汽車技術員年終總結模板（精選15篇）

汽車技術員年終總結模板 篇1

　　一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成領導交給的各項工作任務。

　　一、立足本職，自取得技術員資格證書后，在工作中更加努力，積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成領導交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經濟效益。

　　二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯系實際，互相學習，互相督促。

　　三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環境。

　　在今后的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽車技術員年終總結模板 篇2

　　歷年來在局和所的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為交通事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人歷年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

　　一 立足本職干好工作

　　回顧歷年來的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關和所組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

　　愛護車輛，勤儉節約。在歷年的車輛維修方面，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，歷年來安全行駛80萬多公里。

　　平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們交通的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　二、加強團結服從管理

　　在做好本職工作的同時，我積極參加局機關和所里組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，所里組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照局、所歷年來的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持的發展一致，要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

　　回想歷年來的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新時期，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好駕駛員。

汽車技術員年終總結模板 篇3

　　一年的車間技術員工作，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下：

　　一、日常工作內容

　　(1)xx車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

　　(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

　　(3)xx車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行，對此我與協商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

　　(4)xx車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。

　　(5)污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。

　　(6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

　　二、技術改造

　　(1)x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷時可到達4000a，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。

　　(2)x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

　　(3)xx月份對xx車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。

　　(4)在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

　　三、員工培訓工作

　　對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

　　首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

　　其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

　　四、xx區發酵車間停車檢修

　　在北廠區x月中旬到x月中旬，發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

　　在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。

　　在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累。

　　五、設備資料的收集和整理

　　我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止xx車間xx車間，xx車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

　　六、工作中存在的不足和下步工作目標

　　在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：

　　①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性;

　　②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺;

　　③培訓工作還未納入規范化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低;

　　④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。

　　針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

汽車技術員年終總結模板 篇4

　　我是建筑工程有限公司工程部的一位工作人員。能為自己的專業而拼搏奮斗，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司能給我這樣一個機會！作為一名質量安全管理人員，20xx年在工程部領導的支持和幫助下，我主要做了以下幾方面的工作。

　　一、主要工作表現

　　1、20xx年公司開工建設項目有瑞蓮世紀佳苑6、7、9、10樓及橋溝譚護坡工程、旬陽縣國有林業總場2樓工程、白柳鎮中心幼兒園工程、石門鎮中心幼兒園工程、仁河廉租房工程、仁和鎮便民服務綜合樓工程、關口鎮衛生院綜合樓工程、蜀河敬老院工程、仙河中心學校工程、尖山完小食堂宿舍樓工程等十余在建項目。其中已經進行主體驗收的工程項目有：瑞蓮世紀佳苑6、7、9、10#樓、蜀河敬老院工程、仙河中心學校工程、國有林業總場2#樓工程、雙河衛生院綜合樓工程、吳世平，陳玲私人住宅樓工程。總完工面積：六萬余平米。其余工程均進行基礎及基槽驗收。期間全程參與驗收過程，并詳細記錄驗收過程，驗收資料齊全，按公司規范要求，及時收集項目報建手續，與項目經理簽訂質量安全責任書，按月上報安全生產進度表。

　　2、全年對公司自建項目瑞蓮世紀佳苑小區工地檢查74次，其中專項質量安全檢查37次，分項工程驗收記錄29次。冬季安全防火用電檢查，消防設施及配電房檢查，施工揚塵控制檢查各1次。公司招標項目檢查23次。參與上級主管單位檢查，四季度施工質量和安全生產綜合檢查4次、“三基工作”“打非治違工作”“標準化實施工作”“旬陽縣建設系統質量和安全生產大檢查”共計4次。

　　3、全年公司在建項目未發生一起人員死亡事故，圓滿完成了公司楊總20xx年初布置的安全任務。5月24日發生了一起挖樁工人墜井事故，現已進入司法鑒定傷殘等級階段。此次事故也給公司各級管理人員敲響安全第一的警鐘，安全工作一刻都不能放松。

