個人年終工作總結及反思（精選5篇）

個人年終工作總結及反思 篇1

　　光陰似箭，日月如梭，白駒過隙間度過了一年的工作時光，回顧自己這一年來的工作，有積極的需要繼續(xù)保持的地方，也存在個中不足的地方。在幾位領導的關懷培養(yǎng)和各位同事的幫助下，我緊密圍繞在安全基礎，質量中心周圍，積極進取，扎實開展本職工作，充分發(fā)揮主觀能動性，不斷提高自己的工作效率，以“服從領導，團結同事，認真學習，扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全”放在首位。堅決杜絕習慣性錯誤，較好地完成了各項工作。同時我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身業(yè)務技能和綜合素質上下功夫，相應的，也取得了一定的成效。但是，自己同時也存在很多不足，值得反思的地方。現將工作中的各部分總結如下：

　　1、技術相關

　　(1)長期以來懸而未決的單軸制動不緩解故障，__輛新車發(fā)生多次單軸制動不緩解故障并經過整改后，均未得到徹底處理。在處理該故障過程中，會同廠家全面深入了解基礎制動裝置的工作情況，分析故障可能產生的原因，做了大量的工作，最終于__年底從排氣嘴、停放制動彈簧、安裝工藝要求等多個方向進行了整改處理，至20_年_月底全部完成整改，經過20_年夏秋運營周期，未再次出現該故障，目前來看，此次整改是有效的，徹底的。

　　(2)在接手技術管理工作后發(fā)現了__車輛部分水平輪胎超周期使用的情況，會同廠家人員論證可以繼續(xù)使用，經過長期跟蹤直至經過首次全檢，現已全部更換完成，在保證運營安全的前提下順利完成過渡。

　　(3)持續(xù)跟進水平輪無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)啟用情況，由于系統(tǒng)運行依然不夠穩(wěn)定，仍存在一定問題，經過多次整改，效果尚不明顯。目前全部車輛已啟用但相關故障依舊只在監(jiān)控系統(tǒng)后臺記錄，為了更好的應用該系統(tǒng)，提高列車運營安全保障，最新一期整改已完成__車，目前正在驗證階段，驗證完成合格后將依據合同及技術要求全面恢復正常使用。

　　(4)日常檢修方面，自檢暴露故障中車體及內裝設備占比__%，主要為裙板機械鎖座回鎖、裙板機械支撐支撐不到位等故障，且主要集中在二延車輛上。隨著運營時長的累計，部分使用頻率較高的零部件機械部位逐漸暴露出機械韌性下降的情況屬于正常現象。

　　(5)目前著重對延長前進走行輪胎運營公里數做相關研究與分析，為明年現場實施做好方案準備。

　　經過不斷的歷練，增加了自己對技術管理工作的認知，技術管理工作，不僅需要扎實過硬的技術業(yè)務能力，同時需要具備較強的管理能力，這方面需要不斷努力加以提高。

　　2、培訓相關

　　組織監(jiān)督實施車間級培訓共計_個專業(yè)__期__余人次，很好的鞏固了員工技能水平，使其檢修能力穩(wěn)步提升;上崗證新訓、復審完成__人次。

　　另外積極響應上級部門號召，組織員工參加技能比武等活動，有效的增強了員工的工作積極性，主觀能動性以及工作競爭性。

　　3、團支部相關

　　作為__車輛車間前團支部委員，在團支部工作開展中積極響應上級組織號召，順利完成20_年團費收繳工作。由于新冠疫情影響，今年上半年未組織團員青年開展大規(guī)模的趣味活動，團組織內活躍氣氛不及往年，相信隨著疫情陰霾的逐漸散去，團員青年豐富多彩的活動必將熱火朝天的開展。

　　下一步工作規(guī)劃:

　　1、繼續(xù)跟進處理水平輪無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的整改處理;

