施工技術員工作總結優選（精選15篇）

施工技術員工作總結優選 篇1

　　本人，20xx年開始參加工作，便從事建筑施工活動，20xx年取得工程師職稱，20xx年加入，20xx年至20xx年主要就職于x公司和x公司，曾經主持過的工程項目有。20xx年x月，受聘于，擔任項目技術負責人和項目經理等職務，主要主持過的工程項目有等項目，20xx年，開始擔任x公司董事長助理，負責公司下屬各工程項目的質量、安全、合同以及公司日常與建筑施工相關的管理工作，指導公司下屬各項目質量、安全方面的技術內容。現對本人幾年來的專業技術工作作如下

　　一、努力提高自身的理論水平和技術素質，刻苦鉆研專業技術業務，做好本職工作。

　　我于20xx年參加工作，從最基本施工員做起，通過自身的努力，擔任過質安科長，項目技術負責人、項目經理及分公司經理等職務，對待每一項工作任務，我都兢兢業業，一絲不茍，努力做好本職工作，同時也不斷的學習和充實自己，努力提高自身的知識水平和技術素質，對工作中遇到的各種困難和問題刻苦專研，決不放棄，銳意進取，使自身的專業知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高，20xx年，在x公司，我利用自身扎實的專業知識和較強的實踐能力，對施工現場的各項技術指導文件、施工技術資料制作、核查以及管理方法、施工質量控制管理制度、現場安全控制管理制度、人員生產責任制度等一系列建筑施工現場的做法和制度進行了系統、全面的整理和規范，使整個公司施工現場管理體系更加健全和完善，為工程項目的管理和運行提供了先進、科學的管理方法和手段，使公司多項工程獲得了x市“文明標化工地”x省和“文明標化工地”以及x市“甬江杯”優質工程和x省“錢江杯”優質工程，并多次受到上級各級領導的表揚和贊譽。

　　隨著公司管理體制改革的逐步深入，公司領導決定實行國際上先進的質量、安全和職業安全健康管理體系認證，我作為公司管理者代表對認證工作負責全面的組織和實施，從體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理方案的制定等工作到最終迎接評審小組的評審和考核，最后圓滿通過質量、安全和職業安全健康管理體系的認證，在整個過程中，我都精心安排，科學組織，規范管理，為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業質量管理體系、職業安全健康管理體系和環境管理體系的過程中，我個人也學到了國際通用的許多管理方面的知識，同時作為三個體系的企業管理者代表，我也時刻為三個管理體系的持續改進做出艱苦的努力。

　　在為公司和項目部取得各項榮譽的同時，我也不斷學習和提高，專研專業知識，攻克專業難題，我于20xx年撰寫的《合理低價中標初探》論文在土木工程施工專業雜志《建筑施工》上發表，20xx年撰寫的《預應力混凝土梁板裂縫控制》《關于中標價和簽約合同價的探討》和、《建設工程索賠初探》三篇文章也被《建筑施工雜志》刊載。

　　二、積極推廣使用“四新”技術，提高管理的先進性和科學性。

　　在擔任工程項目技術負責人和項目經理的工作中，我深入鉆研，大膽創新積極推廣使用“四新”技術和建筑業“十項”新技術，本著經濟、實用、先進、可靠的原則，堅持向科技要進度，向科技要質量，向科技要效益的思想，提高認識，抓住重點，廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術和施工工藝，以“科學技術是第一生產力”為出發點，在項目部中組織強大的技術攻關領導小組，落實責任，抓住重點施工環節和施工工藝，盡量做到以點帶面，使新工藝、新技術的應用得到最大限度的普及，密切與設計、監理和建設單位配合，結合本人多年來的施工經驗和工程實際情況，使“四新”技術在工程中的的推廣應用取得了巨大的成功。在工程中應用的“四新”技術主要有如下幾項

　　1、hrb400級鋼筋的應用技術及粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術目前，很多工程為高層建筑，結構性能要求高，鋼筋用量大，比如，在康橋風尚公寓樓工程施工過程中，我針對地下室和主體結構鋼筋用量較大，鋼筋排布較密集的部分，建議采用hrb400級鋼筋代替原hrb335級鋼筋，最后被建設的單位和設計單位采納，大大減少了鋼筋的用量，不僅減小了鋼筋的密度，便于砼的澆搗和密實，而且hrb335級鋼筋相比可以節省成本8%。同時采用粗直徑鋼筋采用螺紋機械連接技術，應用符合國家規范標準的套筒進行連接，它既節省電能、又節省鋼材，而且可以很好的解決hrb400級鋼筋可焊性差的問題，不用明火施工，施工方法簡便，接頭質量可靠，對主筋的損害極小。

　　2、新型建筑防水材料和施工技術為了保證屋面防水工程的質量，在屋面防水施工時采用三元乙丙橡膠防水卷材，局部采用防水涂料，這種合成高分子防水卷材具有強度高、延性大、耐老化和隔熱防水效果好的特點，并且采取新型的施工工藝，操作簡單，質量可靠，表面平整潔凈，防水涂料具有施工方法簡單，可操作性強的特點，特別對于細部、狹小部位和防水卷材施工有困難的建筑死角，更能體現其容易操作的特點，并且防水涂料本身厚度較薄，占用空間和增加荷載。

　　3、深基坑工程監測和控制技術我擔任項目經理的工程，獲得“甬江杯”優質工程，該工程地下室共二層，平均深度10米多，最深處接近13米，基坑北側為環城北路，東面為育才路，車流量非常大，且基坑距兩條主干路距離很近，對此我們編制專項監測方案，對深層土體位移、圍梁水平位移、支護結構沉將、支撐軸力和周邊環境進行監測，采用測斜儀和全站儀等儀器進行控制，利用計算機對監測數據進行處理，計算并繪制出沉降曲線和土體變形曲線，及時準確的得出監測結果，指導土方開挖和圍護結構等的施工，保證整個施工過程的順利進行，利用監測報警制度有效的避免工程事故的發生，大大提高了施工效率。

　　通過對工程新技術、新材料的應用與推廣，保證了工程的施工質量，大大縮短了工期，節約了成本，取得了良好的經濟效益和社會效益，同時也帶動了我公司其他工程對新技術、新材料的應用，在科技創新和應用上起到了楷模的作用，推動了整個公司科技發展的步伐，今后，我們仍將繼續堅持在科技應用上不斷創新，加大對新技術、新材料、新工藝和新設備的應用，努力推廣十項新技術，提高項目的科學管理水平。

　　三、積極推廣信息化管理方法，用高科技手段提高企業及項目的經濟效益。

　　在工程項目管理工作中，我把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理工作之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的無紙化管理，應用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應用excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據；應用powerpoint制作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務于生產和質量管理；應用《神機妙算》預算軟件進行工程日常成本的管理和控制；應用autocad計算機輔助設計繪圖軟件進行日常圖紙的繪制和施工圖紙的分解交底，使工程繪圖變得異常輕松。

施工技術員工作總結優選 篇2

　　xx日xx年即將過去，新的一段時間即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一段時間來的工作歷程，總結一段時間來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我向各位領導匯報自己一段時間來的工作：

　　過去的一段時間，感謝公司及項目部的支持，在動力總成項目部中擔任技術員職務，過去一段時間的施工中，在項目部很多熱心人士的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

　　“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位、一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的'實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

　　身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧于領導的信任和培養、通過總結一段時間來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

施工技術員工作總結優選 篇3

　　本人自20xx年7月來到x公司參加工作，已經快要一年了。還記得剛到公司報到時，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發展有了較深刻的認識，同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結。

　　在xx大橋工作的一年里，我一直堅持個人思想修養，使自己在思想上變得更加成熟穩住。我作為一名共青團員，一直以黨員的標準嚴格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛交通土建事業，對工作不講任何條件，只是盡自己的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在20xx年5月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。

　　在工作方面，剛開始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹，又正值xx大橋7月進場的，很多工作還處在準備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準、二等水準、控制點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧，我們為了提高復測數據的準確性，提高照準精度，運用兩個大地四邊形的布網形式，構成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準閉合環；通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法，取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。loCaLhOsT另外在這個測量過程中，我們為了盡量減少大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來測量，這樣在數據記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的專業軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過去單一的人為*測量，大力提倡科學技術和測量工作相結合，達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面采用先進儀器，內業數據的處理也是執行高標準和最新規范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認識測量工作，也使自己獲得較多機會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言，是絕好的學習機會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰的、專業性強、動手能力要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學習動力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。

