道路交通安全宣傳精彩講話稿范文（精選5篇）
道路交通安全宣傳精彩講話稿范文 篇1
各位老師、同學們：
為持續(xù)加強駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學員及他人生命財產(chǎn)安全，促進駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。駕校x月安全例會，主要內(nèi)容如下：
一、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學院領(lǐng)導(dǎo)，并對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
道路交通安全宣傳精彩講話稿范文 篇2
同志們：
今天，區(qū)政府決定在這里召開深化交通安全宣傳“五進”工作暨局際聯(lián)席會議，旨在進一步落實“五進”、創(chuàng)建暢通納溪工作任務(wù)和目標責任。剛才，區(qū)府辦張程副主任傳達通報了全市道路交通安全宣傳“五進”工作會議精神，區(qū)委宣傳部廖榮華副部長部署了我區(qū)開展道路交通安全“五進”宣傳教育活動有關(guān)事宜，交警四大隊宋軍大隊長傳達了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實施方案。下面，我就今后一個時期的“五進”工作講幾點意見。
一、提高認識，落實責任
道路交通安全，事關(guān)人民群眾安居樂業(yè)，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)社會經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。大力加強交通安全宣傳教育，提高全民交通法規(guī)觀念和交通安全意識，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)的一項最基礎(chǔ)、最緊迫的工作。從20xx年10月，中央就在全國部署了開展交通安全宣傳“五進”工作。就我區(qū)“五進”工作而言，通過近兩年的努力，廣大群眾的交通安全法治意識得到了提高，交通秩序有了明顯改善，交通安全違法行為和交通事故發(fā)生率得到有效控制，人民群眾生命財產(chǎn)安全得到了有效保障，這是各鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門的密切配合，全體公安交警發(fā)揮主力軍作用共同努力的結(jié)果。在看到成績的同時，還應(yīng)看到我們的工作還存在著許多問題。一是交通安全工作意識問題，平時各
位工作都忙，但不能因工作忙而忽視了關(guān)系國計民生、群眾根本利益的大事;二是工作責任問題，把此項工作看成是交警部門的事，與自己無關(guān)。今年4月中旬，市政府組織“五進”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位對我區(qū)“五進”工作開展情況進行了檢查，檢查結(jié)果不容樂觀，離市上的要求還有很大差距，市政府年底還將對此項工作的落實情況要再次進行檢查。為此，各鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視，提高認識，加大對“五進”工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，要充分認識道路交通安全宣傳工作的重要性，不要認為此項工作僅僅是交警部門的事，與己無關(guān)，此項工作需要大家的共同努力，密切配合，相互協(xié)作，齊抓共管。這次會議對各鎮(zhèn)、各部門的工作職責和任務(wù)進行了分解，并簽定了工作責任書，明確了工作目標。通過今天的會議，希望各鎮(zhèn)、各部門回去后要真抓實干，認真加以落實。“五進”
工作領(lǐng)導(dǎo)組將不定期對此項工作的落實情況進行檢查。
二、抓基礎(chǔ)，健全交通安全宣傳教育長效機制
根據(jù)國務(wù)院召開的道路交通安全部際聯(lián)席會議精神，4月21日，中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局共同在全國啟動了為期三年的實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程，這是交通安全宣傳“五進”工作的延伸和深化，區(qū)政府在這里專題布置，說明此項工作的重要性。為此，各鎮(zhèn)、各部門要針對本地區(qū)、本部門“五進”工作情況進行認真分析，科學規(guī)劃，進一步明確工作職責，落實工作責任，在“深”上下功夫，切實在本地區(qū)、本部門、本單位建立健全交通安全宣傳教育長效機制。“五進”工作中，要以抓陣地(學校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn))、抓重點(交通沿線)、抓基礎(chǔ)(基礎(chǔ)設(shè)施及硬件)等為重點，大力開展交通安全宣傳教育活動。同時，各鎮(zhèn)要按照“五進”工作要求，要在有條件的社區(qū)、學校、單位、行政村建立固定的“五進”
