機電技術工作總結范文（通用7篇）

機電技術工作總結范文 篇1

　　一、20xx年1-9月機電和高新技術產品進出口基本情況

　　20xx 年1-9月，全省機電產品進出口累計38.79億美元，同比增加39.45%，占全省外貿進出口總額的37.66%。機電產品出口累計18.51億美元，同比增加55.98%，占全省外貿出口總額的33.61%。機電產品進口累計20.28億美元，同比增長27.14%，占全省外貿進口總額的 42.28%。9月當月進出口額4.96億美元，同比增加26.5%，環比增加5.53%。其中出口2.3億美元，同比增加39.66%，進口2.66億美元，同比增加16.98%。

　　20xx年1-9月，全省高新技術產品（97版，下同）進出口總額7.66億美元，同比增長43.55%，占全省外貿進出口總額的 7.43%。其中出口3.73億美元，同比增加81.66%，占全省外貿出口總額的6.77%；進口3.93億美元，同比增長19.67%，占全省外貿進口總額的 8.19%。 9月當月進出口1.16億美元，同比增長59.17%，環比增加18.07%。其中出口0.53億美元，同比增長52.74%；進口 0.63萬美元，同比增長64.92%。

　　二、進出口運行特點

　　（一）機電和高新技術產品進出口持續恢復

　　20xx年前三季度機電和高新產品進出口額，分別超過09年全年進出口總額。其中，機電產品1-9月進出口總額達38.79億美元，超過了09年全年進出口總額38.11億美元，同時也超過08年同期的32億美元，成為機電產品進出口額歷史最高水平；高新技術產品1-9月進出口額達7.66億美元，超過 09年全年總額7.26億美元，同時也是我省高新技術產品歷史同期最高水平。

　　（二）電子電器類產品出口大幅增加

　　從機電六大類產品出口來看，電器及電子產品是最主要的出口商品，排在六大類商品中的第一位，出口金額為6.63億，占機電產品出口比重為35.8%，同比增加131.52%；排名第二位為機械及設備產品，出口3.42億美元，增長26.09%；金屬制品出口為3.42億美元，同比增長72.01％；運輸工具和儀器儀表類分別出口2.95萬美元和0.26萬美元，分別增長 11.3%和6.34%。

　　（三）主要企業出口額持續上升

　　20xx年1-9月，我省機電產品出口過1000萬美元企業共40家，較去年同期增加18家。其中出口過5000萬美元企業5家，較去年同期增加2家。機電產品出口前五位企業分別為：三一重工1.63億美元，同比增加 19.56%；永興金榮材料1.36億美元，同比增加1751.15%；中聯重科0.97億美元，同比增加28.03%；藍思科技0.93億美元，同比增加2158.66%；博世汽車0.6億美元，同比增加56.83%。五家企業出口總金額達5.49億美元，占我省機電產品出口總額的29.66%。

　　（四）加工貿易出口迅速增長

　　機電產品一般貿易進出口額達29.76億美元，同比增長38.26%；其中出口12.83億美元，同比增長55.06%，進口16.93億美元，同比增長27.77%。加工貿易進出口7.8億美元同比增長56.87%；其中出口5.15億美元，同比增長56.34%，進口2.65億美元，同比增加57.93%。

　　高新技術產品一般貿易進出口5.07億美元，同比增長33.1%；其中出口1.93億美元，同比增長38.35%，進口3.14億美元，同比增長 30.07%。加工貿易進出口2.35億美元，同比增長98.79%；其中出口1.79億美元，同比增長173.66%，進口0.56億美元，同比增加 5.67%。

　　（五）新興市場出口增長勢頭良好

　　1-9月份，我省機電產品主要出口市場前三位為亞洲10.57億美元、歐洲 2.64億美元和北美洲2.13億美元。三大洲的出口額占到我省機電產品出口總額的82.96%。新興市場方面，除非洲市場出口略有下降外，拉丁美洲、大洋洲均有較大增長：1-9月，我省機電產品對非洲出口1.45億美元，同比下降2.82%,拉丁美洲1.26億美元，同比增長70.9%，大洋洲0.44 億美元，同比增長117.41%。

