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2024年第十一個交通安全日經典講話稿

發布時間:2024-05-16

2024年第十一個交通安全日經典講話稿(精選34篇)

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇1

  親愛的同學們:

  大家好!

  我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!

  導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。

  如果人們不在酒后駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。

  可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇2

  各位同學:

  今天是20xx年x月x日,是國務院設立的第x個“交通安全日”,專門設立這個節日,說明目前交通安全形勢不容樂觀,說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是。

  生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、摩托車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛于虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

  事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衛意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

  2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

  3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

  4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

  許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

  重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收獲更多的幸福和安寧。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇3

  各位老師、親愛的同學們:

  大家好!

  每個人的生命都是父母賜予,因為生命的存在,才可以讓我們看到這美麗的大千世界,感受人間酸甜苦辣喜怒哀樂,生命對于每個人都只有一次,所以我們要倍加珍惜,在日常生活中我們每個人更要做到“珍愛生命、平安出行”。

  我們的國家是一個人口大國,人多車多使道路顯得更加擁擠,據統計每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中就有超過1。85萬名14歲以下的兒童死于交通事故,兒童因交通事故的死亡率位居世界第一,然而這些事故的發生絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。我想,如果我們每個人都遵守交通法則,不把交通安全當兒戲,一些不必要的事故就能避免,不幸與災難只會越來越少。

  前些日子,我家附近的國道上,一位父親清晨用摩托車載著自己的兒子去上學,途中遭遇到一輛大貨車加速超車,年僅十一歲的兒子永遠地離開了這美好的世界,電視新聞里一個深藍書包遺棄在冰涼地面的鏡頭是那么搶眼,我整個人都靜止了,內心久久不能平靜,短暫的一瞬間肇事司機成千古恨,親人沉浸悲痛之中的聲嘶力竭,如果雙方都能遵守交通規則,司機減速能慢一點再慢一點,如果這位父親和兒子都戴上安全頭盔,那么悲劇將不會發生了。

  所以,交通安全我們應當牢記在心,交通法則就是我們出行的保障。在這里我也跟大家分享一些交通安全小知識:1、紅燈停、綠燈行這些從幼兒園就學習的交通理念必須嚴格遵守,我們過馬路時要多一份耐心和謙讓,絕不能為圖一時之快橫穿馬路;2、在馬路上玩滑板,追逐、嬉戲打鬧都是非常危險的事情;3、騎自行車要滿12歲才可以上馬路;4、搭乘摩托車時要戴上頭盔,不準在摩托車上側坐;5、乘坐私家車時,我們不可以坐在副駕駛室,應當坐在后排兒童椅上并系好安全帶。

  與此同時我們在保護好自己安全的情況下,節假日、聚會遇到父母喝酒一定要監督他們千萬不要酒后駕車,因為那樣做不僅可能傷到自己或者別人,而且還要面臨警察叔叔對駕駛證扣分的處罰。

  我們的生命不單單屬于你一個人,更深深地牽連著我們的家人,作為一名小學生,應當從自己做起,從小事做起,將交通法規牢記于心,做一個遵守交通的人,那樣交通事故將永遠在我們生活中消失,我們的明天將充滿鮮花、充滿陽光!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇4

  親愛的老師和同學們:

  早上好!

  校園安全與我們每一位師生息息相關,關系到學生能否健康成長,順利完成學業;這也關系到我們的老師能否在安全的環境中教書育人。因此,我們必須清醒地認識到

  “安全不是小事”,“隱患就是事故”要時刻牢記在心。為了進一步完善我校的安全教育,結合我校實際,提出以下要求。

  一、注意學校安全:

  1、注意課間文明游戲,不要大聲喧嘩,不要追逐嬉戲。

  2、上下樓梯時不要跑也不要玩,要輕手輕腳慢慢向右走。絕對禁止三個人并行。

  3、不要在樓梯上玩耍,不要在走廊、平臺、轉盤等學校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。

  4、上體育課前要做好活動準備。運動時,聽從老師的要求,不要劇烈碰撞,不要違章,防止運動器材傷人。

  5、不要觸摸教室和校園的電源插座,不要用濕抹布擦拭電氣開關和機器。

  6、信息課、科學課要聽從老師的指揮,按規定的程序進行。

  二、注意交通安全:

  如今,交通發展迅速,路上來往的車輛很多。我們更有必要提醒同學們上下學時注意交通安全,也要做好宣傳,提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們鼓勵學生做以下工作:

  1、不要在路上踢足球。

  2、不要走在路中間,走在人行道上,千萬不要因為貪欲過馬路。

  3、過馬路時要注意機動車輛的行駛情況,防止發生交通事故。

  4、當我們過馬路的時候,我們應該更加謙虛和耐心。我們應該在紅燈時停下來,在綠燈時走,而不是闖紅燈。

  5、嚴禁12歲以下學生騎自行車、無人騎、徒手騎、追自行車、騎快車、扒車、向車輛扔石頭。

  6、騎行時不要向窗外揮手,探頭,車內擁擠時注意尖銳物體,車停穩后下車,不要在車內玩耍。

  7、放學后,不要因為等人而在學校門口堵車。每個班的學生都要提醒家長在班級的等候區等候學生,不要亂停車輛。

  8、所有學生都要注意乘車安全,堅決不乘坐無證車輛、超載車輛,不乘坐破舊車輛,一旦發現上述情況,要及時向家長和班主任匯報。

  三、注意活動安全:

  放假的時候一定要注意家里的安全,父母都忙著照顧你,一定要照顧好自己一次。

  1、遠離施工現場、道路等存在安全隱患的場所;

  2、不要在坑、池、塘、溝、河、工地等不安全的地方玩耍;

  3、請勿玩火或燃放煙花爆竹,以防意外傷害。

  4、不進入網吧、電子游戲廳等禁止未成年人活動的場所。

  5、出門一定要告訴父母長輩知道,告訴他們你在和誰玩,在哪里玩,注意時間,不要回家太晚,免得讓父母擔心。

  6、學生還應該學會使用家用電器、煤氣爐、衛生浴缸等。在父母的正確指導下,學習安全用電和用火的知識,養成“人走無電”等良好習慣。不要粗心大意,各種電器設備出現故障時不要亂動。

  第四,關注食品安全:

  春天來了,各種細菌開始繁殖。春天一定要注意傳染病的預防,尤其是從口中預防。因此,學生應該做到:

  1、學生在購買食品時,應清楚地看到生產日期、保質期、制造商和地址,不要購買“三無”食品。

  2、不要在街頭流動攤點購買零食,以防止食用不衛生的食物和過期食物引起食物中毒。

  同學們,安全是關系到我們每一個人生命健康的大事,不能有任何疏忽。對你,對他,對所有人,都要牢固樹立安全意識,自覺遵守學校規范,掌握各種安全知識,提高自我保護能力。

  敬愛的老師,親愛的同學們:

  你們好!

  寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一向在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有到達真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自我的方便,只顧自我的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的?看!那場杯具終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

  啊!又是一場杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更完美。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇5

  “安全牽動人心,平安幸福牽動你我他”。隨著科學技術的發展,人們的生活也跟著好了起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在路上飛馳。安全對人們來說變得越來越重要。

  小的時候,媽媽教我一些安全知識,我仍然記得,

  一、在路上走要往右邊走。

  二、要看車,別跟車爭著走,讓車先走。

  三、不再馬路上你追我趕。

  四、紅燈停綠燈行。我一直記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的安全意識也應該加強。

  汽車也越來越多,司機也越來越多,司機必須遵守交通規則,司機也應該對自己負責對其他人負責,對家庭負責,不應該酒后駕車,不應該闖紅燈,導致有些司機不遵守交通規則。導致悲劇的發生,導致失去無辜的生命,使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎。

  我記得我上小學的時候,有一天下午我放學后走在路上,一輛藍色的車飛馳而過。我到拐彎處時,突然聽到一聲剎車聲,當我回頭時,悲劇已經發生了。

  開車太快,撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一個小生命就這樣沒了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到這個小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛苦,因為車主不遵守交通規則導致了悲劇發生了,雙方的家庭也隨之破碎。

  如果開車的人遵守交通規則,我想這個時候小男孩也應該快樂地在玩耍吧,雙方的家庭也快樂和溫暖。

  遵守交通規則,讓平安融入家庭,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,永遠伴隨著我的平安出行。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇6

  尊敬的老師,親愛的同學們:

  早上好!

  今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》

  說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

  有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。

  “馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

  學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點。

  1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

  2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。希望同學們牢記在心,并付諸于行動。

  通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

  同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

  最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

  敬愛的老師,親愛的同學們:

  你們好!

  寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一向在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有到達真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自我的方便,只顧自我的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的?看!那場杯具終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

  啊!又是一場杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更完美。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇7

  尊敬的各位老師、同學們:

  大家早上好!

  今天我講話的題目是:交通安全,伴隨你我。 說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。有專家指出:通過安全教育,提高自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

  安全,在任何時候都應當被放在首位,沒有安全,任何事情都將是泡影,都只是空談而已。而交通,恰是危脅我們安全的重要因素,細細深究一下,不難發現,大多數交通事故發生的原因往往只有一個:未遵守交通規則。遵守交通規則,這是保障我們人身安全最起碼的要求。同學們,捫心自問,對于交通規則,我們做到了多少?

  你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在騎“英雄車”、單手撐把、大撒把、并肩騎車亦或是騎車追逐?你是否還在逆向行車,是否仍在機動車道內飛奔?你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車亦或是無牌照的非客運車輛。這些,也許我們在做的時候并不覺得有什么關系,但如果等到悲劇發生才開始后悔,就真的`太晚了。

  紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,同學們要把道路交通安全時時記在腦中,貫穿于現實生活的每一天。在此,我向全體師生發出倡議:

  1、要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預防交通事故的發生。

  3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。

  4、騎自行車時不追逐打鬧,不撒把、不并肩行駛,碰到彎道時注意控制車速,小心避讓對面來車。

  5、坐車時,不在車內大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。 遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。為了你,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。最后希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。 謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇8

  親愛的老師、同學們:

  大家好!

  交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸彈,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。

  記得有一次,我在上學的路上,看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車,由于趕時間,他看到十字路口的紅燈亮時,竟不顧生命危險,以飛快的速度向前駛去。這時,有一輛從左往右行駛的大卡車,向他駛來,說時遲,那時快,當司機看到他時,急剎車,但是已經來不及了,大卡車已經撞上了青年男子,把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多,當場死亡。當我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想,這責任在于誰呢?這顯然是那位青年的.責任,要是他不闖紅燈,要是他不違反交通規則……真可謂是寧等三分,不搶一秒啊。

  交通事故是那么可怕啊,一剎那間,就奪走了人的生命。現在道路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信種種事故就不會再發生了,也就不會再出現上面那悲慘的一幕了。

  生命只有一次,讓我們珍惜它吧!讓交通法規在我們心中生根吧!讓我們牢牢記住:遵守交規,就是珍愛生命!

  我的演講完畢,謝謝大家!

  演講人:

  XX月XX日

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇9

  同志們:

  今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的委托,在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表x縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見:

  一、 當前的交通安全形勢非常嚴峻

  大家知道,6月10日晚上11點左右,在小馬村附近發生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡,另一名受傷。事故發生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視,在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因為撞人的摩托車沒有牌照,所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是,通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號,并集中警力走訪摸排,發動群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代,還了受害人一個公道。同志們,一開始我為什么就說這個事,就是想引起大家的高度重視。我們聞喜縣境內各種等級道路已經超過1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多,發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒人看見就是有人看見也沒車牌,交警就很難查到他,自己就不用負擔責任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后,對方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負社會壓力和責任外,你們又會是一種什么樣的心情。

  前面我剛才說了,咱們聞喜有1000多公里的路,而我們交警隊的民警和職工只有80幾人,加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人,而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務,所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程,這不僅需要各級黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作,更重要的是需要我們每個人都從自身做起,自覺參與,自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。

  二、 開展交通秩序整治勢在必行

  道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關心的一項重點工作,也是關乎我們每一個人生命財產安全和切身利益

  的一件大事。為了不斷創優道路交通環境,有效降低各類交通事故的發生率,今年以來我們根據上級精神,多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作,收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起,根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求,我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作,食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到,剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人,發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇10

  尊敬的各位領導、親愛的各位同學:

  大家上午好!

