培訓教育心得體會（精選6篇）

培訓教育心得體會 篇1

　　通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

　　船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

　　船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

　　為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內底,在主體內形成一定數量的水密艙,并根據需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

　　我國已正式實施《綠色船舶規范》。今后建造的船舶都要按能效、環保、工作環境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

　　《綠色船舶規范》,共分四章:通則;能效要求;環境保護要求以及工作環境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業發展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態義務,各行業責無旁貸。

　　近些年來,我國船舶建造業在《船舶工業振興調整規劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規范》的出臺,不僅與國際海洋環境保護發展趨勢有關,而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。

　　接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區,可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業完畢后,才能拖帶起航。

培訓教育心得體會 篇2

　　緊張、充實而又愉快的全省鄉鎮(街道)宣傳委員第五期培訓班就要結束了，一個周的學習，自覺收獲頗多，各方面都有了較大的提高，不但本職工作認同感得到提升，理論基礎得到夯實，同時，開拓創新的思維能力、突發事件處理與輿情應對能力等都取得了長足發展。

　　一、提高了理論素養，加強了工作認同

　　一個周里，通過聆聽各種輔導報告，豐富了知識，拓展了視野，對當前省內外宣傳思想文化建設狀況有了比較全面的了解和把握;通過系統學習基層宣傳思想文化工作理論，增強了憂患意識和使命感，提升了我這個宣傳新兵對本職工作的認同感，提高了思想洞察力和做好基層宣傳思想文化工作的信心和能力;通過到南京大屠殺紀念館、省廣電總臺等地的參觀考察，強化了理想信念，提升了工作理念，決心珍惜為人民服務的機會和崗位，進一步增強完善自我，加快為地方發展服務的責任感和使命感。

　　二、強化了工作責任，明確了奮斗目標

　　鄉鎮干部，作為農村基層政權的領導者和執行者，擔負著發展農村經濟，帶領群眾致富，維護農村穩定的重大責任。鄉鎮宣傳委員的主要工作職責，就是為鄉鎮干部們帶領群眾共同致富奔小康提供強大的思想支撐、精神動力、智力支持和道德基礎。20xx年是我們射陽縣沖刺全面小康的決勝之年。當前我們要瞄準全面實現小康社會的宏偉目標，始終將社會主義核心價值體系建設貫穿三個文明建設全過程，貫徹xx屆六中全會精神，著力推進文化大發展大繁榮，著力營造跨越發展的良好氛圍，引導廣大干群心往一處想，勁往一處使，扎實推進新農村建設，提前實現全面小康社會。

　　三、豐富了思維方法，加強了能力修養

　　通過對突發事件與輿情應對以及新聞發布會模擬教學、基層宣傳思想文化工作優秀案例的學習和討論，進一步明晰了分析和處理一些現實問題的思路和方法、立場和原則，強化了綜合協調和應變能力;通過聆聽如何做好基層對外宣傳工作、運用互聯網做好基層宣傳文化工作等輔導報告，提高了做好本職工作的技巧技能;通過小組活動，參加討論交流，完成自主項目，不僅提高了我對團隊管理的認識，增強了協作分工意識，更是充分鍛煉和提高了我的組織能力與協調能力。所有這些或理論或實踐教學，都給我們指明了努力方向和培養、提升了我們的工作能力，而所有這些能力的培養和提升，對于今后開展工作、拓展事業都將大有幫助。

　　5天是人生長河中短暫的一瞬間，但這一個周的學習生活，將是我們人生一筆寶貴的精神財富，因為在這里我們收獲了生活的哲理、工作的動力、友情的真誠，她必將成為我們今后工作和生活進一步向前發展的動力。

培訓教育心得體會 篇3

　　在幾個月的安全學習中，我的思想受到了極大的沖擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中后，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領導安排我去參加安全培訓的目的，在這里，確實需要好好的改善一次。

