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公路工程技術人員年終總結范文

發布時間:2024-02-13

公路工程技術人員年終總結范文(精選34篇)

公路工程技術人員年終總結范文 篇1

  本人,xx歲,xx年xx月畢業于,xx年繼續教育取得本科學歷,任職于xx公司技術員,現已工作7年。

  目前本項目部在施工程為工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現管線工程已完成60%,即將進行隨路專業管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下:

  1、在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。

  2、熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

  3、做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。

  4、在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。

  5、負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

  6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

  為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:

  在相關技術管理方面:

  一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;

  二是對各項規范應充分的掌握,通過上網及時了解該規范的動態,對于新規范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  三是對施工現場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合,盡量少占耕地,減少投資和節約用地;

  四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。

  在施工過程管理方面:

  一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

  二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;

  三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況,發現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

  四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現場的執行情況進行重點檢查,發現問題及時上報。

  另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:

  對于施工出現的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。

  對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:

  一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準備,積極與業主、監理工程師溝通,尋找變更方案。二是變更費用的確定過程;進行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

  我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場,對任何一個可能發生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

  在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。

  最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的.完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。

公路工程技術人員年終總結范文 篇2

  —年以來,公路局順應時代要求,把握新的歷史發展機遇,堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標,按照市委、市政府及—市公路管理局的統一部署,認真落實全市公路工作會議精神,努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境,為我市經濟發展做出了新貢獻。

  一、一年所做的`各項工作

  (一)堅持以服務經濟社會發展大局為出發點,優質高效開展工程建設工作。

  工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質量創品牌的工作思路,深入開展優質工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現完成三項,在建一項。

  其中:

  (1)棗木高速后伏立交橋油層工程、

  (2)206國道改建工程第三合同段工程、

  (3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。

  為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學組織施工,確保按計劃完成工程進度,工程質量合格率100%,優良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯第一名,保質保量地完成每一項工程。

  (二)強化養護管理,推行精細化管養模式,不斷提高公路服務水平。

  為積極穩妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結合實際,我們大力推行精細化養護管理模式,并把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規范”的要求,對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護,共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2,修補路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計劃6.2%完成任務,提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求,認真組織開展養護中小修工程,牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識,招標優選施工隊伍,簽訂養護工程承包合同,今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。

  (三)路政管理規范行為、嚴格執法,確保公路安全暢通。

  路政管理一是規范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標志牌采取統一劃線管理,把專項治理與養路員路巡管理相結合,上下聯動,齊抓共管,增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發現、早制止,避免出現先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規范,形成樣板;聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。

  (四)堅持以樹立文明窗口形象為目標,強化管理,突出服務抓征收。

  在公路養路費征收工作中,我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準,規范內業管理。按照省公路局《養路費征收標準化管理辦法》,專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議,深入開展文明示范窗口創建活動。加強收費大廳硬件建設,設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關系。

  (五)響應市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。

  今年以來,在完成日常養護工作的同時,為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀的觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動,依照市委、市政府的相關部署,我局斥資數十萬元,由局領導掛帥,養護科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務。

  二、當前存在的問題

  1、麥收期間,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當地派出所出警進行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災,燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。

  2、進入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環境。

  針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育,同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業的持續、健康發展。

公路工程技術人員年終總結范文 篇3

  本人在電力學院電力系統及其自動化專業畢業,在8月進入xx縣供電公司參加工作至今,電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中,我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作(其中xx月-xx月期間停薪留職,分別在xx公司供電局下屬的xx市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的xx市電力工程有限公司工作)。在各位領導和同事的支持和幫忙下,自我的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績,個人綜合素質也得到了必須的提高,下頭就從專業技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結:

  一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能

  從x參加工作,領導為了讓我盡快轉變主角,熟悉工作環境,適應生產要求,我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。

  工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自我的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收教師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并經過自我的努力,迅速掌握了配電線路的設計規范和施工驗收規范等。在霞流鎮街道城網改造和霞流鎮堰霞村農網改造中,承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表xx縣電力局參加比賽并取得佳績:在x年5月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名,團體第三名;6月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。

  二、從事施工設計和技術管理工作

  10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作,擔任變配電設計專責。工作期間,接觸和熟悉了很多的中壓電力產品,如sc系列干變,10kv電纜分支箱,負荷開關柜,斷路器柜,主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程,多處10kv配電工程,多處10kv電纜、架空線路設計,多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28-12型中關柜;hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜,動力箱,自動控制電路的'一、二次設計,個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。

  10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創輝電力工程有限公司工作,擔任經營部主管。在工作時(用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質),積極配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案,十分熟悉100.4kv變配電設計,配電房設計,主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計;主持了禪城區南莊鎮首個超大型住宅小區萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計.(用電容量超5000kva);主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作,其務實的工作態度和扎實的專業水平深受主業同事的好評。xx月-xx月公司委派至惠州市任項目經理,順利完成x年年惠州市惠城區新建配網的勘測設計任務;xx月-xx月公司委派至中山市任項目經理,順利完成x年年中山市6個鄉鎮的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件,深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額,熟練運用安裝預算軟件,熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。

  三、努力學習新知識,用知識武裝自我

  xx月回到xx縣電力局電網改造辦公室工作,恰逢百年一遇的冰災,在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作,在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上,進取溝通,友好協商,使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規范要求。

  并在5月代表xx縣電力局在xx縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名;8月代表電力公司在衡陽電業局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。

  在幾年的工作生涯中,我常常感覺到自我電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄,所以我在工作之余自學了電力行業的多種規程規范和教材,如《10kv及以下變電所設計規范》,《供配電系統設計規范》,《城市中低壓配電網改造技術導則》,《民用建筑電氣設計規范》,《供配電技術》,《35-110kv輸電線路設計》等,并在x年年參加了工程學院電力系統自動化技術專業的函授學習,以便不斷學習新知識,努力豐富自我和充實自我。

  以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面經過技術總結,在肯定自我工作的同時又能夠看到自我的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改善和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,經過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自我更加從嚴要求自我,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自我的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

公路工程技術人員年終總結范文 篇4

  光陰荏苒,時光流逝,轉瞬已經過去了,在各位領導的領導下、在同事們的支持和配合下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己在這一年的思想、工作情況等匯報如下:

  我擔任北京市X區X市政工程技術負責人及北京市X區工程技術員一職,X市政工程道路定線全長為m,包括雨水工程、污水工程、中水工程,現階段主體結構工程已經完成,進入竣工資料編制、竣工驗收階段;工程建筑面積約㎡,現階段進入樁基施工階段。

  我作為一名技術管理人員,執行公司的各項規章制度,按時按質的完成施工中的各項管理工作:

  技術管理:在即將過去的一年中,我參加了工程的圖紙會審工作、方案編制、技術交底、安全交底等一系列的技術工作,以及采空棚戶區的的駐地建設、方案編制等技術工作。

  由于工程的特殊性,圖紙出圖時間嚴重滯后,甚至到工程結束,正式的雨水管線、污水管線以及中水管線設計圖紙尚未出來,道路設計圖紙也是在即將進入道路路床施工才收到的。我根據實際情況組織相關人員按投標圖紙進行圖紙會審后及時編制相應的技術方案。

  在沒有正式施工圖紙進行的圖紙會審、方案編制、施工組織設計的編制等工作以及對指導現場施工都造成很多困難。在施工中由于投標圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,使項目在開工后不得不抽出人力和精力對施工現場周邊用戶進行調查他們對三條管線的需求情況,然后在根據他們的需求對圖紙進行變更洽商。施工過程中經常發生的變更及洽商,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準確簽字,而大部分不能在施工前簽證的.,在施工完成后,立即找監理進行了簽證,在施工中的各項資料與施工同步,及時填寫收集。

  在X市政工程的施工過程中,受到了業主、監理的一致好評和認可,為在X區個的下一個工程打下了良好的基礎。

  在X區工程的施工中,我協助項目經理進行了駐地建設,并編制了部分技術方案,雖然在學校學習的專業是工業與民用建筑,但是在畢業后就沒有從事過房建工程的建設,因而對房建的各種技術規程、以及施工方法中的技巧,都感覺到無從下手、力不從心。但是自己畢竟是工業與民用建筑專業的,對于結構圖紙以及建筑圖紙也然能夠看的明白,不至于像個蒼蠅一樣,瞎撞亂碰,我相信,只要自己用點心,會很快掌握房建施工中的技巧。

  質量管理:以前從書本上學到及經驗積累的技術知識以不能滿足施工實際的需要,在施工中特別是市政工程中更要求我們對待質檢工作不能人浮于事。而要以踏實、嚴謹的態度對待工作。不懂的善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術不斷進步更新,只有通過不斷的學習,輔以求精務實,腳踏實地才能勝任自己的工作崗位。

  配合并服從監理工程師的監理和指導,嚴格遵守監理工程師下達的工程監理指令。

  嚴格按規范要求施工,施工過程質量控制采用工序管理點控制辦法。以工序質量保證分部、分項(單元)工程質量,凡達不到工序質量標準的堅決返工,直到檢驗合格,才能轉入下道工序。

  認真執行“三檢”制度。即班組初檢、分包單位復檢、項目部終檢。在新的一年內,我將從以下幾點做出努力、做好工作:

  1、加強業務知識學習,繼續提高管理水平:隨著時代的前進、新技術的運用,必須進行專業技術知識的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強學習專業知識。我相信只要努力,就會有結果。另一方面,積極學習他人的先進之處,作到揚長避短,進一步提高思想認識,開拓視野。當然,在加強技術方面的學習的同時,也要不斷的學習其他方面的知識,尤其是經營預算方面,做到全面發展為以后的工作打好基礎。

  2、進一步作好施工管理工作:

  的工作中,我負責的工程盡管有一定的成績,但是仍然存在很多不足,在管理工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結經驗。使自身能力更好的發揮。

  總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,研究和改進施工管理辦法和業務水平,為公司的發展作出貢獻。

公路工程技術人員年終總結范文 篇5

  緊張的20xx年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作為一名工程技術人員,我在同事和領導的關心、支持下,通過努力,為公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,出色的完成了上級領導交代的各項任務,也從工作中學到了許多新知識,將自己的工作能力提高到了一個新的高度,現將我這一年的工作總結如下:

  一、管理方面

  為了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規范化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度,并做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

  二、技術方面

  技術工作貫穿于整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。

  針對這一問題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業和內業的校核工作,確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯系,在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數據,了解施工的全過程并掌握現場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

  三、成果展示

  20xx年我先后參加了工程等項目的建設。在施工過程中,我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

  20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在著某些不足。比如在路中段建設工程的施工過程中,由于思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現象發生。

  這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實才穩當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。為作一名優秀的××員工而努力奮斗。

公路工程技術人員年終總結范文 篇6

  在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策,回首過去的一年,從南雙結構調整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部,內心感慨萬千,下面對我在x年工作做如下總結,以鞭策自己不斷進步與成長。

  首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結,南項目部是我參加工作后的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員,年初正是南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統復雜,智能儀表眾多,因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。

  儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,為充分理解和掌握儀表系統調試方法,我在工作之余,虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項,并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成,各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜,這對儀表接線調試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統,其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位,因此我們在系統調試階段,首先集中精力對itcc及esd 3500監測系統進行調試,3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制;另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發展非常快速,一般在1—2秒內就會發生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制,喘振現象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調試階段,對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統調試階段,我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統調試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析,深入了解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制,為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制,保證整個機組的安全運行,經與業主儀表專工協商,在儀表控制室增加聯鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調試,潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件,為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

  二期djg項目是我參加工作后的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多,控制室開關量點數多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質,對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作,在調節閥安裝之前,我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數調節閥為氣開式調節閥,因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經過與施工隊技術員協商后決定,采用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟,在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度,為提高物料流量測量精度,經與業主及監理協商,將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內高溫影響;二期還原車間經過一段時間的生產運行后,業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產品正常生產,應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試,電源取自總防爆配電箱;應業主要求,電伴熱帶應纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

  三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為:霍尼韋爾tps dcs控制系統三套,模擬量點和數字量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工,第一條生產線8月底土建交付安裝,12月底交付業主生產,儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架布置圖發現,根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處為三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工,并且由于通廊橋架在吊頂里面,該場所(805)為十萬級潔凈區域,施工完成后人員將無法進入吊頂里面,給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量,將儀表通廊橋架改為鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的`玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價為五百多萬元,其中安裝造價為九十多萬元,變更后總造價為三百多萬元,其中安裝造價為兩百多萬元(鋼結構型鋼材料為乙供材);該變更不僅安裝施工方便,為敷設儀表控制電纜創造條件,同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便;為業主節約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。

  現階段三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段,第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段,對于我這樣的工程技術人員來說,挑戰剛剛開始,我將在以后的工作中,努力學習新知識,總結經驗教訓,用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

公路工程技術人員年終總結范文 篇7

  一、思想情況

  剛剛邁出大學的校門,走入熙熙攘攘的社會,迷茫中蹣跚前行。來到公司的這半年來,我堅持始終嚴格要求自己,勤奮努力,不斷學習,尊重領導,團結同事,時刻牢記公司制度,盡自己最大的努力,使自己在平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作,盡自己最大的努力為公司創造財富價值,同時,也為自己帶來寶貴的人生財富。

  二、工作情況

  在這半年中,我與李經理、趙明貴、柴斌到了三道溝的工程現場。

  首先,在此之前我對工程的理解僅僅局限于書面,對于實際現場的情況一竅不通。反映在具體工作中就是施工環節和工藝流程都不清楚。在李經理的幫助下,漸漸地學會了很多東西,并將其運用到了具體的工作中。

  這半年對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習、不斷的進步,提升自身的素質與才能。為此,我也充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行” 只有理論聯系實際,不斷的在實踐中學習理論,提高業務水平;才能更好的為工程技術服務,只有多動腦筋,考慮問題全面,提高管理水平;才能更好為工程管理服務。

