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安全事故責(zé)任檢討書

發(fā)布時(shí)間:2025-04-25

安全事故責(zé)任檢討書(精選29篇)

安全事故責(zé)任檢討書 篇1

  為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長(zhǎng)、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:

  隊(duì)長(zhǎng)孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)不到位,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差,自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對(duì)這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。

  支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長(zhǎng)期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 “三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

  副隊(duì)長(zhǎng)劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對(duì)目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對(duì)口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。

  胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們?cè)趧傞_始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,針對(duì)一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對(duì)一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn) 班長(zhǎng)李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

  1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)接受教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)接受教育,在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。

  2、以現(xiàn)場(chǎng)管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場(chǎng)抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問題,對(duì)在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評(píng)教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

  3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

  4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗(yàn)收員對(duì)各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對(duì)造成質(zhì)量問題的責(zé)任人,按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

  5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,每班對(duì)機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

  6、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),管理人員對(duì)職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場(chǎng)予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故責(zé)任檢討書 篇2

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對(duì)于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊(duì)以來,關(guān)于安全問題,每次開隊(duì)伍座談會(huì)都會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,忽視了對(duì)這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和考核,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對(duì)性的教育培訓(xùn)不到位;對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對(duì)于帶隊(duì)工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題;對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對(duì)員工安全教育,提高員工安全意識(shí),是防止事故的得力措施;面對(duì)這次的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故,我感到很愧疚。對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng)。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對(duì)員工們的期待

  作為帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的`根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。

  近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。忽視了對(duì)常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍?duì)安全認(rèn)識(shí)上的不到位,對(duì)所暴露出的隱患和問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場(chǎng)上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時(shí)去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

  三、整改措施及方法

  經(jīng)過深刻反思,針對(duì)存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,并進(jìn)行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個(gè)員工牢固樹立"安全第一"的意識(shí),做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強(qiáng)化安全意識(shí)教育上做到:"預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防"。

  二是抓好"舉一反三"反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思。

  1、在工作中牢固樹立"帶著問題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問題在現(xiàn)場(chǎng)"的意識(shí),著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力。

  2、在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決"現(xiàn)場(chǎng)考核不力"的問題。

  3、要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。

  4、要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。

  1、要時(shí)刻保持"居安思危、心系安全"的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

  2、切實(shí)做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有"細(xì)之又細(xì)、慎之又慎"的心,采取細(xì)致、全面的方法、手段,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題"零容忍",及時(shí)解決、徹底解決。

  3、力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。

  4、牢固樹立"嚴(yán)是愛、松是害"的安全思想觀念,安全事關(guān)公司"發(fā)展興衰、人命關(guān)天"的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時(shí)、客觀、負(fù)責(zé)任地果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,"處理一人、教育大家"。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠(chéng)接受公司對(duì)我的嚴(yán)肅批評(píng)和處罰,愿意以我為反面教材,

  以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示他人!

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

安全事故責(zé)任檢討書 篇3

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的`地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇4

  通過對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,我對(duì)事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自己的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:

  一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍

  按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

  三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

  今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故責(zé)任檢討書 篇5

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  20xx年xx月xx日晚公司對(duì)我們營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄,沒有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為營(yíng)業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足,并作出深刻檢討。

  安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因?yàn)椋?/p>

  首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

  其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。

  安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員,因?yàn)橐粋(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)數(shù)千人的生命,面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn),而失去了作用,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。

  下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20xx年11月15日14時(shí),xx市路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10—12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。

  事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會(huì)水的,打死犟嘴的。面對(duì)安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹(jǐn)記的。

  在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

安全事故責(zé)任檢討書 篇6

  安全第一,為避免事故發(fā)生,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

  深刻的教訓(xùn)告訴我們,除了說什么痛定思痛而外,有可能還會(huì)說什么當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了前所未有的嚴(yán)峻局面。其實(shí)不然,安全工作本身就沒有期限性。發(fā)生這樣的事故,反映了部分一線員工技能素質(zhì)欠佳和安全意識(shí)淡溥。從事故中我們可以看到,有些東西不是實(shí)測(cè),只是估計(jì)。既然是估計(jì)這樣可以,但為什么又為何不去估計(jì)也許會(huì)發(fā)生意外呢?這就說明了團(tuán)隊(duì)的建議只是形式而不是實(shí)質(zhì)。因?yàn)槭┕さ娜擞心敲炊啵瑔螒{經(jīng)驗(yàn)來說,也許他們中有人想到會(huì)發(fā)生這樣的悲劇。但他們認(rèn)為自己崗位只管聽從做事,不該提出的就不要提。怕提出來遭到他人反對(duì),甚至于讓個(gè)別的領(lǐng)導(dǎo)說自己多管閑事,反而對(duì)自己不利。要保證我們的工作萬無一失,不要搞專權(quán)主義。而是要多同大家商量、多聽取大家的建議。

