校園交通安全主題講話稿（精選34篇）
校園交通安全主題講話稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家上午好！
今天，各位領(lǐng)導(dǎo)給我們上了一堂交通安全教育課，在此，我代表全校師生、家長(zhǎng)、司機(jī)朋友，向各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
由于土窯小學(xué)的學(xué)生來(lái)自四面八方，學(xué)生上學(xué)放學(xué)路途遙遠(yuǎn)。為了學(xué)生的安全和家庭的幸福，學(xué)校舉行了學(xué)生交通安全知識(shí)教育會(huì)，建立了家校、警校聯(lián)防工作制度，下發(fā)告家長(zhǎng)書，與家長(zhǎng)簽訂了安全接送孩子協(xié)議書。建立了學(xué)生放學(xué)路隊(duì)及管理制度。
1、學(xué)校要求家長(zhǎng)親自接送孩子上下學(xué)。
2、接送學(xué)生請(qǐng)不要選擇拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、三輪車、手扶拖拉機(jī)、小面的等不合法或不具備接送學(xué)生的車輛。
3、接送學(xué)生的車輛要證件齊全；駕駛員要安全駕駛，不許酒后駕駛、不野蠻駕駛、不超速駕駛。
4、接送車接送學(xué)生要做到一人一座，嚴(yán)禁超員，確保學(xué)生安全。
5、接送車不準(zhǔn)攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品，不準(zhǔn)乘客與學(xué)生混載。
6、接孩子時(shí)，接送車請(qǐng)按順序停靠在校門外道路右側(cè)，家長(zhǎng)不要圍堵在學(xué)校門口，以確保校門口的交通暢通。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，假如缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那是非常危險(xiǎn)的。
會(huì)后我們將全面部署下階段的學(xué)生交通安全工作。
一、統(tǒng)一思想，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前的學(xué)生交通安全工作。
（一）堅(jiān)持以人為本，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的現(xiàn)實(shí)意義。
（二）把握全局，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的必要性。
（三）掌握我校形勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)學(xué)生交通安全工作的長(zhǎng)期性與緊迫性。隨著大量學(xué)生向我校集聚，導(dǎo)致了學(xué)生上下學(xué)的交通安全隱患也日益突出。家長(zhǎng)接送學(xué)生的數(shù)量之多、路線之長(zhǎng)、路況之復(fù)雜、時(shí)間之集中都給我們的交通安全帶來(lái)了極大的壓力。
二是職責(zé)到位。目前已成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通安全工作小組，加強(qiáng)管理，進(jìn)一步完善了交通安全宣傳教育的計(jì)劃、內(nèi)容和形式，并將交通安全宣傳教育納入到對(duì)學(xué)生的法制教育工作中。有針對(duì)性的開展了多種形式的活動(dòng)。協(xié)調(diào)車主、家長(zhǎng)、學(xué)校等幾方面的關(guān)系，進(jìn)一步明確責(zé)任，做好學(xué)校交通安全工作。
二、明確思路，強(qiáng)化措施，全力抓好學(xué)生交通安全工作。
一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全。通過今天的安全會(huì)，我們真正意識(shí)到安全的重要性、人的生命的重要性。讓每一個(gè)孩子每天都能“高高興興上學(xué)來(lái)，平平安全回家去”，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
校園交通安全主題講話稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家上午好！
今天，我宣講的主題是:文明交通從我做起。
一、交通安全面臨的形勢(shì)
20xx年，全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2151萬(wàn)余元。事故的四項(xiàng)指標(biāo)中，死亡人數(shù)和物損比20xx年略有下降，而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢(shì)仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢(shì)還是十分嚴(yán)峻，希望老師和同學(xué)們?cè)谌粘３鲂械臅r(shí)候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時(shí)每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規(guī)，一有疏忽，就可能帶來(lái)終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價(jià)
20xx年1月7日11時(shí)30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實(shí)施左轉(zhuǎn)彎?rùn)M過機(jī)動(dòng)車道，正在這時(shí)，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機(jī)動(dòng)車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。
2、路口搶道闖信號(hào)，發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時(shí)50分許，朱某某騎電動(dòng)三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛至龍山路口實(shí)施左轉(zhuǎn)彎時(shí)，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(lái)（此時(shí)南北向?yàn)榧t燈），電動(dòng)三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時(shí)發(fā)生碰撞，造成朱某某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號(hào)規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時(shí)許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn)，又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動(dòng)車道向南并右轉(zhuǎn)彎，這時(shí)，一輛大客車由北向南駛過來(lái)，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
（一）要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行，就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天，步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時(shí)上學(xué)放學(xué)，仍有不少同學(xué)是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾點(diǎn)：
1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲:一停二看三通過；
3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行，在確認(rèn)安全的情況下快速通過。
4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；
5、不在車前車后猛跑過馬路；
（二）規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來(lái)校的同學(xué)要自覺做到:
1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；
2、要從右側(cè)車門上下車；
下車后讓車離開后再過馬路；
3、開車門對(duì)要看清后側(cè)是否有來(lái)車（不要冒失開門）；
還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動(dòng)自行車來(lái)校的，按規(guī)定輕便摩托車和電動(dòng)自行車是不允許騎車帶人的，經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動(dòng)自行車不得橫坐在座位上；
還有的同學(xué)是乘坐公交車來(lái)校的，我們?cè)诔俗嚂r(shí)，不要把頭和手臂伸出車外；不準(zhǔn)向車外拋灑物品。
還有個(gè)別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來(lái)校的，希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。
（三）規(guī)范騎車行為
中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點(diǎn):
1、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要亂闖機(jī)動(dòng)車道；不得逆向行駛；
2、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機(jī)動(dòng)車道，路口遇紅燈要遵守信號(hào)停在停車線以內(nèi)，千萬(wàn)不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行；
3、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記住:橫過機(jī)動(dòng)車道要下車推行。
4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動(dòng)自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5、騎快車是危險(xiǎn)行為。
騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。
四、珍愛生命，自我保護(hù)，出入平安
同學(xué)們，上學(xué)期，在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重大交通事故，事故造成14名學(xué)生死亡，5人受傷；奉勸同學(xué)們?cè)谌魏螘r(shí)候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護(hù)。近二年，在石化城區(qū)冒出來(lái)許多電動(dòng)三輪車，這些“黑車”的危險(xiǎn)性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經(jīng)過私自改裝成電動(dòng)的，它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能，更是無(wú)牌無(wú)證，乘坐這樣的三輪車，無(wú)疑是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛生命、學(xué)會(huì)自我保護(hù)和安全防范的知識(shí)，自己的一言一行，要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。平時(shí)在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū)，要時(shí)刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。
同學(xué)們:讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的`交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
校園交通安全主題講話稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家早上好！今天是XX年3月28日，第6周星期一。
今天國(guó)旗下講話的主題是：強(qiáng)化安全意識(shí)，提高避險(xiǎn)能力。
今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級(jí)強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天，截至3月27日，15時(shí)，日本已確認(rèn)造成人死亡，人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中，宮城縣戶倉(cāng)小學(xué)，距離海岸僅僅100米，學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生，有一個(gè)孩子那天沒來(lái)上課，在校孩子們?nèi)可�。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng)，然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對(duì)海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的，這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識(shí)和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學(xué)生安全意識(shí)不強(qiáng)，在前幾周，我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級(jí)的學(xué)生，下課時(shí)，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。
今天是第十六個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，主題是“強(qiáng)化安全意識(shí)，提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來(lái)臨之際，我們通過黑板報(bào)等開展了安全知識(shí)宣傳，今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng)，同時(shí)我們更要將安全意識(shí)和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有：
1、遵守交通規(guī)則；
2、不玩火；
3、放學(xué)及時(shí)離校回家；
4、遵守公共秩序；
5、不急追猛跑；
6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；
7、有安全自護(hù)意識(shí)；
8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。
最近，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，低年級(jí)的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲，兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上，其他同學(xué)一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險(xiǎn)的，很容易就把底下的同學(xué)壓死，所以，同學(xué)們今后絕對(duì)不許做這種游戲。還有，我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道，現(xiàn)在已經(jīng)是春天了，萬(wàn)物蘇醒，許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過來(lái)。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的東西會(huì)蘇醒嗎？對(duì)，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側(cè)是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰(shuí)也救不了你。所以，學(xué)校規(guī)定，禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去，天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖，也許又有許多同學(xué)想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬(wàn)不要私自下河游泳。
同學(xué)們，良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，不斷提高安全避險(xiǎn)能力，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴，保證同學(xué)們健康成長(zhǎng)，長(zhǎng)大做一個(gè)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)有用的人。
謝謝大家！
校園交通安全主題講話稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托車等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）必須遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則；必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)過馬路時(shí)，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍,也不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車。
（四）文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和
手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
（五）行人上街要走人行道，不要走車行道,更不要斜穿或猛跑。
過馬路時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過。不要突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
一、交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？
很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
二、在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？
我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。
三、自行車使用常識(shí)
我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
5、在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
四、文明乘車應(yīng)當(dāng)遵守哪些秩序？
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
五、行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做？
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過。行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái)，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。
還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的恍┕娑āV灰頤茄細(xì)癜湊展娑ㄗ觶涂梢約跎俳煌ㄊ鹿實(shí)姆⑸
總之，我們的交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來(lái)關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
今天我就講到這里，最后祝大家平安幸福，謝謝大家。
校園交通安全主題講話稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界之首。
多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。
想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎？當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會(huì)！作為一名小學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護(hù)欄；
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。
為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧！
讓我們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
校園交通安全主題講話稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家好!當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢
下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎
在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過，通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識(shí)：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說明。而且個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識(shí)!
