2024年學校教師安全教育心得體會（通用35篇）

2024年學校教師安全教育心得體會 篇1

　　中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

　　在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。另外，在《國務院關于實施國家突發公共事件總體應急預案》、《應急管理科普宣教工作總體實施方案》、《教育系統突發公共事件應急預案》等文件中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

　　尤其是修改了《中小學公共安全教育指導綱要》，這既是貫徹落實國家有關法律規定，加強依法辦學的需要，同時也有助于在中小學生中普及安全知識和提高學生防范、處置突發公共安全事件的能力，鞏固和健全我國突發公共事件應急管理系統，減少災害的發生，降低災害損失，維護社會安定團結。

　　通過分析近年來我國中小學生安全事故發生的原因，我們可以發現如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統性，內容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發展，缺乏對安全意識的培養和對安全行為的訓練;教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制;部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經從國家層面來著手規劃和明確中小學公共安全教育的內容與實施過程，進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。

　　加強學校安全教育是構建中小學安全管理體系和安全教育工作長效機制的需要。根據“科學預防，積極預防”的方針，要一直把中小學安全工作重心放在預防為主上，將加強安全教育工作作為一件大事來抓，使學生在認知、技能和行為三個層面樹立安全意識，獲得安全知識，學會在生活實踐中應用安全知識和技能，養成規范的安全行為習慣。

　　學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈，努力辦好讓人民滿意的教育，辦好讓人民放心的教育。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇2

　　“安全教育是學校教育的重中之重”。在今年的網絡培訓資料中，看到了那么多的令人觸目驚心的校園安全事故，聯系最近媒體報道的接連不斷地發生的校園傷害事件，整天和活潑可愛的孩子們在一起，我深深的感覺到安全教育已成為中小學教育的一個重大問題。使我感覺到作為一名教師身上的責任重大。我們該怎么樣才能使這樣的悲劇不再發生或者少發生呢?通過西部十二省中小學安全教育與安全管理國家級遠程專題培訓網上學習，我學到了很多東西，也受到了很大啟發，也反思了我們工作中存在的問題。我認為，在學校安全教育工作中，我們如果領導得力，措施得到，好多事故是可以避免的，下面就我的一點看法和大家共同交流一下。

　　一、領導重視

　　通過這次培訓，我發現了一個值得我們深思的問題——學生的安全問題被學校的上級主管部門重視了嗎?學校領導重視了嗎?教師重視了嗎?把安全工作落實到了口頭還是落到了實際行動上了?把安全工作做“細”了嗎?如果做到了，我想學校的安全事故會比以前少許多，很多安全隱患會消除在萌芽狀態。

　　二、建章立制

　　1、學校領導以身作則，帶領全體教師建立以主管校長為首的領導小組，建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。 將安全保衛工作列入各有關領導和教師的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度。2、簽訂責任書。學校與各領導和班主任層層簽訂責任書，明確各自職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容。做到職責明確，責任到人。3、建立學校安全意外事故處置制度。學校建立事故處置領導小組，制定意外事故處置預案制度。

　　三、齊抓共管 做好預防

　　作為學校的領導和班主任，對學校可能發生的安全事故要有充分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　總之，只要我們每一位領導和教師都像關心自己的孩子一樣來關心我們的學生，聯系社會治安機關和家長的齊抓共管，留心每一處安全隱患，真正做安全教育工作落到實處，我們的下一代就能健康快樂地成長，學校教育工作就能正常進行，我們的每一個家庭就會多一份幸福和溫馨，我們的社會就會更加和諧、安定。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇3

　　我從網上學習觀看聆聽了各位領導、專家老師關于學校安全教育培訓的講座后，我對安全教育工作有了更為深刻的認識，反思自己學校的實際情況談點體會：

　　一、要提高全校師生對安全管理的認識

　　1、要加大安全教育的宣傳力度

　　要全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動地向學生和家長宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發生安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

　　2、經常排查學校安全隱患

　　學校主要存在以下幾個方面的隱

　　(1)交通隱患為主要。出去校門口幾乎就是公路，來往車輛比較多;跑校的學生也不少;

　　(2)學生自身突發隱患;

　　(3)學生上下樓梯極易出現踩空、歪腳等事故。

　　(4)學校與街市連為一體，學校周圍的治安問題;

　　3、要不斷加強安全教育，預防和減少事故的發生

　　加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學初、放假前的一周和每次大型集會時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

　　二、要加強領導，強化安全責任

　　學校安全責任重于泰山，本著一保安全，二保穩定，三保發展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓，分管領導重點抓、班主任及相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。

　　(1)建全領導機構。校長親自任組長，分管領導、各班班主任以及各科任老師為成員負責學校的安全。

　　(2)學校與每位教師簽訂安全目標責任書，各班主任和每位學生簽訂安全目標責任書。

　　(3)專設門衛負責來往客人的登記，同時兼管外來人員對學校的破壞。

　　(4)建立健全防范安全事故的規章制度，制訂完善的安全應急預案。

　　(5)建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發現的事故隱患及時整改。

　　(6)建立健全并嚴格執行重特大突發事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作預案。

　　(7)實行安全工作例會制度，每周至少召開一次安全工作專題會議。

　　三、一定要采取得力措施，嚴防易發事故的發生

　　安全事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究掌握事故的規律，采取有力措施防止事故的發生。

　　1、加強學校安全設施建設。加大學校的監管力度，嚴把教學、生活用房的設計、監管和質量驗收關，不留任何安全隱患。

　　2、防止發生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規章制度。

　　3、防止各種火災的發生。加強對學校消防安全設施的檢查和配備，加強對實驗室、電腦室的線路檢查，特別是要對校舍設施陳舊使用時間較長的電路進行檢查，對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。

　　4、嚴防溺水事件的發生。各班主任要求學生不要到河邊去玩耍，杜絕溺水事故的發生。

　　5、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學生造成的偏激行為。學校要求每位班主任要對本班個別心理素質差的學生進行長期地心理輔導，保證學生的心理健康。

　　6、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得較好，每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查

　　7、繼續加強學校及校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查和整治工作，防止交通事故的發生。學校要積極配合公安、文化、衛生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊的秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發生。同時要認真搞好學生的交通安全教育， “關愛生命、遠離危險”宣傳教育活動，并貫穿到學校日常的教學管理之中。

　　總之，學校的安全工作一定放在第一位，以后我校在安全方面要進一步努力，確保學校師生不出現大的安全事故，讓老師們輕松愉快的工作，讓學生安安全全健康成長。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇4

　　每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確實坎坷的。這個星期學校讓我們收看了《安全教育》，看完后，我覺得自己學到的了不少，增加了對危險的防備。

　　火災發生后，我們應該馬上用毛巾或衣服打濕后，捂住口鼻，身體彎曲，朝安全出口跑去。如果火已經把出口堵住了，我們應該跑進房間后，大聲喊叫，等待救援。還可以用繩索的一端在門、窗檔或重物上，沿另一端爬下，過程中，腳要成絞狀夾緊繩子，雙手交替往下爬，盡量采用手套、毛巾保護好手。

　　學校在班里放生了地震時，戶外：在戶外時就平躺在地面，不要跑。如果跑就會摔倒，也可能被裂縫所吞沒。還應遠離高大建筑，不要往地下走或進入坑道，這會導致被困。如你已經準備到戶外，就別返回建筑物內。首次地震使任何建筑都不太牢固，如果接著再發生小震，建筑物就會坍塌。室內：我們應該躲在桌子的側面，這樣重物就不會壓在你的身上。還可以躲在墻的一角，這么做，在樓房倒塌后還會給你留些空位。塌后，可以借助身邊的東西敲擊物體，讓救援的人知道有人在這。

　　夏天，大家都會去游泳，但往往會有很多人不幸溺水死亡。我們就應該去正規的游泳場所游泳，不去水塘、小河等這些地方游泳。并且，游泳必須有大人的帶領下去游。

　　世界上安全的地方有很多，危險的地方也不少，這就需要我們的自救能力。保護自我，安全第一。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇5

　　炎熱的暑假馬上就要到了，同學們都想找個涼快的地方去避暑，有的同學就想到水庫或溪邊去游泳，可是有的同學卻不知道水到底有多深，就冒昧的下去游泳。但游泳是有一定的危險性，每年夏天，不知有多少人因為游泳而失去了鮮活的生命。所以告誡大家：沒有成年人的陪護千萬不要去游泳。

　　我曾經聽外婆給我講過這樣一個故事：在他小的時候，家里很窮，沒有電風扇更別提什么空調了，呆在家里嫌熱，有一天中午，他就和小伙伴們一起趁家人午休的時間偷偷溜到河邊玩耍，小朋友們看到清清的河水很高興，就開始玩起了打水仗，玩了一會兒，他們就想去游泳，其中有個十一二歲的大哥哥帶頭先下了水，于是別的小朋友也跟著一個個下去游泳了，在水里你追我趕，玩的可開心了。可是有的小朋友根本就不會游泳，快天黑了，小朋友盡興的回家了，到了吃晚飯的時間，隔壁鄰居家的阿姨找不到自己家的女兒了，我心想壞了，是不是剛才在水塘游泳還沒回來，于是我就和他們一起去找，剛到河邊就看到了他的衣服還在岸邊，可是左找右找就是看不到人影，大家都慌了，連忙找來各種工具進行打撈，幾個小時過去了，最后終于在一處水流湍急的石縫邊找到了，可是他已經停止了呼吸，永遠的離開了我們。

　　這個故事給了我深刻的教訓，在這里，我提醒大家：游泳一定要有家長看護，不會游泳的不要下水，即使游泳也應在有安全保障區的游泳區內進行，嚴禁在非游泳區內游泳。這樣我們的生命才有安全保障。

　　為了防止溺水，我們應該做到：不宜在太涼太深的水庫或魚塘游泳，如感覺水溫與體溫相差較大，慢慢入水，漸漸適應，可以在水中玩游戲，但不能搞惡作劇。在露天游泳池遇到雷雨天氣時，應立刻上岸，到安全的地方躲避，以免發生意外。

　　同學們一定要記住血的教訓，防止溺水、珍愛生命。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇6

　　人的個性各式各樣。有的活潑開朗、也有的沉默寡言，有的膽大包天、也有的膽小如鼠……而我，就屬于膽小的那一類。媽媽說：“這種個性不討人喜歡，要改一改。”

