交通運輸執(zhí)法個人總結(jié)（通用19篇）
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇1
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設(shè)
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的`方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎(chǔ)工作，全面提升客運服務(wù)水平
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務(wù)職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
四、存在的問題
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20xx年工作思路
在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的.力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇2
20xx年，中隊以全面貫徹落實黨的__大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)
我中隊領(lǐng)導團結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1、全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3、扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5、進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導定期組織民警談心；根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設(shè)工程
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1、我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3、加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共起，其中電子抓拍機動車違章起，暫扣各類違法機動車臺，非機動車臺，發(fā)出交通違法敬告書份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線中路曬布段施工，使中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長積極組織中隊領(lǐng)導班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。教導員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)PDA執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，副中隊長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領(lǐng)導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望
1、深入開展文明交通宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區(qū)。創(chuàng)建交通安全文明示范村、校、企活動，努力為社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設(shè)方面，以“科學發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇3
一、加強學習，盡快進入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門，負責城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設(shè)施；負責臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理；對違反市政工程設(shè)施管理行為實施行政處罰；負責臨時占道攤點和夜市排檔的管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類出租車營運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學習，快速進入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關(guān)的法律條規(guī)知識，20__年5月份還參加了市法制辦在**市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎(chǔ)。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實黨風廉政建設(shè)責任制和反腐敗工作，人事變動后，及時調(diào)整了局黨風廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會精神，研究制定了我局20__年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設(shè)學習教育計劃，對目標任務(wù)進行了分解，落實黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過去各項制度的基礎(chǔ)上，進一步修改完善了車輛管理，設(shè)備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口，公開辦事程序和收費標準等，實行"一站"式簡潔高效服務(wù)，落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制，辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設(shè)效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀，秉公辦事，對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查，對電腦與工作無關(guān)的軟件進行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位，進行嚴格的督查，經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線，真正做到依法行政，依法執(zhí)法，文明執(zhí)法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風，強化群眾觀念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致，有損團結(jié)的話不說，有損團結(jié)的事不做，維護本部門的團結(jié)。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設(shè)時頂住人情風、說情風，為城市建設(shè)盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點工作，雖然取得一些成績，但也存在一些問題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡單有待改變等。這些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此，我以這次百名股長考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正，以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇4
XX局現(xiàn)有干部職工xx人，其中：獲得執(zhí)法證的有xx人，參加省局培訓的`xx人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè)，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作，領(lǐng)導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務(wù)質(zhì)量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì)，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領(lǐng)導，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序?qū)Ｈ素撠熤疲墒泄芄蓪ｉT負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇5
全區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動自進入第三階段以來，我局在區(qū)黨的基層組織建設(shè)年活動領(lǐng)導小組的領(lǐng)導和指導下，全局黨員干部以求真務(wù)實的工作作風，深入基層、深入群眾、扎實開展調(diào)查研究，制定整改措施，堅持邊整邊改，邊學邊改，確保了黨的基層組織建設(shè)年活動取得實效，全面完成了調(diào)查研究階段的各項工作任務(wù)，為下階段工作奠定堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將第三階段開展工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）加強領(lǐng)導，精心組織，確保工作取得實效
為扎實抓好第三階段調(diào)查研究工作，我局高度重視，精心組織，專題召開3次黨組會研究第三階段工作，制定工作任務(wù)和工作內(nèi)容，明確工作目標，并針對工作中存在的問題擬定整改措施，解決好村自身建設(shè)中存在的問題，圍繞支部實際，制定切實可行的措施方案和發(fā)展規(guī)劃，確保了第二階段工作的順利開展。
（二）深入開展調(diào)查研究，廣泛征求群眾意見
為深入開展調(diào)查研究工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長，相關(guān)人員為成員的調(diào)研工作組，深入聯(lián)系村采取'一訪、三談'的方式開展調(diào)查研究。一訪：即訪問老黨員、老干部。調(diào)研組到聯(lián)系村走訪了5名老黨員、老干部，了解他們生產(chǎn)、生活情況的同時，征求他們對開展黨的基層組織建設(shè)年活動的意見、建議。三談：分別召開了村組干部、全體黨員、群眾代表參加的座談會。一談'兩帶'，即：在基層黨組織的帶領(lǐng)下，廣大黨員帶頭致富和帶領(lǐng)致富情況；二談'三培'，即：黨組織工作中如何把致富能人培養(yǎng)成黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能人，把致富能人中的黨員培養(yǎng)成村干部：三談發(fā)展。針對各村實際，幫助他們找準存在的困難和問題，分析原因，理清發(fā)展思路。
（三）推行'雙諾制'，開展交心談心活動
第三階段以來，我局在全局推行了以黨組織承諾和黨員承諾為主要內(nèi)容的雙諾制'活動。通過以'雙諾制'活動為載體，開展了黨組織成員之間、黨組織成員與黨員之間、黨員與群眾之間的交心談心活動。通過交心談心，增進了了解，加強了團結(jié)，明確了黨支部的工作責任和全村經(jīng)濟發(fā)展思路。并結(jié)合實際，做到不貪大、求多、求全，力求做到承諾一項、兌現(xiàn)一項，取得實實在在的效果。并把承諾的內(nèi)容以書面和公開欄形式公示，接受群眾監(jiān)督，以推行'雙諾制'工作的順利開展。
（四）開展對第二階段滿意度測評工作
我局針對第二階段工作開展情況組織了滿意度測評工作，并發(fā)放了滿意度測評表36份，從滿意度測評情況看，群眾對我局開展的工作及承諾的內(nèi)容滿意率比較高，對我局開展的工作給予了充分肯定。
（五）加強督促檢查指導工作