宣傳教育活動室，設(shè)置固定宣傳欄和宣傳牌，積極營造交通安全宣傳氛圍。
三、明確創(chuàng)建“平安暢通納溪”工作目標
要圍繞降事故、保安全、保暢通的目標，到20xx年使我區(qū)道路交通安全要達到“工作機制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強，交通事故減少”。開展交通安全宣傳“五進”活動是創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的一項重要基礎(chǔ)性工作，創(chuàng)建“平安暢通納溪”是道路交通安全宣傳“五進”工作的延伸，為此，各鎮(zhèn)、各部門要認認真真的研究，結(jié)合各自實際，切實制定出工作方案，科學規(guī)劃，精心組織，把創(chuàng)建“平安暢通納溪”工作抓緊、抓好。明年初區(qū)上還將對此項工作作具體的安排部署。
四、加大宣傳力度，提高宣傳效果
加強交通安全宣傳教育，提高全民交通法治觀念和文明交通意識，是一項系統(tǒng)的社會工程，需要全社會的共同參與。要充分發(fā)揮報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳播優(yōu)勢，采取講安全課、看光碟、展覽宣傳圖版等多種形式，面向城鄉(xiāng)、面向社會、面向群眾廣泛宣傳，強化“安全出行，珍愛生命”的觀念，扎實做好宣傳普及工作，在全區(qū)形成濃厚的宣傳氛圍。要加強對機動車駕駛員這個重點群體、廣大農(nóng)村村民、社區(qū)居民、交通安全違法行為和事故當事人進行重點宣傳教育，深入推進交通安全宣傳教育進“農(nóng)村、進學校、進社區(qū)、進單位、進家庭”，實實在在提高交通安全宣傳教育效果，著力提高廣大群眾的交通安全意識，有效地預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
同志們：今年是開展“五進”工作關(guān)鍵的一年，也是“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動之年，各鎮(zhèn)、各部門要按照上級和區(qū)政府的部署和要求，精心組織，扎扎實實開展好交通安全宣傳教育工作，為我區(qū)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，努力構(gòu)建“平安納溪”。
謝謝大家!
道路交通安全宣傳精彩講話稿范文 篇3
同志們：
這次會議是市政府專題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)20xx年的工作，分析我市道路交通安全面臨的嚴峻形勢，安排部署當前及今后一個時期的工作，全力遏制重特大道路交通事故。會上，市公安局張璽良副局長總結(jié)了去年的道路交通安全工作，結(jié)合全市實際提出了下一步的工作重點，交通、農(nóng)機、安監(jiān)等三個部門分別發(fā)了言，會議還表彰獎勵了20xx年度全市道路交通安全先進集體和先進個人，簽訂了20xx年工作責任狀，希望各地各有關(guān)部門按照會議的部署和要求抓好貫徹落實。下面，我講四點意見。
一、認真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強做好工作的緊迫感和責任感
20xx年，全市各旗縣市區(qū)和各有關(guān)部門按照國家、自治區(qū)和市委政府關(guān)于加強道路交通安全工作的有關(guān)部署，以確保奧運期間道路安全、有序、暢通為主線，認真落實“五整頓”、“三加強”要求，進一步加大對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓各項措施的落實，深入推進道路交通安全綜合治理，做了大量扎實有效的工作，取得了較好的成績。20xx年，全市共發(fā)生道路交通事故209起，死亡138人，受傷182人，經(jīng)濟損失102萬元，同比事故起數(shù)下降44.71%，死亡人數(shù)上升8%，受傷人數(shù)下降58.16%，經(jīng)濟損失下降12.14%，四項指數(shù)一升三降。這一成績的取得，是全市廣大交通民警以及路政、運管工作人員辛勤工作的結(jié)果，是各有關(guān)部門積極配合、齊抓共管的結(jié)果。在此，我代表市委、政府向奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線的工作人員，向各有關(guān)部門為交通安全管理做出積極貢獻的同志們表示衷心的感謝!