　　放暑假了，我和媽媽去了千里之遙的外婆家。一天晚上，一大家人在江蘇淮安市的大運河廣場上散步。在廣場的店堂里，我看見了直排輪式的旱冰鞋，愛不釋手。于是，我和同行的表妹和表哥都買了一雙。我們都不會冰，大人們異口同聲地說：“看誰先學會。”表妹陳思璇天生好動，從她身上的傷疤就知道她特別喜愛玩刺激的游戲。果然，思璇達幾圈后就會單飛了。表哥黃旭雖然膽子不大，但就這么三走兩走，走著走著也會了。我一直不敢邁開穿上旱冰鞋的雙腳，只成了他們的啦啦隊。不一會兒，不知道是誰把我從“膽小王國”中拉了出來，硬著推了出去，初步嘗到了飛翔的感覺！起先，穿上旱冰鞋，我身子在搖晃，象個醉漢似的站也站不穩。身旁的輔導員說：“站成八字形身子就穩了。”我盡力地去試，果然站穩了。思璇飛了過來：“你的頭、手臂、腿，都套上了護墊怕什么呀？”于是，我吸了一口氣，閉上眼睛，讓八字形的雙腳一用力，就一地滑出去了！抬頭、彎腰、腿用力，一遍又一遍……我終于會冰了。勇敢，這兩個字在我身上凸現了。

　　第二天晚上，我們又來到了廣場。只見廣場上的人三五成群，跳舞、散步、冰……五花八門，廣場象節日的海洋，熱鬧非凡。姨媽說：“思璇，你不是會跳拉丁舞嗎？跳一個吧！”思璇大大方方地跳了起來，一邊跳，一邊嘴里喊著節拍。這時，圍觀的`人越來越多，大人們在指指點點。不一會兒，思璇跳完舞，大人們報以熱烈的掌聲。“思思，你跟著跳。”媽媽點題了。眾目睽睽，我哪敢啊！我的臉一下子變成了紅蘋果。我央求思璇：“你再跳一遍，我就上去。”其實，我心里多么想讓她的舞步慢一點，再慢一點，這樣，我可以逃避了。“上去跳，上去跳！”大人們催促的聲音，讓我不時地出了一身冷汗。“哎！跳吧，免得讓媽媽失望。”我慢慢地走了上去，一邊跳，一邊鼓勵自己，這個廣場就象家里的客廳一樣，在家怎么練，在廣場上就這么跳。想著想著，我的膽子大了許多，于是，手一動、腰一扭、腿一跨、頭一轉，掌聲在我耳邊響起來了，我十分開心！接著，思璇又跳起了拉丁牛仔舞。這時，我和她象上了發條的鐘，一個勁地一起跳，那種膽小的感覺被拋到了九霄云外了。大膽，這兩個字在我身上又凸現了。

　　人，離不開鍛煉。從小鍛煉意志和膽量，長大了才會有健全的人格，才能踏踏實實地做好每一件事。這就是我暑假最大的收獲！

2024年學校教師安全教育心得體會 篇7

　　從8月3日開始，變電檢修工區全面開展了安全生產培訓活動。4日晚上，工區領導方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產的概念、組成要素、不安全行為產生的原因以及對策，讓我們對安全生產有了一個概括的理解，對如何去安全生產有了深一層的認識，對自己的職責有了更深刻的感悟。透過這堂課，給工區一線員工敲了一記振聾發聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調整了大家的狀態，平靜了大家的情緒。下面我結合在方主任課堂上學到的東西，談談我自己對安全生產的一點心得和體會。

　　我認為要在生產中搞好安全工作務必樹立下列幾種正確的觀點：

　　人本觀——以人為本抓安全

　　方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產生的條件主要有三樣：機器防護缺陷因素、環境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環境都是受人控制的，能夠說在安全生產中人是最重要的主體。

　　安全生產以人為本就是透過推進安全生產的人性化治理，把制度建設為主的治理方法與提高個人用心作用的工作方法結合起來，在工作中突出職工自身價值，引導職工樹立安全新理念，養成安全生產良好習慣，創造安全生產優良環境，增強職工保安全的內動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

　　預防觀——一切事故都是能夠控制和避免的

　　孔子說過“凡事預則立，不預則廢”，安不忘危，預防為主，是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

　　一切事故能夠預防，首先是體此刻樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴格遵守安全生產的有關規定和落實安全職責制，打牢思想基礎，提高認識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產。

　　一切事故能夠預防，還體此刻安全管理機制的建立和執行方面，法律、法規及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關安全生產的法律、法規和規程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經驗，那是血的教訓，警示人們不要重蹈覆轍。為此務必確保“安全第一，預防為主”方針的貫徹實施，監督一線生產人員務必遵章守法。

　　美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故能夠防治”，與我們電力的“安全第一，預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中，方主任特意透過工區發生在1993年姚家沖變電站和在夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性，幫忙大家樹立安全意識。

　　職責觀——安全源于職責心

　　既然一切事故都是能夠控制和避免的，那為什么會有典型和非典型的事故發生，為什么會有人無法樹立良好的安全意識，也不去遵守相關的安全法規呢

　　方主任把不安全行為發生得的心理因素大體分為:僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作職責之前的不良表現。

　　增強安全生產職責心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全職責制，以增強每一位員工的職責心。第三，還要不斷透過學習來提高業務技能素質。

　　效益觀——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

　　“100-1=0”定律最初于一項監獄的職責紀律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠的失職。在我們看來，這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。

　　同樣的道理，電力安全涉及到各行各業，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產安全，影響到社會的安定團結，影響到地方經濟發展;供電穩定性，也同樣影響到我們供電企業的服務質量和企業形象。任何一齊事故的發生造成的損失，大于十次同樣工作安全執行所產生的.效益。

　　親情觀——一人安全，全家幸福

　　馬斯洛認為，人的需要能夠歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變為迫切的主導需要，他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置，由此能夠看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業安全生產管理工作具有必須的指導好處，在實際應用時，要注重調查分析本企業職工需要層次結構的狀況，注意職工需要層次結構的變化，為安全管理帶給科學的依據。

　　在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的狀況下，就產生了安全的需要，包括生命和財產的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產一線的工人安全職責重大，因為我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!最后，我想提的一個推薦就是，期望能舉行“安全經驗分享”這樣的活動：“安全經驗分享”是將本人親身經歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態、實用常識等總結出來，從而使教訓、經驗、常識得到分享和推廣。透過進行安全經驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發。大家互相學習借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準則，增強安全意識。同樣這也不失為幫忙新進員工在安全生產方面快速成長起來一個有效的手段。

　　以安全保穩定，用安全促發展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

　　以上是我的一點淺見，還請各位領導和前輩多多批評和指正。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇8

　　一、學會了搭建校園網站

　　網站站點架設方面收獲也很大，知道了如何架設WEB和FTP站點，還知道了在同一個內網里，多個域名站點只要設置主機頭就可以同時使用80端口。親自動手架設了Asp.net的站點。還了解到如何通過遠程桌面進行遠程管理，給機器的管理帶來很大的方便。

　　二、學會了利用路由和交換機解決arp的問題

　　設置路由器使路由器管理上最大程度上優化，在學習了路由器的配置后，更好的劃分了每位老師的IP地址，使名字和機器名對應，綁定了MAC地址，杜絕了ARP病毒的傳播，使管理更上一個臺階。

　　三、了解到最新網絡安全知識

　　網站的安全方面更是讓我收獲甚多。網站的管理方面發現自己也同樣的有很多漏洞：使用相同的用戶名和密碼，站點文件夾權限太大，網站數據庫文件沒設防等等，這些對網站，甚至整個網絡和服務器的威脅都很大，嚴重的就有可能成為hacker任意操作的“肉雞”。

　　四、學會了路由器等設備常用命令

　　路由器配置實驗。先完成路由器、計算機、交換機的物理連接，然后用超級終端登陸到路由器并進行設置，組內其他同學用Telnet命令登陸，使用各種命令，最后將四臺路由器通過以太網接口連接成小型互聯網。

　　五、另外也學到了一些小知識

　　路由器和交換機的設置，VLAN的劃分等。另外還在虛擬軟件中克隆PC機，配置虛擬機，進行域名的解析。

　　在配置交換機是，劃分Vlan，要點是配置寫入交換機后，必須斷電重啟方能使新配置生效（路由器也一樣）。

　　子網劃分過程中誤將1作為起始單元，使得很多理論上無法使用的地址也成了正規地址，實際上是0～255。

　　最后衷心感謝攀枝花市教育局、電教中心能給我這次學習的機會，感謝四川師范大學的各位老師的指導，我一定將這次學到的東西和理念帶到學校網絡安全工作中去，為攀枝花市校園網絡安全，校園信息化建設做出應有的貢獻。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇9

　　前幾天，老師組織我們收看了《校園安全教育短片》，我深受啟發，感觸很深。

　　我們是未成年人，行為、動作有的時候稍一疏忽，就容易發生危險。在學校上課、下課、課間活動的時候，我們要時刻注意安全。不要開過分的玩笑，以免發生意外。倒水時水不要裝得太滿，以免溢出來燙傷。不要追逐打鬧，以免碰撞摔倒。不要將頭探出窗外，不要攀爬到高的地方，不要做可能造成傷害的危險動作。

　　我們一定要遵守學校校規和《小學生日常行為規范》，做個文明守紀的好學生。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇10

　　對于每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。

　　中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

　　校園安全與我們每個師生密切相關。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之一，必須長抓不懈，落到實處。

　　拓展相關：兒童防拐騙安全基礎知識有哪些

　　兒童防拐騙的安全知識

　　01.要記住自己的居住地。孩子不僅要記住自己的父母的名字，還要讓孩子記住自己的城市名字、小區名字和門牌號。

　　02.要熟記親人電話。讓孩子記牢親人的聯系方式，尤其是爸爸媽媽和家里的電話，還要教會孩子如何撥打電話。

　　03.孩子要會撥打緊急電話號碼。家長應交會孩子撥打110、119等求助電話，緊急情況下，父母的電話太長易忘記，這些電話興許就能派上用處呢。PS:一定要告訴孩子，只有緊急情況才能打，平時不能亂撥的。

　　04.要會辨識好人與壞人。在孩子最無助的情況下，有這幾種人可以信任：一是穿軍警制服的群體，有事找警察叔叔這個意識也要從小灌輸給寶寶，并教寶寶辨認警察、軍人和保安等穿制服的人;二是大的機關單位或超市商場統一著裝的工作人員，迷路的孩子可以走進這樣一個群體尋求幫助。

　　05.不要接受陌生人給予的任何物品。特別是食物。教育孩子不要接受陌生人給予的任何物品，特別是食物，因為里面很可能已經被摻進了藥粉。還有的不法分子會以玩具作為誘餌，吸引孩子的注意力，以便趁機將他們抱走。其實小孩子對食物幾乎是沒有抵抗力的，一定要再三教育!

