安全違規檢討書（精選9篇）
安全違規檢討書 篇1
尊敬的交警同志：
由于本人駕車于20xx年3月26號下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走。看他們態度如此懇切，于是我們發生了個小小的誤會。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。請領導同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經過此次的教訓，在交警領導的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我將認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。
最后，請領導和同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發生。感謝交警同志對我的教導。
申請人：
日期：
安全違規檢討書 篇2
尊敬的各位公司：
3月7日，在晚上值班期間，我不僅沒有認真做自己應該做的工作，離開工作崗位，并被發現。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討。
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。近年來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是對我的關懷和幫助在使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起對我的信任，愧對的關心。
發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求對我寬恕，無論怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請相信我。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反省。古人又說，“君子務本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣賢，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔。“經師易得，人師難求”，我真心感謝的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
20xx年xx月xx日
安全違規檢討書 篇3
X年X月X日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查，發現施工現場管理混亂，材料堆碼不規范;馬道搭設不合格，且無安全防護;電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患;圍墻基礎換填深度不夠;進場原材料(機制磚)不合格等問題。
針對以上出現的問題，我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進行整改時，我們缺乏積極向上級匯報，缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法，特別是總監在現場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性，吸取教訓。
一、麻痹，安全質量意識放松
個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時，在標準化管理落實不到位時，被習慣性地認為這不是問題!而且會產生“這么長時間都是這樣，并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的。
個別現場監理人員，對工地施工作業過程中，不是沒有能力去發現問題，而是缺乏與問題“叫勁”的，體現出責任心不強的觀念，由此可見，我從上對安全質量管理有一定的放松。
二、對施工現場盯控不到位
施工過程的監控，是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由于責任心不強等個人原因，未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規范、標準、施工施工的現象，未能及時糾正操作人員的違章作業行為，消除事故隱患。
三、發現問題督促整改方面不到位
監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題，以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位，但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。
四、原材料、半成品進場控制不到位
對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀行為，只是通知這種行為不合理，片面認為下發監理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現象。
五、施工單位不服從監理的監管，在管理上猶豫不決
對于施工過程中存在的問題，監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改，但是由于施工單位內部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監理人員的具體要求執行不到位，存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象，其次是主要調整后，其他在管理上不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監理也沒有采取相應的管理措施，在管理上表現為軟弱，現場有失控現象。
總之，監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領全體監理人員認真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認真督促施工單位建設標準化工地，在以后的工作中，將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監理服務工作，確保恩陶線鐵路不再重復出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。
20xx年xx月xx日
安全違規檢討書 篇4
尊敬的：
今天，我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
X月XX日上午，我正在單位緊張地做資料，忽然得知排水工程在發生了安全事故，并且已及時送到醫院進行搶救，當我急匆匆趕到醫院時單位們全在場，而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果，我深深感到自責……
發生這次安全事故，讓我從內心深處感到很不安。受傷咱可以治療，但逝者的生命卻無法彌補，我也是孩子的母親，一想到那走了的孩子我就寢食難安，深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛，我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的，是自己精力有限，監管不到位。思痛之余，我更加認識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是：建設單位掌握的市政工程施工知識有限，平時工作責任心不強，沒有認真堅持安全與技術的交底，未能及時發現安全隱患；施工單位未制定安全措施，自我保護意識差，對安全不重視，造成了不該發生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾，還給單位造成經濟損失及不好的社會影響。面對血的教訓，任何話語都顯得蒼白無力，我虛心接受和同事們的批評和教導。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點：