  初到三道溝,我在李經理的帶領下進行了三道溝工地施工現場的土方開挖回填、測量、放線等工作。在這個工程中,讓我體會到了萬丈高樓平地起的正真感覺。在工程進度和質量來說,前期因為設計院圖紙疑問回復等拖延很長一段時間,施工總進度計劃被一次又一次打亂又一次又一次被迫調整,前期大面積的土方開挖,導致先前組織的流水施工無法進行,導致平行施工所帶來的周轉材料過大。并且在具體施工過程中,由于粗心大意,造成承臺位移、尺寸不夠,柱位移等情況,一再浪費人力物力和時間。并且由于專業知識不夠扎實,很多方面不能做到面面俱到,從而有些一次可以完成的事情需要反復多次。最后,因為個人惰性問題,有些事情不愿意多次審核,造成了返工等一系列不該出現的問題。

  再次,就是配合其他部門及同事完成相關工作

  眾人劃槳開大船 ,眾人拾柴火焰高,“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作,相互配合,只有大家相互協作,上下一條心,才能提高工作效率,才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。

  一年來,做了一定的工作,但距領導和大家的要求還有不少的差距,通過總結一年來的工作,也找出工作中的許多不足,主要存在于工作實踐經驗少,對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等。20xx年對我來說,將又是一個嶄新的、更具挑戰性的一年,無論在工作和生活中對我來說都是非常關鍵的。因此,在新的一年里,我將繼續深入現場不斷學習和實踐,在現場不斷增加自己的經驗和見識,我必須更加務實、努力工作、做對的事情比把事情做對重要,爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度,加強工作責任感,與公司共同進步、共同成長。我相信,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦關終屬楚;苦心人天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。

公路工程技術人員年終總結范文 篇8

  20xx年2月17日到公司開完會已后按照公司要求進行檢查了xx項目、xx項目、檢查各項目的技術文件、施工方案、施工質量、施工安全、整個施工生產體系,檢查中存在的質量問題、安全隱患、生產要點已全面做出了整改措施和技術控制方法,并將檢查存在的各分項工程技術資料上報了公司。

  一、施工質量檢查總結

  根據檢查存在的問題我已經做了相關的整改技術交底,并將技術交底下發到各位工長手中,并切要求各項目主要管理人員按照相關技術交底資料實施控制工程質量,在實施過程中因管理體系不建全領導沒有高度重視工程質量,層層落實不到位,所以執行中沒有原格按照相關技術規范資料落實,沒有落實的原因分析;

  a、根據目前各項目在建工程存在的質量、和安全問題進一步作出分析,工程質量是企業的生命,一個企業應于質量第一、安全第一為目標。首先公司領導對工程質量就沒有得到高度的重視,公司對各項目沒有制定明確的質量管理目標、安全管理目標、沒有明確可行的質量、安全控制措施,更沒有統一的控制目標,因此、導致每個分項工程在施工過程中就沒有得到有效的控制。

  b、各項目對質量管理存在最大的缺陷就是沒有做好有針對性的作業技術交底控制書,高層管理人員對各分項工程的質量管理目標不明確,安全管理也不明確,更不用說有什么指導控制性的有效技術文件,波動性和隨意性都比較大,根據檢查結果可以反映出前期的實施過程,分項工程施工中基本是根據各位工長的隨意性去指揮操作,無論技術高低,沒有按照有關規范要求做出相關的有效控制文件。

  c、做好技術交底是有效控制工程質量的條件之一,為此,每一分項工程開始實施前均要進行交底,作業技術的交底、施工方案的具體細化,明確更具體的技術實施方案,是工序施工的具體指導文件,做好技術交底首先項目經理就應該高度重視,并切要明確交底的內容包括施工方法,質量要求和驗收標準,施工過程中需注意的問題,可能出現的意外問題及應急措施。關鍵部位,或技術難度大,施工復雜的分項工程,沒有做好技術交底的分項工程,不得進入正式實施。

  二、生產與質量管理概述

  1、建設工程是一個生產的單件性,流動性、波動較大,它不像一般工業產品那樣的生產線那么規范,有固定的生產流水線,有規范化的生產工藝和完善的檢測技術、有成套的生產設備和穩定的生產環境,所以工程質量容易產生波動而且波動還比較大,同時影響工程質量的因素還比較多,其中任一因素發生變動,都會使工程質量產生波動。如材料規格品種使用錯誤、施工方法不當、操作未按規程進行、機械設備故障、設計失誤、生產系統施工環境等等都會造成工程質量事故。主要一個因素就是人為因素,根據我公司目前在建的工程項目、所存在的質量問題、和安全隱患絕大部份是人為因素所造成的質量問題和安全問題,總的歸納起來主要有五個方面,人因素、材料因素、機械因素、施工方法、施工環境五大因素。

  2、人員因素、人是生產經營活動的主體,也是工程項目建設的決策者、管理者、操作者、工程建設的全過程,如項目的規劃,決策、勘察、設計和施工,都是通過人來完成的。人員的素質,即人的文化水平、技術水平、決策能力、管理能力、作業能力、控制能力、身體素質及職業道德等,都將直接地影響施工質量,所以人員因素是影響工程質量的一個重要因素。因此要加強管理人員的自身管理素質,提高質量、安全的管理素質,首先要從領導做起,要從領導抓起。

  3、工程材料、各類建筑材料、構配件、半成品等、它們是工程質量的基礎。工程材料選用是否合理、產品是否合格、材質是否經過檢驗、保管使用是否得當等等都將直接影響工程質量和結構的剛度強度,觀感、功能、使用安全等,目前深圳項目2#樓轉換層出現整層屋面找平層基底不牢固、表面起皮,起沙,無法達到正常標準要求,導致下步施工非常困難,無法保證工程質量,增加工程造價,原因就是先用的材料錯誤。

  4、施工方法、施工方法是指工藝方法、操作方法和施工方案。在施工過程中,施工方案是否合理,施工工藝是否先進,施工操作是否正確,都將對工程質量產生重大的影響,施工方法不同產生的質量也不一樣,工程的成本也不一樣,不同的施工方法就有不同的造價,不同的質量。

  5、機械設備、施工中使用的各類機具設備,包括大型垂直與橫向運輸設備,它們是施工生產的主體工具,施工機械的類型、操作是否方便安全等,都將直接會影響到工程的質量好與壞,影響到工程的進度和工程造價。

  6、環境條件包括工程技術環境,如工程地質、水文、氣象待;工程作業環境,周圍環境條件等都會直接影響工程質量,但是施工現場環境主要還是人為因素。

  7、目前檢查存在的主要因素就是以上的五大因素,主要一項是人員因素,人員影響工程質量的因素主要分為;施工決策、施工計劃、施工技術、施工方案、施工方法、施工工藝、施工安排、施工檢查、以上八項是直接影響工程質量原因之一,因此我們必須要加強管理人員的自身素質,加強專業知識的提高,以自身的管理水平改進工程質量。

  三、質量目標計劃

  1、質量計劃應由項目經理全權負責。項目經理應對工程質量目標做出明確的質量方針,工程質量總則必須符合公司的質量目標,即:質量第一、安全第一、業主至上,使質量達到最佳目標。

  2、制定的目標方針要使本項目的職工對質量有一種自豪感,使每一個職工對其工作的質量應負主要責任,生產的產品以滿足規范和內部和外部用戶的要求為原則,一次滿足,次次滿足,要做到給外部對工程質量的評價得到滿足。

  3、制定的目標計劃應嚴格要求各個分項班組(材料供應)方,他們提供的原材料與服務和我們的產品一樣符合規定的質量要求。生產的班組質量目標:工程質量一次交驗合格率應達到95%,確保做到合格工程。

  四、施工生產管理計劃

  1、為了確保施工生產過程處于控制狀態,確保工程(產品)的質量符合規定的要求,項目的施工生產準備和施工過程的控制,必須要制定生產目標管理計劃,如果項目的主要負責人對生產的目標計劃失控,那么整個生產線的分項工程就會出現一個不可意見的經濟損失。

  2、施工準備、項目生產負責人必須組織編制施工準備計劃;編制完成由項目經理審核施工準備計劃,并指令項目組織實施。現場準備,設施搭設應經業主、監理和公司同意后開始實施,按平面規劃,接通水源、電源、鋪設施工道路,并保證道路通順,挖好排水渠道。

  3、進場后應對全體員工進行安全生產、施工計劃、施工技術、施工質量、施工現場管理的教育交底,建立健全各項管理制度,明確工作責任制,明確生產質量職能的分配,提出組織、材料、構件、成品、半成品計劃。提出施工機械、機具、模板等生產要素租用計劃。辦公用具用品的進場和布置以及企業形象;文件資料、報表的準備、提出管理人員及勞動人員進場計劃。

  4.施工計劃的內容,分階段形象進度控制計劃,主要實物工程量,材料、設備、機具、勞動力計劃,質量控制指標與計劃,成本控制計劃及三材節約指標,總體計劃的編制說明及措施,成品及半成品委托加工計劃,分階段形象控制計劃,月度施工計劃編制說明及主要指標,施工旬(周計劃),以及分項工程日進度。

  a).工程總體網絡施工進度計劃(總體)

  b).單項工程施工進度計劃(各分包分項)

  c).分部工程施工進度計劃(各分部分項)

  d).月計劃(各分項班組)

  e).旬(周計劃)(各分項班組)

  f、計劃的批準

  g、項目計劃檢查的重點是生產要素的落實情況,關鍵工序和實物工程量的完成情況。

  h、通過計劃的檢查,找出關鍵問題,采取對策。

  5.工期的管理體系,項目經理應主管工期,并切要落實到各工長、各部門按其關聯責任做好各項工作,各工長要做好施工過程中的各項施工記錄,單位工程分包階段工期計劃與實際進度情況。

  6、在施工過程中要隨時對控制工期進行預測,并提出改進措施

  供項目經理決策,由客觀原因而造成的工期損失,如地基處理,增加面積,提高標準,設計錯誤及建設單位所訂購設備、材料延誤等,應及時辦理工期變更或工期簽定手續,隨時報送。

  7.施工生產統計分析、月度生產完成情況分析、月度計劃未完成的原因分析,目前施工生產中存在的主要問題。

  8.施工過程控制應嚴格執行施工規范《施工組織設計》中的要求和相應的標準、規范的規定。對于特殊過程應按《質量計劃》中已制定的措施進行控制。

  9.施工技術交底施工過程中應嚴格執行技術交底制度,技術交底按《項目技術管理程序》中的規定執行。

  10.特殊過程的控制、項目在編制質量計劃時,明確本項目的特殊過程的內容和范圍,項目要對特殊工程的施工控制實施預先鑒定:即從人、材、料、等方面進行,由生產負責人填寫主要技術交底。

公路工程技術人員年終總結范文 篇9

  本人在電力學院電力系統及其自動化專業畢業,在x年8月進入##縣供電公司參加工作至今,電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中,我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作(其中x.10-x年.10期間停薪留職,分別在##公司##供電局下屬的##市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的##市##電力工程有限公司工作)。在各位領導和同事的支持和幫忙下,自我的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績,個人綜合素質也得到了必須的提高,下頭就從專業技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結:

  一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能

  從x年參加工作,領導為了讓我盡快轉變主角,熟悉工作環境,適應生產要求,我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。

  工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自我的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收教師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的`技術問題,并經過自我的努力,迅速掌握了配電線路的設計規范和施工驗收規范等。在霞流鎮街道城網改造和霞流鎮堰霞村農網改造中,承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表##縣電力局參加比賽并取得佳績:在x年5月代表##縣電力局在衡陽電業局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名,團體第三名;6月代表##縣電力局在衡陽電業局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。

  二、從事施工設計和技術管理工作

  x年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作,擔任變配電設計專責。工作期間,接觸和熟悉了很多的中壓電力產品,如sc系列干變,10kv電纜分支箱,負荷開關柜,斷路器柜,主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程,多處10kv配電工程,多處10kv電纜、架空線路設計,多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28-12型中關柜;hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜,動力箱,自動控制電路的一、二次設計,個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。

  x年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創輝電力工程有限公司工作,擔任經營部主管。在工作時(用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質),積極配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案,十分熟悉100.4kv變配電設計,配電房設計,主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計;主持了禪城區南莊鎮首個超大型住宅小區萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計.(用電容量超5000kva);主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作,其務實的工作態度和扎實的專業水平深受主業同事的好評。x.3-x.9年公司委派至惠州市任項目經理,順利完成x年年惠州市惠城區新建配網的勘測設計任務;x.9-x年.3年公司委派至中山市任項目經理,順利完成x年年中山市6個鄉鎮的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件,深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額,熟練運用安裝預算軟件,熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。

  三、努力學習新知識,用知識武裝自我

  x年年10月回到##縣電力局電網改造辦公室工作,恰逢百年一遇的冰災,在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20xx年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作,在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上,進取溝通,友好協商,使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規范要求。并在20xx年5月代表##縣電力局在##縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名;8月代表##電力公司在衡陽電業局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。

  在幾年的工作生涯中,我常常感覺到自我電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄,所以我在工作之余自學了電力行業的多種規程規范和教材,如《10kv及以下變電所設計規范》,《供配電系統設計規范》,《城市中低壓配電網改造技術導則》,《民用建筑電氣設計規范》,《供配電技術》,《35-110kv輸電線路設計》等,并在x年年參加了##工程學院電力系統自動化技術專業的函授學習,以便不斷學習新知識,努力豐富自我和充實自我。

  以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面經過技術總結,在肯定自我工作的同時又能夠看到自我的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改善和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,經過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自我更加從嚴要求自我,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自我的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻

公路工程技術人員年終總結范文 篇10

  在過去的一年來,在領導的指導、關心培養下,在同事的幫助、密切配合下,進一步提高自己的業務潛能、完善本職工作。積極參加集體項目行活動,以及多種形式的培訓和不定期的業務學習,加強理論和多種形式的實踐活動學習,注重交流并不斷拓展自己的視野,在認真履行個人崗位職責的同時,進一步提高自己作為林業科技工作者的整體素質。現將我任現職以來的專業技術工作總結如下:

  一、努力學習,不斷提高自己的政治思想素質

  本人能認真學習黨的路線、方針和政策,時刻與黨中央保持一致。熱愛黨的林業事業,熱愛本職工作,加強自我修養,時刻以黨員的標準要求自己,以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風,優異的工作業績,得到了領導和同事的一致好評。

  二、努力提高業務水平,真正做到業務骨干

  這一年,既是我工作成績突出的一年,更是我不斷提高,不斷進步的一年。我努力提高自身的業務水平,參加了一系列的業務技術工作,能力提高很快,能較好的完成各項工作任務。在此期間,我完成了馬尾松家系優樹的篩查工作;協助完成了苗圃綠化苗木、育苗技術指導工作;完成了松材線蟲病疫木和商品林采伐規劃劃作業設計工作;參與了造林補貼項目規劃設計及組織實施、自查工作,并通過了各個部門的檢查驗收,獲得了相關領導的好評。

  三、來年工作安排

  擔任林業助理工程師以來,我時時處處嚴格要求自己,在工作上取得了一定的成績。當然,我還有這樣和那樣的不足,主要表現在業務能力還有待于進一步提高。在今后的工作中,我將揚長避短,努力學習,不斷提高,努力工作,再創佳績。

公路工程技術人員年終總結范文 篇11

  在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術人員,加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結,在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。

  不斷學習,愛崗敬業

  xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。不懂電腦就是“現代文盲”。

  本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協助安全員做好安全資料的管理工作。

公路工程技術人員年終總結范文 篇12

  一、管理方面

  為了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規范化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度,并做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

  二、技術方面

  技術工作貫穿于整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。

  針對這一問題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業和內業的校核工作,確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯系,在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數據,了解施工的全過程并掌握現場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

  三、成果展示

  20xx年我先后參加了工程、建設工程、工程、道路工程等項目的建設。在施工過程中,我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

  20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在著某些不足。比如在路中段建設工程的施工過程中,由于思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現象發生。

  這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實才穩當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。為作一名優秀的xx員工而努力奮斗。

公路工程技術人員年終總結范文 篇13

  試用期的工作結束了,現對工作做個總結。

  一、任公路xx項目部路基施工負責人

  公路是一條連接至重要高等級公路。我在路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責,始終堅持第一線施工,即使生病也堅持現場監督及技術指導。公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優良的施工質量。在大家的努力下公路最終被評為優良工程,我自身的技術水平也得到了長足的進步。

  二、環線二期工程路基路面施工負責人

  20xx年x月20xx年x月在xx市西外環線二期工程橋至橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了公路的施工經驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術,在公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規范要求,嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業,保證了施工進度。在施工質量和進度并重的前提下,工程按時并保證質量順利竣工了。

  三、在省道線改線二期至xx段工程任路基施工隊隊長

  在省道線改線二期至xx段工程期間,我擔任路基施工隊隊長。根據工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數據的合格認定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質檢員;堅持每道工序先自檢再進行驗收制度,上道工序未經監理驗收,不得進入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規定,結果還是讓施工隊進行了加鋪,合格后在進行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評

  四、在xx大橋加固工程路橋項目部負責現場工作

  20xx年底,xx大橋出現張裂縫,以不適用公路運輸需要,xx市公路局決定對其進行加固維修。橋接受了加固維修工程的施工任務。xx大橋加固維修工程施工難度大,技術要求高。為了能指揮和管理好現場施工隊伍,我積極學習危橋加固技術知識。及時向xx市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。在xx大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝,我們邊施工邊總結,對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經驗。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術上又一次提高。

公路工程技術人員年終總結范文 篇14

  在礦的三年多,我學會了很多書本上沒有的經驗,掌握了很多實踐技能,這三年我的進步與成長與領導的關愛、同事的團結協作是分不開的。這次對我來說,是一個積極反省自身的不足和接受領導的批評指正的機會,是一個可以與同事們一起討論瓦斯防治業務的機會,更是我提高技術水平的一次機會。

  回顧在近一年的工作,我發現了自身的很多不足,借此機會,希望領導和同志們給予批評與指正:

  第一,學習態度不端正,作為技術員,理論技術是我的長項,可是我沒有抱著謙虛的態度去繼續學習,理論知識掌握不精進,沒有更深層次的去鉆研。對上級政策、文件和精神學習時間不夠,學習深度不夠,認識理解還不是很到位。

  第二,工作方法上,有很多需要提高,比如,與職工群眾的交流不夠,沒有及時深入職工之間了解所需所求。工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩練達。

  第三,思想認識不到位,轉變觀念不及時,不能積極地適應新形勢的變化。

  面對新的形勢,我必須深刻認識到自身的不足,認真的改正,降低姿態,審時度勢,腳踏實地應對“區域瓦斯治理三年規劃”的發展要求。

  我們礦區地質條件復雜,瓦斯治理難度大,瓦斯問題已成為嚴重制約礦安全高效發展的核心問題和重要瓶頸。學習淮南、更新觀念、痛下決心、完善機制,確保在低瓦斯條件下開采,實現安全生產良性循環,可持續發展,切實夯實企業安全發展的根基,已成為河南煤業化工集團全體干部員工的共同意識和自覺行動。

  集團公司“三年瓦斯區域治理規劃”的開篇之年,也是礦調整轉型的一年,這些目標對我來說是振奮,更是責任與鞭策。九里山的事故,至今仍然警醒著我們,我相信,這血的教訓必將時時刻刻提醒我們,瓦斯防治的重要性和緊迫性,做不好瓦斯防治,我們將被釘在歷史的恥辱柱上,對不起黨,對不起人民,對不起關心我們的家人。

  瓦斯治理技術是保證,作為技術工程人員,應當敢于挑戰重擔。

  首先要從思想意識上有個徹底的轉變,要認識到“瓦斯不治,礦無寧日”,但是瓦斯是可以治理而且是必須治理的,現在我們面臨的形勢“不是治不治,而是必須治,怎么治,產量為治理讓讓路”,要主動超前治理,要堅持“生命至高無上,安全生產第一”的最高信條,把瓦斯治理工程當作生命工程、責任工程和良心工程,樹立適應新形勢發展需要的瓦斯防治先進理念。對此,我認真研讀了《河南煤業化工集團高突礦井瓦斯綜合治理綱要》,通過學習我深刻認識“治理瓦斯就是解放生產力,治好瓦斯就是發展生產力”這句要求,未來礦井發展不僅是以煤炭產量為標準,對煤層氣的治理利用將成為新的增長點。瓦斯治理不再以消極的抽放為目的,要到達瓦斯利用,主動抽采,煤與瓦斯共采,治理與利用并重的目標。

  作為工程技術人員,要多動腦,勤思考,積極適應新形勢,新要求:

  第一,嚴格要求自己,轉變思想觀念、轉變工作作風、改變以往的習慣,多學習,多思考,及時補充新的理論知識,掌握好新的技術,對于瓦斯治理方面的理論知識要系統鉆研,不能只停留在表面,多聯系實際,加強與其他工程技術人員的交流學習。

  第二,嚴格現場技術管理,狠抓安全技術措施的落實,及時深入現場,制定作業規程;根據現場條件變化,及時制定補充措施,并認真貫徹執行。現場遇到問題現場解決,把隱患消滅在萌芽中;進行現場學習,向有豐富經驗的老工人學習,以提高自身的素質。并根據實際情況,在周一、二的技術課和安全活動課上加強員工培訓。

  第三,加強質量標準化建設和精細化管理,嚴格執行作業規程的標準。施工時,嚴把工程質量關,現場落實好,如中線棚距扎角連網裱褙、管線吊掛、環境衛生、材料碼放等等,必須符合要去,要高標準,嚴要求,做到鐵制度、硬執行。

  第四,嚴格做好瓦斯治理工作。嚴格執行區域防突措施和局部防突措施,打鉆時,瓦斯排放孔必須打到位,確保防突措施落實到位。

  第五,加強對員工的瓦斯知識培訓教育和瓦斯治理先進理念的培訓,提高員工的瓦斯防治意識。“區域不消突不進煤巷,抽采不達標不能組織生產”,“瓦斯超限就是事故” “瓦斯事故是可以預防和避免的”;瓦斯治理理念理解不清,防突措施落實不到位,不允許施工。

  第六,煤巷掘進工作面少,我區從煤巷掘進變為巖巷巷修,面臨著新崗位新知識的學習培訓。首先我自己學習好轉崗技能理論知識,其次做好職工的轉崗培訓,積極做好面對大局的轉崗技術準備。

  總之,在新的形勢和要求下,我會認真作好技術工作和安全工作、為集團公司的區域瓦斯治理規劃、礦的發展,做出自己最大的努力。

公路工程技術人員年終總結范文 篇15

  本人于20xx年1月正式參加工作,當時我被分配至xx市xx局xx室從事工作。工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。

  一、政治思想方面

  在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養,努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把事業、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。

  二、組織協調方面

  在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。作為一名兼職的管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養,較好地發揮了他們的作用。

  三、業務能力方面

  從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和教學能力,并根據管理工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。

  四、繼續教育學習方面

  為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習, 多次參加各級部門組織的技術培訓, 6月,我參加了xx市首期高級秘書職業培訓,并取得高級秘書專業資格證書。參加工作以來,我積極承擔管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。

  五、專業科技成果方面

  自參加工作以來,本人積極參與本系統的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《江環境通報》《中國國土資源報》《xx日報》《土地》《報》等多家報刊雜志上發表專業論文、信息稿件20余篇次,其中《現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好管理的宣傳工作發揮了積極作用。

  六、存在的問題

  x工程技術管理工作的力作、亮點不多,開拓創新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的管理專業技術人員。

公路工程技術人員年終總結范文 篇16

  記得初到公司的第一天,領導就將試制了兩年多一直沒有供貨的產品:流水槽總成交給我,當時感覺這是一份很有壓力而富有挑戰的工作。雖然以前從事過沖壓工藝及管理方面的工作,有一定的經驗,但是面對的`顧客不一樣,要求也不一樣,現在面對的是大眾公司,各方面要求都要嚴格些。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里,白天忙于現場配合泰國工程師及工裝科解決流水槽調試及試裝過程中存在的一些問題,晚間回家認真學習公司各相關文件、標準,并帶著問題向同事們互相探討、互相學習取長補短,具體做了如下工作:

  一、后流水槽總成大眾試裝工作

  來公司兩個月,去大眾公司現場12次。每次試裝顧客都要提出不同的問題(大眾倒三班)諸如:后流水槽總成表面波浪、凸凹、劃痕等質量問題、與尾燈支架匹配間隙問題、激光焊接等等試裝存在的缺陷,每次回來都要配合工裝現場制定解決方案,并跟蹤落實。然后再同大眾公司產品工程師、現場工程師、車間管理人員協調下一輪試裝等事宜。功夫不負有心人,在公司領導及相關人員的積極努力下,流水槽總成的試裝工作已接近尾聲,下一步就要進行ots工裝樣件提交了。

  二、編制各類技術文件幾十種:

  依據新產品開發程序,編制各類技術文件,如:控制計劃、過程流程圖、過程fmea、作業指導書、檢驗指導書、檢具說明、平面布置圖……等等。

  在與公司同行的互相交流中,發現我公司有些指導性文件版本中有不完善之處,并及時依據標準進行完善。如:沖壓下料卡中沒有規定剪切毛刺公差等。

  三、設計工位器具二種

  根據流水槽零件形狀不規則,而且是表面件:內表面質量要求高等特點,設計第一、二工序間帶滑輪的轉運車兩種。

  四、焊接夾具改造

  后流水槽總成焊接夾具:流水槽(1k5809643/644)與支架(1k5863345)點焊時,支架擺放時是垂直位置,靠壓彎部定位放不住,零件容易掉落。提建議將夾具適當位置加小磁鐵固定。

  以上是我來公司兩個月來所做的一些主要工作,還有一些如配合三坐標檢測、檢具檢測、夾具調整等一些零散工作就不一一累述了。

  工作中雖然又積累了一些經驗,相對于自身有了很大進步。盡管如此自認為同大眾公司溝通較少,不利于新產品開發進度。在以后的工作中還需繼續努力,不僅要學習更好的與人愉快的相處,而且在技術和項目管理上也要更進一步,同時以積極,熱情,細致對待每一項工作,多角度的提高自己解決實際問題的能力,為企業創造更多的價值,讓自己的人生更有意義。

公路工程技術人員年終總結范文 篇17

  20xx年已經過去,這一年可以說是緊張忙碌的一年,作為一名一線的爆破工程技術人員,我的主要工作職責是帶領隊員們做好爆破施工安全的同時,對各種爆破業務知識進行引導性培訓與考核。我在領導和同事的關心、支持下,通過努力,為爆破隊伍的技能提升和公司的發展作出了應有的付出,在過去這一年中,我在工作和生活中高標準嚴要求自已,圓滿地完成了上級領導交辦的各項任務,我也從工作中得到了許多新知識、新啟發。現將我這一年來的具體工作總結如下:

  一、 部門目標管理與技術培訓

  盤點這一年來,我在自己平凡的工作崗位上也做了大量的工作,20xx年爆破隊外出爆破作業1158次,其中我個人外出280多次,安全行車4萬多公里,全程參與和組織銷毀過期廢舊炸藥30多噸,銷毀3萬余枚,對爆破作業人員業務技術培訓15個課時,對培訓人員的爆破業務及安全知識書面測試4次。以上這些工作每一項都是花了大量的精力去完成的,由于爆破任務重、作業多,工程最繁忙的時候,我就將這些事情分類,有計劃的進行處理,除了每天外出爆破作業外,很多工作就只能晚上加班加點的去完成。20xx年公司的管理目標主要側重于“加強對作業人員的培訓考核和規范化管理,提高爆破作業人員的安全技術素質和法律意識,預防和減少爆破事故的發生,保障民爆物品使用的安全”。針對這一目標,在技術上,我們注重理論與實操相接合,主要做了以下幾點工作:

  (一)、在非煤礦山爆破中全力推廣運用導爆管非電起爆系統

  由于隨著宣威經濟的發展,基礎設施、交通、水電建設的興起,巖土爆破一次性用藥量過大,每次使用電的數量較多,常常由于電阻過大,起爆能不足及人為操作失誤而導致“丟炮”現象,留下太多安全隱患,對此,我們改用了導爆管復式起爆網路,不僅從安全方面減少了雜散電流對電爆網路的安全影響,同時也克服了電阻過大,起爆能不足和民爆產品質量問題等因素造成的拒爆、跳炮現象。減少了育炮的安全隱患;從爆破效果方面,也使爆破振動和空氣沖擊波以及飛石作用降低,并且分段爆下的礦巖塊度均勻,大塊率低,滿足了工程的需要,得到了客戶的好評。

  (二)、強化各種爆破業務知識的培訓與學習

  在20xx年,雖然爆破作業量大,任務多,但我們爆破隊伍仍不忘學習,一年中,只要一有時間,我們就組織開展培訓和學習各種爆破業務知識,光理論知識的培訓就達15個課時,涵蓋了民爆器材原理,巖土爆破、立巷豎井爆破、隧道掘進爆破、煙囪拆除爆破,爆破安全防范等方方面面,不僅豐富了理論知識,還深入現場,結合工程實際操作比照、了解,讓這些理論知識在爆破作業中得于應用,尤其是 高速五標的`隧道掘進爆破,高壓塔基的立巷豎井爆破等工程的實際操作,都是我們公司大部分人員以前從沒接觸和操作過的,這些培訓學習與操作為我們積累了寶貴的經驗,也為公司在以后的相關項目工程施工奠定了一定的經驗基礎。

  (三)對爆破作業現場流程規范化管理。完善爆破操作細則

  從公司成立以來,公司不僅建立了各種管理制度,我們部門也結合實際,制定了爆破操作細則,對各組、各作業點和作業現場的作業流程作了統一規范。使每次爆破作業現場有人負責,有人指揮,民爆物品有人清點,有人看管,現場有人管安全,人人重安全,形成了一套行之有效的細節流程和操作規范化管理模式。

  二、 個人工作思想與態度

  都說“態度決定一切”,我們都知道爆破作業是艱苦的單調的,既然我選擇了這行,就要把“吃苦耐勞”的意識放在首位。爆破作業這一行風吹日曬,爬泥肯土是家常便飯。在20xx年的工作當中,面對一系列繁重的施工任務,面對一項項陌生的技術培訓工作,我從來沒有被嚇倒過;對于我所從事的工程技術工作,我一直所持有的觀點是:從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的工作以驗可以借簽,是許許多多像我一樣的工程技術人員一起在共同從事的工作,但是在工作方法和策略上我所采取的是慎微的態度,因為爆破工程的操作必須細心謹慎,容不得一丁點粗心大意,再說,從這些系統的工作實踐當中,從工作細節當中,可以積累更多的經驗。我把公司領導交給我的每一項工作都當做是經驗積累的難得機會,圓滿地完成工作任務是我唯一的工作目標,竭盡全力解決施工難題是我唯一的工作態度,畢竟自己的知識和經驗有限,在很多難點問題上,自己經過綜合分析解決的,力求突破,自己不能攻克的,也常電話請教爆破界的專家、學者及老前輩,在他們的指導下,圓滿地完成了任務。增長了自己的知識,與公司的施工經驗和技術力量一同發展壯大。

  三、不足之處

  過去的一年,雖做了大量的工作,但也有太多的不足之處,距離自己的目標和領導的期望還有很大的差距。如對每月的工作,對工程施工中遇到的突出問題沒有急時總結等問題都體現出了工作效率低,執行力不夠等問題,工程中不可避免地會出現錯誤,每一次錯誤就是一次深刻的教訓,有教訓才能避免錯誤的發生。對于自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的,我都作了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自己的財富,但隨著工作內容的增加,慢慢感覺到知識的匱乏,必將影響日后的工作效率,限制個人空間的發展,所以自己也多利用業余時間,閱讀大量專業書籍,探討新的知識、新的技術。當然,問題還有很多,“行勝于言”,我將在以后的具體工作中,從個人立場跳出來,站在部門立場,站在公司立場和客戶立場上想問題、辦事情,并在20xx年做好以下工作:

  (一)加強個人學習,引領爆破隊伍一道,使隊伍綜合素質水平有新的提升;

  (二)細化和完善施工作業管理,對作業中的安全隱患排查疏理,少留死角;

  (三)補充和編寫各種爆破作業的設計施工方案;

  (四)建立公司爆破工程業績檔案管理平臺,為公司業績積累和資質提升存集資料。

  進入公司以來,我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和領導無私的幫助和關懷,和同事的理解與支持分不開的,在此表示感謝!在工作中,我認識到自己工作和能力的不足,還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理能力,多學習、多溝通協調,多為領導分憂,踏踏實實把工作干好,為公司業務績效添磚加瓦,為業務水平的提升再上一個臺階,把工程安全管理做的更細更優。

  總之,在新的一年里,我將以飽滿的熱情去迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷鞭策自己,用不懈的努力去實現團隊的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

  謝謝大家!

公路工程技術人員年終總結范文 篇18

  緊張的20xx年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作為一名工程技術人員,我在同事和領導的關心、支持下,通過努力,為公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,出色的完成了上級領導交代的各項任務,也從工作中學到了許多新知識,將自己的工作能力提高到了一個新的高度,現將我這一年的工作總結如下:

  一、管理方面

  為了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規范化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯系實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度,并做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

  二、技術方面

  技術工作貫穿于整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最后到工程結束后的工程復測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。

  針對這一問題,在工作中我采取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業和內業的校核工作,確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯系,在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數據,了解施工的全過程并掌握現場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

  三、成果展示

  20xx年我先后參加了工程、建設工程、工程、道路工程等項目的建設。在施工過程中,我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛煉自己成為一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

  20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在著某些不足。比如在路中段建設工程的施工過程中,由于思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現象發生。

  這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不茍,只有思想上重視,工作中扎實才穩當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。為作一名優秀的xx員工而努力奮斗。

公路工程技術人員年終總結范文 篇19

  尊敬的各位領導、各位同事:

  大家好!

  光陰荏苒,時光飛逝,不知不覺在忙碌中我們又走過了一年。20xx年已離我們遠去,新的一年又向我們走來。過去的這一年,是忙碌的一年,也是充實的一年,忙并收獲著,累并快樂著。回望走過的日子,雖然感慨良多,熟知有總結才有提煉,吸取經驗才能進步。對于13年的工作表現,有值得欣喜的地方,同時也有著許多不足之處,現將主要情況總結如下:

  一、思想情況

  剛剛邁出大學的校門,走入熙熙攘攘的社會,迷茫中蹣跚前行。來到公司的這半年來,我堅持始終嚴格要求自己,勤奮努力,不斷學習,尊重領導,團結同事,時刻牢記公司制度,盡自己最大的努力,使自己在平凡而普通的工作崗位上努力的做好本職工作,盡自己最大的努力為公司創造財富價值,同時,也為自己帶來寶貴的人生財富。

  二、工作情況

  在這半年中,我與李經理、趙明貴、柴斌到了三道溝的工程現場。

  首先,在此之前我對工程的理解僅僅局限于書面,對于實際現場的情況一竅不通。反映在具體工作中就是施工環節和工藝流程都不清楚。在李經理的幫助下,漸漸地學會了很多東西,并將其運用到了具體的工作中。

  這半年對剛步入社會的我也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司領導給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習、 不斷的進步,提升自身的素質與才能。為此,我也充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”只有理論聯系實際,不斷的在實踐中學習理論,提高業務水平;才能更好的為工程技術服務,只有多動腦筋,考慮問題全面,提高管理水平;才能更好為工程管理服務。

  初到三道溝,我在李經理的帶領下進行了三道溝工地施工現場的土方開挖回填、測量、放線等工作。在這個工程中,讓我體會到了萬丈高樓平地起的正真感覺。在工程進度和質量來說,前期因為設計院圖紙疑問回復等拖延很長一段時間,施工總進度計劃被一次又一次打亂又一次又一次被迫調整,前期大面積的土方開挖,導致先前組織的流水施工無法進行,導致平行施工所帶來的周轉材料過大。并且在具體施工過程中,由于粗心大意,造成承臺位移、尺寸不夠,柱位移等情況,一再浪費人力物力和時間。并且由于專業知識不夠扎實,很多方面不能做到面面俱到,從而有些一次可以完成的事情需要反復多次。最后,因為個人惰性問題,有些事情不愿意多次審核,造成了返工等一系列不該出現的問題。

  再次,就是配合其他部門及同事完成相關工作眾人劃槳開大船,眾人拾柴火焰高,“眾”字就預示著我們眾安公司的每一位員工要萬眾一心、團結協作,相互配合,只有大家相互協作,上下一條心,才能提高工作效率,才能讓我們在未來的社會競爭中立于不敗之地。

  一年來,做了一定的工作,但距領導和大家的要求還有不少的差距,通過總結一年來的工作,也找出工作中的許多不足,主要存在于工作實踐經驗少,對于工程建設過程中突發的部分問題不能靈活解決等。20xx年對我來說,將又是一個嶄新的、更具挑戰性的一年,無論在工作和生活中對我來說都是非常關鍵的。因此,在新的一年里,我將繼續深入現場不斷學習和實踐,在現場不斷增加自己的經驗和見識,我必須更加務實、努力工作、做對的事情比把事情做對重要,爭取使自己的業務水平提到一個更高的高度,加強工作責任感,與公司共同進步、共同成長。我相信,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦關終屬楚;苦心人天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。

公路工程技術人員年終總結范文 篇20

  自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務,維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應公司的號召,認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關試驗知識,不斷充實完善自己。

  回顧過去的工作,既是忙碌又是充實的,在學校課本上所學的知都是理論性的知識,現在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗,才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,既完成了個人職責,也加強了自身能力。將這一年工作簡要總結如下:

  我本著強烈的主人翁意識,切身想到公司及試驗室的利益,堅定公司會不斷的發展、壯大,對公司的未來充滿了熱情與期望。我也將一員的標準嚴格要求自己,自覺接受領導和同事們的監督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取在以后的工作中經得起考驗,積極學習專業知識,努力提高自己的專業水平。

  我從做好日常的本職工作入手,從身邊小事做起并持之以恒,積極努力地提高自己的崗位技術,努力學習本職的崗位知識,腳踏實地的做好本職工作。

  無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷加強學習,努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。工期緊,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成試驗任務,保證工程檢驗暢通,表現出我們工程技術人員的責任心,并發揚了我們試驗人員連續工作、吃苦耐勞精神。

  認真貫徹國家有關標準化,質量監督檢驗以及研究開發的方針政策;確實執行本崗位負責監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定,做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受,項目檢驗,資料,反饋等工作,做好跟蹤臺帳,便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多,項目檢驗時間不一,提前將工作做到位,避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期,影響進度。我們試驗室人員堅持質量第一的原則,一切以數據說話,做到數據屬實,結論公證,確保試驗檢測結果的準確性,落實質量目標,遵守規章制度,全心全意服務于施工現場。

  我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材等)及成品、半成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監督控;對現場混凝土及回填土進行控制工作等。

  1、對原材料的控制:凡進入現場的原材料,每批都應出具生產廠家的質量保證書、檢驗合格證,每批次的原材料都應按規定的數量進行檢驗。①對于水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時,應有防護隔潮措施,避免水泥受潮結塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應提前與試驗室聯系,對水泥的實際標號進行二次復查。

  ②砂石中不得含雜異物、煤屑等。當發現原材料與樣品不符或異常時,應與試驗室聯系,及時處置。為了不影響施工進度,所有進廠原材料都必須及時委托試驗,對水泥試驗采用3d強度和28d強度,鋼材、砂、石等在試驗室接受委托后二十四小時內出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告后才可使用。既先檢驗,后使用的原則,否則視為不合格品。禁止在工程中使用。

  2、混凝土工程:

  ①由于混凝土混凝土的標準都是高性能混凝土,配合比設計包括水泥、砂、碎石、外加劑、粉煤灰和水。用粉煤灰做為一種的外摻礦物料加入到混凝土中以提高混凝土耐久性能,同時加入第三代減水劑,以保證混凝土的綜合工作性能。這兩項技術在中國都不成熟,高性能混凝土的概念也是首次提出。試驗室本著節約從源頭出發的思想,反復多次方才選定配合比,在選定配合比的情況下還要做坍落度、泌水率、含氣量、抗裂性、抗壓強度、彈性模量、抗凍性、耐磨性、抗滲性等試驗檢測項目。現場值班人員要控制好施工配合比,不能出現離析、氣泡多等情況。夏季施工時分別要在早上和中午兩個時段各測一次砂、碎石的含水率。

  ②攪拌站每次攪拌砼時,應嚴格執行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產控制記錄。如果含水量變化較大時,要及時通知試驗室作動態調整。在使用粉煤灰時,應避免或減少環境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗室將根據攪拌站生產砼等級、批次、時間、對攪拌站進行砼生產評定,使砼生產的水平得到控制。

  3、對于進入施工現場土建操作的焊工,其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術等級證書復印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。對于鋼筋的檢測控制:鋼筋原材的伸長率、抗拉強度和冷彎以及焊接接頭的抗拉強度和斷點等工作給我,由于工程全面展開,鋼筋需求量比較大,每一批檢測的型號也比較多,監理要求嚴格,不能有不合格的材料用在工程上,每一項檢測指標都必須達到規范要求同時又要滿足現場施工。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗,明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教,耐心的聽取他提出的意見、建議,改進工作。因為我不坐以待能斃,經常還不時的與現場多接觸,了解工程程序、步驟,便于今后更好的服務于工作。

  我在工作中學到了很多東西,也鍛煉了自己,但相對于領導對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作。

公路工程技術人員年終總結范文 篇21

  本年以來,我處在各位領導的正確領導下,建立健全各項管理辦法與管理機構,嚴格技術服務、質量管理和安全生產,并緊密圍繞施工進度計劃的安排,結合制定的生產經營任務,做好現場管理工作,完善項目部的質量管理體系,緊密圍繞施工進度計劃的安排,結合制定的生產經營任務,做好現場管理工作,完善項目部的質量管理體系;同時,項目部制定嚴密的質量控制計劃來確保工程質量,并以之來指導工程施工。本年度,工程處全體職工不懈努力,加班加點,使得本年度質量管理目標順利實現,并積極順利地完成年底西三環主線通車的任務。