　　4、20xx年，我與工程部陳部長，張兆杰共同編制了《三基工作實施方案》《打非治違各階段工作實施方案》《建筑工程有限公司施工質量安全標準化實施方案》《工程部規章制度》《項目部規章制度》《建筑工程施工質量驗收規范》《施工現場質量安全檢查表》等30余項方案、規范、表格。在制定規范的同時積極學習相關質量安全規范知識，努力提高個人專業知識水平，以便日后指導開展工作。

　　二、工作不足之處

　　上半年公司各項目共接受上級主管部門四季度建筑施工質量和安全生產綜合檢查，建筑施工安全生產“三基、標準化”工作檢查，建設系統質量和安全生產檢查等檢查共計11次，其中填寫整改回復報告6次，檢查中出現了很多問題，主要是工程報建手續不齊全，質量安全保證體系不健全，人員交叉任職，學習態度不認真，對陳部長及公司布置的任務不能及時完成。 導致無法指導開展工作。其次是工程部制定了相應的規章制度要求項目部實施，由于平日缺乏施工現場實地檢查，導致不能及時發現工程施工過程中出現的各種質量安全問題，出現上級單位領導檢查時出現的問題。

　　三、20xx年工作目標

　　在即將到來的20xx年，隨著新建工程數量的增加及新規范的頒布，我對自己也提出了新的要求和工作目標。我要更加努力學習專業質量安全管理知識，不恥下問，認真看書多與同事交流探討，虛心向領導請教工程中的問題，努力考取工程相關的證件，積極提高自身素質，迎合建筑行業的發展需要，做一名xx公司值得信賴的員工。其次新的一年我要加強與各項目工程聯系，多去工地實地檢查質量安全問題，了解工程進度，保證工程質量安全順利開展，按公司制定的規章制度辦事，積極參與工程的全程監管工作，及時收集工程相關資料。

　　通過總結一年來的工作，我雖然個人認為取得了一點成績，但離領導的要求尚有一定差距。總結出工作中的不足，我會在日后的工作中努力克服，同時還要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

汽車技術員年終總結模板 篇5

　　一、思想、學習方面

　　堅決擁護團黨委的領導，對下達工作任務，以積極心態，認真工作的態度保質保量按時完成。工作一年來，做到了，以提高職工科學素質培養和職工增產增收為己任，關心生產，重視技術創新，理論聯系實際，工作態度積極，樂于助人，盡職盡責，及時為職工解決技術難題；深入田間地頭，不怕困難險阻，積極對職工進行跟蹤培訓，積極主動深入田間地頭了解作物長勢情況和病蟲害等，及時發現生產中出現的技術難題，并及時上報生產科，平時每天堅持看兵團新聞，及時了解兵團發展動態，在生產中及時貫徹落實黨的方針政策；不斷學習提高思想素質和科學文化素質，為打好為職工“增產增收”的攻堅戰打下堅實基礎，在工作中對每一件事都能做到“公事公辦、公平公正、廉潔奉公”，工作態度好，工作表現積極，得到職工群眾好評。

　　二、工作方面

　　本人20xx年主管連隊病蟲害防治、各類生產技術指導、生產報表申報和各類技術監督及調查等技術工作，自己能積極配合領導工作，一切行動聽指揮。

　　在春播工作中，本人協助連長和機務副連長抓犁地工作，適墑犁地，在犁地監管工作中，自己能按照犁地技術要求嚴把質量關，把地犁到頭，犁到邊，嚴格把握犁地深度和犁地平整度，不出現大溝大隆，不放過一個死角，不分白天晝夜，工作在田間，為全連的播種工作打下了堅實的基礎。

　　在補種、除草、防蟲、滴水及各項技術監督和技術調查等工作中，自己能按棉花等作物的栽培技術要求嚴把各個階段質量關，認真調查，督促檢查，做到腿勤、手勤、眼勤。經常走訪承包戶，了解他們的思想動態和工作情況，做到天天有考勤，天天有記錄。

