工程技術職稱工作總結范文（精選3篇）

工程技術職稱工作總結范文 篇1

　　本人于20xx年12月經20xx年12月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審經過，具備路橋工程師資格以來，任省路橋建設發展有限公司控股的交通工程部副經理，負責xx高速公路項目的建設管理工作。以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。

　　1、工程招標方面的體會

　　xx高速公路至xx段建設長度為55.446km，其中xx段為k0+000～k26+700，xx段為k26+700～k54+446，由于客觀原因，施工招標范圍為xx段路基橋梁施工承包招標(7～11標)，監理招標范圍為全線監理招標。招標前后，全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作，對招標工作深有體會，對招投標法有了更深的認識。

　　1.1招投標工作的嚴肅性

　　隨著建設方面法律法規的健全，招投標法規定工程到達必須規模就必須進行招標，有效的防止內定施工單位等現象的產生，提高了施工單位選擇的透明性和經過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就能夠促進工程質量。在招投標過程中，一切都必須嚴格遵照法律規定的程序開展，招標必須公正、公平、公開，公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。

　　1.2招標文件編制的重要性

　　招標文件一方面是招標人供給給投標人編制投標文件的基本依據；另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分，一旦以招標文件的形式發出去，該部分屬于合同條款的主要資料，是不允許做實質性的重大修改的。

　　無論是招標條款還是工程量清單，都必須認真核對，慎重制定。

　　工程建設過程中，利用空閑時間，在國內期刊上發表了“淺談在xx高速公路工程招標中的認識”論文，總結了招投標工作的體會。

　　2、征地拆遷工作總結

　　俗話說:巧婦難為無米之炊。能否給工程的建設供給一個良好的環境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵，尤其在此刻以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會，征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調動等機遇的問題，本人有幸得以在xx高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長，主持全線征地拆遷工作以及征拆協調工作。在xx地區地少人多、社會矛盾尖銳、xx人精明會算的背景下，征地拆遷工作比其他地方難度更大，周期更長，在征地拆遷工作方面，有幾點較深的體會。

　　(1)征地拆遷的補償標準是關鍵，征拆合同條款是征拆協調的依據，決定了整個工程征地拆遷成本的高低。

　　(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高，所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖，保證不少征地，避免二次征地。

　　(3)與地方談判要分清形勢，避免賠償因點擴展到面。

　　(4)做好現場考證工作，對現場情景要多熟悉，明白癥結才能更好的化解。

　　(5)工程具有線路長，點多面廣，征拆時要分清輕重緩急，逐個突破。

　　(6)協調工作周期長，一件事情可能會半年一年才能解決得了，所以在做地方工作時要有耐心，通曉有關政策、地方法律法規，堅持原則的基礎上加以靈活處理，同時要做好原始資料的保存工作。

　　3、工程管理方面的總結

　　3.1質量

　　公路建設質量是項目管理的核心，要做好質量管理工作，我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監理單位是關鍵。

　　(2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監理的考核十分重要，他們能否用到工程項目中，必須要進行嚴格的考核，一發現不對，就要盡早下決心盡快換掉，雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是十分巨大的，但更換越晚，對工程的順利開展越不利，造成的過程損失更大，工作總結《個人技術工作總結》。選擇好的項目經理或項目管理人員、職責心強與業務本事強的監理也能夠大大的緩解業主的管理壓力和工程成本，所以在項目經理或項目管理人員、監理人員的考核必須要慎重、精心考核。

　　(3)工程管理串穿整個建設過程，在工程管理中，要認真做好事前控制，過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規范標準，它們是工程建設的依據，也是質量檢查的準則，在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中，要把監理拉到一起，對發現的工程質量問題要充分發揮監理的作用，加強現場檢查，加強對監理工作的監督，處理質量問題要解決果斷，要安排專人跟蹤負責，不能馬虎走過場，發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病，必須要讓施工單位對質量問題付出代價，這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。

