道路安全教育心得體會(huì)（精選19篇）
道路安全教育心得體會(huì) 篇1
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④囕v、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩⒎ㄖ啤⑽拿饕庾R和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔臁＜訌?qiáng)對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢Πl(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
道路安全教育心得體會(huì) 篇2
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個(gè)重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故：
有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個(gè)人當(dāng)場死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。
還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊！
在生活中，我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過馬路旁邊的護(hù)攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說：我經(jīng)常這樣子，但沒什么事啊！那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊！
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光，而好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？看！人行道上，一輛摩托車在非機(jī)動(dòng)車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢？只是圖方便、圖省事？卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，而又會(huì)使多少家庭因之而破碎啊！
遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈。是個(gè)很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園！誰沒有家人呢？誰愿意痛苦過一生呢？雖然天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當(dāng)心走、開車要小心，家人團(tuán)聚最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁省Ｄ纳湎幔恳肷玫奖Ｕ希埬袷亟煌ㄒ?guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來不便，也可能會(huì)讓您的`心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故近20xx年來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末，我和媽媽在路過廣場時(shí)，勐然聽見身后一片尖叫。我向后看去，"支......"隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會(huì)兒，才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模煳的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛："哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什幺大礙。"這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友唿吁："交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們，明天將會(huì)更加幸福、美好！
道路安全教育心得體會(huì) 篇3
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一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的`必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開車，不開“英雄車”。
20xx年8月30日
道路安全教育心得體會(huì) 篇4
今天班會(huì)課我們進(jìn)行了安全教育。
老師教導(dǎo)我們遇到火災(zāi)該如何逃離。先把被子潑上一些水，再把被子披在頭上。用濕毛巾捂住口鼻，逃到門外并關(guān)上門。在大門外，不可乘電梯，只能走樓梯。最后打119報(bào)警。
過馬路時(shí)不可以亂闖紅燈，要遵守交通規(guī)則，紅燈停綠燈行。
遇到小偷是要打110報(bào)警，告訴警察地址和有關(guān)信息。 篇三 下午傅老師給我們上了一節(jié)深刻的安全教育課，我懂得了很多安全知識。
比如：交通安全、傳染病知識、火災(zāi)防范知識等。
我印象最深刻的是交通安全知識，如：不要在馬路上跑和滑輪滑，不要在路邊踢球，不要拿球撞車，不要爬到高速上，不要在高速上走等，學(xué)習(xí)了這些知識，我們明白遵守交通規(guī)則的重要性，也決定從此以后，都要遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
道路安全教育心得體會(huì) 篇5
針對今年“安全教育月”活動(dòng)主題和臨近暑期全體師生離園在家等特殊情況，我園結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)一步健全原有的安全制度，開展了一系列安全教育活動(dòng)。