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。
三、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)
①行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
③橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
④橫過車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。
四、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。(示例：發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng)，四車碰撞，乘車人受傷)
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。
④機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會(huì)時(shí)，手被折斷!)
⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。
⑦乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時(shí)，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
五、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
六、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!謝謝大家。
校園交通安全主題講話稿 篇7
現(xiàn)在早已過了立秋，有進(jìn)入了那個(gè)“早秋驚落葉”的時(shí)節(jié)，微涼的秋意帶給我們輕松舒暢的心情，但最近發(fā)生的幾起交通事故卻時(shí)時(shí)刻刻警醒著我們：交通安全，不容小覷。
20xx年8月26日下午，在滬蓉高速?gòu)V安段發(fā)生一起特大交通事故。當(dāng)天下午13：30分左右，一輛大型貨車在滬蓉高速?gòu)V安段應(yīng)急車道換輪胎，這是一輛疾馳的面包車追尾而來(lái)······慘烈的撞擊造成了面包車上的12人中10人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人在搶救過程中死亡，而在12名死者中，有7名是未成年人，這些人里最大的16歲，最小的年僅8歲，他們均系暑假結(jié)束后乘車回家的學(xué)生。可花一般的生命，就在車禍中黯然凋零。
同樣是在8月26日，凌晨2點(diǎn)40分許，在延安發(fā)生一場(chǎng)特大交通事故。在包茂高速公路安塞段發(fā)生了一起客車與甲醇貨運(yùn)車追尾碰撞發(fā)生交通事故，引發(fā)甲醇泄露并導(dǎo)致兩車起火，造成36人遇難，3人受傷，車上的乘客就這樣在睡夢(mèng)中葬身火海。
雖然交通安全已是老生常談，但交通事故卻頻頻發(fā)生：20xx年1月3日湖南境內(nèi)滬昆高速湖南懷新段發(fā)生一掛車與大客車相撞事故，造成13人死亡9人重傷；1月4日貴州省貴定縣境內(nèi)蘭海高速公路發(fā)生大型客車翻車事故，造成18人死亡，2人重傷，36人輕傷；2月16日，湖南省衡陽(yáng)市耒陽(yáng)縣發(fā)生一起重大交通事故，導(dǎo)致15人死亡，3人重傷······
這一條條鮮活生命的逝去不僅叫人扼腕嘆息，但在我們傷心之余，更應(yīng)該對(duì)交通安全問題引起重視。
反觀我們校園這個(gè)小世界，在這之中同樣存在許多交通安全隱患。我校門前的喻家湖路每到上下班時(shí)間，車流量很大，而此時(shí)又正逢上學(xué)放學(xué)的時(shí)間，這對(duì)未成年人來(lái)說安全隱患還是很大的，可在我們之中，在公路上并排騎車時(shí)有出現(xiàn)，聽著音樂騎車更是屢見不鮮，更有甚者在并列汽車的同時(shí)與同學(xué)瘋鬧。這些行為，無(wú)疑威脅了我們的人身安全，所以我們應(yīng)該杜絕這些危險(xiǎn)行為，在上學(xué)、放學(xué)途中多加注意，努力做到不闖紅燈，不并排騎車，不在騎車時(shí)聽音樂等。同時(shí)，在校內(nèi)不疾速騎車，不從高坡向下滑行，不騎車帶人等。總而言之，我們要遵守校紀(jì)校規(guī)，遵守交通法規(guī)，安全出行，維護(hù)我們的人身安全。
俗話說：“車禍猛于虎。”交通事故的危害可見一斑，那么就讓我們提高防范意識(shí)，杜絕安全隱患，遵守交通法規(guī)，讓平安與你我同在。
校園交通安全主題講話稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
我將大家走路、坐車的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不要快車不搶道，靠右行走要記牢。
車急慢行仔細(xì)看，不急躁來(lái)不猛闖。
遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
校園交通安全主題講話稿 篇9
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個(gè)人的生活。
我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì)沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí)，你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
一、行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
二、所以我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道;過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護(hù)欄;
2、行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、未滿12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
校園交通安全主題講話稿 篇10
親愛的同學(xué)們：
大家好!
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語(yǔ)，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時(shí)也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動(dòng)態(tài)傾向看來(lái)，我國(guó)人民發(fā)生道路事故的主要原因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時(shí)的便利，而違章的人不計(jì)其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價(jià)。
此時(shí)并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因?yàn)橼s忙而做出一個(gè)錯(cuò)誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計(jì)其數(shù)，而中國(guó)是高發(fā)的一個(gè)主要國(guó)家，雖然趨勢(shì)減少，但還是不可避免的時(shí)常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要?dú)⑹种唬饕驗(yàn)閷?duì)交通知識(shí)的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險(xiǎn)，最終付出慘痛的代價(jià)。由于這般，使之造成一個(gè)個(gè)慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無(wú)時(shí)無(wú)刻中舉行，在身邊存在，一切來(lái)源于自己，一切的血與淚在這個(gè)時(shí)代上演。往往每一個(gè)事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報(bào)道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因?yàn)轳R路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場(chǎng)死亡，毫無(wú)生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因?yàn)樗緳C(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個(gè)事件的背后，都有無(wú)辜的民眾介入。
面對(duì)些交通事故，面對(duì)突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無(wú)助;汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會(huì)感到驚恐與彌漫。面對(duì)死亡，我所能答待的是我的無(wú)知，那一時(shí)的恐懼，我無(wú)法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無(wú)，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時(shí)的對(duì)于錯(cuò)之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識(shí)的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們?nèi)松L(zhǎng)路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味著肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
校園交通安全主題講話稿 篇11
親愛的老師、同學(xué)們：
大家早上好!我是來(lái)自xx年級(jí)xx班的，我今天國(guó)旗下的題目是《注意安全，一路平安》。
再過三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為“全國(guó)交通安全反思日”。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)。更為可怕的是，全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑：“路上小心”，現(xiàn)在讀中學(xué)了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語(yǔ)很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自內(nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù)：每年因各種安全事故，數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中，對(duì)幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習(xí)，談工作，不是嗎?如果說幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無(wú)關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無(wú)論賠償多少錢也終究無(wú)法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的!