成績來之不易，形勢依然嚴峻。今年上半年以來，全市道路交通事故出現(xiàn)了嚴重的反彈，道路交通安全形勢十分嚴峻。一是特大交通事故頻發(fā)，1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起，死亡19人，事故起數(shù)占全區(qū)的16%。二是發(fā)生交通事故的地點相對集中，公路死亡人數(shù)突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起，死亡35人，分別占交通事故總數(shù)和死亡總數(shù)的71%和80%。公路中尤以國省道突出，共發(fā)生交通事故29起，死亡28人，分別占總數(shù)的85%和80%。4起特大事故，3起發(fā)生在國省道。三是因機動車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機動車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故48起，死亡44人，分別占總數(shù)的97%、96%。
重特大道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命和財產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的。客觀上講，一是駕駛?cè)藛T安全意識差，交通法規(guī)意識淡薄，無視他人和自己的生命安全，超速行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴重違法行為十分突出，這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施差，道路結(jié)構(gòu)不合理，危險路段和事故“黑點”路面較多，對引發(fā)事故隱患的綜合治理不力，事故隱患得不到有效的治理。三是車流量多，我市交通區(qū)位優(yōu)越，公路縱橫交錯，途經(jīng)我市的車輛日益增多，成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識淡薄，不按照交通法規(guī)行車走路，給交通事故的發(fā)生帶來了許多隱患。從主觀上講，我們自身工作也存在一些突出問題：一是一些地區(qū)和部門對道路交通事故頻發(fā)的嚴峻形勢認識不足，重視不夠，對導(dǎo)致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問題解決的不好。二是措施不力，管理不到位，“五整頓”、“三加強”工作落實不夠，一些地方仍停留在一般性的部署上，沒有把各項工作落到實處，存在許多薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。如道路巡邏不到位，存在漏管和失控的現(xiàn)象，危險路段沒有得到有效整治，嚴重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成，一些職能部門沒有很好地承擔起相應(yīng)的工作職責，發(fā)揮出應(yīng)盡的作用。
道路交通是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定，更關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我國是道路交通事故多發(fā)的國家，每年交通事故占到安全事故的70%以上，更為嚴重的是，我國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家，從上世紀八十年代末交通事故死亡人數(shù)首次超過5萬人以來，我國交通事故已連續(xù)20多年居世界第一位，盡管近年來死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢，但20xx年全國道路交通事故仍造成73484人死亡，占全部安全事故死亡人數(shù)的80.6%。黨中央、國務(wù)院高度重視道路交通安全工作，針對交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴重問題，明確提出把道路交通安全、預(yù)防道路交通事故作為落實科學發(fā)展觀和檢驗執(zhí)政能力的一個十分重要的內(nèi)容來對待。特別是當前，受國際金融危機的影響，經(jīng)濟形勢較為嚴峻，經(jīng)濟下行壓力加大，許多家庭收入下降、生活困難，在此關(guān)鍵時刻，黨中央、國務(wù)院把保民生、保穩(wěn)定置于更加突出的位置。面對新形勢、新任務(wù)的要求，各地各有關(guān)部門要更加深刻地認識到抓好道路交通安全工作的極端重要性，以高度的政治責任感和歷史使命感，把加強道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個具體目標，作為提高執(zhí)政能力、改進社會管理的一個重要方面，擺上突出位置，旗幟鮮明、態(tài)度堅決、鍥而不舍地去抓，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
二、突出重點，強化措施，切實將道路交通事故多發(fā)的勢頭壓下來
全市特大道路交通事故頻發(fā)，給我們完成工作目標造成了很大壓力，交通安全管理部門更面臨著嚴峻的考驗。市委、政府要求，從現(xiàn)在起到今年年底，要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故，尤其是要確保國慶長假、春運期間不發(fā)生客運車輛群死群傷的交通事故，重特大交通事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制，實現(xiàn)這一目標，要突出抓好以下幾項工作：