1、健全和完善常規(guī)安全制度和各類應(yīng)急預(yù)案。進(jìn)一步完善了每天行政值班巡視制度；加強(qiáng)門衛(wèi)保安人員常規(guī)管理工作制度；幼兒入園、離園管理制度；幼兒食堂各類食品的采購、存放、保潔、核價(jià)制度、大型集合集會(huì)應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等等。
2、結(jié)合x月份幼兒園安全工作計(jì)劃，根據(jù)幼兒園不同年齡幼兒安全教育工作的特殊性，突出兩個(gè)特點(diǎn)：一是加強(qiáng)宣傳教育，突出形式的多樣性、深入性，并加大監(jiān)督管理力度；二是對不同年齡的幼兒，有針對性地安排各類活動(dòng)。通過宣傳教育和把安全教育工作貫穿到幼兒一日生活各個(gè)環(huán)節(jié)之中，使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強(qiáng)自我防范意識，培養(yǎng)幼兒自我防范能力，避免事故發(fā)生，確保師生人身和本園財(cái)產(chǎn)安全。
3、x月xx日在端午節(jié)收假返校的第一天，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員在安全巡查工作中，發(fā)現(xiàn)幼兒園靠教學(xué)樓的圍墻有2—3公分的移位，并多處水泥磚與水泥接縫間破裂，存在一定的安全隱患，我園立即將此情況書面材料向教科局安全辦的同志和分管安全的鄭書記、曾局長進(jìn)行了匯報(bào)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示，我園積極展開應(yīng)對措施：
①、封鎖危險(xiǎn)路段，加強(qiáng)教職工及幼兒的安全意識。
②、對每位家長發(fā)放書面通知，說明xx月xx日幼兒不到園(維修圍墻)的原因，確保了幼兒安全。
③、根據(jù)工程辦楊達(dá)波老師的勘察結(jié)果和建議，我園立即請專人進(jìn)行拆除和維修工作。
④、派安保人員xx月xx日——xx日進(jìn)行全程維修的監(jiān)工工作，確保維修工作保質(zhì)保量完成。
⑤、引領(lǐng)教職工的正確言論導(dǎo)向，合理解釋、不夸大事實(shí)，不給社會(huì)和家長造成誤會(huì)。
4、加強(qiáng)食堂衛(wèi)生監(jiān)督工作，食堂安全管理人員定期對食堂從業(yè)人員健康檢查、食堂的食品采購、餐具消毒和食品加工過程等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督。x月初，本園安全宣傳月活動(dòng)小組領(lǐng)導(dǎo)深入食堂突擊檢查食品衛(wèi)生，對一些存在的問題及時(shí)督促整改，落實(shí)向供貨方索證制度，杜絕帶病工作和“三無”產(chǎn)品進(jìn)入校園，嚴(yán)防群體性食品衛(wèi)生事件的發(fā)生。
5、x月x日，在教職工會(huì)議上強(qiáng)調(diào)各班教師嚴(yán)格這項(xiàng)幼兒園傳染病期間的晨間檢查和記錄工作，加強(qiáng)對缺課幼兒的追蹤回訪工作。要求教師結(jié)合汛期、雷雨季節(jié)對幼兒進(jìn)行防汛、防雷電、防溺水、防火等安全教育，嚴(yán)格落實(shí)到每日的一日生活各環(huán)節(jié)，并認(rèn)真組織落實(shí)。
道路安全教育心得體會(huì) 篇6
每年暑假，我們有的同學(xué)都會(huì)外出路由旅游，外出游玩。可是當(dāng)我們沉浸在游玩的快樂中時(shí)，也要注意自己的安全。在大型游樂場時(shí)，我們要遵守游戲規(guī)則，如有不適宜我們我們這個(gè)年齡段的千萬不要逞強(qiáng)。因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外，后果則不堪設(shè)想。在湖邊玩耍時(shí)，一定要注意不要輕易的下水，要在大人在的情況下，得到允許，才可以下水嬉戲。
今年暑假我國多地迎來了大暴雨和冰雹，其中，山東濟(jì)南就是其中的一個(gè)例子，在8月3日，濟(jì)南多地迎來了大到暴雨。天陰沉沉的，路上的雨水已末過了膝蓋，就連體型非常大的大巴都行駛不動(dòng)，那些小轎車就像漂在水上一樣，人們艱難的在路上行走。商店里的東西全淹了，一個(gè)個(gè)損失慘重。
這是屬于自然災(zāi)害，我們是避免不了的。但是，在暑假里我們?yōu)榱私馐钊ズ舆叀⒑＿叀⑿∠叄腥苏J(rèn)為這里既不用花錢又涼快，多好啊!不，這些地方是最容易出現(xiàn)安全隱患的地方，每年這時(shí)候總會(huì)有小學(xué)生因下水游泳而導(dǎo)致溺水身亡，這是令所有人感到傷痛的事情。而我們到底能不能避免這些悲劇呢?我想是可以的，如果我們實(shí)在想去哪里游泳，最佳場地就是正規(guī)的游泳館，但也是需要在大人的陪同下才可以。這里是安全的，這里不會(huì)出現(xiàn)一切意外。
暑假出去玩是必須的，但也就是在出去玩時(shí)，遇到危險(xiǎn)。有的同學(xué)經(jīng)常約好，在沒有家長的陪伴下，一起出去玩，去逛街。這時(shí)，人販子最容易盯上你，若是一不小心就落入他布好的法網(wǎng)，你就可能與你的家離開千里之外。人販子有可能把你賣了，有可能把你的器官賣給別人，也可能讓你去要飯，最終受益的只會(huì)是他。你的反抗只會(huì)讓你更危險(xiǎn)、只會(huì)讓你更悲慘。也就是說你的反抗在人販子看來只不過是一個(gè)讓他厭惡你的做法。如果你不想讓人販子把你拐走，那么請聽我的一些建議：在沒有家長的陪伴下請不要獨(dú)自出門。和同學(xué)出去時(shí)，要注意周圍有沒有可以的人員，如有，要前往人多的地方，以備人販子來臨之時(shí)，可以隱藏。當(dāng)人販子向你發(fā)出邀請讓你跟他玩時(shí)，你要隨機(jī)應(yīng)變，可以指著一個(gè)叔叔或者阿姨說他們是你的爸爸媽媽，先去征求一下他們的同意，趁機(jī)甩開人販子。
每年的暑假都是我們最盼望的時(shí)刻，但不要讓盼望變成絕望。要讓這60多天的假期變得充實(shí)而又快樂，而這些快樂一定都要建立在安全的基礎(chǔ)上!
