關于駕駛安全教育心得體會（精選16篇）

關于駕駛安全教育心得體會 篇1

　　自20xx年xx月，我在交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

　　通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

　　我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

關于駕駛安全教育心得體會 篇2

　　為廣泛普及災害自救互救知識，深入推進綜合減災能力建設，增強全社會對災害的防范意識，我局領導高度重視，及時安排部署，認真扎實地開展了防災減災宣傳活動，取得較好成效，現將活動開展情況匯報如下：

　　一、提高認識，大力宣傳。

　　防災減災工作與安全生產工作密切相關，生產經營單位一旦發生事故災難，將給人民群眾帶來巨大的生命財產損失。因此，我局充分認識防災減災工作重要性，從落實科學發展觀、維護社會穩定、和諧社會大局出發，切實搞好安全生產領域的防災減災工作，緊緊圍繞今年主題，結合開展“安全生產基層基礎年”活動，從基層抓起，從基礎入手，積極預防，加強監管，落實責任，組織生產經營單位認真開展災害預防工作，落實各項防災減災措施，切實增強防范和應對災害風險的意識和能力。

　　二、加強領導，精心組織。

　　為了切實做好“防災減災日”宣傳活動。一是我局成立了“防災減災日”宣傳活動領導小組，黨委書記、局長郝憲光同志為組長，副局長為副組長，各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責宣傳活動的組織協調、分類指導、督促檢查，及時解決工作中出現的問題，保證了宣傳活動的順利開展。三是圍繞“防災減災日”活動主題，加大防災減災、安全生產宣傳力度，充分發揮各類媒體作用，通過開設專題專欄、舉辦專題展覽、組織街頭咨詢、張貼海報標語、印發科普讀物等方式，大力宣傳黨和政府以人為本、安全發展的防災減災工作理念。“防災減災日”宣傳活動，我們采取形式多樣的宣傳工具，組織重點單位懸掛橫幅25條，咨詢點向過往群眾宣傳講解有關防災減災常識，發放各種宣傳材料1060份。此次活動由于領導重視，精心組織，措施得當，形式多樣，宣傳期間，我局相關部門緊緊圍繞各自的防災減災工作職責，認真開展了防災減災工作，達到了預期目的，取得了較好成效。

　　三、群策群力，不斷提高全社會防災減災意識

　　防災減災事關廣大人民群眾的生命財產安全和切身利益，做好防災減災工作是保障人民生命安全，促進社會和諧穩定的重要舉措，關鍵是要不斷提高全社會的防災減災意識。今后，我局將在以下幾個方面繼續推進防災減災工作。

　　一是要進一步完善各基層工作機制，加強對突發性災害的快速反應能力，遇有災情險情時，拉得出、查得清、報的準，防范及時到位。

　　二是要建立防災減災工作長效機制。繼續加強防災減災工作隊伍建設和制度建設，加強對災害點責任人和監測人的業務培訓，進一步完善群測群防體系建設。

　　三是要繼續做好防災減災知識的普及、宣傳。深入推進防災減災知識進社區、進學校，通過各種行之有效的方式，向社會大眾普及防災減災知識，不斷提高廣大群眾和中小學生的安全防范意識和自我保護能力。

關于駕駛安全教育心得體會 篇3

　　一、提高職業道德素養、養成崇高的敬業精神

　　職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

　　職業道德的特點主要表現在四個方面：

　　1、范圍上的特殊性：從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系。

　　2、內容上的穩定性、連續性：職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統習慣。

　　3、形式上的多樣性、具體性：職業道德的內容千差萬別，各行各業從突出自身特點出發，采取具體、靈活、多樣的表現形式，將職業道德的內容具體化、規范化、通俗化。

　　4、強烈的紀律性：紀律也是一種行為規范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。

　　職業道德教育的根本任務是提高受教育者的職業道德素養，調整其職業行為，使受教育者能夠養成崇高的敬業精神、嚴明的職業紀律和高尚的職業榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”落實到安檢人員的職業行為中，樹立敬業、勤業、樂業的良好道德風尚。

