維修電工高級技師技術(shù)工作總結(jié)（精選3篇）

維修電工高級技師技術(shù)工作總結(jié) 篇1

　　本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的，維修電工技師工作總結(jié)。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。

　　一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例

　　1、電壓斷路器故障

　　觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構(gòu)，使動觸頭完全插入靜觸頭。

　　通電時閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

　　2、接觸器的故障

　　觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉(zhuǎn)動，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

　　觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。

　　通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

　　3、熱繼電器故障

　　熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負(fù)級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

　　熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

　　熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

　　熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗它的動作可靠性。當(dāng)熱繼電器動作脫扣時，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構(gòu)。

　　二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

　　凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成，也是檢修中的重點。

　　1、觸點的故障檢修

　　觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧，及觸點嚴(yán)重跳動所致。

　　檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。

　　銀觸點的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。

　　銅質(zhì)觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

　　觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

　　觸點如有熔焊，應(yīng)更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應(yīng)選容量大一級的電器。

　　檢查觸點有無松動，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時,可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當(dāng)觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

　　以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進(jìn)行，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時，必須更換彈簧或觸點。

　　2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

　　由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

　　（1）銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

　　若動鐵心歪斜或松動，應(yīng)加以校正或緊固。

　　檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

　　（2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住；

　　鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。

維修電工高級技師技術(shù)工作總結(jié) 篇2

　　1、低損耗的配變長期運行本體滲油，隨著用戶負(fù)荷的上升，樁頭接點過負(fù)荷發(fā)熱，銅損、鐵損大，危及運行安全，使饋路線損高。

　　2、高低壓引線設(shè)計為25平方至35平方的黑皮線或低壓出線的裸導(dǎo)線，達(dá)不到絕緣效果，加之許多臺區(qū)架設(shè)在人行道道沿上，與城區(qū)樹木穿插，樹木長高后常常觸及高低壓引線及帶電設(shè)備，形成對樹木放電，給行人帶來安全隱患，并造成電能損失，運行班組常常因修枝砍樹工作而煩惱。

　　3、原設(shè)計的雙桿式臺區(qū)架設(shè)，給臺區(qū)檢修、更換配變工作帶來不變，停電后地線無法布控，需延伸上一基停電檢修，造成大面積停電，影響售電量。

　　4、原設(shè)計的臺區(qū)配變接地為25平方的.鋁導(dǎo)線，安裝工藝不正規(guī)、加之人為偷盜、剪斷破壞、使變壓器失去接地保護(hù)，危及設(shè)備安全運行。

　　5、臺區(qū)的低壓出線側(cè)無低壓隔刀及明顯斷開點、智能綜合配電箱，給低壓線路檢修工作帶來不變，使臺區(qū)售電量無法考核，饋路線損統(tǒng)計步入誤區(qū)。

　　6、臺區(qū)上的閥型避雷器長期帶電運行后，常因打雷發(fā)生內(nèi)部擊穿、單相接地，難以查尋，給事故的處理消缺帶來不便。

　　7、原臺區(qū)上安裝的RW7-10/200熔斷器，因常年帶電運行放電，使上鴨嘴、下底座放電燒壞、熔管變形，熔絲燒斷后無法更換，需更換新的熔斷器，造成人力物力的浪費。

　　一、對主要設(shè)備規(guī)范化選型，以節(jié)省后期運行成本，確保運行安全。

　　1、變壓器:變壓器選用節(jié)能環(huán)保型（低損耗、低噪聲、現(xiàn)階段使用S11型低損耗配變，達(dá)到降損節(jié)能的效果。

　　2、10kV熔斷器選用ABB新型跌落式熔斷器，經(jīng)久耐用維護(hù)檢修方便。

　　3、10kV避雷器采用氧化鋅避雷器,使用帶有自熔式脫離扣，通過對近年來配電線路跳閘原因分析，部分配電線路及設(shè)備故障退出運行，多數(shù)是由于避雷器故障引發(fā)的，這是由于氧化鋅避雷器故障時無明顯特征，難以判別好壞。建議使用帶脫離器型避雷器，這樣，避雷器擊穿后，其脫離器自動脫落斷開，將不造成線

　　路單相接地故障，有效降低停電損失和其它事故的發(fā)生。

　　4、低壓側(cè)選用低壓隔離刀閘，或戶外智能綜合配電箱，便于低壓線路檢修，臺區(qū)考核合理化，給統(tǒng)計線損提供可靠依據(jù)。

　　5、導(dǎo)線選擇：為避免配電變壓器由于過負(fù)荷實施更換后對原高低壓引線也進(jìn)行重復(fù)更換，因此導(dǎo)線截面的選擇應(yīng)有一定的預(yù)留，并從運行安全角度考慮，以滿足負(fù)荷發(fā)展需求，選用10kV采用JKLYJ-10-50，采用JKYJ-1-150。

　　二、對臺區(qū)架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工，以控制工程造價，方便運行維護(hù)和帶電檢修。

維修電工高級技師技術(shù)工作總結(jié) 篇3

　　回顧6年的工作，簡單而快樂，從一個學(xué)生變成了可以擔(dān)當(dāng)一面的幫手，完成公司安排的一些生產(chǎn)任務(wù)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有真正達(dá)到“服務(wù)萬家”的目的。為了提升班組管理，強化班員執(zhí)行力，積極配合班長實施公司“嚴(yán)格管理、嚴(yán)格考核、措施有力、責(zé)任到位”的原則抓班組建設(shè)。

