工程質(zhì)量工作總結(jié)范文（精選29篇）

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇1

　　1、領導重視，精心組織

　　為了更好開展質(zhì)量月活動，20xx年8月28日在項目部會議室召開了質(zhì)量月活動專項會議。項目經(jīng)理在會上要求項目部各級領導和各部室負責人要提高對工程質(zhì)量工作重要性的認識，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強質(zhì)量管理，細化施工方案，預防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。

　　為了從組織上保障此次活動順利開展，項目部成立了以經(jīng)理為組長，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專項領導小組，具體負責質(zhì)量月活動的實施和協(xié)調(diào)工作。

　　2、加大質(zhì)量觀念宣傳力度。

　　在質(zhì)量月活動中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動。利用宣傳欄進行宣傳質(zhì)量月活動的主題及活動內(nèi)容，普及質(zhì)量知識，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識，采用宣傳畫、宣傳標語的形式開展質(zhì)量關系生命安全、質(zhì)量關系社會和諧為主題的宣傳活動，營造人人關心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開展了“質(zhì)量安全是社會和諧的基礎”為主題的討論活動，切實加強全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識和責任感。

　　3、完善各項質(zhì)量管理資料

　　項目部結(jié)合具體情況編制了具有針對性和可操作性的《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量獎懲辦法》和各項作業(yè)指導書等質(zhì)量管理文件，做到在施工過程中管理人員和施工人員有章可循，為創(chuàng)建良好的工程質(zhì)量打好了基礎。

　　4、加強培訓力度

　　項目部加大了對施工人員的技能培訓工作，進行了《建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律法規(guī)及質(zhì)量標準規(guī)范方面培訓，在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學習的高潮，使全體員工樹立了質(zhì)量法制觀念，提高了全員的質(zhì)量意識。使施工隊伍的整體技能水平上升了一個臺階。

　　5、嚴格施工過程質(zhì)量控制

　　為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項目部實行了目標管理，一級抓一級，層層抓落實，質(zhì)量驗收嚴格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗收及工序交接制度、檢試驗認可制度。分項工程開工前對施工人員交底，完成進場材料檢測及施工機具驗收；施工過程中，技術人員跟班作業(yè)，及時指導施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴格工序報驗制度的落實；工序完成后，進行自檢，確保工序報驗一次合格。每周六下午由項目部召開質(zhì)量分析分，總結(jié)現(xiàn)場施工的優(yōu)點及不足之處，并對本周質(zhì)量進行講評，對整個工程的進展、存在的問題進行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問題能夠及時得到解決。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇2

　　20xx年上半年以來，在局委的正確領導下，在市質(zhì)監(jiān)站的支持幫助下，我站積極開展工作，組織全站人員認真學習“一法二條例”，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”，“為歷史負責，為人民負責”的原則，上半年共監(jiān)督在建工程9項，建筑面積5.3萬平方米，工程質(zhì)量合格率100%，主體結(jié)構(gòu)工程驗收合格率100%，工程項目交工后使用前工程質(zhì)量備案率100%，沒有發(fā)生任何建筑工程質(zhì)量事故，為促進全縣經(jīng)濟社會健康發(fā)展做出了積極貢獻。

　　一、加強業(yè)務學習，提高整體素質(zhì)，建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作技術性強，專業(yè)性強，業(yè)務性強，要想搞好質(zhì)量監(jiān)督工作沒有較高的業(yè)務素質(zhì)是不行的，上半年以來，我們組織全站人員每周二、五下午認真進行業(yè)務學習，使全體工作人員的業(yè)務水平得到不同程度的提高，為各項工作的健康開展奠定了良好基礎。

　　二、嚴格按照《建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》等有關法律，法規(guī)賦予的職責，經(jīng)常深入各個建筑土地，對地基基礎和主體結(jié)構(gòu)施工過程進行監(jiān)督巡檢，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書，重者下發(fā)停工通知書，不良行為告知書，將不行為記錄并逐級上報，進行網(wǎng)上公示和在媒體上向社會公布。半年以來，共下發(fā)整改通知書10份，停工通知3份，不良行為告知書2份。

　　三、加強對國家強制性標準實施監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)有違背強制性標準的立即返工重做。在地基基礎和主體工程竣工收前對參加責任主體及個人是否具備要求資格的嚴格把關，凡不符合要求的責令建設單位重新組織驗收。

　　四、繼續(xù)強化住宅工程質(zhì)量監(jiān)管工作，對住宅工程質(zhì)量通病尤其在安全用電，墻與樓板裂縫、門窗開啟不靈，關閉不嚴以及裝飾質(zhì)量進行了專項治理，并對各個施工企業(yè)下發(fā)了專項治理方案。并積極開展了住宅工程分戶驗收工作，主體工程和竣工工程驗收前必須先進行分戶驗收，凡分戶驗收不合格的項目工程不進行主體和竣工工程驗收。

　　五、嚴把預制構(gòu)件進場關，預制構(gòu)件進場后必須提供廠家全套質(zhì)量保證資料，并進行現(xiàn)場荷載試驗，凡試驗不合格的嚴禁在工程上使用。在以后的工作中，我站將把創(chuàng)優(yōu)良預制構(gòu)件廠作為一項重點工作，確保我縣工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全。

　　六、加強施工技術資料監(jiān)督管理。地基基礎和主體、竣工驗收前該項目必須先提供施工技術資料，嚴把技術資料審查關，對施工技術資料不齊全，不真實或本工程進度不同步的，杜絕進行驗收。

　　七、加強監(jiān)督檔案管理，我站在日常監(jiān)督巡檢工作中，對每個建筑工地的現(xiàn)場情況、實體質(zhì)量、技術資料，以及參建各方的質(zhì)量行為都進行了監(jiān)督記錄，為了真實反映受檢工程全貌，針對不同問題，對各個工地分別建立了監(jiān)督檔案。

　　八、加強對建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量的監(jiān)督管理。要求建設單位凡是設計圖紙要求是節(jié)能建筑，不得隨意取消和改變節(jié)能設計，對外墻外保溫節(jié)能施工進行嚴格監(jiān)督。凡是未按照圖紙進行節(jié)能施工的，該工程不予竣工驗收備案。

　　九、積極開展創(chuàng)優(yōu)工作，由新鄉(xiāng)市嘉星建安工程有限公司承建的XX縣人口和計劃生育服務站綜合樓工程和新蒲建設集團有限公司承建的XX縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務平臺工程，在施工過程中嚴把原材料進場關，對關鍵部位、環(huán)節(jié)選擇有專業(yè)技術拔尖人才操作，經(jīng)多方努力，現(xiàn)正在精心施工，準備相關材料，爭創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)主體工程，迎接市站領導進行檢查驗收。

　　十、加強質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工圖審查的監(jiān)督管理。我站在日常監(jiān)督工作中，凡新建工程項目未辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和未經(jīng)施工圖審查機構(gòu)審查通過的不準開工建設。

　　十一、我站在做好以上工作的同時，第二季度抽調(diào)全縣監(jiān)理單位，施工單位懂技術，業(yè)務精的專業(yè)技術人員配合我站對全縣所有在建工程進行了拉網(wǎng)式檢查，檢查共分三個組，有觀感組、資料組、實測實量組，并且邀請新聞媒體介入，對工程質(zhì)量好的項目進行表揚，對工程質(zhì)量管理差的還進行了通報批評、曝光。為促進我縣建筑工程質(zhì)量進一步提高打下了良好基礎。

　　下步工作打算：建筑工程完工后，凡符合竣工驗收條件的建筑工程，我站將按工作程序要求進行監(jiān)督驗收，經(jīng)審查各項相關資料齊全后，十五日內(nèi)辦理工程竣工驗收備案手續(xù)。在上半年工作基礎上，再接再厲把質(zhì)量監(jiān)督工作做的更好，積極配合局委及市站領導工作，完成領導交辦的各項工作任務。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇3

　　x年，交通建設和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領導下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作。現(xiàn)將x年全年工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、x年目標完成情況

　　（一）完成區(qū)級民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設工作；

　　（二）完成市級重點工作x項，其中包括“增綠十條”年度工作任務，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設.x公里。

　　（三）順利完成x省-x年農(nóng)村公路改善提升工程和x市-x年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設等省市專項目標任務。

　　（四）配合區(qū)建設局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標考核工作。

　　二、x年主要工作開展情況

　　（一）扎實開展前期工作

　　1、認真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定x年鄉(xiāng)村道路建設計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將.x公里村組道路納入x年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃，爭取市級補助資金x萬元。

　　2、合理設計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應急防護設施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設計工作。

　　3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設流程、行業(yè)技術規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設計批復、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復、招投標項目備案等。

　　（二）著力加強項目管理

　　1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應的噪音擾民問題。

　　2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關單位聯(lián)絡，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設。

　　3、深入實施農(nóng)村公路建設。以交通惠民利民為目標，加快推進產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設，根據(jù)項目計劃開竣工時間節(jié)點，明確責任主體，倒排工期，有序推進項目前期及建設工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設。

　　4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設程序，做好交通建設項目的招投標監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術指導和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領導聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。

　　（三）廉政建設穩(wěn)步加強

　　嚴格執(zhí)行交通工程建設領域防止腐敗工作要求，編制《交通建設項目廉政風險防控手冊》，切實加強廉政建設，明晰廉政風險，抓好風險防控。督促項目業(yè)主嚴格“四個一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時，注重加強相關人員的思想政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生。

　　三、存在的問題

　　（一）因山城市森林公園規(guī)劃建設，為避免重復建設造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設。

　　（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設進度滯后。

　　（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設進度。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇4

　　我是林旭平，現(xiàn)任泛華建設蘭苑、銘居項目部質(zhì)檢。20xx年是忙碌的一年，伴隨著一場場皚皚冬雪，項目工地工作臨近尾聲，我們在這里總結(jié)過去，暢想未來。一年里在公司領導的正確領導下，同事們團結(jié)合作下，較好地完成了這一年的工作任務。思想、素質(zhì)和個人的工作能力都有了更進一步的提高。

　　一、在工作態(tài)度上：

　　一年來嚴格遵守紀律，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作按時完成的同時，積極主動學習專業(yè)知識，總結(jié)工作經(jīng)驗，提高自己的綜合能力。

　　二、在具體工作中：

　　作為一名合格的'質(zhì)檢員，首先要正確認識自己的崗位職責，以此來指導自己。堅持原則，講究方式方法，保證工程質(zhì)量的前提下，促使工程項目順利進行。在具體工作中，按照設計圖紙、施工規(guī)范、施工組織設計（方案）、質(zhì)量安全標準組織施工。指導管區(qū)內(nèi)現(xiàn)場作業(yè)人員按照技術、質(zhì)量、安全標準進行操作。制止糾正一切違章作業(yè)行為。對分部分項工程和單位工程的施工質(zhì)量進行監(jiān)督檢查。

　　參加分部分項工程的質(zhì)量核定，盡量做到驗收前自檢不合格的不報批甲方監(jiān)理驗收簽字。

　　參加組織隱蔽工程的核查驗收，不合格的當場組織作業(yè)人員進行整改，當場檢查，當場記錄，做好檢查記錄的會簽。發(fā)生問題及時解決并如實報告。按規(guī)定做好本工程的質(zhì)量紀錄，定期不定期的匯報工程質(zhì)量情況。

　　對管區(qū)的工程施工工序跟蹤檢查，不發(fā)生漏檢。注重質(zhì)量預控和過程控制，及時對每道工序，及施工要求進行現(xiàn)場技術交底。在工序完成后監(jiān)督并參與勞務管理人員對其完成工作的自檢。對不合格產(chǎn)品當即要求其整改返工，直到檢驗合格，才允許下一道工序的進行。在此過程中，注重各項分項工程的技術要求，施工工藝；注重工序與工序之間的銜接，配合施工員組織生產(chǎn)。工程中每一批材料進場，對其型號，外觀進行仔細檢查是否有缺損。在本職工作的同時配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師對進場材料的審查。

　　回顧檢查自身存在的問題，雖然在工作中積極有效的完成了檢驗任務。但是仍然有許多需要不斷改進和完善的地方，主要表現(xiàn)在：管理經(jīng)驗不足，對待一些問題的分析比較單純，有些片面，對于工作中存在的不足之處，在未來作如下規(guī)劃：

　　積累經(jīng)驗，學以致用，利用所學知識，靈活運用于工作當中，遇到問題，多角度分析可能影響問題的原因，從而找到最佳的解決方案。

　　虛心請教，強化自身，向同行同事虛心學習工作和管理方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方式，增強責任意識，提高完成工作的質(zhì)量和標準。

　　同時，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。最后，祝愿公司和我個人在即將到來的新的一年里取得更大的成績和進步。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇5

　　公路運輸是國民經(jīng)濟的命脈，是經(jīng)濟建設不可缺少的重要基礎設施，對經(jīng)濟建設有著巨大的的影響。但公路工程因其投資大，建設周期較長，地質(zhì)變化復雜，不可預見因素較多，所以必須對其建設投資進行評估對各個階段進行預算控制。因此工程造價工作顯得尤為重要。

　　公路工程施工圖預算作為工程造價的重要部分、作為國家管理基本建設經(jīng)濟活動的重要工具具有這不可替代的作用，是造價人員必備的素質(zhì)之一。因此此次新趙公路改建工程施工圖預算不僅鞏固了我們所學的工程造價這門課的知識，使我們發(fā)現(xiàn)了平時學習中的不足，還將計量、結(jié)構(gòu)設計與施工技術等所學的公路橋梁知識連貫在一起，完善了知識體系。為以后從事造價工作打下了堅實的基礎。 此次實訓所選的新趙公路改建工程全長4.5km，平原微丘區(qū)二級公路，位于石家莊東南部，編制范圍為：路基、路面、涵洞。本施工圖預算總金額為29914014元，共包括建筑安裝工程費為25900408元（所占費用比例86.58%），設備、工具、器具購置費20800元（所占費用比例0.07%），工程建設其他費用3121444元（所占費用比例10.44%），預備費871282元（所占費用比例2.91%）四部分。

　　具體編制過程如下： 首先,在老師的帶領下按編制辦法中項目表順序根據(jù)工程實際出現(xiàn)的項目完成了01表的列項工作。然后根據(jù)01表所列的項查找相關定額計算填寫08-2表,其中人工單價57元,所涉及材料單價、機械臺班單價按09表和11表計算得出，并填制在09、11兩表。09表材料預算單價表根據(jù)原價計算出的運雜費、場外運輸損耗和采購及保管費加上原價得出 [運雜費=(基本運價×運距+裝卸費+雜費) ×單位毛重] [材料單價=（原價+運雜費）+場外運輸損耗+采購及保管費]。11表機械臺班單價計算表由不變費用和可變費用兩部分組成（機械臺班單價=不變費用+可變費用）。當08-2表的`各種人、料、機計算完畢后進行橫向合計檢核，然后計算直接工程費，查找并計算04表其他工程及間接費綜合費率計算表根據(jù)工程類別確定其它工程費費率及間接費費率，計算出其他工程費和間接費（其它工程費1=直接工程費×費率 其它工程費2=（人工費+機械費）×費率 規(guī)費=人工費×費率 企業(yè)管理費=直接費×費率 間接費=規(guī)費+企業(yè)管理費），計算利潤和稅金[利潤=（直接費+間接費-規(guī)費）×費率 稅金=（直接費+間接費+利潤）×綜合費率 ]最后得出建筑安裝工程費（建筑安裝工程費=直接費+間接費+利潤+稅金），橫向合計并檢核。08-2表與09表、11表、04表的編制交叉進行。 其次，根據(jù)人工單價與09表、11表 填制07表人工、材料、機械臺班單價匯總表，根據(jù)08-2表計算匯總08-1表建筑安裝工程費計算數(shù)據(jù)表（注意費率編號）和03表建筑安裝工程費計算表。計算05表設備、工具、器具購置費表（二級公路單價5800，改建工程按80%計，路線長度4.5km， 購置費=5800×0.8×

　　4.5=20800元），計算06表工程建設其他費用及回收金額計算表（總金額3121444元，其中土地征用及拆遷補償費1829405元、建設項目管理費1292039元）。根據(jù)08表 統(tǒng)計人工數(shù)、材料數(shù)、機械臺班數(shù)填制在02表人工、主要材料、機械臺班數(shù)量匯總表中。編制01表總預算表，將03、06表的計算結(jié)果匯總于01表中。

　　最后，編制說明書。

　　在編制過程中有許多需要注意的地方，如：

　　1. 排水工程中定額的抽換將M5和M10的砂漿抽換成M7.5的砂漿（定額編號51-1-2-3-1 抽換計算：32.5級水泥用量（3.5+0.33）×0.266=1.019t 中粗砂（3.5+0.33）×1.09=4.175m3） 代替原來的定額。

　　2. 水泥穩(wěn)定碎石基層采用15t以內(nèi)自卸汽車運輸穩(wěn)定土混合料運距2.0km應在第一個1km的基礎上加上增運定額（定額編號 120-2-1-8-21+22×2

　　5.9+0.66×2=7.22臺班）。

　　3. 水泥穩(wěn)定碎石基層采用12.5m以內(nèi)穩(wěn)定土攤鋪機鋪筑廠拌基層穩(wěn)定土混合料時采用分層攤鋪碾壓的方法，所以人工加3個工日，攤鋪機械加倍（定額編號121-2-1-9-11 定額人工為4.1+3=7.1工日 12.5m以內(nèi)穩(wěn)定土攤鋪機0.18×2=0.36臺班）。

　　4. 根據(jù)工程類別確定費率一定要準確，注意部分材料的場外運輸損耗、部分機械的車船使用稅。注意采取何種施工工藝，采用何種機械施工等對造價的影響。

　　5在工程量的計算過程中每一項必須部位清楚，說明準確，統(tǒng)一格式，計算正確，單位明確。工程量的單位應與定額單位一致，以減少返工或換算的工作時間。為了在計算中不遺漏或重算項目，應按照事先擬定的計算順序逐項計算。盡量利用設計圖紙資料提供的工程數(shù)量，以減少重復勞動，提高工作效率。認真進行計算，計算完成后仔細核算。

　　通過本次公路工程施工圖預算使我們將所學理論知識同實踐很好的結(jié)合了起來，鍛煉了我們的動手能力和仔細認真地精神，而且在實踐過程中認識到了許多不足并且及時糾正，這加深了我們對相關知識的理解，為以后的實習和工作奠定了堅實的基礎。因此，我對能參加此次實訓感到非常榮幸，并對老師和同學們給予我的熱心幫助表示十分感謝！

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇6

　　一、技術質(zhì)量部：

　　1、在設計過程中出現(xiàn)失誤，如XX項目X米刮泥機設計尺寸與土建尺寸不符；小尚莊項目45米刮泥機主梁與泥槽接口不符，X米刮泥機調(diào)節(jié)閥中心距差20mm；正定項目三索格柵多處存在問題。以上問題暴露出在圖紙的整個審核過程中，審核人員沒認真對待，只是走過場。各部門相關人員以及設計人員應從以上問題吸取經(jīng)驗教訓，從思想上重視起來，認真對待，加強審核力度，并對出現(xiàn)的問題要進行分總結(jié)，避免重復出現(xiàn)。

　　2、在設計過程中存在一些設計缺陷，如格柵機漏渣問題；攪拌機振動問題；材料的選用問題；標準件統(tǒng)計失誤。且在多個項目中重復出現(xiàn)。以上問題應引起設計人員的高度認識，從根本上了解設備，合理安排設備結(jié)構(gòu)。認真總結(jié)上次出現(xiàn)的問題，避免以后設備再出現(xiàn)類似問題。

