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漳州開發(fā)區(qū)交通局公路處2006年工作總結

漳州開發(fā)區(qū)交通局公路處2006年工作總結

  漳州開發(fā)區(qū)交通局公路處2006年工作總結

  公路處作為開發(fā)區(qū)交通局下設科室,主要負責開發(fā)區(qū)所轄公路的路產、路權、附屬設施的管理以及公路的維修、養(yǎng)護等工作。在過去的一年中,我處根據局與開發(fā)區(qū)有限公司簽訂的關鍵業(yè)績合同和局分解到我處的績效管理合同,將工作進行分類、定崗、定員,在具體操作上堅持“各司其職、各負其責、群策群力、共同提高”的方針,在局領導的正確領導下,各部門密切配合下,通過不懈努力,較好地完成了有關的各項指標,也為開發(fā)區(qū)的發(fā)展作出了應有的貢獻。

  一、“十五”期及2006年交通工作完成情況

  (一)、基本工作情況

  公路處自成立以來,先后完成了對疏港公路路產、路權的確認以及公路紅線的核查;及時做好疏港公路邊坡滑坡路段的修復工作;配合規(guī)劃、基建做好南疏港公路延伸段的設計、施工等前期工作;同時還加強路政管理工作,主要表現(xiàn)在:發(fā)放治理超限超載宣傳廣告2000份,處理損壞路產案件3起;累計上路300天,經查驗,治理外掛車輛34輛,無超限超載運輸車輛;拆除違章建筑5處,審批管線掛靠1起、廣告牌1起。

  (二)、主要工作及成效

  1、加強隊伍建設

  公路路政管理部門是一個直接面向社會和廣大司乘人員的服務窗口。我處在開展工作中與加強機關效能建設緊密結合起來,努力加強隊伍建設,提高規(guī)范化管理水平,主要表現(xiàn)在:

  (1)、深化思想教育,提高思想政治素質。我處堅持從理想信念、服務宗旨、職業(yè)道德、職業(yè)紀律等專題教育入手,把思想政治工作貫穿于路政工作全過程,使工作人員牢固樹立全心全意為人民服務思想,進一步弘揚艱苦奮斗,勇于奉獻的精神,增強使命感和責任感。通過經常性的思想政治工作,我處人員的思想政治覺悟明顯提高,文明、公正、奉獻的職業(yè)精神得到進一步弘揚。

  (2)、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質。在工作中,通過制定學習制度,隊員在堅持崗位自學的基礎上,繼續(xù)采取走出去,請進來的辦法,努力提高隊員的業(yè)務素質。通過不斷的學習,隊員的業(yè)務素質得到了極大的提高。

  (3)、完善制度,規(guī)范內業(yè)管理。我處在原有基礎上切實做好路產檔案、路政案件檔案的收集、歸檔管理。年初,我處對轄區(qū)內的交通標志、橋梁、涵洞等路產進行統(tǒng)一規(guī)范的登記、整理、歸檔,進一步完善了路產檔案的規(guī)范化管理。

  通過加強隊伍建設,我處路政管理水平進一步提高,工作更加制度化,依法行政明顯進步,全心全意為人民服務的宗旨在工作中得到充分體現(xiàn)。

  2、積極做好車輛超限超載治理工作

  我處充分認識到超限超載運輸?shù)膰乐匚:π裕颜瓮鈷燔囕v、“大噸小標”車輛作為今年工作的重點,主要表現(xiàn)在:

  (1)、領導重視,嚴格要求。

  自開展治理工作以來,開發(fā)區(qū)及局領導都非常重視,開發(fā)區(qū)領導多次指示超限超載治理工作,局領導更是親臨現(xiàn)場進行監(jiān)督指導,親自檢查儀器設備使用情況,人員組織及上崗人員素質情況,對具體工作提出了嚴格要求,保證了治理工作的正確運行。