　　防拐騙小常識

　　1、不要讓幼兒離開父母視線范圍;

　　2、不要將幼兒單獨留在家中或店鋪;

　　3、不要把幼兒交給陌生人看管或帶走;

　　4、無暇照顧幼兒時把孩子交給可信賴的親朋好友;

　　5、不要讓幼兒獨自一人在門外玩耍;

　　6、不要讓幼兒在沒有大人看護的情況下跟隨其他幼兒外出玩耍;

　　7、與鄰居和睦相處遇事彼此照應;

　　8、帶幼兒外出時留意四周情況注意是否有人、車跟隨;

　　9、給幼兒佩戴有家庭相關信息的物品;

　　10、不要帶幼兒到偏僻人少的地方帶幼兒在馬路上行走時盡量靠里面走注意防范后面來的摩托車和面包車;

　　11、教會幼兒背誦家庭電話號碼和所在城市小區名字家庭成員的名字;

　　12、教會幼兒遇事撥打110報警電話求助;

　　13、教會幼兒辨認警察、軍人、保安等穿制服的人員，教育幼兒一旦在商場、超市、公園等公共場所與父母走失馬上找穿制服的人員，切記教會孩子不要哭鬧(因為哭鬧有可能引來犯罪嫌疑人)。

　　如果發現自己被拐賣，你該怎么辦?

　　警方提示：

　　——若在公共場所發現受騙或受到威脅，應立即向人多的地方靠近或跑進旁邊的機關單位，并大聲呼救，尋求幫助;

　　——如已被控制人身自由，應保持鎮靜，在確保安全的情況下，設法了解自己所處的地址(省、市、縣、鄉鎮、村、組)及犯罪嫌疑人人數、口音等基本情況;

　　——向人販子、買主及相關人員宣講國家法律，告知嚴重后果，伺機外出求援或逃走;

　　——采取傳小紙條等方式向周圍人暗示你的處境，請求幫助，設法與外界取得聯系;

　　——不要放棄，想方設法，尋找機會向公安機關報案(撥打110電話求助)，撥打電話、發送短信或通過網絡等一切可與外界聯系的方式盡快報警，說明你所在的地方、買主(雇主)姓名或聯系電話。

　　孩子是每個家庭的幸福源泉，一旦遇到孩子被拐賣的悲劇，孩子的父母、親人就會痛不欲生，家庭就會經歷破碎的巨大痛苦，希望大家緊記老師的話，時時提高警惕，牢固安全防范意識，不法分子就沒有可乘之機了!在這里送給孩子們防騙拐“七字訣”——“屋外玩耍要結伴，集市街頭別留戀。生人搭訕要防范，小恩小惠莫貪占!”

2024年學校教師安全教育心得體會 篇11

　　隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

　　雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇12

　　這次的培訓最大的收獲就是讓我重新認識了這一句話真正的含義。作為一名教育工作者，做什么應該都是以學生的一切為出發點而服務于學生的一切的，這也正是我們一線的教育工作者每天都在強調的、做的。結合本校實際及此次培訓之收獲感受如下：

　　首先，要提高認識，加強領導，狠抓落實。作為學校統帥，校級行政應該認清形勢，增強政治意識，要有大局意識，法制意識和服務意識。學校安全教育不只是在層面上講講、吼吼，而最終應落腳到學校教育的落實和發揮作用上來。其次，要求全員參與，提高全體師生的安全意識。授課老師說：“沒有安全意識的教師是不稱職的教師”，“學校最大的安全隱患就是缺乏安全意識。”所以，我們應該把學校的安全教育做到實處，不走過場，不擺花架子。

　　平時里我們加強了對班主任的安全教育，但缺乏對全體教師這方面的思想灌輸，要求在各學科適時滲透安全教育更是少之又少，甚至是一片空白。因此加強對師生的安全教育，讓每個人都懂得安全常識，增強安全意識，掌握自我防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發生是非常必要的。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，培養學生的安全養成習慣。同時要與家庭、社區密切配合，形成學校、家庭、社區三位一體的安全教育絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

　　其次，注重校園安全教育的落實，注意實效性。葉圣陶老先生說：“教是為了不需要教。”我們不可能時時刻刻都在學生身邊進行保護工作，讓學生切實提高安全保護意識和技能是非常重要。我們學校一定要杜絕安全教育兩張皮，說一套做一套的現象，只停留在表面。要根據不同年齡段和不同季節有針對性，有重點的進行安全教育，做到防患于未然。例如：初中學生就要教育他們，注意過馬路時，意識到交通危險，提高警惕性；遇到陌生人時，具有防騙意識。在春末夏初，教育學生不要私自到江河池塘邊游玩。游泳時，知道游泳可能會遇到的危險，從而做好各種防范措施；

　　另外，我們還要提醒學生善于觀察周圍的環境，及時發現潛在的危險，如危房、危樓、建筑工地、公路沙井等；高中學生除了講基本的安全知識之外，還要就心理調適、愛情觀、價值觀、人生觀、感恩社會等方面加以教育。只要學生有了安全意識，就多了一份生命的保障。另外，我們還要對學生加強法律法規教育，使之形成良好的行為習慣，就是老師所說的養成教育。讓他們懂得安全方面的有關知識，掌握求生自救自護的本領，也是我們從事學校安全教育工作中重要的'一環。生活之中，很多事情都是難以預料的。我們要教導學生，一旦有險情發生，不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業人士示范引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領，培養學生良好的心理素質及行為習慣。例如擁擠事件發生后，學生該如何逃生，才能把危險系數降到最低，我們可先通過講座講解求生要領，然后模擬演練，在實踐中體驗。總之，只要我們通過抓實安全教育工作，讓學生懂得了安全知識，有了安全防范意識，并具備一定的自救自護能力，學生的安全是能夠有保障的。

　　最后，就是我們的每個學校都要積極響應上級的要求，開展平安校園建設。一是健全相關的組織機構，完善工作制度，全面保障學生的健康成長。二是構建平安和諧校園的教育管理體系。三是構建和諧的校園人際關系。四是集中推進校園周邊環境治理活動。

　　開展學校周邊環境專項整治活動，清理整頓校園周邊的飲食及其它各類攤點、違章建使之形成良好的行為習慣，就是老師所說的養成教育。讓他們懂得安全方面的有關知識，掌握求生自救自護的本領，也是我們從事學校安全教育工作中重要的一環。生活之中，很多事情都是難以預料的。我們要教導學生，一旦有險情發生，不要慌亂，必須冷靜學會求生，學會保護自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業人士示范引導以及社會實踐等方式，引導學生掌握各種自救自護本領，培養學生良好的心理素質及行為習慣。例如擁擠事件發生后，學生該如何逃生，才能把危險系數降到最低，我們可先通過講座講解求生要領，然后模擬演練，在實踐中體驗。總之，只要我們通過抓實安全教育工作，讓學生懂得了安全知識，有了安全防范意識，并具備一定的自救自護能力，學生的安全是能夠有保障的。

　　最后，就是我們的每個學校都要積極響應上級的要求，開展平安校園建設。一是健全相關的組織機構，完善工作制度，全面保障學生的健康成長。二是構建平安和諧校園的教育管理體系。三是構建和諧的校園人際關系。四是集中推進校園周邊環境治理活動。

　　開展學校周邊環境專項整治活動，清理整頓校園周邊的飲食及其它各類攤點、違章建筑以及文化娛樂場所，凈化校園周邊環境，確保學校周邊衛生、治安和學生的交通安全。五是加強校園環境和校園文化建設。帶動師生積極參加校園綠化、美化勞動，加大文化設施建設的投入，開展豐富多彩的文化活動，營造整潔優美、高雅文明、自然和諧、文化氛圍濃厚的校園環境，使我們的學校成為處處給廣大師生以美感和心靈啟迪的、安寧溫馨的精神家園。總之，通過此次安全培訓讓我更加堅信，學校安全工作無小事，我們必須加強管理，從嚴治教。教育廣大師生要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把師生的安全放在第一重要的位置，始終保持高度的敏銳力，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，努力辦好讓人民滿意的教育，辦好讓人民放心的教育。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇13

　　工務段在安全生產中開展經常性的安全反思教育，提高干部職工憂患意識。自我反思、自覺反思，成為該段獨特的企業文化。

　　警示教育推動反思“常態化”今年初，該段成立了五人宣講團，主講人是三名因違章違紀釀成不同程度工傷的職工，他們以己為例，現身說法，用血的代價和慘痛的教訓，撥動職工的安全神經。

　　期間，由主管安全的副段長帶隊，下到各個工區進行勞動安全警示教育宣講，并結合勞動安全知識競賽等形式，增加互動環節，使職工自覺對照檢查自己在勞動安全方面存在的不足，人人對規對標查問題、談認識、表決心、立“軍令狀”，形成人人講安全、保安全的濃厚氛圍。全段干部職工深明安全要從自身抓起、從自我開始的道理，有效促使了經常性的安全反思活動開展。

　　人人“反思”織牢安全大網對工作不足進行常態化的自我反省、自我教育，是南寧工務段一道獨特的安全文化。該段結合干部職工不同的職責，以工務系統八大安全控制項目為主要內容，按照風險研判等級排序，制定各有側重的反思重點。

　　段領導班子成員主動帶頭，以安全情況的掌控、決策的執行、干部作風的轉變、安全機制的落實、安全問題庫的管理等為反思要點，重點解決深層次、傾向性、突出性的安全問題，并在方法、手段和措施上下功夫，注重反思后的整改效果。并要求各科……

2024年學校教師安全教育心得體會 篇14

　　為抓好安全生產，這次安全部對各單位進行過安全警示教育，通過剖析他人違章違紀造成傷亡事故的案例，讓職工警鐘長鳴。使每個員工都要踏踏實實按照規定，嚴格執行操作規程和勞動紀律，真正做到在崗一分鐘，盡責六十秒，忠于職守，杜絕違章操作、違反勞動紀律的現象發生。筆者認為，要使受教育者真正遠離違章，并對違章現象產生高度警覺，必須把安全警示教育的落腳點放在安全示警教育上。