  今天,各位領導給我們上了一堂交通安全教育課,在此,我代表全校師生、家長、司機朋友,向各位領導表示衷心的感謝。

  由于土窯小學的學生來自四面八方,學生上學放學路途遙遠。為了學生的安全和家庭的幸福,學校舉行了學生交通安全知識教育會,建立了家校、警校聯防工作制度,下發告家長書,與家長簽訂了安全接送孩子協議書。建立了學生放學路隊及管理制度。

  1、學校要求家長親自接送孩子上下學。

  2、接送學生請不要選擇拼裝車、報廢車、農用車、三輪車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生的車輛。

  3、接送學生的車輛要證件齊全;駕駛員要安全駕駛,不許酒后駕駛、不野蠻駕駛、不超速駕駛。

  4、接送車接送學生要做到一人一座,嚴禁超員,確保學生安全。

  5、接送車不準攜帶易燃易爆危險品,不準乘客與學生混載。

  6、接孩子時,接送車請按順序停靠在校門外道路右側,家長不要圍堵在學校門口,以確保校門口的交通暢通。

  記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,假如缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那是非常危險的。

  會后我們將全面部署下階段的學生交通安全工作。

  一、統一思想,正確認識當前的學生交通安全工作。

  (一)堅持以人為本,充分認識加強學生交通安全工作的現實意義。

  (二)把握全局,充分認識加強學生交通安全工作的必要性。

  (三)掌握我校形勢,充分認識學生交通安全工作的長期性與緊迫性。隨著大量學生向我校集聚,導致了學生上下學的交通安全隱患也日益突出。家長接送學生的數量之多、路線之長、路況之復雜、時間之集中都給我們的交通安全帶來了極大的壓力。

  二是職責到位。目前已成立了以校長為組長的交通安全工作小組,加強管理,進一步完善了交通安全宣傳教育的計劃、內容和形式,并將交通安全宣傳教育納入到對學生的法制教育工作中。有針對性的開展了多種形式的活動。協調車主、家長、學校等幾方面的關系,進一步明確責任,做好學校交通安全工作。

  二、明確思路,強化措施,全力抓好學生交通安全工作。

  一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全。通過今天的安全會,我們真正意識到安全的重要性、人的生命的重要性。讓每一個孩子每天都能“高高興興上學來,平平安全回家去”,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇11

  演講前,我想先問大家一個問題,在你的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個側面反映了我們對交通法規的重視。今天我們相聚在一起,舉世聞名行這次演講比賽。目的在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識,從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對交通法規的自覺遵守。

  隨著時代的進步,隨著科技的發展,交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用,隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節奏的背景下,可以說從你到我、從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色,演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!

  今天,我把這樣一個悲慘的故事告訴大家,就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。我們生活在美麗城市大連,大連是一個風景秀麗、氣候宜人的現代化城市,同時它也是一個人口密集、以丘陵地形為主的快節奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對擁擠和交通管理的相對困難。因此,更需要我們對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護、對交通管理工作的大力支持。當你為了一時方便,懶得過天橋時;當你懷著僥幸心理,想酒后駕車時;當你為了趕時間,對紅色禁行燈視而不見時………為了你和他人的幸福,請你三思而行,你可曾想過,也許就在你決定鋌而走險的一剎那,屬于你的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價!一歷歷血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!

  最后,希望大家從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題!我想,這便是對我這次演講的最大肯定。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇12

  尊敬的各位領導、親愛的各位同學:

  大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”,已越來越成為現實。

  那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢

  下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標志。

  一、違反交通管理行為是違法嗎

  在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

  “騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,后悔晚矣。

  法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

  二、行人必須遵守哪些規定

  ①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

  ②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

  橫穿道路“左右左”意識:示范…橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

  ③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

  ④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  ⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

  ⑥不能邊走路邊看書。

  ⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會出現各種復雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

  是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

  三、行人橫過道路時應該注意哪些事項

  ①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。

  ②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發生危險。

  ③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

  ④橫過車行道時,要先看左后看右,不要在車輛臨近時通行。

  ⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

  四、乘車時要遵守哪些規定

  為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

  ①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩后,先下后上。

  ②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

  ③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

  ④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

  ⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

  ⑥集體旅游時要由老師帶隊,不準超員乘車。

  ⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

  ⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

  另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

  五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定

  1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

  2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

  3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。

  4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

  5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙后面車輛行駛。

  6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

  7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

  8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

  9、駕駛三輪車不準并行。

  10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

  11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

  六、騎自行車轉彎應注意哪些事項

  ①右轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著道路右側前進。

  ②左轉彎時,必須看清車后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

  ③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

  同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

  祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇13

  同志們:

  今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重于__,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

  一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

  今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故514起, 死亡29 人,115人受傷,直接財產損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

  一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

  二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

  三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

  二、當前我縣的交通安全形勢

  當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

  一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。

  二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨著經濟社會的發展,群眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

  三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

  三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發交通事故。

  以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。

  三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

  各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

  (一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

  (二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對__道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

  (三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

  (四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局,特別是對事故多發路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