　　在做現場技術員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩，自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多，樁長深度大直徑大（23#墩樁長45米以上，24#墩樁長60米以上，直徑2、8米變2、5米），成樁質量要求高，工期緊，地質條件復雜，覆蓋層厚，強風化層和弱風化層厚，樁底微風化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點。因此我們在參照地質柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進行樁基施工：

　　控制泥漿指標是關鍵。泥漿的作用，在不同地質，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進尺；這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進行護壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強風化和中風化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環施工；這個階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開兩個泥漿指標：泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大，超過1、6后，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁；也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴重降低錘頭下落動能，并加重起錘時的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來源。當壓力差過大，就有造成內外穿孔的問題。在鋼護筒區，因為采用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質鉆施工提供的地質柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強風化、中分化，雖然地底水系不是很發達，沒有發現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學作用。

　　由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度（小于等于5公分）、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為了保證泥漿指標達到相對密度1、03～1、10，粘度17～20s時，含砂率≤0、5％，我們清孔采用泵吸反循環清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，配合黑旋風泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環有這么幾個優點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高；孔壁穩定、成孔質量好；混凝土澆注質量得到有效保證；提高單樁承載力，降低工程造價；適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。

　　混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環節，我們按設計采用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時間不少于20小時，采用單根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度；在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關系到混凝土通過導管順利灌土容易產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流動性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動性差容易在灌注過程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個點是重中之重，是我今后在樁基施工中重點抓的指標。

　　在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關注，并受到許多好評，在20xx年底獲得“漳州市青年文明號”，“先進集體”等諸多榮譽。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過程中我對自己提出以下要求：1、勤業務，提高個人業務能力，勤看圖紙、勤學規范，現場事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量；2、肯服務，現場就是一個協調的過程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務；3、平心態，從項目開工進場我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個動態，有很多自己沒有經歷的，遇到事情時我們的心態一定要平，多想解決方法，而不是抱怨；4、會溝通，一個方案確定后，現場是控制工程質量、進度、成本最直接的平臺，我們要學會聽取和建議，而不是強制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽取好的辦法、建議好的對策；5、敢管理，現場是與施工隊接觸最多的，他們存在的問題我們要善于發現與解決，做到保證工程質量無隱憂，工期不滯后，成本可行；6、善團結，不是什么事情只有一個人的力量就能完成，很多時候要懂得配合、團結，這樣也許效果更佳；7、善總結，對出現的問題、工法要做一個系統的總結，做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。

　　以上是我參加工作一年來，對自己所在的項目、崗位技術、思想覺悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學習專業技術，提高個人業務水平，提升自身素質，克服自己不足，規范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會服務。

施工技術員工作總結優選 篇4

　　上半年，溫泉體育中心游泳健身館項目工程，在建設單位和監理單位的親切關注、正確領導和航空港公司密切配合、大力支持下，我項目利用最佳的施工技術手段，選用最有戰斗力的施工隊伍，投入最先進的機械設備，安排最合理的施工工序，采用最科學的施工組織管理方法、克服困難，頑強拼搏，順利的完成了上半年建設任務。

　　現將溫泉體育中心游泳健身館項目20xx年上半年工作總結如下:

　　一、建設工程基本情況

　　自今年開工施工以來，按照抓質量、保安全、促進度的工作思路，在建設單位、監理單位和總公司的積極支持配合下，經我方精心施工，主體結構及二次結構砌筑工程現已全部完成，我方經嚴格的自檢以后于20xx年3月19日由設計、甲方、監理和我施工方四方對本結構進行了驗收，并簽認結構分部驗收單，3月22日海淀區質量監督站來工地驗收，一次通過。截止到現在，內外墻抹灰工程、地面防水工程已基本完成，墻面涂料工程、外墻保溫工程、吊頂工程、瓷磚粘結工程正在按計劃同步施工中，已累計完成產值3695萬元。

　　二、工程建設與管理

　　半年來，在建設單位、監理單位及各參建單位的共同努力下，我工地安全形勢總體是樂觀的，從組織管理到微觀控制基本實現文字落實、制度落實、工作落實。建設環境寬松，社會環境穩定，全年未發生任何安全責任事故，國有資產未受任何損失，工地建設秩序實現良好運轉。具體做了以下幾個方面的工作。

　　1、 組織管理情況

　　通過結合建設管理工作實際，自年初，我項目部先后完善修訂了各部門及人員的工作職責和相關的管理規定，全員無公休、無節假日，每天工作時間都在12小時以上;年初，項目部組織各施工單位及監理人員召開了工作研討會，會上對去年的工地管理工作進行了認真的總結和分析，在全面肯定取得的成績的同時，找出了各單位在管理中存在的問題和不足，在此基礎上，確定了20xx年工地管理工作目標，并制定了切實可行的工作計劃和實施方案;同時，根據上半年各分包單位將陸續進場的這一實際情況，項目部對分包單位提出了嚴格的要求，進入施工現場的分包單位必須健全組織管理體系，明確管理目標，對工程質量、進度、投資在施工過程中重點進行控制，并隨時接收、配合各主要部門和單位的檢查驗收。

　　在日常工作中，我部繼續會同監理單位及施工單位，堅持了施工現場例會制度，每周五下午兩點由監理主持監理例會，召集各分包單位代班及施工主要負責人參加，對上周內工程施工中的情況進行總結，提出意見要求及整改意見，由監理形成會議紀要下發，在例會上還協調各項工作，解決施工中的矛盾，加強溝通，及時有效的控制好工程施工的進度、質量、安全及文明施工。

　　2、 質量、進度、投資控制情況

　　2.1、質量控制

　　半年來，項目部以“設計圖紙、技術規范、施工合同”為監管標準，督促施工單位根據工程的實際情況，制定出完善的規范施工質量保證措施;日常工作中，著力強化了工序技術交底的管理工作，設備機具的操作規程等工序;具體施工中，項目部和監理不斷加強過程質量控制，基本上對每一個分項檢驗批、每一個隱蔽范圍、每一項隱蔽工程都進行了跟蹤檢查及驗收;過程驗收階段，要求施工單位自檢、自查、自驗，加強自身檢查驗收，監理單位實行巡檢、旁站、報驗制度，為杜絕和減少質量事故發生，在重要工序連續施工時，監理及項目部工程人員加班加點進行現場監督，以便及時發現質量問題及隱患，及時處理，嚴重的立即停工整改或返工處理。

　　材料是工程質量形成好壞的關鍵之一。在施工工程中，項目部堅持了嚴把材料質量關。一是搞好市場調研，精選工程材料;二是嚴把材料進場關，對不符合要求、不合格的材料一律不準進場;三是把好材料使用關，對不符合施工規范、缺損、破損、劣質的材料不準使用，對有異議的立即停用并進行檢測。

　　2.2、進度控制

　　，提出解決辦法，要求施工單位采取各種手段落實，直至調整工期。

　　2.3、投資控制

　　，以“堅持原則，不亂花一分錢;控制造價、不多花一分錢;管好資金，用好每一分錢” 的工作方針，把資金管理作為項目管理的重要環節。建立和規范了物資的配備、采購和領用制度，確保節能降耗;對工地領出的材料及時檢查，核實使用地點、數量，對剩余材料及時收入庫存，避免了材料流失和浪費。

　　半年來，項目部重點加強了對審核施工預算量、處理現場變更和洽商為主要內容的投資控制。在施工過程中答復施工單位提出的問題，主動協調好各方面關系，預想可能發生的問題，提出相應對策，嚴格控制和杜絕與工程無關的資金支出。對施工單位提出的變更及有關經濟洽商，要求監理工程師在提出審查意見前必須與項目部現場有關人員溝通并取得一致意見，經總負責人同意，任何變更及洽商要求以書面文字為依據。

　　3、 安全與文明施工管理情況

　　者不違章項目，施工者不違章操作。對一些高危作業群體，如用電、高空作業、腳手架等專業性強、危險性大的施工(內容)項目，實行了強制性監管，要求施工方消除安全隱患，拿出單項安全技術;并及時督促施工方對生產現場安全文明施工增加投入，使臨邊防護欄、安全防護布置符合安規要求，小型工器具的安全操作規程、安全標示牌醒目清晰，各種物質、材料堆放整齊有序，掩體材料標識清楚，人員安全行為規范落實;同時，通過保衛部門的認真負責，并與屬地公安部門建立的業務聯系，工地上治安秩序井然有序、穩定和諧;半年來，整體工地無任何治安事件發生。