　　二、加強安全檢查，提高業務技能

　　民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

　　安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。在具體工作中應做到：

　　1、嚴格檢查：確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

　　所謂嚴格檢查，就是嚴密地組織勤務，執行各項規定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負責的精神，牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全。

　　2、堅持制度、區別對待：國家法律、法規以及有關安全技術檢查的各項規章制度和規定，是指導安全技術檢查工作的實施和處理各類問題的依據，必須認真貫徹執行，決不能有法不依，有章不循。同時，還應根據特殊情況和不同對象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查，既要一視同仁，又要注意區別，明確重點，有所側重。

　　3、內緊外松、機智靈活：內緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責任心、緊張的工作作風、嚴密的檢查程序，要有處置突發事件的應急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態表情中，察顏觀色，發現蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品。

　　4、文明執勤、熱情服務：機場是地區和國家的窗口，安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務的思想，要做到檢查規范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾；要尊重不同地區不同民族的風俗習慣。

　　三、熟練掌握法律法規，確保安檢工作有據可依

　　《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定，以便更好的完成各項工作任務。

關于駕駛安全教育心得體會 篇4

　　今天，我們五年級的學生做了一個關于交通安全的講座。主題發言人是陳暉叔叔，學校特邀嘉賓和校外輔導員。

　　陳暉叔叔的講座內容豐富，有的像樹根一樣深深扎根在我的腦海里。令人驚訝的是，在炎熱的夏天，父母不能把孩子一個人留在車里。從中暑到窒息，車內溫度會迅速上升。有些人可能認為只要車里有空調，不好嗎？事實上，車內空調可以冷卻，但空調啟動時會產生二氧化碳。時間越長，車內氣體越多，不是安全堡壘，而是致命殺手，后果會很嚴重。我認為在炎熱的夏天，父母不能為了方便把孩子留在空調車里，而必須遠離靜止的危險。

　　還有一點，未成年兒童一定不能坐副駕駛。因為如果一個人突然剎車，一個嬰兒的沖擊力相當于三個成年人的沖擊力，在這種情況下是非常危險的。有些人認為，只要孩子坐在后座上，系好安全帶就不會有危險。其實是不對的。若兒童小于1.4米，必須使用加高墊和椅子。安全帶必須穿過肩部中間，安全帶必須穿過大腿根部而不是兒童腹部，以免勒死兒童腹部。如果沒有，突然剎車導致輕度到嚴重的.咳嗽或昏厥；甚至心臟，甚至死亡。假如你的安全帶系得太緊，要小心。突然剎車時，安全帶可能到達頸部，甚至切斷頸動脈，造成致命危險.

　　陳暉叔叔的話讓我受益匪淺。有些看似平時容易被忽視的東西是如此的潛在危險。我明白，在未來的生活中，我們必須仔細觀察，小心預防，珍惜生命，永遠不要忘記安全旅行。

關于駕駛安全教育心得體會 篇5

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

關于駕駛安全教育心得體會 篇6

　　我們的安全知識有很多，比如要安全使用電器，不要玩火，自己一個人在家，不要隨便給陌生人開門，在家里和學校里，不要爬窗戶，不要隨便爬欄桿，走路要走人行道，橫過馬路要走斑馬線，不要隨便玩水，這樣浪費資源，小孩游泳，游深水的話，必須要有家長陪伴，等等。我們小朋友這些方面都要注意!

關于駕駛安全教育心得體會 篇7

　　通過學習安全保衛知識，對基本制度更加熟悉了，知道該怎樣做，也清楚如不嚴格執行制度會有什么樣的結果，知道什么不能做。從而使自己更加明確崗位職責和崗位責任。并認識到對同事之間的關心幫助的正確理解是必須堅持原則按制度辦事，工作不能掉以輕心，否則害人害已。我所從事的是業務主管崗位工作。通過學習安全保衛、風險防范等規章制度，我更加清楚自己工作責任的重大。結合自身工作實際，我有以下心得體會:

　　一、提高對安全保衛工作的認識是做好安全保衛工作的重要前提。安全保衛工作說起來容易，看起來簡單，但真正干起來非常不容易的，以前總認為不出問題，不出事件，安全保衛工作就做好了，但通過學習使自己真正認識了安全保衛工作的內容很豐實，任務很艱巨，責任很重大。

　　二、強化安全防范意識是做好安全保衛工作的重要保證。保衛工作不是哪個人或者哪個部門的任務，而是我們每一位員工的任務。對本崗位和本單位的安全負有天然的責任。可以說，安全隱患有可能發生在任何角落、任何時間，我們每一名員工都應該成為自覺防范安全事故、案件的堅強堡壘、安全保衛工作必須要“防患于未然”，要堅持“安全第一、預防為主”的原則，真正建立起預防各類案件和災害事故的長效防御機制，使防范工作走在各項工作的前面。

　　三、是樹立防險控案的自警意識，必須將安全防范教育貫于日常業務工作之中。并加強形勢教育，警示教育，啟示教育，正確引導大家從成功防范的經驗中做好防險控案工作的可行性。從而增強大家防險控案工作的責任感。

　　我行安全保衛工作實行以預防為主，綜合治理，人員防范與技術防范相結合，真正做到防搶劫，防盜竊，防破壞，防電腦案件，防涉槍案件，防自然災害事故，只有這樣才維護正常的工作和生活，保障全體員工的人身安全和集體財產資金基本任務。

關于駕駛安全教育心得體會 篇8

　　兒童、青少年是祖國的未來，民族的希望。青少年正值人生的春天，對小學生開展安全教育，無疑如同在生命中播下了平安的種子。我們學校是一所農村小學。學校的學生大部分都是來自農村。父母常年在外打工。他們大部分都是和爺爺、奶奶生活在一塊。根據他們年齡特點，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。為了加強安全教育進行安全教育，學校建立了文化窗、校園黑板報，讓學生自己制作班級黑板報及小學生手抄報等，都進行了安全知識的教育。但是，很多地方的安全隱患并沒有解決。下面我將從三個方面闡述這次安全教育學習的心得體會。

　　一、對中學生進行安全教育必要性

　　抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發展，是普及九年義務教育的前提；也是開展素質教育的需要；還是引導特殊中學生健康成長的關鍵；更是復雜的社會治安形勢提出的新要求。

　　二、對中學生進行安全教育的主要內容

　　安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的內容非常廣泛，應與學校的一切教育活動相聯系，應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規教育、心理健康教育相結合。而隨著社會的發展進步，中學生安全教育的主要內容也還會出現新的范疇。除了進行傳統的、必要的遵紀守法教育、消防安全教育、安全防范和自我保護教育等，農村中學還應該重視網絡安全教育、心理安全教育。這樣才能結合實際，優化中學生心理素質，促成其健康人格的發展和完善，從源頭上避免各類安全事故的發生。

　　三、對中學生進行安全教育的途徑和措施

　　1、切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識

　　安全教育是維護中學生安全的一項基本教育，是中學生素質教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養的全過程。發生學生安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，還會牽動學生家長，涉及其他學生的情緒，影響學校正常的教育教學秩序，甚至還會影響到部分地區的社會穩定。因此要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優良育人環境|、能不能維護校園和社會的穩定、能不能實現學校的教育培養目標這一高度來認識，時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。

　　2、充分調動各方面力量開展宣傳教育活動，齊抓共管

　　學校要發揮思想教育陣地的作用，利用學校思想政治教育的工作體系和優勢。根據實際情況和需要，因人因事有針對性的進行安全教育。但是對學生的安全教育，僅靠保衛部門和學校是遠遠不夠的，還要依靠學生管理工作者、學生家長、和社會有關職能部門和人員共同參與，形成齊抓共管的局面，才能收到良好的效果。

　　3、組織學生積極參與學校的安全管理工作

　　學校可以激發學生的參與意識，提高他們的自我教育、自我管理、自我服務能力，引導他們積極主動參與校園安全管理工作。如經常召開各班學生干部會，討論安全管理問題等活動。還可以建立激勵機制，通過經常開展創“文明班級”、“創三好”、“模范團員”、“優秀班干部”和“出色興趣小組”等活動，充分發揮學生在校園安全管理工作中的模范榜樣作用，調動學生的積極性，增強師生的凝聚力和向心力。

