滿分教育心得體會十篇

滿分教育心得體會 篇1

　　12月18日，在我校舉行了一次高效課堂教學觀摩研討會活動。我帶著思考、帶著教學中的困惑，有幸觀摩了來自雙坪九年制學校和漢陽中學優秀教師的講課，這次交流會使我大開眼界，受益匪淺。

　　通過一天的觀摩學習，幾位老師的教學，讓我深深地感受到了不同類型的課，有著不同的教學方法和不同的側重點。但他們的教學方法卻有一個巨大的共同點。那就是學生主體，教師主導，教師只是起穿針引線的作用，可以說一節課的時間完全是屬于學生的。其目的非常明確，就是讓學生能在有限的時間內學有所獲。

　　譚繼仁老師《比較CO和CO2的性質》一課給我太多太多的感觸。他的那種幽默風趣，一流的教學口才，那自然踏實的教學風格、敏銳獨到的入文視角、教學理念以及課堂教學中對教材的解讀，對重難點的突破，對課堂的掌控能力，仍讓我的心久久不能平靜。雖然說這節課用了一個五分鐘小時，但我覺得時間過得太快了，讓我無法脫離這優雅的教學氛圍。

　　雙平九年制學校老師的《功》的`教學，更讓我感動。那種有情有境的情境教學法讓人稱贊不已。聽了這兩節課后，我心中有了一個念頭，我們也應該從這方面去引導、帶動我們的學生提高學習興趣。只要有了興趣，萬事都能迎刃而解。教學課堂精彩，而更精彩的是這次活動的評課與交流，他們從不同的角度為我理清了我今后的教學思路。我將汲取所需，使之自己在今后的教學過程合理化，優化自己的業務素質。

　　通過這次的學習，讓我受益匪淺。我們需要不斷地去深研和探討。我也深刻認識到，活到老學到老，學無止境蘊含的深刻道理。我們作為一名教育工作者，肩負著教書育人的重任，無論是教學功底還是文化功底都要進一步加強學習。只有掌握科學的教學方法，優化自己的課堂教學結構，才能真正達到提高教學效率的目的。

滿分教育心得體會 篇2

　　隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

　　當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手,而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

　　紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。

　　為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車放學回家一定要排好路隊記得有一個故事幾個學者與一個老者同船共渡。

　　學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命,這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。

　　老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命,雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。

　　災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

　　孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

　　當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

　　重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

滿分教育心得體會 篇3

　　對這學期新接手的班級，我在習作課前每次都安排十分鐘左右的講故事或讀兒歌內容。經過幾個月的接觸，我發現孩子們求知欲特別強，對一切充滿了好奇，尤其對聽童話故事和朗讀兒歌，興趣極濃。可能由于地處城鄉結合部的特殊生長環境，以及家庭教育資源的缺乏，他們思想特別單純，心地也特別善良，樂于接受新鮮事物。

　　今天下午的一節課，我原先準備先帶他們讀兒歌《歡迎小雨點》，再指導第四單元的學寫對話。沒想到，孩子們那么興味盎然地朗誦著我抄在小黑板上的兒歌，讀到動情處，還加上了動作，表情那么自然而豐富，似乎完全融入到小雨點與自然萬物融為一體的世界中去了。

　　我靈機一動，又一次改變了接下去該進行的教學內容與環節，為什么非要把孩子們拉回到和這美好的此情此境毫不相干的生硬的習作內容上去呢？我順勢提出：“你們知道，這大自然中還有誰這么喜歡小雨點，特別歡迎小雨點呢？”問題打開了孩子們的思路，看著他們眨巴的眼睛，爭先恐后高舉的小手，聽到他們由眼前的文字生發出無拘無束的聯想與想象，我繼續啟發：“你們都猜猜，這些可愛的小朋友啊，小動物啊，小花小樹苗小浪花啊，他們都準備了什么禮物，什么節目來熱情地歡迎小雨點，等待小雨點呢？”這回，孩子們想的說的就更有趣了，這不就是詩嗎？我也興奮地不時鼓勵他們，有時還給他們的話加上原詩中的“來一點”作引子，漸漸的，孩子們自己會引用了，有的還連說幾個小節。雖然還顯稚嫩，話語還不夠凝練準確，可這是孩子們第一次自己作詩，這詩是他們心中所想，口中想說。看得出，孩子們從來沒有經歷過當詩人的體驗，多新鮮啊，多有趣啊，“你們看，我們也會寫詩啦，我們也當了一回詩人啦！”于是，趁著孩子們創作的欲望和興趣還在繼續，我請孩子們拿出筆記錄下自己的詩句，并給自己的詩起個題目，題目下寫上詩人（自己）的大名。

