鐵路人員春運工作總結(jié)范文(精選8篇)
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇1
為認真做好xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知》(鄂運物運[]2號)、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知》(荊運運安字[]3號)文件精神,結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際狀況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57。1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體此刻以下方面:
一、認真做好xx年道路春運前期準備工作
(一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學擬定和上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣狀況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標職責書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實狀況、安全管理人員配備狀況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置狀況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人職責險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通職責事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一齊死亡1人以上的職責事故。
三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客帶給就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,禮貌服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客帶給快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),用心參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度,維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和狀況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法禮貌、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,個性是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,到達新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到用心推進作用。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇2
20xx年春運工作從一月x日開始至二月x日結(jié)束,共40天。按照省、市政府和市交通運輸局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知精神,結(jié)合我市出租汽車行業(yè)春運工作的特點,按照“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”的春運工作指導(dǎo)原則,切實做好我司20xx年出租汽車行業(yè)春運工作截止二月x日,我司圓滿完成了春運期間的各項工作任務(wù),現(xiàn)將春運工作狀況匯報如下:
一、及早安排部署,提前進入準備階段。
公司利用回場檢學習的時機,動員全司駕駛?cè)藛T舉辦培訓(xùn)班一期,培訓(xùn)駕駛員120人,占駕駛員總數(shù)的93%。對駕駛員進行了職業(yè)道德、職業(yè)技能的培訓(xùn)。通過考試,駕駛員全部通過春運安全培訓(xùn)考核,為春運的正常進行打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、查車輛隱患,杜絕帶病車輛運行。
培訓(xùn)班結(jié)束后,公司采取上路檢查等措施,對公司所屬車輛進行全面、細致的檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時糾正處理。通過檢查,共查出帶病運行車輛3輛(當天強制修理),其它不貼合標準車輛9輛(三天后復(fù)查合格)。確保了春運期間的安全,為春運工作正常進行夯實了基礎(chǔ)。
三、及時掌握動態(tài),做到信息暢通。
為了及時掌握春運期間的各種動態(tài),及時、快捷的為駕駛員及廣大市民服務(wù),公司實行了24小時值班制度,公司及時準確填報春運報表,做到了信息、政令暢通。
培訓(xùn)主題——“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”。
一、20xx年x月x日上午9點整,我司以“平安春運、守法春運、和諧春運、禮貌春運”口號進行了20xx年出租車春運駕駛員培訓(xùn)工作會議及違章整頓會議。為了能夠順利完成春運,公司經(jīng)理(周超、張樹炎)和安全員用心抓好春運期間的安全行車和服務(wù)質(zhì)量,推出了安全行車,防止事故措施,對營運的60輛出租車的燈光、制動、喇叭、輪胎等機械方面作了嚴格的檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,如:方向燈不亮、備胎氣壓不足、液化氣罐是否存在泄漏等問題及時作了整改,對影響安全行車的不良因素消滅在萌芽狀態(tài)。對個別易違章違紀的駕駛員進一步溝通提醒提出了更高標準,更嚴要求,也借此契機為新一年的安全行車也帶給了堅實的基礎(chǔ)。
二、為了吸取前幾年春節(jié)期間少數(shù)駕駛員存在服務(wù)質(zhì)量差,拒載、宰客、隨意漲價、繞道、乘客投訴多,市民反響強烈、各級領(lǐng)導(dǎo)批評多的教訓(xùn)。今年,我司將繼續(xù)實行往年的規(guī)定,凡是參加春運的車主和聘請的駕駛員,務(wù)必與我司簽訂20xx年春運安全生產(chǎn)承諾書。加強力度規(guī)范出租汽車的經(jīng)營行為,提高春運服務(wù)質(zhì)量。
總之,20xx年春運工作在上級主管部門的直接領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,已圓滿完成任務(wù),公司將在今后的工作中認真總結(jié)經(jīng)驗,使工作做的更好,請上級主管部門對春運工作給予批評指證。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇3
一、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)
1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運輸保障;加強對冰凍雨雪及寒潮大風期間的安全管理;嚴格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸;通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機短信、公共場所電子顯示屏等方式,及時發(fā)布預(yù)警信息,確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。
2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作;加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。