  人多力量大,話多麻煩多。好多工作,都是在你說我駁、你做我想、他建我聽的點(diǎn)滴中得出的經(jīng)驗(yàn)。不要怕人家話多,怕的就是人家不說。既然別人說出有問題,那我們不防按照別人的觀點(diǎn)多想一下該不該要做。寧可多做一天,也不及搶在一時(shí),這可是我們作為員工做事的唯一標(biāo)準(zhǔn)。要想預(yù)防工作中的危險(xiǎn),沒有什么辦法,唯一的辦法就是按規(guī)辦事,多法定奪。

  總而言之,高科技發(fā)展的今天,要想做到事事都安全、樣樣有記錄是很輕而易己的。但真正要達(dá)到做事既安全、過程又平安的局面,那只有我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校嗦犅牶筒杉{他人的建議。

  所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

  檢討人:

  日期:XX年XX月XX日

安全事故責(zé)任檢討書 篇7

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  施維護(hù)修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴(yán)重的一起安全事故隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思這起事故隱患,讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查:一:

  對(duì)事故隱患的認(rèn)識(shí):

  這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分,由于我們的工作失誤,辜負(fù)了中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對(duì)這起事故隱患,事后我們感到非常后怕,也感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  自本工程開工,關(guān)于安全問題,每次都口頭反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在員工實(shí)際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗(yàn),忽視了對(duì)這些員工的現(xiàn)場(chǎng)教育,沒有及時(shí)對(duì)這些高危作業(yè)的員工進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn),對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠。對(duì)一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多的漏洞,導(dǎo)致了本次事故隱患的發(fā)生。

  盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻沒有引起充分的重視,對(duì)于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)這次嚴(yán)重的事故隱患教訓(xùn),使我們充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故發(fā)生的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠,面對(duì)這起嚴(yán)重的事故隱患,使我們充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故發(fā)生的重要手段,及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強(qiáng)對(duì)員工安全教育、提高員工安全意識(shí)是防止事故的得力措施。

  通過這起嚴(yán)重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該深刻的反省,真誠(chéng)的接受中心基建站領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),使我們?cè)谙旅娴墓ぷ髦斜仨氄J(rèn)認(rèn)真真,一絲

  不茍。

  二:

  整改措施及方法:

  經(jīng)過深刻反思,針對(duì)存在的問題,我們將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改。

  1是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育,堅(jiān)持項(xiàng)目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí),按照公司的要求,全面推行安全問題人人講,天天講,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時(shí)我們提高員工的素質(zhì),對(duì)員工進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn),首先要將安全就是生命的根本理念,真正讓大家深有體會(huì),牢固樹立安全第一的意識(shí),真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出事故,也出不起事故,強(qiáng)化安全意識(shí),教育上做到預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防。

  2是抓好舉一反三的反思活動(dòng),作為工程的'管理者,對(duì)日常安全工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進(jìn)行反思,要牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場(chǎng),分析問題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),著力提高自身解決問題在現(xiàn)場(chǎng)的能力,更要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。嚴(yán)格按章辦事。對(duì)工作中查出來的問題進(jìn)行整理,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹立嚴(yán)是愛,松是害的安全思想觀念,安全事關(guān)公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對(duì)事不對(duì)人,不做好人主義,不走形式,踏踏實(shí)實(shí)地把安全工作做好。

  3是狠抓項(xiàng)目班子的建設(shè),對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理人員進(jìn)行定崗考核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對(duì)工程進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處罰,如不能勝任本崗位將實(shí)行待崗或下崗處理。

  4是加強(qiáng)施工班組的管理,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責(zé)令施工班組現(xiàn)場(chǎng)立即整改,如不聽整改或陽奉陰違,則責(zé)令其停工,如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患,則清除出本公司,永不錄用。

  三:

  處罰決定:

  根據(jù)公司會(huì)議研究決定,對(duì)公司相關(guān)的項(xiàng)目賣力人,安全員及施工班組處罰如下:

  1對(duì)公司安全負(fù)責(zé)人x處罰20xx元。 2對(duì)工程項(xiàng)目賣力人x處罰1000元。 3對(duì)項(xiàng)目安全員劉軍處罰1000元。

  4對(duì)施工班組清除進(jìn)場(chǎng)。

  在今后的工程施工中,望甲方賜與嚴(yán)格監(jiān)督,保證下不為例!

