物流倉儲工作總結(jié)(精選8篇)
物流倉儲工作總結(jié) 篇1
本人從事倉儲物流行業(yè)已經(jīng)有6年之久了,現(xiàn)如今回想起來,有笑有淚,感慨萬千,收獲良多。
20xx年剛進入此行業(yè),很多業(yè)務(wù)都不熟悉,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,本人在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了從零到一的突破。漸漸地也開始接觸到更多的核心業(yè)務(wù),到如今已經(jīng)能夠帶領(lǐng)團隊,為公司做出貢獻。與此同時,我也讓我的人生更加豐富,相關(guān)業(yè)務(wù)技能也得到了長足發(fā)展,以下是本人的工作總結(jié)。
一、工作態(tài)度
態(tài)度是工作的基石。從剛?cè)胄虚_始,我就深知自己需要有一個虛心學(xué)習(xí),實事求是,認真負責的態(tài)度去對待工作。雖然技術(shù)性并不高,但需要心細,有擔當,因此,態(tài)度尤為重要。在工作中,我要做好保質(zhì)保量按時完成本職工作。除此之外,在空余時間,我還會主動了解如何檢查貨物質(zhì)量等,并積極與同事溝通,熟悉業(yè)務(wù)的各個流程。俗話說活到老學(xué)到老,不管在什么時候,我都會打起精神認真對待自己的工作。
二、工作內(nèi)容與能力
從進入倉儲物流行業(yè)以來,我就了解到自己最重要的工作就是看好公司倉庫的大門,兵馬未動糧草先行,優(yōu)秀的`倉庫管理是公司能夠蓬勃發(fā)展的前提,所以每一次的貨物進出,我都會認真審核。
貨物入庫時,我會嚴格把好驗收關(guān)、按到貨單的要求,對已到貨物應(yīng)立即進行外包裝、數(shù)量、重量、質(zhì)量檢驗,并做好到貨記錄。貨物出庫時,我會合理安排物品進出庫,領(lǐng)用單必須有領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放,做到先進先出原則,堆放整齊、擺設(shè)合理。
雖然倉儲物流這個崗位在有些人眼中看起來不是那么高大上,但卻是一個企業(yè)中不可或缺的一部分,是站在幕后默默付出的一分子。
人生需要沉淀,工作也一樣,6年的工作經(jīng)驗使我在倉儲物流崗位能夠得心應(yīng)手。
20xx年6月,我進入無錫江南大廚房負責倉儲物流部,主要負責工廠原物料的入庫、出庫、盤庫、對賬及學(xué)生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖國未來的花朵,為了保證孩子們吃的安全,家長及社會各界放心,我必須更加細致地把關(guān),經(jīng)過幾個月的磨練及磨合,我能夠有條不紊地處理好每一個環(huán)節(jié)。
身為管理崗位,我更加了解眾人拾材火焰高的道理。在部門內(nèi),我能夠合理分配任務(wù)。每個任務(wù)周期內(nèi),做好組員進度跟進并協(xié)助解決組員遇到的問題。
三、未來展望
對于今后的職業(yè)規(guī)劃,我會繼續(xù)加強專業(yè)知識,產(chǎn)品知識,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),例如無紙化辦公,辦公自動化方面,并將理論與實踐相結(jié)合,提高工作質(zhì)量。最后,也祝愿公司能夠一路順風(fēng),蒸蒸日上,在公司蓬勃發(fā)展的同時,實現(xiàn)自我價值。
20xx年xx月xx日
物流倉儲工作總結(jié) 篇2
為建立倉儲物流企業(yè)消防安全長效機制,推進倉儲物流企業(yè)管理安全化、制度化和規(guī)范化,儀隴大隊緊密結(jié)合地區(qū)實際,對全縣倉儲物流企業(yè)集中開展消防安全專項整治,現(xiàn)將專項檢查情況報告如下。
一是深挖部門聯(lián)動,凝聚合力圍剿。
針對“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)消防安全的嚴峻形勢,為擴大專項整治活動聲勢,公安、消防、安監(jiān)、工商等相關(guān)職能部門深入推進“多警聯(lián)勤、全警消防”工作模式,充分發(fā)揮監(jiān)督、指導(dǎo)作用,組成專項檢查組,通過錯時檢查等方式對全縣倉儲物流企業(yè)開展督導(dǎo)檢查,確保不留死角。相關(guān)職能部門在檢查的同時,各司其職、協(xié)同作戰(zhàn),按計劃、分步驟對轄區(qū)所有倉儲物流企業(yè)摸清底數(shù),建立臺帳,對排查中先天條件不足、確實無法整改的堅決予以關(guān)停;對不配合整改的單位和個人由公安部門依法采取拘留,工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照或暫緩企業(yè)營業(yè)執(zhí)照年審,嚴防“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)火患成災(zāi)。