　　在各項工作中，做到有理論、有實際、有布置、有督促、有檢查、有記錄、有匯報，各項工作做到井井有條，有秩有序。在工作中虛心學習，專研業務，邊工作邊學習，不斷提高業務能力和技術水平，把以后的工作搞的更好。

　　今年自己存在的主要問題是學習不夠，今后自己要加倍努力勤奮學習，提高自己的業務能力和技術水平，為職工增產增收做出自己的貢獻。

汽車技術員年終總結模板 篇6

　　1.努力學習，全面提升自身素質

　　作為一名剛走上工作崗位的新員工，知識和經驗的欠缺，是我致命的缺點，而且設備技術員工作也是一個特殊的崗位，它要求永無止境的更新知識和提高技能。為達到這要求我十分注重學習，更以實際行動去實踐這一目標，積極的配合車間生產工作。一年以來，面對設備維護工作，工作起來有很大困難，有好多設備運轉工作原理是我不知道的，但是我積極應對困難的挑戰，利用休息時間學習電路理論、PLC、電機等相關知識；同時，利用我大學所學的專業知識結合設備技術員崗位的特點以及實際生產情況，再加上工程師和其他同事的指導，順利熟悉了ESEC、KS設備的相關知識。

　　2.努力工作，順利完成各項任務

　　在設備技術員崗位上的第一個月既是20xx年4月份，我的工作主要是協助廠商對車間的設備的移動、定位和調試。廠商經驗豐富，在協助他們工作期間，他們不厭其煩的給我講解一些設備調試相關知識，使我對ESEC、KS設備有了全面的認識和了解。5月份的時候車間開始正式生產，于是第二個月我開始在車間跟其他的技術員們一起維護設備的正常運行以保證可以持續生產。在這一個月里，前道的工程師們不厭其煩的給我講解設備的常見問題和相關的解決方法，他們在工作和生活中對我的幫助，不僅使我對設備有更全面的認識，使我的維修設備的技術得到更全面的提升，并且使我重新認識自己，找到自己的位置，為我以后的人生發展指明了方向。他們的幫助使我在工作技能上有了很好的提高，使我能夠保質保量的完成設備的維修工作，做一個稱職的設備技術員。在我們班次里，我們很好的的控制了設備的down機時間和設備機碎率在一定的范圍。

　　回顧進入公司的這一年，發現我雖能愛崗敬業、積極主動的工作，取得了一些成績，但仍有許多需要不斷改進和完善，還需我努力并力求做得更好的地方。這主要表現在以下幾個方面：

　　第一，在工作中由于經驗不足，設備相關專業知識較少，對待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡單，看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。

　　第二，要進一步加強設備技術員工作的計劃性、系統性、科學性，提高綜合分析、解決問題的能力。

　　第三，在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身專業優勢，繼續加強專業知識和新標準的學習，進一步提高各項工作的專業技能。

　　總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和工作技能。雖然在生活中，在工作上，不可能每件事都一帆風順、稱心如意，但要學會以一種“容”的心態對待別人、對待自己、對待事情。這個世界沒有完美，但有完善，達不到不代表不能做，我必須以一種盡心盡責、愛崗敬業去工作；不可能樣樣順利，但可以事事盡心。做到對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！

　　最后，在兔年即將到來之際，感謝公司領導和全體同事，在20xx年的工作中對我的大力幫助，在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我將繼續努力工作，虛心學習，以更好的成績來感謝領導和各位同事的支持，再次謝謝大家，預祝大家新年愉快，合家幸福！

