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小型修理行創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

發(fā)布時(shí)間:2025-04-29

小型修理行創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(通用3篇)

小型修理行創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇1

  一、汽車后市場(chǎng)(維修服務(wù))產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)分析:

  隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶,我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡,形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前,全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家,從業(yè)人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。

  中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮,特別是私人汽車消費(fèi),在未來20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算,中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),至20xx年末,我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比20xx年末增長(zhǎng)14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長(zhǎng)20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長(zhǎng)26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長(zhǎng)32.5%。而20xx年我國(guó)汽車市場(chǎng)也將連續(xù)第10年保持兩位數(shù)增長(zhǎng),預(yù)測(cè)20xx年國(guó)產(chǎn)汽車的銷售量將達(dá)1023萬輛,比20xx年增長(zhǎng)15%左右。如此龐大的汽車增長(zhǎng),將會(huì)催生出一個(gè)怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業(yè)缺的是什么?如何去迎接這樣的機(jī)遇呢?

  20xx年及未來幾年,我國(guó)汽車維修業(yè)必將完成一個(gè)從無序到有序的過程,規(guī)模化效應(yīng)將會(huì)在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,不可避免。那么,在當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)汽車維修企業(yè)該如何當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、把握未來市場(chǎng)發(fā)展方向,根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)制定發(fā)展戰(zhàn)略,汽修企業(yè)加速提升企業(yè)品牌形象,加強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,改進(jìn)企業(yè)管理水平,完善售后服務(wù)體系面對(duì)與迎接新一輪的考驗(yàn),做大做強(qiáng)。

  二、開店方向選擇:

  創(chuàng)業(yè)的根本在于盈利,關(guān)鍵的就是客源。通過考察主修貨車的維修廠所占營(yíng)業(yè)面積大,資金投入比例大,不適合初期創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入。而我們所有資金只供開設(shè)一家三類小型維修店,硬件設(shè)施不能和大型一類維修廠相比,故不能選擇在大型維修廠較多的地方附近。在開店之初,目標(biāo)群不明確的情況下,在人口密集度大的社區(qū)中,具有較穩(wěn)定的客戶群,有一定營(yíng)業(yè)收益,減小投資風(fēng)險(xiǎn)。故我店專門從事汽車專項(xiàng)修理(或維護(hù)),其主要項(xiàng)目為:車身修理,涂漆,篷布、座墊及內(nèi)裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補(bǔ),安裝汽車門窗玻璃,空調(diào)器、暖風(fēng)機(jī)修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,車身清潔維護(hù)等。

  三、成本的投資規(guī)劃:

  設(shè)備的投入:業(yè)戶配備的設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量,生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的面積,各工種技術(shù)工人的數(shù)量應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。設(shè)備技術(shù)狀況應(yīng)完好,滿足加工、檢測(cè)精度要求和使用要求。計(jì)量器具須經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定,并取得計(jì)量檢定合格證。生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)施必須滿足專項(xiàng)修理(或維護(hù))作業(yè)的要求,并符合安全、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和消防等有關(guān)規(guī)定。不準(zhǔn)占用道路和公共場(chǎng)所進(jìn)行專項(xiàng)修理(或維護(hù))作業(yè)和停車。

  四、設(shè)備需求:

  4.1、車身修理設(shè)備

  .吊裝,舉升設(shè)備(單價(jià)5000元左右)、剪板設(shè)備、.焊接設(shè)備(3000元左右)、砂輪機(jī)(800元左右)、空氣壓縮機(jī)(1500元左右)、車身校正設(shè)備、其他常用工具(800元左右)。

  項(xiàng)目準(zhǔn)備資金:25000元

  4.2、汽車維修鈑金設(shè)備

  空氣壓縮機(jī);.噴烤漆房(從事轎車涂漆)或噴漆設(shè)備(25000元);.調(diào)漆設(shè)備;砂輪機(jī);.吸塵、通風(fēng)設(shè)備;其他常用工具。