　　1-9月我省對東盟機電產品進出口總額2.79億美元，其中出口2.61億美元，同比增加35.77%，占我省對東盟國家出口總額41.43%。出口額前三位國家分別為：越南1.16億美元，印度尼西亞0.41億美元，泰國0.32億美元。主要出口產品為液體變壓器、中小型柴油貨車、打樁拔樁機、橡膠塑料加工機等。

　　1-9月我省高新技術產品出口市場前三位為：亞洲2.42億美元同比增加126.69，北美洲0.51億美元同比增加23.91%，歐洲0.45億美元同比增加8.76%。新興市場方面，我省高新技術產品對大洋洲出口0.14億美元，同比增加1465.6%,對拉丁美洲出口0.102億美元，同比增加 98.31% ，對非洲出口0.103億美元，同比增加7.59%。

　　三、第三季度主要工作情況

　　（一）研究草擬機電和高新技術產品進出口“十二五”規劃。

　　我處按照廳里的相關部署和要求，認真起草我省機電和高新技術產品“十二五”規劃。確定“十二五”機電和高新產業發展的指導思想、總體目標和發展戰略，研究提出促進機電和高新技術產品進出口持續協調發展的政策措施。認真做好汽車及零部件、工程機械、軌道交通、新能源、新材料等重點產業的發展規劃，提高機電和高新技術產品進出口增長的質量和效益。

　　（二）完成我省汽車及零部件進出口調研課題。

　　經過對前期實地調研成果、100多家我省汽車與零部件生產企業調查表的匯總分析，綜合國內汽車及零部件產業專家的意見，吸收汽車產業先進兄弟省市的經驗，我處已完成《關于促進XX省汽車及零部件出口工作的調研報告》初稿。圍繞轉變外貿增長方式，促進我省汽車及零部件產品出口這一主題，詳細分析了我省汽車產業概況及進出口現狀，認真研究了出口工作中面臨的問題，提出了發展目標、發展思路，以及進一步擴大我省汽車及零部件產品出口的具體對策。目前已送交廳領導批閱。

　　（三）充分利用各類展會，加大國際市場開拓力度。

　　20xx年第三季度，我處組織省內機電和高新企業相繼參加了南非國際礦山工程機械展、北京汽車零部件展以及第五屆中部博覽會，充分宣傳和展示我省機電和高新技術企業最新產品、高新技術、創新理念以及品牌形象，達成了一系列銷售與合作意向，取得積極成效，有利于進一步擴大我省機電和高新產品出口。

　　（四）做好第十二屆高交會的籌備組展工作。

　　我處結合本屆高交會“科技引領轉型，創新驅動發展”的主題，提早行動，精心組織，突出展示我省新能源、新材料領域的特色與成就。加強與長沙高新區管委會的協調，認真聯系落實參展企業，組織企業做好參展準備工作。同時積極與高交會組委會的溝通，選擇優良展位，精心布展，力爭把本屆展會辦得更好。

　　（五）嚴格執行各項行政審批事項。

　　今年1-9月共發放機電產品自動進口許可證1228份，共涉及金額18.51億美元。加強對全省機電產品國際招投標工作進行監督管理，備案招標文件194份。嚴格執行國家進出口管制政策、規章，依法審核、審批兩用物項和技術（包括核、導彈、易制毒化學品、生物等），發放出口許可證件共計452份。

機電技術工作總結范文 篇2

　　尊敬的廠領導：

　　200*年即將過去，這一年年技術辦的工作在廠領導的安排和指導下，在全科室人員的共同努力下，科技工作取得了新的成績，但也存在著不足之處，總之，對于技術辦來說20xx年是忙碌的一年，是充實的一年。為更好地總結20xx年本科室的工作情況，認真安排好20xx年本科室的工作，現將本年度的工作向廠領導做簡要匯報。