　　三、經驗教訓及改進措施

　　1、要充分發揮項目部人員及監理的作用，加強施工中的檢查和驗收，敢于管理，保證分項工程質量，確保工程的整體質量。

　　不及時，要求施工方立即整改，隨工程進度進行檢查，嚴禁后補，為工程竣工從檔案方面打好基礎。

　　3、會同監理共同嚴把材料質量關，不合格材料及時清退，嚴禁用于工程。

　　4、增大獎罰力度，對嚴重違規的施工單位給予重罰，對于各方面施工特好的施工單位給予重獎。

　　安排，突出重點，整體推進。二是突出監理例會和現場辦公會的作用，認真細化分解任務，強化檢查督辦力度，確保施工單位按照施工組織計劃和階段施工計劃安排施工，合理安排、科學利用合理。

施工技術員工作總結優選 篇5

　　我于 20xx年x月有幸加入中鐵二十五局第三工程有限公司工作，并通過新員工培訓后被分配到佛山市禪西大道上跨下穿工程項目部實習。作為一名剛走出校門的畢業生，初來單位，曾經很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但項目部寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快融入到其中并完成了由學生向職員的轉變。經過近一年時間的實習，我已將理論與實際操作聯系起來，并已掌握了現場技術員的工作流程。在這一年的實習期中，我積極向前輩們和領導虛心學習，交流工作心得，以下就是我這一年來的實習總結：

　　一、作為一名普通的工程技術人員，在施工技術中的第一步，也是非常關鍵的一步就是識圖與審圖，圖紙是現場施工的依據，識圖要充分了解設計者的意圖，找出施工中的重點及難點，以便制定科學合理的施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　二、在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否符合規范要求，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。 在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。

　　三、在鐵路既有線施工，安全工作最重要，任何走進施工現場的時候，都必須做到“一聽、二看、三通過”等規范。在既有線旁邊施工是一項風險性很大工作，尤其是在線路上更加危險，這就需要我們在作業的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，但不能盲目的去搶一秒，必須首先保證安全，否則，事故也許就在一秒間、一念之間。

　　以上就是我這一年來的實習心得，總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。

　　我的成長與項目上的領導的指導、幫助是分不開的，在此一并表示感謝！

施工技術員工作總結優選 篇6

　　轉眼間20xx已經過去，時光像流水一樣飛逝，參加工作已有半年，當初主動申請到南疆工作的情景仿佛還在眼前，提起拙筆對這半年來的工作情況做一個總結，作為一個剛參加工作的菜鳥，這半年的收獲太多太多，無論在哪方面都得到了相當的提高，通過總結為自己以后的工作學習定下一個目標和發展方向。

　　過去的半年中作為施工技術管理人員，按照作業隊的要求我負責高爐系統工程的施工技術管理工作。由于剛參加工作且以前也沒有接觸過鋼結構安裝的工作，很多東西都是全新的，所以工作中存在了很多問題，最重要的是自身經驗的不足以及施工工藝的不了解，自己完全處于一個盲目的狀態，好在公司對新來的菜鳥安排了師帶徒工作模式，在工作中得到了很多的指點與幫助，同時在工作中我努力學習爭取把自己所負責的每一件事做到最好，積極向老工人師傅請教學習，在最短是的時間內對我們冶建行業有了一個全面的了解，對所處的工作環境和模式有了一個全新的認識。

　　在施工技術方面，力求做到現場有求必應，以服務現場為第一原則，以保證正常的施工進度，同時也狠抓質量，對施工技術要求更為嚴格，認真學習施工圖紙和施工規范以確保施工質量。但是由于缺乏施工經驗，在施工現場不能準確而迅速的找出在施工存在的毛病，也不能及時的與施工班組溝通，而使現場存在的問題盡快合理的解決以保證工作流暢的進行，通過半年的學習了解基本掌握施工工藝，也慢慢學會了與班組溝通很多工作得以順利進行，自己也收獲了很多東西。明白了必須認真熟悉圖紙并很好的掌握，爭取把所有的施工規范運用到現場施工當中去。

　　同時在工作我也負責資料的工作，基本保證了資料能跟上工程的進度，沒有因為資料而影響工程的順利進行以及進度。雖然做資料看似是一個很簡單的工作，但是做資料是一個很快了解整個工程的捷徑，能幫助你對工程做一個透徹的了解。在做資料的過程中也存在一定的問題，因為資料牽扯到很多單位，也是一個較為繁瑣的工作，所以難免有一些紕漏以及一些細節未能處理好，以后在工作中要克服這些問題保證工作，認證態度，給以后的資料整理打下基礎。

　　雖然在這里的生活條件比較艱苦，但是并沒有因為這些而退縮，因為申請來南疆的時候就做好心理準備，相信在這里的鍛煉將為我以后的工作以及發展打下堅實的基礎，因為我也是一個能吃苦的人。

　　通過這次總結找出了不足，以便以后的工作加以克服，同時需要多看相關書籍，認真學習相關資料，掌握好專業知識，提高自己工作能力，培養自己的責任感，做好個人的各項工作。

　　宗旨，今后工作中會不斷總結反省，不斷鞭策自己并充實自我，提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的飛速發展，與公司共同進步，共同成長。

施工技術員工作總結優選 篇7

　　我，在多年的施工管理崗位中所擔任施工管理的項目工程均評定為合格，有的評為優質工程。這些都是始終以“百年大計，質量第一”嚴格執行施工驗收規范和操作技術規程以及工程質量驗收評定標準，貫穿于工程的施工管理過程之中的具體體現。

　　我既是工地技術員，對工程質量負有不可推卸的責任，要想把好工程質量關，光有理論知識還不夠，在實際施工工作中，應牢牢地掌握技術這一關，牢牢地掌握現行施工技術規范，深入施工現場，根據工程的特點和施工方案，配合生產進度，及時對各分項工程分層分段地檢查，如在主體結構的鋼筋砼部份，在現場放樣彈線、測設水平標高后即狠抓鋼筋模板安裝的技術把關，根據柱鋼筋安裝質量，而決定是否安裝模板。若發現柱鋼筋安裝不符合設計圖紙要求和施工技術規范，立即責成施工班組返工修整，直至符合要求，復檢合格方可安裝柱模板，在模板安裝完成，又立即著手檢查柱模板安裝質量，班組自檢后由我配合與木工班組長重檢柱截面尺寸合格及檢查柱垂直度，發現垂直偏差超出規范允許偏差尺寸，即用粉筆在該柱注上垂直偏差方向及偏差數值，然后責成木工班組長立即修復再報本人復檢合格方可進行下一道工序施工。同樣在樓層施工中先抓模板安裝質量后檢查鋼筋砼安裝質量。如在XX年元月，南方裝飾材料市場工程的施工中，本人就狠抓鋼筋砼框架的施工質量，由于該工程柱梁板跨度大部份是8、0m×8、0m要求木工班組應按本人的技術交底進行模板安裝，樓層模板安裝完，認真檢查安裝質量是否符合規范要求。在梁樓層鋼筋安裝時，根據設計圖紙對已綁扎的梁鋼筋逐條核對，邊安裝邊核對，發現根數、規格、搭設部位或梁底雙排鋼筋安裝差錯，立即更改，將梁的鋼筋安裝差錯更正于放入梁模內或板鋼筋安裝之前，以免貽誤工期。梁板鋼筋安裝完并核對后，最后復核，板面負筋的長度、規格、間距（b#樓二層⑨-⒃軸板面負筋曾全部返工安裝，按間距補足條數。處理復檢后）再澆筑樓面砼，模板鋼筋砼安裝質量均按gbj301-88內有關評定標準執行。

　　在管理過程中，我運用施工技術和規范進行嚴格地檢查和監督，發現問題及時提出，必要時停工返修，要使班組意識到，工程質量是企業的生命，關系到人民生命和財產安全的大問題，還應使施工班組懂得工程質量是生產出來的，不是檢查出來的。

　　總之我在施工現場管理中，施工技術是最主要的，只有運用技術和管理相結合，狠抓工程質量管理，把好工程材料質量關，執行施工規范，勤檢查督促，提高班組生產技能，結合獎罰制度，工程質量是能抓好的。

　　管生產必須管安全。我在施工技術管理同時，也狠抓安全管理，從工人進場直至工程結束，每分部分項均應貫穿安全技術管理，現場施工用電技術、井架、腳手架、臨邊洞口防護、施工機械使用等均以安全技術進行針對性的班組交底，并落實安全措施，使他們懂得只要有了安全防護措施，才能保證工程的正常施工生產，所以本人所管理的施工項目均無發生工傷事故。

施工技術員工作總結優選 篇8

　　一、20xx年度自我總評

　　緊張而又繁忙的20xx年即將過去，自我20xx年12月加入羅浮建工攀枝花項目以來，作為一名剛從學校畢業沒多久的我，對于項目里面的員工、設備儀器等等都是陌生的。但領導們都非常信任我，支持我，給與我這么大的一個舞臺去施展自己的才華。我在領導和同事們的關心和支持下收獲很多，使我在工作中得到了充分的肯定，在以后的工作中會加倍努力，爭取做得更好。