無(wú)論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車?yán)铮鸵湟曌约汉退说纳袷胤ㄒ?guī)，安全出行，這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理，更是車輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹立交通安全意識(shí)，做到交通安全意識(shí)在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過三天，又是“全國(guó)交通安全反思日”，真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不僅是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。
校園交通安全主題講話稿 篇12
各位老師、同學(xué)們大家好!
今天很高興來(lái)到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動(dòng)。同學(xué)們對(duì)道路和車輛并不陌生，因?yàn)槊刻焐蠈W(xué)放學(xué)的時(shí)候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍，交通流量?jī)疵驮鲩L(zhǎng)，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道，馬路又是一個(gè)“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上我們國(guó)家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬(wàn)人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全國(guó)各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多，但缺乏必要的交通安全意識(shí)和自我保持能力及應(yīng)急避險(xiǎn)能力是主要原因，因此加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施是我們國(guó)家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國(guó)家各個(gè)部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學(xué)生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為
維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)公安機(jī)關(guān)的職責(zé)，公安部制定了八項(xiàng)工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條。現(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全工作也都十分重視，為提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執(zhí)勤，建立學(xué)生通道，在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動(dòng)，給同學(xué)們上交通宣傳課等。
舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育，可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣，加強(qiáng)防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來(lái)共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識(shí)。
一、交通基本通行原則
1、右側(cè)通行原則。我國(guó)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。
2、各行其道原則。簡(jiǎn)單說就是各走各的路。
二、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線
交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是
駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。
1、交通信號(hào)
交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。 指揮燈交通信號(hào)
1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
2.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行。
3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因?yàn)辄S色色彩鮮明，司機(jī)叔叔好辨。
4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。
人行橫道燈信號(hào)
人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。
1.綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;
2.綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)人人行橫道的，可以繼續(xù)通行;
3.紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行。
交警手勢(shì)信號(hào)
手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方
便，起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)(交通信號(hào)燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。
2、交通標(biāo)志
道路交通標(biāo)志，指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息，表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。
我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容：
警告標(biāo)志
警告標(biāo)志，是指用在特定的路段和地點(diǎn)，用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。
禁令標(biāo)志
禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志，對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機(jī)動(dòng)行、禁止其自行車上坡標(biāo)志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br>指示標(biāo)志
指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。
指路標(biāo)志
指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。
旅游區(qū)標(biāo)志
旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識(shí)別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項(xiàng)目類別的標(biāo)志。
道路施工安全標(biāo)志
道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標(biāo)志。
3、交通標(biāo)線
道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。
三、安全走路
說到走路，同學(xué)們可能會(huì)說誰(shuí)不會(huì)走呢?其實(shí)不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會(huì)每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會(huì)有那么多的人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴳K死了。我們出行參與交通活動(dòng)的時(shí)候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，(看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮)，不注意交通安全，走路的時(shí)候闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)，走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守
校園交通安全主題講話稿 篇13
同志們：
今天召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話會(huì)議和地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于__，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起， 死亡29 人，115人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失39.40萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強(qiáng)。縣委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議，聽取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強(qiáng)。各級(jí)各部門不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門和交通運(yùn)輸部門通過開展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是管理能力增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況，新增設(shè)了各種交通安全標(biāo)志，完善交通安全設(shè)施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì)、省“兩會(huì)”等重大活動(dòng)中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用，有效地維護(hù)了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車、無(wú)證駕駛、客車超員、貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開展了專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當(dāng)前我縣的交通安全形勢(shì)
當(dāng)前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因?yàn)檫@期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對(duì)工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志，沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)認(rèn)識(shí)，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，購(gòu)買摩托車的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識(shí)淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)。現(xiàn)在流行一句話：“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車違法行為力度還不夠強(qiáng)，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。當(dāng)前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只知道開車掙錢，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報(bào)廢和私自改型的車;有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止，群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對(duì)性地采取措施，加大力度，認(rèn)真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅(jiān)決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級(jí)各部門一定要結(jié)合我縣交通安全管理實(shí)際，結(jié)合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計(jì)消除事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴(yán)管，要直接管到駕駛?cè)耍懿坏今{駛?cè)司褪菬o(wú)效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認(rèn)真抓好客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及送子車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作，對(duì)檢驗(yàn)不合格的車輛一律不準(zhǔn)上路行駛。交通部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的管理，堅(jiān)決杜絕不具備安全運(yùn)輸條件的企業(yè)、車輛、人員進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車的教育管理，提高安全行車意識(shí)和自覺守法意識(shí)。道路養(yǎng)護(hù)部門要維護(hù)路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點(diǎn)治理。公安、交通、安監(jiān)等部門，要加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和嚴(yán)重?fù)矶侣范蔚呐挪檎墓ぷ鳎瑘?jiān)決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對(duì)__道路要同步完善安全設(shè)施，避免產(chǎn)生新的危險(xiǎn)路段。特別要針對(duì)冬季行車安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應(yīng)急措施，加強(qiáng)巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(zhǎng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案，遇到惡劣天氣影響行車安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預(yù)案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴(yán)格執(zhí)法。要從嚴(yán)查處各類交通違法行為，嚴(yán)厲整治違法停車，駕車不系安全帶，機(jī)動(dòng)車超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運(yùn)車輛超員，貨運(yùn)車輛超載，酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。公安交警部門對(duì)以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車的扣車，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷。對(duì)造成重大交通事故的，要堅(jiān)決依法追究刑事責(zé)任，絕不縱容姑息。通過嚴(yán)管嚴(yán)治嚴(yán)罰，起到強(qiáng)有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個(gè)轄區(qū)的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車上路行駛的打擊力度，真正做到嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車，執(zhí)勤交警靈活機(jī)動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據(jù)所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設(shè)法減少違法車輛的逃離機(jī)會(huì)。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局，特別是對(duì)事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預(yù)防的基礎(chǔ)，一方面要對(duì)交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉(xiāng)村公路安全。要從根本上解決影響農(nóng)村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問題，特別是要解決好田坪鎮(zhèn)實(shí)施“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”后道路交通安全的管理。一是要認(rèn)真研究解決農(nóng)民出行難的問題。各有關(guān)單位要從客運(yùn)管理、稅費(fèi)征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。二是農(nóng)機(jī)部門要深入一線，檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的配置情況，確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識(shí)粘貼率達(dá)到100%。三是要積極實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所與安監(jiān)站、交管站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會(huì)化。我縣開展交通管理社會(huì)化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)在工作中力度需要進(jìn)一步加強(qiáng)。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì)共同的職責(zé)。各級(jí)各部門各單位要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭(zhēng)取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì)化進(jìn)程。
