車間技術人員個人工作總結（通用26篇）

車間技術人員個人工作總結 篇1

　　轉眼間20__年的工作已經結束，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產，在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。

　　一、在生產過程中堅持理論聯系實際

　　對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓四次，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。

　　在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高。

　　針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好。

　　二、根據市場需要開發研究新產品

　　根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有__特色的真空管，如__紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中紫墨金真空管年銷售量累計達_萬支，黑膜真空管僅一次性供貨就達_萬支。

　　根據實驗數據多次研究，開發了__金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于__的市場，現此產品已經定型為__市場產品。

　　自今年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。

　　三、工作中存在的不足

　　工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，我認為主要由于思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。

　　明年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握并學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，制造出高品質，高標準的產品，回報公司!在__的大舞臺上實現自己的人生價值!

車間技術人員個人工作總結 篇2

　　20__年公司經過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得___更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結：

　　針對我車間在維修過程中，多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

　　一、機修、電氣、儀表的日常工作

　　1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

　　2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓。

　　3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。

　　4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

　　5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。

　　6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。

　　7、班組交接班要進行安全環保喊話，交接班日志突出安全環保內容。

　　8、根據國家有關法律法規和企業實際，制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度，如，《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

　　9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發生同樣的問題。

　　10、票證管理，從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業，必須辦理相關的安全作業證，并實行嚴格的票證管理制度。如動火安全作業證、設備檢修安全作業證等，嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

　　11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持四不放過原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

　　二、20__年主要工作

　　1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

　　2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經驗。

　　3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。

　　4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

　　5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。

　　6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態工作。

　　7、全年開具用電票___張，檢維修作業票___張，加班共計___小時，未發生一例安全事故。

　　8、修舊利舊__臺，更換全廠節能燈，降低了生產用電成本。

　　三、20__年工作的幾點計劃

　　1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

　　2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。

　　3、嚴格執行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

　　4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態度，迫使員工提高自己的責任心。

　　5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發展奠定專業技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間技術人員個人工作總結 篇3

　　作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用于煤礦安全生產中。

　　一、積極學習技術，努力提高自身業務水平

　　__年7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到__市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。

　　二、合理供電系統設計，科學編制技術措施

　　在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

　　三、安全質量標準化，工作任務顯成效

　　為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。__年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝;東三及ⅱ(3)采區變頻絞車電控、信號系統的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

　　四、做好本職工作，提高職工技能水平

　　在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，并經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。

車間技術人員個人工作總結 篇4

　　時光的流逝讓我順利通過車間領導的考驗并成為正式的技術員，但我也明白過去在車間技術工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方，無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現狀是不正確的做法，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升，現階段應當先對轉正前完成的車間技術工作進行總結從而更好地分析自身的優劣。

　　盡管前期的技術工作中秉承著小心謹慎的作風卻因此耽誤了自身的效率，為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當前的工作態度是存在問題的，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調試生產設備，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關自然不能夠在工作日期間因為設備故障出現差錯，實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術方面值得自己學習的地方還有很多，除了基礎性的技術工作以外還需要協助后勤部門做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。

　　由于有時技術員需要兼任質檢工作的緣故導致自己對產品質量問題格外關注，實際上自己負責初期的質檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產中存在的問題進行解決，再加上質檢工作與車間的信譽息息相關自然不會因為這方面的疏忽導致客戶的不滿，盡管自己對這方面的知識不夠專業卻也能在質檢員的指導中明白工作的要點，因此對我而言妥善處理好質檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。

　　在包裝環節中則需要按照車間的制度對生產完畢的產品進行組裝與打包，這類工作雖然不存在技術性的單獨卻因為數量較多的緣故往往存在著較大的誤差率，所以我在進行檢驗的同時也會參與到產品的包裝中以便于對生產流程有著更多的了解，畢竟對于自身技術水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升，關鍵是自己有著愿意學習的態度從而在車間工作得到了許多同事的指點，但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術工作，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領導的成果從而成為了正式的技術員。

　　對待車間技術工作不能僅僅滿足于當前的水平才能夠獲得更多的進步契機，所以我會珍惜領導給予的認可并投入更多的精力在技術工作中去，除此之外還會學習更多與自身技術工作相關的知識以便于在后續的發展中創造更多的效益。

車間技術人員個人工作總結 篇5

　　春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收獲，讓我也成長了不少，我的能力正在穩步的逐漸提高!但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間里就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這里就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎?并不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。

　　話雖如此，現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下：

　　一、在為人處世方面

　　作為一名車間的技術員，我認為在為人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關系中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這么大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬于我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調整。所以為了自己的工作更順利，在車間我也致力于和車間的大家都打好關系，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。

　　二、在工作上

　　在車間里，我作為技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這里工作了這么久的經驗，目前一般來說出現的問題我都能輕松解決。但是不得不說因為一些原因，有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候，我會給那些經驗老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現了什么問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。

　　三、總結

　　作為技術員，雖然我已經了解了車間的機器，但是時代還在不斷發展，說不定什么時候車間就會引進新的機器，或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閑時間學習那些我沒怎么接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上!

　　車間技術人員個人工作總結(七)

　　緊張的2020__年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

　　一、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。2020__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡__臺，十幾個品種。

　　2、根據行業協會的精神，20__年7月份公司要求___車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

　　3、由于___車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

　　4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　二、完成第__車間作業指導書的編寫和印刷工作

　　2020__年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

　　三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行

　　在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。

　　20__年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

車間技術人員個人工作總結 篇6

　　一、加大學習力度晉升綜合素養

　　從20__年開年以來，個人增強了自我學習的力度，繼續晉升自我的綜合素養;一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動，在學習的歷程中，注重做好筆記，認真消化學習內容，通過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養和大局意識;二是增強自我的業務理論學習，作為一名技巧人員，我深知自身的業務知識與專業才能不僅關系到高鐵剎車片的質量，同時還關系到公司的成長，為此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度，應用各類業余光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢，了解公司生產的各類剎車片具體型號，詳細學習具體工藝要求，系統控制本職工作所涉及的各項資料與身手，全面晉升本身的工作才能與專業素養。

　　二、容身本職崗位，落實工作職責

　　作為一名技巧人員，行動才能是很緊張的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神，就必須要容身本職崗位，落實工作職責。我將工作定位為幫忙好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、辦事生產，繼續進步自身素質，扎實勤奮工作，盡力做好各項本職工作。

　　在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技巧員既有分工又有互助，堅持常常和其他技巧員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕專斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。

　　在生產歷程中，我始終對本身的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對花費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，主動共同查驗員層層把關，有效的杜絕分歧格的產品流入下道工序，包管了產品質量，低落了生產本錢，進步了產品的市場競爭力。

　　三、連合同事，友善待人

　　在日常工作和生活中，我可以或許嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲道，不早退，尊敬領導，連合同事，友善待人，當同事遇到各類艱苦和問題時，可以或許積極主動的去贊助，與同事們友善協調，具有較好的團隊互助意識和才能。

　　造詣屬于昨天，將來任重道遠。在已經到來的20__年，面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢，我還必要繼承盡力，把握機遇，歡迎挑戰，勇于立異、奮力拼搏，匆匆進公司康健、有序的成長。

車間技術人員個人工作總結 篇7

　　我叫___，1989年7月畢業于西北大學石油地質專業，同期分配到采油八隊任見習技術員;90年1月到采油一礦地質組;94年3月任地質組長，6月任礦生產辦付主任，同年被評為工程師;95年8月調到地質所三采室任付主任;現任地質所開發一室付主任。自94年晉升為工程師以來，本人牢固樹立“科技興油”意識，刻苦鉆研、努力進取，不斷探索孤島油田“三次采油”的新途徑，取得了一定成績。目前，孤島采油廠的注聚驅三次采油已發展到一定規模，為全局最大的注聚區，聚合物累計增油已達206萬噸，年產油量卻占了采油廠的41%左右。截止目前，共參與國家級科研項目2項，局級科研項目11項，廠級科研項目5項，合理化建議12項。并有3項榮獲管理局優秀開發方案1等獎，2項QC成果榮獲采油廠3等獎，7項現代化管理成果榮獲廠級1、2、3等獎，1項合理化建議榮獲廠級1等獎，2項獲二等獎，3項獲三等獎，在省級以上科技會議發表論文5篇，在局級以上科技會議發表論文2篇，在廠級以上科技會議發表論文2篇，編寫了《化學驅礦場試驗設計及技術要求》企業標準。連年被評為采油廠雙文明先進個人，96年被評為“采油廠雙文明標兵”。

