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車間機械裝配年終工作總結范文

發布時間:2025-04-16

車間機械裝配年終工作總結范文(精選8篇)

車間機械裝配年終工作總結范文 篇1

  20xx年即將過去,轉眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。

  x行車的生產讓我與裝配x車間結下了不解之緣,在起初之時,因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復下車間里了解一些相關情況,結合員工的生產工作狀況,針對車間當時的形式,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度,以及員工生活相關的管理制度。

  工作中,我認真貫徹了配x車間的各項管理規章制度,在計劃、布置、檢查、總結評比時,完成目標。實行裝配x車間工時填寫規范標準規章制度,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細心地一點一點的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力,我又發明了,工時大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時,得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規范易懂清晰,保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求,對小票的擴建內容又有了進一步的改善,經常與有關小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創新,做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發現填寫錯誤的,予以修改,并進行整改后的驗收。

  每天加強對考勤工作的管理,結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度,要求每班的工票員班長,認真負責、努力工作,共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排,做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結,交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作,為每月每位員工的業績提供依據,做到了公平公正的考勤,并且平時處理好后勤的服務工作,協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。

  x行車就要生產,這令我們再一次充滿挑戰,我想x行車,我們應該有一個全新的環境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。

車間機械裝配年終工作總結范文 篇2

  歲月如梭,在忙忙碌碌中XX年即將悄然離去,我來到xx公司也已經半年了,半年中我擔任制造部裝配線的班長一職,隨著部門的不斷擴大,不斷成長,做為拉線的排頭兵我的感觸非常深刻!我感覺有必要對自己的工作做以下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心,也有決心把XX年的工作做到更好。下面我把半年來的得與失簡要的做一下總結!

  一、取得的成績

  1、人員:

  在人員管理方面我還是存在許多的不足,來到這里拉線員工的年齡都比我大很多,但經過幾個月與員工的交流我漸漸的學會了怎么于他們溝通及時的為他們解決問題,得到了他們的支持,保證了拉線人員的穩定性,每個月的人員流失率保持在5%左右,為公司留住了一些優秀的老員工,人員的穩定是離不開我們的溝通與引導的,半年的管理工作使我學會了怎么與拉線人員之間的溝通,怎樣去調解拉線人于人之間的矛盾,

  2、質量:

  質量是企業發展之根本,在質量方面是容不得絲毫馬虎的,通過幾個月的努力我深刻的認識到了質量的重要性,時刻把質量放在首位,加強了員工的質量意識,對問題教多的工位進行分析重點培訓,提高了員工的自互檢能力,(其中11月份自互檢不良項為0項)每天向拉線人員講解產品知識,并要求他們嚴格按照作業指導書操作!每天對拉線加強巡檢力度!

  3、產量:

  6月8號裝配八線成立,在所有員工都是新手的情況下,工藝員和我經過兩天一遍一遍的指導使員工能很快的學會實際操作,并且在正式生產中能夠迅速的做出產量!在工作中我學會了怎么去計劃,怎么安排,使拉線的平均效率保持在100%以上!每天都能夠完成指標甚至超產!但還是有很多地方沒有計劃!

  4、物料消耗:

  在物料消耗方面,我有了更深的理解從事企業首先要有節儉的精神,這便是根。經營管理講究成本,不節儉,物料就會浪費。秉承著公司的理念我們嚴格按照公司的制度操作,首先每天下班前堅持日清日盤,每天能夠很清楚的知道拉線物料的在線量,其次對每個工位的員工培訓正確的操作手法,講解物料的重要性,讓沒個員工養成自主管理意識!這基本上控制了拉線的人為報廢的問題發生!

  二、存在的不足

  1、細心程度還需加強,在過程中很多本來不應該出現的問提還是出現了,比如530系列護套用錯,250系列導電膏未涂到位導致出現品質問題造成批量性返工,且在過程中沒有很好的起到監管作用,過程違規叫多,使pq2合格率有所下降,質量違規單上升,足以證明在著方面我還是需要加強的,

  2、管理,尤其在人員管理方面沒能很好的按照公司的規章制度來嚴格要求員工,認為只要保質保量的做好生產任務其它可以放寬松,導致拉線員工上班期間走動比較頻繁,上班說話聊天的問題時有發生。班組沒有凝聚力,沒有合作精神!每個月會有人員字離辭工的現象,這些都屬于管理不當所造成的!