(一)廣泛進行社會宣傳教育，為遏制重特大道路交通事故營造良好的社會輿論氛圍。加強道路交通安全宣傳教育，是預(yù)防道路交通事故的一項治本措施。通過宣傳教育，可以使廣大道路交通參與者充分認識到道路交通事故的危害性，從而自覺地遵守交通法規(guī)。各地各部門各單位都要按照《道路交通安全法》的要求，自覺、深入地開展交通安全宣傳教育，在全社會營造關(guān)愛生命、杜絕交通違法的良好氛圍。首先，宣傳、教育、司法等部門要繼續(xù)深化《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的普法宣傳工作，認真組織實施，定期開展形式多樣的宣傳教育活動。教育部門要把交通安全作為大中小學生安全教育的重要內(nèi)容，列入學校教育教學工作，培養(yǎng)學生良好的交通習慣，不斷提高學生的安全意識。各新聞單位要認真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，對交通安全工作進行系列宣傳報道，開辟專項行動宣傳專欄，播放宣傳教育專題片，制作交通安全公益廣告，加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次，各級公安交警部門要按照“五進”活動的有關(guān)要求，把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項重要內(nèi)容，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，以“五進”活動為載體，廣泛動員，精心組織，加大工作力度，加強檢查指導(dǎo)，深入開展交通安全宣傳。第三，要認真學習外地經(jīng)驗，加大對國省道安全行車的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設(shè)置警示牌，甚至明示危險路段造成的'死亡人數(shù)，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，做到警鐘長鳴。通過扎實有效的宣傳活動，使人民群眾自覺遵守交通法規(guī)，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而帶動道路交通安全工作整體水平的提高。
(二)強化源頭管理，把好事故預(yù)防工作的“第一道防線”。[HTF]實現(xiàn)道路交通安全，就是要做到人、車、路和諧統(tǒng)一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全暢通。為此，要求我們必須從人、車、路三個方面狠下功夫。
首先，要加強對駕駛?cè)岁犖榈恼D和管理。加強駕駛?cè)藛T的教育和管理，提高駕駛?cè)说乃刭|(zhì)，對預(yù)防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當而造成的，從我市情況看，占到97%，要想從源頭上遏制事故的發(fā)生，就必須加強對駕駛?cè)岁犖榈墓芾怼９病⒔煌ā⑥r(nóng)機等部門要嚴把駕駛?cè)说呐嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān)，尤其是對大中型客車、從事危險品運輸?shù)鸟{駛?cè)撕娃r(nóng)用車駕駛?cè)耍急仨殗栏襁M行培訓(xùn)和考試。要對駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學內(nèi)容等進行嚴格審查，對不嚴格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W校，尤其是弄虛作假的，要責令其停業(yè)整頓，問題嚴重的要取消其培訓(xùn)資格。特別是要加強對大型客車、危化品運輸車、校車等重點機動車駕駛?cè)说脑搭^責任管理工作，按照“六知”(知人、知地、知車輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二保”(保遵章、保安全)做好工作。其次，要加強對車輛特別是公路客運車輛的安全管理。今年以來全區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運車輛。對客運車輛的管理是今后一個時期的重點方向。交通、安全監(jiān)管部門要切實加強管理，督促道路運輸企業(yè)和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟效益，忽視交通安全，將營運風險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對安全生產(chǎn)責任不落實、不注重教育、違法營運、道路交通事故頻發(fā)的運輸企業(yè)，要責令停業(yè)整頓，屢教不改的，取消其營運資格。公安交警部門不僅要加強路面檢查力度，強化執(zhí)法，而且要把功夫放在客車上路之前，管到停車的地方，在上路前開展對駕駛?cè)藛T的安全警示教育，確保超員客車不出站，確保駕駛?cè)藛T不疲勞駕駛、超速駕駛。同時，要加大對低速汽車、農(nóng)用車和拖拉機載客違法行為的治理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅決從嚴懲處，杜絕農(nóng)用車和拖拉機違法載客現(xiàn)象，堅決防止客運車輛群死群傷事故的發(fā)生。
第三，要加強危險路段的排查整治，堅決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢，摸清危險路段和事故“黑點”路面的底數(shù)，提出整改建議，當好政府的參謀。各級政府和交通部門要加大投入，加強對危險路段和事故“黑點”路面的治理，建立道路隔離、防護設(shè)施和交通標志、標線等交通安全設(shè)施，改善公路安全狀況。安全監(jiān)管部門要加強對危險路段治理工作的監(jiān)管力度，督促有關(guān)部門限期治理。要制定和出臺針對冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴重交通堵塞等突發(fā)事故的，建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機制，提高應(yīng)對重特大突發(fā)交通事故的能力，確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng)，及時到位。