為了讓調(diào)查研究階段工作取得實實在在的效果，我局在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，加強了對駐村干部工作的督促檢查指導力度。通過查看資料，聽取匯報，走訪群眾，了解駐村工作開展情況，存在問題，并結(jié)合實際指導下步工作的開展。通過深入調(diào)研，駐村干部進一步明確了今后的工作思路和努力方向。達到了團結(jié)進步、共同提高的目的。
二、存在問題
根據(jù)調(diào)研情況，并對照檢查材料，歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
（一）觀念和思想老化
隨著農(nóng)村改革的深化，一些不適合農(nóng)村發(fā)展、不適應改革開放的思想觀念對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了消極的影響，特別是經(jīng)濟發(fā)展相對滯后的地方，一些黨員群眾存在畏難情緒，村支部發(fā)揮作用不明顯，對此，要進一步破除和改變不適應村經(jīng)濟發(fā)展的落后思想觀念，強化基層組織的創(chuàng)新意識，緊密聯(lián)系當前農(nóng)村的新形勢、新任務(wù)、新要求，研究和探索農(nóng)村黨的基層組織建設(shè)年活動和經(jīng)濟發(fā)展途徑和方法。
（二）農(nóng)村基層黨員干部的知識和本領(lǐng)發(fā)揮不強
一是努力提高和增強村干部的宗旨意識、服務(wù)意識、政策水平、帶頭能力、法制觀念。當前村干部首要工作是正確地向群眾宣傳解釋黨和國家各項方針政策和帶領(lǐng)群眾致富，但由于文化程度不高，對黨和國家的政策宣傳難免走樣，致使工作開展得不順利。因此，要求村干部必須加強學習，提高理論和執(zhí)法水平，增強依法行政的觀念，改變老舊的方式方法。
二是努力提高村干部正確認識和處理人民內(nèi)部矛盾的能力和重要性。在改革、建設(shè)的實踐中，要正確分析不同時期、不同情況人民內(nèi)部矛盾的新動向，采取行之有效的方法給予解決。
三是努力提高村干部引導群眾發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟的積極性和創(chuàng)造性的能力。要在原有的發(fā)展基礎(chǔ)上，實事求是，因地制宜，探索發(fā)展經(jīng)濟致富路子。積極引導農(nóng)村黨員和農(nóng)民轉(zhuǎn)變觀念，解放思想，依靠科技，實現(xiàn)脫貧致富。
三、下步工作打算
針對以上存在的問題和建議，為切實搞好整改，確保黨的基層組織建設(shè)年活動第四階段工作落到實處。我局組織全局廣大黨員干部服認真學習，領(lǐng)會政策制度，吸取先進經(jīng)驗，并服從領(lǐng)導，高標準、嚴要求的把各個環(huán)節(jié)的工作認真抓緊抓實，確保黨的基層組織建設(shè)年活動取得實效、落到實處。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇6
交通運輸行業(yè)是能源消耗的重點行業(yè)，也是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域，我局根據(jù)省、市交通運輸主管部門和縣政府的部署，圍繞“節(jié)能減排，科學發(fā)展”這一主題，結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，把節(jié)能減排作為加快交通運輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略措施，突出重點，扎實推進，認真抓好交通運輸節(jié)能減排工作，通過全行業(yè)的共同努力，取得了實質(zhì)性的效果。現(xiàn)將20x年節(jié)能減排工作總結(jié)如下：
一、加強教育、提高認識、穩(wěn)步推進
交通運輸節(jié)能減排工作需要全行業(yè)廣大干部、職工和從業(yè)人員共同參與，我局通過節(jié)能減排宣傳、愛車例保等一系列活動和駕駛員駕駛應急處置、節(jié)能技術(shù)教育培訓進一步增強大家節(jié)能減排意識，運輸企業(yè)內(nèi)部不斷完善愛車例保考核制度，通過考核、季度表彰的形式對表現(xiàn)突出的駕駛員進行鼓勵，認真評出愛車例保優(yōu)秀選手，樹立示范典型，給予表彰推廣，極大地調(diào)動了駕駛員的積極性，形成自覺為節(jié)能減排做貢獻的良好氛圍，使節(jié)能減排工作得到穩(wěn)步推進。
二、目標明確，措施有力，效果明顯
交通運輸行業(yè)是國務(wù)院確定的節(jié)能減排重點行業(yè)之一，做好節(jié)能減排尤為重要。我局按照交通運輸部、省市交通運輸主管部門的節(jié)能減排工作部署，認真抓好落實，嚴格執(zhí)行營運車輛二級維護、技術(shù)等級綜合性能評定和燃油消耗量核查等規(guī)定，營運車輛的技術(shù)性能和指標明顯提高，準入的車輛符合交通運輸部公布的道路運輸車輛燃油消耗量達標車型。
（一）營運汽車二級維護與技術(shù)等級評定
營運汽車實行二級維護與技術(shù)等級綜合性能評定制度是保障交通運輸節(jié)能減排的有效措施。交通運輸部規(guī)定，營運汽車每三個月為一個周期進行一次汽車二級維護，嚴格遵照技術(shù)規(guī)范對車輛進行維護作業(yè)，確保車輛的二級維護質(zhì)量，保持車輛技術(shù)狀況良好；每年進行一次汽車技術(shù)等級綜合性能評定檢測，對不達標的4級車輛不予辦理道路運輸證的年審，取消道路營運資格。
20x年縣安通綜檢站檢測營運車輛1094輛/次，其中二維檢測785輛/次，綜合性能檢測276輛/次，燃油消耗量核查33輛。
（二）嚴把營運汽車準入關(guān)
我縣道路營業(yè)性汽車的新增、更新均按照交通運輸部公布的道路運輸車輛燃油消耗量達標車型目錄選擇符合燃油消耗量限值標準要求的車輛，逐步淘汰不達標車型，從而使新投入運營的車輛達到國家環(huán)保要求。
20x年華威交通發(fā)展有限公司共淘汰42輛老舊客車，更新車輛線15輛、兩定班車3輛、馬鼻線1輛、鳳坂線10輛、新增馬鼻線線1輛、白塔線2輛，更新新增車輛全部為國Ⅲ發(fā)動機；華威出租車公司更新60輛國Ⅲ發(fā)動機出租車；華威公交公司新增10輛國Ⅵ排放公交車，大大減少尾氣排放和燃油消耗。
（三）堅持客車實載率低于70%不投放新運力政策
根據(jù)交通運輸部印發(fā)的《x》，從提高認識、控制新增運力、規(guī)范運力許可、加強信息監(jiān)測、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整以及強化行業(yè)監(jiān)管等六個方面提出了具體要求和政策意見，我局認真收集統(tǒng)計數(shù)據(jù)和監(jiān)測信息，加強道路客運運力的宏觀調(diào)控和發(fā)展規(guī)劃、嚴格執(zhí)行客運許可的相關(guān)規(guī)定、對客運班線和客運企業(yè)進行集約化改造、加快車輛更新調(diào)整車型結(jié)構(gòu)、強化自身管理工作的內(nèi)部監(jiān)督等方面采取了多種措施，以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)嚴控客車實載率低于70%的客運線路新運力投放，有效控制了運力的盲目投放。
三、任重道遠，持之以恒，常抓不懈
20x年是“x”開局之年，節(jié)能減排工作十分繁重，我局在上級交通運輸主管部門的指導和縣政府的領(lǐng)導下，通過全行業(yè)干部、職工的努力取得了初步成果，但是節(jié)能減排的任務(wù)仍然艱巨，20x年我局將繼續(xù)加大交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作力度，大力推進低碳交通運輸體系建設(shè)，通過低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施、低碳交通運輸裝備、優(yōu)化運輸組織模式、低碳公眾出行信息服務(wù)等，建立我縣低碳交通的長效機制。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇7
1月4日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我踏出校門那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的、不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展才華，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到廣州時，我們被帶到了中鐵三局的項目部，展現(xiàn)在我們面前只是一排又一排的活動板房，很多人埋怨說當時不是說在廣州地鐵頂崗實習，為什么又變成了中鐵三局，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到了中鐵三局之后，他們首先幫我們安排了食宿問題，之后開始了為期4天的安全教育培訓。
安全培訓完了之后我被分到了廣佛線廣佛一班，第一次跟師傅們下隧道作業(yè)的時候也沒什么事做，感覺好輕松，也不用他們教我們什么。可是到了后來才發(fā)現(xiàn)我們好多東西都不會，只有虛心接受他們的教育學習他們的技能。此次頂崗實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇8
為了學生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學環(huán)境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實，做出成效。
（1）開展以安全教育為主題的.國旗下講話。
（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（4）全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
（5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
（6）師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。
（7）各班級組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導學生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進學生養(yǎng)成出行交通安全文明習慣。
（8）學校各年級，各班學生自辦1張交通安全手抄報，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標志標識圖，加深學生對文明交通的和理解。
（9）印發(fā)《小學生出行交通安全常識》，便于學生誦讀，促進學生養(yǎng)成良好出行交通文明安全良好習慣
通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇9
今年以來，在市委市政府和上級交通部門的指導帶領(lǐng)下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，扎實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現(xiàn)將今年以來的工作情況匯報如下：
一、今年以來工作情況
（一）經(jīng)濟指標完成情況
今年計劃完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量萬噸公里，已完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量萬噸公里，已完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量萬噸公里，同比去年增長20%。
（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1.普通路網(wǎng)建設(shè)
⑴農(nóng)村公路
XX年計劃投資1310萬元實施農(nóng)村公路建設(shè)20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。
⑵濱海大通道縱一線
元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段總投資9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現(xiàn)已進入主線施工。
濱海大通道元洪區(qū)路段初步設(shè)計已完成，正在進行施工圖設(shè)計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；濱海大通道東閣農(nóng)場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。
