環衛行業個人工作總結(通用4篇)
環衛行業個人工作總結 篇1
環衛工作是為民造福的公益事業,具有物質文明建設和精神文明建設的雙重性質,環衛工作水平的高低是城市文明程度的直接體現,是人們評價一個城市優劣的窗口。我們的環衛工人每天都在擦亮這個“窗口”,他們是凈化美化城市的主力軍,為我們城市的建設做出突出的貢獻,展示了我們環衛工人良好的職業道德和嶄新的精神風貌。
冬日的清晨,當人們還沉睡在夢鄉之中及享受著家庭溫暖之時,我們的環衛工人已經穿上工作服,走出溫馨的家,踏上冰冷的街道。在路燈瞌睡的目光下,他們頂著寒風,一鍬鍬、一鎬鎬工作著,身影在燈光的照射下,時而變長,時而變短。偶爾有夜行的汽車呼嘯而過,刺破夜的寂靜,而后長長的街道上,只留下掃帚掃地的“沙沙”聲和簸箕撮垃圾時的“嚓嚓”聲,和諧而韻美,盡管寒風凜冽,但他們卻大汗淋漓;夏日的驕陽,放射出灼人的光,將路面烤焦,黃馬夾上的汗,干了又濕,濕了又干,白色的汗漬在黃衣上浸出勞動后的痕跡,他們不光忍受著炎熱酷暑,還要忍受著突然間傾盆大雨的澆淋,忍受著大雨的澆淋去疏通水道。
同樣辛苦的還有我們的清運隊的工人們,他們的工作環境惡劣,工作任務也很繁重,特別是每年的“雙高季節”市區垃圾量猛增,垃圾上覆蓋著一層密密實實的蒼蠅,再加上垃圾車室內溫度高達40多度,每年的這個時候對于清運隊員來說都是一個嚴峻的考驗,隊內部分職工因不堪重負而病倒。工作任務的繁重和勞動力的缺乏成為最為突出的矛盾,可越是在困難的時候,我們越是拿出了環衛工人的精神,任勞任怨,勤勤肯肯,一人咬呀頂干數人的活,每天都出色的完成任務,保證了市容環境的干凈整潔。
多少環衛人為之心潮澎湃、為之揚眉吐氣。因為和時傳祥一樣,我們都用一顆樸實的心記住了這樣一個普通的道理:我們是社會主義的建設者,我們都是人民的勤務員。在這樣的理念指引下,我們以身作則,以苦為樂;我們滿腔熱情,任勞任怨;我們立足本職,無怨無悔。
去年的冬天,一個風雪交加的早晨,我在清理路邊垃圾桶時,因為雪天路滑,一不留神被一塊石頭絆倒了,兩百多斤重的垃圾桶砸在了身上,夾雜著污水的垃圾從頭上直往下淌,腳底打滑怎么也站不起來,直到有行人路過時,才將我從桶底下拖出來,行人看不下去,勸我等雪停了再干,我一邊揉著紅腫了的雙腿,一邊說,干這一行就得風雪無阻呀,我吃點苦是小事,居民不滿意那就是成大事啦。說完擦掉身上的垃圾,冒著風雪繼續工作。這是多么樸實無華的語言,這就是一名普通環衛人最真誠的言行,這就是我們最樸素的人生。我們沒有明星的光環,更沒有鮮花和掌聲,有的只是兢兢業業的實干和無怨無悔的奉獻!像這樣的事例還有很多很多、為了造福市民,我們的環衛工人甘怨做好“吸塵器”,發揚“老黃牛”默默奉獻的精神。用自己的辛苦來換千家萬戶的歡樂,用無私的奉獻來換萬戶千家的笑聲!
當和諧的春風吹遍大江南北,當科學發展的春天到來,我們環衛人沒有停滯。伴隨著城市化前進的腳步,環衛體制改革的大幕終于拉開。健全層級管理網絡,完善多元融資渠道,實行干管分離,建立以市場導向為主的運行監管機制,環衛基礎設施日臻完善,環衛事業正朝著實現全城覆蓋、全日保潔、全民參與、不留死角的無縫隙運行目標前進。在前進中,我們環衛工人精神抖擻、意氣風發、信心百倍、豪情滿懷。以實際行切實營造轉變作風、干事創業、加快發展的濃厚氣氛。因為在我們肩上,始終擔負著“清潔城市”的歷史重任,在我們心里,已牢牢樹起“造福人民”的堅強信念。我們堅信,在上級黨委地正確領導下,我們環衛人一定不負重望,不辱使命,用我們追求至真、至善、至美的愛崗敬業之心,立足新起點,再創新輝煌!