  現將本年度質量管理工作總結如下:

  一、本年度工程完成情況

  1、地基與基礎:本年度完成樁基277根,工程量共計13634.06m,;承臺完成141個,工程量共計11116.49m

  2、墩臺工程:本年度共完成193個墩臺的澆筑,工程量總計為7871.22m3。

  3、支架上澆混凝土梁、板工程:本年度共完成54聯箱梁的澆筑,工程量共計55138.3m。

  4、橋面系:本年度共完成54聯橋面鋪裝層,工程量共計6720.7m;本年度共完成54聯防撞護欄;伸縮縫安裝16道。

  5、道路工程:本年度共完成81個單元工程,工程量共計104808.56㎡。

  6、雨水工程:本年度共完成雨水管涵893米,工程量共計878.66m。

  本年度對277根樁基完成評定,評定結果為合格;對141個承臺完成評定,評定結果為合格;對193個墩臺完成評定,評定結果為合格;對54聯箱梁完成評定,評定結果為合格(部分混凝土28天強度報告未出)。

  二、質量管理活動情況

  1、狠抓現場管理,為確保工程質量奠定基礎。

  施工現場是反映企業管理水平的窗口,是反映企業文化的最直觀表現,也是企業的產品能否滿足質量要求的基礎。如果一個施工現場混亂不堪,材料堆放雜亂無章,難免不出現錯誤,工程質量也沒有保障。為此,我項目部認真開展安全文明標準工地建設,加強現場管理,文明施工,對施工便道采取硬化措施,并安排專人每天進行清掃和清道,使現場管理規范化、標準化,確保道路暢通,始終保持施工現場平整、清潔,料場材料堆碼整齊,無自然混合現象,分存區域明確,各類標識牌,警示牌、標語牌齊全,施工設備及各種機具停放整齊,施工人員上班遵守安全操作規程,時刻佩戴安全帽,特種作業人員持證上崗,管理人員掛牌上崗。

  2、強化質量意識,實行樣板引路,確保全線創優

  我處的質量目標:開工必優,一次成優,確保部優,爭創國優;綜合項目單位工程合格率100%,優良率95%以上;杜絕重大質量事故,減少工程質量通病;竣工文件真實可靠、規范整齊,實現一次驗交合格。

  為了實現目標,我處采取各項工程先做工藝試驗段后指導施工的措施,樁基、承臺、墩柱、箱梁、道路底基層、基層都以一個分項工程作為工藝試驗段,待監理組審批后再指導全線施工。本年度墩臺、箱梁、橋下道路工程全面展開施工,除繼續加強墩臺、箱梁、路基的關鍵部位、關鍵工序的質量控制外,工程處還加強對箱梁預應力張拉施工的質量培訓和現場監控,同時做好施工的質量控制措施,保證了施工質量。

  3、建立健全各項管理制度,加強質量的過程控制

  ①、成立質量管理小組,建立健全各項管理制度。工程處以質量管理為重點,自工程開工就成立了質量管理機構,同時成立以工程處處長為組長的質量管理領導小組,對工程施工實行全過程質量管理,強化“誠信守法、爭創精品、持續改進、顧客滿意”的質量管理方針,加強工程質量管理工作。質檢部、測量隊、試驗室、物資設備部等機構設置齊全,人員配備充足,為了滿足現場大干的進度要求,質監部增加質檢員人數,目前有專職質檢人員6人,人員配備滿足目前施工要求。根據項目自身特點及質量管理要求,工程處編制了《質量管理制度》、《質量保證體系》、《崗位職責》《質量管理辦法》、《本年度質量管理計劃》、《質量目標》等一系列質量管理規章制度,確立了工程處“守法誠信,爭創精品,持續改進,顧客滿意”的質量管理方針,制定了創建河南省市政優質工程金杯獎、爭創國家級優質工程總質量目標,實現了質量管理工作標準化和管理流程的程序化,為現場質量管理提供依據。

  ②、實行技術質量責任制和承包制,簽發責任狀,執行質量獎罰制度,實行工資與業績掛鉤制度,強化質檢測試工作。

  ③、認真細致地進行技術交底。項目部對一些重難點工點、特殊工序、關鍵過程除編制作業指導書外,并對隊進行詳細的技術交底,隊對工班,工班對每個人也要進行工序上的技術交底,使每個現場操作人員熟悉施工要達到的目的、技術要求、質量標準,以及施工工藝,從而確保了施工質量。

  ④、組織進行各種工序工前培訓和開辦各種技術培訓班。分別舉辦了橋梁施工技術培訓、隧道施工技術培訓、路基填筑技術培訓,強夯施工技術培訓,混凝土及漿砌圬工工程施工技術培訓。每次培訓參加人有技術、測量、試驗及質檢人員和由隊到工班組的管理人員及現場操作人員,且邀請監理針對一些質量通病召開預見性的專題會議。

  ⑤、加強現場控制,所有的圬工施工,關鍵工序實行技術、質檢、試驗人員跟班作業制度。每個工點項目部都有值班人員24小時跟班作業;首件工程初期混凝土及漿砌片石施工過程都有技術人員、試驗人員或質檢人員旁站跟班作業。

  ⑥、每月召開一次質量管理工作總結會議,項目技術、測量、試驗、物資及各作業隊負責人、現場施工管理人員參加,質量監察負責人主持,項目相關領導參加。工程處結合現場實際情況,針對大體積混凝土質量控制、預應力張拉等施工工藝成立攻關小組,制定每道工藝具體實施、控制要點,并對實施中的每道環節全程監控。做好從書面控制到現場過程的全方位指導。

  ⑦、嚴控報檢程序,尊重監理,嚴把原材料關,加強質檢試驗工作。嚴格遵守每一環節每一工序必須報檢,資料填寫及時、準確,簽字手續完善,下道工序必須在上道工序監理檢查合格、簽字手續完善后才進行。嚴把原材料關,杜絕不合格材料進場和使用,加大檢查頻率,加強試驗及質檢工作。

  4、制定質量控制措施,確保工程質量

  為確保施工的過程質量,有效消除質量通病,工程處采取了相關施工質量控制措施:

  (1)鋼筋焊接前,根據現場的實際施工條件和氣溫狀況進行試焊,在使用焊條或焊劑時,要求操作人員按說明書要求確保干燥后進行使用。

  (2)混凝土工程施工過程中質量控制重點為控制好原材料的降溫,尤其是加強對大體積混凝土的監控。在施工過程中,做好降溫措施,定時進行溫度測量,保證大體積混凝土溫度達到要求。同時做好試塊的留置工作,加強成品的養護。

  (3)箱梁澆筑過程及養護階段,安排專人進行質量監控,對西三環主線橋采用電子測溫儀配合預埋測溫導線進行測溫,通過記錄混凝土澆筑時的入模溫度和澆筑后的表面、芯部、箱室溫度及環境溫度的相關數據,并進行分析,為后續混凝土箱梁施工的降溫工作提供指導依據。

  (4)對于箱梁預應力張拉施工前,質監部專門組織學習和研究后張法施工的要點和難點,結合本標段箱梁施工的實際情況,總結以往類似工程經驗和資料進行分析,并形成相關的預應力張拉質量交底。

  (5)現場提前做好張拉機具和設備的檢查,安排有經驗的施工人員進行操作,同時做好施工人員和設備安全的必要預防措施,做出預控方案,保證了箱梁張拉的質量控制。張拉過程中有專人做好現場張拉數據記錄,進行整理分析,為后續施工提供經驗。

  (6)箱梁模板安裝前,嚴格按安全管理要求對箱梁模板支架進行預檢驗收,同時做好箱梁模板中線的定位準備工作,在支架上測放出箱梁中心線和位置線,要求準確,并經常校核。

  (7)箱梁鋼筋分二次綁扎成型,第一次綁扎箱梁底、腹板鋼筋,第二次綁扎箱梁頂板、懸挑板鋼筋。鋼筋主要在鋼加廠內下料加工成型,能焊接成型的盡量在鋼加廠內完成,采用平板車運輸至施工現場,采用塔吊或25T汽車吊垂直運輸至鋼筋安裝作業面。

  (8)倉面清理:在具備澆筑條件后,采用手持式風機及洗車用手持式水槍對模板面進行全面清理,形成的污水及雜物通過預留的清掃孔排出。

  三、取得的成績:

  在總包部組織對全線的檢查中,我處不論從進度、質量、安全、文明施工等方面都得到一致好評,在多次履約考核和進度考核中榮獲第一名。

  本年二月授予“先進單位”“先進班組”稱號

  本年3月份履約考核進度第1名

  本年3月份履約考核第1名

  河南省工程建設QC小組一等獎

  本年5月份履約考核第1名

  本年6月份履約考核進度第1名

  本年6月份履約考核第1名

  本年9月份履約考核第1名

  本年10月份履約考核第1名

  本年11月份履約考核第1名

  全年未出現任何大小安全、質量事故,分項工程合格率達100%,優良率達到了95%以上。環保方面得到當地政府及上級部門的肯定;在人才培養方面,鍛煉培養了一批施工及專業技術人員。

  四、下一年度計劃

  本年,我們的成績是肯定的,但是我們的不足也是不容忽視的,特別是在技術及質量方面,由于部分參建職工觀念轉變較慢,對高質量高標準要求不適應,不能嚴格按標準規范進行施工過程控制,給質量控制帶來很大難度,如:個別鋪筑層平整度不夠、防撞墻外觀色澤不均等等;安全方面,節日期間的防賊防盜、防火、防爆;冬季施工的質量保證問題等等。面對這些問題,我們需要引起高度重視,才不會因小失大,以致出現不堪設想的后果。

  下年度工作重點集中在隴海路和匝道工程的道路工程和雨污水工程施工上,任務緊,工程處更是要將質量控制作為中之重,力爭在道路工程施工中做出整個工程的亮點,從而實現優質工程的目標。本年度需要加強控制的幾方面工作:

  1、高度重視質量工作,嚴格按照技術標準,進行規范施工,特別是路基方面搞好位移觀測及沉降觀測工作,應按設計與規范要求,嚴格控制原材料、松鋪厚度,碾壓遍數、分層碾壓應密實,并做好施工記錄;砼、漿砌圬工:選料應合格,砌筑時砂漿應飽滿,勾縫應美觀,泄水孔留設規范標準;搞好內業資料工作,填寫應及時、準確,簽字手續完善,特別是質檢資料的整理歸檔,為申報優質樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務重的嚴峻形勢,為切實保證工程質量,確保5月底全線通車的目標,項目的質量管理工作將從以下幾方面開展:

  2、繼續加強質量管理體系建設,認真開展質量管理各項工作,保證項目質量體系正常運行,使工使程質量處于良好受控狀態。

  3、實施全員、全過程、全范圍的質量管理,開展多種質量管理活動,制定獎懲制度,獎罰分明。把產品質量形成的全過程、各個環節及有關因素都有效的控制起來,并形成一個綜合的質量體系。

  4、完善自檢體系,嚴格執行“三檢制”,嚴把驗收關,加強質量管理。施工過程中的檢查、檢測和驗收嚴格按有關程序進行,實行層層管理、分級驗收制度。

公路工程技術人員年終總結范文 篇22

  本人在電力學院電力系統及其自動化專業畢業,在20xx年8月進入xx縣供電公司參加工作至今,電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中,我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作(其中20xx年xx月-20xx年xx月期間停薪留職,分別在xx公司供電局下屬的xx市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的xx市電力工程有限公司工作)。在各位領導和同事的支持和幫忙下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績,個人綜合素質也得到了必須的提高,下頭就從專業技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結:

  一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能

  從20xx年參加工作,領導為了讓我盡快轉變主角,熟悉工作環境,適應生產要求,我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。

  工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收教師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并經過自己的努力,迅速掌握了配電線路的設計規范和施工驗收規范等。在霞流鎮街道城網改造和霞流鎮堰霞村農網改造中,承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表xx縣電力局參加比賽并取得佳績:在x年5月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名,團體第三名;6月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。

  二、從事施工設計和技術管理工作

  20xx年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作,擔任變配電設計專責。工作期間,接觸和熟悉了很多的中壓電力產品,如sc系列干變,10kv電纜分支箱,負荷開關柜,斷路器柜,主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程,多處10kv配電工程,多處10kv電纜、架空線路設計,多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28-12型中關柜;hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜,動力箱,自動控制電路的一、二次設計。

  20xx年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創輝電力工程有限公司工作,擔任經營部主管。在工作時(用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質),積極配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案,十分熟悉100.4kv變配電設計,配電房設計,主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計;主持了禪城區南莊鎮首個超大型住宅小區萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計。(用電容量超5000kva);主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作,其務實的工作態度和扎實的專業水平深受主業同事的好評。20xx年xx月-20xx年xx月公司委派至惠州市任項目經理,順利完成x年年惠州市惠城區新建配網的勘測設計任務;20xx年xx月-20xx年xx月公司委派至中山市任項目經理,順利完成x年年中山市6個鄉鎮的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件,深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額,熟練運用安裝預算軟件,熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。

  三、努力學習新知識,用知識武裝自己

  20xx年xx月回到xx縣電力局電網改造辦公室工作,恰逢百年一遇的冰災,在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20xx年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作,在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上,積極溝通,友好協商,使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規范要求。并在20xx年5月代表xx縣電力局在xx縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名;8月代表電力公司在衡陽電業局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。

  在幾年的工作生涯中,我常常感覺到自己電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄,所以我在工作之余自學了電力行業的多種規程規范和教材,如《10kv及以下變電所設計規范》,《供配電系統設計規范》,《城市中低壓配電網改造技術導則》,《民用建筑電氣設計規范》,《供配電技術》,《35-110kv輸電線路設計》等,并在x年年參加了工程學院電力系統自動化技術專業的函授學習,以便不斷學習新知識,努力豐富自己和充實自己。

