電廠安全事故的反思(精選29篇)
電廠安全事故的反思 篇1
今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110KV仁和變電站進行遠動信息調試過程中,未按正常操縱順序:遠測、遠信、遠控(且對仁和變的一些六一兒童節慰問發言稿信息簡單從110KV北橋變復制,相關信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110KV仁01開關進行遠控分,實際是對110KV北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分,造成了110KV北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運行天數。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員述職報告范文造成的,但也給我們敲響了警鐘,當班職員在處理事故時,習慣性按照以往的程序,停電事故發生后匯報有關領導,通夏荷花開知相關部分進行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊,就能很快恢復正常運行。 另外在遠控操縱中,要嚴格執行監護制度,制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施,確保整個電網的安全、穩定運行。
隨著經濟的飛速發展,電網的結構和設備也不斷更新,工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業務上要不斷加強學習,才能更好的勝任這個崗位。
電廠安全事故的反思 篇2
尊敬的各位領導:
20xx年9月26日夜班,我隊走機組時把機組電纜擠爆,雖然沒有造成人員傷亡,但致使305盤區停電一個半小時,嚴重影響了我礦的正常生產,同時也造成了相當惡劣的影響。我作為跟班隊長監管不到位,負有主要責任。今天,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風渙散的必然結果。同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有規范的行為準則,“上標準班、交標準崗”每名員工都應遵守崗位標準,我從思想上沒有把這些標準、規章制度重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應付思想。現在,我深深感到后悔莫及,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領導及時發現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣 ,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領導能夠接受我真誠的歉意,并能來監督我,指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的機會,我會更加珍惜這來之不易的工作,以后將會更加努力,更加認真的學習和工作。請領導相信我。
此致
敬禮!
檢討人:
年 月 日
電廠安全事故的反思 篇3
電氣誤操作事故給電網、設備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設備損壞、人員受傷.重者造成主設備燒毀、電網大面積停電、人身死亡。目前,隨著油田事業的發展對供電可靠性要求越來越高,因此,確保電網安全運行,防止電氣設備誤操作事故的發生。是我們每個電力職工應該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設備的誤操作事故是電力安全生產的重要環節。分析誤操作原因,主要是人員技術素質不高,不遵守倒閘操作的規定,習慣性違章,精神狀態不良,忙中出錯;防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴,無法發揮應有作用;安全監督管理制度不完善不及時,缺乏前瞻性。本文結合本單位安全管理實際情況,從人防、物防、制度防三個方面,提出了做好安全管理工作,杜絕電氣誤操作事故發生的具體建議。
1、電氣誤操作事故的原因分析
造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:
1.1 人員的原因
電氣設備的倒閘操作要求電氣運行人員具有豐富的電網運行知識,熟悉設備、系統和基本原理;熟悉本崗位的規程和制度;熟悉操作和事故處理,必須掌握一二次設備的操作配合以及倒閘操作的技術原則。但個別值班人員技術水平不適應工作需要。主要表現在:
(1)不熟悉所管轄的設備、系統。
(2)缺乏操作經驗和事故處理能力。
(3)操作人員對專業知識一知半解,不會把理論運用到實際工作中等等。
另外,操作人員工作時的精神狀態和心情不佳,技術規程制訂或執行不完善等等。都會引起電氣設備的誤操作事故的發生。
1.2 “五防”設備的原因
變電站“五防”系統主要存在以下問題:
1)機械防誤閉鎖裝置可靠性差。個別的6kV成套裝置開關柜柜門機械閉鎖裝置可靠性很差。經常出現打不開、關不上的問題。戶外機械鎖及時經常維護,仍然會出現銹蝕情況。
2)在“五防”概念中,其中之一是:“防止帶地線合閘”,但因臨時接地線裝設地點隨機性很大。從技術上對臨時接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。
3)新改造的綜合自動化變電站綜自監控機無警示功能。部分后臺機,監控功能單一,在主接線圖上無懸掛標示牌或者彈出警告對話框,沒有了在操作把手上懸掛的標示牌,客觀上失去了對值班員的警示作用。也是事故發生的一個重要技術隱患!
1.3、習慣性違章
所謂習慣性違章,是指在長期生活和工作中養成的,一時不容易改變的,違反《電業安全工作規程》和相關規章制度規定的行為。據統計,電力系統8O%以上的人身傷亡事故是習慣性違章造成的。習慣性違章危害極大,既危害國家和企業,也危害職工個人和家庭。因此,一定要警惕習慣性違章,一經發現,必須堅決糾正。
電力生產中的習慣性違章的共同特點是:作業本身技術并不復雜,是比較單調的操作,但沒有意識到這單調背后潛在的危險。安全措施都是為預防萬一而設,有的難免帶來某些不方便,于是,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發生事故的概率,這就是習慣性違章的內在根源。
習慣性違章涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者,且具有普遍性、經常性和反復性,其背后潛伏著隨時爆發事故的可能性。各類事故的發生,往往是由于安全意識淡薄,是“沒問題”、“無所謂”思想作祟的結果。由于員工沒有樹立起強烈的安全意識,安全生產的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈,從而導致各類事故的發生。任何一種習慣性違章的結果必然會使自己或他人受到傷害。違章在一定時間內也許不會出現事故,這不能說違章不會出事故,只是事故隱患沒有積累到質變程度,但違章早晚要出事。
2、電氣誤操作事故的防范對策
為防止電氣誤操作事故的發生,我們應主要從以下幾個方面采取防范措施。
2.1加強技術培訓,提高人員素質
一些事故的發生與人員技術素質不高有直接原因。提高職工的技術水平刻不容緩。
(1)提高操作技能。它包括熟悉“安規”、兩票的規定,能夠正確地在一定時間內熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執行的全過程,正確、規范地辦理工作票;能夠在實際工作中.規范化地進行各種倒閘操作。
(2)培養事故處理的應變能力。電力事故的發生往往是突發性的.而且伴有許多不正常的工作狀態,如果沒有良好的應變能力.就可能在處理事故時。發生誤判斷、誤操作,造成事故擴大。如慌亂中走錯間隔,發生帶負荷拉刀閘等等。
(3)提高對設備的簡單維護、保養能力。職工應自覺學習,在意識上、思想上由“要我學習”變為“我要學習”,不斷提高自身的技術水平.生產中也就多了一道安全屏障。