道路安全教育心得體會(huì) 篇7
安全聯(lián)系你、我、他，聯(lián)系著國家、企業(yè)、家庭。作為企業(yè)的職工本著對企業(yè)負(fù)責(zé)，對個(gè)人負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們都應(yīng)將安全工作作為最重要的工作。
我公司新職工數(shù)量多，離開學(xué)校就進(jìn)入工廠，工廠又是新投產(chǎn)機(jī)組，培訓(xùn)體系、安全體系正在逐步健全，但由于工作強(qiáng)度較大，大部分新職工一開始獨(dú)立承擔(dān)一些檢修工作。帶著系統(tǒng)不熟悉，安全防護(hù)基礎(chǔ)薄弱，安全勞動(dòng)技能較差的不安全因數(shù)，這始終是我公司安全工作的薄弱環(huán)節(jié)。在此我將我所經(jīng)歷的安全事故及心得講出以供借鑒。
20xx年9月大壩發(fā)電廠電氣廠用班組接到#2電除A段進(jìn)線開關(guān)無法退出(ME-1500抽屜式)缺陷。班長詹隨即安排人員上票處理，由于機(jī)組正在運(yùn)行于是采用聯(lián)絡(luò)開關(guān)環(huán)供方式運(yùn)行，此時(shí)開關(guān)單側(cè)帶電。很快原因查到，由于退出操作時(shí)開關(guān)位置不正導(dǎo)致導(dǎo)桿絲扣打滑。此時(shí)班長憑借自身業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)廣，不顧班組成員及工作負(fù)責(zé)人的勸阻，將撬杠插入開關(guān)，認(rèn)為使點(diǎn)力扮正后就能解決。此時(shí)鐵撬杠一打滑，瞬時(shí)造成相間短路，一個(gè)大火球噴出，接著造成三相接地短路，6KV開關(guān)動(dòng)作跳閘，電除塵退出運(yùn)行，人員反應(yīng)及時(shí)，僅造成面部輕微灼傷。
在此次事件中暴露出的問題:1.班長越權(quán)指揮，工作負(fù)責(zé)人未盡到應(yīng)盡責(zé)任;2.班長存在僥幸心理，個(gè)人英雄主義嚴(yán)重;3.發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全措施不滿足時(shí)，應(yīng)立即終止工作，補(bǔ)充安全措施后再開工。
道路安全教育心得體會(huì) 篇8
網(wǎng)絡(luò)安全教育是國家安全教育的重要組成部分。國家網(wǎng)絡(luò)安全教育或者國家安全的集中系統(tǒng)教育是中國在大國和強(qiáng)國道路上要補(bǔ)的課。政府要引導(dǎo)民眾對于國家安全的長遠(yuǎn)方向和戰(zhàn)略取向有準(zhǔn)確認(rèn)識。有幾條基本思路可供借鑒:
第一，政府不能包辦一切，需要引導(dǎo)社會(huì)和市場資源共同參與，從全方位、多層次協(xié)調(diào)推進(jìn)國家安全教育。比如，好萊塢大片是美國進(jìn)行愛國主義和網(wǎng)絡(luò)安全教育的重要途徑，通過電影把威脅具象化，這就是教育。所以我們也應(yīng)該有自己的大片，當(dāng)然也可以通過短視頻、動(dòng)畫等形式把安全觀念具象化。信息安全集中教育的重點(diǎn)就是要滲透、要持久。
第二，建立網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。網(wǎng)絡(luò)空間共同體首先是利益共同體，政府、企業(yè)、個(gè)人在信息安全上有共同利益;在此基礎(chǔ)上，逐步建構(gòu)網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體。網(wǎng)絡(luò)安全教育首先檢驗(yàn)的就是政府相關(guān)職能部門乃至整個(gè)社會(huì)對網(wǎng)絡(luò)安全的認(rèn)識和知識儲(chǔ)備。
在國家安全問題上，政府首先要樹立一個(gè)標(biāo)桿，制定一個(gè)正確與錯(cuò)誤的標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的自由有序。對企業(yè)來說，安全是一種成本，所以企業(yè)不太愿意在網(wǎng)絡(luò)安全上投資。因而，國家安全教育不是單向度的對人民的教育，而是對國內(nèi)各層次的系統(tǒng)教育，從政府官員到企業(yè)人員，再到普通民眾，各行各業(yè)都要將網(wǎng)絡(luò)安全上升為指導(dǎo)生活、工作、學(xué)習(xí)的一種準(zhǔn)則，并在具體的工作和生活中具體落實(shí)。
此外，媒體要以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行相關(guān)知識的傳播，避免對網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全進(jìn)行放大和煽情報(bào)道，在制造新聞的娛樂性時(shí)，不要忘記媒體的社會(huì)責(zé)任。
20xx同一堂課國家安全教育課心得體會(huì)二
觀看同上一堂國家安全教育課，這天大家都在談?wù)摪踩R。下面我就說說我自己的一些感受。
說到安全，這是一個(gè)多么重要的字眼啊!但凡有一點(diǎn)兒的疏忽，就會(huì)威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機(jī)隨時(shí)都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機(jī)發(fā)生，就會(huì)給整個(gè)家庭造成無法估量的傷害與損失。針對日常生活中的種種不安全，我們必須時(shí)刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。
使我們跨出自我保護(hù)的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學(xué)會(huì)正確的處理方法，只有這樣才能遠(yuǎn)離危機(jī)，培養(yǎng)我們抗拒各種危險(xiǎn)誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。我們在生活中一定要注意安全，多少社會(huì)新聞和實(shí)際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠(yuǎn)離恐慌，拒絕，真正學(xué)會(huì)自我保護(hù)是每個(gè)人必須具備的基本能力。
安全，安全，是我們?nèi)松畲蟮男腋！Ｖ挥性诎踩那疤嵯拢覀儾拍軌蛲瓿善渌男脑?/p>
如今國家安全教育的核心任務(wù)是樹立正確的國家利益觀。當(dāng)集體利益與個(gè)人利益相沖突的時(shí)候，如何界定適當(dāng)?shù)倪吔缡且粋�(gè)值得探討的問題。需要指出的是，這個(gè)邊界是有彈性的，是一個(gè)互動(dòng)、探索的過程。以美國為例，在9.11之后的兩年半到三年里，美國國民愿意用言論自由去換取國內(nèi)安全，認(rèn)為監(jiān)聽能夠保護(hù)國民安全。但隨著威脅的過去，情況發(fā)生了變化。“棱鏡門”事件曝光后，美國民眾開始重新審視網(wǎng)絡(luò)安全問題，更多的網(wǎng)民開始關(guān)注自己的隱私是否受到監(jiān)視。