　　一、立足于理論與實踐的有機結合，充分發揮業務優勢，為保持采油一礦原油超產穩產做出了積極的貢獻

　　1994年在采油一礦任地質組長。地質作為開發的龍頭，我充分發揮自己的業務優勢，積極組織開展了各項地質研究與生產運行及各項開發指標的控制，采油一礦的各項地質工作水平一直保持在采油廠前列。同時，工作過程中非常注重運用新理論新工藝新方法，如94年與石油大學合作對西區開展了《非均質研究》工作，為西區各項上產措施的提出提供了可靠的依據。勤于動腦，善于動腦，為保證原油生產任務的圓滿完成，狠打聰明措施，在深入調查的基礎上，每月提出各類有效上產措施30余項。勤于總結，善于總結，在總結中尋找探索油田生產的規律，在總結中不斷提高自己的業務素質和駕馭知識的能力。在95年采油廠春季和上半年采油廠開發技術座談會上的發言均獲得了2等獎的好成績。94年6月至95年8月擔任起了采油一礦生產辦副主任的職務，在抓好地質工作的同時，不斷強化協調運行好生產、狠抓生產管理。同時，充分利用業余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現場施工一線，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，成為了領導指揮生產的先行官，在為一礦的原油上產中發揮了積極的作用。

　　二、立足于增加可采儲量和提高采收率，大力推廣應用注聚驅三次采油技術，為采油廠持續穩定發展做出了積極的貢獻

　　1995年8月，因工作需要我被調到地質研究所任三次室副主任，主要從事三次采油技術推廣與研究工作。由于聚合物驅是一項高新技術，采油廠正處于先導試驗和擴大試驗階段，國內外可借鑒的現場試驗不多，試驗為常規井網污水注入，加之孤島油田處于特高含水后期開發，油稠、高溫、高鹽，聚合物試驗的條件較苛刻，工作難度非常大，注入管理、開發規律的認識等等國內外更無可借鑒資料，一切工作從零開始，摸著石頭過河，這是一項非常具有挑戰性的工作。工作一上手，我注重從基礎理論入手，認真學習和借鑒了國內外注聚方面的一些規律，查閱了大慶油田關于注聚驅增油方面的有關資料，同時結合孤島油田注聚開發的實際，不斷探索、不斷總結，在學習中提高認識，在總結中積累經驗，使采油廠的注聚開發效果逐年好轉。為了增強注聚開發工作的針對性、眷屬、和科學性，與石油大學合作進行了《孤島油田中一區Ng3-4油藏精細描述》工作，對有針對性地進行注聚單元整體調配和提出科學合理的措施方案提供了有力的依據。該項成果同時獲得管理局科技進步成果一等獎。

　　由于三次采油技術關系到孤島的開發方向，關系到采油廠生存發展的出路，同時其又具有高投入、高風險、高回報的特點，因此，管理局和采油廠領導極為重視，采油廠每月召開一次三次例會，自己都針對注入動態，開發規律的認識及調整措施作重點發言匯報，并且在每季度一次的管理局三次例會上也作重點發言匯報。經過全廠上上下下注聚工作者的共同努力，注聚增油工作取得了明顯的效果，受到國內外同等的青睞，總公司領導、全國其他油田同行前來考察、參觀學習的絡繹不決，根據領導按排自己都向他們作一詳細匯報，這樣一年匯報次數約30余次，而每次匯報都需要加班加點，精雕細刻。通過一次次的匯報、分析和總結，使自己對注聚開發規律的認識不斷提高，業務水平和分析問題、解決問題的能力明顯增強，并用于指導實際生產，采油廠的注聚開發效果越來越顯著。特別是20__年的注聚效果達到了歷史最好水平，有效地緩解了采油廠產量接替不足的矛盾。每次匯報都有新的收獲，尤其是在SPE年會上宣讀論文，在全國石油學會組織的提高采收率會議上的發言并獲得優秀證書，在集團公司的“三次采油發展戰略研討會”和“三次采油技術座談會”上的發言等，都受到有關領導和專家的一致好評。

　　隨著先導試驗和擴大試驗的進一步推進，注聚開發工作取得比較理想的效果。采油廠開始大面積工業化推廣聚合物驅技術。96-99年，我與地質研究院合作，先后編寫了《孤島油田中一區Ng4聚合物驅方案》、《孤島油田西區Ng4-6聚合物驅方案》、《孤島油田中二南Ng3-5、中二中Ng3-4聚合物驅方案》、《孤島油田中一區Ng5-6及Ng3剩余聚合物驅方案》等。同時，積極開展其他多種提高采收率方法的研究，96年與地質研究院合作編寫了國家重點科研項目《孤島油田西區復合驅先導試驗方案》;98年編寫了《孤島油田南區渤19斷塊交聯聚合物驅先導試驗方案》;99年與石油大學合作編寫了《孤島油田中一區Ng3LPS深部調剖試驗方案》，這些方案的實施均取得了較為理想的增油效果，先導試驗項目對孤島油田三次采油的發展起到了較大的指導作用。

　　其中《孤島油田中一區Ng3注聚方案》已通過局級驗收，被評為局優秀開發方案一等獎，《孤島油田復合驅試驗方案研究和實施》已通過部級驗收。為進一步提高注聚增油效果，及時對注聚單元進行跟蹤分析，合理進行注采調整。先后對中一區Ng3聚合物區實施注采調整5次。針對西區注聚后效果一直不明顯的現狀，我發現隔層不發育對注聚效果影響較大，于98年編寫了西區調整方案，對原注聚方案進行了重大調整，使開發效果明顯改善。先后對中一區Ng4注采調整3次，對中二南、中二中注聚區注采調整2次;與采油工藝研究院合作對不同注聚區先后6次編寫了添加交聯劑方案;98年還編寫了《中一區Ng4陰陽離子堵水方案》;編寫了《孤島油田西區、中一區Ng4化學示蹤劑室內實驗研究及現場注入方案》。所有這些方案對注聚驅增油都發揮了一定的作用，取得了明顯的增油效果。截止目前，采油廠的注聚驅三次采油已發展到一定規模，為全局最大的注聚區，聚合物累計增油已達206萬噸，年產油量卻占了采油廠的41%左右。我本人在97年獲得管理局“油田堵水調剖技術”先進個人。

車間技術人員個人工作總結 篇8

　　光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間，20xx年已步入尾聲，在緊張的學習和工作中，我度過了這難忘的日子。在這一年里，我學到了許多書本上學不到的東西，我的工作能力得到了進一步提升，當然這與領導和同事的關心與提偕密不可分。

　　去年10月份我來到了x工地，工地的規模是我接觸過的，更讓我可喜的是，我是從基礎干起的，第一次接觸主體工程，對鋼筋、模板、混凝土還是有點陌生，但是在領導與同事的關心幫助下與自己勤翻圖集、施工規范的努力下，對于鋼筋、模板、混凝土已經有了進一步的了解。

　　在我的職責是一名資料員，之前在別的項目部對資料已有了一定了解，但是幾個月的資料員經驗已經滿足不了現在工作的需要，但是我相信，通過自己不懈的努力和同事間的幫助，我會對資料進一步的了解，進一步的熟悉，現經過一年的歷練，我對資料已經有了更深一步的理解，整理資料需要認真、仔細、細致。因為他囊括了整個施工系統，剛開始對于整理資料毫無頭緒，但在領導與同事的幫助下，經過自己翻閱驗收規范，向技術、質檢人員請教，向監理、施工人員學習，現在我對整理資料有了更深一步的認識，我會繼續努力，使自己的經驗更加豐富，現在對于資料已經可以獨立、自主、主動的完成自己的工作任務。

　　在工作方面，我認真負責，積極主動，我還嘗試編寫技術交底及施工方案，技術交底是參照施工規范、工藝標準結合現場實際情況來編制的，剛開始由于對問題考慮不全、現場情況想的不周，導致編制的技術交底可行性不大，在領導的反復教導、更改中，我學會了做事情要細心、謹慎，想問題要周全、切合實際，把理論知識與現場工作有機的結合在一起。

　　20xx年公司中標工程比較多，投標的工作量比較大，我就協助公司做施工組織設計，通過這幾次在公司幫忙編制施工組織設計;繪制網絡圖、平面布置圖，使自己對施工技術也有了更深一步的了解，運用CDA等一系列施工軟件更加熟練。

　　20xx年10月開工，在領導的帶領下開始編制所有的施工方案，開工后，因主樓工作量較小，所以我把自己的主要精力放在西配樓，參與高支模體系的專家論證與圖紙會審，平時勤上樓看看主要部位的鋼筋、模板的搭設情況是否與圖紙相符，如遇到圖紙問題及時與設計院、甲方、監理協調、解決，在西配樓開工的這段時間，使自己在技術方面有了更深一步的理解。

　　20xx年，在施工方面我接觸了自己太多的第一次，在技術方面，使自己站在了更高的臺階上看問題，也使自己在對待問題、處理問題上更加謹慎、認真，思考問題也更加全面。

　　我深知只有接觸的面越廣，才能懂得的越多，所以在以后的工作中，我會努力學習施工管理與技術，提高專業水平，拓寬知識面，并應用于實際工作中，爭取為公司多做貢獻，成為公司的有用之才。