　　二、20xx年度工作事項和業績

　　1、掌握熟悉施工圖紙、施工規范和質量檢查驗收評定標準，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工做準備。

　　2、熟悉cad、天正等畫圖軟件；word，Excel等辦公軟件；

　　3、學習改編各種施工方案、施工組織設計等。

　　三、20xx年度工作中存在的問題和不足

　　本年度重要節點目標為1月20日四五六組團營銷開盤節點，項目部每一位管理人員都在不遺余力的為實現集團公司的目標而努力，不敢懈怠，總體從以下幾方面完成領導交代的任務：

　　1、材料管理存在的問題

　　施工過程中，對班組領用材料控制不夠全面，實物完成量沒能及時體現在竣工圖或者經濟簽證單上。接下來的項目中，應更多組織庫房及專業施工員加大對現場材料的管控，做到領料有施工員簽字的定額領料單，庫房按定額領料單發放材料，將現場材料始終處于受控狀態，施工過程中，將實物完成量及時繪制或簽單。

　　2、文明施工上的不足

　　建設行政主管部門及建設單位不僅對項目的進度、質量、安全重視，也特別關注現場的文明施工及環保工作，本期文明施工存在的問題是，施工班組每天施工完成后，沒有做到工完場清，揚塵控制不佳，現場的施工機具擺放不規范等。接下來的工作中，項目部將加大現場文明施工的管理，定時檢查現場文明施工情況，創建文明施工現場。

　　3、自我的知識欠缺

　　由于我才從學習畢業出來沒多久，也從來沒有接觸過施工技術這個崗位，對很多有關技術的工作知之甚少。對在接下來的工作上，我將提升自己知識方面的廣泛性、全面性、正確性，為項目部更快解決各種技術上的問題。

　　四、20xx年度工作規劃及主要思路

　　1、加強業務知識學習，繼續提高管理水平

　　現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。所以，在新的一年中，我打算首先加強學習專業知識，考取二級建造師的證書。我相信只要努力，就會有結果。另一方面，積極學習他人的長處，作到揚長避短，進一步提高思想認識，開拓視野。當然，在加強技術方面的學習的同時，也要不斷的學習其他方面的知識，尤其是經營預算方面，做到全面發展為以后的工作打好基礎。

　　2、進一步作好施工進度管理工作：

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　3、進一步作好材料的管理工作：

　　作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，隨時以冷靜的心態來客服現場的各種突發事件，使自己更能掌控現場，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

施工技術員工作總結優選 篇9

　　一、巷道概況

　　11061上順槽水倉布置在二1煤層底板砂質泥巖內，采用11#工字鋼梯形對棚支護，設計凈斷面5.8m2，坡度30°。二1煤層頂板為泥巖、細粒砂巖，底板為砂質泥巖。為滿足抽放瓦斯需要，決定將水倉改造為抽放鉆孔施工鉆場。

　　二、巷道支護方式及規格

　　1.采用11#工字鋼梯形對棚支護，采用塑編網（7000mm×800mm）及背木(小頭直徑不小于50mm，長700mm)背幫背頂。頂幫有空洞時，可用荊笆或編織袋裝煤填實背嚴。背木間距：頂部為200mm，兩幫為300mm。塑編網搭接長度100mm，逢孔必連、每兩個孔用連網繩打一個死結，連接牢固。

　　2.斷面設計為：凈寬（上寬）2.4m，下寬3.6m，柱長2.4m，凈高2.1m，凈斷面6.3m2；掘進寬度（上寬）2.7m，下寬4.0m，掘進高度2.3m，掘進斷面積7.7m2；棚距：600mm。

　　3.巷道坡度為5°，深度4m。

　　（詳見巷道支護圖）。

　　三、施工方法：

　　（1）以手鎬落煤（巖）為主，破底時巖石堅硬，可采用風鎬破巖。

　　（2）人工裝煤（矸），人力礦車運輸。

　　四、質量標準

　　1.巷道中心線至梁口距離為1.2m，允許誤差為±50mm。

　　2.巷道凈高2.1m，允許誤差為±50mm。

　　3.棚距600mm，允許誤差±50mm。支架迎山角為1°。1m垂線迎山距為87mm。

　　4.棚梁應垂直巷道中心線，無歪扭邁步現象，誤差不大于50mm，梁兩端應水平，誤差不大于40mm。

　　5.撐桿打牢，分布均勻，打成直線，每棚應打撐木7根，頂梁中間打一根，頂梁耳口處各1根，距底0.5m處各1根，距頂0.2m處各1根。

　　6.柱腿必須加墊木鞋，木鞋規格為長×寬×厚=400mm×150mm×150mm，并保持200mm柱窩深度。

　　7.梁腿接口嚴實合縫，其離合不超過5mm。

　　8.巷道干凈整潔，無雜物，無積水，無淤泥；材料分類、分層碼放，做到迎風一頭齊，電纜管線懸掛有序，對底板鼓起區域進行清理平整。

　　9.空頂超過400mm必須使用木垛接頂，茬緊備牢，接頂處用荊笆，背木鋪設嚴密。

　　10.頂梁與柱腿之間必須加墊肩口墊（用舊皮帶做）。

　　五、維修工藝

　　維修工藝流程：施工準備---超前支護---拆除支架---架棚---檢查質量---清理

　　1.施工準備

　　（1）維修前首先加固維修地點支架，每棚用2根DW22-300/100型液壓支柱加固，液壓支柱頂蓋加50mm厚木板支在頂梁的兩端，加固長度不低于3棚。

　　（2）維修前后的管線、電纜要加以妥善保護，維修前將敷設在兩幫上的管線、電纜用3m長埋線管套住并放到底板上。

　　（3）維修前必須清理好退路，維修地點后巷道5m內高度達到1.8米以上，保證后路暢通無阻。

　　（4）維修前，要準備好手拉葫蘆或撥柱器、長把找矸釬(長1.5m)、尖釬等回棚工具及塑編網、背木、坑木等護頂背幫材料；無護頂背幫材料，不得撤換支架。

　　（5）檢查維修地點支架情況，發現爛幫漏頂立即處理。

　　2.超前支護

　　（1）維修前兩棚時使用DW25-300/100單體液壓支柱配合160mm圓木戴帽點柱做臨時的前探支護，即擴修原支架后，打戴帽點柱控制頂板后，再用風鎬擴刷巷道，達到設計設計要求后，用單體柱升起頂梁，用背木、塑編網護頂。

　　（2）之后架棚按照前探梁使用規范使用前探梁：

　　采用2根前探梁，前探梁由π型鋼梁加工制成，配合固定器作為前探支護，前探梁長2.4m（前探梁支護圖見附圖）。前探梁最大控頂距離：1m。

　　①安裝前探梁前，要對前探梁及固定器進行檢查，發現有裂縫、焊縫斷開現象不得使用。

　　②安裝固定器：兩人配合舉起固定器，將兩側的掛鉤掛在頂梁上，旋轉拉緊螺絲，使固定器固定牢固。

　　③固定前探梁：每根前探梁要用兩個固定器固定，固定好兩個固定器，兩人配合抬起前探梁，將前探梁穿入固定器（前探梁支護距離不得大于1m），一人扶好，一人旋轉頂緊螺絲，使前探梁固定牢固。前探梁固定后，安裝工字鋼棚頂梁，并按規定要求背頂。前探梁與頂梁之間的空隙要用木楔子塞嚴。

　　固定鋼梁：前探梁前移，量取棚距，按中線和腰線確定鋼梁位置。對頂板進行檢查，確認無活煤危石安全后，3人配合將頂梁放在前探梁上，用背木及塑編網背頂。

　　3.拆除支架

　　（1）在待拆除支架頂梁的中心支設一根DW25-300/100型液壓支柱，支柱應用防倒繩拴在頂梁上，防止倒柱傷人。

　　（2）用風鎬或手鎬松幫，待支架兩側掏出100mm—200mm間隙時，開始拆除支架柱腿。

　　（3）拆除工字鋼支架柱腿時，人員一定要站在棚子的側面，用拔柱器或手拉葫蘆拉出柱腿。人員要避開鏈條作用力的方向，防止斷鏈傷人。

　　（4）回撤頂梁和中心柱。

　　（5）拆除工字鋼棚頂梁時，支柱卸載要緩慢放液，不可過快，防止突然來壓造成支架變形、扭斜甚至垮落發生事故。回單體柱時先回兩邊柱后回中心柱。

　　嚴格按此程序逐架回棚，嚴禁空頂作業。

　　4.架棚

　　（1）按中腰線校正頂梁位置，頂梁要垂直于巷道中線。

　　（2）挖柱窩：先量取棚距，按中線和下寬定柱窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫后，再把柱窩挖至設計深度（可用風鎬）。挖柱窩時，須由專人觀察頂板和兩幫安全情況。