4、抓重點措施安全監(jiān)管。強化車輛動態(tài)監(jiān)管,兩客一危”車輛上網(wǎng)率必須達到100%,嚴格落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定;嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,落實道路客運駕駛員的“五不兩確保”安全宣誓內(nèi)容;嚴格執(zhí)行汽車客運站的“三不進站、六不出站”規(guī)定,加強對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查;規(guī)范旅游包車經(jīng)營,嚴格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的.地區(qū),分工負責、分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來,我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全,平穩(wěn),有序進行,我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運。同時,對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。
1月23號下午,區(qū)交通局楊承坤局長牽頭,帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進行“四不兩直”春運安全生產(chǎn)工作檢查
二、統(tǒng)籌協(xié)作,做好運力保障。
1、努力做好運力供應(yīng)。x年春運,全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛,共投入客運車輛196輛。春運期間,共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。
2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障,特別是在中長途客運方面,運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運保障方案,充分做好運力準備工作,加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,保障春運組織高效有序。
3、加強應(yīng)急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進一步細化完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織、應(yīng)急措施等進行統(tǒng)籌安排,切實做好應(yīng)急運力儲備。春運期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報,以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,及時組織運力疏運旅客。
4、保障重點物資運輸。春運期間,各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點,區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
三、以人為本,提升服務(wù)品質(zhì)。
春運期間,努力推動購票渠道多元化,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性,繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行;努力推動信息服務(wù)更精準,我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規(guī)范引導(dǎo)標志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘;努力推動候乘環(huán)境更溫馨,進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好候乘基本服務(wù)。
四、及時、準確、規(guī)范報送春運信息。
1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流,所春運辦開通了南岳區(qū)春運信息交流工作微信群,邀請各運輸企業(yè)春運工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。
2、及時報送春運工作信息。結(jié)合春運工作實際,及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務(wù)、保障運輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措,特別是在強化春運安全監(jiān)管、開展安全督查、強化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況,每天下午16:00前將當天的有關(guān)工作信息報市春運辦。
3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運輸企業(yè)要按照《交通運輸部的通知》(交運發(fā)〔〕95號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息,同時抄送所春運辦。
4、強化突發(fā)事件信息報送。要求各運輸企業(yè)要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔〕84號)的相關(guān)規(guī)定,及時向所春運辦報送春運重、特大突發(fā)事件信息。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇4
一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作,我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。
我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,會上傳達學習了省、市、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認真做好20xx年交通春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應(yīng)急運輸預(yù)案,圓滿完成應(yīng)急運輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸。1月23日,針對麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的狀況,南客站及時調(diào)整部分線路發(fā)班密度,并抽調(diào)運力進行增援,保證了節(jié)前旅客及時、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰,我局再次啟動了道路旅客應(yīng)急運輸預(yù)案,調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛,實行運管人員專門護送,企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,及時、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評。
(三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。
