2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié)（通用29篇）

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇1

　　20xx年春運(yùn)已度過30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次，同比**年增長16.86%，同比**年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。

　　1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

　　一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。

　　黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬人次；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長。初步分析，黃金周之后，返程客流開始啟動(dòng)，加上各大專院校開學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。

　　二、平穩(wěn)度過第三波高峰。

　　2月1日，我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次，因?yàn)轭A(yù)測準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過。

　　三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。

　　黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的.上行短途旅客也逐步增多。

　　四、和諧春運(yùn)成為主題。

　　黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。

　　鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。

　　五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。

　　1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

　　六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場秩序良好。

　　安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查，對參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識宣傳。

　　20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇2

　　年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

　　市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市__年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處__年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

　　由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

　　二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理

　　針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

　　針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

　　三、靠前指揮、科學(xué)管理

　　今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩�因素。我處根�?jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

　　今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎�深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然

　　春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

　　1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇3

　　我局20xx年春運(yùn)安全工作，按照國務(wù)院、省市人民的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動(dòng)員、早部署，精心組織，合理安排，做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力。在春運(yùn)期間，全市公路部門嚴(yán)格值守，暢通信息，精心組織，嚴(yán)密防范，放棄節(jié)假日，始終堅(jiān)守一線，確保節(jié)日安全，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

　　一、精心組織，合理安排為了保障春運(yùn)路況良好，安全暢通，做好春運(yùn)安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運(yùn)安全工作放在一切工作的首位，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到萬無一失。20xx年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會(huì)議，安排布置春運(yùn)工作。同時(shí)我局下發(fā)了德市路201911號關(guān)于印發(fā)《市公路局20xx年春運(yùn)工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體安排。

　　一是成立由一把手任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報(bào)送組、工程施工組、應(yīng)急搶險(xiǎn)組、后勤保障組8個(gè)工作小組，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運(yùn)工作，并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

　　二是落實(shí)工作措施和要求。

　　1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

　　2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運(yùn)期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理力度。

　　3、加強(qiáng)信息收集報(bào)告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實(shí)行24小時(shí)值班，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守，堅(jiān)守崗位，遵守值班制度和紀(jì)律，保持通信24小時(shí)暢通，隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)答復(fù)和處理咨詢電話和春運(yùn)中反映的問題，重大事件要及時(shí)匯報(bào)上報(bào)。

　　4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣下公路安全的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

　　5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點(diǎn)路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)修復(fù)路面病害，加強(qiáng)橋梁監(jiān)控，完善標(biāo)志等附屬設(shè)施，切實(shí)整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標(biāo)志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。

　　6、切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

　　7、切實(shí)做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治，同時(shí)加強(qiáng)對職工的消防安全教育，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　三是認(rèn)真總結(jié)，不斷提高公路管理水平。公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時(shí)便捷的春運(yùn)公路環(huán)境。確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　二、認(rèn)真做好信息報(bào)送工作在春運(yùn)期間，我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時(shí)監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點(diǎn)公路和路況情況，每日向市公路局報(bào)送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報(bào)告。

　　因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時(shí)，要立即啟動(dòng)《市公路搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》，盡快恢復(fù)交通。對上報(bào)的問題，我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

　　三、組織力量，深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點(diǎn)路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時(shí)開展了自查，全市公路部門開展春運(yùn)安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇4

　　20__年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

　　一、20__年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

　　(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

　　春運(yùn)40天，白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長16.3%。安全起降航班23,134 架次，同比增長13.6%。

　　今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對較晚。2月3日，也就是20__年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在6.3萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長、客流量最大的一段高峰期。

　　與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)6.3萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

　　(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

　　虎年新春伊始，新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了23.7%。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長13.6%。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

　　(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

　　2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場迎來了20__年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

　　(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

　　一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

　　二、20__年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法：

　　(一) 高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

　　今年春運(yùn)是對新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正常化，機(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

　　1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20__年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

　　1月17日，公司召開了20__年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20__年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

　　前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

　　為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全監(jiān)察部就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。

　　春運(yùn)前夕，機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時(shí)暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

　　(二) 嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

　　今年春運(yùn)，由于新機(jī)場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時(shí)給予解決。

　　前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

　　航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲毒品海洛因1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場運(yùn)行管理部針對春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查。空港快線有限公司采取不定期的檢查方式對車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們在春運(yùn)前夕就對原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道，機(jī)場方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評。

　　(三) 創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

　　一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”，開設(shè)機(jī)場投訴熱線，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對性和實(shí)用性。

　　二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。

　　三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了。“承諾服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

　　四是增添匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。針對春運(yùn)期間買票難的問題，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機(jī)場取票等機(jī)票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通機(jī)票銷售熱線，共有10條;國際航班開通機(jī)票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機(jī)票，增添了匯款購票、郵寄機(jī)票、網(wǎng)上訂房等三項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

　　五是開辦“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)。自2月2日起，航空運(yùn)輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機(jī)島增開了k2---k8共6個(gè)“隨到隨辦”值機(jī)柜臺(tái)，并專門開辟了k15、k16柜臺(tái)作為特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)，安排有經(jīng)驗(yàn)的員工為旅客提供指引、候機(jī)、登機(jī)等一條龍服務(wù)。

　　六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運(yùn)伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺(tái)，為不熟悉乘機(jī)流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動(dòng)也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。

　　七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運(yùn)期間，白云機(jī)場開通30條航班信息自動(dòng)查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個(gè)號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動(dòng)態(tài)情況，足不出戶就可以了解機(jī)場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。

　　八是推廣旅客候機(jī)“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時(shí)間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個(gè)品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時(shí)間。

　　今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運(yùn)“溫馨服務(wù)”系列活動(dòng)的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運(yùn)過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實(shí)施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機(jī)場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。

　　(四) 把握商機(jī)，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　近年來，白云機(jī)場從春運(yùn)中嘗到了甜頭，真切地感受到春運(yùn)是商機(jī)，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機(jī)。前場有關(guān)單位及時(shí)調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項(xiàng)目，充實(shí)包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　作為白云機(jī)場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運(yùn)商機(jī)。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時(shí)間有限的特點(diǎn)，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動(dòng)，全場減價(jià)3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運(yùn)兩岸包機(jī)做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺(tái)胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺(tái)”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺(tái)商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。

　　與新機(jī)場同時(shí)運(yùn)營的空港快線公司，針對春運(yùn)旅客流量大、運(yùn)力緊張的情況，加強(qiáng)人員和運(yùn)力的調(diào)配。春運(yùn)高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運(yùn)輸。春運(yùn)40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運(yùn)載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運(yùn)載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運(yùn)輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。

　　白云機(jī)場第一個(gè)商旅服務(wù)品牌“易登機(jī)”公司在今年的春運(yùn)中也取得了不斐的業(yè)績。“易登機(jī)”售票處加強(qiáng)與各航空公司合作，及時(shí)了解各航空公司機(jī)票銷售動(dòng)態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機(jī)票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時(shí)，加強(qiáng)航空意外保險(xiǎn)和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機(jī)旅行社還在候機(jī)樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點(diǎn)、雜志銷售等服務(wù)項(xiàng)目，最大限度滿足旅客的不同需求。“易登機(jī)”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機(jī)票時(shí)就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運(yùn)以來，“易登機(jī)”貴賓服務(wù)中心共計(jì)服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機(jī)票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長了12%。航意險(xiǎn)的銷售有比較明顯的提升，平均每天__張，比平時(shí)上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長約10倍。

　　剛剛成立不久的機(jī)場漢莎食品公司在春運(yùn)到來之前未雨綢繆，提前做好各項(xiàng)工作計(jì)劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機(jī)關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計(jì)劃，儲(chǔ)備充足的原材料和機(jī)供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運(yùn)40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運(yùn)期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　(五) 強(qiáng)化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運(yùn)生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍

　　春運(yùn)辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報(bào)道為春運(yùn)服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時(shí)對外發(fā)布春運(yùn)信息，引導(dǎo)旅客出行。同時(shí)以新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)為由頭，大力宣傳春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