　　搞好安全示警教育，關鍵要解決職工嘴上、紙上、會上重視，而輕視現場實踐的問題。職工在觀看安全警示教育錄像、展板的`過程中，會有這樣的議論：“知道自己登高作業有危險怎么還不系安全帶？”“上面有電線他也敢爬車頂！”可到了實際工作中，個別職工依舊用扳子當錘子，拿起就砸；干起活來為求進度，盲目蠻干；圖省事，簡化操作。這些職工認為自己的行為不是安全警示教育中提到的違章違紀，不會造成什么事故。

　　警與醒不能很好結合，言與行不能做到統一，舉一不能反三，讓安全警示教育大打折扣。所以，我們要重視安全示警教育，將事故案例同職工的實際工作結合起來，讓安全教育效果更進一步。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇15

　　為貫徹上級安全工作文件精神，認真落實縣教育局和鎮中心小學安全目標管理責任狀，確保校園長期安全穩定。我們發起了“校園安全教育周”。這些活動概述如下：

　　一是加強領導和管理，使“安全月”工作穩步推進。

　　領導重視建立一套有效的安全管理團隊。成立以校長為組長，為副組長，領導小組成員為班主任的安全領導小組。形成一套安全管理網絡。

　　第二，進一步完善安全體系。使安全管理體系更加科學、合理、規范、易于操作。學校安全工作領導小組和各班老師簽署現行的安全工作證書。建立各種安全工作檢查考核制度和安全工作管理制度。實行領導安全值班檢查制度。值班領導每天對安全工作全面負責，領導小組成員按表值班。

　　活動開始時，我們組織了一個以領導小組為核心的宣傳小組，根據我校的實際情況，制定我校的安全宣傳教育內容。

　　(1)警示教育：認真宣傳學習《小學生日常行為規范》，積極教育師生自覺遵守《規定》、《規范》，同時借鑒外地安全事故，反復宣傳教育。

　　(2)自我保護：小學生如何自救，如何應對走失、被拐等安全教育。

　　(3)食品衛生與安全：教育學生不要購買零食、飲料等。以防止疾病和毒素從口中進入。

　　(4)活動安全：加強課外活動和班間活動的安全教育。

　　(5)道路安全：加強交通法規教育，組織學生觀看交通安全教育警示片。

　　一、開展多種活動，安全意識深入人心。

　　我們利用各種會議來教育老師和學生安全的重要性。電臺是用來表揚和批評安全知識和人的。通過廣播，學生學到了很多安全知識，感受到了安全的重要性。黑板報，書房花園等。是學生宣傳安全的主要陣地。全校都有以安全為主題的黑板報，校園里到處都能感受到談論安全的氛圍。

　　為了提高學生學習和談論安全的積極性，我們還舉辦了安全知識講座。在此期間，我們學校開展了“防震減災”演習。安全教育與活動相結合，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇16

　　當我看完《防溺水宣傳片》時，仿佛有千思萬緒涌上心頭。水與人類的生活密不可分，可有時它卻用它那老虎般的大口吞沒了無數兒童的生命……說到這，我又想起了老師的叮嚀，父母的囑咐，不禁發此感言：防溺水很重要!

　　每當夏季來臨時，總能看見一些兒童在水中嬉戲、打鬧，可一下不注意就可能造成溺水事故發生。每年因溺水死亡的兒童多如牛毛，以下幾個事件更是引起了我們的熟慮：。跟爺爺剛學會游泳的小孩，擅自下河洗澡，其中一個游到河中心，因體力不支而活活淹死;兩名小學一、二年級的學生，暑期到外婆家度假，暗地里瞞著外公、外婆去河里摸魚，結果淹死在河里，無一生還……這一串串驚人的數據足以令人深省，而這些死亡的背后，更多的是對防溺水知識的缺乏。

　　防溺水家長、老師日日講、月月講，可真正做到防溺水并沒有想象中那么容易防溺水教育心得體會2篇防溺水教育心得體會2篇。首先，學會游泳是必然的，它能在關鍵時刻救你：而更重要的就是了解一些防溺水知識，“防患于未然”，雖說它是書面的，但它卻能在最危急的時候給你最清楚的判斷。

　　同學們，認真學習防溺水知識吧!它能讓你受益一生防溺水教育心得體會。同時，也讓我們用健康的童年來奠基美好的人生。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇17

　　進過7天的緊張學習，由中南局組織的《20xx年機場場務和助航燈光維護職業技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、精彩案例;上海虹橋機場陳君德老師的豐富經驗，無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場務這一工作時間不久，涉獵面有限，通過此次培訓班，大大地提升了我的見識及知識。

　　此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：

　　一、讓自己更加了解場務工作的重要性。

　　場務工作是機場安全運行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設。場務工作主要包括：跑道道面修補養護、道面標志標識的噴涂養護等;長久以來，我一直以為場務只是巡查、清掃道面而已，我們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”，學習后才知道，原來這些關乎機場、飛行器運行安全的事務都是場務人的工作，只是限于支線機場的設備需求無法達到，工作范疇才會相對簡單。

　　二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。

　　這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習跑道道面維護的知識，包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學員們都在陳老師的指導下進行了實操，并獨立進行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學的知識儲備就跟軍隊“養兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發揮極大的效用。

　　三、與兄弟機場的同行學習交流。

　　培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行，還有大批廣西及長江以南機場的同行，大家在一起相互交流、互補長短。對于我這個小機場的場務人來說，他們的經驗何其寶貴，出外學習是看世界，也是一個很好的吸收經驗的平臺，能不能把握主要看心態，我想，我的方向和出發點都是正確的。

　　學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們的技術水平提高了、業務更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好機場，為我們明天更好的發展貢獻自己微薄的力量。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇18

　　"安全重于泰山，生命高于一切！"這是企業安全生產的第一法則，沒有安全意識的企業，是一個危機四伏的'企業。只有"關愛生命，安全生產",企業才能健康發展，基業常青！安全，是我們廣東中煙永恒的主題，是一切工作的真諦。

　　通過安全生產培訓課，我有了以下關于安全生產的體會和認識：

　　1.在安全制度上下功夫，要建立和健全安全生產規章制度和安全生產監督體系，具體到每個細節。

　　2.每位員工在上崗前都要學習企業的安全生產制度，進行相應的安全培訓，并對其進行考核。

　　3.定期進行安全文化教育，增加員工的安全生產知識和增強員工的自我安全防范意識；認真貫徹、執行國家和地方政府有關安全生產的方針、政策、法律法規，以及上級有關的安全生產管理制度，及時去研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施及時到位，切實解決安全技術問題。

　　4.全面落實安全生產責任制。企業安全負責人要切實履行自己的責任義務，完善各級領導，各職能部門的安全責任，并將安全責任和工作目標層層傳遞下去，直至每一位崗位員工。

　　5.加大執行力度。抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行力度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的良好工作作風、及時發現和修復安全漏洞，識別生產現場存在的各類風險，落實各項防范措施，強化危機和風險意識。

　　6.要想真正實現安全生產，最重要的是員工主動接受安全教育，從心里認可安全教育，主動學習安全生產知識。只有這樣，企業制定的安全制度、做的安全教育和安全管理工作才能真正發揮它們的作用。

　　作為一名新入職的員工，我深知自己肩上安全責任的重大，我希望通過日后的努力，能為廣東中煙的安全生產貢獻自己的一份力量。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇19

　　幼兒園的安全教育不應該只關心孩子身體上的健康，而是需要身心的全面發展。一年之計在于春，一日之計在于晨，而我們則肩負著一棵棵“小樹苗”的一生之計！幼兒園的安全教育應從以下幾個方面著手。

　　一、幼兒自身的身體安全

　　教育部頒發的《幼兒園教育指導綱要》中明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位。”安全工作是學校教育的頭等大事。

　　1、教師一定要樹立“與其事后處理,不如防患于未然”的意識,同時幫助幼兒樹立安全意識安全教育的目的是為了讓幼兒避免受到傷害,健康成長。據調查發現,幼兒意外事故多發生在教師麻痹大意,缺乏一定安全知識情況下。因此,我們工作中,不能心存僥幸心理,掉以輕心,認為“意外防不勝防,不可避免”,而要牢固樹立“安全第一”的思想,始終緊繃“安全”這根弦,時刻提高警惕,做到“放手不放眼,放眼不放心”,給幼兒創設一個安全的外部環境。例如：一天上午，我帶著班級的幾名小朋友在玩桌面玩具，在為幼兒發放玩具的時候我并沒有發現玩具中有一個小棍狀的物品，而就這這時一個幼兒卻將小尖棍拿起與另外一個小朋友玩起來，我見狀馬上將小尖棍收起，避免了意外的發生，可見，安全在幼兒園一日生活當中是無時無刻都不能放松的。同時,教師應通過多種方式引導幼兒學習有關生命的知識,學會珍惜生命。比如,在對幼兒日常教育的時候應讓幼兒明白在馬路上是不可以玩耍的,來往的車輛可能會傷害到健康甚至生命;懂得外出時要緊跟成人,萬一迷路不能跟陌生人走,而要向警察叔叔、售貨員阿姨、門衛叔叔求助;知道要保護動物,但不過分玩逗小動物以及要遠離對人有傷害的動物等。