　　一、在參與重點工程建設方面

　　根據集團公司“以快做大搏強，五年三番百億”的戰略目標的確立，和鋁電工程建設情況，我廠承包了30臺電解槽的制作工程、512根鋁母線和360鋁導桿的加工制作和鋁導桿、爆炸焊塊、鋼爪子焊接工程。我和科室的三位工程師負責工程制作中的技術、工藝、和質量控制工作，以及各種工程驗收資料的編制工作。

　　在開工之初，根據趙廠長的安排，將電解槽按結構進行劃塊編制制作工藝，闞立堂和牛明理負責上部機構的工藝制作編制；田敏君和王憲坤負責槽殼制作工藝的編制；吳努恩佳負責底梁和搖籃架工藝編制工作；同時確定誰編制的工藝，在制作中誰就負責技術服務和質量檢驗工作；做到分工明確，從一開始就盡可能杜絕推諉現象的產生；將業務砍塊，不留死角，避免了有的事情多人管理，有的事情無人管理，造成工作盲點的出現。同時避免編制人員不負責任的現象發生，提高了工藝編制質量。通過編制工藝使技術人員充分地熟悉了圖紙，盡可能地掌握每個部件制作中的技術要點；為制作時進行質量控制打好了基礎。

　　在工程施工過程中，從每一環節做好基礎工作，例如：重點部位的鋼板我們從下料就開始把關，槽頭板、側翼板我們堅持每件必檢，劃完線檢劃線尺寸，下完料檢下料尺寸；從而避免造成鋼材浪費，杜絕不合格品的產生。焊接過程中重點焊縫堅持每道焊縫全部檢查，而不采用抽檢，雖然增加了工作量，但是實實在在的保證了工程的質量。對于隱蔽工程和隱蔽焊縫也全部檢查；是在看不見的就利用手電筒照到鏡子上，用光的反射原理來檢查。杜絕了漏焊現象和不合格部件轉到下道工序的發生；同時也促進工人提高制作質量，打消了個別工人企圖蒙混過關的想法。對于夜班的.工作質量，每天早上上班后利用2：30分時間進行逐個檢驗，不合格品做好標記，要求班組進行處理，并且全過程跟蹤處理，直至處理完再離開；杜絕了不合格品流到下道工序，杜絕了個別工人企圖蒙混過關的想法。其他的所有的部件受件必檢，經過檢驗合格后才能進行批量制作。

　　在技術服務上，因為我廠招聘了大量的臨時工人，每個人的技術水平不同，甚至有的人不知道我們的檢驗標準，我們的技術人員就給他講解，還幫助他們制作簡易的模版，讓他們在工作中自檢，同時給他們講解個工件的制作要點擊重點檢查項目，從而提高制作質量。對于工人提出的每一個問題我們都組織技術人員研究解決方案，同時積極和虛心地向六冶和二十一冶學習，學習他們成熟的經驗，和各種工裝的設計制作，協助工人完成各種工裝的制作。同時要求技術人員工作時講究方法，和工人打成一片，把出現的問題在基層環節解決掉，不上移，不推諉。取得良好的成績，在這么大工程建設中，沒有因為質量問題而開質量分析會議，把質量問題在剛剛出現就及時解決掉。同時獲得了工程指揮部、監理公司、鋁電公司的認可，樹立了良好的機修人形象，同時也提高了我廠的知名度、美譽度。

　　另外；我科室的技術人員積極地還完成了第二輸煤系統2改向滾筒驅動滾筒的設計工作，并且通過試運行，為我廠創造了一定經濟效益，完成了電廠24臺給煤機的設計工作，目前已經安裝完畢；還完成了碳素廠一期6煅燒水套的零件圖拆圖，和制作過程中的技術服務工作，在技術上保質保量地完成了工作；完成了加工公司備件的滾筒的設計工作，目前正在加工制作過程中。