  3、執行率,在著方面我做的不是很到位,沒有及時的按照規章制度做事,比如要求日清日盤,在十月份共有5次未盤點的現象,兩次未及時交報表,且在平時的工作中對于領導臨時下達的任務總是推三阻四也充分證明了我在執行率放面需要提高。

  4、合理性,計劃性:在工作中沒能很好的合理的去安排好所做的事情,沒有計劃好第二天的生產,發現問題沒有及時的組織解決,導致拉線后兩個月的人均效率有所下降?

  總之回想自己這半年多所走過的路,所經歷的事情,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定,從容的心態。也犯過錯,做錯過事情,但,在公司領導的帶領和幫助下,加之部門同事的鼎力協助,自己立足本職工作,使得我的工作及時順利進行。最重要的是學到了很多管理方面的知識。通過一段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉,學會了在繁忙之中找條理,危難之中找希望,受益匪淺。

車間機械裝配年終工作總結范文 篇3

  本人于20xx年x月來到xx店,目前崗位為機修徒工。在這工作的一年來我堅持學習汽車維修相關理論知識,并在工作中應用這些知識,在實踐中不斷積累經驗,提高技術水平;積極主動完成領導交給我的工作任務。爭取少出錯誤,多出成績。不過由于是半路出家,之前并不是學習汽車維修與檢測專業的知識,對于汽車修理出于興趣和熱情,一直努力著,所以無論在思想上還是在實踐技術上依然后很多缺點和不足。

  在這一年的工作中我跳脫了書本的束縛,終于在實踐中體會到汽車維修行業的種種酸甜苦辣。從一開始只會開車到現在可以進行簡單的維修工作。在工作之初,領導考慮到我的實際情況把我分配到了快保組學習基礎的維修保養工作。我在最初的一個月學會了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關快保工作。在師傅的帶領下,我基本可以做到快速并準確完成相關工作。之后又加入了機電小組進行進一步的學習與實踐,逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節氣門、拆裝三元催化器、內飾拆裝等其他機電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓,使我對新系車輛、新款x發動機、x系統等相關新知識或電腦檢測設備的知識有了新的理解和認識。

  相對于在此工作中獲得的成績和寶貴經驗,暴露出來的不足也是很重要的,有些問題使我不得不再次更加重視細節。靠耐心與細心更好更準確的完成相關汽車維修工作。比如有時對螺栓相關力矩掌握不好,使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經過師傅與諸位工友的幫助和總結令我茅塞頓開,對常用螺栓的相關力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設備的使用不熟練,也是一個我自身比較典型的問題,通過觀察與實踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實踐掌握了關于套頭扳子等常用工具的使用技巧、x檢測系統的使用方法、扒胎機的使用方法等常用設備的使用方法等。可以說:細心是我最大的收獲,所謂世上無難事只怕有心人,這句話也可以用到汽車修理這個行業里。另外除了對經驗的積累,還應該在內在給自己充電,當代已是電子的時代網絡的時代,注重科技也應是我們關心的方面,甚至有的人也說這該是我們應當掌握的技術。我在這段時間對于OBD檢查技術的學習仍然跟不上應用的腳步這也是我應該改進的地方。

  在今后的工作中,我要作目標在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的'維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

  今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

車間機械裝配年終工作總結范文 篇4

  在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業發展做出了應有的貢獻。

  刻苦鉆研,爭做技術尖兵。

  書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻

  愛崗敬業,滿足用戶所需。

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

  我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的`頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

  傳業授技,為師帶徒育人。

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的`生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

  xx年,我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態度貢獻于企業,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

車間機械裝配年終工作總結范文 篇5

  光陰似箭,時間如梭。轉眼間即將過去,回首即將過去的一年,內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。