車間技術人員個人工作總結 篇9

　　時光荏苒，忙碌而又碩果累累的20__年就要過去了，值此辭舊迎新之際，將技術部門在20__年的工作做一個回顧,以便彌補不足，更新觀念，為20__年能取得更大的成績，使技術部門的工作開拓新的局面，打下堅實的基礎。20__年在公司領導正確科學的領導下，在人事部門的指導協助下，我部門以堅持精益求精，開拓進取，與時俱進的精神，本著實事求是的科學觀，并堅持謹慎，細心的工作態度統領全面工作。按照科學人才觀的要求，抓好專業技術人才隊伍建設，并取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現將20__年工作做如下總結：

　　一、正在建設起一支強有力的專業技術隊伍

　　由于新公司成立不久，各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外。但是在公司領導的強大支持下，在公司人事部門的大力協助中，為技術部門招聘了大量的技術人才，根據公司的需要，本著擇優錄用的原則，在不斷的努力中技術部正逐步留下并鞏固起一支強有力的專業技術隊伍。然而由于新人對公司的產品不熟悉以及專業基礎知識的薄弱，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支持下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業技術的飛速提高。

　　二、完成了公司下達的各項工作任務

　　本年度的工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導和全部門所有人員眾志成城，精誠合作，不懈努力，基本保證了各項任務在公司的規定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支持，全部門員工的不懈努力密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在新的一年中避免和減少圖紙中出現不應該犯的錯誤。

車間技術人員個人工作總結 篇10

　　我作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術應用于安全生產中。以下是今年的工作總結。

　　一、積極學習技術，努力提高自身業務水平

　　在有關部門的帶領下，我隨隊進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用，提高了自己的業務水平。

　　二、合理供電系統設計，科學編制技術措施

　　在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。

　　我本著一工程一措施的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防范在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

　　三、安全質量標準化，工作任務顯成效

　　為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施。通過參加大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

　　四、做好本職工作，提高職工技能水平

　　在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，并負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。

　　我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今后的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創新。不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優秀的技術人員，爭取為礦的發展多做貢獻。

車間技術人員個人工作總結 篇11

　　結合礦、機運系統全月工作安排，針對個人準業實際情況，本月主要在西區軌道暗斜井38kg/m的軌道延伸、北翼人車安裝、北翼單軌吊安裝等重點工程施工中做好本職技術管理工作。進一步按照礦上安排做好全礦本月的配件、油脂及機電運輸系統的材料申報計劃工作。

　　一、九月份工作情況

　　1、西區軌道暗斜井38kg/m軌道延伸鋪設安裝做好安全質量施工管理工作。

　　2、北翼人車1100m的安裝施工做好安全質量管理工作。

　　3、北翼單軌吊的安裝施工做好安全質量管理工作。

　　4、針對每月各隊配件、油脂計劃混亂不足、超報、滿報等現象，做好配件、油脂的統一計劃和申報工作。

　　5、做好九月份機電材料考核工作，對機電材料的回收和自制件的加工做好材料安排工作。

　　6、做好高壓膠管的使用和計劃申報工作并對每月高壓膠管的使用情況做出相對的分析總結。

　　7、完善機電材料考核管理制度，做好機電材料的下一步管理工作。

　　二、工作中存在的問題與不足

　　1、在每月各隊的材料計劃中存在混亂、不認真等現象，

　　申報計劃有重復、多報等問題，特別是在常用件和急用件的申報中沒有明顯的說明和劃分。個別隊組計劃又遲遲不能上交，造成總計劃上報遲緩，針對上面各種現象，在以后的申報工作中要逐步理順和催促，保證井下各隊組在配件的使用中準確無誤和及時。

　　2、在井下動態設備管理上存在設備亂、多等現象，主要由于井下各隊組工作面各換頻繁設備移交后回收不及時造成，所以針對以上現象進一步做好井下動態管理工作，加強與各單位部門的協調工作，作好井下設備協調和安排工作。

　　三、下一步工作重點

　　根據機電運輸系統下一步工作安排及生產工作計劃做好自己的本職工作，重點在井下動態檢查、收舊發新材料管理、西區強力皮帶的延伸及矸石山變壓器更換等工作。

車間技術人員個人工作總結 篇12

　　在過去的一個月，與杭鋼的合作全面展開，工藝、成本等都進行了了深入的討論，經過與杭鋼的討論之后，制定了生產方案，鋼種也陸陸續續在生產廠開始生產，與杭鋼的合作算是步入了正軌。當然我們自己的生產也在進行。

　　這個月總的來說所做的工作主要有以下幾個。第一件事，和技術中心的同事們一起參與討論了杭鋼工藝討論，經過討論確認后，我編制了一部分杭鋼在我廠生產的工藝卡。第二件事，和同事們一起測算了杭鋼鋼種的生產成本，并與杭鋼的技術人員一起，進行協商。第三件事，杭鋼的技術人員為了了解他們的鋼種在我廠的生產情況需要去現場查看，我帶著他們去煉鋼現場查看，我們的生產還是很順利的，沒有出現質量事故。第四件事，為了支持公司降本增效，工藝組決定優化生產工藝，包括調整部分鋼種的出鋼渣料消耗、部分鋼種力學性能有較大富余的，可以調整合金成分，目前正在做數據方面的統計。第五件事，杭鋼的第二批鋼種已經和我廠簽訂了技術協議，目前已經制定并且下發了部分鋼種的工藝卡，其他的事情也在著手準備。

　　在這個月的工作里有一些體會。第一點，杭鋼的鋼種成份要求嚴格，要求范圍窄，要求穩定的控制，這點我們需要學習。第二點，杭鋼的棒材基本上采用鋁脫氧，成品要求的鋁含量較高，一般在0.015%左右，這點和我們有較大的區別。第三點，通過這次和杭鋼的合作生產，我發現其實我們廠也能控制窄成份控制，在今后制定工藝時，是否也要像這次一樣把成份控制窄一點?當然在生產時窄成份肯定是有壓力的，但是窄成份對于提高我廠的生產水平和穩定產品質量是絕對有好處的。第四點，在制定工藝時，有些工藝參數不統一，比如三煉鋼的渣料、電磁攪拌參數等，我們需要加強與分廠的溝通，及時了解現場情況，那些工藝參數做了修改，把改動的的地方及時體現在工藝卡上，使我們制定的工藝卡在現場得到有力執行。

　　經過一段時間的工作，發現自己在一些方面還是有不足之處。第一，實踐不足，雖然有在現場一年多的工作經驗，但是有些環節在現場接觸很少，自己不是很了解，比如在煉鋼生產連鑄方面還是有很大的欠缺，需要多加學習，多去現場了解。第二，有些工藝參數一直在更新，自己未能跟上步伐，需要多了解新知識，新理念。第三，有時也會犯一些小錯誤，但是自己竟然沒有發現，說明自己還是不夠細心，自己在今后的工作中盡量避免類似的錯誤，膽大心細一定要堅持下去。第四，有些時候還是有些迷茫，感覺自己做的事情雜亂，沒有真正學到東西，多而不專，一時間沒有了努力地方向，看來自己還是需要定心，看清事物的本質，從小事做起，把小事情做好，一點一點積累，這就是進步。

車間技術人員個人工作總結 篇13

　　時光如梭，歲月如歌!轉眼間自己已經參加工作半年有余了，回顧這半年來的工作歷程，總結工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。

　　我是20xx年x月本科畢業，x月份參加工作!從x月份至今一直在xx項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年來的工作情況進行個人工作總結：

　　一、工作思想

　　在這一年的實踐工作中，我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場，工程做得好不好，全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進行建設，合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

　　二、崗位職責

　　1.在主管工程師的領導下開展各項技術工作。

　　2.負責初審施工單位報來的施工組織設計，施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。

　　3.掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監督。

　　4.及時與現場監理發現不按圖紙施工、不按規范施工的行為，若現場糾正無效，配合監理發停工整頓單，并報總工程師。

　　5.對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督，并及時提出整改意見。

　　三、具體工作

　　我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理，根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作!作為技術員要(請你支持)做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進行各項技術交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監控!我個人終結的要做到“前、中、后”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規模施工的過程中也要多次監督，施工基本完成后進行驗收!要嚴把質量關，做到不遺漏任何一個問題!

　　四、經驗和教訓

　　在這一年的工作中，我除了做施工日志外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽!認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責!在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不應該的偏差，還好大家及時的發現和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!一次次的經驗教訓面前我得到了成長，深知這份擔子的重量，養成良好的工作習慣是多么的重要!我也逐漸的總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率!在領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高!

　　總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作， 在不斷的取得進步，自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。展望20xx年，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為工廠的發展貢獻自己的力量!