　　春運(yùn)前期，重點(diǎn)宣傳白云機(jī)場20__年春運(yùn)方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20__年春運(yùn)的客流特點(diǎn)以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報(bào)道白云機(jī)場今年的春運(yùn)情況，為春運(yùn)生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點(diǎn)宣傳機(jī)票銷售情況。2月1日起，堅(jiān)持每天通過媒體報(bào)道機(jī)場的機(jī)票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個(gè)城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報(bào)道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運(yùn)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和情況，適時(shí)報(bào)道節(jié)后回流動(dòng)態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)40天，共編寫《春運(yùn)生產(chǎn)簡報(bào)》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機(jī)場春運(yùn)進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機(jī)場的公眾形象。

　　從這幾年實(shí)踐情況來看，加強(qiáng)與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時(shí)又能有效地緩解機(jī)場客流高峰期的運(yùn)輸壓力，取得了事半功倍的成效。

　　(六) 精心組織，周密部署，圓滿完成臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)任務(wù)

　　1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺(tái)商包機(jī)抵離白云機(jī)場，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺(tái)北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個(gè)飛往臺(tái)北和高雄的大陸民航航班。

　　為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機(jī)場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會(huì)議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機(jī)引導(dǎo)、場地安排、登機(jī)橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機(jī)的臺(tái)胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機(jī)地面保障服務(wù)工作。

　　2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運(yùn)總指揮林元和率領(lǐng)省市春運(yùn)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機(jī)場視察工作時(shí)對白云機(jī)場今年春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作給予了高度的贊揚(yáng)。

　　(七)弘揚(yáng)“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運(yùn)

　　“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實(shí)干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運(yùn)工作中得到了全面的張揚(yáng)和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機(jī)場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機(jī)場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動(dòng)地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運(yùn)客流，白云機(jī)場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運(yùn)生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。

　　總經(jīng)理值班室是整個(gè)春運(yùn)期間白云機(jī)場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機(jī)場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺(tái)的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運(yùn)高峰期，常常是連續(xù)工作10多個(gè)小時(shí)，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機(jī)場交警大隊(duì)全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實(shí)保證春運(yùn)期間的道路暢通。空港快線公司的司機(jī)和乘務(wù)人員是全機(jī)場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機(jī)務(wù)人員、裝卸人員、飛機(jī)引導(dǎo)員、擺渡車司機(jī)和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅(jiān)守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。

　　由于今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強(qiáng)度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機(jī)場的一員而自豪。春運(yùn)期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天機(jī)場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計(jì)達(dá)60多萬元，收到各類表揚(yáng)信30多封。

　　在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機(jī)場第一個(gè)春運(yùn)工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。

　　但是，今年的春運(yùn)工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機(jī)樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運(yùn)商機(jī)把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)。

　　今年的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項(xiàng)工作中去，努力把白云機(jī)場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實(shí)現(xiàn)新白云機(jī)場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇5

　　一年來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×萬人，客票收入完成6618億元。

　　一、全年工作成績回顧：

　　1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規(guī)定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

　　2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來，部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×個(gè)，其中車站自行努力解決的問題×個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題×個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。

　　3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。客運(yùn)工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng)，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。

　　4、明確重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。

　　5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)件，較去年同期下降，投訴旅客的滿意率達(dá)到了，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

　　6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)×人。

　　7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修。客運(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

　　二、存在的問題：

　　1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

　　2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　　3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。

　　以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇6

　　今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè)，加班車975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次，旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿地完成了春運(yùn)工作。回顧40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：

　　一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導(dǎo)有力

　　1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開了會(huì)議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

　　為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。

　　各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。

　　在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。

　　二、組織科學(xué)合理，運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位。

　　春運(yùn)前，我們對20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時(shí)、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

　　在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。

　　2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來汽車站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會(huì)負(fù)面影響。

　　正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。

　　三、各項(xiàng)措施得力，安全監(jiān)管到位。

　　我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。

　　春運(yùn)前各級對這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場合反復(fù)重申。

　　春運(yùn)一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo)，安排部署。

　　市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣(區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，限期整改。

　　各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。XX縣、XX縣、XX縣、XX縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。

　　市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對所屬各類營運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。

　　張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、XX縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。XX縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、XX縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬全、XX縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。

　　四、監(jiān)管市場有效，市場秩序良好。

　　按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng)，各縣區(qū)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。

　　春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價(jià)，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

　　期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場秩序。

　　在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)了各方面的力量，市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩�穩(wěn)定。

　　五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運(yùn)輸形象

　　春運(yùn)期間我們在運(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。

　　懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后，通過電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。XX縣專門印制了春運(yùn)手冊、下花園等縣多次在晚報(bào)交通等報(bào)刊雜志進(jìn)行宣傳，XX縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì)各界進(jìn)一步了解春運(yùn)，關(guān)心春運(yùn)，支持配合春運(yùn)。

　　集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項(xiàng)重要工作為抓，采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報(bào)，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運(yùn)氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。

　　20xx年春運(yùn)，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：

　　一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報(bào)投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運(yùn)的通知不顧，置人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動(dòng)，尤其是開往壩上縣區(qū)的個(gè)別車輛，請各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。

　　二是站外喊客拉客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運(yùn)企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。

　　三是個(gè)別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護(hù)，車輛檢測報(bào)告單。

　　四是信息總結(jié)報(bào)送不及時(shí)，有的縣區(qū)不宣傳，不報(bào)道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報(bào)。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報(bào)來。

　　五是旅游客運(yùn)，農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運(yùn)的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺(tái)一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計(jì)劃地發(fā)展，通過將個(gè)體農(nóng)村客組建車隊(duì)，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄危�逐步將其納入規(guī)范化管理。

　　20xx年春運(yùn)工作，經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇7

　　春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧春運(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

　　我隊(duì)主要經(jīng)營的是建湖、阜寧、濱海、益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣際班線，第一范文網(wǎng)駕駛員素質(zhì)參差不齊，我隊(duì)始終把安全工作列入各項(xiàng)工作的首位，堅(jiān)持“一把手”負(fù)責(zé)制，全隊(duì)干群齊抓共管，明確分工，責(zé)任到人。

　　二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)

　　(一)、抓好對駕駛員、承包人的教育管理

　　1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。

　　2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對A.B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

　　3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。

　　4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

　　(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

　　堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時(shí)解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。

　　(三)、狠抓車輛管理，確保技術(shù)狀況完好

　　為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次;車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　(四)、做好各種資料的收集整理工作

　　為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。

　　雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯�但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇8

　　XX年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)

　　為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長對貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機(jī)制。

　　二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營運(yùn)

　　由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

　　火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與、等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客8.99萬人次，進(jìn)出xx1082班次，運(yùn)送旅客2.89萬人次；投入營運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。

　　為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。

　　三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全

　　市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn)；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強(qiáng)綜合整治；堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船；堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的.安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái)；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

　　四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評。

　　五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督

　　春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了XX年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運(yùn)中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。電視臺(tái)、xx日報(bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。

　　xx年年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇9

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，各位朋友，大家好！

　　，為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝唬�在春�?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo)，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

　　一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作，春運(yùn)對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運(yùn)取得圓滿成功。

　　二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，營造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營造“春運(yùn)安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

　　三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測，確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

　　四、時(shí)刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。

　　五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理，時(shí)刻保持車況良好，車容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。

　　六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況，保持信息快捷暢通。

　　四十天的春運(yùn)對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗(yàn)，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn)，春運(yùn)，我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底，20xx年春運(yùn)，我們期待圓滿！

　　作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們x年春運(yùn)工作圓滿成功！

　　海寧市 責(zé)任公司

　　2.1.8

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇10

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量25.2萬人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。現(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

　　（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　按照上級交通主管部門對春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。

　　（二）召開動(dòng)員大會(huì)，安排部署20xx年春運(yùn)工作。

　　繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開會(huì)議，對20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

　　（三）認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的`安全檢查。

　　春運(yùn)前，我所對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。

　　（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

　　春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

　　（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。

　　一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運(yùn)檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。

　　二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

　　為確保我區(qū)春運(yùn)無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

　　1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。

　　2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運(yùn)車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時(shí)，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次，抽查客運(yùn)車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