今年濱海大通道建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
⑶“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”南嶺支線、江鏡支線
目前兩條路已完成工可報告編制及行業(yè)意見審查，后續(xù)工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。
2.高速公路建設(shè)
⑴前塘至xx莊前高速公路
總投資約億元，今年計劃投資x萬元，目前該項目正在省發(fā)改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資x萬元。
⑵至xx高速公路（xx段）
總投資x.5億元，今年計劃投資x萬元，工程已經(jīng)進入征遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資x萬元。
3.場站建設(shè)
⑴閩運汽車站：總投資x萬元，年度計劃投資x萬元，已完成投資x萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。
⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。
⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，XX年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。
⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入XX年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰(zhàn)役項目。項目總投資億元，XX年計劃投資0.5億元，已完成投資x萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設(shè)計、招商、征地等前期籌備工作。
（三）運輸管理
1.出租車
⑴提升硬件水平
今年已更新出租車輛，目前城區(qū)運營的出租車達輛，車容車貌得到一定改善。
⑵加強路面執(zhí)法
今年以來共查處違規(guī)經(jīng)營出租車起，罰款.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉(zhuǎn)。
⑶加強源頭管理
一是深入各出租車運輸企業(yè)，著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質(zhì)方面問題，遏制無從業(yè)證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業(yè)證駕駛員28人，督促企業(yè)整改23次。二是根據(jù)《福清市出租車企業(yè)考評標準》對出租車企業(yè)經(jīng)營管理水平進行考評，刺激企業(yè)發(fā)揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業(yè)落實主體責任。定期召開出租車企業(yè)負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業(yè)開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業(yè)資質(zhì)要求的40輛出租車暫停營業(yè)，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業(yè)。
2.公交車
⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務(wù)安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務(wù)態(tài)度差等問題。今年新增好又多至火車站夜班專線、火車站至琯口農(nóng)校、兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資x萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。
⑵場站設(shè)施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎(chǔ)設(shè)施的維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設(shè)置不規(guī)范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設(shè)施，確保乘客生命財產(chǎn)安全。
3.打非治違方面
一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規(guī)行為，查處糾正客車、貨車、駕校等違規(guī)經(jīng)營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統(tǒng)一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯(lián)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，已查處“三車”非法營運108起。
（四）道路養(yǎng)護和安保工程
1.農(nóng)村公路養(yǎng)護
目前，福清市農(nóng)村公路養(yǎng)護總里程為.318公里，養(yǎng)護工作正在有序開展中。
2.農(nóng)村公路安保工程
今年我市完成農(nóng)村公路安保工程x公里，完成投資x萬元。
3.危橋改造
今年計劃投資x萬元實施危橋改造2座，已完工，完成投資x萬元。
二、XX年工作思路
（一）繼續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1.普通路網(wǎng)建設(shè)
計劃投資0.9億元動建南嶺支線、江鏡支線、萬安支線；計劃投資2億元繼續(xù)建設(shè)g228國道濱海大通道元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段公路；計劃投資1億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道城頭山下至元洪區(qū)縱四路段公路；計劃投資0.5億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道東閣農(nóng)場至連接線（三山北陳至大真線）；計劃投資0.5億元動工建設(shè)g228國道濱海大通道江陰莆頭至莆田江口；計劃投資200萬元開展聯(lián)十一線福清段公路的前期工作；計劃投資0.2億元動建江陰航道c9-c10航段疏浚項目；計劃投資300萬元開展江涵大橋前期有關(guān)工作。
2.高速公路
計劃投資0.5億元繼續(xù)建設(shè)福州至xx高速公路（xx段）；計劃投資1億元開展前塘至xx莊前高速公路勘察設(shè)計及前期有關(guān)工作。
3.場站建設(shè)
計劃投資0.15億元繼續(xù)建設(shè)宏路高速出口接駁站；計劃投資.2億元繼續(xù)建設(shè)宏路閩運汽車站；計劃投資0.5億元動建福清客運綜合樞紐站；計劃投資0.7億元動建福清公路港。
4.硬件設(shè)施建設(shè)
計劃新增更新出租車xx部、公交車xx部、農(nóng)村客車xx部，待我市公共交通規(guī)劃制定后，進一步優(yōu)化調(diào)整公交網(wǎng)絡(luò)布局，提升我市公共交通服務(wù)水平。
（二）加強運輸市場管理
繼續(xù)開展出租車專項整治，嚴厲打擊出租車各類規(guī)章經(jīng)營行為，鞏固擴大專項治理成果。繼續(xù)打擊非法營運行為，堅決查處“面的”、“黑的”等非法營運。積極配合公安、市容管理等部門，聯(lián)合開展城區(qū)“三車”整治行動，打擊“摩的”等三車非法營運，凈化城區(qū)交通運輸市場環(huán)境。
（三）認真開展安全生產(chǎn)工作
繼續(xù)深入開展交通運輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動工作，全面推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標和強化道路運輸安全綜合整治工作，建立交通運輸安全管理長效機制，確保全年安全生產(chǎn)形勢良好。
（四）加強黨風廉政建設(shè)
貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，扎實推進反腐倡廉建設(shè)，積極開展民主評議政風行風建設(shè)。堅持定期和不定期明查暗訪制度，鞏固治理公路和水上“三亂”工作成果。大力推進機關(guān)工作作風建設(shè)，積極開展文明窗口、文明行業(yè)各項活動，增強干部職工的凝聚力，塑造良好交通形象。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇10
20xx年，是我們交通系統(tǒng)迎難而上，不斷突破的一年，同時也是交通工作成績顯著、亮點紛呈的一年。全系統(tǒng)認真貫徹縣委、縣政府的部署，在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻一流服務(wù)”目標引領(lǐng)下，緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題，譜寫了加快發(fā)展的新篇章，為加快縣域經(jīng)濟科學發(fā)展、實現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運輸保障，我局被市交通運輸局評為目標責任考核“一等獎”。
（一）重點項目建設(shè)順利推進，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升
20xx年我局承擔的基礎(chǔ)設(shè)施投資達10.5億元，修建道路總里程為76.89公里。總投資1.4億全長4.005公里按照市政一級標準修建的旅游專線主體工程已基本完工，投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成，有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團實現(xiàn)跨越式發(fā)展，也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅實的交通基礎(chǔ)。同時，市級重點工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程，累計完成投資約3.7億元，占總投資的56%，該項目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條，也將融入了半小時經(jīng)濟圈。另外，總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程，目前主體工程已全部完工，累計完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里，路面寬度12米，不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)，實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢，更成為連通經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。
（二）公路養(yǎng)護工作標準不斷提高，城鄉(xiāng)面貌得到新改變
按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求，不斷加大公路養(yǎng)護力度。去年累計在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條，制作展板56塊，發(fā)放資料8000余份，清掃路面7519萬平方米，培護路肩邊坡207萬平方米，清理伸縮縫37道，疏通涵洞72道，修剪綠籬58萬平方米，修剪樹木15000棵，修剪隔離帶13萬平方米；治理違法超限運輸車輛247車次，卸載貨物107.55噸，處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實，使我縣的交通道路面貌煥然一新，在方便群眾出行的同時，城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。
（三）運輸線路日臻合理，交通承載能力不斷加強
