持干到大年三十,很快和班組員工打成一片,機加組從原來的問題班組到標桿班組。同時擔任結構件車間團支部書記,本支部團員較少有13人,積極組織參加公司各類活動,年底重裝公司春晚,本支部共參與5項節目,組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領導員工一致好評。
(二)20xx年至今從事結構件車間安全、環保及設備管理工作
1、安全管理方面:
(1)為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。
(2)為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業步驟,拍攝各崗位安全作業視頻,使員工更好的了解本工序作業風險點及作業規范要求。
(3)把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年多來,自己總是利用班前會,在布置工作任務的同時,結合以往的同行業和公司下發的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,血淋淋的教訓來讓員工明白,違章作業帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全,安全意識上徹底轉變,同時利用班前會時間讓車間違章作業員工做檢討,描述違章過程及違章作業可能產生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業,讓員工牢固樹立安全第一的思想,提高每位員工互保、自保意識,能較好的保證車間安全生產工作的順利進行。
(4)樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
(5)通過學習上級下發雙預控文件,組織參與制定結構件車間各班組設備設施及作業活動的風險清單、風險管控措施;車間各崗位應知應會卡、車間各崗位風險公告欄,車間風險四色圖。協助公司推進雙預控開展進度。主管安全工作以來車間未發生過輕傷以上安全事故。
2、環保管理:
20xx年以來全國環保局勢嚴峻,開封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一,河南能源作為全省最大的國有企業肩負著重要的使命和責任,重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設工作。
(1)認真學習上級環保為文件,協助公司建立公司環保設備使用標準、檢查保養標準及相關制度的制定,這些制度的制定不僅滿足了上級環保部門的檢查要求,同時也方便了我們公司的環保管理。
(2)結構件車間生產主要使用電焊機焊接作業,產生大量焊接煙塵對空氣造成污染,公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集,在使用過程中環保督查組提出該設備吸風力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題,經過多次實驗,對該設備濾筒從新設計、改善,自制濾筒,焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風量明顯增強,提高了焊接煙塵收集量,減少濾芯清理次數,降低輔助時間達到了環保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元,參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環保工作以來車間無環保事件發生。
3、設備管理:
(1)參與建立健全車間設備管理制度工作,建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車間設備管理工作混亂,各項設備管理制度基本空白的情況,在借鑒有關企業設備管理經驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實施的制度包括:《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書》對每臺設備建立臺賬,從日常保養要求到一保二保內容、保養周期,從設備易損件到設備維修記錄。
(2)每個星期定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車間每月完成車間所有在用設備二級保養工作車間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法,讓維修工工作更有積極性,從以前設備排隊等著修到現在維修工等著修設備。不會出現因設備長時間故障而影響車間正常生產。
我相信:在上級的正確領導下,重裝公司的明天更美好!
車間管理人員工作總結 篇4
自從20xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面
產量從x月份庫量為到12月份產量達到,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由xx月份到xx月份達到,直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,和太萊的印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的'品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這一年中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間管理人員工作總結 篇5
古有“溫故而知新”、“在其位,謀其職,盡其責”。工作不僅要做到盡職盡責,還得不斷總結得與失。結合本年具體工作,展望來年想法如下。
一、認真做好采購計劃,貨比多家,多多與各部門的人員溝通,了解生產情況與包材使用情況,做到質量問題及時了解,并與供應商及時溝通改善、解決相關問題!