　　三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障，安全疏散旅客

　　為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運(yùn)氛圍

　　為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。

　　二0XX年三月十五日

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇11

　　20xx年春運(yùn)開始以來13天，我市春運(yùn)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和保障工作，確保了全市旅客運(yùn)輸和電煤等春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ�維護(hù)了良好的運(yùn)輸市場秩序。

　　一、旅客發(fā)送量

　　20xx年春運(yùn)前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計(jì)安全發(fā)送旅客215.6萬人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬人次，同比下降12.84 %;鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62 %;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長13.70%。

　　二、運(yùn)力投放

　　我市今年春運(yùn)仍然以公路運(yùn)輸為主，鐵路、民航運(yùn)輸為補(bǔ)充。公路日均投放運(yùn)力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在“12.28”圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機(jī)場日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。

　　三、旅客流向特點(diǎn)

　　今年春節(jié)較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn):

　　一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運(yùn)客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長7.6%，。

　　二是民航客流量提升較大。常州機(jī)場前13天春運(yùn)期間客流量同比繼續(xù)保持增長，一是因?yàn)樾略龌蚣用芰藝鴥?nèi)中心城市航線，其中新增的深航長春-常州-珠海航線的客座率達(dá)到86%，而南航沈陽-常州-長沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的.客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機(jī)型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機(jī)型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機(jī)型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運(yùn)期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

　　三是公路節(jié)前運(yùn)量下降明顯。去年同期，公路客運(yùn)量稍有下降，但今年運(yùn)量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運(yùn)，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴(yán)重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。

　　四、運(yùn)輸秩序

　　春運(yùn)以來我市天氣情況較好，運(yùn)輸秩序良好。交警支隊(duì)全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運(yùn)管部門，重點(diǎn)加強(qiáng)長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、危化品運(yùn)輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運(yùn)輸秩序。運(yùn)管部門加大各大車站交通疏導(dǎo)，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護(hù)了車場及周邊運(yùn)行秩序。各車站、機(jī)場也與公安、運(yùn)管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團(tuán)市委與交通部門聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運(yùn)場站提供疏導(dǎo)服務(wù)，也有效維護(hù)了各場站秩序。

　　五、安全情況

　　全市各市場安全有序。春運(yùn)各單位在各級春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及危化品、大客車的群死群傷事故，未發(fā)生長時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。

　　六、下步工作重點(diǎn)

　　隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后“探親流”、“旅游流”的到來，特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:

　　一是高度關(guān)注惡劣天氣對春運(yùn)安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計(jì)把“保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定”作為春運(yùn)工作重中之重，確保平安春運(yùn)。

　　二是全力做好春節(jié)黃金周“探親流”和“旅游流”運(yùn)輸保障工作。在時(shí)刻監(jiān)控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。

　　三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返校客流高峰期的運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)工作。

　　四是繼續(xù)把春運(yùn)安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”總體目標(biāo)。

　　五是積極做好宣傳統(tǒng)計(jì)和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運(yùn)專欄》窗口，以及電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等方式及時(shí)反映春運(yùn)中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗(yàn)做法，表揚(yáng)涌現(xiàn)出的好人好事。針對春運(yùn)各單位和旅客提出的問題，熱情答復(fù)、積極協(xié)調(diào)落實(shí)。

　　市春運(yùn)辦將繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)管落實(shí)措施，做好各項(xiàng)防范工作，確保全市春運(yùn)工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個(gè)安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇12

　　在春運(yùn)來臨之前，科長對在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問題對我們進(jìn)行了培訓(xùn)，因此在春運(yùn)到來時(shí)大家都干得得心應(yīng)手，干勁十足。

　　一、提早部署，制訂方案。

　　我站高度重視春運(yùn)工作，于2月3日召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，在春運(yùn)開始前提早制定《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案》、《春運(yùn)工作方案》和《歲末年初及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等，印發(fā)《開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳推廣活動(dòng)》通知，明確工作方向、具體要求和工作措施;同時(shí)，做好領(lǐng)導(dǎo)帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排，保障工作有序開展。

　　二、創(chuàng)新信息化服務(wù)方式，提升便民服務(wù)水平。

　　春運(yùn)期間，粵運(yùn)交通微信售票平臺(tái)和省交通運(yùn)輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)同步推出，我站積極配合、組織推廣。一是提前安排專人熟悉功能操作，通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用，提高組客能力;二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;三是組織開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報(bào)展示和“掃微信碼贏利是封”活動(dòng)，引導(dǎo)旅客關(guān)注粵運(yùn)交通微信平臺(tái)。春運(yùn)期間汕頭電視臺(tái)、汕頭日報(bào)、澄海電視臺(tái)等媒體對我站報(bào)道9篇，旅客關(guān)注微信售票平臺(tái)近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元，網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。

　　三、齊心協(xié)力，抓好落實(shí)。

　　春運(yùn)期間我站密切關(guān)注客源的流時(shí)流量流向，采取措施、有效對策，確保廣大旅客及時(shí)、有序、滿意出行。一是抓好車票的預(yù)售，預(yù)售票時(shí)間由3天延長至10天(個(gè)別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時(shí)間)，為長途旅客登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，有效保障運(yùn)力充足;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗，讓旅客及時(shí)購票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極調(diào)票，千方百計(jì)要票，增加我站售票數(shù);六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票，配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作，開展粵運(yùn)交通微信平臺(tái)購票工作，安裝自動(dòng)取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，增創(chuàng)營收。

　　四、加強(qiáng)安全與綜治維穩(wěn)工作，實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn)。

　　我站認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全生產(chǎn)不放松，確保站場客流、車流集散有序，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。一是加強(qiáng)檢查監(jiān)督，在春運(yùn)前和春運(yùn)期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次，認(rèn)真排查安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充、更換滅火器材，加強(qiáng)對各租戶安全用電、用火的宣傳，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。二是管理人員深入一線，靠前指揮，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，維護(hù)站場秩序，做好安全保衛(wèi)工作，及時(shí)化解和消除各種矛盾，將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。三是嚴(yán)格做好“三不進(jìn)站、六不出站”管理，高標(biāo)準(zhǔn)做好進(jìn)站始發(fā)車輛安全例檢工作，做到發(fā)班客車均達(dá)到《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求，春運(yùn)期間例檢始發(fā)班車近3000輛，其中不合格22輛，做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生，切實(shí)把好客運(yùn)安全源頭關(guān)。四是嚴(yán)格做好查堵“三品”工作，春運(yùn)期間檢查行李7萬多件，有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險(xiǎn)品上車，杜絕班車危險(xiǎn)源;加強(qiáng)站場治安管理。春運(yùn)期間我站認(rèn)真部署綜治維穩(wěn)工作，做到組織、責(zé)任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時(shí)加強(qiáng)候車室人員聚集地的安全防范，做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。

　　五、做好后勤工作，保障一線生產(chǎn)。

　　一是加強(qiáng)人員值班安排，隨時(shí)做好支援生產(chǎn)一線準(zhǔn)備，及時(shí)做好上級發(fā)來文電的落實(shí)工作，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。二是在春運(yùn)期間我站與“王老吉”合作，對站場宣傳標(biāo)語進(jìn)行綜合規(guī)劃、精心布置，同時(shí)通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動(dòng)電子平臺(tái)等形式，營造“平安春運(yùn)”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。三是做好站場保潔、綠化工作，密切關(guān)注疫情動(dòng)態(tài)，定期對站場進(jìn)行消毒工作，預(yù)防各種傳染性疾病的傳播，為旅客提供一個(gè)干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;四是加強(qiáng)對食堂設(shè)備清潔和檢查，做好節(jié)前食品儲(chǔ)備，確保正常就餐供應(yīng);加強(qiáng)水電設(shè)備管理，保障水電供應(yīng)安全正常，密切跟蹤班車的運(yùn)行情況，隨時(shí)做好延長工作時(shí)間準(zhǔn)備。五是切實(shí)做好零鈔籌備、收繳款各項(xiàng)工作，及時(shí)派員到各窗口收款，將現(xiàn)金送銀行，確保資金安全;及時(shí)做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作，充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準(zhǔn)確。六是加強(qiáng)對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機(jī)等硬件設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù);做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和升級;按時(shí)完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份，有效保障數(shù)據(jù)、信息的準(zhǔn)確和完整。及時(shí)做好春運(yùn)期間票價(jià)調(diào)整和公示。