2.2完善防誤閉鎖裝置,加強防誤操作裝置的管理
防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強制性技術措施。當人為因素造成失誤時,如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發生的。
在變電站安裝電氣防誤或可靠的機械閉鎖裝置。要根據總公司防誤裝置管理規定,結合現場具體情況完善防誤措施。完善對臨時接地線的防誤措施。對電氣(機械)防誤閉鎖裝置使用情況進行調查匯總,從組織措施與技術措施逐步加以完善。
升級綜合自動化軟件。對于綜合自動化變電站現場,懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌的位置應該是掛在監控機主畫面上,而不是傳統的懸掛在檢修現場,因為綜合自動化變電站開關遙控操作,而掛在檢修現場對變電站值班員失去了警示作用。建議升級綜合自動化軟件,使之具有顯示標示牌和接地線的功能。
3、防范習慣性違章的策略
3.1抓好班組管理。班組是供電企業的“細胞”,既是安全管理的重點,也是創建“安全先進班組”和反習慣性違章與反事故斗爭的主要陣地。根據調查分析,90%以上的事故發生在生產班組,事故的直接原因都是在班組生產中違章指揮、違章作業或者各種隱患沒有被及時發現和消除造成的。因此,供電企業要真正使習慣性違章銷聲匿跡,抓好對班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識教育,提高職工自覺遵章守紀、自我保護的意識。二要抓好崗位培訓,安全培訓做到理論學習與現場實際相結合、安全責任與現場管理相結合、反習慣性違章與反事故斗爭相結合。三要開好班前會,重點抓好班前會和現場工作危險點分析。四要建立班組聯防互控制,最大限度地扼制違章現象的發生。
3.2現場管理是重點。要抓好現場安全管理,安監人員要經常深入現場,不放過每一個細節。要認真落實“四個凡事”,即:凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有人監督,凡事有據可查。在生產一線查找習慣性違章疏而不漏,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,搞管理出新招,居安思危,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽狀態,確保安全生產順利進行。同時,應加強現場作業環境的管理,不斷改善作業條件,保障職工的人身安全。
3.3加強工作責任心。安全生產的三大要素是:人的素質,規章健全,設備健康,其中人是關鍵。一個人如果沒有工作責任心,即使你的文憑再高,技術再熟練,規章制度再完善,施工計劃書、指導書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,因為人的作業行為不僅受其技術水平的影響,還受其思想認識和心理活動的支配。習慣性違章是人的一種有意差錯,是明知故犯。
3.4 大力推行標準化、規范化作業。標準化作業是在有關規程的指導下,從工作準備到實施的每一個具體步驟和操作方式都納入規范化的軌道,大大減少了隨意作業的機會,是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。
綜上所述,為防止電氣誤操作事故的發生:要不斷提高運行人員的技術素質;運行值班人員要嚴格執行各項管理制度,在操作中謹慎認真嚴格執行各項規程和制度,嚴格執行“兩票三制”, 以高度責任心對待每一項操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發生,確保電網的安全可靠運行。
電廠安全事故的反思 篇4
大家好:
今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于200x年x月xx日時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。
事故經過:
x年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫院,后經醫院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發生后,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進行iso9002:94版換版的同時,開展職業與安全衛生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發生。
事故責任分析:
1、據初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內,導致事故的發生,是本次事故發生的主要原因,應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因,項目負主要管理責任。
檢討人:
年 月 日
電廠安全事故的反思 篇5
尊敬的各位領導:
20xx年4月30日下午16:00時左右,生產車間轉大班,全廠機電人員在檢修,C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機,檢修拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”(有兩人共同檢修),但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,導致汽管開關因鐵錘敲擊振動,而自動擊發,閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經送往松江中心醫院搶救無效死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經兩個多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令,以及深入細致地做好安全監督工作,對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險源的辨識及預測能力不夠。
對于此次事故,我認為責任有以下兩點:
1、作為公司管理人員,在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督,員工有沒有按規操作,管理人員監督不到位,是這次工亡事故發生重要原因,作為車間負責人,我負現場管理責任;
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規章制度進行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導致事故的發生,是本次工亡事故發生的最主要原因經驗及整改措施如下:
1、必須加大現場監督頻次,加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度;對檢修現場的監督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應對機修人員工作過程,結合檢修過程進行監督與控制;
2、對每一處維修的機修人員的情況,做到及時跟蹤監督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,提高員工的安全防范意識,是搞好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,并加以有效的監督,是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故,我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今后無論在哪個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離安全事故,以我為鑒,警示后人!