　　二、在設備檢修管理方面

　　針對我廠承修的礦山設備多、型號雜的特點，為了規范檢修強化管理，在廠領導的安排和支持下，積極地開發了生產管理軟件，使領導及時地掌握設備的運行狀況，影響生產的的關鍵環節，使得工作有重點。同時軟件還可以作統計分析，分析出一段時間某種設備哪一種故障率最高，即使地分析這種故障率高的原因，及時地提出解決方案，該整修的整修，該備件的備件，減少了檢修的盲目性，從而提高了設備的效率。為我廠以后上企業erp建立設備檢修后臺數據庫及設備檢修的信息化做準備工作。

　　三、取得一批具有較高水平的科技成果。

　　本年度我廠共立項8項。我們科室負責有：

　　①、田敏君負責的wk-10b挖掘機氣路除濕系統的設計；目前已經設計完，并且安裝運行，效果良好，大大地減少了挖掘機冬季作業凍氣路和電磁閥的故障，提高了設備的運行效率，為冬季作業和完成產量做出了重大的貢獻。

　　②闞立堂、丁建國、田敏君負責的振動給煤機的設計制作；目前已經完成設計制作，

　　并且已經安裝完畢，經過了試運行，為我廠又增加了一種新的產品，

　　③闞立堂、王憲坤負責的wk-10b挖掘機斗底板的改進設計及制造；目前完成了圖紙的設計工作，因為加工車間鋁電工程忙，沒有來得及制作，圖紙已經有徐總審核。

　　④辛儀舟、吳努恩佳負責wk-10b挖掘機走車鏈輪的改造工作；完成圖紙設計，年初太重的技術人員來是對我們的設計很感興趣，并且拿走一張圖紙，今年新引進的太重生產的wk-10b挖掘機也進行了改進，和我們的原理一樣，但制作的結構比我們的精巧，并且經過運行檢驗，新結構的性能良好。因為我廠做不了動平衡，沒有制作，目前廠領導已經委托太重制造。同時對于車間的立項完成情況進行督促，保證及時完成。積極動員基層技術人員和工人立足本職崗位進行小改小革，積極地解決生產中的難題，取得了豐碩的成果。收集車間的小改小革和科技成果，本年度上半年完程22項，下半年收集上來65項，已報廠領導。為我廠提高經濟效益，和設備實動率發揮了重大的作用。

　　四、在為基層車間提供技術服務方面

　　今年技術辦充分發揮自身在技術優勢，深入基層，了解車間的技術需求，為車間解決技術上的難題，取得了一定的成效。根據生產的需要和領導的安排，協助加工車間對北露天礦振動篩的改造，保證了電廠啟動鍋爐的用煤；協助加工車間改進gd-25c支重輪的圖紙和裝配工藝，改進后裝配的支重輪在車上試驗，開始兩件在o環處洇油，后兩件目前運行良好；協助加工車間改進wk-10b回轉輥子的熱處理工藝；協助108t車間分析電6風扇斷的原因，并進行修復，協助工程車間調整23#鉆機等等。

　　五、在計量檢定工作方面。

機電技術工作總結范文 篇3

　　時光如梭,忙碌中又到了年末,在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結的最好總結。

　　這一年工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學到了不少的經驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進一步的提高，相對于去年來說又進了一步。

　　此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。向書本學習，向周圍領導學習，向同事學習，向工作本身學習，不斷提高自己的技術和管理能力。

　　通過各級部門的多次檢查和驗收，我在技術方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進的方向，也相應的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

　　前不久我剛剛開始機電隊的機電技術員工作，這對技術員各方面素質的要求相當高，我必須以嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。現對我在機電隊的工作計劃做如下陳述：:

　　進一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業文化中的積極因素，提煉形成引領企業發展的并以職業理想、職業態度、職業責任為主要內容的職業精神。

　　號召全體員工進行“零敲碎打”事故預想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現資源共享，現對礦井比較典型的案例進行了整理、匯編。該案例集內容豐富，有些案例、現象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發生在本月的案例講給職工聽，認真學習領會，通過學習提升全員素質，實現全員安全，最終達到礦井安全。對現有人員將按照崗位要求，進行優化調整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術素質。