環衛行業個人工作總結 篇2
承著去年創建國家衛生城市的東風,200x年我處在“三個代表”學習的基礎上,進一步認識自我,找出不足,開拓新的思路,為使環衛處的工作走上規范化、現代化而不斷努力奮斗,環衛處個人工作總結。主要的工作有以下幾方面:
一、完善各項規章制度,落實以制度化進行管理。
把健全各項規章制度放在首位。今年我處充實、填補了以下幾項規章制度:《生產安全責任制》、《生產安全驗收規定》、《環衛處各科室責任制》、《承包隊管理人員責任制及有關規定》等,完善了制度,并將其化為管理上的落實,如《承包隊管理人員責任制》的出臺后,根據管理人員的素質及工作能力,進行測評,并在測評中將不合格的管理人員進行了工作上的再分配,并根據測評的結果作為工資發放的標準。
作為環衛工作的另一方面,是收費問題。我們制定了收費員的崗位責任制后,收費員的責任得到了明確,任務清楚,獎罰分明,工作較前更主動、積極,使今年的收費工作在進行邊改革邊收費的情況下都能較好地完成任務。
在人事管理工作中,文秘人員從事管理單位的人事檔案的收集整理工作,工作量已非常巨大,而近年來計生工作亦必須嚴把關。在人員少、工作量大的情況下,她們仍能完美地完成任務,把檔案工作及計生工作管理得井井有條,并抽出時間為收費工作而創立了電腦收費平臺。
二、完善承包責任制,促優質服務,安全生產的落實。
因前幾年的生產量的不斷擴大,新工人所占比例較多,致使勞動生產效率有所降低。因此,為求生產質量及服務質量的高標準,我處在清掃及車隊方面都試著不同程度的放輕了勞動量,重點是在訓工人的生產技能上。在今年開始,我處根據人員的生產能力,進一步完善承包責任制,使每一個員工都能按規定進行自由組合,并將一部分較為差的員工進行了處理,使優質服務能得到了素質上的保證,安全生產做到常抓不懈,生產效益得到了提高,同時也降低了生產成本。
三、收費改革初見成效,管理工作邁向規范化。
對于收費難問題,我處早幾年就一直在探索解決辦法,也曾多次提出實行水、電、衛生費一個窗口收費的建議,但由于諸方面的原因而遲遲未能得到實行,工作總結《環衛處個人工作總結》。在相鄰縣市和我市部分鎮區已實施上述方案的同時,我處仍然是使用人手上門收費的落后方式。為了解決這種落后的收費方式,為了跟上我市創建信息化城市的步伐,我處領導班子狠下決心,決定了在今年十月份開始實施由銀行代繳垃圾費的方案。通過仔細分工,從七月起,我處各方面人員按分工各自開始行動:聯系電腦軟件公司,根據我處的具體收費情況制作出一套收費系統軟件;同時,安排收集人員逐家逐戶上門與住戶簽定《服務合約》以及《代繳垃圾收運和衛生保潔費授權書》;對其他服務對象,則首先從店鋪入手,也與其簽定授權書。然后將所簽回的××戶住戶和××個單位的資料輸入電腦程序。經過幾個月的奮戰,在十月十三日正式實行了第一次銀行扣費。扣費結果是可喜的,住戶成功扣費××戶,達六成多;單位(主要是店鋪)成功扣費××戶,也達到了五成。
這次銀行代繳垃圾費的初次嘗試,為我處逐步實現管理規范化,辦公系統自動化、科學化奠定了基矗這套收費軟件已創作了可同時在多臺電腦上進行操作、查詢的電腦收費平臺,改變了落后的人手上門收費方式,也確保了收費工作的安全性,并為今后城市的發展擴大貯存資料鋪下了道路。
四、存在問題