二、報計劃時要細心、多多了解各品種的信息變更、變更的信息要及時,當有新品種引進時,要收集好信息,及時并快速備貨。
三、采購不同品種,要靈活運用不同的方法詢價、講價、儀價以達到降低成本的最終目的。
四、對已知漲價的暢銷品種,要盡快的調查原因,根據市場,和部門領導商討應該漲到什么價。
五、要注意看月銷量,暢銷品種要經常查看庫存是否斷貨,要保證庫存不缺貨,如因天氣原因或流行病因要結合現實分析,針對不同品種做好備貨準備。
六、對于采購了的品種要及時跟蹤貨是否到庫,在檢驗合格后查看是否入完庫,查清楚原因,以免做重復計劃。
七、所購大宗產品包材必須要求供應商保質保量,控制不合理的采購與浪費的情況發生。
八、加強與生產、銷售部門的聯系,尤其是按時、按質、按量控制好所需的各種材料,確保車間生產能順利進行。
九、運營物品與材料采購供應渠道,進行供應商的擇優、品質選擇,進行新供應商的開發工作。
十、要控制物品及材料入庫的數量與質量,能準確無誤分配好材料運送到各自倉庫。
十一、在購進物品與材料時發生質量、數量異常情況下,應立即采取緊急措施,并與供應商聯系,和有關部門進行協商處理。
十二、要做好供應商的選擇、評議工作,對長期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供應關系,并不斷挖掘新的供應商,以保證物品及材料供應的不間斷性。
自從進入包材科以來,讓我更深刻的領悟到總成本的優先原則,與靈活運用各種采購技巧的重要性。在這里,感謝領導這幾個月來對我的工作指導,今后的我還需領導的支持與培養,請領導放心,我會繼續努力學習、努力工作的,昨日的成績已成過去,現在重要的是在新的一年里好好珍惜時間,珍惜機會發揚優點,改正缺點,改進工作的方式方法,全面提高綜合素質,更完美地完成新一年的采購工作。
車間管理人員工作總結 篇6
時間飛逝,轉瞬間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經受了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名治理者,工作共有苦有樂,間或有些惆悵,但更多的是喜悅!回憶20xx這一年,我不禁掩卷深思并總結了一年的工作狀況。作為一名親身經受者,我們印刷部從籌建到現在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和缺乏,以下幾點表現較為突出:
一、班組治理方面
雖然班組治理始終在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業狀況有待改良;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的治理,就沒有高素養的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素養的問題,加強崗位技能和專業技術學問的的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容,共享溝通工作閱歷。
二、質量質控方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量治理,要根據目標要求仔細抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又非常重要,特殊是在生產過程中的質量檢查可以有效的避開發生質量問題,變事后處理為事前預防和事中掌握,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質量,從而周期延誤。我認為要做好質量工作,必需把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格治理,仔細細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的`治理工作來抓,并下達了一系列質量治理條例,由于各部門執行力度缺乏,從而暴露出許很多多的質量問題。
質量是企業的生命,為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質量,各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工說明它的必要性和重要性,特殊是關鍵及重要工序人員要嚴格根據車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進展嚴格掌握,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名一般員工到生產調度,這一年的工作中還有很多缺乏,很多問題處理不夠成熟,以后還需要學習和完善,盼望在原有的根底上再接再厲,仔細提高自己專業技能,為公司和車間進展,奉獻自己的力氣。
因此以下幾點是重點進展方向:
1、加強學習,拓寬學問面。努力學習印刷版專業學問和相關治理學問。
2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務,并且日升日高。
最終,感謝公司領導的幫忙和同事對我工作的協作,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的力量再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業績更上一層樓,更加輝煌!
車間管理人員工作總結 篇7
20xx年的車間治理工作,讓我深深體會到車間生產治理的根本職責就是搞好生產安排效勞,適應生產。在xx公司領導的詳細指導以及同事們的大力協作下,我能感受到作為車間生產治理人員,最重要的是擺正自己的位置,清晰自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提示自己必需有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和效勞工作。同時,我也體會到車間生產治理工作的簡單,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是由于這些緣由,為了彌補工作中的缺乏,我就此總結全年的生產安排狀況總結如下:
一、隨著我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有局部老舊落后的機器得不到準時的更換。其操作性能達不到抱負的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。
二、以上狀況匯報后。經領導的討論,公司打算實施一次舊設備大更換。主要購置的有:機后架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了堅固的根底。
三、生產設備得到了合理的.更換已及升級,而生產機器又消失了不夠地方擺放的新問題。針對此狀況,親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產治理制造了有利的條件。
四、面對阻礙生產進展的問題,在以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供應,更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的噸上升到現在每月噸,產能大約提升了%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的狀況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信念,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素養,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的治理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真實地面對這個事實。要結合社會的進展趨勢,幫忙員工熟悉自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的進展奉獻力氣。
六、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰,新的進展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間治理人員,也必需適應新的狀況,進一步增加責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的治理人員。
車間管理人員工作總結 篇8
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理潛力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下:
一、工作計劃細,部門協作強
在從事車間生產一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環節,制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調,集合中層管理人員的力量,更好地協調管理生產,抓住環節,明確員工的工作職責,從而提高工作效率。業績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化,團隊創和諧
在生產管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來必須的難度,我深知,要切實搞好工作,務必堅持一手抓生產,一手抓思想。在平時的工作中,我十分關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態,與各班組的負責人常交流溝通狀況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫忙和指點,幫忙員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調整心態,提升員工的工作熱誠。
三、注重自我表率,以理服人
在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業余生活,建立了同事之間的友愛關系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!