　　3.2進度

　　進度計劃應當在保證工程質量的前提下，以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據，科學的分析并制定合理的總體工程計劃，提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標，結合工程任務的具體情景，制定階段性的工程控制計劃，然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執行過程中，往往需要對計劃實行動態控制，動態調整，計劃不能按時完成是要進行分析，采取補救措施，或者調整計劃，或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入，并及時跟蹤計劃的完成進展，對影響工程進度的要盡快解決，確保工程的正常進行。另外，在審核施工進度計劃時，對旱季和雨季不一樣的施工季節的計劃和施工投入要完全分開，有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快，所以要根據季節，實事求是的安排不一樣生產任務，否則，實現不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。

　　3.3專業知識的提升

　　任工程師職稱以來，主要工作在xx高速公路建設，xx高速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續箱梁施工。

　　在這幾方面有以下的認識

　　3.3.1高邊坡防護

　　k53+760～k54+022段屬于路塹高邊坡，該邊坡最高達9級，80多米高，由于巖土體強度較低，邊坡整體存在深層滑動的可能，所以在三、四、六級邊坡分別設計了三排錨索框架防護。在建設管理期間，我熟悉和掌握了預應力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術的知識，并在國內刊物發表了“預應力錨索框架防護施工”論文。

　　3.3.2高填方

　　位于該高邊坡的兩側分別是約250m和350m長的路段為填方路段，都是16m以上的填方段，高邊坡的挖方為填方段填料，由于今年該地區雨季長、雨水十分充沛，使得填土施工進度十分緩慢，與計劃的進度要求相差太遠，合同工期難以保證，形勢很是緊張；且高邊坡含孤石比例較多，石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進度，減少施工時間，提高路基的強度和壓實度，減少工后路基的自然沉降，增強路基的整體均勻性，同時加快高邊坡卸土速度，及時為高邊坡防護施工供給工作面，利用掉部分石方，由于工期要求十分緊張，施工方研究將該段高填方路段由傳統碾壓施工工藝換成沖擊壓實施工，在此期間，我掌握了沖擊壓實的施工工藝，并在國內專業刊物《公路交通技術》上發表了“沖擊壓實在xx高速公路高填方路基的試驗”論文。

　　3.3.3軟基處理

　　xx段7、8標屬于軟基路段，軟基處理長度約8.6km，采用袋裝砂井和cfg樁預壓處理，在建設管理過程中，我掌握了軟土路基的施工工藝，并先后在國內刊物《中外公路》上發表了論文和《科技資訊》上發表了等論文。

　　3.3.4橋梁施工

　　學習了連續箱梁的施工工藝要點，先后在國內期刊發表了論文。

　　4、專業理論知識的學習總結

　　豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提，自任工程師職稱以來，我不斷總結經驗，不斷充實自己專業理論水平和實踐施工本事，加強專業理論知識的學習，利用業余時間在20xx年和20xx年經過考試分別取得了全國一級公路工程建造師和一級市政工程建造師執業資格證書。同時在20xx年12月經過全國考試考入了華南理工大學研究生，在職攻讀橋梁與隧道專業研究生。

　　以上是我任工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來，經過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫忙、個人不懈的努力和虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作本事、業務水平和管理本事、管理水平等都得到了不斷的提升，綜合素質也取得了長足提高，在公路建設和管理領域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作，不斷加強專業知識的學習和提高，提高自身的綜合業務素質。

工程技術職稱工作總結范文 篇2

　　我是一名剛來學校的新老師。在這辛苦忙碌的半年里，我成長了很多。在和同學的相處中，我感受到了學校的溫暖，感受到了同學們的熱情和支持。我感到非常榮幸。

　　20xx年對我來說是一個新的開始，一個新的起點，但對學習的學生來說是一個偉大的轉折點和磨礪。作為二中的幼師，我是一名新老師。以前覺得很迷茫，但也是一件好事，促使我花更多的時間去學習新的學科，去探索新的幼教市場的變化，從而更好的教學生。

　　回顧我在中學后半年的教學工作，在老教師的指導和幫助下，通過與其他老師的交流和討論，教學還是比較成功的，對學生起到了明顯的引導和培養作用。這個學期就要結束了。現在我想對本學期的教學工作做如下總結：