道路安全教育心得體會(huì) 篇9
對于每個(gè)人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現(xiàn)實(shí)生活中，并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會(huì)否認(rèn)它的重要性，因?yàn)殡m然你已造成了許多次疏忽，而災(zāi)難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運(yùn)，甚至?xí)靡馔蔚卣f：“我是個(gè)幸運(yùn)者，災(zāi)難和不幸都對我敬而遠(yuǎn)之。”但是，在你高興之時(shí)，你是否注意到：在我們周圍經(jīng)常有許多人因?yàn)樽约旱氖韬龆斐闪瞬豢赏旎氐暮蠊?/p>
道路安全教育心得體會(huì) 篇10
通過本次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，更讓我對安全生產(chǎn)加深了印象，在視頻中看到那一個(gè)個(gè)的員工因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而喪失了自己鮮活的生命，這些例子告知我們規(guī)范操作設(shè)備安全生產(chǎn)是很重要的，企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)，都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更會(huì)造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識應(yīng)始終扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，要正確認(rèn)識到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)，環(huán)環(huán)相扣的鏈；是一張錯(cuò)綜復(fù)雜，緊密相關(guān)的網(wǎng)。這些慘痛的案例無不折射出我們安全教育的缺失，只要我們不違章操作，規(guī)范地使用生產(chǎn)設(shè)備，事故就不會(huì)找上我們，為家人和企業(yè)減少一些麻煩。在日后的工作中我一定認(rèn)真的聽從班、組長的指導(dǎo)，規(guī)范操作，減少事故發(fā)生。
道路安全教育心得體會(huì) 篇11
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我們的城市變得越來越美麗，道路上的車輛隨處可見。
然而，由于一些人的交通安全意識薄弱，在交通繁忙的道路上發(fā)生了不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到新鮮的生命消失在車輪下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些令人震驚的場景時(shí)，你不會(huì)感到悲傷嗎？道路交通安全事故仍然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。悲劇的一個(gè)重要原因是我們?nèi)狈Π踩R，自我保護(hù)能力差，因此兒童安全教育相當(dāng)緊迫。
一些專家指出，通過安全教育，可以避免80%的事故，以提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力。為加強(qiáng)中小學(xué)生安全教育，1996年2月，國家教育委員會(huì)公安部等六部委聯(lián)合發(fā)布通知，將每年3月的最后一周作為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育體系，督促開展安全教育。
為了更好地宣傳交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日的主題定為提高交通安全意識和自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，學(xué)校向全體師生發(fā)出了倡議
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明道德；
2.當(dāng)我們在人行道上行走時(shí)，請始終保持清醒，不要在路上玩耍；
3.當(dāng)我們在路上時(shí)，更謙虛和耐心，不要闖紅燈，走人行橫道，永遠(yuǎn)不要貪婪，過馬路；
4.嚴(yán)禁12歲以下的`學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家后一定要排隊(duì)。
我記得有一個(gè)故事。幾位學(xué)者和一位老人一起渡船。學(xué)者們問老人是否知道哲學(xué)是什么，老人搖了搖頭。學(xué)者們嘆了口氣，你失去了一半的生命。這時(shí)，一股巨浪來了，船被掀翻了。老人問你是否會(huì)游泳？學(xué)者們異口同聲地說不。老人嘆了口氣，說你失去了一生。
雖然這只是一個(gè)故事，但哲學(xué)是有趣的。災(zāi)難發(fā)生在每個(gè)人身上，無論貧富，無論性別年齡。兒童學(xué)生工人知識分子，人民公仆，無論是牙牙學(xué)語，還是學(xué)習(xí)豐富的五輛車，無論年輕或虛弱，還是強(qiáng)壯，如果缺乏警惕，不了解至少安全知識，那么，一旦危險(xiǎn)來臨，可能會(huì)逃脫厄運(yùn)，但會(huì)發(fā)生意想不到的客觀發(fā)生。
遵守規(guī)章制度就是尊重生命和自我。當(dāng)我們能夠做到這一點(diǎn)時(shí)，我們的社會(huì)將再次向文明的另一邊邁進(jìn)一步。重視交通安全是我們每個(gè)人的義務(wù)，也是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來照顧文明的花朵，讓我們遠(yuǎn)離痛苦，珍惜彼此的生命！
道路安全教育心得體會(huì) 篇12
引子曾說過：“人生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好……”注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎？
今天我校廣播安全問題，雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題！雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。
1、不要暴飲暴食。
2、不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個(gè)有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個(gè)珍愛生命的好學(xué)生吧！