　　原來，在孩子心中。小雨點在滋潤世間萬物的同時，自己更從中得到了快樂和幸福！這樸素的真理居然不需我們去啟發和引導，這么自然地流淌在孩子的心里、詩里。對孩子來說，也許一次做詩人的美好經歷會永久留駐在他的記憶，對我來說，每節課都可以、也應該成為一次次極好的教育契機，因為這是一張張等待著去構思、著色、描繪出絢麗色彩的純潔的白紙，讓孩子的詩心在其中充鼐，讓孩子的詩性在其中根植，讓孩子的童年更加充滿詩意。

滿分教育心得體會 篇4

　　我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積累了9分，并進行了再培訓。 我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發自內心的認識到嚴格按照交通法規的規定進行駕駛的`重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。 在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。

　　通過對《道路交通安全警示教育》的學習，對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規的重要性。

滿分教育心得體會 篇5

　　對于一個剛剛走上講臺的新教師，面對一雙雙渴望知識的眼睛，覺得自己責任重大，雖然投入滿腔的熱情，總是覺得教學上還是缺少經驗，有時候會心有余而力不足，自己花費了大量的心血，但是結果有可能會收效甚微，對于這種情況我也在努力的探索改善，但是一個人的力量太微弱了，前進的路途有些跌跌撞撞，總是在實踐反思在實踐的路上苦苦的探索，學校出于新老師教學方法和教學手段上還有待學習的考慮，學校為此也非常關心我們新老師的教學情況，提出了師徒結對活動，讓我們從教學經驗豐富的老師那里學習總結，我隨周紅專老師學習，周紅專老師是一個非常有經驗的老師，有一套自己的教學理論，這個無疑使給還在探索中的我一個絕佳的學習機會，我非常珍視這個學習機會，跟周老師結對活動后，周老師悉心指導，每節課后將教學環節結合理論讓我學到了許多的東西，并在自己上課的時候實踐，在短時間內覺得自己有了很大的進步，上課的時候明顯覺得學生學習的積極性有很大的提高，自己也知道如何指導學生完成自己的教學工作了。

　　學生要慢著教。以前學習主要是靠教師填鴨式的講解，學生缺乏主動學校的意識，周老師講教學過程中學生是學習的主體，不能使單一的師生傳授，教師能掌悾課堂，而不是控制課堂。在上新課時，學生對新句型生生之間練習，把課堂留給學生，多留時間等他們接受，而不是老師費力講解，。在課堂上周老師充分的給予時間讓學生自己去主動探索，更難得的是周老師讓學生自己畫圖，自己得出結論，避免了教師竭盡全力填鴨式的教學，而學生學習熱情不高，整個過程雖然在課堂上花費了大量的時間，實則，學生的學習效果好，每個學生都參與其中，主動探究能力強，教師在課下花費的功夫就少了。所以從整個的教學程序上來說我已經完全接受了周老師的教學方法。

　　數學教學教師應創設貼近學生生活的情景，激發學生的學習潛能，充分調動學生學習積極性，周老師告訴我教師教學要創造出恰當的教學情境就，教師在教學時要認真閱讀教材，理解教材意圖，特別是在創設情景時不能隨隨便便，或者是搞花架子，這樣容易流于形式。教師在情景創設時，目的性要強，要選取有特色，能激發學生學習積極性和求知欲的素材來創設情景，這樣才能達到創設情景的目的。

　　數學教學語言要精煉。不能脫離帶水，最好做到準確，恰到好處，在教學過程中周老師也是這樣實踐的，他課堂語言非常的準確到位，該說的讓學生說，學生有說錯的，他就提出問題，引導學生思考，這樣的目的是讓學生多說，多思考，所以周老師的課堂上既有嚴謹的學習氛圍，又有經過思考之后學生恍然大悟的輕松氛圍，有張有弛，讓身在其中聽課的我都有種對知識深深的敬畏感，周老師在平日聽課的時候總要跟我說，讓我上課盡量去繁精簡，在這樣的學習交流中我受益匪淺。