　　一、認真備課：不僅是課本，還有學生。根據內容和學生實際，理解教材的結構、重點和難點，掌握知識的邏輯并能運用自如；了解學生原有知識的質量、興趣、需求、方法、習慣，學習。

　　新知可能有什么困難，采取相應的預防措施；如何把掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材，如何安排每節課的活動。認真寫教案，讓每一節課都“有備而來”。每節課都要在課前充分準備。

　　第二，課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注重信息反饋，特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現學生的主導作用，讓學生輕松、輕松、快樂地學習；注意講課簡潔。課堂上，老師盡量少說話，學生盡量多動腦筋。同時，在每一節課中，都要充分考慮各個層次學生的學習需求和能力，讓各個層次的學生都得到提高。課上講練結合，課后布置作業，用少而精的作業減輕學生負擔。

　　做好課后工作。認真批改作業，對學生的作業進行分析記錄，對作業過程中出現的問題進行分類總結，進行透徹的點評，根據相關情況及時改進教學方法，做到有錯必糾。

　　第三，平時教學中，有疑問的時候，一定要提問。在每章的學習中，你要積極征求其他老師的意見，學習他們的方法。積極參加聽課和評課，虛心向同行學習，取長補短，邀請其他老師聽課，征求意見，改進工作。培養多種興趣愛好，多去圖書館或網上廣泛閱讀，不斷拓寬知識面，為教學內容注入新鮮血液。

　　第四，積極推進素質教育。學前教育學是一個專業。

　　幼兒園教師理論課程。因此，我在教學工作中注重學生能力的培養，把知識技能的傳遞和接受與智力能力的發展結合起來，在知識層面注入思想情感教育的因素，充分發揮學生的創新意識和創新能力。平時也培養學生的自由表達能力。本學期期末考試結束后，要求根據本課程寫一篇關于孩子經歷的感言。

　　動詞（verb的縮寫）存在的問題。“幼兒教育”的課程是當老師。

　　幼師專修課程，學生無幼師實習經驗；我是一個知識結構不完整的新老師。還需要深入分析這本書的知識點，并結合我所在幼兒園的實踐經驗，這些都是以后需要更好的提高的。

　　在接下來的教學和工作中，我會更加努力，更加勤奮，以新的面貌迎接下學期的教學工作。

工程技術職稱工作總結范文 篇3

　　一年一度專業技術職稱評審開始了，怎么樣寫好專業技術職稱總結？是大家普遍關心的問題，也是傷腦筋的問題，為了讓大家順利通過專業技術職務評審，特請一位長期從事職稱改革工作的同志，談一談這個問題。

　　專業技術工作總結，應該屬于總結類的文章，與一般的總結類文章差不多。但也有獨特的特點，是職稱評審重要組成部分，是評委評價自己的重要依據，也是自己水平、能力、成果的展示，同時也是任職以來重要經驗總結。總結寫得好不好，影響到專家對你的評價，也會影響到自己能不能通過。所以寫好專業技術總結很重要。

　　如何寫？

　　一是先簡要介紹自己是基本情況，如現任職稱、任職時間、畢業學校、政治面貌、現從事的專業技術工作。擔任那些社會職務。

　　二是自己政治思想，工作態度，履行崗位職責情況。

　　三是詳細地敘述自己任職以來從事的專業技術工作。即主持那些課題，課題進展，有那些創新，取得那些突破，通過那類鑒定，獲得什么獎勵，專家對此評價。

　　四是發表那些論文。

　　五是獲得的獎勵。

　　總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究；也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經驗、提高。

　　（一）基本情況。

　　1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

　　2、成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

　　3、經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

　　4、今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

　　（二）寫好總結需要注意的問題

　　1、總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的干部、群眾商量。一定要避免領導出觀點，到群眾中找事實的寫法。

　　2、一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。

　　3、條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。

　　4、要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的；有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。

　　5、總結的具體寫作，可先議論，然后由專人寫出初稿，再行討論、修改。最好由主要負責人執筆，或親自主持討論、起草、修改。