　　進入工作地點施工前，要求跟班區長、安全員、班組長必須對工作面進行安全檢查，認真排查現場安全隱患并立即處理；班中，跟班區長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作進展情況、現場有無空頂作業現象、支護質量等；工作后，跟班區長、安全員、班組長再次對工作面進行安全檢查，檢查工作面工程質量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產。

機電技術工作總結范文 篇4

　　我叫，出生于19xx年9月28日，20xx年7月畢業于山西煤炭管理干部學院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機電科工作。在各級領導的關心和支持下，我認真鉆研業務，始終以高標準嚴格要求自己，踏實工作，為領導當好助手，現就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領導批評指導。進入到曹村煤礦工作后，礦井建設進入關鍵時期，在此期間先后負責、參與井下中央變電所、主扇風機、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統、井下壓風自救系統、主運輸系統等多項設備安裝改造工程。

　　作為一名機電技術人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預防為主”，努力干好本職工作，發揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學習中，以“勤” “實” “嚴”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術人員的職責。

　　20xx年4月擔任曹村煤礦機電技術員，隨著礦井開展治理標準化達標治理與供電運輸安全專項整治工作的建設，我科從降低機電設備事故著手，堅持“上標準崗，干標準活”原則，從而推動全隊安全工作進一步加強，做為機電技術員，分管技術工作，主要從以下幾個方面來開展工作。

　　一、基礎資料整理

　　根據要求，建立健全了機電科的各項管理制度及各工種操作規程，并進行了整理，并按規定進行審批。利用班前會時間組織人員學習了各項管理制度和各工種操作規程。

　　二、現場基礎管理

　　在現場管理方面，制定了的包機制度，進行了設備包機，每臺設備都懸掛了“曹村煤礦設備包機制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標志牌”，達到了每臺設備、每條電纜都有負責維護人員，切實做到了人人有責任，臺臺設備有人管。并對包機內容進行了規定，現場進行檢查，不合格者重新進行整改，同時對井下設備進行了嚴格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設備、五小電器等都進行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設備進行停產停電檢修，減少了設備故障對生產系統的影響，提高了設備運轉率，保證生產任務的完成，同時降低設備事故率。

　　按照質量標準化和機電設備管理的要求，對每臺運轉的電氣設備進行整定保護，根據礦機電部下達的各臺設備的整定值，對我隊所轄的電氣設備進行了保護整定，井下的供電系統安全運行，設備事故率大大降低。

　　三、創建標準化硐室

　　井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標準化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內所有電纜、設備按照標準化機電硐室的要求進行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內設備進行打掃，文明衛生達到標準化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進行了完善補充，達到標準化硐室的要求。

　　四、其他

　　在利用業余時間，我認真學習煤礦安全規程、設備防爆標準、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。

　　經過一年多的努力工作，我在基礎理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經驗。

　　第一部分電氣安全管理

　　一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

　　（一）、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。

　　（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。

　　（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。

　　二、變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。

　　（一）運行制度

　　1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　　（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

　　（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：

　　1.所管轄的'設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；

　　2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　　（3）接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　　（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。

　　（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。

　　2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。

　　3、設備缺陷管理制度保證設備經常處于良好的技術狀態是確保安全運行的重要環節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發現設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　　第二部分煤礦機電安全

　　1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

　　（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。

　　2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

　　3、礦用電氣設備防爆的基本措施

　　（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

　　（2）采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。

　　（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。

　　4、隔爆性能的保證

　　（1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

　　（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。

　　（3）隔爆面之間的緊固及防松。

　　（4）聯鎖和警告標志的設置。

　　5、停電檢修制度為了預防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設備時嚴禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定，

　　6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區變電所用單獨的變壓器、開關、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風機的供電可靠性，減少其他因素對通風機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設置的瓦斯檢測儀當探測到瓦斯超過規定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；

　　風電閉鎖是指只有在通風機正常通風的條件下，掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風，工作面內動力電源切斷。人員及時撤出。

　　8、礦井電氣設備的漏電保護有哪些方式？礦井電氣設備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種：

　　（1）附加直流電源的保護方式

　　（2）零序電壓保護方式

　　（3）零序電流保護方式

　　9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統的開關內所設的一種保護裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態進行監視。當被監視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應的電氣設備不能送電。國產采區供電設備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