二是注重單位自查,落實主體責任。
針對冬季倉儲物流企業(yè)諸多火災(zāi)誘因,消防部門通過發(fā)布通告、組織召開轄區(qū)倉儲物流企業(yè)消防安全責任人和管理人會議、舉辦消防安全培訓(xùn)班等形式,動員督促倉儲物流企業(yè)依照《消防法》和《山西省消防條例》開展自查自改,并將消防安全自查自糾情況報告呂梁市政府。專項整治中,全縣倉儲物流企業(yè)認真落實并加大防火自檢自查力度,強化防火措施,加強對員工的培訓(xùn)力度,提高員工“四個能力”,逐步形成了“自我管理、自我檢查、自我整改、自我負責”的消防安全責任機制。
三是廣泛開展宣傳,營造濃厚氛圍。
為推動專項整治活動的`扎實開展,大隊向各倉儲物流企業(yè)提出倉儲區(qū)安全距離50米以上、嚴禁“三合一”、嚴禁吸煙、嚴禁儲存危險化學(xué)品、嚴禁超量儲存、實行斷電管理等方面的消防安全要求,并要求經(jīng)營戶迅速行動,認真開展自查,搞好查漏補缺,消除安全隱患。
物流倉儲工作總結(jié) 篇3
為建立倉儲物流企業(yè)消防安全長效機制,推進倉儲物流企業(yè)管理安全化、制度化和規(guī)范化,儀隴大隊緊密結(jié)合地區(qū)實際,對全縣倉儲物流企業(yè)集中開展消防安全專項整治,現(xiàn)將專項檢查情況報告如下。
一、深挖部門聯(lián)動,凝聚合力圍剿。
針對“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)消防安全的嚴峻形勢,為擴大專項整治活動聲勢,公安、消防、安監(jiān)、工商等相關(guān)職能部門深入推進“多警聯(lián)勤、全警消防”工作模式,充分發(fā)揮監(jiān)督、指導(dǎo)作用,組成專項檢查組,通過錯時檢查等方式對全縣倉儲物流企業(yè)開展督導(dǎo)檢查,確保不留死角。相關(guān)職能部門在檢查的同時,各司其職、協(xié)同作戰(zhàn),按計劃、分步驟對轄區(qū)所有倉儲物流企業(yè)摸清底數(shù),建立臺帳,對排查中先天條件不足、確實無法整改的堅決予以關(guān)停;對不配合整改的單位和個人由公安部門依法采取拘留,工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照或暫緩企業(yè)營業(yè)執(zhí)照年審,嚴防“畢業(yè)季”期間倉儲物流企業(yè)火患成災(zāi)。
二、注重單位自查,落實主體責任。
針對冬季倉儲物流企業(yè)諸多火災(zāi)誘因,消防部門通過發(fā)布通告、組織召開轄區(qū)倉儲物流企業(yè)消防安全責任人和管理人會議、舉辦消防安全培訓(xùn)班等形式,動員督促倉儲物流企業(yè)依照《消防法》和《山西省消防條例》開展自查自改,并將消防安全自查自糾情況報告呂梁市政府。專項整治中,全縣倉儲物流企業(yè)認真落實并加大防火自檢自查力度,強化防火措施,加強對員工的培訓(xùn)力度,提高員工“四個能力”,逐步形成了“自我管理、自我檢查、自我整改、自我負責”的.消防安全責任機制。
三、廣泛開展宣傳,營造濃厚氛圍。
為推動專項整治活動的扎實開展,大隊向各倉儲物流企業(yè)提出倉儲區(qū)安全距離50米以上、嚴禁“三合一”、嚴禁吸煙、嚴禁儲存危險化學(xué)品、嚴禁超量儲存、實行斷電管理等方面的消防安全要求,并要求經(jīng)營戶迅速行動,認真開展自查,搞好查漏補缺,消除安全隱患。
物流倉儲工作總結(jié) 篇4
(一)、20xx年預(yù)算指標完成情況
倉儲部20xx年全年預(yù)算費用為x萬元,全年實際發(fā)生額為x萬元,完成全年預(yù)算的x%。其中變動費用發(fā)生x萬元完成預(yù)算的x%,固定費用發(fā)生x萬元完成預(yù)算的x%。
20xx本年預(yù)算項目合計配送費x裝卸費變動費用短途運輸費倉儲費變動費用小計維修費交通費差旅費招待費辦公費辦公室房租水費電費固定費用電話費汽車費勞保費服裝費取暖費管理費其他低耗其他稅費固定費用小計總額本年實際合計實際與預(yù)算差異達成比
以下對實際發(fā)生費用的增減加以說明:
一、變動費用說明