　　2、跟進__輛編組車輛轉向架前后橡膠止擋(四方)更換。

　　3、繼續(xù)加強自身業(yè)務技能的學習和管理能力的提高;

　　4、培訓工作進一步規(guī)范化、標準化、實效化。

　　通過對今年工作的總結，在工作中存在的不足。主要如下：

　　1、對內部關系協(xié)調還不夠，要從思想上加以提高，工作條理性欠缺，需加強;

　　2、工作重點不突出，要改善;

　　3、人際關系處置某些時候欠妥，需改善;

　　4、工作還不夠細致，溝通能力和細致程度還需要加強。

個人年終工作總結及反思 篇2

　　回首20_年，是播種希望的一年，也是收獲碩果的一年，在上級領導的正確指導下，在集團各部門的通力配合下，在我們__藥房__店全體同仁的共同努力下，取得了可觀的成績。 作為一名店長我深感到責任的重大，多年來的工作經驗，讓我明白了這樣一個道理：對于一個經濟效益好的零售店來說，一是要有一個專業(yè)的管理者;二是要有良好的專業(yè)知識做后盾;三是要有一套良好的管理制度。用心去觀察，用心去與顧客交流，你就可以做好。

　　具體歸納為以下幾點：

　　1、認真貫徹集團的經營方針，同時將集團的經營策略正確并及時的 傳達給每個店員，起好承上啟下的橋梁作用。

　　2、做好店員的思想工作，團結好店內店員，充分調動和發(fā)揮店員的積極性，了解每一位店員的優(yōu)點所在，并發(fā)揮其特長，做到量才適用。增強本店的凝聚力，使之成為一個團結的集體。

　　3、通過各種渠道了解同行業(yè)信息，了解顧客的購物心理，做到知己知彼，心中有數，有理放矢，使我們的工作更具針對性，從而避免因此而帶來的不必要的損失。

　　4、以身作則，做店員的表帥。不斷的向店員灌輸企業(yè)文化，教育店員有全局意識，做事情要從集團整體利益出發(fā)。

　　5、靠周到而細致的服務去吸引顧客。發(fā)揮所有店員的主動性和創(chuàng)作性，使店員從被動的“讓我干”到積極的“我要干”。為了給顧客創(chuàng)造一個良好的購物環(huán)境，為集團創(chuàng)作更多的銷售業(yè)績，帶領店員在以下幾方面做好本職工作。首先，做好每天的清潔工作，為顧客營造一個舒心的購物環(huán)境;其次，積極主動的為顧客服務，盡可能的滿足消費者需求;要不斷強化服務意識，并以發(fā)自內心的微笑和禮貌的文明用語，使顧客滿意的'離開本店。

　　6、處理好部門間的合作、上下級之間的工作協(xié)作，少一些牢騷，多一些熱情，客觀的去看待工作中的問題，并以積極的態(tài)度去解決。

　　現在，門店的管理正在逐步走向數據化、科學化，管理手段的提升，對店長提出了新的工作要求，熟練的業(yè)務將幫助我們實現各項營運指標。新的一年開始了，成績只能代表過去。我將以更精湛熟練的業(yè)務治理好我們__藥房__店。面對明年的工作，我深感責任重大。要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：

　　1、加強日常管理，特別是抓好基礎工作的管理;

　　2、對內加大店員的培訓力度，全面提高店員的整體素質;

　　3、樹立對集團高度忠誠，愛崗敬業(yè)，顧全大局，一切為集團著想，為集團全面 提升經濟效益增磚添瓦。

　　4、加強和各部門的團結協(xié)作，創(chuàng)造最良好、無間的工作環(huán)境，去掉不和諧的音 符，發(fā)揮店員最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。

個人年終工作總結及反思 篇3

　　20_年即將逝去，這是我步入昌達公司一年以來，在公司領導的指導、關懷與幫助下，我不斷提高一個現場人員的工作能力和素質，保持以學為主的謙虛態(tài)度和本著以公司利益為出發(fā)點踏實工作，勤勤懇懇，緊緊圍繞我煤炭公司全年目標而努力，認真做好自己的本職工作，為了總結過去的經驗教訓，更好的開展今后工作，現將具體情況匯報如下：