  以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面經過技術總結,在肯定自己工作的同時又能夠看到自己的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改善和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,經過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

公路工程技術人員年終總結范文 篇23

  我于20X年x月份有幸來到X集團公司質檢技術部工作,在這樣一個充滿活力、團結奮發,富有挑戰的團隊里,不覺已經到了新的一年。從進入公司的第一天開始,我就把自己融入到X集團這個大家庭里,深深地感受著、理解著、學習著X集團的企業文化。在近一年的時間里我認真做好本職工作,保質保量地完成領導交辦的各項工作,不斷的學習業務知識、積累工程經驗,提高自己思想水平,緊跟企業步伐;并在上級領導的關心和指導下,在周圍同事的幫助下,我的工作逐步走向正規熟練化,我的思想覺悟有了一定的提升。在做出了一些成績的同時,我也看到了自身的不足之處。我想通過這次機會,對自己近一年的工作、思想進行全面具體的剖析、總結,以使更好的發現問題,查找不足,指導今后的工作。我的總結匯報如下:

  一、對崗位的認識

  20X年初通過公開競聘的方式,很幸運的走上了自己向往的同時也是與自己專業相符合的,能夠發揮自己特長的工作崗位,所以自己也十分珍惜這份工作,由于集團公司質檢技術部代表著全集團公司施工技術的最高水平,技術發展的方向,在施工質量控制方面處于核心位置,肩負著集團公司所屬全部在建項目的施工質量控制和技術指導任務,以及申報各類優質工程獎、各類資質的年審、管理體系認證、各類技術文件的起草工作,所以作為一名質檢技術部的成員,自身必須具備較高的技術水平和業務能力,還必須有較強的溝通能力和綜合能力,我走上這一崗位就感到有一定壓力,畢竟自己未具體從事過這樣的工作,不知從何入手,與以前在項目上的工作有較大的區別,基于這種情況,自己加強了關于質檢技術部工作程序、工作方式、各類法律法規、管理體系文件、施工技術規范以及公司內部管理文件的學習,在較短的時間內基本上掌握了本職工作的內容,能夠較順利的完成上級交辦的工作任務。

  二、主要的工作內容

  20X年x月至20X年x月部門經理根據各分公司的工程特點和質檢技術部人員的情況,對質檢技術部的工作進行了任務分工、職責到人;我本人主要負責一分公司的工作,在3月和5月主要是對一分公司開工的一些技術文件進行初步審核和指導,重點是對北一路橋梁工程前期的施工組織總設計、關鍵的分部、分項工程施工方案進行審核,組織相關人員開展專項的技術討論會,到現場實地指導等方式,努力做到工程質量的事前控制目的,同時對集團公司“施工組織設計編寫規定”進行補充和完善,在部門經理的指導下,初步起草了集團公司“工法編寫管理辦法”、“工法編寫實施細則”等工作。

  20X年x月至20X年x月在集團公司公司領導和部門經理安排下,派我常駐一分公司北一路橋梁工程項目部,對北一路橋梁工程實施全過程的質量監督和技術指導,北一路橋梁工程是集團公司重點建設項目,其工程規模、技術含量、施工工藝、質量要求、工期要求都是集團公司前所未有的,也是為集團公司創造業績、展示企業技術水平、增強企業核心競爭能力,擴大企業知名度和影響力的大型工程。在施工現場,我依靠自己的專業知識和多年的路橋施工經驗,協助項目部編寫各類專項技術方案,參與關鍵部位的力學計算和分析,及時處理施工中出現的各類技術難題,較好的控制了該橋的施工質量,保證了橋梁施工的順利進行,工程從開工到現在未出較明顯的質量問題,達到了預期目標。

  20X年x月北一路橋梁工程基本停工后,回到了科室;按照集團公司集團公司年度總目標的要求,今年,必須成功申報自治區級工法兩項。年初計劃,三部工法的選題基本定在北一路橋梁工程,分別為“菱形掛籃施工工法”、“鉆孔灌注樁(旋挖樁)工法”、“薄壁高墩翻模施工工法”,編寫由項目部人員來完成。由于北一路橋梁工程工法編寫小組的人員不足等原因,未基于這種情況,集團公司領導和部門經理的安排,把編寫任務交給了我來完成,我本人能夠得到這樣重要的任務,能夠得到領導信任,我感到非常的榮幸。

  在缺乏相關編寫經驗和編寫時間倉促的情況下,搜集和翻閱了大量的相關資料,結合施工現場的實際情況,在20X年x月基本完成了三部工法文本部分的編寫任務,如今正在做相關申報工作,也期待能夠申報成功。

  三、提升思想、不斷加強理論學習,拓展知識領域

  我出身于農民,父母都接受過高中教育,所以在家庭背景和家庭教育和影響下我為人正派,思想端正,吃苦耐勞,我深知只有知識才能很好的立足于社會,同時社會在變化,思想也在變化,如果不更新思想就會被社會所淘汰。

  1、良好的思想作風

  在工作態度上,我能夠嚴格要求自己,任勞任怨,不怕工作繁鎖,領導安排的工作能很快進入狀態,執行力較強,不拖泥帶水。我求實務真,工作用事實說話,敢于面對問題;樂觀上進,總是和別人對比,找出差距進行改進;保持嚴謹認真的態度,努力將工作做到完美。我遵守集團公司和部門的各項管理制度,團結同事,積極參加公司組織的各項活動。我性格樂觀開朗,做人講誠信,對人熱情友好,樂于交友;

  2、結合社會、集團公司發展形式,提升思想

  未加入集團公司以前,我以前單位上得心應手,未感到太多的壓力,進入公司近一年來,我看到了自己與別人的差距,我看到了公司正在處于穩定高速發展,公司即將上市;企業高速發展期就需要有一個高水平的隊伍,如果今天不努力工作,不跟新觀念,跟不上企業發展步伐,就要被公司、社會所淘汰,正是張愛平董事長所講的要建立一個“能上能下的用人機制”。所以能進入集團公司,這是我的機會,我要牢牢的把握住這個工作機會,工作中我更加勤奮努力,因為只有付出才有回報;思想上更加開放,時時刻刻感受到緊迫的壓力,要有憂患意識,因為只有壓力才有動力;

  3、在工作中不斷學習

  在工作中,我總把自己看做為一名初學者,總是把自己的知識水平放在最初級階段,因為工作中我不懂的很多,有很多需要我去學習,去學習專業技術、業務能力,去學習工作方式,去學習溝通與協調技能,所以我在工作中學習,在工作中提高,使自己能適應集團公司高速、多元化的發展的需要。

  四、存在的不足

  回顧過去近一年的工作,自己所取得的成績,除了自己努力工作外,更主要的是領導和同事們關心支持的結果,但是這些成績離上級的要求還有較大的差距,還存在許多不足。一是;我本人來單位時間較短,需要時間去熟悉和磨合,從而更好的去開展工作;二是;集團公司業務范圍涉及的知識面較廣,所以自己的許多方面急待需要提高;三是;在實際的工作中,因受各種因素的影響,有時不能完全堅持施工技術標準,從而造個別分工程質量不高。

  五、下一步的目標

  據部門的任務分工和集團公司的需要,認真的去開展每一項工作,不斷的學習新的知識,提高自身的業務水平和綜合能力,在實際工作中,依靠自己專業知識和工作經驗,對集團公司承攬的工程按照國家的建設法律、法規,相關工程建設強制性標準和管理體系文件,全過程、全方位的進行質量監督和技術指導,使得每一項工程都能高效、高質量的完成,努力做到每項工程的建設讓業主滿意,社會認同的優良工程,為集團公司貢獻自己的力量。

公路工程技術人員年終總結范文 篇24

  20xx年度工程部工作重點之一就是城“居”苑、新苑、星城的交房、設備設施的實體與資料移交、設備臺帳制作、工程質量瑕疵整改推進工作。在公司總經理室的正確指導下、部門及各客服中心的支持下,20xx年上半年計劃內工作基本完成。在原有軟件基礎上,完善各項管理制度、工程服務手冊、突發事件應急預案;在原有硬件基礎上與行政人事部共同攜手進行工程技術人員的引進、招聘、儲備,保障新項目拓展后物業工程服務的正常開展,鼓勵員工到專業培訓機構參加各類工程技術的培訓,組織員工參加其他專業知識的內部培訓,不斷提高員工整體素質。

  在南方的汛期事件發生后,我們認識到血的教訓,總結別人在防臺防汛應急預案中的不足與經驗,在汛期到來之前,結合各項目實際,修正防臺防汛應急預案,提前配備防臺防汛物質,主動與各服務中心配合現場指導防臺防汛工作,保障了今年汛期外灘所管理的所有轄區安全度汛,體現出公司部門的指導與服務能力。

  在秋季到來之前,工程部全面提升部門服務意識,主動為各服務中心制訂設施設備應急預案并組織實施,保證設備設施正常運轉

  為加快推進物業工程服務規范化管理進程,工程與裝修員工采取責任分包到人原則,分工不分家模式進行工程服務管理。工程部經理、副經理每周最少兩次到各服務中心現場指導檢查工程服務工作(異地項目每月不低于兩次),重點檢查隱蔽工程是否存在安全隱患,設備是否運行正常,上周安排的工作能否落實,檢查員工的操作是否規范,設備運行記錄是否完善。

  公司工程部作為公司的一個職能部門,主要是執行總經理室的決議,完成總經理室交辦的一切事務,服務于外灘所有客服中心,本著團隊協作及企業良性發展基礎上,展開全面的服務與指導工作。20xx年上半年主要完成工作作具體如下:

  (一)家園項目

  20xx上半年協助家園客服中心完成了中央空調的維護、節能方案的制訂與實施以及出租辦公場所供冷、供熱收費的核算、住宅樓分時電表的改造、綠化的改造、住宅樓及辦公樓電梯年檢、高低壓配電系統、消防控制系統、給排水系統及其它實施設備的維護等;

  (二)城“居”項目

  根據城項目的交房時的進度,工程部全力協助城各服務中心對已經移交接管的轄區進行全面監管,從給排水、變配電、暖通、消防、監控安防等系統入手,按照工程部制訂的管理制度、操作規程等系統文件,實質性地處理好業主對房屋質量投訴,做好存在質量瑕疵的設備設施整改跟進、裝修巡查管理及設備設施定期巡檢維護工作,保障設備運行正常,延長設備的使用壽命,維護全體業主的安全與經濟利益。通過望湖城“桂香居”的交房經歷,總結交房過程中的經驗與教訓,細致分析用心學習,為后期交房、驗房、裝修管理、設備維護等工作提供經驗,更好的為業主提供服務。

  城各苑區采用單路供電方式提供動力及照明用電,工程部嚴格按照工程類突發事件應急預案,下基層進行反復培訓演練并實地檢查各苑區電梯巡檢狀態,督促電梯維護單位維護巡檢,完善各項電梯管理規章制度,保障電梯運行正常,如遇電梯困人事件,被困人員可以短時間得到解救,全力保障業主生命安全。另外工程部積極配合各客服中心完成公共用水、用電分攤測算、節能方案的編制與實施、耗材的申購審批、工程類合同的洽談審閱等工作,保障物業收支平衡。

  (三)皖投·星城

  皖投·星城項目是外灘管理的第一個異地項目,在公司總經理室的全盤考慮下,工程部積極配合星城客服中心組建工程服務團隊,協助行政人事部先后從安排多名工程技術人員赴星城項目參與房屋承接查驗、工程質量瑕疵的整改跟進以及后期交房工作,把住房屋、設備、設施質量關,為后期物業常態化管理奠定基礎。雖然星城遠在異地,公司工程部依靠科技信息通道,隨時關注項目運行情況,多次親臨現場進行督導與服務、多次為項目進行物業服務專業知識進行培訓,不斷提升當地員工整體素質,為全椒分公司的未來發展引入正規之路。

  (四)錦城與新苑項目

  錦城項目剛剛開工建設,為吸取城“居”項目工程設計、施工缺陷的教訓,公司工程部參與錦城項目設計規劃討論,站在業主使用功能角度考慮,提出了多條合理化建議。認真維護保養置業公司辦公場所設備設施,提供滿意物業工程服務,為置業公司領導辦公提供舒適環境。

  新苑屬于回遷樓,為了順利開發承建錦城樓盤,回遷樓的分房工作為20xx年上半年物業公司的首要任務之一,在置業公司領導的安排下、在公司總經理室的指導下、在各項目的支持與配合下,公司工程部多方協調從各項目抽調多名工程技術人員赴姚公新苑項目參與房屋承接查驗、工程質量瑕疵的整改跟進以及交房工作,把住房屋、設備、設施質量關,為后期物業常態化管理奠定基礎。

公路工程技術人員年終總結范文 篇25

  自從20cc年被公司任命為機電工程師。我的主要工作職責是負責礦山機電工程的設計、評估、監理和總結,同時指導現場施工,檢查質量;年初制定礦山機電安全技術措施、檢查安全措施落實情況;參加礦山爆破事故的調查和處理;對爆破作業人員進行現場實踐指導和理論知識的培訓。在擔任安全工程師過程中嚴格要求自己,履行好自己工作職責,完成公司各項爆破任務,幾年來未發生一起爆破事故。現將我這近年來的具體技術工作總結如下:

  一、制定爆破方案、爆破安全技術措施

  每年年初依據《爆破安全規程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等相關法律法規,并結合礦山地質條件和礦層產狀修訂完善了中坪磷礦井巷掘進和地下采礦的《爆破方案》和《爆破安全技術措施》

  二、制定爆破作業人員培訓計劃,強化安全培訓

  為了加強對爆破作業人員的培訓考核和規范化管理,提高人員的安全技術素質和法律意識,預防和減少爆破事故的`發生,保障民爆物品使用的安全,年初制定了爆破作業人員培訓計劃,按照相關規定爆破人員每年由公安部門組織的不低于16學時的繼續教育培訓,同時公司擬定每季度組織一次對爆破人員的現場操作技能和相關法律法規的學習,并對爆破人員安全知識進行書面考試,不合格的將進行再培訓,補考合格為止。