(三)加強對路面行車秩序的整治，保持嚴管態(tài)勢。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來看，85%以上的交通事故發(fā)生在公路上，要嚴厲整治公路的嚴重交通違法行為。交警部門要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為道路交通執(zhí)法的重點，堅持嚴格執(zhí)法，科學管理，全力維護良好的道路交通秩序，確保道路交通安全暢通。特別是對超速行駛、酒后駕車、無證駕駛、強行超車、疲勞駕駛、公路客運車輛超員、低速載貨汽車、農(nóng)用運輸車和拖拉機載人、停車不設(shè)警示標志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違法行為進行重點治理，做到依法嚴厲查處，加大處罰力度，真正形成嚴管的態(tài)勢，力爭短期內(nèi)嚴重交通違法行為明顯減少，道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn)。要做到這一點，交警部門必須加大巡邏執(zhí)勤力度，將警力擺到路面上。要突出工作重點，提高針對性，對近年來發(fā)生的交通事故特別是今年以來的幾起特大道路交通事故，進行認真科學的分析，找出規(guī)律和特點，對引發(fā)道路交通事故的重點路段、重點時段和重點違法行為進行重點治理。要科學合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。
道路交通安全宣傳精彩講話稿范文 篇4
同志們：
這次會議是市政府專題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)20xx年的工作，分析我市道路交通安全面臨的嚴峻形勢，安排部署當前及今后一個時期的工作，全力遏制重特大道路交通事故。會上，市公安局張璽良副局長總結(jié)了去年的道路交通安全工作，結(jié)合全市實際提出了下一步的工作重點，交通、農(nóng)機、安監(jiān)等三個部門分別發(fā)了言，會議還表彰獎勵了20xx年度全市道路交通安全先進集體和先進個人，簽訂了20xx年工作責任狀，希望各地各有關(guān)部門按照會議的部署和要求抓好貫徹落實。下面，我講四點意見。
一、認真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強做好工作的緊迫感和責任感
20xx年，全市各旗縣市區(qū)和各有關(guān)部門按照國家、自治區(qū)和市委政府關(guān)于加強道路交通安全工作的有關(guān)部署，以確保奧運期間道路安全、有序、暢通為主線，認真落實“五整頓”、“三加強”要求，進一步加大對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓各項措施的落實，深入推進道路交通安全綜合治理，做了大量扎實有效的工作，取得了較好的成績。20xx年，全市共發(fā)生道路交通事故209起，死亡138人，受傷182人，經(jīng)濟損失102萬元，同比事故起數(shù)下降44.71%，死亡人數(shù)上升8%，受傷人數(shù)下降58.16%，經(jīng)濟損失下降12.14%，四項指數(shù)一升三降。這一成績的取得，是全市廣大交通民警以及路政、運管工作人員辛勤工作的結(jié)果，是各有關(guān)部門積極配合、齊抓共管的結(jié)果。在此，我代表市委、政府向奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線的工作人員，向各有關(guān)部門為交通安全管理做出積極貢獻的同志們表示衷心的感謝!
成績來之不易，形勢依然嚴峻。今年上半年以來，全市道路交通事故出現(xiàn)了嚴重的反彈，道路交通安全形勢十分嚴峻。一是特大交通事故頻發(fā)，1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起，死亡19人，事故起數(shù)占全區(qū)的16%。二是發(fā)生交通事故的地點相對集中，公路死亡人數(shù)突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起，死亡35人，分別占交通事故總數(shù)和死亡總數(shù)的71%和80%。公路中尤以國省道突出，共發(fā)生交通事故29起，死亡28人，分別占總數(shù)的85%和80%。4起特大事故，3起發(fā)生在國省道。三是因機動車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機動車駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故48起，死亡44人，分別占總數(shù)的97%、96%。
重特大道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命和財產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的。客觀上講，一是駕駛?cè)藛T安全意識差，交通法規(guī)意識淡薄，無視他人和自己的生命安全，超速行駛、違法超車、酒后駕駛等嚴重違法行為十分突出，這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施差，道路結(jié)構(gòu)不合理，危險路段和事故“黑點”路面較多，對引發(fā)事故隱患的綜合治理不力，事故隱患得不到有效的治理。三是車流量多，我市交通區(qū)位優(yōu)越，公路縱橫交錯，途經(jīng)我市的車輛日益增多，成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識淡薄，不按照交通法規(guī)行車走路，給交通事故的發(fā)生帶來了許多隱患。從主觀上講，我們自身工作也存在一些突出問題：一是一些地區(qū)和部門對道路交通事故頻發(fā)的嚴峻形勢認識不足，重視不夠，對導(dǎo)致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問題解決的不好。二是措施不力，管理不到位，“五整頓”、“三加強”工作落實不夠，一些地方仍停留在一般性的部署上，沒有把各項工作落到實處，存在許多薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。如道路巡邏不到位，存在漏管和失控的現(xiàn)象，危險路段沒有得到有效整治，嚴重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成，一些職能部門沒有很好地承擔起相應(yīng)的工作職責，發(fā)揮出應(yīng)盡的作用。
