裝配班長應聘意向書
班長的職責定義：協助段長完成日常生產中安全，質量，成本，交付，現場等一系列工作。
班組內存在的問題：
安全：工段制定的一些安全措施沒有徹底執行下去。有些措施剛制定時大家都會遵守一段時間，一旦沒有監控了或是監控松了員工的航線就偏離了，比如板鏈兩邊的黃色的黃色護板是禁止腳放在上面的，但一直有人違反規定。安全無小事，必須每天都嚴格按照規定進行監控對于違反規定的員工一律通報處理。
質量：出現質量問題班長都是要求工位長傳達給相應的員工下次裝配時注意，沒有要求拿出預防解決措施，更無后續的一個監控，結果低級質量問題依然重復發生，每周質量匯總后也沒有召開一個質量會，不知道工位長是否有對員工傳達質量問題是否進行監控。質量問題在傳達上脫節，在監控上更是嚴重脫節。同時在裝配過程中出現的質量問題員工被罰了沒有做到一個有效的安撫，而當員工發現質量問題找來qe要求獎勵時，他們會找很多理由說這些不會獎勵，但被罰的時候啥理由都說不過去。員工對此抱怨很大，普遍認為車間是以獎為輔或基本不獎，以懲罰為輔而且是重罰。建議每周舉行一次質量溝通大會，對出現的質量問題進行討論，同時要求必須拿出后續的切實可行的預防措施并且有人對此進行監控，對于員工在工作中發現的一些質量問題工段應該有足夠的話語權，積極的申請對員工進行獎勵。質量問題需要不斷監控，糾偏，再監控，再糾偏的重復過程，缺失哪一項都不行。
現場：對工位監控不夠，檢查時效果會好一點，過后有很快回復老樣子，每天沒有定時檢查，ie每次檢查的結果我們也只是在電腦上看到。沒有真正做到協助工位長搞好現場改善及5s.
交付：班長每天都會將差異發給主任，但員工知道的一些差異沒有得到任何人的一個回復，每天確實是在暴露問題，但我們更關心的時怎么解決問題，避免此類問題的再次發生。于是報的差異是差異，但問題還是重復發生。比如車架上錯，車架到了沒有橋又把車架拖下去。這些問題都很傷員工的士氣，因為大家都想快點干完。
工位長的培訓輔導及溝通：我們接受過一些培訓，但真正學以致用的很少，究其原因是工作中缺少一個人輔導，班段長對我們工位長很了解，對我們工作中存在的問題也很清楚，培訓后此時就是一個很好的輔導機會。管理導師（我在李開復自傳里看到的一個名詞）這個概念上次我們車間也推行了一段時間，但效果不佳，我們工位長也負有不主動的責任。工位長和班段長之間的溝通每天可能也就限于晨會和日結會的一到兩次單向的班段長說工位長聽。工位長真正需要的時大家在一起聊工作談家常，甚至是在班段長面前發發牢騷，而這一點我們做得不好。
個人優缺點分析：
優點：不怕吃苦，學習能力強，樂于接受新鮮事物，對工作絕對的積極，對公司絕對的忠誠。
缺點：脾氣不好，情商需要提高（正在學習這方面的東西）。
j線懸架組工位長：