　　3、從CC項目、CC項目、CC項目、CC項目、CC項目的設備安裝運行過程中反映出設計與相關部門的銜接存在問題。設備與設備之間，設備與土建，電控部分與實際應用之間屢屢出現(xiàn)問題，應引起重視和反思，認真總結(jié)。在設計過程中應加強部門與其它各方面之間的溝通，并提出相應的技術條件，避免出現(xiàn)設備在安裝運行時出現(xiàn)問題。

　　4、在有質(zhì)保部時，有質(zhì)量工程師制訂有關設備的檢驗計劃，及關鍵件的控制。在取消質(zhì)保部后無相關人員去制訂計劃，并針對出現(xiàn)的問題進行分析，這樣造成很多弊端。在生產(chǎn)過程中檢驗還存在一些不足，尤其是公司生產(chǎn)的特殊性，由于發(fā)貨時間緊的產(chǎn)品未經(jīng)整體試車，經(jīng)有關部門批準，就給予放行。在巡檢時要認真對待出現(xiàn)的問題，應加強巡檢力度。檢驗應配備必要的設備，同時增加電器檢驗員，完善檢驗措施。

　　5、公司生產(chǎn)的設備因公司環(huán)境因素的影響，設備在公司內(nèi)試運行時只是空載試車，只能試驗空載運行情況，空載試運行反映不出實際工作狀態(tài)的真實性，檢驗沒有依據(jù)可判斷。另外由于種種原因有的設備沒有試車就發(fā)往現(xiàn)場。建議技術質(zhì)量部與現(xiàn)場及時溝通，現(xiàn)場信息反饋要及時、準確的反饋到技術質(zhì)量部，以利于今后檢驗工作的準確性，減少失誤率。

　　6、設備安裝問題表現(xiàn)在現(xiàn)場組裝后有的部件連接位置不準確，或固定聯(lián)接孔位置不對。有的部件由于位置關系，操作較困難，這主要是因為此類設備較大，在公司內(nèi)無法組裝調(diào)試，由于積累誤差造成有的部件安裝不上，需現(xiàn)場改造帶來諸多不利。在今后，此類設備應盡量將能組裝的部件全組裝到位，認真檢驗。在檢驗時應多考慮現(xiàn)場實際情況，按照圖紙仔細檢驗，尤其是關鍵部件，要特別注意。

　　二、 X部：

　　1、電器出現(xiàn)問題，主要是電控箱內(nèi)有墊片和線皮，原因是多方面的，可能是制造完成后未清理干凈，也有可能是現(xiàn)場安裝時未清理干凈所有配電箱和控制柜在出廠前作通電試驗，無法作模擬試驗。改善清理手段，另一方面增強員工的責任心，加大考核力度。

　　2、設備在加工制造中存在一些問題，如不銹鋼焊縫處銹蝕，制造精度未達到要求。車間各工種整體水平有待進一步提高；在制造過程中有未按工藝要求加工和報檢的現(xiàn)象，在自檢和互檢上有走形式現(xiàn)象，有些零部件互換性較差，還有配做現(xiàn)象。同各部門之間的溝通還有待進一步加強，在加工過程中出現(xiàn)問題有不及時反饋現(xiàn)象。根據(jù)以上問題首先要進一步加強對員工技能的培訓，提升每位員工的專業(yè)技能及綜合技能。同時要加大自檢、互檢力度，做到不走形式和過場，把質(zhì)量意識落實到每位員工、每個崗位、每到工序。

　　3、生產(chǎn)工藝存在不少問題。首先工藝人員對污水處理設備了解不夠，工藝編制存在工序顛倒，該精不精，該粗不粗，加大制造成本。其次對工藝裝備和模具的研發(fā)力度不夠，制造精度和加工效率不好保證，性能達不到要求。這是目前工藝人員到崗時間較短，分工不夠明確。這就要求加強工藝人員的業(yè)務水平，明確分工，做到專業(yè)互補，以利提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

　　4、生產(chǎn)計劃編排有不合理的地方，脫離了實際。在備品備件的組織上還存在一些問題，有缺件現(xiàn)象，有的設備還沒制造完成，未經(jīng)試驗就發(fā)往現(xiàn)場，帶來許多不利。計劃編制人員應按實際情況，使編制的計劃切合實際。備品備件要按合同組織發(fā)貨。

　　5、在發(fā)貨過程中，設備有損壞情況，零件有丟失現(xiàn)象，同時現(xiàn)場未能及時反饋，這也給公司帶來不好的影響。在以后發(fā)貨時，應注意加強現(xiàn)場驗貨人員的責任心，同時嚴格控制貨運公司。

　　三、：

　　1、 XX人員在CC項目、CC項目、CC項目、CC項目、CC項目等項目采購的物資出現(xiàn)一些問題，如標準件銹蝕、鋼絲繩斷裂、法蘭盤銹蝕、不銹鋼膨脹栓斷裂、機電配套與設計規(guī)定的廠家不符、材料的材質(zhì)與設計要求不符等一系列問題。首先，采購人員的專業(yè)技術水平有限，還有待一步提高。其次，還應提高采購人員的責任心，同時還應組織相關部門定期對供應商進行評價。

　　2、 中心還應加強與各部門的溝通，坦白是在采購物資與要求不符時，應及時通知有關部門，減少失誤。

　　3、 中心有不報檢的情況，此問題存在已經(jīng)很長時間，應引起各方面的重視。要加大考核力度，使采購人員加強質(zhì)量意識。

　　就以上分析，公司的質(zhì)量工作還有待進一步提高。首先公司對產(chǎn)品質(zhì)量重視程度不夠，各方面、各部門的質(zhì)量意識還有待提高。公司應大力支持質(zhì)量工作，提供必要的檢驗工具，配備相關的檢驗人員。應定期召開質(zhì)量工作會議，出現(xiàn)問題及時解決。

　　其次，各部門應按照程序文件規(guī)定的執(zhí)行，制訂相應的獎懲制度。對程序文件中不合理部分應及時修改，達到更合理，使之發(fā)揮其應有的作用。

　　再次，公司應賦予檢驗部門相應的職權(quán)，檢驗部門對產(chǎn)品質(zhì)量控制起著一定的作用，使之能發(fā)揮應有的作用。

　　在以后的質(zhì)量工作中，從原材料到產(chǎn)品整個過程各部門應嚴格按程序文件中規(guī)定的去執(zhí)行，并對不合格品做出相應的處理。使不合格品不能流入產(chǎn)品中。同時公司應全面提高對產(chǎn)品質(zhì)量的認識，并制訂出產(chǎn)品的`相關技術依據(jù)及標準，以利于公司產(chǎn)品質(zhì)量的提高，使公司產(chǎn)品的更具有市場競爭力。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇7

　　為全面貫徹深入落實《四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關于在全省在建高速公路及重點水運項目開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20xx)137號)的文件精神，我分部以《關于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“質(zhì)量月”活動方案的通知》（攀大發(fā)(20xx)186號）及《關于攀大高速公路全線開展20xx年“質(zhì)量月”活動的通知》（攀大經(jīng)[20xx]232號）為指導，積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署。進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學化、規(guī)范化。切實配合開展好攀大高速公路20xx年“質(zhì)量月”活動，確保攀大高速公路建設質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動，進一步加強工程質(zhì)量管理，強化質(zhì)量意識，落實質(zhì)量責任，全面提高工程建設質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動，自活動開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動開展情況總結(jié)如下：

　　一、準備階段

　　項目部積極落實傳達文件精神，確定質(zhì)量目標，梳理質(zhì)量控制關鍵工序，組織召開活動大會，傳達“質(zhì)量月”活動精神，成立活動領導小組，制定項目部“質(zhì)量月”活動具體實施方案。

　　（一）高度重視、加強領導

　　1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動開展的需要，成立以項目經(jīng)理為組長的領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。

　　2、組織召開活動大會：20xx年11月14日在項目部會議室召開了“質(zhì)量月”活動動員大會和啟動儀式。分部項目總工傳達了“質(zhì)量月”相關文件及指示精神和質(zhì)量目標、質(zhì)量控制關鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項目經(jīng)理工在會上要求項目各級領導和各部門負責人要對工程質(zhì)量工作高度重視，要意識到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個人同時息息相關，要加強質(zhì)量管理，細化施工方案，預防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動順利開展。

　　（二）明確質(zhì)量目標，質(zhì)量目標：

　　1、分項工程一次驗收合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；

　　2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；

　　3、顧客滿意度≥90%。

　　（三）質(zhì)量控制關鍵工序，本項目的關鍵工序質(zhì)量控制點：

　　⑴測量；

　　⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；

　　⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；

　　⑷高邊坡錨桿（索）；

　　⑸預制梁的安裝；

　　⑹土石方開挖及回填；

　　⑺軟基處理和地基加固；

　　⑻擴大基礎的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺背）三背回填；

　　⑼樁基礎；

　　⑽下部結(jié)構(gòu)；

　　⑾上部結(jié)構(gòu)；

　　⑿高邊坡開挖與防護。

　　（四）編制活動實施方案

　　積極響應攀大高速公路有限責任公司關于開展20xx年“質(zhì)量月”活動的工作部署，進一步提高我項目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實際情況，以“建設質(zhì)量強省，邁向質(zhì)量時代”為活動主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，從指導思想和活動目標、活動時間、建立領導組織結(jié)構(gòu)、活動內(nèi)容、活動要求、活動措施方面編制了活動實施方案。

　　二、實施階段

　　（一）營造氣氛，廣泛宣傳

　　開展“質(zhì)量月”活動是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價值導向和時代精神的重要舉措，分部以“建設質(zhì)量強省，

　　邁向質(zhì)量時代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個責任重于泰山為中心，以全面加強和創(chuàng)新管理為主線為活動主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴把原料一點一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標準作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標語的形式，營造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。

　　（二）以質(zhì)量月活動為契機，開展各類活動

　　1、自查自糾活動

　　活動開展以來，分部自行不定期對合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進行了自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時下達整改通知書，要求各施工點進行整改，活動期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項。

　　2、標準作業(yè)評比活動

　　以“光靠記憶不可靠，標準作業(yè)最重要”為切入點，積極開展標準作業(yè)評比活動，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場安全文明施工上項目部投入了大量的人力、物力、財力。通過評比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強化和重視。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇8

　　一、檢測業(yè)務

　　截止X年11月17日，我站服務工地約100余個，其中X年度新增工程項目27個，共完成鋼筋樣品檢測9464組，試塊抗壓樣品檢測10195組，水泥樣品檢測283組，砂石樣品檢測264組，完成配合比379個，墻體材料樣品檢測537組。檢測業(yè)務量較上年略有上升，各項檢測業(yè)務順利開展。

　　二、硬件建設

　　為保障設備性能，我站于X年3月邀請東華計量測試研究院對我站各主要儀器設備進行了檢定校準，并出具檢定證書。同時，為滿足檢測需求，我站購置了電子秤、量筒、角度尺、塞尺等所需儀器設備，對各類儀器設備擺放進行了局部調(diào)整，確保檢測工作規(guī)范有序。

　　三、軟件建設

　　為更好的開展檢測工作，我站積極參加省、市業(yè)務管理部門組織的各項學習培訓，加強與省、市、縣各檢測單位的工作交流，掌握行業(yè)動態(tài)，學習先進經(jīng)驗。X年8月派員參加了江西省認證認可協(xié)會舉辦的內(nèi)審員培訓并獲得內(nèi)審員證書。X年9月派員參加了江西省認證認可協(xié)會舉辦的授權(quán)簽字人的培訓并獲得證書。X年10月我站2人通過省建設廳組織的檢測人員上崗證考核，獲得見證取樣檢測上崗證。為傳達上級文件、布置當前工作、提高人員業(yè)務水平，我站定期在每周一上午進行周例會，一是對上級文件精神進行傳達宣貫，二是對我站上周工作及本周工作進行討論布置，三是全體檢測人員輪流就檢測標準條文、檢測實際操作進行授課講解，切實提高檢測人員技術業(yè)務水平。

　　四、強化服務

　　1、疫情防控期間，為了向客戶提供更好的服務，我站通過微信群以及在業(yè)務受理窗口發(fā)布了電話預約業(yè)務的通知，并對急需報告的客戶提供了郵寄服務，以盡可能的減少人員接觸與流動。

　　2、為響應減輕企業(yè)負擔的相關文件精神，我站向客戶提供業(yè)務辦理一次性告知單，采取送檢受理一站式服務，送檢樣品及資料符合要求的，由我站收樣人員統(tǒng)一受理，受理后在我站承諾的時限內(nèi)領取檢測報告即可。根據(jù)我站中介服務機構(gòu)的定位，為更好的服務工地，日常工作中，我站大大提高服務意識，本著“規(guī)范高效，廉潔擔當，創(chuàng)新卓越”的質(zhì)量方針，我站在節(jié)假日安排值班，雙休日根據(jù)工作需要經(jīng)常加班加點，切實保障了檢測報告的時效性，確保廣大客戶能及時準確的獲得送檢材料的質(zhì)量信息，為保證建設工程施工質(zhì)量和施工進度提供了堅實的基礎。

　　五、其他工作

　　1、質(zhì)量管理體系。管理評審、內(nèi)部監(jiān)督、標準查新、設備檢定、期間核查等各項工作按照年初計劃有序開展，質(zhì)量體系運行正常。我站于X年向贛州市市場監(jiān)督管理局提交了標準變更、法人變更、最高管理者變更申請并獲得批準。每季度按時完成了國家認監(jiān)委檢驗檢測機構(gòu)統(tǒng)計直報系統(tǒng)數(shù)據(jù)上報。X年10月我站接受了贛州市檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查，檢查組查看了我站的辦公場所、檢測人員、檢測流程、檢測設備與設施、環(huán)境條件等，為我站體系建設運行提供了寶貴意見。

　　2、嚴格規(guī)范收入支出制度。為規(guī)范檢測收費管理，我站檢測收入接受縣財政局及建設局統(tǒng)一管理。對涉及檢測收費減免及三重一大事項一律由建設局集體會議討論通過，方可執(zhí)行。各項財務支出嚴格遵照財經(jīng)紀律，并經(jīng)建設局財務股、財政局會計中心審核把關。

　　3、我站堅持抓機關效能建設，嚴格執(zhí)行機關效能工作制度。嚴格執(zhí)行上下班制度，端正工作態(tài)度，優(yōu)化工作作風，嚴格禁止使用工作電腦從事與工作無關的操作。

　　4、配合市場監(jiān)督管理局對我縣商混站的混凝土質(zhì)量進行抽查，同時，配合質(zhì)監(jiān)站對我縣在建項目的鋼筋原材、混凝土進行抽查，對我縣原材料進行嚴把關，有效的保障了項目的工程質(zhì)量。

　　5、按照建設局統(tǒng)一部署，積極做好掃黑除惡、學習強國、志愿者服務、精準扶貧等各項工作。

　　六、我站目前存在的問題與建議

　　1、場所嚴重不足、不便，制約了我站的發(fā)展。近年來，省市專家在對我站的各項檢查中均指出我站檢測場所條件較差不符合要求，各送檢單位在送檢過程中也反映我站交通不便，通過對周邊縣市檢測單位的學習走訪，我站目前的檢測場所確實處于我市中下水平，迫切需要進行改善，當前的試驗場所和人員設備已不能滿足工作的需要，特別是占地面積和建筑面積緊張的現(xiàn)狀日益突出。為了更好的服務城市發(fā)展，為建筑質(zhì)量保駕護航，對此我們考慮，進行業(yè)務用房建設或申請劃撥政府現(xiàn)有閑置的辦公用房作為檢測站檢測辦公場所。

　　2、技術力量不強，是影響發(fā)展的關鍵因素。我站想要做大做強，輻射周邊，人才是核心競爭力。雖然近年來我站有派人員參加省市組織的各種培訓，我站內(nèi)部也會每周組織站內(nèi)人員進行學習，但距實際需要還是有一定差距，人員整體技術水平不高，主要表現(xiàn)在能做的多、會總結(jié)的少，能操作的多、懂理論的少。同時，隨著國家對檢測項目的內(nèi)容和要求不斷增多，相關檢測人員短缺。對此我站除了要加強自身建設，加大引進和培訓培養(yǎng)力度外，局里要多提供學習、深造、交流等機會，給予必要的政策和待遇保障，為人才建設奠定基礎。

　　七、X年工作打算

　　（一）、深入學習貫徹黨的十九大精神。

　　將學習貫徹黨的十九大精神作為思想政治工作重點，通過報刊雜志、網(wǎng)絡媒體等形式，組織站內(nèi)人員學理論、寫體會、談心得、見行動。

　　（二）、繼續(xù)做好建筑材料檢測工作。

　　建筑材料檢測是我站的中心工作，我站將繼續(xù)做好建筑材料檢測工作，以嚴謹?shù)淖黠L、熱情的服務為客戶提供科學、公正、準確的檢測數(shù)據(jù)，為我縣建筑工程質(zhì)量提供技術支持。

　　（三）、確保管理體系適宜、有效運行。

　　按期開展質(zhì)量體系運行的各項工作，確保我站管理體系持續(xù)有效運行。完成內(nèi)審、管理評審、檢測設備檢定及校準、檢測監(jiān)督、能力驗證等各項質(zhì)量體系運行工作，進行客戶滿意度調(diào)查，把客戶意見和客戶建議作為我站調(diào)整工作方法，整頓工作作風的主要依據(jù)，以追求客戶滿意度為工作目標，提升我站社會形象。

　　（四）、努力增強核心競爭實力。

　　按照標準化實驗室建設查缺補漏、鞏固提高，不斷加大設施設備投入；加大人才培養(yǎng)，堅持執(zhí)行學習制度，積極參加各種培訓，加強本行業(yè)的交流與合作；加強理論研究和實踐創(chuàng)新，全面提升我站核心競爭力。

　　（五）、抓好廉政建設。

　　堅持將廉潔檢測、公正檢測擺在首要位置，注重思想教育，對檢測員和檢測行為實行全方位監(jiān)控和責任追究，堅決杜絕檢測過程中存在的收受賄賂、吃拿卡要等不良現(xiàn)象，維護政府所屬檢測機構(gòu)的良好形象，確保數(shù)據(jù)準確可靠、確保報告真實有效。

　　（六）、做好各項其他工作，完成縣住建局下達的各項工作任務。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇9

　　為貫徹XX公司下發(fā)的【20xx】101號文件精神，強化XX高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設目標的實現(xiàn)，促進XX項目建設又快又好的發(fā)展。我們嚴格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進行。現(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:

　　一、強化質(zhì)量、安全意思

　　堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設計文件、技術規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認真學習公司文件以及相關的法律法規(guī)，同時認真學習質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

　　二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標

　　1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監(jiān)理人員的責任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。

　　2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。

　　3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術、安全交底，駐地辦相關專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。

　　5、通過本次活動，質(zhì)量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。

　　三、質(zhì)量、安全月活動組織機構(gòu)的設置

　　為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領導小組，小組成員情況如下：

　　組長：韓衛(wèi)先副組長：

　　組員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。

　　四、實現(xiàn)合同承諾

　　監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求6輛。已進場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。

　　五、嚴格監(jiān)理制度

　　我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂XX高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達2050元

　　六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處

　　1、組織承包人進行自查自糾通過對4、5、6標施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：

　　1）施工現(xiàn)場存在問題

　　4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設不平整。

　　5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設局部有不平順。

　　6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設計配合比進行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達標；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。