道路交通是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定，更關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我國是道路交通事故多發(fā)的國家，每年交通事故占到安全事故的70%以上，更為嚴重的是，我國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家，從上世紀八十年代末交通事故死亡人數(shù)首次超過5萬人以來，我國交通事故已連續(xù)20多年居世界第一位，盡管近年來死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢，但20xx年全國道路交通事故仍造成73484人死亡，占全部安全事故死亡人數(shù)的80.6%。黨中央、國務(wù)院高度重視道路交通安全工作，針對交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴重問題，明確提出把道路交通安全、預(yù)防道路交通事故作為落實科學發(fā)展觀和檢驗執(zhí)政能力的一個十分重要的內(nèi)容來對待。特別是當前，受國際金融危機的影響，經(jīng)濟形勢較為嚴峻，經(jīng)濟下行壓力加大，許多家庭收入下降、生活困難，在此關(guān)鍵時刻，黨中央、國務(wù)院把保民生、保穩(wěn)定置于更加突出的位置。面對新形勢、新任務(wù)的要求，各地各有關(guān)部門要更加深刻地認識到抓好道路交通安全工作的極端重要性，以高度的政治責任感和歷史使命感，把加強道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個具體目標，作為提高執(zhí)政能力、改進社會管理的一個重要方面，擺上突出位置，旗幟鮮明、態(tài)度堅決、鍥而不舍地去抓，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
二、突出重點，強化措施，切實將道路交通事故多發(fā)的勢頭壓下來
全市特大道路交通事故頻發(fā)，給我們完成工作目標造成了很大壓力，交通安全管理部門更面臨著嚴峻的考驗。市委、政府要求，從現(xiàn)在起到今年年底，要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故，尤其是要確保國慶長假、春運期間不發(fā)生客運車輛群死群傷的交通事故，重特大交通事故高發(fā)的勢頭得到有效遏制，實現(xiàn)這一目標，要突出抓好以下幾項工作：
(一)廣泛進行社會宣傳教育，為遏制重特大道路交通事故營造良好的社會輿論氛圍。加強道路交通安全宣傳教育，是預(yù)防道路交通事故的一項治本措施。通過宣傳教育，可以使廣大道路交通參與者充分認識到道路交通事故的危害性，從而自覺地遵守交通法規(guī)。各地各部門各單位都要按照《道路交通安全法》的要求，自覺、深入地開展交通安全宣傳教育，在全社會營造關(guān)愛生命、杜絕交通違法的良好氛圍。首先，宣傳、教育、司法等部門要繼續(xù)深化《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的普法宣傳工作，認真組織實施，定期開展形式多樣的宣傳教育活動。教育部門要把交通安全作為大中小學生安全教育的重要內(nèi)容，列入學校教育教學工作，培養(yǎng)學生良好的交通習慣，不斷提高學生的安全意識。各新聞單位要認真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，對交通安全工作進行系列宣傳報道，開辟專項行動宣傳專欄，播放宣傳教育專題片，制作交通安全公益廣告，加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次，各級公安交警部門要按照“五進”活動的有關(guān)要求，把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項重要內(nèi)容，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù)，以“五進”活動為載體，廣泛動員，精心組織，加大工作力度，加強檢查指導(dǎo)，深入開展交通安全宣傳。第三，要認真學習外地經(jīng)驗，加大對國省道安全行車的宣傳力度，在事故易發(fā)、多發(fā)路段，設(shè)置警示牌，甚至明示危險路段造成的死亡人數(shù)，更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，做到警鐘長鳴。通過扎實有效的宣傳活動，使人民群眾自覺遵守交通法規(guī)，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而帶動道路交通安全工作整體水平的提高。
(二)強化源頭管理，把好事故預(yù)防工作的“第一道防線”。[HTF]實現(xiàn)道路交通安全，就是要做到人、車、路和諧統(tǒng)一，核心是以人的安全為根本，第一要義是確保道路交通安全暢通。為此，要求我們必須從人、車、路三個方面狠下功夫。