我處在改革工作順利進行的同時,也面臨著一定的問題,特別是收費難和垃圾處理的問題。這次銀行代繳垃圾費的改革由于是第一次嘗試,當然也存在著不少問題,如所輸入電腦的住戶名稱與銀行客戶的存折上的名稱有誤差;有部分住戶未能按時在銀行存折中存足金額;有些住戶的帳號有出錯等等,這些問題都造成了扣費未能成功。面對這一系列的問題,我處工作人員并沒有退縮,在辦公室人員仔細查問題,收集人員耐心向住戶解釋下,問題也在逐漸被解決。但是,在我處所統計的一萬多戶住戶中也有相當一部分是不愿意簽《服務合約》與《代繳垃圾收運及衛生保潔費授權書》的;有些店鋪由于其自身的穩定性和長期性難以保證,也不愿意簽。這對我處的收費工作規范化造成了一定的障礙。另外,對于出租屋的住戶,我處也只能向其收取現金。這些問題還有待進一步的解決。另一方面,經過幾年的不斷努力,我市城區已在不斷的探索中走出了一條垃圾收集和處理的路子,但還要不斷地完善。我處的垃圾收集和處理正逐步走向正規化管理,但是,我處在和順石塘建立的臨時垃圾填埋場,由于傾倒量比較大,已接近滿常這無疑是給我處的垃圾出路提出了又一個嚴峻的問題。就目前垃圾處理量等情況來看,若到明年,仍未能找到適合的地點作為垃圾的處理場,則會大大影響我處清運的垃圾出路問題的解決。這可是一個亟待解決的重大問題。我市的環境衛生工作,在各級領導的正確指導下,在廣大環衛工人的不懈奮斗下,確實是取得了可喜的成績。但是展望未來,隨著南海市經濟的不斷發展,城市建設步伐的進一步加快,城市的環境衛生顯得更為重要,我處面臨的任務則更加艱巨。我處全體員工將繼續共同努力,振奮精神,揚長避短,為南海市的建設作出應有的貢獻;同時,克服困難,深化改革,不斷開創出環衛事業新局面。
環衛行業個人工作總結 篇3
在今年以來,在區委、區政府的正確領導下,我局始終以爭創一流的環衛業績為目標,大力推行環衛精細化管理,進一步加快環衛設施建設,積極探索環衛市場化運作,抓住重點,突出亮點,細化任務,強化措施,圓滿完成了工作目標和各項任務,1-5月份我區環衛日常管理在市環衛行業主管部門考核中累計成績靠前,并獲得環衛設施獎勵70萬元;環衛有償服務收費任務,實現了時間過半任務過半。具體工作情況總結如下:
一、深化內部改革,提高環衛作業水平。
從1月份起,我局將轄區內主次干道的清掃、清洗作業進行了全面整合,以常勝西路為界,將轄區主次干道劃分為南北兩個片區,整合原有清掃公司和清洗公司人員和設備,成立了道路洗掃一公司和道路洗掃二公司,道路洗掃一公司負責常勝西路以北(含常勝西路)區域主次干道的清掃保潔及清洗作業,道路洗掃二公司負責常勝西路以南(不含常勝西路)區域主次干道的清掃保潔及清洗作業,重新核定了兩個作業片區的承包經費、作業質量要求和考核的管理辦法,促使兩個公司在業務承包經費和作業質量標準上形成了相互競爭、你追我趕的嶄新局面。激發了兩個公司在內部管理上的潛能與活力,減少了業務上敷衍塞責、推諉扯皮的現象,花在加強常態化管理上的心思多了,臨時“抱佛腳”、搞突擊的現象少了,環衛作業水平明顯提高。
同時,今年我局壓縮非生產性開支,將立新大道延伸段、長豐大道、蒸水南堤等新拉通的道路納入了環衛日常專業化管理,確保了轄區內環衛作業全覆蓋。
二、優化環境,更新換代垃圾中轉站。
在前幾年,我區就興建了70多座小型垃圾中轉站。這些中轉站對于環衛員工和市民群眾倒垃圾較為方便,但是由于數量較多,轉運量少,密封性差給周邊環境帶來較大影響。每減少一個垃圾中轉站,就等于減少一個環境污染源,還周圍一個美麗的環境。20xx年,我局新建改建了壓縮式垃圾站5座。這種新式的垃圾中轉站轉運量大,密封性好,輻射面廣,目前我區只要擁有10座左右即可滿足需要。基于上述認識,我局今年不等不靠。壓縮一切非生產性開支,整合各種人力物力資源,將新建改建的5座壓縮式垃圾站全部啟用,同時,淘汰取締了8座舊式垃圾中轉站,使原設有垃圾站的周邊環境大為改觀。我局還大力推行城鄉環境同治工作,指導雨母山鄉按照“戶分類、村收集、鄉轉運、區處理”的環衛運作機制,促使該鄉環境衛生面貌顯著改觀。今年5月6日,周海濱市長在雨母山鄉調研農村綜合整治、現場視察雨母山壓縮式垃圾中轉站時,對雨母山鄉農村環衛整治及壓縮式垃圾中轉站的投入使用給予了充分肯定和高度評價。