　　（3）立柱腿：柱腿栽入柱窩，扶正、與頂梁合口，兩幫打上撐桿。

　　（4）全面檢查支架架設質量，柱梁接口嚴密、不扭斜邁步，符合質量標準要求后，把支架架穩架牢。

　　（5）背幫背頂，楔緊打牢，背木數量符合要求。

　　5.架棚后應對以下項目進行檢查，不合格時應進行處理。

　　（1）梁和柱腿接口處是否嚴密吻合。

　　（2）柱梁接口處至中線的距離。

　　（3）支架是否前傾后仰，有無歪扭邁步現象。

　　（4）支架幫頂是否按規定背緊、背牢。

　　6.清理

　　把巷道內煤矸、物料清理干凈，物料碼放整齊，掛牌管理。

　　六、勞動組織

　　（1）采用“三八制”作業，每班要求6人，其中班長1名，維修工3名，運輸2人。

　　（2）每個施工人員都必須認真學習該措施，沒有學習簽名的嚴禁下井施工。

　　七、運輸系統

　　1.運煤系統：維修煤（矸）由人力運輸至11061工作面，通過下順槽皮帶卸入皮帶下山皮帶。

　　2.運料系統：維修地點所需材料由人工從11061上順槽料場運至維修地點。

　　八、安全技術措施

　　（一）頂板管理

　　1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查，發現不安全隱患必須先行處理，然后方可工作，確保退路安全暢通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只準拆除一棚。如果頂幫松散易冒落，必須先排釬桿（1.4m長的削尖背木或廢鉆桿等），防止冒頂片幫造成事故。

　　2.跟班負責人要巡回檢查維修地點的安全情況，發現不安隱患立即處理，不能處理的要及時匯報。

　　3.維修時必須有一人觀頂，觀察頂板和支架變化情況，以防頂板垮落傷人；發現有冒頂危險時，要處理好后再進行施工。現場必須清理干凈，維修地點5m內不得存放物料，保證退路暢通無阻。

　　4.堅持敲幫問頂制度，經常進行敲幫問頂，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項：

　　（1）找頂工作應有兩名人員擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。

　　（2）找頂應從完好支護的地方開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行；找頂范圍內嚴禁其它人員進入。

　　（3）找頂工作人員應戴手套；用長工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。

　　（4）頂幫遇有大塊矸石離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

　　5.架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行；不連續施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。

　　6.施工中不得使用下列支護材料及支架：

　　（1）嚴重銹蝕或變形的金屬支架。

　　（2）嚴禁使用變形、損壞的金屬頂梁，失效的單體液壓支柱。

　　7.液壓支柱的初撐力必須大于45KN，測壓表讀數為6MPa。

　　（二）防塵措施

　　1.主要采取沖洗巷幫、裝巖灑水、凈化風流、個人防護等防塵措施。

　　2.在擴修地點主巷道下風側距施工地點10m處安裝一道降塵噴霧，噴霧裝置固定在頂板鋼梁上，要求距頂300mm、與頂板的成后仰45°的夾角，噴頭要迎著風流方向安裝。

　　（三）使用風鎬安全措施

　　1.使用前，裝上風鎬釬，上緊卡欄（嚴禁用鐵絲代替卡欄使用）握住手柄向沖擊力方向施力，使風鎬工作。

　　2.風鎬工作時，每隔2～3小時加潤滑油一次，注油時卸掉壓風膠管接頭，斜置風鎬，按壓風鎬手柄，由聯合頭處注入潤滑油。

　　3.挖掘松軟煤、巖時，勿使風鎬釬全部插入煤、巖中；風鎬釬卡在煤、巖縫中，不可猛力搖動風鎬，以免缸體和聯接套螺紋部分受損。

　　4.如濾網被污物堵塞，應及時進行清理，但不得取掉濾網。

　　5.工作時應檢查風鎬釬尾部和襯套的配合情況，間隙不得過大、過小，以防風鎬釬偏歪和卡死。

　　6.在使用風鎬期間，每周至少拆卸兩次，用清潔的柴油清洗，吹干，并涂以潤滑油，再裝配和試驗，發現易損件嚴重磨損或失靈，應及時調換。

　　7.風鎬和壓風膠管及壓風膠管之間連接，必須使用標準“U”型卡，嚴禁用鐵絲代替“U”型卡或使用“U”型卡單卡連接，以防壓風膠管脫落傷人。

　　8.用風鎬挖底時，要保護好電纜，防止挖破電纜；挖幫和頂時，不得用力過猛，防止飛落矸石傷人。

　　9.施工過程中嚴禁將風鎬尖對準他人。

　　（四）防高壓管傷人措施

　　1、拆卸高壓管和液壓元件時，必須先關閉截止閥，然后釋放殘壓，最后才能拆卸，嚴禁帶壓拆卸。

　　2、有隱患的高壓管（破損、接頭松動）要及時更換。

　　3、施工地點的人員不準坐或站在使用的'液壓管上，遠距離供液的液壓槍使用時要通知液壓管附近的人員躲開，防止供液時管子彈跳傷人。

　　4、注液槍使用后不得扔在底板上，要掛在單體柱柱把上。

　　（五）其他

　　1.所有施工人員必須學習本措施，經貫徹學習后方可上崗作業。

　　2.上梁時，必須手托棚梁，穩抬穩放，不要將手伸入柱梁接口處，防止頂板落矸傷手和擠手。

　　3.升單體柱時，要緩慢注液，不可太快，防止頂翻鋼梁傷人；注液時，身體要站在注液槍的側面，防止注液槍崩脫傷人和三用閥彈掉傷人。注液槍隨用隨掛，不得亂扔亂放。

　　九、發生事故時的搶救方法

　　該地點容易發生片幫冒頂，發生事故后，跟班班隊長應根據現場條件進行搶救。若受傷部位出血，在現場就地取材，使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血；發生腿部骨折事故時，進行臨時固定后用擔架抬運副井底罐籠出井；發生胸、脊柱骨折事故，要用硬板擔架或平板運送傷員，注意勿使脊柱前后晃動和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的錯誤做法。

　　十、避災路線

　　（一）避災原則

　　1.積極搶救：當災害事故發生以后，處于災區以內以及波及區域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據災害情況及現有條件，積極采取有效措施進行搶救。

　　2.及時匯報：井下發生災害時，及時向礦調度室和有關部門匯報，迅速向可能受事故波及區域的人員發出警報。

　　3.安全撤離：當現場不具備搶救條件或可能危及人員安全時，礦工應沿正確路線安全撤離。當工作面發生火災及瓦斯或煤塵事故時，位于事故地點進風側人員迎風撤離，位于事故地點回風側人員，立即戴好自救器，通過捷徑進入新鮮風流中。當發生水災事故時，人員應避開水頭沖擊，撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。

　　4.妥善避難：發生災害無法撤退時，根據現場情況妥善避難，等待救援，切忌盲動。

　　（二）火災、瓦斯、煤塵事故避災線路

　　1.發生火災、瓦斯、煤塵事故時，每個入井人員應快速戴上自救器，迅速迎新鮮風流撤退，并通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。

　　2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線

　　施工地點→11061上順槽→11采區三聯巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

　　（三）水災避災線路

　　1.如果施工地點出現透水預兆（掛紅掛汗，空氣變冷，產生霧氣，煤壁變潮，底板鼓起等）

　　應及時匯報調度室，并停止作業，如情況緊急，應立即發出警報，并通知可能受水災威脅的人，按避災路線撤退。

　　2.避水災路線

　　施工地點→1061上順槽→11采區三聯巷→11軌道下山→軌道運輸大巷→副井底繞巷→副井罐籠→地面。

施工技術員工作總結優選 篇10

　　我叫韓立平，今年25歲；確實感嘆時間的飛逝，轉眼間畢業已經過去一年，也是自己工作的一年。自從今年5月份來到北京王府井商業建筑裝飾工程設計有限責任公司工作至今，本人一直在北京海納川汽車部件標準廠房建設項目部擔任施工技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。本工程包括聯合廠房三、職工集體宿舍樓及輔助車間工程，坐落在北京市大興區采育開發區，北側毗鄰育盛街。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。