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔恕Ｎ以?jīng)見過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定眼一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上路上的行人了。別人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意的神情。
我和媽媽走到一個(gè)拐角處，看見許多人圍在一起，我們就走了過去。“啊”我不禁驚叫。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子真可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵凋謝的蓓蕾開放。
如今，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星。我們要自覺的遵守交通法規(guī)。
讓我們把“安全”這兩個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，希望所有的人們都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光
生命只有一次，我們要珍惜生命
大家都要珍惜生命！
道路安全教育心得體會(huì) 篇13
安全生產(chǎn)工作是管理的一項(xiàng)重要工作，尤其對于我們這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與一貫地堅(jiān)持＂安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)＂的方針，堅(jiān)持強(qiáng)化安全責(zé)任，深化隱患排查，嚴(yán)格監(jiān)管，加強(qiáng)安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是：
一、全員參與，覆蓋面廣
一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動(dòng)，從x月份的消防逃生演練，x月的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。此外，每個(gè)新員工入前都必須進(jìn)行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時(shí)對員工進(jìn)行以班會(huì)、早會(huì)的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進(jìn)行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及每一位員工，實(shí)現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。
二、安全教育，形式豐富
的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進(jìn)行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項(xiàng)目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能最大實(shí)效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。
三、安全責(zé)任，逐級落實(shí)
安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實(shí)。從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級落實(shí)簽訂安全責(zé)任書，各部門落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時(shí)也保證了安全教育日常化、細(xì)致化的開展。
四、安全意識，自我升華
安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個(gè)職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習(xí)慣。眾所周知，習(xí)性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識，并朝著＂要我安全＂向＂我要安全＂的提升，只有長期的堅(jiān)持，不斷的教育才能實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自我升華，前提是安全教育的不斷堅(jiān)持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。上半年度的安全教育系列活動(dòng)，在取得豐收的同時(shí)，也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。
道路安全教育心得體會(huì) 篇14
國之古語：人命大于天！雖簡單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報(bào)平安”。可見安全是人之根本，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。
一、校園的安全教育與教學(xué)質(zhì)量必須雙管齊下。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個(gè)學(xué)校，學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主，學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主，教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生對各種知識的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生自覺地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛學(xué)。
二、必須規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。
我國的教育家陶行知先生說過：“習(xí)慣成自然。”良好的行為習(xí)慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會(huì)風(fēng)氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。
三、普法教育迫在眉睫。