  項(xiàng)目準(zhǔn)備資金25000元

  4.3、篷布、座墊及內(nèi)裝飾修理設(shè)備

  縫紉機(jī);鎖邊機(jī);工作臺(tái)或工作案;熨斗;裁剪及其他專用工具。

  準(zhǔn)備資金:1000元

  4.4、電器、儀表修理設(shè)備

  電器性能測(cè)試儀萬用表(100元);繞線機(jī)(100元);烘箱(500元);鉗工工作臺(tái)及設(shè)備(省略);釬焊設(shè)備(200元);儀表檢修工作臺(tái); 拉壓器;其他常用工具(500元)。

  準(zhǔn)備資金:20xx元

  4.5、蓄電池修理設(shè)備

  充電機(jī);熔鉛設(shè)備;焊極板設(shè)備;鉗工工作臺(tái)及設(shè)備;電解液比重計(jì);高頻放電叉;電解液配置器具;廢水處理和通風(fēng)設(shè)備;萬用電表;其他專用、常用工具。 充電間與工作間分開,充電間的地、池由耐酸材料制做。

  準(zhǔn)備資金:20xx元

  4.6、散熱器、油箱修理設(shè)備

  清洗及管道疏通設(shè)備;氧--乙炔焊設(shè)備;釬焊設(shè)備;水壓試驗(yàn)設(shè)備;空氣壓縮機(jī);噴燈;工作臺(tái)或作業(yè)架;其他專用工具。(省略不用)

  4.7、輪胎修補(bǔ)設(shè)備

  空氣壓縮機(jī);漏氣試驗(yàn)設(shè)備(省略不用);輪胎氣壓表(100元);千斤頂(200元);輪胎螺母拆裝或?qū)S貌鹧b工具;輪胎輪輞拆裝、除銹設(shè)備或?qū)S霉ぞ?輪胎修補(bǔ)設(shè)備;其他專用工具。(車身維修中包括這些工具)

  設(shè)備準(zhǔn)備總共需要資金:55000元

  五、技術(shù)力量集合:

  5.1、工作人員招聘人數(shù)及工種:業(yè)務(wù)接待:1人(女 )、財(cái)務(wù)1人(女)、庫管員1人(女)、技術(shù)總監(jiān)兼業(yè)務(wù)員1人、鈑金工:2人(師傅1人,徒弟1人)、機(jī)電工3人(師傅2人,徒弟2人)油漆工2人(師傅1人,徒弟1人)在開業(yè)

  初期先只招聘師傅進(jìn)廠工作,待生意很好的情況下再陸續(xù)招聘,視情況而定。各個(gè)工種師傅的技術(shù)要拿捏好,鈑金、機(jī)電、油漆每個(gè)工種的人員必須要有過硬的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的師傅不會(huì)拆壞顧客車輛的配件,遇到棘手的車子敢于下手;其次就是責(zé)任心、仔細(xì)度、敬業(yè)心以及基本素質(zhì)的比較。有這三種美德的師傅會(huì)讓客戶放心,你省心,同時(shí)會(huì)開發(fā)出許多客戶不為知的車輛故障,增大你的收益;基本素質(zhì)強(qiáng)的師傅不會(huì)吃、拿、卡、扣客戶的任何東西,讓客戶覺得你管理有方,而且素質(zhì)高的師傅不會(huì)和你斤斤計(jì)較那點(diǎn)工時(shí),遇上熟老客戶能幫忙的決不會(huì)含忽,別說商人都黑心,有了交情打工人也是有感情的。其實(shí)這點(diǎn)說起來容易,做起來挺難,技術(shù)好的開的條件高,無形的會(huì)加大你的成本。但是不管是什么工種,必須要有過硬的人才,拿出來要數(shù)一數(shù)二。

  5.2、技術(shù)這一塊要有一個(gè)綜合能力比較強(qiáng)的人來監(jiān)督和管理這些人,這就是所謂的技術(shù)總監(jiān),要能善于解決疑難雜癥,讓客戶走遍修理廠,唯你能解決才能占修理行業(yè)的一席之地。另外,技術(shù)總監(jiān)要肩負(fù)車輛出廠檢驗(yàn)的責(zé)任,員工自檢同時(shí)技術(shù)總監(jiān)要綜合全面的檢查,杜絕一切不安全及質(zhì)量不過關(guān)的車輛出廠。