　　一、工程概況及重要性

　　四個工藝基坑工程的一個重要專項工程，是聯合廠房三重要部位涂裝車間，也是完成聯合廠房三工程的關鍵。開槽基坑深度-7.000m，全長96m，四個工藝基坑鋼筋配筋量巨大，基坑底板及墻壁為C30抗滲混凝土。而且由于槽深在水位線以下,開槽以后槽底處出現大量積水。深基坑的排水同時進行施工作為我們的重點工作。總工李三石還對此做了專項的排水及施工方案且專家論證順利通過。涂裝車間的順利完工也保證了公用站房的工期M軸深基礎部位大量的回填土。為確保聯合廠房三工程今年12月10號達到設備安裝條件打下了堅實的基礎。

　　二、工程質量管理

　　技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。

　　作為一名工程技術人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續工作，確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的各種問題，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內業資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在北京海納川汽車部件標準廠房建設項目基地工程搶工期階段，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。

　　作為一個企業，盈利是最終目的，所以在保證工程質量的前提下，應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

　　三、經驗與教訓

　　施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的現場經驗。在這一年里，自己也增長了一些經驗：例如，植筋施工工序：放線-鉆孔-插筋，其中在鉆孔工序中，我們需要注意的是已經鉆好的孔里用砼碎沫，方法是采用氣泵吃出來，這樣做使鋼筋與混凝土年節的更好，而且進行下一道注入植筋膠工序，達到良好的粘結固定效果。植筋完后絕不可以隨意碰鋼筋，養護2小時以上，才可以再施工。當然施工中也會不可避免的出現錯誤：例如，工藝基坑與公用站房及其地面連接處，由于工期緊張及M軸深基礎大量積水，此處回填土質量沒有達到設計要求，這樣一層公用站房的地面就出現下沉質量隱患，久而久之，與工藝基坑之間就會產生高度差，對工藝基坑造成損壞。工程中不可避免的會出現錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經驗，有經驗就能避免錯誤的發生。但隨著工作內容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發展，所以自己還利用業余時間，閱讀大量的專業書籍，探討學習新的知識新的技術，與此同時,還要結合實際，把學習的專業知識，加以應用。在現場自己不懂的,有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業素質,還增長了自己的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。

　　四、不足與改進

　　盡管我在這一年中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發展的不穩定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經驗的不足都是我需要努力改正的方面，在未來的一年里，我相信我找到了方向，一定會有所突破，有所成功！

施工技術員工作總結優選 篇11

　　本人自20xx年7月來到某某某公司參加工作，已經快要一年了。還記得剛到公司報到時，公司為我們提供為期一周的短暫培訓，這使我們很快對公司各方面的發展有了較深刻的認識，同時在思想上、工作上認識到自己肩負著一份更重的責任和義務。很快我們各奔東西，去了公司分配的項目，我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的跨海大橋項目。一年里，我作為測量員和現場技術員兩個不同崗位，我盡職盡責完成本職工作，成績雖小，感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結。

　　在某某大橋工作的一年里，我一直堅持個人思想修養，使自己在思想上變得更加成熟穩住。我作為一名共青團員，一直以黨員的.標準嚴格要求自己，堅持黨的四項基本原則，熱愛交通土建事業，對工作不講任何條件，只是盡自己的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團結合作、生活上和睦互助。我想正因為如此，我在20xx年5月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。

　　在工作方面，剛開始項目部給我定的崗位是測量員，海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹，又正值某某大橋7月進場的，很多工作還處在準備階段，所以前期測量的復測工作是相當頻繁，并且需要測量的項目非常多，有跨海水準、二等水準、控制點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準測量吧，我們為了提高復測數據的準確性，提高照準精度，運用兩個大地四邊形的布網形式，構成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準閉合環；通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數的方法，取得了800米遠距離跨海水準測量的精準數據。loCaLhOsT另外在這個測量過程中，我們為了盡量減少大氣折射所造成的不利影響，我們都選在天氣良好的傍晚時分測量，這樣對我們數據的采集提高了可行性。在導線點復測時，為了減少誤差和提高精度，我們也采用黒白尺配合二等電子水準儀來測量，這樣在數據記錄也是儀器自動記錄，然后通過專門的專業軟件處理數據，數據是否可行一目了然，有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤，這在很大程度上減少了過去單一的人為*測量，大力提倡科學技術和測量工作相結合，達到事半功倍的良好效果。鑒于大橋對施工質量的高要求，我們不僅在測量設備投入方面采用先進儀器，內業數據的處理也是執行高標準和最新規范，測量方案和工藝更是要求做到精益求精，使我有了較為全面和深入認識測量工作，也使自己獲得較多機會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言，是絕好的學習機會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰的、專業性強、動手能力要求高的工作，雖然說自己很多不懂，但它讓我增加了對這項工作的興趣，同時給了我很大的學習動力，讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。

　　在做現場技術員的半年多，主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建，鋼護筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工，在本工程樁基施工中，海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩，自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結合樁基數量較多，樁長深度大直徑大（23#墩樁長45米以上，24#墩樁長60米以上，直徑2、8米變2、5米），成樁質量要求高，工期緊，地質條件復雜，覆蓋層厚，強風化層和弱風化層厚，樁底微風化花崗巖層單軸抗壓強度高等特點。因此我們在參照地質柱狀圖等外部資料，做出以下具有針對性的進行樁基施工：

　　控制泥漿指標是關鍵。泥漿的作用，在不同地質，起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層，采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進尺；這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進行護壁，防止塌孔和穿孔。對于之后的強風化和中風化，采用錘擊碎石后循漿排渣，即沖擊正循環施工；這個階段的泥漿，主要作用是浮渣載體和平衡內外壓力差，防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應的作用，離不開兩個泥漿指標：泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大，超過1、6后，將嚴重影響鋼絲繩的因拉伸自轉，而形成梅花樁；也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴重降低錘頭下落動能，并加重起錘時的電機耗能，降低捶打效能，造成電力消耗加大，而進尺反而變小。泥漿面的高度，與海平面的高度，之間形成的差額，即是形成內外壓力差的主要來源。當壓力差過大，就有造成內外穿孔的問題。在鋼護筒區，因為采用了2公分6的鋼護筒，所以不存在穿孔的問題，主要在鋼護筒區域以下。根據地質鉆施工提供的地質柱狀圖，在鋼護筒以下，還存在一定厚度的泥沙含土層，之后偶爾還有殘積土層和強風化、中分化，雖然地底水系不是很發達，沒有發現大規模的地下水，但是在泥沙含土層和殘疾土層，甚至強風化層，若因為內外壓力差額較大，形成穿孔，會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面，形成b類樁。綜上所述，我們利用到的泥漿作用，不外乎物理力學作用。

　　由于這些樁基都是嵌巖樁，對孔底的沉渣厚度（小于等于5公分）、孔壁穩定性等都有很高的要求，所以清孔質量的好壞直接影響成樁的質量。為了保證泥漿指標達到相對密度1、03～1、10，粘度17～20s時，含砂率≤0、5％，我們清孔采用泵吸反循環清孔，利用空壓機氣管將空氣吹入風管形成壓力差，配合黑旋風泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來，同時我們要時刻關注孔內水頭高度，保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環有這么幾個優點：清孔速度與成樁效率有大幅度提高；孔壁穩定、成孔質量好；混凝土澆注質量得到有效保證；提高單樁承載力，降低工程造價；適應性廣，特別適用似這種海上深水樁基施工。

　　混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環節，我們按設計采用c35水下海工混凝土，坍落度為200±20㎜，初凝時間不少于20小時，采用單根垂直導管澆筑，導管內徑ф300mm，在灌注前，我們預算混凝土首方需用量和理論總方量，確定導管離灌注前孔底懸空高度；在灌注時，我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度，它們直接關系到混凝土通過導管順利灌土容易產生離析甚至泌水，造成骨料集中導致容易堵管和后期混凝土強度上不去，且各部位強度不一。坍落度，其實也是指混凝土的流動性，按設計的水下混凝土坍落度為180~220㎜，太小流動性差容易在灌注過程中堵管導致斷樁，太大容易在下料過程中造成下落離析，影響后期強度。我認為要把海上樁基做好，這三個點是重中之重，是我今后在樁基施工中重點抓的指標。