　　2）內(nèi)業(yè)資料情況

　　經(jīng)檢查4、5、6標內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。

　　3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：

　　a)監(jiān)理工作責任心不強，以至造成個別細節(jié)性的問發(fā)生。

　　b)事前控制不到位。

　　c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。

　　d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。

　　2、及時糾正存在問題和不足之處

　　1)強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。

　　2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

　　通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇10

　　一、工程概況

　　本合同段位于山西省東南部的長治市、高平市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為k15+000-k33+000，全長為18公里及韓店互通。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細粒式ac－13ⅰ型sbs改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。

　　路面設計年限為15年，路面設計彎沉為21.6(1/100mm)，設計標準軸載bzz-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層134092.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工160747工日。

　　二、承包任務的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況

　　（一）承包任務的依據(jù)

　　我公司參與《中華人民共和國山西省公路工程項目長治至晉城高速公路路面工程施工》工程招標，通過公開競標我公司中標。

　　（二）施工許可證件

　　施工許可證件主要有：《中標通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。

　　（三）開、竣工條件

　　1、開工條件

　　路基已完成并驗收合格，機械設備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報告已審批，準備工作已完成。

　　2、竣工條件

　　合同約定的各項內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格，竣工文件已編制完成。

　　（四）主要施工過程

　　1、接收合格路基并對部分有問題路基進行處理。

　　2、通信管道施工。

　　3、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工。

　　4、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。

　　5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工。

　　6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。

　　7、灑布透層油。

　　8、下面層試驗段施工。

　　9、下面層施工。

　　10、粘層油施工。

　　11、中面層試驗段施工。

　　12、中面層施工。

　　13、粘層油施工。

　　14、上面層試驗段施工。

　　15、上面層施工。

　　（五）合同執(zhí)行情況

　　嚴格按照合同約定內(nèi)容完成了各項施工內(nèi)容。

　　三、施工組織情況及負責人名單

　　接到中標通知書后，我公司立即委派技術力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔此項任務。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗室、測量室）、物資設備部、計劃部、財務部、綜合辦及派出所。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責本合同段所有工程項目的施工管理。

　　根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個施工工區(qū)。

　　第1工區(qū)：負責本合同段k15＋000～k24＋000施工；

　　第2工區(qū)：負責本合同段k24＋000～k33＋000施工；

　　綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個，瀝青砼攤鋪1個作業(yè)面，通訊管道施工4個工作面，路緣石施工2個作業(yè)面，2個水穩(wěn)拌和站，1個瀝青拌和站。

　　勞動力配備及任務劃分一覽表

　　序號隊伍人數(shù)(人)施工任務

　　1水穩(wěn)1隊48負責本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

　　2水穩(wěn)2隊46負責本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

　　3綜合土隊35負責本合同段綜合土底基層施工

　　4通信設施隊84負責本合同段通信設施施工

　　5透層油施工隊16負責本合同段路面清掃及透、粘層油施工

　　6瀝青攤鋪隊60負責本合同段瀝青砼攤鋪

　　7路緣石施工隊42負責本合同段路緣石、路邊石施工

　　8邊溝施工隊92負責本合同段排水設施施工

　　91#水穩(wěn)拌和站18負責向水穩(wěn)1隊供料

　　102#水穩(wěn)拌和站28負責向水穩(wěn)2隊供料

　　11瀝青拌和站砼15負責本合同段瀝青砼拌和

　　項目負責人一覽表

　　序號項目負責人姓名備注

　　1項目經(jīng)理前期20xx.11～20xx.4為，后為

　　2項目總工程師

　　3工程管理部長

　　4試驗室主任

　　5安質(zhì)部部長

　　6計劃部部長兼項目部成本經(jīng)理

　　7財務部部長兼項目部總會計師

　　8辦公室主任

　　9設備部部長

　　10物資部部長

　　四、施工工藝、方法、技術措施，冬、雨季施工情況，新技術、新工藝、新材料的應用情況

　　（一）基層、底基層施工

　　底基層在硬質(zhì)巖石與微風化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)

　　定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對應表如下：

　　序號起訖里程底基層

　　15厘米面積

　　寬24.685m18厘米面積

　　寬24.730m20厘米面積

　　寬24.760m備注

　　1k15+000～k15+310水穩(wěn)

　　2k15+310～k15+500水穩(wěn)

　　3k15+500～k16+417綜合穩(wěn)定土

　　5k16+417～k16+900綜合穩(wěn)定土

　　6k16+900～k18+600綜合穩(wěn)定土

　　7k18+600～k19+425綜合穩(wěn)定土

　　8k19+425～k19+956。5綜合穩(wěn)定土

　　9k19+956。5～k22+500水穩(wěn)

　　10k22+500～k23+000水穩(wěn)

　　12k23+000～k25+929水穩(wěn)

　　15k25+929～k26+455綜合穩(wěn)定土

　　16k26+455～k28+000水穩(wěn)

　　17k28+000～k28+143水穩(wěn)

　　k28+143～k28+645綜合穩(wěn)定土

　　18k28+645～k29+544水穩(wěn)

　　19k29+544～k30+000綜合穩(wěn)定土

　　20k30+000～k30+170綜合穩(wěn)定土

　　k30+170～k30+850水穩(wěn)

　　21k30+850～k33+000水穩(wěn)

　　1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案

　　20xx年3月28日，我公司對k29+300—k29+500試驗段進行了施工，根據(jù)試驗段確定的施工參數(shù)進行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：

　　（1）路基交驗

　　由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收，驗收內(nèi)容包括：壓實度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項，每項都認真、細致的檢查，符合要求后接收。

　　（2）測量放樣

　　①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。

　　②、高程測量采取閉合測量。

　　③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導攤鋪機的走向線（兩條）共7條。

　　（3）路肩培土

　　根據(jù)試驗段的試驗結(jié)果，人工進行路肩培土。

　　（4）下承面的清掃及灑水濕潤

　　在攤鋪前，對下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準備施工前視路基情況進行灑水濕潤。

　　（5）掛鋼絲線

　　根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大，緊鋼絲時使鋼絲緊繃，并采取負重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準）測試鋼絲的松緊度。

　　鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：

　　（6）拌合及運輸

　　水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴格按照試驗室出具的配合比執(zhí)行，試驗室派人在拌合現(xiàn)場進行指導并隨時觀測混合料的均勻情況。

　　運輸采用15噸的自卸車，每臺自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對混合料進行覆蓋，卸料派專人指揮。

　　（7）攤鋪

　　采用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺攤鋪機攤鋪一前一后相隔5—8米遠，每臺攤鋪機后設一專人對松鋪厚度進行檢查。在攤鋪機后面設專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補。

　　（8）碾壓

　　碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。

　　碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：yz18jz振動壓路機靜壓一遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；yz18jz振動壓路機重振兩遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；3y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調(diào)頭。

　　碾壓結(jié)束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。

　　（9）橫縫處理

　　人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15x15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實。

　　（10）養(yǎng)生

　　碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個路幅全寬;整個養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。

　　2、綜合土施工方案

　　在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在k18＋000～k18＋200段作試驗段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。

　　通過試驗段驗證了配合比設計；確定土的松鋪系數(shù)；確定標準的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機械的協(xié)調(diào)和匹

　　配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗證擬定的質(zhì)量保證措施；

　　（1）施工工藝

　　施工準備→施工放樣（驗收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→檢驗→養(yǎng)生。

　　（2）施工準備

　　①、對交付的路基重新進行整形碾壓，用3y18/21型三輪壓路機碾壓機械進行3～4遍碾壓。

　　②、對交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進行復核；

　　③、對路槽頂面進行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；

　　④、培路肩土，路肩的壓實厚度與綜合穩(wěn)定土壓實厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。

　　（3）施工放樣

　　恢復中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設立中線控制樁和邊樁進行水準測量，根據(jù)底基層的設計標高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準線。其斷面施工圖如下：

　　（4）配合比的設計

　　①、土

　　采用韓店互通立交橋收費站處土，其含水量15.8％。

　　②水泥

　　水泥采用山西水泥廠生產(chǎn)的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。

　　項目部試驗室按照標準和規(guī)范及時對進場水泥進行檢測，對不合格水泥要清理出場。

　　③、石灰

　　采用鈣質(zhì)消石灰，達到ⅲ級灰標準，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1%，氧化鎂含量≤4%。

　　④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。

　　⑤、配合比設計

　　采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。

　　（5）綜合土施工

　　①、攤鋪土

　　采用1臺推土機和1臺py160b平地機將土堆初步整平。

　　將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗松鋪土層的厚度。

　　②、擺放和攤鋪石灰

　　將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場地運輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕�路基上。人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點。

　　③、拌合石灰和土

　　采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機拌合，并設專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度達到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌合一遍。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。

　　④、灑水悶料

　　混合料的含水量過小時，采用噴管式灑水車補充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。細粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。

　　⑤、擺放和攤鋪水泥

　　將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運輸?shù)搅戆敕�路基上。人工將袋裝水泥擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。

　　⑥、拌合

　　上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機進行拌合，并設專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。

　　混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。

　　在上述拌合過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水。灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應超出拌合段2m以上。灑水車不應在正進行拌合以及當天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應再次進行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機應緊跟灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對于穩(wěn)定細粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆粒“窩“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。

　　⑦、整形

　　混合料拌合均勻后，立即用py180b型平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。

　　用一臺型號為yz18jz振動壓路機（激振力為330/190kn）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。

　　再用平地機按要求進行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機在碾壓一遍。

　　對于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。

　　再用平地機整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現(xiàn)象。

　　每次整形都應要達到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。

　　⑧、碾壓

　　整形后，現(xiàn)場測定混合料的含水量，當混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時，立即用18t壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心

　　碾壓；設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

　　碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。

　　碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。

　　經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。

　　在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑鋪筑基層時處理。

　　⑨、接縫和調(diào)頭處的處理

　　同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。

　　經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。

　　注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：

　　在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。

　　用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。

　　如拌合機或其他機械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調(diào)頭，采取措施保護調(diào)頭作業(yè)段。在準備用于調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。

　　第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌合的一小段，人工進行補充拌合。整平時，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個平順的接縫。

　　整平后，用平地機將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。

　　在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。

　　⑩、縱縫的處理

　　施工時分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應斜接。按下述辦法處理：

　　在前一副施工時，在靠近中央一側(cè)用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實厚度（15cm）相同；

　　混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐方木的一部分，人工進行補充拌合，然后整形和碾壓；

　　養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；

　　第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進行補充拌合，然后進行整形和碾壓。

　　⑹質(zhì)量檢查

　　底基層施工完畢后，按公路工程檢驗與評定標準（jtj071-98）和設計圖紙進行全面檢測、評定，檢測的項目有：

　　項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇11

　　XX縣線改線段公路工程

　　監(jiān)理工作總結(jié)

　　監(jiān)理部

　　二零XX年七月

　　一、工程概況

　　1、工程基本概況

　　工程名稱：XX縣線改線段公路工程

　　建設單位：XX煤氣化能源發(fā)展有限公司

　　設計單位：公路勘察設計有限公司

　　監(jiān)理單位：建設監(jiān)理有限公司

　　施工單位：X有限公司

　　試驗檢測單位：建筑工程檢測有限公司

　　工程概況：

　　東起上XX村，西至X村，全長1.403公里。

　　路面結(jié)構(gòu)：

　　道路寬度7.5米

　　路面結(jié)構(gòu)層：3cmAC—10細粒式瀝青砼上面層

　　4cmAC—16中粒式瀝青砼下面層

　　基層結(jié)構(gòu)層：20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層

　　20cm4%水泥穩(wěn)定砂礫底基層

　　18cm砂礫墊層

　　其他：兩側(cè)各設1.4米排水邊溝一道

　　鋼筋砼圓管涵1道，石拱涵3道

　　1—12米鋼筋混凝土小橋一座

　　二、項目監(jiān)理機構(gòu)組成情況

　　本工程項目于20xx年10月20日正式開工，至20xx年8月20日實體完工。本項目部認真履行監(jiān)理職責，投入監(jiān)理人員3余名確保了施工中存在的問題能及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。

　　總監(jiān)理工程師1名

　　道路監(jiān)理工程師1名

　　安全監(jiān)理工程師1名

　　監(jiān)理員1名

　　三、監(jiān)理合同履行情況

　　依據(jù)建筑工程委托監(jiān)理合同的有關條款，監(jiān)理機構(gòu)從開工之日起，進駐施工現(xiàn)場，并進行本工程施工圖范圍內(nèi)施工階段的監(jiān)理工作。

　　按照監(jiān)理合同的約定，提交監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則、旁站監(jiān)理制度等資料。我們監(jiān)理部本著公正、獨立、自主的原則；總監(jiān)負責制的原則；權(quán)責一致的原則；嚴格監(jiān)理，熱情服務的原則；綜合效益的原則；規(guī)范化的開展監(jiān)理工作，做到公平、公正監(jiān)理，在履行合同義務的期間，按時召開監(jiān)理例會，定期向委托人書面報告監(jiān)理工作情況。認真的履行監(jiān)理人義務和職責，依據(jù)設計圖紙及文件要求，圓滿地完成了合同任務。

　　XX縣改線段公路工程監(jiān)理組在監(jiān)理公司的正確領導、公路工程有關規(guī)定。質(zhì)量監(jiān)督站的指導及建設單位與施工單位的密切配合下，依據(jù)：

　　1、建筑法、建設部、省、市有關工程建設法規(guī)、公路工程有關規(guī)定。

　　2、建設單位與施工單位簽訂的工程施工合同，建設單位與監(jiān)理單位簽訂的工作監(jiān)理合同。

　　3、設計文件及城市公路工程施工范操作規(guī)程，公路工程質(zhì)量評比標準等。

　　對本工程施工階段的進度、質(zhì)量、投資三大目標進行了全方位的監(jiān)控，并達到了預期的目標。

　　工期目標：按合同工期竣工

　　質(zhì)量目標：合格

　　同時取得了市領導、監(jiān)督站及建設單位的認可及好評。

　　四、監(jiān)理工作經(jīng)驗及協(xié)調(diào)業(yè)主、承包單位關系的經(jīng)驗：

　　1、在堅持政策、原則的前提下，根據(jù)設計及規(guī)范要求開展工作，取得業(yè)主的大力支持。

　　2、對質(zhì)量監(jiān)督站勤匯報、多請示，在工作中取得質(zhì)量監(jiān)督站的支持和幫助。

　　3、對施工單位采取三字方針“教、幫、卡”，即施工單位不明白的、不懂得、技術經(jīng)驗不足的，監(jiān)理人員積極給予幫、教、共同研討，直到監(jiān)理目標的實現(xiàn)。在監(jiān)理范圍以外，施工單位在施工過程中遇到困難，監(jiān)理人員積極予以幫助。盡最大能力幫助解決，取得施工單位的信任，讓施工單位認清監(jiān)理與施工單位各自責任，對于原則性的問題，決不讓步，把好每一道工序關為監(jiān)理目標的最終實現(xiàn)。

　　4、對于項目監(jiān)理人員要有過硬的技術經(jīng)驗水平，高尚的職業(yè)道德，積極向上的工作作風。

　　5、參與工程建設各單位的協(xié)調(diào)配合時搞好工作的關鍵，在施工期間，監(jiān)理從大局出發(fā)，以公正的態(tài)度對設計院、監(jiān)理單位、建設單位、施工單位及施工工程有關的周邊關系，進行協(xié)調(diào)，促進了工程進度保證了工程質(zhì)量。

　　五、采用某種技術、方法的經(jīng)驗采用某種經(jīng)驗措施、組織措施的經(jīng)驗：

　　1、土壤壓實度采用環(huán)刀法，礦渣、毛砂壓實度采用灌砂法，面層采用臘封法現(xiàn)場測量。

　　2、土路基參將可造成嚴重隱患，一定要根治，具體做法可按常規(guī)挖出翻漿土填片石、塊石、毛砂等材料，在工程工期緊張情況下，也可采用挖出翻漿土換填礦渣的作法進行處理，力求徹底處理翻漿。

　　3、施工單位在施工中注意文明施工，工程戰(zhàn)線長，參與單位多、工期要求緊，為更好地做到文明施工，要求各單位都要嚴字當頭，從自身做起，取得良好的社會效應，建立良好的企業(yè)形象。

　　六、監(jiān)理工作的成效

　　我們建立工作的宗旨就是以質(zhì)量為中心，搞好進度控制和投資控制，全面為用戶服務，取得用戶的信任。

　　1、施工準備階段建設建立工作

　　根據(jù)委托監(jiān)理合同條款和公司的`安排，我們項目機構(gòu)組成人員嚴格執(zhí)行公司的要求，認真進行開工前的準備工作，依據(jù)工程建設的法律法規(guī)，政府批準的工程設計圖紙及文件，委托監(jiān)理合同，建設項目相關的工程合同及監(jiān)理大綱，編制該項目的監(jiān)理規(guī)劃，各項目專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)編制的監(jiān)理細則、開展監(jiān)理工作。參加建設單位組織召開的施工圖會審，認真審查承包單位和分包單位的資質(zhì)等級和技術管理體系，質(zhì)量保證體系，安全技術措施。認真審查施工單位報送的施工組織設計方案及參加施工單位的工程技術交底。

　　2、施工階段建設監(jiān)理工作

　　在本工程項目施工監(jiān)理過程中，我們采取規(guī)范化、標準化、科學化的措施，結(jié)合本工程項目的特點，嚴格監(jiān)理。各專業(yè)監(jiān)理工程師盡職盡責，做好本職工作，從嚴要求，按圖監(jiān)理，按規(guī)范標準驗收。在本工程監(jiān)理工作中，我們突出了“嚴格”兩字：

　　嚴格執(zhí)行報驗制度

　　各專業(yè)監(jiān)理工程師狠抓材料進場關，嚴格檢查確認運到現(xiàn)場的工程材料、構(gòu)配件的質(zhì)量，出廠合格證是否齊全，認真檢查試驗、化驗報告單。嚴格控制現(xiàn)場見證取樣和送檢制度對原材料實行雙控，不合格的材料不得投入使用。

　　在施工中堅持按程序進行報驗，要求每個分項工程都必須填寫檢驗批質(zhì)量驗收記錄，自檢程序合格后，報監(jiān)理驗收。特別是隱蔽工程以及關鍵工序、重點部位，嚴格按照有關規(guī)定安排專業(yè)監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理。

　　依據(jù)工程質(zhì)量驗收標準來監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴格執(zhí)行強制性條紋的標準，嚴格掌握主控項目，和一般項目的檢驗標準。嚴格審查與工程質(zhì)量相關的驗評資料，做到工程實體進度與工程資料同步進行，來確定分項工程、分部工程，單位工程的合格與否。

　　嚴格工程質(zhì)量問題的處理

　　在施工過程中，由于施工人員對市政工程施工規(guī)范和質(zhì)量標準缺乏了解或認識，質(zhì)量掛歷能力較差，質(zhì)量控制手段不完善，這就難免發(fā)生各種各樣的質(zhì)量問題或質(zhì)量缺陷。關鍵是發(fā)生質(zhì)量問題后如何處理。出現(xiàn)質(zhì)量問題并不可怕，首先要保護好現(xiàn)場，對質(zhì)量問題進行分析，找出原因，分析責任，提出整改措施，征得有關單位的認可，并在監(jiān)理監(jiān)督下進行整改。處理質(zhì)量問題的目的有兩個，第一是保證工程質(zhì)量，第二是對施工人員起到教育作用，杜絕類似質(zhì)量問題的再度出現(xiàn)。

　　七、現(xiàn)場施工安全管理措施：

　　1、嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建設行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設工程強制性標準；