車間技術人員個人工作總結 篇14

　　時間一晃而過，彈指之間，20__年已然接近尾聲了。感激__給了我一個這樣的機會，讓我成為其中的一員，能和許許多多優秀的同事一齊創立__，能為__出一份力，我感到一些驕傲和自豪。雖然入司僅有半年的時間，但透視這半年的工作克服了諸多的問題和工作資源上的不足之處，在這半年的時間里努力學習，提高自我的理論知識水平和技術水平，踏實工作認真完成領導交辦的各項工作任務。總部學習、工作的半年時光里，在領導和同事們的關心關懷和支持幫忙下，經過自身的不懈努力，在技術，學習和工作等方面取得了長足的提高。在這個崗位上鍛煉了本事，提高了素養，在做人和做事上都有了很大的收獲，在此，把這段時間來的工作情景和明年的規劃一個匯報。

　　一、工作概述及取得的提高

　　1、及時解決各部門的電腦軟件、硬件、郵件以及計算機的外設的維護。盡量降低設備的故障率，在其出現故障時能及時、快速、準確的給予解決。在這些故障中，公司目前由于機器較多，日常出現故障的情景較為常見，主要的電腦故障有：系統故障，硬件故障，軟件故障等。很多機器由于長期使用，導致系統中存在很多垃圾文件，系統文件也有部分受到損壞，從而導致系統崩潰，重裝系統。或者是一些硬件損壞，查找出其損壞的硬件，將其更換。

　　2、網絡問題的維護和優化。交換機，路由器等網絡硬件設備的維護，保證公司所有的電腦都能夠正常的連接網絡。由于公司是一個大型的企業，網絡用戶比較多，公司的局域網類型也比較龐大，在保證網絡連通的同時，也要不斷地進行網絡優化，提高網絡的速度化和其穩定性，提高網絡速度和其暢通性。為完成這項工作，今年總部新加和更換了一百多臺交換機，將原先不太穩定的d-link和h3c交換機換成了在傳輸性能更加穩定的cisco交換機，大大的提高了速度和穩定性。在這個過程中，我也極大的提高自我網絡知識水平，熟悉了公司局域網的諸多環節和一些細節。提高了自身本事。

　　3、一些外設的維護。例如：打印機、音響設備、視頻會議等。學習這些設備的安裝調試，以及日長的維護工作等。統計公司打印機的類型，耗材用量，比較各種打印機的性價比。了解總部打印機以及其他網絡設備的申購流程，取長補短，為以后的工作打下基礎。

　　4、過去半年取得的提高。在進入__以后，在總部計算機中心工作學習的這半年，不管是在工作本事上還是在專業技能上都有了很大的提高。尤其在網路維護和網絡優化方面取得的很大的提高，極大的提高了我對網絡知識的了解，這也為我回__以后的工作打下了堅實的基礎。

　　二、明年的工作規劃。

　　1、學習一門網絡方面的新知識，完成自我培訓，提高自我工作水平。

　　2、制定合理的工作和學習計劃，使快速優秀的完成工作的基礎上還能學習更多的專業知識，向工程師、中級、高級工程師去努力。

　　3、具體工作包括:新建廠區等新建項目網絡建設。

　　雖然在工作和學習上取得了一點成效，可是，成績只屬于過去，將來還需要繼續努力，學海無涯，工作無止境。更多的了解__的網絡建設情景，更好的服務于鄭州格力的信息網絡建設。將本著對本職工作的認真和職責心，以“服務創造價值”的部門理念為宗旨把維護工作做好做精。期望能夠為公司的整體發展做出貢獻。

車間技術人員個人工作總結 篇15

　　在過去的五個月中，在工程服務部領導的帶領下，經過了和同事的共同奮斗，經過了自己的積極努力，做了以下工作。

　　一. 工作態度，思想工作。

　　我非常熱愛本職工作，能夠嚴以律己，遵守工程部的各項制度，保持對工作負責的工作態度,謙遜學習，積極進取，不斷提高自己的技術水平，力爭把領導分配的每一項任務做的最好。

　　二. 指導安裝工作。

　　在金立永磁安裝實戰的工作中，通過對設備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝，加深了我對設備工藝流程和線路供配電的理解。也培養了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學習到了設備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環節都做到了仔細認真。發現堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導工作順利的完成，但是通過工作發現了在控制柜里PLC型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術圖紙，工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的問題及時向同事和領導請教。

　　三、設備試驗調試工作。

　　在車間對沙特設備試驗調試時，對電廠CNDQ-10制氫設備的開機順序，PID參數設定，都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度，三通180度。直通球閥調制關閉狀態。喬丹的氣動薄膜調節閥應對其做初始化調整，調試過程中像設備達不到系統壓力，實際液位與上位機不符，電泵損壞故障時有發生，應根據實際情況正確地排查。

　　四、今后的工作方向。

　　下月重點放在調試階段的學習。培養自己查找故障的能力。將現場發現的問題反饋給領導，多請教。在以后的工作中彌補不足，發奮把工作做的更好。

車間技術人員個人工作總結 篇16

　　XX年是碩果累累的一年，對于我個人而言，XX年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自己的專業知識體系。

　　一、工作概況

　　整個XX年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。

　　XX年新春伊始，由于公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊唯一的技術干部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時間緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

　　從4月其他技術干部進場到8月這段時間，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

　　從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，面對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

　　二、工作總結

　　在XX年的工作當中，面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一直所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。

　　我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行情況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

　　要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時間我和汽機隊的工友們一樣，每天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

　　作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富。

　　除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我積極參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，XX年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

　　三、小結

　　我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己，我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自己用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

車間技術人員個人工作總結 篇17

　　x于20x年x月畢業于廣東技術師范學院天河學院電氣工程系，并于7月x日進入x工作。經過一年多的實習與工作，x取得了較快的進步，積累了許多實踐經驗和工作技能，工作潛力有了明顯的提高。

　　20x年x月，經過為期大半年的崗前培訓，x分配到武江西河所運維班定崗實習。初次接觸實際電力配網運維工作的x感到很迷茫，因為很多實際工作和大學所學知識有必須的差別，在班長及師傅的幫忙和指導下，x漸漸熟悉了西河所管轄的線路、設備，掌握了西河所運維班的基本業務技能，無論是日常的巡視工作還是項目工程的驗收投運，x都有了較專業的認知。透過這段時間的學習，x不僅僅學習到了專業的技術、技能，而且鍛煉了自己的意志，體驗到了西河所運維班的各種生活，師傅們樂觀的生活態度也讓x感觸頗深。

　　在定崗實習階段，x參與了20x年年度工作總結的編寫工作。在編寫工作中，x能更深一層的了解到x們班的所有業務，在一年里x們設備狀況包括設備如何變化都清清楚楚。同時也深入認識供電可靠性、電壓合格率等供電技術指標，透過統計供電技術指標數據，分析x們工作的可行性及存在的不足，從而確定明年的工作重心和工作思路。同時還需分析10kV線路的負荷變化趨勢以及各個臺區負荷增長狀況，尤其在迎峰度夏階段，及時發現重載線路和變壓器，從而編制計劃及申請項目工程將其調整。年度總結包含了這年來，x們班基本所有的工作以及獲得的成果，專業技術信息量相當豐富，年度總結里學到的專業知識也讓x受益匪淺。

　　此刻x是西河供電所的一名配電運行維護工，正因為有了以上的培訓實習經歷，x才能在短時間內適應新的工作、完成工作中的主角轉換，能獨立完成各項日常工作。在班組x的主要工作有：

　　1、運行維護：10kV線路和低壓臺區的日常巡視及維護、缺陷管理、事故

　　搶修、特殊活動保供電、配合師傅對工程的驗收及停送電操作、月負荷的召測及分析、月度運行分析。

　　2、資料整理：整理班前班后會及安全學習資料、表單統計及分析。

　　3、系統應用：配網生產系統的應用與維護、計量自動化系統的負荷召測、安全生產管理系統的變化管理、電能質量系統的電壓合格率監測、可靠性系統的應用及維護。

　　4、其他：在所長和班長的帶領下參與了20x年年度運行總結分析報告的編寫。

　　在這其間x雖然參與了不少的工作，但是在技術和業務上還是有很多不明白的地方，還有一些工作不能系統的聯系起來，工作效率不是很高，所以在以后的工作中x會虛心向師傅請教，透過不斷補充必備專業知識，提高個人工作實操技能，不懈努力爭取早日將工作做到得心應手。

　　在西河供電所工作一年多后，x感覺到配網工作繁冗復雜，運行維護工作多元多變，經過迎峰度夏密切關注負荷變化更是讓x覺得配網生產人員的壓力、職責和保證客戶正常用電的服務承諾。在今后的工作中，x需要更加努力的學習配網技術，在實際工作中積累工作經驗、提高工作技能，協助班組做好運維工作，努力解決配網線路較薄弱的問題;用心參與班長標準化達標評級工作與安全生產風險管理體系建設，并把學習實踐活動與創先工作緊密結合起來，充分認識到創先就是更高標準的日常工作，在日常點滴工作中為x供電事業和x地區經濟發展貢獻自己的力量!