　　在參加了安全培訓后，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這里記錄下在安全培訓學習中的心得體會嗎以此來記住現在的感受。我的安全教育培訓心得體會如下：

　　一、安全的意義我們的生命非常脆弱，這是我在培訓的第一節課中學到的。老師在培訓中給我放映了一些因安全工作不到位而導致危險發生的案例。看到這樣危險的情況，而且有些危險的原因還常常會出現在我們的工作中，我感到非常的后怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的保護殼。我們了解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護我們的生命。反之，要是我們都不了解安全的意義，那么我們的這層殼就可以說是千瘡百孔，只等著因為有一天意外穿過孔洞傷害到里面的生命。

　　二、安全是工作的第一條件我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那么這樣的生命，發出的光彩畢竟會被減弱。我們怎么能讓這樣的事情發生在我們的身邊?但是人類是需要學習才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經太遲了!

　　三、安全思想的擴散安全誰都知道，但是安全的知識并不是誰都了解清楚的!而且在工作中，我們往往會因為貪圖方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這么久都沒事，但是事實卻是一旦出事就再也沒有機會說這話了!為此，我一直都在想，在之后的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們去注重這些問題!四、安全需要監督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什么要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。

　　在今后的工作中，我要更進一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!

培訓教育心得體會 篇4

　　20xx年是區委區政府實施"雙百雙十"重點項目的會戰年，任務飽滿、擔子沉重、希望與困難同在的一年，6月12-13日區委宣傳部組織基層宣傳文化系統干部開展學習培訓，目的旨在增強對新形勢下宣傳思想工作基本任務、基本要求、基本方法的認識和把握，增強做好宣傳思想工作的能力，提高通訊員的寫作能力，提高信息網的稿件質量，讓我們在學習中不斷的提高自身素質，增強凝聚力和戰斗力，搭建一個溝通的平臺。

　　我非常珍惜這次學習培訓的機會，上課時，聽的認真，記的仔細，積極參與，我深深懂得，每一次機會都來之不易，每次培訓都凝聚著組織者和指導老師的殷切期望和心血。這次培訓班學習，猶如為我打開了一扇窗，讓我在一次次的感悟中豁然開朗。

　　一、提高了認識，鍛煉了能力

　　本次培訓，使我對宣傳工作又有了新的認識，進一步明確了宣傳工作的重要性。以前寫東西目的性不強，滯后，切入點不新，所寫報道深度不夠。來到這里一下子聽了那么多專家的講座，使我感到比原來站得高了，看得遠了，有一種"天更藍、地更綠、水更清"的感覺，切實提高了寫作的能力和水平，同時對通訊報道重要性的理解更加深刻，對寫作理論的認識更加明晰，對從事宣傳報道的激情更加充沛。雖不能全面地掌握網絡、攝影、寫作方面的知識，但對我們以后的工作是一種幫助，對我們更是一種激勵與鼓舞，可以說這次培訓使我補了元氣、添了靈氣、去了驕氣。

　　二、互動交流、共同成長

　　這次培訓中有熟悉的同行，但更多的是第一次見到。很高興認識這么多志同道合的同行。我們在學習過程中積極交流，大家站在不同的角度，充分闡述自己的看法，有的委婉謙虛，有的一針見血，有的獨樹一幟，有的質疑問難，引起大家無限的思考，留給我深刻的記憶和回味!

　　三、自我實踐，不斷提升

　　這次培訓不僅提高了自己的寫作技巧，更激發了寫好通訊報道的信心和決心。向書本請教，聽專家講座，學習同伴的長處，這些都為自己的宣傳工作水平的提高作好準備。"師傅領進門，修行在個人"，我們雖然掌握了有關寫作的部分知識，但要寫出好作品，關鍵要靠我們以后在實際工作中的努力。培訓不是結束，而是一個嶄新的開端，回去后我將以更堅定的信心、更寬闊的視野、更務實的態度，做好社區的宣傳工作，不斷提高自己宣傳工作的能力。