　　2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制；

　　3、督促施工單位對工人進行安全生產(chǎn)教育及部分分項工程的安全技術交底，做到持證上崗；

　　4、審核施工方案及安全技術措施；

　　5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或工序的安全防護措施；

　　6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作；

　　7、進行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險工作令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的要求施工單位整改，情況嚴重的令停工整改并報告建設單位，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；

　　8、施工單位拒不整改或者不停止施工的，及時向建設行政主管部門報告，實現(xiàn)了安全無事故工地。

　　我們的建立工作在政府相關部門的支持下，在施工單位的積極配合下，經(jīng)過我們?nèi)�體建立人員的共同努力，圓滿的完成了合同約定的內(nèi)容，實現(xiàn)了預期的目標。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇12

　　20xx年，項目部在領導班子的帶領下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎管理，認真落實安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導，進一步加強了部門建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結(jié)如下：

　　一、今年主要工作回顧

　　今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：

　　1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：

　　經(jīng)[201X]1號關于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。

　　經(jīng)[201X]5號關于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。

　　X項目安全生產(chǎn)保證措施。

　　X項目危險源告知和預防監(jiān)控措施。

　　2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書》；項目認真落實安全生產(chǎn)風險抵押金制度，項目領導班子風險抵押金上繳率100%。

　　3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領導檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

　　4、安全生產(chǎn)月活動

　　項目成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。

　　在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規(guī)、應急預案、安全操作規(guī)程教育、學習標準化活動文件等，并做了培訓記錄。活動期間，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。

　　經(jīng)理部領導每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設一支安全素質(zhì)高、技術過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。

　　加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。

　　5、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）

　　項目部成立了“質(zhì)量月”活動領導小組，9月1日“質(zhì)量月”領導小組對“質(zhì)量月”相關工作進行部署。

　　組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動質(zhì)量安全工作。

　　在現(xiàn)場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動，促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設，進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。

　　項目部員工學習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專業(yè)標準、崗位標準，開展崗前質(zhì)量培訓、農(nóng)民工技能培訓、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質(zhì)量月”活動深入人心。

　　6、平安工地創(chuàng)建活動

　　根據(jù)總監(jiān)辦[201X]31號《關于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設活動領導小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設活動。

　　對管內(nèi)工程安全風險進行了分析，進行了風險管理策劃并實施管控，結(jié)合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設。

　　完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓，加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。

　　7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動

　　為認真貫徹落實X項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務隊伍之間掀起“比、學、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務，確保工期目標的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管，督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。

　　8、職業(yè)健康管理

　　1）職業(yè)健康體檢

　　對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務人員等服務人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術、管理干部等作為年度健康體檢重點。

　　管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。

　　2）有毒有害氣體監(jiān)測

　　年度內(nèi)共檢測8次，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果符合標準。

　　3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測

　　年度內(nèi)共檢測8次，每次監(jiān)測結(jié)果有3項，監(jiān)測結(jié)果符合標準要求。

　　9、環(huán)境管理

　　本項目認真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果是否符合標準要求。

　　10、應急演練

　　為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開展應急演練2次，編制了演練實施方案和設計了場景并進行了培訓，演練后進行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。

　　11、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改

　　年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。

　　12、安全質(zhì)量會議召開情況

　　每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實。

　　13、安全質(zhì)量情況

　　年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。

　　14、項目培訓情況

　　本年度按照年度制訂的培訓認真實施，共開展20次培訓，參培人員401人，涉及的'工種有：開挖、支護、修理、廠內(nèi)機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100%。

　　培訓內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等。

　　特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。

　　15、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽

　　在全線第一階段綜合評比中獲第三名。

　　16、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。

　　二、存在的主要問題和不足

　　1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。

　　2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。

　　3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關聯(lián)也不夠徹底。

　　4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。

　　三、20xx年安全工作的打算

　　1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。

　　2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓工作。

　　3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。

　　4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇13

　　為了進一步抓好我校交通安全教育，幫助學生從養(yǎng)成良好的交通行為習慣。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關文件精神，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體師生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。

　　一、領導重視，落實責任。

　　1、完善機構(gòu)，保證工作。

　　(1)我校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請則戎派出所夏乾峰同志為法制副校長協(xié)助負責校園治安工作。并根據(jù)人員變動，及時調(diào)整充實領導機構(gòu)。

　　(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。

　　(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報告等制度。

　　(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，確保交通的安全。

　　2、召開會議，部署工作。

　　學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內(nèi)容。學期初，我校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級文件精神，

　　制訂了相關的安全工作計劃，并舉行關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結(jié)，目標明確、措施得力、效果明顯。

　　二、加強宣傳，增強意識。

　　交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

　　1、學校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發(fā)教育。

　　2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識。

　　3、以課堂為主陣地，每學期班會課班主任老師都要給學生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

　　三、營造氛圍，開展活動。

　　1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規(guī)》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。

　　2、根據(jù)學生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學生學習有關的法律法規(guī)的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。

　　3 、緊扣 “安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。

　　4、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。

　　6、規(guī)范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的門衛(wèi)每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。經(jīng)過長時間的督促、規(guī)范，加強了學生的交通安全保護。

　　7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志，對在校園門口擺攤設點的攤販進行說服教育。確保了學生的出行安全。

　　四、存在問題

　　1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。

　　2、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

　　3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。 今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記 “隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“交通安全”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保師生“高高興興地來校，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創(chuàng)建平安校園，和諧校園做出貢獻。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇14

　　回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：

　　以下為今年的工作總結(jié)：

　　壓漿

　　再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：

　　再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

　　在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。

　　壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。

　　驗收

　　在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點檢查，適當?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

　　監(jiān)理

　　在近1個月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經(jīng)驗。

　　人事方面

　　一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對于學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關系，配合好工作，保證工程進度的實施。對于那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。

　　技術方面

　　原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設備以及人員在保證質(zhì)量進度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機械設備以及人員在保證質(zhì)量進度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務。

　　儀器：

　　在三階段驗收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。

　　根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規(guī)范、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

　　通過這次總結(jié)是我認識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機會對我來說都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗，我相信對以后的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。

　　在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產(chǎn)生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，并努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發(fā)展個人的創(chuàng)新意識，使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇15

　　池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設提供服務。本項目起于321省道K127，三范加油站門前，于池州市東外環(huán)道路重點重合，起點樁號K0+000，路線經(jīng)過賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點樁號K4+550.837。路線全長4.551公里。本工程分兩階段實施，一期為本合同施工范圍，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩＋24米行車道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行車道＋1.5米土路肩。⑶、橋涵。⑷、環(huán)境保護，交通標志及沿線設施等。合同施工期為：20xx年5月16日至20__年12月31日。

　　一、工程概況

　　1、工程項目參建單位

　　工程項目名稱：池州市三范至江口道路工程

　　建設單位：池州市交通局

　　投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司

　　設計單位：安徽國順交通咨詢有限公司

　　監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測站

　　監(jiān)理單位：安徽省高等級公路監(jiān)理公司

　　施工單位：鎮(zhèn)江潤揚交通工程處

　　2、工程規(guī)模及主要工程量

　　本工程總造價約為：4119萬元。

　　主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3；②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外運土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、級配碎石21748m3；⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、鋼材202.31T；⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計768m。⑩、雨水井221座及路線、路標、路牌等。

　　3、工程項目自然條件概況

　　4、工程起訖點為K0+000，終點為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-20__），本地區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應的地震基本烈度為6度。

　　屬亞熱帶季風氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級分明，季風氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。

　　路線經(jīng)過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填；K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。

　　5、設計標準及驗收標準

　　⑴、本項目一期設計標準為道路二級：K0+000～K3+000段設計速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設計速度為60Km/h，城市主干道。

　　⑵、路面砼等級為C40，厚度為24cm。

　　⑶、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強度不小于4.0MPa，壓實度不小于97%。級配碎石壓實度不小于96%，厚度為20cm。

　　⑷、8%石灰改善土，壓實度不小于95%，厚度為40cm。

　　⑸、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實度不小于96%。

　　⑹、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。

　　⑺、設計及施工執(zhí)行標準《公路工程技術標準》JTGB01-20__、《公路路基設計規(guī)范》JTGD40-20__、《城市道路設計規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTGD40-20__、《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》JTGF30-20__、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-20__、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-20__、《室外排水設計規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-20__。

　　6、主要材料來源概況

　　本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。

　　二、組織機構(gòu)及人員配置

　　為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務，我公司組建池州市三范至江口道路工程項目經(jīng)理部。項目部設項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實驗室主任1人。內(nèi)設工程測量組（3人），材料采購組（2人），計量組（1人），駐地實驗室（3人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計劃財務（2人）。該項目經(jīng)理部是我公司派出的機構(gòu)，代表我公司負責對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關工作部門，確保合同履行。除項目管理人員、技術人員外，安排：

　　路基施工一隊：挖掘機7輛、10T汽車20輛、推土機2臺、壓路機2臺、鏟車2臺、水泵5臺。

　　涵洞施工二隊：負責全線涵洞工程。

　　施工三隊：負責K0+000～K3+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面砼施工。

　　施工四隊：負責K3+000～K4+550.837段

　　三、合同工期情況

　　本合同段開工日期為20__年5月16日，完工日期為20__年12月31日，合同工期共230個日歷天。因工程開工剛好是當?shù)氐拿酚昙竟?jié)（5、6、7月），對路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項目部在開工前精心工程管理人員、技術人員，詳細了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，認真編寫施工組織設計，合理安排工序銜接，采取“計劃――實施――檢查――調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

　　1、對現(xiàn)場詳細調(diào)查，編制切實可行的施工組織設計；

　　2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時根據(jù)現(xiàn)場水穩(wěn)情況變化，有預見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進行；

　　3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準確處理施工中的各種問題，對重大關鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機等，保證工程的連續(xù)均衡性；

　　4、強化施工管理，實行短期網(wǎng)絡計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴格按照網(wǎng)絡計劃組織施工，加強和搞好材料供應和儲備，保證施工材料。

　　5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。

　　四、工程管理

　　1、技術管理

　　⑴、實事求是、科學的做好試驗工作。本項目配備了具有多年試驗經(jīng)驗的試驗工程師，配置先進的試驗儀器和設備，完成臨時資質(zhì)的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標示。專業(yè)人員操作熟練，認真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項數(shù)據(jù)檢測，做到檢測數(shù)據(jù)真實、準確、可靠。所有進場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認可后方允許使用。各種檢測頻率均符合規(guī)范及設計要求。

　　⑵、對施工圖進行認真審核，熟悉圖紙。對各個細部進行數(shù)據(jù)計算，并與現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)進行核對，及時填寫設計審核文件。

　　⑶、認真做好測量工作。開工前與監(jiān)理工程師認真復核測量業(yè)主提供的沿線站點，加設站點，保證沿線通視良好，并上報復核測量成果。工程隊測設的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進行復測成果；工程隊測設的中樁、邊樁、護樁、臨時水準點由不同的主測人復核或用不同的測設方法進行復核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準點不得投入使用。

　　2、物資、機械管理

　　由于工程材料費占工程總價的比重較大，項目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個項目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點做法。

　　第一、編制材料采購計劃，各種施工材料嚴格按照材料計劃進行采購調(diào)配。

　　第二、工程主要材料、特殊材料全部實行招標采購法，增加材料采購透明度。根據(jù)同等質(zhì)量比單價、同等單價比服務以及低價中標原則確定材料供應商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。

　　第三、對非招標采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復查；對材料人員購料時，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時審核購料單價、數(shù)量。

　　第四、嚴把材料質(zhì)量關，所有的原材料進場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進場。

　　第五、建立施工機械臺帳，掌握機械動態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進行。

　　3、臨時建設

　　為加快工程工期，全線路設置三個拌和站，設立一個工地現(xiàn)場辦公室，總租地面積約20000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場，做到了文明施工，文明撤點，沒有給當?shù)亓粝氯魏卫�圾，防止了污染農(nóng)田、河流。

　　4、質(zhì)量管理與體制

　　⑴、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺帳，對工程進行全面檢查和管理，開工前項目經(jīng)理部、施工隊、班組逐級簽定質(zhì)量責任書。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標。

　　⑵、制訂質(zhì)量管理獎懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標準，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動，針對施工過程中的關鍵工序，編制作業(yè)指導書，制定相應的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。

　　⑶、嚴把圖紙關。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴格的復核審核，充分了解設計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復核、審核的圖紙，不得用于工程施工。

　　⑷、嚴把測量關。制定切實可行的測量方案，經(jīng)項目總工程師審核批準后實施。控制測量由項目部工程部實施，并對控制導線網(wǎng)定期復核。施工放線由施工隊技術室負責，項目部工程部復核。

　　⑸、嚴把試驗關。建立工地試驗室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關實驗工作，為技術工作提供依據(jù)。對進入工地的原材料、半成品進行檢驗試驗，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

　　⑹、結(jié)合我該項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術失誤。施工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工工藝細則及相關的操作規(guī)程，以規(guī)范、標準的作業(yè)確保技術措施的有效落實。

　　⑺、加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系，在施工技術方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。

　　⑻、以試驗室為重點，由總工直接負責，現(xiàn)場料場、預制場及攪拌站實行“承包式”管理，材料檢驗嚴格按照規(guī)范進行，抽檢頻率均滿足要求，對隱蔽工程，進行特別檢查，將其做為一個重要工序進行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進行下一道工序，對有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。

　　⑼、附質(zhì)量保證體系表

　　5、合同管理

　　⑴、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方，或為了優(yōu)化設計，和業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位共同進行現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場確定方案，并按此進行變更設計、施工。

　　⑵、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。

　　⑶、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項目部根據(jù)實際情況，合理安排，保證工程如期完工。

　　6、竣工資料整理

　　根據(jù)業(yè)主有關竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開始著手進行竣工文件整理。

　　五、各種施工工藝簡介

　　1、路基施工工藝

　　挖方地段采用挖掘機和10T自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機分層碾壓施工。

　　路基施工方案采用全機械化施工方案，配備挖掘機7臺，推土機3臺,壓路機4臺，裝載機3臺，自卸汽車20輛，平地機2輛，灑水車2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實檢測設備；配備砂漿攪拌機、混凝土拌合機、小型發(fā)電機、卷揚機、機翻斗等作為附屬工程施工設備。

　　2、軟基處理之粉噴樁施工工藝

　　⑴、深層攪拌機械就位。

　　⑵、預攪下沉(至設計標高)。

　　⑶、攪拌提升，同時噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設計樁頂)。

　　⑷、在樁上部的5m長范圍內(nèi)重復攪拌一次(1/3～1/2)樁長、樁上部強度要求較高。

　　⑸、重復攪拌提升，直到離地面下0.5m，上部回填5％灰土(或水泥土)并壓實。

　　⑹、關閉攪拌機械移位至下一樁位。

　　3、涵洞施工工藝

　　⑴、基坑放樣：根據(jù)設計圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側(cè)兩個，供施工中隨時校核放樣用。

　　⑵、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎寬出50cm。

　　基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設計標高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。

　　⑶、鋼筋工程

　　鋼筋施工時嚴格按圖紙和規(guī)范要求進行。如有焊接頭，我們將派高水準的焊工持證上崗，同時由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機抽取實樣送試驗室進行抗拉、抗彎等機械性能測試，對于現(xiàn)場焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗。鋼筋施工時，應結(jié)合安裝工程交替進行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗收，由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收認可后方可進入下道工序。

　　⑷、模板工程

　　模板采用全新七夾板（18厚）鋪設，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測，以保證平整度和標高準確。頂板模板支撐由Ф48×3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。

　　⑷、砼工程

　　施工縫的留設：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應對混凝土的運輸路線作一周密部署，制定具體運輸路線。混凝土的運輸車設專人指揮管理，加強現(xiàn)場調(diào)度。混凝土澆搗技術：混凝土的澆搗主要采取插入式振動棒搗固，振動器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時，應插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土時，要在下層混凝土初凝之前進行。振動器在使用過程中，每一插點要掌握好振搗時間，振動器插點要均勻排列。在振搗混凝土時，禁止緊靠模板振動，且應盡量避免碰撞鋼筋、預埋件等。控制下料高度，當高度>2m時，采用串筒下料。砼養(yǎng)護：砼澆好后應及時派專人進行養(yǎng)護，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護時間不少于7晝夜。

　　4、石灰改善土施工工藝

　　⑴、攤鋪集料：現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰、機械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)1.53～1.58。

　　⑵、灑水悶料：如土過干應事先灑水悶料，使集料的含水量達到最佳值。

　　⑶、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機輕壓一到兩遍，使其整平。

　　⑷、攤鋪石灰：根據(jù)石灰土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量計算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計算每車石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計算出每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標記。用刮板將石灰攤開，表面無空白，量測石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。

　　⑸、拌和：拌和深度應達到穩(wěn)定層底，嚴禁拌和層底留有素土夾層。

　　⑹、灑水拌和：在拌和過程中應及時檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

　　⑺、整型碾壓：整型后立即碾壓。

　　4、級配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程

　　⑴、準備材料并經(jīng)檢驗合格，完成施工前各項試驗，并要求符合設計和規(guī)范要求。

　　⑵、修整路基測量放線。

　　⑶、料場灑水悶料拌和。

　　⑷、汽車運輸。

　　⑸、平地機攤鋪、人工修整。

　　⑹、標高檢測、碾壓。

　　⑺、壓實度檢測灑水養(yǎng)護。

　　5、砼路面施工工藝

　　⑴、施工準備：備料、施工前各種試驗，水穩(wěn)層檢測合格，機械設備進場并調(diào)試可正常使用。

　　⑵、劃分行車道和施工次序。

　　⑶、鋼模安裝。

　　⑷、砼攪拌和運輸。

　　⑸、攤鋪及搗實砼。

　　⑹、接縫施工。

　　⑺、刻紋。

　　⑻、養(yǎng)生。

　　六、環(huán)境保護和文明施工

　　1、重視環(huán)保工作：編制實施施工組織設計時，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。

　　2、加強環(huán)保教育：組織職工學習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保工作的重要性和必要性。

　　3、貫徹環(huán)保發(fā)：認真貫徹各級政府的有關水土保護，環(huán)境保護方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設計和工程特點實施執(zhí)行。

　　4、強化環(huán)保管理：定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

　　5、美化施工工地，消除施工污染。

　　七、交工檢查

　　工程評定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達到95%以上。

　　八、結(jié)束語

　　在池州市重點工程建設指揮部東外環(huán)建設辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設計單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴格要求自己，精心組織施工、科學管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。

　　1、強化精品意識，注重技能培訓。

　　2、健全控制體系，落實崗位責任制。

　　“嚴”字當頭，規(guī)范管理，始終堅持的一個基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標確定后，隨之制定了合同管理、施工技術管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對施工生產(chǎn)過程的嚴格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責可查，違章必究。

　　3、嚴格工藝標準，攻克施工難題。

　　嚴把作業(yè)關，按照技術規(guī)范和工藝流程對各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g指導和質(zhì)量監(jiān)控。認真分析施工重點、難點，在容易出現(xiàn)問題的地方提前預案，在施工中發(fā)現(xiàn)問題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進度。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇16

　　工程項目名稱：220kV變電站新建工程總包單位：有限責任公司建設單位管理公司單位工程主控綜合樓分部工程屋面監(jiān)理單位監(jiān)理有限責任公司開工日期20xx年5月21日工程地點村竣工日期20xx年09月19日序號防治項目主要措施及防治結(jié)果：

