最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū)(通用19篇)
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇1
尊敬的交警同志:
由于本人駕車亂停亂靠違反了交通第x條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場(chǎng)捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無(wú)視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)。現(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥。現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅。認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
20xx年xx月xx日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
酒后駕駛,交通事故,地上的石頭沒(méi)事,車子有事。事出有因,也是寫(xiě)這個(gè)檢討書(shū)的原因:
什么叫"樂(lè)極生悲",這次也許就是小小的一次樂(lè)極生悲,但不杜絕,往后可能發(fā)展成一次大的悲劇。老婆說(shuō),前兩天她一個(gè)朋友酒后駕駛,撞人后逃逸,賠償一百五十萬(wàn),但沒(méi)錢(qián)賠償,面臨15年牢獄之災(zāi)。相對(duì)來(lái)說(shuō),我還算非常幸運(yùn)的,但是如果沒(méi)有老婆的嚴(yán)厲呵斥也許我現(xiàn)在也認(rèn)識(shí)不到酒后駕駛的嚴(yán)重性!
回看這件事,真的是不應(yīng)該啊。去酒吧之前,答應(yīng)老婆一點(diǎn)前到家,玩得飄飄然,2點(diǎn)多還沒(méi)到家,出事,結(jié)果到3點(diǎn)多才回家,一進(jìn)家門(mén),老婆拿起一本書(shū)朝我襲來(lái),劈里啪啦,呵斥的話語(yǔ)如滔滔江水,如海嘯般向我襲來(lái),因?yàn)榇_實(shí)背理了,我報(bào)著討好的心態(tài),微笑面對(duì)。最讓我防不勝防的是,我老媽跑過(guò)來(lái)沒(méi)把我快嚼死。
現(xiàn)在想來(lái),老婆懷孕了,前兩天才看到我的寶貝在媽媽肚子里吃指甲,可愛(ài)的動(dòng)著,一種油然而生的幸福感涌上心頭,本身工作很忙,加班加得厲害,早出晚歸,孩子?jì)寭?dān)睡不好。我又搞這樣的事,對(duì)孩子和我的孩子?jì)尪疾缓茫麓我欢ㄗ⒁狻K栽谶@里跟老婆檢討了。
再不輕易去酒吧,雖然平時(shí)也非常少去,公司的聚會(huì),除非老大們參加,否則堅(jiān)決不去,要是盛情難卻,要是開(kāi)車也絕對(duì)不喝酒,但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報(bào)告,老婆點(diǎn)頭就去,不點(diǎn)頭就不去,就是去,也堅(jiān)決按照老婆要求的時(shí)間回家,絕不在延誤!
我知道孩子?jì)屢彩菫槲液茫銓?duì)我好,我都知道,也許是壓力太大需要釋放,也許也是自己現(xiàn)在的狀態(tài)有點(diǎn)飄飄然了,我要好好自我反省,不斷發(fā)現(xiàn)自身的問(wèn)題,讓老婆在未來(lái)的5個(gè)月,安安心心的養(yǎng)我家寶寶。
檢討人:
二〇XX年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇3
本人在xx月xx日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動(dòng)車發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車輛屬于單位測(cè)量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,沒(méi)有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。
對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對(duì)前方電動(dòng)車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的`車輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯(cuò)誤。
我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì)。
檢討人:
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇4
尊敬的鐵路管理局:
非常抱歉,對(duì)于我在鐵路上行走的行為給你們的管理帶來(lái)了非常大的不便。在此,我認(rèn)認(rèn)真真地向您做出檢討。
回顧我的錯(cuò)誤經(jīng)過(guò),源于我跟女朋友在感情上發(fā)生了一些糾紛、爭(zhēng)執(zhí)。我一時(shí)間有些想不開(kāi),產(chǎn)生了沖動(dòng)的想法。其實(shí)我也完全沒(méi)有想要尋短見(jiàn)的想法,只是鐵路離我家里近,我也沒(méi)有什么地方可以去走。
經(jīng)過(guò)認(rèn)真回顧,我意識(shí)到我這樣行為的原因較多。其中主要的一點(diǎn)是我幼稚地以為在鐵路上走走比較浪漫,顯得唯美與傷感,所以就行了這樣的蠢事。
現(xiàn)如今,經(jīng)過(guò)貴局領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅批評(píng)教育,我深刻地意識(shí)到我這樣的行為是非常危險(xiǎn)的。一來(lái)我在鐵路上行走很可能讓行駛來(lái)的火車壓扁,那可真是一灘血一灘肉,慘狀是難以目睹的。二來(lái)就算火車沒(méi)有壓我,搞得火車剎車制定就要浪費(fèi)很多電力能源,這對(duì)于國(guó)家的資源就算一大浪費(fèi)。三來(lái),我如此幼稚的行為反映出我腦子不好,將來(lái)出社會(huì)工作也沒(méi)有人會(huì)要我,我生計(jì)就成了大問(wèn)題。
終上所悟!我徹底反省了,我認(rèn)真改正。向貴局保證,我今后絕對(duì)不做這樣幼稚、無(wú)知、“沖動(dòng)”、不計(jì)后果、毫無(wú)意義的舉動(dòng)了。
檢討人:
20xx年xx月xx日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無(wú)比愧疚的心情,為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。
幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說(shuō)教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教,總認(rèn)為只要開(kāi)會(huì)講過(guò)了就不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無(wú)巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開(kāi)會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒(méi)有得到很好的樹(shù)立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來(lái)很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開(kāi)車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易造成疲勞開(kāi)車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。
此致
敬禮
檢討人:
20xx年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇6
尊敬的交警同志:
20xx年3月22日偶在路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的.車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過(guò)偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開(kāi)得亂七八糟時(shí),總會(huì)說(shuō):“肯定是女人開(kāi)的。”