　　總之，注重中小學生的安全問題是造福下一代的“造福工作”。學生的安全關系著家庭的幸福，關系著社會的和諧穩定。加強學生的安全教育，保障好學生們的安全是我們教師應盡的責任和義務。

關于駕駛安全教育心得體會 篇9

　　近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個重大問題交通安全。

　　我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽說過這樣幾則交通安全事故：

　　有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個人當場死亡，另一位身負重傷的慘狀。

　　還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，無法及時躲閃轉彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊！

　　在生活中，我們不能學習羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過馬路旁邊的護攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說：我經常這樣子，但沒什么事啊！那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊！

　　遵守交通法規，人人有責。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規外，還應時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。

　　青少年時代是人生最燦爛的季節，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。

　　這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？看！人行道上，一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事？卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，而又會使多少家庭因之而破碎啊！

　　遵守交通規則，不亂闖紅燈。是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園！誰沒有家人呢？誰愿意痛苦過一生呢？雖然天有不測風云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當心走、開車要小心，家人團聚最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。

　　生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

　　從遠古世紀到現在，不僅僅是朝代在變，科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規，會給交通帶來不便，也可能會讓您的`心靈蒙上一層陰影。

　　據不完全統計，福建省20xx年發生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故近20xx年來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負車禍賠償責任而債臺高筑不得翻身......

　　上周末，我和媽媽在路過廣場時，勐然聽見身后一片尖叫。我向后看去，"支......"隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會兒，才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模煳的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機把孩子送到醫院。周圍的群眾議論紛紛："哎，這女孩也真是的，不遵守交通規則，弄成這樣，幸虧沒什幺大礙。"這起車禍，讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因為一時的粗心大意，會給人帶來無法彌補的精神傷害。

　　在此，我向每一位同學、每一位朋友唿吁："交通安全靠我們大家來創造。我們應該確立從我做起，從小事做起，從現在做起的觀念，人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會遠離我們，明天將會更加幸福、美好！

關于駕駛安全教育心得體會 篇10

　　我們都知道生命和安全都是十分重要。那我就講講安全里的兩條吧。

　　第一條：如果你們在家里遇上火災該怎么辦呢?讓我告訴你們吧。發生火災要呼救的話，我們最好揮動毛巾、床單等目標大的東西，這樣容易被發現。身上有火，用手拍打只會助長火勢，要就地打滾，或用毯子、被子等物裹在身上把火壓滅。濃煙是從上往下擴散，所以，接近地面的地方空氣要好一些，煙少也容易看清楚東西。你還要用濕毛巾捂住嘴后，跪蹲著爬出。千萬不要忘記撥打火警電話119。

　　第二條：在家里也要注意煤氣中毒。讓我講講煤氣中毒應該注意什么?在家里，燃氣熱水器一定不能安裝在浴室內。洗澡時，裝有燃氣熱水器的房間一定要開窗通風。冬天，北方屋里用煤爐取暖時，一定要裝風斗。睡覺時，將煤爐封好后，要注意通風，防止煤氣中毒......

　　以上兩條我們都要記住，還有很多安全法則比如：水災、地震、交通事故等等。我們都要記住。

　　還有要注意被狗咬哦，我們見到狗后，不要亂跑，要鎮靜地經過它的身邊。一旦被狗咬了，要馬上去醫院注射狂犬疫苗，越快越好，不要以為被狗咬后沒有什么癥狀就可以掉以輕心，因為狂犬病的潛伏期一般可達2～8周，如果不及時治療就會有生命危險。

　　我們在家中不能玩的東西：不能玩火、不能玩電器、不能玩尖銳的物品、不能玩殺蟲劑、汽油。家中不能玩的游戲：不能爬高、不能在床上翻跟頭、蹦跳、不能用棍棒打頭、不能在陽臺上打鬧。在戶外不玩危險的游戲：不要互相扔石子玩、不要爬煙囪、不要點樹枝廢紙玩、不要在汽車下面捉迷藏、不要飛檐壁。

　　為了我們的幸福，讓我們一起做好安全知識的宣傳，人人增強防范意識吧!