電廠安全事故的反思 篇6
各位領導,各位同事,X月X日X時許,我公司X工地現場發生一起高墜事故,造成作業人員遇難。作為經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。
基本情況
事故發生地:。,是負責工程的勞務總承包單位,X年X月X日與簽訂《建設工程施工勞務分包合同書(勞務總承包)》,并在工程管理部備案,負責人。。
X年X月X日X時左右,磚工和妻子在X棟X層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內準備下班,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽臺上的門吊口發現已從一扇沒有關閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項目部專職安全員在X:00接到總包負責人電話,告知有人從X棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現場,詢問后得知已報120和110,將傷者進行了簡單包扎后,及時用微型車將傷者送往醫院,X點X分在四公司工地門口遇到120急救車,X時經120搶救無效死亡, X時將死者送往殯儀館。
事故發生后,根據公司領導的指示,我以及公司、,項目部管理人員及時趕到事故現場,對現場和事故發生情況進行了解,按照公司領導的指示和公司相關制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至X月X日,死者尸體已經火化,依據國家有關規定,對死者家屬分別給予經濟賠償,事故善后處理工作結束。
面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。建筑安全事故檢討。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是企業經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化企業安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。
管理存在的問題
造成事故的主要原因,雖然說作業人員的違章作業是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發生的間接因素。
(1)項目部沒有按規定嚴格執行安全教育、安全技術交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發現班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業環境中存在的危險源,和相關的安全管理規定。X棟號砌體施工至X層施工工長沒有及時按規定對X層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。
(2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。
X公司是工程的勞務總承包方,負責人將砼和磚砌體工程分包給,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質的勞務公司分包到沒有建制的家庭承包作業存在層層分包,以包代管的問題。且勞務公司班組作業人員沒有簽訂任何合同和協議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關負責人,作業人員上崗情況處于失控狀態。
(3)項目部安全生產意識淡薄,安全生產責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施工過程安全監管失控。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協管員缺位導致施工過程安全監管失控。
(4) 勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施
由于我們管理工作的失誤,造成了企業安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,最終引發了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
我們痛定思痛,通過“”事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現場安全管理,健全安全生產規章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規的宣傳,規范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的三級安全教育,落實責任到人。完善安全生產臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改:
(一)認真落實各級安全生產責任制,明確崗位安全管理職責,提高項目部管控能力。
通過與各級各類人員、各部門層層落實簽定《安全生產責任書》的形式,逐級落實安全生產責任,并按責任和要求進行考核及責任追究。形成項目經理、技術負責人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責的工作格局。同時各單位工程生產管理部門要建立系統的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現象發生。
(二)切實加強安全教育,實施安全準入制度管理。
按法規要求堅持先教育培訓后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農民工。對作業人員進行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計讓安全法規和安全知識融入到每個工人的心中,落實到行動上,對特種作業人員,如塔吊司機,機械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴格的安全準入門衛制度,對所有進入施工現場的作業人員必須做到經三級安全教育培訓合格,經過安全技術交底持后方可進入施工現場。
(三)、認真落實班前活動,提高作業人員安全意識和素質。
嚴格按集團班組安全活動管理要求,嚴格執行班前安全會制度,作業前和作業中清點當班作業人員。堅持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業內容,按規定進行安全技術交底,交代作業環境的危險因素,對作業環境危險源提出防范和監控措施。加強對施工作業人員動態變化的管理,加大習慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴禁違章指揮、違章作業和違反勞動紀律。督促勞務作業班組負責人認真學習領會并傳達貫徹安全教育、安全技術交底、施工安全隱患通知書等,提高作業人員安全意識和自我保護能力。
面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及集團、公司各項安全管理規定,不遺余力地抓實安全生產工作,企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故。
檢討人:
x年x月x日
電廠安全事故的反思 篇7
嚴防瓦斯煤塵大事故安全技術措施
一)采掘作業場所巷道入口處,必須設安全門。
博煤層群,采掘面多,巷道多似蜘蛛網,采區各類巷道又長又深,如果有一處發生瓦斯煤塵強烈爆炸事故,毒氣無聲無息迅速擴散全井,工人迅速暈倒,來不及帶自救器。毒氣所到之處,無一生還,然而毒氣一時不能到達的地方,獨頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,也有帶上自救器的反應時間,這就為我們指出了一條避災安全技術措施,那就是在所有作業場所入風巷道前端設安全門。設一氧化碳二氧化碳風壓災害探頭,發生災害時安全門必須自動關閉,掘進風機自動關閉,自動切斷作業場所電源,采掘巷道立刻停止入風。發出災害報警特殊信號,要求瓦斯監測儀,必須有這個功能。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,對安全門功能要求是,輕便安全不透風,能自動關閉。平時兩扇門打開用電子開關鎖定,一氧化碳二氧化碳達到事故濃度時,打開門鎖,彈簧弓子拉動安全門自動關閉。小煤礦大煤礦都能做到。
二)設安全避難洞室
在所有采掘作業場所,設置安全避難洞室,洞室們封閉要好,里邊有壓風管路能供風,有自救器,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經地點,設置必要數量和規模的避難洞室,凡是候車洞室,必須建成安全洞室。避難洞室可分為高低兩級,低級不設電話壓風管路。距掘進頭75米到200米一個,掘進用完采煤時接招用。放炮時掘進頭發生瓦斯爆炸,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴重傷害,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅固,門墻有一定抗沖擊波能力,防火防毒氣。人員可以帶上自救器,由工作面低級洞室向高級洞室,一戰接一站逃生和互救。把避災路線變成救命路線。小煤礦,大煤礦都能毫不費力的做到這一點。
必須改變井下發生瓦斯爆炸時,沒有一處避難逃生地點落后狀態。
電廠安全事故的反思 篇8
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網門,從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢?
在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,并非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。
電力生產是復雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1) 明知故犯,明知不符合規章要求,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2) 對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;(3) 對法規制度不懂裝懂,稀里糊涂,發生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。
可以肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統計所占比例高達到80%以上,從業人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個復雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱巨的任務。
電廠安全事故的反思 篇9
大家好:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:
時間:XX年X月X日
電廠安全事故的反思 篇10
從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發展,就沒有礦區的安全穩定。每一起事故的發生,都破壞了整體安全環境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發生我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
電廠安全事故的反思 篇11
事由:
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區,撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人:第一范文網
20xx年xx月xx日
電廠安全事故的反思 篇12
20__年1月24日晚公司對我們淮海路營業廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現這么多的問題,關鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產的重要性,沒有時刻把安全生產放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態度。作為淮海路營業廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現了問題。“沒有一切借口”,出現問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產一直是部門,公司,企業,乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產,一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產是企業發展的重要保障,企業是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產、保一方平安,才能促進社會大環境的穩定,進而也為企業創造良好的發展環境。其次,安全生產是企業文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產活動都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個永恒的主題。企業只有安全的發展才是健康的發展、和諧的發展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產出現的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節問題。但是就是因為這些細節,我們才更應該反思。是因為我們的態度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節,在關鍵時刻,面對數千人的生命,面對上億的人民財產,而失去了作用,造成生命財產的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20__年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據附近居民介紹,公寓內住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節問題,是管理員的失職。這是一種態度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產的重要性,以身作則,始終把安全生產放在第一位;警惕安全生產的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態度,明確思想,從小處做起,從細節做起。
電廠安全事故的反思 篇13
20__年5月是“黑色的五月”,安全事故頻發,從“”到“xx5.7人身傷亡事故”再到“**5.14倒塔人身傷亡事故”,這一樁樁,一件件的安全事故令人心痛,發人深思。
這一切的一切觸動了安全生產的底線,國網公司立即做出停產整頓學習的決定,經公司要求我們特地在班組會議室開展安全學習的活動,組織學習了“棗莊5.2電力鐵塔傾倒事故”,“江西5.7人身傷亡事故”,“**5.14倒塔人身傷亡事故”的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位。經事故發生后不久,再次發生同類事故,充分暴露安全管理的一系列問題,基層單位沒有認真接受事故教訓,沒有全面分析本單位存在的安全隱患問題。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。
隨后我們又學習了國網公司下發安全文件及規章制度,如:“5月8日謝順在基建安全工作電視電話會議上的講話”《國家電網公司業務外包安全監督管理辦法》“5月15日蔣斌在公司安全生產工作電視電話會議上的講話”“國網山東省電力公司安全生產大整頓工作方案”等,這一系列的安全文件目的是要求我們認真吸取事故教訓,深刻查擺反思,果斷采取措施,舉一反三堅決遏制和消除事故苗頭與隱患,確保安全可控、能控、在控。
為了消除安全隱患,堅決杜絕安全事故發生,我們要重視國網公司和省公司安全管理各項要求,“安全第一”的理念不僅要放在口頭上,而且必須要落到實處。作為施工主要負責人,更要嚴格執行各種規章制度,親自部署安全工作,認真聽取安全工作匯報,嚴格制定落實防范措施。
通過學習,強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為施工隊伍中的一員,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,血與淚的教訓,只有認真思考,進行反思,希望在以后的工作中不再發生。
電廠安全事故的反思 篇14
尊敬的領導、各位同事:
在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發生,給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現向領導和各位同事做出深刻檢查:
一、愧對領導的信任
這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領導的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來,關于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復強調,但在操作技能方面總認為他們經驗豐富,技術過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠,關注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞,導致了這次事故的發生。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發現問題;對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。
面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的
回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓猶如當頭棒,使我猛醒!