認真執行設備保養制度,嚴格遵守操作規程。
車間管理人員工作總結 篇9
在過去的半年里,我作為公司生產車間的車間主管,在公司各級領導的關懷支持下,帶著生產車間在半年來根本上保證了運行有序,取得了不錯的成績,半年來我車間實現產值,同比增長。下面就上半年的工作狀況總結如下:
上半年的工作中,我始終把安全工作放在第一位,仔細貫徹執行安全生產責任制,并且抓好職工的安全思想教育。在生產中,嚴格執行各項規程,強化現場治理,消退各類擔心全隱患。教育員工根據安全守則和操作規程進展生產,不得有半點疏忽。整個上半年,車間沒有發生一起安全事故。
在工作中,我狠抓人員穩定,思想上做足工作,緊抓員工的思想教育不放松,教育員工以大局為重,講求集體利益。一旦發覺員工中的不滿和極端心情,準時開展思想工作和疏導工作,進展處理和化解沖突,積極維護中共群眾的合法權益,能解決的問題準時解決,把問題解決在基層,毀滅在萌芽狀態,防止問題擴大化。
注意產品質量,首先就是提高車間員工的操作技能,高質量、高效率完成生產任務,我定期組織車間員工開展技能學習的培訓,把學習理論學問、提高操作水平和參與技能比武很好地結合起來,鼓舞大家多學多練,敢于冒尖,提高水平,為本車間爭光。
20xx年上半年,我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題,比方在4月份制證室由于做證卷移膠粘接度不強消失配方問題,后來經過測試,重新調整配方,很簡單的到達了要求;而7月份水晶相紙由于PET材料有膠消失粘牢這種小問題。這些問題雖然不嚴峻,但卻對我們的工作進度造成了不必要的'拖延,也間接的給車間帶來了消極的影響,它們都是本可以避開的,這就是我們在生產中放松了警覺,導致這樣的失誤,作為車間主任,我要擔當大局部的領導責任,在此,我也向領導表示歉意,我保證將吸取教訓,再不會消失這種錯誤。今后的工作,我車間將連續加強車間治理,以安全生產為前提,以產品質量為重點,努力調發動工的積極性,在工作上時刻保持高度集中,爭取實現的目標!
車間管理人員工作總結 篇10
時間荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回憶過去一年的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了顯著的奉獻。
在馬上過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進展總結:
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度,并且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全學問培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,從思想上熟悉到安全生產的重要性;
其次,提高運行/檢修技術力量,熟識各種設備的安全操作規程;
第三,發揚良好的團結協作和相互監視的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,嫻熟把握了安全專業學問。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
運行工作:我們鍋爐運行班組堅決的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,仔細貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡察檢查制度,進一步開展了每周一次的'班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行狀況及分析心得的溝通互補,并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷催促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的”前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處于安康的生產工作環境之中。
20xx年,鍋爐累計產汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。
20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分別器內部脫落澆注料的砌筑修理工程,對分別器靶區磨損部位進展了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分別器頂部也進展了重新澆筑。
9月,對1#、2#除塵器上箱體修理工程如期綻開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內部重新填充一樣厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進展了重新加工。
目前,1#、2#除塵器上箱體修理改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體修理改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進展。
日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設備消失問題早預備,早發覺,早解決,精彩的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的狀況下,發揚艱難奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風,為設備的長期運行供應了強有力的保障。
三、缺乏之處
1、個別員工的主動性、積極性較差,嚴峻時,將會影響運行/檢修質量,假如疏于治理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探究調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作嚴密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2、事故的防范及應變處理力量還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是治理人員存在的缺乏之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積存大量的閱歷,在處理突發問題時才不至于消失盲目性或多走彎路,我們的治理及運行工作才會高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順當完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、仔細的工作態度、成熟的工作閱歷帶入下一年度,并不斷克制工作中的缺乏之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐力量。在20xx年我們依舊會把安全放在全部工作的首位,在避開消失各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電規劃,將各項工作帶上新的臺階。
車間管理人員工作總結 篇11
時間過得飛快,我們又過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的共同團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間里面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。
車間管理人員工作總結 篇12
算算日子在現場治理這個崗位已經工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信念的,之后的工作才發覺這并不是我所想象的那樣簡潔,這是個特別具有挑戰性的崗位,既要統籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進展溝通,還要熟識產品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不行少,有恨自己在治理閱歷上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的驕傲,在這歲末年初之際將主要工作總結如下:
一、治理實踐
缺乏治理閱歷,治理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司治理基層,這就導致了我理論學問缺乏,如何快速提高自己的治理學問、更新自己的學問構造,制定工作規劃并深入到實際工作的每個環節將尤為重要。
二、工作中的缺乏
1、10月份發生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習慣,作為治理的我也負有監視不力的責任,這也從今給我敲響了警鐘,每天下班后肯定要巡察門窗還有水電是否有關好,才能安心下班。
2、在工作中還不夠專心,可能是和我的年紀有關吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養、根本素養還需要進一步加強。
3、對現場的治理還需進一步加強,執行力不夠。
4、對于車間的整理自己沒有能夠準時整理,對于一些半成品退倉不夠準時。
5、對員工隊伍建立方面努力還缺乏。少數員工觀念陳舊,工作不實,技術不精、質量意識薄弱、依靠心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素養,將是下階段的工作安排。
三、制定工作規劃
明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作規劃說明確工作目標。
四、個人建言