關于駕駛安全教育心得體會 篇11

　　覆蓋在大地上的郁郁蔥蔥的森林，是自然界擁有的一筆巨大而又珍貴的“綠色財富”;森林不愧是“地球之肺”，每一棵樹都是一個氧氣發生器和二氧化碳吸收器;森林能涵養水源，在水的自然循環中發揮重要的作用;森林能防風固沙，防止水土流失。

　　森林火災的引發因素大多數是人為。起火原因有燒地埂、燒草皮灰、上墳燒紙、吸煙、野炊、小孩玩火等。近幾年發生的森林火災，多數是因燒埂、燒草皮灰等生產性野外用火引起，其次是上墳燒紙、野炊等非生產性用火，吸煙和小孩玩火也占一定的比例，這些火災都是因為天干物燥，人們對森林火災缺乏警覺性，疏忽大意造成的。

　　我們預防森林火災要做到五不燒和十不準。五不燒：一是未經批準不燒;二是未開好防火線不燒;三是未準備好打火工具不燒;四是無人看守不燒;五是風大不燒;十不準：一是不準在林區內隨意用火;二是不準在林區內燒蜂、燒山驅獸;三是不準在林區內打火把;四是不準在林區內吸煙;五是不準在林區內燒灰集肥;六是不準在林緣燒田楞地燒雜草;七是不準在林區內上墳燒紙、放鞭炮;八是不準在林區內野炊;九是不準小孩、癡、呆、傻人員在林區內玩火;十是不準帶火進入林區。

　　一棵小樹苗十年才能長成大樹，一根火柴瞬間可毀林。片片綠葉匯成萬頃綠洲，星星之火可毀濤濤林海。我們作為學生在家要利用小手拉大手，轉告家人、鄰居、親戚朋友，做到五不燒和十不準，保護森林資源從我做起。因此，我警告人們;發現森林著火，應立即當地政府。報告的內容應包括：起火的時間、地點、林種、面積、火勢以及報告人姓名和聯系電話。

關于駕駛安全教育心得體會 篇12

　　我是從網上學習《網絡安全教育心得》得到的感悟。聽了領導、專家、老師關于學校安全教育培訓的講座，我對安全教育有了更深的認識，并結合自己學校的實際情況談幾點體會：

　　一、提高全校師生的安全管理意識。

　　1、加大安全教育的宣傳力度。

　　要全面提高教師和家長的安全責任意識，積極向學生和家長宣傳學校諸多安全隱患和重大安全事故教訓。在校園醒目位置張貼安全教育圖片和標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所等容易出現安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園黑板報、墻報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園內形成事事安全、處處有警示、人人注意安全的濃厚安全教育氛圍。

　　2、經常檢查學校安全隱患。

　　我們學校位于村子的西北側，與村子相連。學校在以下幾個方面存在隱患：

　　（1）交通隱患為主。出門到學校門口幾乎是一條路，來往車輛很多；學校里也有很多學生在跑步；

　　（2）學生自身的隱患；

　　（3）學生上下樓梯時容易踩空和翹腳。

　　（4）校村一體，學校周邊治安；

　　3、不斷加強安全教育，預防和減少事故的發生。

　　加強學生安全教育，讓學生了解安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期開學、放假前一周和每次大型集會的時間，對學生進行安全知識教育。應積極利用綜合實踐課程開展多種形式的安全教育活動，如講座、演講、討論等。同時，與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，持之以恒地開展各類安全教育，有效預防各類安全事故的發生。

　　二、加強領導，強化安全責任。

　　學校安全責任重于泰山。本著“一保安全、二保穩定、三保發展”的原則，高度重視學校安全，狠抓責任落實，真正形成校長親自抓、分管領導抓重點、班主任和相關部門各司其職的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制定目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，確保責任到人，真正做到“誰主管，誰負責”。