　　1、屋面防水工程施工隊伍具有相應資質(zhì)。施工前編制詳細的施工方案，經(jīng)監(jiān)理審查確認后組織施工。

　　2、出屋面管道、空調(diào)室外機底座、屋頂風機口等在防水層施工前按設計要求預留、預埋準確，未在防水層上打孔、開洞。

　　3、埋入屋面現(xiàn)澆板的穿線管及接線盒等物件固定在模板上，以保證現(xiàn)澆板內(nèi)預埋物保持在現(xiàn)澆板的下部，使板內(nèi)線盒、線管上有足夠高度的混凝土層，并在接線盒上面配置鋼筋網(wǎng)片，確保盒、管上面的混凝土不開裂。

　　4、穿透屋面現(xiàn)澆板的預埋管設有止水環(huán)。屋面現(xiàn)澆板下吊燈、吊頂?shù)绕骶叩陌惭b固定采取預埋，未事后剔鑿或采用膨脹螺栓。

　　5、屋面隔氣層、防水層施工前，基層干凈、干燥，并做好隱蔽驗收記錄。保溫層、防水層未在雨、雪天及（五級及以上）大風天氣施工。

　　6、在屋面各道防水層或隔氣層施工時嚴格控制基層的含水率。

　　7、屋面防水層施工與伸出屋面結(jié)構(gòu)的處理滿足下1屋面質(zhì)量通病防治施工措施列要求：

　　（1）屋面水落口、空調(diào)室外機底座、出屋面管道、屋頂風機口等，在與剛性防水層交接處留20×20mm凹槽，嵌填密封材料，并做附加防水卷材增強層處理；

　　（2）出屋面管道、空調(diào)室外機底座、屋頂風機口柔性防水卷材做泛水，其高度不小于250mm（管道泛水不小于300mm），上口用管箍或壓條，將卷材上口壓緊，并用密封材料封嚴；

　　（3）出屋面管道根部直徑500mm范圍內(nèi)，找平層應抹成高度不小于30mm的圓錐臺。伸出屋面井（煙）道及上屋面樓梯間周邊應該同屋面結(jié)構(gòu)一起整澆一道鋼筋砼防滲圈，高度不小于200mm。

　　8、卷材防水層泛水收頭施工：女兒墻為磚墻，泛水高度不小于250mm，防水層收頭在磚墻凹槽內(nèi)用防腐木條加蓋金屬固定，釘距不得大于450mm，并用密封材料封嚴。

　　9、剛性細石混凝土防水屋面施工除符合相關規(guī)范要求外，還滿足以下要求：

　　（1）鋼筋網(wǎng)片采用焊接型網(wǎng)片。

　　（2）混凝土澆搗時，先鋪三分之二厚度混凝土并攤平，再放置鋼筋網(wǎng)片，后鋪三分之一的混凝土，振搗并碾壓密實，收水后分二次壓光。抹壓時未在表面加漿或撒干水泥。

　　（3）分格縫應上下貫通，縫內(nèi)無有水泥砂漿粘結(jié)。在分格縫和周邊縫隙干燥后清理干凈，用與密封材料相匹配的基層處理劑涂刷，待其表面干燥后立即嵌填防水油膏，密封材料底層填背襯泡沫棒，分格縫上口粘貼不小于200mm寬的卷材保護層。

　　（4）混凝土養(yǎng)護時間不少于14d。

　　10、屋面防水層施工完畢后，進行蓄水試驗。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇17

　　尊敬的各位領導，各位同事，大家好：

　　我是來自揚帆大道南延長線工程二、三標項目部工程部的劉健。

　　每年的這個時候，各單位都要組織一次面向全體職工的個人年度總結(jié)報告，聰明的人們往往都會把握好這區(qū)區(qū)的幾分鐘的時間，既要簡明扼要地介紹自己在一年里所負責的工作，又要憑借良好的演講技巧展示個人魅力。

　　接下來，我為各位領導和同事們簡要的總結(jié)一年來我所取得的成績及下一步工作打算。

　　20xx年7月1日，剛畢業(yè)的我來到了天津城建恒信路橋工程有限公司，在總公司進行了為期10天的培訓，使我對公司的發(fā)展史、業(yè)績、團隊情況等各個方面有了一個較全面的了解。

　　蘇州公司是一支年輕而富有朝氣的團隊，這幾年的經(jīng)營業(yè)績突出，是天津城建集團中的佼佼者，向上發(fā)展的勢頭非常迅猛，能夠加入并融入這個團隊，我感到十分榮幸。

　　在短暫的培訓期結(jié)束后，我被分配到廣西欽州市揚帆大道南延長線二、三標工程項目經(jīng)理部，揚帆大道南延長線工程是一個市政工程，涵蓋了路基工程、排水工程(邊溝、排水溝、雨污水、橫向排水、涵洞等)、防護工程(拱形骨架護坡、漿砌片石護坡、三維網(wǎng)噴播植草等)、橋梁工程(30米*5跨的箱型梁橋)、路面工程，這是一個施工過程非常全面的工地，幾乎能夠?qū)W到路橋方面所有的施工工藝、方法，這對我來說是一次非常好的機會，一次把在大學期間所學的理論知識和實際充分結(jié)合起來的機會，通過理論和實際的結(jié)合了解實際施工過程中的各種困難、理論與實際的差別以及造成這種差別的原因，并通過自己的分析找出解決這些困難的方法，通過這個工程的工作鍛煉，我要做到了解及掌握各個分部分項工程的施工工藝、施工要點以及各個部門工作的流程。

　　回顧這半年來的工作情況，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真做好今年的工作總結(jié)，使明年的工作做得更好，現(xiàn)將半年來我在揚帆大道南延長線工程二、三標項目部的工作情況作如下總結(jié)：

　　一、在工作中增強四種意識，盡快適應自己的本職工作。

　　一是政治意識。

　　在公司及項目部領導的正確指導下，做好宣傳黨的方針、路線、政策，培養(yǎng)敏銳、獨特的政治意識，不斷提高政治素養(yǎng)，堅定正確的政治方向，使自己在思想上始終與黨中央保持高度一致。

　　同時，在政治上保持頭腦清醒，對待事物反復思考，更好地抓住重點。

　　二是集體意識。

　　施工過程是要靠上下級之間信息交流的，上級下發(fā)指示精神，下級上報工作情況，上下級之間協(xié)調(diào)合作。

　　因此，自覺增強了集體意識，結(jié)合實際，盡可能地把具體問題研究得透徹，把工作做得細致，使自己真正成為領導決策的得力助手。

　　三是服務意識。

　　做到不讓領導安排的工作在自己的手中停頓，不讓辦理的事項在自己手里積壓，不讓各種差錯在自己身上發(fā)生，不讓施工單位工作人員在自己這里受冷落。

　　時刻擺正位置，盡可能把工作安排得井井有條，做到堅決服從領導安排。

　　四是奉獻意識。

　　無論何時何地，都要培養(yǎng)自己的奉獻意識。

　　不要因為可能占用了自己的休息時間而停下手中的任務，要做到今日事今日畢;不要因為想偷懶，而把辦公室的公共衛(wèi)生置之不理，身在一個集體，不要把個人利益放在第一位，時時刻刻為他人著想。

　　二、工作情況

　　在這半年里，我的工作大致分為兩個階段，一個是實習階段，一個是分配到工程部工作的階段。

　　在實習階段，項目部領導并沒有安排給我們具體的工作任務，而是分配我們幾個大學生去拌和站，工程部，測量組熟悉工程，適應環(huán)境。

　　這樣的安排能使我們能夠通過短暫的自我調(diào)整，使自己找到一個定位，為接下來正式分配到各個工作崗位上去打下良好的基礎。

　　這是一個非常好的決策，充分體現(xiàn)出了上級領導對我們的關心，同時也體現(xiàn)了我們公司制度的完善和人性化，也說明公司招聘我們過來重視我們，想要培養(yǎng)我們的決心。

　　在拌和站實習的這一個月里，了解了水穩(wěn)拌合樓的工作原理，水穩(wěn)材料的施工工藝，了解了整個工地的概況，工程進度，施工隊伍，還研究了圖紙，資料，爭取做到凡事心中有數(shù)，遇事不慌。

　　在經(jīng)過短暫的工地實習生活后，我被分配到了工程部工作，在工程部的這段時間里，我從工程周報的編寫入手。

　　工程周報的編寫并不是表面上所看到的簡簡單單的文字敘述說明，工程周報體現(xiàn)工程每周的工作完成量，從工程周報中能分析出工程目前的施工進度快慢，然后決定接下來應該怎么辦，制定好計劃，達到提高工作效率的目的。

　　編寫工程周報需要每天跑施工現(xiàn)場了解施工情況，例如：哪一段正在施工，什么時候完工，計劃下一步施工什么地方，所施工的環(huán)節(jié)是否存在問題甚至是錯誤。

　　如果發(fā)現(xiàn)問題，及時指出問題所在，盡量減小工程的損失，使公司的效益最大化。

　　慢慢的對工程的各個方面有所了解后，領導開始交給我其他任務，編寫工程月報;根據(jù)本月的施工進度，結(jié)合實際情況合理地編寫下月的施工計劃;熟悉工程變更的報審程序，給業(yè)主打聯(lián)系單和簽證單;熟悉各分部分項工程的施工工藝，編寫施工方案和施工總結(jié);監(jiān)督施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量，聯(lián)系質(zhì)檢部門、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場驗收檢查等等。

　　工作所安排的事不在乎大小，凡事盡自己的全力去做，不要留下任何遺憾。

　　三、存在的問題

　　在這半年中盡管盡了自己最大的努力做好每一件工作，可是還是有許多美中不足的地方，有時粗心大意，本不該有的小錯誤卻出現(xiàn)在了我的工作成果中;有時因為個人的心情，而導致工作的延誤。

　　當然，人無完人，發(fā)現(xiàn)問題后及時自我總結(jié)，解決問題，這樣應該也是能夠被領導和同事所接受的。

　　在編寫工程周報的過程中，出現(xiàn)了不少的錯誤和問題，還因此被業(yè)主批評了很多次，經(jīng)過多次的教訓和不斷的自我完善，自己總結(jié)出了一套編寫周報的流程，這樣能夠最大程度的減少錯誤的發(fā)生，提高自己的工作效率。

　　編寫周報的流程圖如下：

　　統(tǒng)計本周工程量編寫本周計劃，本周計劃完成根據(jù)上步編寫總體進度，總體完成量編寫下周工作計劃，完成量校對，檢查發(fā)送給監(jiān)理，業(yè)主每周在編寫周報的時候，對照上述步驟，再加上認真仔細，就不會出現(xiàn)任何錯誤。

　　四、下一步工作打算

　　在這半年里，自己盡管經(jīng)過一些努力，使我的業(yè)務水平提高了不少，但還需要進一步的提高。

　　在以后的工作中，要堅持做到五勤，切實履行崗位職責。

　　一是眼勤。

　　每天閱讀項目部收發(fā)的監(jiān)理、業(yè)主文件，翻看圖紙，查閱材料。

　　看文件、材料、圖紙不能像過眼云煙，毫無印象。

　　要認真

　　看，對上級的文件要反復看，領會精神，吃透方針、政策，記住術語，明確任務;對下面的工作報告及請示要細閱全文，掌握好整個工程的工作進展情況，讓我更好的做好自己的本職工作;對有關部門的文件和材料著重學習經(jīng)驗和做法。

　　二是手勤。

　　在工作上積極主動，做好各項工作記錄和資料的積累，

　　對看到的情況、問題、數(shù)據(jù)、工作進展，都要根據(jù)需要分別摘錄。

　　三是嘴勤。

　　在處理日常事務工作中，積極主動地向業(yè)務部門和其他同事請教，對不清楚的情況和細節(jié)勤問、勤打聽，隨時向同事了解各方面的工作情況，實事求是，及時全面地向領導匯報。

　　四是腿勤。

　　結(jié)合實際，開展調(diào)查工作，熟悉掌握各項工作動態(tài)，要與項目部有關業(yè)務部門及施工隊多聯(lián)系，相互交流情況，互相支持配合做好各項工作。

　　五是腦勤。

　　對各類文字材料、工程問題，認真分析。

　　對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷和分析，積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。

　　明年我將與公司全體同事一起努力工作，在公司領導的帶領下使自己的業(yè)務水平更上一層樓，并且在以后的工作中有不足之處請領導批評指出，為公司為項目部作出自己的一點點貢獻。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇18

　　南寧分公司的工程質(zhì)量管理工作主要著眼于質(zhì)量工作根底建設，堅持走質(zhì)量效益型的開展道路，不斷的完善和改良根底管理工作，以創(chuàng)新而務實的態(tài)度做好各項工程質(zhì)量管理工作。嚴格依照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質(zhì)量體系控制程序開展質(zhì)量控制，年初制定和分解部門新的一年各項工程質(zhì)量管理工作目標，抓好過程質(zhì)量監(jiān)督檢查與指導工作，加強過程質(zhì)量控制力度，確保公司質(zhì)量管理措施的有效執(zhí)行。強化崗位責任，全面開展質(zhì)量管理工作，嚴格按制度做好月度檢查監(jiān)督檢查、季度考核、〔根底、主體、竣工〕階段驗收工作，結(jié)合實際開展工程質(zhì)量例會，定期集中檢查和日查抽查相結(jié)合，有針對性對重點工程進行的抽檢與培訓，及時消除質(zhì)量問題隱患，確保了公司整體施工質(zhì)量處在良好的受控狀態(tài)，公司質(zhì)量管理整體水平穩(wěn)步提高，現(xiàn)將20xx年上半年工程質(zhì)量完成的主要工作總結(jié)如下：

　　〔一〕質(zhì)量工作目標完成情況

　　1、公司目標指標完成情況

　　建立質(zhì)量目標責任制，逐級簽訂工程質(zhì)量目標責任書，實施工程質(zhì)量目標管理獎懲制度。公司負責施工的加油站建設工程竣工驗收合格率根本到達100%。

　　2、質(zhì)量過程控制目標完成情況

　　對于正在施工的加油站建設工程工程，嚴格按照過程控制流程，上一道工序完成檢驗合格前方可進入下一道工序的施工。在自檢、互檢、專檢環(huán)節(jié)通過率均到達100%。

　　3、在廣西石化上半年的工程主要是檢維修工程，每個工程要求是工期緊，手續(xù)繁雜，程序比擬多，甲方現(xiàn)場管理人員比擬多，各個意見不同，但我方施工人員認真合理的按照甲方意愿如期保質(zhì)保量完成，受到甲方的一致好評。

　　〔二〕完善質(zhì)量管理制度，做好質(zhì)量管理根底工作

　　1、質(zhì)量管理標準工作的推進工作

　　制定施工過程的技術管理標準，并制定檢查細那么，確保了技術標準的貫徹實施。

　　2、質(zhì)量業(yè)務系統(tǒng)培訓方案的制定與實施工作

　　公司加大對施工人員的現(xiàn)場培訓力度，嚴格執(zhí)行持證上崗制度。每月進行質(zhì)量、技術的檢查，對于差的'當場提出整改，并要求其停工整改，整改合格前方可繼續(xù)施工。

　　3、加大監(jiān)督、檢查力度，對工程嚴格考核

　　在質(zhì)量檢查制度方面，采取的是“三撿制〞：自檢、互檢、專檢；在管理上要嚴格按照“三檢查、二堅持、一過硬〞〔即自檢、互檢、復檢；堅持按圖紙施工，按標準施工；產(chǎn)品過硬〕的方針進行施工，做到掛牌施工，責任到人，思想到位，在實施過程中，各方面都實施較好。同時我們要求技術人員積極到現(xiàn)場查看，并且提高各級質(zhì)量人員工作積極性，同時提高現(xiàn)場質(zhì)量管理，減少各類質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

　　〔三〕加強創(chuàng)優(yōu)管理工作

　　每月開展質(zhì)量月活動，通過質(zhì)量月活動大大提高了施工隊伍的創(chuàng)優(yōu)意識，提高了施工人員的技能水平和工程部的管理水平，雖然還未到達預期的目標，但是還是取得了甲方單位的認可。并在努力提高工程管理人員的管理水平，提升技術和效勞水平，確保建設工程質(zhì)量平安。

　　〔四〕加強工程驗收管理的力度，保證竣工工程質(zhì)量

　　嚴格按照工程竣工驗收程序，首先負責審查工程建設的各個環(huán)節(jié)，溝通有關單位對工程設計、施工、工程質(zhì)量評定等情況的報告；審閱工程檔案資料，對工程的建設管理、設計、施工等方面全面檢查，幫助施工隊伍審核竣工決算；對尾留工程和存在問題提出處理意見。通過檢查驗收，對建設各個環(huán)節(jié)做出評價并最終形成竣工驗收鑒定書。

　　〔五〕下一階段工作打算

　　一是進一步抓好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作。對現(xiàn)場、對施工隊伍要加大管理力度，確保工程質(zhì)量。

　　二是做好工程質(zhì)量通病整治工作。根據(jù)現(xiàn)有工程質(zhì)量存在的問題，按照標準要求，結(jié)合實際，分階段、分步驟地按國家相關標準，對于加油站工程質(zhì)量通病進行整治工作。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇19

　　x年，交通建設和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的`正確領導下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作。現(xiàn)將x年全年工作情況總結(jié)匯報如下：

　　一、x年目標完成情況

　　（一）完成區(qū)級民生工程xx公里鄉(xiāng)村公路建設工作；

　　（二）完成市級重點工作x項，其中包括增綠十條年度工作任務，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國際機場高速公路征地拆遷以及市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設.x公里。

　　（三）順利完成x省-x年農(nóng)村公路改善提升工程和x市-x年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設等省市專項目標任務。

　　（四）配合區(qū)建設局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標考核工作。

　　二、x年主要工作開展情況

　　（一）扎實開展前期工作

　　1、認真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定x年鄉(xiāng)村道路建設計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將.x公里村組道路納入x年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設計劃，爭取市級補助資金x萬元。

　　2、合理設計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應急防護設施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設計工作。

　　3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設流程、行業(yè)技術規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設計批復、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復、招投標項目備案等。

　　（二）著力加強項目管理

　　1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應的噪音擾民問題。

　　2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關單位聯(lián)絡，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設。

　　3、深入實施農(nóng)村公路建設。以交通惠民利民為目標，加快推進產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設，根據(jù)項目計劃開竣工時間節(jié)點，明確責任主體，倒排工期，有序推進項目前期及建設工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設xx公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇20

　　京承高速公路（二期）工程由中國鐵道建筑總公司和首發(fā)公司共同投資建設，是北京市第一條投資主體多元化的高速公路項目。兩公司設立北京通達京承高速公路有限公司，具體負責京承路（二期）工程的建設和運營管理。該工程于20xx年5月底開工，擬于20xx年9月底交工。現(xiàn)將有關情況匯報如下：

　　一、工程概況

　　工程全長46.7公里，途經(jīng)順義、昌平、懷柔、密云三區(qū)一縣。設計為雙向6車道，路基寬度35米，時速120公里，共設互通式立交7座，分離式立交18座，跨河橋16座、通道橋17座。路基填方1138萬方，挖方75萬方，路面面積150萬平米，橋梁面積20萬平米，概算投資39.19億元。

　　二、主要參建單位情況

　　設計單位：北京國道通公路設計研究院、北京市市政工程設計研究總院監(jiān)督單位：北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站

　　監(jiān)理單位：北京正遠監(jiān)理咨詢有限公司、北京逸群工程咨詢有限公司

　　施工單位：共53個，其中土建施工單位29個、其它施工單位24個（詳見附表）。

　　三、工程進展情況

　　到目前為止，路基土方完成總量的99%；路面基層完成總量的92%；路面底面層完成總量的81%；橋梁下部結(jié)構(gòu)、預制梁安裝、箱梁現(xiàn)澆全部完成；橋面鋪裝完成總量的98%;排水溝完成總量的78%;網(wǎng)格護坡完成總量的85%。本工程分項工程總數(shù)為10633個，已完成8645個，已完工程評定結(jié)果為優(yōu)良。

