道路交通安全集中整治工作方案范文（精選33篇）

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇1

　　進(jìn)一步加大園所及周邊環(huán)境的綜合治理力度，消除各類安全隱患，維護(hù)園所及周邊環(huán)境的良好秩序，保證幼兒園正常的教育秩序和生活環(huán)境，給廣大幼兒營造一個安心、舒適的氛圍，結(jié)合我園及周邊環(huán)境的實際情況，制定如下實施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以上級部門有關(guān)要求為指導(dǎo)，以園所及周邊為重點(diǎn)整治區(qū)域，加強(qiáng)綜合治理，強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)管，通過深入開展園所及周邊環(huán)境綜合治理工作，建立與各有關(guān)部門協(xié)作聯(lián)動的長效工作機(jī)制，全面整治園所及周邊環(huán)境，切實消除各類安全隱患，努力使園所及周邊治安秩序、環(huán)境面貌明顯改善，安全防范機(jī)制不斷健全，營造安全整潔、健康文明、秩序井然的育人環(huán)境。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為切實加強(qiáng)我校園所及周邊環(huán)境綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立學(xué)園所及周邊環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）大力整治學(xué)校及周邊的交通秩序，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校及周邊各類交通安全監(jiān)管，對師幼進(jìn)行交通安全教育，預(yù)防并杜絕重大交通安全及師幼傷亡事故發(fā)生。

　　（二）嚴(yán)禁園所50米以內(nèi)擺設(shè)攤點(diǎn)，協(xié)調(diào)上級相關(guān)部門及時清除園所周邊經(jīng)營攤點(diǎn)，加強(qiáng)經(jīng)常性巡查管理。

　　（三）規(guī)范學(xué)校周邊商業(yè)管理，堅決取締各種涉及反動、淫穢、暴力內(nèi)容的違法經(jīng)營活動，特別是要禁止不健康書刊和玩具等影響學(xué)生正常學(xué)習(xí)生活和健康成長的各類事物入侵園所。

　　（四）大力整治學(xué)校及周邊的環(huán)境衛(wèi)生。

　　（五）大力維護(hù)園所及周邊治安秩序，配合公安部門，加強(qiáng)師幼法制教育，嚴(yán)密防范和堅決打擊園所暴力行為。

　　（六）進(jìn)一步加強(qiáng)管制刀具的管理，杜絕各類管制刀具進(jìn)入園所。

　　（七）切實加強(qiáng)學(xué)校飲食衛(wèi)生、防火安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災(zāi)、建筑物倒塌和食物中毒等惡性事故的發(fā)生。

　　（八）疫情期間，一切外來人員禁止入內(nèi)。

　　（九）疫情期間，職工盡量減少出入，大門崗、教學(xué)樓大廳崗、班級門口崗三崗進(jìn)行體溫測量及消毒。

　　四、工作職責(zé)

　　根據(jù)上級相關(guān)文件工作要求，積極配合各成員單位做好綜合整治工作。抓好園所內(nèi)部及周邊環(huán)境的日常監(jiān)控、管理，落實工作責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部巡視，完嚴(yán)格管理外來人員。加大對園所周邊50米內(nèi)的各類流動食品攤點(diǎn)巡查力度，清除園所周邊經(jīng)營攤點(diǎn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時上報有關(guān)部門，并協(xié)助取締。加強(qiáng)幼兒的思想道德建設(shè)及法制教育，提高遵紀(jì)守法觀念。加強(qiáng)對校舍和教學(xué)器械設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)防發(fā)生各類人身傷害事故。加強(qiáng)對學(xué)校食堂的飲食衛(wèi)生監(jiān)管，保障師幼飲食安全。深入開展交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育培訓(xùn)，提高師幼的安全意識和自我保護(hù)能力。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，營造氛圍。綜合治理園所及周邊環(huán)境是落實上級指示要求和解決園所周邊環(huán)境突出問題的迫切需要，也是政府凈化育人環(huán)境和提升城鎮(zhèn)化建設(shè)水平的具體步驟。要廣泛進(jìn)行思想發(fā)動，引導(dǎo)教職員工、在校學(xué)生充分認(rèn)識此項工作的`重大意義，把思想統(tǒng)一到上級政府部門的決策要求上，積極參與、支持園所及周邊環(huán)境治理工作。各班要開設(shè)專欄，利用黑板報，主題班會、安全知識培訓(xùn)等宣傳造勢，創(chuàng)造有利于綜合治理的輿論環(huán)境。

　　（二）突出重點(diǎn)，務(wù)求實效。結(jié)合實際，抓住影響園所及周邊環(huán)境的突出問題，有針對性地落實專項整治措施，做到扎扎實實開展工作，實實在在解決問題，務(wù)求綜合治理工作取得預(yù)期效果。

　　（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，完善機(jī)制。與上級各成員單位密切配合，結(jié)合園所及周邊環(huán)境綜合治理工作，建立健全聯(lián)合行動、現(xiàn)場辦公、信息通報、責(zé)任追究等制度，為園所及周邊環(huán)境綜合治理工作提供制度保證。要齊抓共管、密切配合，真正形成整治園所及周邊環(huán)境的合力，做到綜合治理與正常工作兩不誤，重點(diǎn)整治與常態(tài)管理雙落實，建立完善長效機(jī)制。建立健全責(zé)任機(jī)制、協(xié)作機(jī)制、部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制、校地平安聯(lián)防機(jī)制、警校共育機(jī)制等，進(jìn)一步促進(jìn)園所及周邊環(huán)境綜合整治各項措施的落實。

　　（四）明確責(zé)任，落實到位。建立目標(biāo)管理責(zé)任制，做到定任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)、定時限，層層分解細(xì)化，明確目標(biāo)責(zé)任。完善獎懲機(jī)制，對成效突出的，要及時表彰；對工作不力、效果不明顯的，要通報批評，限期改正；對掩蓋矛盾、推諉扯皮、造成工作被動的，要追究責(zé)任，嚴(yán)肅查處，加強(qiáng)監(jiān)督，推動園所及周邊環(huán)境綜合治理工作順利推進(jìn)。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇2

　　為了貫徹落實《海南省教育廳系列學(xué)校安全教育主題活動和專項整治工作方案》要求，結(jié)合我省教育實際，決定在全省范圍內(nèi)開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項治理行動，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過加強(qiáng)交通安全教育、中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全專項治理，校園及周邊道路交通安全設(shè)施不斷完善，校車安全隱患得到切實整改，違規(guī)接送學(xué)生車輛得到有效整治，學(xué)校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學(xué)校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。

　　二、時間安排

　　全省中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實施、督查總結(jié)3個階段進(jìn)行。

　　（一）宣傳部署階段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結(jié)合本市縣實際，牽頭研究制定中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及專項整治工作實施方案，部署文明交通教育宣傳、學(xué)校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點(diǎn)工作。

　　（二）組織實施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實施方案，會同有關(guān)部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對各學(xué)校的整治行動進(jìn)行檢查、督促。

　　（三）督查總結(jié)階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結(jié)經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，建立健全長效機(jī)制，鞏固成果。我廳將對各市縣教育行政部門學(xué)校道路交通安全教育及專項整治工作情況進(jìn)行抽查，對成績突出的單位（學(xué)校）給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的單位（學(xué)校）給予通報批評。請各市縣教育行政部門和廳直屬學(xué)校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學(xué)校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報送省教育廳基礎(chǔ)教育處。

　　三、工作要求

　　（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構(gòu)建平安和諧校園的重要內(nèi)容，切實把道路交通安全工作納入學(xué)校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機(jī)構(gòu)和人員，建立必要的應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實際認(rèn)真開展校園道路交通安全專項整治工作的組織和實施。

　　（二）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會同公安、交通部門，切實加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育，尤其要加強(qiáng)對農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生、留守兒童的交通安全知識和交通行為規(guī)范養(yǎng)成教育。各學(xué)校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會，針對學(xué)生多發(fā)的騎非機(jī)動車不按道行駛、騎車戴耳機(jī)聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識教育。教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習(xí)慣，提高交通法治意識、交通安全意識和自我保護(hù)意識。

　　（三）加強(qiáng)校園周邊道路環(huán)境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強(qiáng)與公安、交通部門聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對中小學(xué)校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴(yán)格的規(guī)定。商請交警部門著力加強(qiáng)對校門、重要路口、路段的交通監(jiān)管，維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全。

　　（四）開展校車及學(xué)生接送車輛交通安全專項整治。各中小學(xué)校、幼兒園要積極配合公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T對學(xué)校使用校車和校車運(yùn)營情況進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。要健全完善并落實校車安全管理制度，對于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛?cè)藛T交通違法行為，有關(guān)學(xué)校要及時整改并反饋；對于集中接送學(xué)生但尚未進(jìn)行校車登記的車輛，要及時報告公安、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門，督促其進(jìn)行登記。要再次組織對本校（轄區(qū)）學(xué)生的上放學(xué)接送情況，校車及其它集中接送學(xué)生的車輛和駕駛?cè)藛T，以及學(xué)校周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。要進(jìn)一步教育和引導(dǎo)廣大家長和學(xué)生，自覺抵制交通違法行為，不坐報廢車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等非法營運(yùn)車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實提高交通安全意識和守法意識。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協(xié)作，集中力量，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動。嚴(yán)厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學(xué)生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改、嚴(yán)格追究責(zé)任。

　　（五）加強(qiáng)宣傳，及時報送信息。各市縣教育行政部門和各學(xué)校要加大宣傳力度，及時總結(jié)本單位（學(xué)校）治理工作情況，認(rèn)真做好整治工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息采集、整理、歸檔和上報等工作。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇3

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣中小學(xué)幼兒園交通安全教育管理工作，規(guī)范校車管理，消除安全隱患，切實保障廣大師生的人身安全，根據(jù)延安市教育局關(guān)于印發(fā)《全市中小學(xué)幼兒園交通安全專項整治工作方案的通知》（延市教安〔20__〕24號）要求，決定自20__年6月起至8月底在全縣中小學(xué)幼兒園開展交通安全專項整治工作，現(xiàn)制定如下方案。

　　一、總體要求

　　持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)和專項整治三年行動，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、全面排查、集中整治”的原則，不斷夯實學(xué)校安全主體責(zé)任，通過開展校園交通安全專項整治行動，著力解決校車安全領(lǐng)域存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，查漏洞補(bǔ)短板，進(jìn)一步規(guī)范校車管理和運(yùn)行，健全安全管理制度，不斷強(qiáng)化安全宣傳教育，增強(qiáng)廣大師生的交通安全意識，切實保障師生人身安全。

　　二、活動時間

　　本次活動從20__年6月12日起至20__年8月31日止。

　　三、整治內(nèi)容

　　（一）全面排查校車現(xiàn)狀。各學(xué)校要嚴(yán)格按照“不漏一校一園、不漏一車一人”的原則和校車“六定”管理模式，落實對日常運(yùn)行校車管理工作進(jìn)行自查整改，要對轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)幼兒園自有、租借校車進(jìn)行一次地毯式摸排，進(jìn)一步完善校車管理臺賬，詳細(xì)掌握接送學(xué)生車輛數(shù)量、車輛運(yùn)行狀況、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時間、行駛路線等有關(guān)情況，做到底子清、臺賬全、信息實。

　　（二）落實校車管理工作制度檢查。各學(xué)校要嚴(yán)格落實校車安全管理各項制度，按照校車“六定”管理模式，對日常校車管理進(jìn)行自查整改。重點(diǎn)檢查各校（園）長是否與校車管理人員、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員層層簽訂安全責(zé)任書，工作職責(zé)是否明確；是否有完備的校車安全管理臺賬；是否按照規(guī)定對校車駕駛?cè)撕蛶熒�定期看展交通安全教育；是否落實對校車進(jìn)行定期檢修、維護(hù)、審驗等安全制度的落實情況，督促校車監(jiān)管部門加強(qiáng)對校車的日常安全監(jiān)管。

　　（三）深化交通安全教育。近期，各學(xué)校要在開展好日常安全教育的同時，重點(diǎn)抓好校園交通安全教育，充分利用校內(nèi)廣播站、報刊欄、板報等載體在校園內(nèi)廣泛宣傳交通安全知識，提醒師生乘坐非法營運(yùn)車輛的危害性，教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)，注意上下學(xué)出行車安全，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，引導(dǎo)家長落實好監(jiān)護(hù)責(zé)任，不斷提高廣大師生交通安全意識，從源頭上預(yù)防各類道路交通事故的發(fā)生。

　　（四）深入開展校車及駕駛?cè)说暮瞬檎�治工作。要主動對�?/p>

　　公安、交通、運(yùn)政等部門，嚴(yán)格按照各項法規(guī)制度和要求認(rèn)真開展好對校車及駕駛?cè)说暮瞬楣ぷ鳎瑢π＼囅嚓P(guān)資質(zhì)手續(xù)進(jìn)行徹底清查，對沒有運(yùn)營資質(zhì)、未辦理校車登記、車輛脫審、車險到期未辦理以及存在安全隱患的車輛進(jìn)行封存停運(yùn)；對駕駛?cè)速Y格證件到期未審驗、安全駕駛資歷和安全駕駛培訓(xùn)不達(dá)標(biāo)的人員，立即叫停，責(zé)令其盡快完善相關(guān)資格證件的審驗，待相關(guān)資質(zhì)證件審驗合格達(dá)標(biāo)后，方可繼續(xù)上崗，督促校車監(jiān)管部門和運(yùn)營公司落實校車日常安全監(jiān)管責(zé)任。

　　（五）加大涉校非法運(yùn)營車輛的查處力度。各學(xué)校要主動聯(lián)合公安交警、交通、運(yùn)政等部門，加大對非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生的打擊和查處力度，突出重點(diǎn)時段重點(diǎn)路段，采取定期檢查和突擊檢查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊無牌無證、套牌假證、校車超員超速、酒駕醉駕等涉校涉生交通違法行為，堅決取締違法營運(yùn)車輛。

　　（六）強(qiáng)化校園周邊道路交通安全隱患排查。各學(xué)校要主動對接交通、公安、住建等部門，對本轄區(qū)的學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患進(jìn)行全面排查整改，進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等。深入開展交通安全隱患大排查大整治，要建立專項整治臺賬，對排查出的問題和隱患登記造冊，限期逐一整改，確保活動取得實效。