汽車技術員年終總結模板 篇7

　　20xx年，在車間領導的帶領下，我們認真貫徹礦山公司的各項工作部署，緊緊圍繞穩定運行的生產目標，保證電路設備安穩、良性運行為中心，開展電路設備隱患綜合治理工作，加強運行設備的監控維護力度，落實各項管理制度。在過去的一年時間里，我們主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、強化安全意識，落實安全措施。

　　xx年初，我們就組織了規程抽考、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把安全意識傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電路運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電路規程和制度。在歷次的安全檢查中，沒有發現一例違章行為。

　　二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

　　基礎工作是電路安全運行的前提。年初，煅燒車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。在電路方面，我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。20xx年，我們完善了電路設備技術基礎資料，特別是在配電室星級管理方面，根據設備管理的需求，補充完善了配電室設備點檢表、電路絕保實驗記錄表、站所設備缺陷、隱患整改記錄表等，在配電室內張貼了相關的規章制度。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。在設備檢查中，多次受到領導表揚。

　　在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。為了達到電路設備安全、正常運行，我們制度了嚴格的考核措施并予以實施。

　　三、努力為生產服務，強化生產設備各項工作。

　　1、加強設備的日常巡檢管理工作。在年初，根據車間設

　　備分布的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每周巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。配電室主變壓器就是在巡檢時發現滲油現象，進行及時檢修消除了隱患。南窯煤皮帶在巡檢時發現軸承竄位，及時更換，消除了隱患。

　　2、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，車間對生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電路技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電路部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

　　（1）新消化系統電路控制設計及設備安裝。

　　（2）4#、6#皮帶改造工程電路改造安裝。

　　（3）窯頂3噸天吊操作盤改造。

　　（4）新鋼粒篩分系統的電路設計、安裝。

　　（5）9米平臺照明系統改造。

　　四、月檢修工作。

　　為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電路檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。

　　五、以人為本，搞好職工隊伍建設。

　　1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

　　2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

　　3、加強職工的技能知識。

　　4、搞好干群關系，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風的和諧氛圍。

　　5、在搞好職工隊伍建設的同時要繼續落實降本增效工作。

　　六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：

　　1、車間電路檢修、維護人員整體專業技術水平較差，應采取各種方式進行培訓。

　　2、車間電路設備管理基礎工作還需進一步細化。車間將按照機動部管理的要求逐步進行設備管理基礎工作的完善、細化。

　　3、現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電路人員拆除，而電路人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。

　　七、新一年的努力方向

　　20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、有計劃的做好電路設備的維修保養工作。

　　2、嚴格按照操作規程進行安排作業，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務。

　　3、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作。

　　4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

　　5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規范化和效益化。

　　6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。

汽車技術員年終總結模板 篇8

　　本人20xx年6月畢業于寧夏建設職業技術學院土木工程專業。20xx年7月受聘于寧夏對外建設總公司從事工程技術管理工作。自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，不斷充實完善自己。

　　作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。靈武汽配城項目在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

　　施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。

　　另外，拿技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

　　工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據幾年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好后，

　　就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收后可以進行下一步的工序施工。

　　幾年來的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。幾年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

　　總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為寧夏對外建設總公司的發展貢獻自己的力量。

汽車技術員年終總結模板 篇9

　　20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。

　　從3月份到現在，我來瀛源公司已經快1年了，這1年是我過的最充實的1年，作為一名主管師，我將工作定位為協助好項目經理的工作和不斷的自我學習充實。在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，和質檢員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

　　在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是領導教會我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

　　一、工程技術管理方面

　　①認真審核施工圖，這是施工技術管理中的第一步，也是關鍵的一步。要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，

　　考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。比如：26#樓聯廊處結構上多設一根梁，影響了整個立面效果。28#、29#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。31#樓門窗尺寸不一致，等等問題。在發現了這些技術問題后，我及時與甲方工程部領導和設計人員溝通，根據現場的情況和規范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。

　　②在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少（并且施測、復核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　③做好技術交底，這是施工技術管理中的中心環節。在查閱了施工組織設計和專項方案設計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設等等。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。