首先，要加強對駕駛?cè)岁犖榈恼D和管理。加強駕駛?cè)藛T的教育和管理，提高駕駛?cè)说乃刭|(zhì)，對預(yù)防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當而造成的，從我市情況看，占到97%，要想從源頭上遏制事故的發(fā)生，就必須加強對駕駛?cè)岁犖榈墓芾怼９病⒔煌ā⑥r(nóng)機等部門要嚴把駕駛?cè)说呐嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān)，尤其是對大中型客車、從事危險品運輸?shù)鸟{駛?cè)撕娃r(nóng)用車駕駛?cè)耍急仨殗栏襁M行培訓(xùn)和考試。要對駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學內(nèi)容等進行嚴格審查，對不嚴格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W校，尤其是弄虛作假的，要責令其停業(yè)整頓，問題嚴重的要取消其培訓(xùn)資格。特別是要加強對大型客車、危化品運輸車、校車等重點機動車駕駛?cè)说脑搭^責任管理工作，按照“六知”(知人、知地、知車輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二保”(保遵章、保安全)做好工作。 其次，要加強對車輛特別是公路客運車輛的安全管理。今年以來全區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運車輛。對客運車輛的管理是今后一個時期的重點方向。交通、安全監(jiān)管部門要切實加強管理，督促道路運輸企業(yè)和客運汽車站建立健全并落實交通安全責任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟效益，忽視交通安全，將營運風險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對安全生產(chǎn)責任不落實、不注重教育、違法營運、道路交通事故頻發(fā)的運輸企業(yè)，要責令停業(yè)整頓，屢教不改的，取消其營運資格。公安交警部門不僅要加強路面檢查力度，強化執(zhí)法，而且要把功夫放在客車上路之前，管到停車的地方，在上路前開展對駕駛?cè)藛T的安全警示教育，確保超員客車不出站，確保駕駛?cè)藛T不疲勞駕駛、超速駕駛。同時，要加大對低速汽車、農(nóng)用車和拖拉機載客違法行為的治理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅決從嚴懲處，杜絕農(nóng)用車和拖拉機違法載客現(xiàn)象，堅決防止客運車輛群死群傷事故的發(fā)生。
第三，要加強危險路段的排查整治，堅決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢，摸清危險路段和事故“黑點”路面的底數(shù)，提出整改建議，當好政府的參謀。各級政府和交通部門要加大投入，加強對危險路段和事故“黑點”路面的治理，建立道路隔離、防護設(shè)施和交通標志、標線等交通安全設(shè)施，改善公路安全狀況。安全監(jiān)管部門要加強對危險路段治理工作的監(jiān)管力度，督促有關(guān)部門限期治理。要制定和出臺針對冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴重交通堵塞等突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案，建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機制，提高應(yīng)對重特大突發(fā)交通事故的能力，確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng)，及時到位。
(三)加強對路面行車秩序的整治，保持嚴管態(tài)勢。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來看，85%以上的交通事故發(fā)生在公路上，要嚴厲整治公路的嚴重交通違法行為。交警部門要把整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，作為道路交通執(zhí)法的重點，堅持嚴格執(zhí)法，科學管理，全力維護良好的道路交通秩序，確保道路交通安全暢通。特別是對超速行駛、酒后駕車、無證駕駛、強行超車、疲勞駕駛、公路客運車輛超員、低速載貨汽車、農(nóng)用運輸車和拖拉機載人、停車不設(shè)警示標志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違法行為進行重點治理，做到依法嚴厲查處，加大處罰力度，真正形成嚴管的態(tài)勢，力爭短期內(nèi)嚴重交通違法行為明顯減少，道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn)。要做到這一點，交警部門必須加大巡邏執(zhí)勤力度，將警力擺到路面上。要突出工作重點，提高針對性，對近年來發(fā)生的交通事故特別是今年以來的幾起特大道路交通事故，進行認真科學的分析，找出規(guī)律和特點，對引發(fā)道路交通事故的重點路段、重點時段和重點違法行為進行重點治理。要科學合理安排警力，改革勤務(wù)制度，提高民警的上路率和管事率。
道路交通安全宣傳精彩講話稿范文 篇5
同志們：
今天，我們組織學校組織全體師生舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會。在此，我代表學校向長期以來關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的縣交警支隊表示敬意!向出席今天培訓(xùn)會和進行講解的交警大隊各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!剛才，縣交警大隊的同志針對學校的特點，就如何做好青少年的道路安全工作進行了富有針對性、實用性的很好講解，相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機會，我講幾點意見：
一、切實樹立“以人為本，安全第一”的思想