　　六、熱情服務(wù)，幸福春運(yùn)。

　　春運(yùn)期間我站堅(jiān)持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極構(gòu)建“和諧春運(yùn)、幸福春運(yùn)”。一是提高服務(wù)水平，規(guī)范言行舉止，待人熱情、禮貌周到;二是將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬;三是落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;四是主動(dòng)為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;五是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;六是我站候車大廳飲水機(jī)24小時(shí)不間斷供水、便民小推車、旅客進(jìn)出站風(fēng)雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費(fèi)接駁服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車客運(yùn)和鐵路客運(yùn)無縫銜接;八是結(jié)合3月5日學(xué)雷鋒日活動(dòng)，我站團(tuán)委組織團(tuán)員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運(yùn)期間，我站好人好事蔚然成風(fēng)，正如《汕頭都市報(bào)》報(bào)道：“很暖心——小伙就像自己親人”。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇13

　　20xx年的春運(yùn)工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，我市累計(jì)發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計(jì)發(fā)送40.32萬個(gè)班次；完成客運(yùn)量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

　　為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行，市運(yùn)管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公室設(shè)在處客運(yùn)科。處屬各單位（部門）、三縣運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

　　二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

　　（一）、根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，配備充足的運(yùn)力，科學(xué)做好運(yùn)力部署。

　　（二）、處春運(yùn)辦、舉報(bào)中心、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，值班人員堅(jiān)守崗位，信息傳報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　（三）、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）加強(qiáng)管理，確保車輛，行人安全；加強(qiáng)司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運(yùn)旅客運(yùn)輸中去。

　　（四）、督促各客運(yùn)企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排查運(yùn)營線路，對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。

　　（五）、落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《x市道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊(duì)伍，積極儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運(yùn)期間一波波客流高峰，我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。

　　三、強(qiáng)化措施，確保安全。

　　全市各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：

　　（一）、強(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運(yùn)企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺(tái)，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運(yùn)證》的車輛一律不得參加春運(yùn)。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。

　　（二）、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。我市所有客運(yùn)站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。

　　（三）、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運(yùn)管部門投訴舉報(bào)電話。

　　（四）、及時(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅(jiān)守第一線，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　（一）、制定春運(yùn)整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年x市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運(yùn)市場進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

　　（二）、加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。春運(yùn)期間，我處在處客運(yùn)科、汽車站、客運(yùn)總站、旅游站、南門換乘中心設(shè)立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺(tái)帳，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。

　　（三）、加強(qiáng)監(jiān)管，主動(dòng)出擊。春運(yùn)期間，我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運(yùn)管所和三縣運(yùn)管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運(yùn)站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運(yùn)期間農(nóng)班車亂漲價(jià)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場穩(wěn)定，贏得了社會(huì)好評。

　　（四）、為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運(yùn)期間累計(jì)解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

　　五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。

　　春運(yùn)期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動(dòng)，深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊(duì)”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)樹立了良好形象。春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸工作。

　　我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運(yùn)工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時(shí)間，將平時(shí)3天預(yù)售票時(shí)間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時(shí)間，各車站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實(shí)行免費(fèi)送票上門服務(wù)，春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站共計(jì)免費(fèi)送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺(tái)10個(gè)，為農(nóng)民工免費(fèi)提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺(tái)擺放暈車藥、針線等，免費(fèi)提供給農(nóng)民工。春運(yùn)期間，共計(jì)免費(fèi)為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費(fèi)送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個(gè)春運(yùn)期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運(yùn)86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。

　　七、加強(qiáng)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。

　　春運(yùn)期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。

　　（一）、通過網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳交通部門在春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施；及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報(bào)道春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報(bào)道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運(yùn)相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。

　　（二）、各客運(yùn)站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運(yùn)信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運(yùn)氛圍。

　　八、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

　　為準(zhǔn)確掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)工作。堅(jiān)持春運(yùn)日報(bào)、周報(bào)、十日報(bào)、四十日報(bào)制度，40天共上報(bào)各類報(bào)表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運(yùn)動(dòng)態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇14

　　20__年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就我局20__年道路春運(yùn)保通保暢工作開展情況總結(jié)如下：

　　按照《四川省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20__年道路水路春運(yùn)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知等三個(gè)文件的通知》(川交函〔20__〕13號)、《瀘州市交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》(瀘市交客〔20__〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：

　　一、完善組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)管養(yǎng)公路春運(yùn)保通保暢工作職責(zé)。針對該項(xiàng)工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對該項(xiàng)工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。

　　二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運(yùn)工作開展前就涉及我局春運(yùn)保通保暢工作的安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志，并安排專人進(jìn)行執(zhí)守。

　　三、加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及道路日常保養(yǎng)、小修保養(yǎng)工作力度，春運(yùn)工作開展前，我局就安排下屬各養(yǎng)護(hù)站對管養(yǎng)公路的路面、路肩、波形護(hù)欄、邊溝進(jìn)行了清掃、清洗，對路面坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)。共計(jì)完成：人工清掃路面1500萬平方米，人工清理邊溝8000米，人工鏟路肩1.4萬平方米，清洗波形護(hù)欄3.4萬千米，修補(bǔ)路面坑槽3000平方米。使我局管養(yǎng)道路的路況水平及路容路貌得到了進(jìn)一步提高;

　　四、對在建的大中修施工路段采取措施，加強(qiáng)管理。春運(yùn)期間，我局暫停了所有大中修工程的施工，要求施工單位材料的堆放要符合施工安全管理規(guī)定，不得妨礙道路上通行車輛的正常行駛。安排專人在春運(yùn)期間進(jìn)行值守，一旦發(fā)生交通阻礙，及時(shí)疏通。對發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理;

　　五、要求下屬各單位在春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保群眾及車輛的安全通行;

　　六、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報(bào)送工作。春運(yùn)期間我局已按時(shí)向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報(bào)春運(yùn)道路路況信息20余條，讓公眾及時(shí)了解出行信息，為公眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

　　通過以上工作，我局在春運(yùn)期間未發(fā)生一起因道路運(yùn)行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇15

　　20xx年春運(yùn)工作期間, 全體路政人員，在、正確領(lǐng)導(dǎo)下, 根據(jù)省交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，強(qiáng)化管理手段，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，明確責(zé)任，注重實(shí)效，圓滿地完成了20xx年春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運(yùn)總體目標(biāo)。

　　春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元；沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。

　　回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：

　　一、積極動(dòng)員 提高認(rèn)識

　　針對春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，**地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通

　　為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神；研究討論春運(yùn)期間的工作方法；總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

　　三、強(qiáng)化手段 務(wù)實(shí)求效

　　為貫徹落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：

　　1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

　　2、營造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行；三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。

　　4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

　　5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅(jiān)持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)；二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通；四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

　　四、熱情服務(wù) 塑造形象

　　春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

　　一、積極動(dòng)員 提高認(rèn)識

　　針對春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，**地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。

　　二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通

　　為確保20xx年春運(yùn)工作及“三優(yōu)三保”活動(dòng)的順利開展，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作暨“三優(yōu)三保”活動(dòng)工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)政策和“三優(yōu)三保”活動(dòng)要求，研究討論春運(yùn)期間的工作方法，總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

　　三、強(qiáng)化手段 務(wù)實(shí)求效

　　為貫徹落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：

　　1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作暨“三優(yōu)三保”活動(dòng)預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。同時(shí)按照預(yù)案督促養(yǎng)護(hù)單位及施救單位落實(shí)應(yīng)急人員、物資、裝備、機(jī)械，確保其快速反應(yīng)能力。

　　2、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，檢查公路設(shè)施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時(shí)排除安全隱患；遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點(diǎn)巡查，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。

　　3、營造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份；二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行；三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用；四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“安全行車”專項(xiàng)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時(shí)，我隊(duì)在63KM轄段內(nèi)處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