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過(guò)快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過(guò)去。現(xiàn)在用眼過(guò)度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開(kāi)車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒(méi)造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無(wú)比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺(jué),早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車,沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開(kāi)車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
此致
革命的敬禮
肇事者:
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇7
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
針對(duì)我不小心開(kāi)車、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié),特此,我向您做出保證:
1,從今往后,我必須時(shí)刻保持高度行車安全意識(shí),堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī),尤其是在啟車、倒車過(guò)程中全面觀察周圍情況,采取穩(wěn)妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發(fā)生。
2,真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以此為戒。
3,堅(jiān)決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機(jī)預(yù)判能力,今后勢(shì)必萬(wàn)分小心謹(jǐn)慎行車。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬,今后開(kāi)車一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!
此次錯(cuò)誤發(fā)生,讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾,我也感到很內(nèi)疚,覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干,我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤,給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認(rèn)真工作,不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
此致!
檢討人:
時(shí)間:20xx年xx月xx日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇8
尊敬的xx單位領(lǐng)導(dǎo):
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,出于對(duì)駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區(qū),撞倒一開(kāi)摩托車駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。
對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了公車私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開(kāi)車平穩(wěn),這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
此致!
敬禮!
檢討人:
xx年xx月xx日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇9
尊敬的公司:
本人于x月x日在公路上駕車闖交通信號(hào)燈,違反了交通法規(guī),構(gòu)成交通安全隱患,如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想。
經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn),在的教育下,已深刻的認(rèn)識(shí)到了交通安全法規(guī)的重要性,今后我將嚴(yán)格遵守交規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),堅(jiān)決按照車隊(duì)提出的要求去做,維護(hù)好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發(fā)生。
檢討人:劉
x年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇10
尊敬的警察叔叔:
20xx年3月22日偶在路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(偶的車受的傷更重):
偶的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)偶就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次偶會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)偶的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過(guò)偶必將撞車的原因。
一、偶是女人;
人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開(kāi)得亂七八糟時(shí),總會(huì)說(shuō):“肯定是女人開(kāi)的`。”
二、性子急躁:
平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過(guò)快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:
以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過(guò)去。現(xiàn)在用眼過(guò)度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開(kāi)車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:
一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓偶總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,偶都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒(méi)造成重大傷亡。
偶仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦,偶是女人;第二條中午有人約偶吃飯,美食的誘惑讓偶無(wú)比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條偶真的好想睡覺(jué),早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,偶自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)偶是不是睡著撞了墻。
鑒于偶撞車的必然性,偶很慶幸這次的事件,因?yàn)榕贾皇亲擦藟K墻,沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車,沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時(shí),偶必不開(kāi)車。為證明偶檢討之深刻,本周偶走路上下班。
20xx年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇11
尊敬的交警同志:
交警同志們,你們可貴難得的安全守護(hù)天使們!我是何等的糊涂!此時(shí)此刻我為自身闖紅燈的行為過(guò)錯(cuò)而感到深惡痛絕、悔恨不已。
在過(guò)去的一年多時(shí)間以來(lái),我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區(qū)多個(gè)路況均有闖紅燈行為。其中,大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過(guò)交警同志們的嚴(yán)肅批評(píng),我做了深刻反思反省,感覺(jué)自身存在很嚴(yán)重的思想問(wèn)題:
一,我抱有濃厚的機(jī)會(huì)主義思想,僥幸心理泛濫。可能會(huì)因?yàn)槌錾砷L(zhǎng)環(huán)境的影響,我感覺(jué)一切東西似乎都有運(yùn)氣的成分,逐漸感到只要有運(yùn)氣什么都可以,于是就以為反正路況沒(méi)有車,索性就闖他紅燈。殊不知,這樣就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭的資本。