　　四、創(chuàng)優(yōu)工作落實情況

　　為保證工程質(zhì)量，公司在開工前就明確了“確保市優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”的質(zhì)量目標，并具體做了以下工作：

　　1、制定規(guī)章制度，實行標準化管理

　　為實現(xiàn)對工程的規(guī)范化、標準化管理，公司制定了一整套有關質(zhì)量管理的基礎性文件及制度，如《工程質(zhì)量管理辦法》、《工程技術管理辦法》、《工程質(zhì)量檢驗標準補充細則》、《工程資料管理辦法》、《階段目標考評管理辦法》等，從而實現(xiàn)以嚴密的質(zhì)量控制體系，嚴格的規(guī)章制度，對工程質(zhì)量進行有效控制。

　　2、加強圖紙會審，做好設計交底工作

　　設計是工程建設的靈魂，是工程質(zhì)量的龍頭，只有充分貫徹設計意圖，才可能有優(yōu)質(zhì)的工程。為此公司在工程實施前就對圖紙會審工作進行了具體要求，明確規(guī)定“若因圖紙會審工作不力造成經(jīng)濟損失的現(xiàn)象，將本著設計、施工、監(jiān)理單位責任共擔的原則，追究有關單位的責任”，從而真正提高了圖紙會審質(zhì)量。同時，根據(jù)工程進展情況，適時進行設計交底，以達到貫徹設計意圖、解決圖紙會審問題的目的。

　　3、召開施工技術研討會，實行樣板引路，為保證工程質(zhì)量打下良好基礎

　　結(jié)合質(zhì)量管理和工程需要，公司針對路基土方施工、橋梁施工、路面施工等多次召開技術研討會，其中對砂坑填筑、斜拉橋施工更為重視，并制定了相應的質(zhì)量、技術管理辦法。同時在各分項工程正式開工前，實行樣板引路制度，即通過實驗段的施工，總結(jié)出最佳的工料機配備及施工工藝，為大面積施工提供技術參數(shù)。以上兩項工作，為保證工程質(zhì)量打下良好的基礎。

　　4、把好開工審批、做好過程控制及工序驗收工作

　　各分項工程開工前，要求監(jiān)理單位必須認真審查施工單位的開工報告，對材料不合格、技術力量及設備不足、施工工藝不合理的，堅決不允許開工。

　　工程施工過程中，實行監(jiān)理人員的巡視、旁站制度，尤其對重要部位及關鍵工序，實行全過程旁站監(jiān)理，以糾正及制止對質(zhì)量造成隱患的行為。

　　在工程驗收時實行施工單位自檢、監(jiān)現(xiàn)單位抽檢及第三方見證取樣制度，做到上道工序驗收不合格，下道工序絕對不允許施工。

　　5、采取強制措施，有針對性地預防質(zhì)量通病

　　①高填土下沉：首先將規(guī)范中壓實度標準予以了提高，即將90區(qū)提高至93區(qū)。另外對全線砂坑均采用了“藍派沖擊壓實技術”，以提高路基填方質(zhì)量。

　　②橋頭跳車：視地質(zhì)情況對基底分別進行了CFG樁或換填砂礫處理。另外橋頭填方均采用了摻灰或換填砂礫的辦法。更重要的是，所有橋頭均進行了堆載予壓。

　　③瀝青路面早期破損：針對目前路面車轍損壞比較普遍的現(xiàn)象，將路面中面層由原來的普通瀝青混凝土變更為改性瀝青混凝土，同時透層、粘層也采用了改性乳化瀝青。

　　④橋面防、排水：為保證防水層與基面充分粘結(jié)，對全線橋面都采用了“噴丸處理技術”，同時為使由橋面瀝青混凝土鋪裝下滲的水及時排出，采取設置盲溝、改變泄水口形式的辦法。

　　6、實行資料檢查、復查制度，嚴格資料管理

　　為保證技術資料整理的及時性、真實性、完整性、統(tǒng)一性，公司在工程進展過程中實行資料的日常抽查、月檢查、階段檢查制度及復查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堅決杜絕資料做假及欠帳現(xiàn)象。

　　7、采取經(jīng)濟手段，獎優(yōu)罰劣

　　為保證質(zhì)量管理取得實效，公司還采取了經(jīng)濟制約的手段，即按照每階段的工程履約檢查結(jié)果，對優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進行表彰，對表現(xiàn)欠佳的單位采取停止支付或罰金的辦法。

　　五、存在問題

　　1、由于施工圖設計時間較短，造成施工過程中的設計變更較多，不同程度的影響了工程的順利進行。

　　2、個別結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量尚有不盡人意之處，質(zhì)量意識需進一步提高。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇21

　　自年初以來，認真貫徹《建設工程質(zhì)量管理條例》和《建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作導則》，始終本著“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，努力調(diào)整和轉(zhuǎn)變質(zhì)量監(jiān)督工作的方式和方法，從原來只監(jiān)督工程實體質(zhì)量轉(zhuǎn)變到對五方責任主體履行質(zhì)量責任行為的監(jiān)督檢查，從原來重視觀感檢查轉(zhuǎn)變到重視工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能的監(jiān)督檢查。匯報如下：

　　一、主要工作

　　1.上半年共監(jiān)督巡查抽查64次 ，下整改通知單30次， 終身責任檔案簽訂37個，辦理新建工程監(jiān)督手續(xù) 12份。監(jiān)督竣工驗收工程 19個。

　　2.為落實質(zhì)量治理每年行動上半年組織春季檢測1次，主體 裝飾檢查各1個，配合市站檢查3次，市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)杯1次、省優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)杯檢查1次，其中德百綜合體住宅7# 、14#樓和社會福利中心獲市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)杯，萬宏國際12#、13#通過第一次省優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)杯檢查。

　　3.完成津東社區(qū)、福寧社區(qū)1-4#、馨寧小區(qū)、香榭麗小鎮(zhèn)、福星家園1#等小區(qū)的分戶驗收工作，對存在的問題以下整改通知單。

　　4.召開全縣建設（開發(fā)）單位工作會議，督查竣工工程組織驗收工作

　　5.采取日常監(jiān)督，專項檢查等方式對商品砼攪拌站進行檢查，為落實建筑結(jié)構(gòu)一體化工程，制定了《xx縣自密實砼質(zhì)量管理規(guī)定》文件，現(xiàn)在已有三家砼達到標準要求并在工程中使用。針對xx市監(jiān)督站下發(fā)的《砼試件管理規(guī)定》（暫行）進行專項監(jiān)督檢查。半年來，下達質(zhì)量整改通知書8份，停產(chǎn)整改通知書1份。

　　6.檢測工作，上半年共出具檢測報告5998份， 檢測出不合格砼試件94組，不合格鋼材26組，不合格磚2組，水泥3組。消除了質(zhì)量隱患，保證了工程質(zhì)量結(jié)構(gòu)安全。6月份參加了全省的室內(nèi)環(huán)境檢測能力驗證。

　　7.人員培訓工作：參加了新標準50504-20xx及內(nèi)審員、技術負責人、砼、砂漿、新規(guī)程的培訓。

　　二、工作不足

　　1. 少數(shù)建設單位缺乏工程建設法律意識，在不辦理監(jiān)督注冊手續(xù)的情況下盲目施工，影響工程質(zhì)量及工程質(zhì)量監(jiān)督管理。

　　2. 組織竣工驗收滯后，督查力度有待加強。

　　三、工作計劃

　　1.落實質(zhì)量治理專項行動，加大住宅工程分戶驗收的抽查力度，確保主體工程質(zhì)量和使用功能要求：

　　2.監(jiān)督工作由實體檢查逐步轉(zhuǎn)移到責任主體的行為檢查。

　　3.加大對商砼的質(zhì)量管理和抽查頻次和力度。

　　4.做好專項檢查和秋季大檢查工作。

　　5.做好檢測報告的及時率和準確率及檢測站計量認證復審工作。

　　6.加強對標準規(guī)范的學習培訓工作。

　　7.加大力度做好工作竣工驗收監(jiān)督工作。

　　8.進一步加強工作紀律和工作作風，嚴格遵守和落實“八條”禁令等相關規(guī)定。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇22

　　通過學習施工技術與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理你有哪些體會?

　　答：通過這幾天的學習讓我對施工技術和質(zhì)量管理有了更深的認識，對我以后的工作提供了更多的理論知識，我現(xiàn)在簡單的談談我的一些體會：

　　對于一個工程來說，要有科學的施工方法和嚴格的技術監(jiān)督，以及嚴謹?shù)馁|(zhì)量和安全保障措施。只有這樣才能更好的開展工作，指導施工生產(chǎn)和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理。

　　在施工過程中應做好以下幾點：

　　1加強施工組織領導，健全組織機構(gòu) ，編制好《施工組織設計》，熟悉工程施工圖紙和相關的施工規(guī)范，嚴格按施工技術規(guī)范要求精心組織施工，根據(jù)工程具體情況采用不同的施工方法。如冬季施工時應用砼添加劑，采用必要的防凍措施，縮短砼的養(yǎng)護周期，加快工程進度，保證工程質(zhì)量。

　　2制定創(chuàng)優(yōu)目標，簽訂創(chuàng)優(yōu)協(xié)議。

　　3加強計劃管理，建立日計劃、周計劃、月計劃直到總計劃的計劃體系。通過統(tǒng)計、跟蹤、反饋、對計劃進行有規(guī)律、有銜接的全過程有效控制。

　　4在實施連續(xù)流水作業(yè)施工時，技術、質(zhì)檢人員積極配合業(yè)主和監(jiān)理人員，對施工過程中的各個分項、各工序監(jiān)督檢驗，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。

　　5狠抓安全生產(chǎn)，是實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)的先決條件。安全生產(chǎn)至關重要，沒有安全作先決，任何創(chuàng)優(yōu)目標都會成為泡影。

　　6健全質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度。克服質(zhì)量通病，注意工程細部質(zhì)量。加強質(zhì)量監(jiān)控，強化跟蹤管理。加強全員質(zhì)量意識教育，提高質(zhì)量管理水平建立分部工程目標QC質(zhì)量活動小組，對重要部位、關鍵工序、薄弱環(huán)節(jié)進行質(zhì)量獻策攻關。項目部建立以項目經(jīng)理為領導、總工程師中間控制、質(zhì)量檢查員基層檢查的三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇23

　　某項目自20xx年4月1日正式開工，至今已經(jīng)歷時一年多。在這一年多的時間里，某項目部始終堅持把“實行全面管理，增強執(zhí)行力度”作為項目管理的核心理念和開展各項工作的指導思想。認真學習貫徹執(zhí)行公司管理體系的各項規(guī)定，立足項目特點，結(jié)合業(yè)主質(zhì)量要求，精心設計，統(tǒng)籌規(guī)劃，建立健全了項目內(nèi)部質(zhì)量管理體系和相關程序文件。明確了崗位職責和基本工作思路，為房建工程施工的順利、有序開展奠定了基礎。

　　進入20xx年以來，18棟樓房主體結(jié)構(gòu)全部在5月底封頂，工程進入后續(xù)的二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、門窗安裝、外墻涂料、水電暖安裝等施工工序，相比較主體結(jié)構(gòu)，后期施工工序多、工序交叉多、成品保護難等繁瑣環(huán)節(jié)，對今后的質(zhì)量控制目標提出了更高的要求，根據(jù)目標要求，項目部在年初對質(zhì)量工作計劃進行了詳細分解，根據(jù)所學專業(yè)對技術質(zhì)量人員重新分區(qū)、分組，加大工程施工過程質(zhì)量控制。并在今年10月份代表我局房建工程施工資質(zhì)審核，順利透過了中國三峽認證公司質(zhì)量體系審查，得到了分局和局有關部門好評。現(xiàn)就某項目部質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

　　一、項目內(nèi)部質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量職責制的落實

　　結(jié)合本項目實際狀況及工程特點，某項目部建立了以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，實行項目經(jīng)理領導下的質(zhì)量管理負責制。做到各部門、各班組、各崗位的工作職能和職責明確，主管要素清楚，專業(yè)接口銜接緊密，各部門質(zhì)量管理協(xié)調(diào)一致，質(zhì)量管理信息渠道暢通，保障項目內(nèi)部質(zhì)量體系的高效有序運行。

　　項目領導班子還與項目部成員一齊分析本項目工程結(jié)構(gòu)和質(zhì)量控制工作的重點難點，及以往項目質(zhì)量管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，認真策劃，精心部署，做到重點部位重點控制，各主要工序均有專人負責質(zhì)量管理與控制，對目前施工的18棟樓，項目從新確定了職責人，真正實現(xiàn)職責到崗、職責到人、職責到工序。按照公司管理體系的要求，對工程建設涉及的法律法規(guī)和擬采用的標準規(guī)范進行貼合性識別，確保其有效性和實用性。

　　遵循“P—D—C—A”的循環(huán)過程，切實執(zhí)行持續(xù)改善，不斷完善項目部質(zhì)量管理體系，使之更好的指導項目部各項工作，保證順利實現(xiàn)項目制定的各項質(zhì)量目標，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設任務。

　　二、質(zhì)量管理程序和制度編制和執(zhí)行

　　根據(jù)公司體系文件的要求和項目控制重點難點，針對性編制專項工作程序文件和實施方案。對于目前施工工序的改變，某項目從新修改了文件資料編制規(guī)定、項目質(zhì)量計劃、項目計量器具設備管理規(guī)定、項目質(zhì)量檢驗計劃、項目不合格品處理規(guī)定、質(zhì)量工作獎罰細則等多項質(zhì)量管理制度和分部分項施工方案。

　　嚴格執(zhí)行技術交底制度，切實做到不經(jīng)交底不施工，在開始每一項工作之前對所有參加主要分項工程和工序的施工及管理人員進行詳細的技術交底，明確施工程序、工藝流程、操作要點、質(zhì)量要求及安全注意事項。

　　根據(jù)確定的檢驗、試驗對象、方式，按要求選取滿足精度要求的各種檢驗、測量和試驗設備。項目使用的所有測量和計量儀器設備進場前，務必按照項目計量器具設備管理規(guī)定，檢查計量器具設備是否完好無損，是否具有合格的檢定報告且鑒定結(jié)果在有效期內(nèi)，無計量檢定證書或超過檢定有效期的計量器具，禁止用于與工程質(zhì)量有關的檢驗和試驗。對進入現(xiàn)場的合格計量器具設備進行登記，建立計量臺帳。提前制定計量器具設備送檢計劃，并及時收回正在使用的即將過期的計量器具設備，防止因使用不合格的計量器具設備影響工程質(zhì)量，甚至造成返工。

　　建立有效的激勵機制，激發(fā)廣大職工的積極性。項目部編制了質(zhì)量工作獎罰細則，并以周/月為周期進行考核和評選，對在項目質(zhì)量管理工作中表現(xiàn)突出和工程實體質(zhì)量優(yōu)秀的群眾和個人進行通報表揚和物質(zhì)獎勵。

　　例如：項目部規(guī)定抹灰施工時，每層有4戶，抹灰完成后對質(zhì)量進行檢查，如果檢查后每戶的裂縫和空鼓數(shù)量在3個以內(nèi)，就對本班組施工人員進行200元獎勵，給負責此棟號的質(zhì)檢員30元獎勵。有效激勵了大家爭創(chuàng)先進的積極性，提高了項目工程整體質(zhì)量。

　　三、質(zhì)量教育與培訓

　　項目部自今年開工以來，組織兩次“大干百天”勞動競賽活動，兩次體系內(nèi)審，一次體系外審。業(yè)主、上級主管單位及開發(fā)區(qū)領導多次到我項目部進行專項檢查活動，能夠說是各種迎檢工作貫穿了某項目整個施工過程。

　　眾多的檢查和質(zhì)量活動給項目質(zhì)量管理團隊提出了更高、更嚴峻的挑戰(zhàn)，同時也帶給了鍛煉隊伍的機會和平臺。項目部以此為契機，做了超多積極有效的質(zhì)量宣傳工作，加強了各級管理人員及全體參建人員的質(zhì)量意識。

　　項目部針對各項活動的精神，開展了相應的質(zhì)量文化、專業(yè)技術知識專項教育和學習。在實際工作中，注重發(fā)揚“傳、幫、帶”的互助精神，營造了“趕、幫、超”的競爭氛圍，培養(yǎng)了良好的學習風氣。組織專業(yè)技術熟練，經(jīng)驗豐富的工人師傅在會議室給其它施工人員進行講課，分享自己的工作心得。

　　大家廣泛發(fā)言，共同討論施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，總結(jié)提高個人技術水平的經(jīng)驗技巧，取長補短，共同提高。在教育培訓和日常工作中，和每一位工人師傅交朋友，讓年輕的技術干部切實在各項質(zhì)量教育和培訓中受到教育，得到提高，收到實效，使項目部每一位員工樹立“我的質(zhì)量，我的職責，我的承諾”和“追求永無止境，產(chǎn)品代表人品”的理念，促進了廣大職工從“要我學習”，“要我先進”向“我要學習”，“我爭先進”的思想轉(zhuǎn)變，大大提高了他們的專業(yè)技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識。項目部始終堅持把每一位優(yōu)秀職工作為分局的寶貴資源和財富，樹立了優(yōu)秀員工典范，為以后的施工質(zhì)量的控制和提高奠定了堅實的基礎。

　　四、施工階段質(zhì)量控制

　　項目部質(zhì)量管理工作堅持“周計劃控制，月計劃強制”的現(xiàn)場管理制度。質(zhì)量部門要協(xié)調(diào)一致，共同分析各分項工程的質(zhì)量控制重點和施工難點，詳細制定切實可行的解決方案，制定詳細措施。建立多個交流平臺如班前會、技術交底會及專項會議等、加強施工過程質(zhì)量檢查驗收，加強交流，保障項目部質(zhì)量信息渠道的暢通，從而保證了工程施工質(zhì)量。

　　組織各專業(yè)技術負責人和班組長，廣泛開展“全面檢查、專項治理、逐一排除”的綜合檢查，并將此列為項目質(zhì)量管理制度，常態(tài)化。結(jié)合檢查狀況，制定糾正和預防措施，并寫出書面通報，實行樣板引路，表揚先進，鞭策后者。服從建設單位、監(jiān)理單位、設計單位、質(zhì)檢站的檢查、指導和監(jiān)督工作，虛心理解他們提出的推薦，積極與建設單位、監(jiān)理單位搞好配合工作。

　　將工程質(zhì)量控制重點、難點和檢查出來的項目工作薄弱環(huán)節(jié)列清單，作為周質(zhì)量工作主題。集中精力，逐一對質(zhì)量控制重點、難點和薄弱環(huán)節(jié)進行跟蹤檢查，循環(huán)開展質(zhì)量主體周。

　　各專業(yè)建立完善的現(xiàn)場檢查數(shù)據(jù)庫，對現(xiàn)場質(zhì)量數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)本周質(zhì)量整改狀況，制定下周質(zhì)量工作計劃。工程技術質(zhì)量人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術難題。質(zhì)量檢查人員有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、使用不合格材料，質(zhì)檢人員有權(quán)制止，發(fā)現(xiàn)問題立即上報主管領導，迅速提出解決方案，將質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。