　　2、在日常生活中,教師要用媽媽的心、婆婆的嘴把安全教育掛在嘴邊,耐心地向幼兒講解必要的安全常識，這是人們歷經災難后,在對災難原由的規律性認識的基礎上總結出的防護措施,對幼兒來說有些是難以理解和掌握的，但是在現實生活中各種災難也會降落在幼兒身上,加之意外傷害事故發生的偶然性和難以預料性,所以,幼兒只有掌握了必要的安全常識,才能更好地抵御災難,保護自己。如對幼兒講解防觸電安全教育:教師要教育孩子不要觸摸電線和開關;不要爬到電線桿上玩耍,避免觸電;下大雨時,不要站在大樹下避雨;手不要放進正在轉動的電扇里,以免被打傷。一旦觸電,要立即拉開電源并呼救。在這個問題的教育上，還可以采用相應的圖片，讓孩子們通過一定的圖片來了解。防煤氣中毒安全教育:要告訴孩子,煤氣是一種看不見、摸不著但能聞到臭味的有毒易燃氣體。如果煤氣灶開關沒有擰緊,管道煤氣泄漏,人吸了煤氣以后就會中毒,如不及時搶救就會有生命危險。如果屋里充滿煤氣,一遇明火,就會引起爆炸和火災。因此要告誡孩子,不要進廚房亂動煤氣灶開關,以防煤氣泄漏;一旦有煤氣泄漏,首先要關掉煤氣灶開關,并立即開窗通風,將中毒者移至空氣清新處,并呼救“120”,發生火災時,呼救“119”。在這個教育環節上，我采用了相應的環境創設，讓孩子們通過自己相應的模仿以及在日常生活中搜集的聲音效果，讓孩子們充分的感受并體會危險的存在，是孩子們加強防范意識，同時也學著保護自己，學會自救。防燙傷安全教育:隨著幼兒園、家庭使用電熱飲水機的日益增多,小兒燙傷明顯增多。因此,孩子喝水最好由大人倒。讓孩子自己倒時,千萬要讓他們先按冷水龍頭,再按熱水龍頭,避免燙傷。洗澡時,要調好水溫后再淋浴。為了更好的教育我班幼兒，在防燙傷這節教育課上，我不但為孩子們準備了豐富多彩的圖片，還把自己的手用紗布等包纏，讓孩子們感覺我被燙傷，以自己的親身經歷去教育孩子們，讓他們知道危險，并學會簡單的小自救，以減少危險的存在。防墜樓安全教育:如今城市高樓林立,家住樓上的孩子喜歡趴在陽臺或門窗邊看熱鬧,這樣很容易墜樓傷亡。因此,要告訴孩子千萬不能把身子探出陽臺或門窗外，要時刻注意安全。防盜、自衛安全教育:要告訴孩子,單獨一人在家時,有人敲門要先看門鏡,如果是陌生人就不要開門。發現了壞人要打“110”報警。防藥物中毒安全教育:目前孩子服用的藥大多外觀漂亮、口感好,深受小朋友“喜愛”,但仍要教育孩子藥不能多吃或少吃,一定要按醫囑定時定量由大人喂藥,不能讓孩子自己拿藥吃,或分給別人吃。一旦發現孩子錯服或多服藥物時,應立即催吐,如用筷子或食指按壓孩子的舌根部,促使其吐出胃內容物;如果吃藥已過半小時,則應讓孩子口服雞蛋清解毒;若中毒嚴重則需立即上醫院。由于班級的孩子們還比較小，在這個問題教育時，我也特意為孩子們在網上找了相應的視頻，讓孩子們看，讓他們自己說，要怎樣做，不應該怎樣做，讓孩子們通過充分的觀察，來總結出自我防范的安全。

　　讓幼兒了解和掌握必要的安全常識,不能是枯乏的說教、灌輸。幼兒身心發展的特點決定了對幼兒進行安全教育必須寓教于樂、寓教于情、寓教于動,并滲透于各科活動之中。例如,教師將耳聞目睹的有關孩子墜樓、藥物中毒、智斗歹徒等事件講給孩子聽,可以不斷強化孩子的安全意識,培養他們的應急能力。教師在社會活動中介紹電話時,請幼兒記住一些特別的號碼如火警119、急救120、匪警110等,以便遇到突發事件是求助。教師還可配合教學進行“失火了”、“摔傷了”、“找媽媽”、“老師我對你說”等情景表演,給孩子“親身體驗”的機會,加強幼兒的防護技能練習,以便在遇到類似的事件時能應對自如,提高自我保護和求助的能力。

　　3、教師要幫助幼兒養成良好的行為習慣,減少傷害事故的發生生理學家認為:“習慣是自動化了的條件反射。”幼兒期的神經細胞反應時間短,容易形成條件反射,即容易養成習慣。成人應抓住這一教育契機,幫助幼兒養成良好的行為習慣,少傷害事故的發生。如吃飯前、喝水前先看一看、摸一摸、吹一吹,可避免燙嘴、燙手;從冰箱中拿出東西先看一看、聞一聞,可防止誤食東西;走路時靠邊右行,可減少碰撞同伴或被來往車輛碰撞的機率;鞋帶系牢固、衣服穿整齊,可避免跌倒、摔傷;吃魚時把魚刺挑干凈,可免受刺傷咽喉之痛;吃飯不嬉笑打鬧,可避免異物進入氣管;不將手指、鉛筆、玩具放入口中;不挖耳鼻、不將異物塞入耳鼻、不將手指伸入電源插座、不玩火;遇到困難會求助等等,這些都是生活中經常遇到的問題,在實踐中教師反復提醒和幫助,多進行正確行為的強化練習,持之以恒,會使幼兒形成良好的行為習慣,從而起到自我保護的作用。

　　4、教師要結合幼兒一日生活的各環節,抓住有效時機隨機地進行安全教育。安全教育不是一朝一夕之事,意外事故往往發生在日常我們沒有意識到會發生的時刻所以,安全教育應滲透在幼兒園的一切活動之中,重視一日生活中的隨機教育。當班上孩子出了“狀況”,教師應利用這一事件有針對性地對幼兒進行有的放矢的教育,給孩子們留下較深的印象,收到事半功倍的效果。對待幼兒的呼叫,教師亦不可不理不睬,敷衍了事,而應像公安部門對待“110”報警那樣予以重視和警惕,及時處理幼兒日常生活中的不安全隱患和“突發事件”,并阻止事故的發生和發展。如:幼兒在打架,有幼兒撲到走廊欄桿上,椅子上有釘子冒出來或橡皮釘脫落,天花板上有石灰塊要掉下來,在和幼兒差不多高的地方有釘子,開關沒裝牢,廁所間水槽出水處由于水管太短導致水流到地磚上易使幼兒摔跤空調開關裝得太低……我們都因想方設法及時處理或與總務處取得聯系,以便及時清除不安全隱患。

　　幼兒園安全教育是一件大事。要年年講,月月講,天天講,持之以恒,牢固樹立“以防為主,安全第一”的思想。但我們又不可以安全問題為借口取消幼兒的正常活動、降低基本的教育要求標準,不可心存“少活動、少出事”的思想,禁止幼兒進行所謂的危險的戶外體育活動,如跑、跳、攀登、“滑滑梯”、“蕩秋千”等,在手工、計算等操作活動中讓幼兒只貼不剪,束縛孩子的手腳和大腦,……這樣做非但不能從根本上解決幼兒的安全問題,而且還剝奪了幼兒通過實踐、操作提高自我保護能力的機會。所以,我們不因為了安全而“因噎廢食”,而應辯證地處理好安全與活動的關系,把事故隱患消滅在萌芽狀態,讓意外事故防患于未然,使孩子們在安全的天空下茁壯成長。

　　二、幼兒心理安全健康教育

　　當我們每一次接觸到一個新的幼兒的時候，最初的問題就是克服孩子的恐懼心理。因為恐懼是人類的基本情緒之一，也就是說天生就具有的一種感官能力。它包括現實和預想的危險。一般說來，個體通常所懼怕的最終并未對自身造成影響或傷害，而恐懼心理本身卻限制了個體的'動機行為，阻礙個體的成長與進步。因此，調節恐懼心理、降低恐懼對兒童身心的消極影響具有重要意義。所以我們不要去加劇孩子對幼兒園的恐懼，才是根本，這些事件所產生的負面影響不是我們能改變的！

　　建議：

　　1、兒童因對事物缺乏正確認識而產生恐懼時，大人應該給出合情合理的解釋，才能克服他們的恐懼心理。如：一天在我和孩子們一同上，那節課上，為了讓孩子們有更好的認識，我便在家里拿了一個毛絨玩具，剛好這個玩具也是會說話的，誰知在上課過程中，我班比較淘氣的宋吉海小朋友不小心觸碰了一下玩具，這玩具便自己開始“說起話來”，這下可嚇壞了他，我見到這種情況，先是用一些語言去安慰孩子，同時也請其他的孩子去處朋友，通過其他孩子的行為，來告訴他，不要害怕。

　　2、當兒童懼怕無須恐懼的事物時，成人可以誘導他逐步接近所怕事物，分步驟、分階段消除對特定對象的恐懼。心理學家瓊斯曾用系統脫敏法治療過一個怕兔子的小孩：每當小孩吃飯時，關著小白兔的籠子就被帶進房間里來，最初放到離飯桌最遠的地方，以后一天天靠近桌子，最后可以把小白兔放出來在屋內跑。到治療結束時，小孩一點也不怕兔子了。

　　3、培養孩子適應變化的能力。首先，父母應該告訴孩子，面對新情境時不光是小孩，大人也會因為陌生而擔憂接下來會發生什么。其次，父母可以教會孩子學習一些具體的生活技能來處理新問題。比如：到了新幼兒園或學校要學習主動結識新朋友、同學，與他人搞好關系，媽媽病了要主動承擔力所能及的家務等。再次，要注意培養孩子良好的自尊心與自信心，不怕困難和挑戰，相信自己只要運用智慧，就有辦法對付身邊的事情。

　　4、樹立良好的榜樣示范。父母和老師是兒童主要的模仿對象，其言行舉止會給兒童造成潛移默化的影響。因此，父母和老師要以身作則，用實際言行告訴孩子什么應該怕，什么不應該怕。不要用恐嚇的話語刺激孩子，如用鬼神、毒蛇、老虎來嚇孩子。此外，要加強對孩子行為習慣的指導，以堅毅勇敢的行為影響孩子，培養孩子勇于探索的精神，從而幫助孩子克服恐懼心理。最后，我們才能討論到如何給與孩子最好的素質教育。今天我所謂的素質教育并不是說他在知識，或者學識方面有多么多么的優秀，而是一個人所具備的人格魅力。

　　三、幼兒應對突發事件的安全教育

　　突發事件是最近幾年比較敏感的問題，由于一些自然災害等，為我們的生活造成了不同程度的傷害，如“地震”、“洪水”、“泥石流”等等，那么如何在幼兒園中對幼兒進行突發事件的安全教育就更尤為重要了。

　　1、在日常生活當中對幼兒進行突發事件的講解，讓孩子們對一些突發事件有一個初步的認識。如：什么是地震、什么是泥石流、發生洪水時會怎樣等等。通過新聞，報刊，圖片等，讓孩子們有充分的認識，并更好的鍛煉他們。