客運工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū)，行政村通客運班車率達100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合，設(shè)施比較完善的客運網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運營運線路18條，其中縣際客運線路4條、農(nóng)村班線5條，縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條，共擁有客運車輛231輛，同時，還建立了以1個二級客運站為龍頭，9個五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為節(jié)點，61個招呼站為補充的四通八達覆蓋全縣的客運網(wǎng)絡(luò)，方便了群眾出行。貨運能力基礎(chǔ)加強，全縣注冊貨運公司18家，危運企業(yè)3家，貨運公司120家。擁有營運貨車2500輛，出租車260輛，營業(yè)性貨運三輪車、五輪車400輛。
（四）交通秩序整頓持續(xù)加強，交通投資環(huán)境得到新改善
按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求，由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組，對三輪車非法載客進行集中整治，共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份，查扣非法營運三輪車255輛，處理220輛。經(jīng)過半年努力，縣城非法營運三輪車已基本取締，交通秩序得到明顯改善，居民出行更加通暢便捷，得到了縣委、縣政府領(lǐng)導和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運整頓力度的同時，還開展運輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作，對客運車輛、出租車亂停亂放、強拉乘客、拒載、不打計價器等違規(guī)行為進行查處，對客貨運輸市場非法營運黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進行集中整頓。經(jīng)過集中治理，有力地打擊了非法經(jīng)營行為，保護了合法經(jīng)營者的利益，凈化了縣域道路運輸市場環(huán)境，使我縣道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。
（五）依法行政逐步規(guī)范，執(zhí)法人員素質(zhì)得到進一步提高
各單位加強了法律法規(guī)學習培訓活動，有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)，增強了依法行政的意識，提升了依法行政的能力和水平，為端正行風奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中，廣大執(zhí)法人員能嚴格依法辦事，有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題，未出現(xiàn)一例行政復議案件。
（六）安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)，和諧交通呈現(xiàn)新面貌
認真排查安全隱患，完善應急預案，堅決落實安全生產(chǎn)責任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運輸市場，特別是在節(jié)假日期間，對營運車輛進行嚴格檢查，對存在安全隱患的車輛，立即停運，及時整改，確保無一例安全事故發(fā)生。另外，還加強了對交通建設(shè)工程的安全檢查，開展交通建設(shè)施工安全專項整治活動，重點檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓、施工重點環(huán)節(jié)等危險作業(yè)的安全防護措施落實情況。認真督查“五項制度”落實情況，嚴厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇11
今年以來，我局工會工作以x精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實市局、縣總工會工會工作會議提出的目標任務(wù)，進一步加強領(lǐng)導，狠抓干部職工的思想道德建設(shè)，注重科學文化素質(zhì)的提高，充分發(fā)揮工會會員在“三個文明”建設(shè)中的作用，有效的推動了交通工作的開展，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導，發(fā)揮工會作用
今年，我局工會深入貫徹黨的x精神，以構(gòu)建文明、和諧交通為目標，認真履行工會工作職責，積極推進“惠民行動”，為全體職工辦實事、辦好事，繼續(xù)開展了“安康杯”競賽活動。為使工作落到實處，我局調(diào)整工會工作領(lǐng)導小組，組長由局長x同志擔任，副組長由工會主席x同志擔任。同時，把工會工作與“安康杯”競賽活動有機結(jié)合起來，列入了黨政工作的重要議事日程和全年綜合目標管理，與部門工作同部署、同檢查、同總結(jié)、同考評、同獎懲。
二、開展政務(wù)學習培訓，提高職工綜合素質(zhì)
（一）為使職工不斷適應新形勢發(fā)展的需要，我局工會始終把職工理論政策學習、政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高擺到重要位置，堅持每周三下午政務(wù)學習制度，做到“四個堅持”：一是堅持學習五中、x全會精神，使職工深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，掌握其立場、觀點、方法來指導實際工作；二是堅持學習黨的路線、方針、政策，增強政治堅定性，保持政治敏銳性，提高執(zhí)行政策水平；三是堅持學習科學文化知識及交通業(yè)務(wù)知識，參加了市縣及行業(yè)主管部門組織的各類業(yè)務(wù)培訓活動，為搞好本職工作打下了堅實基礎(chǔ)；四是堅持學法普法，先后組織學習了《行政許可法》、《工會法》等法律法規(guī)，增強了職工法制觀念，嚴格依法行政。
三、組織開展工會活動，增強職工凝聚力
（一）重視老齡工作，關(guān)心困難職工。春節(jié)、中秋期間，工會開展了對企業(yè)困難職工及家屬愛心幫扶行動和退休老同志慰問活動。共慰問特困職工30戶，為他們送去了食用油、面粉、棉被等生活用品，慰問退休老同志20余戶。
（二）開展了各類紀念、慶祝活動，每逢“元旦”、“三八”、“五一”等重要節(jié)日，均組織職工開展豐富多彩的文化、娛樂活動，寓教于樂，活躍氣氛，加強思想交流，使大家感到集體的溫暖，增強了全局職工的向心力和凝聚力。x月x日，組織系統(tǒng)100名干部職工參加了縣政府開展的迎元旦“萬人長跑”活動。
（三）積極動員和支持職工參加體育競賽活動，x月份組織系統(tǒng)六名職工參加了縣總工會舉辦的迎五一“農(nóng)行杯”職工乒乓球比賽活動。
（四）x月x日，人民會堂歌聲飛揚，掌聲不斷，由中共縣委主辦的“高舉旗幟心向黨，龍城水鄉(xiāng)歌飛揚”慶祝建黨x周年歌詠比賽在人民會堂隆重舉行。本次比賽共有24支隊伍參賽。我局的參賽曲目是《x》。比賽中，x名隊員歌聲嘹亮，情緒高昂，著裝整潔，精神飽滿，展現(xiàn)了交通運輸系統(tǒng)廣大職工奮發(fā)向上，拼搏進取的精神風貌，博得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲和評委們的一致好評。經(jīng)過緊張的角逐，我局獲得了二等獎。
（五）x月x日，為紀念中國共產(chǎn)黨建黨90周年，我局舉辦“x”演講比賽。比賽選手圍繞“x”這個主題，通過自己的親身經(jīng)歷和身邊優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡，謳歌了交通近年來發(fā)生的巨大變化，熱情歌頌了偉大的黨帶領(lǐng)全國人民取得的豐功偉績。這次比賽經(jīng)過選拔，共有11名選手進入決賽，x獲得一等獎，x等選手獲得二等獎，x等選手獲得三等獎。
（六）為及時幫助干部職工了解身體健康狀況，使其保持健康的體魄更好地工作。x月x日至x日，交通運輸局組織局機關(guān)全體人員到縣華佗醫(yī)院進行了一次全面的身體健康檢查，受到了廣大干部職工的一致歡迎和稱贊。此次職工體檢項目包括血常規(guī)（肝功能、腎功能、血糖、血脂、尿酸）、內(nèi)外科、心電圖、B超和胸透、腦多普勒等多項檢查外，對女職工增加了婦科檢查項目。
（七）x月x日，交通運輸局在全縣交通系統(tǒng)開展扶貧濟困“一日捐”活動。在這次活動中，局工會積極組織，向系統(tǒng)干部職工倡議，號召大家“少抽一包煙，少一場應酬”，把節(jié)省下來的錢捐出來，幫助貧困家庭。自“一日捐”活動開展以來，系統(tǒng)干部職工踴躍參與，短短幾天，共籌集捐款220xx余元，第一筆捐款已繳至社會捐助站。
四、認真開展好“安康杯”競賽活動
“安康杯”競賽活動中，我局充分利用橫幅、標語、櫥窗、板報、廣播電視、報刊、雜志等媒體，大力宣傳、普及系統(tǒng)安全管理知識，營造濃厚的活動氛圍。
（一）x月x日，我局組織公路、海事、運管、航道、港務(wù)、客管處六家單位的安全科長和安全員在縣城湯沐路設(shè)立宣傳咨詢點，開展安全生產(chǎn)宣傳活動。統(tǒng)一制作了以安全生產(chǎn)為主題的活動展板6塊，印制了宣傳材料4000余份。這次活動，共接受群眾咨詢600人次，散發(fā)宣傳材料20xx余份。
（二）為進一步提高系統(tǒng)安管干部的綜合素質(zhì)，我局利用例會時間，帶領(lǐng)大家學習《x》。通過集中學習，安管干部對安全工作有了深刻的認識，感受到了肩上的壓力和責任，表示將帶領(lǐng)本單位安管人員把安全工作抓實、抓好。
（三）在沿街及收費站口懸掛橫幅60余幅，張貼標語口號100余條，出板報20期。
（四）組織開展安全知識競賽活動。為了進一步提高廣大干部職工安全生產(chǎn)責任意識，增強安全生產(chǎn)技能，杜絕和減少安全事故的發(fā)生，x月x日交通運輸局組織開展了安全知識競賽。經(jīng)過選拔，運管所、公路站、公交公司、港務(wù)站、檢測站、汽車站六個代表隊參加了比賽。市交通運輸局、縣安監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導出席了競賽。
本次競賽分為個人必答題、小組必答題、搶答題、風險題、互動題五個環(huán)節(jié)，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行車安全常識等內(nèi)容。各代表隊參賽選手準備充分，答題踴躍，現(xiàn)場氣氛熱烈，經(jīng)過激烈的角逐，運輸管理所代表隊獲得本次比賽的一等獎。通過這次競賽活動，進一步促進了交通系統(tǒng)廣大干部職工對安全工作的重視，營造了人人學安全、時時講安全、事事重安全的氛圍，為今后我局安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、抓好工會工作，重在行動落實
今年以來，縣局工會緊緊圍繞市局工會提出的目標任務(wù)，把為職工辦實事、辦好事作為工作的根本出發(fā)點和落腳點，始終圍繞“抓落實、重實效；抓創(chuàng)建、促工作；抓管理、求發(fā)展；抓效率、樹形象”開展工會工作，想職工之所想，急職工之所急，盡心盡力為職工排憂解難，構(gòu)建了一個平安、文明、和諧的交通環(huán)境。
今年以來，我局工會工作在以往的基礎(chǔ)上，進一步加強與上級有關(guān)部門的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，各項工作得到了較好成績。
20x年x月，市局授予我局工會工作“先進單位”、工會信息工作“先進單位”。
20x年x月，在市局舉辦的“公路杯”羽毛球比賽上，我局取得團體比賽第一名，x獲得領(lǐng)導干部組第七名，x獲得男子組第一名、x獲得男子組第三名的好成績。
20x年x月，縣委舉辦的“x”慶祝建黨x周年歌詠比賽，我局獲得二等獎。
20x年x月，縣委組織部舉辦的慶祝建黨x周年黨史知識競賽，我局選得三等獎。
縣委、縣政府授予交通運輸局工會創(chuàng)建和諧企業(yè)優(yōu)秀組織單位、順通客運有限公司汽車檢測分公司“模范和諧企業(yè)”。
縣總工會授予交通局工會全縣工會新聞輿論宣傳先進單位。
六、明年工會工作打算
（一）深入開展“安康杯”競賽活動。
（二）積極開展幫貧助困送溫暖活動。
（三）組織系統(tǒng)干部職工參加縣政府舉辦的元旦萬人長跑活動。
（四）開展一次職工健康體檢工作。
（五）舉辦20x年夏季乘涼晚會。