倉儲費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預(yù)算指標的x%,配送費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預(yù)算指標的x%.裝卸費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預(yù)算指標的x%。短途運輸費:全年共發(fā)生費用x萬元,完成預(yù)算指標的x%。變動總費用都比預(yù)算較為減少。
二、固定費用說明
辦公費用:超出預(yù)算x萬元,本年使用EAS系統(tǒng),相對辦公耗材增加,由于新增漯河倉也增加了初期開辦費。
管理費用:超出預(yù)算x萬元。主要為新增漯河倉增中x萬元/月的管理費用,其他倉管理費用都低于預(yù)算。
低值易耗品:超出預(yù)算x萬元。主要為北京增加打印機,蘭州增加數(shù)碼相機。其他倉都有減少。
其他費用:增加x萬元。主要為深圳分倉的搬家費用。
(二)、主要工作成績和完成點
一、儲運情況概述
20xx年物流分公司在全國共設(shè)中轉(zhuǎn)倉兩個(包頭倉、漯河倉)分倉九個(北京分倉、上海分倉、深圳分倉、西安分倉、山東分倉、蘭州分倉、新疆分倉、河北分倉、河南分倉)。20xx年共計存貨4個品種,其中凍品x種,非凍品x種,肉類產(chǎn)品年累計采購入庫量x噸,調(diào)拔出庫x噸。其中羊肉類產(chǎn)品共累計采購x噸,調(diào)拔出庫x噸。雞精、味精、炒料、標準化湯料、豆豉等調(diào)料類主營產(chǎn)品全年共累計采購入庫x萬件,調(diào)拔出庫x萬件。酒水累計采購入庫x萬件,調(diào)拔出庫x萬件。20xx年物流分公司冷庫使用包庫面積為x平米,旱庫使用面積x平米。
二、重點業(yè)務(wù)及工作
1.倉儲布點市場調(diào)查
物流公司負責全國小肥羊連鎖店面使用統(tǒng)采統(tǒng)配物資的倉儲和運輸管理,倉儲、運輸費用每年占物流公司總體費用的x%左右,優(yōu)化運輸路線和倉庫的合理布局是節(jié)約和控制費用的關(guān)鍵。今年初對張家口、鄭州、漯河進行了實地考察,考察的內(nèi)容主要是整體存儲能力、運力能力、運輸便利能力、相關(guān)配套設(shè)施、冷庫的管理、相關(guān)費用等。通過此次對張家口、鄭州、漯河的倉儲、運輸市場的實地考察及數(shù)據(jù)的測算綜合考慮建議可選擇漯河為中轉(zhuǎn)倉,利用雙匯公司的網(wǎng)絡(luò)可將倉儲、運輸進行整體外包,弱化倉儲、運輸職能,強化采購、計劃、銷售職能,做到專業(yè)的公司去做專業(yè)的工作,能更好的提高服務(wù)。
2、與雙匯達成倉儲。運輸合作協(xié)議
通過前期對冷庫及運輸市場的調(diào)查和對運作費用的測試,最終確定將中轉(zhuǎn)倉設(shè)立在河南漯河,一方面可以縮減費用,另一方面可以利用雙匯物流的網(wǎng)絡(luò)資源提高服務(wù)效率并且能更好的為店面提供服務(wù)。于6月末已和雙匯將后期運作的倉儲模式、運輸模式、KPI考核指標、業(yè)務(wù)操作細節(jié)做全面溝通并達成一致。7月中旬漯河倉正式啟動,月末實現(xiàn)首次火車調(diào)運。
3、冬儲工作的順利開展
從7月份冬儲工作開始到11月初,物流公司累計入庫肉品x噸,其中入錫盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品x噸巴盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品x噸,從分倉調(diào)運量來看漯河倉累計入庫肉品x噸,包頭倉累計入庫肉品x噸,直發(fā)北京分倉肉品x噸,直發(fā)上海分倉肉品x噸。已完成總體采購量的.x%,進入11月中旬冬儲工作即將接近尾聲。
在今年的冬儲工作的開展上與往年比較有所改善的地方有如下幾點:a、加強了事先貨品流向劃分的工作管理b、肉品回化現(xiàn)象比往年減少c、包裝破損情況有所改善d、貨品入庫時效提高
4、西安市內(nèi)店面的配送接手
西安市內(nèi)直營店面以前是由區(qū)域店面自行聯(lián)系車輛統(tǒng)一配送,于今年2季度開始,店面從節(jié)約配送費用的角度考慮,提出希望由物流公司西安分倉組織配送,通過對配送路線的調(diào)查和配送時間的安排規(guī)劃,物流公司從5月開始正式將店面的配送接手。同時也使店面達到了降低費用的初衷。
5、深圳分倉整體搬遷至實業(yè)公司
于今年9月末,深圳實業(yè)公司集辦公、倉儲、中心廚房為一體的辦公樓建成,物流公司深圳分倉于10月中旬將辦公室、冷庫、旱庫全部遷入實業(yè)公司辦公樓,同時由實業(yè)公司開始代為向各店面進行產(chǎn)品配送業(yè)務(wù),從而實現(xiàn)公司資源共享和利用最大化的目的。