　　2、根據突發事件的內容，做相應的應急演練。通過對孩子們進行相應的演練，不僅強化了廣大師生“預防為主，安全第一”的意識，還增強了全園師生們逃生自救的能力，更重要的是在全園營造了關注安全，共創和諧的良好氛圍。為了更好的讓孩子們雨哦親身體驗的效果，我么園也相應的組織了一些安全活動，讓孩子們通過演練達到教育的目的。

　　3、在對幼兒進行突發事件的教育同時，地家長們也要有相應的互動，如給家長們發一些安全知識小畫報，為家長朋友掛一些宣傳條幅等等。利用多種方式在提高孩子們的安全意識的同時，也提高家長們的安全意識。

　　總之，加強安全教育，培養幼兒的自我保護能力是十分重要的，它關系到每個幼兒的安全和健康，關系到每個家庭的幸福平安。因此，每個保教工作者及家長都應防患于未然，去除一切可能發生在幼兒身邊的危險因素，防止意外事故的發生！讓我們的寶貝在成長的每一天里都能夠安全、健康、快樂！

2024年學校教師安全教育心得體會 篇20

　　暑假是美好的，暑假是有意義的。在這美好的暑假讓我們做許許多多有意義的事。

　　烈日高照，人們都非常地喜歡游泳，但溺水事件頻頻發生，有一天，有幾個小孩子在河岸邊玩耍，玩著，玩著，突然，有一個小孩子不慎落入了水中，小孩子在水中漸漸下沉，旁邊的小孩見了，連忙大喊“救命”;旁邊有一位大人見了，連忙躍下了水，奮力地游到小孩子的身邊，把他推到了岸邊，水流十分湍急馬上就要淹沒了，我的心里十分著急，但是我又不敢下水，漸漸地，那清澈的河水變得渾濁起來，看不到了那英勇少年的身影，三個小時過去了，經過人員的的打撈，終于撈出了那具尸體，他用一命換了一命，他告訴了我們生命有多么的珍貴。還有一次，一個夜晚，我和爸爸在逛街，突然一輛出租車不小心擦了一下電瓶車，出租車連忙停了下來，電瓶車也停了下來，電瓶車的男的下了車把出租車司機一陣猛打，打得鼻青臉腫，簡直是太可惡了，我們都為出租車司機感到憤憤不平，最后警察叔叔把電瓶車的男的給拘留了。

　　暑假是美好的，我們一定要注意安全，同樣也要防范那些小偷之類的壞人。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇21

　　在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。

　　學會自我保護極其重要，現在很多孩子們的安全意識還太少，要明白并不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下頭水草雜亂會纏住你的腳，也許下頭有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

　　很多人自我保護的意識還不夠多，做事應當細心，要思前想后，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應當像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇22

　　孩子是最易受到傷害的弱勢群體，因此家長應主動配合幼兒園對孩子進行安全常識教育，以提高和增強他們的自護、自救潛力。那么，家長需知的幼兒園教育常識有哪些呢？

　　1、晨檢。家長帶孩子上幼兒園前，應先給他做做晨檢，這樣能夠防止孩子將傳染病以及危險物品帶到幼兒園。晨檢資料包括：詢問孩子在家飲食、睡眠狀況，有無不適；檢查孩子是否發燒、感冒，查看他的精神是否良好，五官、皮膚、眼結膜有無異常；檢查孩子是不是攜帶了可能造成外傷及引發意外的物品、器械入園。

　　2、嚴格的接送制度。在大多數幼兒園里，家長接孩子時務必持有接送卡，經門衛核實后方可出入幼兒園；當家長委托他人接送時，需要事先通知園方，以免造成誤會。

　　3、定期體檢。孩子在入園前，務必進行全身體格檢查，合格后方能入園。入園后，每年應體檢一次，離開園所3個月以上或有肝炎接觸史的孩子，經體檢證實健康后方能回到幼兒園。

　　4、安全主題教育活動。幼兒園會設計一系列的安全主題教學活動，以增加孩子的自護、自救潛力，如需家長配合時，家長應主動配合。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇23

　　一、引言

　　20世紀90年代以來，隨著國民經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，旅游消費正呈蒸蒸日上的趨勢。除了傳統的休閑觀光類旅游產品外，生態旅游、商務旅游、會展旅游、工業旅游、探險旅游等多種旅游產品也應運而生、層出不窮，這其中也包括了需求日益增大的教育旅游。

　　早在17、18世紀的歐洲，一些富豪、貴族和學者們為了自我提高而周游法國、意大利等國家的主要城市；15世紀末17世紀初，英國的上流社會把旅游作為子女教育的一個必要環節，盛行把子女送到海外旅行，這一習慣逐漸變成一種慣例，不久便在整個歐洲的上流社會形成制度。在日本，為了讓學生在旅行中受到教育，“修學旅游”制度成了學校教育的獨特環節。修學旅行從明治時期開始普及，為日本的近代旅游發展發揮了巨大的作用。

　　（1）相比之下，我國的教育旅游起步相對晚一些，但卻是一個充滿生機和巨大潛力的旅游市場。對重慶、南京、昆明三城市的400名在校大學生進行的抽樣調查表明，有62.5%的大學生有外出旅游的經歷，有19.5%的大學生正準備出游；

　　（2）《中國旅游報？假日周刊》對北京高校學生旅游的抽樣調查顯示，50.8%的學生有外出旅游的經歷。

　　（3）令人遺憾的'是，在教育旅游市場蓬勃發展、日漸風光的背后卻出現了一連串不和諧的音符。

　　20xx年清明節當天發生了太湖快艇慘案，導致上海交大學生4死4傷。事故發生后，大學生出游安全問題再度引起公眾的高度關注。類似的旅游安全事故以往也發生過多起，這無疑為正在興起的教育旅游市場蒙上了一層陰影。與此同時，作為教育工作者，我們也不得不對大學生的旅游安全教育問題進行重新審視和反思。

　　二、大學生旅游活動中常見的安全事故

　　旅游安全通常是指在旅游中不發生或少發生安全事故的主觀條件，即在旅行活動中旅游者遵守旅行活動的各項安全規定，增強安全意識，不因麻痹大意而發生安全事故。

　　旅游中的安全事故可分為兩類，即：人身安全事故和財產安全事故。人身安全事故包括：生病、傷亡事故、交通事故、治安事故、火災事故等。財產安全事故包括錢物丟失、被盜、被搶等。而在大學生參與的旅游活動中，發生事故頻率較高的當屬人身傷亡事故。在發生的人身傷亡事故中，尤以游覽名山大川，江河湖海的危險最大，最易發生人身傷亡事故，概括起來主要有以下幾種常見情形：

　　1、攀登失足

　　雖說是“無限風光在險峰”，但這只是詩人的浪漫，現實中，大學生不顧危險追求無限風光，不幸發生的人身傷害事故就沒有那么浪漫了。某高校十余名大學生相邀攀登學校附近的一座山峰。一位姓劉的同學自感體力超人，又有登山的經驗，在前面為大家開路。攀到一半時因山勢實在太陡，其他同學就勸阻劉某，但他不聽同學的勸告繼續往山上爬。不久，后面的同學們發現山上已沒有動靜，估計可能出了事，立即向學校報告，學校隨后組織當地農民在山林中展開搜索，直到第二天才在一個十幾米高的懸崖下找到了劉某的尸體。

　　2、山路擁擠

　　旅游名山都以雄、險、奇、峻著稱，如華山、黃山、廬山等。但這些名山很容易因山路擁擠而發生安全事故。

　　3、林中迷路

　　在原始森林內探險已成為一種旅游時尚，但游人若不聽從指揮擅自行動，在山間小道、原始森林中迷路，造成人身傷亡的可能性也很大。一位在日本留學的中國學生，到著名的神農架原始森林旅游，在一處叫板壁巖的景點游覽時，因為好奇沒有按規定的路線走，獨自一人進入森林，結果在林中迷路，當地警民在山里搜了三天也沒找到他的蹤跡。

　　4、溺水傷亡

　　在海灘戲水玩耍或搏擊風浪是一件非常愉快的事情，也是大學生十分向往的旅游項目，但如果不識水性、麻痹大意也同樣容易釀成悲劇。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇24

　　為切實做好防雷安全工作，進一步加強對易燃、易爆、危化、人員密集場所和重大、大型建設工程項目防雷安全的監管工作，加大雷電災害防御知識的宣傳和推廣，有效防御雷電安全事故，根據《白華鄉關于開展防雷安全專項檢查工作的通知》（遠白府發[20xx]13號）文件精神，白華鄉政府決定于3月26日致3月28日在全鄉開展防雷安全專項檢查。

　　檢查組在龍鋒部長、鐘心副鄉長的帶領下，重點對全鄉8所中小學的防雷安全進行了檢查。其中勝賢小學、新蕊小學地勢最高，是全鄉的防雷重點地區，以往都發生過雷擊致人損傷事件，這兩所小學都建立了防雷安全責任制，但避雷設施年久失修，嚴重影響避雷的效果。春雷將至，這兩所小學教師經常向學生講授防雷安全知識，因此學生防雷安全意識較高。

　　其他6所學校均未建立防雷安全責任制，也無固定雷電預警信號接收方式，均尚未建立雷電災害應急預案，且防雷安全宣傳教育力度不夠。針對以上現象，檢查組已經強烈要求其迅速作出整改。

　　此次防雷安全檢查活動查出了學校防雷安全的漏洞，同時增加了學校防雷安全的知識，增加了他們的防雷安全意識。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇25

　　我于20xx年8月10日至8月12日參加了湖南省建筑施工企業主要負責人安全生產繼續教育培訓，通過了這次培訓學習，本人深有體會。

　　雖然這次的安全繼續教育培訓只有短短的幾天，不過在這幾天的學習培訓中，我受益匪淺，感受頗多。

　　安全，對于個人來說，安全就如健康平安一樣，是人生最大的財富。其實，，人的生命也很脆弱，“人這一輩子，眼睛一睜一閉一天就過去了；眼睛一閉，不睜，一輩子就過去了……”。確實，人的一生非常短暫，生命也非常脆弱，所以珍愛生命，關注安全是我們時時刻刻要銘記于心的一項重要事情。

　　只要人活在世上，就經常會處在危險之中，這種危險可能是自然災害也可能是人為危險。危險的事情都是突然發生的.，為什么有的人能安全的獲救，而有的人去失去生命，這就在于各界安全教育的好壞有關。另外，對于突發事件，很多時候會出現非常緊張、害怕的心理，而且很多人都有一種從眾的心理。所以往往造成一種無序的狀態，很多的慘劇都是在這種情況下發生的，本來是可以避免的，但是由于我們人為安全教育不到位，疏忽導致了這個問題。

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。

　　安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。

　　一、施工人員素質低

　　目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍未經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。

　　二、建筑市場不規范

　　時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。

　　三、違反安全操作規程，野蠻施工

　　非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

　　四、材料機具質量不合格

　　塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。

　　五、防護設施不全

　　臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇26

　　做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務的企業管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。

　　當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內容，從某種意義上說，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。

　　仔細分析觀察我們身邊曾經發生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數。而之所出現這種情況，就是因為監督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

　　“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發要的監護，職工在生產中看到工友威脅到安全生產的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經驗的老職工在生產中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產中共同作業的職工很容易發現工友是不是違章作業或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。

　　對于違章者來說，對保護自己遠離違章和事故，及時發現和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!