二,愚昧無(wú)知,信息滯后,無(wú)法與時(shí)俱進(jìn)。實(shí)不相瞞,過(guò)去咱闖紅燈通常沒(méi)有被抓,因?yàn)槟莻(gè)熟悉的路況沒(méi)有安裝夜間監(jiān)控?cái)z像頭,并且好幾個(gè)路況盡管裝有攝像頭,可是明顯損壞、常年維修。于是,本人就逐漸在那幾個(gè)路況闖紅燈了,殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修,本人的.交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說(shuō)明問(wèn)題。
三,意志不堅(jiān)定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜歡看電影,自從了看了一些歐美乃至國(guó)產(chǎn)有關(guān)車輛急速的電影,感覺(jué)自身心理有一股飆車的沖動(dòng)在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價(jià)值觀教育,為人處世應(yīng)該厚道誠(chéng)實(shí),可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說(shuō),于是多有中了詭詐。毫無(wú)疑問(wèn),思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志,你們是交通安全的守護(hù)者,你們大群體值得尊敬,值得愛(ài)戴。此次年初違規(guī)通報(bào)處罰,恰恰是將我從死亡線上拉了回來(lái),我真的由衷得感謝你們。
總而言之,我會(huì)牢記交警同志的安全訓(xùn)告,今后開(kāi)車一定時(shí)刻注意遵守交通安全規(guī)則。
此致
敬禮!
檢討人:
20xx年xx月xx日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇12
尊敬的警察叔叔:
xx年xx月xx日我在路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(我的車受的傷更重):
我的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)我就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次我會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)我的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過(guò)我必將撞車的原因。
一、我是女人;人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開(kāi)得亂七八糟時(shí),總會(huì)說(shuō):“肯定是女人開(kāi)的。”
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過(guò)快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過(guò)去。現(xiàn)在用眼過(guò)度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開(kāi)車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓我總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,我都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒(méi)造成重大傷亡。
我仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦,我是女人;第二條中午有人約我吃飯,美食的誘惑讓我無(wú)比性急。第三條我今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條我真的好想睡覺(jué),早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的`會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,我自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)我是不是睡著撞了墻。
鑒于我撞車的必然性,我很慶幸這次的事件,因?yàn)槲抑皇亲擦藟K墻,沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車,沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放我一馬。 我保證以后四條都俱備時(shí),我必不開(kāi)車。為證明我檢討之深刻,本周我走路上下班。
檢討人:
20xx年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇13
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):您好!今天中午,因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦。現(xiàn)在,我深刻地意識(shí)到錯(cuò)了,并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后,我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
檢討人:
X年XX月XX日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇14
敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫某某某,現(xiàn)年0歲,原系某某鎮(zhèn)某某村某組人,現(xiàn)在是某某駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門(mén)市駕校考試中心考試,晚上接學(xué)員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。 首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事敀,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。 二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語(yǔ),我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車,萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路,做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開(kāi)“迷糊車”,有故障不開(kāi)“湊合車”,受委屈不開(kāi)“賭氣車”,謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,遵章守紀(jì)不開(kāi) “違章車”,自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺(jué)遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開(kāi)英雄車,不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住: 事故來(lái)自麻痹,安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位學(xué)員,扎扎實(shí)實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時(shí)批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:
X年XX月XX日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員,于x年x月xx日下午點(diǎn)分駕駛閩C去(x廠家)外裝途中行駛至路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對(duì)方、同事及自己帶來(lái)驚嚇和不安,同時(shí)也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這幾天來(lái)的認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
1、深刻反省自己,提高事故的認(rèn)識(shí)力。
2、努力學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)習(xí)鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。
4、不開(kāi)英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
