項目建議書模板（精選3篇）
項目建議書模板 篇1
一、項目背景
我國是世界上最大的發(fā)展中國家，以占世界7%的耕地養(yǎng)育著占世界22%的人口，土地資源十分寶貴，城鄉(xiāng)建設的迅猛發(fā)展需要大量的墻體材料，而傳統(tǒng)墻體材料——實心粘土磚需大量占地取土，與土地資源嚴重缺乏形成了顯明的對比，為此，國務院辦公廳[1999]72號文件，建設部、國家經貿委、國家質量技術監(jiān)督局、國家建材局建住房[1999]295號文件明確規(guī)定：自20xx年6月1日起，在全國170個城市住宅建設中禁止使用實心粘土磚瓦。從保護土地，節(jié)約燃料，改善環(huán)境，造福子孫這一角度出發(fā)，用新型建材代替實心粘土磚，已成為我國建材行業(yè)的發(fā)展方向，沿用了幾千年的“秦磚漢瓦”將逐步退出歷史舞臺。
目前新型墻體材料主要包括：混凝土空心砌塊，混凝土實心砌塊，加氣混凝土砌塊，舒樂舍板，加層彩板等。混凝土空心砌塊是國際上成熟的建材產品，國外已有近百年的使用歷史，我國也有20xx年的推廣歷程，該產品以其過硬的技術指標、合理的價位在建筑市場上贏得了一席之地，被建設部門列為在全國范圍內優(yōu)先推廣的建材產品，目前，我國已制定出完整的產品標準、檢驗方法、施工規(guī)范。
二、產品市場需求分析
根據(jù)有關資料提供的數(shù)據(jù)，目前我國粘土磚的年產量已達到7000億塊，約合10.29億立方米，而小型混凝土空心砌塊的年產量只有0.37億立方米，相當于粘土磚產量的3.6%。我國已有170多個大中城市決定在20xx年6月30日前完全用新型墻體材料取代粘土磚，各省、市、區(qū)都先后出臺了限期禁止使用粘土磚的政令，但由于新型墻體材料一時無法滿足市場需求，“禁實”規(guī)定只好暫向后推遲執(zhí)行，但無論城市還是農村，最遲不得超過20xx年年底，必須達到“禁實”目標。
經驗和實踐告訴我們，采用混凝土空心砌塊建筑具有許多優(yōu)勢：
(一)空心砌塊與粘土磚的傳統(tǒng)濕法施工相同，采用砂漿粘合，根據(jù)砌塊強度大小，砂漿配比的參數(shù)采用m5和m7.5混合砂漿或水泥砂漿，施工方容易接受。
(二)空心砌塊的施工簡便，不僅能降低勞動強度，縮短工期，提高工效15%—30%，而且可使墻體的抗震性能提高2—3倍。
(三)由于砌塊空心率達20—50%，墻體自重可減輕10—30%。
(四)使用空心砌塊代替粘土磚不僅可以保護耕地，而且可使能耗降低70%以上。
(五)使用混凝土小型空心砌塊建房，墻體總重量較磚混結構輕15%以上，房屋使用面積增加3—10%，而建筑周期又較磚混結構縮短20%，建筑總成本可以下降15%。
(六)防堿防潮，混凝土材料不怕堿性侵蝕，形成小防水壩空心結構，潮性侵入不到內墻面;建筑施工不受季節(jié)影響;隔音保溫，減輕外界噪音的干擾，冬暖夏涼。
空心砌塊與其它建材相比，在材質、功能等方面都有獨到之處，它既有粘土磚的低廉價格，又具備粘土磚所無法比擬的優(yōu)勢，小型混凝土空心砌塊是取代粘土磚的最佳產品。“墻改”、“禁實”風暴現(xiàn)已席卷全國，形勢喜人，目前急待解決的是千方百計擴大產品生產能力，以最大限度地滿足迅速膨脹的市場需求。
三、項目建設方案及投資規(guī)模
(一)項目建設方案
1、生產能力：按照年產2.4 萬立方米設計;
2、占地面積：約15 畝，其中生產車間200平方米;原材料及物件庫400平方米;成品堆放場地4300平方米;辦公及后勤用房80平方米;
3、生產工人：21人;
4、項目建設周期：3個月。
(二)投資估算及資金籌措
根據(jù)項目建設規(guī)模、建設內容，本項目總投資需人民幣 70萬元，其中：
1、固定資產投資45 萬元，主要用于設備購進、土地租賃、生產車間、庫房建設;
2、流動資金投資25萬元;
3、資金籌措：自籌
四、項目建設的有利條件
充足的原材料：混凝土空心砌塊的生產原料主要是工業(yè)廢渣，包括粉煤灰、工業(yè)礦渣、煤矸石、建筑垃圾、石粉、碎石、陶粒、珍珠巖、沙子和少量水泥(根據(jù)強度要求不同，原料也就不同，水泥混用量一般在10%—20%不等)。生產企業(yè)可根據(jù)當?shù)卦蟻碓床煌M行不同的配比。
技術優(yōu)勢：混凝土空心砌塊生產工藝過程為：配料——加水攪拌——輸送——壓制振動成型——脫模——搬運——養(yǎng)護——檢驗——產品出廠。
從上述過程可以看出，產品工藝較為簡便，技術復雜程度較低。目前該產品較為普遍采用的是“JFS”激發(fā)技術，采用該技術不僅可以大量利用當?shù)丶绊毥鉀Q的廢棄資源，而且產品性能穩(wěn)定。