  三、加強對爆破作業現場管理、完善管理制度

  從擔任安全工程師以來,本人不僅建立了民爆物品安全管理制度和操作規程以及各種治安防范措施,還嚴格按《民爆物品安全管理條例》以及公安部《從嚴管控民用爆炸物品十條規定》執行。使每次爆破作業現場有人負責,有人指揮,民爆物品有人清點,有人看管,現場有人管安全,人人重安全,形成了一套行之有效的細節流程和操作規范化管理模式,有效防范涉爆案件、事故的發生。

  四、增強項目安全文明管理,爭創文明工程

  增強項目部對現場的安全文明施工管理,制定安全投入計劃,增大安全投入,還制定了安全工作計劃,嚴格按照工作計劃展開工作,對各項環境因素實行辨識與評價,制定了環境保護方案、環境保護實施細則,將安全環境目標以及職業健康目標分解到各個部門。現場對噪音、揚塵實行控制,定期清洗圍擋,打掃現場衛生。每月對現場以及項目部環境實行檢查,做到了文明施工。

  五、建立信息管理系統,保證動態實時控制

  按照公司、分公司要求,項目部建立了安全信息管理系統,設有專職的安全信息員,將每月安全生產情況和隱患排查即時向公司、業主上報。

  六、積極配合稽察和檢查工作,即時認真完成整改

  全面提升管理水平,工程自開工以來,不但分局/總局和集團公司對項目部實行了多次安全方面的檢查,業主監理、當地主管部門、上級主管部門也多次來檢查。檢查中發現的問題我們都非常重視并即時召集相關部門人員實行開會通報和研究,制定整改方案和整改措施,落實責任單位和責任人督促檢查落實整改情況,并將整改結果即時上報上級相關單位。對規范和提升各參建單位的建設管理行為提升工程質量起到了有力的促動作用。

  七、不足之處及今后工作打算

  過去工作中雖然未發生任何安全事故,但也有不足之處,例如在安全教育培訓上,因公司生產任務緊張,不能給爆破作業充足的培訓與學習時間,導致培訓內容簡單,作業人員對學習內容消化不夠。在作業過程中遇到的突發問題未能及時拿出解決方案,影響生產效率。對自己不足之處要及時的更正,培訓中存在的學習時間不夠,及時向領導匯報,闡明爆破作業危害性,重要性,為作業人員爭取更多的學習時間。要增強自己本身的爆破專業技術,平時多學習,多看爆破專業書籍,增加作業過程中突發事件的處事能力,提高工作效力。

  在今后工作中,做的好的要繼續保持發揚,存在的不足要多學習、多借鑒他人好的管理和專業技術,為公司謀福利,為自己提升綜合能力。

公路工程技術人員年終總結范文 篇26

  尊敬的各位領導、各位同事:

  大家晚上好!今天,我站在這里發言,我十分感謝各位領導對我的栽培和厚愛,感謝各位同事對我的支持!

  20xx年我在工程一處##項目部擔任項目技術負責人一職。主要完成以下工作:(1)、工程生產及進度方面:對在建的######花園1#、3#B、8#樓,根據施工要求,與各個施工班組簽定了質量、進度、安全控制協議書。我按照甲方要求工期,組織施工員制定了施工進度計劃以及勞動力計劃。通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產進行了控制管理。到目前為止,1#樓12月底進行了竣工驗收,3#B、8#樓工程已經拆完了外架,正在進行竣工掃尾,預計今年3月底進行竣工驗收。對已完工的2#、3#、4#、5#、6#樓,因缺砂漿報告資料及房子局部墻體裂縫,一直未驗收,因此20xx年組織相應的施工員對這些棟號的房子進行了沉降觀測及垂直度觀測。平時積極做好已入住業主房子的維修工作及安憮工作,并積極與建設局溝通,聯系驗收事項,估計今年2月底可以進行竣工驗收。

  (2)安全、質量管理方面:施工期間,我項目部按照省級文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃布置。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點,將確保工人的生命安全作為自己的第一要務。為此,我從以下幾個方面加強了管理工作:①加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。②加強安全檢查和巡視,及時發現問題,及時整改,杜絕安全隱患。加強建筑物臨邊的安全防護。同時,對現場的全部設備實行了專人專機管理。施工中,定期進行設備的維修、保養和檢查,及時發現安全隱患,及時進行修理更換。整個20xx年,##項目部未發生任何大小安全質

  量事故,達到了公司預期安全生產目標的要求。(3)材料、成本和結算管理方面:材料使用中,我要求大家堅持執行公司的限額領料制度,根據施工預算,安排項目管理人員及時統計各個班組的施工內容和數量,并且及時與預算量進行對比分析,控制各個分項工程的材料使用以及人工費的發放。各個班組使用的機具和材料,均要求由各個班組集中領用,每層進行統計,發現浪費時及時糾正整改。周轉材料使用完畢后由各個班組統一返還,數量不足則由各班組負責賠償。20xx年組織完成了2#、3#、4#、5#、6#樓、影劇院,A、B區門面及運動場的甲方結算工作。其中自己管理的A、B區門面及運動場工程甲方結算是732萬元,而財務方面得出來的數據,實際發生的成本是600萬。所以該項目是盈利的項目。

  20xx年是我們值得珍惜的一年,是國家進行宏觀調控但我們過的平穩的一年,我們在各自的工作崗位上付出了辛勤的汗水和智慧。20xx年又是一個新希望的開始,我一定會盡我的所能,努力工作,為###集團明日的騰飛貢獻自己的綿薄之力。

  最后,我祝愿我們的公司繁榮昌盛,在坐的各位家庭幸福,身體健康,萬事如意!謝謝大家!

  發言人:######

  20xx年2月17日

公路工程技術人員年終總結范文 篇27

  本人xx年10月來進入入江蘇華建深圳公司,一直工作在施工第一線。自1999年至xx年擔任給排水施工班長,先后參與或獨立承擔了美麗365花園、朗鉅御風庭、等工程的給排水施工任務,給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設主管部門的驗收,優良率達100%。xx年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風庭、云頂·天海花園、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風庭工程榮獲了市優質樣板工程和揚子杯的稱號。

  面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術人員,對自己的工作作一些總結。

  一、勤于學習,刻苦鉆研

  我xx年從學校高中畢業后在江蘇江都工業設備安裝工程公司做安裝鉗工。xx年10月進入江蘇華建(原江蘇一建)設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至1999年初承蒙領導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數,有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。

  二、不斷學習,愛崗敬業

  xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協助安全員做好安全資料的管理工作。

  二、做好iso貫標工作,順利通過內、外審核

  自九八年以來,在深圳公司和工程處統一部署下,我隊所有工程均進行了貫標工作。本人作為工程項目的資料員,直接參加了多次貫標工作,對貫標工作的每項工作都進行了大量的學習、記載、布置、檢查、復核等細致工作。貫標工作是一個企業走向國際化,標準化,程序化管理的必由之路。由本人負責資料的項目工程在內、外審過程中均能夠順利通過。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解,企業實行iso標準,不能只局限于紙上談兵,更應該對照它的實質內容進行項目管理,將程序文件、作業指導書、質量手冊中的內容落實到實處,通過貫標工作,更進一步加強了規范管理,法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,盲目性。更好的明確公司的管理目標,更好的落實公司的管理方針這是我通過iso貫標工作得到的體會。

  今年有幸江蘇華建深圳公司推薦我申報助理工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發展作出我應有的貢獻。

公路工程技術人員年終總結范文 篇28

  時光如梭,20xx年是碩果累累的一年,對于我個人而言,20xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術干部,我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗并加以進一步的深化,另一方面初步構建了自我的專業知識體系。

  一、工作概況

  整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。

  20xx年新春伊始,由于公司、這兩個重大工程項目均處于建設施工的關鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術干部。而作為汽機隊的技術干部,汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時,汽機專業所有xx個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

  從x月其他技術干部進場到x月這段時光,我的工作重點有所改變,主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是汽機房鋼平臺安裝、x臺高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

  從x月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離,管道二班的工作任務在x月上旬完全交付新調入本現場的技術干部,工作任務得已減輕。今年xx月,我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務,應對全新的工作任務,我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻,我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

  二、工作總結

  在20xx年的工作當中,應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作,我從來沒有被嚇倒過。對于我所從事的工程技術工作,我一向所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑒,是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態度,因為從這些系統的工作實踐當中,從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。

  我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務是我的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中,對于單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和循環水管安裝為例,這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間,去檢查工程施工要點的執行狀況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中,我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連接質量控制,循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

  要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術員的我對個中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每一天要跑的施工組有近xx個,從鍋爐xx米層到循環水泵房每一天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要,頂著夏天超過度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點,檢查工程施工質量。在今年進入工地以來,多個日子里,我只休了x天假,其余時光我和汽機隊的工友們一樣,每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著,風雨無阻、寒暑不侵。

  作為一名現代化大型企業的職工,作為一名新時代的工程技術人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結,在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期,每一天所有的事情不可能全部在當天解決,我就將這些事情進行分類,有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花mw工程,工作經驗不足,遇到了許多的問題。對于自我的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對于既成的事實,我采取的方法是去正應對待它,從自我的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自我的財富。

  除了技術工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務,同時也是汽機隊x崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我用心參與到團委的每一次活動當中,在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊,我的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來,20xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

  三、小結

  我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我,我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造,個人的發展需要自我用拼搏去實現,為了這些崇高的目標,我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中,我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自我的篇章。

公路工程技術人員年終總結范文 篇29

  本人于12月經12月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審經過,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設發展有限公司控股的交通工程部副經理,負責xx高速公路項目的建設管理工作,個人技術工作總結。以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。

  1、工程招標方面的體會

  xx高速公路至xx段建設長度為55.446km,其中xx段為k0+000~k26+700,xx段為k26+700~k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為xx段路基橋梁施工承包招標(7~11標),監理招標范圍為全線監理招標。招標前后,全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。

  1.1招投標工作的嚴肅性

  隨著建設方面法律法規的健全,招投標法規定工程到達必須規模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等現象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和經過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就能夠促進工程質量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。

  1.2招標文件編制的重要性

  招標文件一方面是招標人供給給投標人編制投標文件的基本依據;另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發出去,該部分屬于合同條款的主要資料,是不允許做實質性的重大修改的。

  無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對,慎重制定。

  工程建設過程中,利用空閑時間,在國內期刊上發表了“淺談在xx高速公路工程招標中的認識”論文,總結了招投標工作的體會。

  2、征地拆遷工作總結

  俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵,尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會,征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題,本人有幸得以在xx高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協調工作。在xx地區地少人多、社會矛盾尖銳、xx人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。

  (1)征地拆遷的補償標準是關鍵,征拆合同條款是征拆協調的依據,決定了整個工程征地拆遷成本的高低。

  (2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地。

  (3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。

  (4)做好現場考證工作,對現場情景要多熟悉,明白癥結才能更好的化解。

  (5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急,逐個突破。

  (6)協調工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,所以在做地方工作時要有耐心,通曉有關政策、地方法律法規,堅持原則的基礎上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。

  3、工程管理方面的`總結

  3.1質量

  公路建設質量是項目管理的核心,要做好質量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監理單位是關鍵。

  (2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監理的考核十分重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發現不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是十分巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大,工作總結《個人技術工作總結》。選擇好的項目經理或項目管理人員、職責心強與業務能力強的監理也能夠大大的緩解業主的管理壓力和工程成本,所以在項目經理或項目管理人員、監理人員的考核必須要慎重、精心考核。

  (3)工程管理串穿整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準,它們是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中,要把監理拉到一齊,對發現的工程質量問題要充分發揮監理的作用,加強現場檢查,加強對監理工作的監督,處理質量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓施工單位對質量問題付出代價,這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。

  3.2進度

  進度計劃應當在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據,科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情景,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中,往往需要對計劃實行動態控制,動態調整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不一樣的施工季節的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據季節,實事求是的安排不一樣生產任務,否則,實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。

  3.3專業知識的提升

  任工程師職稱以來,主要工作在xx高速公路建設,xx高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續箱梁施工。

  在這幾方面有以下的認識

  3.3.1高邊坡防護

  k53+760~k54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達9級,80多米高,由于巖土體強度較低,邊坡整體存在深層滑動的可能,所以在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間,我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識,并在國內刊物發表了“預應力錨索框架防護施工”論文。

  3.3.2高填方

  位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區雨季長、雨水十分充沛,使得填土施工進度十分緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快高邊坡卸土速度,及時為高邊坡防護施工供給工作面,利用掉部分石方,由于工期要求十分緊張,施工方研究將該段高填方路段由傳統碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實的施工工藝,并在國內專業刊物《公路交通技術》上發表了“沖擊壓實在xx高速公路高填方路基的試驗”論文。

  3.3.3軟基處理

  xx段7、8標屬于軟基路段,軟基處理長度約8.6km,采用袋裝砂井和cfg樁預壓處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國內刊物《中外公路》上發表了論文和《科技資訊》上發表了等論文。

  3.3.4橋梁施工

  學習了連續箱梁的施工工藝要點,先后在國內期刊發表了論文。

  4、專業理論知識的學習總結

  豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提,自任工程師職稱以來,我不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工本事,加強專業理論知識的學習,利用業余時間在和經過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執業資格證書。同時在12月經過全國考試考入了華南理工大學研究生,在職攻讀橋梁與隧道專業研究生。

  以上是我任工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來,經過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫忙、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業務水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足提高,在公路建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業知識的學習和提高,提高自身的綜合業務素質。

公路工程技術人員年終總結范文 篇30

  參加工作已多年了,根據自身工作的實際狀況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改善方法,以便自己在今后的工作中揚長避短,為今后不斷改善工作方法,提高工作效率帶給依據,下方就本人的工作總結如下:

  作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自己學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一齊進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

  在工程施工過程中,我一向以用心的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績,埋下頭來干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