  非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項裝配任務。

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活。今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。

  為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年,在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之余,加強團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。

  平時在裝配過程中會遇到很多問題,遇到問題后大家共同分析討論以得到解決方案,在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西,在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗,為我以后的窯爐裝備工作打下了良好的基礎,使我受益匪淺。

  新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

車間機械裝配年終工作總結范文 篇6

  20xx年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發動,加快了科技創新和人才隊伍建設,確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結

  一、加強基礎管理,深入推進生產穩定運行

  電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創先爭優活動,推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經過一線職工實踐后得到認同,檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案,內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容,并與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規范,為今后變配電運行打下良好基礎。

  二、提高成本意識,深入推進大成本小核算

  電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發動全體干部職工立足本職,創新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節點推進;規范基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現場環境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈,現在一線職工們已經把細節進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規范造成故障趨于零。

  三、加強技術創新,深入推進三個科技

  企業的核心優勢就是技術創新,只有不斷創新,企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際,帶領廣大職工創新思路,大膽嘗試,堅持以技術創新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發制作濁度測試儀。

  車間組織技術力量,自主研發智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質量和工作效率,實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節約備件資金20余萬元。

  四、加強培訓機制,深入推進創先爭優

  電儀車間始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執行力,確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書匯編》兩部教輔材料已經下發到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示范依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養后備力量,車間積極組織dcs技術培訓。

  培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統,由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式,通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。

  五、注重統一思想,深入推進和諧文化班組建設

  “什么樣的狀態,決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發展狀況,及時掌握職工思想動態,明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合,更好的為生產服務。

  在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。

  電儀車間上半年工作有亮點,有創新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!

車間機械裝配年終工作總結范文 篇7

  一、嚴于律已,自覺加強鍛煉

  一年來,擁護領導的管理思想,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

  二、強化理論和知識學習,不斷提高自身綜合素質

  我重視加強理論和知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。

  認真學習工作知識。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學習,不斷提高,結合自己的工作能力。

  三、努力工作,按時完成工作任務

  過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于公司組織的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的工作人員!

  四、在勤的方面

  本人事業心、責任心強,奮發進取,一心撲在工作上;工作認真,態度積極,不計較個人得失;工作勤勉,兢兢業業;無故不遲到、不早退。

  總的來說,一年來,本人嚴格執行公司的規章制度,較好地履行了作為車間工人的職責,較好地完成了公司全年的工作任務。

  新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。我會向其他同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。征取更好的工作成績!

車間機械裝配年終工作總結范文 篇8

  20xx年度,變電工程隊在公司的正確領導下,緊緊圍繞電網安全生產、電網建設創新兩大工作主題,以優質工程建設節點為目標,調動一切積極因素,圓滿完成了20xx年度分公司下達給變電工程隊任務。

  一、變電工程建設所取得的成績

  20xx年,變電隊克服了專業工程人員少,技能素質弱等不利因素,以飽滿的工作熱情、旺盛的工作意志和嚴謹的工作作風,戰酷暑斗嚴寒,先后完成了:①110KV石橋變電工程建設;②110KV首義變電工程建設;③500KV新街變電三通一平工程建設;④開工建設110KV環潭變電工程,已完成主廠房裝配式圍墻施工,但未完成室外鋼管桿及構架安裝,室外電網設備基礎以及室內地平溝道正在施工中,預計20xx年元月中旬施工完畢。

  二、加強基建安全生產知識學習,提高業務素質

  業務綜合素質,直接反映在日常工作和管理水平之中,根據變電工程建設的特點和要求,變電隊積極參加公司所組織的電力工作安全安規和電力建設安規抽考學習活動,積極參加變電設備廠家鑒送和二次自動化電氣設備聯調觀摩學習,組織變電人員到襄陽臥龍500KV變電站新建工程,荊門東寶花竹110KV變電站和宜昌220KV變電站進行土建專業觀摩學習,通過理論學習以及走出去觀摩學習相結合,提高了變電隊伍理論知識水平和現場管理水平,為變電工程施工和現場實際操作奠定了可靠的基礎。