　　二、工程現場管理方面：

　　這是我的工作重心。

　　①工程質量、安全控制：按施工規范和設計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養護、腳手架搭設情況。在現場檢查中發現了質量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質量安全隱患。比如26#樓1層平板筋間距不均、鋼筋容易跑位，在與工長們商量至后，在綁扎過程中加入了20%的反扣，使間距不均及跑位問題大大的減少了。

　　②工程進度控制：工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，合理、準確的編制項目部的工程進度計劃，并且召開專門的進度議會，協調各方面的關系，盡可能的為項目的進度提供優質條件，加強現場進度的督促是我義不容辭的責任。

　　在這個施工現場管理中，我始終站好自己的崗位，嚴格要求自己，努力控制好工程質量、安全、進度。發現問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領導匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。

　　三、工程成本控制方面：

　　①設計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領導匯報，并及時找甲方做好工程簽證，以便結算工作。

　　②在原有的設計基礎上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內容。如我們項目部在滿足外觀效果的前提下，取消了屋面構架的外保溫，不但縮短了工期，還節省了一筆工程費用。

　　回顧歷史，展望未來。20xx年在各位領導和同事的關心支持下，整個天倫錦城26#—31#樓工程進展的比較順利，我自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，并獲得了許多寶貴的工作經驗。一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。作為一名技術人員，我將更加努力的學習專業知識及相關的法律法規。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”理論聯系實際，在實踐中學習理論，提高業務水平；更好的為工程技術服務。作為一名管理人員，我將更加刻苦的鉆研管理知識。“運籌帷幄之中，決勝于千里之外”，多動腦筋，考慮問題全面，提高管理水平；更好為工程管理服務。爭取在20xx年中做的更好。

　　在公司這個大家庭中，我感到特別的溫暖，我們公司是一個團結向上的公司，是一個和睦相處的家庭。我們的工程部更是一個團結拼搏的集體。“一個巴掌拍也拍不響，萬人鼓掌聲震天”，團結就是力量，拼搏就是財富。正因為我們有了團結，有了拼搏，我們看到了希望，看到了明天。

　　祝愿河北瀛源建筑工程有限公司在來年更加輝煌騰達；祝愿我項

　　目部在來年圓滿完成天倫錦城26#—31#樓施工任務，為公司交出滿意的答卷，為客戶交出放心的工程。

　　天倫錦城項目部

　　李 豐

汽車技術員年終總結模板 篇10

　　光陰轉瞬即逝，新的一年悄然將至。驀然回首20xx已漸行漸遠。20xx是有意義、有價值、有收獲的一年。作為PGM的一名員工，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅！