  5.3、良好的服務(wù)隊(duì)伍。服務(wù)接待員是除車間技術(shù)人員之外的一個(gè)核心,他掌控著客戶對(duì)這個(gè)企業(yè)的第一印象,同時(shí)也掌控著每臺(tái)車的成本和利潤(rùn)的控制。一個(gè)好的服務(wù)接待能一攬大局,將活的說成死的,死的說成活的。喜形于外的人善于交人,喜形于內(nèi)的人善于交心,喜形于利益的人善于“吃、拿、送”。

  5.4、招聘方式:主要以網(wǎng)絡(luò)招聘,貼海報(bào),拉橫幅的方式吸引員工上門應(yīng)聘。同時(shí)通過各種關(guān)系在汽車維修廠私下找技術(shù)過硬的員工為本店服務(wù)。

  六、配件進(jìn)貨渠道:

  6.1、配件正宗這是所有修理廠的準(zhǔn)則,這個(gè)渠道不能斷;

  6.2、配件正宗廠家之外的供貨商,不同的客戶有不同的需求,為了全面滿足客戶,充分為客戶考慮,付廠的配件也要準(zhǔn)備,只要客戶認(rèn)可,沒有什么不行的。 配件的采購進(jìn)貨量。進(jìn)貨周期為一個(gè)月,常用設(shè)備和常用維修配件不能斷貨,非常規(guī)維修配件在客戶需要的情況下可隨時(shí)訂貨,訂貨量以實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況為準(zhǔn)。

  6.3、二三線城市幾乎所有的配件都是從“小三九”(家用轎車或商務(wù)車配件)或“大三九(載貨汽車或大型卡車)”,在開店初期,應(yīng)該貨比多家,根據(jù)自己已了解配件市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,再擇優(yōu)選擇供貨商。將配件成本壓縮到最低,一旦確定配件產(chǎn)品供貨商不能輕易變換供貨商,應(yīng)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,第一可以降低配件成本,同時(shí)可以賒賬經(jīng)營(yíng),減輕資金壓力。同時(shí)設(shè)法與國(guó)內(nèi)汽車代理商搭上聯(lián)系,爭(zhēng)取能從代理商手中拿到各類原廠配件。待時(shí)機(jī)成熟能發(fā)展長(zhǎng)期合作關(guān)系,成為某汽車品牌特約維修店。

  七、市場(chǎng)的開拓:

  7.1、市場(chǎng)要靠人鉆,自己的名聲要打出去就要一個(gè)地方一個(gè)地方的跑。登報(bào)紙,發(fā)傳單,發(fā)名片這是不可少的。

  7.2、市場(chǎng)調(diào)研。俗語說:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝?蛻舻能囕v信息要去挖,這個(gè)可以從車輛管理所或者養(yǎng)路費(fèi)征稽處上牌照的地方去查,獲得信息后就去鉆,常敲警鐘方能知道你的存在,且覺得你的服務(wù)到位。

  八、廠房布置:

  經(jīng)過在資陽幾天的考察,發(fā)現(xiàn)在社區(qū)中有一家修理廠從廠房面積和客戶群來看我們想的概念溫和,固可以模仿先例完成我們的廠房設(shè)計(jì)。節(jié)約成本。我主動(dòng)去廠里看了一下,廠房咱地面積大概200平米,寬只有20米左右,要裝兩排的話,很緊張,就考慮一排可以裝兩柱,一排裝剪式的舉升機(jī)。

  九、開店?duì)I業(yè)策劃:

  開業(yè)初為吸引更多客戶光臨本店,應(yīng)采取多方面宣傳的,比如發(fā)傳單,貼海報(bào),掛橫幅措施。首先在店面裝修期間就應(yīng)該拉出橫幅宣稱此店什么時(shí)間開業(yè),開業(yè)主要驚喜活動(dòng)有哪些,接下在開店前一周時(shí)間發(fā)印海報(bào)張貼在附件小區(qū)內(nèi),同時(shí)兼發(fā)放傳單。具體的清晰活動(dòng)安排如下:

  1、凡在開業(yè)活動(dòng)期間入店維修保養(yǎng)的車主均可獲得精美固體香一盒。

  2、凡在活動(dòng)期間入店維修保養(yǎng)消費(fèi)500元以上的車主均可享受工時(shí)費(fèi)材料費(fèi)8折優(yōu)惠。同時(shí)實(shí)行“換機(jī)油、空氣濾芯、機(jī)油濾芯”三合一打包服務(wù):家用型轎車-每次(按實(shí)際情況而定)元

  3、凡在活動(dòng)期間入店維修保養(yǎng)的車主,均可獲得開業(yè)大酬賓抽獎(jiǎng)卡一張,獎(jiǎng)品分別是一等獎(jiǎng)1名獎(jiǎng)金1000元,二等獎(jiǎng)2名獎(jiǎng)金500元,三等獎(jiǎng):3名獎(jiǎng)金200元、好運(yùn)獎(jiǎng)20名免費(fèi)洗車。

  十、投資收益及風(fēng)險(xiǎn)因素:

  10.1每月固定支出為:水電開資(5000元)、通訊(500元)、業(yè)務(wù)走訪(1000元)、員工工資福利工作服(8000元)、勞保損耗及辦公用品(500元)、宣傳策劃(500元)、租賃費(fèi)(10000元)、人情世故(1000元)合計(jì)總支出為:A=26500元

  以行業(yè)平均水平利潤(rùn)率35%計(jì)算,每月投資收支平衡點(diǎn)B=26500/35%=75714元。每天平衡點(diǎn)B1=75714/30=2514元。因維修裝飾店主營(yíng)業(yè)務(wù)以中修、小修、保養(yǎng)、裝飾、洗車為主,中小修平均每車消費(fèi)為1000-20xx元,保養(yǎng)裝飾平均每車消費(fèi)為500-1000元,洗車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)15元。故每天進(jìn)店維修保養(yǎng)車輛應(yīng)不低于4輛、洗車每天不低于15輛,才能盈利。

小型修理行創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇2

  一 公司概括

  1 公司介紹

  (1)公司名稱:維修廠

  (2)公司性質(zhì):多人合作經(jīng)營(yíng)的有限公司

  (3)主營(yíng)業(yè)務(wù):從事汽車維修等相關(guān)服務(wù);如汽車日常維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤,車輪、空調(diào)等檢測(cè)等維修。和汽車的配件銷售。 (4)公司面積:250平方米左右

  (5)公司預(yù)計(jì)初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式采取均攤制) (6)公司面向群體:有車一族

  (7)公司經(jīng)營(yíng)策略:積極創(chuàng)新、穩(wěn)中大步前進(jìn) (8)裝修風(fēng)格:整潔中檔 2公司各部門及職責(zé)

  董事會(huì):由各位出資者構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)公司重大問題的決策。

  總經(jīng)理:由董事會(huì)推薦選舉產(chǎn)生,全權(quán)負(fù)責(zé)公司日常的各類經(jīng)營(yíng),對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé),并且對(duì)公司各職能部門的工作 經(jīng)行部署安排和監(jiān)督。

  財(cái)務(wù)部:設(shè)主管一職,主要負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)工作。

  維修部:設(shè)維修主管一名,主要負(fù)責(zé)對(duì)汽車的各類維修。

  銷售部門:設(shè)銷售主管一名,主要負(fù)責(zé)公司銷售產(chǎn)品的采購活動(dòng),并且負(fù)責(zé)公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的日常工作和維護(hù)。