  (五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

  (六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化進程。

  (七)狠抓交通安全宣傳責任的落實。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區、交通安全學校創建活動,要在行政村、社區、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內容上,把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容,組織開展經常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

  同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經濟發展、社會穩定、人民____良好的交通環境。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇14

  今天,市政府在這里召開全市鎮通村委會公路硬底化建設攻堅會議,會議的主要議題是:分析我市鎮通村委會公路硬底化建設情況,研究部署鎮通村委會公路硬底化建設攻堅工作,確保在今年7月底前全面完成鎮通村委會公路硬底化建設任務。剛才,信宜市政府介紹了他們打好鎮通村委會公路硬底化建設攻堅戰的做法和措施,信宜市的做法很值得各地學習和借鑒。等一會,心強同志還將作重要指示,請同志們回去之后迅速抓好傳達和貫徹落實。下面,我先講三點意見:

  一、認真分析我市未硬底化鎮通村委會公路的情況

  我市共有村委會1722個,鎮通村委會公路6913公里。x年以來,根據省委、省政府的統一部署,在市委、市政府和省交通廳的正確領導下,在地方各級黨委、政府和有關部門的共同努力下,全市共籌集資金近19億元,經過5年多的建設,已完成鎮通村委會公路硬底化任務的行政村1647個,公路里程6711.3公里,分別占計劃的95.6%、97.1%。全市廣大農村交通面貌發生了歷史性轉變,解決了500多萬群眾“出行難”問題,為建設社會主義新農村作出了積極貢獻。以上成績的取得,是上下各級和社會各界共同努力、艱苦拼搏的結果,可喜可賀。

  根據省委、省政府提出全省要在x年底前全面完成鎮通村委會公路硬底化建設任務的要求,結合我市實際,市委、市政政府提出了在x年7月底前全面完成我市鎮通村委會公路硬底化建設任務的目標。為進一步摸清我市鎮通村委會未通硬底化公路的情況,本月初,我局組織了5個核查組,奔赴各縣(市、區),與各縣(市、區)交通部門和有關鎮、村的干部一起,對鎮通村委會公路尚未硬底化的情況遂個鎮、遂個村委會、遂個項目進行核查,較準確、真實地摸清了我市鎮通村委會公路未硬底化的情況。據統計,截至6月10日,全市還有201.7公里鎮通村委會公路未硬底化,涉及到34個鎮75個村委會,其中信宜市49.91公里,涉及到7個鎮、18個村委會;高州市81.2公里,涉及到11個鎮、19個村委會;化州市45.55公里,涉及到9個鎮、7個村委會;電白縣4.2公里,涉及到3個鎮、5個村委會;茂南區11.8公里,涉及到3個鎮、7個村委會;茂港區9公里,涉及到1個鎮、3個村委會。這些項目分布不平衡,近70%共141公里分布在邊遠山區。這些數據,也經各相關鎮蓋章確認,可以說是比較準確、真實的。今天,市交通局把這些情況在茂名日報上進行了公示,以進一步發揮社會監督作用,促使項目所在地黨委、政府明確任務,自加壓力,采取措施,全面完成硬底化改造任務。

