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事故檢查檢討書范文

發(fā)布時間:2023-07-28

事故檢查檢討書范文(精選17篇)

事故檢查檢討書范文 篇1

  尊敬的

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認(rèn)真反省,表示我對自己開車漫不經(jīng)心,粗心大意這種不良行為的深深歉意

  我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應(yīng)該在開車的時候漫不經(jīng)心,不專一,更我不應(yīng)該不聽您日常給我說開車應(yīng)該注意的事項(xiàng),我如果完全的聽從您的話,專一那樣子就不會出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了,而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識不強(qiáng)沒牢記您的教誨,導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情,我感到很抱歉,我希望可以原諒我的錯誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。

  是您培養(yǎng)了我,而我卻辜負(fù)了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多 很多,要學(xué)習(xí)的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下,還有情可原 那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意,漫不經(jīng)心,沒聽您的教誨導(dǎo)致了的了

  在承認(rèn)錯誤,我還需要先解釋一下,好讓對整個事情的始末有一個了解。去年事情的具體經(jīng)過是這樣的:

  在去年的時候出了一件大的事故,那是去年辦學(xué)習(xí)班的時候 由于沒有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動了,劃過了公路 ,撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞,您當(dāng)時說的很對,當(dāng)時確是我的運(yùn)氣好 沒有撞到人,撞到車、如果當(dāng)時把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多 撞上了話那后果將不堪設(shè)想。那時候就是因?yàn)榇笠馐韬觥⒙唤?jīng)心,才導(dǎo)致了那次的事故 那時候您狠狠的教訓(xùn)了我,我也認(rèn)識到了自己的錯誤。

  就在昨天我又犯錯誤了,因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故。事情的經(jīng)過是這樣子的:

  昨天支隊(duì)來檢查中午再中隊(duì)食堂吃完飯,要返回支隊(duì),由于只對只來了一個車,人員坐不下了,需我要再開輛車去吧剩下的送回支隊(duì),我就去院子準(zhǔn)備開車去送 但是由于我的粗心大意,感覺實(shí)在自己中隊(duì)的院子里安全意識就降低了,就沒太注意大門口的行人,因?yàn)槎荚陂T口等著就想著快點(diǎn)吧車開到中隊(duì)門口讓上車,當(dāng)時就掃了一眼大門口,看見有過來的但沒看清楚是騎自行車的行人就沒太在意就往前開,感覺再院子里車得速度又不快就大意了,那時候直往這邊看沒看大門口,再車子剛開動幾米的時候就撞到過來的騎自行車的行人了,由于當(dāng)時驚慌失措,一下子懵了不知道怎么辦了就沒有及時踩剎車,當(dāng)時院子的人就都過來了 而我就想著下車看看人怎么樣了,就沒想到把車往后倒一下,當(dāng)時就把車停了下來,下車去看那時候已經(jīng)把人撞到了車子,人在車子前面躺著當(dāng)時也就沒有想到吧車倒一下,聽到了的提醒才醒悟過來 然后去吧車倒了回去,然后下車看的人,幸虧是只壓壞了自行車人沒有太大的事情,專精讓人吧受傷的行人送去了醫(yī)院,這一次是我的疏忽大于大意和麻痹大意造成了這一次事故,事后狠狠的教訓(xùn)了我,說幸虧人沒有太大的傷,如果當(dāng)時撞的是個老人或者是個孩子那后果將不堪設(shè)想。我會竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和臉上抹黑。

  由于我的覺悟不高,對錯誤的認(rèn)識不足,沒有牢記的以往的教誨,試想如果當(dāng)時謹(jǐn)記的教誨和對自己說的注意事項(xiàng),這樣的事情就不可能發(fā)生了.之所有的問題都?xì)w咎于我開車的時候注意力不集中,放松自己,麻痹還沒有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識,和為能對的起對我的的培養(yǎng),我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己,牢記安全意識,開車注意集中,再部隊(duì)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)知識,自立提高自己,使自己的得到提高。

  經(jīng)過了這件事情,我已經(jīng)對自己做出了反思。同時,再次對安全有了一個更正確,更深入的了解,也深深的認(rèn)識到此事的嚴(yán)重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個人的事情,也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的。對此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