面對是非觀念弱，榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進(jìn)了校園，不加辨別地說和做。給其他同學(xué)帶來傷害。我覺得，學(xué)校應(yīng)該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等，加強(qiáng)法律意識，安定校園環(huán)境。
四、亟待整頓的家長教育。
目前，在很多的家庭中，一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨(dú)守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個(gè)山坡，浪蕩到那個(gè)街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
五、師德是教師的靈魂。
“潤物細(xì)無聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，是不會(huì)得到學(xué)生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會(huì)引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。
面對學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí)，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識到錯(cuò)誤，才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對學(xué)生的好惡來評價(jià)學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
學(xué)生的安全教育一直是學(xué)校生命教育的重要組成部分，我希望各班級要以安全為主題，經(jīng)常利用晨會(huì)課、班隊(duì)會(huì)時(shí)間宣傳安全知識，要利用報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)收集安全知識并及時(shí)宣傳。各班要根據(jù)自己的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，開展多種形式的安全知識普及活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識。
對于低年級的小朋友，老師要提醒你們，課間活動(dòng)要文明，希望同學(xué)們牢記，在學(xué)校里，課間文明活動(dòng)，不奔跑、不追逐、更不能打打鬧鬧。我們要珍愛生命，健康成長，我希望大家牢記安全二字，加強(qiáng)自我保護(hù)意識，參與到安全的活動(dòng)中。
1、中、高年級的同學(xué)第一要學(xué)習(xí)法律知識，增強(qiáng)法律意識，提高明辨是非的能力，不做違法犯罪的事情，敢于和違法犯罪的行為作斗爭。
2、要慎重交友，不要與有不良行為的社會(huì)青年交往，不挑撥同學(xué)之間的矛盾，不挑唆同學(xué)做違反校紀(jì)或違法的事情。
3、一旦自己或者同學(xué)遇到不法侵害，以及同學(xué)中有什么不良的動(dòng)向，要及時(shí)向?qū)W校老師或者家長報(bào)告，讓老師家長介入處理。
4、外出活動(dòng)，要主動(dòng)向父母、老師匯報(bào)，知道你去哪里。按時(shí)上學(xué)放學(xué)。不進(jìn)營業(yè)性網(wǎng)吧等場所，避免與別人產(chǎn)生矛盾而招致侵害行為。
另外針對目前春季“甲型流感”的趨勢，每位同學(xué)要記住：如果自己有感冒、發(fā)燒情況，一定要到醫(yī)院去看病，并把生病情況告訴老師，各年級班主任每日早晨必須對全班同學(xué)進(jìn)行健康問詢檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)流感類似癥狀的學(xué)生，要將學(xué)生送醫(yī)務(wù)室，由笪校醫(yī)給該生測量體溫；校醫(yī)將學(xué)生的狀況判斷后與班主任、家長聯(lián)系，由家長將學(xué)生送相應(yīng)醫(yī)院進(jìn)行治療。
安全，是我們每一位老師最關(guān)注的焦點(diǎn)。我在這里重申安全的問題，就是希望同學(xué)們能夠高高興興上學(xué)來，平平安安回家去，在學(xué)校里認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓老師放心，讓我們的父母安心。
道路安全教育心得體會(huì) 篇15
七月七日晚上吃過飯，我和爸爸、媽媽早早地就坐在了電視機(jī)旁，準(zhǔn)備好了紙和筆，準(zhǔn)備觀看《安全教育講座》。
《安全教育講座》開始了，一張張真實(shí)的照片，一個(gè)個(gè)活生生的事實(shí)告誡同學(xué)們：“注意安全，珍愛生命”。看了這次《安全教育講座》，我學(xué)到了許多知識，比如：有人落水，自己不要去救，應(yīng)該請大人去救;未滿十二周歲不能騎自行車;地震時(shí)應(yīng)該躲到桌子下面去，雙手護(hù)頭，聽從老師的指揮。
我印象最深的是一個(gè)“籃球女孩兒”。因?yàn)樗隽塑嚨湥掳肷斫刂荒茏诨@球里維持生活。看到這兒，我真想哭。因?yàn)樗蓱z了!和小姑娘相比，我太幸福了!因?yàn)槲疑眢w很健康，可以自由自在地和小伙伴們一起玩耍。
同學(xué)們，我們一定要注意安全，因?yàn)樯挥幸淮巍?/p>
道路安全教育心得體會(huì) 篇16
一、高度重視，研究制定方案
我處高度重視扛洪防汛宣傳工作，在思想和行動(dòng)上做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，組織全體干部職工召開了扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議，并結(jié)合我處工作實(shí)際，研究制定了《市園林處20xx年“扛洪防汛宣傳月”計(jì)劃》，對扛洪防汛宣傳工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署。
二、廣泛宣傳，強(qiáng)化防汛防旱意識
活動(dòng)期間，我處共召開全體干部職工扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議一次，開展全處職工扛洪防汛演練活動(dòng)一次，印發(fā)《防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)知識》宣傳單100份，向全體職工發(fā)送扛洪防汛安全知識教育短信5條，網(wǎng)絡(luò)微信宣傳2次，懸掛標(biāo)語1條，并張貼公開了相關(guān)宣傳知識，對全體職工開展扛洪防汛安全知識宣傳教育，增強(qiáng)職工的扛洪防汛意識。
三、認(rèn)真排查，及時(shí)消除安全隱患