1、公司應重申公司的治理規章制度并嚴格執行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲處。制定并執行這完善的治理制度不僅僅是治理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素養理論,廠規廠紀的培訓,讓公司的形象得以升華。員工當中總有一些刺頭,他們以身試法,常常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能立刻招到人的想法,挑戰公司的治理制度,而我們又沒有強硬的治理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化治理又或者的確如他們所想的那樣,無法立刻做出相應的處理,致使治理上有了很大的'漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的協作和遵守也要我們作為治理的以身,嚴格執行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔當,在接下來的工作中,會把我所要擔當的扛起,不辜負領導的期望。
2、對新員工、操作機臺的員工定期進展安全培訓。
前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里即對自己前段時間工作批判,也是反省,總結如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。我知道我還有許多缺點也很感謝公司領導的海涵,在新的一年我也會專心工作,持之以恒。
車間管理人員工作總結 篇13
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。
放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。
一、20xx年存在的主要問題
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。
①如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。
②部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;
③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的.錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效倉庫社區-最大的倉庫管理交流平臺落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
二、倉庫20xx年度的工作目標
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求;
2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準;
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽;
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內;
5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據;
6、倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益;
7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的倉庫社區-最大的倉庫管理交流平臺改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自己,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。
車間管理人員工作總結 篇14
一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務,我還注重業務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。
二、但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5余米,架設噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。
車間管理人員工作總結 篇15
您們好!我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:
一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6―8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間企業員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作,增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產。
樹立法治觀念,提高企業員工安全意識,將責任落實到每個企業員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的`工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量
企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班后會時,教導企業員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設,發揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業員工的思想狀況,定期組織企業員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯系起來,從而調動企業員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量,提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。
六.下一年度工作計劃:
下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成。
以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!
車間管理人員工作總結 篇16
20xx年已接近年終,XX車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
一、主要完成的任務。
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證,是保證規范操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足。
1、班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的XX班組。
車間管理人員工作總結 篇17
在20x年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20x年的工作情況作出以下總結:
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行秀的模式,是設備管理所追求的境界。應在以下方面下工夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本年度生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20x年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20x年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20x年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路:
在20x年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20x年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20x年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20x年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
車間管理人員工作總結 篇18
我自20xx年X月XX日由段分配到XX車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
一、工作方面。
今年,我主要在工作的時間比較長,其次在,在工作還不足三個月,在主要完成了:上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施。
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
車間管理人員工作總結 篇19
20x年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。功夫不負有心人,經過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。
回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:
一、堅持設備完好運行,保證生產持續穩定
經過多次技改,現我車間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。
1.解決設備隱患在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計劃檢修根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。
3.應用新技術我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發展
一個社會的發展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優秀的人才去執行、運用。
1.創文明車間,執行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系20__年設備管理工作總結20__年設備管理工作總結。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創建合格車間打好了基礎!
