大學生車工實習報告工作總結(精選3篇)
大學生車工實習報告工作總結 篇1
一、實習目的
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式。
2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
二、車工安全知識
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、 工件旋轉時,不準測量工件。
5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
三、車工理論知識
1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、 車床的型號標準注釋及說明cw6140車床
特性:萬能變通車床組
4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
5、 車床的維護和保養(yǎng)
①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源。
四、工件
1、車外圓,車φ30±0.5,90度的外圓車刀,游標卡尺。
2、車臺階(畫線定位),車φ22和φ17,90度外圓車刀,游標卡尺。
3、車圓弧,車r105和r135圓弧,成型車刀。
五、車床通用規(guī)定
工作中認真作到:
1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。
6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
大學生車工實習報告工作總結 篇2
根據教學計劃安排,五年制大專機械制造專業(yè)20xx級1、2班,于本學期進行了車工工藝學實訓活動。在兩個班同學及成教部有關老師的配合下,順利完成了為期兩周的車工實訓。本次實訓效果良好,總結如下。
一、教學質量從備好課開始
備課要力求嚴謹充分,要上好實習課就要備好課,備好課是上好實習課的先決條件,也是教學全過程實行質量控制的首要環(huán)節(jié)。備課不僅要備教材,備實習操作的各種方法,還要擬定教學形式和教學方法。教案力求從各個方面入手,既要扣緊本實習課的內容,又要突出講解重點、難點,這樣才能做到有的放矢。教師在備課時,要按教學大綱、教學計劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實習教學全過程中貫穿工藝課的講解。比如卡尺、千分尺等各種量具的應用,同學們必須在實習操作之前熟練掌握和應用,這樣有利于實習課的順利進行,確保教學質量。
二、上好第一堂課最關鍵
我們在上第一節(jié)課時首先要對其強調紀律,這是上好實習課的關鍵,只有良好的紀律才能保證實習課的順利進行。因此,要按著車工實習教室的規(guī)則去要求每一個學生,對個別紀律差的學生要及時批評教育。其次,要抓好安全文明生產教育,教育每個學生要成為合格的技術工人,就必須樹立牢固的安全文明生產意識。這關系到每個同學的人身安全,一定要按著車工安全操作規(guī)程去做,每課必講安全,使每一個學生在實習中把安全放在第一位。只有這樣才能避免事故的發(fā)生,生產實習課才能順利進行。在教學中一定要講清各種機床、砂輪機等的安全操作規(guī)程,實習中工作服的穿戴要求及文明生產規(guī)范等,要求學生不僅要認真聽,還必須牢記。如不須戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。除此之外,還要使他們認識到這門課的重要性,讓學生對這門課產生濃厚的學習興趣,明確學習目的,為今后學習技術打下良好的基礎。結合當前的就業(yè)形勢,教育他們只有學好專業(yè)技術,才能走上社會,適應市場的需要。
三、注重基本功訓練
車工的基本功訓練應以車床的基本操作方法,工件的裝夾,刀具的選擇、刃磨和裝夾三個部分進行。在訓練車床的基本操作方法時,車床主軸轉速不宜過高,這主要是使學生通過上機操作,訓練兩手在操作過程中的協調能力,要求能靈活地調整車削速度和控制進給量。工件的裝夾旨在訓練學生正確選擇裝夾基準,找正校準工件中心位置。這兩項內容學生接受掌握較快;本環(huán)節(jié)應以刀具的選擇、刃磨和裝夾訓練為主要訓練項目,因為常用車刀的刃磨是車工實習課的.重點,要想刃磨出合格的車刀,就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴格要求,并幫助學生正確認識和使用砂輪刃磨車刀的角度。在實習過程中學生逐一輪流的進行,單個輔導,在學生操作時筆者一般都站在旁邊觀察指導,隨時糾正錯誤,并示范講解。在每個同學都練習完畢后總結分析,對于在練習中掌握較好的學生提出表揚并要求繼續(xù)鞏固練習,對于掌握不足的方面改進。對練習中掌握較慢得個別同學進行輔導糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習刃磨刀具的同時結合切削三要素進行分析,對試車的切屑進行分析,使學生理解切削知識,掌握刃磨刀具的技能。讓學生了解作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產中能加工出合格的產品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據刀具材料的不同選擇不同的磨削方法,明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用,懂得一把好的刀具對提高生產率、保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術,是成為一名合格的技術工人的基本條件。
四、正確選擇實訓課題,提高操作技能
正確地選用訓練課題,對提高學生的操作技能有著至關重要的意義。在選擇課題內容和題型上要先易后難、循序漸進。對每一個課題的教學,在備課中都要根據課題圖紙要求,認真編寫教案,確定加工工藝,從工藝上保證尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等達到設計要求,保證加工的合格率。同時要備好教學所需材料、刀具、量具、輔具等。
五、加強巡回指導,及時總結,定時考核
巡回指導是在生產實習中不斷巡視檢查學生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范,及時發(fā)現并解決問題,每天實行結束后對學生練習中普遍存在的問題集中總結指導,并在此基礎上強化要領,從而加快技能的鞏固和掌握。對個別學生出現的問題,進行動作要領的反復示范,使學生對規(guī)范動作得到充分理解,并能根據動作要領熟練操作。并且在每個課題實習結束后進行階段考核,這樣可以充分掌握每一個學生的練習情況,及時發(fā)現存在的典型問題,對改進教學方法、評判教學效果以及對學生成績考核予以公正的評定。總之,要充分發(fā)揮實習指導教師在專業(yè)課實習教學中的主導作用,努力培養(yǎng)實用型高素質的技術工人。
大學生車工實習報告工作總結 篇3
三個星期的車工實習很快的結束了,回顧自己一周以來所學到的知識與技能,感悟頗深。
首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,剛剛開始進入車間老師就告訴我們理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內容之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床,也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同,在自動進給時有差別,另外還有轉速的調節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。
后面幾天,我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。
練習怎樣操作車床,懂得了一些基本的操作要領。
加工錐度的時候,需要轉動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調好刻度以后再用小拖板手動進給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現小端有縫隙,則說明角度調大,反之則小,需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的`同心軸有偏差,導致錐度的線條成曲線形狀。
最后是加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
從這次實訓中我懂得了,在操作的時候一定要注意安全,安全才是第一,做事要腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精,不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的,團結合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現在就應該學會與他人合作。