  (2)加強貨物源頭監(jiān)管力度,有效整治外掛車輛。

  我處組織相關人員與貨源集中地碼頭公司的工作人員聯(lián)合深入貨物源頭現(xiàn)場,通過不給外掛車輛配載貨物,停止其參與集疏港運輸、指導其辦理相關手續(xù)等措施,有效地整治了外掛車輛,使參與碼頭疏運的車輛全部符合運輸要求。

  (3)、加強學習,提高執(zhí)法人員執(zhí)法素質,確保執(zhí)法準確公正。

  為提高執(zhí)法工作效率及質量,我處組織相關人員認真學習“全國治超公告”、“七部委治超工作方案”、省治超領導講話及《公路法》、《行政訴訟法》、《行政復議法》等相關法律法規(guī),從整體上提高執(zhí)法人員素質,同時要求要文明執(zhí)法,禮貌服務,著裝整齊、持證上崗,對車主要以理服人,耐心細致、堅決杜絕態(tài)度冷、橫、硬等現(xiàn)象發(fā)生,使廣大司機、車主能正確理解支持治超工作,從根本上杜絕超限。

  (4)、加大宣傳力度,增強社會各界的認識。

  通過懸掛標語、電視公益廣告、報紙等多種形式,全方位開展宣傳,使廣大人民群眾、車主、貨主和駕駛員認識到了超載超限車輛的危害,對治超工作有了充分的理解和支持。

  3、認真抓好安全生產工作。

  我處始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提和基礎。今年四月份,疏港路K7+700段突然發(fā)生山體滑坡,我處立即組織了搶修工作,及時消除了隱患。另外,我處還積極參與到開發(fā)區(qū)的防抗臺風工作中去,作好抗臺宣傳工作,清理各種路障及危險廣告牌等,有力的保證了公路的暢通及來往車輛、行人的安全。

  在近一年的工作中,我處雖然取得了一定的成績,但在實現(xiàn)管理制度化、規(guī)范化等方面還存在一定的差距,還需要我們進一步的努力。

  二、“十五”期交通發(fā)展基本經驗、存在的主要問題

  今年我處各項工作進展較為順利,全年圍繞著“一服務、二宣傳”兩大課題,圓滿實現(xiàn)了“打基礎”的目標,但也存在不少困難和問題。一是公路養(yǎng)護資金不足,現(xiàn)有的公路養(yǎng)路費資金難于承擔疏港公路違章建筑的整治、道口清理及公路美化,養(yǎng)護工作舉步維艱。二是公路建設補助問題,省道201線在區(qū)內段未建長度為2.6公里,需要改建長度為2.5公里。新建段工程擬申請省道資金補助500萬元,改建段擬申請省道建設資金補助150萬元,請求省廳給予支持補助。

  三、“十一五”期交通發(fā)展基本思路及2007年交通工作安排

  我處自成立以來為開發(fā)區(qū)公路的建設、養(yǎng)護等方面進行了大量的工作,也取得了一定成績,但也存在了不足,部門員工的業(yè)務水平、管理能力有待加強,工程質量防范意識有待提高,一些管理制度有待完善。但我處有決心在以后的工作中針對不足之處改善部門工作,努力把工作做得更細、更快、更好,群策群力、爭創(chuàng)佳績,為開發(fā)區(qū)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境貢獻力量。2007年是“十一五”規(guī)劃的第一年,我處將一如既往的在開發(fā)區(qū)及省廳的領導下,做好以下工作:

  1、繼續(xù)深入抓好車輛超限超載運輸治理工作。

  2、依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務、嚴格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護路意識。

  3、加強上路巡查,做好違章當場制止和超限源頭管理。

  4、做好新建公路的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護等工作,加強公路紅線控制區(qū)范圍的管理工作,嚴格控制公路建筑紅線。

  5、繼續(xù)抓好隊伍建設,加強學習,提高綜合素質。

  6、提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

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