　　一、20xx工作表現

　　1、CNC砂輪使用的改善

　　a、改善前：最后兩刀的加工在同一個臺階上完成。

　　缺 點：砂輪使用壽命短。

　　原因分析：最后兩刀在同一個臺階上完成，吃刀量大，砂輪不耐磨，易脫砂。

　　影 響：嚴重影響生產品質和加工效率（生技需頻繁的調機：換臺階或更換新砂輪）

　　b、改善后：最后兩刀分開，在不同的臺階上完成，且最后一刀是精加工（加工2c~3c）

　　優 點：砂輪使用壽命明顯加長。

　　影 響：大大提高了生產品質和加工效率。

　　2、CNC加工模塊的改善

　　a、改善前：模塊通氣孔是和底板氣孔相通的，且模塊和底板是靠橡膠密封圈密封的。氣管插在底板上的。

　　缺點：氣壓不穩定。

　　原因分析：密封圈密封不好，易漏氣，氣管易堵塞，都能造成氣壓不穩定。

　　影響：影響生產品質和加工效率（氣壓不穩定，產品在加工過程中易移位，加工出來的會變形。且設備需經常維修，從而影響正常生產）

　　b、改善后：氣管直接與模塊連接，且模塊通氣孔略有加大。

　　優點：氣壓非常穩定。

　　影響：提高了生產品質和加工效率。

　　3、秀鴻CNC機臺改裝進度的跟進和改裝后機臺的調試。

　　4、支援AGT生產

　　二、工作中的不足

　　1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

　　2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在今后的工作中不斷學習成長。

　　3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

　　4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

　　5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

　　三、20xx工作計劃

　　加強相關方面知識的學習，彌補自己在工作中的不足。

　　在今后的工作過程中，我會不斷努力不斷進取不斷完善自己，為PGM的.發展獻綿薄之力，爭取做一名優秀的員工。

汽車技術員年終總結模板 篇11

　　今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲："一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領導的期望"。但是，成績已經是昨天，我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風，領導和同事也看在眼里記在心里。

　　我留意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術部門的主要責任人，自我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審閱和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：

　　一、年初至今，技術部門整個條線職員一直沒有得到過穩定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行治理;

　　二、職員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術治理職員的業務培訓。

　　三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色;

　　四、忽略了團隊治理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

　　五、工作思路上沒有創新意識，比如目標治理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題后處理力度不夠;

　　以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術部門作為單位的一個主要職能監督部門，"當好家、理好財"是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規范經濟行為、進步企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到進步!。

汽車技術員年終總結模板 篇12

　　時光荏苒，20xx年已經過去，20xx也已過半，回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。

　　作為一名技術員，不僅要有過硬的專業理論文化知識，還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門的大學生來說后者是相當的欠缺，這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師，雖然他們也許沒有一定的專業文化知識，但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想，不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。

　　在此期間，由于我的實踐經驗不足，于是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手，這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候，我覺得這只不過是數數而已，有什么可學的。但當我拿著材料表，走進倉庫的剎那，便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小，各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件，竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終，我在老師傅的幫助下，終于完成了這項工作，為我以后的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫，我還盤點了我廠所有的電機，一臺一臺的確認，并做好了詳細的記錄，為以后的工作做好了充分的準備。

　　此外，我在老師傅的帶領下，還參與了總變電柜的設計。由最初的設計圖紙，到定案，再到制作配電箱，最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單，但是我通過和老師傅一起工作，我學會了對工作認真、謹慎的態度。我知道就算這項工作不論多么簡單，都需要一再的審查，親自去現場確認，避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙，我翻閱了大量的資料，將在大學所學的知識重新溫習一遍才開始下筆，這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候，我充滿了成就感，它就像是我的孩子一樣，從我的手中誕生了，這種喜悅是無法用語言表達的。我發現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識，結合實踐，做好這份具有挑戰性的工作。

　　剛畢業的我們什么也沒有，但是只要有一顆上進的心我相信無論做什么都會成功的。

　　除了在工作上，在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把我廠的事業、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合，積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在我廠事業發展與改革中較好地發揮一個干部應有的表率作用。

　　通過總結半年多的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多于他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

汽車技術員年終總結模板 篇13

　　5月份邀請其他兄弟部門和有關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職員和來我們車間參觀的有關人員，傳達、解釋、貫徹的管理方針和在質量/環境/職業健康安全管理方面的相關要求。

　　并對的指標、目標進行分解，制定本部門的指標、目標和管理方案，并及時向職員傳達。自從我參加工作以來，我始終本著"干一行，愛一行，專一行"工作態度和敬業精神，熱愛祖國的水文水利事業，刻苦鉆論業務，努力實踐，積極向工人師傅、同事學習，工作勤勤懇懇，勇于開拓創新，以宵衣旰食的工作態度和一絲不茍的職業道德以及高度的責任感和強烈的事業心，努力拓寬知識面，積極學習、熟練掌握水利建設的新技術、新設備、新觀念，從而使我不斷地改造和完善，在工作、學習、生活等各方面有了長足的發展。現將參加工作以來的情況總結如下：