(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實(shí)。各級(jí)各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng)，要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報(bào)。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上，把正面典型的示范引導(dǎo)作用和反面典型的警示作用結(jié)合起來(lái)，既要客觀準(zhǔn)確地報(bào)道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓(xùn)，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，配合公安部門，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。司法部門要將道路交通安全法律、法規(guī)宣傳教育納入普法內(nèi)容，組織開展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì)營(yíng)造強(qiáng)大的聲勢(shì)和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民____良好的交通環(huán)境。
校園交通安全主題講話稿 篇14
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
從小，幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里，現(xiàn)實(shí)中我早已養(yǎng)成了這樣的習(xí)慣。然而，我發(fā)現(xiàn)就在我們身邊的`許多成年人，卻把交通安全不當(dāng)回事。尤其是我上學(xué)的那條路，要經(jīng)過兩個(gè)十字路口，都有交通信號(hào)指示燈，可是來(lái)來(lái)往往的人流車流之中，總有大多數(shù)不按照紅綠燈的規(guī)則通行，反而給一小部分遵守交通規(guī)則的人，帶來(lái)了極不安全的威脅，常常會(huì)發(fā)生慘不忍睹的悲劇。
每當(dāng)我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時(shí)，心中除了恐懼還有無(wú)比的憤恨。因?yàn)槿昵埃矣H身經(jīng)歷的一場(chǎng)車禍，給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創(chuàng)傷。
那是一個(gè)星期六的上午，我和媽媽在超市買了一些生活用品后，媽媽用自行車帶著我在回家的路上，我們按照綠燈指示剛穿過十字路口，右側(cè)一兩摩托車闖過紅燈，一邊用手機(jī)發(fā)短信，一邊快速向我們駛來(lái)，他似乎根本沒有在乎我們的存在，媽媽躲閃不及，一剎那就撞上我們的自行車。頓時(shí)，我和媽媽被這突如其來(lái)的沖擊力，甩出三米以外的路邊，失控的自行車調(diào)轉(zhuǎn)方向，橫在路中央，后輪胎已經(jīng)扭曲成麻花狀。由于媽媽是面部著地，眼鏡摔碎了，左臉、下巴、左側(cè)肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上，衣服撕亂了，血肉模糊，她強(qiáng)忍著痛苦堅(jiān)強(qiáng)的爬起來(lái)，四處尋找我。我從迅速圍觀的人縫中爬起來(lái)，也在尋找媽媽，雖然腿和手臂都擦破了皮流著血，但是我沒有哭，只是被這樣恐怖的場(chǎng)面嚇呆了，傻呼呼的看著媽媽的樣子，一句話也說不出來(lái)。
可是那個(gè)罪惡的摩托車駕駛?cè)耍瑓s在一邊袖手旁觀。在圍觀人的幫助下，給110打了報(bào)警電話。我們被110送往醫(yī)院治療，經(jīng)檢查媽媽大面積皮膚損傷，左手掌骨折，治療兩個(gè)多月才基本恢復(fù)。幸好我只是部分皮外傷，一個(gè)多星期就恢復(fù)了健康。
這件事雖然過去很久很久了，可是我一直想不明白，肇事人闖紅燈、打手機(jī)違章撞人，制造了交通事故，卻在交警趕到現(xiàn)場(chǎng)以后“溜之大吉”，至今沒有下落，他可以不負(fù)任何責(zé)任逃之夭夭，他的良心何在?警察的辦案能力又在何處?他們都可以不了了之，可是給我們?cè)斐傻慕?jīng)濟(jì)損失，帶來(lái)的痛苦，尤其是精神上的傷害是無(wú)法彌補(bǔ)的。
我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時(shí)候，一不小心，就可能發(fā)生意外。我每次路過十字路口時(shí)都會(huì)提心吊膽，看到那么多的人流和車流，都不管紅燈怎樣的警告，總是勇往直前。而我們小學(xué)生面對(duì)紅燈不能行，等到綠燈也行不通，這樣的交通狀況和社會(huì)環(huán)境哪有安全可言。請(qǐng)給我們學(xué)生一點(diǎn)交通安全感。
校園交通安全主題講話稿 篇15
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識(shí)，每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí)，不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí)，應(yīng)走斑馬線。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
校園交通安全主題講話稿 篇16
親愛的同學(xué)們：
為使同學(xué)們進(jìn)一步的熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面我講二個(gè)方面的問題：
一、怎樣走路
1、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
2、在通過有交通信號(hào)燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時(shí)，要按信號(hào)指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設(shè)施路口時(shí)，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機(jī)動(dòng)車道上坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
8、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
二、怎樣乘車
1、乘座公共汽車或者長(zhǎng)途汽車時(shí)，要在站臺(tái)或者指定地點(diǎn)依次侯車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
2、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。
3、不得在機(jī)動(dòng)車道上，從機(jī)動(dòng)車的左側(cè)上下車。
4、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時(shí)，不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時(shí)，必須戴頭盔。
6、不準(zhǔn)跳車，乘貨運(yùn)車輛時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。
7、上下車時(shí)，不要擁擠，要排隊(duì)按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車，拖拉機(jī)，報(bào)廢車，超員車上下學(xué)。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國(guó)的花朵，社國(guó)的未來(lái)，你們的人身安全，牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定，關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái)，為了同學(xué)們的健康的成長(zhǎng)，請(qǐng)大家一定要認(rèn)真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭(zhēng)做文明交通的使者，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
最后祝同學(xué)們：學(xué)步，平安健康，幸福快樂，前途無(wú)量。
校園交通安全主題講話稿 篇17
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！今天我國(guó)旗下演講的題目是《交通安全警鐘長(zhǎng)鳴》。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來(lái)越多，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的快捷便利，同時(shí)，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界約有120萬(wàn)人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，而且以每年10%的速度遞增，中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識(shí)較差，缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌模Ｑ缘溃骸榜R路如虎口，不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一”，這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔都來(lái)不及了。老師同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，做到以下幾點(diǎn)：
1.各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，做遵守交通法規(guī)的模范。
2.過馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
5.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
6.遇到交通事故，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，撥打122報(bào)警。
親愛的老師、同學(xué)們，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓“交通安全”警鐘長(zhǎng)鳴，愿全體同學(xué)都自覺遵守交通規(guī)則，愿交通事故遠(yuǎn)離我們的青春年華，愿我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。
校園交通安全主題講話稿 篇18
首先我先給大家講一下交通安全的形勢(shì)。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬(wàn)人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國(guó)每年約有6萬(wàn)人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理?xiàng)l例。如果大家都自覺遵守道路交通管理?xiàng)l例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。 那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實(shí)踐，因?yàn)橄蟀唏R身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點(diǎn)，另有在綠燈亮?xí)r，才準(zhǔn)許行人通過，綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時(shí)候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬(wàn)不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時(shí)猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。 同學(xué)們上親戚家或外出活動(dòng)，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個(gè)要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個(gè)人良好的精神面貌。
其次，在準(zhǔn)備乘車時(shí)，我向大家提出四個(gè)要和不要的要求。
具體內(nèi)容是：
1、要在站臺(tái)和指定的地點(diǎn)候車，不要站在車道上(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊(duì)依次上車，不要爭(zhēng)先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運(yùn)動(dòng)就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭(zhēng)搶座位，只顧自己。
乘坐汽車時(shí)，同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因?yàn)槟闳绻杨^手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時(shí)候就極可能發(fā)生事故。
2、乘坐貨運(yùn)汽車，請(qǐng)不要站立，不要坐在車廂欄板上，因?yàn)榈缆飞铣Ｓ袠渲Α㈦娋�等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。 下車后不要急于橫穿馬路，因?yàn)榇藭r(shí)你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。
今年4月20日17點(diǎn)，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時(shí)就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來(lái)，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時(shí)，便急忙左打方向盤避讓，但已為時(shí)過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。同學(xué)們，一定要記住這血的教訓(xùn)。
高年級(jí)的同學(xué)，有的可能已經(jīng)學(xué)會(huì)騎自行車，有的可能正在學(xué)騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?
