個人半年度工作總結報告（通用4篇）

個人半年度工作總結報告 篇1

　　至____年6月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇于突破的一年。在站領導的正確領導下，各部門互相幫助，積極配合，以提升服務為重心，以安全生產為基礎，始終以“為旅客服務，讓旅客滿意”為目標，工作于一線，服務于旅客，真正做到“您滿意，我快樂。”現將____年上半年工作總結如下：

　　一、宣傳工作著實有效。1、繼續開展“三進一上”宣傳活動，走進學校、社區，走進商場、人流聚集地，大力宣傳乘車、旅游、網上購票、銀聯刷卡購票、各代購點購票等便民服務業務。2、針對弱勢群體，開通了學生9折票，老年證9.5折票等優惠活動，并針對特困人群聯合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一致好評。

　　二、學習培訓，建立一幫一結對子，創建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業務技能等培訓，真正打造了內強素質、外樹形象的責任團隊。2、(售票科)外出學習取經。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務。

　　三、強執行、嚴考核。無規矩不成方圓，以公司的規章制度、員工的行為規范為根本，建立了檢查監督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除，為總站的和諧穩定的發展打下了堅實的基礎，人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

　　四、人人為車站，車站為人人。自搬入新站以來，面對環境的變化，競爭對手的不正當手段，我們上下一心，用我們的行動服務于旅客，特別是站領導時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們相信，困難是暫時的，明天永遠是屬于我們的。

　　工作在這樣的環境中我感到很快樂，能擁有這樣關心我的領導和同事我感到很幸福。____年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關心和幫助，作為一名新員工，我會很認真很努力的向你們學習，爭取早日成為一名合格的話務員。

　　自身不足：1、語言組織能力不強。

　　2、語言不夠專業化，用詞不夠職業化。

　　3、外省的站點知識欠缺。

　　以上是本人在從事話務工作時發現的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客提供轉乘的建議，更好的做到本職工作。

個人半年度工作總結報告 篇2

　　在過去的上半年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就上半年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去半年的得與失，總結半年以來的酸甜苦辣，總結自己下半年該如何去做的更好。以下便是我對自己上半年的工作總結。

　　一、工作態度，思想工作

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

　　二、設備操作，工作領悟

　　每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

　　和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際能力。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，上半年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

　　上半年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然半年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!

個人半年度工作總結報告 篇3

　　運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，安全生產。通過半年來的努力，設備健康水平日益提高，車間員工的安全意識進一步加強、專業技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作，現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：

　　一、20_年上半年工作總結

　　1、設備巡檢檢查維護工作穩定推進。運維車間建立系統巡檢機制，設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩定運行。

　　2、設備消缺率穩步上升。上半年設備消缺項目1389條，消缺率99.7%，車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修，為保證1#機組能順利開機，運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開機貢獻了一份力量。

　　3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。

　　4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。

　　5、做好員工崗位培訓，技術問答題工作。在組織好生產工作的同時，車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%，合格率98%，通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中，車間一直在總結經驗、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學習興趣和專業技能，為更好的完成生產工作打下堅實的基礎。

　　6、做好安全管理工作。

　　⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業方法，要求全體員工，必須轉變觀念，克服和杜絕現在的影響安全生產的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場的安全管理和安全措施的落實工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進一步要求員工在工作中要規范作業，“規章制度”在實際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎上，克服各種困難，認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標。

　　⑵我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理。

　　⑶抓班組安全目標管理，進行安全生產責任分工，與班組簽訂安全生產目標責任書，控制目標定位準確，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改，對重點發生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查，強調檢修作業必須辦理工作票，拒絕無票工作，履行工作負責人的安全職責。

　　二、20_年上半年工作中的不足

　　車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會造成車間整體工作很被動，這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以后的工作中，我們會繼續嚴格要求自己，在合理安排各項生產任務的同時，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴謹。

　　1、安全管理上的不足：

　　“安全教育天天講，現場管理不空崗”。“規程措施記心間，安全生產重如天”。“一個漏洞說千遍，不補仍然是隱患。”安全生產不僅僅是個口號，安全工作要常抓不懈，對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足。

　　⑴車間安全管理還需繼續加強。上半年發生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱，工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執行工作票管理規定，同時也暴露出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞，這點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度，在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時也會加強車間安全管理力度。

　　⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動只走形式，對一般檢修工作現場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視，員工存在著習慣性違章行為。

　　⑶對于工作票管理執行情況出現的問題主要是危險點分析過于簡單，不能夠根據實際工作進行有針對性的分析，以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

　　⑷危險源辨識工作還未形成系統，培訓教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價，針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。

　　⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現階段我們的隱患治理工作還比較被動，就像“擠牙膏”一樣，擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平。

　　2、設備檢查維護保養中的不足：

　　⑴設備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。

　　⑵維護保養工作計劃執行情況還有待加強，尤其鍋爐設備的計劃執行情況不太理想。

　　3、員工技術水平掌握還不全面，尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養，這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。為此，車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學什么，少什么，補什么”的理論聯系實際的培訓原則，落實各項培訓計劃。現階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓，受制于繁重的檢修任務和場地限制，集中授課和外出培訓工作開展的不夠。

個人半年度工作總結報告 篇4

　　進行總結，看看自己上半年的工作情況，其實我也是有蠻多感觸，這一段日子不容易度過，雖然如此，但是我也是盡力的去完成工作，去讓自己進步，即使有疫情的影響，但是我們也是去度過了危機，而今回頭看，也是看到自己的努力是沒有白費的，今后下半年工作也是要繼續的做好。

　　其實危機也是一個機會，以前我們并沒有那么的重視線上的銷售，但是此次的疫情卻是讓我們更加的明白，光是有門店是不夠的，而且線上的銷售也是要進一步的開發出來，以前也是精力有限，公司沒有去做調整，但是此次卻是無法開店，而且很多的線下工作也是無法開展，但是線上卻是不一樣，也是一個機會，我們也是把握住了，而自己也是去認真盡責的做好自己的工作為線上的銷售工作出一份自己的力。在這期間，我也是對于線上有了更多的了解，以前雖然知道，但是真的來做，其實也是有很多的問題要去解決，和同事相互的探討研究，一起去做好事情，畢竟之前也是沒有做過的，所以也是很多的方面要去學習，要去了解了才能做好。

　　工作的時候，也是發現很多的方面和之前是不同的，雖然之前也是有過一些了解，有計劃轉到這方面來，不過也是實際做的過程有很大的區別，但是我也是認真盡責的做好，去積極的聯系客戶，去找到渠道，從而讓自己的工作能順利的做好，半年的時間，其實也是可以看到很多的問題，自己在不斷的嘗試之中也是盡力的去完成任務，其實工作方面我也是明白有很多的地方是以前沒有去考慮過，也是自己調整后還是有一些要繼續的改變，但既然面對了，那么就要去處理做好，作為公司一員，我也是有責任來做到，其實這個機會也是讓我能在以后更好的把工作做好，畢竟自己掌握的方法也是更多了一些，學到更多，而今疫情也是得到了很大的緩解，而自己要繼續的做好。

　　下半年到來，自己的工作繼續，同時也是要學習，工作的方式會有變化，客戶的尋找也是有很多的方法要去用，并且外部的環境也是不清楚什么時候又會有改變，所以我們要更努力的去做好，盡力的讓自己變得出色，才能更好的面對今后遇到的困難，也是能把自己的工作做得更好一些。