　　一、不斷學習，努力提升思想理論水平和素質

　　二、立足本員工作，勇于創新，積極優化施工方案、積極推廣和應用新技術、新工藝，創造經濟效益。

　　三、參加工作以來，在各級領導的'關懷和造就下，我一直勤奮全面、求實創新，總結經驗，不斷豐富和完善自我。

　　四、注重對技術人員傳、幫、帶，周詳、整體提升項目部技術管理水平

　　總之，在各級領導的大力支持、指導下，在同事的全力幫助配合下，通過自己堅持不懈的努力工作、學習，我較為出色地完成了本職員作及各級領導交辦的各項任務，取得了一定的成績，并逐步成長為一名合格、稱職的基層技術管理干部，得到了領導和同事的認可和好評。被評為水電局第二施工局年度"先進生產工作者"稱號，榮獲第二施工局"優秀工程技術人員"稱號。

汽車技術員年終總結模板 篇14

　　自從20__年參加工作以來，遵守公司的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關專業知識，不斷充實完善自己。總結工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我將個人近年的工作情況進行總結如下：

　　1.專業知識、工作能力和具體工作

　　從拿到圖紙到參加圖紙會審，認真的查看每一個細節，核對數據，思考工作方案。做到腦中有圖。配合組織圖紙會審，協調交換與業主、設計、監理各方意見，進入工程開工，認真了解每一個部位施工細節，按設計圖紙要求，嚴格編制本專業施工方案，對關鍵點編制作業指導書，監理單位確認后執行。同時在施工準備過程中對班組進行技術、安全交底，班組對所施工內容做到心中有數，按施工過程中，做好班組自檢復檢、專職檢“三檢”工作，同時做好分部分項質量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關資料。

　　由于自己的經驗不足致使自己勢必付出的勞動強度要比別人大，好在現場有好多好的領導和前輩，可以請教和學習。工作要認真嚴謹。使我記憶最深的就是測量時查出有條斜軸樁位偏離軸心三十公分，由于當時沒有樁竣工圖致使自己復核三遍最后才確定打樁錯誤。如首層梁板分開澆筑，可能對于老施工員來說那是簡單不過的事，但說實話對于新手來說那是比較大的飛躍，至少能做到往滿足工程質量的情況下為施工省材。雖說不是原創，但主要的是作為一名施工技術員能取別人之長補自己的之短。

　　2.工作態度和勤奮工作方面

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。

　　加強學習，提高了自身素質。作為一名技術員，我深知，自身的專業知識和業務素質都離要求相差很遠。因此，我在日常工作中特別注重了對與技術方面有關的知識的學習，先后閱讀研究了《建筑施工手冊》、《建筑工程質量驗收統一標準》和《建筑施工規范》等書籍。在向書本學習的同時，我還謙虛地向周圍業務水平高的同事們學習，做到不懂就問、點滴積累、循序漸進，逐步地提高了自己的理論和實踐水平。不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。

　　在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

　　通過總結，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展。為適應建筑市場環境的發展大趨勢，加大對現場生產管理、技術質量管理、文明施工等方面的管理力度，采用先進的技術與管理經驗與國內外先進的管理技術相結合，形成自己獨立的技術優勢，為公司的發展做出更大更多的貢獻。

汽車技術員年終總結模板 篇15

　　辭舊迎新，一年又過去，設計公司再次理智的整理與總結，我們需要一如既往的做到讓我們身上這雙眼睛，一只去往前看，一只去往后看，往前看是因為需要遠見和謀略展望未來，往后看是需要知道走過的路，總結過往的成功與失敗，收獲與失去。走過的20xx，無論是公司還是每位同事我們都共同再次成長一個步伐，大家都知道，也能深刻體會，時間讓我們每次的成長都伴隨著喜怒哀樂，無論這個成長的過程是如何情感化，我們每個人和公司的發展大方向始終是積極與進步的。在此，我們需要非正式形式的祝賀與鼓勵下自己。

　　首先我想代表對每位同事道上一些真誠的感謝話!每個公司的發展，永遠離不開每位同事所做出的貢獻，也是如此!最尊敬的同事，謝謝您一路同行!