（六）開展體育運動，在全系統(tǒng)掀起全民健身熱潮。20x年x月份，在全系統(tǒng)開展慶“國慶”系列體育活動。
（七）11月份，舉辦全系統(tǒng)分管工會工作的領(lǐng)導、工會主席、工會部門負責人業(yè)務(wù)培訓。
（八）做好計劃生育“雙查”及日常工作。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇12
在地鐵二號線東門大橋站為期一周的實習中，收獲很多。不僅使我對地鐵項目具體施工流程和施工工藝有一定了解，也增強了我對工程項目這個詞的領(lǐng)會。
現(xiàn)在想起剛?cè)スさ貢r站在懸空的自來水管時戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的步伐，在尚未完全搭好的腳手架上緩慢的移動，到后來在腳手架上下來去自由的翻行。感受到的是項目上人員的豪邁，每次帶著安全帽進入工地的那一刻，不管你是具體從事測量還是現(xiàn)場管理，身上感受到一種為保障工程順利進行的使命感。想起當時謝哥讓我們到項目部去實習我們的顧慮，現(xiàn)在想來完全沒必要。雖然我們是以信息部的身份去，但只要你虛心請教，項目部的人都是很樂意與你交流的。由于我是跟著鐘部長學習，每天在工地現(xiàn)場時間較多，我主要就記下我在現(xiàn)場的體會。
首先，體會最深的還是“人，材，機”這三個字。以前學工程造價時就接觸過這些，但沒什么深刻感受。但通過這次實習，才發(fā)現(xiàn)它的巨大作用。光材料費就占整個工程費用的60%左右，不論是梁、柱、墻都是密密麻麻的配筋，澆灌的混凝土，支撐的模板和腳手架，都是實實在在的材料堆出來的。而機械費也不少，一臺吊車一個月租金就兩萬多，塔吊也是上萬。機器每天放在那閑置就是燒錢。為什么材料、機械如此重要卻排在人工費的后面？因為只有發(fā)揮好人的作用，才能保證工程有序高質(zhì)量的完成。
這就包括兩方面，一是項目部管理人員，只有管理人員及時做好技術(shù)交底，監(jiān)管現(xiàn)場工人工作，及時指出相應錯誤，才能減少返工率和保障工程質(zhì)量。二是施工隊勞務(wù)人員，施工人員的素質(zhì)，能力水平將直接影響工程的進度和工程質(zhì)量，所以管理人員和施工人員的協(xié)作與否對工程的完成產(chǎn)生重大影響。
對勞務(wù)分包流程我的建議是加強勞務(wù)隊選擇的審核工作，好的施工隊不僅可以提高施工速度，保證工程質(zhì)量，也提高管理人員的工作效率，減少無用工和浪費、返工情況，他帶來的利潤是差的施工隊伍所無法企及的。如果可以的話建立一個目前所有在建工程勞務(wù)隊的資料數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，由項目部各技術(shù)人員對施工隊進行評分，改變由項目經(jīng)理推薦勞務(wù)隊的方式，這樣以后公司在選擇勞務(wù)隊時就能更好的做到擇優(yōu)選擇。對于一些出現(xiàn)重大人員傷亡事故的勞務(wù)隊堅決不用。以后ERP正式上線，對勞務(wù)隊的選擇和信息也可像庫存商品一樣及時了解其信息。
然后就是材料、機械方面。作為ERP上線后的重要工作，如果材料、機械使用合理，可以給工程節(jié)省很多費用。這一周在工地上的實習也對其有一定體會。第一，機電物資部應主動掌握材料的需求情況，提前對所需物資進行調(diào)查、估算，才能更好的控制成本。比如鋼筋的使用，在這方面應該先由預算合同部計算所需鋼筋，然后由物資部控制鋼筋的發(fā)放，減少浪費，對其他材料也應如此。第二，雖然目前材料的出入庫已基本形成流程，但ERP上線后所需做的工作仍很繁雜，對各種物資進行細致的編碼并提高庫管人員的操作水平，改變其傳統(tǒng)的工作模式。
在這周的實習中還接觸到一些其他流程，包括對下驗工計價流程，變更索賠流程，施工方案報審流程。以施工方案報審流程為例，由工程部提交《施工方案報審審批表》，并附上《施工方案》，由項目經(jīng)理審核簽字，遞交專業(yè)監(jiān)理工程師審核，最后由總監(jiān)理工程師審核。
我也從中了解到項目上的生活方式和作為一個技術(shù)人員的辛苦，為了保證公司“建筑精品”的宗旨，我們的技術(shù)人員犧牲了節(jié)假日和周末，生活的重心都在工程上，作為一個新人，我們更應該發(fā)揚這種吃苦精神，為公司的發(fā)展作出自己的努力。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇13
在汛期來臨之際，姚安縣交通運輸局嚴陣以待，把握農(nóng)村公路防汛工作重點，及時研究部署，制定切實有效方案，采取有力措施，扎實做好汛前準備和汛期保通工作，確保全縣農(nóng)村公路安全暢通。
一是加強領(lǐng)導，強化責任。成立農(nóng)村公路保通應急搶險領(lǐng)導小組，主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長，明確各片區(qū)領(lǐng)導、責任人責任，完善汛期交通安全應急管理預案，密切關(guān)注天氣預警，落實人員、車輛、機械設(shè)備作保障，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立汛期信息溝通機制，實行24小時值班制度，確保一旦發(fā)生險情能快速處置，切實把汛期安全生產(chǎn)工作作為一項重要任務(wù)抓緊抓實，堅決防止重特大事故發(fā)生。
二是開展道路安全隱患排查治理。數(shù)次召開農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作會議，專題研究部署農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，把農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作與道路安全隱患“大起底、大排查、大排除”工作相結(jié)合，兜底式、拉網(wǎng)式進行排查，把縣、鄉(xiāng)道臨水臨崖、上下邊坡塌方、路基掏空、事故多發(fā)等路段作為重中之重進行排查、治理，對不能及時處理的增設(shè)明顯規(guī)范的警示標志，并建立臺賬，逐步解決，確保排查“深入、見底”，治理“堅決、徹底”。
三是常態(tài)化推進農(nóng)村公路小修保養(yǎng)和大中修工程。按照年初計劃，以縣道公路養(yǎng)護為重點，實行公路養(yǎng)護常態(tài)化，路況水平持續(xù)升高，做到各條道路路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通，路面病害處理規(guī)范、及時，路面整潔、標線醒目。投入農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程360萬元，小修保養(yǎng)420萬元。
四是加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。積極向上爭取項目實施，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。20__年實施30戶以上自然村通硬化路建設(shè)項目64項120公里，計劃投資7200萬元，安全生命防護工程37項45公里，投資319萬元，項目覆蓋我縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，項目的`實施將有效解決群眾出行難問題，提高了公路運輸安全系數(shù)。
五是積極開展“打非治違”、行業(yè)亂象整治、超限超載治理工作。聯(lián)合公安、交警對重點貨運車輛駕駛員開展交通安全宣傳警示教育活動，簽訂道路交通安全責任書和承諾書。1-5月我局共出動執(zhí)法車輛55輛次，出動執(zhí)法人員261人次，檢查過往車輛944輛，發(fā)放宣傳資料860份，發(fā)出違法告知書28份，查處非法營運案件7件，罰款5.8萬元。加強路政巡查力度，對侵占路產(chǎn)路權(quán)、亂堆亂放的違法違章行為督促進行整改，保障車輛通行安全。通過整治，整個道路運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)變，為汛期營造一個安全、暢通的通行環(huán)境。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇14
在“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動開展半年以來，我鎮(zhèn)黨委政府高度重視，認真貫徹落實《縣人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動》文件精神，根據(jù)《縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)〈道路交通安全綜合整治攻堅年行動宣傳教育實施方案〉的通知》、《縣道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于印發(fā)〈全縣道路交通安全綜合整治工作方案〉的通知》（通道安整辦〔x年〕1號）文件要求，結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動的開展，把道路交通安全綜合整治作為我鎮(zhèn)黨的群眾路線教育實踐活動一項重要工作任務(wù)。半年來我鎮(zhèn)的道路交通安全有了很大的.改變。現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一、高度重視、加強領(lǐng)導
為確保交通安全綜合整治工作的組織領(lǐng)導和順利開展，全面組織實施我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作。
二、大力宣傳、提高認識
我鎮(zhèn)充分利用會議、校園法制講座、廣播電視、標語、宣傳資料等多形式多渠道進行交通安全宣傳教育，警醒機動駕駛員尊重生命、遵守交通法律法規(guī)，引導學生和廣大人民群眾提高交通安全意識、珍惜生命。半年來開展交通安全宣傳教育49次，（其中會議宣傳6次、深入學校7次（校園法制安全講座3次）、村（社區(qū)）16次、企業(yè)（單位）11次、施工工地9次），懸掛宣傳橫幅8副，書寫宣傳標語32條，發(fā)放宣傳資料359份，受教育群眾和學生6000多人，受教育駕駛員197人。
三、組織有序、全面檢查
半年來鎮(zhèn)交安辦精心組織，派出所、交警二中隊業(yè)務(wù)指導，鎮(zhèn)安辦、交管、專職交通安全協(xié)管員具體實施，充分利用道路交通綜合整治攻堅年行動、百日安全活動、汛前安全檢查等有利時機，對轄區(qū)農(nóng)村道路、機動車輛進行全面交通專項整治，排查道路隱患、檢查機動車輛、登記駕駛?cè)藛T基本信息、糾正違章。共參加檢查人次186人次，檢查發(fā)現(xiàn)道路安全隱患3處、整改3處，檢查各類機動車輛536輛（其中：客運車30輛、面包車18輛、摩托車257輛、重（中）型貨車59輛、工程運輸車26輛、農(nóng)用車146輛），查糾各類交通違章78起（其中：超載76起、無證駕駛2起）。
四、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法
為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，實行轄區(qū)和分片負責制，分工協(xié)作，聯(lián)合執(zhí)法，做到了日常監(jiān)管和綜合整治相結(jié)合。共開展交通安全綜合專項整治5次，重點教育幫助駕駛?cè)藛T談話6起，糾正處理違章貼單128起（其中：處罰款50元75輛次、扣駕駛證積分3分處罰款100元53人次）。
通過開展交通安全綜合整治半年來，人們的交通安全意識有了很大程度的提高，機動車駕駛員法律意識增強，集鎮(zhèn)的交通秩序得到了根本改變。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇15
本局現(xiàn)有干部職工人，其中贏得稽查證的有人，出席省局培訓的人，主要肩負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下，堅特“創(chuàng)一流管理隊伍，一棵交通稽查形象為目標”。在強化隊伍建設(shè)，提升管理水平，加強交通稽查力度，規(guī)范稽查文書，嚴苛全面落實交通行政執(zhí)法“四制”上下功夫。為此，我市交通行政執(zhí)法工作已初步踏上了法制化規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，阻止違章、違規(guī)車輛，我們主要實行以“教育方居多，行政處罰為砌”的方針，由于稽查規(guī)范，程序妥當，沒出現(xiàn)一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達至子車主令人滿意、社會令人滿意、管理部門的形象也獲得了很大提升。