一、增強責任心，認真工作，學習專業知識，提高自己應對突發事件的能力。
二、嚴格按照各項規章制度要求，并堅持實施“安全第一，預防為主”。
三、多分析，多查找，制定切實可行的安全措施，做到未雨綢繆，盡量減少安全事故的發生。
20xx年xx月xx日
安全違規檢討書 篇5
尊敬的公司領導：
您好。此次違反了公司的安全規定，我很愧疚的承認我們違規使用了叉車運送氧氣瓶，此次被安全員發現且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀律上對自己不夠嚴格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點。
申請人：
日期：
安全違規檢討書 篇6
尊敬的領導、職工同事們：
我叫溫占普，4月3日零點班，我在14xx2工作面無證開采煤機，被安監科查到，采煤機司機為特殊工種，技術含量高，必須經過培訓合格持證上崗，如果操作不當誤操作造成的后果非常嚴重，我對當時的蠻干行為非常后悔。
在此，我向領導和各位工友做出深刻檢討：通過這件事，說明了我個人安全意識不強，平時不注重安全培訓學習，給區隊和其他同事帶來了惡劣的影響，雖然自己未能造成安全事故，可是，由于自己的蠻干，影響了區隊和班組的各項考核和大家的工資收入，如果發生事故，后果更不堪設想。今后，我要吸取這次違章教訓，加強自身安全培訓學習，提高安全意識和責任心，杜絕類似現象發生，我向大家保證，請大家監督。
申請人：
日期：
安全違規檢討書 篇7
尊敬的安委會領導同志們：
首先，我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領導同志表示歉意。隨著公司的發展，隊伍的狀態，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發生了這次違章。
捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到我公司怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢？事已至此請領導同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
經過此次的教訓，在領導及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識。并且結合相應手段，對于經常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規罰款規定處罰，一般違章行為的按照交規罰款規定一般進行處罰。
最后，請安委會領導和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責任到每個人，經常性的組織相關司機學習交通法規，杜絕此類事情的發生。
申請人：
日期：
安全違規檢討書 篇8
尊敬的交警同志：
本人系出租車司機，駕駛桂A于20xx年x月x日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。
作為南寧市出租車司機，本人一直學習交通安全法規，汲取交通事故經驗教訓，保持較高的`交通安全意識，牢記安全第一的行車規則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務，盡心盡力做一名優秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規則，壓出黃線，違反交通規，接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數是因為違規違章引起的，造成多少經濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩定。對此我內心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規則的.情況下較快地將他
安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我——安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關規則，學習經驗教訓，不斷提高交通安全意識。
最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻，樹立綠城出租車司機良好形象。
申請人：
日期：
安全違規檢討書 篇9
X年X月X日上午，南部公司肖總帶隊對烏審旗車站房建工程進行檢查，發現施工現場管理混亂，材料堆碼不規范;馬道搭設不合格，且無安全防護網;電源線、配電箱架設和使用存在安全隱患;圍墻基礎換填深度不夠;進場原材料(機制磚)不合格等問題。
針對以上出現的問題，我監理站雖然多次向施工單位下發了監理通知書且在問題庫中進行了反映，但在督促整改中還有很大差距，特別是在施工單位不進行整改時，我們缺乏積極向上級領導匯報，缺乏如何阻止他們進行下道工序的措施和辦法，特別是總監在現場管理上還存在缺陷，為此我將深刻做出檢討，必須永遠牢記本次檢查存在的問題的嚴重性，吸取教訓。
一、思想麻痹，安全質量意識放松
個別現場監理人員對有些施工中存在的安全質量問題長時間得不到整改時，在標準化管理落實不到位時，被習慣性地認為這不是問題!而且會產生“這么長時間都是這樣，并沒有發生事故呀”等錯誤的觀點。對不執行標準化工地建設存在看慣了和習慣了的思想。
個別現場監理人員，對工地施工作業過程中，不是沒有能力去發現問題，而是缺乏與問題“叫勁”的思想，體現出責任心不強的觀念，由此可見，我從思想上對安全質量管理有一定的放松。
二、對施工現場盯控不到位
施工過程的監控，是預防事故發生的關鍵。個別駐地監理由于責任心不強等個人原因，未對施工現場實施全員、全方位、全過程的監控。同時也未做到及時發現不按設計、規范、標準、施工方案施工的現象，未能及時糾正操作人員的違章作業行為，消除事故隱患。
三、發現問題督促整改方面不到位
監理人員在施工現場發現有質量、安全等方面的問題，以《監理工程師通知單》、《監理工作聯系單》、書面通知等傳達給施工單位，但是現場監理人員在對這些問題的整改落實上跟蹤不到位。造成有些問題沒有及時從根源上解決。
四、原材料、半成品進場控制不到位
對砂、石、水泥、建筑用磚等各項原材料的進場控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊自己采購，但沒有堅決阻止這種違紀行為，只是通知這種行為不合理，片面認為下發監理通知書就可以了，缺乏一種敢于斗爭的精神，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實際不符的現象。
五、施工單位不服從監理的監管，在管理上猶豫不決
對于施工過程中存在的問題，監理人員已通過各種形式要求施工單位進行整改，但是由于施工單位內部原因，首先是房建施工架子隊是以前干橋涵施工的隊伍，對房建施工不是很清楚，監理人員的具體要求執行不到位，存在現場操作人員不聽監理指揮現象。同時我們在技術指導上存在缺乏耐心的現象，其次是主要領導調整后，其他領導在管理上不能大膽管理，對提出的問題推委扯皮，很難落實，同時監理也沒有采取相應的管理措施，在管理上表現為軟弱，現場有失控現象。
總之，監理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問題給貴公司帶來許多麻煩，我深表歉意，我將帶領全體監理人員認真反思，舉一反三，深刻檢討自己在工作中存在的問題，認真督促施工單位建設標準化工地，在以后的工作中，將與所有監理人員共同研討施工管理上針對不同的施工單位采取不同的管理辦法，采用的有效控制措施，切實做好監理服務工作，確保恩陶線鐵路不再重復出現以上問題。請肖總及南部鐵路公司全體人員對我們的檢查提出寶貴意見。
檢討人：
20xx年X月XX日