6、進滬許可復(fù)審今年8月上海動檢重新對進滬企業(yè)進行了備案,對于前期不具備ISO.HACCP.綠色食品。無公害農(nóng)產(chǎn)品資質(zhì)認證的企業(yè)取消了進滬資格,重新審核后我公司再次列入動檢推薦企業(yè)名單,再次成為具備進滬資格的企業(yè),此次包頭市具備進滬資格的企業(yè)僅有3家。同期包頭市動檢部門對我公司庫房進行了現(xiàn)場勘察,并對動檢工作的執(zhí)行給予了高度肯定。
7、首次與外部客戶實現(xiàn)代儲、代運、代管業(yè)務(wù)合作
今年9月通威魚產(chǎn)品借助我公司在漯河(雙匯)的倉儲及配送的優(yōu)勢,委托我公司對其供應(yīng)貨品進行代管、代儲、代運。從而解決了供應(yīng)商無法快速將貨品發(fā)運到店面的難題。
8、業(yè)務(wù)流程梳理
隨著EAS系統(tǒng)全面替代原有系統(tǒng)及物流公司組織架構(gòu)的重新調(diào)整,原有流程以不能對現(xiàn)有業(yè)務(wù)準確描述,物流公司于4月份開始對原流程重新修訂,該工作已于6月末結(jié)束
9、部門考核制度的完善
09年5月起公司提出各崗位績效考核后,我部不斷將各項業(yè)務(wù)細化,列入員工的工作考核中。有效的加強部門人員管理、提高業(yè)務(wù)水平
10、20xx年費用預(yù)算工作
今年10月末開始在合理控制09年倉儲各項費用的同時,結(jié)合各倉歷史發(fā)生費用數(shù)據(jù)及20xx年的銷售計劃,于11月初圓滿完成倉儲部部門20xx年費用預(yù)算工作。
(三)、存在的問題及解決辦法
1.、在現(xiàn)有的配送工作中,多數(shù)市外配送因客戶運距較遠且分布較為分散,同時也存在要貨量較小和進貨沒有固定規(guī)律的情況,這就使得在配送時,不能像市內(nèi)客戶那樣有規(guī)律的、集中的、定期的配送。這樣一來在配送時就出現(xiàn)很多問題,例如量小不好找車、不具備冷藏運輸條件、或者是條件可以滿足但費用太高等,最主要的是存在很大的風(fēng)險,基于以上存在的問題經(jīng)過和各分倉了解情況和對問題利弊的考慮,初步制定了一些解決的辦法,a、盡量使用固定的有資質(zhì)的運輸商。b、嚴禁使用長途班車捎貨,如需采用必須是客戶自愿的(提前和客戶說明利弊關(guān)系)。c、組織同一區(qū)域客戶集中統(tǒng)一訂貨并配送(因量大便于找車還可以降低運輸費用),在20xx年將會對分倉配送工作做進一步規(guī)范和完善。
2、今年設(shè)立漯河中轉(zhuǎn)倉后在與雙匯合作的過程中,存在庫房貨品碼放較亂,調(diào)運車輛有極個別地方備車時間較長。日常發(fā)運過程中存在溝通不暢,進入節(jié)假日或銷售高峰期存在裝卸不及時,雙匯代管人員未按我方要求進行貨品管理等問題,基于以上問題還有待于進一步的改善和解決,同時利用考核機制來加強管理。我公司目前對雙匯公司的考核內(nèi)容較細,但是還未建立起獎懲機制,有些問題重復(fù)出現(xiàn)未得到實際解決,也沒有對相應(yīng)問題形成有效的防范措施,在考核表中每月都有體現(xiàn)。這就是沒有足夠的懲罰約定作為考核的支撐使考核內(nèi)容流于形式,未引起雙匯領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視。后期有待于建立相應(yīng)的考核獎懲辦法以使被考核單位行為更規(guī)范。
(四)、20xx年部門規(guī)劃
一、內(nèi)部管理工作的規(guī)劃
1、貫徹執(zhí)行倉儲工作標準化操作;
1.1針對日常業(yè)務(wù)中存在的問題及關(guān)鍵點控制組織專門的培訓(xùn);
1.2建立相關(guān)的獎罰制度;
1.3建立庫房更換及配送商更換的相關(guān)流程及選商標準;加強對外包業(yè)務(wù)的管理,完善對外包供應(yīng)商的KPI考核及溝通制度(形式:電話溝通、會議溝通);
1.4進一步完善分析數(shù)據(jù)及分析報表,將每月的分析報表發(fā)給相應(yīng)的分倉做業(yè)務(wù)參考;(加強信息共享)
1.5加強對預(yù)算費用的控制,嚴格按照預(yù)算把控費用,要做預(yù)算與實際發(fā)生費用對比,做分析后,每月發(fā)給分倉已做業(yè)務(wù)參考;
1.6建立新入職員工的培訓(xùn)流程;
2、加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范;