  檢討人:

  xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇8

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  5月份,已連續(xù)出現(xiàn)兩起從腳手架上掉落的安全事故,導(dǎo)致1人喪生,1人重傷,給企業(yè)導(dǎo)致一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬增添很大的精神危害,我深表愧疚,在此向大家及傷亡者家屬致歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的'安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過思考,我們必須拒絕接受悲痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)型安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理做起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)管理,一級(jí)對(duì)一級(jí)施加壓力,喚醒每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能夠深入細(xì)致履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存有九死一生、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的腳踏實(shí)地自己的工作;培訓(xùn)教育員工強(qiáng)化自身安全嚴(yán)防意識(shí),轉(zhuǎn)型安全思想觀念,努力做到必須我安全向我必須安全、我懂得安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)型。確保安全制度和安全措施的全面落實(shí),就是管理者確保員工安全的生命線,決不能心存僥幸依靠所謂的經(jīng)驗(yàn)展開安全管理。

  檢討人:

  時(shí)間:20xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇9

  20__年5月是“黑色的五月”,安全事故頻發(fā),從“______”到“____5.7人身傷亡事故”再到“____5.14倒塔人身傷亡事故”,這一樁樁,一件件的安全事故令人心痛,發(fā)人深思。

  這一切的一切觸動(dòng)了安全生產(chǎn)的底線,國(guó)網(wǎng)公司立即做出停產(chǎn)整頓學(xué)習(xí)的決定,經(jīng)公司要求我們特地在班組會(huì)議室開展安全學(xué)習(xí)的活動(dòng),組織學(xué)習(xí)了“棗莊5.2電力鐵塔傾倒事故”,“江西5.7人身傷亡事故”,“____5.14倒塔人身傷亡事故”的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。經(jīng)____事故發(fā)生后不久,____再次發(fā)生同類事故,充分暴露安全管理的一系列問題,基層單位沒有認(rèn)真接受事故教訓(xùn),沒有全面分析本單位存在的安全隱患問題。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。

  隨后我們又學(xué)習(xí)了國(guó)網(wǎng)公司下發(fā)安全文件及規(guī)章制度,如:“5月8日謝順在基建安全工作電視電話會(huì)議上的講話”《國(guó)家電網(wǎng)公司業(yè)務(wù)外包安全監(jiān)督管理辦法》“5月15日蔣斌在公司安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議上的講話”“國(guó)網(wǎng)山東省電力公司安全生產(chǎn)大整頓工作方案”等,這一系列的安全文件目的是要求我們認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),深刻查擺反思,果斷采取措施,舉一反三堅(jiān)決遏制和消除事故苗頭與隱患,確保安全可控、能控、在控。

  為了消除安全隱患,堅(jiān)決杜絕安全事故發(fā)生,我們要重視國(guó)網(wǎng)公司和省公司安全管理各項(xiàng)要求,“安全第一”的理念不僅要放在口頭上,而且必須要落到實(shí)處。作為施工主要負(fù)責(zé)人,更要嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度,親自部署安全工作,認(rèn)真聽取安全工作匯報(bào),嚴(yán)格制定落實(shí)防范措施。

  通過學(xué)習(xí),強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為施工隊(duì)伍中的一員,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,血與淚的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思,希望在以后的工作中不再發(fā)生。

安全事故責(zé)任檢討書 篇10

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

  事故經(jīng)過:

  x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥。”曾和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

  5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

  事故責(zé)任分析:

  1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

  

  x年x月x日

安全事故責(zé)任檢討書 篇11

  愿望與現(xiàn)實(shí)是一對(duì)孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,正所謂“天上不會(huì)掉餡餅”。翻開中國(guó)煤礦前進(jìn)的轍印,卻總有人在做“天上不會(huì)掉餡餅”的夢(mèng),并為此付出慘痛的代價(jià):一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。

  那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

安全事故責(zé)任檢討書 篇12

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

安全事故責(zé)任檢討書 篇13

  尊敬的系領(lǐng)導(dǎo)、老師:

  你們好!

  一個(gè)半學(xué)期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細(xì)節(jié)問題上做得還不怎么到位,以導(dǎo)致20xx年3月29號(hào)晚上(8:00—9:00)寢室因私拉電線使用不當(dāng)而失火。對(duì)此我代表部門愿意接受任何處罰,且作以下檢討:

  學(xué)生會(huì)本著全心全意為廣大師生服務(wù)的宗旨工作,工作嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:

  1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21:00—22:30)。

  2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學(xué)們的安全意識(shí)還有待提高。

  3、雖然我部門在3月9號(hào)號(hào)對(duì)我系寢室進(jìn)行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對(duì)私拉電線的寢室進(jìn)行及時(shí)處理。

  以上三點(diǎn)可能是導(dǎo)致失火的主要的.直接或間接原因,為此我部門為機(jī)械系學(xué)生會(huì)、為機(jī)械系所有同學(xué)、老師及系領(lǐng)導(dǎo)抹黑,也辜負(fù)了大家的厚望,在此我部門深表歉意!為防止以后類似事情發(fā)生,我部門采取以下措施:

  1、加強(qiáng)值班巡邏。

  2、與學(xué)生會(huì)各部門積極配合,加強(qiáng)安全宣傳及教育。

  3、再次在全系范圍內(nèi)清查大功率電器(包括電熱杯)及私拉電線的寢室,并做及時(shí)處理。

  4、對(duì)我系學(xué)生電腦進(jìn)行統(tǒng)一登記,對(duì)宿舍網(wǎng)線及電線進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

  5、清查宿舍一切酒瓶,有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。

  對(duì)于此次事故,我部門所有成員積極反思,努力做好自己的工作,盡最大的努力爭(zhēng)取以后不發(fā)生類似事故。

  檢討人:

  年月日

安全事故責(zé)任檢討書 篇14

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,C D拌和樓機(jī)修黃儒聚在D車間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到"五步驟":"拉閘、驗(yàn)電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人"(有兩人共同檢修),但未做到"關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷",黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。

  此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極其不良的影響。

  事故雖然過去已經(jīng)兩個(gè)多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠。

  對(duì)于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

  1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;

  2、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

  1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次,加大對(duì)違章指揮、違章作業(yè)人員的.處罰力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

  2、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,樹立"嚴(yán)是愛、松是害"的思想觀念。杜絕僥幸心理。

  3、如何加強(qiáng)員工的安全教育,提高員工的安全防范意識(shí),是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。

  此次工亡事故,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無論在哪個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

  總之,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,警示后人!

  檢討人:

  時(shí)間:20xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇15

  20__年1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄,沒有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營(yíng)業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤,并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足,并作出深刻檢討。

  安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個(gè)社會(huì)的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費(fèi)。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因?yàn)椋菏紫龋踩a(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定,進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。

  安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié),我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員,因?yàn)橐粋(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié),在關(guān)鍵時(shí)刻,面對(duì)數(shù)千人的生命,面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn),而失去了作用,造成生命財(cái)產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),20__年11月15日14時(shí),上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點(diǎn)位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分,大火已導(dǎo)致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會(huì)水的,打死犟嘴的。面對(duì)安全,我們要端正態(tài)度,時(shí)刻警惕。這是原則問題,原則是不能動(dòng)搖,不可改變,時(shí)刻謹(jǐn)記的。

  在這里,我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細(xì)節(jié)做起。

安全事故責(zé)任檢討書 篇16

  車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

  企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:

  1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

  2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

  3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

  4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

  心得二:車間安全管理心得體會(huì)

  車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

  “嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),牢記“一失萬無”的警示,確保“萬無一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查。”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

  “細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

  “實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對(duì)習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個(gè)人無違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

  安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

安全事故責(zé)任檢討書 篇17

  針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然。

  一、 施工有組織,有制度,落實(shí)要徹底

  地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

  二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

  北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險(xiǎn),大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價(jià)來換取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

  三、 監(jiān)測(cè)要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實(shí)

  地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況。

  四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)到每一人

  針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

  五、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富

  我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒。

  北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤(rùn),導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識(shí),杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生。

安全事故責(zé)任檢討書 篇18

  某地一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故,造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失,在國(guó)內(nèi)外造成極壞影響。

  這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞,尤其是沒盡到監(jiān)管責(zé)任,對(duì)事故查處不嚴(yán)、整頓不力,對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、工作不實(shí)、監(jiān)管不力。

  面對(duì)無可挽回的礦工生命,我們心情十分沉痛。在此,我們向國(guó)家安監(jiān)總局和國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討。

  某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故,有三個(gè)重要原因值得深刻反思:

  一是對(duì)煤礦事故的復(fù)雜性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。某市煤礦連續(xù)多年沒有發(fā)生特別重大事故,尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故,于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年,某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上,對(duì)煤礦水患未引起高度重視。同時(shí),認(rèn)為某市是產(chǎn)煤小省,“應(yīng)該不會(huì)”有大事故。

  二是對(duì)基層工作監(jiān)督指導(dǎo)不力。興寧市福勝煤礦“7?14”透水事故后,某市省迅速開展事故調(diào)查,發(fā)出事故通報(bào),某市省安監(jiān)局提請(qǐng)政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的6對(duì)礦井。但由于沒有及時(shí)跟進(jìn)和深入基層,致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實(shí),最終釀成特別重大事故。

  三是對(duì)安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴(yán)。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提,但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過期。某市省安監(jiān)局一方面擔(dān)心完不成國(guó)家下達(dá)的工作進(jìn)度,另一方面擔(dān)心導(dǎo)致相當(dāng)部分煤礦因無法到期領(lǐng)證而停產(chǎn),從而給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定帶來不利影響。為加快發(fā)證進(jìn)度,經(jīng)與省國(guó)土資源廳協(xié)商后,明確地級(jí)以上國(guó)土部門出具正在辦理證明,可視為有采礦許可證。據(jù)此,大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下,獲得了安全生產(chǎn)許可證。