　　四、信息報送。

　　請各學(xué)校務(wù)必高度重視，盡快制定專項整治方案，做好信息報送工作，分別于6月20日、7月20日、8月20日前將交通安全專項整治工作小結(jié)報縣教科體局安全股。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇4

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接送車輛交通安全管理，消除接送學(xué)生車輛安全隱患，預(yù)防交通事故的發(fā)生，切實保障廣大中小學(xué)、幼兒園學(xué)生人身安全和學(xué)校的正常教學(xué)秩序，根據(jù)縣《關(guān)于加強(qiáng)全縣中小學(xué)幼兒園交通安全工作的通知》（臨政辦[20__]25號）精神，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況，現(xiàn)對我鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園安全管理開展專項整治行動，特制訂本實施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過排查整治，進(jìn)一步了解和掌握全鎮(zhèn)中小學(xué)生、幼兒園上下學(xué)的交通狀況，接送學(xué)生、幼兒車輛安全技術(shù)狀況和駕駛員基本情況；進(jìn)一步落實安全接送學(xué)生車輛管理制度，規(guī)范車輛交通安全管理工作；進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生和車輛駕駛員的交通安全意識；進(jìn)一步改善周邊環(huán)境，使周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛及搭乘學(xué)生的其他車輛交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，杜絕涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立楊橋鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)接送學(xué)生車輛安全管理工作。

　　（名單見附件）

　　三、工作措施

　　（一）抓好落實。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要高度負(fù)起責(zé)任，集中時間，集中精力，采取有力措施做好周邊環(huán)境及接送學(xué)生車輛的專項整治工作，堅決凈化校園和遏制接送學(xué)生車輛交通安全事故的發(fā)生。結(jié)合本鎮(zhèn)實際，制定《楊橋鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書》，并與接送學(xué)生車輛使用單位簽訂，把責(zé)任分解到位，保證這些車輛的安全監(jiān)管落實到位。整治行動結(jié)束后，鎮(zhèn)接送學(xué)生車輛專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要研究建立長效監(jiān)管機(jī)制，逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。

　　（二）檢查接送學(xué)生車輛資質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)小組要組織中心校和工商、公安等有關(guān)職能部門深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園，對車輛安全技術(shù)狀況是否符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險等進(jìn)行檢查。不符合條件車輛一律不得作為接送學(xué)生車輛。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位限期整改，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)檢查督促整改落實情況。中心校、工商、公安要完善接送學(xué)生車輛登記備案工作，接送學(xué)生車輛進(jìn)行登記造冊。

　　（三）檢查接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。中心校、工商、公安要深入使用接送學(xué)生車輛的學(xué)校、幼兒園對駕駛?cè)速Y格進(jìn)行全面審驗。接送學(xué)生車輛駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3 年以上安全駕駛經(jīng)歷、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員，要責(zé)令接送學(xué)生車輛使用單位堅決清退。同時完善接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说怯泜浒腹ぷ鳎瑢�接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊。

　　（四）加強(qiáng)路查路檢。公安要組織警力在接送學(xué)生車輛通行的路段查控，嚴(yán)查嚴(yán)處接送學(xué)生車輛交通違法行為，重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、套牌套證、多輛車套用一個號牌、報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及嚴(yán)重超員、超速的行為。

　　（五）嚴(yán)查租用個人車輛作為接送學(xué)生車輛的違法行為。針對部分學(xué)生本人和家長聯(lián)合租用私人車輛接送其子女上學(xué)的行為，學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查，教育學(xué)生及其家長不要使用此類車輛接送學(xué)生，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對學(xué)校的督促檢查，從源頭杜絕此種行為，公安要加大道路監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)此類車輛，依法嚴(yán)肅查處。

　　（六）督促落實交通安全宣傳教育制度。中心校要抓好學(xué)校交通安全管理制度的建設(shè)，不定期對學(xué)校的交通安全管理情況進(jìn)行檢查并通報，督促接送學(xué)生車輛使用單位落實設(shè)立跟車教師制度，檢查車輛使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩�教育落實情況。公安要按照定校、定座、定線、定點(diǎn)的原則，負(fù)責(zé)組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識。

　　四、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各學(xué)校、幼兒園要重視接送學(xué)生車輛交通安全問題，事關(guān)廣大中小學(xué)生和幼兒的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定。中心校、中學(xué)和各職能部門務(wù)必增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要從服務(wù)民生、維護(hù)穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識做好周邊環(huán)境治理、接送學(xué)生車輛交通安全管理工作的重要性，將環(huán)境治理、開展接送學(xué)生車輛交通安全集中整治行動作為當(dāng)前的一項重要工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定整治工作計劃，明確工作責(zé)任，認(rèn)真抓好落實。

　　（二）明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。把加強(qiáng)接送學(xué)生車輛安全管理作為一項重要工作，構(gòu)建和諧社會、和諧校園的重要舉措，明確此次活動的目的和意識，做到明確專人負(fù)責(zé)，提出專門的工作要求，確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位，學(xué)校、公安、交警等部門要密切協(xié)作，對違規(guī)接送學(xué)生車輛截停扣留時，隨時做好應(yīng)急處理，保證學(xué)校、幼兒園正常教學(xué)工作的開展。

　　（三）嚴(yán)格檢查，強(qiáng)化監(jiān)督。為確保此次接送學(xué)生車輛專項整治行動的工作順利進(jìn)行，確保工作任務(wù)、工作措施落實到位，各學(xué)校、幼兒園、各相關(guān)職能部門應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定檢查，落實整改。如因責(zé)任不落實，管理不到位而發(fā)生交通安全事故的，將直接追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　（四）完善機(jī)制，長效管理。一是建立駕駛員、隨車教師業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度。學(xué)校、幼兒園要定期培訓(xùn)。二是建立定期檢查制度。配合相關(guān)部門的檢查通報，落實整改措施。三是建立保險制度。及時督促落實學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛保險制度。四是建立接送學(xué)生車輛安全管理制度。五是事故追究責(zé)任制度。六是學(xué)生上下車點(diǎn)名制度。七是層層簽訂安全責(zé)任書。八是信息報告制度。九是建立學(xué)校安全管理制度。學(xué)校、幼兒園應(yīng)配備一名交通安全管理兼職信息員，由信息員協(xié)助有關(guān)部門督查違規(guī)情況。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇5

　　為進(jìn)一步提高廣大師生及家長文明素質(zhì)，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園(以下簡稱“各校”)門前及周邊道路交通管理，緩解校門口及周邊交通擁堵現(xiàn)象，切實降低廣大師生及家長交通違法率和交通事故率，確保學(xué)校周邊道路有序、安全、暢通，根據(jù)南昌市公安局交通管理局南昌市教育局《關(guān)于印發(fā)的通知》(洪公交管通〔20__〕18號)要求，結(jié)合我縣實際，現(xiàn)制定關(guān)于安義縣開展中小學(xué)、幼兒園文明交通治理工作方案。

　　一、明晰工作目標(biāo)

　　通過開展不文明交通行為宣傳、勸導(dǎo)行動，引導(dǎo)廣大師生、家長自覺擯棄不文明交通陋習(xí)，踐行現(xiàn)代文明交通理念，不斷增強(qiáng)文明交通意識；建立健全部門協(xié)作、聯(lián)防聯(lián)控、齊抓共管的文明交通治理長效機(jī)制，為建設(shè)“文明安義”“平安安義”助力添彩。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全縣校園文明交通治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣教體局黨工委書記黃峰，縣公安局黨委委員、交警大隊長陳振文為組長，縣教體局主任科員王禮安、縣公安局交警大隊副大隊長王石柏為副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作專班，由王禮安、王石柏、易小華、余德勇、熊健、李中民組成，負(fù)責(zé)校園文明交通治理日常工作。各校要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，明確一名分管校長具體負(fù)責(zé)，并配備相關(guān)工作人員。

　　三、突出整治重點(diǎn)

　　(一)大力整治未滿12周歲學(xué)生騎自行車、未滿16周歲學(xué)生騎電動自行車和未滿18周歲學(xué)生騎電動(輕便)摩托車的違法行為；

　　(二)大力整治騎乘電動自行車或電動(輕便)摩托車不佩戴安全騎行頭盔的不文明交通行為；

　　(三)大力整治騎乘沒有依法登記上牌的電動自行車或電動(輕便)摩托車上道路行駛的違法行為；

　　(四)大力整治亂停亂放、闖紅燈、超載以及在道路上超速行駛、逆行等交通違法行為；

　　(五)大力整治家長使用不符合國家3C認(rèn)證的電動三輪車和老年人代步車，未依法登記上牌的電動自行車和電動(輕便)摩托車接送學(xué)生上、下學(xué)的行為。家長駕駛電動(輕便)摩托車必須具備駕駛資格，辦理摩托車(輕便)駕駛證。

　　四、明確職責(zé)分工

　　(一)縣公安局：牽頭組織實施涉校涉生交通安全執(zhí)法整治，指導(dǎo)校園周邊交通安全隱患排查。充分發(fā)揮“交所融合”警務(wù)模式的優(yōu)勢，增派警力，加強(qiáng)校園周邊交通安全管理，協(xié)助指導(dǎo)文明交通勸導(dǎo)隊工作。

　　(二)縣教體局：牽頭做好師生、家長文明交通安全教育與宣傳，在縣公安局的配合和指導(dǎo)下，加強(qiáng)校園及周邊治安綜合治理工作。組建校園文明交通勸導(dǎo)隊，建立健全護(hù)校管理新模式。

　　五、強(qiáng)化工作舉措

　　(一)加強(qiáng)交通安全教育和宣傳

　　縣公安局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校教師掌握應(yīng)知應(yīng)會的交通安全知識，督促教師帶頭遵守交通安全法律法規(guī)、做到文明出行示范引領(lǐng)。通過組織交通安全講座、舉辦交通安全巡回展、開展“122全國交通安全日暨交通安全主題教育活動”等措施，加大對師生、家長的交通安全宣教力度，倡導(dǎo)文明交通行為。開展“警校聯(lián)動·文明交通進(jìn)校園”活動，組建公安交警宣講小組，利用學(xué)校每周二的安全教育課進(jìn)行文明交通宣講；印發(fā)《中小學(xué)生文明交通公約》、《中小學(xué)生文明交通倡議書》、《中小學(xué)生文明交通承諾書》、《學(xué)生家長文明交通承諾書》，開展師生、家長文明交通倡議、承諾簽名活動。

　　教育部門：負(fù)責(zé)將交通安全納入學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容，通過每周安全課、主題班會、師生集會、校園廣播等對師生開展交通安全教育，通過展板櫥窗、標(biāo)語橫幅、倡議簽名、LED滾動播出等開展交通安全宣傳和提示，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大師生的交通安全意識。在全縣中小學(xué)、幼兒園開展文明交通優(yōu)秀作文大賽、優(yōu)秀繪畫大賽和優(yōu)秀藝術(shù)作品大賽，營造文明交通學(xué)習(xí)教育氛圍。加強(qiáng)交通安全日常提示，利用家長會、微信群、QQ群、家校通等家校媒介，向家長開展交通安全宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)家長的遵紀(jì)守法意識。

　　(二)加強(qiáng)交通安全綜合治理

　　1.各校組建一支由校領(lǐng)導(dǎo)、值日教師、專職保安、高年級學(xué)生、家長志愿者、公安“護(hù)學(xué)崗”等人組成的文明交通勸導(dǎo)隊，每天上下學(xué)高峰時段對家長、學(xué)生的不文明交通行為進(jìn)行勸導(dǎo)，散發(fā)宣傳單，并對不文明交通行為進(jìn)行登記備案，維護(hù)校門口交通秩序和師生出行安全。

　　2.縣公安局嚴(yán)格落實“護(hù)校安園”和“高峰勤務(wù)”工作，對部分校門口嚴(yán)重?fù)矶碌膶W(xué)校實行限時交通管制。

　　3.縣教體局配合做好全縣交通暢通工程工作，對教職工交通違法行為進(jìn)行通報和警示教育，并督促其認(rèn)真整改。

　　4.縣教體局聯(lián)合縣公安局推動建立由家長、學(xué)校和交警組成的“家校警”交通安全護(hù)航新模式，加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)期間交通安全管理和交通疏導(dǎo)，打通學(xué)生上學(xué)“最后50米擁堵”。

　　(三)加強(qiáng)交通安全隱患排查和執(zhí)法整治

　　縣公安局定期或不定期組織開展涉校涉生交通安全執(zhí)法檢查，及時查處各類交通違法事件。同時，對中小學(xué)、幼兒園周邊道路開展交通安全隱患摸排，重點(diǎn)摸排交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、人行過街設(shè)施是否齊全、是否規(guī)范，并限期整改到位，及時消除隱患。對于臨街易擁堵的學(xué)校增派警力加強(qiáng)巡邏和管理，對學(xué)生接送車開展常態(tài)化巡查和檢查，不定期開展公安交警“路查”活動，對交通違法行為開展執(zhí)法整治。

　　六、嚴(yán)格工作要求

　　(一)高度重視，協(xié)調(diào)推進(jìn)。中小學(xué)幼兒園學(xué)生交通安全涉及千家萬戶，社會關(guān)注度高。實施中小學(xué)幼兒園交通安全文明交通治理工作，是落實為民辦實事、積極回應(yīng)群眾新期待的實際行動。公安部門和教育部門要建立健全校園交通安全聯(lián)席會議機(jī)制，協(xié)商解決校園周邊交通擁堵、師生安全等重點(diǎn)問題，強(qiáng)化溝通、協(xié)調(diào)、推進(jìn)，落實聯(lián)防聯(lián)控和齊抓共管，進(jìn)一步形成工作合力。

　　(二)加強(qiáng)督導(dǎo)，增強(qiáng)實效。縣公安局采取不定期“路查”和巡查，對交通違法行為開展執(zhí)法處罰，強(qiáng)化校園周邊交通安全的日常監(jiān)管。縣教體局將校門口交通安全納入教育督導(dǎo)和安全督查的重要內(nèi)容，通過下發(fā)抄告單、通報整改、掛牌督辦等措施督促其整改到位。。

　　(三)嚴(yán)格考核，落實責(zé)任。縣公安局聯(lián)合縣教體局對全縣中小學(xué)幼兒園門口“騎乘電動自行車佩戴頭盔、老年代步車接送學(xué)生、學(xué)校門前車輛停放”等交通秩序情況進(jìn)行檢查，每月檢查情況進(jìn)行排名和通報，且將之納入文明創(chuàng)建考核和綜治年終考評。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇6