因中轉(zhuǎn)倉、運輸線路、運輸時間及肉業(yè)基地的生產(chǎn)安排的變化,使調(diào)撥計劃增加了難度及復(fù)雜性,20xx年加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范,提升公司整體可控性,使廠家或基地到中轉(zhuǎn)倉到分倉、分倉到分倉等的調(diào)撥更合理、有效,使費用成本降低;
2.1建立分倉調(diào)撥業(yè)務(wù)的標準化操作流程及制度;
2.2制定各倉安全庫存量,分別制定各倉ABC各類物資的存貨量;
2.3整體調(diào)控各倉月調(diào)撥的時間排期,緩解中轉(zhuǎn)倉集中調(diào)撥的壓力;
2.4制定采購周期和補貨周期,合理規(guī)范分倉月調(diào)撥頻率;
2.5建立分倉調(diào)撥數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析;
二、新增業(yè)務(wù)工作的規(guī)劃
1、新增倉儲部副經(jīng)理一名;
2、新增職能的完善
在20xx年倉儲部由原來的對各分倉的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)審核轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ω鞣謧}的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理、決策管理及人事管理。使倉儲部的管理職能擴大。對人員工作職能進行劃分,使工作更為有效及合理;對流程、制度及KPI考核、進行從新梳理和規(guī)定;對不合適的流程及制度要從新進行修訂;
3、加大外部客戶代儲業(yè)務(wù)的合作范圍
利用現(xiàn)有的倉儲布局和運輸合作優(yōu)勢,借助現(xiàn)有資源,吸納外部客戶,客戶群體包括肉業(yè)公司、現(xiàn)階段與物流有業(yè)務(wù)關(guān)系的供貨商、后期將要合作的供貨商。
4、優(yōu)化倉庫布點,有效降低費用
20xx利用雙匯的倉儲、配送的網(wǎng)絡(luò)平臺,調(diào)研山東、河北、蘭州、西安分倉,將以上分倉倉儲、配送業(yè)務(wù)進行外包。優(yōu)化倉庫布點,讓倉儲、配送業(yè)務(wù)更專業(yè),為店面提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使費用成本有效的降低;
5、提高、改善配送質(zhì)量
對北京、上海、深圳分倉的市內(nèi)、外的配送業(yè)務(wù)進行整合,市內(nèi)配送物流現(xiàn)以做到日配,但市外配送隨著企業(yè)的發(fā)展要求也越來越高,20xx年物流的要重點對三大分倉的市外配送進行規(guī)劃,外包。已達到店面要求的少批量、多頻次的配送,減少店面的庫存及資金占壓。讓店面更多的將精力放在店面經(jīng)營上。也使物流降低了配送風(fēng)險;
物流倉儲工作總結(jié) 篇5
為進一步加強倉儲物流企業(yè)消防安全管理,推進消防安全專項整治三年行動。云南省保山市消防救援支隊結(jié)合轄區(qū)實際快速行動,扎實開展倉儲物流企業(yè)消防安全整治工作,確保轄區(qū)消防安全形勢的高度穩(wěn)定。
工作中,保山市各消防救援大隊按照保山市消防救援支隊的安排部署,強化落實屬地管理措施,高效落實“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動”舉措,積極與郵政、商務(wù)、交通運輸、應(yīng)急等部門聯(lián)合,部署開展集中會商、聯(lián)合檢查,認真、全面分析研判轄區(qū)物流倉儲場所消防安全風(fēng)險,從所屬數(shù)量、分布區(qū)域、規(guī)模大小、儲存物品等方面著手,摸清底數(shù),建立臺賬。同時,該支隊聯(lián)合相關(guān)部門共同會商,針對目前全市倉儲物流場所消防安全風(fēng)險進行全面分析研判,確定重點整治區(qū)域,明確整治范圍,并積極組織開展聯(lián)合檢查執(zhí)法行動。
針對倉儲物流場所商品貨物儲存量大,人員、車輛及貨物流動性強等特點,重點就各單位消防栓、滅火器、疏散指示標志、應(yīng)急照明燈等基礎(chǔ)消防設(shè)施器材完好情況;貨物的儲存、堆放是否符合相關(guān)消防技術(shù)標準和管理規(guī)定;疏散通道、安全出口、消防車通道是否暢通情況等進行了檢查。此外,保山市消防救援支隊成立專項行動小組根據(jù)物流倉儲企業(yè)的行業(yè)特點,深入物流倉儲企業(yè)開展上門幫扶,根據(jù)實際情況分類指導(dǎo)物流倉儲企業(yè)開展自查自糾,積極引導(dǎo)企業(yè)主動開展消防安全巡查工作,提升單位火災(zāi)防控水平。