2024年學校教師安全教育心得體會 篇27

　　犯罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。

　　犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。

　　而犯罪呢!它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。

　　不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關系。”在此，我要嚴肅地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這8種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、撅水、故意傷害造成他人重傷和爆炸。”

　　不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情。”因為，就拿我們認為離我們最遙遠的投毒來說吧。

　　曾經有多少人這么認為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強的人。但是，又有多少這么認為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認為它離我們遙遠，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經走進你的生活。

　　與法律作朋友，與犯罪作戰斗。我們要知法、懂法、用法，學會利用法律保護自己!

2024年學校教師安全教育心得體會 篇28

　　今天是元旦，是20xx年元旦。就是說，20xx年告別了我，新的20xx年向我走來。

　　元旦是什么意思？元旦就是一年復始唄。我這一輩子到現在已經過過78個元旦了。頭十幾個元旦，我似乎一點沒有感覺，馬馬虎虎就過去了，始終也不曉得元旦是什么意思；不像過春節那樣，又放鞭又放炮，又吃餃子又穿新衣服，甚至還有“壓歲錢”，就是后來興的“紅包”之類。而元旦什么東西都沒有，我感覺好像過“洋人節”，不像過祖宗節那般熱鬧、那般喜氣，沒啥盼頭……

　　其實，什么元旦不元旦的，就是人活在世界上給自己生命劃個記號，尋摸個樂子，求個開心，琢磨個理由給自己添點生活“味之素”什么的，讓日子有點味道，也是給自己留個念想，許個“心愿”，是那么個意思。反正日子總是要過下去的，總要想辦法過得有點意義，過得總有點“盼頭”才好。

　　說來，這些年來我真感到過元旦有點意思的是我中學上大學的那年，大學畢業分配工作的那年，要結婚和結婚的那年，后來生了三個孩子的那幾年；再就是我被貶下放在內蒙古那個小鎮子那14年。那些年年年從元旦開始辦年貨、準備鞭炮、對聯，而且都會有一些要好的朋友、同事、鄰居陸續串門、拜年、“拉呱”，互道祝賀什么的。那些年一到元旦連著春節，我老伴就開始給孩子們裁縫新衣服、洗涮各種蓋簾，屋里屋外，打掃個通明通明，給人們一個展示，留下很好的印象……再后來過元旦已經不是光想吃的、穿的什么了，而是想什么時候升職？什么時候加薪？可惜盼來盼去快20年也沒加過薪，可日子也馬馬虎虎過來了，不好也不賴，湊合過來了。

　　現在不同了。雖然我已經年近八旬了，真是真正意義上的“老人”了。但是我們現在的日子已經不同從前那樣“亞歷山大”了。孩子們對我們的晚年很“給力”。我們的現在已經不那么講究“時髦”和“浪漫”了。我如今的祝福也是“正能量”，那就是希望我、我的老伴、我的親人、我的兒孫們都能夠過得“人人身體康健，家家和睦團圓，事事遂心如意，年年滾滾財源”。

　　每逢年節，總會勾引出一些夢幻般的情景：盤點以往，回首往事，回顧往昔，回憶老友，追憶亡友……尤其到了晚年，用這種方式似乎可以解脫些什么，又宛如可以獲得些什么，又仿佛可以享受些什么……總之，這可以理解為對自己走過的足跡的留戀和不舍，也可以意味著對自己命運的最后掙扎與不甘……

2024年學校教師安全教育心得體會 篇29

　　今天我給孩子上了一堂安全課。下面我就說說我自己的一些感受。

　　說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。

　　針對日常生活中的種種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護的第一步。

　　但是僅有安全的意識是不夠的'，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。

　　我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇30

　　暑假，是我們最期待的假期，因為暑假有兩個月，在這兩個月里，我們可以盡情的玩耍，而且暑假由于天氣炎熱，我們還可以玩水，爬樹等等，有很多快樂的事情。不過，在快樂的時候，暑假安全也成了許多人擔憂的問題，所以，我希望建議每一個小學生都能注意暑假安全：

　　首先，學校期末放學的時候，應該通過舉行全校性質的暑假社會安全管理教育，讓學生們在學校里就接受信息安全技術教育發展以及相關危險環境意識，千萬要教導他們不要去河邊玩，不要偷偷去游泳。

　　其次，家長要主動把暑假社會安全管理教育發展這個國家重大的責任擔負起來，要不時地教育學生自己的孩子，教他們進行安全技術知識、防范危險的知識，尤其要教育對于他們可以不要玩水、玩火等危險游戲。再次，社會要負起安全文化教育研究這個時代責任，應該在河邊、池塘邊安裝一些相關危險警示，警告人們不要在河邊玩耍、下水游泳。

　　只要通過我們可以做到這些學生暑假社會安全的建議，那么，我們一定能在這兩個月里過一個健康快樂的暑假。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇31

　　為進一步落實XX企業安全生產主體責任，防止和減少各類生產事故發生，確保白鶴鎮安全生產形勢穩定，本單位鄭重承諾如下：

　　一、認真落實安全生產主體責任。企業主要負責人是企業安全生產的第一責任人，對企業的安全生產工作全面負責。建立健全并嚴格執行安全生產責任制，認真落實“一崗雙責”，強化企業基層和基礎工作。

　　二、建立健全各項規章制度。嚴格執行重大危險源管理、隱患排查治理、高處作業、動火作業、臨時用電及進入罐釜、壕池、管道等場所作業的制度。

　　三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產檢查臺帳，對查出的安全隱患，落實整改內容、整改措施、整改時限、整改部門、整改人員，按時完成整改。

　　四、不斷提高從業人員安全素質。對企業職工定期進行安全教育，建立企業、車間、班組“三級教育”檔案；安全管理人員、特種作業人員，確保執證上崗；按規定配備專職安管人員。

　　五、提高企業本質安全。嚴格落實危險工藝設置安全連鎖、報警等保護措施；安全設施的安裝、使用及設備設施的檢測、維護符合相關要求，嚴禁跑、冒、滴、漏現象，不使用淘汰工藝和設備。

　　六、建立完善應急救援預案。制定具有針對性、實用性的事故應急救援預案并定期組織演練，配備必要的應急器材；發生事故果斷處置，防止事態擴大和蔓延，并按程序及時上報。

　　七、嚴格執行建設項目安全許可。新建、改建、擴建建設項目，要嚴格執行建設項目安全許可制度，新設立的危化項目要進入化工園區。

　　八、依法從事生產經營活動。嚴格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學品及危險化學品；儲存場所設置相應的安全防護設施，并做好安全設施維護保養，嚴禁違規裝卸、運輸。

　　九、提高企業安全生產基礎管理水平。積極推行安全標準化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續改進的企業安全生產工作機制，不斷提升企業整體安全水平。

　　十、確保企業不發生各類生產安全事故。本單位將嚴格遵守國家安全生產各項法律、法規，認真做好生產、經營、使用、儲存、運輸、處置各環節安全生產工作，確保60周年國慶期間不發生各類生產安全事故。

　　此承諾書接受企業職工及社會監督，如有違法違規行為，承擔相應法律責任。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇32

　　在20xx年x月x日到22日五天的時間，我們進行了一次關于安全的教育培訓，通過這次培訓，我對安全有了新的理解，一些事故案例視頻的分析清晰透徹，老師的講解通俗易懂。

　　千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。

　　縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發生，每年上面都會把安全作為重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執行，可事故還是在發生，其實我們需要的不只是去執行，更重要的是主動，是要安全，為了完成任務，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。

　　如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？對于我們企業的職工來說，應立足于安全第一。安全是永恒的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。

　　我們要時刻牢記：先安全確認后工作，自己的生命自己關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。我要安全、我的安全責任是什么、我如何保證安全、誰最關心我的安全、誰可以隨時隨地來保障我的安全？你愿意你的安全交給別人掌握嗎？這樣的問題做為我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎？

　　讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇33

　　學生宿舍是大學生學習、生活的重要場所，是高校安全管理的重點部位，學生宿舍安全管理工作做得好壞直接關系到廣大師生的生命、財產安全。隨著高校改革的進一步深入，高校學生宿舍面臨著許多新情況、新問題，倘若不能解決這些問題，就會給高校社會化的改革發展和穩定工作造成障礙和阻力。因此，必須不斷轉變宿舍管理理念、創新管理模式、改善服務內容，采取相應的措施，以適應新形勢下高校學生宿舍安全管理的需要。

　　1當前高校學生安全管理工作面臨的新情況、新問題。

　　由于高校學生的學習、生活大多時間在宿舍內，因此學生宿舍的安全成了當前高校安全工作的重中之重。隨著高校的擴招和服務社會化改革的發展，學生宿舍的安全管理方面暴露出許多問題。

　　1.1辦學規模、層次的不斷擴大。

　　為了提高高校辦學的規模效益和經濟效益，擴大辦學規模和層次，很多高校因擴招而將學生的住宿安排在由教室等改造而成的簡易宿舍中，還沒有配置滅火器、應急燈，一旦發生火災，后果將不堪設想。

　　1.2學生處服務向社會化發展，學生管理部門和宿舍管理部門的管理脫節，增加了宿舍安全管理的復雜性和艱巨性。

　　1.3服務對象的條件變化。

　　作為服務對象的大學生，學生宿舍的日常用品除簡單的被子鋪蓋外，又增添了高檔貴重的電腦、手機、現金、銀行卡等。這些都會成為作案的目標，也增加了宿舍安全管理工作的內涵和外延。