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我園交通安全管理，避免交通事故的發(fā)生，讓安全能與孩子同行，家園聯(lián)手筑起孩子交通安全的長城，構(gòu)建社會、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系，確保師生生命安全，特制定本活動方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立水城幼兒園交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由園長任組長；副園長任副組長；年級組長、綜治小組成員、各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　二、工作目標(biāo)

　　通過幼兒園交通安全專項整治活動，使全園師生、家長朋友自覺遵守交通規(guī)則，遵守幼兒園相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出校園、接送秩序良好，確保沒有交通事故的發(fā)生，做到教育一個孩子，影響一個家庭，使大家平安出行每一天。

　　三、活動重點(diǎn)

　　1.周邊環(huán)境整治、家長接送交通秩序。

　　2.車輛進(jìn)出校園管理。

　　3.交通安全教育。

　　4.整治離園秩序。

　　5.開展小手拉大手活動。

　　6.對路途較遠(yuǎn)幼兒做好排查摸底工作，教育家長不搭乘三輪摩托車。

　　四、整治措施

　　（一）廣泛開展交通安全宣傳教育活動

　　1.充分利用學(xué)校黑板報、校訊通、懸掛標(biāo)語等宣傳手段，廣泛宣傳交通安全知識，提高師生的交通安全意識。

　　2.開好班主任交通安全工作會議，班主任上好主題班會，全體老師將交通安全教育工作滲透到日常教學(xué)工作和生活中。

　　3.發(fā)放關(guān)于交通安全致家長的一封信，告知家長我園上下學(xué)時間，勸導(dǎo)家長不要過早接送孩子；講清交通安全的重要性，充分調(diào)動家長的積極性，形成教育合力，提高教育效果。

　　4.建立健全安全教育課制度，保證每周的安全教育課時，并要求班主任教師和任課教師協(xié)同做好交通安全教育，使之深入到幼兒生活學(xué)習(xí)的方方面面。

　　（二）嚴(yán)格落實交通安全管理措施

　　1.成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化責(zé)任，確保專項整治活動落到實處。

　　2.交通安全責(zé)任重大，安全教育要經(jīng)常化，各班級要堅持利用晨談對幼兒進(jìn)行教育，平時對安全意識淡薄的幼兒個別加強(qiáng)交通安全知識教育，提高其交通安全意識水平。

　　3.聘請家長(交警)擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育和校園周邊交通環(huán)境治理。

　　4.幼兒上學(xué)、放學(xué)的重要路口，綜治成員每天按時指揮，疏導(dǎo)交通，確保幼兒的交通安全。

　　5.每班開展“大手拉小手”活動，要求孩子拉著大人手進(jìn)出校門，確保出行安全。

　　6.綜治小組成員每天整頓離園秩序，家長牽著幼兒手離開教室，不在幼兒園內(nèi)逗留，玩耍。

　　7.加強(qiáng)車輛進(jìn)出管理。外來車輛須經(jīng)同意方可進(jìn)園；教職工車輛上、放學(xué)時間進(jìn)出校園減速，非機(jī)動車輛進(jìn)入校園推車步行；其它時段離園一律推出校門，保證師生安全。

　　8.堅持請示報告制度。學(xué)校組織師生外出活動堅持做到向上級行政部門請示報告，審批后制定好詳細(xì)、操作性墻的應(yīng)急預(yù)案，從嚴(yán)審批客運(yùn)車輛并簽訂安全協(xié)議。

　　通過富有成效的交通安全專項整治活動，促使每位幼兒、家長進(jìn)一步樹立起從我做起，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做貢獻(xiàn)的意識，營造人人遵守交通法規(guī)、人人維護(hù)交通秩序的氛圍，使遵守交通法規(guī)成為廣大家長、幼兒的自覺行為。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇7

　　為切實加強(qiáng)中小學(xué)生和接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效預(yù)防涉及學(xué)生道路交通安全事故的發(fā)生，保障學(xué)生安全乘車。縣局決定從4月1日起在全縣范圍內(nèi)組織開展為期一個月的校園周邊道路交通安全專項整治。現(xiàn)制定工作方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　通過專項整治，校園周邊交通環(huán)境進(jìn)一步改善；教師、學(xué)生及家長常見性交通違法現(xiàn)象得到遏制，學(xué)生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強(qiáng)；接送學(xué)生車輛各類交通違法行為明顯減少。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保此次專項行動工作取得實效，縣局成立以縣公安局黨委委員、副局長廖京東任組長，交警大隊大隊長張居龍任副組長，各派出所所長以及交警大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為成員的校園周邊道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠交警大隊綜合情報中隊，由交警大隊教導(dǎo)員郭建勇任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)整治工作的組織實施、考核驗收和信息通報。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）整治時間：學(xué)生放學(xué)時間（見附件1：各學(xué)校作息時間表），特別是每日上午11時10至12時10分、下午16時30分至17時30分。

　　（二）重點(diǎn)路段：全縣各中小學(xué)幼兒園周邊道路。

　　（三）重點(diǎn)違法：一是針對教師和學(xué)生家長無證、酒后駕駛，駕駛無牌、假套牌、報廢機(jī)動車，駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生，駕乘二輪摩托車及超標(biāo)電動車不戴安全頭盔、載人超員等違法行為。二是學(xué)生駕駛摩托車、超標(biāo)電動車等違法行為。三是營運(yùn)客車及其他車輛搭載學(xué)生超員的違法行為。

　　四、工作措施及要求

　　（一）高度重視，精心組織。要積極主動加強(qiáng)與教育部門和中小學(xué)校溝通聯(lián)系，商討交通管理措施，了解具體放學(xué)時間，提前研究策劃、精心部署實施。

　　（二）加強(qiáng)交通安全宣傳教育。要將中小學(xué)幼兒園的交通安全宣傳教育工作納入實施“文明交通行動計劃”的重要內(nèi)容，積極會同相關(guān)部門開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，要注重深入轄區(qū)中小學(xué)校開展交通安全“開學(xué)第一課”系列活動，組織學(xué)生觀看《凋零在車輪下的花季》等警示教育片，通過發(fā)放《致廣大中小學(xué)生家長的一封信》（見附件2），提高廣大師生和兒童的交通安全意識和自我防護(hù)能力。要堅持交通安全教育從學(xué)生抓起，注重“小手拉大手”，達(dá)到“教育孩子、影響家庭、帶動社會”的效果。同時，加大涉及學(xué)生的交通違法曝光力度。

　　（三）集中統(tǒng)一行動，嚴(yán)查違法行為。各所隊要按照縣局的統(tǒng)一部署要求，上足警力、落實責(zé)任、以高壓態(tài)勢從嚴(yán)整治校園周邊交通秩序，嚴(yán)查學(xué)生駕駛摩托車、超標(biāo)電動車等違法行為以及接送學(xué)生車輛無牌無證、不戴頭盔、超員、違法載人等各類違法行為。

　　（四）嚴(yán)格考評、落實獎懲。整治期間，縣局將組織專門督察組對整治情況進(jìn)行督察，對工作開展不力的單位和個人將予以通報批評，對完成任務(wù)好、工作成績突出的給予表彰獎勵。

　　（五）規(guī)范執(zhí)法，加強(qiáng)防護(hù)。執(zhí)勤人員要嚴(yán)格按照公安部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求開展執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格落實執(zhí)勤人員安全防護(hù)措施，配備安全防護(hù)裝備，執(zhí)勤時必須著裝整齊規(guī)范、文明執(zhí)法。

　　（六）加強(qiáng)信息報送，落實責(zé)任督導(dǎo)。整治行動中，各所隊要將查處的違法行為登記造冊、存檔。整治結(jié)束后，各派出所要將查處的涉及學(xué)生及家長交通違法行為情況及時上報交警大隊，交警大隊匯總后通報縣政法委、文明辦、道安辦、教育局等部門。對查處的學(xué)生及家長交通違法行為，將建議學(xué)校扣除學(xué)生所在班級集體分，并與學(xué)生德育評定、考核掛鉤，記入學(xué)生檔案；對整治行動中在上下學(xué)接送學(xué)生途中查處的涉及學(xué)生及家長交通違法達(dá)10起以上的學(xué)校，將建議縣政法委、縣文明辦、縣道安辦納入該學(xué)校當(dāng)年綜治、文明單位考評扣分。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇8

　　各村、社區(qū)，相關(guān)單位：

　　為切實抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作，確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營運(yùn)規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會議精神要求，明確職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任，通力協(xié)作，落實各項安全制度和防控措施，加大各項安全監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。

　　二、工作目標(biāo)

　　有效遏制交通營運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生，一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定，廣大乘車旅客安全、滿意。

　　三、工作步驟

　　按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定，20__年春運(yùn)時間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束，為期40天。具體工作步驟是：

　　(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)

　　1. 成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu)，制定20__年春運(yùn)工作方案;

　　2. 召開春運(yùn)前期安全知識培訓(xùn)，開展節(jié)前安全工作大檢查;

　　3. 召開春運(yùn)工作動員大會，簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;

　　4. 各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;

　　5. 搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育，尤其是火車實名制購票和電話訂購票機(jī)制的宣傳活動，增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。

　　(二)具體實施階段(20__年1月19日至3月1日)。

　　我鄉(xiāng)成立三個值班組，分別為：(一)水路安全值班組，負(fù)責(zé)人：肖光華，成員：曾令滿，青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組，由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，具體值班人員：何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組，由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人，其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時到崗到位，按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項工作，嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場碼頭的源頭安全值班管理，確保交通營運(yùn)安全有序，平安暢通，圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　四、職責(zé)分工

　　按照職責(zé)分工和屬地管理的原則，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個小組，其職責(zé)分工如下：

　　(一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作，確保春運(yùn)工作順利開展;

　　2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;

　　3. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項規(guī)章制度的宣傳。

　　(二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營運(yùn)安全組

　　組　長：

　　成　員：

　　職 責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)落實與運(yùn)量相適應(yīng)的運(yùn)力安排和科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，合理安排客運(yùn)車輛(船只)營運(yùn)站點(diǎn)排班發(fā)車(船)，及時公布每天的車次、售票情況等運(yùn)輸信息;

　　2. 負(fù)責(zé)車站(碼頭)營運(yùn)秩序的維護(hù)和治安管理，及時處理突發(fā)事件和營運(yùn)矛盾糾紛，確保旅客人身財產(chǎn)安全;

　　3. 狠抓客運(yùn)車站(碼頭)安全的源頭管理，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”制度。嚴(yán)格“三品”的檢查收繳和安全防范措施的落實;

　　4. 搞好車站(碼頭)的各項便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查，打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為，協(xié)助物價部門查處客運(yùn)車輛非法漲價、亂收費(fèi)行為。

　　(三)安全、治安巡查組

　　組 長：鄒

　　副組長 ：

　　成員單位：

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)公共場所、車站、碼頭的安全營運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;

　　2. 負(fù)責(zé)及時處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件，確保交通暢通;

　　3. 負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為，落實重點(diǎn)地段、危險路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的管理和整頓，嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為，查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛，農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為，及時妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價部門查處客運(yùn)票價非法漲價、亂收費(fèi)行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序，保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔，過往旅客、車輛安全。

　　(四)傳染病防控組

　　組 　長：周 洪

　　成員單位：衛(wèi)生院全體工作人員

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;

　　2. 負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險與救護(hù);

　　3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。

　　(五)督導(dǎo)巡查組

　　組　 長：

　　成員單位：鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所

　　職　責(zé)：

　　1. 負(fù)責(zé)春運(yùn)期間對全鄉(xiāng)各村(社區(qū))、各工作小組工作開展情況的督查，及時將督查情況予以通報;

　　2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;

　　3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營運(yùn)秩序的檢查，嚴(yán)厲查處“三亂”行為。

　　各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位：抓好源頭管理，及時解決運(yùn)輸途中道路的排危工作，開展好春運(yùn)監(jiān)管工作，做好宣傳工作，教育群眾、職工自己開好車，不坐“三無” 車和非客運(yùn)車(船)。

　　六、工作要求

　　(一)高度重視，認(rèn)真組織實施。

　　春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項十分重要的工作，牽涉面廣，工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作，確保交通暢通，事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和，各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視，要立即組織力量，在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。

　　各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé)，成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實好春節(jié)期間的值班人員，制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案，認(rèn)真組織，周密部署，將春運(yùn)(安全)工作各項安全措施落到實處，確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。

　　(二)抓好宣傳教育，提高服務(wù)質(zhì)量。

　　各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳，大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購票實行實名制及交通安全法律法規(guī)，并印發(fā)春運(yùn)安全知識宣傳單，分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會的春運(yùn)安全意識和自我保護(hù)意識，確保整個春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。

　　各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅持以人為本的方針，切實改善工作方法，提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造和諧的春運(yùn)氛圍。

　　(三)強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。

　　鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求，明確分工，責(zé)任到崗到人，與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。

　　對“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求，嚴(yán)格實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓好落實。

　　(四)嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。

　　鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作，互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作：一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn)，加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳，及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實加大對農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營運(yùn)的查處力度，為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰，有必要時，可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù)，對超多的旅客，要及時向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，請求調(diào)度車輛分流，確保交通營運(yùn)有序，安全暢通。

　　(五)嚴(yán)格考核督查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。

　　對各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作，按屬地管理的原則實行責(zé)任目標(biāo)管理，將作為20__年安全工作的一項重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。

　　所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感，盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作，堅持依法行政，講究工作方法，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會議精神，確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的，按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任，造成重大后果觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇9

　　20__年春運(yùn)1月4日至月25日，共40天，為切實做好20__年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作，保障人民群眾安全有序出行，根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署，結(jié)合本鎮(zhèn)實際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切配合，全力以赴防事故，保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境，力爭20__年春運(yùn)“四個不發(fā)生，四個明顯減少”的工作目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立20__年春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長，人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同、陳君、交警中隊長易輝為副組長，錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財政所、城管所及各村、場、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào)，部署推進(jìn)，督導(dǎo)檢查，情況收集等工作。

　　三、具體職責(zé)分工落實

　　(一)各村、場、社居

　　1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全，制定上路執(zhí)勤值班表，實名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故，值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室，確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時通暢。

　　2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查，深入開展交通安全隱患排查整治工作，尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡易警示標(biāo)識，確保隱患得到妥善解決。

　　3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時，要備好工業(yè)鹽，組織力量對主要交通路口及上下坡鏟除冰雪，發(fā)生交通阻塞時組織人員及時配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