今年擬在衡州大道、外環路4s店等地興建壓縮式中轉站2-3座,待市里明確下達任務后,我局即可啟動建設。還邀請市規劃局對我區環衛設施建設進行了規劃布點,擬制20xx-20xx年環衛設施建設專業規劃。
三、強化管理,改善市民如廁環境。
今年3月,我局對轄區所有直管公廁進行了一次全面摸底排查,一一羅列出相關存在問題,并擠出維修經費2萬余元,請專業維修人員對公廁管道該疏通的疏通,化糞池該清掏的清掏,屋頂該補漏的補漏,墻壁該刷漆的刷漆,設施破損的該修補的修補,清洗保潔班次該增加的增加。通過采取這些管護措施,公廁內外環境面貌煥然一新。今年5月,我局又將轄區所有直管公廁,每天24小時向社會免費開放使用。市民如廁環境更好更方便了。
四、建章立制,力促環衛質量提標。
為進一步加強日常管理力度,確保環衛作業質量。完善了局領導、質檢股、業務管理部門、班長“四級網絡”業務值班督查機制,局班子成員堅持每周一次通宵帶班督查。做到及時在一線發現問題、及時在一線處理問題,通過勤查嚴督,全面提升轄區環境衛生水平。
五、真情服務,促進環衛有償收費。
在環衛有償服務收費工作中,一方面對環衛有償服務單位,及時進行上門走訪,掌握各單位實際產生的垃圾量,并在雙方充分協商的基礎上,做到合理收費,爭取應收盡收;另一方面強化服務,提高服務質量,以良好的信譽、周全的服務贏得服務對象的理解和支持,營造和諧互動的收費氛圍。今年未發生一起收費糾紛事件。
六、踐行黨的群眾路線,立足本職切實為民辦實事。
按照中央、省、市、區開展活動的文件精神和動員會議精神要求,及時成立了蒸湘區環衛局黨的群眾路線教育實踐活動領導小組。制定了《蒸湘區環衛局開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》,還下發了《黨的群眾路線教育實踐活動手冊》便于黨員干部開展集中學習和自學。
在4月3日上午組織全體黨員(在職黨員41人、退休黨員10人),召開了黨的群眾路線教育實踐活動動員大會,對深入開展教育實踐活動進行了動員部署。并分別于4月22日、23日組織全體黨員、干部參加聽黨課、開展大討論和征求意見會,學習了中央、省、市、區關于教育實踐活動工作會議精神和有關文件、學習了規定的三本書有關內容、《十八大報告學習輔導百問》等。4月25日上午,我局3個黨支部分別組織開展了以“入黨為什么”、“我的群眾觀”、“六問”等專題大討論。5月9日,局黨委組織全體黨員干部與青年團員50余人到紅色基地——夏明翰故居學習。通過此次的學習,全體黨員干部被深深的震撼,精神得到了一次全面洗禮。同時通過開展形式多樣的征求意見活動。采取發放征求意見表、設立征求意見箱、開通電話專線等形式,認真聽取干部職工意見,傾聽各方面的聲音。將征求到的意見和建議認真對待,分類梳理,廣泛征求意見建議116條,通過梳理歸納為21條,其中,屬于領導班子的11條,屬于領導干部個人的8條,行業共性問題1條。