  第一、沒有牢記安全教育,每個禮拜都開例會,每個例會都會說安全問題中隊(duì)也不定時的開安全例會是自己的沒有認(rèn)真聽取

  第二、在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個人的安全事故,對部隊(duì)帶了不良的影響。而且,作為一個士官,這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果,影響到整個部隊(duì)的榮譽(yù)

  第三、再以后的日子里,我會用會全新的面貌,出現(xiàn)在中隊(duì),不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響,無論在工作還是在別的方面我都會嚴(yán)格要求自己,我會把握這次機(jī)會。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),徹底改變自己,是希望我們成為對部隊(duì)有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的'努力牢記“安全”兩個字

  自己想了很多,也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯誤,我知道,造成如此大的影響,我應(yīng)該為自己的犯的錯誤付出代價,在此錯誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評,并愿意接受給予的處理。

  今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負(fù)責(zé)任,這次的教訓(xùn)讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心,一定謹(jǐn)記!希望可以原諒我的錯誤,我也會向你保證此事不會再有下一次類似的事情發(fā)生,再次懇請能給我一次機(jī)會,能夠相信我,我一定用實(shí)際行動來回報您的信任!

事故檢查檢討書范文 篇2

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  事情經(jīng)過:

  20xx年,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護(hù)器斷開,造成危及自身生命安全的事故。

  事后檢討:

  對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。

  經(jīng)過這次的事故,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

  我保證,在以后的工作中,不在投機(jī)取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì),不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。

  再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機(jī)會。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

事故檢查檢討書范文 篇3

  廠并局勞安科:

  一、長期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠。車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)責(zé)任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

  四、車間消防設(shè)備配置不足。雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

事故檢查檢討書范文 篇4

  :

  今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進(jìn)行了通報和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學(xué)班主任述職報告員在對新建110KV仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動信息調(diào)試過程中,未按正常操縱順序:遠(yuǎn)測、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控,而是直接按照廠家要求,首先對110KV仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分,實(shí)際是對110KV北01開關(guān)進(jìn)時下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分,造成了110KV北橋變?nèi)就k姷氖鹿省V苯咏?jīng)濟(jì)損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。

  這次的事故固然是遠(yuǎn)動班宣傳部門人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當(dāng)班職員在處理事故時,習(xí)慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報有關(guān),通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠(yuǎn)動通訊,就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個人工作措施,確保整個電的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

  隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新,工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。上要安居思危,警鐘長叫,業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能更好的勝任這個崗位。

  

事故檢查檢討書范文 篇5

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認(rèn)真反省,表示我對自己開車漫不經(jīng)心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。。。。

  我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應(yīng)該在開車的時候漫不經(jīng)心,思想不專一,更我不應(yīng)該不聽您日常給我說開車應(yīng)該注意的事項(xiàng),我如果完全的聽從您的話,思想專一那樣子就不會出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了,而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識不強(qiáng)沒牢記您的教誨,導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情,我感到很抱歉,我希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。

  是您培養(yǎng)了我,而我卻辜負(fù)了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多 很多,要學(xué)習(xí)的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下,還有情可原 那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意,漫不經(jīng)心,沒聽您的教誨導(dǎo)致了的了

  在承認(rèn)錯誤,我還需要先解釋一下,好讓領(lǐng)導(dǎo)對整個事情的始末有一個了解。去年事情的具體經(jīng)過是這樣的:

  在去年的時候出了一件大的事故,那是去年辦學(xué)習(xí)班的時候 由于沒有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動了,劃過了公路 ,撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞,您當(dāng)時說的很對,當(dāng)時確是我的運(yùn)氣好 沒有撞到人,撞到車、如果當(dāng)時把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多 撞上了話那后果將不堪設(shè)想。那時候就是因?yàn)榇笠馐韬觥⒙唤?jīng)心,才導(dǎo)致了那次的事故 那時候您狠狠的教訓(xùn)了我,我也認(rèn)識到了自己的錯誤。

  就在昨天我又犯錯誤了,因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故。事情的經(jīng)過是這樣子的:

  昨天支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)來檢查中午再中隊(duì)食堂吃完飯,要返回支隊(duì),由于只對只來了一個車,人員坐不下了,需我要再開輛車去吧剩下的領(lǐng)導(dǎo)送回支隊(duì),我就去院子準(zhǔn)備開車去送 但是由于我的粗心大意,感覺實(shí)在自己中隊(duì)的院子里安全意識就降低了,就沒太注意大門口的行人,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都在門口等著就想著快點(diǎn)吧車開到中隊(duì)門口讓領(lǐng)導(dǎo)上車,當(dāng)時就掃了一眼大門口,看見有過來的但沒看清楚是騎自行車的行人就沒太在意就往前開,感覺再院子里車得速度又不快就大意了,那時候直往領(lǐng)導(dǎo)這邊看沒看大門口,再車子剛開動幾米的時候就撞到過來的騎自行車的行人了,由于當(dāng)時驚慌失措,一下子懵了不知道怎么辦了就沒有及時踩剎車,當(dāng)時院子的人就都過來了 而我就想著下車看看人怎么樣了,就沒想到把車往后倒一下,當(dāng)時就把車停了下來,下車去看那時候已經(jīng)把人撞到了車子,人在車子前面躺著當(dāng)時也就沒有想到吧車倒一下,聽到了領(lǐng)導(dǎo)的提醒才醒悟過來 然后去吧車倒了回去,然后下車看的人,幸虧是只壓壞了自行車人沒有太大的事情,領(lǐng)導(dǎo)專精讓人吧受傷的行人送去了醫(yī)院,這一次是我的疏忽大于大意和思想麻痹大意造成了這一次事故,事后領(lǐng)導(dǎo)狠狠的教訓(xùn)了我,領(lǐng)導(dǎo)說幸虧人沒有太大的傷,如果當(dāng)時撞的是個老人或者是個孩子那后果將不堪設(shè)想。我會竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)臉上抹黑

  由于我的思想覺悟不高,對錯誤的認(rèn)識不足,沒有牢記領(lǐng)導(dǎo)的以往的教誨,試想如果當(dāng)時謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和對自己說的注意事項(xiàng),這樣的事情就不可能發(fā)生了.之所有的問題都?xì)w咎于我開車的時候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識,和為能對的起領(lǐng)導(dǎo)對我的的培養(yǎng),我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己,牢記安全意識,開車思想注意集中,再部隊(duì)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)知識,自立提高自己,使自己的得到提高。

  經(jīng)過了這件事情,我已經(jīng)對自己做出了反思。同時,再次對安全有了一個更正確,更深入的了解,也深深的認(rèn)識到此事的嚴(yán)重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個人的事情,也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的。對此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

  第一,沒有牢記安全教育,每個禮拜都開例會,每個例會都會說安全問題中隊(duì)也不定時的開安全例會是自己的沒有認(rèn)真聽取

  第二,在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個人的安全事故,對部隊(duì)帶了不良的影響。而且,作為一個士官,這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果,影響到整個部隊(duì)的榮譽(yù)

  第三再以后的日子里,我會用會全新的面貌,出現(xiàn)在中隊(duì),不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響,無論在工作還是在別的方面我都會嚴(yán)格要求自己,我會把握這次機(jī)會。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),徹底改變自己,領(lǐng)導(dǎo)是希望我們成為對部隊(duì)有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個字

  自己想了很多,也意識到自己犯了很嚴(yán)重錯誤,我知道,造成如此大的影響,我應(yīng)該為自己的犯的錯誤付出代價,在此錯誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任。我真誠地接受批評,并愿意接受領(lǐng)導(dǎo)給予的處理。

  今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負(fù)責(zé)任,這次的教訓(xùn)讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心,一定謹(jǐn)記!希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯誤,我也會向你保證此事不會再有下一次類似的事情發(fā)生,再次懇請領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會,能夠相信我,我一定用實(shí)際行動來回報您的信任!