　　5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅(jiān)持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位。春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

　　6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)；二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考；三是加強(qiáng)了與高巡、消防、養(yǎng)護(hù)、施救等相關(guān)單位的協(xié)作，保證了事故現(xiàn)場的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通；四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

　　7、強(qiáng)化惡劣天氣下的道路控管力度。春運(yùn)期間我隊(duì)轄段內(nèi)雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照《*高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應(yīng)急工作預(yù)案》精神，我隊(duì)積極聯(lián)合高巡進(jìn)行應(yīng)急處理，及時(shí)在收費(fèi)站入口發(fā)布預(yù)警信息，協(xié)同高巡進(jìn)行道路管制分流8次計(jì)69小時(shí)，確保了道路安全暢通。

　　四、全力以赴 防滑保暢

　　今年春運(yùn)以來出現(xiàn)冰雪天氣8天，尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊(duì)轄段公路長時(shí)間的冰凍。我隊(duì)齊心協(xié)力，全力以赴，明確責(zé)任，確保領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強(qiáng)對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點(diǎn)和冰凍點(diǎn)，及時(shí)督查、組織、指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設(shè)草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點(diǎn)路段加強(qiáng)管控，在積雪冰凍嚴(yán)重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點(diǎn)部位巡邏疏導(dǎo)，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛。在2月10日16時(shí)左右，因零下三度的低溫導(dǎo)致道路冰凍而在進(jìn)行分流，大量車輛滯留在收費(fèi)廣場及內(nèi)外匝道，內(nèi)外匝道拋撒沙礫，鋪設(shè)草袋，另一方面引導(dǎo)車隊(duì)緩慢有序通行，直至凌晨1時(shí)所有擁堵車輛全部疏導(dǎo)分流完畢。2月11日16時(shí)左右，道路因低溫導(dǎo)致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行，60多輛客貨車停靠在路肩，我隊(duì)采取執(zhí)法車以時(shí)速20公里壓道領(lǐng)行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通嚴(yán)重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象，切實(shí)保證了道路安全和通行秩序。

　　五、熱情服務(wù) 塑造形象

　　春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，強(qiáng)調(diào)文明、規(guī)范、準(zhǔn)確執(zhí)法，熱情服務(wù)，遇困必幫，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動(dòng)中，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次。同時(shí)加強(qiáng)對施救服務(wù)單位的監(jiān)管，對其服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)收費(fèi)等方面進(jìn)行跟蹤檢查，沒有發(fā)生一起施救服務(wù)投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇16

　　今年春運(yùn)于1月11日開始至2月19日結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，根據(jù)xx市運(yùn)管處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》及上級政府對春運(yùn)工作的指示精神。我所按照“以人為本，安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的原則，認(rèn)真做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，保障了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，順利完成今年的春節(jié)運(yùn)輸安全工作。

　　春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛（含出租車）1552輛，完成旅客運(yùn)輸量372.3人次，旅客周轉(zhuǎn)量13970.14萬人公里，無發(fā)生交通重大傷亡事故。具體工作如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位

　　春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)的安定、團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨。為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，市所成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任組長，成員由組成，辦公室設(shè)運(yùn)安股。各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“抓早、抓緊、抓好”三原則，確保分工明確，落實(shí)工作重點(diǎn)，建立了值班制度和匯報(bào)制度，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理社會(huì)投訴。

　　二、周密部署，確保春運(yùn)安全工作有序

　　運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，各部門把安全生產(chǎn)放在春運(yùn)工作的前位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定。1月5日我所如開了全市道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人春運(yùn)工作分析會(huì)，主要針對今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，如何做好春運(yùn)工作，及目前的工作重點(diǎn)。

　　（一）安全生產(chǎn)教育。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場加強(qiáng)對全體職工特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，務(wù)必讓職工、駕駛員遵章守紀(jì)，保證車輛的`安全運(yùn)行。

　　（二）車輛技術(shù)狀況良好。各運(yùn)輸單位在春節(jié)前，必須組織力量對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行一次全面的維護(hù)和檢查，對車輛技術(shù)狀況不合格的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

　　（三）客運(yùn)站場的監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度，組織專業(yè)人員，利用先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格杜絕易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車。

　　三、搞好宣傳，措施到位

　　根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我市道路運(yùn)輸春運(yùn)工作的實(shí)際，加大安全宣傳教育力度，充分利用張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、黑板報(bào)，發(fā)放春運(yùn)安全宣傳資料，營造春運(yùn)安全工作良好氛圍，提高企業(yè)職工及全社會(huì)的安全意識，春運(yùn)期間共張貼標(biāo)語260張，懸掛橫幅58條，黑板報(bào)38期，發(fā)放宣傳資料2600份，收到了較好的宣傳效果。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，強(qiáng)化市場秩序

　　我市根據(jù)上級的指示要求，積極組織人員22人次，對全市客貨運(yùn)企業(yè)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，維修、檢測企業(yè)，客運(yùn)站場進(jìn)行了全面的春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作大檢查，加大了監(jiān)管力度，對一家客運(yùn)站場，因存在安全事故隱患進(jìn)行了整改，重點(diǎn)檢查企業(yè)的安全管理制度是否健全，制度是否落實(shí)到位，操作是否規(guī)范。在檢查過程中，我們做到了對企業(yè)存在的問題，及時(shí)提出，及時(shí)整改，不拖時(shí)間，不留死角，能當(dāng)場排除安全事故隱患的，就當(dāng)場排除，不能當(dāng)場排除的，就發(fā)放通知，限期整改，確保了運(yùn)輸市場良好的經(jīng)營環(huán)境。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇17

　　一、提高思想認(rèn)識，全面進(jìn)行安全教育

　　為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會(huì)，會(huì)上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。

　　在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。

　　二、鑒借

　　今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。

　　2、各級明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過場，見實(shí)效。

　　3、一線司乘人員思想認(rèn)識提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇18

　　集團(tuán)公司工會(huì)：

　　為期40天的春運(yùn)工作結(jié)束了，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署安排，xx公司以“安全優(yōu)質(zhì)，溫馨快捷，和諧春運(yùn)”為主題，積極開展各方面的工作。在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)、全司職工的共同努力下，較好的完成了各項(xiàng)工作，也取得了好的經(jīng)濟(jì)效益。為xx公司“十二五”的開局打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將修理公司春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　xx公司成立了以為組長，為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，對20xx年的春運(yùn)工作統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、春運(yùn)安全工作

　　按照《重慶市人民政府關(guān)于全市安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)攻堅(jiān)工作實(shí)施意見》及集團(tuán)公司的相關(guān)要求，在20xx年建立的xx公司安全管理體系的基礎(chǔ)上，從20xx年春運(yùn)工作開始，將安全管理體系的內(nèi)容全面落實(shí)到各部門和人頭，具體開展了以下工作：

　　1、各部門按照各自的工作內(nèi)容建立各自的安全管理制度，崗位安全職責(zé)，操作規(guī)程，簽定安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人頭。

　　2、全司6個(gè)生產(chǎn)部門建立了兼職安全員考核制度，每月公司對安全員補(bǔ)助200元，對安全員負(fù)責(zé)的部門安全工作業(yè)績進(jìn)行考核。

　　3、春運(yùn)隱患排查治理中，查出隱患3起，比較重大隱患1起（家屬區(qū)一棵大樹傾斜）都得到有效治理。

　　4、春運(yùn)期間為了保證現(xiàn)場勞動(dòng)安全，由各部門自行組織每天對現(xiàn)場的設(shè)備、設(shè)施、操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章及隱患都得到及時(shí)整改和處理。整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全事故。

　　三、嚴(yán)把修車質(zhì)量關(guān)，保證準(zhǔn)班正點(diǎn)

　　1、按照集團(tuán)公司《二級維護(hù)作業(yè)規(guī)范及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，文件精神要求：我司6個(gè)修理廠加強(qiáng)了對客車二級維護(hù)管理力度。

　　一是加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)，大修廠專門從一線老修理技工中抽調(diào)了三個(gè)有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心的修理技工專職從事過程檢驗(yàn)。對客車二級維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求嚴(yán)格按照國標(biāo)GB/1834420xx作業(yè)規(guī)范執(zhí)行。