檢討人:
20xx年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇16
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無(wú)比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。
幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說(shuō)教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教,總認(rèn)為只要開(kāi)會(huì)講過(guò)了就不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無(wú)巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開(kāi)會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒(méi)有得到很好的樹(shù)立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來(lái)很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開(kāi)車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易造成疲勞開(kāi)車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
(一)牢記新mp8261車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過(guò)新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的單位安全形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全體駕駛員開(kāi)展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。
(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的'安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開(kāi)方心車。
(三)扎實(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開(kāi)展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓?xiě)K烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。
李江
20xx/12/17
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇17
敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫,現(xiàn)年xx歲,原系xx人,現(xiàn)在是駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的號(hào)車在xx年x月x日x時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門(mén)市駕校考試中心考試,晚上接學(xué)員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事敀,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。二是超速行車,措施不力。“十次事故九次快”這一通俗的安全行車警示語(yǔ),我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己幵沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車,萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路,做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。
3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開(kāi)“迷糊車”,有故障不開(kāi)“湊合車”,受委屈不開(kāi)“賭氣車”,謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,遵章守紀(jì)不開(kāi)“違章車”,自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺(jué)遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開(kāi)英雄車,不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住:事故來(lái)自麻痹,安全來(lái)自謹(jǐn)慎。
5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位學(xué)員,扎扎實(shí)實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時(shí)批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:
二〇XX年x月x日
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇18
尊敬的交警同志:
向您遞交我這份深刻的檢討,由于我最近剛學(xué)完車,今天是上道路行駛的一天。我沒(méi)有很好地熟悉路況,駕駛途中就意外失控地幢倒了側(cè)邊路欄上,給交通公共財(cái)物造成了損失。
回顧我的錯(cuò)誤,我真是在不少方面都疏忽大意了,才造成了這樣的一次損失。經(jīng)過(guò)交警同志的嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過(guò),自己終于幡然醒悟。
造成此次錯(cuò)誤,我歸咎自己有三方面主要的錯(cuò)誤:
第一,我剛學(xué)完車,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,且在路況不明情況下就駕駛機(jī)動(dòng)車行駛。主觀上的`輕率、魯莽是造成了我此次駕駛錯(cuò)誤的主要原因。
第二,客觀上來(lái)說(shuō)我確實(shí)是第一次正式上路行駛,對(duì)于道路情況存在太多欠缺經(jīng)驗(yàn)。
第三,我在造成錯(cuò)誤時(shí)候,沒(méi)有第一時(shí)間來(lái)交警部門(mén)自首,這也是我的一大過(guò)失。
尊敬的交警同志,經(jīng)過(guò)嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過(guò),我深知自己錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。我愿意賠償我造成的損失,希望給予從輕處罰。在今后的駕駛過(guò)程中,我一定深刻牢記交通法律法規(guī),再不魯莽、輕率行駛了。
最新交通事故萬(wàn)能檢討書(shū) 篇19
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開(kāi)車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯(cuò)誤。在此,我對(duì)于由于自身錯(cuò)誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
回顧此次錯(cuò)誤,我于X年7月26日在公司門(mén)口,由于我在車內(nèi)正與人閑聊,我一時(shí)大意就沒(méi)有細(xì)致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結(jié)果撞倒了當(dāng)時(shí)正在車子后方的物業(yè)保安,最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生。
錯(cuò)誤發(fā)生以后,我果斷地走出車子查看當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,第一時(shí)間地采取改正、補(bǔ)救措施。立即報(bào)了交警后報(bào)保險(xiǎn)公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過(guò)醫(yī)生的全面檢查,索性患者無(wú)大礙,不過(guò)仍然需要復(fù)查。
面對(duì)錯(cuò)誤,我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé)。雖然沒(méi)有釀成太過(guò)嚴(yán)重的后果,可是我萬(wàn)難逃避自身責(zé)任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當(dāng)事人一個(gè)妥善的交待。
檢討人:
X年XX月XX日