　　一、提高個人修養(yǎng)，端正做人做事態(tài)度

　　跨出了校園的大門，就得融入社會這個大家庭，為了能夠在生活、工作過程中，與同事建立一種和諧的人際關系，我始終堅持“干工作先做人”的原則，不斷學習，戒驕戒躁，虛心謹慎，接受領導的教導，不斷加強自身思想道德修養(yǎng)，端正做人、做事應有的正確態(tài)度，為自己各項業(yè)務工作的開展作好鋪墊。

　　二、加強專業(yè)知識學習，提高處理技術業(yè)務工作能力

　　工作之余，我努力學習煤炭知識以及其涉及的方面信息，除此之外，我仍舊密切關注國家、省及其他各大煤炭網站，及時了解掌握相關法律、法規(guī)的頒布與煤炭行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線，時刻不忘多看、多記、多了解，為自己各項工作的開展打好扎實基礎。

　　三、對待現場工作的態(tài)度

　　將近一年的工作中，我始終認真對待每一天的工作，把握好我所接受的每一車煤的質量，在遇見問題的情況下，及時與領導溝通，最后以最妥善的方式去解決每一個突發(fā)情況，堅持以公司的利益為出發(fā)點，以公司利益的最大化為目標，以公司的規(guī)章制度嚴格要求自己。

　　四、如何才能提高自己的工作責任感和工作效率?

　　要認識自己，樹立信心。要時刻檢查查自己的不足和問題，及時改正，虛心聽取領導和老員工提出的自己身上問題。對自己和公司要充滿信心，既看到現實存在的巨大問題又看公司的發(fā)展?jié)摿�和發(fā)展空間，要增強責任意識、危機意識、效益意識，小事做起、從點滴做起，從自身做起。樹立自己和公司良好的形象，因為我從進入公司這一刻起，就擔負著樹立公司形象和義務，而這個責任是我不可推脫，一定要承擔的。走進公司后，我深知我的每一句話每一個行為都代表著的形象和名譽。

　　總之，一年來，我勤奮工作、認真學習實踐、尊敬領導、團結同事、熱心助人，在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長，可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領導的正確引導和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領導和同事能夠對我做的不足的地方提出批評。相信未來昌達煤炭公司在我以及每一個員工的幫助下會有更高更遠更快的發(fā)展。

　　三、存在問題及個人工作計劃

　　在過去的工作中，在公司領導和同事的幫助下，經過自己的努力，較快熟悉和順利完成崗位規(guī)定的工作，也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位，對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白，公司lms系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識，對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

　　為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展，我決心在今后的工作中，發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作，為新的一年做好營銷工作。決心做好以下幾方面：

　　1.虛心學習，力爭在提高自身專業(yè)素質上取得新突破;

　　通過制定學習計劃，做到與時俱進，每天晨會認真學習、總結。當然不僅要學習書上的東西，而且要學習做人的道理，處世的方法，不斷增強服務客戶的能力，增強與客戶溝通的能力，增強解決客戶問題的能力，使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識，做到學以致用。

　　2.加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，做到理論實際相結合，不斷發(fā)現工作的問題，使自己和公司能夠共同進步。

　　3.確立目標，不折扣行動;

　　4.大膽思考，小心求證，力求做得更好;

　　在20_年，我會努力改進，做好20_年個人工作計劃，爭取做出更好成績。為了進一步做好工作，為我們向行業(yè)先進水平邁進打好基礎，積極參加部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

　　隨著公司不斷擴大，規(guī)范，完善，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識需更廣，為此，我將更加勤奮學習，提高自身各項素質和技能，適應公司發(fā)展要求。

　　以上是我的年度個人工作總結，請領導監(jiān)督和指正!