　　一、認(rèn)真領(lǐng)會公司規(guī)章制度，宣貫到班組每個人，落實每個人責(zé)任，在規(guī)章中給以落到實處。

　　二、加強班組技能培訓(xùn)，加強學(xué)習(xí)意識。根據(jù)我處個人特點及工程施工情況，采用自己學(xué)習(xí)、班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安排相關(guān)人員參加了公司組織的相關(guān)學(xué)習(xí)及外派學(xué)習(xí)三種方式。安排人員積極參加公司組織所有培訓(xùn)及學(xué)習(xí)活動，另外根據(jù)班組施工項目特點，在項目部進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)及實踐工作。

　　三、培養(yǎng)主人翁意識，明白“我為誰工作”，建立獎罰制度，探索“按勞分配”酬勞辦法，通過積極的手段培養(yǎng)班組人員“想盡辦法完成每一項工作任務(wù)”的文化精神。

　　四、關(guān)愛你我他。安全是我們電力企業(yè)的生命線，是我們工作的重中之重。要把安全生產(chǎn)作為項目實施首腦工作來抓，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起，嚴(yán)格班前班后會制度，把安全技術(shù)交底落到實處。把“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”理念牢牢樹立在每個人思想之中，堅持長期同“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”作斗爭，確保公司，班組安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　在生產(chǎn)一線的工作，我認(rèn)真做好本職工作，堅持做好每一項工作任務(wù)，不管困難多大，都用快樂的心情去工作，把每一次困難看是一次鍛煉的機會，是完善自我能力的實踐，是自己的一次飛躍的經(jīng)歷。在6年工作中，參與了大大小的基建工程、大修技改及救災(zāi)搶險等施工任務(wù)，工作中勤快努力，虛心向師傅們學(xué)習(xí)一些線路專業(yè)技術(shù)知識和實踐經(jīng)驗，在急難險重任務(wù)中起到帶頭作用。工作之余認(rèn)真閱讀相關(guān)的理論書籍，理論及實踐中不斷摸索進(jìn)取。如輸電線路的測量、基礎(chǔ)施工、桿塔組立、收放線、檢修維護(hù)等專業(yè)技術(shù)，我都有了不同程度的掌握，并能熟練地運用。

　　6年來，先后在實際工作中存在的難題解決了一些問題。例如：

　　一、技改工程如何減少變電站全停電時間又不影響施工的問題

　　技改工程主要有有五個特點：

　　一是大部分在原路徑原桿位把水泥桿更換為鐵塔或者把鐵塔升高改造。

　　二是老線路所供負(fù)荷停電以后對社會影響面廣點大。

　　三是老線路供電方式單電源為多。

　　四是新建桿塔基礎(chǔ)施工時改造線路是帶電運行。

　　五是桿塔組立架線及拆舊必須停電以后同步進(jìn)行。

　　解決辦法：

　　1、采取分段投運，施工圖紙會審要求設(shè)計優(yōu)化T接點設(shè)計，包括重要跨越需要孤立檔跨越。停電施工方案按照分段投運編寫及實施。35kV河菜線采取此方案，T接線路的2個變電站減少停電1周，還有110kV家興變進(jìn)出線技改工程節(jié)約3天停電時間。

　　2、優(yōu)化施工方案，組織到位，對原線路改造的新塔自立可以在沒有停電以前組立到安全距離以上（具體詳見論文《淺析輸電線路在原桿位改造施工難點及控制措施》）。

　　二、跨越重要輸電線路無法長時間停電的問題

　　輸電線路施工過程，跨越一些如自來水水泵專線、軍隊部隊專線、政府醫(yī)院學(xué)校專線、電氣化鐵路專線及工礦企業(yè)等重要供電部門，又是單電源，是無法長時間停電配合施工的。

　　解決辦法：和客戶溝通以后，了解他們的難處以后，可以采取以下辦法：

　　1、搭設(shè)跨越架帶電跨越。

　　2、做臨時供電措施。

　　3、錯過用電高峰期實施。

　　三、技改工程新建基礎(chǔ)包圍老電桿，施工過程如何保證原桿塔基礎(chǔ)安全問題。

　　技改工程中，由于地形限制，只有在原桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行改造施工，特別是耐張桿塔中心樁基本無法位移。這種情況，在設(shè)計過程由于考慮不周或者也無法解決，問題就留給施工。同時原桿位基礎(chǔ)開挖施工中，由于改造的老舊線路是帶電運行，必須采取有效措施保護(hù)好原桿的拉盤、底盤，防止事故發(fā)生。

　　解決辦法：

　　1、從開挖的基坑應(yīng)在48小時內(nèi)完成澆制，新建基坑對運行中的桿位有威脅安全應(yīng)該在澆制24小時以后提前拆模回填夯時（但應(yīng)爭得監(jiān)理的同意）。

　　2、當(dāng)坑口離拉盤、底盤小于米，必須對水泥桿桿坑、拉線進(jìn)行補強，增加臨時拉線。