這次事故, 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
二、愧對員工們的期待
作為帶隊負責人,我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關系,既是領導者與被領導者的關系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發現并解決,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領導和員工的信任,我向領導和員工道歉。
三、整改措施及方法
經過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育,及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領員工把安全教育融入
到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現場員工的素質著眼,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性、系統性培訓,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識,著力提高自身解決問題在現場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質量,著力解決“現場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關,對總結、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現場,把工作重心放
在一線管理上,把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發現的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。
我深知,任何檢討也代替不了發生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!
檢討人:
20xx年x月x日
電廠安全事故的反思 篇15
我們煤礦工作與大自然做斗爭,其特殊屬性決定了有時事故難以回避。從去年的“3.1”“3.28”礦難事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發展,就沒有礦區的安全穩定。每一起事故的發生,都破壞了整體安全環境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發生可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
我作為一名煤礦職工,從這些事故中,我深刻認識到責任重于泰山,樹立安全發展理念,要以對人民生產財產高度負責的精神,把安全擺在最重要的位置,時刻都不能放松警惕.聽從領導指揮,認真踏實做好每一細節工作。把安全意識時刻記憶在腦中,遵守一切規章制度。在工作中,時刻及時發現安全隱患,及時消滅隱患,杜絕任何隱患。要不斷的加強技術業務學習,對本職崗位敬業愛業,做到業務精,一職多能,按照公司要求,嚴格要求自己,規范標準化作業程序,不斷強化自己安全意識和危機意識,牢固樹立為人民服務的服務理念,堅決消滅一切不安全隱患。
3.28事故其傷亡巨大、損失嚴重,是近十年來最大的煤礦事故。給人民生命安全和國家財產造成嚴重的損失,在社會上造成十分惡劣的影響。我清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性,認清安全生產工作的長期性和復雜性,必須兢兢業業、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀。對自己在工作中的缺陷,通過虛心學習規章制度,明確規范標準,做到、做好自己的本職工作。
通過這次3.28大事故的教訓,聯系自身工作實際情況,反思自身不足,主要有以下幾個方面。
1、政治理論水平不高。對公司、分公司的安全宣傳往往不重視學習不到位,對各類反思活動馬馬虎虎敷衍了事。
2、存在好人主義嚴重的問題,表現在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。
3、安全規章不熟。平常自己學習安全規章比較少,對現場作業中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候會出現無法發現不安全因素的情況,不能發現有怎么能排除這些隱患呢。
針對以上問題,特制定以下整改措施:
1、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關煤礦轉型發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給分公司的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保本部門的安全穩定,保證分公司改革與發展的長治久安。
2、落實安全責任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門中的工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
3、加強業務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防范水平。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為南陽坡分公司的安全生產做出新的貢獻。
電廠安全事故的反思 篇16
針對北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結教訓并結合現狀進行自我反思,加強安全管理嚴格按照施工及專項安全方案執行,防患于未然。
一、 施工有組織,有制度,落實要徹底
地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經驗主義。施工組織要嚴密,制度要科學合理,每項施工工序都要有技術交底,并嚴格按技術交底執行,施工人員和管理人員在施工工序作業落實中要規范,要徹底,不得隨意施工。
二、 安全第一,保質量抓進度
北京地鐵事故給我們的教訓是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風險,大家的生命時時刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質量,科學合理的組織施工保證施工進度,千萬不要為趕進度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價來換取工程的進度,這是不可取的,一定要科學合理的組織施工。
三、 監測要仔細,數據要詳實
地鐵施工測量監控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學合理的數據分析來指導施工非常重要,這就要求我們的測量人員業務要精,做事要仔細,同時也要有吃苦敬業精神,能夠一絲不茍的做好測量工作,提供的每一組數據都是詳實的,可靠的,能夠真真正正反應現場的施工情況。
四、 安全培訓動態管理,落實到每一人
針對目前施工現場施工人員的流動性,我們的安全教育工作也要進行動態管理,力爭“安全”二字牢記在每一名務工人員的心中。這就要求我們項目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時時刻刻了解施工現場的施工人員情況,定期或不定期的進行安全教育培訓工作。
五、 管理人員心理素質要過硬,經驗要豐富
我們施工地鐵的人員要求心理素質要過硬,出現險情要臨危不亂,要會科學合理的處理險情,將危險控制在最小狀態,不能因險而自亂陣腳導致危險擴大危害生命。我們施工地鐵的人員經驗要豐富,在險情的前兆下能夠預見性的提出控制措施,對于缺乏施工經驗的人員我們要指導,時時刻刻提醒。
北京地鐵事故是車站深基坑內支撐鋼架發生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經常下雨,地面濕潤,導致架子與墻面間的連接處發生松動,再加上架子下方缺少支撐物,最終引發事故。因此根據我部施工情況我部將時刻的做好雨季施工準備工作,雨季施工中必須經常檢查基坑邊坡的穩定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應及時進行加固處理。危險隱患排除后,方可繼續進行施工。并且我們還將堅持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識,杜絕此類事件在我項目發生。
電廠安全事故的反思 篇17
尊敬的礦領導:
關于近期我隊發生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環境下,才導致了今天的結果。事故既已發生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發生,扭轉我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力,做到以下幾點:
1、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現場生產情況,做好現場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。
檢討人:
x年x月x日
電廠安全事故的反思 篇18
尊敬的領導:
關于近期我項目部發生一號墩0號塊預壓沙袋墜落的安全事故,萬幸的是沒有造成人員傷亡,但是給項目部帶來了嚴重的后果,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環境下,才導致了今天的結果。
事故既已發生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發生,營造良好的安全氛圍,這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題,真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力,做到以下幾點:
1、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。
2、充分發揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于施工隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4 、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。
總之,要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我單位領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。
電廠安全事故的反思 篇19
潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,并嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產。
在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管范圍,結合“五查三反”活動,對近期發生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發生的原因及造成的后果,使廣大干部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執行力上存在的問題和不足。
各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什么,并開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規程作業。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業環境出發,深入反思自己在作業時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。
電廠安全事故的反思 篇20
最近從國家安監總局層層下文,要求煤礦企業要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要使用更要培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。
技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監處就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位置,動態地保證生產過程中的安全。
電廠安全事故的反思 篇21
作為開拓二隊的第一安全責任人,從事與大自然作斗爭的采礦業,深知安全對于我們職工的重要性。加之我隊又是在水患肆虐,瓦斯涌出量日益增大,地質條件復雜的-700未開拓區施工,所以我無時無刻不有如履薄冰的感覺。
社會和諧,安全為先。各類事故對社會和諧穩定的負面影響難以估量,已經成為當今最不和諧的音符。回望XX年,全國煤炭系統發生了3341起死亡事故,累計有5986名礦工失去了他們年輕鮮活的生命。我國因生產安全事故造成的損失相當于當年gdp的2。5%左右。遼寧阜新
近年來,隨著我國市場經濟法制秩序的形成,煤礦安全法制建設從傳統的人治觀念轉到了現代法治觀念。我國的安全生產法制建設在深刻反思人治觀念的基礎上,逐步樹立了法制觀念。政府管理與社會治理也主要依據法律而非領導人的意志。依法規范,完善安全生產法制秩序的觀念也逐步深入人心
。在XX年8月22日,國務院辦公廳下發了《關于堅決整頓關閉不具備安全生產條件和非法煤礦的緊急通知》;9月3日,總理簽署國務院第446號令,頒布了《國務院關于預防煤礦安全事故的特別規定》。
不足半月,先后出臺兩個重要文件,充分表明了黨和國家高度重視煤礦安全生產工作,這也有力的保證了將預防煤礦安全生產事故真真正正、切切實實地納入到法制化軌道上來。國家從立法建議被提出,然后出臺,中間可謂經歷了無數人的嘔心嚦血,有無數人因為煤礦生產的有些規則和要求沒有依法律的形式頒步實施而間接為之葬送了寶貴的生命。
法律法規是人類趨向文明的成果,一些法律法規既然出臺就是用來被公民遵守和保護公民的,而不是用來肆意踐踏的。所以在坐各位以至推廣到廣大職工,廣大中國公民,遵章守法都是我們應盡的責任和義務。法律法規如果能夠在群眾內部得到很好的實施和得到普遍的尊重,那么將在很大程度上能夠保障我們的安全生產,有利于國家資源的合理的開發利用,并能充分體現我們是以人為本,走的是可持續發展的新型工業化道路。以人為本,首先是依人的生命為本,關愛生命就是人們對自身的解放生產力、發展生產力能力的認同,只有關愛生命,我們才能更好的改造這個世界。
對于我們煤礦工人而言,關愛生命很大程度上表現為拒絕違章。只有我們按章作業,危險才會遠離我們。特定的作業環境,特殊的作業類別,需要我們細心、認真、負責任,愛護自己,愛護他人,做到自保的同時,不忘聯保。
我們的職工,深入千米井下,面對水、火、瓦斯、煤塵、頂板等可能出現的多種自然災害,如果不細心、不按章作業,那么,哪怕只是一個很小的疏忽或失誤就有可能損害到我們寶貴的生命。我們的職工大多是家中的頂梁柱,一柱傾倒,全家何其悲!國家為我們的安全生產提供了一個很好的法律保障,我們自身更應認識到安全是我們職工最大的福利,違章是拿自己或別人的生命開玩笑。
以人為本首先要以人的生命為本,科學發展首先要安全發展,和諧社會首先要關愛生命。搞好安全生產,實現安全發展,需要全礦干部職工的共同努力。一是要認真落實安全生產
粗放的經濟增長方式是制約安全生產穩定好轉的深層次矛盾。近年來礦難頻發,可以說是高能耗、高污染、低效益的粗放型經濟發展模式的一種必然結果。
電廠安全事故的反思 篇22
校園,傳承著社會的文明,校園,營造著學生的健康和快樂,播種孩子們美好的希望。原本讓大家放心的地方,可就在最近幾起校園安全事件中,激起了學生和家長的恐懼,更讓學校和教師在緊張的教學中更要花大量的精力去為師生的安全去宣傳去防范,以至于讓整天憂心忡忡的學校領導和教師把原本教學交流的時間變成了校園安全的擔憂話題。(不是說學校原來沒有注重校園安全的宣傳和管理,也不是說學校校園安全不重要)如果只是長期讓學校疲于校園安全的排查、防范,對于各方面都是薄弱的農村小學將會出現怎樣的局面?同時我們不得不去反思:我們周圍的環境倒底怎么了?為什么校園安全事故如此頻發?確實,隨著黨中央和各級政府構建和諧社會的政策落實,整個社會面貌出現了很大的改觀,但不容忽視,現在的社會治安問題仍相對復雜,社會中仍有不和諧的現象發生,有的甚至危險延伸到了校園。
多起校園安全事故的發生,也看出我們的學校和幼兒園,存在諸多安全管理的漏洞。作為學校,首先要明確當前保護好學校學生生命財產安全的重要性,要切實增強校園及周邊安全工作的責任感、緊迫感、切實加強校園及周邊安全工作,完善安全防范措施,同時,學校要配合相關部門將學校專職保安人員的配備及必要的保衛器械配備到位,盡快將學校周邊安全警示標語等各類安全設施設置到位;要建立健全保衛組織,嚴格執行校園管理制度;加強對學生和教職工的安全法制教育,增強他們的防范意識,提高自防、自衛、自救能力。同時學校應該加強周邊治安信息、特殊人員信息、外來流動人員信息的分析研判,牢牢掌握主動權,對各種苗頭做到早發現、早阻止、早處置,與此同時學校在相應的時間組織組織相關人員對校園進行一次拉網式安全隱患排查。家長和學校也應教導孩子學會自我保護,盡量將風險降到最低。這樣一來學校和家長的嚴防,才能營造一個較為安全穩定的育人環境,才能有助于預防校園安全事故和惡性案件的發生,推進學校教育教學和維穩工作高效有序運轉。