  由于法制觀念淡薄,一味追求發(fā)證進(jìn)度,忽視了發(fā)證程序,在煤礦企業(yè)采礦許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照不齊的情況下,采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證,把關(guān)不嚴(yán),釀成大禍。

  檢討人:

  年 月 日

安全事故責(zé)任檢討書 篇19

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  x月x日,我們發(fā)生了一起安全事故,牽扯了公司領(lǐng)導(dǎo)精力,擾亂了正常生產(chǎn)秩序,給傷者家庭帶來了沉重的打擊,也給相關(guān)人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,我們存在安全教育管理的短板;審視自己,我有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;面對(duì)組織,我深感自責(zé)和愧疚。現(xiàn)以知錯(cuò)認(rèn)錯(cuò)改錯(cuò)的態(tài)度,向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

  一、“三個(gè)不該”鑄成大錯(cuò)安全是企業(yè)發(fā)展的生命線,是職工群眾的幸福線,也是我們必須堅(jiān)守的底線和紅線。但是,我們沒有把對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和行動(dòng)統(tǒng)一起來,發(fā)生了事故,實(shí)屬不該。

  一不該在前夕發(fā)生事故。是關(guān)乎全黨的大事,也是關(guān)乎全國(guó)的好事。在這個(gè)政治敏感期,本應(yīng)用良好的業(yè)績(jī)向獻(xiàn)禮,卻發(fā)生了事故,實(shí)屬不該。

  二不該在公司三令五申下發(fā)生事故。公司及時(shí)傳達(dá)貫徹了國(guó)家安監(jiān)局、監(jiān)局指示精神以及省委省政府的'相關(guān)安全工作部署,堅(jiān)持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,而且xx月xx日集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)在中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會(huì)議上專門強(qiáng)調(diào)了安全風(fēng)險(xiǎn),加之安全大檢查、安全“體檢”等活動(dòng)緊鑼密鼓進(jìn)行,在這種情況下,仍然發(fā)生了事故,實(shí)屬不該。

  三不該在回撤收尾階段發(fā)生事故。工作面支架的回撤

  工作,公司高度重視,相關(guān)部門一直積極跟蹤指導(dǎo),前期的回撤工作開展得也非常順利,職工對(duì)回撤工作也已熟悉適應(yīng),并且完成回撤任務(wù)的時(shí)間也較為充裕,結(jié)果還是發(fā)生了事故,實(shí)屬不該。

  二、“四個(gè)不到位”難辭其咎墨菲定律告訴我們,只要存在發(fā)生事故的原因,事故就一定會(huì)發(fā)生,而且不管其可能性多么小,但總會(huì)發(fā)生,并造成最大可能的損失。反思我們發(fā)生的事故,絕不是偶然。

  一是履職盡責(zé)不到位。安全責(zé)任重于泰山,安全工作怎么抓都不過分。但我作為xx公司的黨委書記、董事長(zhǎng),沒有把安全工作上升到政治高度來抓,沒有把安全穩(wěn)定的壓力完全傳導(dǎo)下去,抓基層黨建多,抓安全管理少,沒有把齊抓共管的安全格局建好建強(qiáng)。

  二是思想認(rèn)識(shí)不到位。安全思想教育,重過程、輕效果。我們雖然組織了多種形式的安全教育,但收到的效果卻一般。我們開展了一封家書、安全黨課等特色活動(dòng),但一些干部職工對(duì)安全的認(rèn)識(shí)還是停留在活動(dòng)表面,沒有真正入腦入心,導(dǎo)致自主保安意識(shí)弱、能力差。

  三是作風(fēng)轉(zhuǎn)變不到位。抓安全工作還是浮在表面,有形式主義傾向。有時(shí),對(duì)安全工作滿足于會(huì)議開了、上級(jí)精神傳達(dá)了,沒有深入地去了解基層職工對(duì)各類安全知識(shí)和技能的掌握情況。在落實(shí)技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)管理上,沒有做到深嚴(yán)