　　數學學習要養成學生良好的學習習慣。初中的學生還未能夠形成良好的學習習慣，聽講容易走神，周老師在教學過程中不緊不慢，認真聽取每位同學的發言，耐心解釋，在黑板板書的時候結合初中學生做題數學過程不規范，他總是堅持自己認真板書，也讓學生自己上講臺板書，指出學生板書過程中的不規范，讓學生當堂發現自己的不足，并且引導學生反思。教學內容不在于多，貴在于精。

　　層次分明。周老師講課時縱向的層層遞進，熟練地掌握知識的重難點，然后以自己多年的經驗，從簡單的知識和學生容易接受理解的知識出發，進行變式引申，慢慢引導學生深入思考，不知不覺中讓學生學到很多，課堂效率非常高。

　　總而言之，周老師的這些教學方法令我深思，平實中見神奇。我覺得自己需要學習的地方還有很多，但是通過這個活動我感到自己有了明顯的進步，上課得心應手了，而且學生更活躍，愿意參與到教學中來了，但是學無止境，我想我要學習餓道路還有很長。

滿分教育心得體會 篇6

　　我叫，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執勤警務攔下，對我進行處罰，并且安排滿分教育、路口執勤體驗教育。

　　通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。

　　學習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。

　　在路口執勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護著一個安全的交通環境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。

　　既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們入手，告訴他們遵守安全規則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

滿分教育心得體會 篇7

　　8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料份，受教育人數16000余人。

　　一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

　　二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳*。

　　三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

　　四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的`社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

滿分教育心得體會 篇8

　　真是無奈，我又感冒了，癥狀很明顯——頭痛、喉嚨痛、說不出話、全身無力，吃了幾天的藥也無濟于事。上班真是…可以說是痛苦。上午有兩個活動加一個游戲活動，還要照顧好孩子的一切，我該怎么辦呢?講道理——孩子們又聽不明白。

　　哎!!一向調皮的之毅依然如故，我想喊，可是喊不出。想教育他，沒這個精力了，這時我靈機一動，我說不出話，讓之毅來代替。“之毅，你來幫老師點名，好嗎?”他連忙答應了，站到前面還真有版有眼的，平時真是看不出來，他就從1號點到了最后，還一個不差，我鼓勵孩子們及時給他肯定。接下來的兩個活動中他也表現出積極的狀態，活動中開小差的時間少了許多，真是讓我刮目相看。

　　吃好飯要分墊子了，我看到他早早的吃好了，我就示意讓他來分，他連忙分給了吃飯快的一些孩子們，這個小老師當的真是有模有樣的。我也看到了之毅小朋友臉上露出了燦爛的笑容，高興的在其他孩子面前說著“我當上了小老師”“老師表揚我了”…我輕輕的把他叫到跟前，跟他講了道理，還讓他繼續努力，爭取表現的更出色。經過這件事讓我思考了很多，平時表現好的孩子經常得到表揚與鼓勵，而那些調皮搗蛋的孩子呢，也許許多人就忽律他們了，其實他們也需要我們的關心及表揚。

　　作為老師，也許我們自己覺察不到一句簡單的表揚有什么特殊的意義，可它對于一個孩子卻有著特殊的意義，它能極力孩子向更高的目標奮進，也能喚醒一顆沉睡的心靈，它也許是孩子人生的一個轉折，你們說對嗎?

滿分教育心得體會 篇9

　　也許是我和娃爸爸從小就沒覺得讀書難，所以在學前教育方面，我們遠遠落后于那些虎媽虎爸。我的孩子除了學了英語之外，其它時間他都是在鉆研如何去玩。而他對各種玩具，都能開發出花樣最多的玩法，并且還能領著其它小朋友一起玩。

　　我最早發現我的孩子有玩的天賦，是在他兩、三歲的時候。那個月齡的寶寶，都玩扭扭車和充電的小汽車。

　　我的寶寶那時駕駛這兩樣交通工具的技術，已經是出神入化:漂移、側方停車、入庫……在小區和家里不算寬敞的空間里，游刃有余，從未刮到人，也從未撞到過任何障礙物。那時的我感覺自己被驚呆：我滴個神吶，這是我的孩子么?他怎么這么會玩?

