宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會（通用6篇）

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇1

　　20xx年是區委區政府實施"雙百雙十"重點項目的會戰年，任務飽滿、擔子沉重、希望與困難同在的一年，6月12-13日區委宣傳部組織基層宣傳文化系統干部開展學習培訓，目的旨在增強對新形勢下宣傳思想工作基本任務、基本要求、基本方法的認識和把握，增強做好宣傳思想工作的能力，提高通訊員的寫作能力，提高信息網的稿件質量，讓我們在學習中不斷的提高自身素質，增強凝聚力和戰斗力，搭建一個溝通的平臺。

　　我非常珍惜這次學習培訓的機會，上課時，聽的認真，記的仔細，積極參與，我深深懂得，每一次機會都來之不易，每次培訓都凝聚著組織者和指導老師的殷切期望和心血。這次培訓班學習，猶如為我打開了一扇窗，讓我在一次次的感悟中豁然開朗。

　　一、提高了認識，鍛煉了能力

　　本次培訓，使我對宣傳工作又有了新的認識，進一步明確了宣傳工作的重要性。以前寫東西目的性不強，滯后，切入點不新，所寫報道深度不夠。來到這里一下子聽了那么多專家的講座，使我感到比原來站得高了，看得遠了，有一種"天更藍、地更綠、水更清"的感覺，切實提高了寫作的能力和水平，同時對通訊報道重要性的理解更加深刻，對寫作理論的認識更加明晰，對從事宣傳報道的激情更加充沛。雖不能全面地掌握網絡、攝影、寫作方面的知識，但對我們以后的工作是一種幫助，對我們更是一種激勵與鼓舞，可以說這次培訓使我補了元氣、添了靈氣、去了驕氣。

　　二、互動交流、共同成長

　　這次培訓中有熟悉的同行，但更多的是第一次見到。很高興認識這么多志同道合的同行。我們在學習過程中積極交流，大家站在不同的角度，充分闡述自己的看法，有的委婉謙虛，有的一針見血，有的獨樹一幟，有的質疑問難，引起大家無限的思考，留給我深刻的記憶和回味!

　　三、自我實踐，不斷提升

　　這次培訓不僅提高了自己的寫作技巧，更激發了寫好通訊報道的信心和決心。向書本請教，聽專家講座，學習同伴的長處，這些都為自己的宣傳工作水平的提高作好準備。"師傅領進門，修行在個人"，我們雖然掌握了有關寫作的部分知識，但要寫出好作品，關鍵要靠我們以后在實際工作中的努力。培訓不是結束，而是一個嶄新的開端，回去后我將以更堅定的信心、更寬闊的視野、更務實的態度，做好社區的宣傳工作，不斷提高自己宣傳工作的能力。

　　培訓時間雖然短暫，但對我的幫助卻是長遠的，這次培訓不僅是一次業務學習培訓，更是一次深層交流、思想提升，富有針對性的實踐教育活動;不僅是對自己知識的擴充、宣傳理念的提高，更是對自己觀念的一次更新。

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇2

　　緊張、充實而又愉快的全省鄉鎮(街道)宣傳委員第五期培訓班就要結束了，一個周的學習，自覺收獲頗多，各方面都有了較大的提高，不但本職工作認同感得到提升，理論基礎得到夯實，同時，開拓創新的思維能力、突發事件處理與輿情應對能力等都取得了長足發展。

　　一、提高了理論素養，加強了工作認同

　　一個周里，通過聆聽各種輔導報告，豐富了知識，拓展了視野，對當前省內外宣傳思想文化建設狀況有了比較全面的了解和把握;通過系統學習基層宣傳思想文化工作理論，增強了憂患意識和使命感，提升了我這個宣傳新兵對本職工作的認同感，提高了思想洞察力和做好基層宣傳思想文化工作的信心和能力;通過到南京大屠殺紀念館、省廣電總臺等地的參觀考察，強化了理想信念，提升了工作理念，決心珍惜為人民服務的機會和崗位，進一步增強完善自我，加快為地方發展服務的責任感和使命感。

　　二、強化了工作責任，明確了奮斗目標

　　鄉鎮干部，作為農村基層政權的領導者和執行者，擔負著發展農村經濟，帶領群眾致富，維護農村穩定的重大責任。鄉鎮宣傳委員的主要工作職責，就是為鄉鎮干部們帶領群眾共同致富奔小康提供強大的思想支撐、精神動力、智力支持和道德基礎。20xx年是我們射陽縣沖刺全面小康的決勝之年。當前我們要瞄準全面實現小康社會的宏偉目標，始終將社會主義核心價值體系建設貫穿三個文明建設全過程，貫徹xx屆六中全會精神，著力推進文化大發展大繁榮，著力營造跨越發展的良好氛圍，引導廣大干群心往一處想，勁往一處使，扎實推進新農村建設，提前實現全面小康社會。

　　三、豐富了思維方法，加強了能力修養

　　通過對突發事件與輿情應對以及新聞發布會模擬教學、基層宣傳思想文化工作優秀案例的學習和討論，進一步明晰了分析和處理一些現實問題的思路和方法、立場和原則，強化了綜合協調和應變能力;通過聆聽如何做好基層對外宣傳工作、運用互聯網做好基層宣傳文化工作等輔導報告，提高了做好本職工作的技巧技能;通過小組活動，參加討論交流，完成自主項目，不僅提高了我對團隊管理的認識，增強了協作分工意識，更是充分鍛煉和提高了我的組織能力與協調能力。所有這些或理論或實踐教學，都給我們指明了努力方向和培養、提升了我們的工作能力，而所有這些能力的培養和提升，對于今后開展工作、拓展事業都將大有幫助。