一、加強領(lǐng)導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了強化對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導，規(guī)范全縣運政管理，我隊每年都設(shè)立以也已、副局長為副組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導小組，并由分管稽查工作的隊長具體內(nèi)容負責管理稽查工作，領(lǐng)導全系列所執(zhí)法人員嚴苛按照稽查“四制”工作建議全面落實目標責任制，規(guī)范稽查犯罪行為，在各級的監(jiān)督下，把我隊交通行政執(zhí)法工作搞的.更好、更堅實，防治執(zhí)法違法問題的出現(xiàn)。
二、加強教育，搞好盲傳，確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了強化對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，使群眾介紹交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的犯罪行為展開監(jiān)督，隊還設(shè)立了為局長為副組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導小組，凡上級頒布的每部法規(guī)，我們都堅特利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全市城鄉(xiāng)展開反反復復宣傳，使全市人民人人皆知，同時，每周四下午秉持對全所干部職工展開職業(yè)道德教育，年初對站務(wù)人員展開職業(yè)道德培訓，提升服務(wù)質(zhì)量，加強行業(yè)“文明窗口促進作用”，全方位拒絕接受社會監(jiān)督，刻畫稽查工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質(zhì)，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全隊執(zhí)法人員素質(zhì)，達至依法行政的準確性，在《四川省道路運輸條例》和《道路旅容運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定、《機動車修理管理規(guī)定》、《道路危險貨物運價管理規(guī)定》等五部而令的施行，以及投入使用嶄新文書以后，我隊大部分同志分期分批出席由市運管處統(tǒng)一交排的交通法規(guī)自學培訓班，出售交通運政法規(guī)讀本，并堅特每月利用兩天時間自學交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，年年對職工法律常識展開一次考核，對考核成績不合格者，嚴禁專門從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅特嚴苛的培訓考核上崗制度，入—步喚起了個隊職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，并使全隊的管理素質(zhì)獲得了非常大的提升，依法管理工作獲得了強化。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了秉持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴苛按照省廳制訂的《四川省交通行政執(zhí)法責任制》，《四川省交通行政執(zhí)法公示制》、《四川省交通行政執(zhí)法稽查制》、《四川省交通行政執(zhí)法錯案和稽查過錯責任沖宄新制》，深入細致規(guī)范全隊執(zhí)法人員的行政犯罪行為。在管理上，嚴苛按照稽查程序辦事，不徇私情，凡處置違章經(jīng)營車輛，都秉持行政處罰程序妥當，案卷材料齊全，并由專人負責管理文書的填制工作，規(guī)范了稽查程序，制止了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地阻止了執(zhí)法違法問題的出現(xiàn)，在稽查過程中，我們秉持隊伍整齊，衣著統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘用了多名義務(wù)監(jiān)督員，對我隊稽查犯罪行為展開嚴格監(jiān)督，努力做到稽查相關(guān)手續(xù)不全系列的嚴禁上路檢查車輛，沒領(lǐng)導帶隊的嚴禁上設(shè)卡在，違章車輛事實不確切的嚴禁行政處罰，不判罰拎氣車、不擺人情車，努力做到執(zhí)法人員過節(jié)沒、饋贈不要，在稽查上努力做到公正、公平，堅特依法辦事，獲得了社會的贊譽。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范稽查程序，強化領(lǐng)導，對設(shè)立了為正副局長為副組長的稽查領(lǐng)導小組及交通運輸綜合行政執(zhí)法案件審理委員會，一是堅特行政執(zhí)法研究制，每月對全隊稽查工作情況展開一次分析，對關(guān)鍵性違章行為行政處罰展開研究，努力做到定性精確，行政處罰及時，不留尾巴；二就是稽查報告制度，每季度精確按時填制法報表，平時對實行通常程序的違章處置都及時向上一級主管法制部門展開報告；三就是秉持稽查程序?qū)Ｈ素撠熤疲蓪Ｈ素撠煿芾矸沙绦虻暮藢Α⒄戆妇恚皶r接用；四就是全面落實稽查公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻申報，消除稽查工作上的隨意性，拒絕接受社會盒群眾監(jiān)督。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇16
20x年，在公司的正確領(lǐng)導下，我圍繞公司領(lǐng)導的工作部署和自身工作目標任務(wù)，認真努力工作，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20x年工作情況總結(jié)如下：
一、認真學習，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平
今年來我認真學習科學發(fā)展觀，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與公司保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立服務(wù)思想，做到無私奉獻。我在工作上除了學習政治理論外，重點是學習公司的各項制度、工作紀律及業(yè)務(wù)知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好各項本職工作打下堅實的基礎(chǔ)。
二、努力工作，確保公司工作正常開展
今年來，我積極認真協(xié)助總經(jīng)理做好公司日常基礎(chǔ)管理工作，及時完成制定公司的各項安全、營運任務(wù)指標。同時積極協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保公司各項工作正常、有序開展，取得了較好的工作成績。
三、加強管理監(jiān)督，完成各項工作任務(wù)
今年來，我為完成公司的各項工作任務(wù)，加強了管理監(jiān)督。一是認真做好旅游部基礎(chǔ)管理監(jiān)督工作，落實完善各項管理制度，嚴格按照上級主管部門及公司要求，認真做好旅游車輛轉(zhuǎn)戶、轉(zhuǎn)籍、更新業(yè)務(wù)辦理工作。二是加強旅游車輛駕駛員的安全教育，利用GPS對異地營運車輛、特殊天氣、行駛速度進行實時監(jiān)控，做好相應記錄，確保了旅游車輛的行駛安全。三是積極督促旅游部完成20x年合同簽訂及每月收款任務(wù)，運用卡控等手段清收個別欠款車輛，確保公司資金流正常回收，維護和提高公司經(jīng)濟效益。
四、改革創(chuàng)新，積極拓展廠包車業(yè)務(wù)
進入14年，旅游市場競爭愈加激烈，部分老舊車輛轉(zhuǎn)籍或轉(zhuǎn)入旅游縣級包車，由于市內(nèi)廠包車，利潤穩(wěn)定，安全風險相對較小，各旅游車隊，也陸續(xù)增加對廠包車輛的競爭。在這新的形勢下，我改革創(chuàng)新，積極拓展廠包車業(yè)務(wù)，尋找新增長點。經(jīng)過尋找，我們聯(lián)系到，掛靠非營運公司承接的江蘇中能硅業(yè)公司11臺廠包車輛，經(jīng)過競標，簽訂了長期經(jīng)營合同，車輛陸續(xù)轉(zhuǎn)入公司經(jīng)營，為公司拓展廠包車業(yè)務(wù)取得良好成績。同時，我積極參與118路運營管理工作，配合相關(guān)部門加強駕乘人員規(guī)范操作監(jiān)督，并協(xié)調(diào)委托公交稽查隊，對駕乘人員操作流程進行明察暗訪，增強稽查力度，簽訂10臺車載電視廣告。這些工作措施的實行，既規(guī)范了118路的運營管理，又增加了公司的經(jīng)濟效益。
20x年，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與公司的要求相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，全面提高自身綜合素質(zhì)，以求真務(wù)實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司事業(yè)的發(fā)展做出我應有的貢獻。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇17
20xx年，鶴壁市交通運輸局認真貫徹落實國務(wù)院《全面推行依法行政實施綱要》，緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，團結(jié)協(xié)作，和衷共濟，努力工作，開拓創(chuàng)新，切實加強法制工作，全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻。
一、做好交通執(zhí)法人員IC卡式執(zhí)法證信息采集工作。
按照省廳要求，對我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執(zhí)法時間、學歷及照片等十六項內(nèi)容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務(wù)重、要求高，通過加班加點工作，全面完成了信息采集工作，該項工作得到了省廳通報表揚。
二、開展執(zhí)法人員大培訓工作。
分單位分步驟共十五批次培訓1000余名交通行政執(zhí)法人員，組織學習了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識。通過培訓大大提高了執(zhí)法人員的法律意識，增加了法律知識，提高了執(zhí)法水平，提升了交通執(zhí)法形象。
三、開展促規(guī)范樹形象創(chuàng)先達標活動。
為規(guī)范交通執(zhí)法行為，樹立執(zhí)法良好形象，推進交通運輸依法行政工作，根據(jù)省廳的要求，制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規(guī)范，樹形象，創(chuàng)先達標”活動方案。該活動過程中，局領(lǐng)導及法制科人員開會安排五次，調(diào)研督導十余次，經(jīng)過耐心細致的工作，規(guī)范了6個交通行政執(zhí)法站點外觀形象建設(shè)，741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實施方案》，積極推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份，市人大視察組對《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進行了檢查，該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導的充分肯定。
四、參與《河南省公路路政條例》起草和評審工作。
該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經(jīng)過近兩個月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請，和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領(lǐng)導一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。