第一，同學(xué)們年紀(jì)小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路騎自行車。
第二，有的同學(xué)會(huì)說，那我不騎車，學(xué)騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學(xué)騎自行車，因?yàn)檫@樣是十分危險(xiǎn)的。
第三，有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要?jiǎng)e人載他。這就不對(duì)了，因?yàn)椤兜缆方煌ü芾項(xiàng)l例》規(guī)定，市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。
第四，年滿十二歲，又學(xué)會(huì)騎自行車的同學(xué)，在騎車時(shí)應(yīng)注意在非機(jī)動(dòng)車道上騎，不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲線競(jìng)駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。
同學(xué)們，你們是每個(gè)家庭的希望，也是祖國(guó)的未來(lái)，祖國(guó)的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災(zāi)難。同時(shí)，還希望你們?cè)谏蠈W(xué)的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時(shí)要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時(shí)應(yīng)努力做到有組織地列隊(duì)回家，不要走在隊(duì)伍的外頭，隊(duì)列在橫穿馬路時(shí)，可請(qǐng)就近的交警叔叔暫時(shí)中斷交通后再通過，交警叔叔絕對(duì)會(huì)很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī)，路上要看前后左右的情況，注意安全。 總之，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅΓ煌ò踩姆ㄒ?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時(shí)代的少年兒童，是會(huì)為自己的未來(lái)和祖國(guó)的明天去努力的。我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
校園交通安全主題講話稿 篇19
親愛的同學(xué)們：
還記得當(dāng)你成為行知人的第一天，在桂花林許下的心愿有哪些嗎？我還記得那四問嗎？一問便是問身體、二問學(xué)問、三問工作、四問道德。其實(shí)對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說，健康安全永遠(yuǎn)都是第一位的。如果要說安全事故，可能大部分的同學(xué)都覺得很遙遠(yuǎn)。但是下面這些情境大家一定不覺得陌生。上下學(xué)路上，總有幾個(gè)心急的同學(xué)在斑馬線奔跑甚至不按信號(hào)燈過馬路；同學(xué)之間，我們總是會(huì)聽到一些所謂的“玩笑話”；校園里，總是會(huì)有同學(xué)狂奔著與你擦肩而過留下的背影；教室里操場(chǎng)上，經(jīng)常會(huì)看到所謂“開玩笑式”的推推搡搡。可你是否知道，生活中的諸多安全事故都是以上這些可能已經(jīng)讓你習(xí)以為常的小事引起的。放學(xué)路上一次搶先闖紅燈，也許就會(huì)招致嚴(yán)重的交通事故。同學(xué)間的一句玩笑話，或者只是一個(gè)口頭禪式的不雅詞，也許就會(huì)引發(fā)一場(chǎng)口角。而平時(shí)所謂的“小打小鬧”則常常升級(jí)演變?yōu)橹w沖突，甚至引發(fā)嚴(yán)重的后果。其實(shí)在日常生活中，同學(xué)們往往是因?yàn)槿狈Π踩庾R(shí)而成為意外事故的受害者。因此，對(duì)于每位學(xué)生來(lái)說，增強(qiáng)安全意識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自己也是成長(zhǎng)過程中需要學(xué)習(xí)的一種能力。
我認(rèn)為，如果說安全是一個(gè)圓圈，那么你的文明言行就是它的半徑。不文明的行為越多，安全的半徑就越小，當(dāng)你沒有了半徑也就沒有了安全這個(gè)圓。所以，只有做到時(shí)時(shí)講文明，才能事事求安全。為此在這里我主要提醒以下幾方面的道路交通安全知識(shí)。
1、行人必須遵守下列規(guī)定：
（1）、須在人行道內(nèi)行走；沒有人行道的，須靠右邊行走。
（2）、通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，必須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通控制信號(hào)的人行橫道，須注意車輛，“寧停三分，不搶一秒”，不得在公路上追逐、嬉戲。
2、乘車人必須遵守下列規(guī)定：
（1）、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。
（2）、行駛過程中不得將身體任何部分伸出車外；車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車。
（3）、同學(xué)們千萬(wàn)不乘坐超員、超速車。
3、騎車人必須遵守下列規(guī)定：
（1）、不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引，不準(zhǔn)扶身并行或互相追逐。
（2）、不準(zhǔn)在校園內(nèi)騎自行車，自行車應(yīng)停放在學(xué)校規(guī)定的停車處。
（3）、同學(xué)們不能在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車（含摩托車）。
4、如果是我們小同學(xué)發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點(diǎn)外，要特別留心幾點(diǎn)：
（1）、千萬(wàn)不要“私了”，如傷勢(shì)不重的情況下，及時(shí)尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報(bào)警，通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。
（2）、一定要及時(shí)記住肇事車輛牌號(hào)、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。
（3）、不要移動(dòng)傷者和車輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實(shí)要移動(dòng)的，也要?jiǎng)潪楹迷敿?xì)標(biāo)記。
同學(xué)們必須加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，提高自我防范意識(shí)，在校園內(nèi)不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規(guī)定。不亂穿馬路，過馬路時(shí)注意車輛，不坐無(wú)牌無(wú)照、超員、超速車輛。遇事要及時(shí)報(bào)告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時(shí)通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報(bào)警，通知警察趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。
同學(xué)們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學(xué)習(xí)、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學(xué)習(xí)中隨時(shí)注意安全！
校園交通安全主題講話稿 篇20
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！
根據(jù)會(huì)議安排，我代表宣化客戶服務(wù)分中心發(fā)言。
20xx年，在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下，分中心認(rèn)真貫徹公司交通安全工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個(gè)百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標(biāo)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格各項(xiàng)措施，健全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬(wàn)余公里，圓滿完成國(guó)慶60周年保電任務(wù)，高效地保證了各項(xiàng)運(yùn)輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、健全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制
分中心把交通安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機(jī)構(gòu)，由主任任組長(zhǎng)、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負(fù)責(zé)人簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施；與每名持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員簽訂“交通安全責(zé)任狀”，每輛機(jī)動(dòng)車均確定和落實(shí)責(zé)任人。在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。
根據(jù)實(shí)際工作情況，分中心量化考核，制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，為每個(gè)駕駛員明確經(jīng)濟(jì)職責(zé)，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車管成員定期抽查，出
現(xiàn)問題逐級(jí)解決，有效促進(jìn)了交通安全基礎(chǔ)工作。
在國(guó)慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動(dòng)”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責(zé)任狀，全體司機(jī)寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強(qiáng)自我約束，及時(shí)補(bǔ)充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo)，圓滿完成了國(guó)慶保電任務(wù)。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系
分中心注重加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)交通安全和車管文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司交通安全簡(jiǎn)報(bào)，掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)，總結(jié)上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會(huì)12次，4次安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。
分中心采取多種形式加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期出宣傳板報(bào)，每月一次技術(shù)問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個(gè)駕駛員準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)筆記本，做好學(xué)習(xí)記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動(dòng)，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對(duì)文件或者報(bào)刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時(shí)會(huì)議，車管員分析講解，集體討論研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全防范意識(shí)。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間，組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。09年，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標(biāo)語(yǔ)圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。
定期開展安全知識(shí)培訓(xùn)講座，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結(jié)合司機(jī)年度審驗(yàn)，分中心邀請(qǐng)宣化區(qū)交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢(shì)，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容，注重針對(duì)性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識(shí)，強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。
在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、落實(shí)各項(xiàng)措施，有力提高交通安全管理力度
分中心車輛管理的特點(diǎn)是，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)。外出車輛較多，車輛負(fù)責(zé)著人員乘坐、貨物運(yùn)送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點(diǎn)制定車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時(shí)待命準(zhǔn)備投入到安全生產(chǎn)、營(yíng)銷服務(wù)等中心工作中。
根據(jù)宣化地區(qū)四季的氣候特點(diǎn)，建立應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急管理機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。分中心修訂符合實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪搶修出車等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)實(shí)地演練，使駕駛員明晰牢記危險(xiǎn)源，熟練掌握其控制措施；加強(qiáng)專項(xiàng)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高安全行車駕駛技能和應(yīng)急處置能力；健全應(yīng)急組織
與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍及早部署和落實(shí)防范措施，不斷提高駕駛員應(yīng)急隊(duì)伍的能力。
分中心加大反違章和隱患排查力度，對(duì)于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴(yán)格考核；始終堅(jiān)持派車票制度，合理調(diào)整使用車輛，控制行車?yán)锍蹋瑴p少事故概率；結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化汽車班創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細(xì)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。
分中心積極開展駕駛員“爭(zhēng)做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評(píng)價(jià)”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動(dòng)，要求駕駛們寫出書面心得和體會(huì)，在班組會(huì)議上展開熱烈討論和交流，互相學(xué)習(xí)，共同提高，營(yíng)造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識(shí)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會(huì)，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。
09年，分中心還與交警部門積極配合，出動(dòng)車輛9臺(tái)次，人員26名，開展宣傳活動(dòng)4次；組織駕駛員12人，車輛3臺(tái)，參加了宣化區(qū)交通安全委員會(huì)和警察大隊(duì)《開展提高全民交通安全宣傳意識(shí)宣傳月活動(dòng)》啟動(dòng)儀式。8月15日—10月15日，全國(guó)開展集中整治酒后駕車專項(xiàng)行動(dòng)，分中心及時(shí)制定了實(shí)施方案，采取有效措施無(wú)一例酒后駕車事件發(fā)生。
四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面
分中心切實(shí)加強(qiáng)專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負(fù)責(zé)人的安全管理和教育，組建檢查組對(duì)車輛定期進(jìn)行檢查，堅(jiān)持日檢和特檢，確保完好率，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對(duì)車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評(píng)估，切實(shí)做到交通安全工作有針對(duì)性和實(shí)效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。
隨著社會(huì)生活水平的提高，擁有私家車的職工越來(lái)越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機(jī)參加交通安全例會(huì)，進(jìn)行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育；對(duì)于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，良好的交通環(huán)境需要每個(gè)人的努力。提高乘車負(fù)責(zé)人的安全意識(shí)，在行車過程中及時(shí)提醒司機(jī)控制車速，注意安全，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)駕駛機(jī)動(dòng)車，不超速、不搶道、不違章違法。
一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱號(hào)。
20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績(jī)，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。20xx 年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)，把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全責(zé)任制度及公司的各項(xiàng)工作要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，確保圓滿完成各項(xiàng)出車任務(wù)，為分中心全面工作保駕護(hù)航。
20xx年2月
校園交通安全主題講話稿 篇21
演講前，我想先問大家一個(gè)問題，在你的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的重視。今天我們相聚在一起，舉世聞名行這次演講比賽。目的在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識(shí)，從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對(duì)交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時(shí)代的進(jìn)步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，隨之而來(lái)的便是交通問題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機(jī)到行人，每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!