  三、存在的問題

  ①變電隊專業人員少,尤其是缺少變電工程預算員、業務綜合素質還有待進一步提高。

  ②沒有固定變電物資庫房和專職物資保管員,物資收發工作沒有理順,存在管理上的漏洞。

  ③部分施工人員安全意識不強,自我保護意識不足,工作自覺性和主動性有待提高。

  四、xx年工作打算

  按照公司統一部署以電網建設里程碑計劃節點為要求:

  ①xx年5月份完成環潭110KV變電工程并投產送電并選流動紅旗工程;

  ②辦理其他工程開工前配套手續并完成前期組織策劃工作,努力打造精品優良工程,為公司創造最佳經濟效益;

  ③強化施工現場安全文明管理,認真執行安規要求,分工明確、責任到人,嚴把安全關、質量關,不斷提高建設工程工藝水平,為深化“兩個轉變”加強“三個建設”全面建成“一強三優”現代公司,實現“兩個一流”供電企業而奮斗。

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    從來到到余姚到現在實習也以接近尾聲。時光如梭,我已經實習完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人...

  • 裝配工年終工作總結(精選7篇)

    回首這段時間,我以年輕人的朝氣、毅力和不斷進取的精神全身致力于理論知識的學習和實踐動手能力的提高,不斷重復著“讀萬卷書,行萬里路”和“實踐出真知”的人生道路。...

  • 裝配工工作總結(通用7篇)

    ,女/男,,大專文化,20xx年x月參加工作,xx市總公司管道安裝工作。作為一名管工,多年來,我以單位工作為中心,以安全為重心,刻苦工作,圓滿完成了領導安排的各項任務,取得一定的成績,現將主要業績總結如下:一、善于研究工作,業務...

  • 裝配工年終總結范文600字(通用7篇)

    進入xx公司已經有三年多的時間,在公司領導強有力的領導以及同事關心支持下,個人在空調安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中,提高自己的工作能力,較好地完成了公司交給每項任務。20xx年,我開始帶班。...

  • 裝配電工年終個人工作總結(精選4篇)

    一、完善落實各項制度公司在去年已經通過了ISO9000質量管理體系認證,所以今年我們的工作則嚴格按照質量管理體系要求辦事,全面貫徹和落實公司的各項規章制度、設備的運行、操作、保養,遵守文件程序的要求:設備操作程序規范化;定期對水...

  • 裝配工個人工作總結(精選7篇)

    對于我個人而言,20xx年是個不平凡的一年。我經歷了人生第一次工作變動,非常幸運的也非常榮幸的加入到沈飛國際公司項目部,成為這個大家庭的一份子。從大學開始,我便與航空事業結下了不解之緣。...

  • 裝配工作總結(精選7篇)

    XX年即將過去,轉眼我已在動車組機器裝配二車間工作一年之余,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。...

  • 裝配工年終總結(精選7篇)

    進入xx公司已經有三年多的時間,在公司領導強有力的領導以及同事關心支持下,個人在空調安裝及風管方面取得不小的進步。在工作過程中,提高自己的工作能力,較好地完成了公司交給每項任務。20xx年,我開始帶班。...

  • 裝配鉗工的工作總結(通用6篇)

    本人在模具車間任鉗工,在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,下面是我的工作總結:2、專業知識、工作能力和具體工作。...

  • 裝配工工作總結(通用7篇)

    一、態度決定一切可以說這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業術語,在來這里之前是連聽都沒聽過的,感覺自己什么都不懂什么都不會,但是我想誰在懂之前也是不懂的這...

  • 裝配工作總結(精選11篇)

    一、生產情況:上半年計劃生產焦油15000噸,實際生產18097.61噸,完成年計劃的60.33%,同比增長3.24%(20xx年為17511.01噸);計劃生產粗苯4700噸,實際生產5582.52噸,完成年計劃的59.39%,同比增長4.55%(20xx年為5328.39噸);計劃生產...

  • 裝配鉗工的工作總結(精選6篇)

    在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷,這么的...

  • 個人工作總結
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