　　1.4缺乏安全防范意識。

　　一方面由于學生防盜意識不強，學生內盜竊案件逐年增多，另一方面學生的消防意識普遍不強，許多消防栓被學生惡意損壞，發生火災根本無法應用使高校宿舍消防安全危機四伏。

　　1.5宿舍樓消防通道門與安全管理上存在矛盾。

　　宿舍樓消防通道門按照消防要求是要始終保持敞開狀態的，但這樣又容易引發失竊以及其他管理上的問題。

　　這些安全問題的存在，究其原因主要在于學生安全意識不強、學校安全制度不全、公寓安全管理不嚴。隨著高校社會化改革向縱深推進，學生生活水平的提高，如何為學生創造良好的生活、學習環境是擺在高校學生處面前的一項迫切任務；如何與學校齊抓共管搞好學生宿舍的安全管理是一個還需不斷嘗試的新課題。

　　2加強高校學生宿舍安全管理的對策

　　要改變高校學生宿舍安全管理的現狀，真正實現高校學生宿舍的“長治久安”，圍繞營造“和諧寢室，平安校園”這一主題，結合高校保障工作的特點，開展和提升宿舍安全管理，切實預防、控制和降低各類安全事故和隱患的發生率，以達到安全管理由傳統的事后追蹤轉變為事前預防控制，建立與現代教育相適應的學生宿舍安全管理體系。

　　2.1領導重視，思想認識高度統一。

　　從各高校的實際情況出發，不斷探索解決治安問題的新經驗、新路子，成立治安綜合治理委員會、安全生產委員會和防火工作委員會，落實責任制。針對大學生宿舍社會化安全管理工作的新特點，各級領導要結合實際自覺落實各級政府、教育行政部門關于高校安全穩定工作的有關文件規定要求，采取科學的對策，提高認識轉變觀念，以人為本，加強宿舍安全管理。要舍得用人、要舍得投入精力、也要舍得投入經費建立宿舍安全管理系統，做到領導重視、群策群防、職能清晰、責任共擔、尋求規律、防患未然。

　　2.2廣泛開展安全教育，全面樹立安全意識。

　　教育是提高師生員工整體素質的根本途徑，人員素質的提高有利于校園的安定。在安全工作中，人是第一位的因素，而人的安全意識尤為重要。要在學生宿舍采用各種各樣的手段和形式深入開展安全教育，宣傳安全法規、講授安全常識、培養學生的安全意識，定期分主題進行安全形勢講座，增強學生的守法意識、安全意識和自我保護意識。

　　2.3加強學生宿舍安全制度的建設、加強安全設施建設，發揮職能部門和專業人員的作用。學生公寓安全管理要走規范化和專業化的道路。

　　2.4加強安全管理隊伍的建設建設一支素質高責任心強的政工干部隊伍院系是培養和教育學生的載體!政治輔導員是高校學生思想政治工作最直接的執行者高校在加強政治輔導員隊伍思想政治素質培養的同時!還應教育政治輔導員樹立高校穩定高于一切的觀念!注重提高他們維護安全穩定的工作能力!經常開展業務培訓!造就一支責任感強，熟悉業務的高素質政治輔導員隊伍!

　　2.5學生參與，發揮學生骨干作用。

　　高校安全穩定工作的長期實踐表明，完善的制度是靠人自覺地去執行，科學的管理手段靠人去運用，社會化大學生公寓安全穩定工作目標的實現也同樣靠學生去努力。社會化大學生公寓安全穩定工作中，學生是主體。因此，必須依靠學生開展工作，形成有效的安全管理方法管理也是一種技術。

　　安全管理的方法得當，是保證安全管理效能的重要因素。從管理對象的角度探求事故成因，人和物、以及環境因素的作用，是事故的根本原因。從對人和管理兩方面去探討事故，人的不安全行為和物的不安全狀態，都是釀成事故的直接原因。在數理統計中，有一條重要的統計規律：假設某意外事件在一次實驗活動中發生的概率為p（p>0），則在n次實驗(活動)中至少有一次發生的概率為pn=1-（1-p）n由此可見，無論概率p多么小（即小概率事件），當n越來越大時，pn越來越接近1。這一結論被著名學者墨菲應用于安全管理，他指出:做任何一件事情，如果客觀上存在著一種錯誤的做法，或者存在著發生某種事故的可能性，不管發生的可能性有多小，當重復去做這件事時，有某人按照錯誤的做法去做，事故總會在某一時刻發生。必須改變早期把安全管理等同于事故管理，進行事故后管理，從而強調科學的管理，協調安全管理系統中的人—物—環境諸因素。管理不僅是技術的一種補充，更是對過程的控制與協調。在高校現代安全管理過程中要進一步理解和落實這種認識和過程。在管理過程中形成有效的安全管理方法，從傳統的行政手段、經濟手段以及常規的監督檢查，發展到現代的法治手段、科學手段和文化手段。

　　安全管理由近代的事故管理，發展到現代的隱患管理。必須改變早期把安全管理等同于事故管理，進行事故后管理，從而強調科學的管理，協調安全管理系統中的人—物—環境諸因素。管理不僅是技術的一種補充，更是對過程的控制與協調。在高校現代安全管理過程中要進一步理解和落實這種認識和過程。在管理過程中形成有效的安全管理方法，從傳統的行政手段、經濟手段以及常規的監督檢查，發展到現代的法治手段、科學手段和文化手段為學校后勤安全管理的發展，創造了良好的條件，從而形成科學安全管理系統工程、為高校后勤社會化改革，為我國高等教育的迅速發展，提供了相應的保障，基本上做到了更好地為高校的教學科研和師生服務的要求，建立了一套系統、科學的管理體系，形成了良好操作規范和高校后勤服務管理網絡以保證高校學生后勤工作安全高效。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇34

　　交通安全關乎生命，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一一向我們涌來。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望，珍惜生命。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　一、加強組織領導，落實企業安全工作責任制

　　“提高認識，加強管理，以對人民群眾極端負責的精神做好安全工作。”為此公司確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓公司內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、良好的安全文明公司，確保公司秩序穩步發展。

　　二、強化安全學習教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是及時消除隱患，加強全公司的安全學習教育，防患于未然，為此我們提出要樹立意識、克服四種疏理、堅持“四不放過”。五種意識：即“責任”意識、“憂患”意識、“安全第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動。營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、短信平臺、組織安全學習、發放安全資料、宣傳安全，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

　　三、建立各種報告制度，加強安全管理

　　1.建立安全工作報告和安全整改通知書制度。制定了《公司安全自查范圍》，設立了安全檢查員，要求對公司車輛設施、設備進行檢查、記錄，發現問題立即、限期整改。

　　2.重大傷亡事故報告制度。發生傷亡事故或重大安全事故，應及時上報主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者，要追究有關人員的責任。

　　近年來,我公司在管理部門的正確領導下，始終把安全工作放在公司工作的突出位置。從增強公司駕駛員安全意識，強化公司安全管理入手，通過明確責任，落實措施，將努力營造一個安全、文明、平安環境。

2024年學校教師安全教育心得體會 篇35

　　為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：

　　一、總體要求

　　(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業主體責任為重點，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進交通安全社會管理創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續穩定好轉，為經濟社會發展、人民平安出行創造良好環境。

　　(二)基本原則。

　　——安全第一，協調發展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統籌規劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發展大局，與經濟社會同步協調發展。

　　——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。

　　——落實責任，強化考核。全面落實企業主體責任、政府及部門監管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。

　　——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規和標準規范，加強執法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規行為，不斷提高道路交通科學管理與執法服務水平。

　　二、強化道路運輸企業安全管理

　　(三)規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業安全主體責任，鼓勵客運企業實行規模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業采用交通安全統籌等形式，加強行業互助，提高企業抗風險能力。

　　(四)加強企業安全生產標準化建設。道路運輸企業要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執行安全生產制度、規范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業運輸企業交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業，依法責令停業整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質。

　　(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據運行里程嚴格按規定配備包車駕駛人，逐步推行包車業務網上申請和辦理制度，嚴禁發放空白旅游包車牌證。運輸企業要積極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監督檢查，對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業依法嚴格處罰。

　　(六)加強運輸車輛動態監管。抓緊制定道路運輸車輛動態監督管理辦法，規范衛星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。運輸企業要落實安全監控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保車載衛星定位裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星定位裝置的，要追究相關責任人和企業負責人的責任。

　　三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

　　(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養納入國家職業教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查制度。

　　(八)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。

　　(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，加強從業條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業解除聘用。

　　四、加強車輛安全監管

　　(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業兼并重組，調整產品結構，鼓勵發展安全、節能、環保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩定性和抗側傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

　　(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業要依法依規履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。

　　(十二)強化電動自行車安全監管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業的日常監管。對違規生產、銷售不合格產品的企業，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

　　五、提高道路安全保障水平

　　(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規范和行業標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業標準的基礎上，進一步提高本地區公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。

　　(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業要加強公路養護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。

　　(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統計分析，排查確定事故多發點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

　　六、加大農村道路交通安全管理力度

　　(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創建活動，改善農村道路交通安全環境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統籌城鄉公共交通發展，以城市公交同等優惠條件扶持發展農村公共交通，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。

　　(十七)加強農村道路交通安全監管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉鎮政府安全監督管理責任，調整優化交警警力布局，加強鄉鎮道路交通安全管控。發揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業機械安全監督管理體系，加強對農機安全監理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯合收割機等農業機械的安全管理。

　　七、強化道路交通安全執法

　　(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創建活動，加強城市道路通行秩序整治，規范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。

　　(十九)切實提升道路交通安全執法效能。推進高速公路全程監控等智能交通管理系統建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業準入等掛鉤。

　　(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛生等部門聯動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫療救治。

　　八、深入開展道路交通安全宣傳教育

　　(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發揮主管部門、汽車企業、行業協會、社區、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

　　(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。

　　(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

　　九、嚴格道路交通事故責任追究

　　(二十四)加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發生特別重大道路交通事故的，或者一年內發生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發生兩起重大道路交通事故或發生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。

　　(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規范，完善跨區域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓;停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業執照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。

　　十、強化道路交通安全組織保障

　　(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統籌協調和監督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。

　　(二十七)落實部門管理和監督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。

　　(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發展的相關保障政策，將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。