生產經營優(yōu)勢：該項目法人曾有10余年生產經營歷史，完全掌握了該產品的生產技術，積累了豐富的管理經驗。
五、經濟效益分析
以單線投資為例：用地面積15畝，年產空心砌塊2.4萬m3(兩班制日產100 m3，年生產240天)，出廠價118元/ m3。
項目建議書模板 篇2
一、項目概述
項目名稱：道路建設工程
建設地點：xx村民組
項目責任單位：xx鄉(xiāng)
項目責任人：
二、項目建設的必要性
xx村民組位于xx鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農戶103戶，人口383人，境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量 3.1m3。再是上核桃年產量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產量將逐年攀升。
道路的建成將成為以xx鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)xx個村民組形成四通八達的交通網絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設道路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農民群眾的經濟發(fā)展，增加農民收入，實現(xiàn)共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與道路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農戶，溪水匯入河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農用車運輸為主，直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規(guī)模
根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經濟發(fā)展的需要，再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村道路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資：根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條道路建設慣例和當?shù)剞r民群眾修路的積極性，人工粗工工資不作編制說明，主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定，技工1500工，按40元/工計算，計6萬元。
材料：石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農民自愿捐助，不作編制說明。鋼材3t，鋼材3600元/t，計1.08萬元。水泥80t，按410元/t(含運費)，計3.28萬元。炸藥、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償：水田征用3畝，按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝，按0.7萬元/畝計5.6萬元。經濟林補償7萬，共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
六、工程的實施計劃
根據(jù)當?shù)剞r民生產、生活條件，結合該項目的特點，對工程進度如下安排：
X年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。X年8月底完成土石方開挖，檔墻、路基、橋梁涵洞。
X年10月前完成排水溝及路面整平工作，并竣工通車。
七、路項目建議書范文結論
道路的建成解決了一村380多人交通，有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接，提高區(qū)域內的綜合運輸能力，為深山區(qū)群眾加快新農村建設奠定了基礎，改善了投資環(huán)境，必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產業(yè)的發(fā)展。因此，該項目實施是我鄉(xiāng)經濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農村建設的需要，是一項重要的民生工程，切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