　　設計在20xx年的發展過程中，很難避免經歷著一些積極與消極意義的人、事、物變更和變化。人事方面，20xx中設計經歷幾次明顯的變動，有同事因為理想、個人情感、工作能力的缺乏離開了我們這個團隊，在這里，對離開的同事道上真誠的感謝和祝愿，遺憾的同時，在這個過程中我們陸續也迎來了新同事的加入，境處發展階段，正視所有一切存在的問題，針對薪資待遇、福利待遇等最為實際的問題，進行著不斷的調整正與完善，我們根據公司發展進步收獲來不斷的提升同事的待遇，以此期望吸納更多優秀新伙伴的加入，我們同時一直會根據員工的實際職業水平調整待遇的層次，世界總體始終還是公平的，我們也將一直努力在這個和諧的氛圍之下，做到多勞多得，能者上，庸者讓的原則。每位同事進公司第一天起，都收到一份《薪酬以及職位表》，那不是一種形式，他是如此的具體，在，愿您時刻關注自己所處的階段有無變化，若一直沒有變化，您是不是該總結沒有變化的原由?!若您的表現如此出眾，而我卻沒有給您按照《薪酬以及職位表》進行調整，那么請您瀟灑從容的走進我的辦公室和我“和諧洽談”。

　　20xx年過程中，針對公司同事工作與情感事理態度，大體是如此和諧與融洽的，每位同事因為優秀的人格，專業的設計職業修養，能以的包容、耐心和熱情與同事友善并并肩作戰，能堅守職業素養，為每個設計項目貢獻才華，并為每個客戶做到項目策略保密原則，為客戶貢獻職業力量，真誠的期愿，無論在哪里，我們的同事都能一直保持這樣的美好情操，因為出于設計行業的職業“病態”，我們總會不經意間去追求一些更完美的狀態，因于此，我還需要對我們的已經很優秀的表現提出三點意見和建議，其一，和同事的生活中工作中，盡力多一份主動性，除了職業必須做的工作外，為同事乃至公司多做點“雞毛蒜皮”的事情，培養一份“好人緣”，“雞毛蒜皮”的友情贊助會為您的人生發展助上一臂之力。美好的人格，受人尊重的人格必須先建設起您積極而真誠的情商，一起共勉;其二，對我們的客戶更多一份耐心，要時刻換位思考，多站在客戶的角度上思考一些具體的問題，多站在客戶的角度上來理解一些設計存在的問題，再此，我還需要更直觀的表達一個概念，不要抱怨你的客戶缺少審美，因為客戶不像我們一樣，一直在從事和鉆研這個設計領域的工作，他們的偶爾認識顯得非專業也是必然，所以請更多一份耐心去引導和建議，對方客戶的意見往往多半就是設計所需要去解決的問題，所以，努力做到與客戶心目溝通;其公司一直是定期的采購設計專業書籍和設計邊緣學科書籍雜志等，多看，多聽，多思考，努力培養設計師所該有的敏感嗅覺性，前沿性，秩序性質，充分做到理性和感性充分結合思考。

　　多參加公司內外的設計討論交流活動，針對20xx年職業中所產生和遇見的設計問題進行總結，盡可能摸索出屬于自己特有的設計方法，學會以最少的時間內更效率的完成工作計劃和項目案，每個項目案子的結束，學會理性總結，這樣才能獲得所謂的“經驗”，去年的一封信中，我曾提到過，公司整體就像個個求助網，希望您成為這個大系統中一個開放的子系統，積極有效的求助于他人，同時又給予支援，這樣，您就能充分的利用公司的資源取別人的經驗，很快的進入角色很快的進步，很快提高各方面的意識。