交通專項整治優秀講話稿范文(精選3篇)
交通專項整治優秀講話稿范文 篇1
尊敬的:
為持續加強駕校安全生產管理,防止事故發生,保障學員及他人生命財產安全,促進駕校健康穩定發展。駕校x月安全例會,主要內容如下:
一、認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統一調度和管理,積極參加學院、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動,牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護養護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
五、嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經批準,不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設施有專人負責保管,誰保管誰負責,定期檢查,保證有效,加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養檢查制度,確保運行車輛始終處于技術狀況完好,按規定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作,對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案,及時上報學院領導,并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性,定期組織本單位的年度大檢查,成立安檢小組。
交通專項整治優秀講話稿范文 篇2
各位領導、同志們:
交通安全整治是我縣開展綜合整治活動的一項重要內容,也是進一步增強群眾生產生活安全環境的惠民實事,更是努力把建設成為xx縣、示范區的重要保障。今天,縣委、縣政府在這里召開全縣交通安全整治工作推進會,作為全縣經濟發展的前沿陣地,將積極響應,勇挑重擔,主動謀劃,克難攻堅,堅決按照縣委、政府的安排部署,努力創建一個安全有序的交通環境。為此,鄭重表態如下:
一、高度重視、強化領導,確保交通安全整治順利進行 一是充分認識安全生產工作的重要意義,樹立“責任重于泰山”的思想觀念,進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感。二是認識和把握好安全生產工作的基本任務,認真貫徹落實縣委、政府關于進一步加強安全生產工作的決定和安排部署。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業形象”的目標,把安全生產納入園區發展的總體布局,積極促進安全生產理論的豐富和發展,建立健全安全生產監管體制和長效治理機制,改善安全生產監管方式和手段,依靠先進技術,推進安全科技和安全文化的創新,把安全生產工作提高到一個新的階段,實現安全生產的長治久安。同時,我們將成立交通安全整治領導小組,進一步完善環境綜合整治工作責任制,細化實施方案,強化領導,落實責任,努力確保交通安全整治成效,結合環境綜合整治工作,在全園區掀起交通安全綜合整治的新高潮。
二、大力宣傳、強化培訓,實現園區交通安全素質提升 結合園區深入開展的“安全生產月”、“安全生產大講堂”等活動,同時抓好交通安全的宣傳教育和崗位培訓工作,實現園區交通安全整體素質的全面提升。大力宣傳黨和國家安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產工作的重大舉措,組織開展以學習《道路交通安全法》、《超員超限運輸車輛管理辦法》等為重點的宣傳教育活動,強化園區企業生產操作人員和安全管理人員的安全意識,營造“關愛生命、關注安全”的良好交通整治活動氛圍。加大培訓力度,提高培訓質量,年內舉辦2—3期安全工作崗位培訓,邀請市、縣交通重點協管單位管理人員出席培訓會,宣傳和講解交通安全重要性及現實意義,進一步提高企業管理人員和從業人員的交通安全意識,增強做好安全生產的工作能力。
三、突出重點、狠抓落實,切實加強交通安全體系建設 結合園區交通現狀,按照交通需求的共性及個性,分析和制定出科學合理的交通安全管理規定,進一步加強園區交通安全體系的完善建設。一是按照“疏堵結合、綜合治理、積極穩妥、確保安全”的原則,突出重點,著力抓好交通節點、擁堵路段及交通事故易發地段的破難工作,特別是抓好交通整治工作;二是在園區重要道路節點設立禁行、通行標志標牌,增設限速、限高標志標牌及設施,引導重型生產車輛按規定路線行駛,有效避免超速、超載不良交通行為對園區交通安全的負面影響,增強園區交通安全管理的可操作性;三是認真規劃布控、標本兼治,全面監督和懲處企業生產經營過程中,違反園區道路交通管理規定的不良交通行為,進一步加強園區電子管控能力范圍,配合交管部門做好排堵保暢工作,努力營造良好的交通出行環境。四是溝通聯動,形成合力。主動協調市、縣相關的職能部門,做到勤溝通、勤聯系,將活動開展過程中涉及到的各項任務進行認真細致地分解,明確各職能部門的目標和工作職責。同時,加強協調和配合,統一思想,心往一處想,勁往一處使,做到整體聯動,形成破難攻堅的合力,打響打好交通安全綜合整治戰役。
各位領導、同志們,我們深知安全生產重在落實,會后,我們將認真貫徹落實好本次推進會議精神,把交通安全及安全生產工作抓實、抓細、抓出成效,真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”,為園區創造安全、和諧、穩定的發展環境,進一步確保園區企業生產生活平穩進行,進而為全縣環境綜合整治工作及交通安全整治工作做出積極的努力和應有的貢獻。
謝謝大家。
交通專項整治優秀講話稿范文 篇3
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!
學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。
現在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學,剛才我們講了交通事故的材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的`日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現一點事故,后悔的是我們。我們少一個學生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學生上學的交通狀況為:30%的學生是家長親自接送,40%的學生在校接受保育服務,還有30%的學生是家長共同租車接送,而據我們了解,車輛核載數為6人,按上級規定每天早晚總共只能跑4趟,最多只有12人次的運載能力,而現在每趟最少10人以上,屬嚴重超載。我們學校也多次提出整改意見,但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車,學校無權管理。學校只有對家長和學生作安全提示和教育的責任,再就是把放學時把學生送上車交給司機,早上由司機將學生交給學校的責任,若學生放學搭掉車由學校負責。至于路途中我們根本無法控制,也不是我們應盡的責任和義務,望家長能夠理解。
但學生安全上學也是目前急需解決的問題。我們學校經過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下:
1、家長每天親自接送學生上學和回家,確保學生安全。
2、學校為學生提供保育住宿服務,盡量減少學生在路途的危險,同時也盡量減輕家長每天接送的壓力,再就是經濟上也有帳可算,在學校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可,學生在校住宿能夠參加興趣小組,每天有教師進行面對面學習輔導,有專人給學生清洗衣物,夜間看護。家長只需周一早上送到學校,周五下午3:00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實有困難,也無法接受學校保育住宿服務孩子非打車上學不可的話,家長可以自由聯系車輛,但絕對要查驗車主和司機的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業保險),車況是否良好,核載人數多少,絕不允許超載,還要和司機簽訂安全接送合同,至于價格也由家長和司機公平協商。學校概不插手和負責。
各位家長,目前困難很大,但孩子上學必須保證,我們不能怨天尤人,牢騷滿腹,希望各位能夠正確對待,能夠群策群力,為孩子的安全著想,共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望,我們的一切辛苦,勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。