建議人：
X年XX月XX日
項目建議書模板 篇3
為了優(yōu)化水陸兩棲運兵車保障訓練方法，促進以信息化帶動現(xiàn)代化的建設，落實現(xiàn)代變革 “保障有力”的目標，(甲方)與(乙方)，經友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、互惠互利的精神，達成如下合作協(xié)議。
一、 合作項目名稱：研制兩棲裝甲運兵車保障訓練設備。
二、 項目合作方式：以甲方為主，乙方為輔。甲方負責項目設計框架、技術規(guī)范，由乙方配合甲方具體落實設計制作。
三、 項目技術要求：外形相近，操縱儀表全真，視景主動式生成，動感力求逼真，能滿足兩棲運兵車保障有關訓練課程。具體指標為：
1、 仿真物理模型幾何尺寸：造型前視與真車近似，寬3.5M;長擬截取真車前面部分，約4.8m;高度2.5m。
2、 乘員：6人。
3、 動感：
a.動感自由度：6只液壓缸交叉組成六自由度動感平臺; b.縱向搖擺角度：±13°，沿x坐標軸移動±400 mm; c.橫向俯仰角度：±13°，沿 y坐標軸移動±380 mm; d.沿z坐標軸轉動角度±15°，上下移動指標：+290mm; e.隨機響應時間：≤1″。
4、 視景系統(tǒng)：
a.潛望鏡數(shù)：3個;
b.視景主動式實時生成;
c.圖像分辨率：1024768;
d.幀頻：≥25幀/秒;
e.視場角:水平75°±5°，上下30°±5°;
f.圖像數(shù)據(jù)庫：包含靜海駕駛、中浪駕駛、大浪駕駛、與登陸艦對接救護等內容。
5、 運行條件：
a.環(huán)境溫度:+5℃— 35℃;
b.相對濕度:40%—80%;
c.大氣壓力:86kpa—106kap;
d.使用電壓：200—242∨,50±1Hz;
e.工作方式：能連續(xù)8小時不間斷工作。
6、 安全性：
a.電氣安全:符合GB/T4064規(guī)定;
b.電磁兼容:符合GB/T9813規(guī)定。
四、 項目技術方案：
兩棲運兵車保障仿真訓練設備系以控制論、系統(tǒng)論、相似形原理、信息技術以及仿真領域的其他專業(yè)技術為基礎，以計算機和應用物理模型——兩棲運兵車仿真駕駛艙為工具的多學科綜合性系統(tǒng)技術。本項目主要技術設計方案：
1、 計算機控制技術方案方框圖：
2、 動感液壓控制方框圖：
3、 三維視景生成方框圖：
五、 項目進程時間安排：
本項目從X年4月1日開始至X年8月31日完成，研發(fā)時間總計為5個月(具體工作進程見附件1)。若經費到帳時間推遲，完成項目時間順延。
六、 項目經費：
本項目經費額度68.5168萬元，(預算明細具體見附件2)。 經費自協(xié)議簽訂后的三天內，由甲方支付乙方總費用50℅的啟動資金;至6月底，由甲方再支付乙方總費用30℅;余款20℅，在設備交付甲方驗收后，一次性付清。
七、 甲方應協(xié)助乙方完成事項：
1、 甲方需提供乙方圖像建模的原始資料，包括：真實車輛外型圖片，與對接的運輸艦、登陸艦圖片，訓練場海況的資料圖片等。
2、 甲方需提供乙方真實車輛音源，以便乙方加工制作仿真音響。
3、 甲方需提供乙方項目發(fā)動機動力特性曲線，陸地行駛阻力特性，水中行駛阻力特性。
4、 甲方負責購買真車全套操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)，并需在5月30日前提供乙方。
八、 售后服務：
1、 乙方對參與研制的項目產品，由乙方免費保修一年，一年后隨時提供維護，僅收取成本費。
2、 乙方協(xié)助甲方培訓維修人員。
九、 技術成果歸屬：
1、 本項目研制的技術成果歸甲方所有，研制人員前五人為甲方人員。
2、 在本項目中使用乙方的專利技術，已得到乙方認可，但并不代表乙方已提供專利技術轉讓。
3、 在國家、對項目成果實施獎勵時，應說明乙方系共同研制單位。
4、 該項目成果對非甲乙雙方的第三方具有排他性。
十、 其他事項
1、 本項目若被上級部門認可推廣、列裝，授權量化生產時，甲方應委托乙方組織生產，不應委權第三方生產。量化生產所得利潤由甲乙雙方按3：7比例分成，即甲方占30%，乙方占70%。
2、 本項目合作協(xié)議不明之處，經雙方協(xié)商可再簽補充協(xié)議，補充協(xié)議與主協(xié)議具有同等法律效力。若發(fā)生爭議，以《合同法》為依據(jù)協(xié)商解決。
3、 項目合作有效期：自合作協(xié)議簽訂之日起至X年3月31日止。
建議人：
X年XX月XX日