　　二是加強(qiáng)竣工檢驗(yàn)。對竣工的車輛分三步檢驗(yàn)，即路試、上地溝目檢、上檢測線檢測。各行技術(shù)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方能發(fā)放出廠合格證，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次質(zhì)量事故。

　　2、為了保證客車在春運(yùn)中的準(zhǔn)班正點(diǎn)，各個(gè)修理廠都建立了相應(yīng)的值班制度。客車隨到隨修，小修、二級維護(hù)不超過24小時(shí)，救急重慶市內(nèi)不超過8小時(shí)到場。其中春運(yùn)期間夜間修理的二級維護(hù)車輛28臺(tái)次，一級維護(hù)車輛165臺(tái)次，最晚完工的在凌晨1點(diǎn)過。xx公司得到了包括分公司在內(nèi)的好評。

　　四、完成春運(yùn)任務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益

　　40天的春運(yùn)工作中，通過xx公司全體員工的共同努力較好的完成了集團(tuán)公司的任務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益也得到了提高。

　　維修車輛情況：40天完成二級維護(hù)252臺(tái)次，一級維護(hù)540臺(tái)次，具體情況如下：

　　修理廠：二級維護(hù)35臺(tái)次一級維護(hù)80臺(tái)次修理廠：二級維護(hù)18臺(tái)次一級維護(hù)27臺(tái)次修理廠：

　　二級維護(hù)120臺(tái)次一級維護(hù)248臺(tái)次服務(wù)站：二級維護(hù)4臺(tái)次

　　服務(wù)站：二級維護(hù)106臺(tái)次一級維護(hù)185臺(tái)次

　　五、按照集團(tuán)公司

　　20xx年春運(yùn)競賽活動(dòng)的通知精神，結(jié)合我司的實(shí)際制定了xx公司20xx年春運(yùn)競賽活動(dòng)方案。全司共分服務(wù)站、服務(wù)站、服務(wù)站、修理廠、修理廠、壩修理廠、經(jīng)營科、檢驗(yàn)科、后勤其他科室等十個(gè)單元參加競賽。

　　競賽內(nèi)容：安全指標(biāo)、效益指標(biāo)、工作服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)等三個(gè)方面，采用100分制進(jìn)行考核。對得分最高的前三名進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對各部門推薦的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇19

　　春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

　　一、思想重視，組織嚴(yán)密。

　　客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

　　4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的'檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

　　針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

　　“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇20

　　自春運(yùn)以來，全縣各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。

　　x年春運(yùn)工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

　　為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，縣政府成立了由分管副縣長任組長，縣政府辦分管副主任、縣經(jīng)信委主任羅聲軍為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室在經(jīng)信委,具體負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)的日常工作。

　　2月4日，縣政府召開了全縣春運(yùn)工作會(huì)議，經(jīng)信委、交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城管、教育、新聞中心等單位(部門)主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上副縣長作了重要講話，交通、公安交警、安監(jiān)等部門分別就做好春運(yùn)工作作了表態(tài)發(fā)言。會(huì)后，各有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機(jī)制。

　　二、加大宣傳力度，營造氛圍

　　2月4日上午縣交警大隊(duì)在新車站舉行了x年春運(yùn)啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、安監(jiān)、交通等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到火車站、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)情況。

　　為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，我縣各有關(guān)部門充分利用電視、板報(bào)、標(biāo)語、短信、手機(jī)報(bào)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。發(fā)放各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共9000余份；播放交通安全宣傳片20余場，展出宣傳展板36塊，懸掛宣傳橫幅和張貼宣傳標(biāo)語400余條，在電視臺(tái)播放飛字廣告6000條次，發(fā)送溫馨提示短信30000余條次，受教育群眾達(dá)40000余人次，交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場次。并通過編寫春運(yùn)簡報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況，為圓滿完成全縣春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。

　　三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

　　縣委、縣政府高度重視春運(yùn)安全,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春節(jié)期間，縣委書記馮德校，縣委副書記、縣長唐德榮，副縣長、公安局長劉建能等縣領(lǐng)導(dǎo)先后到交警大隊(duì)、新車站親切慰問了奮戰(zhàn)在春運(yùn)交通安全保衛(wèi)執(zhí)勤一線的工作人員，縣政府分管交通的副縣長先后5次帶領(lǐng)經(jīng)信委、公安、交通、安監(jiān)、等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位深入到火車站、新

　　車站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。

　　加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段的監(jiān)控，強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處了交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,確保了春運(yùn)期間全縣交通安全形勢平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)x年春運(yùn)期間，查處超員、無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛等交通違法行為20xx余起，勸阻糾正輕微交通違法行為370余起，轄區(qū)未發(fā)生一起死亡1人以上的道路交通事故。

　　從源頭上狠抓了落實(shí)，鐵路、交通、公安、安監(jiān)等部門加大了路檢稽查力度，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)；嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運(yùn)；及時(shí)糾正了客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止了不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、參加春運(yùn),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外，確保了旅客平安回家返程。

　　四、加強(qiáng)市場調(diào)查，確保運(yùn)力

　　春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按縣委、縣府和上級部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營運(yùn)客車181輛，座位數(shù)4249座，安全運(yùn)送旅客9.61萬人次。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到10天;三是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。在便民服務(wù)方面，汽車站主動(dòng)為旅客排憂解難，設(shè)立老幼病殘專座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等，交通運(yùn)管、交警部門聯(lián)合設(shè)立駐站春運(yùn)安全辦，實(shí)行24小時(shí)值班，對客運(yùn)車輛提供咨詢服務(wù)，設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車輛維修點(diǎn)，免費(fèi)提供飲用水，糾正客運(yùn)車輛違章行為，春運(yùn)期間，執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評。

　　城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、新車站等客流集散點(diǎn)的運(yùn)力組織和銜接，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。公路、交通等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸?shù)囊�求�?/p>

　　五、加強(qiáng)部門配合，形成合力

　　春運(yùn)期間，交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是交通、交警聯(lián)合城區(qū)進(jìn)行城市客運(yùn)綜合執(zhí)法，由運(yùn)政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不過站、過站不超載，確保超載車輛不入境也不出境。通過互相支持、互相配合，增強(qiáng)了執(zhí)法力度，也減少了車輛檢查次數(shù)，提高了工作效率;二是組織公安、交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展整治非營運(yùn)車輛違章載客專項(xiàng)活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門共同制訂整治方案，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組，并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，進(jìn)行交通安全知識宣傳，發(fā)放宣傳材料，讓老百姓認(rèn)識到乘坐非法客運(yùn)車輛的危害性。對非客運(yùn)車輛載客的車篷及報(bào)廢車進(jìn)行當(dāng)場割除，并給予從嚴(yán)處罰。整治期間，割除車篷5輛，查處客運(yùn)車輛超載20%以上的6輛，非客運(yùn)車輛載客18輛;三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高管理效率。

　　六、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運(yùn)行

　　為凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運(yùn)秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，共組織了3次大的整治行動(dòng)。運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間，出動(dòng)稽查車輛16臺(tái)次，出動(dòng)稽查人員57人次，查扣非法營運(yùn)車輛12臺(tái)，其中，轎車3臺(tái)、面包車4臺(tái)、貨車5臺(tái)，保證了運(yùn)輸市場的有序運(yùn)行。

　　七、強(qiáng)化服務(wù)，營造良好和諧的春運(yùn)氛圍

　　自春運(yùn)以來，全縣各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。讓廣大旅客走得了，走得平安，走的滿意、走的舒心。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全縣共運(yùn)送旅客14.11萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量4.5萬人次，公路完成客運(yùn)量9.61萬人次。城市公交完成客運(yùn)量24萬人次，投放運(yùn)力每日38標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序，未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故，圓滿完成了x5年春運(yùn)工作。

　　總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇21

　　縣交通局二〇**年安全春運(yùn)工作總結(jié)

　　××年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛臺(tái)次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將××年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、健全組織、制定方案、周密部署。