五、全面服務(wù)全省交通法制工作。
該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經(jīng)營單位進行了二十多次法律知識講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內(nèi)容詳細，較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求，被國家交通運輸部在全國交通運輸系統(tǒng)推廣使用，為河南交通贏得了榮譽。
六、積極參加行政強制法知識競賽活動。
按照鶴壁市政府和省廳的要求，組織700余名執(zhí)法人員進行了《行政強制法》網(wǎng)絡(luò)答題，取得了90分以上的優(yōu)秀成績。在鶴壁市政府組織的《行政強制法》現(xiàn)場知識競賽活動中，該局選手取得第2場預賽第一名，決賽第3名，最終獲得全市《行政強制法》知識競賽三等獎，我局三位選手獲得全市法制競賽優(yōu)秀選手稱號。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強制法》電視知識競賽。
七、開展執(zhí)法評議工作。
按照省廳要求，積極開展了基礎(chǔ)工作建設(shè)、卷宗評查、問卷調(diào)查、座談會等形式的評議工作，保質(zhì)保量完成了報送省廳執(zhí)法卷宗評查，組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強制法》抽考工作。
八、做好交通法制信息和宣傳工作。
20xx年，在市政府、省政府、國務(wù)院法制辦網(wǎng)站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強交通法制建設(shè)之管見》理論性文章被市政府、省政府法制辦網(wǎng)站《政府法制研究》欄目采用；《立法論證會在鶴壁召開》信息被省政府、國務(wù)院網(wǎng)站采用。積極開展法制宣傳日活動，組織市公路局、市路政處、市運管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》頒布實施的重要意義。
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇18
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，以“三個代表”重要思想為指針，以開展先進性教育活動為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設(shè)，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監(jiān)管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境。回顧總結(jié)半年來的工作，主要有以下幾點：
一、以開展學黨章當模范活動為契機，隊伍建設(shè)取得了一定成績
今年以來，我大隊“以‘三個代表’重要思想統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現(xiàn)與時俱進，牢固樹立執(zhí)法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執(zhí)法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)。
二是結(jié)合當前開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。
三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。
學黨章當模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺踐行“三個代表”重要思想，以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責，執(zhí)法為民，服務(wù)群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎(chǔ)工作
上半年，我們根據(jù)上級公安部門的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現(xiàn)狀，著眼未來，狠抓基層基礎(chǔ)工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎(chǔ)工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設(shè)施裝備落后的現(xiàn)狀，大隊投入資金，為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數(shù)碼照相機等設(shè)備，基本實現(xiàn)了無紙化辦公，開通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎(chǔ)建設(shè)取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內(nèi)務(wù)建設(shè)。上半年，我們大隊按照內(nèi)務(wù)管理體系要求，把內(nèi)務(wù)建設(shè)作為規(guī)范化建設(shè)的重要內(nèi)容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎(chǔ)資料、重點落實轄區(qū)警務(wù)責任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內(nèi)務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規(guī)范》，規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為，從而實現(xiàn)了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范，警務(wù)管理科學完善，路面監(jiān)控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎(chǔ)工作臺帳，有專人負責，做到統(tǒng)計準確，上報及時，管理有序，運行規(guī)范。
三、集中整治城鎮(zhèn)交通秩序，營造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設(shè)施現(xiàn)狀與城市建設(shè)不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設(shè)施及管理手段單一的現(xiàn)狀入手，按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設(shè)施和秩序進行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎(chǔ)設(shè)施進行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設(shè)置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經(jīng)營戶，規(guī)劃臨時停車點處，從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。
再次加大整改力度，對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進行規(guī)范。一是結(jié)合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確保縣城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據(jù)學生上學放學時間和途經(jīng)路段合理調(diào)整警力，為中小學生創(chuàng)建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區(qū)實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng)建平安大道。
1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統(tǒng)一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設(shè)立春運安全服務(wù)站等，實行24小時嚴密監(jiān)控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人（次），檢查車輛25630輛（其中客車7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區(qū)交通現(xiàn)狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯(lián)線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二保”。
3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領(lǐng)導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現(xiàn)象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調(diào)專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務(wù)相結(jié)合的工作措施，對運輸農(nóng)副產(chǎn)品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的快速通行，深受養(yǎng)車戶和農(nóng)民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結(jié)合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合，動靜結(jié)合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20__年1—6月，轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起，無特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構(gòu)筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn)，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，先后深入廣東、湖南、區(qū)內(nèi)南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現(xiàn)象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結(jié)合”，即宣傳教育與“五進”活動相結(jié)合，與整治縣城交通秩序相結(jié)合，與治理超限超載相結(jié)合，與清理整治“四類”車輛相結(jié)合，與交通事故預防相結(jié)合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標語，設(shè)立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯(lián)系，在學校開設(shè)交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。
半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語余條，書寫墻上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個農(nóng)村，個社區(qū)，個企業(yè)，所中小學校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學生，每一個運輸企業(yè)業(yè)主，每一個進城務(wù)工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點，一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù)，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關(guān)，并設(shè)立了機動車、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標準，公開服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車業(yè)務(wù)263輛，農(nóng)用車業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。