我處按要求做好扛洪防汛準(zhǔn)備工作，做好特殊天氣街道綠化植物安全檢查工作，認(rèn)真排查存在隱患的綠化樹木，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)峽山三角地帶的干枝死樹存在安全隱患問題，我處及時(shí)組織職工進(jìn)行了修剪清理，防止砸傷路人，提高道路安全指數(shù)。另外，對因風(fēng)雨造成城區(qū)街道斷枝折樹、樹木倒伏的，第一時(shí)間安排職工到場修剪、清運(yùn)，并對倒伏樹木進(jìn)行了扶正和加固，消除安全隱患。
通過開展本次宣傳活動(dòng)，有效增強(qiáng)了我處職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識和扛洪防汛意識，為今后努力減輕水旱災(zāi)害損失、保障人身財(cái)產(chǎn)安全打下良好基礎(chǔ)。
道路安全教育心得體會(huì) 篇17
為切實(shí)做好防雷安全工作，進(jìn)一步加強(qiáng)對易燃、易爆、危化、人員密集場所和重大、大型建設(shè)工程項(xiàng)目防雷安全的監(jiān)管工作，加大雷電災(zāi)害防御知識的宣傳和推廣，有效防御雷電安全事故，根據(jù)《白華鄉(xiāng)關(guān)于開展防雷安全專項(xiàng)檢查工作的通知》（遠(yuǎn)白府發(fā)[20xx]13號）文件精神，白華鄉(xiāng)政府決定于3月26日致3月28日在全鄉(xiāng)開展防雷安全專項(xiàng)檢查。
檢查組在龍鋒部長、鐘心副鄉(xiāng)長的帶領(lǐng)下，重點(diǎn)對全鄉(xiāng)8所中小學(xué)的防雷安全進(jìn)行了檢查。其中勝賢小學(xué)、新蕊小學(xué)地勢最高，是全鄉(xiāng)的防雷重點(diǎn)地區(qū)，以往都發(fā)生過雷擊致人損傷事件，這兩所小學(xué)都建立了防雷安全責(zé)任制，但避雷設(shè)施年久失修，嚴(yán)重影響避雷的效果。春雷將至，這兩所小學(xué)教師經(jīng)常向?qū)W生講授防雷安全知識，因此學(xué)生防雷安全意識較高。
其他6所學(xué)校均未建立防雷安全責(zé)任制，也無固定雷電預(yù)警信號接收方式，均尚未建立雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，且防雷安全宣傳教育力度不夠。針對以上現(xiàn)象，檢查組已經(jīng)強(qiáng)烈要求其迅速作出整改。
此次防雷安全檢查活動(dòng)查出了學(xué)校防雷安全的漏洞，同時(shí)增加了學(xué)校防雷安全的知識，增加了他們的防雷安全意識。
道路安全教育心得體會(huì) 篇18
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)安辦的支持指導(dǎo)下，我局20xx年的安全生產(chǎn)工作，以黨的“十八大”精神為指導(dǎo)，通過黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的學(xué)習(xí)，牢固樹立了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，強(qiáng)化了安全隱患的排查治理工作，完成了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將全年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告于后：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)
我局按照區(qū)委區(qū)政府20xx年安全生產(chǎn)工作意見及法治安區(qū)精神，結(jié)合局各股室、美好公司安全生產(chǎn)工作實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
（一）健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為了切實(shí)抓好全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作，我局成立了以局黨組書記、局長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)工作需要進(jìn)行了充實(shí)調(diào)整。同時(shí)，結(jié)合階段性工作，成立了局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害和防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等工作小組，加強(qiáng)了對安全生產(chǎn)階段性工作的領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任機(jī)制。我局按照安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，落實(shí)了主要領(lǐng)導(dǎo)、各分管領(lǐng)導(dǎo)、股室的安全生產(chǎn)責(zé)任。明確了各股室、美好公司的主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本股室、公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“責(zé)任追究”制度，明確了各分管領(lǐng)導(dǎo)對分管工作的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（三）明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。今年3月，局黨組書記、局長與各分管副局長，各分管副局長與各股室、美好公司分別簽訂了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任目標(biāo)；全局全年的安全生產(chǎn)工作以“不發(fā)生一例重特大安全生產(chǎn)事故、不發(fā)生一例職工傷亡事故、不發(fā)生一例等級以上安全生產(chǎn)事故”為主要目標(biāo)，切實(shí)排查和整治安全生產(chǎn)隱患。并按區(qū)府要求，重新修訂了達(dá)川區(qū)蠶桑局安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和達(dá)川區(qū)蠶桑局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案。并根據(jù)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，制定了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對安全生產(chǎn)工作成績突出，責(zé)任目標(biāo)完成較好的個(gè)人，由蠶桑局進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對工作不到位，措施不得力，造成安全生產(chǎn)重大責(zé)任事故或發(fā)生較大安全生產(chǎn)事件的.，將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