自開展“大走訪、大調研、大服務”活動以來,局黨委副書記、局長鄧成、黨委書記雷志紅、副局長周中平分別參與了紅湘街道聯合新村社區黨的群眾路線教育實踐活動的動員會以及征求意見會。對該社區如何開展好黨的群眾路線教育實踐活動進行了指導。在深入走訪過程中,“大走訪”活動小組成員認真記錄了走訪時間、走訪地點、走訪對象及走訪內容等。目前,共組織召開座談會5次,宣講有關政策28場次,走訪困難群眾6戶,送去慰問金2400元,并收集整理了反映存在的問題和建議,建立了民情臺賬、困難群眾臺賬,編制簡報5期。
環衛行業個人工作總結 篇4
今年,在區委、區政府的正確領導下,我局以鄧小平理論為指導,全面貫徹落實科學發展觀,結合本單位的工作實際,扎扎實實地開展環衛各項工作,轄區內的清掃保潔工作和環衛自身建設等方面都得到保持和提升。現將一年來我局的工作情況總結如下:
一、主要工作
(一)加大“五大工程”環境衛生整治力度。一是狠抓日常清掃保潔工作。為高標準完成轄區內主次干道清掃保潔任務,我局全面實行“責任落實到人,時間具體到天”的責任落實制度,增加重點路段清掃保潔人員和時間,根據路段的繁華程度、人流、車流量的大小及環衛設施配置情況,進行“定路段、定標準、定人員”的細化管理。二是加大重大活動和節日期間的環境衛生整治力度,根據實際情況制定出工作方案,細化安排、合理部署,按時間節點出色地完成各項工作任務。據統計,在今年元旦、春節、博鰲亞洲論壇年會、五一、國慶等重大活動和節日期間,我局共出動整治人員50328人次,出動大型垃圾清運車、鏟車、挖機和水車等3615車輛次,清理和掩埋垃圾23699噸(非日產日清)。三是加大對承包公司的監管力度,根據“五大工程”考評標準對三個承包公司的日常工作管理情況進行監督檢查,發現問題要求責任公司及時整改,如繼續落實不到位將啟動問責機制,按照合同進行懲處,進一步確保了轄區環境衛生水平的保持和提升。通過大力推進“五大工程”整治工作,我局的工作得到了領導的認可和群眾的好評,今年在全市“椰城環衛杯”評比活動中榮獲第一名,在市“五大工程”綜合整治的“清潔工程”評比中取得了4個第一的好成績。
(二)全面落實市、區“為民辦實事”工作。我局高度重視市、區“為民辦實事”安排分配的生活垃圾收運工程建設工作任務,始終堅持將此項工作作為“民生工程”來抓,今年年初就已經把農村生活垃圾收運工程建設工作擺上重要議事日程,堅持做到主要領導親自抓、分管領導具體抓、工作人員協助抓。在工作推進過程中,我局工作人員多次前往轄區各鎮(村)進行實地調研,了解當地的人口、垃圾量、環衛設施等情況,掌握第一手信息;同時針對轉運站建設過程中的困難,特別是轉運站的建設用地問題,我局主要領導帶領工作人員前往鎮(村)溝通,協調解決問題。截止到目前,市里安排在城西鎮9個行政村建設9個垃圾收運站工程建設工作任務,我局已經全部完成;區里安排的在轄區每個鎮建設一座垃圾轉運站的任務,也已經全部完成。據統計,今年在市、區政府的大力支持下,我局在農村生活垃圾收運工程建設工作中共投入資金490萬元。
(三)以隊伍建設為中心,全面推進群眾工作。今年我局在“一站六室”群眾工作機構的基礎上,緊緊圍繞“干部是群眾的親人,群眾有困難請對干部說”的群眾工作宗旨,以隊伍建設為抓手,不斷研究摸索新形勢下群眾信訪工作的新特點,切實做到局領導提倡的“想群眾之所想,急群眾之所急”,切切實實地為群眾解決一些實際問題。如:今年5月中旬,我局在市內首創建立了首批8座環衛飲水站,為環衛工人休息之余提供了飲水的好去處,進一步緩解了環衛工人高溫作業下的壓力,環衛飲水站的設立也得到了領導的認可和工人們的好評。另一方面“群眾反映問題登記本”、“幫助群眾解決困難登記本”、“領導走訪和幫助情況登記本”三本冊子也繼續為群眾廣開言路,全面詳細的記錄群眾的訴求和建議。自群眾工作開展以來受理群眾反映問題共計3577件,其中已解決3435件,未解決142件,解決率為96%(今年以來群眾工作站受理群眾反映問題共計967件,其中已解決929件,未解決38件,解決率為96%),對一時無法解決的問題也向提出問題的群眾解釋了原因,得到了工人的理解與支持。