(四)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”26輛,水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護了水陸運輸秩序。
(五)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳。《達州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道,并給予了充分的肯定;四是通過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語51幅,編制信息、簡報84篇。
三、重點突出,水陸交通安全穩(wěn)定
(一)層層落實春運安全職責制。
春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標職責書,下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全職責書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責書720份,層層落實了安全職責。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格車、船技術(shù)準入。春運前,運管、海事部門對擬參加春運的客車、客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達100%。
二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準參加春運。
三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認真履行職責,督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。
(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。
(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(五)加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。
四、紀律嚴明,值班信息及時暢通
我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責,抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、狀況,保證了信息及時暢通。
經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責不夠,對首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中,我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇5
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作措施。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運,結(jié)合本縣道路運輸實際,制定了各項方案、措施,成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議,傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
二、強化監(jiān)管,確保運輸安全。
高度重視春運道路運輸安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責)、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責)分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站,各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作,堅持24小時值班制度,加大了對7座以上客運車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛,強化了道路運輸源頭管理,確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次,嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理,嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動,有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
三、工作亮點
今年春運工作亮點是:1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位,做到早計劃、早安排,忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向:對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員,加強工作力度,杜絕無關(guān)人員進站,切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運工作完成情況
今年春運工作準備較為充分,運力預(yù)測比較到位,在本地運力不足的情況下,提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240班,11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式,積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點,樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報道7篇,并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時到位,銜接程度差,對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大,運力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制,進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對社會人員組客外送不便管理,反映較為強烈,舉報不斷。建議落實屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上,超載的問題仍然存在,違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運工作做得更好。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇6
20xx年春運從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作,我們認真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,用心準備,認真部署,實現(xiàn)了安全運送旅客人次,圓滿地完成了春運工作。使廣大旅客走得安全,走得有序,走得及時,走得滿意。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、貫徹落實,認真部署。
春運前夕,我站用心準備,認真部署春運各項工作。通過召開春運動員大會,落實各項工作安排,貫徹落實春運工作方案,部署春運安全及運力組織各項工作。客運部對各方面工作進行了精心準備,各班組相繼召開員工動員會議,貫徹站務(wù)會議各項精神,層層統(tǒng)一思想,從思想上提高認識,用心做好各項準備工作。在春運期間,客運部領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,強化組織,保證了春運工作運輸生產(chǎn)的正常進行。客運部領(lǐng)導(dǎo)及員工放棄春節(jié)與家人團圓的機會,奮戰(zhàn)在春運第一線,公司上下構(gòu)成了團結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運各項工作的良好局面。