  細(xì)實(shí)。黨員抓安全、管安全、保安全的先鋒模范作用發(fā)揮不明顯。

  四是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不到位。安全風(fēng)險(xiǎn)是隱性的,需要預(yù)測(cè)預(yù)判。但在實(shí)際工作中,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全細(xì)節(jié)考慮不夠具體,把主要精力都放在了重點(diǎn)區(qū)域,對(duì)于“小、遠(yuǎn)、散”的地方,重視不夠、提醒不夠、關(guān)注不夠、掌握不夠,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估還停留在較低層次。另外,對(duì)班組長(zhǎng)等骨干人員的能力評(píng)估不到位,認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)多、素質(zhì)好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管控,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  三、“五個(gè)強(qiáng)化”改過自新過而能改,善莫大焉。我們充分吸取這次事故教訓(xùn),痛定思痛,痛后思改,堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,采取“五個(gè)強(qiáng)化”措施,切實(shí)做好抓安全、保穩(wěn)定的工作。

  一是要強(qiáng)化“四個(gè)意識(shí)”。扎實(shí)推進(jìn)常態(tài)化制度化,增強(qiáng)政治意識(shí),提高對(duì)抓好安全工作極端重要性的認(rèn)識(shí),把抓安全當(dāng)做一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)去完成;強(qiáng)化大局意識(shí),正確處理個(gè)體和整體、生產(chǎn)和安全的關(guān)系,時(shí)刻圍繞中心,服務(wù)大局;強(qiáng)化核心意識(shí),堅(jiān)決服從黨組織的決策部署,著力發(fā)揮關(guān)鍵少數(shù)在抓安全工作中的表率作用;強(qiáng)化看齊意識(shí),向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)先進(jìn)礦井看齊,學(xué)習(xí)借鑒兄弟單位在風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

  二是要強(qiáng)化黨內(nèi)生活。把從嚴(yán)治黨管黨與從嚴(yán)從實(shí)抓安

  全結(jié)合起來,讓安全管理融入組織生活。以“提高認(rèn)識(shí),吸取教訓(xùn),反思不足,發(fā)揮作用”為主題,認(rèn)真召開民主生活會(huì)和組織生活會(huì)。針對(duì)這次安全事故,深刻開展批評(píng)和自我批評(píng),特別是黨員干部要帶頭反省,勇于揭短亮丑、動(dòng)真碰硬,促使安全工作像黨內(nèi)生活一樣,充滿政治性、時(shí)代性、原則性、戰(zhàn)斗性。

  三是要強(qiáng)化黨員先鋒工程。突出抓好以“我為安全排隱患”為主體的黨員先鋒工程,建立安全臺(tái)賬,開展隱患治理,鞏固拓展安全大檢查和安全體檢的成果。深入開展黨員責(zé)任區(qū)、安全先鋒崗競(jìng)賽活動(dòng),確保區(qū)區(qū)有黨員巡查、崗崗有黨員值守,充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。

  四是要強(qiáng)化作風(fēng)轉(zhuǎn)變。不但把安全裝在心里、扛在肩上,而且要體現(xiàn)到雙腿上。時(shí)刻緊繃安全這根弦,深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,把工作重心和主要精力放在生產(chǎn)一線。要發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的精神,管安全就要雞蛋里挑骨頭,抓安全就要把沒事當(dāng)有事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。力戒好人主義和形式主義,牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的觀念,要敢管敢罰、真管真罰,用嚴(yán)肅負(fù)責(zé)的作風(fēng),補(bǔ)齊安全管理的短板。

  五是要強(qiáng)化安全思想教育。充分發(fā)揮干部會(huì)和班前會(huì)的陣地作用,教育引導(dǎo)干部職工統(tǒng)一安全思想,達(dá)成安全共識(shí),引發(fā)安全共鳴。認(rèn)真開展周二安全教育日活動(dòng),圍繞本次事故,深入開展安全大討論,摒棄麻痹思想,克服僥幸心理,消除厭戰(zhàn)情緒。組織機(jī)關(guān)科室人員對(duì)班前會(huì)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,確保班前會(huì)質(zhì)量。加大安全宣傳力度,開展安全訪談,營(yíng)造如履薄冰、如臨深淵的安全氛圍。

  我深知,事故面前,一切語言都是蒼白無力的。但我作為黨組織培養(yǎng)多年的干部,知錯(cuò)認(rèn)錯(cuò)改錯(cuò)、履責(zé)盡責(zé)負(fù)責(zé),是必備的態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。我感謝組織對(duì)我的培養(yǎng)和教育,我接受組織對(duì)我的批評(píng)和處罰。真心希望大家以我為戒、以這次事故為戒,高度重視安全工作,認(rèn)真抓好安全管理,為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境!