堅持以人為本，做好各項工作，是黨和國家在新的歷史時期踐行“三個代表”重要思想和全面落實科學發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個人的生命存在和健康，缺失生命無從談起以人為本。關(guān)愛生命不僅是構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)，也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來，我市的學校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下，取得了一些成效，但中小學生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時有發(fā)生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞，安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此學校從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工，必須從良心、道義和責任出發(fā)，牢固樹立“安全第一”的思想觀念，必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴，這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。
二、全面提高學校安全管理工作水平
一是必須認真落實好上級有關(guān)部門下達的每一份安全工作文件精神。現(xiàn)在，每年上級下發(fā)到學校的安全工作文件很多，學校對此很重視。認真閱讀，不周密布置，進行檢查落實
二是要切實督促學校落實每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個部門、每個工作崗位的安全責任和工作要求，堅持學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責任制、工作責任制和責任追究制，切實把學校安全工作融入學校常規(guī)管理中，落實到每項工作和每個環(huán)節(jié)中。
三是建立健全學校安全工作的人員責任制、工作流程、考核機制、培訓(xùn)教育機制、突發(fā)性事件應(yīng)急機制和投入機制等一整套安全工作的長效管理機制，切實做到安全工作有法可依、有章可循、有錯必究。
四是以開展“平安校園”創(chuàng)建活動為抓手，緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點，加強教學樓、食堂、實驗室、宿舍等人員密集地方和上學、放學兩個重要時段的管理，確保廣大師生生命財產(chǎn)安全，確保學校安全穩(wěn)定
五是三區(qū)教體局和各學校要積極爭取黨委政府的支持，主動組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展學校周邊環(huán)境整治活動，營造保障兒童、青少年健康成長的環(huán)境和氛圍。
三、認真開展道路交通安全宣傳教育活動
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動為契機，認真落實好縣委宣傳部、縣公安局、教體局、司法局和安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實施方案》。當前，由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因，使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個重大威脅。表面上看，這類事故一般發(fā)生在校園外，與學校沒有直接的責任。但從根源上看，我們教育行政部門、學校是難逃其咎的。因為要減少道路交通安全事故，最主要的還是要培養(yǎng)學生的安全意識、讓學生懂得安全交通規(guī)則，加強自我防范意識和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動是一項系統(tǒng)工程，涉及到學校、家庭和社會的方方面面，對我們教育行政部門和學校的工作目標、工作責任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區(qū)教體局和各學校、幼兒園在會后要抓緊時間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線，結(jié)合自己的實際，制定本地區(qū)、本學校的相應(yīng)工作方案。方案一經(jīng)制定，要切切實實抓好落實工作，不走過場，不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動提高學生的交通安全法制意識和自我防護能力，預(yù)防和減少涉及交通事故，為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個安全的交通環(huán)境。同時要充分利用學生這個龐大的輻射范圍廣的群體，向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī)，為創(chuàng)造一個有序、安全的交通社會環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。
四、嚴格執(zhí)行學校安全事故報告制度。凡學校發(fā)生的重大安全事件，如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情，傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件，只要涉及師生員工，不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外，都應(yīng)按要求在規(guī)定的時間及時、如實向上一級主管部門報告，不得拖延、瞞報。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會影響，將依法依紀嚴肅追究有關(guān)人員的責任。
同志們，新的學年已經(jīng)開始，我們一定要緊繃學校安全這根弦，把學校的安全工作當作頭等大事來抓，精心策劃、嚴密組織、細致落實，做到安全機制不完善不放過、安全隱患不排除不放過、安全措施不落實不放過，為辦好讓人民放心滿意的教育和營造安定有序社會環(huán)境做出新的更大的貢獻。
謝謝大家!