　　10、保護接地將電氣設備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構架等與埋設在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設施叫保護接地。

　　11、設置局部接地極、局部接地極及主接地極設置的要求局部接地極可設置水溝內或附近的潮濕處，設置在水溝中的局部接地極應用面積不小于0.6m

　　2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。

　　埋設在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設在潮濕的地方。主接地極應在主、副水倉中各設一塊，主接地極應用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。

　　12、形成接地網作用井下各種電氣設備即使單獨設置了保護接地裝置，電阻很難達到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設備的不同相發生碰殼時，則兩臺設備帶有接觸電壓，設接地電阻相同，為線電壓的1/2。

　　13、《煤礦安全規程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規定連接主接地極的導線叫接地母線，應用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。

　　MST系列機械軟啟動無級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動系統，在結構上明顯有別于國內外現有的軟啟動傳動裝置。在克服了現有軟啟動技術種種缺點的基礎上，該系統能夠實現重載機械設備軟啟動、軟停車、全程無級調速、過載自動保護以及多驅動功率平衡等多種功能。

　　MST系列機械軟啟動系統主要由主電動機、差動行星傳動機構、電力液壓制動器、粘性制動系統和控制系統組成。在軟啟動、軟停車、多驅動功率平衡、無級調速的過程中，主電動機和粘性制動系統共同參與工作，對行星差動機構進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：

　　本減速器的特點之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構，并驅動負載。而制動系統則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過對內齒圈8的轉速控制，最終實現對輸出軸6的轉速控制。

　　當上述軟啟動傳動系統開始工作時，首先制動系統不施加任何載荷，此時MST減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統的功率分流功能，傳動系統實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動，而負載保持靜止狀態。主電動機啟動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。

　　這時，主電動機基本處于空載工作狀態，傳動系統成為一個行星架（輸出軸）轉速為零的差動行星輪系。

　　電機啟動后，根據預先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時，由于差動行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現大功率機械設備的軟啟動。

機電技術工作總結范文 篇5

　　x年即將過去，不禁感嘆時間的飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙。可細細品味，卻也發覺自己在不輕易間成熟了許多。為了日后更好地開展工作，對這一年來的工作做如下總結：

　　一、這一年來我對運行區北部皮帶的供電系統重新做了一遍供電設計說明。運行區北部供電系統有供電距離遠，頻繁改動電氣設備等特點。對每一次供電系統的變動，我都在設計上給予更改，以便及時修改開關的繼電保護整定值，更好的達到安全供電的目的。

　　二、按期對責任范圍的開關進行檢修整定。在連隊工人的配合下，我對北部所有電氣設備都按期進行檢修，如檢查開關接線腔內的接線工藝是否合乎標準，檢查各臺開關有無失爆情況，如果有，必須立即處理。按期填寫開關整定卡片，檢查各開關的整定與供電設計上的整定值是否相符。

　　三、為了保證采區皮帶安全穩定運行，我參與多次大型軟起開關相互移動位置。做到了性能相對穩定的開關轉移至戰線較遠、生產壓力較大的皮帶頭。而性能容易出現問題的設備轉移至距井口較近，處理問題方便的皮帶頭處。

　　四、-250斜倉新設一條皮帶，全區職工參加勞動。我參與對新皮帶系統的安裝和調試。給這條皮帶新安裝了照明系統、設置配電點。經過數日的艱苦奮戰。這條皮帶系統終于順利安裝運轉。這條皮帶的安裝減緩了新井提升的壓力，為我礦實現年產400萬噸的目標打下了堅實的基礎。

　　五、參與了多次換皮帶的勞動。北部一臺、北部二臺中有很多條皮帶是自建區以來一直沒有更換的皮帶，由于磨損嚴重，必須更換新皮帶。每次換皮帶之前，我都堅持向工人貫徹安全措施，防止意外發生。積極參加多次這樣的大型勞動，親身體驗更換皮帶的辛苦與勞累。