　　培訓時間雖然短暫，但對我的幫助卻是長遠的，這次培訓不僅是一次業務學習培訓，更是一次深層交流、思想提升，富有針對性的實踐教育活動;不僅是對自己知識的擴充、宣傳理念的提高，更是對自己觀念的一次更新。

培訓教育心得體會 篇5

　　安全生產，這是我們每個人都能聽到或看到的警句。但這不僅僅是個口號，也不能因一次較大事故的發生而妄自菲薄。安全生產更應該是我們工作的第一準則，也是我們保障人身安全的唯一措施。

　　要想在今后保持良好的安全生產局面，同樣需要培養過硬的職工隊伍。對于一個普通職工不僅要學習過硬的專業技術，還要有基本的用電常識。電氣危險因素及事故種類有多種，而防觸電無論是在工作中還是在生活中再我來看尤為重要，因為好多機器、電器都要靠人去操作、去控制。

　　其次，就是要恪盡職守，增強自己的責任感和危機意識;提高思想素質。

　　怎樣才能做好，唯一的途徑是學習一學習一再學習。我們要明白“磨刀不誤砍柴功”的道理。還要從思想上要改變，樹立為我而學的理念。因為再完美的管理制度，再好的技術在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。

　　上周的視頻短片的現象在我們自身之中是否存在不余評價，“有則改之，無則加勉”。自己發生了事多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當自己的教訓來接受，把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現安全的根本方針。

培訓教育心得體會 篇6

　　近年來，在校學生人身傷害事故頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發生或減少事故造成的影響。因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全第一，預防為主"作為學校安全工作的指導方針。適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。

　　一、學生不良情緒的控制與心理調節

　　情緒狀態影響著人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態使學生心境平和,沉著冷靜，判斷準確，反應迅速，是不易發生安全事故的。相反，不良的情緒狀態帶給學生的則是心情浮躁，反應遲鈍，容易激動，發生安全事故的概率會大得多。因此，對學生不良情緒的控制與心理調節對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒：(1)急躁情緒(2)緊張情緒(3)松懈情緒(4)憤怒情緒(5)自卑情緒(6)恐懼情緒這些不良情緒都對學生有很大影響，容易發生安全事故，如何培養學生調整自己的心態，控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養自己積極向上、健康樂觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎，培養學生敢于面對困難，用積極的態度看待挫折，培養正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。第二，培養學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒，培養學生寬容的美德，提高自己的個人修養，才能遇事做出冷靜的判斷。第三，幫助學生克服自卑，做一個自信的人，努力激發學生的自尊心、自信心，降低目標要求，發現自己的優點長處，鼓勵學生階段性的成績，使學生樹立自信。另外，要培養學生安排好自己的學習和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。

　　二、運動傷害的預防

　　學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質的特殊性，很容易發生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施，在做運動之前，教師要把安全防護知識對學生講清楚，特別是有安全隱患的運動器械，要讓學生在使用之前了解使用規則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環節，如體育課前課后教師不在的時間就很容易發生事故，如某校體育課之前，學生在體育老師沒到的情況下私自上單杠，不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折，給學生帶來很大痛苦，而且事故責任很難認定，諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。

　　三、課余傷害的預防

　　學生在學校有很多課余時間，學生分布區域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，及時報告老師并到醫務室就診。

　　四、集體活動安全事故預防

　　學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，并在日常養成習慣。

　　五、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防

　　學校里有很多區域是存在安全隱患的，如開水房、實驗準備室、樓頂、微機室等等，也是學生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標志，并教育學生選擇安全的地點活動。

　　六、交通事故的預防

　　全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。

　　七、傳染疾病的預防

　　學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區域，如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告并進行醫治，學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，并按衛生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛生和防病的教育，并對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。

　　總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發生，使學生主動遵守安全規則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。校園事故的發生是不可避免的，但重要的還是要經常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養成良好的行為規范，盡量減少事故的發生。

　　校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。