個人年終工作總結及反思 篇4

　　一年來，在教育教學工作中，我面向全體學生，教書育人，為人師表，確立“以學生為主體”，“以培養(yǎng)學生主動發(fā)展”為中心的教學思想，重視學生的個性發(fā)展，重視激發(fā)學生的創(chuàng)造能力，培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。在這年里，我在思想上嚴于律己，熱愛教育事業(yè)。時時以一個團員的身份來約束自己，鞭策自己。對自己要求嚴格，力爭在思想上、工作上在同事、學生的心目中樹立起榜樣的作用。我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。

　　一、師德方面

　　加強修養(yǎng)，塑造“師德”。我始終認為作為一名教師應把“師德”放在一個極其重要的位置上，因為這是教師的立身之本。“學高為師，身正為范”，這個道理古今皆然。從踏上講臺的第一天，我就時刻嚴格要求自己，力爭做一個有崇高師德的人。我始終堅持給學生一個好的示范，希望從我這走出去的都是合格的學生。為了給自己的學生一個好的表率，同時也是使自己陶冶情操，加強修養(yǎng)，課余時間我閱讀了大量的書籍，不斷提高自己水平。今后我將繼續(xù)加強師德方面的修養(yǎng)，力爭在這一方面有更大的提高。

　　二、教學方面

　　對于一名教師來說，加強自身業(yè)務水平，提高教學質量無疑是至關重要的。隨著歲月的流逝，伴著我教學天數的增加，我越來越感到我知識的匱乏，經驗的缺少。面對講臺下那一雙雙渴望的眼睛，每次上課我都感到自己責任之重大，為了教好學生，我虛心求教，強化自我。不斷地調整自己的教學計劃，總結教學經驗，改進教學方法，努力創(chuàng)設良好的課堂情境激發(fā)學生的學習熱情，注重培養(yǎng)學生自我學習、自我發(fā)現問題、自我探究問題的能力，提高了教育教學質量。

　　三、配合總校各工作情況

　　積極參與并認真落實是我的工作作風。一年來未耽誤一節(jié)課。上班開會不遲到不早退，嚴格要求自我，并做到今后繼續(xù)堅持。

　　總之，在過去的一年，我取得了一定的成績，但還有一些不足之處，本人在新的一年一定認真工作，加倍努力，爭取在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。

　　個人年終工作總結及反思3

　　時光過得真快，一轉眼這學期又即將結束，結合本學期學生的學習和本人的教學狀況，特做總結如下：

　　一、加強自身的理論學習，做好學生的思想教育。

　　在課堂教學中尋找知識性和思想性的有機結合點，讓學生在不知不覺中受到感染熏陶，使學生無論在思想上還是其它方面，根據不一樣的途徑受到愛國教育，使他們熱愛社會主義，熱愛中國共產黨。利用每周一的班會時光，常學習《小學生守則》及《小學生日常行為規(guī)范》，使他們懂得作為一名小學生就應怎樣做，自我有一個勤懇正確的學習態(tài)度。

　　二、教學方面

　　在教學中，努力實現素質教育，實行課改無論上什么課，讓學生自主學習，把主動權交給學生，讓學生在樂中學。

　　1、學生有了問的權利：課始，學生在預習的基礎上質疑;課尾，學生回顧學習過程反思，反思自我學到了什么。

　　2、學生有了讀的時光：學生多讀，讀好書，學生能夠利用超多的時光去讀，學生自讀自悟才能學到知識。

　　3、學生有了講的時光：教師精講后學生主動表達自我的認識，感想，還能夠小組討論，每個學生都有講的機會。

　　4、學生有了寫的時光：在課中學生能夠把課外訓練或作業(yè)搬到課內，實踐證明把寫的訓練落實在課堂，學生課內寫，教師指導端正寫的態(tài)度，提高寫的訓練潛力。這種方法透過實踐較好。