今天，我把這樣一個(gè)悲慘的故事告訴大家，就是希望它能作為幾個(gè)加重音警醒在座的每一個(gè)人。我們生活在美麗城市大連，大連是一個(gè)風(fēng)景秀麗、氣候宜人的現(xiàn)代化城市，同時(shí)它也是一個(gè)人口密集、以丘陵地形為主的快節(jié)奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對(duì)擁擠和交通管理的相對(duì)困難。因此，更需要我們對(duì)交通法規(guī)的自覺遵守、對(duì)交通秩序的自覺維護(hù)、對(duì)交通管理工作的大力支持。當(dāng)你為了一時(shí)方便，懶得過天橋時(shí);當(dāng)你懷著僥幸心理，想酒后駕車時(shí);當(dāng)你為了趕時(shí)間，對(duì)紅色禁行燈視而不見時(shí)………為了你和他人的幸福，請(qǐng)你三思而行，你可曾想過，也許就在你決定鋌而走險(xiǎn)的一剎那，屬于你的生命交響就因?yàn)槟菐讉�(gè)不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價(jià)!一歷歷血一樣的事實(shí)、一曲曲未奏完的生命交響時(shí)時(shí)刻刻警醒我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!
最后，希望大家從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題!我想，這便是對(duì)我這次演講的最大肯定。
校園交通安全主題講話稿 篇22
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，直接應(yīng)對(duì)，而無(wú)法回避。所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一個(gè)晚上，爸爸剛喝過酒，就準(zhǔn)備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來(lái)，前面出現(xiàn)一個(gè)坑，由于爸爸的車速過快，來(lái)了一個(gè)急剎，就在那一剎那，爸爸把方向盤拐了一下，迎面正好開來(lái)一輛大貨車，“咚。”的一聲，輛車相撞了，當(dāng)時(shí)，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀！這次幸好沒有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點(diǎn)失誤，就有可能喪失生命。
小朋友們，我們?cè)谕嫠５臅r(shí)候，千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩，這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的，在我的印象中有這么一件事。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想而知，她此刻已讀四年級(jí)了，父母用自我的心血把她養(yǎng)大，最終卻招來(lái)這樣的結(jié)果，你說，這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的，這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的，這要看你自我怎樣去應(yīng)對(duì)，怎樣去珍惜，交通安全對(duì)我們來(lái)說太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí)，必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人，而是針對(duì)所有的人，它讓我們明白：我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，讓生命之樹矗立挺拔。
校園交通安全主題講話稿 篇23
同學(xué)們，據(jù)相關(guān)可靠數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每一分鐘有一人因車禍傷殘，每五分鐘有一人因車禍死亡，每天因車禍死亡的有三百人左右，每年因車禍死亡的有十萬(wàn)人左右，汽車數(shù)據(jù)占世界的1.9%，車禍死亡人數(shù)占世界1.5%，寫每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄的車禍以來(lái)，全球車禍累計(jì)死亡人數(shù)三千多萬(wàn)人，超過第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)，如此可怕的數(shù)據(jù)，可見交通安全之重。
大家可否記得，去年12月8日，山西太長(zhǎng)高速王村高架橋路段的車禍。在這場(chǎng)車禍中，六人死亡四人受傷，而死亡的六人之中就有山西省皇城相府董事長(zhǎng)張家勝。張家勝三次創(chuàng)業(yè)，使皇城村完成了一個(gè)由落后山村向一個(gè)極具有文化特色的“小型城市”的飛躍，而如此杰出的人物卻在這么一場(chǎng)可怕的車禍中喪生。
作為一名公民，我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守各類交通安全法律法規(guī)，學(xué)會(huì)用知識(shí)武裝自己學(xué)會(huì)不傷害、不被傷害，在生活中認(rèn)真做到：
1、要自覺遵守交通安全法律法規(guī)，認(rèn)真履行交通安全義務(wù)，做到紅燈停綠燈行，過馬路時(shí)要在人行橫道。
2、過十字路口或橫穿馬路時(shí)，要觀摩對(duì)面是否有來(lái)車，不一邊走路一邊打電話或低頭玩手機(jī)，并按指示燈快速有效通過。
3、不乘坐三無(wú)車輛，不乘坐摩的，要到正規(guī)場(chǎng)所乘車。
4、乘車乘船時(shí)要等停穩(wěn)后下車，做到先下后上，在車船行駛過程中，不要把身體任何部分伸出窗外，也不要亂扔?xùn)|西，不在車廂內(nèi)大聲喧嘩，做到文明乘車。
5、不酒后駕駛摩托、汽車等，車速不能過快，尤其騎摩托時(shí)，不能雙手離把，不另行，不要騎英雄車，不與軌道車輛爭(zhēng)道等。
同學(xué)們，再過幾天我們將參加集體徒步活動(dòng)，請(qǐng)大家嚴(yán)格按照學(xué)校的安排服從老師的管理，安全有序的進(jìn)行，請(qǐng)不要在路途中亂扔垃圾，不要隨意折取樹枝破壞環(huán)境。
校園交通安全主題講話稿 篇24
親愛的老師們、同學(xué)們：早上好!
我是高二4班的，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福化為烏有。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1.騎車時(shí)要做到靠右行駛，不在機(jī)動(dòng)車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
4.在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動(dòng)車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，并要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話報(bào)警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”!謝謝大家!!!