雖然學校的安保工作可以在一定程度上遏制校園安全事故的發生,但很大程度上只能治標性的防范。對于社會轉型期矛盾多發可能引發惡性事件的各種因素,作為各級政府,應在校園安全建設工作中發出自已的最強音,只有充分認識加強校園安全保衛的極端重要性和現實緊迫性,切實肩負起維護校園安全的政治責任。與此同時,各級政府部門應提高危機管理和抗風險能力;必須堅持科學發展,預防為主、綜合治理,完善安全生產體制機制、法律法規和政策措施,加大投入,落實責任,嚴格管理,強化監督,堅決遏制重特大安全事故,保障人民群眾健康安全,增強人民群眾安全感,對其中的慘痛教訓必須牢牢記取。現在各級部門已經積極行動起來,城市和鎮級中心校的校門口已出現了警察的身影,這無疑給犯罪份子以震懾。那么農村小學呢,編制本來就少,有的學校甚至連校長的教學都十五六節課,如果還要由學校組織教職工成立門衛,組建護校隊,而政府部門只是下發文件,那么以后農村小學這一薄弱環節就是造成校園安全事故的多發地帶,保護作用也就大打折扣。在校園安全建設工作中,政府各級部門的聲音和實際行動的支持還應惠及農村小學。
當然,在社會各階層嚴格做好校園安全防控工作的同時,應當大力推進社會矛盾糾紛的化解工作,創新對重點監控人員的社會管理方式。應當說一個社會的進步,不僅僅是靠科技來改變,還要靠人內心的愛和善來改到現實。回過頭來想一想,五一節前的校園安全事故中除廣西合浦縣西鎮小學血案中的行兇者是宣傳部門所說的“精神病”外,其余4起案件中的行兇者都因工作上的問題在單位有過申訴或和信訪部門打過交道。廣西合浦縣西鎮小學血案中的行兇者也有可能是個老上訪者。可是這些弱者,為什么向手無寸鐵的孩子舉起了屠刀?究其這些問題的方方面面,社會矛盾糾紛的激化,社會弱事群體有的時候受到不公平的待遇心中的抑郁無法排解,這些不和諧的因素也是誘發校園安全事故的原因。那么整個社會和各級部門就是正視矛盾,暴露矛盾,以公平正義的渠道解決沖突矛盾,努力為社會的每一個成員營造和諧的氛圍。
校園安全工作,是一個系統工程,也是一個全社會人人參與、共同關注的工程,因此政府在其中的作用就顯的尤為重要。在發展中,政府無疑是學校安全工作的強大后盾,政府這只盾編織的越牢固,校園也就越安全。
電廠安全事故的反思 篇23
20__年5月是“黑色的五月”,安全事故頻發,從“______”到“____5.7人身傷亡事故”再到“____5.14倒塔人身傷亡事故”,這一樁樁,一件件的安全事故令人心痛,發人深思。
這一切的一切觸動了安全生產的底線,國網公司立即做出停產整頓學習的決定,經公司要求我們特地在班組會議室開展安全學習的活動,組織學習了“棗莊5.2電力鐵塔傾倒事故”,“江西5.7人身傷亡事故”,“____5.14倒塔人身傷亡事故”的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位。經____事故發生后不久,____再次發生同類事故,充分暴露安全管理的一系列問題,基層單位沒有認真接受事故教訓,沒有全面分析本單位存在的安全隱患問題。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變為事故,后果不堪設想。
隨后我們又學習了國網公司下發安全文件及規章制度,如:“5月8日謝順在基建安全工作電視電話會議上的講話”《國家電網公司業務外包安全監督管理辦法》“5月15日蔣斌在公司安全生產工作電視電話會議上的講話”“國網山東省電力公司安全生產大整頓工作方案”等,這一系列的安全文件目的是要求我們認真吸取事故教訓,深刻查擺反思,果斷采取措施,舉一反三堅決遏制和消除事故苗頭與隱患,確保安全可控、能控、在控。
為了消除安全隱患,堅決杜絕安全事故發生,我們要重視國網公司和省公司安全管理各項要求,“安全第一”的理念不僅要放在口頭上,而且必須要落到實處。作為施工主要負責人,更要嚴格執行各種規章制度,親自部署安全工作,認真聽取安全工作匯報,嚴格制定落實防范措施。
通過學習,強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為施工隊伍中的一員,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,血與淚的教訓,只有認真思考,進行反思,希望在以后的工作中不再發生。
電廠安全事故的反思 篇24
大家好:
12.26李村及12.30五陽臨近年未的兩起事故,給我們安全生產帶來了很大壓力。我項目部及時將事故案例及潞安集團一號令精神傳達到每一個職工,并召開會議深刻分析事故經過,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。
面對這起事故我們心情非常沉痛,每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。 在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面我們要通過幫教和學習,另一方面也要依靠科學的管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣安全因素很難成長。
事故的發生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。
事故既然已經發生,我們今后應該如何應對,這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變為工作的動力。
1、統一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
2、充分發揮培訓機構作用,加大培訓力度,對于我隊工種崗位多的情況,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。
4、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規程,嚴格執行各項規章制度,建立崗位作業標準化體系,在工作中干標準活,規范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。
5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現場生產情況,做好現場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發現安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發現,早排除,做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。
檢討人:
時間:XX年X月X日
電廠安全事故的反思 篇25
尊敬的領導:
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認真反省,表示我對自己開車漫不經心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應該在開車的時候漫不經心,思想不專一,更我不應該不聽您日常給我說開車應該注意的事項,我如果完全的聽從您的話,思想專一那樣子就不會出現現在的情況了,而由于我開車漫不經心安全意識不強沒牢記您的教誨,導致了出現了現在的事情,我感到很抱歉,我希望領導可以原諒我的錯誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。
是您培養了我,而我卻辜負了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多很多,要學習的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時候出點小事故把車碰下、劃下,還有情可原那是因為剛學完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現的的事故就是我的麻痹大意,漫不經心,沒聽您的教誨導致了的了在承認錯誤,我還需要先解釋一下,好讓領導對整個事情的始末有一個了解。去年事情的具體經過是這樣的:
在去年的時候出了一件大的事故,那是去年辦學習班的時候由于沒有拉手剎導致車自己滑動了,劃過了公路,撞在了電線桿上導致了車輛損壞,您當時說的很對,當時確是我的運氣好沒有撞到人,撞到車、如果當時把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多撞上了話那后果將不堪設想。那時候就是因為大意疏忽、漫不經心,才導致了那次的事故那時候您狠狠的教訓了我,我也認識到了自己的錯誤。就在昨天我又犯錯誤了,因為我開車漫不經心、大意疏忽導致了又一次事故。