車間技術人員個人工作總結 篇18

　　審視自己一年來得工作，總結一年的得失，感觸很多，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，更有遇到困難和挫折時惆悵，非常感謝公司給我這個平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質。回頭一望，在這一年中即有成績也有不足，現將一年的主要工作總結如下：

　　一、足跡

　　公司正式開業以來，我通過向公司領導及同仁學習，取長補短，技術能力一定的提高。在公司領導和同仁的關懷與支持下，明確了自己的職能位置，不斷提高自己的技術能力，從上半年的優化下料單，資料的整理、標書的整理，到下半年多個工地同時進行的忙碌，以及部分工地的現場調度及售后維修，車間設備的維修，現場材料的優化，這些實踐使自我技術水平有了很大的提高。我們超出完成了我們年初定下的工作目標。這是我們公司全體員工共同努力的結果：總之這一年在預算、各種標書、算料、量數出數、資料、售后維修、設備維修、各種窗型設計、各個資料的整理，各個疑難問題的處理，

　　二、成績

　　不敢言成績，但總的說一下自己的收獲，在這一年技術管理中使我自身技術水平有了一定的提高，我感覺最大的收獲是塑鋼一體框的接觸，以及鋁合金一體框、塑鋼中懸窗的研究與收獲，尺寸計算表格的成熟化以及_的初步涉足和抗風壓計算的接觸，還有參加_眼界的開闊及資料收集。

　　三、不足

　　工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習，積累。對公司的技術管理還需進一步加強，我雖然自我技術水平有了一定的提高，但技術管理力度都明顯不夠，出現了這樣或那樣的一些問題。在幫助員工方面努力還不足。少數員工工作不實，技術不精、質量意識薄弱，等待轉變、改善和提高。在對外關系的維護方面，還需很大的提高，為業務開展打好基礎。

　　四、計劃

　　在今后的工作中，我將努力學習新的知識及技術職能，不斷提高自身的素質水平，做好自己的本職工作的同時，及時幫助團隊提高整體素質，爭取為方大的再次跨越騰飛做出自己的貢獻!縱觀一年的工作，客觀自我剖析，還存在很多不足之處，以待在今后的工作中進一步加強和改正。

車間技術人員個人工作總結 篇19

　　我叫，20xx年x月我來到8礦工作，在8礦的三年多，我學會了很多書本上沒有的經驗，掌握了很多實踐技能，這三年我的進步與成長與領導的關愛、同事的團結協作是分不開的。這次對我來說，是一個積極反省自身的不足和接受領導的批評指正的機會，是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業務的機會，更是我提高技術水平的一次機會。

　　回顧在上半年的工作，我發現了自身的很多不足，借此機會，希望領導和同志們給予批評與指正

　　第一，學習態度不端正，作為技術員，理論技術是我的長項，可是我沒有抱著謙虛的態度去繼續學習，理論知識掌握不精進，沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠，認識理解還不是很到位。

　　第二，工作方法上，有很多需要提高，比如，與職工群眾的交流不夠，沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩練達。

　　第三，思想認識不到位，轉變觀念不及時，不能積極地適應新形勢的變化。

　　面對新的形勢，我必須深刻認識到自身的不足，認真的改正，降低姿態，審時度勢，腳踏實地應對“區域瓦斯治理三年規劃”的發展要求。

　　我們礦區地質條件復雜，瓦斯治理難度大，瓦斯問題已成為嚴重制約礦安全高效發展的核心問題和重要瓶頸。學習淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制，確保在低瓦斯條件下開采，實現安全生產良性循環，可持續發展，切實夯實企業安全發展的根基，已成為河南煤業化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。

　　20xx年，是集團公司“三年瓦斯區域治理規劃”的開篇之年，也是礦調整轉型的一年，這些目標對我來說是振奮，更是責任與鞭策。九里山的事故，至今仍然警醒著我們，我相信，這血的教訓必將時時刻刻提醒我們，瓦斯防治的重要性和緊迫性，做不好瓦斯防治，我們將被釘在歷史的恥辱柱上，對不起黨，對不起人民，對不起關心我們的家人。

　　瓦斯治理技術是保證，作為技術工程人員，應當敢于挑戰重擔。

　　首先要從思想意識上有個徹底的轉變，要認識到“瓦斯不治，礦無寧日”，但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的，現在我們面臨的形勢“不是治不治，而是必須治，怎么治，產量為治理讓讓路”，要主動超前治理，要堅持“生命至高無上，安全生產第一”的最高信條，把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程，樹立適應新形勢發展需要的瓦斯防治先進理念。對此，我認真研讀了《河南煤業化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》，通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產力，治好瓦斯就是發展生產力”這句要求，未來礦井發展不僅是以煤炭產量為標準，對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的，要到達瓦斯利用，主動抽采，煤與瓦斯共采，治理與利用并重的目標。

車間技術人員個人工作總結 篇20

　　xx年是碩果累累的一年，對于我個人而言，xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為工程處一名具備工程施工經驗的技術干部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業知識體系。

　　一、工作概況

　　整個xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

　　xx年新春伊始，由于公司這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊唯一的技術干部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。

　　從4月其他技術干部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

　　從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術干部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

　　二、工作總結

　　在xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

　　我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制，循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

　　要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子里，我只休了5天假，其余時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。

　　作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對于既成的事實，我采取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。

　　除了技術工作之外，我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。

　　三、小結

　　我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自我用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

車間技術人員個人工作總結 篇21

　　這一年對于我這個剛剛離開校園的職場新人來說，可謂是職業生涯中經歷的第一個豐收之年，無論是在行為上還是思維上都切身感覺到了有所提升和進步。當然，所有的一切要感謝公司領導對我的賞識并給予了我相對廣闊的發展空間，以及測試團隊全體成員的相互幫助和共同努力。以下對我在這一年所做的工作進行全面總結：

　　一、團隊管理

　　我的團隊，以現在的表現和對我的關懷與安慰而讓我感動。

　　測試人員是一個比較特殊的群體，以發現缺陷和保障質量為根本目標。這就要求我們在公司并不規范的項目管理與工作流程背景下，測試既要服從于現狀、又不能安于現狀。被正式提升為測試團隊負責人之后，我將絕大部分時間和精力傾注在團隊建設上，主要體現為團隊成員的技術提升與培養、部門制度建設和文檔標準建設、測試與開發的工作交互流程等。

　　在團隊管理上逐漸嘗試，本著先理后管的原則，將原本人心渙散的團隊建設為一支相互關心、相互幫助的高凝聚力團隊。坦白的講，因為自身管理經驗的欠缺，這個摸索過程中我走了許多彎路，但結果卻使我受益良多。是我的團隊教會了我這些，讓我初步懂得了什么是管理，讓我明白管的是理而并非是人。如果事情難以理通，那么在此之上的管只能是強制的，僅僅在表象上完成事情而已。所以一定要先理清楚然后再管，這時其實已經不需要管了，因為已經理順，大家都會去積極主動的執行。

　　有理的同時，還要幫助整個團隊去整理，給予團隊每位成員必要的工作幫助，比如工作思路和工作資源。除此之外，還包括適當的日常溝通和思想引導，通過績效考核、部門例會、部門培訓、單人交談和部門聚會等形式，在工作時間和非工作時間進行交流，實現了團隊成員之間的相互信任和相互認可。在這個過程中，我的性格優勢得以充分體現，我能夠在第一時間發覺團隊成員的狀態異常，并通過及時的交談予以解決，同時也體現出了我的性格劣勢。記得在一次例會結束后，我要求每位團隊成員寫出5條關于我的意見和建議，結果讓我非常欣慰，這說明團隊成員對我的信任，也期望我有所成長。我也會以此為戒，逐漸改進。

　　二、團隊工作

　　對工作模式進行改進，在團隊工作的執行模式上完全改變了之前測試人員歸屬項目組的不規范情況。統一測試管理平臺增強了測試人員的溝通頻度，促進了大家的相互交流和相互幫助，并使得測試工作可以根據實際情況執行交互性測試。如今的測試團隊有著完備的內部機制和運作方式，我們已經做好了相應準備，隨時應對公司發展所必須的各種調整。

　　三、個人工作

　　在標書編寫結束后，除繼續負責_軟件的測試外，逐漸將工作重心向團隊建設偏移。在合理分配工作任務的前提下，適當從事部分模塊的測試工作。關于團隊管理內容，之前已經有所介紹，在此不再贅述。

　　四、總結

　　一切仿佛是旋轉車輪上的一個點，回到原處的同時也發生了距離的變化。伴隨著這個變化的過程，我心內中噴發過激情、也感傷過失落;發泄過憤恨、也滋生過冷漠，最后在壓抑與崩潰的臨界點上重新燃起了希望，與此同時我更期盼著公司能夠加速發展步伐，一改現在“總結了沒有執行，執行了沒有改變，改變了沒有思考”的不正常現狀。一年的結束，一年的開始，我已經準備好了迎接它的熱情，期望付出努力，渴望收獲碩果。