　　4.各單位在進(jìn)出村(居)場，主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站，主要對回鄉(xiāng)外地問路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正，勸導(dǎo)無牌無證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時交通阻塞的疏散。

　　(二)城管

　　要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為，要組織專門力量對占道擺攤行為進(jìn)行大力整治，排好值班表，隨時配合安監(jiān)、交警、消防等部門對急、突發(fā)性事故的處置。

　　(三)財政所

　　要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金，一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故，且當(dāng)事人無法立即拿出資金處置時，要及時使用備用金按要求妥善先期處置，交通事故備用金不得少于20萬元。

　　(四)安監(jiān)站

　　1.對參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，并配合調(diào)查處理重大安全事故。

　　2.對相關(guān)部門交通安全工作制度，措施不落實，不作為等行為進(jìn)行督促檢查，遇重大安全事故時，及時組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場施救。

　　(五)消防中隊

　　1.做好春運(yùn)期間值班備勤

　　2.保持足夠的搶險救援人員及裝備，尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好，備好足夠水源，隨時應(yīng)對突發(fā)情況。

　　(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心

　　要對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個渡口進(jìn)行全面隱患排查，督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

　　(七)錢糧湖汽運(yùn)公司

　　應(yīng)組織專業(yè)人員對所有春運(yùn)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對旅客態(tài)度和氣，勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔，建立春節(jié)值班表，應(yīng)對突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實加強(qiáng)對春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班，制定切實可行的工作方案并狠抓落實。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問題，密切關(guān)注春運(yùn)動太忙，發(fā)生緊急和突發(fā)事件時，要現(xiàn)場指揮，采取有效措施進(jìn)行處理交及時向區(qū)政府報告。

　　(二)狠抓措施落實和責(zé)任倒查。各村(場)、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查，從管理的每一個環(huán)節(jié)、每一個細(xì)節(jié)入手，抓緊、抓實、抓好工作落實。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，深入一線，強(qiáng)化督查，落實獎懲，嚴(yán)格責(zé)任追究，真正把各項措施落到實處。春運(yùn)期間，要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

　　(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間，發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評、教育、糾正為主，但對重點(diǎn)違法行為堅決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時，要規(guī)范用語，以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查，堅決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象，切實維護(hù)群眾合法權(quán)益，維護(hù)社會公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求，切實為過往車輛和群眾提供服務(wù)，幫助群眾解決實際困難。

　　(四)加強(qiáng)信息通報。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請示報告制度，凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌模�各有關(guān)職能部門要及時向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告(電話：)消防站電話：，嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報，要第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù)和處置，努力把損失和影響降到最低。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇10

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保師生生命和財產(chǎn)安全，特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》。

　　2、編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

　　3、基本原則

　　（1）預(yù)防為主，常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對上下學(xué)的長效管理，抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時注重實效地對師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　　（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時做出反應(yīng)，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

　　完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由完小校擔(dān)任，副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

　　指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。

　　2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

　　指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

　　辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作，并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。

　　救援行動組：及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，制止無關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

　　疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

　　安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。

　　3、職責(zé)區(qū)分

　　根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

　　三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

　　1、預(yù)防預(yù)警信息

　　建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

　　2、信息報送原則

　　（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。

　　（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。

　　（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓�安等部門報告。

　　3、信息報送機(jī)制緊急電話報告

　　應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后，應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

　　4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

　　（1）事件發(fā)生基本情況，包括時間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

　　（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估；

　　（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣�府及有關(guān)部門和教育局已采取的措施；

　　（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

　　（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果；

　　（6）需要報送的其他事項。

　　5、信息發(fā)布

　　嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。

　　四、應(yīng)急處置

　　1、應(yīng)急響應(yīng)

　　學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

　　(1)學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；

　　（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人；

　　（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。

　　2、應(yīng)急保障

　　信息保障

　　學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。

　　培訓(xùn)演練保障

　　學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

　　其他保障

　　涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請示當(dāng)?shù)卣�府協(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

　　3、應(yīng)急救援

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇11

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1.統(tǒng)一指揮原則；

　　2.緊急處置原則；

　　3.協(xié)調(diào)一致原則；

　　4.局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

　　組長：

　　副組長：

　　成員：有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，組長應(yīng)通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長：王保業(yè)

　　副組長：曹玉柱

　　成員：各班主任

　　1.接到校長通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

　　2.工會、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　(五)家長接待和后勤支援:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：班主任

　　1.級部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

　　3.要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

　　4.事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

　　5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長：孫洋勇

　　副組長：金同松

　　成員：上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2.向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3.總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

　　（七）本預(yù)案在發(fā)布之日生效

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇12

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的__大精神，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促各級各類學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使各級各類學(xué)校道路交通安全事故明顯下降，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，配合當(dāng)?shù)卣�府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)校”為載體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：金明華

　　副組長：伏虹 尹娟 李翠花

　　組員：校安辦全體成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負(fù)責(zé)。

　　四、專項整治工作范圍

　　校門口及周邊道路、校道、教學(xué)區(qū)、操場。

　　五、專項整治工作的步驟和措施

　　（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

　　（二）治理整改階段。學(xué)校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

　　（三）督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出的給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

　　六、專項治理的要求

　　（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　（二）加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

　　（三）學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動車輛不得進(jìn)入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇13

　　20__年的春運(yùn)工作，從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中，是一年一度的客運(yùn)高峰期，運(yùn)輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會相對突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項工作，讓全區(qū)人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神，充分認(rèn)識春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，狠抓各項安全防范措施的落實，有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動，強(qiáng)化安全責(zé)任的落實，確保群眾生命財產(chǎn)安全，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專項整治工作，認(rèn)真排查治理安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

　　三、細(xì)化措施，突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作

　　狠抓工作重點(diǎn)，始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管，精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實加強(qiáng)針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。

　　(一)切實加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn)，加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評估，針對天氣和路況，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn)，強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

　　(二)切實加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定，落實專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。

　　(三)切實加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理，加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時無法搶通的，配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

　　(四)切實加強(qiáng)在建交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動，對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項目，要重點(diǎn)抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實，采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項目，現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險點(diǎn)位要設(shè)置圍檔，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

　　(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位，形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶，全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。

　　(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實施方案，嚴(yán)格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗視,對不符合運(yùn)輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實到崗位，切實做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

　　(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度，對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個一律”執(zhí)法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發(fā)動群眾舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)社會監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛，確保道路運(yùn)輸安全。

　　(八)完善預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實各項應(yīng)對措施，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時了解公路通行和氣候變化情況，針對公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實到位，確保關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　四、工作要求

　　(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對20__年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立以局長為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識、使命意識和憂患意識，認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢，制定行之有效的保障措施，確保安全責(zé)任和各項措施落實到位。

　　(二)提前部署，狠抓責(zé)任落實。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點(diǎn)，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實措施，要以落實“兩個主體責(zé)任”為抓手，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個必須”的要求，層層落實安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

　　(三)強(qiáng)化值守，確保信息暢通。各所要切實加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時值班制度，確保信息暢通。

　　各所在春節(jié)后上班第一天上報節(jié)日期間安全工作情況，在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人：，聯(lián)系電話：。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇14

　　冬季已經(jīng)來臨，為全面做好我區(qū)冬季道路交通安全預(yù)防工作，確保道路交通安全暢通，根據(jù)《市雪天道路交通保障應(yīng)急工作方案》部署要求，現(xiàn)將有關(guān)工作要求通知如下：

　　一、切實加強(qiáng)冬季交通安全管理工作。

　　各單位要根據(jù)冬季行車特點(diǎn)，制定并落實預(yù)防事故措施，加強(qiáng)所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾恚瑢訉勇鋵嵉缆方煌ò踩�防范�?zé)任，堅決預(yù)防和控制重特大交通事故發(fā)生。

　　二、加強(qiáng)安全檢查，消除不安全因素，做好雪天控制車輛出行工作。

　　為預(yù)防交通事故，雪天盡量減少車輛出行，盡量合并用車，嚴(yán)格控制單位新司機(jī)和交通安全不合格人員駕車上路，動員私車駕駛員減少出行，減輕路面交通壓力，消除隱患，確保道路安全暢通。同時，各單位要強(qiáng)化對內(nèi)部車輛的安全檢查，及時檢修保養(yǎng)，保證車輛安全技術(shù)狀況良好。

　　三、結(jié)合冬季雪天特點(diǎn)，深入開展交通安全宣傳教育。

　　一要教育廣大司機(jī)、特別是新司機(jī)不要盲目開快車、強(qiáng)行超車，在冰雪道路上遇情況時不要盲目急剎車，與前車保持一定距離，保證行車安全；二要教育騎車人靠邊行駛，不要在冰雪道路上騎快車、猛捏閘，行人要走人行便道，過馬路時走人行橫道，不要在馬路上滑冰、滯留，防止發(fā)生交通事故；三要重點(diǎn)抓好客運(yùn)、旅游、出租等專業(yè)運(yùn)輸單位駕駛?cè)说陌踩�教育工作，及時向新司機(jī)傳授冰雪道路駕車經(jīng)驗，提高駕駛技術(shù)，教育司機(jī)自覺遵守交通法規(guī)，杜絕交通違法行為；四要利用廣播、板報等形式宣傳冬季雪天交通安全行車常識，提高廣大市民的道路交通安全防范能力。

　　四、進(jìn)一步加強(qiáng)對冬季校車的交通安全監(jiān)管工作。

　　11月21日，全國連續(xù)發(fā)生2起特大道路交通事故，造成19人死亡、45人受傷，其中當(dāng)日6時50分，黑龍江省雙城市駕駛?cè)岁P(guān)景全駕駛接送學(xué)生的大型客車（核載26人，實載51人）翻入河溝，造成8人死亡，39人受傷。事故發(fā)生后，中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視，公安部部長周作出重要批示，明確要求在全國范圍內(nèi)開展運(yùn)輸學(xué)生車輛的大清查、大整改，確保學(xué)生交通安全。各街鎮(zhèn)、各單位、各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的監(jiān)管工作，及時消除安全隱患，保障學(xué)生人身安全。

　　一要對接送學(xué)生車輛進(jìn)行集中摸底排查，詳細(xì)掌握校車基本情況，逐一建立檔案，對發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的，要立即進(jìn)行整改；

　　二要對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的安全教育，簽訂交通安全責(zé)任書，增強(qiáng)駕駛?cè)说慕煌ò踩��?zé)任意識、守法意識和防范意識；

　　三要以道路交通安全法律法規(guī)、安全常識、事故案例為內(nèi)容，對全體師生進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育學(xué)生不乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車，抵制各類交通違法行為。

　　特此通知

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇15

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，，結(jié)合我學(xué)校實際，制訂了黑埠中學(xué)交通安全工作方案，具體方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降（零事故），學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：吳成勇

　　副組長：

　　組員：

　　四、職責(zé)范圍

　　學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。

　　五、專項整治工作的步驟和措施

　　交通安全整治工作為期10個工作日，采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進(jìn)行。

　　（一）組織部署階段（9.1--9.2）深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。

　　（二）治理整改階段（9.3--9.8)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。

　　（三）督查驗收階段（9.9--9.10)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出給予通報表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

　　六、專項治理的要求

　　（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校要按照“三個代表”重要思想和“十八大”精神的要求，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

　　（二）部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�安、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇16

　　為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國道路交通安全法）的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、引發(fā)交通事故的原因

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都可能是誘發(fā)的原因。

　　二、預(yù)防辦法和措施

　　1、加強(qiáng)對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、如學(xué)校集體外出，最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車，選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員；選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

　　4、定期對接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計，并向家長和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識，并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

　　5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

　　三、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生交通事故，按下列程序處理。

　　1、撥打122交通事故報警。

　　2、報上級主管部門（先口頭后書面）

　　3、處置乘車人員。

　　（1）發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治（或視情撥打120）。

　　（2）另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　4、通知家長。

　　5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

　　6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　7、通知保險公司介入。

　　四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

　　工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

　　主任：

　　成員：各年級主任和班主任教師

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

　　現(xiàn)場處置組

　　組長

　　成員：學(xué)校辦公室主任總務(wù)主任護(hù)校隊

　　職責(zé)：深入現(xiàn)場做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作，及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告；進(jìn)行現(xiàn)場處置，采取必要措施。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇17

　　學(xué)校是培養(yǎng)祖國接班人的搖籃，學(xué)生的健康成長關(guān)系到千家萬戶的切身利益和國家社會的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定。維護(hù)校園周邊的交通環(huán)境和保障學(xué)生的交通安全是公安交管部門義不容辭的責(zé)任。隨著我縣城市大建設(shè)、大發(fā)展的到來，尤其是當(dāng)前學(xué)校布局建設(shè)還未完成，三個學(xué)校上千師生在一個校園工作學(xué)習(xí)，使得校園周邊交通環(huán)境存在的若干問題日益突出，并且嚴(yán)重威脅著學(xué)生上下學(xué)的出行安全。如何改善校園周邊的交通環(huán)境，是一個值得個級領(lǐng)導(dǎo)及廣大交通管理者深思的問題。作為我縣學(xué)校管理者的一員，本人就此淺談自己的一些觀點(diǎn)和建議。

　　一、校園周邊交通現(xiàn)狀

　　（1）隨著人們生活水平的不斷提高，我縣擁有私家車的家庭日益增多，然而絕大部分學(xué)生家長的交通安全意識不強(qiáng)，法制觀念淡泊，在接送孩子上下學(xué)時，車輛在學(xué)校門口及周邊道路亂停亂放、隨意掉頭、搶道穿插、闖禁逆行等，這些不文明的.駕駛行為往往容易引發(fā)交通事故，造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。

　　（2）學(xué)校周邊的臨時攤點(diǎn)有時為了招攬生意違規(guī)占道經(jīng)營，隨意在路邊擺賣甚至占據(jù)了道路的半幅路面，嚴(yán)重影響了車輛和行人的正常通行，導(dǎo)致學(xué)生在上下學(xué)高峰時段的出行困難。

　　（3）我縣學(xué)校位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，多為xx鎮(zhèn)農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會閑散人員在此生活居住。由于這些農(nóng)民及外來務(wù)工者、社會閑散人員素質(zhì)修養(yǎng)較低，道德意識薄弱，因此城鄉(xiāng)結(jié)合部周邊地區(qū)的交通狀況和治安狀況都普遍較差。這也是威脅學(xué)生上下學(xué)出行安全的潛在隱患。