校園交通安全主題講話稿 篇25
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
今天國(guó)旗下講話的題目是《美好夢(mèng)想安全起步》。
今年9月份，是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門聯(lián)合組織開展的，以“美好夢(mèng)想安全起步”為主題的“中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”。
交通安全關(guān)系到我們每個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福生活。說到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話題，中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬(wàn)人，這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，保護(hù)能力差，因此通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
同學(xué)們，生命給予每個(gè)人只有一次，請(qǐng)珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿越馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
5、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，有家長(zhǎng)接送的同學(xué)，要告訴家長(zhǎng)盡量不要把車停在校門附近而影響同學(xué)們進(jìn)出，停車時(shí)離校門要遠(yuǎn)一些。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每個(gè)人生命的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
校園交通安全主題講話稿 篇26
敬愛的教師，親愛的同學(xué)：
由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的.事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。朋友們，對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全，需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺遵守、對(duì)交通秩序的自覺維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持! 遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。
校園交通安全主題講話稿 篇27
老師、同學(xué)們：
上午好！今天我講話的題目是《樹立安全防范意識(shí)，構(gòu)建平安和諧校園》。
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花，世界因如花的生命而精彩。可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識(shí)的人，而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來(lái)的。
在教室內(nèi)活動(dòng)，有許多看起來(lái)細(xì)微的事情值得同學(xué)們注意，否則，在教室里也同樣容易發(fā)生危險(xiǎn)。以下就是幾個(gè)同學(xué)們需要注意的幾點(diǎn)：
1。防磕碰。目前大多數(shù)教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機(jī)等用品，所以不應(yīng)在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運(yùn)動(dòng)和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時(shí)，要請(qǐng)他人加以保護(hù)，注意防止摔傷。
3.防墜落。無(wú)論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽(yáng)臺(tái)或者窗外，謹(jǐn)防不慎發(fā)生墜樓的危險(xiǎn)。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關(guān)時(shí)容易壓到手，也應(yīng)當(dāng)處處小心，要輕輕地開關(guān)門窗，還要先留意會(huì)不會(huì)夾到他人的手。
5.防火災(zāi)。不帶打火機(jī)、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險(xiǎn)物品進(jìn)校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。不帶錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時(shí)必須有老師指導(dǎo)，用后應(yīng)妥善存放起來(lái)，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，祝我們的同學(xué)們?cè)谌A福小學(xué)美麗、可愛的校園里學(xué)步，健康成長(zhǎng)。
謝謝大家！
校園交通安全主題講話稿 篇28
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì)，每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數(shù)萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法，安全文明出行”（七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線）。時(shí)值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié)，即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過遵守交通安全的重要性，但今天在這里，我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
1，各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
2.過馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動(dòng)車道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車把一手撐雨傘，不曲折競(jìng)駛。
5.自行車靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規(guī)范騎車，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不闖紅燈，不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通，過馬路要注意力集中，密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識(shí)、安全意識(shí)，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規(guī)，自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車場(chǎng)的地方開了一扇門，但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的，為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家！
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
早上好！
今天我演講的主題是《關(guān)愛生命，關(guān)注交通安全》。
人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計(jì)指出，中國(guó)汽車數(shù)量占全世界的1.9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬(wàn)人！
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車。
1、走路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，應(yīng)等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車、無(wú)牌無(wú)證車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！
校園交通安全主題講話稿 篇29
同志們：
剛才，安全處童處長(zhǎng)傳達(dá)了國(guó)務(wù)院安委辦、楊部長(zhǎng)在部安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話和部里的兩個(gè)明電四個(gè)文件精神，運(yùn)輸處和建設(shè)處分別對(duì)道路、水路運(yùn)輸和公路管養(yǎng)、在建項(xiàng)目的安全工作進(jìn)行了安排部署。大家要認(rèn)真貫徹落實(shí)。
下面我講三點(diǎn)意見：
一、警鐘常鳴，認(rèn)清當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)
の年以來(lái)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要部署，采取有效措施，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定，安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)均明顯下降，安全生產(chǎn)情況總體穩(wěn)中向好。
但今年以來(lái)，我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)非常嚴(yán)峻，道路交通事故死亡人數(shù)所占比重較大。1至3月份，發(fā)生道路交通事故432起，受傷590人，直接經(jīng)濟(jì)損失172.32 萬(wàn)元，死亡132人，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故起數(shù)59起，占道路交通事故的13.66%;死亡23人，占 17.42%。
相繼發(fā)生的定安“1.30”小轎車與油罐車追尾交通事故，造成5人死亡;文昌“4.10”春游車輛側(cè)翻事故，導(dǎo)致8名小學(xué)生死亡,16人受傷。這兩起事故給人民群眾造成了巨大損失，特別是“4.10”車輛側(cè)翻事故，發(fā)生在博鰲論壇年會(huì)期間，給社會(huì)帶來(lái)極大的負(fù)面影響!這些事故的發(fā)生再次暴露出，我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在一些突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，一些地方旅游包車客運(yùn)運(yùn)管監(jiān)管上還存在漏洞。一是從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、安全操作技能較低和應(yīng)急操作處置技能不強(qiáng);二是企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位、安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不到位，安全投入不到位，安全教育不重視，車輛技術(shù)狀況差，設(shè)備設(shè)施陳舊及違法違規(guī)作業(yè);三是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，主要表現(xiàn)我省部分橋隧安全設(shè)施、消防、通風(fēng)、照明等不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范，全省應(yīng)急救援設(shè)備不足，不符合安全技術(shù)條件的“三無(wú)渡船”大量存在，農(nóng)村公路路況普遍差，等級(jí)低，安保設(shè)施欠缺等。尤其是隧道問題，已被國(guó)務(wù)院安全督查組通報(bào)整改;四是相關(guān)監(jiān)管部門安全監(jiān)管不力、監(jiān)督不到位，非法違規(guī)從事交通運(yùn)輸?shù)男袨闀r(shí)有發(fā)生。
隨著國(guó)際旅游島建設(shè)的深入發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸安全可靠、便捷舒適有了更高的期待和要求，受重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施影響，省客運(yùn)量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，加之惡劣天氣等復(fù)雜狀況，我省交通安全防范更加困難，安全保障壓力越來(lái)越大。今年春節(jié)期間瓊州海峽擁堵及這次春游車輛側(cè)翻事故，再次把我省交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。
安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”，當(dāng)前及今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。我們要牢固樹立“把歷史上的事故當(dāng)成今天的事故看待、把別人的事故當(dāng)成自己的事故看待、把小事故當(dāng)成大事故看待、把隱患當(dāng)成事故看待”理念，我們決不能有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。
二、真抓實(shí)干，不斷提高安全生產(chǎn)工作的能力和水平
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說，離開安全這個(gè)前提，各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通運(yùn)輸改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通運(yùn)輸大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，堅(jiān)決守住安全是底線、安全是紅線的思想防線和責(zé)任防線。采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也是一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”工作原則，認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省政府有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制，省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。全省要大力推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，督促企業(yè)按規(guī)定時(shí)限實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。要力爭(zhēng)今年6月底前客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)標(biāo)。同時(shí)，還要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，充分運(yùn)用安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定結(jié)果，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。
四是提高業(yè)務(wù)能力不懈怠。影響安全的主要因素：人、車(船)、路、環(huán)境四個(gè)方面，其中人的因素排首位，如果人的問題解決不好，再好的車(船)、道路、環(huán)境也難保安全。對(duì)此，各單位、各部門一定要建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育體系，深化教育和培訓(xùn)的內(nèi)容和方法，著力提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)，要完善崗位從業(yè)資格制度，嚴(yán)格企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員和一線從業(yè)人員的崗前、崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育，特別要以車船駕駛員、特種作業(yè)人員等一線人員為重點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)和實(shí)際操作演練，切實(shí)提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員基本功水平和綜合素質(zhì)。在從業(yè)人員中逐步形成“安全第一”的思想意識(shí)、“生命高于一切”的道德價(jià)值、遵紀(jì)守法的思維定勢(shì)、遵守操作規(guī)程的行為方式，一旦發(fā)生事故，要樹立先“先救治旅客”的職業(yè)操守，確保旅客生命安全。
校園交通安全主題講話稿 篇30
親愛的老師同學(xué)們：
大家早上好!我是來(lái)自，我今天國(guó)旗下講話的題目是《注意安全，一路平安》
再過三天，也就是4月30日，是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí)，我國(guó)把每年的4月30日定為“全國(guó)交通安全反思日”。
根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù).更為可怕的是，全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎，它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折，它讓多少人終年與病床相伴。
記得小時(shí)候每次去上學(xué)，家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑：“路上小心”，現(xiàn)在讀中學(xué)了，每次離開家，家人還是那么一句“路上小心”。雖然話語(yǔ)很平淡，很樸實(shí)，但那是一個(gè)平安的，發(fā)自內(nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間，在一則新聞里，看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù)：每年因各種安全事故，數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中，對(duì)幸福的理解有很多吧，吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的.存在就是幸福，安全的生活就是最大的幸福呢!