安全事故責(zé)任檢討書 篇20

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  x月x日晚11時(shí)20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任x擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場(chǎng),但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下:

  一、長(zhǎng)期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對(duì)此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個(gè)問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的.當(dāng)晚,當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班。火災(zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢(shì)艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。”x”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時(shí)制止。因此,對(duì)這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

  四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。”x”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。

  我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分。

  檢討人:

  xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇21

  大家好,今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  事故經(jīng)過:

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的`發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

安全事故責(zé)任檢討書 篇22

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部"安全第一"的'理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  在今后的工作中,我將認(rèn)真執(zhí)行安全管理理念,落實(shí)安全直線管理主題責(zé)任,突出安全措施的落實(shí)。對(duì)違章作業(yè)、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產(chǎn)環(huán)境的不安全狀態(tài),更要排查人在思想上的麻痹大意,逐級(jí)辨識(shí)特殊人員,從特殊干部和特殊人員上下功夫,抓好雙基管理,將安全工作理念真正落實(shí)到工作中去。

  檢討人:

  時(shí)間:XX年X月X日

安全事故責(zé)任檢討書 篇23

  尊敬的:

  5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

  在短短一個(gè)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場(chǎng)安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對(duì)員工的安全教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識(shí)不高,危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全自我保護(hù)技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自保互保的作用等。

  通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),一級(jí)對(duì)一級(jí)施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識(shí),監(jiān)督各級(jí)干部都能認(rèn)真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),轉(zhuǎn)變安全觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全管理。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇24

  親愛的宿舍成員:

  我寫這封檢討書是為了向大家反思在寢室用電方面的問題。電力是日常生活中必不可少的資源,并沒有對(duì)其珍惜和有效利用。在最近的一段時(shí)間里,我注意到了一些明顯的問題,這不僅對(duì)自己造成了困擾,也對(duì)環(huán)境和寢室管理帶來了負(fù)面影響。因此,我希望能夠共同努力,改變的行為,建立一個(gè)節(jié)能環(huán)保的寢室。

  我想提醒大家將未在使用的電器設(shè)備斷電或拔掉插頭。我曾多次發(fā)現(xiàn)電視、電腦、電風(fēng)扇等設(shè)備在離開寢室時(shí)仍然保持開啟狀態(tài)。這不僅浪費(fèi)了大量的電力資源,也增加了火災(zāi)等意外事件的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)該養(yǎng)成將設(shè)備完全關(guān)閉的好習(xí)慣,以節(jié)能減排不言可喻。

  需要關(guān)注使用的燈光。大多數(shù)情況下,并不需要使用大量的燈光來照亮寢室。我卻經(jīng)常看到有人把全寢室的燈都打開,即使只有一個(gè)人在使用。這是對(duì)電力資源的浪費(fèi),同時(shí)對(duì)其他同學(xué)造成了困擾。可以利用自然光線,或者只開啟必要的燈光來達(dá)到舒適的照明效果,這樣不僅節(jié)能,也可以提高自身的環(huán)保意識(shí)。

  對(duì)于充電設(shè)備,我希望能夠更加合理地使用和管理。經(jīng)常看到有人把手機(jī)、平板電腦等設(shè)備插上電源充電,然后離開寢室去上課或做其他事情。這不僅浪費(fèi)了電力資源,還增加了設(shè)備被盜或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。正確的做法應(yīng)該是在充滿電之后及時(shí)拔掉插頭,并確保設(shè)備妥善保管,這樣可以避免不必要的麻煩和損失。

  我想強(qiáng)調(diào)需要共同努力去維護(hù)好寢室的.電線和插座。我注意到,一些插座已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)或者電線因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而磨損。這樣的情況不僅存在安全隱患,也會(huì)導(dǎo)致電力資源的浪費(fèi)。應(yīng)該及時(shí)報(bào)告維修人員,并遵守規(guī)定使用電器設(shè)備,保證寢室的電安全狀況良好。

  親愛的室友們,寢室用電是日常生活中極為重要的一部分。每個(gè)人都需要對(duì)此負(fù)起責(zé)任,要時(shí)刻意識(shí)到電力的重要性,并且盡力節(jié)約和合理利用資源。我希望大家能夠共同努力,從現(xiàn)在開始,培養(yǎng)良好的用電習(xí)慣,建立一個(gè)節(jié)能環(huán)保的寢室,為自己和環(huán)境創(chuàng)造一個(gè)更好的居住空間。

  謝謝大家的閱讀和支持!

  你們的室友

  xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇25

  尊敬的______:

  我懷著無比愧疚的心情,為______車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20____年__月__日星期五我__從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

  ________交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。

  一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

  二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。

  三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。在事故中,駕駛員______沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處臵情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部____不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

  下一步整改

  (一)牢記________車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過________交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

  二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析________事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

  三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

  (三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是________交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在________交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

  ______

  二○____年八月六日

安全事故責(zé)任檢討書 篇26

  7月5日上午,北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站 A 出口上行自動(dòng)扶梯出現(xiàn) 溜梯事故,造成數(shù)十人傷亡。