　　六、親身參加各臺皮帶的達標工作。礦井標準化建設，是當前我礦的首要任務。這一年來我區達標工作也是在有條不紊的進行。北部六臺司機亭、煤倉嘴、護欄的刷油。北部三臺、北部四臺噴架子號。清理電纜衛生，開關衛生，責任區清貨。

　　雖然在有些方面付出了些許努力，但依然存在許多的不足。如：有些工作作的較急進，體現出了心理素質依然不很成熟。有些工作作的也存在一些小漏洞，體現了工作作的不很扎實等等。因而繼續加強學習是必要的，要始終保持學習的狀況，使自己始終保持一種積極向上的狀態，為我區的蓬勃發展做出應有的貢獻。

機電技術工作總結范文 篇6

　　本減速器的特點之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構，并驅動負載。而制動系統則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過對內齒圈8的轉速控制，最終實現對輸出軸6的轉速控制。

　　當上述軟啟動傳動系統開始工作時，首先制動系統不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統的功率分流功能，傳動系統實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動，而負載保持靜止狀態。主電動機啟動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。

　　這時，主電動機基本處于空載工作狀態，傳動系統成為一個行星架（輸出軸）轉速為零的差動行星輪系。

　　電機啟動后，根據預先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時，由于差動行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現大功率機械設備的軟啟動。

機電技術工作總結范文 篇7

　　一、本課程本學期教學的總目標和要求

　　本學期的講授課程是“機電設備維修”，選用教材是吳先文主編《機電設備維修技術》，是核心課程，共120學時。從設備維修的基礎知識入手，掌握好典型設備零部件的拆裝、機械零件的典型修復方法、設備故障的典型判斷方法、典型機電設備的維修等設備維修維護方面的知識，使學生可以勝任港口機電設備的安裝、調試、運行、維護與管理工作。

　　二、簡單分析本學期學科教材內容，明確重點、難點

　　本學期本門課程主要講授的主要內容及重點、難點包括：機電設備維修維護過程方法、典型零部件的裝配、機械零件的一般修復技術、典型機電設備的故障判斷方法以及設備工作可靠性的檢驗等方法內容。

　　三、對所授課程教學設計

　　以典型設備和零部件的運轉特性和工作參數為內容，來說明和掌握設備維修的內容、常識、裝配、檢驗、故障判定等方面的常識性知識，每周利用兩節課程進行理論講授，要求利用其它課程的學習過程聯系本課程的學習內容，從而豐富機電設備的維修和維護方面的知識內容，加深理解維修和維護方面的常識性方法。通過對教材中實際系統的分析，使學生從機電設備的結構形式、電氣特點、工作過程、運轉特性等方面，能夠掌握機電設備維修方面的綜合性常識和操作方法，力爭通過引導性的理論性學習過程培養學生的實際工作能力。

　　四、全面分析學生情況

　　本學期的授課班級為高20xx屆機電維修班。該班的學生已經學習完相關的電類專業基礎課程，但還缺少維修方面的專業設備知識，因而應在授課時以典型機構或系統為內容進行常識的授課。

　　學生普遍學習基礎較好，但設備知識較差。

　　五、輔導答疑計劃（答疑方式、內容、時間、地點等）

　　在教室，利用課內外時間隨時解答學生提出的課內外的理論與實踐方面的'技術性問題。

　　六、提高教學質量的主要措施（包括：備課、教研活動、教學方法的改進及對學生能力的培養等）

　　課前認真鉆研教材，做好課前備課工作，對教學內容做到心中有數，并在每次授課后和講課前了解好學生的學習和對知識的掌握情況，給學生提問題、提建議、相互討論的過程。授課方法采用任務驅動法、講授法、討論法及演示法。同時及時批改作業、講評作業，做好課后輔導工作，并廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而也不斷提高自己的教學水平和思想覺悟， 積極進行教學研究工作，不斷對教法進行探索和研究。

　　七、第二課堂活動計劃（活動形式、內容、時間、地點等）

　　利用課外機動時間，根據學生興趣，輔導和解答提出的各種實踐性問