　　一是根據(jù)市交通局××年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

　　二、制定措施，狠抓防范，確保安全。

　　⒈在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的`車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。

　　⒉組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。

　　⒊各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。

　　⒋分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。

　　⒌加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

　　⒍為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。

　　⒎進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

　　三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。

　　一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場），不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門匯報(bào)情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。

　　二是針對往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。

　　三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

　　四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。

　　為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。

　　五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。

　　在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

　　六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。

　　為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

　　七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。

　　為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報(bào)。

　　八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

　　⒈異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。

　　⒉部分私家車和其他社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營運(yùn)，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇22

　　20xx年春運(yùn)從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。根據(jù)集團(tuán)單位、交通局、運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求，我單位堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為單位今年開局的重要工作之一。在單位全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將我單位20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、春運(yùn)基本情況

　　總體來說今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天，我單位共投放客運(yùn)車輛輛，其中加班XX個(gè)班次，包車XX次，輸送旅客約XX萬人，客運(yùn)量與去年同期相比增加%；客運(yùn)收入約XX萬元，與去年同期相比增長%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

　　二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)單位20xx年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前單位組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì)，宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范不法分子襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。

　　2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，運(yùn)力保障到位

　　為切實(shí)了解民工流情況，做到早準(zhǔn)備、早落實(shí)，單位研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案，對春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

　　3、落實(shí)責(zé)任措施，確保運(yùn)行暢通安全

　　安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的重中之重。單位各部門堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。

　　一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會(huì)，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。

　　二是與駕駛員簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任書》，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。

　　三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有單位上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛單位營運(yùn)車輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

　　四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度，堅(jiān)持“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，對所有進(jìn)出客運(yùn)站的營運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

　　五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度；切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；對單位所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營。

　　六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

　　七是充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

　　八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；單位領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時(shí)向上級主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　　4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我單位堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

　　20xx年春運(yùn)工作，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)單位高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我單位春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我單位全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新水平，業(yè)績再上新臺(tái)階。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇23

　　各位來賓：

　　大家好！

　　剛才，書記對20xx年度XX地區(qū)工作做了總結(jié)，對下一步稽查工作做了部署。總體來說，20xx年度我市工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運(yùn)輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運(yùn)前的綜合整治及下一步的工作談幾點(diǎn)要求：

　　一、要提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)前交通運(yùn)輸秩序綜合整治

　　一年一度的春運(yùn)工作，是全國經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗(yàn)，也是對道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運(yùn)安全有序。作為全國春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市，歷來受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認(rèn)識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實(shí)責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。

　　二、要強(qiáng)化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，建立長效聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式

　　目前交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞，直接影響到形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是，交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作，需要很強(qiáng)的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn)，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面，要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。

　　三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端

　　道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作，既要保證創(chuàng)工作大見成效，又要做好公路客、貨運(yùn)市場的系統(tǒng)整治工作，同時(shí)，還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理，加強(qiáng)對停車場咪表的管理等等。相對于這個(gè)有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運(yùn)行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場的不法營運(yùn)行為。能不能對違章營運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會(huì)給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端。

　　四、要依法行政，落實(shí)安全措施，切實(shí)把安全工作做得萬無一失

　　在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念，落實(shí)安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強(qiáng)將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。

　　同志們，道路交通運(yùn)輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過積

　　極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

　　謝謝大家！

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇24

　　的春運(yùn)工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，我市累計(jì)發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計(jì)發(fā)送40。32萬個(gè)班次；完成客運(yùn)量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

　　為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行，市運(yùn)管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公室設(shè)在處客運(yùn)科。處屬各單位（部門）、三縣運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

　　二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

　　（一）根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，配備充足的運(yùn)力，科學(xué)做好運(yùn)力部署。

　　（二）處春運(yùn)辦、舉報(bào)中心、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，值班人員堅(jiān)守崗位，信息傳報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

　　（三）各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）加強(qiáng)管理，確保車輛，行人安全；加強(qiáng)司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運(yùn)旅客運(yùn)輸中去。

　　（四）督促各客運(yùn)企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排查運(yùn)營線路，對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。

　　（五）落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《市道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊(duì)伍，積極儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力，堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運(yùn)期間一波波客流高峰，我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。

　　三、強(qiáng)化措施，確保安全。

　　全市各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：

　　（一）強(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的`意識。一是各客運(yùn)企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺(tái)，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運(yùn)證》的車輛一律不得參加春運(yùn)。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。

　　（二）強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。我市所有客運(yùn)站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。

　　（三）加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運(yùn)管部門投訴舉報(bào)電話。

　　（四）及時(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅(jiān)守第一線，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。

　　四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　（一）制定春運(yùn)整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運(yùn)市場進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

　　（二）加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。春運(yùn)期間，我處在處客運(yùn)科、汽車站、客運(yùn)總站、旅游站、南門換乘中心設(shè)立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺(tái)帳，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。

　　（三）加強(qiáng)監(jiān)管，主動(dòng)出擊。春運(yùn)期間，我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運(yùn)管所和三縣運(yùn)管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運(yùn)站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運(yùn)期間農(nóng)班車亂漲價(jià)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場穩(wěn)定，贏得了社會(huì)好評。

　　（四）為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運(yùn)期間累計(jì)解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

　　五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。

　　春運(yùn)期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動(dòng)，深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊(duì)”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)樹立了良好形象。春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸工作。

　　我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運(yùn)工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，

　　一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時(shí)間，將平時(shí)3天預(yù)售票時(shí)間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；

　　二是延長售票時(shí)間，各車站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實(shí)行免費(fèi)送票上門服務(wù)，春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站共計(jì)免費(fèi)送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺(tái)10個(gè)，為農(nóng)民工免費(fèi)提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺(tái)擺放暈車藥、針線等，免費(fèi)提供給農(nóng)民工。春運(yùn)期間，共計(jì)免費(fèi)為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費(fèi)送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個(gè)春運(yùn)期間共為102。13萬農(nóng)民工（其中：班線客運(yùn)86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。

　　七、加強(qiáng)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。

　　春運(yùn)期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。

　　（一）通過、廣播、電視、報(bào)紙等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳交通部門在春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施；及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報(bào)道春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報(bào)道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運(yùn)相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。

　　（二）、各客運(yùn)站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運(yùn)信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運(yùn)氛圍。

　　八、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

　　為準(zhǔn)確掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，我們落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)工作。堅(jiān)持春運(yùn)日報(bào)、周報(bào)、十日報(bào)、四十日報(bào)制度，40天共上報(bào)各類報(bào)表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運(yùn)動(dòng)態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇25

　　春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，東城大隊(duì)按照上級部門統(tǒng)一安排，以“降事故，保安全，保暢通”為工作中心，以服務(wù)群眾出行為根本，全體、助警心地投入到20xx年春運(yùn)交管工作第一線，保障了春運(yùn)首周交通形式的安全平穩(wěn)。現(xiàn)將春運(yùn)第一周工作情況匯報(bào)如下：

　　一、扎實(shí)做好春運(yùn)宣傳工作。一是提前行動(dòng)，營造氛圍。大隊(duì)宣傳早謀劃、早行動(dòng)，提前開展宣傳和摸排工作，對轄區(qū)內(nèi)將要參加春運(yùn)工作的駕駛員和車輛做到了情況清、底子明，既是每一名駕駛員都受到的教育，又杜絕了不符合要求的人員、車輛上。二是扎實(shí)開展好啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。1月30日上午，市“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”暨春運(yùn)啟動(dòng)儀式在東城轄區(qū)市國營車站（老站）舉行，東城區(qū)大隊(duì)利用自身優(yōu)勢，精心謀劃、認(rèn)線塊，發(fā)放宣傳光盤、材料1000余份，取得良好效果。三是在對外辦事窗口單位門口前擺放道交通事故案例展板，在大廳播放預(yù)防道交通事故光盤，懸掛提醒注意道交通安全口號；在城區(qū)重點(diǎn)口、主要購物繁華場所懸掛交通安全宣傳。