　　于是，我們全家開始齊心協力支持孩子玩。外婆每周固定帶著他去上樂高課，5歲時就能照著圖紙獨立完成14歲的大型樂高積木。后來他自己覺得照圖紙拼沒意思，便開始按照自己的想象設計并拼出飛機、汽車、輪船等等。

　　至于遙控賽車，他在商場里玩了兩次，比賽就拿了個冠軍回來。盡管后來，他也有參加比賽失利、沒有取得名次的時候。但是，我們一直通過玩遙控賽車，告訴他一些道理：

　　1.虛心使人進步

　　2.沒有人能隨隨便便成功，我和爸爸讀書這么多年，都是踏踏實實過來的

　　3.勝敗乃兵家常事

　　4.無論比賽、考試還是做其它事情，成功總是青睞有準備的人，所以平時的刻苦訓練可重要

　　并且，我們更傾向于告訴他：賽車是你的愛好，比賽只是形式，更重要地是你能從這里得到樂趣，這樣才是真正地喜歡一件事。

滿分教育心得體會 篇10

　　認真學習交通法規，做遵紀守法的好公民。遵守交通規則，安全出家門，安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規則。

　　我因違法駕駛，跟隨公交車過馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車遲到，總分也達到了十二分，被交警通知從新參加學習。

　　20xx年7月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓學習。了解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會。

　　首先，我了解到了，中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，僅僅一個昆明市，與我同期參加學習的人數為300余人，即每個月1000人，每年有上萬人參加學習。每年每100個人就有一個因交通違法參與學習。

　　大的方面，中國每年因交通事故死亡的人數有10萬人，占全世界16%以上，穩居世界第一。去年平均每天死亡人數257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數。這說明了我們處于一個“最不安全”的國度。

　　分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實在不行還有黃牛。

　　第二個原因，駕駛員對駕駛技術過度自信，安全意識薄弱。

　　據說有一個調查結論，在所有參與調查的男性駕駛員中，有75%以上的人認為自己的駕駛技術超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了？這顯然不可能，這個數據更凸出了人們對駕駛技術的過度自信是多么嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現實：從實操技術、理論觀念綜合評析，近幾年通過普通駕校培訓拿到駕照的學員，沒有一個人是合格的！

　　每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學習以前，我根本沒想過，自己居然違法了！而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故！一個想想就感到恐懼的名詞。

　　交通事故無論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識的恐懼與害怕，不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸著達摩克利斯之劍，潛意識里還是輕信自己能避免發生事故。常規的錯誤操作很多，隨便舉幾個例子：

　　1、我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶，如果不是因為討厭的交警，有時候前排也懶得系安全帶。

　　2、我們學車的時候十分注重的——發車前圍繞車子逆時針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車壓到在車后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴重導致的爆胎，比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

　　3、女士穿高跟鞋開車，男性穿著拖鞋開車，都是十分危險的行為。

　　4、開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車里，是不是要彎腰撿起來？而如果剛好路過馬路口呢？又剛好有另一輛車從交叉口路過呢？又剛好那個人也分神了呢？

　　5、最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛，尤其是醉后駕駛，就跟拿著機槍往大街上掃射沒有任何區別，還敢說這不是犯罪？再說出門知道要喝酒，最好不開車，打個車還可以休息一下，何必受累？

　　類似的例子太多，是在是枚舉不完。

　　但是這些小的事例，卻發生在我們周圍的人身上，甚至發生在我們自己身上。細思極恐！我們開車上路，就真的像抬著火把穿過炸藥庫，沒發生事故真的萬幸！所以會發現很多時候，從整個操作上就是特別不安全的，但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節中！

　　安全感來自我們自身，再貴的保險不如強烈的安全意識！

　　人類最大的敵人就是安全感，兩萬年前開始，為了保存火種，為了對抗野獸，或者說為了物種和基因的延續，我們的祖先鉆進洞穴，把我們置身一個安全溫暖的環境之中，可見延續和存在是人最大的本能。

　　到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢，更努力的學習，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續發展的確定性。但是我們是否忘了，可持續發展的基礎是什么？是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發展才有意義。

　　科技和文明的進步，讓我們自喜和得意，我們害怕過什么？能源問題和環境問題都不是問題，有什么好怕的！我們有享受不完的物質文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。

　　安全思維，是一項系統的思維工程，它無處不在，處于我們生活的各個角落！

　　任何一項偉大的工程，金字塔、長城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經過工程師們精心的測量、計算、設計，無一不是基于安全設施而進行的基礎施工，否則的話，金字塔和長城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起，這個平地，不僅僅是堅實的土地，還有堅實的基礎設施，工程師們緊繃的安全思維。

　　作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說你都要會，但必須要懂一些，起碼要有這個意識，這是大局觀，是主心骨。

　　出門時，一家人的安全，財產、人身，都寄托在我們身上，對于安全意識，再怎么嚴格也不為過，提前休息好，開車慢點，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。