　　在參加工作的這些日子，我們項目部一直受到各界大力支持和關注，并受到許多好評，在20xx年底獲得“漳州市青年文明號”，“先進集體”等諸多榮譽。為了自己能盡一份力，給項目部“添磚加瓦”，在施工過程中我對自己提出以下要求：1、勤業務，提高個人業務能力，勤看圖紙、勤學規范，現場事情繁雜，多掌握對策做為自己的后備力量；2、肯服務，現場就是一個協調的過程，是提供給多方幫助的平臺，重在服務；3、平心態，從項目開工進場我們搭建棧橋、鋪設平臺、下放鋼護筒、灌注鉆孔樁，我們的工作都是處在一個動態，有很多自己沒有經歷的，遇到事情時我們的心態一定要平，多想解決方法，而不是抱怨；4、會溝通，一個方案確定后，現場是控制工程質量、進度、成本最直接的平臺，我們要學會聽取和建議，而不是強制的服從與被服從，多與施工隊溝通，在適可范圍內聽取好的辦法、建議好的對策；5、敢管理，現場是與施工隊接觸最多的，他們存在的問題我們要善于發現與解決，做到保證工程質量無隱憂，工期不滯后，成本可行；6、善團結，不是什么事情只有一個人的力量就能完成，很多時候要懂得配合、團結，這樣也許效果更佳；7、善總結，對出現的問題、工法要做一個系統的總結，做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解，甚至能處理的更好等等。

　　以上是我參加工作一年來，對自己所在的項目、崗位技術、思想覺悟的總結。在以后的工作中，我將更加努力學習專業技術，提高個人業務水平，提升自身素質，克服自己不足，規范工程施工管理，在各方面努力做得更好，為公司為社會服務。

施工技術員工作總結優選 篇12

　　1、工作態度方面

　　作為20xx年7月畢業的大學生，剛剛步入社會，人生第一次走上工作崗位，懷著自己的夢想與希望，用年輕人特有的沖勁與干勁，對工作上的每一件事都力求做到最好，不怕苦、不怕累。干我們建筑這一行，每天都是與鋼筋混凝土打交道，每天都得上坡下坎。在這一年的工作中，我堅持待在工作一線，不管是七月的驕陽，還是冬季的寒霜，都見證了我這一年的在工地現場的身影。當然，在積極工作的同時，我還經常向我的師傅，同事以及老員工們請教一些工程上和生活上的知識與經驗，同時參加公司組織的各類培訓，大大的提高了自己的知識積累與專業技能。

　　2、具體工作

　　剛來工管部報道的時候，我是作為技術員被分配到工程技術部門協助技術經理也就是我師父做好工程技術和施工等方面的工作。在這一年中，我本著把工作做到更好這個目標，積極完成了以下幾個主要的工作：

　　(1)在師傅的幫助下完成了還建房門樓的圖紙和辦公室的平面布置圖紙;

　　(2)與同事一起完成了工管部三個工程項目的原始地面高程測量和場平完成后的復測，并將測量結果及時反饋給領導，并督促勞務班組將不合格的部位進行修整，直到檢查合格為止;

　　(3)熟悉萬靈福邸項目場地綜合整治圖紙并現場檢查監督，嚴格控制場地標高以及邊坡位置，協調解決施工現場村名阻工、淤泥收方、電纜線拆除等問題;

　　(4)完成萬靈福邸項目臨時圍墻的圖紙，并在現場監督勞務班組進行圍墻的砌筑;

　　(5)每月按時完成工程信息月報表的編制，并向分公司相關部門上報;

　　(6)將現場實際情況告知設計院，積極與其聯系并共同商討最適合實際施工現場的設計圖紙與方案。

　　3、知識積累方面

　　在這一年的工作中，我除了全身心的投入到工作外，還積極向師傅以及老員工們請教學習，了解工程在實際中的一些知識以及遇到問題是該怎么解決以及一些工作的流程。同時閱讀相關國家規范和地方規范，熟悉工程中的具體做法和要求以及重慶當地不能用的技術和一些材料等。在現場的時候，也與勞務班組的師傅們交流，學習一些施工中的技術與解決問題的辦法。在與設計方交流的時候，在遇到不懂的時候，也虛心向他們請教，學到很多知識。

　　經過這一年的工作，我對現在自己工作崗位的工作內容和流程都有了大致的了解，根據自己的計劃和項目的進展情況，對20xx年的工作做了如下計劃：

　　1、保持激情、堅持不懈

　　在接下來一年的工作中，我希望我也堅信自己能夠像這一年一樣保持對公的激情，不管是工作上的大事小事，還是繁瑣的事，都能夠有耐心的去解決好，完成好。對工作上遇到的問題，堅持向師傅，有經驗的同事們學習，堅持不懂就問，繼續充實自己，提高自己。

　　2、堅守崗位、完成工作

　　接下來的一年工作內容很多，將會組織勞務施工隊伍進場，進行基礎以及擋墻的施工，進行主體的施工。我首先的熟悉圖紙，弄清楚每個建筑的結構，施工要求等。現場檢查施工質量，施工安全等。在工作中一定要以工作第一，無論何時何地都把工作放在第一位。堅持呆在自己的工作崗位，完成自己應該完成的每一項工作。

　　3、堅持學習、加強溝通

　　俗話說“活到老學到老”。科學技術日新月異，我們這一行的新技術、新工藝、新材料、新設備不斷地更新與發展。在接下來的工作中，我應該堅持學習，從各個渠道獲取新的知識，且試著將新的東西運用到實際的工作中去，鍛煉自己。而且，在平常的工作中，應該多與同事、領導或者是同行業的人們交流溝通，人多力量大。一個人的想法和能力始終有缺陷，與人溝通，多聽取別人的意見，對自己的工作，對自己的提高都會有很大的幫助。

施工技術員工作總結優選 篇13

　　一、工程施工概況

　　龍華鎮東環一路（中段）市政工程是由龍華鎮政府投資建設的龍華鎮城市Ⅱ級主干道，工程總投資約7500萬元。工程北接建設路，穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程總長1929。715m，共分5個標段。本標段屬第Ⅴ標段，起始樁號2+000至2+332。328。

　　本工程建設單位是深圳市寶安區龍華城市建設投資發展有限公司，設計單位是深圳市市政工程設計院，監理單位是深圳市寶安區建設工程監理有限公司。

　　本標段主要的工程項目有：

　　1、3號橋：為3跨16米預應力鋼筋混凝土空心板梁橋，橋梁基礎采用樁徑1。2米鉆孔灌注樁。

　　2、道路及管道工程：道路寬度設計為50米（包括城市綠化帶），主車道寬度：標準段為24。5米，擴寬段為30。5米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明及油松路口交通信號等項目。

　　3、其它附屬工程：主要為3號橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。

　　本工程是于20xx年11月30日簽署施工合同，于20xx年12月4日進場開始臨時設施的搭設等準備工作。

　　施工順序為先施工橋梁下部結構，道路挖填方和管道，再施工橋梁上部結構和道路基層及路面結構，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設施設施工程的施工。

　　工程正式施工于20xx年12月16日，中間涉及部分設施拆遷，廢土堆放及回填土取土場、空心板預制場方案等原因耽誤了一定時間，于20xx年6月30日竣工。

　　施工期內，與本合同段有關的設計變更、修改通知書共涉及到各個專業，比較重大的變更為增加道路出入口4個，3號橋增加橋后擋土墻，污水管道全線重新設計，3號橋非機動車道修改等，為以后小區和工業區的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。

　　在施工期內，本公司做到了“五無”的安全目標，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災，輕傷率為1‰。

　　二、工程施工質量自檢

　　施工期內，本公司根據市政工程和道路工程專業施工和竣工驗收質量驗收規范以及業主代表和監理工程師要求，對施工全過程進行了工程質量自檢（詳見工程竣工資料檔案）。

　　工程質量自檢資料顯示，本工程施工工程質量竣工資料齊全、完整、符合要求；自檢的工程質量檢驗評定項目達到“合格”標準。

　　各專業項目的工程質量自檢項目及其結果詳見下列一覽表：

　　表一：道路工程質量自檢資料一覽表

　　表二：給排水、電力、通信、照明工程質量自檢資料一覽表

　　表三：橋梁工程質量自檢資料一覽表

　　三、施工體會

　　1、施工期間的合理交通組織是本標段的.最大難點，要在整個施工期間維持各小區、工業區、宿舍區等路口的車輛和行人不中斷交通的任務是相當艱巨的，我們采取于道路東側開辟一臨時道路，最大限度疏通肉聯廠和注塑廠等廠區的交通，道路西側小區和宿舍區則根據施工總進度計劃劃分施工階段，每個階段參照現有的交通流量、現場實際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓。

　　2、舊城區原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現在還不能廢棄，還要精心保護，保證使用，一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。

　　3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分，因其節約城市用地和滿足道路使用功能以及經濟美觀而被市政工程廣泛采用，3號橋與東環一路交接部分共采用了：因3號橋0軸和3軸橋臺采用了樁基連墩柱結構，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻，經濟實用而又美觀。