　　（4）為了緩解城市的交通擁堵，提高城市的交通運(yùn)能，xx市政府從xx年起用至xx年時間花費(fèi)大力氣修建地鐵。然而地鐵線路需要穿過市區(qū)多條主干道，不少地鐵站點(diǎn)離周邊學(xué)校很近，許多路段由于地鐵施工致使道路變窄或者道路封閉，因此在學(xué)生上下學(xué)高峰時段，地鐵施工區(qū)域周邊道路的交通擁堵已經(jīng)成為一個“老大難”問題。

　　二、整改措施建議

　　（一）多部門齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生上下學(xué)的出行安全涉及百姓民生，是一項社會化工作，要求全社會齊抓共管，共同努力才能完成。由市政府牽頭組織協(xié)調(diào)，公安交管、工商城管、教育部門等多個職能部門密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力。要多部門齊抓共管，形成管理合力必須先形成一個協(xié)作共同體，有組織、有制度、有保障、有措施，并定期對校園周邊交通環(huán)境的整治工作進(jìn)行交流反饋。具體可以從以下幾點(diǎn)著手：

　　（1）公安交管部門發(fā)揮自己的執(zhí)法者職能，側(cè)重在校園周邊交通環(huán)境的清理整治上下功夫。在學(xué)生上下學(xué)高峰時段各個交警大隊派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警在各所學(xué)校門口及周邊道路站崗執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生安全過馬路，疏導(dǎo)交通、維持秩序。各個交警大隊要加大力度對校園周邊進(jìn)行清理整治，從嚴(yán)從重查處各類涉牌涉證、違法亂停、占道行駛、不按交通信號行駛等交通違法行為，持續(xù)對學(xué)校門口及周邊道路的交通違法行為保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。

　　（2）工商城管部門發(fā)揮自己的管理者職能，主要在校園周邊的商鋪經(jīng)營管理和環(huán)境衛(wèi)生管理方面發(fā)揮作用。加強(qiáng)對學(xué)校周邊商店鋪面、臨時攤點(diǎn)的日常管理，規(guī)范并約束其營業(yè)行為，嚴(yán)禁違規(guī)占道經(jīng)營、隨意亂擺亂賣，對違規(guī)攤點(diǎn)必須嚴(yán)懲重罰，徹底消除學(xué)校門口及周邊道路的“臟、亂、差”現(xiàn)象，還給學(xué)生一個干凈、整潔、暢順的校園周邊交通環(huán)境。

　　（3）轄區(qū)派出所和學(xué)校開展聯(lián)防，著重加強(qiáng)校園周邊區(qū)域的治安管理。在學(xué)生上下學(xué)高峰時段加派警力在校園周邊區(qū)域進(jìn)行巡邏，在學(xué)校門口及周邊道路增加安裝監(jiān)控攝像頭，對一些外來不良青年在學(xué)校門口及周邊道路故意騷擾、欺凌學(xué)生，甚至毆打、搶奪學(xué)生財物等違法犯罪行為進(jìn)行監(jiān)控和取證，以便轄區(qū)派出所及時出警制止和立案偵查。

　　（4）學(xué)校方面也要做好學(xué)生的出入管理工作，在學(xué)生上下學(xué)高峰時段學(xué)校要安排值日老師站立在學(xué)校門口迎送學(xué)生，并對來校接送孩子的學(xué)生家長和車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，要求學(xué)生家長必須先把車輛停放在指定區(qū)域，再步行到學(xué)校門口接送孩子，確保學(xué)生可以安全、有序的進(jìn)出學(xué)校。

　　（二）根據(jù)實際情況，給出合理建議。

　　結(jié)合各所學(xué)校周邊道路的實際情況，各個交警大隊對轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校周邊道路的車流量、交通狀況、交通設(shè)施情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的統(tǒng)計與排查，及時更新和完善學(xué)校門口及周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。公安交管部門可以向?qū)W生家長倡議從節(jié)能、環(huán)保的角度出發(fā)，鼓勵孩子結(jié)伴步行上下學(xué)，住得相鄰的學(xué)生家長也可以通過“拼車”的方式，輪流接送孩子上下學(xué)，以此減少車流量。學(xué)生家長開車接送孩子上下學(xué)時，要自覺遵守交通法規(guī)，盡量把車輛停放在距離學(xué)校門口相對較遠(yuǎn)的地方，避免造成學(xué)校門口及周邊道路的交通擁堵。對于在地鐵施工區(qū)域附近的學(xué)校，各個交警大隊根據(jù)實際情況科學(xué)安排，給學(xué)生家長的接送時間和行車路線做出合理化建議：錯開高峰時段出行或者繞開擁堵路段通行，最大限度的避免發(fā)生交通擁堵。

　　（三）加強(qiáng)思想教育，提高安全意識。

　　由于學(xué)生的交通安全意識不強(qiáng)，出于活潑好動的天性和缺乏自我保護(hù)意識，一些中小學(xué)生喜歡在路上邊走邊玩，追逐打鬧，這也是誘發(fā)交通事故的不可忽視因素。針對中小學(xué)生的年齡特點(diǎn)，提倡學(xué)校因地制宜地開展適合中小學(xué)生的交通安全宣傳活動。各個交警大隊派出責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的骨干民警到轄區(qū)內(nèi)各所中小學(xué)校開辦交通安全教育課堂，讓中小學(xué)生利用課余時間學(xué)習(xí)交通安全知識，并親身參與到交通管理活動中。骨干民警可以與學(xué)校結(jié)成對子，使得中小學(xué)生的交通安全教育工作制度化、規(guī)范化、責(zé)任化，以此提高中小學(xué)生的交通安全意識和自我保護(hù)意識，防止在學(xué)生群體中出現(xiàn)“中國式過馬路”現(xiàn)象。

　　（四）規(guī)范校車管理，杜絕安全隱患。

　　一些擁有校車的學(xué)校，要安排好校車的出行時間和停放位置，不能影響到學(xué)生的正常出入。學(xué)校必須嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒布的《校車安全管理條例》，認(rèn)真做好校車的使用情況記錄，絕對不允許校車超員超載行駛。校車要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，按時進(jìn)行車輛年審，絕對不允許校車帶病上路行駛。校車駕駛員必須持證上崗，要做到安全駕駛和文明駕駛，杜絕“校車安全事故”的再次發(fā)生。

　　（五）加大宣傳力度，營造良好氛圍。

　　通過電視臺、電臺、網(wǎng)絡(luò)、報紙等多種媒體形式，加大對校園周邊交通環(huán)境整治工作的宣傳力度。各個交警大隊在開展整治行動之前可以先與媒體聯(lián)系，讓媒體記者對整治行動進(jìn)行直播報道，也讓廣大市民看到通過整治收到的效果。對成績優(yōu)秀的單位和表現(xiàn)突出的個人應(yīng)該在媒體上給予通報表揚(yáng)，樹立典型，爭先創(chuàng)優(yōu)，從而形成一個良性的競爭氛圍。充分發(fā)揮媒體傳播快、覆蓋廣的優(yōu)勢，圍繞主題宣傳、典型宣傳，編寫具體化、形象化的標(biāo)語、口號等形式進(jìn)行大力宣傳。積極營造一個良好的社會氛圍，充分發(fā)揮廣大市民的主觀能動性，逐步形成交通管理，人人有責(zé)的局面，通過社會各階層、各人群的齊抓共管來改善校園周邊的交通環(huán)境。

　　學(xué)生的交通安全牽涉千家萬戶的幸福，只有通過相關(guān)社會職能部門、學(xué)校和家庭群策群力，才能營造出一個良好、安全、有序的校園周邊交通環(huán)境，確保學(xué)生上下學(xué)的出行安全。為此公安交管部門更應(yīng)該起到模范帶頭作用，與工商城管、教育部門等職能部門聯(lián)合行動，一起來做保護(hù)學(xué)生交通安全的“守護(hù)神”，為學(xué)生鋪就一條老師安心、家長放心、學(xué)生安全的“校園綠色通道”。校園周邊交通環(huán)境的改善不僅會為學(xué)生的健康成長保駕護(hù)航，同時也會促進(jìn)整個城市交通大環(huán)境的改善，為首府xx市的大建設(shè)、大發(fā)展添磚加瓦。 

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇18

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)對能力，建立高效應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，有序開展各項應(yīng)急處置工作,減少危害后果，編制本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理條例》《山西省突發(fā)事件應(yīng)對條例》《山西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《忻州市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定。

　　1.3工作原則

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)，屬地為主、分級負(fù)責(zé)，以人為本、安全第一，縱橫聯(lián)動、快速響應(yīng)。

　　1.4適用范圍

　　本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)因極端惡劣天氣等自然災(zāi)害、道路交通事故等嚴(yán)重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害等情況，按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)專項預(yù)案執(zhí)行，本預(yù)案作為配合預(yù)案執(zhí)行。

　　2道路交通安全應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　2.1五寨縣道路交通安全應(yīng)急指揮體系

　　全縣道路交通安全應(yīng)急指揮體系由縣指揮部及辦公室組成。

　　2.1.1縣道路交通安全應(yīng)急指揮部

　　指揮長：分管公安工作的副縣長

　　副指揮長：縣政府辦公室協(xié)管副主任，縣公安局政委、縣交通運(yùn)輸局局長、縣應(yīng)急管理局局長、縣消防救援大隊大隊長、縣公安局交警大隊大隊長。

　　成員：縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運(yùn)局、縣衛(wèi)健體局、縣應(yīng)急局、縣市場監(jiān)管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組、縣人武部、縣武警中隊、縣消防救援大隊、縣公安局交警大隊等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人及分管領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)道路交通安全的突發(fā)事件影響情況，指揮長可抽調(diào)相關(guān)縣直單位分管負(fù)責(zé)人為成員。

　　縣道路交通安全應(yīng)急指揮部(以下簡稱“縣指揮部”)

　　下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，辦公室主任由公安局交警大隊大隊長兼任。（縣應(yīng)急指揮部機(jī)構(gòu)及職責(zé)見附件2）

　　縣道路交通安全應(yīng)急指揮部及其辦公室負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。縣級指揮部是應(yīng)對本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件的主體。

　　2.1.2其他

　　跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作，由事故起始點(diǎn)所在縣級指揮部指揮，市級指揮部予以協(xié)調(diào)。

　　2.2現(xiàn)場指揮部

　　道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，如事件影響程度達(dá)到應(yīng)急響應(yīng)級別，政府在接到報告后，要協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援力量趕赴現(xiàn)場，成立現(xiàn)場指揮部，組織開展各項工作。

　　現(xiàn)場指揮部設(shè)指揮長、副指揮長，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)學(xué)救援組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急保障組、新聞報道組、善后工作組和專家組等工作組。各工作組的設(shè)立及人員組成可結(jié)合實際進(jìn)行調(diào)整。公安部門可先成立案（事）件調(diào)查組，開展案（事）件原因調(diào)查。（現(xiàn)場指揮部工作組組成及職責(zé)見附件3）

　　3風(fēng)險防控

　　各部門在道路交通安全方面的職責(zé)：

　　公安部門：嚴(yán)格劇毒化學(xué)品、民爆物品的購買審批和備案管理。

　　公安交警部門：加強(qiáng)路面巡查及重點(diǎn)車輛管控，分析研判轄區(qū)道路交通安全隱患，督促有關(guān)部門進(jìn)行整改；進(jìn)一步規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照規(guī)定時間、規(guī)定路線行駛，消除隱患風(fēng)險。

　　交通運(yùn)輸部門：做好道路巡檢維護(hù)，健全各類道路安全附屬設(shè)施，減少路面安全隱患；嚴(yán)格客、貨運(yùn)特別是危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員、運(yùn)輸押運(yùn)人員的審核準(zhǔn)入門檻，對道路運(yùn)輸經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　應(yīng)急管理部門：督促危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位落實安全主體責(zé)任，做好危險化學(xué)品源頭管理，開展應(yīng)急培訓(xùn)、宣傳，加強(qiáng)隊伍應(yīng)急處置能力訓(xùn)練。

　　市場監(jiān)管部門：加強(qiáng)對移動式壓力容器等特種設(shè)備的質(zhì)量檢查，避免存在問題的罐式集裝箱、汽車罐車等“帶病”出廠上路。

　　4監(jiān)測和預(yù)警

　　各成員單位根據(jù)職能開展監(jiān)測預(yù)警，建立信息共享機(jī)制。自然資源、氣象部門要建立地質(zhì)災(zāi)害、災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警機(jī)制，為道路交通安全提供風(fēng)險等級預(yù)警，及時推送相關(guān)部門。

　　公安交警部門要建立“民警發(fā)現(xiàn)、群眾發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)現(xiàn)”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監(jiān)測體系，實現(xiàn)氣象監(jiān)測預(yù)警與公安交管應(yīng)急處置互通融合，并通過各類媒體及時向社會發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)群眾科學(xué)選擇出行方式，提前進(jìn)行車輛分流。

　　當(dāng)發(fā)生雨、雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣或道路結(jié)冰，嚴(yán)重影響到道路安全，氣象部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警；危害重要國省道、重點(diǎn)景區(qū)（五寨溝、荷葉坪）道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險情預(yù)計出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)，自然資源、氣象等部門已發(fā)布黃色以上預(yù)警；或公路運(yùn)營單位在工作中發(fā)現(xiàn)上述隱患影響通行情況，各成員單位應(yīng)互通信息，及時向縣指揮部辦公室報告相關(guān)變化情況。

　　縣指揮部辦公室根據(jù)各部門報送的信息，開展分析研判，確定交通安全預(yù)警的發(fā)布和解除，加強(qiáng)所涉國、省道、景區(qū)（五寨溝、荷葉坪）道路等重要路段管控，密切關(guān)注天氣變化和路面情況等，先行應(yīng)急準(zhǔn)備并報縣指揮部。縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級應(yīng)急指揮部及成員單位要按照職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　5應(yīng)急處置與救援

　　5.1信息接報核查

　　道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，公安或交通運(yùn)輸部門接到報警或監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況后，應(yīng)立即指派就近的公安交警或交通運(yùn)輸部門工作人員趕赴現(xiàn)場核實情況，根據(jù)事件性質(zhì)及嚴(yán)重情況，按照信息報送相關(guān)規(guī)定報送上級主管部門、事發(fā)地指揮部辦公室。