　　（1）建立完整的領導機構。校長親自擔任組長，分管領導、各班班主任、各科老師對學校的安全負責。

　　（2）學校與每個老師簽訂安全目標責任書，每個班主任與每個學生簽訂安全目標責任書。

　　（3）有專門的門衛負責進出客人的登記，同時負責外來人員對學校造成的損害。

　　（4）建立健全預防安全事故的規章制度，制定完善的安全應急預案。

　　（5）建立健全安全檢查制度。每學期開學前和放假前要進行一次拉網式安全檢查，做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查與日常預防相結合，對發現的隱患及時整改。

　　（6）建立健全并嚴格執行重大突發事件和安全事故報告制度，建立健全預警和應急處理工作機制，制定切實可行的工作方案。

　　（7）實行安全例會制度，每周至少召開一次安全專題會議。

　　三、必須采取有效措施防止事故發生。

　　事故主要集中在交通、食物中毒、火災等方面。研究事故規律，采取有效措施防止事故發生。

　　1、加強學校安全設施建設。加強對學校的監管，嚴把教學生活用房的設計、監理、質量驗收關，不留隱患。

　　2、防止各類食品藥品中毒事件。執行各項規章制度。

　　3、預防各種火災。加強學校消防安全設施的檢查和配備，加強實驗室、機房的電路檢查，特別是使用時間較長的學校設施電路，及時更新老化電線電纜。

　　4、防止溺水的發生。班主任要求學生不要在河邊玩耍，以防溺水事故。

　　5、積極開展心理健康教育，預防精神障礙學生的極端行為。要求學校每位班主任對本班心理素質差的學生進行長期的心理輔導，確保學生的心理健康。

　　6、加大安全工作檢查力度，建立學校安全工作長效機制。我們學校在安全方面一直做得很好。每天都有領導負責上課，堅持早查，下午查，下午放學查。

　　7、繼續加強學校、校園周邊治安綜合治理，抓好安全排查整治，防止交通事故發生。學校要積極配合公安、文化、衛生、工商、建設等部門，大力整頓學校周邊秩序，堅決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生。同時，要做好學生交通安全教育工作，“關愛生命，遠離危險”宣傳教育活動要貫穿學校日常教學管理。

　　總之，學校的安全必須放在第一位。今后，我校要在安全方面進一步努力，確保師生不發生重大安全事故，讓教師輕松愉快地工作，讓學生安全健康地成長。

關于駕駛安全教育心得體會 篇13

　　為了認真貫徹落實工廠關于紀念“3.11”安全事故的工作部署和要求，加強主體責任的落實和不斷提高全體員工的安全意識，廠安全部分批次組織全廠職工觀看安全事故警示教育片。

　　觀看安全警示教育片后，心里久久不能平靜。屏幕上的一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面深深地刺痛著我們每一個人的神經，讓在場的每一個痛心、嘆惜，心靈深處也受到強烈的震撼，又一次深刻的感受到安全的重要性，以及遵守安全規章制度、增強安全責任感的必要性。

　　對于安全這個話題，帶給我們的思考確實太沉重了。我們天天講安全、月月說安全，但迄今為止，在我們身邊仍然存在不安全的因素，也時常有違反安全規章制度的事件發生。眾所周知河北省寧晉縣東汪鎮一煙花爆竹非法窩藏點發生爆炸，在此間官方通報的數據中，遇難人數不斷上升。通報顯示，事故已造成15人遇難，2人重傷，23人輕傷。還有很多的例子，這些事故給他們本人及家庭帶來了不幸，也使我們感到同情與遺憾。心痛之余，想到這些事故如果不發生的話，原本幸福的家庭是多么的快樂。

　　安全是什么？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來，花兒謝了會再開，然而，生命失去了卻不會再擁有！平安回家，會讓我們的親人少一份牽掛，家庭多一份歡樂！

　　就我們個人的安全來說，關系到我們的父母、妻兒，一旦出現了事故真不敢想象，對家人會是怎樣的傷害，還有我們的工廠呢？細細想來，安全在一定程度上就不只是你、我個人的事了。

