文明行車廣播稿（通用3篇）

文明行車廣播稿 篇1

　　很多人都喜歡在自己的汽車上貼個性車貼，我的爸爸也不例外。他貼的是“你讓我也讓，心寬路更寬。”我特別能理解爸爸為什么貼這樣的內容。因為隨著時代的發展，路上奔跑的汽車越來越多。這也就帶來了一個很大的社會問題——人車爭道。

　　一方面開車的人怕踩剎車耗費汽油，車流滾滾；另一方面，行人們追趕時間，在街道上隨意橫穿，阻礙交通，交通事故因此頻頻發生。

　　其實走路的和開車的都是人，不同的是，走路的人只擁有柔弱的身軀，而開車的人擁有堅硬的外殼。一旦柔弱的身軀與堅硬的外殼“零距離接觸”，結果可想而知。

　　原本是保證安全通行的斑馬線卻成了人們穿越馬路最不安全的地方，因為很多汽車越靠近斑馬線越加速，和行人搶路；很多行人在不能通行的情況下強行闖紅燈，影響汽車通行，人們稱之為“中國式過馬路”。因此，一幕幕慘劇就這樣發生了。

　　中華民族歷來是禮儀之邦，崇禮謙讓是中華兒女的傳統美德。只要我們每個人都能為他人想一想，人與車的和諧相處并非沒有可能。在阜師附小的校門口就有一道斑馬線，我經常能看到溫馨和諧、令人感動的畫面。當一對小學生放學過馬路時，來往的汽車不約而同地停下來禮讓學生，而學生們也經常向禮讓的駕駛員敬禮致謝。

　　我曾經做了一個夢。夢里，我見到馬路上仍然有很多的汽車，可與往日不同的是，他們都和我們校門前的汽車一樣，車速都很慢，沒有了往日喇叭聲的嘈雜，在行人過馬路的時候，汽車都會停下來，讓行人先過馬路。行人們也都能按照紅綠燈的提醒安全過馬路，再也沒有人與車搶道。真正做到了“你讓我也讓，心寬路更寬”。

　　人守規，守出安全；車讓人，讓出和諧。

文明行車廣播稿 篇2

　　某天中午下班回到家匆匆吃完飯，心想下午有個采訪，時間緊，看著多日沒洗過的車實在有礙市容，決定去洗車。

　　在龍川大道紅綠燈處等綠燈亮起的那一刻啟動了車子，還沒把方向轉過去，只見一年輕小伙子騎著一輛高速的電動車直闖紅燈向我的車子撞上來。說時遲那時快，以本能的最快反應踩下了急剎車，穩穩地停了下來，只見年輕小伙子絲毫沒有剎車之意，短短數秒時間直撞我的車頭，扭頭就跑，絲毫不顧及我對他的擔心與叫喊。驚魂未定的我總不能向他學習闖紅燈去追吧，考慮交通要道不能停車，否則上演交通阻塞鬧劇實不可行。在慶幸沒造成車毀人亡，自認倒霉時，開著車直奔汽貿公司洗車去了。盡管萬幸，但心臟仍然跳個不停，這驚魂未定的一刻實在讓人驚嚇不起。

　　每天上下班中，這種闖紅燈的現象司空見慣，尤其以騎電動車、自行車和行走之人頻發率最高。這些闖紅燈之人大多心急，以僥幸心理為之，更以為之的理由是交通法規并沒有對騎自動車和自行車及行走之人給予處罰，可往往悲劇就發生在這一刻。通過調查，95％以上的交通事故都是在這些完全可以避免的情況下發生的。趕時間、搶時間、性急、不耐煩等理由而違背交通規則，違規的代價往往是付出生命或落下終身殘疾，造成不可挽回的悲劇與損失。

　　可見“生命可貴，文明行車。”是多么重要！在生命面前，任何違規的理由都不值一提。天大的事，在生命的面前都是小事。文明行車既是遵守交通法規的一項重要準則，同時也是體現一個人的素養與禮貌程度的法碼。在爭創全國文明城市的當下，文明已不是僅僅體現在言語禮貌和門前三包衛生等初級范圍，更是體現在生命價值的重要領域。本人以為，一個城市的交通事故若能減到最少或避免發生，方能從真正意義上體現出這個城市的文明進程和人文素養的提升。

　　人文是一種根植于內心的素養，一種能設身處地為別人著想的善良。當你在闖紅燈的時候多想想會不會造成公共秩序的混亂，給別人行車行走時會不會帶來更多的危險和不便。有多少人多少時候，不需要別人提醒，就知道檢點自己的行為，就能自覺遵紀守法、恪守做人的本分，盡可能為別人著想、幫助他人？

