最新經(jīng)典的話務員工作總結范文

　　xx年，我分局在市維護中心的正確領導下，以黨的xx屆四中、五中全會精神為指導，緊緊圍繞省公司“13555”的工作目標和省維護中心“12446”的工作思路，毫不動搖地堅持“以線路維護工作為主線”的指導思想以及“線路靠我維護，我*線路生存”的理念，精心組織維護力量，認真落實維護措施，穩(wěn)步提高維護質(zhì)量，圓滿地完成了市維護中心交給我們的各項工作任務。

　　一、堅持以線路維護為主線，認真貫徹落實“預防為主、防搶結合”的八字方針，“保一、平二、提高三”，取得了一、二級光纜無障礙、無事故的好成績。

　　首先，我們以市維護中心的“星級文明考核辦法”為依據(jù)，通過廣泛的民主討論，制訂了嚴格的考核辦法，激發(fā)員工的主人翁責任感，提高按章辦事、合規(guī)操作的主動性和自覺性，有效地激活了員工的工作積極性和創(chuàng)造性，使員工能夠擺正自己的位置，進一步轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，按照自己的崗位職責全面進入角色。同時，在績效考核分配方面，設置a、b、c三個檔次，按照員工的工作業(yè)績、規(guī)章制度執(zhí)行情況、考勤等多方面指標進行綜合考核，創(chuàng)建了員工“比、學、趕、幫、超”的大環(huán)境，員工有了展示自己聰明才智的廣闊平臺。以人為本是做好各項工作的重要前提，員工的工作積極性提高了，思想進步了，愛崗敬業(yè)、努力工作，沒有什么做不好的工作，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。

　　其次，我們在全民互動、共同維護上下功夫，積極營造全社會共同關注長線工作的平臺，上到縣委、縣政府，下到鄉(xiāng)村普通人，都有義務為長線事業(yè)做貢獻。今年，我們共回訪縣級護線領導組 15次，積極與縣級城鎮(zhèn)改造領導組聯(lián)系溝通，會同當?shù)爻墙ň�、自來水公司就xx年度有關施工計劃及安排進行商談，確保一、二級光纜在施工前有標識，施工中有保障，并且加大標識密度，有效預防外力障礙的突發(fā)。

　　今年以來，分局一、二級光纜巡護員，他們不辭辛勞，利用農(nóng)閑時間，不失時機進行隨線到戶回訪以及大型機械信息的跟蹤采集，回訪采集率達到100%，調(diào)查、跟蹤、宣傳、聯(lián)系、簽約一步到位，按照“織網(wǎng)式”辦法，使護線宣傳的覆蓋面日趨擴大，同時，適時獎勵義務護線有功人員，激發(fā)他們的護線熱情，為延伸護線網(wǎng)絡，保證線路暢通做出更大的貢獻。

　　第三、高度重視，預防為主，確保一、二級干線安全暢通。一級干線安全與否，既關系著年度考核指標的完成，又檢驗著我們的維護水平，是整個維護工作的重心所在。為此，我們牢固樹立一、二級干線無小事意識，加強一、二級干線的線路維護、巡回、隨線到戶和外力影響監(jiān)控工作，高度重視一、二級干線的重點線位，多次組織人員集體對一、二級干線線路進行了預檢預修，全年共檢修一、二級干線(除草培土)5942塊、宣傳牌608塊、新增標石650塊、明顯化線路 50公里，為線路的暢通奠定了基礎。

　　第四、加強線路整治，提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。牢固樹立“維護就是服務”的理念，充分發(fā)揮專業(yè)化維護的優(yōu)勢和水平，預防和杜絕障礙的發(fā)生。利用巡檢系統(tǒng)監(jiān)控本地網(wǎng)巡線員，克服他們以前那種無所謂的麻痹思想。由于本地網(wǎng)多處于煤運道路旁，給線路的安全造成很大的影響，隱患無處不有。

　　為此，我們加大維護整治力度，本地網(wǎng)達標整治389公里、更換電桿75根、做吊線689處根，從而提高了本地網(wǎng)桿路的機械強度。另外，我們開展了“保安全、防阻斷”的專項整治工作，完善了本地網(wǎng)的技術資料管理，加強了本地網(wǎng)線路的搶修及搶修人員的技術培養(yǎng)，確保了線路障礙恢復及時率考核指標的完成。

　　第五、開展崗位大練兵，不斷提高員工技術素質(zhì)。實踐證明，只有嫻熟的技能和過硬的本領才能做好一切工作，要想適應企業(yè)改革發(fā)展的要求，逐步提高線務員的技術素質(zhì)，首當其沖的是“練兵”，目的就是造就一支具有較高的線路技術維護技能隊伍。

　　使他們能夠熟悉掌握轄區(qū)內(nèi)光纜線路情況，能夠熟練使用光纜接續(xù)測試儀表、機具，能夠出色完成光纜搶修、割接任務，為此，我分局在年內(nèi)進行了兩次業(yè)務技能大練兵驗收工作，員工門認真作業(yè)，精心鉆研，在練兵中，不斷總結和吸取經(jīng)驗教訓，改進工作方法，充分發(fā)揚團隊精神，互相幫助，互相促進，員工的技術素質(zhì)得到進一步提高。

　　第六、落實應急調(diào)度預案，提高搶修速度。線路故障業(yè)務電路恢復及時率，是對線路維護質(zhì)量的一項主要考核指標，能否在規(guī)定的時限內(nèi)將線路故障業(yè)務電路恢復，也是反映我們維護水平高低的一個主要標志。