我會竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯誤盡力彌補。不給部隊和領導臉上抹黑由于我的思想覺悟不高,對錯誤的認識不足,沒有牢記領導的以往的教誨,試想如果當時謹記領導的教誨和對自己說的注意事項,這樣的事情就不可能發生了。之所有的問題都歸咎于我開車的時候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒有達到一名司機應具有的安全意識,和為能對的起領導對我的的培養,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性,為此,我一定會在以后的日子里更嚴格地要求自己,牢記安全意識,開車思想注意集中,再部隊多學習知識,自立提高自己,使自己的得到提高。
經過了這件事情,我已經對自己做出了反思。同時,再次對安全有了一個更正確,更深入的了解,也深深的認識到此事的嚴重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個人的事情,也影響到了部隊榮譽和再社會的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實踐中不斷證明自己的。對此事所產生的不良后果歸結為以下幾點:
第一,沒有牢記安全教育,每個禮拜都開例會,每個例會都會說安全問題中隊也不定時的開安全例會是自己的沒有認真聽取
第二,在戰友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個人的安全事故,對部隊帶了不良的影響。而且,作為一個士官,這樣的行為也在新兵中產生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負面的效果,影響到整個部隊的榮譽
第三,再以后的日子里,我會用會全新的面貌,出現在中隊,不再給部隊抹灰和負面影響,無論在工作還是在別的方面我都會嚴格要求自己,我會把握這次機會。將它當成我人生的轉折點,徹底改變自己,領導是希望我們成為對部隊有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個字
自己想了很多,也意識到自己犯了很嚴重錯誤,我知道,造成如此大的影響,我應該為自己的犯的錯誤付出代價,在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評,并愿意接受領導給予的處理。
今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負責任,這次的教訓讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設想。這次的教訓讓我刻骨銘心,一定謹記!希望領導可以原諒我的錯誤,我也會向你保證此事不會再有下一次類似的事情發生,再次懇請領導能給我一次機會,能夠相信我,我一定用實際行動來回報您的信任!
年月日
電廠安全事故的反思 篇26
尊敬的領導:
事故經過:
20xx年8月18日上午在中石油安徽銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,泥工班組工人在對便利店熱飲區藝術磚墻墻體強電線槽開鑿施工時,由于施工方法操作不當,導致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,壓正施工的工人身上,事故發生后,施工隊長立即撥通當地醫院120急救電話,并通知公司主管領導,隨即工人被送到鳳臺縣人民醫院進行救治,后經醫生診斷,該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,腎臟脾臟微量出血,
事故原因分析:
1、事故發生后,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發生的直接原因。
2、施工過程中, 工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。
3、在施工前雖然對傷者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發生后,公司成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經理、安全員及施工隊長在現場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數。
3、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故責任分析:
1、據初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導致事故的發生,是本次事故發生的主要原因,應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進行了安全教育和安全技術交底,但在具體施工過程中沒有進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因,現場項目負責人負主要管理責任。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質量和進度又從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業,但是建筑行業工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監督,是我們應該急需解決的問題。
檢討人:
時間:XX年X月X日
電廠安全事故的反思 篇27
大家好:
今天坐在這邊發言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養護的雜工。
事故經過:
XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院,后經醫院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發生后,我司專門成立事故調查小組,經現場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監督,是本次事故發生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。
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電廠安全事故的反思 篇28
提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。
本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
礦、專業、區隊、班組、現場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。
電廠安全事故的反思 篇29
電氣誤操作事故給電網、設備、人身都造成巨大的危害。輕者造成設備損壞、人員受傷.重者造成主設備燒毀、電網大面積停電、人身死亡。目前,隨著油田事業的發展對供電可靠性要求越來越高,因此,確保電網安全運行,防止電氣設備誤操作事故的發生。是我們每個電力職工應該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設備的誤操作事故是電力安全生產的重要環節。分析誤操作原因,主要是人員技術素質不高,不遵守倒閘操作的規定,習慣性違章,精神狀態不良,忙中出錯;防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴,無法發揮應有作用;安全監督管理制度不完善不及時,缺乏前瞻性。本文結合本單位安全管理實際情況,從人防、物防、制度防三個方面,提出了做好安全管理工作,杜絕電氣誤操作事故發生的具體建議。
1、電氣誤操作事故的原因分析
造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:
1.1 人員的原因
電氣設備的倒閘操作要求電氣運行人員具有豐富的電網運行知識,熟悉設備、系統和基本原理;熟悉本崗位的規程和制度;熟悉操作和事故處理,必須掌握一二次設備的操作配合以及倒閘操作的技術原則。但個別值班人員技術水平不適應工作需要。主要表現在:
(1)不熟悉所管轄的設備、系統。
(2)缺乏操作經驗和事故處理能力。
(3)操作人員對專業知識一知半解,不會把理論運用到實際工作中等等。
另外,操作人員工作時的精神狀態和心情不佳,技術規程制訂或執行不完善等等。都會引起電氣設備的誤操作事故的發生。
1.2 “五防”設備的原因
變電站“五防”系統主要存在以下問題:
1)機械防誤閉鎖裝置可靠性差。個別的6kV成套裝置開關柜柜門機械閉鎖裝置可靠性很差。經常出現打不開、關不上的問題。戶外機械鎖及時經常維護,仍然會出現銹蝕情況。
2)在“五防”概念中,其中之一是:“防止帶地線合閘”,但因臨時接地線裝設地點隨機性很大。從技術上對臨時接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。
3)新改造的綜合自動化變電站綜自監控機無警示功能。部分后臺機,監控功能單一,在主接線圖上無懸掛標示牌或者彈出警告對話框,沒有了在操作把手上懸掛的標示牌,客觀上失去了對值班員的警示作用。也是事故發生的一個重要技術隱患!