二、強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)排查整改
我局將安全生產(chǎn)工作列入了重要議事日程，納入了單位的重點(diǎn)工作預(yù)決算目標(biāo)進(jìn)行管理考核，做到了與經(jīng)濟(jì)工作、穩(wěn)定工作、黨建工作同研究、同布置、同檢查、同考核。今年召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議和安全生產(chǎn)工作例會(huì)12次，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新問題。局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持了每季度對所管轄區(qū)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，對重要節(jié)假日、汛期防汛防災(zāi)等各個(gè)重要時(shí)段都安排了專人值守及領(lǐng)導(dǎo)帶班，通過檢查督查，有力地促進(jìn)了全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
三、切實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)
根據(jù)今年安全生產(chǎn)工作出現(xiàn)的新形勢，為營造和諧安全的社會(huì)環(huán)境，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的宣傳，以提高干部職工的安全意識和安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)。扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。按照區(qū)安辦的統(tǒng)一部署，我局“安全生產(chǎn)月”主要結(jié)合了全局安全生產(chǎn)的主要工作，突出了宣傳、教育、排查、整改特色，以提高職工安全生產(chǎn)意識，杜絕安全生產(chǎn)事故為重點(diǎn)，形成了濃郁的安全生產(chǎn)工作氛圍。活動(dòng)期間，全局共主辦安全生產(chǎn)宣傳專欄4期，張貼安全標(biāo)語、圖示20余幅，舉辦安全知識講座4期，培訓(xùn)職工200余人次。特別是對防震避災(zāi)、消防安全、緊急避險(xiǎn)、抗洪防汛等常識的宣傳，對提高職工安全意識起到較好的促進(jìn)作用，通過安全法律法規(guī)和安全知識的宣傳，使廣大職工對安全事件能夠正確認(rèn)識，從容面對，有效提高了安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)，效果十分明顯。活動(dòng)情況列入了職工的年度安全目標(biāo)考核。
20xx年的安全生產(chǎn)工作，全局雖然未發(fā)生一例安全事故，但有些安全制度、安全措施還不夠完善，有待在來年的工作中完善。
道路安全教育心得體會(huì) 篇19
20xx年5月6日,我們班開展了防詐騙觀影活動(dòng)。該影片介紹了我們有可能遇到的騙局以及應(yīng)采取的對應(yīng)防騙手段為主要內(nèi)容,提高同學(xué)們的防騙意識。 詐騙不僅與我們的生活息息相關(guān),而且它時(shí)刻屢次發(fā)生我們周圍。因此,我們對這次班會(huì)的內(nèi)容非常認(rèn)真。我們觀看的影片介紹了詐騙的定義和特點(diǎn),并且詳細(xì)地介紹了許多詐騙手段,如:atm機(jī)詐騙,網(wǎng)絡(luò)詐騙等。面對這些各式各樣的騙局,我們都不禁提出了疑問。而我們結(jié)合圖文和自身收集到的案例向同學(xué)們解釋其中的”技竅”后,大家頭上的疑團(tuán)才開始散開。詐騙可能不是每個(gè)人都遇到過的,但是人們在第一次知道這些詐騙手段時(shí)的反應(yīng)還是比較驚恐的。
高校詐騙案件的預(yù)防措施。大學(xué)生受騙上當(dāng)主要有以下原因：思想單純、防范意識較差，貪圖虛榮、遇事不夠理智，有求于人、交友行事輕率，貪小便宜、急功近利等。因此大學(xué)生要做好對校園詐騙的預(yù)防就必須做到：
1、提高防范意識，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。大學(xué)生要積極參加學(xué)校組織的法制和安全教育活動(dòng)，多知道、多了解、多掌握一些防范知識，在日常生活中，要做到不貪圖便宜、不謀取私利，不要輕信花言巧語，不要把自己的家庭地址等情況隨便告訴陌生人，以免上當(dāng)受騙。
2、交友要謹(jǐn)慎，避免以感情代替理智。
3、同學(xué)之間要相互溝通、相互幫助。在高校，大家向往著同一個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo)，生活和學(xué)習(xí)是統(tǒng)一的同步的，同學(xué)間、師生間的友誼比什么都珍貴，因此相互間加強(qiáng)溝通、互相幫助，以避免一些傷害。
4、服從校園管理，自覺遵守校紀(jì)校規(guī)。同學(xué)們一定要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，自覺遵守校紀(jì)校規(guī)，積極支持有關(guān)部門履行管理職能，并努力發(fā)揮出自己的應(yīng)有作用。當(dāng)前隨著網(wǎng)絡(luò)、電信技術(shù)的日益飛速發(fā)展，一些不法分子借助網(wǎng)絡(luò)、電信等媒介實(shí)施各種詐騙活動(dòng)，打擊和防范詐騙已成為全社會(huì)的共同話題，一方面，警方要重拳出擊，打擊不法活動(dòng)，另一方面，就要靠全校師生員工共同努力，提高基本的防范意識和識破詐騙的能力。特別是對于我們大學(xué)生朋友而言，要學(xué)習(xí)一定的防范詐騙的基本知識，提高防范詐騙的基本能力，遇到實(shí)際問題，忌盲目，多思考，千萬不要被某些假象所迷惑。為了幫助大家識破一些網(wǎng)上和電信詐騙，我們在此整理了一些常見的詐騙類型，供各位大學(xué)生朋友們學(xué)習(xí)參考，實(shí)際上詐騙手段雖然多樣，但萬變不離其宗，相信各位大學(xué)生朋友們，憑借著你們的聰明才智，一定能夠識破這些詐騙伎倆。
利用銀行卡消費(fèi)在現(xiàn)代大學(xué)生中已經(jīng)是一種十分普遍的現(xiàn)象，然而我們對銀行卡的詐騙手段以及網(wǎng)上銀行安全交易問題卻不是很清楚，本次為我們介紹了防銀行卡詐騙對策，安全刷卡消費(fèi)技巧以及 如何確保網(wǎng)上銀行安全交易，這些知識使我們對銀行卡的使用有了更好的認(rèn)識。我們都對不法分子的詐騙手段以及應(yīng)采取的對應(yīng)防騙手段對策有了一定的了解，提高防騙意識，因此我們在影片中都獲益匪淺。