  施工現場工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。工作以來,我一向在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一向覺得自己會,而實際操作起來才發覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。此刻實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。比如說測量,重要的是要抓好其關鍵工作,個人認為,測量關鍵性的工作一是選取最佳施測方案,二是必須要進行復測以避免人為錯誤。

  另外,拿技術交底工作來說,并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后,還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,這樣才能使分部分項工程做到位,避免返工,在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

  工程施工中,安全更是不容忽視的主要環節,根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中務必有強烈的安全意識和職責感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員務必將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務隊,首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

  這些工作都做好后,就是具體實施,項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作,爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面個性注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人務必佩戴安全設施后才允許進入施工現場進行工作,架體支撐在搭設過程中,務必進行嚴格的檢查,要求施工班組嚴格按照施工規范或規程進行搭設施工,要做到無任何安全隱患,透過相關部門驗收后能夠進行下一步的工序施工。

  多年來的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作潛力,包括組織協調潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

  總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

公路工程技術人員年終總結范文 篇31

  20xx年是冀南新區創業大道跨京廣鐵路立交橋工程收官之年,在項目部全體參建人員的不懈努力下,向建設單位提交了一份圓滿的答卷。下面就我這一年的工作情況作以下匯報:

  一、個人工作成績總結

  1、竣工測繪及竣工圖繪制

  在遞交竣工驗收申請后,建設單位組織了相關單位對創業大道上跨下穿京廣鐵路工程進行了竣工驗收工作,工程施工數據均滿足設計及規范要求,得到了建設單位的認可。

  因本工程變更較少,直接利用設計圖繪制工程竣工圖,加蓋竣工圖章后裝訂成冊,移交給建設單位和地方質監站。

  2、工程資料移交

  工程驗收合格后,項目技術人員利用一個余月的時間整理歸檔檢驗批、分項、分部和單位工程驗收資料,將工程資料按類別裝訂成冊。

  因本工程為綜合性立交橋工程,專業繁多,工程規模較大(造價億),竣工資料共裝訂126冊,平均沒冊330頁。竣工資料移交速度和質量受到項目部領導表揚,得到建設單位認可。

  二、工作中的不足之處及分析

  1、加強施工過程記錄

  分析:忽視施工工序的關聯系,認識不足。

  措施:堅持詳細記錄施工日志,多留施工過程的影響資料,及時收集、歸檔。

  2、工程造價方面知識不足

  分析:業余時間少,不知道入手點。

  措施:向專業人員請教,學習入門;通過課件等形式,系統的學習造價知識。

公路工程技術人員年終總結范文 篇32

  自從參加工作以來,我一向在各個方面嚴格要求自我,認真工作,勤勤懇懇,踏踏實實,從身邊的小事做起。為了進一步的提高自我的技能水平,做一個有用的人才,我還利用業余時間進取努力學習文化知識,獲得鄭州電力高等專科學校電氣自動化專業的大專文憑,同年考上長沙電力大學同專業的本科在讀。4月份,我服從電氣施工處領導的安排,來到姚孟項目部電氣工地,從事#6機組接地線的敷設工作。由于接地線的工作需要趕在土建單位回填前進行敷設,那就要求我們施工人員隨時注意土建單位的施工進度。所以我每一天來到工地上的第一件事就是到施工現場,看看是否到達能夠施工的條件,及時向班組的師傅和有關領導匯報,做到進取主動,從而避免延誤施工進度。目前,電氣工地人員少任務重,為了不影響整個工程的施工進度,只要有需要爬高上低的地方,年輕力壯的我二話不說,扎好安全帶,領頭開始工作。一干就是半天,累得腰酸腿疼,但我沒有絲毫的怨言,任勞任怨。有一回,午時3點鐘得到土建單位的通知,主廠房0米層第二天要回填,而接地線的工作還有很多的工作未完成,我作為臨時負責人,感到任務相當艱巨。接到通知后,我和班組上的其他4個施工人員開始工作,大家一齊把將近70根60x7的扁鐵運到施工現場。眼

  看著天色漸暗,而焊接任務繁重,我隨即拿起焊把焊帽開始工作,雖然時間緊迫,但必須要求施工工藝和質量,一向到晚上23點50分,最終保質保量地完成了400多米的工作量,得到了監理單位的好評,為項目部和工地獲得了榮譽。隨著土建單位施工進度的加快,電氣工地的任務日益繁重。

  在工地領導的安排下,我開始廠用電盤柜基礎的安裝工作。工地負責人多次召開會議,強調質量第一,一次做好,爭創精品工程,進取響應甲方的兩達一創,我深刻的領會領導的意圖,從自我做起,深入到每一項工作中,克服人員少任務重的困難,每一道工序都做到精益求精,僅有這樣,才能干出精品。經過我們的共同努力,電氣盤柜基礎的安裝工作得到了項目部質檢科的認可和監理單位的充分肯定。作為河南火電一公司電氣施工處的一名年輕人,我深刻的體會到自我還有很多不足的地方需要改善。在以后日益激烈的競爭環境下,百年大計質量是第一,成功源于細節,姚孟工程爭創魯班獎,以后施工要以更高的標準嚴格要求自我,無論干什么工作都要兢兢業業,精益求精,保證各項工作一次做好,貼合質量規范要求,從我做起,堅持干一行,愛一行,精一行,為電氣施工處和公司爭光!

公路工程技術人員年終總結范文 篇33

  一個季度的時間很快過去了,在這一個季度多時間里,我在公司領導、部門領導和同事們的關心與幫助下,工作能力與專業技術有了更進一步的提高。在這季度終歲末之時,總結自己工作中的成績和收獲,從而找出不足,以利于今后能夠更好的完成工資任務,也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

  在過去的一個季度多時間里,我在xx項目一組團擔任土建監理工程師職務,該項目涉及到土建、電氣設備、園林工藝、市政管網等多種專業,是比較大的綜合性項目,作為土建監理工程師的我,感到任重而道遠,特別是高層建筑施工,工程量大而且施工難度和質量要求都比較高,針對該特點,在項目監理部總監及總代的帶領下,制定了具有針對性的、切實可行的監理方案。

  從基礎到主體,每道施工工序嚴格按照監理規范、圖紙設計和國家現行施工質量驗收規范實施監理工作,以抓好對建筑材料的質量控制和對施工工藝的質量控制為重點工作,確保建筑物結構安全,對工程所需的原材料審查其材料質保單、復檢報告、見證取樣、送檢,審查其試驗結果,確保原材料質量。在高層主體施工中嚴格檢查鋼筋的綁扎質量和鋼筋的保護層厚度以及砼的澆筑振搗,對各施工過程中的巡視、檢查所發現的問題及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位項目部,做到發現問題及時向總監匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查,并要求監理人員做好關鍵部位的旁站監理,盡自己最大的努力做好監理控制質量的事前與事中控制,盡職盡職的做好我應該做的工作,堅持了嚴格按圖、按規范、合同實施監理,確保各分項、分部工程的合格驗收。

  在1-5#樓及37#樓主體結構施工現場的監理工作中,我深感自己對主體結構工程的不足之處,對此我查閱了大量的技術規范和施工驗收規范,通過自身的學習和實踐掌握了與主體結構相關的技術和經驗,從主體結構的模板搭設到鋼筋安裝和砼澆筑,嚴格檢查每道工序施工質量,鋼管構件、鋼筋型號、鋼筋錨固、搭接長度,鋼筋原材及半成混凝土等進場后,均認真審核相關資料是否齊全,核對質保資料與材料批號是否一致,同時對有關材料進行見證取樣送檢,全部符合設計及規范要求。特別是鋼筋及混凝土的質量,要求施工方按規范要求進行了見證取樣、送檢,保證了主體結構的工程質量。

  根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。并做好事前控制,確保工程質量及安全事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

  對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,梁板、柱是工程的重點部位,涉及到模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了梁板、柱的施工質量。

  為加強事中控制,在監理xx公司施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的商混存在質量問題,使其局部樓板存在開裂現象,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批混凝土采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。

  在監理工作中,要求施工單位在施工過程中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量、無安全隱患。在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表和隱蔽資料及時檢查簽認,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認并做好記錄。

  監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,旁站記錄及安全監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠依據。本人在一組團工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度的按期完成。通過上述工作,本人完成了一組團1#樓、2#樓1、2單元、3#樓1、2單元主體結構的土木建筑工程的監理情況,一個季度多的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是建筑工程管理專業的,對水電專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。

  總之,一個季度多的工作給我的體會是作為一名監理工程師不僅要具備豐富的專業知識,而且還要有較強的溝通協調能力,只有不斷提高自己的專業技術水平和業務能力、提高自己的溝通能力和環境的適應能力,才能更好的服務于工程的建設,才能使自己得以更好的發展。在工作中各種不同的壓力對我來說也是一種難得的挑戰和考驗,盡管一個季度來的工作中有很多的困難和曲折,但回首過去,也使我懂得了很多、認識了很多,同時也總結了不少的經驗和教訓,為以后更好的工作奠定了堅實的基礎。

公路工程技術人員年終總結范文 篇34

  我從20xx年x月進入寧夏路橋路面工程公司,屈指算來,到公司已近一年的時間,經過分公司領導關心、項目經理部領導、同事們的熱心幫助和自己的努力和調整,現在已經逐步融入了公司這個大家庭。經過總公司在20xx年x月x日組織的崗前培訓,我對公司的組織結構,工作流程,運營方式等各個方面都有了一些初步了解。同時也有一些心得體會與想法,鑒于此,現將這期間工作總結如下:

  首先,談談自己這段時間心態的轉變。

  雖然在崗工作時間很短,但是我收獲很多,感受頗多。我是剛邁出校門的大學生,是幾乎沒有工作經驗的新手。新公司、新環境、新項目、新同事、新崗位,對我來說是很好的發展機遇,是難得的鍛煉和提升能力的機會。

  這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但捫心自問,原來學的知識何以致用,我有沒有特長,我的特長又在哪里?剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備,20xx年國道211線項目部領導安排我在生產科工作。對新崗位新工作的不熟悉使得剛剛融入新環境的我疲憊不堪,要把工作完成是不困難的,但把工作做得出色、有創造性,把施工細節做出閃光點卻是很不容易的。所以,調整好心態的我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。逢山開路遇水搭橋,土木工程是一個高尚的行業,但是如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的技術員。

  其次,對我一年來的工作狀況做一個小結。

  (一)即使是最基礎的工作,也需要不斷地創新求進,以提高工作效率。

  管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業是我這近一年來對路面工程公司的切身的感受。20xx年我在項目生產科工作期間,生產科主要負責工程圖紙的復核、工程量的復核、編制實施性施工組織設計、編制施工進度計劃,下達施工進度計劃并檢查督促各施工隊按時完成施工計劃、編制開工報告、擬定施工方案、編制中期計量支付文件、負責工程變更文件編制、技術協調、工程結算核算及決算、成本分析等。工程量的核算,施工合同的控制都是工程施工的中心思想,是整個項目工作的重點。隨著工作的深入,還有很多新的內容等待我去學習,去思索。20xx年x月起,我在省道304線鹽池至紅井公路項目第一工區擔任技術員工作,我隨工區同事先后對導線點,水準點進行復核,對標段內進行四等水準測量。又對主線,匝道,蓋板涵的樁位進行放樣,隨后對所在工區內的構造物,給排水管線,地埋線纜和架空線纜進行詳細的調查和記錄。目前主線K0+000到K2+200的清表工作已經結束,路基施工的前期準備工作基本結束。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中不良心態的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷,都能在平凡的工作崗位上鑄就輝煌。

  (二)

  1、努力學習,全面提升自身素質,作為一名新員工,我學習了公司的各項管理制度,適應了公司的工作環境,了解公司的主要承攬項目,重點了解我所在的省道304線鹽池至紅井公路項目。省道304線是我們公司近期承攬的重點項目,公司嚴格執行《高速公路施工標準化活動實施方案》,在施工項目部在駐地建設、工地實驗室建設、施工現場標志標牌及施工所用的鋼材加工、混凝土拌和等實行施工標準化和管理標準化。

  2、努力工作,嚴格要求自己,無條件服從總公司,分公司,項目經理部各級領導安排,以認真的態度完成公司交給的每一項工作任務,以完成各項任務為自身目標。

  3、具體施工工作,抓細節,重質量,嚴把關,防疏漏。施工質量是我們企業的生命,企業要贏得市場要靠質量。為此,作為企業一線員工就要樹立質量意識,并使之成為企業的一種文化和全體員工追求的目標。

  (三)維護寧夏路橋工程股份有限公司的企業形象。

  雖然我們是駐扎在項目施工一線的最基層員工,但是我們的形象代表著企業的形象,所以不管在工作中,還是在生活中每時每刻要本著維護企業形象的態度去做好自己的本職工作,不因善小而不為,不以惡小而為之。以業主單位的眼光去看待我們現在的工作,以監理單位的眼光去看待我們現在的工作,以普通百姓的眼光去看待我們現在的工作。我們自身的發展離不開企業的發展,在項目施工一線要有與企業同甘共苦的決心和勇氣。不斷提醒自己企業興亡,我有責任,完成好每一件工作任務,注意工作細節,始終不忘維護企業形象。當然,我在工作中還存在著很多不足之處,如對項目工程量的核算,合同的訂制,測量儀器的使用,資料編繪,作業隊之間的協調工作和作業隊與當地群眾之間的協調工作,都存在經驗不足造成的工作不順利。經驗不足和對工作內容的全面性考慮不足,都是我在新的工作中需要克服的。我將本著對本職工作的認真和負責的態度,把工作做好做精。

  總之,我將以用戶滿意為目標,以股東滿意為根本牢記于心,做好我的個人工作計劃,把自己的知識背景和公司的具體環境相互融合,在新的一年里,我將學習規章制度、知識,努力使思想覺悟得到提升,利用自己精力充沛、不怕臟、不怕累、不怕吃苦的優勢努力學習業務知識和領先技術,為寧夏路橋工程股份有限公司立足寧夏、發展西部、面向全國盡自己一份薄力。

  以上就是我對自己近一年公司工作的總結,請領導批評指正。

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