  二、認清形勢,切實增強全面完成鎮通村委會公路硬底化建設任務的緊迫感和責任感

  鎮通村委會公路硬底化建設是一項順民心、得民意的德政工程、民心工程,充分體現和代表了最廣大農民的愿望和利益,它是我們黨落實科學發展觀,建設社會主義新農村的重大舉措。全面完成鎮通村委會公路硬底化建設任務,是形勢所迫,意義十分重大。首先,完成鎮通村委會公路硬底化建設任務,是當前應對國際金融危機的需要。今年,為應對全球金融危機,中央迅速出臺十項擴大內需措施,交通基礎設施建設成為投資重點。在國家投資預算增加1300億元的情況下,x年將再增發4000億元中央和地方國債,交通設施建設成為投資的重點領域。農村公路具有“短、平、快”的特點,是這次擴大內需中率先得到政策支持的領域。國家發改委已下達了x年新增中央預算內投資農村公路建設計劃,其中安排了我市300公里;4月,中央車購稅用于農村公路建設資金又安排了我市450公里農村公路建設規模。其次,完成鎮通村委會公路硬底化建設任務,是落實省委、省政府實施十項“民心工程”重大部署的需要。x年,省委、省政府把實施鎮通村委會公路硬底化建設作為我省十項民心工程之一,對鎮通村委會公路硬底化建設工程進行補助,并提出全省要在x年底前全面完成鎮通村委會公路硬底化建設任務。市委、市政政府結合我市實際,提出在x年7月底前全面完成我市鎮通村委會公路硬底化建設任務。目前,全市還有201.7公里鎮通村委會公路未硬底化。加快這些項目的建設,確保在7月底前全面完成任務,是擺在我們面前的一項重要而緊迫的任務。最后,完成鎮通村委會公路硬底化建設任務,是為下一步全面實施通自然村公路硬底化建設計劃的需要。省交通廳要求必須在x年7月底前完成鎮通村委會公路硬底化建設任務后,才能繼續安排通自然村公路建設補助計劃。因此,能否如期完成鎮通村委會公路硬底化建設任務,直接關系、影響到下一步實施通自然村公路硬底化建設項目資金的爭取工作。目前,距離市委、市政府提出的在7月底前全面完成建設任務的時間已不足兩個月,時間緊,難度大。我們在看到困難和挑戰的同時,要看到完成任務的有利條件:省委、省政府,市委、市政府的高度重視和有關部門的傾斜支持,群眾積極捐資、投工投勞的修路熱情,社會各方的熱切關注等。各地各部門要認清形勢,切實增強責任感和緊迫感,鼓足干勁,全面沖刺,保證全面完成鎮通村委會公路硬底化任務。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇15

  各位親愛的老師、同學們,

  大家好!

  我是三年級(3)班的,我演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

  隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

  我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

  有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

  導致這些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

  我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。

  謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇16

  親愛的老師們、同學們:

  早上好!

  目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

  隨著濟的快速增長,汽車數量也相應地劇增,在石家莊,我們更能感受到這種車輛的增長速度,于是交通事故頻發也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人,也就是說,每天有兩百多人死于車禍。其中,未成年人占了很大的比例,這些血淋淋的數字,無不告訴我們交通事故猛于虎。

  現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12周歲而騎自行車上馬路。

  同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的后果呢?生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,而你們正處于成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難于應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高于成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防范意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。

  在此,我向同學們發出以下倡議:

  1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

  2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車后亂跑;

  3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;

  4、過馬路時,不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

  5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路;

  6、乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

  7、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

  同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇17

  敬愛的各位老師,親愛的各位同學:

  大家好!

  我今天演講的題目是生命與安全。

  交通是一個考驗人們社會秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會逐漸地延長。但是,總是會有那么一些人,在愛慕虛榮的時候,會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的,這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里,更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規,還違反了人類該有的社會公德心。試問,這樣的人在世界上,人類在路上走時,生命會有高質量的保障嗎?

  生命與安全,這是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人背負一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

  在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。

  許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就理解交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的.交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。

  我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。

  為了加強朝陽區道路交通安全秩序和提高人民的交通禮貌素質,朝陽區特提出了朝陽區交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創和諧交通環境;二知資料,即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標,即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規范,即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通禮貌素質,從而減少交通事故的發生。

  當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人做起,異常是作為一名處于弱勢地位的行人,更應當引起注意。來自北京市交管局的統計數字顯示,20__年,北京行人事故為901起,死亡218人;從20__年1月至20__年7月,北京市共發生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化,而生命代價卻無法計算。

  所以,僅有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通禮貌”意識教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇18

  敬愛的老師、親愛的同學們,

  大家早上好!

  的題目是《美好夢想 安全起步》。

  今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學生交通安全教育宣傳月”。

  交通安全關系到我們每個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

  同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

  3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

  5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

  同學們,交通安全是關系到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇19

  同志們:

  今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重于x,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

  一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

  今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故514起, 死亡29 人,115人受傷,直接財產損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

  一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

  二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

  三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

  二、當前我縣的交通安全形勢

  當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

  一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。

  二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨著經濟社會的發展,群眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

  三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

  三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發交通事故。

  以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。

  三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

  各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

  (一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

  (二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對x道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

  (三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

  (四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局,特別是對事故多發路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇20

  尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家好!

  今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

  安全,牽系著每個人的生活。

  我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

  然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

  一、行走時,哪些情況最危險呢?