二、加強運輸組織,保障春運平穩(wěn)有序。
為做好今年的春運工作,我站成立了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定春運工作方案,并針對春運特點建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進行。在運力組織上,所有進站班車一律禁止停班(除特殊狀況外)采取加密班次,抽調(diào)運力加班、確保春運運力的需求。春運期間,我站總班次,其中加班班次。
由于受國際經(jīng)濟的影響,一部分民工以在節(jié)前提前陸續(xù)返鄉(xiāng),農(nóng)歷十二月二十四前的客流與平時沒有太大的變化,到農(nóng)歷二十五客流才有比較明顯的上升,但是仍然沒有構(gòu)成客流高峰,節(jié)前直到農(nóng)歷二十八日才迅速構(gòu)成客流高峰,因此節(jié)前客流高峰(主要短途)來得較遲且比較集中是今年客流狀況的主要特點。節(jié)后的客流狀況變化與預(yù)測的變化不大,短途主要集中年初二,長途集中在年初五至初八、正月十六至十八的幾天時間,由于本站主要是面臨省內(nèi)旅客疏運的壓力比較大,因此,客運部加強運輸組織,科學合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,由于節(jié)前的充份準備,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷。春節(jié)期間每一天投入運力輛,XX班次,其中聯(lián)系惠來、黃崗、海山、茂芝等短途班車進行加班,今年重點加強了往省內(nèi)方向的運力,往廣州、深圳、珠海、惠州、東莞等方向除了持續(xù)原有輛正班車正常運行外,同時還安排了輛班車加班、確保了運力。從春運的狀況來看,春節(jié)期間由于受連日陰雨寒冷天氣影響,短途旅客略為減少,長途返程旅客有所增加,收到了較好的經(jīng)濟效益和社會效益,沒有造成旅客積壓現(xiàn)象,確保旅客的及時疏運。
售票組根據(jù)客運部的各項工作部署,做到任務(wù)明確、職責明確、紀律明確。節(jié)前客流量逐日增加,預(yù)售車票旅客也大增,從原先的預(yù)售3天車票延長至10天。售票組與調(diào)度室密切聯(lián)系,反復(fù)較對班車的停復(fù)班狀況,班車班次、車型等。員工們在楊經(jīng)理精心安排下,全力以赴,在客流高峰期客運部全體員工停止休息,在人手緊缺的狀況下,大家人工作熱情高漲,團結(jié)協(xié)作,盡心盡力,忙得連一口水都顧不得喝,夜班人員楊學沖、林博榮連續(xù)幾天趕到工作崗位幫忙,一向忙到午后才回家,他們不計較個人得失、有著高度職責感的精神值得學習。
售票室員工們除了采用靈活多變的方式完成售票工作外,還要耐心的理解旅客咨詢,每一天咨詢電話絡(luò)繹不絕,不僅僅對旅客提出的各種問題作了詳盡的回答而且對本站現(xiàn)行開通的線路進行大力宣傳。從1月x日起售票組安排專人與總站進行票價的較對,根據(jù)票價的調(diào)整及時通知調(diào)度室并報計算機中心進行更改。由于本站跨省班車座位偏少,前來購票的旅客逐漸增多,我們向總站調(diào)不到座位時,用心與車隊進行聯(lián)系,爭取更多客源,爭創(chuàng)更多的營收。
三、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各級部門牢固樹立安全職責重于泰山的思想,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升站新形象
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。公司堅持“以人為本、服務(wù)第一”的服務(wù)理念,不斷加強對一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。落實優(yōu)質(zhì)服務(wù)職責,在強化宣傳教育的同時,所有站務(wù)人員自覺理解旅客監(jiān)督,用心主動履行崗位職責,充分展示車站工作人員的熱情服務(wù)的良好精神風貌。售票室是本站一個重要“窗口”,服務(wù)質(zhì)量高低,不僅僅代表一個車站的禮貌,而且代表著一個城市的禮貌,是通過我們一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務(wù)來讓旅客感受得到的,我們繼續(xù)開展微笑服務(wù),帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間,涌現(xiàn)了不少好人好事,為旅客排憂解難,受到了旅客的一致好評。
五、存在的不足
20xx年春運工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,企業(yè)兩個效益在取得必須成績,但按照上級要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足和問題。在禮貌服務(wù)方面,個別工作人員職責心不強,服務(wù)工作不夠熱情細致;禮貌用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高。對此,我們要吸取教訓(xùn),不斷改善和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造汕客中心品牌,樹立企業(yè)新形象。
回顧春運40天總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,公司上下統(tǒng)一思想,齊心協(xié)力,配合密切。二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實。三是各級領(lǐng)導(dǎo)以身作則,充分發(fā)揮帶頭作用,廣大員工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。
20xx年,公司迎來了新一年工作目標要求,我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿全站上下員工銳意進取,努力拼搏,用心投入到企業(yè)建設(shè)發(fā)展中去,為建設(shè)完美未來而作出新的努力。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇7
一、活動準備工作
1、發(fā)布公告,招募志愿者
通過在戶外公益、星火燎原等QQ群發(fā)布活動公告,本次活動共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn),有的放矢
本次志愿者活動,火車站給予了集中培訓(xùn),為更好的服務(wù)春運提供了可靠的保證。
二、活動開展
1、啟動儀式
2月4日,我協(xié)會志愿者同火車站志愿者、大學志愿者參加了春運志愿者活動啟動儀式。
2、活動安排及開展
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨,開封市志愿者協(xié)會共分兩個小組:一個小組在候車大廳負責候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序,一個小組負責候車大廳外部及出站口的環(huán)境衛(wèi)生及出站旅客的引導(dǎo)。
由于春運自2月4日一直持續(xù)40天,開封市志愿者協(xié)會號召志愿者持續(xù)服務(wù)春運,直至春運結(jié)束。
鐵路人員春運工作總結(jié)范文 篇8