事故檢查檢討書范文 篇6

  尊敬的部隊(duì):

  我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊(duì)車輛蒙受的損失,以及讓為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。

  細(xì)致回顧我之錯誤經(jīng)過:我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當(dāng)時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因?yàn)槲易陨眈{駛操作經(jīng)驗(yàn)缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

  錯誤發(fā)生以后,非常重視,您嚴(yán)肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊(duì)人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重。可是這些天來,我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機(jī)預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。

事故檢查檢討書范文 篇7

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  今天上午,我遲到了,可是我覺得現(xiàn)在說理由,都只是托詞,我不想再為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。

  事情經(jīng)過:

  醫(yī)療行為是否違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)。 應(yīng)當(dāng)載明醫(yī)療過程中的哪一個具體醫(yī)療行為違反了哪一部法律、法規(guī)、規(guī)章、常規(guī)、規(guī)范,要指明違反了哪一條哪一款。

  ×年××月,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護(hù)器斷開,造成危及自身生命安全的事故。

  事后檢討:

  對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。

  我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己 決定以后會嚴(yán)肅.認(rèn)真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

  思想覺悟不高,對錯誤的認(rèn)識不足,試想如果當(dāng)時我就認(rèn)識到此事的嚴(yán)重性,錯誤就不可能發(fā)生。總之所有的問題都?xì)w咎于我還未能達(dá)到一個現(xiàn)代營業(yè)員應(yīng)具有的認(rèn)識問題水平,為能對公司帶來更好的效益,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴(yán)重性,為此,我一定會在以后的工作中更嚴(yán)格地要求自己,在認(rèn)真完成業(yè)績,在上班的時候絕對不上網(wǎng)地同時,做好銷售業(yè)績。

  經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

  我主觀的認(rèn)識不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會對自己今后的工作形成很大的不利因素。

  交警同志們,你們可貴難得的安全守護(hù)天使們!我是何等的糊涂!此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。

  我保證,在以后的工作中,不在投機(jī)取巧,懷著僥幸的`心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì),不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。

  再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機(jī)會。

  未能及時查···現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,我隊(duì)同志定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

事故檢查檢討書范文 篇8

  尊敬的部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

  我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊(duì)車輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。

  細(xì)致回顧我之錯誤經(jīng)過:我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當(dāng)時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因?yàn)槲易陨眈{駛操作經(jīng)驗(yàn)缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

  錯誤發(fā)生以后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,您嚴(yán)肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊(duì)人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴(yán)重。可是這些天來,我始終沒有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識,在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機(jī)預(yù)判覺悟相當(dāng)匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。

事故檢查檢討書范文 篇9

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  事情經(jīng)過:

  20xx年,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護(hù)器斷開,造成危及自身生命安全的事故。

  事后檢討:

  對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。

  經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

  我保證,在以后的工作中,不在投機(jī)取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì),不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。

  再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機(jī)會。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致!

事故檢查檢討書范文 篇10

  各位,各位同事:

  ×月×日×?xí)r許,我公司×工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。

  基本情況

  事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,×年×月×日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書勞務(wù)總承包》,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人

  ×年×月×日×?xí)r左右,磚工和妻子在×棟×層砌筑完陽臺隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽臺上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上。項(xiàng)目部專職安全員在×:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從×棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場,詢問后得知已報120和110,將傷者進(jìn)行了簡單包扎后,及時用微型車將傷者送往醫(yī)院,×點(diǎn)×分在四公司工地門口遇到120急救車,×?xí)r經(jīng)120搶救無效死亡,×?xí)r將死者送往殯儀館。

  事故發(fā)生后,根據(jù)公司的指示,我以及公司、,項(xiàng)目部管理人員及時趕到事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,按照公司的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至×月×日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,對死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。

  面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織是防止事故的有力保證。

  造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

  1、項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。

  這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進(jìn)行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。×棟號砌體施工至×層施工工長沒有及時按規(guī)定對×層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。

  2、勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項(xiàng)目部。

  ×公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

  3、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控。

  項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控。

  4、勞務(wù)班組對安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。

  由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。

  我們痛定思痛,通過事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對工人的三級安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術(shù)、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進(jìn)行提升整改:

  一、認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力。

  通過與各級各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎罰制度,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

  二、切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

  按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識教育決不能搞形式,走過場,要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識融入到每個工人的心中,落實(shí)到行動上,對特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,對所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。

  三、認(rèn)真落實(shí)班前活動,提高作業(yè)人員安全意識和素質(zhì)。

  嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險因素,對作業(yè)環(huán)境危險源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對施工作業(yè)人員動態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識和自我保護(hù)能力。

