機場實訓工作心得體會(通用3篇)
機場實訓工作心得體會 篇1
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。 轉眼間,來到機場已三個多月,從最初的懵懂到現如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學習的過程。
離開校園,踏進軍營,是我人生的一大轉折;離開部隊,走入社會,進入機場,又是我一次華麗的轉身。安檢,起初對于我是陌生的,想當然的認為僅是檢查而已,其實不然,經過學習后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴防劫機和炸機事件的發生,風險大,責任重。因此,要干好這項工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時,領導曾對我說:“這項工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題,心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了,這里能有多難,可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時,發現其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發現一個打火機。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學習的還有很多,尤其在實際操作方面。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,事無巨細,將他們在工作中積累的經驗毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機場、航空運輸,對于高速發展中的中國來說起著至關重要的網作用。作為機場的一名員工,既光榮又深感責任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業,忠于職守;
鉆研業務,提高技能;
遵紀守法,嚴格檢查;
文明執勤,熱情服務;
團結友愛,協作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業素養與操守,寫起來容易,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅持不懈的努力,并且在領導和同事的悉心指導下,我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,在實際工作中創造優異成績。
歲月的流逝,生活的考驗,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責任心,我相信:
今天,我因機場安檢而光榮;明天,機場安檢因我而驕傲!
機場實訓工作心得體會 篇2
我在武昌火車站已經工作了一個星期,在這一個星期的工作經歷中我收獲了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客,還有那些一直服務于武鐵春運的工作人員。在春運期間,可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作,也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經驗。現在我依然記的第一天上崗的情形,那天是1、20。武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和“雷峰小組’’的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天,天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒,耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進文學長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當時那位女記者問了我這樣一個問題:為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的:我希望能為一直奉獻于社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗,共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門,帶著星光回家。往返于學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累,大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣,他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作,有的在夢中都呼喊著“請大家往里走,不要堵在電梯口。”大家都努力的付出著。
付出總會有收獲我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領導匯報工作時,他說了一句這樣的話;“一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的。”仔細想想這句話的內涵,的確如此,錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣“急旅客之所急,幫旅客之所需。”幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條,對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個“枯燥期”。厭煩了重復又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感,以微笑服務于每一位旅客。在接下來的工作經歷中,我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑,我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱,在二樓的候車廳踟躕半晌,我忙上前尋問他們的車次和時間。
機場實訓工作心得體會 篇3
本次實訓,通過客戶訂單,客戶檔案,客戶需求這一系列自己編制的流程中,我深深地體會到,配送對于整個物流系統完美存在的重要性!
要使一個配送系統在最大的節省成本,更快速,更便捷的情況下,將貨物送達客戶手中,這就需要配送人員對路線進行精確的選擇,對配裝進行合理的安排,對時間進行合理的利用。從而使整個過程達到高效率,高質量。
而對于整個配送來說,配送是經濟發展到一定階段的產物,是現代物流合理化的結果。目前,國內外配送發展非常迅速,已經涉及到國民經濟的各個領域,對推動各地區、各行業、各企業之間的發展起到了舉足輕重的作用。尤其是近年來,隨著工業加工、商貿物流等產業集約化、規模化的提升,以及居民生活水平的提高,對優質、高效的配送服務產生了越來越強烈的需求。因此加強配送作業管理,做好配送業務各環節的有機結合與資源調配,會促進生產、滿足消費、降低成本、減少環節、提高社會與經濟效益,這是實現我國配送經營管理水平提升和物流業發展的戰略選擇。
所以說,一個合理的配送方案實際上為我們以后無論從事各項工作都提供了便捷的條件。在這次實訓中我學到了怎么處理訂單、怎么分揀、怎么補貨、怎么加工、怎么配裝以及怎樣調度車輛選擇配送路線,送貨退貨和配送計劃的編制、配送的成本分析等等。我會牢記這些知識,讓它學以致用能為自己在以后的工作道路上奠定扎實的基礎。
時光如梭,轉眼間我在汽車站實訓已經有一個多月了,在此期間我學到了不少以前不知道的東西。雖然這次的實訓只是一些很簡單的工作,但經過這次實訓我才知道,在現實生活中有很多具體的問題需要我們去面對,需要我們去處理。這些問題,其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是以前在家或學校的時候,都有父母、老師去幫我們處理。
通過這次實訓,我知道了在現實生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。遇到問題的時候能不能積極面對并盡快解決。旅客是上帝,遇到問題的時候應該主動的幫助他們,當然,遇到不文明的旅客時也應當對其采取適當的措施。
在實踐過程中遇到了許多的困難,比如開單子速度要快,找錢也要迅速并且準確無誤。這些在我以前的生活中從未練過,令人興奮的是到現在為止這些障礙我基本都能獨自去解決了。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富,在以后的人生路上會一直受益。
經過實訓鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步,基本達到了實訓的目的。此次實訓雖然存在一些問題,但是我欣喜地看到,經過社會實踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。
在這里我要特別的感謝教我的師傅們,我的進步離不開你們耐心的教導。我相信,在你們的幫助下,我會努力各項工作的。