20xx年春運從1月x日開始,至2月x日結(jié)束,為期40天。為認真做好春節(jié)期間運輸工作,確保旅客順利流動,我駐站辦認真貫徹市局、旗局、市處、運管所等主管部門有關(guān)春運工作精神,堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則,用心準備,認真部署,實現(xiàn)安全運送旅客63375人次,圓滿地完成了春運工作。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、開展廣泛宣傳,營造春運安全氛圍。
一是通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位職責制,與運輸企業(yè)和個體經(jīng)營業(yè)戶簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀,提高春運安全意識;二是在鎮(zhèn)內(nèi)及汽車站內(nèi)懸掛大幅宣傳標語,發(fā)放宣傳單500份,提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運安全;三是利用廣播、電視及站內(nèi)LED電子滾動屏等宣傳媒介進行宣傳報道,大力營造春運氛圍。
在運力組織上采取加班、包車等措施,確保春運運力的需求。春運期間,我旗汽車站總發(fā)2789班次,其中加班86班次、包車7班次,安全運送旅客63375人次,為去年發(fā)送旅客總數(shù)的93.3%。
二、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運工作的重中之重。駐站人員認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責,嚴格落實安全職責制,細化各項安全管理措施。
把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要求運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員個性是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和職責意識,運輸企業(yè)務(wù)必要與駕駛員簽訂春運安全生產(chǎn)職責狀,嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。實行嚴格的的營運駕駛員安全管理:
1.是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定,落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛;2.是嚴格執(zhí)行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;
2.是加強對駕駛員的教育和管理,進行班前一分鐘警示教育,提高從業(yè)人員的安全意識,通過GPS監(jiān)控和交警聯(lián)合檢查發(fā)現(xiàn)超員超速的車輛立即停運至春運結(jié)束,對駕駛員和乘務(wù)員進行安全培訓(xùn)。
3.是重視結(jié)合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作,切實抓好下雪和冰凍天氣下的行車安全;
4.是采取用心有效措施,啟動應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因天氣原因而滯留,確保旅客走的了、走的好,不滯留。
5.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。加強了營運客車的安全例檢工作,春運開始前與交警駐站人員聯(lián)合對所有營運客車抽檢一遍,凡安檢不合格的
車輛一律不準報班,并強制修復(fù),直到隱患徹底清除,檢查率達100%,要求運輸企業(yè)對參加春運的客車(包括公交車)務(wù)必進行每月兩次的簡易性能檢測,并由駐站人員隨時抽檢,春運期間駐站人員共抽檢營運車輛1500臺次。并與交警聯(lián)合發(fā)放春檢合格的車輛發(fā)放了春運安全貼116張,制定了營運客車駕駛員六不準。
6.把好客運站安全檢查關(guān)。春運期間駐站人員督促汽車客運站認真貫徹交通運輸部頒發(fā)的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交公路發(fā)〔20xx〕2號)規(guī)定,加強安全生產(chǎn)管理,按照規(guī)定使用危險品安全檢測儀和檢驗,要求。對進出汽車客運站的人員、車輛務(wù)必進行嚴格檢查,確保“三不進站”和“五不出站”,通過春運期的認真檢查共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
7.抓好加包車客運的安全管理。為確保旅客及時出行,由駐站辦審核發(fā)放加包車線路標志牌,根據(jù)市處文件要求嚴格審核加包車手續(xù),不合格的堅決不予辦理。務(wù)必是檢測合格并在有效期內(nèi)的車輛。春運期間共辦理加包車手續(xù)臺次。
8.充分利用GPS等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控。由駐站辦督促運輸企業(yè)加強GPS監(jiān)控值班,加強安全行車動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車,及時糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
駐站辦工作亮點
根據(jù)市處打造“人文運管”品牌的要求,阿旗運管所強化從管理向服務(wù)的轉(zhuǎn)變,駐站工作重點做好了以下幾方面:
一、從過去單純的監(jiān)督管理逐步向服務(wù)過渡。過去企業(yè)到運管辦事,全部都是到業(yè)務(wù)室辦理,由于業(yè)務(wù)室人員有限,辦理起來速度緩慢,群眾怨言較大。今年運管所將服務(wù)端口前移,涉及到客運業(yè)務(wù)的相關(guān)事項大部分都是由駐站辦直接辦理,既方便了群眾也減少了業(yè)務(wù)室工作壓力。比如:營運證到期年審,由駐站辦對車輛進行外觀、安全設(shè)施、各種證件等進行檢查,合格無誤后由駐站人員填寫年度審驗表,并由駐站辦主任簽字后,車主或司機只需攜帶審驗表和相關(guān)證件后到業(yè)務(wù)室加蓋審驗章既可。
此刻阿旗運管所駐站辦承擔全旗116輛營運客車,320輛二元出租車,80輛一元車的營運證件年度審驗初審,二級維護檢測的初審,
二、做好服務(wù)的同時進一步細化管理工作,駐站辦還與旗交警隊、運輸企業(yè)聯(lián)合每月11-15日對全旗營運客車駕駛員進行安全教育培訓(xùn),做到有記錄,有資料,有簽到,有落實。
三、定期做好出租車的月檢工作,每月x日-次月x日對一元車,二元車定期進行安全檢查和從業(yè)人員資質(zhì)審查,重點檢查車體外觀,輪胎、滅火器,監(jiān)督卡,頂燈等設(shè)
施配備狀況,駕駛員從業(yè)資格證件是否有繼續(xù)教育簽章,誠信考核是否在有效期內(nèi),駕駛證是否到達兩年駕齡。對未按期進行月檢的將不給予簽注月檢記錄,年底對未參加月檢的按月核算天數(shù)扣發(fā)油補。
四、對進站發(fā)班客車進行每日抽檢,重點檢查車輛外觀、玻璃、輪胎、滅火器配備及氣壓狀況、座位核對、人車證狀況。做到每個月將全部客車抽檢一遍。對個別問題當場提出整改和處理意見,普遍性問題對所屬客運企業(yè)下發(fā)整改通知,限期改正。
五、承擔全旗近八百名客運從業(yè)人員的誠信考核工作,并建立完善客運駕駛員誠信考核檔案。
六、負責調(diào)配運力,對突發(fā)性客流和節(jié)假日客流合理安排運力,適時核發(fā)臨時加包車線路牌,保證旅客走的了、走的好,不滯留。
七、每月月底將下月營運客車的“五證一卡”狀況進行核對,列出下月到期期限表,在下月工作中按該表進行適時提醒和抽檢,并督促所有客車每月于1-3日和15-17日進行每月兩次的簡易檢測,保證客運車輛證件合格,檢測有效。
八、對所有工作狀況建立電子檔案,做到適時更新、準確有效。