合唱社團的工作計劃書(精選3篇)
合唱社團的工作計劃書 篇1
一、指導思想
為了響應縣教育局關于開展學校學生社團的要求,培養學生的音樂審美能力,提高學生的綜合素質和藝術修養。加強我校精神文明建設與校園文化建設,進一步提高我校辦學品位,結合我校學生資源和師資配備情況,建立靖邊八小“妙音合唱團”。
二、合唱隊員的選拔
合唱隊員的選拔如建一座大廈的地基,是一支合唱團生命力的源泉,是直接影響合唱團發展的關鍵工作,一定要把好質量關:
1、讓學生在沒有鋼琴的條件下唱歌,從而檢查學生的音準、表演能力、音樂理解能力。
2、聽音,采用大小五度、三度、二度的旋律音程與和聲音稱考試。
3、隨鍵盤練聲,從中檢查音量、音色、音域。
4、正確區分好合唱與獨唱的關系。
三、報名時間:9月2日開始。
四、計劃招收人數:30—50人。
五、合唱團的基礎建設:
設立合唱團指揮,指導教師,聲部長4人(高聲部、低聲部)負責各聲部管理、考勤以及服裝管理,及時了解反饋團員的學習情況。
六、具體訓練計劃:
基礎課:樂理、視唱、練耳。
專業課:聲樂課。
排練課:合唱隊排練。
欣賞課:觀摩演出、欣賞優秀合唱作品及音樂作品。
分定期訓練和非定期訓練 定期訓練:每周星期三進行訓練(非定期訓練因演出需要而定)。
七、其他事項
1、要求合唱團員熱愛合唱藝術,具有一定藝術修養,能按要求完成訓練和演出任務。
2、為保證合唱團員順利升學,原則上團員在團時
間不超過兩年。在個別團員退團的同時,及時吸納新團員,屆時為退團團員舉行歡送儀式。
3、為團員開設音樂基礎知識、視唱練耳、音樂作品欣賞、聲樂技巧訓練。
4、合唱團每學年組織與外校交流演出。
5、合唱團每年不定期邀請校外專家對我團進行指導,或外出參加演出活動。
6、每期演出建立檔案(如節目單、照片、錄影錄像等資料)。
7、合唱團團員應具有良好的團隊合作精神和較強的責任感,積極、自覺、認真、準時地參加排練及演出等各項活動。若無疾病、課程沖突等特殊原因,不得遲到、早退或請假。
8、對團員考勤采用簽到制度和訓前請假制度,一學期缺席了三次勸其退團;無故遲到早退20分鐘,累計2次算一次缺席。
9、學校對合唱團團員所在班級加分。
八、后勤保障:選擇合理的排練場地,購置合唱歌曲集、音響設備、教學用琴設備。
妙音合唱團
20xx年9月1日
合唱社團的工作計劃書 篇2
六月份就快過去了,也該去準備下個月的工作計劃了,作為公司的人事,我的工作更要去做好,因此在七月份來臨之前先做好自己的工作計劃。計劃如下:
一、修改新的招聘要求
上月的招聘進行的并不順利,在經找到原因,就是因為我在發布招聘信息時的要求沒有做相應的修改,所以招聘進行的不是特別好。因此七月份的人事工作,就從修改招聘要求,隨著變化而變化,不能是萬年不變的狀況。對于公司要招聘的人才,也應該順勢改變。更加精確化招聘崗位的信息,提出詳細的要求,也更能找到適合公司的人才,為公司提供好的服務和貢獻。
二、進行更嚴謹的員工考核
出于夏天的到來,天氣變得更熱了,員工們對于熱天氣的到來是不喜的,因此在工作時,時常會出現一些不利于工作的狀態,在七月份,我會嚴格的去考察員工的工作狀態和工作績效,也是希望員工能在這樣的天氣下依舊努力工作,把自己的工作做好一些,不要因著氣候的改變,而讓自己變得懶散起來,這在工作中可是很大的.忌諱的。對員工進行的考核就要嚴謹一些,以防出現工作不上心的人,對公司造成影響。
三、對自己更要嚴格要求
作為人事,我負責公司的招聘事宜,以及對員工要進行的考核,都是我必做的,因此我在七月對自己就要更加嚴格去要求,對待每一份工作都要認真努力,細致的做好人事工作。我要嚴格的去管理自己,不僅是對工作上的,也是對個人的,我都要去做好,不停的豐富自己的知識涵養,不斷的提高個人的素養,要讓自己為公司提供更好的服務,為公司貢獻自己的力量。