  二 商業(yè)計(jì)劃

  在中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現(xiàn)在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業(yè)已成為我國(guó)的一大支柱行業(yè),而伴隨著汽車行業(yè)而生的一大批新興行業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。 隨著汽車的日益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場(chǎng)份額也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的伙伴的汽車維修企業(yè)也將盡快成立。

  三 市場(chǎng)分析

  1市場(chǎng)描述

  隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶,我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡,形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前,全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家,從業(yè)人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。

  中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮,特別是私人汽車消費(fèi),在未來20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算,中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),至20xx年末,我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比20xx年末增長(zhǎng)14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長(zhǎng)20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長(zhǎng)26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長(zhǎng)32.5%。而20xx年我國(guó)汽車市場(chǎng)也將連續(xù)第10年保持兩位數(shù)增長(zhǎng),預(yù)測(cè)20xx年國(guó)產(chǎn)汽車的銷售量將達(dá)1023萬輛,比20xx年增長(zhǎng)15%左右。如此龐大的汽車增長(zhǎng),將會(huì)催生出一個(gè)怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業(yè)缺的是什么?如何去迎接這樣的機(jī)遇呢?

  20xx年及未來幾年,我國(guó)汽車維修業(yè)必將完成一個(gè)從無序到有序的過程,規(guī);(yīng)將會(huì)在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,不可避免。那么,在當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)汽車維修企業(yè)該如何當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、把握未來市場(chǎng)發(fā)展方向,根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)制定發(fā)展戰(zhàn)略,汽修企業(yè)加速提升企業(yè)品牌形象,加強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,改進(jìn)企業(yè)管理水平,完善售后服務(wù)體系面對(duì)與迎接新一輪的考驗(yàn),做大做強(qiáng)。

  2典型問題

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要優(yōu)勢(shì): 1.入行時(shí)間早

  2.有固定顧客和渠道

  3.合適的管理模式 4.員工工作熟悉穩(wěn)定

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主要劣勢(shì): 1.服務(wù)理念落后

  2.管理模式相對(duì)固定死板 3.維修技術(shù)人員學(xué)習(xí)能力弱

  公司的優(yōu)勢(shì):公司優(yōu)勢(shì)在這里集中表現(xiàn)在交通區(qū)位方面,交通便利。非常具有團(tuán)隊(duì)精神,團(tuán)隊(duì)成員的私交也非常的好。擁有良好的感情基礎(chǔ)和超強(qiáng)的凝聚力,使得我們團(tuán)隊(duì)一定是一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)。公司提供售后服務(wù),有自己客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。

  公司的不足:公司在成立之初肯定會(huì)因?yàn)闃I(yè)務(wù)的不熟練產(chǎn)生一些問題,這是新公司無法避免的。并且公司的管理機(jī)制并不一定夠科學(xué)有效。應(yīng)對(duì)辦法:多進(jìn)行一些崗前培訓(xùn),進(jìn)行參觀優(yōu)秀企業(yè),公司運(yùn)營(yíng)過程中適時(shí)調(diào)整策略和管理機(jī)制,未來能力允許的情況下,多招攬優(yōu)秀人才。

  四 營(yíng)銷策略

  1客戶群的建設(shè)和維護(hù)

  通過傳單發(fā)放和橫幅擺放、優(yōu)惠活動(dòng)促銷,汽車維修知識(shí)的傳授等措施吸引人氣,以專業(yè)的技術(shù),周到的服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)屬于自己的忠實(shí)客戶群體。 2產(chǎn)品定價(jià)

  對(duì)于公司銷售的汽車配件盡量比同行低一些,提高銷售量贏得客戶。;

  五 成本計(jì)算

  啟動(dòng)成本

  六 預(yù)算情況

  (一)車身修理設(shè)備

  吊裝,舉升設(shè)備(單價(jià)5000元左右)、剪板設(shè)備、.焊接設(shè)備(3000元左右)、砂輪機(jī)(800元左右)、空氣壓縮機(jī)(1500元左右)、車身校正設(shè)備、其他常用工具(800元左右)。 項(xiàng)目