　　所以，為了國家的發達與和諧，為了國民活得更自在、更快樂，我們不僅要做到自律，更要做一個處處行使文明的先行者。

文明行車廣播稿 篇3

　　尊敬的老師、親愛的同學們：

　　去年xx區在創建省級文明城區中，取得了全省47個市轄區第15名的測評成績，實現了“首年占優”目標，也為我市創建全國文明城市作出了積極貢獻。今年，我們將按照這次會議和朱書記重要要求，調高標尺強措施，重整行裝再出發，確保“次年定局”目標實現，為我市創建全國文明城市再立新功。

　　一、雷厲風行抓整改。

　　堅持問題導向，對上級反饋的問題、媒體曝光的問題、群眾反映的問題、自己發現的問題，特別是剛才專題片通報的問題，堅持到現場、部門建臺賬、鄉辦抓整改，及時跟蹤問效，實行銷號管理。對問題較多、情況復雜的點位，由區四大班子成員分包，確保迅速徹底整改到位。同時舉一反三，建立健全點位臺賬、問題臺賬、整改臺賬，明確創建標準、創建責任、創建時限，并開展常態化督導檢查，做到“天天有督導、周周有通報、月月有排名”，以高頻率督導推動高標準創建。在此基礎上，對照測評標準，對社區、小區、學校、商場、背街小巷等各類點位逐一檢查、規范提升，在各領域打造1-2個一流標準的點位，及時復制推廣，以點帶面提升整體創建水平。

　　二、堅定不移惠民生。

　　堅持以人為本，做到創建為民、創建惠民，把創城成果體現在名次提升上，更體現在群眾笑臉上。一是以拆促建打造舒朗宜居城市環境。加快推進大區片建設、大范圍改造，以大拆遷促進建設水平大提升。今年我們將力爭再拆x萬平方米，同時著力推進三大片區改造、“三個三十項目”、“三個一百工程”，即推進母家場、長信、樓下道三個大片區改造，加快近30所學校、30余個回遷樓項目、30余條路工程建設，打造100條樣板街巷、100個幸福小區、100個潔凈村居。二是以人為本抓好老舊小區改造提升。把鞏固提升全區246個老舊小區改造成果作為精細化管理的重點，精準發力、下足功夫。特別是針對XX0個零散、無物業老舊小區，推行“共享管家”機制，引入“大物業”統一管理。目前，“大物業”已覆蓋16個小區、118棟樓房、4032戶家庭、13267位居民，群眾感受明顯，高度贊揚。

　　三、萬眾一心齊發力。

　　堅持全動員、全民發動，把創城作為檢驗干部的戰場、凝聚群眾的過程。一是深入推行建引領機制，依托成立的52個社區“大委”，整合各方力量和資源，建立街道主導、社區主管、駐區單位配合以及各方面社會力量參與的“3+X”創建機制，實現共建共享。二是率先推行“街鄉吹哨、部門報到”，將部門執法力量下沉到鄉辦，集中高效推進基層治理。目前已在兩個街道組織實施，并吹響了“第一聲哨子”，有關部門10分鐘即到現場，迅速解決問題，得到群眾好評。三是持續推行一線工作法、步行工作法，將創城任務分解到所有部門、各級干部，早晚兩趟到現場、到街區，有效發現問題、有力協調問題、當場解決問題。四是全面推行群眾性創建活動。組織發動2萬余名志愿者，開展“清潔家園”“文明勸導”等十大志愿服務活動，同時發揮工青婦等群團組織作用，開展“大手拉小手共創文明城”“最美家庭”“鄰里守望”等形式多樣的創建活動，帶動廣大市民自覺主動投身到創城之中，真正讓群眾成為創城的主力軍，營造全民共創的濃厚氛圍。

　　四、乘勢而上促復興。

　　堅持突出特色，按照朱書記“建設生態城市、人文城市”的有關要求，積極搶抓舉辦省園博會和創建歷史文化名城的機遇，把綠化、文化“兩化”建設作為創城深化工程，大力提升城市品位。一是重點圍繞“一園三河”抓綠化。堅持公園城市、森林城市理念，積極配合市推進園博園、牛尾河、小黃河、圍寨河以及沿河15處湖面建設，并深度拓展生態空間，沿村居、沿街道、沿水系大面積增植補綠，持續深化景觀提升，打造明顯綠廊綠線。今年已累計栽植苗木16萬株，綠化面積x畝，完成市定任務的110%。二是重點圍繞“一道六坊”抓文化。積極落實邢臺市古城復興規劃，有序推進以南北長街和府前街為軸線的古官道建設，打造清風樓、開元寺、天寧寺、北大街、馬市街、羊市道等六個街坊，展現歷史風貌，留住城市記憶，并加快啟動風貌區建設，使城市形態與綠色生態、現代化風貌與歷史文化風韻交相輝映、融合發展，努力打造旅游目的地城市和人口凈流入城市。

　　總之，在市委、市政府的堅強下，在市直各部門的大力支持下，在兄弟縣市區的拼搏競進下，在廣大人民群眾的積極參與下，我們有決心、有信心、有能力交出一份優異答卷!