　　二、調(diào)整勤務(wù)部署，支隊(duì)東城大隊(duì)“春加大面管控力度。一是調(diào)整勤務(wù)部署，把原學(xué)校周邊警力部署到車站附近和重點(diǎn)口。二是重新設(shè)立固定崗，黃四渤七、黃五渤七、黃四渤六、黃四渤八等城區(qū)交通流量大的重點(diǎn)口全天（7：20—20：00）有警力值班。三是加強(qiáng)對重點(diǎn)段、段的巡邏，加強(qiáng)面控制。

　　三、強(qiáng)化源頭監(jiān)管，消除事故隱患。大隊(duì)主動(dòng)配合有關(guān)部門，加大了對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把運(yùn)輸車輛駕駛?cè)税踩��?zé)任關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)車站源頭安全管理關(guān)，最大限度地減少了安全隱患。

　　四、強(qiáng)化工作措施，確保道安全暢通。春運(yùn)啟動(dòng)以來，大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)道交通管理實(shí)際，強(qiáng)化工作措施，集中開展了重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。特別是在持續(xù)低溫，天氣惡劣的情況下，大隊(duì)全力抓好雨雪天氣道交通安全工作，組織警力，加強(qiáng)對擁堵段的指揮和疏導(dǎo)，確保了轄區(qū)道安全形勢穩(wěn)定，為“春運(yùn)”交通管理工作創(chuàng)造了良好開端。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇26

　　2019年春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會(huì)各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中，為人們度過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們感到欣慰。

　　這與各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省營運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

　　一、提高思想認(rèn)識，全面進(jìn)行安全教育

　　為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會(huì)，會(huì)上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。會(huì)上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，在線客運(yùn)車輛十九輛，在參加安全教育大會(huì)的基礎(chǔ)上，對參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會(huì)議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級要求，制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測實(shí)施計(jì)劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人檢測項(xiàng)目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、明確責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)

　　在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。

　　三、鑒借

　　今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。

　　2、各級明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過場，見實(shí)效。

　　3、一線司乘人員思想認(rèn)識提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇27

　　歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，我局按照上級統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、春運(yùn)期間天氣氣候特點(diǎn)

　　今年春運(yùn)期間總的天氣特點(diǎn)是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運(yùn)期間天氣總體較好，基本有利于春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

　　氣溫：春運(yùn)期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。

　　降水：春運(yùn)期間降水總計(jì)33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過程，道路積雪較為嚴(yán)重。

　　日照：春運(yùn)期間日照時(shí)數(shù)為169.0小時(shí)，較常年同期230.0小時(shí)偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對交通運(yùn)輸和春運(yùn)造成一定影響。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高春運(yùn)氣象服務(wù)保障能力

　　在國家、省、市、縣各級政府春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，我局作為春運(yùn)工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開專門會(huì)議，傳達(dá)了有關(guān)會(huì)議精神，成立了“縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專門的工作方案，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報(bào)服務(wù)工作外，特別強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對交通運(yùn)輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)工作，充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要性，并確立了春運(yùn)氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時(shí)有專人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過程不漏報(bào)，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。

　　三、主動(dòng)了解需求，多形式開展春運(yùn)氣象服務(wù)

　　主動(dòng)了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的'氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時(shí)提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運(yùn)辦專門配備了氣象電子顯示屏，堅(jiān)持每天早晚兩次定時(shí)將未來5天的滾動(dòng)天氣預(yù)報(bào)發(fā)送到縣春運(yùn)辦及有關(guān)部門，春運(yùn)期間，共制作傳送《重要天氣報(bào)告》、《春運(yùn)氣象服務(wù)》、《春運(yùn)期間天氣預(yù)測》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報(bào)》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號4次，大霧黃色預(yù)警信號2次，2月7日召開春節(jié)長假期間天氣預(yù)測新聞發(fā)布會(huì)，并在電視臺(tái)播出。啟動(dòng)手機(jī)短信平臺(tái)10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。

　　四、存在問題

　　（1）大霧預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待進(jìn)一步提高

　　大霧預(yù)報(bào)預(yù)警方面明顯存在預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問題，而大霧天氣是影響交通運(yùn)輸和出行的重要天氣之一，為此，要進(jìn)一步在大霧預(yù)報(bào)方面加強(qiáng)總結(jié)和技術(shù)交流，進(jìn)一步提高大霧天氣的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

　　（2）氣象信息覆蓋面有待進(jìn)一步拓展

　　目前，預(yù)報(bào)信息已通過96121、電視、報(bào)紙、廣播、手機(jī)短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時(shí)性和覆蓋面還有待進(jìn)一步提高。

　　（3）部門聯(lián)動(dòng)工作有待進(jìn)一步暢通

　　春運(yùn)工作是一個(gè)多部門協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防機(jī)制和應(yīng)急處理機(jī)制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機(jī)的密切配合，全面完成春運(yùn)工作。

　　縣氣象臺(tái)

　　二〇xx年三月六日

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇28

　　我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運(yùn)工作大檢查中，保證安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)把今年春運(yùn)工作匯報(bào)如下：

　　一、加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，1月10日局春運(yùn)檢查組到我所進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并深入到車站、港口、碼頭進(jìn)行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署，1月12日召開全體職工會(huì)議，對單位大院的財(cái)產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的部署，主動(dòng)和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，統(tǒng)籌安排檢查計(jì)劃，使各地的檢查工作按計(jì)劃有條不紊地開展。在這次春運(yùn)工作中，得到X縣交通局及航務(wù)管理所、X區(qū)航務(wù)管理所和X縣航務(wù)管理所的大力支持，順利完成了各項(xiàng)檢查工作，為全面搞好轄區(qū)的春運(yùn)工作奠定了基礎(chǔ)。

　　二、加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的宣傳和檢驗(yàn)工作

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運(yùn)輸任務(wù)，其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)管理工作涉及到方方面面的情況，采取一票否決是行不通的，因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運(yùn)工作中，我所主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣�府、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，加強(qiáng)宣傳攻勢，爭取得到他們的大力支持，為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗(yàn)工作提供強(qiáng)有力的保障。另一方面，為了得到船方對我們船舶檢驗(yàn)工作的理解和支持，使船方主動(dòng)配合我們的工作，我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗(yàn)工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用，沒有船舶檢驗(yàn)工作，乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助，大部分船舶都申請檢驗(yàn)。

　　三、點(diǎn)面結(jié)合、主次兼顧，把春運(yùn)工作全面展開

　　對于一些邊遠(yuǎn)渡口，由于過渡群眾少，沒有引起有關(guān)部門的重視，甚至是忽視。因此，我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運(yùn)工作的重中之重的位置。春運(yùn)期間我所分為兩個(gè)工作組隨當(dāng)?shù)卣�府、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進(jìn)行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗(yàn)工作，從那巖渡口到龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口，我們都進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運(yùn)工作，共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次，渡口27處次，水庫4座次，糾正船舶存在的各類缺陷17項(xiàng)。對申請檢驗(yàn)的船舶，經(jīng)檢驗(yàn)合格的，都已及時(shí)簽發(fā)了船舶檢驗(yàn)證書;檢驗(yàn)不合格的，就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗(yàn)意見通知書，向船方提出明確的整改意見，并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢，共簽發(fā)《檢驗(yàn)意見通知書》21份;主動(dòng)向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗(yàn)情況，制作反饋函2份，保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通，為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。

　　本次春運(yùn)工作，在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣�府的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下，我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生，這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，工作方法是卓有成效的。為鞏固成績，我所將繼續(xù)努力，爭取今后把工作做得更好。

2025關(guān)于春運(yùn)工作總結(jié) 篇29

　　2019年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。

　　2019年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

　　一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

　　(一)制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。 為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《2019年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。

　　(二)召開動(dòng)員大會(huì)，全面布暑2019年春運(yùn)工作。 2019年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了2019年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面布暑2019年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。

　　(三)把好源頭，安全檢查，消除隱患

　　春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。

　　二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求

　　今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。

　　三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全

　　一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作;二是參加春運(yùn)的車輛必須通過202019年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn);三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級;四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位;五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器;六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

　　四、大力開展情滿旅途活動(dòng)

　　春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W-FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。

　　五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況

　　今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。

　　在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，2019年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。