9、著眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節(jié)、‘兩會’、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領(lǐng)導來興業(yè)視察的交通安全護衛(wèi)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，上半年，大隊共完成護衛(wèi)任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚。
上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設(shè)具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現(xiàn)代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設(shè)取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續(xù)發(fā)揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數(shù)。控制摩托車事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。
（二）抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執(zhí)法，確保“雙超”現(xiàn)象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與危化產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售等有關(guān)管理部門配合，加強對運輸危化產(chǎn)品的車主、駕駛?cè)说慕逃瑢\輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控，防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農(nóng)村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。
（三）進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關(guān)于交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。
（四）扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統(tǒng)一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規(guī)范車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術(shù)標準規(guī)定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務(wù)型車管所，推動車管所規(guī)范化建設(shè)向縱深發(fā)展，切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。
（五）抓好道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結(jié)合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責成有關(guān)部門排出進度表，確保按時完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車安全狀況。
（六）深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。按照當?shù)攸h委和公安機關(guān)的統(tǒng)一安排，繼續(xù)扎實開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領(lǐng)導班子建設(shè)，提高領(lǐng)導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，認真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規(guī)范執(zhí)法，全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務(wù)水平。
縣公安局交警大隊
交通運輸執(zhí)法個人總結(jié) 篇19
xx年工作思路在市委市政府和上級交通部門的指導帶領(lǐng)下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，扎實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現(xiàn)將今年以來的工作情況匯報。
一、今年以來工作情況
（一）經(jīng)濟指標完成情況
今年計劃完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量.701萬噸公里，已完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量.103萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量.228萬噸公里，已完成水上運輸總周轉(zhuǎn)量.543萬噸公里，同比去年增長20%。
（二）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1、普通路網(wǎng)建設(shè)
⑴農(nóng)村公路xx年計劃投資1310萬元實施農(nóng)村公路建設(shè)20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。
⑵濱海大通道縱一線元洪區(qū)縱四路至東閣農(nóng)場段總投資.9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現(xiàn)已進入主線施工。
濱海大通道元洪區(qū)路段初步設(shè)計已完成，正在進行施工圖設(shè)計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；
濱海大通道東閣農(nóng)場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。
今年濱海大通道建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
⑶“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”南嶺支線、江鏡支線目前兩條路已完成工可報告編制及行業(yè)意見審查，后續(xù)工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。
2、高速公路建設(shè)
⑴前塘至xx莊前高速公路總投資約億元，今年計劃投資xx萬元，目前該項目正在省發(fā)改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資xx萬元。
⑵至xx高速公路（xx段）總投資億元，今年計劃投資xx萬元，工程已經(jīng)進入征遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資xx萬元。
3、場站建設(shè)
⑴閩運汽車站：總投資xx萬元，年度計劃投資xx萬元，已完成投資xx萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。
⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。
⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。
⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入xx年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰(zhàn)役項目。項目總投資.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設(shè)計、招商、征地等前期籌備工作。
（三）運輸管理
1.出租車
⑴提升硬件水平今年已更新出租車輛，目前城區(qū)運營的出租車達輛，車容車貌得到一定改善。
⑵加強路面執(zhí)法今年以來共查處違規(guī)經(jīng)營出租車起，罰款.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉(zhuǎn)。
⑶加強源頭管理一是深入各出租車運輸企業(yè)，著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質(zhì)方面問題，遏制無從業(yè)證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業(yè)證駕駛員28人，督促企業(yè)整改23次。二是根據(jù)《福清市出租車企業(yè)考評標準》對出租車企業(yè)經(jīng)營管理水平進行考評，刺激企業(yè)發(fā)揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業(yè)落實主體責任。定期召開出租車企業(yè)負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業(yè)開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業(yè)資質(zhì)要求的40輛出租車暫停營業(yè)，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業(yè)。
2.公交車
⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務(wù)安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂停靠、服務(wù)態(tài)度差等問題。今年新增好又多至火車站夜班專線、火車站至琯口農(nóng)校、兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。
⑵場站設(shè)施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎(chǔ)設(shè)施的.維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設(shè)置不規(guī)范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設(shè)施，確保乘客生命財產(chǎn)安全。
3.打非治違方面一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規(guī)行為，查處糾正客車、貨車、駕校等違規(guī)經(jīng)營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統(tǒng)一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯(lián)等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，已查處“三車”非法營運108起。
（四）道路養(yǎng)護和安保工程
1.農(nóng)村公路養(yǎng)護目前，福清市農(nóng)村公路養(yǎng)護總里程為.318公里，養(yǎng)護工作正在有序開展中。
2.農(nóng)村公路安保工程。
今年我市完成農(nóng)村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬元。