　　4、橋梁的施工

　　橋梁結構的施工順序，必須按照結構要求和現場實際進行安排，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中，應及早插入上部結構預應力空心板的預制工作，以保證在蓋梁達到設計要求的強度時可以進行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。

　　樁基的施工必須根據施工圖紙和有關施工驗收規范嚴格控制各個施工環節，以保證樁基的質量，本次樁基工程在驗收過程中發現了一根樁在灌注過程中遇到暴風雨，混凝土過了初凝而繼續澆注，致使該樁樁徑不能滿足設計要求而重新返工，從經濟上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個重大的教訓。

　　蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經過精確的受力驗算，才能進行施工，以確保構件的結構外觀。

　　認真閱讀施工圖紙，做好各預埋鐵件的預埋工作和預留孔洞，做到位置準確，不錯埋、不漏埋。

　　橋梁構件的混凝土施工應根據不同構件的幾何尺寸嚴格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構件內實外美。

　　5、道路和管道的施工

　　道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進行，施工過程嚴格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應注意回填土料應符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實指標，做到步步踏實，確保基層和路面的強度。

　　管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。

　　在道路基層施工前，應詳細按照設計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發現管道漏埋而再返工重做。

　　在橋梁和主要機動車道建成后，因交通需要而開放交通進行試通車，由于工程尚未完工，各種設施不配套，必須加強臨時補救措施和交通安全措施，以確保交通安全。

　　綜合本次施工過程，使我們認識到：

　　密切配合設計院、監理工程師和服從業主代表的全程監督是一個工程從質量、安全、進度同步并進的重要因素，通過各領導層與下面各個專業的技術人員的緊密配合，加強自身隊伍的素質，不斷學習，才能不斷進步，以跟上國家建筑工業的發展步伐。

施工技術員工作總結優選 篇14

　　躍過元旦的龍門，我才不禁感嘆時間過的好快，忙碌中才意識到我們又走過了一年，xx年已將離我們遠去，新的一年又向我們走來。過去的這一年，是忙碌的一年，也是充實的一年，忙并收獲著，累并快樂著。回望走過的日子，雖然感慨良多，熟知有總結才有提煉，吸取經驗才能進步。對于xx年的工作表現，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現將主要情況總結如下：

　　一、思想情況

　　一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，尊重領導，團結同事，時刻牢記公司制度，以全心全意為公司創造利益為宗旨，使在自己平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作，盡自己的努力為公司創造財富。

　　二、工作情況

　　首先，我擔任21-22b段綜合樓及商務綜合樓甲方代表工作。對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，提升自身的素質與才能，為此，我也充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”只有理論聯系實際，不斷的在實踐中學習理論，提高業務水平;才能更好的為工程技術服務，只有多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平;才能更好為工程管理服務。

　　其次，進行了新區“府佑水香”前期的土方回填、測量、放線等工作，新區開工建設后擔任d區2#、4#、6#樓的甲方代表我將繼續努力，繼續學習。對“眾安家園”三期室外配套道路硬化，綠化、外網水、暖、電施工的現場簽證工作;進行了“眾安家園”三期幾棟住宅樓交工分戶驗收工作;27#、29#商住樓續建及分戶驗收工作。

　　這幾年來，工程結構質量完全可以保障，但是，不可否認，工程使用功能問題及很多質量通病仍然存在，而且因住房工程質量而引發的群眾投訴也有發生。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一。因此，認真嚴格對住宅工程質量實行分戶驗收，是對住宅工程質量更嚴格的監督管理，也是對老百姓購買住房更高度的負責。同時準確及時的測量各項工程量、進行現場簽證等工作更是關系到公司的直接利益;俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個員工如果不考慮公司的整體利益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的員工，早晚會被社會所淘汰。所以對待這些工作我都一絲不茍，認真完成。

　　再次，就是配合其他部門及同事完成相關工作。眾人劃槳開大船，眾人拾柴高，“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作，相互配合，只有大家相互協作，上下一條心，才能提高工作效率，才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。

　　三、發現的問題

　　在去年的工作及日常生活中，發現施工過程中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：

　　1、天然氣管道距墻太遠;

　　2、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固;

　　3、窗戶開啟不靈活，密封性不好;

　　4、外墻瓷磚脫落嚴重;

　　5、下水管與洗面盆連接處不嚴密

　　這些問題不僅是違反了施工質量驗收規范的規定，而且直接影響到住戶的生活問題，廚房、衛生間返臭味，冬季室內溫度低等，住戶卻無法進行處理。針對這些問題，都及時向施工人員提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，在一定程度上杜絕了部分問題的發生。

　　四、值得探討的幾個問題

　　1、抓監理工作的力度不夠，沒有把監理的潛力充分發揮出來，使之在工程質量管理中發揮更大的作用。

　　2、合同單位過多，增加了我們和監理的管理難度，總承包單位也不便于投入人員和設備。3、個別施工單位力量薄弱，小企業的進駐，一沒有水平，二沒有設備，三沒有技術，就連基本的管理人員也無法保證，給監理和甲方的管理工作帶來了極大的難度。

　　五、不足之處

　　一年來，做了一定的工作，但距領導和大家的要求還有不少的差距，通過總結一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經驗少，對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼

　　續深入現場不斷學習和實踐，在現場不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度，加強工作責任感，與公司共同進步、共同成長。

　　xx年，新的一年,也必將是眾安公司的開拓年，它對我們來說也意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰，20xx年我仍然一如既往堅定信念，積極向上，認真對待工作。公司在進步，個人在成長，公司開發面積也在不斷擴張，在我們眾安人的努力下，我想20xx年一定是燦爛輝煌的一年。但在對于明天寄予厚望的同時，我們更要清醒的認識市場競爭是殘酷的。城市規劃有了新的格局，各開發商更是風起云涌，“眾安公司”這枝后起之秀也將接受市場的洗禮。而我們，也將蓄勢待發，在公司領導的帶領下，迎接更大的挑戰，創造輝煌的明天。

施工技術員工作總結優選 篇15

　　時光飛逝，x年已經悄然過去。在過去的一年里本人在公司項目領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，加強施工生產管理，以提高自身素質為重點，以總公司“十制”“五比五創”為指導。抓好隊里的施工技術工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我的思想素質不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務，現將一年來的工作做如下總結。

　　一、工作方面

　　本人x年從事施工隊技術負責崗位，主要是負責隊里的技術、質量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川x項目、道路改造工程項目、和x路面項目。x項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環境復雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止?跑、冒、滴、漏?出現。每天和核算員將當日完成的工程量進行節超對比，找出節超原因，為下一步控制材料成本做好基礎，對每完成一段的任務量進行匯報總結，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。

　　在x項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經理帶領三名機關人員來到我們施工一線服務指導幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經過一個多月

　　的緊張施工，終于在業主要求工期內順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執行總公司的各項，及各項成本管理。

　　二、思想方面

　　一年來，不斷地學習，努力提高自己思想政治素質和專業水平。認真學習總公司各種管理制度，深刻領會總公司重要會議的會議精神以及下發的文件。結合實際工作，有針對性的學習各類專業知識，一方面認真學習與本專業相關的現行規范、技術標準;另一面加強在實踐中學習，向有經驗的老同事、監理單位虛心請教，不斷提高自身的專業水平。

　　三、x年

　　x年我將在總公司x路面項目負責拌和站的收料工作，首先以身作則帶領隊里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責，對進場材料從數量上嚴格檢斤，防止一切?跑、冒、滴、漏?出現。從質量上做到車車抽檢，杜絕任何不合格材料進場，檢斤小票，日報單要填寫準確并及時上報材料科進行入賬。隨時與工程科、質檢科保持聯系，從工程總體材料控制，以防止各個單質材料多進或少進的情況發生。作為青年技術人員一定要發揚四公司“傳”“幫”“帶”的優良傳統，對新畢業的學生不僅在工作上進行“傳”“幫”“帶”，還有在生活也要關心和幫助。讓他們來到我們公司有一種回家的感覺。

　　在團結協作，提高團隊精神方面，要做到尊重領導，尊重同事，要能夠協調好同事間關系。加強自身責任感，個人服從組織，下級服從上級，辦事不獨斷，虛心聽取不同意見。對人誠懇，辦事公正，敢于承擔責任。四、合理化建議

　　希望總公司新的，能夠盡快制定并實施起來。讓我們每一個人都能夠按著自己崗位職責來工作，誰的事誰做，就能避免推諉扯皮的現象出現。五、自身不足與整改措施

　　總體上講，與領導和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進一步提高。今后要多與同事交流工作、學習、思想方面內容，以達到互相激勵互相幫助，共同提高的目的。把更多的時間用在學習和思考工作上。