　　5天是人生長河中短暫的一瞬間，但這一個周的學習生活，將是我們人生一筆寶貴的精神財富，因為在這里我們收獲了生活的哲理、工作的動力、友情的真誠，她必將成為我們今后工作和生活進一步向前發展的動力。

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇3

　　孩子是祖國的未來和希望，如何讓他那么健康的成長是我們教育者最應該關注的問題。

　　從思想素質方面，我明白了未成年人的生命安全和健康成長，涉及億萬家庭的幸福和正常教育、教學活動的開展、實施。保障他們的安全，是家庭和教育工作的首要職責，也是全社會的共同責任，是構建社會主義和諧社會的重要基礎，責任重于泰山。開展安全教育有利于青少年的健康成長，也有利于社會環境的凈化，中小學生安全意識薄弱，部分學生行為失范，導致安全事故和違法犯罪案件居高不下，這已經成為全社會關注的一個突出問題;明白了在未成年人中積極開展安全教育工作，對他們的健康成長，使他們成為有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人意義十分重大;明白了教育學生學習更多的安全防范知識，學會自我救助的本領是教育工作者的職責。作為教育工作者首先是培養學生做合格、守法的公民;其次是教導學生學會用法律武器保護自己和他人。

　　從業務素質方面，通過安全教育培訓學習后，使我認識到：小學生年齡小，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。主要表現為：在自身物品管理上，思想麻痹，物品隨意亂放。缺乏自我保護意識，對社會了解不夠。小學生在校園內學習、生活、接觸社會少，辨別是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。還有的小學生不注意用電、用火安全，不注意出行交通安全，存在僥幸心理，往往容易造成安全事故。一些小學生缺乏社會責任感，抱有“多一事不如少一事”的思想，“事不關己，高高掛起”，看到違法事件，沒有關系到自己切身利益，裝作視而不見等。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、家庭、學校會帶來什么樣的危害。因此，要加強安全教育，提高小學生安全的防范意識。

　　同時，在課堂教學中，利用所學知識，注重多樣化的學習方式;加強書本知識與生活世界的相互聯系，使安全教育課堂教學體現新的教學觀。

　　總之，通過安全教育的培訓學習，我的確受益非淺。

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇4

　　通過這次船舶安全教育培訓,我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

　　船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡,材料隨著科技進步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

　　船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

　　為保障船體強度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設置若干強固的水密艙壁和內底,在主體內形成一定數量的水密艙,并根據需要加設中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

　　我國已正式實施《綠色船舶規范》。今后建造的船舶都要按能效、環保、工作環境三大指標進行綠色認可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

　　《綠色船舶規范》,共分四章:通則;能效要求;環境保護要求以及工作環境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業發展的必然的趨勢,那么保護河流海洋生態義務,各行業責無旁貸。

　　近些年來,我國船舶建造業在《船舶工業振興調整規劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強國。而《綠色船舶規范》的出臺,不僅與國際海洋環境保護發展趨勢有關,而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。

　　接到航次命令后應即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區,可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應做好起錨準備,拖輪應在上風一側駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進,當長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進,待駁船起錨作業完畢后,才能拖帶起航。

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇5

　　在幾個月的安全學習中，我的思想受到了極大的沖擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中后，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領導安排我去參加安全培訓的目的，在這里，確實需要好好的改善一次。

　　在參加了安全培訓后，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這里記錄下在安全培訓學習中的心得體會嗎以此來記住現在的感受。我的安全教育培訓心得體會如下：

　　一、安全的意義我們的生命非常脆弱，這是我在培訓的第一節課中學到的。老師在培訓中給我放映了一些因安全工作不到位而導致危險發生的案例。看到這樣危險的情況，而且有些危險的原因還常常會出現在我們的工作中，我感到非常的后怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的保護殼。我們了解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護我們的生命。反之，要是我們都不了解安全的意義，那么我們的這層殼就可以說是千瘡百孔，只等著因為有一天意外穿過孔洞傷害到里面的生命。

　　二、安全是工作的第一條件我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那么這樣的生命，發出的光彩畢竟會被減弱。我們怎么能讓這樣的事情發生在我們的身邊?但是人類是需要學習才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經太遲了!

　　三、安全思想的擴散安全誰都知道，但是安全的知識并不是誰都了解清楚的!而且在工作中，我們往往會因為貪圖方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這么久都沒事，但是事實卻是一旦出事就再也沒有機會說這話了!為此，我一直都在想，在之后的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們去注重這些問題!四、安全需要監督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什么要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。

　　在今后的工作中，我要更進一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!

宣傳培訓心得體會_培訓教育心得體會 篇6

　　安全生產，這是我們每個人都能聽到或看到的警句。但這不僅僅是個口號，也不能因一次較大事故的發生而妄自菲薄。安全生產更應該是我們工作的第一準則，也是我們保障人身安全的唯一措施。

　　要想在今后保持良好的安全生產局面，同樣需要培養過硬的職工隊伍。對于一個普通職工不僅要學習過硬的專業技術，還要有基本的用電常識。電氣危險因素及事故種類有多種，而防觸電無論是在工作中還是在生活中再我來看尤為重要，因為好多機器、電器都要靠人去操作、去控制。

　　其次，就是要恪盡職守，增強自己的責任感和危機意識;提高思想素質。

　　怎樣才能做好，唯一的途徑是學習一學習一再學習。我們要明白“磨刀不誤砍柴功”的道理。還要從思想上要改變，樹立為我而學的理念。因為再完美的管理制度，再好的技術在實際操作層面，也無法取代人自身的素質和責任心。

　　上周的視頻短片的現象在我們自身之中是否存在不余評價，“有則改之，無則加勉”。自己發生了事多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當自己的教訓來接受，把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。從真正意義上體現安全的根本方針。