車間技術人員個人工作總結 篇22

　　1、務實工作、自我加壓、認真工作、有得有失。

　　前半年、值得一慶，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自我著手參加的第一個住宅工程已經竣工，我們主抓質量、進度使規定期間內竣工。同時也讓我學會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構造、及公司規定的一些細部做法、及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改善，也為自我積累了必須的經驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結筋的植設、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓、認真熟讀圖紙、問題思考全面。堅決不會在讓同樣的問題出現。

　　后半年、新的工程開工、位于威海市高技區、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個大車庫總面積由于58000m2由于開始技術人員人手緊張、相當忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自我有很大的信心。因為這是我第一個從基礎來挖到最后封頂的工程、所以我很期盼。

　　2、工作要有職責心，合理安排工作。

　　在那里更讓鞏固加深了上半年所學到的知識。更明白了：趁年輕多學習的道理。業余時間我會拿出必須的時間多去看規范、圖集。不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結一年的工作后，我認識到工作計劃的重要性，合理的安排工作能夠大力的提高工作效率，使工作更好的順利進行。數據的統計要從實際出發，以計算量為參考，經多方討論確認后，再進行數據上報，以確保數據的準確性。

　　做事要有職責心，發揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才能夠更好的發現工程中的問題并及時采取方法解決問題。在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要思考到現場實際狀況，有什么問題及時向領導匯報，只有這樣才能夠減少施工問題及返工現象的發生。最后，不管做什么事都就應有正確用心的態度，所謂態度決定一切。

車間技術人員個人工作總結 篇23

　　創新是推動人類社會進步的生產力， 創新是民族進步的靈魂，是企業做大做強的根本。本人自擔任劉東煤礦生產礦長以來，從礦井的發展著手，切實把加快自主創新、引進科技成果作為轉變礦井發展方式，加大新設備、新工藝的引入和使用力度，牢牢跟進煤礦的科技發展步伐，帶領全礦廣大干工堅持以科學發展為第一要務，堅持走以“科技強礦，人才興礦”的發展路線，進一步提高礦井的自動化程度和安全系數，努力打造本質安全型礦井。著力提升礦井形象，爭創一流的標桿企業，以全面提高企業的核心競爭力。以管理創新和技術創新為雙驅，著力打造創新型企業。

　　通過幾年的發展，已初步將我礦打造成了淮北地方煤礦的領軍企業，成為集團的人才、科技輸出基地，為集團的后繼發展提供了強勁的活力，為企業的發展提供了有力基礎。現將本人近年以來的科技工作總結匯報如下：

　　一、立足礦井發展，引進高新技術

　　近年以來為進一步提高礦井機械化程度，實現減人增效的目的，我礦逐步引進并加以創造性的改造了礦井的運輸系統、工作面支架、機械化掘進等技術設備。

　　1、購進懸移支架，實現移架自動化

　　我礦工作面主要以炮采為主，使用金屬單體支柱配合鉸接頂梁進行支護，使用該方法需要消耗大量的笆片、背板、扎繩等材料，且工作面在頂板較差時，還需要大量的木方進行接頂，每班次均需要進行移溜打柱等工作量，工人的勞動強度較大。在引進懸移支架后，一方面減少了材料消耗，該支架采用整體懸移頂蓋式支撐，除對局部漏頂外可以不進行支護外，還可以減少炮后過頂的工作，利用翻轉梁即可以對暴露的煤頂進行支護;另一方面，工作面可以實現不間斷生產，當懸移支架推到位后，整個回采工序完成了一個循環，除了設備檢修的時間外，工作面可以實現不間斷循環作業。

　　2、啟用綜掘機，實現機械化掘進

　　為了提高本礦的單進水平，減緩礦井的接續壓力，實現煤巷掘進機械化，我主持重新啟用了綜掘機來投入到我礦的新區生產中來，對列為我礦的接續重點的南二水平采區的七煤、十煤的準備巷道進行掘進，配合錨梁網支護技術，在斷面達10m2以上的巷道掘進中，達到了250m的較好水平，為我礦的生產接續提供了良好的基礎。

　　3、工作面回采充填，倡導綠色開采

　　我國工作面常用的是直接跨落法管理頂板，雖然對工作面的壓力管理、瓦斯管理等方面有著一定的優勢，但是地表塌陷情況也很嚴重，導致大面積的良田失去耕種價值，以下村莊下的煤炭資源不能夠有效回采，造成資源的極大浪費。我礦與中國礦業大學合作在皖北地區率先引進了超高水充填這一項目，通過此途徑可有效解決村莊下煤炭資源的回收問題，一方面減少了地表塌陷治理和土地征用，另一方面對工作面的頂板管理和瓦斯治理也得到較大的改善。煤礦技術工作總結4、提高開采上限，釋放壓迫資源

　　我礦的煤炭資源從-110～-900水平，資源分布廣，可采儲量高，但是由于煤炭生產許可證的許采范圍為-145～-900水平，按劃定的許可范圍開采，對國家的煤炭資源是極大的浪費，對礦井的生產接續也有很大影響，為此，我礦與中國礦業大學展開合作，對-110～-145水平的煤炭資源可采情況進行充分的論證與研討，并采用井上和井下鉆探的途徑進行物理論證，目前經省相關部門和專家認定，已將-130水平以下的資源合法化，此舉為礦井釋放了煤炭儲量萬噸，創造直接效益萬元。

　　5、推廣科技應用，打造數字化礦井

　　隨著煤礦技術的進一步發展，為了進一步提高對礦井重要場所、重點環節的有效監控，確保礦井在有效監控下安全生產，在我的提議與推動下，我礦建立了井下千兆工業環網，并先后投入了500多萬元增加或完善升級了井下人員定位系統、視頻監控系統、瓦斯監測系統、煤炭計量系統、通訊調度系統、OA辦公系統、集成生產調度網，實現了井上無紙化辦公，井下全方位覆蓋的全面暢通的數字化平臺，并與集團機房相連，可實現實時無縫訪問，讓集團領導即時了解礦井的安全生產情況。

　　6、使用無極繩絞車，實現一崗化運作

　　隨著采區的延伸，巷道的增加，工作面的運輸環節逐漸增多，不僅占用勞動力也浪費了運料的周轉時間，根據工作面的運料困難情況，我及時安排技術人員調研引進了無極繩絞車這一新型設備，實現了多條上下山一機化運作，且無需要摘掛鉤人員，實現了工作面的運料快捷化，減少了工作面的運料影響時間，極大的提升了工作效率。

　　7、推動小改小革，實現減人提效

　　為進一步挖掘礦井的潛力，實現礦井的節能減耗，實現長治久安，我帶領和鼓勵各專業技術人員發揮自己的聰明才智，將影響礦井安全生產的環節根據本礦的實際情況進行改造，并取得了良好的經濟效益。

　　1)、井口罐籠改造，實現機械化

　　我礦的混合井口原使用人工推車，效率低下且人員疲勞時容易出現意外，在我的帶領下，將人工推車改為機械推車，并對罐籠的阻車器、安全門等進行升級改造，實現了機械化作業，作業人員由原來的六人/班現在只需四人就可以完成全部工作，并且不需要人工推車，極大的降低了勞動強度和生產成本;

　　2)、氣動缸的推廣使用

　　氣動缸由于體積小、功率高、維護量小、使用方便靈活等特點，在我礦的多個場合有所應用，如氣動聯鎖安全門、氣動煤倉放煤嘴、氣動道岔、氣動分煤器等，很大程度上減輕了職工的勞動強度，在一定程度上避免了人工操作，消除了人工操作的隱患。

　　3)、斜巷助行器設計安裝

　　由于礦井的斜巷較多，職工在上下班時需要消耗較大的體力，為此我組織技術人員進行攻堅克難，采用了無

　　極繩絞車牽引鋼絲繩循環運轉，人手握卡繩棒卡住鋼絲繩帶動行人上坡，減輕職工上坡的體力消耗，并在落差超過50米的行人斜巷進行了推廣安裝，得到了職工的一致好評。

　　4)、礦壓在線監測的引進

　　由于礦井各地點的礦山壓力不一，特別是三岔門、四岔門甚至是五岔門處，由于頂板懸頂面積較大，應力集中，頂板易碎，往往是頂板事故的多發地點，為杜絕頂板事故的發生，我礦引進了頂板在線監測系統，并對進行充填開采的回采區域進行充填效果驗證，收到了較好的效果。

　　二、發展人才戰略，提供強勁保障

　　我不僅在技術引進、改造與發展上進行改進，并且在人才培養上也下足功夫，近年以來，共送培中國礦業大學多批有志青年進行深造學習，同時出臺優惠政策鼓勵在職的青年干工利用班外時間進行函授進修學習，本著以礦井的戰略目標為指引，以人為本的發展理念，著力培養有理想、能吃苦、善奉獻的有志青年加入到礦井的安全生產建設中來，有力的提升礦井整體形象，使我礦的質量標準化水平及安全生產秩序上了一個新臺階。