1.3、習慣性違章
所謂習慣性違章,是指在長期生活和工作中養成的,一時不容易改變的,違反《電業安全工作規程》和相關規章制度規定的行為。據統計,電力系統8O%以上的人身傷亡事故是習慣性違章造成的。習慣性違章危害極大,既危害國家和企業,也危害職工個人和家庭。因此,一定要警惕習慣性違章,一經發現,必須堅決糾正。
電力生產中的習慣性違章的共同特點是:作業本身技術并不復雜,是比較單調的操作,但沒有意識到這單調背后潛在的危險。安全措施都是為預防萬一而設,有的難免帶來某些不方便,于是,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發生事故的概率,這就是習慣性違章的內在根源。
習慣性違章涉及面廣,有操作者、指揮者和管理者,且具有普遍性、經常性和反復性,其背后潛伏著隨時爆發事故的可能性。各類事故的發生,往往是由于安全意識淡薄,是“沒問題”、“無所謂”思想作祟的結果。由于員工沒有樹立起強烈的安全意識,安全生產的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習慣性違章、誤操作、漏操作開了綠燈,從而導致各類事故的發生。任何一種習慣性違章的結果必然會使自己或他人受到傷害。違章在一定時間內也許不會出現事故,這不能說違章不會出事故,只是事故隱患沒有積累到質變程度,但違章早晚要出事。
2、電氣誤操作事故的防范對策
為防止電氣誤操作事故的發生,我們應主要從以下幾個方面采取防范措施。
2.1加強技術培訓,提高人員素質
一些事故的發生與人員技術素質不高有直接原因。提高職工的技術水平刻不容緩。
(1)提高操作技能。它包括熟悉“安規”、兩票的規定,能夠正確地在一定時間內熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執行的全過程,正確、規范地辦理工作票;能夠在實際工作中.規范化地進行各種倒閘操作。
(2)培養事故處理的應變能力。電力事故的發生往往是突發性的.而且伴有許多不正常的工作狀態,如果沒有良好的應變能力.就可能在處理事故時。發生誤判斷、誤操作,造成事故擴大。如慌亂中走錯間隔,發生帶負荷拉刀閘等等。
(3)提高對設備的簡單維護、保養能力。職工應自覺學習,在意識上、思想上由“要我學習”變為“我要學習”,不斷提高自身的技術水平.生產中也就多了一道安全屏障。
2.2完善防誤閉鎖裝置,加強防誤操作裝置的管理
防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強制性技術措施。當人為因素造成失誤時,如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發生的。
在變電站安裝電氣防誤或可靠的機械閉鎖裝置。要根據總公司防誤裝置管理規定,結合現場具體情況完善防誤措施。完善對臨時接地線的防誤措施。對電氣(機械)防誤閉鎖裝置使用情況進行調查匯總,從組織措施與技術措施逐步加以完善。
升級綜合自動化軟件。對于綜合自動化變電站現場,懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌的位置應該是掛在監控機主畫面上,而不是傳統的懸掛在檢修現場,因為綜合自動化變電站開關遙控操作,而掛在檢修現場對變電站值班員失去了警示作用。建議升級綜合自動化軟件,使之具有顯示標示牌和接地線的功能。
3、防范習慣性違章的策略
3.1抓好班組管理。班組是供電企業的“細胞”,既是安全管理的重點,也是創建“安全先進班組”和反習慣性違章與反事故斗爭的主要陣地。根據調查分析,90%以上的事故發生在生產班組,事故的直接原因都是在班組生產中違章指揮、違章作業或者各種隱患沒有被及時發現和消除造成的。因此,供電企業要真正使習慣性違章銷聲匿跡,抓好對班組的管理無疑是重中之重。一要抓好日常安全意識教育,提高職工自覺遵章守紀、自我保護的意識。二要抓好崗位培訓,安全培訓做到理論學習與現場實際相結合、安全責任與現場管理相結合、反習慣性違章與反事故斗爭相結合。三要開好班前會,重點抓好班前會和現場工作危險點分析。四要建立班組聯防互控制,最大限度地扼制違章現象的發生。
3.2現場管理是重點。要抓好現場安全管理,安監人員要經常深入現場,不放過每一個細節。要認真落實“四個凡事”,即:凡事有人負責,凡事有章可循,凡事有人監督,凡事有據可查。在生產一線查找習慣性違章疏而不漏,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,搞管理出新招,居安思危,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽狀態,確保安全生產順利進行。同時,應加強現場作業環境的管理,不斷改善作業條件,保障職工的人身安全。
3.3加強工作責任心。安全生產的三大要素是:人的素質,規章健全,設備健康,其中人是關鍵。一個人如果沒有工作責任心,即使你的文憑再高,技術再熟練,規章制度再完善,施工計劃書、指導書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,因為人的作業行為不僅受其技術水平的影響,還受其思想認識和心理活動的支配。習慣性違章是人的一種有意差錯,是明知故犯。
3.4 大力推行標準化、規范化作業。標準化作業是在有關規程的指導下,從工作準備到實施的每一個具體步驟和操作方式都納入規范化的軌道,大大減少了隨意作業的機會,是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。
綜上所述,為防止電氣誤操作事故的發生:要不斷提高運行人員的技術素質;運行值班人員要嚴格執行各項管理制度,在操作中謹慎認真嚴格執行各項規程和制度,嚴格執行“兩票三制”, 以高度責任心對待每一項操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發揮更大作用。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發生,確保電網的安全可靠運行。