　　5.2先期處置

　　公安或交通運(yùn)輸部門在核實道路交通安全突發(fā)事件后，應(yīng)視情立即通知衛(wèi)生健康、消防救援等部門趕赴現(xiàn)場開展先期處置。公安部門立即控制肇事嫌疑人員和車輛，固定現(xiàn)場，收取痕跡物證，開展初步勘察，防止原始證據(jù)滅失；公安交警部門設(shè)置警戒標(biāo)識，必要時實施交通管制，防止事態(tài)擴(kuò)大、二次事故等，嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費(fèi)站要馬上啟用綠色通道，保障救援車輛、物資通行。消防救援、衛(wèi)生健康等部門迅速調(diào)集裝備、人員投入應(yīng)急搶險救援，減少和控制損害后果。突發(fā)事件達(dá)到響應(yīng)條件，公安交警部門應(yīng)立即通過公安機(jī)關(guān)報縣人民政府，請求組織開展應(yīng)急救援，同時報上級業(yè)務(wù)主管部門。未達(dá)到響應(yīng)條件，應(yīng)按各自職責(zé)穩(wěn)妥處置。

　　如涉及危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛，應(yīng)急管理部門在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后，要協(xié)調(diào)、調(diào)動有關(guān)救援力量趕赴事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置，并責(zé)成相關(guān)危險化學(xué)品企業(yè)做好危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛所載貨物的臨時存放。如涉及移動式壓力容器等特種設(shè)備，市場監(jiān)管部門要進(jìn)行監(jiān)測認(rèn)定，提出應(yīng)急措施和設(shè)備處置方案，并開展相應(yīng)的應(yīng)急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故，氣象部門要對現(xiàn)場周邊風(fēng)向、風(fēng)速、雨量等進(jìn)行氣象監(jiān)測和預(yù)報，生態(tài)環(huán)境部門要趕赴現(xiàn)場對事發(fā)地周邊進(jìn)行監(jiān)測，劃定可能造成環(huán)境污染等次生災(zāi)害的區(qū)域并發(fā)出預(yù)警，開展相關(guān)先期處置。

　　縣道路交通安全應(yīng)急指揮部接到報告后，要立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，成立現(xiàn)場指揮部積極處置，控制事態(tài)發(fā)展。短時間內(nèi)無法確定嚴(yán)重程度的，現(xiàn)場指揮部按初步預(yù)判的級別啟動響應(yīng)，后期結(jié)合實際變更響應(yīng)級別、應(yīng)對措施等。當(dāng)突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應(yīng)急能力時，要及時請求上一級人民政府援助。

　　5.3應(yīng)急響應(yīng)分級及響應(yīng)程序

　　根據(jù)道路安全突發(fā)事件影響的嚴(yán)重程度、傷亡人數(shù)和處置需要等，按照《忻州市道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急響應(yīng)分級，縣級應(yīng)急響應(yīng)等級由低到高分為三級、二級、一級3個等級，分別對應(yīng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)程序。（響應(yīng)條件見附件4）

　　5.3.1三級響應(yīng)

　　發(fā)生道路交通事故，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡，或10人以上30人以下傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成3人以下失聯(lián)、死亡的；易燃易爆物品、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成3人以下失聯(lián)、死亡，或5人以上10人以下傷亡的，或可能造成一定環(huán)境污染的；出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害，嚴(yán)重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及3個以上相鄰縣；縣指揮部認(rèn)為需要啟動三級響應(yīng)的其他情形。

　　符合三級響應(yīng)條件時，縣指揮部辦公室主任帶隊，派出相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮處置應(yīng)急工作。同時向縣指揮部報告，縣指揮部報告根據(jù)需要調(diào)派有關(guān)成員單位趕赴現(xiàn)場參與工作。

　　5.3.2二級響應(yīng)

　　發(fā)生道路交通事故，造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡，或30人以上50人以下傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的；易燃易爆物品、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡，或10人以上30人以下傷亡的，或可能造成較大環(huán)境污染的；出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害，嚴(yán)重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及5個以上相鄰縣的；縣指揮部認(rèn)為需要啟動二級響應(yīng)的其他情形。

　　符合二級響應(yīng)條件時，縣指揮部要及時向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，迅速整合力量，派出由相關(guān)成員單位組成的'工作組，由指揮長帶隊趕赴事故現(xiàn)場，迅速成立現(xiàn)場指揮部，指揮應(yīng)急處置工作。根據(jù)現(xiàn)場情況，調(diào)派救援、增援隊伍力量，積極開展救治救助、現(xiàn)場勘查等工作，減少或減輕危害后果；迅速做好車輛、通信、電力等保障工作，必要時調(diào)動通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)參與救援保障；加強(qiáng)對重點(diǎn)部位和危險源的排查和安全處置，防止次生災(zāi)害發(fā)生；及時報送信息，適時舉行新聞發(fā)布會，做好輿情引導(dǎo)；貫徹落實省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府的各項指示精神和工作要求。

　　5.3.3一級響應(yīng)

　　發(fā)生道路交通事故，造成10人以上失聯(lián)、死亡，或50人以上傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成5人以上失聯(lián)、死亡；易燃易爆物品、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成5人以上失聯(lián)、死亡，或30人以上傷亡的，或可能造成重大環(huán)境污染的；出現(xiàn)災(zāi)害性天氣或自然災(zāi)害，嚴(yán)重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及全縣范圍或3個以上相鄰縣國省道的；縣指揮部認(rèn)為需要啟動一級響應(yīng)的其他情形。

　　符合一級響應(yīng)條件時，縣指揮部要及時向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，并通知各成員單位趕赴現(xiàn)場。縣指揮部指揮長趕赴現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)各成員單位，迅速成立現(xiàn)場指揮部。在做好二級響應(yīng)重點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，縣指揮部可利用各類信息平臺進(jìn)行事故災(zāi)情會商研判，作出決策部署，指導(dǎo)應(yīng)急救援各項工作。同時，統(tǒng)一信息發(fā)布口徑，暢通信息公開渠道。當(dāng)部、省級、市級工作組到達(dá)事發(fā)地指導(dǎo)工作時，縣指揮部按照指導(dǎo)意見開展應(yīng)急處置。

　　5.4信息報送

　　信息報告要包括事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、已確認(rèn)的傷亡人數(shù)、可能被困人員、涉事車輛、道路通行條件及運(yùn)輸貨物等情況。涉及危險化學(xué)品要注明危險化學(xué)品名稱、性質(zhì)、形態(tài)、運(yùn)載量、危害后果，是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸，可通過電話、傳真、應(yīng)急專用網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行緊急情況信息報送。

　　公安部門接到危險化學(xué)品運(yùn)輸交通事故報警，應(yīng)立即通知路面巡邏民警趕赴現(xiàn)場處置，迅速報告縣人民政府及上級公安機(jī)關(guān)，并通報當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、衛(wèi)生健康、應(yīng)急管理、消防救援等部門。交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門接到道路交通事故信息報告，尤其是危險化學(xué)品運(yùn)輸交通事故信息報告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急處置相關(guān)規(guī)定，迅速上報縣人民政府及上級主管部門，并及時協(xié)調(diào)相關(guān)部門，做到信息共享、按職責(zé)處置。

　　縣人民政府辦公室接報道路交通事故信息后，應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)向上級人民政府報告事件情況，緊急事項可越級上報。

　　5.5輿情管控與信息發(fā)布

　　道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，公安部門應(yīng)啟動網(wǎng)絡(luò)信息監(jiān)測工作，全面掌握網(wǎng)絡(luò)輿情動態(tài)，及時采取措施應(yīng)對處置，預(yù)防和消除不實信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。

　　道路交通安全突發(fā)事件信息由現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一發(fā)布，指揮部辦公室協(xié)助做好相關(guān)工作。信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確，有重要變化應(yīng)隨時發(fā)布。涉密事件按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　5.6涉嫌犯罪排查

　　事發(fā)地公安部門應(yīng)成立案事件調(diào)查組，在應(yīng)急處置中及時保護(hù)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)、固定、提取現(xiàn)場痕跡、物證，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查訪問、調(diào)取監(jiān)控錄像，制作現(xiàn)場勘查工作記錄，啟用技偵手段分析研判，嚴(yán)格排查線索，第一時間開展道路交通事故勘驗和涉嫌犯罪調(diào)查工作，排除刑事案件可能。

　　5.7響應(yīng)結(jié)束

　　現(xiàn)場應(yīng)急處置結(jié)束，由現(xiàn)場指揮部終止應(yīng)急響應(yīng)并報告市指揮部。縣指揮部指導(dǎo)各部門做好善后各項工作。

　　6 總結(jié)評估

　　縣指揮部辦公室應(yīng)及時對預(yù)警信息、應(yīng)急響應(yīng)、處置情況、應(yīng)急保障、協(xié)同作戰(zhàn)等進(jìn)行總結(jié)評估。公安交警部門形成事故專項報告，報上級主管部門。各成員單位應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，健全應(yīng)急機(jī)制，夯實基礎(chǔ)工作，完善應(yīng)急預(yù)案。

　　7后期處置

　　7.1保險理賠和道路交通事故救助基金

　　7.1.1保險理賠

　　市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組應(yīng)組織、督促相關(guān)保險機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和保險合同開展事故查勘、搶救費(fèi)墊付、代位求償和保險理賠等工作；積極協(xié)調(diào)其他縣保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)對非我縣的事故車輛開展墊付、理賠工作。

　　7.1.2道路交通事故救助基金

　　發(fā)生道路交通事故，公安交警部門應(yīng)通知相關(guān)救助基金管理保險機(jī)構(gòu)墊付道路交通事故受害人的搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用，協(xié)助救助基金管理保險機(jī)構(gòu)向道路交通事故賠償義務(wù)人追償墊付的救助基金。賠償義務(wù)人未根據(jù)侵權(quán)責(zé)任全額償還道路交通事故救助基金墊付費(fèi)用的，公安交警部門應(yīng)依法暫時保管有賠償責(zé)任的肇事車輛。

　　發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達(dá)5人以上等社會影響大的道路交通事故，需要救助基金墊付搶救費(fèi)用時，發(fā)生地救助基金管理保險機(jī)構(gòu)應(yīng)及時收集相關(guān)信息，并報告省級救助基金管理保險機(jī)構(gòu)。省級救助基金管理保險機(jī)構(gòu)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定完成救助基金墊付工作。

　　衛(wèi)生健康部門應(yīng)監(jiān)督醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時搶救道路交通事故受害人，依法申請救助基金墊付搶救費(fèi)用。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)在收治道路交通事故傷員時，應(yīng)啟動綠色通道，先行搶救傷員，搶救結(jié)束后，按照相關(guān)規(guī)定提供依據(jù)，申請救助基金墊付。

　　7.2應(yīng)急救援資金

　　根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)動和使用“動中通”衛(wèi)星通信指揮車、無人機(jī)、直升機(jī)開展的應(yīng)急救援費(fèi)用，由現(xiàn)場指揮部與財政、應(yīng)急管理部門協(xié)商，按照分級負(fù)擔(dān)原則予以保障。

　　7.3司法救助

　　對道路交通事故受害人因經(jīng)濟(jì)困難或其他原因無力訴訟或者無法通過訴訟獲得賠償，造成生活困難的，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以救助和幫扶。

　　8應(yīng)急保障

　　8.1經(jīng)費(fèi)保障

　　縣財政局在分級負(fù)擔(dān)的基礎(chǔ)上，應(yīng)將高速公路交通安全應(yīng)急經(jīng)費(fèi)列入同級財政預(yù)算，為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。應(yīng)急預(yù)案編制、評審、演練、宣傳培訓(xùn)等工作相應(yīng)納入應(yīng)急經(jīng)費(fèi)予以保障。對應(yīng)急處置工作中征用的各種社會車輛、個人資產(chǎn)等應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償。

　　8.2裝備保障

　　各成員單位要建立物資裝備保障制度，加強(qiáng)各項應(yīng)急物資儲備，統(tǒng)籌縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級倉儲資源。公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、消防救援等部門要整合應(yīng)急資源，加強(qiáng)搶險救援工程、應(yīng)急物資裝備的建設(shè)，確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時，能夠及時調(diào)撥使用，滿足應(yīng)急工作需求。

　　8.3基礎(chǔ)設(shè)施保障

　　交通運(yùn)輸部門要規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)識，加強(qiáng)應(yīng)急避險設(shè)施建設(shè)，規(guī)范和保障隧道內(nèi)配套設(shè)施的正常使用。應(yīng)急管理部門要結(jié)合實際確定危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)作為危險化學(xué)品暫存和卸載備選點(diǎn)，消除運(yùn)輸危險化學(xué)品事故車輛臨時存放困難和隱患。

　　8.4數(shù)據(jù)共享保障

　　各成員單位要建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人制度，及時更新手機(jī)、辦公、應(yīng)急電話號碼，確保部門間聯(lián)絡(luò)暢通。各成員單位要建立信息共享機(jī)制，實現(xiàn)相關(guān)應(yīng)急管理類數(shù)據(jù)信息互通共享，切實保障應(yīng)急工作需要。

　　9附則

　　9.1預(yù)案管理

　　各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和各成員單位應(yīng)結(jié)合本地、本部門實際，制定本地、本部門道路交通安全應(yīng)急處置預(yù)案。

　　縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各成員單位要積極開展應(yīng)急演練，對預(yù)案的可操作性進(jìn)行檢驗和評估，并根據(jù)預(yù)案管理規(guī)定和實際情況變化，適時組織預(yù)案修訂。

　　9.2說明

　　本預(yù)案所稱的“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。

　　9.3本預(yù)案由縣公安局負(fù)責(zé)解釋。

　　9.4預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。之前印發(fā)的道路交通安全應(yīng)急預(yù)案同時廢止。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇19

　　為切實加強(qiáng)冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

　　二、時間安排

　　冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為切實做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長： 市道路運(yùn)輸管理處處長

　　副組長： 市道路運(yùn)輸管理處副處長

　　市道路運(yùn)輸管理處副處長

　　市道路運(yùn)輸管理處副處長

　　市道路運(yùn)輸管理處工會主席

　　市道路運(yùn)輸管理處處長助理

　　成 員： 市處安全辦主任

　　市處客運(yùn)科科長

　　市處稽查支隊隊長

　　市處貨運(yùn)科科長

　　市處安技科科長

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任王文忠。

　　四、主要任務(wù)

　　（一）周密部署，嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實際，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責(zé)任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。