  扶梯作為一種城市中常見的公共設(shè)施, 竟然在北京地鐵站造成重大傷亡事故,也必然引發(fā)其他城市市民的憂 慮和不安,人們不僅產(chǎn)生疑問:乘扶梯也能致死人? 安全,安全,這些年全國(guó)上上下下、大會(huì)小會(huì)沒少?gòu)?qiáng)調(diào)安全,給 人感覺好像越強(qiáng)調(diào)事故越多,以至于有些覺得應(yīng)該安全的地方也不安 全了。

  民眾連基本的安全都不能保證,還談什么穩(wěn)定和諧和幸福?安 全無小事,而問題總是出在薄弱環(huán)節(jié)。有關(guān)方面應(yīng)該深刻反思。 預(yù)防避免發(fā)生安全事故,很重要的是監(jiān)督檢查,這不僅對(duì)生產(chǎn)領(lǐng) 域而言,也包括社會(huì)管理尤其是城市管理。學(xué)者袁曉勐認(rèn)為,目前城 市安全有“重生產(chǎn)、輕生活,重收益、輕環(huán)境,重短期、輕長(zhǎng)期,重 地面、輕地下,遇到城市災(zāi)害也就束手無策”的傾向。概括得比較到 位。在我的印象中,安全檢查對(duì)象往往注重對(duì)人,而對(duì)設(shè)施有所忽視。

  比如,一些城市舉辦大型展會(huì)、體育賽會(huì)時(shí),總是強(qiáng)調(diào)把人管起來, 賣菜刀實(shí)名制,甚至某賽會(huì)開幕式期間面朝體育場(chǎng)館的小區(qū)居民不得 在家“逗留”,需離家約5小時(shí)包括地鐵之類的公交場(chǎng)所,管理方對(duì)乘客翻包安檢的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對(duì)相關(guān)設(shè)施的安檢。

  據(jù)初步調(diào)查,北京地鐵扶梯事故的直接原因是由于固定零件損壞。相關(guān)報(bào)道列出了地鐵4號(hào)線近年事故有6次,這些事故無一例是檢查出來的,而是運(yùn)行中出現(xiàn)的。雖說有一些外部原因,但至少說明平時(shí)安檢不到位,倘若平時(shí)注重對(duì)相關(guān)設(shè)施的安全排查,能發(fā)現(xiàn)不了事故隱患?

  由此聯(lián)想到,前些日子暴雨,北京、上海、武漢、杭州等國(guó)內(nèi)一線城市紛紛被淹的慘狀,更讓人感覺,城市安全問題不僅僅是哪個(gè)部門或哪個(gè)部位工作疏忽,更考驗(yàn)的是政府城市管理的整體水平。每次事故后,總會(huì)有強(qiáng)烈的“亡羊補(bǔ)牢”聲音,但許多時(shí)候還是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,缺乏舉一反三的深刻反思,這同樣是城市安全的一種隱患。

安全事故責(zé)任檢討書 篇27

  領(lǐng)導(dǎo)

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、工程在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的`另一重要原因

  3、本次事故工程雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各工程的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故工程工程部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換工程經(jīng)理,改組工程部成員,加強(qiáng)工程安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故工程施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

安全事故責(zé)任檢討書 篇28

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!

  20xx年9月26日夜班,我隊(duì)走機(jī)組時(shí)把機(jī)組電纜擠爆,雖然沒有造成人員傷亡,但致使305盤區(qū)停電一個(gè)半小時(shí),嚴(yán)重影響了我礦的正常生產(chǎn),同時(shí)也造成了相當(dāng)惡劣的影響。我作為跟班隊(duì)長(zhǎng)監(jiān)管不到位,負(fù)有主要責(zé)任。今天,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,“上標(biāo)準(zhǔn)班、交標(biāo)準(zhǔn)崗”每名員工都應(yīng)遵守崗位標(biāo)準(zhǔn),我從思想上沒有把這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度重視起來,這也說明,我對(duì)自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到后悔莫及,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

  因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的.后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

  發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,我忠心的懇求中心領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠(chéng)的歉意,并能來監(jiān)督我,指正我。我也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給我重新工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜這來之不易的工作,以后將會(huì)更加努力,更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)和工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

  此致

  敬禮!

  檢討人:

  年月日

安全事故責(zé)任檢討書 篇29

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  你們好·!

  大家好:

  今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

  我公司x項(xiàng)目于XX年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。事故經(jīng)過:

  XX年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的.工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:王怎么今天沒有下來吃飯。王弟弟說:昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:電梯井有個(gè)人好象是我二哥。曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:我哥死了。李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

  事故原因分析:

  1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

  2、項(xiàng)目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

  3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

  事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

  2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

  3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的三寶、四口、五臨邊進(jìn)行全面的檢查,按照三定一落實(shí)的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

  檢討人:

  20xx年x月x日

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  • 檢討書
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