  (1)橫穿馬路很容易出危險。

  (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

  (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

  (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

  二、所以我建議:

  1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;

  2、行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。

  3、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車。

  同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇21

  親愛的老師、同學們:

  大家早上好!我是來自xx年級xx班的,我今天國旗下的題目是《注意安全,一路平安》。

  再過三天,也就是4月30日,是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。

  根據公安部交通管理局統計,我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數,每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數。更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。

  記得小時候每次去上學,家人總會仔細的叮囑:“路上小心”,現在讀中學了,每次離開家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實,但那是一個平安的,發自內心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數據:每年因各種安全事故,數以十萬計的人死于非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學習,談工作,不是嗎?如果說幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病,沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的!

  無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車里,就要珍視自己和他人的生命,遵守法規,安全出行,這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進行中,交通安全措施在落實中。

  生命對于每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇22

  尊敬的各位老師,同學們:

  大家好!

  伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時,老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下,你真正做到了嗎?

  從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

  今天我們一起學習《交通安全知識》。

  很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

  作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇23

  尊敬的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  今天我演講的題目是:《交通安全記心中》。

  隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色,機動車與我們生活的關系越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

  不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離的危險更進一步。相信每個人都目睹過超員、超速的小轎車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。

  珍愛生命,共創平安,共建幸福校園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。我們要多掌握交通安全知識、乘車的同學多提醒司機不超員、不超速,騎自行車的同學縱隊靠右行走,步行的同學三人自成一隊行走,養成習慣。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接每一天,去迎接幸福的未來。讓我們攜起手來,共同努力,為交通文明建設貢獻自己的一份力量。

  謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇24

  親愛的老師同學們:

  大家早上好!

  我是來自xx年xx班的,我今天國旗下講話的題目是《注意安全,一路平安》。

  再過三天,也就是4月30日,是一個特別的日子。為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為“全國交通安全反思日”。

  根據公安部交通管理局統計,我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當于一個縣城的人口數,每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數。更為可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發人送走了黑發人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。

  記得小時候每次去上學,家人總會仔細的叮囑:“路上小心”,現在讀中學了,每次離開家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實,但那是一個平安的,發自內心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數據:每年因各種安全事故,數以十萬計的人死于非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全構筑了我們美好的

  家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學習,談工作,不是嗎?如果說幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病,沒有人敢夸口車禍與己無關。對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的!

  無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車里,就要珍視自己和他人的生命,遵守法規,安全出行,這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進行中,交通安全措施在落實中。

  生命對于每一個人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,對大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。

  謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇25

  敬愛的老師們,親愛的同學們:

  大家好!

  我是XX班的。

  相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

  “紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的'生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

  “文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

  (唱)“祝你平安,噢~~祝你平安,你永遠都幸福是我最大的心愿!”最后祝愿大家每一天都平平安安!

  謝謝!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇26

  尊敬的各位老師,親愛的各位同學:

  大家早上好!今天我”國旗下演講”的題目是《交通安全伴我行》!

  隨著經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的日常出行中,扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經徹底打破,毫無疑問,機動車已經成了公路上絕對的主角。

  馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語掩埋在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故,已然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力,80%的'意外傷害事故都是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委,公安部等六部委聯合發布通知,把每年3月最后一周的星期一定為“全國中小學生安全教育日”,建立全國中小學生安全教育制度,促進安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長久,為了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,需做以下幾點:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持頭腦的清醒,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當我們過馬路時,多一分謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能因貪一時之快橫穿馬路。

  4、嚴謹,12周歲以下的學生騎自行車。

  遵紀守法就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們的生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。讓我們爭做遵紀守法的好少年吧!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇27

  尊敬的老師和同學們:

  大家好!我今天講的題目是《安全在我心中》。

  安全是什么樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經常教我們注意學校內外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!

  在往返學校的路上環顧四周,許多學生不遵守交通規則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發生危險。所以我在這里提出:上學路上和放學后,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!

  安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。

  我的發言到此結束,謝謝!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇28

  老師、同學們:

  上午好!今天我講話的題目是《樹立安全防范意識,構建平安和諧校園》。

  有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金。我說,生命是花,就像春天絢麗多彩的花,世界因如花的生命而精彩。可是,有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

  我們小學生正處于生理的發育階段,心理非常單純,最容易受到各種各樣的傷害。但是,生命總是眷顧有安全意識的人,而安全意識是從日常行為中體現出來的。

  在教室內活動,有許多看起來細微的事情值得同學們注意,否則,在教室里也同樣容易發生危險。以下就是幾個同學們需要注意的幾點:

  1。防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小,又置放了許多桌椅、飲水機等用品,所以不應在教室中追逐、打鬧,做劇烈的運動和游戲,防止磕碰受傷。

  2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的,要注意防止滑倒受傷;需要登高打掃衛生、取放物品時,要請他人加以保護,注意防止摔傷。

  3.防墜落。無論教室是否處于高層,都不要將身體探出陽臺或者窗外,謹防不慎發生墜樓的危險。

  4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手,也應當處處小心,要輕輕地開關門窗,還要先留意會不會夾到他人的手。

  5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園,杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。

  6.防意外傷害。不帶錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具,圖釘、大頭針等文具,使用時必須有老師指導,用后應妥善存放起來,不能隨意放在桌子上、椅子上,防止有人受到意外傷害。

  最后,讓我們牢記“珍惜生命,關注安全”,祝我們的同學們在華福小學美麗、可愛的校園里學步,健康成長。

  謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇29

  尊敬的老師,親愛的同學們:

  大家早上好!我是五一班的,今天我國旗下的主題是《交通安全人人有責》。

  每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規則的`危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。交通事故,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。大家能高高興興上學,平平安安回家,是所有人的期望。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

  然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名合格的小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:

  1、要認真遵守《小學生守則》、《小學生日常行為規范》和交通法規

  2、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線。

  3、行走、集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,在公路上不三五成群地玩耍和嬉戲。

  4、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

  5、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

  我的演講完畢,謝謝大家!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇30

  尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

  大家好!

  今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

  同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

  走路要走人行道,不在路上打和鬧。

  不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

  車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

  遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇31

  尊敬的:

  大家好!

  我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話說:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。

  在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒后駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。

  可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇32

  尊敬的各位老師、親愛的同學們:

  大家好!

  在現代化的社會,我們的生活已經離不開交通了,而交通安全,也是不可忽視的問題,而且務必言出即行,從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。

  記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!

  要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

  那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名小學生,我要以身作則,必須要嚴格遵守交通規則。

  交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇33

  尊敬的老師們,親愛的同學們:

  大家早上好!

  我今天我的講話題目是:交通安全 從我做起同學們,我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。

  我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。為此,發出以下倡議:全校同學應做到交通安全從我做起,樹立校園文明新風。

  1、過馬路時,應嚴格遵守交通規則,切勿闖紅燈;

  2、同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。

  3、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。我們堅信,只要攜起手來,共同努力,就能營造出一個安全、文明、暢通的社會環境。

2024年第十一個交通安全日經典講話稿 篇34

  同學們,據相關可靠數據顯示,中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡,每天因車禍死亡的有三百人左右,每年因車禍死亡的有十萬人左右,汽車數據占世界的1.9%,車禍死亡人數占世界1.5%,寫每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄的車禍以來,全球車禍累計死亡人數三千多萬人,超過第二次世界大戰的死亡人數,如此可怕的數據,可見交通安全之重。

  大家可否記得,去年12月8日,山西太長高速王村高架橋路段的車禍。在這場車禍中,六人死亡四人受傷,而死亡的六人之中就有山西省皇城相府董事長張家勝。張家勝三次創業,使皇城村完成了一個由落后山村向一個極具有文化特色的“小型城市”的飛躍,而如此杰出的人物卻在這么一場可怕的車禍中喪生。

  作為一名公民,我們應該認真學習并嚴格遵守各類交通安全法律法規,學會用知識武裝自己學會不傷害、不被傷害,在生活中認真做到:

  1、要自覺遵守交通安全法律法規,認真履行交通安全義務,做到紅燈停綠燈行,過馬路時要在人行橫道。

  2、過十字路口或橫穿馬路時,要觀摩對面是否有來車,不一邊走路一邊打電話或低頭玩手機,并按指示燈快速有效通過。

  3、不乘坐三無車輛,不乘坐摩的,要到正規場所乘車。

  4、乘車乘船時要等停穩后下車,做到先下后上,在車船行駛過程中,不要把身體任何部分伸出窗外,也不要亂扔東西,不在車廂內大聲喧嘩,做到文明乘車。

  5、不酒后駕駛摩托、汽車等,車速不能過快,尤其騎摩托時,不能雙手離把,不另行,不要騎英雄車,不與軌道車輛爭道等。

  同學們,再過幾天我們將參加集體徒步活動,請大家嚴格按照學校的安排服從老師的管理,安全有序的進行,請不要在路途中亂扔垃圾,不要隨意折取樹枝破壞環境。

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