　　（二）全面排查，認(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。

　　（三）突出重點(diǎn)，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是：消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練，冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練。

　　（四）預(yù)防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點(diǎn)，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強(qiáng)安全教育和消防安全知識的傳播。

　　（五）深化排查，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預(yù)防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

　　五、實施步驟

　　（一）傳達(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。

　　（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客（貨）運(yùn)站（場）、客（貨）運(yùn)公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。

　　（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運(yùn)管站要及時進(jìn)行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。

　　六、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識，強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強(qiáng)對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu)，召開專門會議，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強(qiáng)火源電源管理，突出對重點(diǎn)要害部位的巡查。

　　（二）落實責(zé)任，查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長是冬防工作第一責(zé)任人，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》，把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。

　　（三）加強(qiáng)值班，確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。

　　（四）及時總結(jié)，上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇20

　　為全面提高冬季道路交通安全，應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運(yùn)輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實際，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致，最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害，各單位要落實責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置，同時，通過媒體，加強(qiáng)對天氣的預(yù)報工作，確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩�有序�?/p>

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強(qiáng)對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

　　本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

　　三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

　　1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由臨泉縣交通運(yùn)輸局局長郭躍翔任組長，各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局安全辦。

　　2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

　　惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的`有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估；適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

　　四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

　　1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運(yùn)輸局。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達(dá)到預(yù)警啟動級別的，應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

　　3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

　　4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實施。

　　5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　　一般級響應(yīng)(藍(lán)色）

　　一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。

　　較大級響應(yīng)（黃色）

　　較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　重大級響應(yīng)（橙色）

　　重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng)，立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　特大級響應(yīng)（紅色）

　　特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府和省交通運(yùn)輸廳。

　　六、應(yīng)急處置措施

　　惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班制度。

　　1、對客運(yùn)、危險品車輛實行臨時性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對全縣客運(yùn)、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施

　　（1）道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　　（2）各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運(yùn)場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)；同時和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全；

　　（3）所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實行24小時值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　　（4）所有危險品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；

　　2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施:

　　（1）各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案；

　　（2）認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；

　　（3） 各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；

　　（4）對拒不停運(yùn)的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；

　　（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通

　　3、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施:

　　（1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　　（2）對危橋采取以下安全管理措施:

　　一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　　4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施:

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　七、其他

　　1、預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　2、預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇21

　　為有效預(yù)防全鎮(zhèn)交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，特制定《望京鎮(zhèn)20__年道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。

　　一、基本原則

　　（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故隱患點(diǎn)，加大整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　　（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通引發(fā)的緊急情況應(yīng)急救援工作。

　　（一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

　　（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過6小時。

　　（三）交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。

　　（四）其他情況。

　　根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級預(yù)案；各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。

　　三、情況報告

　　（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報警電話向鎮(zhèn)龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話（120）向鎮(zhèn)衛(wèi)生院求救。派出所和鎮(zhèn)衛(wèi)生院接到報警或求救電話后，在迅速組織搶險的同時，應(yīng)立即向主管部門或鎮(zhèn)政府報告。

　　（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地的村委會必須立即向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和聯(lián)村領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在最短時間內(nèi)（規(guī)定時間內(nèi)）將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門對口上報。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、分管安全的副鎮(zhèn)長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、應(yīng)急辦、各站所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故隱患點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；

　　（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。

　　1、綜合協(xié)調(diào)組（黨政辦牽頭）：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。組長由鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任蒲大章同志擔(dān)任，成員由相關(guān)站所負(fù)責(zé)人組成。

　　2、事故搶險組（派出所、交管站牽頭）：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

　　3、應(yīng)急救援組（應(yīng)急辦牽頭）：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨(dú)立完成搶險任務(wù)時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。

　　4、醫(yī)療救護(hù)組（衛(wèi)生院牽頭）：主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人何熠擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

　　五、預(yù)案啟動

　　（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動，必要時同時啟動。

　　（二）緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng)，在一級預(yù)案未啟動前，首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。

　　（三）啟動一級預(yù)案由鎮(zhèn)政府黨委書記或鎮(zhèn)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定；啟動二級預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

　　（二）鎮(zhèn)警務(wù)室加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)社會治安。

　　（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

　　（四）各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

　　（二）加大路面控制力度。警務(wù)室要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全 。

　　（三）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

　　（四）大力整治事故隱患點(diǎn)。交管站要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境內(nèi)交通道路事故隱患點(diǎn)，并制定和落實事故隱患點(diǎn)整治計劃和措施。鎮(zhèn)級相關(guān)部門要按照各自職責(zé)，認(rèn)真落實整改措施，完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。

　　（五）沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實際情況，制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇22

　　為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本措施：

　　一、基本原則

　　（一）預(yù)防為主，常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故易發(fā)點(diǎn)，加大檢查和整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　　（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

　　（一）特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣，車輛不能正常通行。

　　（二）交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。

　　三、情況報告

　　發(fā)生緊急情況時，應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人戚家勇副鎮(zhèn)長匯報，并同時撥打報警電話：110，若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡，還應(yīng)立即撥打急救電話：120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險，在組織搶險的同時，向鎮(zhèn)黨委、政府，縣交管和縣安全部門報告。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況；督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故路段的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生；研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。

　　（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。

　　1、綜合協(xié)調(diào)組：由鎮(zhèn)辦公室人員和鎮(zhèn)安全員組成，負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。

　　2、事故搶險組：由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊組成，在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)組：由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長關(guān)家勇及衛(wèi)生院所有職工組成，主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。

　　4、 車輛保障組：由鎮(zhèn)里的駕駛員組成，主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客，將他們帶到安全的地帶，確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。

　　五、預(yù)案啟動

　　（一）緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照事故大小事態(tài)，必要時啟動。

　　（二）緊急情況發(fā)生后，各部門、民兵應(yīng)急小分隊及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。

　　（三）應(yīng)急預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。

　　（二）事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作：

　　1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時，應(yīng)加強(qiáng)對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，必要時可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍，確保道路通暢；

　　2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時，應(yīng)及時預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)現(xiàn)場治安，并在第一時間搶救人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通。

　　（三）醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救，全力搶救傷員，配合其他相關(guān)部門搶救工作。

　　（四）車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動，迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，按照指揮部的命令，合理安排被滯留人員的乘車次序。

　　（五）各有關(guān)部門必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）指揮部針對交通道路發(fā)生的`緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

　　（二）加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作，確保交通道路安全。

　　（三）加強(qiáng)交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作，采用拉安全橫幅，張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識，同時指定專人對各個路段進(jìn)行巡查，確保道路安全、暢通。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇23

　　一、領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：各班班主任老師

　　二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施

　　1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。

　　2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

　　3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。

　　4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。

　　三、職責(zé)：

　　1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

　　2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。

　　3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇24

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)校園學(xué)生道路交通安全管理，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故發(fā)生，全力維護(hù)學(xué)生出行安全，創(chuàng)建安全、文明、和諧的校園交通環(huán)境。市教育局、市交警大隊決定對我市學(xué)生交通安全隱患問題進(jìn)行集中整治。為確保整治工作取得成效，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為整治要求，堅持教育為主，處罰為輔的原則。通過教育和查處，使影響學(xué)生安全的交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵點(diǎn)得到有效整治，校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動車和電動車等違法行為明顯減少，涉及學(xué)生道路交通事故得到有效遏制，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校和家長的管理監(jiān)督意識，提高學(xué)生的交通安全意識。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　交警大隊聯(lián)合教育部門成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，（市教育局副局長任組長，交警大隊副大隊長任副組長）扎實開展集中整治，整治期間各項工作由副大隊長負(fù)責(zé)包括組織發(fā)動、宣傳、轄區(qū)中隊的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、檢查監(jiān)督等工作。各中隊根據(jù)方案要求落實轄區(qū)校園道路交通安全集中整治。

　　三、工作重點(diǎn)

　　針對學(xué)生上下學(xué)高峰時段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　　（一）加大管理力度，維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。

　　一是各中隊要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段，建立動態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。

　　二是各中隊要組織對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對性整治。

　　三是各中隊要依法從嚴(yán)查處機(jī)動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動車、電動車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報并納入個人德育考核。

　　（二）完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

　　（三）立足長效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。

　　一是各中隊要對本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。

　　二是教育部門要嚴(yán)格落實學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動車、電動車。

　　三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車輛。

　　四是健全工作機(jī)制，各中隊對學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動車、電動車上下學(xué)的交通違法行為，要及時通報教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　五是各中隊要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長，廣泛征求群眾對學(xué)校交通安全工作的意見建議。

　　（四）加強(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。

　　一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學(xué)生家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，告知接送學(xué)生家長自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。

　　二是各中隊要會同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力。

　　三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報、標(biāo)語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　五、工作要求

　　各中隊要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來，與教育部門通力配合，真抓實干，全力以赴把學(xué)生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學(xué)校周邊不發(fā)生涉及學(xué)生兒童的重特大道路交通事故。

　　（一）宣傳發(fā)動階段

　　各中隊及時聯(lián)系學(xué)校召開工作動員會，明確工作職責(zé)、任務(wù)和要求。利用廣播、電視、橫幅、板報、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。

　　（二）排查摸底階段

　　各中隊會同教育部門根據(jù)整治工作方案，組織人員對學(xué)生交通安全進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查摸底，尤其是針對學(xué)生駕駛機(jī)動車、電動車的現(xiàn)象要細(xì)致排查，做得不漏一校、不漏一車，對排查發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行核實登記，提出初步處理意見。

　　（三）集中整治

　　對排查出來的安全隱患和問題，集中安排時間和人員，有計劃、有步驟、有重點(diǎn)地進(jìn)行查處和整治，徹底清除安全隱患，優(yōu)化學(xué)生上下學(xué)交通安全環(huán)境。

　　（四）情況收集

　　為確保工作進(jìn)展情況信息及時上報，各單位要落實專人負(fù)責(zé)工作信息報送，各學(xué)校于xx月xx日前將整治情況報教育局安全辦，各中隊將相關(guān)情況報大隊綜合中隊。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇25

　　一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：校委會成員 年級組長班主任。

　　二、處理交通安全事故方案

　　1、教育

　　學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口 交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

　　2、報告

　　一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

　　3、應(yīng)急工作分工

　　現(xiàn)場處理組： 各年級組長

　　職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：負(fù)責(zé)向交警報告情況；和班主任協(xié)助，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任

　　責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

　　負(fù)責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的`人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

　　4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

　　三、其它

　　做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇26

　　20xx年春節(jié)即將來臨，春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時相對集中，預(yù)計今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次，同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運(yùn)輸帶來不安全因素，針對以上特點(diǎn)，為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。現(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，同志兼任辦公室主任。具體落實春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作。基層各有關(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。

　　二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

　　（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。

　　（二）研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　　（三）按照上級春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

　　（四）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

　　（五）應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。

　　三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

　　基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報，確保得到及時妥善處置。

　　（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，要及時組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。

　　（二）縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)格落實機(jī)動儲備運(yùn)力，在運(yùn)輸高峰時段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求，及時調(diào)配運(yùn)力，滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。

　　（三）縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　四、應(yīng)急處置措施

　　（一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時，道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（附件1）。

　　（二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案（附件2）。

　　（三）局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇27

　　為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

　　（一）交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1.統(tǒng)一指揮原則；

　　2.緊急處置原則；

　　3.協(xié)調(diào)一致原則；

　　4.局部利益服從全局利益原則。

　　（二）交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達(dá)到現(xiàn)場或不能履行職責(zé)，經(jīng)授權(quán)由下一級行政(副組長)代履行職責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組長是應(yīng)急預(yù)案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當(dāng)?shù)厣霞壔虍?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　1、接警與通知:

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　2、現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護(hù):

　　組長：

　　副組長：

　　成員：有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師

　　在場人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護(hù)。

　　醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場教師對受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置，盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，組長應(yīng)通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車參與救治。

　　班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導(dǎo)；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標(biāo)記、拍照，詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護(hù)。

　　(四)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　組長：王保業(yè)

　　副組長：曹玉柱

　　成員：各班主任

　　1.接到校長通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

　　2.工會、教育處和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo)；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　(五)家長接待和后勤支援:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：班主任

　　1.級部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)通知啟動本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。

　　3.要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

　　4.事故處理結(jié)尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

　　5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核查外來人員身份，不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

　　(六)事故調(diào)查:

　　組長：孫洋勇

　　副組長：金同松

　　成員：上級指派的領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。

　　1.配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2.向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　3.總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇28

　　為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的.損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

　　一、建立組織

　　成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　處置小組對全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。

　　二、工作職責(zé)

　　1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。

　　2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和危化運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

　　3、客運(yùn)企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

　　4、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要加強(qiáng)巡查，對險情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

　　5、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、機(jī)械設(shè)備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

　　6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

　　三、車輛保障

　　1、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383、xx2217、xx1086、xx1130。

　　2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250），另調(diào)用挖掘機(jī)、吊車、自卸汽車各1輛。

　　四、工作紀(jì)律

　　1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

　　2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

　　3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。

　　4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇29

　　為進(jìn)一步提高全校學(xué)生交通安全法制意識，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，根據(jù)長汀縣教育局安全專題工作會議精神，結(jié)合我校的實際，在全校開展“交通安全記心中、平安出行保安全”的交通安全教育活動，特制定如下工作方案：

　　一、指導(dǎo)思想：

　　深入宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，號召全體師生遵守交通安全法律法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，積極倡導(dǎo)“文明行車，文明走路”的良好社會風(fēng)尚，維護(hù)交通秩序，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。以提高師生道德素質(zhì)，增強(qiáng)師生的交通安全意識為主線，營造文明的校園環(huán)境，為創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　為保證我校“交通安全記心中、平安出行保安全”交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：吳江濱

　　副組長：陳興平、劉陽東、王林煥、修紅英、

　　李清華、劉橋連

　　組員：涂星祿、林立、鐘燕、戴哥玲、上官玉彥、

　　李曉薇、王原光

　　三、工作目標(biāo)：

　　1、學(xué)校開展交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。

　　2、師生參與交通安全宣傳教育活動受教育率達(dá)到100％。

　　3、師生交通安全法制知識知曉率達(dá)到90％以上。

　　4、學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高。

　　5、深化廣大師生的交通安全宣傳教育，違法行為明顯減少，把涉及師生的交通事故發(fā)生率控制在最低。

　　6、結(jié)合社會實踐活動，“小手牽大手”向家庭宣傳交通安全知識。

　　四、活動內(nèi)容：

　　1、大力加強(qiáng)對學(xué)生的道路交通安全宣傳教育，廣泛開展交通安全主題宣傳周和宣傳活動。

　　（1）、不失時機(jī)地利用學(xué)校廣播站，宣傳欄，班級黑板報等，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的宣傳。在校園設(shè)立交通安全標(biāo)語、宣傳欄，張貼宣傳掛圖，宣傳交通法律法規(guī)和安全知識。