2.完善制度建設,加大執行力度。制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3.注重人才培養,安排培訓學習在競爭日益激烈的市場上,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,高素質的人才。20__年我車間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現了人力資源的不斷增值。
三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃
20x年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質還有待提高,車間專業技術人才還需鍛煉培養,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。
4.檢修作業嚴格執行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。
5.關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創造更大的效益。
四、20x年我車間設備管理目標
1.設備管理合格車間達標。
2.全面落實推廣設備點檢管理。
3.確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。
4.建立好設備管理團隊,培養新的技術管理型人才。
車間管理人員工作總結 篇20
自從20xx年XX月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。在新的`一年里,我們必須保持20xx年已經取得的業績,并在即將到來的新的一年里使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:
一、人員管理,生產安排,成本控制
1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,通過不斷優化各項管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,合理申請車間生產所需的原材料的申購,車間備品備件及勞保用品的月度采購計劃,保證車間各工序有序生產。
3、在成本控制方面突出以下幾點:
(1)利用原材料的重復篩選與利用,車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理,結合新訂單的需求進行及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
(2)電極易損件的消耗,車間在幾個月緊張生產中摸,評定出了電極正常的平均使用壽命,同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
①一號組組全年損耗%比:截止xx月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37㎡/kg。
②二號組全年損耗%比:截止xx月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購損耗)
③三號組全年損耗%比:截止xx月1日,全年損耗:0.29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓,培訓內容從實際操作的角度出發,培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓后期新入職員工安全意識的提高,同時加深了老員工的安全生產意識,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了各項促進措施,各崗位分工負責的方式,對生產中容易出問題的環節采取崗位定及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。
3、產品質量知識培訓
質量是企業的生命,嚴格按照生產各工序質量標準要求,嚴肅工藝紀律,為了車間員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督,加強培訓車間質檢人員的質量管控工作,經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步,使車間的質量管理水平上了一個臺階。
三、加強車間現場管理工作
1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患,發現隱患及時處理,保證了機臺現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力,做到車間現場整潔干凈,人員生產有序,設備運行良好,為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解,從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計劃
1、工作中的不足:
①現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②繼續提高自己的理論素養,提高管理能力,以便于能更好的開展工作。
③成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2、工作計劃
①繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用
②根據生產任務量盡快將人員調配到位。
③進一步加大成本節約與控制的力度。
④加大產品質量的管控。
⑤認真做好20xx的安全生產的部署工作。
⑥抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。⑦。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
車間管理人員工作總結 篇21
一、20xx年生產任務完成情況
20xx年,我縱剪車間干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行基本正常,沒有發生大的生產安全事故,但在抓質量方面,存在工作不夠細致、質量措施不到位的情況,以至因生產不當造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。
二、加強思想教育,提高員工凝聚力
20xx年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
三、20xx年工作思路
(一)加強培訓,提高員工綜合素質
要切實加強員工的學習培訓工作,提高員工的專業技術水平和安全生產知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關心和愛護員工,穩定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發員工努力為公司工作。
(二)注重安全,確保安全生產不出事故
20xx年,我縱剪車間雖然沒有發生大安全事故,但也出現一些小安全事故,20xx年要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現無安全事故。
(三)加強質量管理,確保產品質量合格
20xx年,我縱剪車間要認真吸取20xx年的質量事故教訓,始終把產品質量放在工作的首位,提高每個員工的質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。要從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。要開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對產品的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量每個環節的工作要求,確保產品質量,不再發生質量事故。
20xx年過去了,在新的20xx年中,我縱剪車間要繼續加強學習,深化管理,按照公司的工作要求,求真務實,創新發展,把各項工作特別是質量提高到一個新的水平,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。
車間管理人員工作總結 篇22
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務以來,已經接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下:
一、工作方面
今年,我主要在工作的時間比較長,其次在,在工作還不足三個月,在主要完成了:上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理,倉儲等。
是地方工程,地處比較偏遠,遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行,促進生產進度按計劃有組織的完成。創造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導積極配合我們物資部門想法設法,通過各方面的關系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場,解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質,每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現新到一個工號,首先以保證生產物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標準化倉庫標準進行作業時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候,有時存在著發放手續不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。
三、今后工作和改進措施
在車間領導的直接關懷和領導下,根據上級和段里的要求指導下,在學前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應有的責任和義務,把已取得的工作成績向前繼續發展,匯報領導對我的關心和愛護。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產物資供應的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創造條件,也要按著物資管理標準進行,將生產物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養到位,賬務清楚準確,達到日清日結,“賬,卡,物”相符。
工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產過程中達到98%的合格率。
今后,請各級領導檢查督促我們的工作,不足的地方領導審批指正。
車間管理人員工作總結 篇23
一、強化安全管理車間安全形勢基本穩定
1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。首先,嚴格執行各項安全規章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發督辦通知,監督落實。
2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間組織干部經常到包保工區針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。
3、加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。
二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產任務
1、站支線設備管理
對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數;親自安排布設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。
針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。
首先,從更新養修理念入手,車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區檢查現場作業程序和質量是否符合單項線路作業標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續三個月的維修任務完成相當好,無論作業項目、作業質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。
其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區作業進行不間斷巡回檢查,發現工區不按標準作業,要求立即整改,同時納入月度考核。
第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區,加強工區自身設備整治能力。
通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理
我車間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分布特點,經段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉三個監護道口工區,強化了專業管理、理順了關系,從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監護員的整體素質明顯提高,應付突發事件的處理能力顯著增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
三、關心職工生活確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。
前一段由于xx地區分房問題,部分職工思想情緒不穩定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現了良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階。