　　比如6、7月份施工的內(nèi)墻抹灰工程，在施工前首先制定了施工方案和措施，對施工過程中存在的能夠影響到施工質(zhì)量的問題全面的進行分析，制定出應對措施，抹灰施工前對澆筑后的主體結(jié)構(gòu)的凈空、凈高等進行全面的復查并記錄，施工過程中，督促工區(qū)施工人員及時的檢查，項目部規(guī)定每一天上午和下午各檢查一次，各樓棟號的質(zhì)量技術人員帶上檢測儀器、設備對有作業(yè)人員的工面進行全數(shù)檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正和解決，保證施工完成的各分項工程能夠到達施工規(guī)范要求，對因為各項原因后期出現(xiàn)的空鼓等問題，按照修補方案進行處理，最后的施工完成后，再次對房間的凈空、凈高、陰陽角等要素進行全數(shù)檢查，并匯總記錄，防止在明年交房過程中出現(xiàn)小業(yè)主糾纏并索賠的現(xiàn)象。

　　五、作好工程竣工驗收工作

　　目前已經(jīng)進入12月份，距離明年4月交工日期已經(jīng)很近，某還遷房是一個比較特殊的工程項目，明年交工后除了需要經(jīng)過建設、監(jiān)理單位驗收，還需要透過各住戶即小業(yè)主的驗收方能完成，為了能夠保證明年順利竣工驗收，在現(xiàn)場質(zhì)量檢查和驗收工作要嚴格按照各單位批準的質(zhì)量檢驗計劃進行控制。各分項工程務必按照質(zhì)量檢驗計劃確定的檢驗等級和控制點要求，逐一進行閉合。

　　工程驗收前，組織項目內(nèi)部各相關部門和人員進行預驗收，將檢查出來的.問題列出清單，逐必須職責、定人員、定措施、定整改時間，跟蹤檢查整改結(jié)果。透過以上施工中的措施和竣工驗收前項目自檢措施，保證了能夠順利透過竣工驗收。

　　在過去的一年內(nèi)，透過項目部全體成員的共同努力，某項目部順利透過了各項檢查和評審，質(zhì)量工作得到了業(yè)主、監(jiān)理及相關各方的一致好評。分項工程驗收一次合格率96%。我們相信，只要項目部各級質(zhì)量管理人員齊心協(xié)力、上下一心，就必須能夠完成項目中的各項質(zhì)量工作，不斷提高質(zhì)量管理水平，順利完成工程建設任務和各項質(zhì)量目標。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇24

　　20xx年上半年質(zhì)量股在公司質(zhì)量部及項目部的正確領導下認真履行崗位職責按照集團及公司的各相關規(guī)范標準對各分部分項工程進行驗收及過程監(jiān)督控制施工過程中質(zhì)量股發(fā)揚吃苦耐勞的精神每天駐守工地監(jiān)守崗位半年來幾乎未曾休息重點環(huán)節(jié)更是24小時旁站監(jiān)督用實際行動保障了工程質(zhì)量及進度為施工的順利進行保駕護航。

　　一、分項、分部工程的質(zhì)量評定和過程施工的檢測工作。

　　工程自節(jié)后復工以來主要進行了二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、屋面工程及消防水池結(jié)構(gòu)、裝修的施工。在二次結(jié)構(gòu)、裝修施工前我們對04年留下的質(zhì)量問題進行了徹底的整改處理如試驗車間回填土個別結(jié)構(gòu)梁柱、樓梯尺寸偏差等。砌筑、抹灰、貼磚等各分項工程施工前對相關工種進行了關于施工要求、質(zhì)量標準、安全施工方面的教育培訓過程中認真監(jiān)督各分項工程質(zhì)量全部合格。試驗車間的回填土由于年前結(jié)構(gòu)施工需要只進行了初步回填春節(jié)復工后項目部領導對此問題高度重視督促外施隊嚴格按照回填方案及交底認真進行了返工處理。在返工中現(xiàn)場設專人監(jiān)督每一步填土的厚度嚴格按照事先在柱上做的標記。同時打夯的遍數(shù)都超過了3~4遍最終施工結(jié)果符合規(guī)范要求。在二次結(jié)構(gòu)砌筑方面提前教育對相關工種、加強過程控制如砌筑使用加氣塊及陶粒小型砌塊對加砌塊砌筑要求為搭接長度不小于1/3砌塊長在砌筑中為了整體的模數(shù)要求加氣塊大部分進行了切割增加了勞動強度但保證了工程質(zhì)量要求墻拉筋的放置與砌筑同時進行。通過此類教育、交底使施工質(zhì)量滿足要求各分項工程質(zhì)量全部合格未出現(xiàn)質(zhì)量問題。

　　裝飾裝修階段主要是外墻面磚也是工程量最大的分項工程現(xiàn)已基本施工完畢在施工過程中也遇到過一些問題如門窗洞口、墻垛、陰陽角較多給排磚增加了一定的困難再加上磚的規(guī)格較小調(diào)縫有難度我們只有增加裁磚量以保證外觀效果。

　　屋面工程的防水、保溫、找坡層等幾道工序做的都比較好但保護層這一項因甲方未同意采取加強措施造成施工方法上存在質(zhì)量缺陷現(xiàn)在已有部分部位出現(xiàn)裂縫需要進行修補。

　　二、認真進行質(zhì)量監(jiān)督檢查簽署工序質(zhì)量意見、保存原始質(zhì)量評定記錄

　　復工以來質(zhì)量股共記錄保存檢驗批101份優(yōu)質(zhì)工程符合率78施工檢查記錄76份對所記錄的相關問題嚴格進行跟蹤復查整改落實到位自檢記錄96份復查合格率85以上工程質(zhì)量情況良好。個別不合格項已按照相關規(guī)定進行整改對造成工期延誤、材料浪費的相關責任人進行了罰款共開出罰款單18份起到了有效的警示作用保證了工程質(zhì)量。

　　三、存在的不足

　　由于人員少監(jiān)督管理有時難以顧及全面但通過積極努力盡早發(fā)現(xiàn)問題及時解決保證了工程質(zhì)量。在質(zhì)檢工作中因外施隊伍技術工人很少新手、“學徒工”所占的比例太大很多根本沒有施工經(jīng)驗再加上外施隊伍內(nèi)部管理松懈、混亂給質(zhì)量管理工作增加了較大的困難本人在質(zhì)量崗位上盡到了職責但工作很辛苦很累。為了工程的順利進行、為了公司的形象只有繼續(xù)發(fā)揚無私奉獻精神在以后的每個施工環(huán)節(jié)繼續(xù)加強監(jiān)督控制確保順利完成施工任務。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇25

　　一、工程概況：

　　1.1安然一品尚城1#2#3#位于虎林市人民醫(yī)院北側(cè)，由虎林市第三建筑工程有限公司總承包。工程于20xx年7月20日開工，20xx年10月15日竣工。計劃投資1710萬，建筑面積18272m2，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，11層，高度37.5米，超流態(tài)樁基礎，以上為加氣混凝土填充墻。

　　1.2正立面外墻大面為米黃色漆，窗膀以白色苯板粘貼漆線條分格，一層為褐色墻磚；背立面為米黃色漆；屋面防水等級為Ⅱ級，采用高聚物改性防水卷材，雨水管采用PVC塑料雨水管，管徑為110mm。屋面保溫采用100mm厚阻燃型（B2）擠塑聚苯乙烯泡沫塑料保溫板。苯板密度為25kg/m。走廊為大理石地面，其它房間樓地面均為細石混凝土樓地面。

　　1.3本工程的供水系統(tǒng)為生活與消防分設的系統(tǒng)，排水系統(tǒng)采用PVC-U內(nèi)壁雙螺旋塑料排水管，粘接接口；本工程電源進戶為三相四線制系統(tǒng)；室內(nèi)均穿電線管暗設；接地方式采用TN-C-S系統(tǒng)。

　　二、質(zhì)量目標管理

　　2.1本工程從開工時起，就根據(jù)工程特點，經(jīng)過精心策劃，將質(zhì)量目標確定為保質(zhì)保量，打造虎林第一個高層小區(qū)，讓老百姓住上放心樓。

　　2.2本項目依據(jù)GB/T19001-20xx質(zhì)量管理模式標準，建立了項目質(zhì)量管理體系，在工程施工中，重點解決了過程中的質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行“樣板制”和“三檢制”，做到分部分項工程質(zhì)量一次達到標準。

　　2.3工程施工中項目部做到了嚴格的原材料送樣、抽檢、送檢、報驗制度，對雙控的材料全部實行了雙控，所有進場原材料都經(jīng)過監(jiān)理、建設和施工單位三方驗收合格后投入工程使用。施批質(zhì)量驗收標準對照進行驗收，實行了班組自檢、互檢、交接檢的三真實。施工中認真履行合同條款，無合同違約現(xiàn)象。安全方面：

　　安全設施和防護用品齊全，安全管理制度完善，安全措施落實到位，整個施工過程中未發(fā)生大小安全事故。文明施工方面：施工單位做到了夜間施工時間和灰塵污染控制，做到了施工不擾民，無一投訴工質(zhì)量方面項目部建立了工程質(zhì)量保證體系。對重要分項編制了專項施工方案并報監(jiān)理進行審批，施工中嚴格按照每一分項檢驗現(xiàn)象。級質(zhì)量檢查驗收制度。施工資料與施工進度同步，整理齊全、

　　三、根據(jù)施工難點采取的技術措施及成果。

　　3.1在主體施工中，模板工程做為框架結(jié)構(gòu)控制的難點主，為保證砼的成型質(zhì)量，我們選用了新型建筑材料--膠合模板為主材改制定型模板，做為框架柱、剪力墻、梁板的模板，并用鋼管作支撐，克服了節(jié)點變形的通病。以上方案及措施在施工過程中運用后效果顯著，砼成型質(zhì)量達到了合格的標準。

　　3.2在鋼筋工程中，框架柱鋼筋的連接采用電渣壓力焊，框架梁鋼筋的連接采用窄間隙焊，節(jié)約了工程成本，加快了施工進度。

　　3.3在混凝土工程中，采取現(xiàn)場拌制，為了保證混凝土的施工連接采用窄間隙焊，節(jié)約了工程成本，加快了施工進度。質(zhì)量，對原材料、配料進行了嚴格的控制，并根據(jù)工程實際情況按規(guī)定留設了混凝土試塊，主體結(jié)構(gòu)共留置試塊36組，經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計，標準差為2.8，滿足了設計要求及施工規(guī)范規(guī)定。

　　3.4在裝飾工程中，為了體現(xiàn)建筑物整體美觀協(xié)調(diào)的特點，在主體施工階段就綜合考慮了外墻漆顏色，套口的顏色搭配，運用微機繪制立面漆色施工大樣圖，在窗洞口、窗間墻及層間立面線條上做了合理調(diào)整，從而使正立遠觀整體化一。線條整齊、清晰、寬窄一致。立面線條順直，窗膀方正，豎向串線，窗戶坡度一致。

　　3.5屋面防水等級為Ⅱ級，采用高聚物改性防水卷材。屋面經(jīng)測試使用，屋面無滲漏現(xiàn)象。

　　四、主要分部分項工程評定，核定自評結(jié)果，過程及竣工外界評價、核定為合格工程。

　　4.1主要分部、分項工程質(zhì)量評定、核定，企業(yè)自評結(jié)果。

　　4.1.1分部驗收：該工程完成主體、裝飾裝修、屋面、電氣安裝、給排水13個分部，檢查了多少41分項，480個檢驗批。工程所用材報檢了480個批次。觀感質(zhì)量綜合評定為“好”，經(jīng)核查符合施工規(guī)范，驗收合格。

　　4.1.2企業(yè)自評質(zhì)量等級為合格。

　　4.1.3工程竣工驗收，由業(yè)主組織相關專家驗收組對安然壹品尚城1#2#3#進行了驗收，并依據(jù)相關質(zhì)量驗收標準，評定質(zhì)量等級為合格。

　　4.1.4本工程在施工過程中未發(fā)生一起重大安全事故和質(zhì)量事故，工程按期交付使用。由于本工程在施工管理、安全文明施工方面管理效果顯著。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇26

　　本年以來，我處在各位領導的正確領導下，建立健全各項管理辦法與管理機構(gòu)，嚴格技術服務、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)，并緊密圍繞施工進度計劃的安排，結(jié)合制定的生產(chǎn)經(jīng)營任務，做好現(xiàn)場管理工作，完善項目部的質(zhì)量管理體系，緊密圍繞施工進度計劃的安排，結(jié)合制定的生產(chǎn)經(jīng)營任務，做好現(xiàn)場管理工作，完善項目部的質(zhì)量管理體系；同時，項目部制定嚴密的質(zhì)量控制計劃來確保工程質(zhì)量，并以之來指導工程施工。本年度，工程處全體職工不懈努力，加班加點，使得本年度質(zhì)量管理目標順利實現(xiàn)，并積極順利地完成年底西三環(huán)主線通車的任務。

　　現(xiàn)將本年度質(zhì)量管理工作總結(jié)如下：

　　二、質(zhì)量管理活動情況

　　1、狠抓現(xiàn)場管理，為確保工程質(zhì)量奠定基礎。

　　施工現(xiàn)場是反映企業(yè)管理水平的窗口，是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn)，也是企業(yè)的產(chǎn)品能否滿足質(zhì)量要求的基礎。如果一個施工現(xiàn)場混亂不堪，材料堆放雜亂無章，難免不出現(xiàn)錯誤，工程質(zhì)量也沒有保障。為此，我項目部認真開展安全文明標準工地建設，加強現(xiàn)場管理，文明施工，對施工便道采取硬化措施，并安排專人每天進行清掃和清道，使現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現(xiàn)場平整、清潔，料場材料堆碼整齊，無自然混合現(xiàn)象，分存區(qū)域明確，各類標識牌，警示牌、標語牌齊全，施工設備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規(guī)程，時刻佩戴安全帽，特種作業(yè)人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。

　　2、強化質(zhì)量意識，實行樣板引路，確保全線創(chuàng)優(yōu)

　　我處的質(zhì)量目標：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；綜合項目單位工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上；杜絕重大質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量通病；竣工文件真實可靠、規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次驗交合格。

　　為了實現(xiàn)目標，我處采取各項工程先做工藝試驗段后指導施工的措施，樁基、承臺、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個分項工程作為工藝試驗段，待監(jiān)理組審批后再指導全線施工。本年度墩臺、箱梁、橋下道路工程全面展開施工，除繼續(xù)加強墩臺、箱梁、路基的關鍵部位、關鍵工序的質(zhì)量控制外，工程處還加強對箱梁預應力張拉施工的質(zhì)量培訓和現(xiàn)場監(jiān)控，同時做好施工的質(zhì)量控制措施，保證了施工質(zhì)量。

　　3、建立健全各項管理制度，加強質(zhì)量的過程控制工程質(zhì)量管理總結(jié)

　　①、成立質(zhì)量管理小組，建立健全各項管理制度。工程處以質(zhì)量管理為重點，自工程開工就成立了質(zhì)量管理機構(gòu)，同時成立以工程處處長為組長的質(zhì)量管理領導小組，對工程施工實行全過程質(zhì)量管理，強化“誠信守法、爭創(chuàng)精品、持續(xù)改進、顧客滿意”的質(zhì)量管理方針，加強工程質(zhì)量管理工作。質(zhì)檢部、測量隊、試驗室、物資設備部等機構(gòu)設置齊全，人員配備充足，為了滿足現(xiàn)場大干的進度要求，質(zhì)監(jiān)部增加質(zhì)檢員人數(shù)，目前有專職質(zhì)檢人員6人，人員配備滿足目前施工要求。根據(jù)項目自身特點及質(zhì)量管理要求，工程處編制了《質(zhì)量管理制度》、《質(zhì)量保證體系》、《崗位職責》《質(zhì)量管理辦法》、《本年度質(zhì)量管理計劃》、《質(zhì)量目標》等一系列質(zhì)量管理規(guī)章制度，確立了工程處“守法誠信，爭創(chuàng)精品，持續(xù)改進，顧客滿意”的質(zhì)量管理方針，制定了創(chuàng)建河南省市政優(yōu)質(zhì)工程金杯獎、爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程總質(zhì)量目標，實現(xiàn)了質(zhì)量管理工作標準化和管理流程的程序化，為現(xiàn)場質(zhì)量管理提供依據(jù)。

　　②、實行技術質(zhì)量責任制和承包制，簽發(fā)責任狀，執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度，實行工資與業(yè)績掛鉤制度，強化質(zhì)檢測試工作。

　　③、認真細致地進行技術交底。項目部對一些重難點工點、特殊工序、關鍵過程除編制作業(yè)指導書外，并對隊進行詳細的技術交底，隊對工班，工班對每個人也要進行工序上的技術交底，使每個現(xiàn)場操作人員熟悉施工要達到的目的、技術要求、質(zhì)量標準，以及施工工藝，從而確保了施工質(zhì)量。

　　④、組織進行各種工序工前培訓和開辦各種技術培訓班。分別舉辦了橋梁施工技術培訓、隧道施工技術培訓、路基填筑技術培訓，強夯施工技術培訓，混凝土及漿砌圬工工程施工技術培訓。每次培訓參加人有技術、測量、試驗及質(zhì)檢人員和由隊到工班組的管理人員及現(xiàn)場操作人員，且邀請監(jiān)理針對一些質(zhì)量通病召開預見性的專題會議。

　　⑤、加強現(xiàn)場控制，所有的圬工施工，關鍵工序?qū)嵭屑夹g、質(zhì)檢、試驗人員跟班作業(yè)制度。每個工點項目部都有值班人員24小時跟班作業(yè)；首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過程都有技術人員、試驗人員或質(zhì)檢人員旁站跟班作業(yè)。

　　⑥、每月召開一次質(zhì)量管理工作總結(jié)會議，項目技術、測量、試驗、物資及各作業(yè)隊負責人、現(xiàn)場施工管理人員參加，質(zhì)量監(jiān)察負責人主持，項目相關領導參加。工程處結(jié)合現(xiàn)場實際情況，針對大體積混凝土質(zhì)量控制、預應力張拉等施工工藝成立攻關小組，制定每道工藝具體實施、控制要點，并對實施中的每道環(huán)節(jié)全程監(jiān)控。做好從書面控制到現(xiàn)場過程的全方位指導。

　　⑦、嚴控報檢程序，尊重監(jiān)理，嚴把原材料關，加強質(zhì)檢試驗工作。嚴格遵守每一環(huán)節(jié)每一工序必須報檢，資料填寫及時、準確，簽字手續(xù)完善，下道工序必須在上道工序監(jiān)理檢查合格、簽字手續(xù)完善后才進行。嚴把原材料關，杜絕不合格材料進場和使用，加大檢查頻率，加強試驗及質(zhì)檢工作。

　　4、制定質(zhì)量控制措施，確保工程質(zhì)量

　　為確保施工的過程質(zhì)量，有效消除質(zhì)量通病，工程處采取了相關施工質(zhì)量控制措施：

　　(1)鋼筋焊接前，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件和氣溫狀況進行試焊，在使用焊條或焊劑時，要求操作人員按說明書要求確保干燥后進行使用。

　　(2)混凝土工程施工過程中質(zhì)量控制重點為控制好原材料的降溫，尤其是加強對大體積混凝土的監(jiān)控。在施工過程中，做好降溫措施，定時進行溫度測量，保證大體積混凝土溫度達到要求。同時做好試塊的留置工作，加強成品的養(yǎng)護。