安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活，談學(xué)習(xí)，談工作，不是嗎?如果說幸福是個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病，沒有人敢夸口車禍與己無(wú)關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無(wú)論賠償多少錢也終究無(wú)法挽回最寶貴生命，同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的!
無(wú)論你是富貴還是貧窮，是名人還是普通百姓，只要你走在路上，騎在車上，坐在車?yán)铮鸵湟曌约汉退说纳袷胤ㄒ?guī)，安全出行，這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理，更是車輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，時(shí)時(shí)刻刻樹立交通安全意識(shí)，做到交通安全意識(shí)在心中，交通安全教育在進(jìn)行中，交通安全措施在落實(shí)中。
生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全。生命是珍貴的，生命有時(shí)也是脆弱的。再過三天，又是“全國(guó)交通安全反思日”，對(duì)大家真心的道一句：“注意安全，一路平安。”不僅是真切地祝福，更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，重視交通安全，珍愛生命。
校園交通安全主題講話稿 篇31
親愛的同學(xué)們：
大家好!
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。
人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。
希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓們一起來(lái)創(chuàng)建我們的平安社會(huì)。
校園交通安全主題講話稿 篇32
同志們：
這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見。
一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩
近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。
目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。
二、任務(wù)艱巨，專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效
按照縣委、縣政府安排，從今天開始，立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。
(一)嚴(yán)查重處，深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。
(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。
(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線。客運(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。縣交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、統(tǒng)籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作
7月25日，縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。
四、責(zé)任重大，保障措施必須落到實(shí)處
安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人。縣考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。
校園交通安全主題講話稿 篇33
老師們、同學(xué)們：
大家好！
大家早上好!過去的一周，可以說綿綿秋雨，潔凈了我們的校園，滋潤(rùn)了我們的心田，讓我們每天都呼吸著清新舒適的空氣，我們的各項(xiàng)教育教學(xué)工作有了新的起色，早操和體育課秩序井然，晨讀書聲瑯瑯，尤其是各班對(duì)預(yù)防甲型h1n1流感的高度重視，室內(nèi)外衛(wèi)生大有改觀。然而，不論是課間紀(jì)律、路隊(duì)紀(jì)律，還存在著相當(dāng)大的隱患，因此今天我講話的主題是《珍愛生命，安全第一》。
校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運(yùn)動(dòng)損傷、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、吸毒、自殺等等。這些都時(shí)刻威脅著我們學(xué)生的健康成長(zhǎng)。同學(xué)們，一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預(yù)防為主；安全責(zé)任，重于泰山。為了讓學(xué)校安全警鐘長(zhǎng)鳴，為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境，我謹(jǐn)代表學(xué)校向大家發(fā)出以下倡議:
一、加強(qiáng)宣傳教育。各級(jí)各班要充分利用班會(huì)、晨會(huì)，認(rèn)真組織開展安全教育主題班會(huì)，提高我們的安全、文明意識(shí)，要時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，樹立自我安全意識(shí),讓安全走進(jìn)我們的生活，走進(jìn)我們的心中。
二、做好秋季流感等防病工作。秋季雖然不是多種傳染病流行的季節(jié)，但同樣要加強(qiáng)預(yù)防。尤其是近期內(nèi)甲型h1n1流感在省、市部分學(xué)校已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們不得不提高警惕。各班一定要按學(xué)校的要求做好每日晨、午檢，及時(shí)填寫晨、午檢表，一旦發(fā)現(xiàn)有甲型流感或傳染病發(fā)生，要在半小時(shí)內(nèi)向校醫(yī)室報(bào)告，并立即采取正確的防控措施，不能任之蔓延。同時(shí)，我們一定要注意個(gè)人衛(wèi)生，勤洗手，勤鍛煉，不暴飲暴食；室內(nèi)要勤通風(fēng)，勤灑掃，勤消毒。
三、注意課間活動(dòng)安全。請(qǐng)同學(xué)們課間不要在樓道或操場(chǎng)上，做那些劇烈的、過激、過猛的運(yùn)動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，不搶道；不在教學(xué)樓內(nèi)打球、踢球等。尤其是課外活動(dòng)期間，各班一定要按照學(xué)校要求的場(chǎng)地，有組織地、文明地活動(dòng)，千萬(wàn)不要在滿校園里窮追亂撞。
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。放學(xué)時(shí)，各班要搭好班隊(duì)牌，排好路隊(duì)，整齊有序地出校門；來(lái)校、回家做到文明行路，不追逐打鬧，不攀肩搭背，不玩球，不騎自行車；過馬路要走人行橫道，做到“紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等”；集體外出，必須經(jīng)過學(xué)校同意，必須服從帶隊(duì)老師的指揮；節(jié)假日外出，不乘坐農(nóng)用車輛、不乘坐無(wú)牌無(wú)證車輛，不乘坐超載車輛；
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。我們經(jīng)常看到許多學(xué)生在校園里的各個(gè)角落撿拾果皮紙屑；用自己的雙手去保護(hù)校園環(huán)境的優(yōu)美。但是，我們也經(jīng)常看到:操場(chǎng)上、樓梯上、走廊里，有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園，一到課間，里面的同學(xué)三五成群，追逐打鬧，踐踏了花草，折斷了樹枝。同學(xué)們，我們是學(xué)校的主人，保護(hù)環(huán)境，凈化校園，是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。不踐踏綠地，拒絕三無(wú)食品，不吃腐爛變質(zhì)食品，不購(gòu)買零食，不喝生水，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
六、強(qiáng)化“防火災(zāi)、防觸電、防侵害”意識(shí)。不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來(lái)訪，遇到形跡可疑的人要及時(shí)報(bào)告保衛(wèi)人員或老師。
七、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。離網(wǎng)吧，拒絕毒品，遠(yuǎn)離臺(tái)球室，遠(yuǎn)離游戲廳，不看不健康的書籍，不同社會(huì)閑雜人員交往。
同學(xué)們，校園是我家，安全靠大家!為了創(chuàng)建安全、和諧、文明的校園，為了大家都能健康快樂地成長(zhǎng)，讓我們攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點(diǎn)滴做起，時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范能力，做到警鐘長(zhǎng)鳴，為構(gòu)建和諧校園貢獻(xiàn)自已的一分力量!
我的講話完了。謝謝大家!
校園交通安全主題講話稿 篇34
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
早上好！
今天我演講的主題是《關(guān)愛生命，關(guān)注交通安全》。
人們都說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計(jì)指出，中國(guó)汽車數(shù)量占全世界的1。9%，但汽車交通死亡事故占全球的15%，一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬(wàn)人！
小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的`人身安全呢？現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車。
1、走路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，應(yīng)等車停穩(wěn)，先下后上；坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車、無(wú)牌無(wú)證車，更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號(hào)，車身顏色或其它特征。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安！