　　（2）、聘請有關(guān)人員定期到學(xué)校開展交通安全宣傳教育。

　　（3）、開展交通安全知識競賽。

　　（4）、各班級進(jìn)行討論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對在校師生的交通安全宣傳。

　　（5）、以“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“遵守交通安全法，共同參與”為主題，開展全校性的交通安全宣傳活動。

　　（6）、開展“平安和諧暢通，有序交通我參與”宣傳活動，針對我校學(xué)生實際情況，以“靠右行走”等主題開展交通安全宣傳教育活動，倡導(dǎo)交通安全行為，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和法制意識。

　　2、開展“小手牽大手”活動，要求同學(xué)們不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。

　　3、建立機(jī)制，鞏固成果。加強(qiáng)對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù)，要以此次活動為契機(jī)，建立起宣傳教育長效機(jī)制，學(xué)校將定期開展宣傳教育活動。通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。

　　通過本次的教育活動，希望能夠在教育活動開展的過程中，不斷的提高師生遵守交通安全的意識，在今后的生活中能夠更加珍愛自己的生命，為家庭為自身負(fù)責(zé)。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇30

　　為切實做好雨雪冰凍等惡劣天氣下我區(qū)道路交通運(yùn)輸安全通行工作，建立和完善統(tǒng)一、高效的道路安全通行協(xié)調(diào)運(yùn)作機(jī)制，提高雨雪冰凍天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地預(yù)防和減少雨雪冰凍天氣造成的損失，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本、生命至上”的原則，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，充分認(rèn)識惡劣天氣對道路交通運(yùn)輸安全構(gòu)成的嚴(yán)重影響，全力做好惡劣天氣條件下的交通運(yùn)輸安全工作，最大限度減少惡劣天氣對交通運(yùn)輸工作造成的損失。

　　二、目標(biāo)要求

　　堅持預(yù)防和處置并重，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)總要求，居安思危、常抓不懈，確保遇雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠立即組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，將惡劣天氣對道路安全通行造成的'損失降到最低。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立金安區(qū)交通運(yùn)輸局雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)、部署區(qū)域內(nèi)雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)防、處置以及預(yù)案啟動，及時解決應(yīng)急處置工作中出現(xiàn)的問題，制定應(yīng)急處置臨時對策及處置方案等工作。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和6個工作小組：

　　辦公室：由魏治安兼任辦公室主任，趙亮、劉圣存、唐德生、陳遠(yuǎn)柱兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)應(yīng)對雨雪冰凍天氣的應(yīng)急處置協(xié)調(diào)等工作，聯(lián)系電話：、。

　　1、應(yīng)急處置組：由局黨組成員、副局長魏治安具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、運(yùn)管所、執(zhí)法大隊、工程股等單位、股室配合，全面負(fù)責(zé)道路應(yīng)急保通工作。

　　2、交通疏導(dǎo)組：由局黨組成員、副局長姚成山具體負(fù)責(zé)，主要執(zhí)法大隊、運(yùn)管所以及轄區(qū)交通管理所配合，做好農(nóng)村公路全面巡查、交通疏導(dǎo)等工作。

　　3、物資機(jī)械組：由局黨組成員、總工程師朱祥如同志具體負(fù)責(zé)，主要由公路所、工程股等單位配合，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急物資供給及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配等工作。

　　4、督查督導(dǎo)組：由局黨組成員、主任科員喬先勝具體負(fù)責(zé)，主要由綜合股配合，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間各單位落實情況監(jiān)督檢查。

　　5、后勤保障組：由局黨組成員、副局長沈承繼具體負(fù)責(zé)，主要由局辦公室、財務(wù)股、綜合股配合，全力保障人員、機(jī)械應(yīng)急處置所需必須品。

　　6、信息報道組：由局黨組成員、工會主任李偉具體負(fù)責(zé)，主要由局信息股、綜合股配合，全面做好應(yīng)急期間的信息收集、上報和宣傳報道，統(tǒng)一口徑對外發(fā)布應(yīng)急信息等工作。

　　在建工程：由局黨組成員、主任科員喬先勝，局黨組成員、主任科員姚杰具體負(fù)責(zé)，主要由質(zhì)監(jiān)站、工程股配合，全力督導(dǎo)、協(xié)調(diào)做好在建工程的應(yīng)急保障工作。

　　四、責(zé)任分工

　　1、局班子成員包保工作組：負(fù)責(zé)對所包保責(zé)任片區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)以及所涉及應(yīng)急工作小組，嚴(yán)格落實雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案，全力做好區(qū)域內(nèi)道路安全通行工作。（局班子成員包保聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)同工程建設(shè)責(zé)任包保）

　　2、局辦公室：負(fù)責(zé)應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣相關(guān)情況，及時下達(dá)區(qū)應(yīng)急指揮部的工作指令，通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳、信息報道、信訪維穩(wěn)及協(xié)調(diào)、后勤保障等工作。責(zé)任人：陳遠(yuǎn)柱。

　　3、執(zhí)法大隊：加大冰雪天氣縣級公路巡查力度，重點(diǎn)對急彎、陡坡、橋涵、高邊坡、臨水臨崖等事故易發(fā)路段的巡查力度。責(zé)任人：趙亮。

　　4、公路所：加強(qiáng)公路應(yīng)急物資（鐵鍬、防滑沙、工業(yè)鹽、融雪劑等）和機(jī)械設(shè)備（鏟雪車、裝載機(jī)等）的儲備、檢修及抗雪保通應(yīng)急隊伍建設(shè)，做到關(guān)鍵時刻開得動、拉得出、保得通。責(zé)任人：劉圣存

　　5、運(yùn)管所及各交通管理所：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、保障城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)運(yùn)營線路調(diào)整，及時、科學(xué)、合理調(diào)度公交、客運(yùn)班線，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育培訓(xùn)，督促客運(yùn)企業(yè)落實交通安全管理措施，嚴(yán)格車輛安全技術(shù)檢驗以及客運(yùn)站場的檢查等。各交通管理所加強(qiáng)冰雪天氣道路巡查和水上渡口的安全檢查，嚴(yán)打違法運(yùn)輸，確保旅客出行安全。責(zé)任人：唐德生、各交管所長。

　　6、質(zhì)監(jiān)站：負(fù)責(zé)在建工程的應(yīng)急保障工作，制定預(yù)案，督促施工企業(yè)加大排查力度以及應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲存、調(diào)配工作，確保險情及時消除。同時健全值班制度，加強(qiáng)值守力量，落實值班人員職責(zé)，保持通訊暢通，若遇險情應(yīng)立即報告建設(shè)單位共同處置。責(zé)任人：顧仁志。

　　五、措施要求

　　各單位要認(rèn)真研判天氣情況，對可能出現(xiàn)雨雪冰凍天氣災(zāi)害對道路運(yùn)輸安全存在影響，要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，全面落實“五有”，即：

　　一是要有一次徹底的道路隱患大排查。執(zhí)法大隊、轄區(qū)交通管理所立即安全一次道路安全隱患大排查，并對發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)要做好安排處置。

　　二是要有充足的應(yīng)急物資及機(jī)械保障準(zhǔn)備。公路所要對融雪劑、工業(yè)鹽、黃沙、警示標(biāo)志、標(biāo)牌等應(yīng)急物資進(jìn)行盤點(diǎn)、增購，及時聯(lián)系對接相關(guān)工程機(jī)械，切實做到有備無患，防患未然。

　　三是要有迅速高效的處置機(jī)制。局屬各單位要制定各自的應(yīng)急子預(yù)案，切實把預(yù)案和應(yīng)急措施做實做細(xì)，寧可備而不戰(zhàn)，不可戰(zhàn)而無備。

　　四是要有暢通的信息渠道。局屬各單位要加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)等工作，及時、迅速將應(yīng)急情況通過網(wǎng)絡(luò)、微信工作群、QQ等渠道上報信息報道組。信息報道組將各類數(shù)據(jù)和相關(guān)情況進(jìn)行統(tǒng)計整合，經(jīng)審核后統(tǒng)一口徑上報相關(guān)部門，讓上級部門充分了解交通系統(tǒng)應(yīng)急最新動態(tài)。

　　五是要有一套嚴(yán)格的值班制度。按照上級統(tǒng)一安排或工作實際情況,各單位要做好24小時值班值守，值班電話要保持暢通,值班人員要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度，并做好值班記錄，遇緊急事件要及時上報帶班領(lǐng)導(dǎo)。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇31

　　一、總則

　　（一）目的

　　為切實加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作，快速、及時、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的。組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害。

　　（二）指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大三中全會精神為指導(dǎo)，以全省道路交通綜合整治年為契機(jī)，根據(jù)省、市、縣要求，充分認(rèn)識到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時搶救，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)社會安全和穩(wěn)定。

　　二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

　　為了加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

　　主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實施本預(yù)案；匯總報告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

　　具體責(zé)任路段如下：

　　（三）各項具體分工情況

　　1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動。

　　（2）做好事故現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場保護(hù)工作，阻止無關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場。

　　（3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的'安撫工作，對肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。

　　2、現(xiàn)場處理，由縣一中隊隊長牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

　　3、醫(yī)療救護(hù)工作，由衛(wèi)生院院長牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

　　（2）緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場所。

　　（3）及時對搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見，對搶救工作中發(fā)生的爭議提出緊急處理措施。

　　（4）準(zhǔn)確統(tǒng)計人員傷亡數(shù)字，及時向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報告人員搶救情況。

　　4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

　　（1）交警做好對死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

　　（2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險與賠償金的測算和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

　　三、安全事故報告和現(xiàn)場保護(hù)

　　（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊，按規(guī)定逐級上報，并且在24小時內(nèi)寫出書面報告。

　　（二）事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；

　　2、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算；

　　3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　　4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項；

　　（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞。

　　冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　二、事故預(yù)案方法和措施

　　1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識。

　　2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

　　3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

　　4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點(diǎn)等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查

　　三、處理事故的職責(zé)

　　接到事故發(fā)生報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

　　及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

　　在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理：

　　隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及時報中心校、教育局和相關(guān)部門。

　　處置乘車人員。

　　①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

　　②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。

　　及時通知家長。

　　配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。

　　及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

　　保險介入。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇32

　　為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神（興政傳發(fā)〔2〕13號），特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點(diǎn)，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。

　　（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作

　　（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

　　（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

　　三、情況匯報

　　（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

　　（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的`指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。

　　四、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部。總指揮由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強(qiáng)、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能及搶險設(shè)備，在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強(qiáng)擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

　　五、預(yù)案啟動

　　緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。

　　六、應(yīng)急措施

　　（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。

　　（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。

　　（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。

　　七、其他事項

　　（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

　　（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、等要嚴(yán)格查處非法營運(yùn)車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強(qiáng)超強(qiáng)會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保道路交通安全。

　　八、加強(qiáng)交通安全宣傳

　　認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

　　九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

道路交通安全集中整治工作方案范文 篇33

　　為認(rèn)真貫徹落實部、省、州、縣領(lǐng)導(dǎo)“5.8”重要批示精神，按照州委、州政府、縣委、縣政府關(guān)于舉一反三、引以為戒切實加強(qiáng)我州當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全工作要求，特制定如下工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　為認(rèn)真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，千方百計加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動層層壓實安全責(zé)任、落細(xì)防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險，全面排查整治安全隱患，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

　　二、實施步驟安排

　　5月15日起至8月，分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。

　　第一階段切實開展自查自糾（5月15日-6月15日）。各地要瞄準(zhǔn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問題，逐項對照工作內(nèi)容進(jìn)行檢查，認(rèn)真填報問題清單（附件1），針對自查出的問題認(rèn)真歸納分析，切實提出自糾問題的整改措施切實進(jìn)行整改。

　　第二階段強(qiáng)化逗硬督查督辦（6月16日-7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機(jī)抽查等方式，以進(jìn)一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進(jìn)而幫助基層改進(jìn)提升安全工作為主。

　　第三階段狠抓整改落地落實（7月16日-8月15日）。對查擺出的'問題，要制定整改措施，建立整改問題臺賬，明確責(zé)任主體、時限要求，實行逐個問題“掛號”、逐項內(nèi)容“銷號”，一個問題一個問題解決，建立健全長效機(jī)制。

　　三、工作內(nèi)容

　　（一）道路隱患方面。各地要強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時安排專門力量值守管控。

　　責(zé)任單位：XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護(hù)股、局工程股。

　　排查重點(diǎn)：

　　1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。

　　2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。

　　3、道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。

　　4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。

　　5、雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。

　　6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全的隱患。

　　（二）道路運(yùn)輸方面。各地要切實加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實企業(yè)安全主體責(zé)任。強(qiáng)化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機(jī)制，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾怼⑴嘤?xùn)教育。

　　責(zé)任單位：XX縣交通運(yùn)輸局、XX縣公路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展中心、XX縣交通綜合執(zhí)法大隊。

　　清理重點(diǎn)：

　　1、客貨運(yùn)企業(yè)是否落實道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。

　　2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運(yùn)行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。

　　3、長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實凌晨2至5時停止運(yùn)行規(guī)定。

　　4、貨運(yùn)源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設(shè)施，有無放任超限車輛出場站行為。

　　5、超限檢測站是否嚴(yán)格執(zhí)行國家統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，是否嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴(yán)格落實“一超四罰”措施。

　　6、危險貨物運(yùn)輸是否嚴(yán)格落實托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)行全鏈條安全監(jiān)管。

　　7、報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機(jī)動車等行為。

　　四、有關(guān)要求

　　系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴(yán)格按照“屬地管理”原則，認(rèn)真貫徹落實近期中央領(lǐng)導(dǎo)及部省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實“三個到位”，千方百計加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全防范，切實加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作，確保我縣交通運(yùn)輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機(jī)關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負(fù)責(zé)”等相關(guān)工作要求，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)和督促，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于負(fù)責(zé)，推進(jìn)全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效，為我州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供交通保障。