小型修理行創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇3

  隨著改革開放的深入,我國(guó)汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長(zhǎng)和發(fā)展。目前,我國(guó)汽車保有量急劇增加,從1978年的136萬輛到20xx年已達(dá)到20xx萬余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)到20xx年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.23億輛,汽車保有量達(dá)1.04億輛,大中城市中汽車保有量達(dá)到100萬輛以上的城市數(shù)量達(dá)14個(gè)。目前全球汽車保有量約為10億輛,中國(guó)占據(jù)了其中的10%。其中轎車占50%?焖僭鲩L(zhǎng)的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。

  我國(guó)汽車消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。以往公款購車的大格局早已打破,隨之而來是大量的轎車進(jìn)入老百姓的家庭,經(jīng)濟(jì)型轎車的私人消費(fèi)占70%以上,北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達(dá)到12輛和9輛。轎車進(jìn)入百姓消費(fèi)勢(shì)頭之猛,真讓汽車維修行業(yè)感到振奮!

  據(jù)美國(guó)一位諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者預(yù)測(cè):以中國(guó)的人均收入每年增長(zhǎng)6%。汽車需求彈性為2.6計(jì)算,到20xx年,中國(guó)的家庭和企業(yè)每年將購買1000萬輛轎車!這將是一個(gè)與美國(guó)市場(chǎng)相匹敵的大市場(chǎng)。只要有汽車運(yùn)行,就需要維修業(yè)的服務(wù)和保障。其實(shí),激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)使汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)向服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。在一浪接一浪的汽車降價(jià)潮面前,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)、汽車銷售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車行業(yè)利潤(rùn)的20%,零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占20%,而汽車維修業(yè)的利潤(rùn)達(dá)到27%。

  中國(guó)的汽車發(fā)展前景是可觀的,隨之相應(yīng)的汽車服務(wù)行業(yè)更需要成熟和發(fā)展。 因此,中國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景,被稱為美好的“朝陽行業(yè)”。

  一 公司概括

  1 公司介紹

  (1)公司名稱:二類維修廠

  (2)公司性質(zhì):多人合作經(jīng)營(yíng)的有限公司

  (3)主營(yíng)業(yè)務(wù):從事汽車維修等相關(guān)服務(wù);如汽車日常維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車輪、空調(diào)等檢測(cè)等維修。和汽車的配件銷售。

  (4)公司面積:250平方米左右

  (5)公司預(yù)計(jì)初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式采取均攤制)

  (6)公司面向群體:有車一族

  (7)公司經(jīng)營(yíng)策略:積極創(chuàng)新、穩(wěn)中大步前進(jìn)

  (8)裝修風(fēng)格:整潔中檔

  2公司各部門及職責(zé)

  總經(jīng)理:由各位出資者構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)公司重大問題的決策。

  企業(yè)負(fù)責(zé)人:由總經(jīng)理推薦選舉產(chǎn)生,全權(quán)負(fù)責(zé)公司日常的各類經(jīng)營(yíng),對(duì)公司負(fù)責(zé),并且對(duì)公司各職能部門的工作 經(jīng)行部署安排和監(jiān)督。

  財(cái)務(wù)部:設(shè)主管一職,主要負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)工作。

  維修部:設(shè)維修主管一名,主要負(fù)責(zé)對(duì)汽車的各類維修。

  銷售部門:設(shè)銷售主管一名,主要負(fù)責(zé)公司銷售產(chǎn)品的采購活動(dòng),并且負(fù)責(zé)公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的日常工作和維護(hù)。

  二 商業(yè)計(jì)劃

  在中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現(xiàn)在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業(yè)已成為我國(guó)的一大支柱行業(yè),而伴隨著汽車行業(yè)而生的一大批新興行業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)。隨著汽車的日益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場(chǎng)份額也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的伙伴的汽車維修企業(yè)也將盡快成立。因此,建議汽車維修行業(yè)在自身的發(fā)展中,應(yīng)重視轉(zhuǎn)變觀念,將過去的“以企業(yè)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟睢?/p>