　　同時出臺優惠政策推動職工的技術比武工作，對廣大職工的學習熱情予以豐富的物資獎勵，邀請淮北市技術學院參與對涉及全礦的所有部門的各個行業進行全方位的考評，并對其中的優秀者進行嘉獎、提拔和重用，在礦區內形成比學趕超的學習熱潮，給礦井的長遠發展提供了有力的保障。

　　通過人才培養，提升企業的核心競爭力;通過理念轉換，增強礦井的本質安全度;通過措施激勵，提高青工的學習熱情。在科學技術是第一生產力的今天，只有緊緊把握科技發展這一重要前提，才能實現礦井的長治久安，才能保持企業的活躍生命力。

車間技術人員個人工作總結 篇24

　　在工作期間，我不錯過，不浪費每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時，利用閑余時間向領導及同事請教有關礦山地質及采礦方面的知識，努力使地質和采礦相結合，使自己成為適合礦山工作的地質人員。

　　一、在實習期間，經常下井，進行坑道編錄及生產探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內，對井下編錄資料進行整理。作為一名地質技術員，我按照生產的需要，按時完成了各項工作

　　1、生產探礦：過去的一年中，在地質探礦的基礎上為滿足開采和繼續開拓延伸的需要，為進一步探明或確定礦體形狀和質量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質依據。通過生產探礦的設計，原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作，曾提交了 2642中段20-31線、15-07線，車場工程，2582中段斜坡道開拓，035線等生產探礦資料。

　　2、儲量核實：考察過中間溝-斷層溝礦區，運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作，并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。

　　3、深部及外圍探礦：進一步探明邊部、深部的小礦體，配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產和發展的需求，不斷擴大地質儲量。

　　4、根據已有的資料，確定勘探類型及勘探網度，總結以往礦床勘探成果和探采對比的基礎上，運用典型礦床經驗，根據礦床的規模大小、形態的復雜程度、厚度變化的穩定程度、構造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質因素，對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度，能正確地布置地質勘探工程，達到有效的礦產儲量，滿足礦山開采設計的需要。為礦床合理開發利用提供地質依據。

　　5、損失貧化：防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理，防止盲目開拓造成礦產資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質量變化規律，監督各采場出礦的礦石質量和品位，及時掌握生產采掘計劃執行情況及采場質量動態，嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等，使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。

　　6、20xx年八月，參加了山鉛鋅礦成礦與找礦前景高層論壇會。

　　7、協助同事進行數字化礦山模型的建立，礦山數字化軟件的引用和應用，將會推動礦山企業技術和管理方式的改變，預計10月底完成。

　　二、工作中尚存在的問題

　　從事地質工作以來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大;大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統地工作，主要表現在以下幾個方面：

　　①剛參加工作不久，沒有足夠的經驗，對于礦體復雜的地段理解不夠深。

　　20xx年技術員個人總結，標簽：先進個人總結，爭先創優活動個人總結，

　　②理論知識掌握不夠扎實，實踐能力較差，理論與實踐聯系不夠。

　　以上問題，雖然對工作的影響不是很大，但我總覺得沒有盡到一個技術員的職責，在今后工作中自己將努力做到更好。

　　在實習和工作的一年里，我對整個礦山的礦床成因及礦體賦存情況有了系統的認識，這對我今后在礦山上的工作有很大的指導作用。還學會了儲量的計算。理解并掌握了生產探礦工作的基本流程和基本工作情況，這對我今后在礦山上工作有了很大的幫助。

　　三、今后的工作打算

　　通過總結一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足，沒有創新性的工作思路，個別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

　　自20xx年xx月我被公司授予技術員職稱至現今，已有四年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長，進而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我毛司首站的各系統有了更深入的了解和認知，對一些系統發生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術員應盡的職責。

　　我在學校學的專業是熱工及自動化控制專業，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰，還需要不斷的學習提高，使自己的專業技能能全面發展。所以，我就找來一些有關這些方面的專業書籍，針對我們的系統進行針對性的學習，同時還請教一些老師傅和專業人員，請他們現身說教。經過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負有心人，我的專業知識和專業技能都有了很大的提高。

　　但我對我們系統有關熱工方面的知識還是特別關注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學好之余，還承擔向其他運行人員說教的職責。我毛司的熱水網工程是采用計算機監控系統實現熱水網生產運行的數據的全面監控的。它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監控站。我公司首站共有18套xx公司的scan3000/s9000集散型控制系統(distributed control system，簡稱dcs)，它具有熱水網運行回路控制，數據采集，數據通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器(honewell udc3300)，作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發生故障時，對調節回路進行控制。具有易操作、可編程、穩定性高的特點。dcs系統與udc之間能實現無擾動切換，確保系統運行的穩定性。s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現通訊;通過mgtsta通訊口與系統監控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統，平時各種參數的調節以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統是由測量元件(溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器)、控制元件(s9000、udc)，執行機構(調節閥等)構成。控制流程是這樣的，現場一次表計采集數據，由變送器發出4—20ma信號給s9000(也就是常說的dcs)，1—5v信號給udc。然后由s9000或udc發出4—20ma信號(udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉為4—20ma信號)給執行機構進行調節。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供(此兩臺電源互為備用)，電源送至配電器，然后由配電器給一次儀表供電(中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發生短路，而損壞直流電源)。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示。控制時dcs或udc發出信號給阻抗轉換器、配電器，經隔離模塊或隔離繼電器傳給執行機構進行控制。隔離模塊是通模擬量信號的，即連續控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等;而隔離繼電器是將開關量信號反饋至dcs的，如溫度開關、壓力開關及泵的啟、停狀態等(加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞)。

　　在倒班運行期間，作為一名值班長，我承擔著整個熱水網安全經濟運行的重責，上班期間精神高度集中，帶領班組成員一起精心調節參數，認真分析各項數據，總結規律，及時查找和發現設備的缺陷和隱患，防止擴大事故。不僅確保了熱水網的安全運行，而且還做到了經濟運行。在一些參數及設備異常時，能做到及時分析、查找原因并匯報，具備了一定的獨立分析能力。平時上班期間，經常認真學習各種專業知識和運行規程，并且能經常在頭腦中做好各種事故預想。在首站發生各類事故時，能準確、果斷的進行處理和調度，迅速恢復系統的正常運行。在運行部辦公室工作期間，我不但承擔著運行部的日常管理、后勤工作，而且還承擔著輔助運行人員作好各項安全經濟運行工作。和部門領導一起作好各項數據的經濟分析和負荷預測，參與各項事故的分析處理、系統的技術改造等工作。如：首站crt顯示大網回水壓力值白天流量大時經常升高，需經常放水，經過幾天的觀察統計，都有此現象，自查首站無問題，分析可能是有用戶站存在漏點，白天啟動時壓力大于我密網的壓力而向我密網漏水。遇到以上類型的問題，我們統計分析好后就聯系相關部門去解決，為其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。有一次，我正在當班，電氣系統賈家線運行，大網流量480噸左右，2臺臨時泵(1#、2#)運行，此時兩臺泵已不能滿足負荷需要，需把1#臨時泵(額定流量為145m3/h)切換到4#臨時泵(額定流量為200m3/h)運行。4#臨時泵絕緣測試合格后，啟動泵，此時首站突然停電，所有設備都停運，電氣系統自動投入唐門線。此時，作為值班長的我，立即先把蒸汽調節閥關到零(以防無流量引起系統超溫)，同時吩咐副值班員到廠房恢復1#、2#臨時泵運行，主值班員恢復蒸汽系統和調節流量。然后我就到電氣控制室去檢查，先把報警鈴聲解除，接著把各開關復位。此時掉牌指示燈還亮著，我就去檢查各繼電器，發覺是1dl過流繼電器動作，把它復位后指示燈熄滅。由此可判斷不是賈家線的原因，而是由于4#臨時泵的啟動而造成的。那為什么4#臨時泵一啟動就會發生此現象呢?后來，我到現場去檢查，經初步分析，得出以下結論：在故障處有高熱和燒焦的現象，由此可判斷可能是電動機匝間短路引起電動機三相電流不平衡，(當三相電源對稱時，異步電動機在額定電壓下的三相空載電流，任何一相與平均值的偏差不得大于平均值的10%。)使得電動機啟動時的電流值很大，造成過流的現象。我們的冷卻水系統運行時，冷卻水管道經常會劇烈振動。經過我和部門領導的分析和摸索，終于解決了此問題。冷卻水塔積水池的液位一定要高于冷卻水出水管(此時需通過相應調節出水管的閥門、冷卻水箱回水閥、冷卻水泵出口閥的開度，找到一個平衡點)，避免管子里有空氣進入導致管子振動。此外，我還一起參與了調節閥卡澀的處理、自控回路的投入、參數設置、大網逐段隔離分析查找泄漏點等工作。特別是獨立的處理了溴化鋰的一些故障。每當出現故障時，我都到現場去獨立進行分析原因并進行處理，大部分的故障都能迅速的得到解決。如：溴化鋰機組發生故障停機，經查是發生器高壓、高溫而引起的，而發生器高壓、高溫又由很多因素造成。此時我就檢查機組的相關系統和查看停機前的運行參數，查找原因，然后進行針對性的處理。若是因機組密封性不良，有空氣泄入而引起的，我就啟動真空泵，抽除不凝性氣體，排除泄漏點;若是因冷卻水溫度過高或流量太小而導致的，我就檢查冷卻水系統，調整風機臺數，調整冷卻水量，使之符合要求。