　　(3)箱梁澆筑過程及養(yǎng)護階段，安排專人進行質(zhì)量監(jiān)控，對西三環(huán)主線橋采用電子測溫儀配合預埋測溫導線進行測溫，通過記錄混凝土澆筑時的入模溫度和澆筑后的表面、芯部、箱室溫度及環(huán)境溫度的相關數(shù)據(jù)，并進行分析，為后續(xù)混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導依據(jù)。

　　(4)對于箱梁預應力張拉施工前，質(zhì)監(jiān)部專門組織學習和研究后張法施工的要點和難點，結(jié)合本標段箱梁施工的實際情況，總結(jié)以往類似工程經(jīng)驗和資料進行分析，并形成相關的預應力張拉質(zhì)量交底。

　　(5)現(xiàn)場提前做好張拉機具和設備的檢查，安排有經(jīng)驗的施工人員進行操作，同時做好施工人員和設備安全的必要預防措施，做出預控方案，保證了箱梁張拉的質(zhì)量控制。張拉過程中有專人做好現(xiàn)場張拉數(shù)據(jù)記錄，進行整理分析，為后續(xù)施工提供經(jīng)驗。

　　(6)箱梁模板安裝前，嚴格按安全管理要求對箱梁模板支架進行預檢驗收，同時做好箱梁模板中線的定位準備工作，在支架上測放出箱梁中心線和位置線，要求準確，并經(jīng)常校核。

　　(7)箱梁鋼筋分二次綁扎成型，第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋，第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋。鋼筋主要在鋼加廠內(nèi)下料加工成型，能焊接成型的盡量在鋼加廠內(nèi)完成，采用平板車運輸至施工現(xiàn)場，采用塔吊或25T汽車吊垂直運輸至鋼筋安裝作業(yè)面。

　　(8)倉面清理：在具備澆筑條件后，采用手持式風機及洗車用手持式水槍對模板面進行全面清理，形成的污水及雜物通過預留的清掃孔排出。

　　三、取得的成績：

　　在總包部組織對全線的檢查中，我處不論從進度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面都得到一致好評，在多次履約考核和進度考核中榮獲第一名。

　　本年二月授予“先進單位”“先進班組”稱號

　　本年3月份履約考核進度第1名

　　本年3月份履約考核第1名

　　河南省工程建設QC小組一等獎

　　本年5月份履約考核第1名

　　本年6月份履約考核進度第1名

　　本年6月份履約考核第1名

　　本年9月份履約考核第1名

　　本年10月份履約考核第1名

　　本年11月份履約考核第1名

　　全年未出現(xiàn)任何大小安全、質(zhì)量事故，分項工程合格率達100%，優(yōu)良率達到了95%以上。環(huán)保方面得到當?shù)卣�府及上級部門的肯定；在人才培養(yǎng)方面，鍛煉培養(yǎng)了一批施工及專業(yè)技術人員。

　　四、下一年度計劃

　　本年，我們的成績是肯定的，但是我們的不足也是不容忽視的，特別是在技術及質(zhì)量方面，由于部分參建職工觀念轉(zhuǎn)變較慢，對高質(zhì)量高標準要求不適應，不能嚴格按標準規(guī)范進行施工過程控制，給質(zhì)量控制帶來很大難度，如：個別鋪筑層平整度不夠、防撞墻外觀色澤不均等等；安全方面，節(jié)日期間的防賊防盜、防火、防爆；冬季施工的質(zhì)量保證問題等等。面對這些問題，我們需要引起高度重視，才不會因小失大，以致出現(xiàn)不堪設想的后果。

　　下年度工作重點集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上，任務緊，工程處更是要將質(zhì)量控制作為中之重，力爭在道路工程施工中做出整個工程的亮點，從而實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標。本年度需要加強控制的幾方面工作：

　　1、高度重視質(zhì)量工作，嚴格按照技術標準，進行規(guī)范施工，特別是路基方面搞好位移觀測及沉降觀測工作，應按設計與規(guī)范要求，嚴格控制原材料、松鋪厚度，碾壓遍數(shù)、分層碾壓應密實，并做好施工記錄；砼、漿砌圬工：選料應合格，砌筑時砂漿應飽滿，勾縫應美觀，泄水孔留設規(guī)范標準；搞好內(nèi)業(yè)資料工作，填寫應及時、準確，簽字手續(xù)完善，特別是質(zhì)檢資料的整理歸檔，為申報優(yōu)質(zhì)樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務重的嚴峻形勢，為切實保證工程質(zhì)量，確保5月底全線通車的目標，項目的質(zhì)量管理工作將從以下幾方面開展：

　　2、繼續(xù)加強質(zhì)量管理體系建設，認真開展質(zhì)量管理各項工作，保證項目質(zhì)量體系正常運行，使工使程質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)。

　　3、實施全員、全過程、全范圍的質(zhì)量管理，開展多種質(zhì)量管理活動，制定獎懲制度，獎罰分明。把產(chǎn)品質(zhì)量形成的全過程、各個環(huán)節(jié)及有關因素都有效的控制起來，并形成一個綜合的質(zhì)量體系。

　　4、完善自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢制”，嚴把驗收關，加強質(zhì)量管理。施工過程中的檢查、檢測和驗收嚴格按有關程序進行，實行層層管理、分級驗收制度。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇27

　　根據(jù)sx省太原市住建委關于《太原市工程質(zhì)量治理兩年行動實施方案》的要求。按照我公司關于《工程質(zhì)量治理兩年行動實施方案》的部署與安排，于20xx年8月公司對在建項目進行了全面自查，現(xiàn)將本次自查的情況報告如下：

　　一. 基本情況

　　公司成立了以法人代表mm為組長，技術負責人為副組長，工程部經(jīng)理為成員的檢查小組，各項目部項目負責人均參加，對公司目前在建的兩個工程項目進行了自查自糾：

　　1. dd環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)集成安裝工程：項目位于ss省xx市xx縣季xx村，項目總建筑面積約為5萬平方米，中央空調(diào)施工項目為1棟辦公樓，2棟公寓樓，目前正在施工期間。

　　2. aa家樂福購物廣場中央空調(diào)工程：項目位于ss省ss市ss區(qū)x街，項目總面積為3萬平方米，B座6-12層，空調(diào)機房。目前正在施工期間。

　　二. 檢查的內(nèi)容：

　　1. 項目部的建立和工地管理制度，關鍵崗位人員崗位職責，工程質(zhì)量技術資料、施工記錄、管理臺賬以及分項分部及關鍵部位技術交底，原材料的使用和進場登記情況等。

　　2. 項目質(zhì)量承諾書的簽署落實。

　　3. 項目負責人質(zhì)量終身責任體系的落實。

　　4. 其他常見質(zhì)量問題的.檢查。

　　三. 檢查的結(jié)果：

　　經(jīng)過此次檢查，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題具體體現(xiàn)以下方面：

　　1. 施工現(xiàn)場項目部制定的規(guī)章制度，崗位職責十分齊備，但是還存在個別未完全按照規(guī)章操作的情況，質(zhì)量安全責任分解書也落實到位，工程技術資料，施工記錄與臺賬基本齊備，簽字比較齊全。關鍵部位技術交底基本留有報告，原材料進場及使用登記情況基本完備。

　　2. 項目質(zhì)量承諾書的簽署基本落實

　　3. 項目負責人責任到位，并對本工程履行了相應的承諾。

　　4. 工程質(zhì)量把控措施基本到位，基本未出現(xiàn)質(zhì)量問題，但是有個別施工現(xiàn)場材料堆放混亂。

　　四. 糾正措施

　　針對此次檢查發(fā)現(xiàn)的管理和質(zhì)量問題，公司檢查組在施工現(xiàn)場項目部立刻組織召開了項目經(jīng)理部所有工程技術管理人員現(xiàn)場會議，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題提出了書面整改通知書，并要求項目負責人制定好整改方案，負責整改落實，對部分負責人將進行一定的經(jīng)濟處罰。

　　為了確保工程質(zhì)量治理工作的長久實施到位，公司將嚴格按照實施方案的計劃和部署，不僅于兩年行動，更應于持之以恒，從根本上讓參加工程施工的所有人員都意識到治理工程質(zhì)量問題的

　　重要性，通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量保證與防控，使我公司的工程項目在質(zhì)量上得到全面的提高。

　　20xx年11月28日

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇28

　　xx年市建設局按照市委、市政府要求，根據(jù)建設局職能職責，高度重視建設領域質(zhì)量工作，以“百年大計，質(zhì)量第一”目標，積極抓好建筑工程、市政基礎設施建設、工業(yè)區(qū)基礎設施建設等工程質(zhì)量的管理，特別是“5.12”汶川大地震災后重建工程的質(zhì)量管理，并取得了優(yōu)異成績。

　　一、開展質(zhì)量興市的主要做法 (一)強化領導，明確分工，建立責任機制 為加強對質(zhì)量市興工作領導力度，成立了以局長為組長、分管局長任副組長、相關科室人員組成的“質(zhì)量興市工作領導小組”，負責對質(zhì)量興市工作的組織領導;從六個方面進一步完善制訂了《建筑工程質(zhì)量監(jiān)督、檢測人員工作守則》;明確了質(zhì)監(jiān)站、檢測中心、建管科對質(zhì)量工作的分工和責任，并簽定了目標責任書;根據(jù)建設工作階段、工作重點等情況，及時制定了質(zhì)量興市活動工作計劃和震后恢復重建的工作計劃，做到質(zhì)量工作有計劃、有重點、有針對性和可操作性。

　　(二)加強教育，強化培訓，樹立質(zhì)量第一思想 為了使全市建筑企業(yè)、施工單位、建設者牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，從教育入手，大力開展新規(guī)范、新標準、新法規(guī)的培訓和學習。首先是加強對質(zhì)監(jiān)站、檢測中心、安監(jiān)站人員的學習和培訓，特別是震后新招聘人員的專業(yè)技術知識培訓。為打造一支過得硬的質(zhì)量安全、質(zhì)量監(jiān)督隊伍，采用了多種形式對監(jiān)督人員進行培訓。一是送出去學。派監(jiān)督員參加省質(zhì)監(jiān)站，市質(zhì)監(jiān)站舉辦的新標準、新規(guī)范培訓班多次;二是內(nèi)部組織學習。制定詳細的學習計劃，組織監(jiān)督人員自學，落實人員組織討論，然后由老的監(jiān)督人員重新認真學習規(guī)范并向新招聘質(zhì)量協(xié)管人員進行講課，并定期舉辦全站的業(yè)務考核;三是請省、市、其它站的專家來我局傳經(jīng)送寶。 其次是加強對企業(yè)、施工人員教育。全年多次組織各在崇建設單位項目負責人和技術負責人、施工單位項目經(jīng)理和技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師參加的培訓，重點學習新規(guī)范、新規(guī)定、工程質(zhì)量通病防治以及震后震害調(diào)查和重建等方面的知識。

　　(三)嚴格認真，狠抓建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理，確保建設工程質(zhì)量 嚴格按照建設部《工程質(zhì)量監(jiān)督工作導則》、《四川省工程重量監(jiān)督工作細則》和xx市有關工程質(zhì)量監(jiān)督管理相關規(guī)定，充分發(fā)揮質(zhì)量監(jiān)督作用，對全市在建工程進行全方位質(zhì)量監(jiān)督管理，保證了建設工程質(zhì)量。截止xx年6月報建工程項目132個，總面積145.3萬平方米，報建受監(jiān)率達100%，市政設施工程合格率達100%，下發(fā)整改通知 7份，停工通知 4份，無一例質(zhì)量安全事故。 人民醫(yī)院、婦幼保健院工程的五個單位工程被評為優(yōu)質(zhì)工程，并經(jīng)xx市相關部門現(xiàn)場的實體驗收和資料評審。

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文 篇29

　　在這辭舊迎新的日子里，我們迎來了這次表彰大會，作為江蘇建業(yè)建設集團的一名員工，我今天能站在這里代表受表彰的先進員工在這里發(fā)言，我感到無比的榮幸和激動。首先請允許我代表所有先進工作者、向關心和支持我們的集團董事長、總經(jīng)理以及各位領導，表示衷心感謝，向風雨同舟、并肩戰(zhàn)斗的全體同仁致以崇高敬意！

　　今年，對我們公司是至關重要的一年，承接工程施工任務將創(chuàng)歷史之最，機遇與挑戰(zhàn)并存，壓力與動力同在。今天，我們在此認真總結(jié)過去就是為了發(fā)揚好的、創(chuàng)造性的一面；團結(jié)一致、繼往開來，開創(chuàng)公司新的輝煌。

　　一、工程項目管理

　　1.統(tǒng)一思想，明確分工，強化組織保障。

　　在每個施工項目開工時，根據(jù)工程項目負責制的要求，并在經(jīng)理室的直接領導下，我們先組織項目部和班組骨干人員召開施工動員會，根據(jù)施工現(xiàn)場特點和合同目標，對工程施工任務目標進行分解，明確項目技術、試驗、檢測、資料、報驗等崗位人員職責，劃定項目部和各施工隊的職責范圍，協(xié)調(diào)施工隊和公司各科室之間的材料、機械的供給和調(diào)配，努力做好組織員和協(xié)調(diào)員的角色。

　　2.強化質(zhì)量監(jiān)管，努力創(chuàng)建精品工程。

　　首先，我們建立了以項目經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡；形成質(zhì)量全員控制，一級抓一級，人人肩上有指標的良好局面。第二，加強技術指導，優(yōu)化施工組織設計和技術方案；組織技術人員認真研讀圖紙和設計要求，編制切實可行的施工方案，對關鍵工序則拿出施工作業(yè)指導書。第三，規(guī)范施工操作程序，建立技術交底制度；對一線操作工人進行施工操作程序和質(zhì)量檢驗標準的常規(guī)培訓，為質(zhì)量控制把好基礎關。第四，加強施工現(xiàn)場巡查和試驗檢測頻率；每天組織技術和質(zhì)檢人員上現(xiàn)場抽檢、巡查，重點查糾現(xiàn)場違規(guī)和野蠻施工現(xiàn)象，對工序自檢一切以數(shù)據(jù)說話，不合格項堅決予以返工，不留隱患。由于各項監(jiān)管措施切實有效，多次受到上級主管部門和業(yè)主的好評。

　　3.精心組織，科學安排，確保工程進度施工。

　　理想城市項目工程，工期要求近乎苛刻。我部首先加強計劃管理，對工期目標進行分解，超前控制。第二，定期召開項目例會，回顧總結(jié)上一階段任務完成情況，布置下步工作計劃，分析解決施工中存在的問題。第三，合理安排，積聚有利施工要素；結(jié)合工程實際，合理劃分施工段落，利用有利天氣，延長工作時間，提高機械使用效率。第四，優(yōu)化方案，突破關鍵點；根據(jù)工程特點明確施工項目的關鍵工序，尤其是影響全局的關鍵點，再選擇可行的施工方案予以突破。第五、積極謀劃，為施工一線做好服務工作。為該工程的順利實施打下良好基礎。

　　二、工程質(zhì)量管理

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)管理的重中之重，牢固樹立“質(zhì)量第一”的宗旨，有現(xiàn)實的社會意義和經(jīng)濟意義。20xx年，我分公司完成產(chǎn)值近3億元，未發(fā)生一起重大質(zhì)量缺陷和工程質(zhì)量事故，工程合格率和內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良率達到100%，各分部工程、單位工程經(jīng)公司質(zhì)檢科自檢、業(yè)主和監(jiān)理工程師抽檢均達到優(yōu)良級，取得了一定的社會效益。成績的取得，主要得益于以下幾個方面：

　　1.領導重視、認識統(tǒng)一。

　　劉總多次強調(diào)，質(zhì)量是明天的市場，決不能以犧牲質(zhì)量來換取經(jīng)濟效益和工程進度，并成立了以他本人為組長的工程質(zhì)量管理領導組，明確工程質(zhì)量建設目標，從而在公司上下形成了人人講質(zhì)量、抓質(zhì)量的良好氛圍。

　　2.強化質(zhì)量考核。

　　為了將質(zhì)量管理工作落到實處，公司質(zhì)檢科根據(jù)年度質(zhì)量管理目標與各項目部和各班組分別簽訂質(zhì)量目標責任狀，以法規(guī)和制度為基礎，以考核辦法、獎懲措施為保障，實行年終考核評比；除直接予以獎罰外，還與六項指標中的質(zhì)量分掛鉤，獎得班組心動，罰得班組心痛，促使各班組變要我抓質(zhì)量為我要抓質(zhì)量。

　　3.加強質(zhì)量控制，完善質(zhì)量管理體系。

　　根據(jù)工程項目管理的特點，公司嚴格樹立質(zhì)量管理的中心地位，以質(zhì)量保證體系運行為主線，加強質(zhì)量管理工作，嚴格推行質(zhì)量“三檢制”，強化項目施工過程的質(zhì)量監(jiān)控。

　　4.夯實質(zhì)量管理基礎。

　　首先，公司堅持“以人為本”，不間斷地對項目經(jīng)理，技術人員，試驗人員和機械操作人員進行專業(yè)培訓，以提高他們的業(yè)務技能和管理水平。

　　回顧過去，雖然取得一些成績，但還是暴露了不少問題。分析其原因主要有以下幾點：

　　1)部分員工質(zhì)量意識淡泊。省市縣每月都要進行質(zhì)量大檢查，然在這樣的高壓態(tài)勢下，某些項目仍然出現(xiàn)了這樣那樣的問題，歸根結(jié)底，不是做不好，而是重視不夠，質(zhì)量意識薄弱。

　　2)項目過程控制存在薄弱環(huán)節(jié)。我們在分析質(zhì)量問題時，很容易發(fā)現(xiàn)每一問題的產(chǎn)生往往都是由于對一些細小環(huán)節(jié)重視不夠引起的。質(zhì)量管理是全方位、全過程的質(zhì)量控制，我們必須認真對待施工中的每一道工序、每一個細節(jié)，真正把質(zhì)量工作做細、做實。

　　3)班組不能正確對待質(zhì)量、工期和效益的關系。為片面追求利益，往往自我放松，忽視創(chuàng)精品工程的自我提升，工作馬虎粗糙，力求不被發(fā)現(xiàn)，不出問題混過去就行了。

　　今后，我們對工程質(zhì)量的要求將會更加嚴格，對工程質(zhì)量的管理只能向前而不能心存任何僥幸心理。我們今天在這里總結(jié)過去是為了展望未來，為了使過去的質(zhì)量管理工作上一個新臺階；我們質(zhì)量管理部門將在劉總]的正確領導下，團結(jié)全體職工，群策群力，嚴格質(zhì)量標準，以科學的態(tài)度，重點抓好以下幾個方面工作：

　　1.進一步完善各級質(zhì)保體系，突出以項目管理為重點，強化施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督，使質(zhì)量管理持續(xù)規(guī)范有效。

　　2.強化各分隊施工工序一次性報檢合格率的達標檢查，關鍵工序報驗合格率必須達到100%，今后將此指標作為質(zhì)量考核評比的數(shù)據(jù)之一。

　　3.進一步完善考核管理辦法和實施細則，讓質(zhì)檢科組織的月度考核和關鍵工序的跟蹤考核落到實處，并進行季度考核匯總后予以公司內(nèi)部通報。

　　4.建立優(yōu)質(zhì)優(yōu)價金制度，根據(jù)年終考核結(jié)果和內(nèi)部考核管理辦法，對各施工隊真正做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，劣質(zhì)低價，獎罰分明。

　　最后，祝愿江蘇建業(yè)建設集團有限公司在董事長、總經(jīng)理以及各位領導、全體同仁的共同努力奮斗下、蒸蒸日上、健康發(fā)展，祝愿在座的各位合家歡樂、身體健康、新春愉快！