(四)加快機械化建設,改善工人工作環境。目前,我區環衛清掃保潔作業仍是人工作業為主、機械作業為輔的模式。為進一步提高機械化程度,減輕工人的勞動強度,改善工人工作環境,今年我局在市、區兩級政府的大力支持下,購進各種大型垃圾車輛10輛和連體垃圾壓縮箱4個,新增電動垃圾清運車46輛,有效提升了環衛工作的效率與質量。
(五)完善各鎮垃圾收運工作。為更好的解決鄉鎮臟、亂、差問題,近年來我局一步步將工作方向向鄉鎮傾斜,如今年我局按照市、區“為民辦實事”的工作部署,在轄區每個鄉鎮都建設了轉運站,同時還配套了垃圾壓縮箱和清運車,完善了鄉鎮垃圾清運硬件設施設備,和鄉鎮呼應形成了“村收集-鎮轉運-市處理”的工作體系,進一步解決了鄉鎮“垃圾圍村”、收運難的問題。
(六)資源整合,職能下放,提高工作效率。根據工作開展的需要,將車隊壓縮車組和轉運站配置到清掃中隊管理,部門的重組整合大大減少了各部門之間協調垃圾清運調配時間,確保人、車、垃圾轉運各環節工作銜接更合理,工作效率實現最大化。
(七)強化組織建設,推進黨委發展。為切實抓好黨組織建設,局黨委始終堅持抓班子建設、提升班子戰斗力和完善制度建設、吸收及發展入黨積極分子作為黨建工作的重要任務來抓。
二、存在問題
(一)環衛設施布局不合理,垃圾轉運站少且新建難。城區內垃圾轉運站只有10座,且分布不合理,越是人多垃圾量大的地方越是沒有轉運站,造成路段工人拖運垃圾路程長、時間長,影響工作效率。且新轉運站的建設又因規劃用地、經費不足、通水電難等問題的限制,成為我局急待解決的一個問題。
(二)無物業、老舊、破產小區管理難問題。我區的部分小區因早期規劃建設問題或因破產、無人管理等原因,造成小區內無垃圾投放點或投放點設置不合理,垃圾都是亂堆亂放、或直接往路邊丟,嚴重影響環境衛生質量,居民意見大、投訴多。
(三)環衛設備老化,工作效率低。目前我局在運行的63輛垃圾清運作業車輛中,有3輛已完全無法使用,使用期超出10年的有8輛,7-10年間的有25輛,全局垃圾清運作業車輛設備老舊率達到57%以上。且這些已老舊不堪的車輛,經常是用兩天、修兩天,不能正常使用,修理耗費大。雖然近三年來我局購置了不少垃圾清運車輛,但更新速度仍不及淘汰速度,造成工作效率低下。
(四)環衛工人待遇低,且工作環境惡劣,辭職多、招人難。由于當前環衛工人(編外合同制工人)拿到手工資只有967.69(女)元,收入過低,很多工人的基本生活都難以保障,加上工作辛苦、環境惡劣、安全隱患大,造成環衛工作無人想干,工人辭職現象嚴重,且難招聘。
(五)鄉鎮環衛設施設備嚴重不足。全區五鎮55個行政村中,只有13座垃圾轉運站,且無專用垃圾清運車輛設備,難以保障垃圾的日產日清。
(六)路邊無蓋垃圾鐵桶亂放問題嚴重。轄區內一些臨街的住宅樓、單位及沒院子的小區等,無蓋垃圾鐵桶長期放在路邊,嚴重影響周邊環境。
(七)鄉鎮未納入環衛專項管理范疇。環衛設施設備不足、工人缺口嚴重、管理無序等問題疊加,且無專門的環衛指導、監督和宣傳,鄉鎮的環境衛生臟、亂、差始終得不到較好改善,“垃圾圍村”問題仍然存在。