　　總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的業務水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。

車間技術人員個人工作總結 篇25

　　20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。

　　我來五公司已有3個年頭了，在這3年里我參建了各種各樣的工程，可以說對建筑行業的大體已經有了較為清晰的認識，作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

　　在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是領導教會我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

　　一、積累經驗，落實到底

　　施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規范、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓，因為是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，在學習過相關規范規程之后，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、濕度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之后，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由于選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認為只要在配比上嚴把質量關，應該沒有問題。

　　再加上當時工期緊，沒有時間聯系專業的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150C以上，我們也沒有采取相應的保溫措施，養護時間不低于14天，甲方在7天后就投入到了使用當中，以至于造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，后來全部返工處理。若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度，我作為當時負責除鹽水站工程的技術員，有一定的責任，像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來說太重了，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術含量上不能摻雜任何僥幸成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

　　二、技術交底不容忽視

　　技術交底作為施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆筑這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。

　　而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯系到了一體，從而充分體會到了建筑施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今后的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。

　　三、加強管理能力，協助安全生產

　　一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數據，把建筑行業中的安全生產推向了巔峰，管生產必須抓安全，安全工作并單是專職安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，在編寫安全技術交底的時候，不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。

　　如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

　　今年的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量

車間技術人員個人工作總結 篇26

　　自20xx年xx月我被公司授予技術員職稱至現今，已有四年的時間。在這四年中，我一直在運行部工作，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名主值班員晉升到了值班長，進而又被提拔到了部門助理一職。在這期間，我對我們公司首站的各系統有了更深入的了解和認知，對一些系統發生的各類事故有了一定的獨立分析和處理能力，做好了一個技術員應盡的職責。

　　我在學校學的專業是熱工及自動化控制專業，但從事我們的首站運行工作卻最需要的是熱機、電氣等方面的知識。這對我來說就是一個新的挑戰，還需要不斷的學習提高，使自己的專業技能能全面發展。所以，我就找來一些有關這些方面的專業書籍，針對我們的系統進行針對性的學習，同時還請教一些老師傅和專業人員，請他們現身說教。經過自己的努力和同事的幫助，總算功夫不負有心人，我的專業知識和專業技能都有了很大的提高。

　　但我對我們系統有關熱工方面的知識還是特別關注，并深入去了解和掌握它。同時在自己學好之余，還承擔向其他運行人員說教的職責。我們公司的熱水網工程是采用計算機監控系統實現熱水網生產運行的數據的全面監控的。它的主要組件包括控制器、輸入輸出模件和監控站。我公司首站共有18套xx公司的scan3000/s9000集散型控制系統（distributedcontrolsystem，簡稱dcs），它具有熱水網運行回路控制，數據采集，數據通信，集中化的信息管理和操作顯示功能。它配有2臺s9000控制器，另配置12臺單回路控制器（honewelludc3300），作為控制回路的冗余控制器和緊急手操器。udc作為備用手操器可以在dcs發生故障時，對調節回路進行控制。具有易操作、可編程、穩定性高的特點。dcs系統與udc之間能實現無擾動切換，確保系統運行的穩定性。s9000控制器通過dvc通訊口的dmc通訊回路與單回路控制器實現通訊；通過mgtsta通訊口與系統監控站的通訊卡相連接。有了這些控制系統，平時各種參數的調節以及人員的勞動就有了事半功倍的效果。這些控制系統是由測量元件（溫度變送器、壓力變送器、差壓變送器）、控制元件（s9000、udc），執行機構（調節閥等）構成。控制流程是這樣的，現場一次表計采集數據，由變送器發出4—20ma信號給s9000（也就是常說的dcs），1—5v信號給udc。然后由s9000或udc發出4—20ma信號（udc用串接250ω電阻，將1—5v信號轉為4—20ma信號）給執行機構進行調節。在這過程中，儀表的電源由兩臺西門子24v直流電源提供（此兩臺電源互為備用），電源送至配電器，然后由配電器給一次儀表供電（中間加配電器是為了在儀表維修時，不至于發生短路，而損壞直流電源）。dcs或udc接收到信號即在crt或udc自帶屏上顯示。控制時dcs或udc發出信號給阻抗轉換器、配電器，經隔離模塊或隔離繼電器傳給執行機構進行控制。隔離模塊是通模擬量信號的，即連續控制信號4—20ma，如閥門的開度、液位控制等；而隔離繼電器是將開關量信號反饋至dcs的，如溫度開關、壓力開關及泵的啟、停狀態等（加隔離模塊、隔離繼電器是為了隔離強電信號，以免把s9000中的回路控制卡燒壞）。

　　在倒班運行期間，作為一名值班長，我承擔著整個熱水網安全經濟運行的重責，上班期間精神高度集中，帶領班組成員一起精心調節參數，認真分析各項數據，總結規律，及時查找和發現設備的缺陷和隱患，防止擴大事故。不僅確保了熱水網的安全運行，而且還做到了經濟運行。在一些參數及設備異常時，能做到及時分析、查找原因并匯報，具備了一定的獨立分析能力。平時上班期間，經常認真學習各種專業知識和運行規程，并且能經常在頭腦中做好各種事故預想。在首站發生各類事故時，能準確、果斷的進行處理和調度，迅速恢復系統的正常運行。

　　在運行部辦公室工作期間，我不但承擔著運行部的日常管理、后勤工作，而且還承擔著輔助運行人員作好各項安全經濟運行工作。和部門領導一起作好各項數據的經濟分析和負荷預測，參與各項事故的分析處理、系統的技術改造等工作。如：首站crt顯示大網回水壓力值白天流量大時經常升高，需經常放水，經過幾天的觀察統計，都有此現象，自查首站無問題，分析可能是有用戶站存在漏點，白天啟動時壓力大于我們管網的壓力而向我們管網漏水。遇到以上類型的問題，我們統計分析好后就聯系相關部門去解決，為其他部門更好的處理問題提供了第一手的資料。有一次，我正在當班，電氣系統賈家線運行，大網流量480噸左右，2臺臨時泵（1#、2#）運行，此時兩臺泵已不能滿足負荷需要，需把1#臨時泵（額定流量為145m3/h）切換到4#臨時泵（額定流量為200m3/h）運行。4#臨時泵絕緣測試合格后，啟動泵，此時首站突然停電，所有設備都停運，電氣系統自動投入唐門線。此時，作為值班長的我，立即先把蒸汽調節閥關到零（以防無流量引起系統超溫），同時吩咐副值班員到廠房恢復1#、2#臨時泵運行，主值班員恢復蒸汽系統和調節流量。然后我就到電氣控制室去檢查，先把報警鈴聲解除，接著把各開關復位。此時掉牌指示燈還亮著，我就去檢查各繼電器，發覺是1dl過流繼電器動作，把它復位后指示燈熄滅。由此可判斷不是賈家線的原因，而是由于4#臨時泵的啟動而造成的。那為什么4#臨時泵一啟動就會發生此現象呢？后來，我到現場去檢查，經初步分析，得出以下結論：在故障處有高熱和燒焦的現象，由此可判斷可能是電動機匝間短路引起電動機三相電流不平衡，（當三相電源對稱時，異步電動機在額定電壓下的三相空載電流，任何一相與平均值的偏差不得大于平均值的10%。）使得電動機啟動時的電流值很大，造成過流的現象。我們的冷卻水系統運行時，冷卻水管道經常會劇烈振動。經過我和部門領導的分析和摸索，終于解決了此問題。冷卻水塔積水池的液位一定要高于冷卻水出水管（此時需通過相應調節出水管的閥門、冷卻水箱回水閥、冷卻水泵出口閥的開度，找到一個平衡點），避免管子里有空氣進入導致管子振動。此外，我還一起參與了調節閥卡澀的處理、自控回路的投入、參數設置、大網逐段隔離分析查找泄漏點等工作。特別是獨立的處理了溴化鋰的一些故障。

　　每當出現故障時，我都到現場去獨立進行分析原因并進行處理，大部分的故障都能迅速的得到解決。如：溴化鋰機組發生故障停機，經查是發生器高壓、高溫而引起的，而發生器高壓、高溫又由很多因素造成。此時我就檢查機組的相關系統和查看停機前的運行參數，查找原因，然后進行針對性的處理。若是因機組密封性不良，有空氣泄入而引起的，我就啟動真空泵，抽除不凝性氣體，排除泄漏點；若是因冷卻水溫度過高或流量太小而導致的，我就檢查冷卻水系統，調整風機臺數，調整冷卻水量，使之符合要求。

　　總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的業務水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。