　　人的生命是最寶貴的、健康與家庭的和諧美滿是最幸福的。要想實現這一目標的前提，就要確保安全生產，那么我們就必須在整個生產工作過程中，牢記職責使命，強化紅線意識，克服麻痹思想。認真執行相關的規章制度，真正做到“不安全不工作”。只有這樣，我們才能確保整個生產過程中的安全。

　　國家安監局發言人說：“企業不消滅事故，事故就會消滅企業。”企業是安全生產主體，一個企業要發展，安全是前提，一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要時刻保持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有一定的預見性，遵章守紀、按章操作堅決做到“死不傷害”。只有這樣，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。

　　沒有什么比生命更珍貴，沒有什么比安全更重要，離開了安全的人，一切都歸于零。平安是福，人皆向往。大到一個國家、一個地區，小到一個單位、一個家庭，沒有平安就談不上發展，沒有平安也談不上和諧。今天觀看的安全警示教育片，再次使我感受到生命的珍貴，感受到事故給人們帶來無情的巨大災難。

　　前車之鑒，后車之師。學習事故案例或觀看警示教育片，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產工作中，如何汲取事故教訓，如何真正把安全工作擺在第一位，堅決杜絕安全事故。

關于駕駛安全教育心得體會 篇14

　　今天我給孩子上了一堂安全課。下面我就說說我自己的一些感受。

　　說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。

　　針對日常生活中的`種種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自己保護的第一步。

　　但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。

　　我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學會自己保護是每個人必須具備的基本能力。

關于駕駛安全教育心得體會 篇15

　　今天我收看了中心電視臺播出的《開學第一課》知識守護生命節目。節目在抗震小英雄林浩和童星林妙可合唱的《我和你》的歌聲中拉開了帷幕。

　　我覺得最有趣的是林妙可說的摸著這塊金牌就像巧克力一樣。她說的時候我捧腹大笑。讓我最驚奇的是一個癱瘓的老人收養了四個孩子，最大的十歲，最小的只有七歲，他們過著快樂的生活。

　　但是，有一天洪水來臨，洪水漲得很快，一下子就漲了一米多，唯一的希看就是他們必須爬到葡萄架上等待救濟。可是這對他們來講是一件非常困難的事，就在這時候老人想出了用飛奪瀘定橋的方法，因而他們用梯子和木板搭出了一座橋，順利的過往了。到了葡萄架下老人有些體力不支，但還是在堅持，隨著孩子們一、二、三的口號，他們終究爬上了葡萄架。沒想到只過了五分鐘飛機就來了，他們獲救了。

　　這讓我曉得了堅持就會成功!還有團結氣力大的道理。

關于駕駛安全教育心得體會 篇16

　　X月X日，我們學校舉行了“安全教育”消防演習，參加對象是全體師生與各位家長。

　　隨著廣播里響起：“消防演習馬上開始”的通知。同學們便個個都有秩序地排好隊伍，快速又安靜地轉移到了安全的操場上。站在操場上，聽了消防叔叔給我們講的許多消防知識，我獲益匪淺。

　　我記得最清楚也是最深刻的消防知識應該是以下幾點：

　　一、室內起火后，如果火勢一時難以控制撲滅，要現將室內的液化氣罐和汽油等易燃易爆的危險物品搶出。

　　二、千萬不要盲目跳樓，可利用疏散梯、落水管等急救用具逃生自救。也可以用繩子或把床單、被套撕成條狀連成繩索緊栓在窗桿、暖氣管、鐵欄桿等固定物上，用毛巾、布條等保護手心的，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境。

　　三、室外著火，發現門已發燙時，千萬不要開門，以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗縫，并潑冷水降溫，或用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發出求救信號，等待救援，聽了這些“消防安全知識”，我真的收獲了許多知識，也條條都銘記在心。

　　我覺得消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。

　　通過這次消防演習，我也知道了我們要愛惜生命、善待生命、尊重生命，世界上最寶貴的東西就是生命，所以我們不要因為火場帶來的災難而失去寶貴的生命。