  面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。

事故檢查檢討書范文 篇11

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年,對作業(yè),由于個人疏忽,沒有進(jìn)行斷電確認(rèn),在拆卸后冷卻器時,用扁鏟進(jìn)行清理冷卻器殘留墊片工作,不小心扁鏟觸碰變頻器端子臺,導(dǎo)致接地短路,造成打火,保護(hù)器斷開,造成危及自身生命安全的事故。

  事后檢討:

  對于這次出現(xiàn)的事故,事后感到非常后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對自己安全教育,提高自身安全素質(zhì),是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。

  經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信

  任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,公司貢獻(xiàn)一份力量。

  我保證,在以后的工作中,不在投機(jī)取巧,懷著僥幸的心理工作,做到不帶電工作,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì),不在粗心大意。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。

  再此我向部門所有同事道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家在給我一次讓我有改正錯誤的機(jī)會。

  我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致!

事故檢查檢討書范文 篇12

  尊敬的單位:

  大家好。

  本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

  首先,我要向單位和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

  一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

  二是麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。

  短短的1檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望能給我重新改過的機(jī)會。

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

事故檢查檢討書范文 篇13

  尊敬的:

  20xx年x月x日星期三晚班,在工作區(qū)正常工作時,在操作設(shè)備時,設(shè)備突然出現(xiàn),當(dāng)場導(dǎo)致左手一根手指被嚴(yán)重?cái)D傷。

  此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

  由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

  2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

  3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。

  4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

  5、加強(qiáng)要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。

  6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,對作業(yè)區(qū)實(shí)時檢查,第一時間杜絕安全隱患。

  我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

事故檢查檢討書范文 篇14

  尊敬的:

  我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查,認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  一、事故經(jīng)過和原因

  5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),當(dāng)山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時,突然發(fā)生山體滑坡,隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當(dāng)場死亡,在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,并立即封閉了事故現(xiàn)場。市區(qū)安監(jiān)局同志得知情況后,第一時間趕赴現(xiàn)場,成立了事故調(diào)查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

  經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù),認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個方面:

  1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重,山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實(shí)施了爆破,外加受當(dāng)晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。

  2、當(dāng)日早8時許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動了本來不穩(wěn)定的巖體,是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因。

  3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。

  二、認(rèn)識和教訓(xùn)

  面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。

  血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。在我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓(xùn),我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開采計(jì)劃、開采,必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進(jìn)行安全檢查;開工前的班前會必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責(zé)、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

  我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致

  敬禮

  

  20xx年xx月xx日

事故檢查檢討書范文 篇15

  尊敬的、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊(duì)以來,關(guān)于安全問題,每次開隊(duì)伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故,我感到很愧疚。對不起對我的信任,愧對的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入,深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對員工們的期待

  作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是者與被者的關(guān)系,更多的是兄弟般的.情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的認(rèn)識不夠。

  近期,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩J(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了和員工的信任,我向和員工道歉。

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

事故檢查檢討書范文 篇16

  尊敬的:

  您好!

  20xx年x月x日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任x擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下:

  一、長期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)責(zé)任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。”x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

  四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。”x”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。

  我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

事故檢查檢討書范文 篇17

  尊敬的劉局長并局黨委各位領(lǐng)導(dǎo):

  在新學(xué)期開學(xué)第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來巨大損失,造成惡劣的社會影響。同時,給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,給死者家庭帶來巨大痛苦,對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長,我深感愧疚與自責(zé),愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對組織的培養(yǎng),是嚴(yán)重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任,請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見,對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

  一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,監(jiān)管的力量、采取的措施、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認(rèn)為教職工是成年人,有較強(qiáng)的安全意識和安全防護(hù)能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根。

  二、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難,許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,有時甚至自己親自上陣去釘掛,客觀上助長了這一做法的長期存在。

  三、對違規(guī)行為心慈手軟。當(dāng)天下午,全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時,不是強(qiáng)令停下參加會議,而是認(rèn)可這種行為,同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語,終致災(zāi)難發(fā)生。

  四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,監(jiān)管不到位等問題。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。

  事件發(fā)生后,我深感自責(zé)與不安。作為一個有16年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人,辜負(fù)了組織的信任與期待,沒有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔(dān)全部責(zé)任,接受組織最嚴(yán)厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會,我會倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),來彌補(bǔ)這一事件帶來的損失。

  安全事故個人檢討書檢討書最后,為我的.失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

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