六月份的工作即將結束,對待即將到來的七月工作,我很期待,希望自己能做好人事方面的工作,為公司招聘到更多的人才來,把公司建設的更加好,也是對自己職務的一種挑戰。
制定好了計劃,按照計劃執行,我相信七月份的工作我能做好,一定能為公司去吸收更多的人才來。在吸取了以前在工作上的經驗以及教訓,我更加明白了做好個人的工作的重要性。之后還會有更多的挑戰,但我不會去放棄,更不會去退縮,我一定是往上走的,相信大家也會對我工作感到滿意的。
合唱社團的工作計劃書 篇3
內容摘要:
一、創業背景
目前國民經濟發展中汽車是很重要的一個組成部分
中國汽車行業發展情況
中國的汽車市場總體來說不是很好。市民都樂意到周邊的大城市去購買汽車,而在很多城市的經銷商的日子卻過得不好,有的是虧本大甩賣,就連基本的成本都沒辦法收回。出現這樣的情況也是有很多原因的:
中國的汽車銷售點的布局不合理
在整個華中,乃至華北地區,布滿了各式各樣,大大小小的汽車市場,僅僅汽車城就有四五家,家家都稱自己是紹興最好的,比如城東汽車城,柯橋汽車城,諸暨汽車城。還有很多的汽車市場和聚集地,如花為煤二手汽車市場,元通汽配廣場,北復線,馬臻路。
所謂的聚集效應,主要是規模經濟下,大量同類或者互補的企業集中到一起,大規模的生產,銷售,服務等,F在紹興汽車市場是以小部落為主,個別群體獨居,這樣極不方便企業發展,同時也不方便消費者看車,買車。全國各地各式各樣的“一條街”的成功說明了企業聚集在一起的益處。
相對于其他的行業和企業,汽車4s店有其特點,他們屬于大型投資,不是短期內可以收回投資回報的,一旦把店開好后,少則要5年左右才能收回全部的投資,而要讓其遷址又是不可能的。這個成為了阻礙中國汽車發展的一個主要問題。很多城市的市民具有充足的購買力,但是購車理念待完善
據有關部門統計,就拿我們本地來說,XX年上半年我們本地人均收入超過了上海,居長三角地區首席。面對這樣的購買力,又有哪家汽車商不眼饞呢但是一旦汽車商把4s店開好后就會發現,紹興這邊的市民的消費理念和他們有很多的區別。
中國很多人有錢后首先想到的是存到銀行,在買車的時候很理性,對價格很敏感,他們喜歡到周邊的大城市買汽車,比如杭州,上海。怎么樣把這些買車的老的理念改正過來,需要紹興本地的車商的努力,同時也需要各個媒體的關注。
汽車媒體缺乏,商家成本加高
消費者和商家應該及時全面的溝通,這樣才能把自己的服務和產品做得更好!但是在紹興目前還沒有這樣的一個專業的渠道,而借助于傳統媒體,企業沒有辦法把大量的汽車信息及時全面地傳達給消費者,這樣就增加了企業的成本。
目前競爭激烈的中國汽車市場,汽車商不僅僅拼的是性價比,還在拼促銷,服務。誰能第一時間將自己店里的信息傳達給用戶誰就可能在激烈的商戰中獲勝。誰能在客戶服務方面更多地獲得用戶的反饋誰就能制定更好的服務制度,就能獲得長期的勝利。
鑒于全國和咱們本地汽車發展情況,本地汽車網的產生就成為經濟社會發展的必然。
二、團隊的組建
在充分調查了本地汽車行業發展情況后,我們認識到
技術團隊:我們的技術團隊采用新老交替的階梯結構,這樣能保證活力和穩重,避免技術條件的不成熟,人員代表:
蔡偉松:資深網絡工程師
曾曉騰:大學本科
運營團隊:集合了一批在各地運營門戶網站的專業人士,由他們帶領一批積極向上的團隊成員長期穩定運營,人員代表:
張衛。嘿Y深互聯網策劃運營師
沈趙燕:大學本科
策劃:依托于策劃聯盟的強大的策劃實力,結合了各地策劃精英的思想,做出完美的策劃