為了積極營造濃厚的消防安全氛圍,該支隊結(jié)合當前火災(zāi)防控工作和規(guī)律特點,依托消防宣傳“五進”活動,深入相關(guān)場所普及安全用火、用電、用油、用氣等知識和逃生自救技能。同時,在日常檢查的同步開展消防安全培訓(xùn)演練工作,組織微型消防站人員、單位員工開展初期火災(zāi)撲救、人員逃生疏散演練,根據(jù)實際情況對員工如何預(yù)防電氣引發(fā)的.火災(zāi)、消防器材撲滅初起火災(zāi)、火場應(yīng)急疏散等方面作了詳細的講解培訓(xùn)。
物流倉儲工作總結(jié) 篇6
時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間有一年逝去。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。回顧20xx年的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的通力協(xié)作下,倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力,從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂,倉儲物流部克服了各種困難,有條不紊的完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)在總結(jié)如下:
一、本年度倉儲物流工作情況
20xx年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元,其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元,基本完成了公司的銷售任務(wù)。
二、工作中遇到的問題
倉儲物流工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導(dǎo)致貨物庫存量不足;庫容存量超標壓力;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題:
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性,從而導(dǎo)致責任心不強,所以出現(xiàn)問題較多。如,發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等)的認知度。
2、與其他部門溝通不夠,造成不必要的投訴偏多。如與客服部缺乏溝通,對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚,造成不必要的投訴。與生產(chǎn)部溝通不足,導(dǎo)致有些庫存緊張,有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做,運輸產(chǎn)生次品率也有所降低,但是產(chǎn)生的次品還是較多,隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
四、明年工作展望
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié),20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率:根據(jù)公司要求對倉儲物流部工作手冊進行重新修訂,簡化及優(yōu)化工作流程,提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確:針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作,改善及完善盤點流程,避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題,落實盤點所出現(xiàn)的問題,進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì):完善安全庫存,提高發(fā)貨能力及合理庫存,與銷售部加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴,加強與客服部溝通訂單情況,提前了解訂單數(shù)量,準備好庫存,提高倉庫發(fā)貨能力。與生產(chǎn)部溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期,得到倉庫良性發(fā)展。與銷售部溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求,減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作:做好安全教育及上下班倉庫安全,讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念,防范于未然。
5、團隊精神塑造:不定期組織人員戶外活動或聚餐,從中取得了對員工的了解和合理溝通,得到了和諧及積極的工作氣氛,增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性,提高個人的組織能力和溝通能力。
物流倉儲工作總結(jié) 篇7
20xx物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。
現(xiàn)將20xx工作總結(jié)如下:
1、銷售總額及利潤20xx物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx的457萬元,增幅為15.97%。20xx物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。
物流倉儲工作總結(jié) 篇8
轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學(xué),以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:
—繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzo nobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;
—盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管;
—抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;
—協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務(wù)量;
—在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學(xué)位證
—工資得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
—加強對公司員工的培訓(xùn),無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓(xùn),同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn),這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;
—梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;
xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準備年終總結(jié)。回想過去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。
二、加強思想認識,做到學(xué)以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。
三、確立部門目標,不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。
將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好
社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為??”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美,在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。
這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年,我會努力改進,爭取做出更好成績。