　　5、轉化后進生，加強優(yōu)、差生的輔導，在教學中，教師用愛心和行動用心轉化后進生，對待他們和優(yōu)等生一樣一視同仁，不偏不愛，用心家訪與家長一齊配合教育好差等生，利用自我的休息時光為他們補課。使后進生覺得自我真正是班中的一員

　　三、紀律方面

　　抓好紀律，教學中，采用權利下放的制度，“班主任”輪流做“班長輪流當”，讓每個學生都感覺到自我有職責和義務管好自我的班級體。

　　四、其它方面

　　教師為人師表，言傳身教。在語言和行動為學生起了表率作用，在出勤、衛(wèi)生方面做出好榜樣。半年來，所教班無一人違規(guī)違紀，班級多次被評為衛(wèi)生優(yōu)勝班和紀律優(yōu)勝班。

　　總之：一學期以來無論在思想政治工作方面，還是在學習及班級管理方面，我們班都較好的完成了任務。受到了領導和社會的一致好評。今后我將再接再厲，爭取取得更好的成績。

個人年終工作總結及反思 篇5

　　20_年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，取得了一定的成績。全司現有職工__人，其中退休職工__人，建制營運車輛__臺，全年總行駛里程預計__萬公里，運送旅客__萬人次，同比增長__%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入__萬元，同比增長__%，第三產業(yè)收入__萬元，共上交稅款__萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20_年工作作如下總結：

　　一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入

　　我司下屬汽車站修建年代久，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資__余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資_萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資__萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資__萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車__臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

　　二、狠抓生產經營，加強優(yōu)質服務

　　運輸生產的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質的服務、以人為本的經營理念、業(yè)務扎實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年__月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

　　為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大干部職工的思想道德、科學文化、技術業(yè)務素質，通過一系列的`主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發(fā)展。從_月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務知識培訓，__余人次參加了聽課，在_到_月份還分三期舉行了職工業(yè)務知識考試，共計發(fā)放學習資料__多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務知識考試，通過率__%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務素質也得到了極大的補充和提高。

　　通過我們的努力，企業(yè)和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入__萬元，比原計劃增加__萬元，增加_%，同比增長__萬元，增長_%，職工的工資每月同比增長__元，全年增長__元，而且基本上實現了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

　　三、搞好春節(jié)運輸，實現開門紅

　　“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關系到我司全年的效益。

　　領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，制定了“__分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

　　精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

　　采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好于往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，采取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業(yè)道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

　　在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。

　　通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次__個，完成客運量__萬人，省際加班__車次，包車__趟，地際加班__車次，創(chuàng)營收__余萬元，比去年同期增長__%，為歷年之最。

　　四、強化經營市場、堵漏增收

　　我縣的客運市場并不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市場，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，占我司整個招攬收入的近_%。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)：“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合。

　　由于我縣是途經沿海發(fā)達地區(qū)的必經之地，長途客源較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯系，幾經勸說，終于在今年_月__日在我司召開了由__、__班，__班，__、__班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩里斗為現在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今后公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。

　　對于內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，并反復推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的__、__方向遷至__、__分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補票_萬_元，其中春運__萬元，共增收_萬元。

　　說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

　　五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點

　　我司原來因制度不規(guī)范，機構較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在__萬元左右，但每月支出實際在__萬元左右，加上每月折舊費_萬元，現每月虧損在__萬元，全年預計虧損在__萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年__月份公司新的經理上任后，提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預計收入_萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在__元以上，通過采取措施后，每月開支基本上在__元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額__元左右，其中最多的光_月份就扣除車站領導工資的_%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

　　客運招攬收入是我司收入的主要來源，占_%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質服務增強競爭力，開辟新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經營，提高企業(yè)抗風險能力，公司新的領導班子成立后，在_月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交__元增加到現在的__元，每年增加收入近__多元;成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的__萬元公款著重進行清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款__元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，并報請市公司作除名處理;今年_-_月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預計每月增加收入__萬元，全年預計增加_萬_元。