  三 市場(chǎng)分析

  1市場(chǎng)描述

  隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶,我國(guó)汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡,形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)。目前,全國(guó)汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家,從業(yè)人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長(zhǎng)。國(guó)營(yíng)、集體、股份制、私營(yíng)、個(gè)體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項(xiàng)維修店等多樣化的經(jīng)營(yíng)方式各展其長(zhǎng),形成了一個(gè)門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車維修市場(chǎng)體系。 中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮,特別是私人汽車消費(fèi),在未來20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng)將直接帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的發(fā)展,按照一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)的利潤(rùn)測(cè)算,中國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)的利潤(rùn)總額約為2153.55億元。全國(guó)機(jī)動(dòng)車保量達(dá)2.33億輛。其中,汽車1.14億輛,摩托車1.03億輛。全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.47億人,其中汽車駕駛?cè)?.86億

  人。 今年上半年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增加826萬輛,增長(zhǎng)3.67%。全國(guó)8個(gè)省的機(jī)動(dòng)車保有量超過1000萬輛,其中山東省和廣東省機(jī)動(dòng)車保有量超過20xx萬輛。截至6月底,全國(guó)汽車保有量為1.14億輛,與去年年底相比,增加811萬輛,增長(zhǎng)7.66%。汽車保有量占機(jī)動(dòng)車總量的48.87%,比去年底上升1.81個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)17個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車保有量超過200萬輛。私人汽車保有量達(dá)8613萬輛,占全部汽車保有量的75.62%,比去年底上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。

  隨著我國(guó)從20xx年開始連續(xù)兩年超過美國(guó),成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó),越來越多的跨國(guó)公司把目光集中到我國(guó)汽車銷售后產(chǎn)生的市場(chǎng)空間這塊“蛋糕”上,盯緊了汽車生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的錢袋子。如何迎接“汽車后市場(chǎng)”的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,近日在沈陽舉辦的“汽車工業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上,專家們就此進(jìn)行了探討。

  龐大的“汽車后市場(chǎng)”

  據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞介紹,自20xx年加入世界貿(mào)易組織以來,我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,汽車產(chǎn)量從20xx年的200萬輛增加至20xx年的1800萬輛,進(jìn)入了汽車制造工業(yè)大國(guó)行列。期間,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng),年均增速為25%,汽車產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的23.5%。

  所謂“汽車后市場(chǎng)”,指的是汽車售出之后的維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需的汽車零配件、汽車用品和汽車材料的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年我國(guó)“汽車后市場(chǎng)”的營(yíng)業(yè)額為880億元,到20xx年增加到2400億元,預(yù)計(jì)到20xx年左右增至4900億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%。最近在沈陽舉行的汽車工業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)上傳出信息,“汽車后市場(chǎng)”正逐漸成為整車銷售之后的中國(guó)汽車市場(chǎng)第二塊“大蛋糕”。

  一汽豐田公司工會(huì)主席霍裕民表示,在國(guó)際上重要的汽車生產(chǎn)企業(yè)中,售后服務(wù)利潤(rùn)是整車銷售利潤(rùn)的3倍。因此,“汽車后市場(chǎng)”是這些公司的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前在中國(guó),首次購車比例高達(dá)80%,而在國(guó)外不足20%。一旦中國(guó)的首次購車比例下降到50%,“汽車后市場(chǎng)”的容量將會(huì)更大。如此龐大的汽車增長(zhǎng),將會(huì)催生出一個(gè)怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業(yè)缺的是什么?如何去迎接這樣的機(jī)遇呢?

  那么,在當(dāng)前汽車維修業(yè)發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)汽車維修企業(yè)該如何當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、把握未來市場(chǎng)發(fā)展方向,根據(jù)行業(yè)趨勢(shì)制定發(fā)展戰(zhàn)略,汽修企業(yè)加速提升企業(yè)品牌形象,加強(qiáng)技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力,改進(jìn)企業(yè)管理水平,完善售后服務(wù)體系面對(duì)與迎接新一輪的考驗(yàn),做大做強(qiáng)。

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